人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
地鐵員工工作規(guī)劃篇一
1、對有些部位的施工細節(jié)不熟練。例如：
（1）在澆筑立柱樁時對空樁的控制，嚴格控制混凝土澆筑的速度，首灌要快，然后再放慢澆筑速度，實時測量孔深以控制空樁深度；
（2）在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能，以便及時調(diào)整，在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法，在外放區(qū)填沙袋的時候要均勻，丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū)，嚴禁丟入鋼筋籠內(nèi)，這兩道工序看似簡單，但要對地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的.；
（3）在基坑開挖的施工作業(yè)中，要實時關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標高的控制，每開挖出一段就要及時跟進測量及支撐，以便及時處理，在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度，腳手架高度；防水材料的鋪設問題，搭接要求滿足規(guī)定；尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機械連接，各種規(guī)格的鋼筋車死長度的控制，鋼筋的搭接長度必須滿足規(guī)范要求，鋼筋的錨固長度、鋼筋數(shù)量及位置，預埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量，暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格；梁的尺寸及要求；焊縫的焊接長度及飽滿度；模板的平整度；澆筑混凝土時的振搗，快插慢拔及標高控制，澆筑完成后的養(yǎng)護；預留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節(jié)問題都要及時總結(jié)及時發(fā)現(xiàn)，避免每一次的主觀錯誤。
2、有時候報檢不及時，以及驗收時需要整改的部分未能及時整改，在程序方面有些小錯誤，上道工序正在驗收而下道工序未能及時準備等，不過在后期都
能及時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時施工中沒有嚴格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴格規(guī)范遵守。
3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到，有些工作沒有及時上報給領(lǐng)導，導致一些沒必要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作，我們年輕技術(shù)員要學著多角度的考慮問題，而且要多向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導、老師傅學習，對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。
4、現(xiàn)場工作交接班不清楚，有時候由于白班和夜班之間沒有及時交接清楚導致工作沒有按要求完成，在這個問題上我們在平時的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習慣，對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通，做好口頭與書面的技術(shù)交底。
5、施工日志記錄有些地方不夠詳細，對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進度，有便于我們以后對下道工序的安排，可以及時發(fā)現(xiàn)問題，提前計劃，把自己分內(nèi)的事情做得更好。
6、有些現(xiàn)場交底不到位，有時候跟班作業(yè)不到位，這就需要我們每個技術(shù)員要有高度的責任心，對于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。
和施工隊交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗。在不斷的交流磨合中還是進步很大，在后期中有問題還是可以及時配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進步；在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強，做事要更加主動。
1、學習不夠主動，遇到問題沒及時請教。
2、缺少總結(jié)，圖紙看得不夠仔細。
3、缺乏方法，沒充分利用各方面的資源。后期要加強學習，制定計劃，當天的事情即日完成，在做資料中養(yǎng)成細心的習慣，尤其在施工現(xiàn)場中，要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時改正。
1、在各項工作開展前必須準備工作要到位。
2、進行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著想，管理一定要到位。
3、做好各項技術(shù)方面的交底。
4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。
通過總結(jié)以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作?？傊诮窈蟮墓ぷ髦?，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，不斷成長，為深圳地鐵7號線7305標項目建設而努力
地鐵員工工作規(guī)劃篇二
為進一步推動煤礦企業(yè)安全，加強安全現(xiàn)場管理、強化安全意識、促進煤炭系統(tǒng)安全和諧穩(wěn)定發(fā)展；深化整治、夯實基礎(chǔ)、細化責任，以法治化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進駐礦安全監(jiān)管工作，特擬定此工作計劃：
堅持以鄧小平理論和”三個代表“重要思想、科學發(fā)展觀的要求為指導，認真貫徹黨的十七屆四中、五中、六中全會會議精神，深入學習實踐科學發(fā)展觀，以建設和諧、安全、穩(wěn)定的煤礦企業(yè)為目標，強化安全監(jiān)管，以勤奮工作為主攻方向，不斷提高個人綜合素質(zhì)，以嶄新的姿態(tài)和精神面貌，促進煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。
1、我駐罕井煤礦安監(jiān)組將在企業(yè)成立煤礦一線安全工作檢查組，以煤礦一線安檢員為主戰(zhàn)力量，全面負責煤礦安全生產(chǎn)工作，研究制定安全檢查計劃和措施，組織安全檢查，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場整改，并做好記錄。進一步完善煤礦各部門、各崗位的安全管理制度，落實安全主體責任，建立安全隱患分級管理和重大隱患排查治理機制，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題、隱患，實行隱患整合追究制，確保每個查出的隱患問題整改落實到位。
2、加強現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查，狠抓主體責任落實
一是嚴格貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實抓好安全生產(chǎn)，始終把安全主體責任落實到實處。要加大反“三違”力度、建立健全安全生產(chǎn)長效機制，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。二是嚴格落實安全生產(chǎn)崗位責任制和責任追究制
度，切實把安全生產(chǎn)管理責任、技術(shù)責任、監(jiān)督責任、培訓責任落實到施工過程的每一個崗位和每一個環(huán)節(jié)，落實到施工班組和人頭。通過層層抓管理，構(gòu)建個人保班組、班組保施工隊、施工隊保全礦的安全管理格局。三是重點抓好以頂板、防治水和機電運輸“三大會戰(zhàn)”，防微杜漸，及時整治存在的安全隱患；針對礦井水文地質(zhì)實際情況，進一步制定完善防治水措施。抓緊、抓實機電運輸管理工作，杜絕機運事故。四是加大隱患排查力度，重點監(jiān)控不安全人和基礎(chǔ)設施的隱患，確保各個系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn)。五是落實現(xiàn)場監(jiān)管制度，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并深入重點區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保安全生產(chǎn)各項措施落實到安全一線。
3、加強和改進安全技術(shù)管理
加強礦井“一通三防”管理、加快完善礦井監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、壓風自救、供水施救、通信聯(lián)絡系統(tǒng)建設，嚴抓巷道密閉，強化職工巷道密閉意識，從源頭上消除隱患，并高度重視抓好礦井水害防治工作，提高安全保障。加快以鋼代木工程進度，淘汰落后技術(shù)，提高采煤機械化程度，提升煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)水平和保障能力。
按照上級部門的指示和罕井煤礦的實際情況，我駐礦安監(jiān)組將緊密結(jié)合《煤礦安全規(guī)程》、《國務院446號令》的文件內(nèi)容，充分利用礦委會、各區(qū)隊隊、班前會，深入貫徹黨的安全生產(chǎn)方
針政策，普及安全法律法規(guī)和安全意識，強化煤礦安全生產(chǎn)主體責任，增強廣大干部職工安全生產(chǎn)的法制觀念和安全意識，扎實開展安全教育，努力提高職工整體安全素質(zhì)。
在工作和生活中，始終以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為重心，深入學習領(lǐng)會其中精神，端正自己的世界觀，人生觀、價值觀，在學習貫徹的深入、深度和深化上下功夫，認真貫徹學習煤礦安全生產(chǎn)方面各項政策和上級部門指示精神，積極投入到煤礦一線安全工作中。進一步加強職業(yè)道德，社會公德和個人品德的教育學習，不斷提高個人綜合素質(zhì)和崗位奉獻精神。
藍圖已經(jīng)繪就，目標已經(jīng)確定，我們駐罕井煤礦安監(jiān)組要以安全生產(chǎn)為主體，全面開展新的工作。以新的精神面貌迎接新的契機，為把我駐罕井安監(jiān)組改變?yōu)?0xx年煤炭系統(tǒng)先進工作組而努力工作，為蒲城煤炭系統(tǒng)的安全、和諧、穩(wěn)定貢獻自己的一份力量。
地鐵員工工作規(guī)劃篇三
20xx年上半年，xx地鐵5號線xx合同段項目部在公司的領(lǐng)導下，在項目施工管理過程中，按照公司標準化管理、規(guī)范化作業(yè)總體要求精心組織施工，通過抓安全保質(zhì)量、搶進度創(chuàng)效益、抓教育提素質(zhì)等多種手段，項目部的各項工作取得了較好成效。
1、公司上半年下達施工產(chǎn)值計劃：14672萬元；
2、公司上半年下達增收創(chuàng)效計劃1600萬元；
（一）、施工生產(chǎn)完成情況
1、上半年公司下達施工產(chǎn)值計劃14672萬元，完成12312.179萬元。上半年主要完成進度情況：貫通7條盾構(gòu)區(qū)間，剩余1條區(qū)間計劃8月底貫通；完成3個聯(lián)絡通道施工，車站附屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)相繼開工。
（二）、上交款指標完成情況
1、截止20xx年6月底，本年應繳公司責任利潤1387.98萬元（10.38%），應繳集團公司總包收益282.00萬元，應繳五險一金101.16萬元，應繳固定資產(chǎn)折舊1188.05萬元（其中盾構(gòu)折舊1121.16萬元），應繳工會經(jīng)費6.98萬元，應繳購房借款2.40萬元，集團公司總包收益抵減300萬元，本年應上繳3268.57萬元。
2、本年已上繳公司現(xiàn)款1301.37萬元（其中盾構(gòu)租金965.79萬元），另外上繳五險一金50.00萬元，固定資產(chǎn)9.20萬元，
購房借款1.8萬元，其他87.49萬元（代指揮部付款、代發(fā)獎金、20xx年企業(yè)所得稅），上繳集團公司總包收益229.82萬元，本年已繳合計1679.68萬元，完成本年應上繳51.39%。因項目20xx年5、6月份計量款未到，所以未按期上繳公司責任利潤。
3、利潤完成情況
（1）、截止20xx年6月底，本年利潤總額盈余1834.22萬元，扣除上繳責任利潤xx88.29萬元（集團公司總包收益200.54萬元，公司責任成本1387.75萬元），本年利潤為盈余245.92萬元。
（2）、開累利潤總額盈余8131.97萬元，扣除上繳責任利潤7397.54萬元（集團公司總包收益 934.03萬元，公司責任成本6463.51萬元），開累利潤為盈余734.42萬元。
（三）、項目增收創(chuàng)效完成情況
上半年公司下達增收創(chuàng)效計劃1600萬元，項目部針對20xx年遺留的圖紙不完善的地方進行研究，通過與設計院溝通后在設計交底、圖紙會審中重新修訂，經(jīng)咨詢公司審核后因此增加量差800萬元。
目前完成上報簽證16份，上報金額為1006萬元；完成變更2份，上報金額為602萬元。部分簽證目前還在與業(yè)主溝搜集有利的支持性資料，變更計量監(jiān)理正在審核中。
（四）、安全管理情況
建立健全安全管理制度，落實安全生產(chǎn)責任制、安全技術(shù)交底、施工現(xiàn)場安全巡視檢查、安全應急演練等措施，及時排除了安全隱患，有效化解了安全風險。嚴格執(zhí)行領(lǐng)導帶班制度，并對較大風險點位安排技術(shù)人員24小時值班，值班人員針對可能出現(xiàn)的風險進行事前管控，已施工風險點位均已順利完成，未出現(xiàn)險情，保持了進場以來安全事故為0的良好記錄。
（五）、工程質(zhì)量管理情況 按照標準化管理、規(guī)范化施工要求，項目部加強對盾構(gòu)施工測量復核、施工方案的編制、原材料檢測、技術(shù)交底、領(lǐng)導跟班現(xiàn)場盯控等多方面嚴格管控，北丹區(qū)間、丹北右線區(qū)間、北職區(qū)間、職淮區(qū)間均已順利貫通，聯(lián)絡通道施工有序進行，施工質(zhì)量檢測合格率達100%。
（六）、精細化管理落實情況
勞務隊伍入場按要求選用，辦理準入手續(xù)后，方可進場；農(nóng)民工實行實名制管理，工資由項目部統(tǒng)一辦理工資卡代發(fā)；大宗物資集中采購；變更索賠及時跟進，經(jīng)濟活動分析每月一次，成本管理信息系統(tǒng)、物資管理信息系統(tǒng)開始正常使用運行；員工績效考核按季度正常開展。施工成本得到有效控制，項目創(chuàng)效目標基本達標。項目組織開展上半年在公司精細化管理檢查中，項目部精細化管理取得取良好成效。
（七）、業(yè)主評價情況
1、20xx年5月xx市建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理總隊“關(guān)于20xx年第一次城市軌道交通工程質(zhì)量安全和建筑市場行為執(zhí)法檢查”中，受到通報表揚。
2、20xx年第二季度xx市地鐵集團安全質(zhì)量考核評價中，名列前茅，受到業(yè)主表楊。
1、項目部位于城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域，施工過程中民擾嚴重，解決困難。
2、附屬結(jié)構(gòu)及聯(lián)絡通道開始施工，作業(yè)面較多，技術(shù)人員工作能力參差不齊，人員安排較為困難。
3、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)圖紙下發(fā)較為緩慢，項目部積極與建設單位及設計單位進行溝通，現(xiàn)場根據(jù)圖紙下發(fā)情況及時組織施工。
4、物資管理方面，物資網(wǎng)絡采購的支付流程不完善，項目網(wǎng)絡采購過程中，任務無法完成。
1、下半年計劃完成產(chǎn)值14258.697萬元。
2、下半年增收創(chuàng)效工作，完成階段性結(jié)算清單外及簽證的單價審批，再次清理完成工程量錯漏與設計溝通補量差、盾構(gòu)窩工索賠、簽證、三七灰土換填的簽認。
3 、影響工期進度的外部因素分析及解決措施
（1)、已上報圖紙需求計劃，目前圖紙下發(fā)較為及時，不影響現(xiàn)場施工
（2)、高壓線切改，針對職業(yè)大學站35kv高壓線影響a出入口、d出入口問題，已與產(chǎn)權(quán)單位進行溝通協(xié)調(diào)，并上報工作聯(lián)系單，督促業(yè)主及時進行處理
4、影響工期進度的內(nèi)部因素及解決措施
（1)、勞動力投入，已與各站點參建隊伍進行溝通協(xié)調(diào)，確?，F(xiàn)場勞動力滿足需求
（2)、施工計劃及進度管理措施，合理編排施工計劃，并對進度實施動態(tài)控制，計劃編制后，根據(jù)現(xiàn)場施工情況對計劃進行及時的動態(tài)調(diào)整，使施工計劃的每一個節(jié)點，每一條線路層層有人管，事事有人問。通過計劃落實、檢查，以制定、分析、總結(jié)的標準化工作方法，使工程進度符合實際要求而不失控。
（3）、項目部定期召開施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議，會議由生產(chǎn)經(jīng)理主持，指定專業(yè)分包和勞務作業(yè)隊主管生產(chǎn)的負責人參加。主要是檢查計劃的執(zhí)行情況，提出存在的問題，分析原因，研究對策，采取措施及時解決。
（4)、施工組織安排，從人員、材料、機械設備、施工工藝工法等幾個方面進行現(xiàn)場管理，精心組織施工生產(chǎn)，合理安排施工工序，確保工期順利完成。
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