最新空乘實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)800字優(yōu)質(zhì)(三篇)

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最新空乘實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)800字優(yōu)質(zhì)(三篇)
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心中有不少心得體會(huì)時(shí),不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié),寫(xiě)一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來(lái)看一看吧。

空乘實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)800字篇一

今天去上了這個(gè)空乘培訓(xùn)課,是有關(guān)于飛行中多種安全方面的培訓(xùn)。這個(gè)課每年都有,而今年分配給洋的有點(diǎn)與眾不同,這次不是和中國(guó)同事及其他外國(guó)地區(qū)同事一起上,而是和德國(guó)同事一起上。

很少用德語(yǔ)聽(tīng)課,一開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)忐忑,不過(guò)很快就適應(yīng)了,兩位老師人很好,我要求筆試還是要考英文的,因?yàn)槲业臅?shū)和全部準(zhǔn)備的資料全是英文的。老師全力支持,結(jié)果他一激動(dòng)竟從辦公室抱錯(cuò)了卷子,全班同事都被發(fā)了英文卷子,哈哈,結(jié)果他還要再跑一趟,才抱來(lái)了其他德國(guó)同事需要的德語(yǔ)卷子。。

和亞洲同事一起上英文的課,感覺(jué)一般大家都不愛(ài)講話,日本人,韓國(guó)人,中國(guó)人在一起,好像各個(gè)都比賽誰(shuí)能更少舉手發(fā)言。。當(dāng)然除了印度同事外。印度人都很活潑,有他們?cè)?,班里的氣氛很熱鬧,老師心情也好,最后都能皆大歡喜過(guò)關(guān)。不過(guò)印度同學(xué)上課問(wèn)的什么問(wèn)題,洋一般也聽(tīng)個(gè)半懂,這印度英文還真有咖喱的個(gè)性哈

德國(guó)同事們上課,原來(lái)是非常放松的,老師說(shuō)到那里,他們也會(huì)把話題跟到哪里,坐在那里想說(shuō)什么就說(shuō)什么,渴了就喝,餓了就吃,老師也會(huì)停下來(lái)傾聽(tīng)附和,有的同學(xué)會(huì)問(wèn)些很不能再簡(jiǎn)單的問(wèn)題,老師都很有耐心地講解。這就應(yīng)了德文里的一個(gè)諺語(yǔ),“沒(méi)有愚蠢的問(wèn)題,只有愚蠢的答案?!?/p>

老師有時(shí)候也會(huì)有遇到不是很確信的話題,就索性問(wèn)起班里來(lái)上課的唯一個(gè)機(jī)長(zhǎng)。機(jī)長(zhǎng)同學(xué)好像成了班里的第三個(gè)老師,也很耐心地饒有興趣根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)分享一些經(jīng)歷。

這一整天,洋覺(jué)得大家好像都在互相聊天,總之,沒(méi)有任何緊張的感覺(jué)。大家來(lái)上課,就是來(lái)討論和學(xué)東西的。

西方的教育是的寬松和自由,今天洋也算又開(kāi)了眼界。和我們小時(shí)候講究的,腰坐直,手背后,問(wèn)問(wèn)題要舉手氣力回答有著天壤之別哈。。

這里的老師并沒(méi)有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置,相反,他們都更加愿意更需要傾聽(tīng)同學(xué)們的反饋。

在一天的課程結(jié)束后,兩位老師問(wèn)大家對(duì)課上內(nèi)容的感受。很多同事都大力贊揚(yáng),說(shuō)今天的課上氣氛很好很河蟹~~不過(guò)也有一個(gè)同事說(shuō),她們?cè)僮鲆粋€(gè)小組練習(xí)時(shí),女老師的音調(diào)有點(diǎn)高,差點(diǎn)把一個(gè)女同事給說(shuō)哭了。。?!?!

女老師面部表情不然扭得很驚訝,她邊聽(tīng)邊記,說(shuō),“我不會(huì)為這個(gè)解釋什么,我會(huì)記錄下來(lái)的?!?/p>

洋沒(méi)有和他們小組一起練習(xí),不太清楚到底發(fā)生了什么,不過(guò)老師的這種高姿態(tài)的平常心在洋看來(lái),真挺好的。學(xué)員提意見(jiàn),自己有責(zé)改之無(wú)則加勉。。。這樣的老師洋還從未見(jiàn)過(guò)。

空乘實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)800字篇二

經(jīng)過(guò)10天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)之后,我對(duì)空乘專業(yè)和空乘服務(wù)已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。我所關(guān)注的已不再是那些表面的光環(huán),客艙中的他們不只是為旅客提供餐食的服務(wù)者,也是老年旅客的女兒,兒童旅客的姐姐,生病旅客的護(hù)士,外出旅客的向?qū)?,遇到火情時(shí)奮勇滅火的消防員,緊急情況下帶領(lǐng)旅客逃生的指揮者,水上救援時(shí)的救生員。空乘,就是一個(gè)集多重職業(yè)于一體的萬(wàn)能服務(wù)人員。這就要求我們?cè)诮窈蟮慕虒W(xué)活動(dòng)中,要不斷的要求學(xué)生在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。

如果說(shuō)培訓(xùn)部初始培訓(xùn)讓我對(duì)空乘這個(gè)行業(yè)有了基本的認(rèn)識(shí),那么培訓(xùn)教師王穎、王紅月等讓我對(duì)空姐有了更加全面而又深入的體會(huì)。她們的端莊優(yōu)雅和悉心教導(dǎo),授予我們專業(yè)技能,做人之道,使我明白了怎樣才能勝任每一個(gè)角色,怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務(wù)語(yǔ)言的溝通技巧,到真誠(chéng)真摯真心的細(xì)節(jié)服務(wù);從客艙乘務(wù)人員管理手冊(cè),到帶飛每一個(gè)細(xì)節(jié)的學(xué)習(xí),10天將3個(gè)月的課程濃縮、提升,緊湊而充實(shí),讓我們對(duì)所學(xué)知識(shí)有了進(jìn)一步的鞏固和體會(huì)。

空中乘務(wù)工作是一個(gè)國(guó)家的窗口,也是航空公司的窗口,是公司運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在一定意義上,它就是競(jìng)爭(zhēng)力、客座率,就是效益,我們的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。我們要用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提高旅客的忠誠(chéng)度、提高航班的客座率、提高公司的效益。所以,我們?nèi)蘸笈嘤膶W(xué)生的方向如下:

1、首先要培養(yǎng)學(xué)生愛(ài)崗敬業(yè)的精神,熱愛(ài)我們這份事業(yè)。正如李教員在課程中所說(shuō),只有真正熱愛(ài)我們所從事的職業(yè),培養(yǎng)高度的責(zé)任心,并以在這個(gè)崗位上為千萬(wàn)旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為自豪,才會(huì)讓我們有工作激情和動(dòng)力,才能真正做好服務(wù)工作。

2、其次不斷充實(shí)自己,勤奮好學(xué),從王教員的“服務(wù)語(yǔ)言溝通技巧”中我發(fā)現(xiàn)真實(shí)的客艙服務(wù)中還需要我們更多的知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn)、案例。這些都需要我們多學(xué)習(xí)、多積累、多開(kāi)拓應(yīng)用。我們現(xiàn)在知道的東西太少,還需要不斷學(xué)習(xí)、汲取知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員手冊(cè),熟練廣播詞的朗讀,業(yè)務(wù)熟悉了,才能靈活運(yùn)用,深入淺出。

3、最后嚴(yán)格要求自己,開(kāi)拓進(jìn)取??粘藢I(yè)并不是簡(jiǎn)單的端茶送水,我們需要嫻熟的服務(wù)技巧和強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí),更需要嚴(yán)格要求自己,并且持之以恒工作?!犊团摮藙?wù)員管理手冊(cè)》規(guī)范了我們的工作標(biāo)準(zhǔn),對(duì)我們工作中不規(guī)范的個(gè)人行為做出嚴(yán)格的處理,同時(shí)也會(huì)對(duì)我們的閃光點(diǎn)給予肯定。只有對(duì)自己工作標(biāo)準(zhǔn)高一些,對(duì)自己要求嚴(yán)一些,才能讓我們的工作更加完善。

培訓(xùn)課程即將結(jié)束,我們2021級(jí)學(xué)員滿載著教員們的囑托和期待即將開(kāi)始真正的空乘教師生活,我們深知這份工作的不易與辛勞,我們更知其中的責(zé)任與義務(wù),我們一定會(huì)用專業(yè)的知識(shí),真誠(chéng)的微笑,和全部的熱情去面對(duì)我們的這份工作。

站在新的起跑線上,我們要雕刻努力成長(zhǎng)的足跡。

空乘實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)800字篇三

一、記錄旅程--承載夢(mèng)想一向總認(rèn)為20__年還長(zhǎng),總以為離20__年還遠(yuǎn)。一直就只顧埋頭苦干,忙忙碌碌地經(jīng)營(yíng)著攥在自己手里的那些日子,甚至沒(méi)有來(lái)得及抬起頭看看天色的變化,也沒(méi)有來(lái)得及側(cè)耳聽(tīng)聽(tīng)流水的聲音,20__年365個(gè)日子的漫漫行程就已告終,一覺(jué)醒來(lái),才驚訝的發(fā)現(xiàn),原來(lái)我們已經(jīng)跨越了20__年!然而在我回想20__年所發(fā)生的一切時(shí),在看著記錄自己20__年心情文字的時(shí),我發(fā)現(xiàn)自己竟是如此的度過(guò)20__年的每一天,無(wú)論是歡笑還是哭泣,風(fēng)雨兼程。我應(yīng)該感謝在20__年遇到的每一個(gè)人,感謝你們用自己的方式陪我走過(guò)這已經(jīng)逝去的一年依然記得在初始培訓(xùn)時(shí),乘務(wù)教員說(shuō),機(jī)上服務(wù)不是簡(jiǎn)單的端茶送水,不是單一的一個(gè)微笑一句您好,它是一種考驗(yàn)乘務(wù)員智慧與真誠(chéng)品格的工作。機(jī)上服務(wù)工作做為旅客乘機(jī)時(shí)整個(gè)服務(wù)工作的重要組成部分,服務(wù)的好壞,無(wú)疑成為旅客對(duì)一個(gè)航空公司評(píng)價(jià)的重要標(biāo)準(zhǔn)。乘務(wù)員應(yīng)在四個(gè)工作階段中以自己細(xì)膩、真誠(chéng)、用心的服務(wù)特征詮釋服務(wù)就是市場(chǎng),服務(wù)就是效益的理念。結(jié)束培訓(xùn),帶著無(wú)比的興奮和無(wú)限的憧憬,20__年9月,我們開(kāi)始正式跟班飛行了,以前從沒(méi)坐過(guò)飛機(jī)的我還沒(méi)來(lái)得及體味人生中第一次飛翔的感覺(jué),航班上教員嚴(yán)格的要求、旅客因?yàn)楹桨嘌诱`生氣的質(zhì)詢等等的一切就讓我緊張得連高空暈機(jī)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有了,我試著回憶課堂上老師教我的知識(shí),但是每當(dāng)教員因?yàn)槲夜ぷ鞯貌坏轿簧鷼獾貎裳垡坏蓵r(shí),就又忘得一干二凈了。從未受到過(guò)批評(píng)的我,有時(shí)忍不住,就只好偷偷跑洗手間擦干眼淚,對(duì)著鏡子告訴自己,要堅(jiān)強(qiáng),一路走來(lái)那么不容易,難道這么簡(jiǎn)單的服務(wù)都做不好嗎,一次不行再來(lái)一次,記不住就用筆記本,有做的不當(dāng)?shù)牡胤较麓胃恼 ?/p>

短暫的跟班飛行就這樣在汗水與淚水中匆匆過(guò)去了,我開(kāi)始習(xí)慣了早出晚歸披星戴月的生活,開(kāi)始喜歡____飛機(jī)起飛時(shí)緊貼椅背上升的那種感覺(jué),也漸漸戀____三萬(wàn)英尺上的那一片云海藍(lán)天……如今,常常有朋友問(wèn)起當(dāng)初我是怎么成為一名空中乘務(wù)員的,我總是笑笑回答:機(jī)遇?幸運(yùn)?或許是命中注定我和藍(lán)天有個(gè)美麗的約會(huì)吧!

二、旅客的難題--困境成長(zhǎng)然而,通過(guò)一段時(shí)間的飛行,我發(fā)現(xiàn)面對(duì)不同的旅客做好服務(wù)工作不是光有這個(gè)想法就能做好的。乘務(wù)員的工作需要我直接面對(duì)旅客服務(wù),每天接觸的客人很多,而且什么樣的客人都有。雖然在服務(wù)時(shí)很小心,但有時(shí)仍難免一時(shí)疏忽,造成對(duì)客人的傷害。而且,細(xì)心的乘務(wù)員會(huì)發(fā)現(xiàn),在服務(wù)時(shí)雖然所做的一切都符合規(guī)定,但仍然不能使客人完全滿意。在飛行中,乘務(wù)員遇到最棘手的事末過(guò)于如何為自身修養(yǎng)差,不尊重人的旅客的服務(wù)。一次,一名旅客在滿客的情況下要求乘務(wù)員為他調(diào)換靠窗的座位,由于沒(méi)有空座位,航線又較短,乘務(wù)員試著和幾位旅客商量也沒(méi)有人愿意換位置。這時(shí),那個(gè)旅客開(kāi)始吵鬧,先責(zé)怪地服員,又揚(yáng)言要投訴乘務(wù)員辦事不利,讓一些不明實(shí)情的旅客誤解了乘務(wù)員的工作態(tài)度,造成不良影響。后來(lái),在乘務(wù)長(zhǎng)的幫助下,這件事才_(tái)_息。通過(guò)這件事,我們要看到自身的不足,主動(dòng)的查看一些服務(wù)行業(yè)的相關(guān)書(shū)籍,向經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩請(qǐng)教問(wèn)題,通過(guò)借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)自身的感受來(lái)提高服務(wù)技能。只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)提高自身的綜合素質(zhì),才能作到想旅客所想,有針對(duì)的為旅客服務(wù)。

有一次在航班上,在送餐前飲料時(shí),26排a座的女士在睡覺(jué),b座先生就把她叫醒問(wèn)他喝什么,女士很不耐煩的要了杯礦泉一飲而盡又睡了。送餐時(shí),先生又把女士推醒問(wèn)他吃不吃飯,女士很不高興地?cái)D出一句話我很累,只想睡覺(jué)。通過(guò)這件事,發(fā)現(xiàn)在機(jī)上并非每位旅客都認(rèn)為吃好喝好服務(wù)就好,旅客的乘機(jī)次數(shù)多了,就只把飛機(jī)當(dāng)成交通工具而非餐廳。這時(shí),我們可以給她輕輕蓋上小毛毯,她就領(lǐng)會(huì)到你的服務(wù)了。

的確如此,飛機(jī)雖是公共場(chǎng)所,但座位卻是旅客的個(gè)人空間,在不影響飛行安全及他人的情況下,在個(gè)人空間選擇他們喜歡的旅行方式是他們的____,而我們乘務(wù)員只需在此基礎(chǔ)上幫助他們達(dá)到這一愿望就可以獲得旅客滿意。年青的旅客登機(jī)后一般都自備了旅行書(shū)刊,對(duì)于他們只需在光線弱時(shí)及時(shí)為他們打開(kāi)閱讀燈并送上一杯水,卻不去打擾他們讀書(shū)的雅興;中年旅客在機(jī)上愛(ài)打個(gè)小盹,然后飽餐一頓,于是在他們閉眼前詢問(wèn)客艙溫度是否合適,需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包,都是左一個(gè)包右一個(gè)袋子的拎著登機(jī),乘務(wù)員們盡可能為他們調(diào)換寬敞的位置讓他們把行李放在腳下,因?yàn)槌鲩T(mén)謹(jǐn)慎的心理促使他們不愿把行李放在行李架上。當(dāng)然,旅客的`心理是各式各樣的,總結(jié)出旅客需求以由在機(jī)上吃好喝好而轉(zhuǎn)變成多樣化的方式以后,就開(kāi)始著眼于細(xì)微用心去體會(huì)旅客心理,做好每一件看似簡(jiǎn)單的服務(wù)工作。身為一名專業(yè)的空中乘務(wù)員,一定要了解各種旅客的類型,才能隨機(jī)應(yīng)變,把握時(shí)機(jī),應(yīng)答自如,順應(yīng)其需要,提供最佳的服務(wù)。在__時(shí)必須要注意修養(yǎng),不要隨便發(fā)脾氣,待人處事的態(tài)度須非常小心。如發(fā)生不牽扯安全的服務(wù)問(wèn)題時(shí),應(yīng)記住一定要忍耐,以誠(chéng)懇的態(tài)度來(lái)解決任何爭(zhēng)端,一切以旅客至上為原則。盡量讓客人感覺(jué)進(jìn)入所接受的服務(wù)無(wú)可挑剔。工作中服從乘務(wù)長(zhǎng)管理,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),處處以身做則,嚴(yán)于律已,自覺(jué)地做好本職工作。在航班不正常時(shí),還要有顧全大局的意識(shí),一定要做到服飾整齊、儀容端莊、態(tài)度和藹、親切待人、認(rèn)真負(fù)責(zé)、迅速合作、誠(chéng)實(shí)不欺、禮貌周到等要求,增進(jìn)旅客對(duì)公司的理解,化解旅客的怨氣。

三、妙語(yǔ)戲如珠--一笑了之曾幾何時(shí)在飛行中經(jīng)常遇到一個(gè)現(xiàn)象:旅客打開(kāi)手機(jī)玩游戲,因?yàn)楹骄€太長(zhǎng)旅客特別無(wú)聊,我們也能理解和體諒上帝(旅客)而非放任不管,我們非常清楚這當(dāng)然是不利____行安全的放縱。所以,我將飛機(jī)上最新配備的書(shū)報(bào)雜志盡量收集完整送到旅客面前,請(qǐng)旅客盡情享受機(jī)上娛樂(lè)時(shí)光,對(duì)旅客講:千萬(wàn)不要自己破壞自己的興致,做一些不利____行安全的事,因?yàn)槲覀兌荚陲w機(jī)上呢!這樣幽默調(diào)侃的語(yǔ)言一出,旅客會(huì)一笑了之,而聽(tīng)從了安排。我想:只要我們從重視安全的角度出發(fā),把服務(wù)做到前面,理所當(dāng)然地會(huì)得到旅客的____與配合!

每一次航班的____出行與歸來(lái),每一個(gè)旅客與機(jī)組成員的生命財(cái)產(chǎn)安全,每一位出行者親人的牽掛,都是所有民航人共同的責(zé)任。在每一次執(zhí)行航班任務(wù)前,請(qǐng)記得提醒自己:我們身負(fù)重任,我們的責(zé)任,與生命相連。

四、簡(jiǎn)單的幸福--睡不夠的覺(jué)其實(shí)幸福就是每天準(zhǔn)時(shí)上下班,下班后能跟愛(ài)人一起,看書(shū)、看電視、聊聊天,然后一起入眠……看似例行的瑣事,其實(shí)是最幸福的事。

八點(diǎn)起飛的飛機(jī),如果普通乘客不想誤機(jī)的話,應(yīng)該在早晨6點(diǎn)半左右起床。而飛機(jī)上的空中乘務(wù)員雖然就住在機(jī)場(chǎng),但他們的起床時(shí)間是早晨5點(diǎn)半。如果起飛時(shí)間更早,空姐們有時(shí)候必須半夜4點(diǎn)多就起床,因此,細(xì)心的乘客不難發(fā)現(xiàn),有的空中____雖然面帶笑容但眼睛充血或是帶著黑眼圈。

當(dāng)然,這種倦容按照有關(guān)規(guī)章____是不允許的,所以起床后一個(gè)非常重要的工作內(nèi)容就是必須一絲不茍地化妝。臉色發(fā)黃?那就刷腮紅,口紅不能使用大紅、玫紅之外的顏色,鮮艷的紅色才能使人看上去容光煥發(fā)。手提包內(nèi)除了業(yè)務(wù)手冊(cè)、廣播詞、圍裙、__底鞋等一些工作必備的物件外,化妝包和一雙備份的長(zhǎng)筒____必不可少,否則將被扣分。保持美麗端莊的儀容對(duì)我們來(lái)說(shuō)是同熱情服務(wù)一樣重要的工作,穿著破了的____面對(duì)乘客便是一種重要失誤。

起床后,清晨6點(diǎn)35分,飛行準(zhǔn)備會(huì)正式開(kāi)始。會(huì)上,乘務(wù)長(zhǎng)會(huì)根據(jù)當(dāng)天的工作要求按乘務(wù)員的工作能力分配號(hào)位,考察乘務(wù)員對(duì)應(yīng)急設(shè)備的使用掌握情況,熟悉反__預(yù)案。雖然是例會(huì),強(qiáng)調(diào)的事項(xiàng)幾乎每天都一樣,但我們都一絲不茍,在萬(wàn)米高空,任何一個(gè)小小的差錯(cuò)都可能釀成災(zāi)難。因?yàn)槲覀兌忌钪约汉腿珯C(jī)乘客的安危掌握在自己手中。正因?yàn)榭罩酗w行工作的特殊性,我們的工作除了乘客們看得見(jiàn)空中飛行的幾小時(shí)外,還有大量的工作時(shí)間都花在了地面上的準(zhǔn)備、總結(jié)和各種學(xué)習(xí)之中。

工作4天休息2天,問(wèn)花樣年華的空中____們?cè)趺催^(guò)業(yè)余生活,她們無(wú)一例外地回答:睡覺(jué),補(bǔ)足瞌睡。

五、美好生活--遨游藍(lán)天還記得我們的第一個(gè)老師嗎?還記得老師和我們說(shuō)的第一句話嗎?走向社會(huì),還記得____的第一次談話嗎?還記得曾經(jīng)有過(guò)多少次批評(píng)與表?yè)P(yáng)嗎?為了那無(wú)數(shù)的第一次,我們蕩起雙槳,駕駛心的小船,在大海里拼搏,駛向我們的理想。幾多付出,幾多收獲,在他們的幫助下,小船乘風(fēng)破浪,理想的莊園終于依稀可見(jiàn)了。一轉(zhuǎn)眼工作已有二三年了,我感謝同事們對(duì)我的幫助,讓我在懵懂中漸漸成熟,讓我學(xué)會(huì)合作與配合,讓我學(xué)會(huì)了用欣賞的眼光去看待別人的成功。

正如歌中所唱:感謝黎明捧出了朝霞,感謝明月照亮了夜空,感謝蒼穹深藏理想、幻夢(mèng),感謝大地哺育了生靈--感謝這一切一切,這所有,感謝這美好的所有……是的,擁有一顆感恩的心,我會(huì)笑得更燦爛!

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