隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
貨物買賣協(xié)議書簡易版貨物買賣合同法律規(guī)定篇一
乙方：
現(xiàn)就在甲乙雙方買賣牛羊相關事宜經(jīng)協(xié)商，相關事項簽訂如下協(xié)議：
一、根據(jù)乙方的需要，甲方組織保質(zhì)保量的貨源，由乙方在場地內(nèi)自由選購體型純正，發(fā)育正常的（牛、羊），達到乙方滿意。乙方購買牛頭，羊只。
二、付款方式：簽訂合同時一次性付清（牛、羊）款（ ）元。如不付清甲方有權(quán)把（牛、羊）全部拉回。
四、此合同自雙方簽字后生效，未盡事宜雙方協(xié)商解決。
甲方代表： （簽字）
乙方代表： （簽字）
年 ? 月 ? ?日
貨物買賣協(xié)議書簡易版貨物買賣合同法律規(guī)定篇二
買方：____________稱為乙方
茲為____________貨物買賣，經(jīng)雙方同意議定條件如下：
第一條乙方向甲方訂購______貨物，如契約成立同日由甲方交付貨樣同品同種類同質(zhì)的貨物______件，甲方應于________日內(nèi)義付乙方。
第二條甲方如不能照期交付或僅能為一部分的.交付，應于________日前通知乙方延緩日期；但乙方不同意時可解除契約。
因此致乙方受有損害時，乙方可請求賠償，甲方?jīng)Q無異議。
第三條因天災事變或其他不可抗力事由，致甲方不能照期交貨或不能為全數(shù)的交付，可延緩期______日。但其延緩日數(shù)應經(jīng)雙方議定。
第四條本件買賣貨款議定每件人民幣______仟______佰元，共人民幣________萬______仟______佰元于甲方，交貨同時應悉數(shù)付清。如乙方不為付清的，甲方可將貨停止交付，并定相當期間催其付款，逾期仍不交付時，甲方可解除契約。
因此所受的損害亦得請求賠償。
第五條乙方預知屆期不能付款的，可于________日前通知甲方展延日期交貨。倘甲方不同意時，得為契的解除如有損害亦可請求賠償。
第六條甲方所交付貨物，如與樣品不相同時，乙方可請求更換或解除買賣契約，甲方無異議。因此，乙方致受有損害者，更得請求賠償。
第七條貨價如有升降變動的，各不得主張增減，或借故解除契約等情況。
本契約一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。
賣方（甲方）：____________
身份證號：____________
地址：____________
買方（乙方）：____________
身份證號：____________
地址：____________
________年________月________日
貨物買賣協(xié)議書簡易版貨物買賣合同法律規(guī)定篇三
簽訂時間：20xx年6月02日 根據(jù)中華人民共和國合同法的規(guī)定，經(jīng)雙方共同協(xié)商簽訂本合同，以茲共同信守。
一、產(chǎn)品名稱、商標、型號、廠家、數(shù)量、金額、供貨時間
二、交貨時間：20xx年8月31日前，由于交貨時間原因產(chǎn)生港雜費等費用由供方承擔。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準、供方對質(zhì)量負責的條件和期限：按國際標準，如因質(zhì)量等問題引起的外商索賠由供方負責及承擔全部損失，以外商出具的索賠書為準。
四、包裝要求：內(nèi)外包裝必須適合陸運和海運，如因包裝引起的貨物破損致使外商索賠，供方賠償需方全部實際損失。
五、運輸方式及費用負擔：由供方運送至需方指定港口，費用由供方承擔. 六、驗收標準、方法：按國際標準，由需方抽驗貨。
七、結(jié)算方式及期限：需方在結(jié)匯后憑供方增值稅發(fā)票90天內(nèi)付款 八、違約責任：按合同法處理。
九、如需提供擔保，另立合同擔保書，作為本合同附件：無。
十、解決合同糾紛的確方式：本合同如有異議，由雙方共同協(xié)商解決，協(xié)商不成，向簽訂地法院提出上訴。
十一、其他約定事項：本合同依法簽訂，雙方必須全面履行，任何一方都不得私自變更或解除，因故需要變更或解除時，應雙方協(xié)商一致，依法另立協(xié)議。以上條款未盡事宜，雙方協(xié)商解決。 十二、本合同一式兩份，供需雙方各執(zhí)一份。
供 方 需 方
開戶銀行：xx
貨物買賣協(xié)議書簡易版貨物買賣合同法律規(guī)定篇四
需方：__________________
簽訂地點：________________
簽訂時間：__________年_______月______日根據(jù)《中華人民共和國民法典》的規(guī)定，經(jīng)雙方共同協(xié)商簽訂本合同，以茲共同信守。
一、產(chǎn)品名稱、商標、型號、廠家、數(shù)量、金額、供貨時間
二、交貨時間：________年_______月______日前，由于交貨時間原因產(chǎn)生港雜費等費用由供方承擔。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準、供方對質(zhì)量負責的條件和期限：_____按國際標準，如因質(zhì)量等問題引起的外商索賠由供方負責及承擔全部損失，以外商出具的索賠書為準。
四、包裝要求：內(nèi)外包裝必須適合陸運和海運，如因包裝引起的貨物破損致使外商索賠，供方賠償需方全部實際損失。
五、運輸方式及費用負擔：由供方運送至需方指定港口，費用由供方承擔.
六、驗收標準、方法：按國際標準，由需方抽驗貨。
七、結(jié)算方式及期限：需方在結(jié)匯后憑供方增值稅發(fā)票90天內(nèi)付款
八、違約責任：按民法典處理。
九、如需提供擔保，另立合同擔保書，作為本合同附件：_______。
十、解決合同糾紛的確方式：本合同如有異議，由雙方共同協(xié)商解決，協(xié)商不成，向簽訂地法院提出上訴。
十一、其他約定事項：本合同依法簽訂，雙方必須全面履行，任何一方都不得私自變更或解除，因故需要變更或解除時，應雙方協(xié)商一致，依法另立協(xié)議。以上條款未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
十二、本合同一式兩份，供需雙方各執(zhí)一份。
供方_______需方________
法定代表人：__________法定代表人：__________
委托代理人：__________委托代理人：__________
開戶銀行：_____________
貨物買賣協(xié)議書簡易版貨物買賣合同法律規(guī)定篇五
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本協(xié)議。
第一條名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量
1.名稱：_________
2.品種：_________
3.規(guī)格：_________
4.質(zhì)量：按下列第_________項執(zhí)行：
（1）按照_________標準執(zhí)行（須注明按國家標準或部頒或企業(yè)具體標準，如標準代號、編號和標準名稱等）。
（2）按樣本，樣本作為協(xié)議的附件（應注明樣本封存及保管方式）。
（3）按雙方商定要求執(zhí)行，具體為：_________（應具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求）。
第二條數(shù)量和計量單位、計量方法
1.數(shù)量：_________。
2.計量單位和方法：_________。
3.交貨數(shù)量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規(guī)定及計算方法：_________。
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商：
_________。
第四條包裝
（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運／郵寄／空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
（3）包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
（4）賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣。
第五條裝運港
_________。
第六條目的港
_________。
第七條裝運條款
（1）賣方必須在裝運期前45天，用電報／電傳向買方通知協(xié)議號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，協(xié)議號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內(nèi)到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
（4）船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
（5）在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
（6）賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報／電傳通知買方協(xié)議號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。
第八條價格與貨款支付
1.單價：_________；
總價：_________（明確幣種及大寫）。
2.付款條件：
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸_________公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明協(xié)議號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
e.提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。
f.裝運后即刻通知買方啟運日期的電報／電傳副本一份。
（2）賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄買方，兩份寄目的港_________公司。
（3）_________銀行收到協(xié)議_________中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付協(xié)議總值的_________％，金額為_________。
（4）一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。
第九條技術(shù)文件
下述全套英文本技術(shù)文件應隨貨物發(fā)運：
_________。
第十條索賠
1.買方有權(quán)在貨物到達_________最終目的地_________卸貨港后向檢驗機關申請檢驗貨物的權(quán)利。檢驗機構(gòu)：在中華人民共和國：_________進出口商品檢驗局；如果中國的法律、法規(guī)允許其它的檢驗機構(gòu)加入，則_________。在_________：_________；如果強制要求檢驗則加入_________。
（2）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應在發(fā)現(xiàn)故障后_________周內(nèi)。
如果貨物與協(xié)議不符并且賣方應對此負責，則賣方應在收到買方的通知后立即，或至多_________周內(nèi)，自己承擔_________費用。
（1）修理或替換該貨物，或補足短缺的數(shù)量、買方不得對所受損失索賠或要求解除協(xié)議，除非賣方顯然未能修理或替換。
a.賣方的責任應限于直接損失和直接損害。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。
b.本協(xié)議中賣方的責任或因違約而構(gòu)成的賣方的責任應限于總額_________。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。
（3）根據(jù)貨物瑕疵程度，如果買方遭受損害、損失，則根據(jù)其受損害的程度和損失的數(shù)量，通過雙方協(xié)議對貨物降價。
3.如果在雙方協(xié)商的時間期限內(nèi)，修理、替換或降價顯然沒有達到要求，并且／或者此種不符達到了根本性違反協(xié)議，則買方有權(quán)解除協(xié)議。
4.如果買方未在本條規(guī)定的時間內(nèi)要求索賠，則買方應放棄對數(shù)量不足或明顯的質(zhì)量缺陷要求索賠的權(quán)利。
5.賣方在收到本協(xié)議規(guī)定的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明后不遲于_________日對買方的索賠要來作出答復。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復，則買方的索賠要求被視為接受。
第十一條稅收
與本協(xié)議有關及在執(zhí)行本協(xié)議中由中國政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由_________支付。與本協(xié)議有關及在執(zhí)行本協(xié)議中在中華人民共和國領土以外征收的所有稅收應由_________支付。
第十二條不可抗力
協(xié)議當事人因洪水、火災、地震、雪災、旱災、冰雹、風或其他該方當事人無法控制，并在簽訂本協(xié)議時不能合理預見、不可避免或無法克服的事件造成其無法履行或遲延履行全部或部分協(xié)議義務，則該協(xié)議一方當事人應免責。但是，因不可抗力而影響其履約的協(xié)議一方應盡快通知另一方條件的發(fā)生，并應在事件發(fā)生后不遲于_________天向另一方發(fā)送由有關機構(gòu)或某一中立且獨立的第三方出具的關于發(fā)生不可抗力事件的證明或文件。
如果不可抗力事件持續(xù)超過_________天，協(xié)議雙方可協(xié)商協(xié)議的履行或終止。如果不可抗力事件發(fā)生后_________月內(nèi)雙方不能達成協(xié)議，則任何一方有權(quán)終止協(xié)議。如果協(xié)議如此終止，則任一方應自行承擔各自的費用，且不能對解除協(xié)議有關的損失要求賠償。
第十三條終止協(xié)議
除非另有規(guī)定，本協(xié)議在下述任一情況下終止：
（1）通過雙方共同書面協(xié)議；
（2）如果另一方完全因其責任在協(xié)議規(guī)定的時間期限內(nèi)未履行其義務，程度嚴重，并且在收到未違約方的書面協(xié)議后_________日內(nèi)未能消除違約影響或采取補救措施，在此種情況下，非違約方應給另一方書面通知來終止協(xié)議。
協(xié)議終止不影響終止協(xié)議方的任何權(quán)利，包括但不限于其對應協(xié)議終止而遭受的損害要求賠償?shù)臋?quán)利。
第十四條爭議解決
凡涉及本協(xié)議或因執(zhí)行本協(xié)議而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在_________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
第十五條通知
任何通知應以書面形式，并應有專人送交，傳真、電傳發(fā)送或航空快件寄送，當在協(xié)議抬頭指定的地點由協(xié)議方派專人送交時，或若協(xié)議方以傳真或電報的方式發(fā)送，則發(fā)送日后一天，或若協(xié)議方以信函方式寄送，則另一方收到信函時，通知應被視為送達。
第十六條國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則
除非協(xié)議中另有規(guī)定，協(xié)議的條款應依照_________予以解釋。
第十七條文本及生效
本協(xié)議由雙方于_________年_________月_________日用_________文簽署，原本一式_________份，買賣雙方各執(zhí)_________份。簽字后即生效。
第十八條附加條款
_________。
甲方（蓋章）：_________
乙方（蓋章）：_________
授權(quán)代表（簽字）：_________
授權(quán)代表（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點：_________
簽訂地點：_________
貨物買賣協(xié)議書簡易版貨物買賣合同法律規(guī)定篇六
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務：___________________________
賣方：___________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務：___________________________
買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達成如下協(xié)議，共同信守。
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單位
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運：__________________________
轉(zhuǎn)運：__________________________
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條 嘜頭
第九條 保險
裝運后由買方投保。
第十條 付款條件
a．全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸________ 運輸公司。
b．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c．裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。
d．由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
e．提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。
2．賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________ 運輸公司。
3．____銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____％，金額為________ 。
4．買方在付款時，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。
5．一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由____方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由____方承擔。
第十一條 裝運條款
1．賣方必須在裝運期前45天，用電報／電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2．如果貨物任一包裝達到或超過重____噸，長____米，寬____米，高____米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3．買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內(nèi)到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買方承擔。
4．船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
5．在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
6．賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報／電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。
第十二條 技術(shù)文件
1．下述全套英文本技術(shù)文件應隨貨物發(fā)運：
a．基礎設計圖。
b．接線說明書、電路圖和氣／液壓連接圖。
c．易磨損件制造圖紙和說明書。
d．零備件目錄。
e．安裝、操作和維修說明書。
2．賣方應在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達____起開始計算。
第十四條 檢驗條款
1．賣方／制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
2．在貨物抵達目的港之后，買方須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書，如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
3．如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
4．如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限____天。
第十五條 索賠
a．同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要的費用。
b．按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c．用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用，新替換部件的保質(zhì)期須相應延長。
2．賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復，則視為賣方接受索賠。
第十六條 不可抗力
1．簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長。
2．受阻方應在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
3．如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知受阻方終止合同，通知立即生效。
第十七條 仲裁
雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按____項仲裁。
a．提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁。
b．提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)仲裁。
仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。
仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條 延期和罰款
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0．5%計算，少于7天者按7天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條 附加條款
____________________________________________________________ 。
本合同由雙方于______年_____月_____日在________市用_____文簽署。正本一式____份，買賣雙方各執(zhí)______份。本合同以下述第_________款方式生效。
1．立即生效。
2．合同簽署后____天內(nèi)，由雙方確認生效。
買方：____________ 簽名：____________
賣方：____________ 簽名：____________
簽署日期：_________年______月______日
中外貨物買賣合同(fob條款)是指中國企業(yè)與外國企業(yè)就買賣貨物適用fob條款所達成的明確雙方權(quán)利和義務的協(xié)議。本格式為參考文本。
所謂fob條款(free on board,縮寫fob)又稱船上交貨，它是指賣方在指定的裝運港將貨物裝船越過船舷后，即履行了其交貨義務，賣方應辦理出口結(jié)關手續(xù)，有關貨物的風險與費用的劃分以船舷為界，即貨物越過船舷以前由賣方承擔，越過船舷以后由買方承擔。fob僅適用于海運和內(nèi)河運輸。
中外貨物買賣合同(fob條款)的主要內(nèi)容包括：買賣雙方的基本情況；品名、規(guī)格、數(shù)量及單價；合同總值；原產(chǎn)國別及制造廠商；裝運港；目的港和裝運期；包裝；嘜頭；保險；付款條件；裝運條款；技術(shù)文件；保質(zhì)條款；檢驗條款；索賠、不可抗力、仲裁；延期和罰款；附加條款及簽約日期等。
制作中外貨物買賣合同(fob條款)應注意以下問題：
(1)中外貨物買賣合同必須以書面方式訂立。
(2)明確風險及費用劃分的界限問題。按照fob的規(guī)定，賣方承擔合同規(guī)定的貨物裝上船以前的一切風險，而買方承擔貨物裝上船以后的一切風險。從實際裝船作業(yè)來看，貨物從岸上起吊、越過船舷、裝入船艙雖是一個連續(xù)的作業(yè)過程，但卻是幾個不同的法律階段，因此，風險的劃分界限就變得十分重要，為此，當事人要明確規(guī)定裝船的概念。
(3)明確租船訂艙問題。按照fob含義，買方負責租船訂艙，賣方應負責在合同規(guī)定的裝運港裝船，因此，買方和賣方要明確規(guī)定租船訂艙問題，做好船、貨相銜接。
(4)由于各國對辦理申請出口許可證及費用問題有不同解釋，所以，在以fob價格進口時，合同中可規(guī)定應由賣方負責辦理出口許可手續(xù)并負擔費用。
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