現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強，越來越多事情需要用到合同，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關系。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的最新合同模板，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
公務用車定點維修投標書 機關公務用車定點維修合同篇一
法定代表人：_________
住址：_________
郵編：_________
聯(lián)系電話：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
住所：_________
郵編：_________
聯(lián)系電話：_________
根據(jù)《中華人民共和國政府采購法》，甲方確定乙方為_________市公務用汽車的協(xié)議維修單位。
本協(xié)議所稱汽車維修是指汽車維護和修理的泛稱，包括汽車的大修、總成修理、保養(yǎng)、小修和專項維修(不包括汽車輪胎和蓄電池)。
本協(xié)議所稱的一類汽車維修企業(yè)是指從事汽車大修和總成修理生產(chǎn)的企業(yè)，此類企業(yè)亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產(chǎn)。本協(xié)議所稱的二類汽車維修企業(yè)是指從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業(yè)。
為保證公務車輛協(xié)議維修工作的順利進行，甲、乙雙方依據(jù)維修行業(yè)管理有關規(guī)定，就公務車輛的協(xié)議維修事宜，達成如下協(xié)議：
第一條收費標準
(一)維修收費計價公式：維修費總金額=工時定額×工時單價+材料進貨價×(1+材料管理費率)+外加工費×(1+外加工管理費率)
(二)實行明碼標價。乙方應當在其營業(yè)結算室醒目位置以固定形式張貼公布計價公式、工時單價、材料管理費率、外加工管理費率，并提供《_________》供車主查詢。
(三)乙方應按本協(xié)議的承諾，在_________市汽車維修協(xié)會規(guī)定收費上限標準的基礎上給予價格優(yōu)惠，其中工時單價為_________元/小時、材料管理費率為_________%、外加工管理費率為_________%。為保障市場的充分競爭，乙方可以在其所報優(yōu)惠率范圍內(nèi)給予公務車維修更優(yōu)惠的價格和優(yōu)惠率，但應及時通知甲方，報甲方備案。對經(jīng)甲方備案的價格和優(yōu)惠率，未經(jīng)甲方同意，不得隨意調(diào)整。同時乙方應保持對所有公務車維修優(yōu)惠價格和優(yōu)惠率的統(tǒng)一性，不得對送修車輛區(qū)別對待。
(四)嚴格執(zhí)行本協(xié)議所承諾的收費標準。汽修配件價格，不得高于甲方配件價格數(shù)據(jù)庫內(nèi)的價格，更不得高于同期市場平均價。并按照甲方的要求隨時提供真實的材料進價信息。汽車配件價格發(fā)生變化時，需將配件價格變化情況上傳到市政府采購中心配件價格數(shù)據(jù)庫內(nèi)。
第二條甲方的義務
(一)負責監(jiān)督納入政府采購單位的公務用汽車到中標的協(xié)議維修廠(包括乙方)進行協(xié)議維修(不含汽車輪胎和蓄電池)。
(二)負責納入政府采購單位的公務用汽車維修經(jīng)費的查詢以及專用卡結算的監(jiān)督管理。
(三)負責協(xié)調(diào)乙方與納入政府采購單位在車輛維修方面的關系，并與有關部門一起妥善處理車輛維修糾紛。
第三條乙方的義務
(一)汽車維修的優(yōu)質(zhì)服務要求
1.守法經(jīng)營、按章辦事。遵循誠實信用原則，嚴格按《中華人民共和國國家標準汽車維修業(yè)開業(yè)條件》gb/t16739.1-1997和gb/t16739.2-1997規(guī)定的經(jīng)營范圍認真搞好車輛維修服務，杜絕不良行為，維護甲方及車屬單位的權益。
2.嚴格履行各項服務承諾，接受甲方的監(jiān)督、檢查。
3.設置公務車輛維修專門接待柜臺，有專人提供從接車到驗車出廠的全過程服務。為公務車提供優(yōu)先服務，確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修服務，保障車輛單位用車需要。并利用計算機為送修的公務車輛分車建立維修檔案，向甲方提供有關車輛維修的檔案信息。
4.提供電話預約、上門服務、急修快修、救援、24小時服務、免費拖車等服務。乙方應以最快速度響應并提供服務，并保證對所有公務車提供相同優(yōu)質(zhì)的服務。在_________市行政區(qū)域內(nèi)車輛發(fā)生故障需急修的，應及時派員搶修。給予公務車在_________市行政范圍內(nèi)免費提供2小時內(nèi)響應、24小時拖車服務以及免費接送維修服務。
5.根據(jù)送修單上填寫的擬維修項目對送修車輛進行檢測、擬定維修方案和計價，未征得送修方同意和認可，不得擅自更改維修項目。報價應充分考慮車況、部位、安全、經(jīng)費等因素，向送修單位提出合理的報價及維修方案，由送修單位確定。
6.所采用的零部件、配件等材料必須符合國家或部頒標準，不得使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好。經(jīng)送修人同意，可以用舊件，但汽車修理企業(yè)必須在材料清單中注明為舊件。
7.妥善保管好更換的舊件，出廠時交送修方處理，未經(jīng)送修方同意不得擅自丟棄。對可以維修的部件，不得以換代修;不得與任何人串通，虛假修車或虛報維修項目，損害甲方或車屬單位的利益。
8.嚴格執(zhí)行交通行業(yè)主管部門全車大修、總成大修、二級以上維護或_________元以上維修項目合同化和車輛竣工出廠合格證管理制度。
(二)汽車維修的結算要求
1.所有參加投標的汽車修理廠都必須聯(lián)網(wǎng)進行汽車維修、檔案材料的管理。
2.維修項目、配件等材料更換必須事先征得送修人同意方可進行維修換件。在維修過程中新增加或變更維修項目、配件材料的，也應事先征得送修人同意，雙方就加項延長時間及維修費用等問題進行商定。修車更換下來的舊件要退還送修人，并在委托維修單上認真填寫車輛維修的具體部位和消耗材料、部件及計價情況。
3.汽車維修廠在結算收費時，必須使用電腦打印結算清單，必須標明維修項目名稱、工時定額、工時單價、材料進貨價(必須標明正廠還是副廠)、材料管理費率、外加工費、外加工管理費率，應將修理項目的工時費、材料費、外加工費分列清楚。
4.對公務車輛的維修結算，一律使用公務車輛專用卡，并嚴格對卡對車輛維修、結算。除維修結算外，乙方不得允許專用卡以任何方式套取現(xiàn)金或順帶購物。對竣工的送修車輛，嚴格核對送修單、結算單、車號、維修專用卡卡號，核對無誤后，方可結算。不可提前結算或弄虛作假，原始修理清單及相關檔案要妥善保管，以備查驗。
5.對竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上項目不符，送修單位有權要求維修企業(yè)無償維修至合格或符合送修單上的項目為止，送修單位或甲方有權要求乙方支付相當于當次修理費用總額的30%的違約金。
6.為實現(xiàn)對協(xié)議維修廠刷卡交易、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的目標，按照中國人民銀行的有關規(guī)定，乙方須向_________銀行_________分行交納1.5%(包含網(wǎng)絡維護費)的銀行卡刷卡交易費。
(三)汽車維修的質(zhì)量要求
1.經(jīng)修車輛達不到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術要求的，返修的車輛不得再計價收費。車輛竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度，竣工車輛出廠后正常保養(yǎng)、合理使用的情況下，大修的車輛保證正常行駛10000公里或90天內(nèi)無故障;二級維護保證正常行駛3000公里或30天內(nèi)無故障;一級維護行駛1000公里或10天;小修保證正常行駛1500公里或15天。
2.質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生因維修質(zhì)量引發(fā)的故障，承修的汽車修理廠必須優(yōu)先免費修理。嚴格執(zhí)行汽車維修技術控驗制度，車輛返修率要控制在3%以內(nèi)。并建立汽車維修檔案，認真記錄車輛維修情況。
(四)汽車維修的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控要求
1.維修企業(yè)必須對車輛維修實行計算機管理。乙方必須通過計算機對車輛基本情況、技術檔案、維修檔案、汽車配件材料、計費結算等進行管理。車輛技術檔案包括車輛基本情況記錄(車輛庫，通過政府采購網(wǎng)下載)、車輛技術狀況等級鑒定(年審)記錄、車輛檢測記錄、其他應當建檔的記錄。車輛維修檔案包括車輛日常維護、一級維護、二級維護、汽車大修、總成修理、汽車小修、二十四小時拖車、代辦車輛年審和其他有關的汽車維修服務項目、維修服務費用記錄、其它應當建檔的記錄。
2.乙方必須按甲方要求的格式和時限將車輛維修有關數(shù)據(jù)上傳至_________市政府采購站點()。
3.乙方必須能與政府采購中心服務器聯(lián)網(wǎng)。政府采購中心建立汽車維修中央數(shù)據(jù)服務器，并建立維修企業(yè)基本情況數(shù)據(jù)庫、公務車輛庫、汽車配件價格庫、維修結算清單庫及政府采購卡維修支付費用庫五個專門數(shù)據(jù)庫。采購中心將對數(shù)據(jù)進行分析、匯總并通過政府采購網(wǎng)向送修單位、維修廠及政府采購監(jiān)管部門提供數(shù)據(jù)查詢和數(shù)據(jù)分析報告。
4.乙方需準備必要的軟、硬件，確保最遲于_________×年_________月_________日能與政府采購中心聯(lián)網(wǎng)上傳數(shù)據(jù)。
(五)乙方無條件接受由_________市交通局、_________市汽車維修協(xié)會、_________市財政局、各區(qū)財政局、_________市監(jiān)察局、_________市審計局、_________市機關事務管理局、_________市工商局及甲方共同成立的公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組定期對其履約情況進行的監(jiān)督、檢查。乙方同意自覺遵守《公務車協(xié)議維修管理暫行辦法》的規(guī)定。乙方違反該規(guī)定時，同意無條件接受監(jiān)督小組及甲方根據(jù)該辦法對其的處理。
第四條甲方的權利
(一)甲方有權會同由_________市交通局、_________市汽車維修協(xié)會、_________市財政局、各區(qū)財政局、_________市監(jiān)察局、_________市審計局、_________市機關事務管理局共同成立公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組，負責定期對協(xié)議維修廠履約情況進行監(jiān)督、檢查對乙方的管理、生產(chǎn)情況進行檢查、查處(監(jiān)督管理辦法由珠海市政府采購中心起草后各相關部門會簽)。公務車協(xié)議維修投訴受理由珠海市財政局政府采購管理辦公室負責。
(二)對竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上項目不符，有權與車屬單位一起要求乙方無償返工;因乙方違反本協(xié)議給甲方或車屬單位造成損失時，有權要求乙方支付違約金并進行索賠。
第五條乙方的權利
(一)乙方有權拒絕甲方及車屬單位提出的除維修服務及乙方承諾以外的其他要求。
(二)對甲方在日常管理工作中及車屬單位在車輛維修過程中提出的不正當要求、做出的違規(guī)行為，乙方有權進行投訴，并要求有關部門做出處理。
(三)對維修經(jīng)費未落實、維修經(jīng)費不足的送修車輛或無理取鬧的送修人員，有權拒絕接待(對收費是否落實，可事先通過銀行卡查詢或向采購中心查詢);對已竣工車輛，未辦理好維修經(jīng)費結算手續(xù)的，有權拒絕提車。
第六條監(jiān)督管理
(一)甲方負責結算系統(tǒng)的正常運作和納入政府采購單位的公務用汽車維修經(jīng)費的查詢以及專用卡結算的監(jiān)督管理。對維修經(jīng)費未到位或維修經(jīng)費不足的車輛，乙方不得承修，否則，甲方對維修費的拖欠不承擔任何責任。
(二)由公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組(以下簡稱監(jiān)督小組)負責對乙方履約情況進行考評。考評的方法是：乙方的基本分為3分，監(jiān)督小組根據(jù)乙方履約情況進行通報表彰或處罰扣分，乙方的考評結果，將作為其下一年度參加珠海市公務用汽車協(xié)議維修服務審查時的審查依據(jù)之一。其中，乙方每被扣減一分，將被甲方處以沒收履約保證金三分之一的處罰;當?shù)梅譃榱銜r，取消乙方的協(xié)議維修資格，并在兩年內(nèi)不得參加珠海市公務用汽車協(xié)議維修服務。
(三)在協(xié)議執(zhí)行期間，如乙方被_________市交通局降低資質(zhì)，將取消其協(xié)議維修企業(yè)資格。
(四)乙方出現(xiàn)下列情形之一的，將被處罰扣分：
1.檢查過程中，發(fā)現(xiàn)乙方違反本協(xié)議三、乙方的義務條款的，每項扣1分;
2.乙方被投拆，經(jīng)監(jiān)督小組調(diào)查屬實的，一次扣1分;
3.維修竣工的車輛，在質(zhì)量保證期內(nèi)返工兩次或以上的，扣1分。
第七條違約責任
(一)乙方應按送修單上約定的維修項目和期限完成維修工作，如無特殊情況，逾期未能完成的，每遲延一日，將按每日維修金額千分之五的數(shù)額承擔違約責任。
(二)如甲方車輛在乙方維修期間出現(xiàn)物品遺失或車輛損毀，乙方應承擔相應賠償責任。
(三)如因維修質(zhì)量問題給甲方或車屬單位造成的損失，乙方應承擔相應賠償責任。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
公務用車定點維修投標書 機關公務用車定點維修合同篇二
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意就甲方車輛定點維修事宜達成協(xié)議如下：
一、乙方為甲方提供長期車輛維修、保養(yǎng)。主要項目有：大修、二保、小修、年檢。
二、甲方將本單位車輛(包括數(shù)量、車型、車號需附清單)委托乙方維修、保養(yǎng)。
三、乙方在維修、保養(yǎng)甲方車輛時，嚴格按照國家及行業(yè)有關標準進行作業(yè)，對大修車輛出具“質(zhì)量保證書”。
四、乙方在維修、保養(yǎng)甲方車輛時，嚴格按甲方提供的派修單或司乘人員報修項目進行作業(yè)，嚴禁自行擴大作業(yè)的內(nèi)容。根據(jù)車輛實際情況需擴大作業(yè)內(nèi)容的，需經(jīng)甲方人員同意方可進行。
五、乙方在維修、保養(yǎng)甲方車輛需更換配件時應實事求是，必須做到交舊換新，保證不弄虛作假。
六、甲方車輛在乙方報修后，乙方為甲方提供免費返程送回服務。甲方車輛在市內(nèi)發(fā)生故障，乙方隨時免費提供施救回廠的服務。對甲方的車輛，乙方提供節(jié)假日、夜間加班特別修車服務。
七、甲方車輛進廠要登記油料、里程數(shù)。在維修期間，乙方除試車和辦理有關年間業(yè)務外，乙方不得以任何理由將車開出廠外，如乙方違反規(guī)定，除向甲方作出檢討外，并對違紀當事人作出處罰。
八、乙方對甲方長期維修、保養(yǎng)的車輛，按以下標準收取費用：零部件的加價幅度在進價基礎上不超過以下標準：元/工時，材料費加價率省內(nèi)進貨
九、甲方車輛進入乙方廠區(qū)維修、保養(yǎng)期間的一切安全責任由乙方負責，造成車輛損壞及物品物品丟失由乙方承擔。
十、甲方車輛發(fā)生的維修費用由乙方允許掛賬，每次維修清單需由甲方人員簽字認可有效。
十一、甲方直按時結算維修費用，每方式自行到乙方所在地支付。如到期不支付維修費，乙方將向甲方(除維修費外)按每天1%收取滯納金。
十二、本合同不因甲、乙雙方負責人、經(jīng)辦人發(fā)生變更影響本合同的執(zhí)行。
十三、甲、乙雙方每年進行一次意見征求座談會，乙方將根據(jù)甲方要求，不斷改進服務態(tài)度及質(zhì)量，保證雙方滿意。 十四、質(zhì)量保證：大修60天1萬公里，日常維修質(zhì)量保證期60天，一級保養(yǎng)10天2千公里，二級保養(yǎng)30天4千公里。
十五、本合同從 年月 日至 年月 日止。
十六、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽章生效，其他未盡事宜雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
公務用車定點維修投標書 機關公務用車定點維修合同篇三
甲方：
乙方：
根據(jù)招標代理機構 所發(fā)的 中標通知書，甲乙雙方同意按下述條款和條件簽訂本協(xié)議書。
一、協(xié)議文件
本協(xié)議所附下列文件是構成本協(xié)議不可分割部分：
(一)投標人為響應招標文件提交的所有投標文件;
(二)中標通知書。
二、汽車定點維修的范圍、期限
(一)汽車定點維修的范圍是北流市國家機關事業(yè)單位(以下簡稱“送修單位”)的公務用車，具體服務項目為：汽車一級、二級維護，整車大修和總成大修，汽車小修專項修理，年審和其它有關的汽車維修服務等。但交通事故汽車維修除外。
(二)定點維修服務期限定為 年(自簽訂合同之日起計算 年)。
(三)甲乙雙方根據(jù)本協(xié)議簽訂具體的《北流市國家機關事業(yè)單位公務用車定點維修服務合同》(格式見第五章)。
三、甲方的責任和義務
(一)負責送修單位汽車定點維修服務的組織管理工作;
(二)負責督促送修單位維修費的結算。
(三)對乙方的定點維修服務和守法經(jīng)營等情況進行定期或不定期的監(jiān)督檢查。
四、乙方的責任和義務
(一)必須嚴格按照投標文件的承諾為送修汽車提供技術維修服務;
(二)乙方必須認真做好汽車定損鑒定工作，不得以換代修、以次充好、以舊充新。屬于更換零配件維修總價在3500元以下的，乙方要與送修單位共同鑒定，并在《報價單》上簽字確認;屬于更換零配件或維修總價在3500元以上的，乙方要與送修單位和政府采購監(jiān)督管理人員同時到達現(xiàn)場對《報價單》審核確認，并報單位負責人簽名批準后方可進行維修;屬于大修或更換零配件或維修總價在5000元以上的由甲方委托的保險公司定損工程師、乙方與送修單位共同鑒定，并在《更換零配件簽證單》上簽字確認;乙方不得以連續(xù)維修的方式分解維修總價，規(guī)避政府采購監(jiān)管人員檢查。所更換的零配件，所有權為國家，單位不能自行處理，由維修廠負責每日放好，由監(jiān)管部門定期回收;
(三)必須守法經(jīng)營，按中標價格的價格結算，將收費標準、優(yōu)惠條件、優(yōu)質(zhì)服務措施和規(guī)章制度公布上墻，接受甲方的監(jiān)督檢查;
(四)必須配合甲方加強對送修單位車輛維修的管理，按甲方要求購置電腦設備，實行車輛維修電腦化管理;
(五)必須建立汽車維修檔案和進出廠登記臺帳。汽車維修檔案包括維修合同，進廠、過程、竣工檢驗記錄，出廠合格證副頁，結算憑證和工時、材料清單等。
(六)必須于每月結束后5個工作日內(nèi)向甲方報送有關汽車定點維修服務的報表和車輛維修檔案電子文檔。
五、維修費用優(yōu)惠(維修費包括：工時費和材料費)。
乙方承諾：對納入定點維修服務的汽車的維修費用實行以下優(yōu)惠：
(一)維修工時費：汽車維修工時費在自治區(qū)物價部門規(guī)定的收費標準基礎上給予20% 的優(yōu)惠;
(二)維修材料費：汽車維修材料費按材料價格的 90% 收取;
(三)維修項目費：汽車維修項目費按材料價格的 80% 收取。
如果零配件進價變化幅度在5%以內(nèi)，按中標條件結算。變化幅度超過5%的，要報北流市機關后勤服務中心會同物價部門審核批準執(zhí)行(低于或按現(xiàn)行市場價)，但優(yōu)惠比例不變。
六、質(zhì)量保證
汽車維修服務質(zhì)量和其質(zhì)量保修均按自治區(qū)交通部門的有關規(guī)定執(zhí)行。在保修期內(nèi)(應明確載明保修期限)，屬維修質(zhì)量問題的，乙方應免收返修費用。在服務期限內(nèi)不被車輛送修單位的投訴。
七、維修費用的結算辦法
(一)結算手續(xù)：由送修單位財務人員辦理，必須以轉(zhuǎn)帳形式結算，不得用現(xiàn)金結算。必須具備汽車送修單、汽車維修結算單并經(jīng)有關經(jīng)辦人簽字確認，方可辦理結算手續(xù)。手續(xù)不全的，財務人員可拒絕辦理。乙方須出具正式發(fā)票給送修單位。沒有定點維修服務的正式發(fā)票不得報銷。
(二)結算價格：按投標文件承諾的優(yōu)惠價格結算。當零配件進價變化幅度在5%以內(nèi)時，仍按中標條件結算;變化幅度超過5%的，按北流市機關后勤服務中心會同物價部門審批的價格結算(低于或按現(xiàn)行市場價)，但優(yōu)惠比例不變。
(三)結算時限，由送修單位于每月結束后5個工作日內(nèi)與乙方結算。
八、違約責任
(一)甲方違約，造成乙方損失的，應按《中華人民共和國民法典》有關規(guī)定賠償損失。
(二)乙方違約(包括違反在投標文件中作出的實質(zhì)性響應和承諾)，甲方有權沒收乙方全部履約保證金，情節(jié)嚴重的，甲方有權單方解除協(xié)議。如有下列任何一種情況出現(xiàn)，甲方有權單方解除協(xié)議：
1. 未經(jīng)送修單位同意,乙方將送修汽車交由他廠維修;
2. 未經(jīng)送修單位同意,乙方擅自使用非原廠配件或以舊件換取送修汽車零件;
3. 因乙方維修質(zhì)量問題,導致送修單位汽車出現(xiàn)事故造成重大損失的;或被車輛送修單位投訴3次，經(jīng)政府采購監(jiān)督部門查實的;
4. 因乙方備貨不足延誤送修單位維修時間三天以上的累計達4次;
5. 未經(jīng)送修單位同意,乙方擅自更換零配件或增加維修項目的累計達3次;
6. 無正當理由,拒修送修車輛的行為累計達3次;
7. 乙方連續(xù)三個月未向甲方報送有關汽車定點維修服務的報表的。
8. 通過不正當競爭手段與其他中標維修企業(yè)搶攬維修服務業(yè)務。
9. 招標文件取消中標供應商定點維修資格的任何一項規(guī)定。
(三)乙方違約造成甲方損失的，還應當承擔賠償責任。
(四)不可抗力事件處理
1、不可抗力事件發(fā)生后,應立即通知對方,并寄送有關權威機構出具的證明;
2、不可抗力事件發(fā)生后,雙方應本著友好協(xié)商的原則,確定是否繼續(xù)履行本協(xié)議。
九、爭議及解決
雙方在執(zhí)行本協(xié)議中如發(fā)生爭議，應通過協(xié)商解決，協(xié)商無法解決的，可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十、協(xié)議生效及其它
(一)本協(xié)議一式四份，經(jīng)甲乙雙方法定代表人或委托代理人簽字并加蓋公章后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份，招標代理機構一份，北流市政府采購監(jiān)督管理辦公室一份。
(二)本協(xié)議未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，以補充協(xié)議的形式加以補充。
甲方： 乙方：
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