總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家?guī)?lái)的總結(jié)書(shū)優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)材料篇一
今年我縣春運(yùn)形勢(shì)受雨水冰凍天氣的影響，春運(yùn)工作受到了嚴(yán)峻考驗(yàn)。我局領(lǐng)導(dǎo)班子模范帶頭，上下團(tuán)結(jié)一心，迎難而上，圓滿完成了縣府賦予我局的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我局20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
在春運(yùn)形勢(shì)持續(xù)嚴(yán)峻的形勢(shì)下，我局領(lǐng)導(dǎo)班子密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展，及時(shí)調(diào)整了工作重心，停止人員休假，加強(qiáng)執(zhí)法大隊(duì)巡查力量；組織并協(xié)調(diào)縣有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)力量對(duì)車站及周邊地區(qū)的安全隱患進(jìn)行重點(diǎn)檢查，防止出現(xiàn)因人員急劇增加給該地區(qū)帶來(lái)消防和交通安全隱患，在縣委縣政府對(duì)春運(yùn)工作做出全面部署的同時(shí)，我局同步做好了相應(yīng)的工作安排。
一是把全局人員分為四個(gè)組，由局領(lǐng)導(dǎo)每人負(fù)責(zé)一個(gè)組親自帶隊(duì)值勤，確保領(lǐng)導(dǎo)有力；
二是采用輪班制，合理安排人員和工作時(shí)間，確保全縣安全生產(chǎn)監(jiān)管工作和車站春運(yùn)安全保障取得雙贏。
我局大多數(shù)干部因?yàn)楣ぷ髟蚨t遲未能休假，包括局長(zhǎng)及幾副局長(zhǎng)在內(nèi)的一些同志也已將假期準(zhǔn)備安排在年前這段時(shí)間。隨著春運(yùn)形勢(shì)的嚴(yán)峻，曾文局長(zhǎng)決定年后再回家看望年事已高的父母，主動(dòng)放棄了休假，幾名副局長(zhǎng)也積極響應(yīng)，在局領(lǐng)導(dǎo)的表率作用下，部分正在休假的干部接到歸隊(duì)通知后，沒(méi)有一個(gè)人發(fā)牢騷講怪話，而是主動(dòng)要求把自己的值班時(shí)間調(diào)整到最辛苦的時(shí)段。在全局人員的共同努力下，我局在車站地區(qū)值勤4天，累計(jì)120人次、12個(gè)班次近100小時(shí)。圓滿完成了春運(yùn)保障任務(wù)。
縣安監(jiān)局
二0xx年二月一十九日
春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)材料篇二
20xx年春運(yùn)，xx縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅(jiān)強(qiáng)有力的專項(xiàng)行動(dòng)和反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度，圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的任務(wù)，完成了既定的目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
1、成立了由局長(zhǎng)袁海長(zhǎng)任組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，各股室和部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員，把春運(yùn)工作責(zé)任分解到了各部門(mén)。
2、印發(fā)了《20xx年春運(yùn)保暢工作方案》，與局《防冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》等組成了全面的春運(yùn)保暢保安體系。
我局認(rèn)真研讀了上級(jí)文件精神，結(jié)合人民群眾美好的出行愿望和本地、本單位實(shí)際，制定了以保安、保暢、保潔為主要任務(wù)的春運(yùn)目標(biāo)，著力提供安全、暢通和舒適的春運(yùn)出行環(huán)境。
一是由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分別在節(jié)前和節(jié)后開(kāi)展了全面的安全督查，重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)橋梁、危險(xiǎn)路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進(jìn)行了隱患排查，共排查隱患20處，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題下達(dá)了整改通知，養(yǎng)護(hù)路門(mén)對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患迅速做了處置，完成較大隱患整治15處，沒(méi)有處置的也設(shè)置了醒目的安全警示。
二是路政大隊(duì)每天上路巡查，重點(diǎn)對(duì)占道堆放、經(jīng)營(yíng)等危險(xiǎn)行為進(jìn)行了糾正和查處。同時(shí)對(duì)巡路發(fā)現(xiàn)傾倒的標(biāo)志標(biāo)牌和樹(shù)木等進(jìn)行恢復(fù)或清理。節(jié)前節(jié)后2次由局長(zhǎng)袁海長(zhǎng)親自帶隊(duì)到流峰鎮(zhèn)樟木路段、舂陵江鎮(zhèn)十字路段等重點(diǎn)路段進(jìn)行清障行動(dòng)，鏟除了長(zhǎng)期侵占路面的建筑材料和棄渣，對(duì)垃圾箱占道、隨意填溝等行為進(jìn)行了及時(shí)制止。春運(yùn)期間，共出動(dòng)路政執(zhí)法人員260余人次，清除路障45處。
三是加大治超力度，除了固定點(diǎn)檢測(cè)，還聯(lián)合交警、運(yùn)管等其他部門(mén)流動(dòng)檢測(cè)，春運(yùn)期間共檢測(cè)貨運(yùn)車輛8350臺(tái)次，查處超限超載車輛48臺(tái)次，卸載貨物720.6噸，處罰126600元，對(duì)駕駛?cè)擞浄?4分。
一是在春運(yùn)開(kāi)始前，針對(duì)易擁堵路段做了繞行方案向社會(huì)發(fā)布，同時(shí)投入24萬(wàn)余元，緊急搶修、加鋪了縣城寶山～蓮花大道尾砂壩路段，在春節(jié)期間有效地改善了往年一中方向和金山～仁義方向交通堵塞的局面。
二是農(nóng)村公路和干線公路同時(shí)開(kāi)展了春運(yùn)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)，重點(diǎn)對(duì)路面病害進(jìn)行集中處治，特別是針對(duì)安全巡查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患進(jìn)行了重點(diǎn)整改。整個(gè)春運(yùn)期間，共完成水泥路面換板1700余平方米，瀝青路面罩面20xx余平方米，砂石料快補(bǔ)960余平方米。為應(yīng)對(duì)可能再次出現(xiàn)的冰雪天氣，在各養(yǎng)護(hù)站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)備置了4臺(tái)應(yīng)急搶險(xiǎn)裝載機(jī)和2臺(tái)挖掘機(jī)，制作標(biāo)志標(biāo)牌136塊，購(gòu)買安全錐筒204個(gè)，儲(chǔ)備融冰劑10余噸，與鹽業(yè)公司簽訂融冰劑儲(chǔ)備供應(yīng)協(xié)議，隨時(shí)可以保證充足供應(yīng)。春運(yùn)后期，又遇我市低溫暴雨天氣，我局養(yǎng)護(hù)與路政加強(qiáng)了巡路頻率，每天及時(shí)清理路面積水、墜石和塌方，對(duì)因雨水沖刷造成的坑槽進(jìn)行了填補(bǔ)，出動(dòng)裝載機(jī)和挖機(jī)共4臺(tái)次，清理大的墜石2處，塌方50余立方米，倒伏的行道樹(shù)21棵，倒伏的電桿1根，沒(méi)有出現(xiàn)交通受阻的情況。
為滿足人們?nèi)罕妼?duì)公路出行更舒適的美好追求，今年春運(yùn)我局單獨(dú)將保潔列為專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)，抽調(diào)人員成立了春運(yùn)保潔小組，購(gòu)買保潔夾具90余個(gè)，所有路段都安排了人員對(duì)路面、路肩和邊溝進(jìn)行了清理，達(dá)到了路面無(wú)顆粒、路肩無(wú)積垢、邊溝無(wú)堵塞的效果。在春節(jié)假期期間每天都有養(yǎng)護(hù)人員上路保潔，不僅對(duì)路面進(jìn)行清掃，還按市政道路的要求對(duì)路肩及邊溝的垃圾都進(jìn)行了撿拾清理。春運(yùn)期間共投入養(yǎng)護(hù)人力3836人次，車輛保障260臺(tái)次。
春運(yùn)期間，辦公室每天有專人值班，全體職工均全天保持在線，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
春運(yùn)伊始，我局就將春運(yùn)繞行方案、事故多發(fā)路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節(jié)駕駛注意事項(xiàng)等制作成了春運(yùn)溫馨提示宣傳單，在治超站和集市向市民免費(fèi)發(fā)放1000余份，同時(shí)通過(guò)xx縣政府站和xx電視臺(tái)app、微信等融媒體發(fā)布。
春運(yùn)期間我局及時(shí)通過(guò)媒體向社會(huì)進(jìn)行了春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)報(bào)道4篇，在方便群眾的同時(shí)也接受群眾的監(jiān)督。
春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)材料篇三
20xx年春運(yùn)工作，在區(qū)委、區(qū)政府和xx市春運(yùn)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)春運(yùn)辦的精心組織下，各客運(yùn)企業(yè)和相關(guān)職能部門(mén)緊緊圍繞“以人為本，安全有序，方便快捷”的工作目標(biāo)，全力以赴、密切配合，奮戰(zhàn)40天，至3月14日?qǐng)A滿結(jié)束。春運(yùn)期間，為保障旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”，各成員單位在加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、合理調(diào)配運(yùn)力、強(qiáng)化日常管理、落實(shí)安全措施等方面做了大量工作。全區(qū)未發(fā)生重大交通責(zé)任事故、治安消防等惡性事故、人為的路航堵阻事件、大量旅客滯留現(xiàn)象和影響較大的服務(wù)質(zhì)量投訴事件，較好地完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，確保了鐵路、公路、水路交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>
春運(yùn)期間，我區(qū)旅客運(yùn)量達(dá)745.8萬(wàn)人次，與去年同比增長(zhǎng)5.9%。公路共投入客運(yùn)車輛1500余輛，總客位數(shù)25486座，累計(jì)發(fā)送旅客725.3萬(wàn)人次，客運(yùn)車輛156018個(gè)班次，其中加班車852個(gè)班次，包車182個(gè)班次。共運(yùn)送長(zhǎng)途旅客59.9萬(wàn)人次，城市公交413.8萬(wàn)人次，農(nóng)村公交251.6萬(wàn)人次，分別為去年的107.2%、106.3%和104.3%；鐵路蕭山站共發(fā)送旅客19.7萬(wàn)人次，與去年同比下降4.8%。湘湖游船客運(yùn)量達(dá)0.83萬(wàn)人次。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，1月25日區(qū)政府組織召開(kāi)全區(qū)春運(yùn)工作會(huì)議，成立了區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)市春運(yùn)辦和區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署，研究制訂我區(qū)20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案。副區(qū)長(zhǎng)朱云夫在會(huì)上作了重要講話，對(duì)如何做好20xx年春運(yùn)工作作了周密部署，并提出了具體要求。會(huì)后，各成員單位都相繼成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立24小時(shí)值班制度，完善各類應(yīng)急預(yù)案，并按照“橫向到邊，縱向到底”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)安全管理責(zé)任制，督促客運(yùn)企業(yè)層層落實(shí)春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，簽訂率達(dá)100%，真正把安全責(zé)任逐級(jí)分解，落實(shí)到車隊(duì)、落實(shí)到每一個(gè)駕駛員。
（二）加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造氛圍。
為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳報(bào)道工作，各成員單位充分利用電視、廣播、報(bào)紙、信息、圖展、標(biāo)語(yǔ)、簡(jiǎn)報(bào)等宣傳工具，以廣大干部職工和社會(huì)公眾為對(duì)象進(jìn)行全方位的宣傳教育，把客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、駕駛員、船員、特種作業(yè)人員等作為教育的重點(diǎn)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。春運(yùn)首日在新世紀(jì)廣場(chǎng)舉行了“春運(yùn)啟動(dòng)儀式”，印制并發(fā)放了各類春運(yùn)及安全行車宣傳資料20余萬(wàn)份，交警和運(yùn)管部門(mén)深入客運(yùn)企業(yè)組織召開(kāi)春運(yùn)安全會(huì)議6次，在各車站制作醒目橫幅，張貼各種春運(yùn)宣傳標(biāo)語(yǔ)，并通過(guò)編寫(xiě)《春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)》及時(shí)報(bào)道春運(yùn)工作情況。春運(yùn)以來(lái)，各客運(yùn)企業(yè)接受教育培訓(xùn)達(dá)1600余人次，懸掛橫幅22條、張貼標(biāo)語(yǔ)2300余條、出安全宣傳窗8期、印發(fā)安全簡(jiǎn)報(bào)、通知及告示等宣傳資料2000余份、安全宣傳牌126塊，并制作了2套春運(yùn)安全宣傳視頻，每天在各車站候車室滾動(dòng)播放，成效明顯。
（三）組織嚴(yán)密，準(zhǔn)備充分。
1、提前調(diào)查，運(yùn)力充足。從20xx年12月開(kāi)始，我們多次組織召開(kāi)春運(yùn)工作碰頭會(huì)，研究今年春運(yùn)工作特點(diǎn)和客流情況，并派出專門(mén)人員提前到工廠、工地及民工相對(duì)集中的企業(yè)進(jìn)行調(diào)查摸底，與有關(guān)單位簽訂運(yùn)輸合同，安排包車或加班車計(jì)劃，組織直達(dá)運(yùn)輸，及時(shí)疏運(yùn)旅客，為廣大農(nóng)民工順利返鄉(xiāng)提供方便。春運(yùn)開(kāi)始后，加強(qiáng)對(duì)客流的監(jiān)測(cè)，適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸方案，及時(shí)從xx、xx等34家客運(yùn)公司組織營(yíng)運(yùn)客車100余輛，投入到省內(nèi)外旅客加班運(yùn)輸，使全區(qū)春運(yùn)車輛達(dá)到1500余輛，增強(qiáng)了運(yùn)輸能力。春運(yùn)期間共安排民工直達(dá)包車112個(gè)班次，安全運(yùn)送民工4500余人次。
2、聯(lián)網(wǎng)售票，完善預(yù)案。今年元月，長(zhǎng)運(yùn)公司把義蓬、臨浦和瓜瀝3個(gè)站與汽車總站、西站的售票系統(tǒng)實(shí)施聯(lián)網(wǎng)，延長(zhǎng)售票時(shí)間，增加預(yù)售窗口，設(shè)立了農(nóng)民工、殘疾軍人、學(xué)生售票專窗和快客專窗，并提前預(yù)售節(jié)前的所有車票，推出電話訂票、團(tuán)體訂票、夜間售票等服務(wù)，24小時(shí)開(kāi)通春運(yùn)投訴咨詢電話82683456，接受群眾監(jiān)督，極大地方便了廣大旅客購(gòu)買車票。同時(shí)進(jìn)一步完善春運(yùn)期間各類應(yīng)急預(yù)案，部署各應(yīng)急小分隊(duì)，備足、備好防凍、防滑、防雪阻的物資(工業(yè)鹽和草袋)和應(yīng)急設(shè)備，若遇有天氣異常變化，立即組織力量，實(shí)施搶險(xiǎn)。
（四）注重源頭，強(qiáng)化監(jiān)管。
1、狠抓源頭管理。一是交警和運(yùn)管部門(mén)會(huì)同各客運(yùn)企業(yè)，開(kāi)展了形式多樣的春運(yùn)安全教育，全區(qū)1131名春運(yùn)駕駛員參加安全教育培訓(xùn)，發(fā)放培訓(xùn)合格證1097本，有34名不符合春運(yùn)要求的駕駛?cè)藛T被取消參加春運(yùn)的資格，并及時(shí)調(diào)離工作崗位。二是加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)車輛的檢測(cè)工作，全區(qū)共檢測(cè)9座以上春運(yùn)車輛566輛，臨檢率和臨檢合格率均達(dá)100%。三是嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度，加大對(duì)春運(yùn)加班車輛企業(yè)的資質(zhì)審查、包車的安全管理、?；愤\(yùn)輸車輛的安全監(jiān)管和廣大從業(yè)人員的實(shí)時(shí)監(jiān)控及安全考核，有效減少了交通違法行為的發(fā)生。四是港航部門(mén)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)船舶和船員的資格核準(zhǔn)，出動(dòng)執(zhí)法人員269人次，92艇次，加大對(duì)浦陽(yáng)江航段和湘湖風(fēng)景區(qū)的管理力度，確保了水上春運(yùn)安全。
2、加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。一是嚴(yán)格落實(shí)門(mén)檢制度，強(qiáng)化站場(chǎng)監(jiān)管，組織專門(mén)人員進(jìn)駐各汽車站，通過(guò)駐點(diǎn)值守，嚴(yán)厲打擊無(wú)證營(yíng)運(yùn)、站外組客、兜客、拉客等違法行為，維護(hù)車站營(yíng)運(yùn)秩序。共檢查車輛達(dá)15311輛次，查出一般故障66起，經(jīng)督促修復(fù)后發(fā)車營(yíng)運(yùn)。二是加大“三危物品”排查工作，各客運(yùn)站利用x光檢查儀和重點(diǎn)開(kāi)包檢查方式，共檢查出煤氣瓶22只、管制刀4把、易燃?xì)怏w和易燃液體各1瓶、煙花9支。三是各客運(yùn)企業(yè)組織專門(mén)人員加大上路檢查力度，并利用gps監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。同時(shí)，根據(jù)天氣變化情況，利用“企信通”平臺(tái)，對(duì)客運(yùn)車輛駕駛員發(fā)各類提醒、告誡短信10批次，782輛次，電話告知近1200余人次，對(duì)有關(guān)違規(guī)駕駛員進(jìn)行了25次談話教育，處理各類違規(guī)人員22人次，對(duì)超載車輛按有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處理。
（五）加強(qiáng)檢查，嚴(yán)格管理。
1、加大路面巡查力度。公安、交通等部門(mén)以治理客運(yùn)車輛超載為重點(diǎn)，采取有力措施，加強(qiáng)重點(diǎn)路段的巡邏管控，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛檢查。并在104國(guó)道衙前收費(fèi)站和03省道河上收費(fèi)站設(shè)立春運(yùn)臨時(shí)檢查服務(wù)站，每天落實(shí)12名民警和8名運(yùn)管人員，實(shí)行24小時(shí)檢查，有效地減少了客運(yùn)車輛超載現(xiàn)象。春運(yùn)期間共查處各類交通違法行為19076起，其中酒后駕駛102起、超速6376起，超員36起，涉及超員人數(shù)160人次，駕乘摩托車不戴安全頭盔2208起，暫扣駕駛證90本，無(wú)證駕駛拘留102人次。
2、組織安全大檢查。春運(yùn)期間，在各單位自查的基礎(chǔ)上，省、市、區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)職能部門(mén)，帶領(lǐng)有關(guān)人員深入車站、臨時(shí)檢查站、沿山路段、客運(yùn)企業(yè)等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)企業(yè)，檢查指導(dǎo)我區(qū)的春運(yùn)工作，提出了具體要求。期間共組織檢查6次，參檢人員120余人次，領(lǐng)導(dǎo)參檢15人次，當(dāng)場(chǎng)提出整改意見(jiàn)9條，對(duì)檢查中要求整改的隱患實(shí)行整改報(bào)告反饋制度，對(duì)限期整改的隱患采取跟蹤監(jiān)控、復(fù)查驗(yàn)收等措施，確保了安全檢查的效果。
3、開(kāi)展交通專項(xiàng)整治活動(dòng)。針對(duì)春運(yùn)后期超速、超載、無(wú)證營(yíng)運(yùn)和站外組客等交通違法行為有所抬頭的情況，交通、公安等部門(mén)密切配合，根據(jù)天氣、時(shí)段、地點(diǎn)的不同，落實(shí)專人，明確任務(wù)，加大巡查密度，采取各種有效措施進(jìn)行集中整治，嚴(yán)厲打擊車輛超載、非法營(yíng)運(yùn)和站外組客等行為，先后開(kāi)展10余次專項(xiàng)整治，查獲無(wú)證營(yíng)運(yùn)車輛23輛、超載車輛4輛、站外非法組客車輛7輛。
4、完善交通標(biāo)志標(biāo)牌。為保證道路暢通，區(qū)公路段在春運(yùn)前對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)路段、橋梁等設(shè)施進(jìn)行了全面的檢查和維護(hù)，加大公路的養(yǎng)護(hù)和路政巡查力度，對(duì)所轄公路進(jìn)行了全面清障。完善各類標(biāo)志標(biāo)線，設(shè)立三級(jí)以下山區(qū)公路夜間禁行班車標(biāo)志，禁止客運(yùn)車輛在22時(shí)至次日6時(shí)期間通行，并在傍水公路和轄區(qū)事故多發(fā)道路設(shè)置警示牌，提醒過(guò)往駕駛員注意行車安全。
（六）加強(qiáng)配合，形成合力。
春運(yùn)期間，各成員單位各司其職，密切配合，加強(qiáng)溝通，形成合力，提高了管理效率。各新聞單位通過(guò)各種手段加大對(duì)春運(yùn)的宣傳力度。氣象部門(mén)每天向有關(guān)單位準(zhǔn)確預(yù)報(bào)春運(yùn)天氣情況，當(dāng)有特殊天氣來(lái)臨前進(jìn)行重點(diǎn)提醒，并通過(guò)新聞媒體進(jìn)行公告。物價(jià)部門(mén)加強(qiáng)價(jià)格管理，利用價(jià)格舉報(bào)中心及時(shí)處理各類投訴，詳細(xì)解答有關(guān)春運(yùn)票價(jià)問(wèn)題，起到較好的效果。期間共受理價(jià)格咨詢45起，價(jià)格投訴5起。城管部門(mén)共投入管理人員2452人次，重點(diǎn)加強(qiáng)車站周邊的秩序管理，共查處各類違章案件2213起，罰款16.1萬(wàn)余元。建設(shè)、安監(jiān)、教育等部門(mén)利用各種形式，教育廣大學(xué)生和民工不坐"病車"、超載車和非法營(yíng)運(yùn)車輛，確保乘車安全。鐵路部門(mén)認(rèn)真做好春運(yùn)的組織工作和運(yùn)輸安全工作，維護(hù)車站秩序和治安管理，嚴(yán)厲打擊票販；做好春運(yùn)鐵路方面的宣傳教育和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，嚴(yán)查危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，確保鐵路運(yùn)輸安全。其他各相關(guān)單位也都按照各自的職責(zé)，抓好工作落實(shí)，確保春運(yùn)安全。
（七）提高服務(wù)，提升形象。
春運(yùn)期間，各客運(yùn)企業(yè)為提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，增加服務(wù)項(xiàng)目，充實(shí)服務(wù)內(nèi)容。一是拓展資訊渠道。各客運(yùn)企業(yè)充分利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、短信實(shí)時(shí)查詢平臺(tái)和問(wèn)詢電話，24小時(shí)為廣大旅客提供相關(guān)客運(yùn)信息的查詢。區(qū)長(zhǎng)運(yùn)公司還在候車室內(nèi)設(shè)立了優(yōu)質(zhì)服務(wù)崗和特困旅客接待處，用“特困旅客救助基金”幫助特困旅客。二是開(kāi)展“文明班線”、“文明示范車輛”評(píng)比活動(dòng)，提高廣大司乘人員職業(yè)道德，改善客運(yùn)站場(chǎng)和客運(yùn)車輛的衛(wèi)生狀況，提高服務(wù)質(zhì)量，為廣大旅客提供一個(gè)良好的乘車環(huán)境。蕭山火車站今年還對(duì)候車室、售票廳進(jìn)行改造，增加候車室面積，更換候車室座椅，更新旅客乘車導(dǎo)向標(biāo)牌，優(yōu)化了站場(chǎng)服務(wù)，提升了窗口形象。三是各管理部門(mén)根據(jù)天氣、時(shí)段、工作的需要，結(jié)合其他單位發(fā)生的交通事故，召開(kāi)專門(mén)安全工作會(huì)議，及時(shí)布置各項(xiàng)安全措施，并通過(guò)電臺(tái)、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等多家平臺(tái)，及時(shí)發(fā)布道路交通實(shí)時(shí)信息，公告氣象、路況、客流等最新春運(yùn)動(dòng)態(tài)，方便旅客乘車。春運(yùn)期間共接受群眾咨詢11787次，受理旅客情況反映及投訴31次、接受旅客求助16次，其中10次求助找到了失物。四是針對(duì)客運(yùn)西站存在的問(wèn)題，各相關(guān)單位多次組織召開(kāi)專題會(huì)議，落實(shí)專人進(jìn)行整改，確保西站各項(xiàng)制度得以落實(shí)，方便旅客候車。
20xx年春運(yùn)工作雖然已經(jīng)結(jié)束，然而，在認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)成功經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，我們還應(yīng)看到存在的不足：一是鐵路運(yùn)能與運(yùn)量的矛盾仍然突出，一票難求的現(xiàn)象非常普遍；二是個(gè)別線路、個(gè)別班車超載問(wèn)題仍然存在，且少數(shù)工作人員服務(wù)不夠熱情細(xì)致；三是個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)安全檢查不夠仔細(xì)，導(dǎo)致一?；愤\(yùn)輸車輛發(fā)生硝酸泄漏事故；四是由于衙前等鎮(zhèn)外來(lái)民工較多，返程時(shí)間集中，外省籍車輛受利益驅(qū)動(dòng)，不按規(guī)定要求進(jìn)站檢查，擅自在站外非法組客，擾亂了市場(chǎng)秩序。以上問(wèn)題，還需各相關(guān)單位進(jìn)一步研究分析，尤其是對(duì)站外非法組客這個(gè)問(wèn)題，要組織專門(mén)人員進(jìn)行調(diào)研，會(huì)同相關(guān)單位共同制定出切實(shí)可行的措施，并在以后的工作中加以解決。同時(shí)，要進(jìn)一步完善安全管理制度，加大教育培訓(xùn)和監(jiān)督檢查力度，加快技術(shù)裝備更新改造，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，為打造平安蕭山，構(gòu)建和諧社會(huì)而努力。
春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)材料篇四
各位同仁，先生們，女士們，您們好。
春運(yùn)自1月xx日開(kāi)始，xx月xx日止。為期天圓滿結(jié)束了。車隊(duì)正式工 ?名 ，臨時(shí)工 ?名 ，假期臨時(shí)工 ? 名，黨員 ?名 ，團(tuán)員 ?名。全隊(duì)職工在段主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開(kāi)拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒(méi)能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客 ? 名，票款收入達(dá)到 ? 元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。
一，創(chuàng)品牌，爭(zhēng)一流。
“誠(chéng)心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí)，吸引旅客以“真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份，車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
二，未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作，如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開(kāi)始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開(kāi)展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，書(shū)記和付隊(duì)長(zhǎng)為付組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開(kāi)好春運(yùn)前的組織會(huì)，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開(kāi)機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽(tīng)從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三，落實(shí)制度，安全管理。
落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無(wú)規(guī)可依、管理不到位，到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái)，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論，通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒(méi)一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺(tái)交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒(méi)有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
四，細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門(mén)崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門(mén)的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來(lái)的安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過(guò)多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
五，精心組織，周密部署。
由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無(wú)序，這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開(kāi)車記點(diǎn)，然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺(tái)交接無(wú)差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
六，轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對(duì)旅客“三要、四心、五主動(dòng)”。克服重重困難，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長(zhǎng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來(lái)煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被*組*號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過(guò)來(lái)就打，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開(kāi)了。當(dāng)乘警找到事主后，她說(shuō)“誰(shuí)讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒(méi)上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來(lái)自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來(lái)車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無(wú)謂的犧牲精神而感動(dòng)。
七，扎實(shí)工作，任勞任怨 。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個(gè)月沒(méi)登家門(mén)的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無(wú)故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說(shuō)：“又沒(méi)拿幾個(gè)錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說(shuō)：“別人罵一下無(wú)所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，車隊(duì)營(yíng)收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無(wú)發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無(wú)燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過(guò)度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來(lái)了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了**人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問(wèn)題和路風(fēng)問(wèn)題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)
春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)材料篇五
為期40天的春運(yùn)馬上就要結(jié)束了，回首今年的春節(jié)我們首先在春節(jié)前科長(zhǎng)帶領(lǐng)我們召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，給我們大家上緊了弦，并在班前會(huì)、班后會(huì)給我們反復(fù)的強(qiáng)調(diào)著要注意的事項(xiàng)，像如要仔細(xì)查驗(yàn)五張兩卡而不是流于事項(xiàng)、要做好三看一唱四不檢、要嚴(yán)格進(jìn)行清車清倉(cāng)，為了給自己的工作引起不必要的麻煩。在春運(yùn)期間每天及時(shí)召開(kāi)班后會(huì)是很有必要，因?yàn)榇蠹野旬?dāng)天發(fā)生的事情講出，可以積極的將經(jīng)驗(yàn)分享給大家，記得初來(lái)總站大家都會(huì)講述春運(yùn)是多么火爆，可以說(shuō)來(lái)到總站三年經(jīng)歷了由人多變?nèi)松?，雖然今年春運(yùn)的人變得很少，但是還是發(fā)生了一些從未發(fā)生的事情或者經(jīng)驗(yàn)。
（1）今年的免票兒童的問(wèn)題成為了整個(gè)春運(yùn)的重點(diǎn)問(wèn)題，像如沂水、濟(jì)寧、平邑等班車，都出現(xiàn)了免費(fèi)兒童超多的想象，這就要我們將排隊(duì)工作一定要做到前面，如果出現(xiàn)超過(guò)規(guī)定了，可按照買票時(shí)間進(jìn)行處理。
（2）春運(yùn)期間是不允許缺班，但是由于種種原因還是由各別班車出現(xiàn)缺班，像如臨時(shí)缺班的班車，要及時(shí)安排其轉(zhuǎn)乘，今年通過(guò)召開(kāi)班前班后會(huì)，給我灌輸?shù)乃枷刖褪遣还苁裁丛颍涣羧?，要第一時(shí)間安排旅客轉(zhuǎn)乘，也省的給自己的后續(xù)工作帶來(lái)麻煩。
（3）在春運(yùn)期間我們還經(jīng)歷了雪霧天氣，面對(duì)惡劣的天氣我們一定要叮囑駕乘人員路上一定要減速慢行，像如在濱州，萊蕪等檢票口班車發(fā)一輪的時(shí)候要學(xué)會(huì)排點(diǎn)，并要及時(shí)給旅客做好解釋工作，不要解釋一遍就完事了，也要給后面隨時(shí)來(lái)的旅客做好解釋工作，像如雪霧較大的那幾天萊蕪班車中午十二點(diǎn)就早早收尾，但是客流需求還是比較大的，要根據(jù)自己學(xué)到的業(yè)務(wù)知識(shí)及時(shí)安排旅客轉(zhuǎn)乘等，像如新泰可以從萊蕪東、泰安可以從萊蕪西。及時(shí)給旅客做好解釋工作后，及時(shí)給班車配客。
（4）在學(xué)生返程的高峰時(shí)，會(huì)出現(xiàn)行李較小，旅客行李較多的情況，像如流水線可以最后留幾個(gè)座位，如果行李較多和旅客做好解釋，檢幾個(gè)不帶行李的旅客，如果是定點(diǎn)的班車可以及時(shí)安排旅客換乘，但是今年并沒(méi)有出現(xiàn)由于行李問(wèn)題給旅客換乘的問(wèn)題。
（5）由于網(wǎng)絡(luò)的方便，越來(lái)越多的旅客喜歡從網(wǎng)上購(gòu)票，好多網(wǎng)絡(luò)售票的旅客都到點(diǎn)來(lái)或者不坐車了，所以要提前詢問(wèn)電話，給旅客打電話詢問(wèn)其具體原因。
雖說(shuō)春運(yùn)即將結(jié)束，但是我們還因總結(jié)春運(yùn)的各種問(wèn)題及其經(jīng)驗(yàn)，來(lái)應(yīng)對(duì)之后的客流高峰期，雖說(shuō)現(xiàn)在我們的客流不大但是也不能降低我們的服務(wù)，不管是來(lái)站坐車還是來(lái)站發(fā)貨的旅客都要熱情，時(shí)時(shí)為客戶著想，對(duì)于發(fā)貨的客戶和坐車到旅客都要做到多說(shuō)一句話，防止貨物寄錯(cuò)地方，旅客坐錯(cuò)地方。20xx年我們要遵循張站提出的指導(dǎo)思想“把握機(jī)遇，精準(zhǔn)施策，蹄疾步穩(wěn)，科學(xué)發(fā)展”。
春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)材料篇六
為期40天的xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了，在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo)，并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)。現(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
在春運(yùn)開(kāi)始之前我站就多次利用下班時(shí)間召開(kāi)全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性，做到識(shí)大體顧大局。
針對(duì)今年國(guó)際金融風(fēng)暴影響我國(guó)、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況，我站提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查，了解客流的流向、流時(shí)、流量，并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃，做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我站還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)，使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我站也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo)，使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面，在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
為了確保總站的客運(yùn)收入，我站實(shí)行了一下措施：
1、根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn)，我們積極派專人付各大院校和企業(yè)，根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，為總站增加收入。
2、在整個(gè)春運(yùn)期間我站通過(guò)各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車，聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù)，尤其是與**集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由***、****率領(lǐng)車隊(duì)來(lái)到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，忙碌直到晚上10點(diǎn)，共發(fā)出16輛車輛。此次包車來(lái)回共運(yùn)送**人次，實(shí)現(xiàn)收入*萬(wàn)元。除此之外我站還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況，組織學(xué)生包車，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。
3、依托新設(shè)施堵漏保收。我站利用總站實(shí)行封站的東風(fēng)，在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站，杜絕無(wú)票無(wú)證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外，我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度，向旅客介紹營(yíng)運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由***帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息，及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購(gòu)票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通，及時(shí)的了解旅客情況。
通過(guò)以上措施，我站在xx年一月實(shí)現(xiàn)收入**萬(wàn)元，超額完成了收入任務(wù)。
為實(shí)行“四化”建設(shè)，改革管理方法，確保春運(yùn)安排我站采取以下措施：
1、我站以“四化”精神為指導(dǎo)，利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理，要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
2、依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施，我站改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序，使得混亂無(wú)序的情況不再出現(xiàn)。
3、打造服務(wù)品牌，真誠(chéng)為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí)，我們沒(méi)有忘記總站的“燦爛微笑，用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖，通過(guò)及時(shí)盡力的幫助困難旅客，贏得錦旗一面和表?yè)P(yáng)信數(shù)封，為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。
4、為確保春運(yùn)安全我站加強(qiáng)安全檢查工作，在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”，對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章，對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。
在今年的春運(yùn)工作中我站取得了一些成績(jī)，但也暴露了一些不可忽視的問(wèn)題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象，我站的衛(wèi)生工作做的不夠，未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我站也存在著一些漏洞，部分職工仍有著麻痹大意的思想，工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問(wèn)題我們都已經(jīng)開(kāi)始著手進(jìn)行解決，并要求全班以此為戒，杜絕同類情況的再次發(fā)生，同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之xx年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了，我站取得的成績(jī)說(shuō)明我站是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組，我站存在的問(wèn)題和漏洞說(shuō)明我站還有很大的提升空間。相信經(jīng)過(guò)了經(jīng)過(guò)了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階，為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
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