在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中，越來越多事情需要用到合同，它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么合同書的格式，你掌握了嗎？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫，我們一起來了解一下吧。
車輛運(yùn)輸服務(wù)合同 汽車運(yùn)輸合同篇一
乙方(承運(yùn)人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)：
1. 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運(yùn)單編號(hào)：
簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間： 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào)
發(fā)貨人： 承運(yùn)人：
托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
年 月 日 年 月 日
車輛運(yùn)輸服務(wù)合同 汽車運(yùn)輸合同篇二
甲方：___________________（甲方）
乙方：___________________（乙方）
為加強(qiáng)工地安全生產(chǎn)管理，雙方攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，乙方為甲方工程需要供應(yīng)材料，依據(jù)_有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本協(xié)議，以求共同恪守。
一、工程名稱：___________________
二、材料名稱：___________________
三、供料日期：___________________
四、甲方權(quán)利、義務(wù)：
1.甲方按照“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查。
2.甲方根據(jù)自己工程項(xiàng)目的實(shí)際需求，提前兩天向乙方預(yù)定材料。告之材料到場(chǎng)時(shí)間及地點(diǎn)、數(shù)量。
3.甲方嚴(yán)格按照國家法律、法規(guī)及安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。按車輛的性能或約定的合理方法指揮車輛的使用，不得強(qiáng)迫司駕人員違章作業(yè)，否則甲方負(fù)責(zé)賠償乙方車輛、材料因此所受的損耗、損失。
4.甲方有權(quán)制止乙方的違章作業(yè)，對(duì)造成安全隱患或后果嚴(yán)重者給予相應(yīng)的處罰，對(duì)于乙方造成的安全事故，甲方概不負(fù)責(zé)。
5.甲方專人指揮乙方車輛的作業(yè)，對(duì)于不服從甲方指揮的車輛，甲方有權(quán)清退離場(chǎng)，并有權(quán)要求其補(bǔ)充新的車輛。
五、乙方權(quán)利、義務(wù)：
1.乙方供貨所需車輛、司機(jī)由乙方負(fù)責(zé)安排。按甲方要求時(shí)間和材料數(shù)目按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。如果未能按時(shí)到達(dá)或車輛數(shù)目不足給甲方造成的人工、機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
2.乙方應(yīng)派專人負(fù)責(zé)工地調(diào)度安排和指揮車輛。乙方必須服從工地人員的指揮安排，對(duì)于不服從指揮的車輛，甲方有權(quán)清退離場(chǎng)。乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮。
3.乙方車輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載，車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛員、押運(yùn)員未及時(shí)采取措施處理，造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
乙方負(fù)責(zé)車輛機(jī)械的維修、燃油及日常保養(yǎng)等費(fèi)用。按甲方安排的任務(wù)路線行駛，卸料到指定地點(diǎn)，禁止中途辦私事。
4.乙方負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行崗前安全知識(shí)教育及培訓(xùn)。嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，嚴(yán)禁無證駕駛車輛、嚴(yán)禁駕駛無牌照及手續(xù)不全車輛。乙方提供的車輛外觀干凈、整潔、尾氣排放、噪音排放達(dá)標(biāo)。司機(jī)要按甲方施工的環(huán)保要求進(jìn)行工作，車輛出場(chǎng)時(shí)要進(jìn)行苫蓋，車輪要清理干凈。
5.遵守交通規(guī)則和機(jī)動(dòng)車輛操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章駕駛和酒后行車，保證行車安全，乙方負(fù)擔(dān)在場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外因乙方的責(zé)任造成的他人生命和財(cái)產(chǎn)損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
6.在運(yùn)輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門（城管、交通管理部門等）查扣、罰款等情形的，其經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任由乙方自負(fù)。而且必須及時(shí)補(bǔ)充車輛滿足工地需要，保證甲方的正常施工生產(chǎn)。
六、本協(xié)議書有效期：自簽定之日起至_______年______月______日至本工程供料全部結(jié)束。
七、爭議解決：
爭議的解決：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決；如果協(xié)商不能解決，由＿＿＿區(qū)人民法院解決。
違約責(zé)任：本協(xié)議履約期間任何一方違約，應(yīng)賠償守約方因此造成的經(jīng)濟(jì)損失。
八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并具備同等法律效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方蓋章：______________ 乙方蓋章：_______________
經(jīng)辦人：________________ 經(jīng)辦人：_________________
日期：___________________
車輛運(yùn)輸服務(wù)合同 汽車運(yùn)輸合同篇三
甲方：
乙方：
為加強(qiáng)甲方對(duì)集裝箱所裝貨物的跟蹤和管理，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就甲方集裝箱重箱經(jīng)海運(yùn)到達(dá)乙方陸路運(yùn)輸經(jīng)營范圍，乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)重箱陸路運(yùn)輸事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
一、 乙方作為經(jīng)營集裝箱陸路運(yùn)輸?shù)暮戏ń?jīng)營單位，必須滿足如下條件：
1、 有_頒發(fā)的集裝箱陸路運(yùn)輸經(jīng)營資格證書或許可證書及營業(yè)執(zhí)照;
2、 有運(yùn)營狀況良好的集裝箱運(yùn)輸車輛 輛(不少于5輛，乙方集裝箱車輛清單見附件)
3、 駕駛員符合交通行政管理部門的要求及相關(guān)從業(yè)資格要求;
4、 與相關(guān)船務(wù)公司在乙方所在地的箱管部門簽有“集裝箱陸運(yùn)運(yùn)輸箱管協(xié)議”(以下簡稱“箱管協(xié)議”)，有權(quán)運(yùn)輸協(xié)議中規(guī)定的各種集裝箱。如乙方不具備上述資格，本合同自始無效，因乙方行為造成甲方損失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。
二、 乙方接到甲方委托后，應(yīng)及時(shí)編制送貨計(jì)劃、辦理完成提箱和運(yùn)輸所需的所有手續(xù)，并及時(shí)將送貨計(jì)劃傳真至甲方指定的傳真，否則，因此產(chǎn)生的延誤，造成甲方客戶索賠的，由乙方承擔(dān)。
三、 乙方在承運(yùn)期間應(yīng)對(duì)集裝箱及箱內(nèi)貨物承擔(dān)完全責(zé)任。
1、進(jìn)口重箱送到收貨人指定地點(diǎn)后，乙方有責(zé)任督促收貨人及時(shí)拆箱、收貨，如果產(chǎn)生延遲，需要收貨人出具書面證明承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用，否則，因此所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、在拆箱過程中，乙方有責(zé)任監(jiān)督收貨人拆箱，避免有對(duì)集裝箱產(chǎn)生損壞和污染的行為發(fā)生;在拆箱完畢后，乙方有責(zé)任對(duì)集裝箱內(nèi)外進(jìn)行檢驗(yàn)，并有責(zé)任將拆空后的集裝箱清理干凈，如發(fā)現(xiàn)箱體外觀六面有損壞(如裂口、凹癟、把手損壞及箱封號(hào)缺損等)，由乙方負(fù)責(zé);箱體內(nèi)部出現(xiàn)的損壞及污染，由乙方配合甲方拍照或者請(qǐng)收貨人確認(rèn)有污染事宜的書面資料提供給甲方。
四、 乙方應(yīng)在委托規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)，乙方對(duì)所承運(yùn)的集裝箱內(nèi)裝貨物承擔(dān)完全責(zé)任，做到合理運(yùn)輸、保管、裝卸，確保箱體完好無損，并及時(shí)將集裝箱返還甲方指定的堆場(chǎng)，否則，乙方將承擔(dān)由此所產(chǎn)生的一切損失。
五、 乙方負(fù)責(zé)對(duì)所承運(yùn)的集裝箱及所裝貨物(包括其責(zé)任)辦理足額保險(xiǎn)，在承運(yùn)期間(集裝箱承運(yùn)期間為：從集裝箱裝車起到集裝箱返回甲方指定的堆場(chǎng)落地止;進(jìn)口貨物承運(yùn)期間為：從重箱裝車起到貨物完全卸離集裝箱止;出口貨物承運(yùn)期間為：從貨物開始裝入空箱起到重箱返回指定的堆場(chǎng)落地止)集裝箱及所裝貨物因乙方過錯(cuò)發(fā)生的任何損壞、污染、丟失及延遲運(yùn)輸，乙方需按照產(chǎn)生的實(shí)際損失承擔(dān)全部賠償責(zé)任。本條款關(guān)于承運(yùn)期間的約定僅限于甲乙雙方之間，與任何其他方無關(guān)。
六、 乙方應(yīng)保證其車況良好，乙方接受甲方委托，即視為乙方車輛有能力承運(yùn)該貨物，并符合交通管理部門的要求，如因車輛超載造成國家行政管理部門罰款的，由乙方自行承擔(dān)。如因此產(chǎn)生交通事故的，由乙方承擔(dān)相關(guān)的損失、責(zé)任，乙方不得以貨物超高、超重等為由拒絕承擔(dān)責(zé)任。
七、 乙方車輛到達(dá)收貨人地址后，在不違反甲方利益及相關(guān)法律法規(guī)、操作慣例的前提下，乙方應(yīng)當(dāng)服從收貨人的指揮，為收貨人拆箱提供便利，因乙方服務(wù)質(zhì)量差，造成甲方客戶投訴的，甲方有權(quán)視情節(jié)扣除該票貨物部分或全部運(yùn)費(fèi)。如果遇特殊客戶，請(qǐng)及時(shí)與甲方溝通解決。
八、 乙方有下列任何一種情況，甲方有權(quán)隨時(shí)終止本協(xié)議。甲方對(duì)此種情況下終止協(xié)議所產(chǎn)生的任何損失，不承擔(dān)任何責(zé)任。
1、 有違反國家政策法規(guī)、法令和法律、法紀(jì)的行為，或被司法機(jī)關(guān)追究責(zé)任的;
2、 有向甲方客戶敲詐勒索和有欺騙行為的;
3、 乙方做出有損甲方信譽(yù)、名譽(yù)和利益行為的;
4、 與乙方所在地的箱管部門簽訂的“箱管協(xié)議”已被終止或到期。
九、 乙方違反本合同約定，所須承擔(dān)的額外費(fèi)用及違約金，甲方有權(quán)直接從其風(fēng)險(xiǎn)保證金或應(yīng)付乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除，如產(chǎn)生的費(fèi)用超過風(fēng)險(xiǎn)保證金的，甲方有權(quán)要求乙方先行交納已產(chǎn)生的費(fèi)用，乙方不得拒絕。
十、 結(jié)費(fèi)條款：
1、甲方與乙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，即在每月結(jié)束之后，乙方應(yīng)在下一個(gè)月10日前按規(guī)定格式提供上月業(yè)務(wù)的對(duì)賬單與甲方對(duì)賬，當(dāng)月15日前進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)。 乙方確認(rèn)上月處罰金額，將處罰金額扣除后向甲方出具結(jié)算發(fā)票，以便雙方及時(shí)入賬，如期結(jié)算。甲方在收到乙方出具發(fā)票的一個(gè)月之內(nèi)支付運(yùn)輸費(fèi)用。
2、對(duì)于乙方代甲方收取運(yùn)費(fèi)的情況，乙方有責(zé)任在收到運(yùn)費(fèi)后的第一時(shí)間將運(yùn)費(fèi)結(jié)交甲方，不得以拖車運(yùn)費(fèi)抵扣，不得以任何理由拒付。
十一、乙方必須提供符合甲方要求的拖車費(fèi)抵扣發(fā)票(即：公路、內(nèi)河貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票)
十二、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
十三、本協(xié)議未盡事宜，雙方可本著公平的原則進(jìn)行協(xié)商。如協(xié)商不成可通過甲方當(dāng)?shù)厮痉ú块T裁決。
十四、本協(xié)議終止時(shí)，乙方應(yīng)對(duì)協(xié)議終止前所承運(yùn)的還未返還到甲方指定堆場(chǎng)的集裝箱箱體和貨物負(fù)責(zé)，直到乙方運(yùn)輸?shù)娜^程和承擔(dān)本協(xié)議所規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)完全結(jié)束為止，乙方不得以任何理由拒絕。
十五、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
車輛運(yùn)輸服務(wù)合同 汽車運(yùn)輸合同篇四
甲方(托運(yùn)方)：
地址：
傳真：
乙方(承運(yùn)方)：
地址：
電話：
傳真：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：
第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)
、 托運(yùn)的主要貨物為：、
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。
屬性：化工產(chǎn)品
、 貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：
、 到達(dá)地點(diǎn)：永紅化工指定的送貨地點(diǎn)。
、 甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。
第二條：操作流程
(1) 甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗(yàn)貨簽收
(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗(yàn)簽(7)驗(yàn)收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運(yùn)費(fèi)。
第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任
、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。
、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
第四條：乙方責(zé)任
、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。
、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方
取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。
、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)。
、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn)，并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)務(wù)，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。
第五條：費(fèi)用及結(jié)算方式
、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為：詳見附件《志成物流貨物運(yùn)輸報(bào)價(jià)表》
、結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)，如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第六條：違約責(zé)任
車輛運(yùn)輸服務(wù)合同 汽車運(yùn)輸合同篇五
甲方：
乙方：
車牌號(hào)：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)： 車架號(hào)：
本著雙方自愿聯(lián)營合作的原則進(jìn)而達(dá)成互惠互利的目的，經(jīng)協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議。
1、甲方：以服務(wù)為手段，提供掛靠營運(yùn)手續(xù)，營運(yùn)手續(xù)產(chǎn)權(quán)歸甲方所有。
2、乙方：以車輛為實(shí)質(zhì)資本，為掛靠營運(yùn)提供生產(chǎn)工具，車輛產(chǎn)權(quán)歸乙方所有。
1、甲方將車輛運(yùn)營手續(xù)租給乙方使用，并協(xié)助辦理車輛相關(guān)手續(xù)，乙方承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用；
2、甲方負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理保險(xiǎn)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)，第三者險(xiǎn)按國家法律要求投保；
3、甲方負(fù)責(zé)乙方車輛的所有營運(yùn)安排，有關(guān)業(yè)務(wù)預(yù)以優(yōu)先安排，力求爭得最大營運(yùn)效益。
4、甲方為乙方車輛安排的配貨業(yè)務(wù)，甲方按由此產(chǎn)生的凈利潤提取一定比例的信息費(fèi)；
5、甲方負(fù)責(zé)為乙方車輛建立安全、技術(shù)、業(yè)務(wù)、檔案和記錄，負(fù)責(zé)日常的安全，并對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的法律教育和學(xué)習(xí)以及相關(guān)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)；
6、甲方協(xié)助處理交通事故，辦理保險(xiǎn)理賠，解決有關(guān)事故，所需費(fèi)用由乙方承擔(dān)，甲方在上述事宜中，不承擔(dān)不應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)連帶關(guān)系；
7、如果乙方車輛不再掛靠甲方，甲方積極辦理乙方的車輛轉(zhuǎn)讓及過戶手續(xù)。
8、甲方負(fù)責(zé)乙方車輛營運(yùn)所需要的發(fā)票，相關(guān)稅金由乙方支付；
1、乙方需將車輛落戶到甲方，并承擔(dān)期間一切費(fèi)用，運(yùn)輸收入由乙方收取，經(jīng)營過程中費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、乙方承擔(dān)由于國家政策性調(diào)整的增加的有關(guān)稅金和規(guī)費(fèi)。
3、乙方努力為甲、乙雙方車輛聯(lián)系業(yè)務(wù)，盡力確保業(yè)務(wù)不斷。
4、乙方車輛必須按規(guī)定參加人身及第三者和貨物保險(xiǎn)，甲方予以指導(dǎo)和管理。
5、乙方駕駛員必須按甲方要求營運(yùn)，必須按規(guī)定參加甲方組織的安全和法制學(xué)習(xí)，甲方可以征得乙方同意調(diào)動(dòng)乙方駕駛員。
1、甲方不能為乙方提供有效的營運(yùn)手續(xù)，給乙方造成損失的，甲方負(fù)責(zé)賠償。
2、乙方支付給甲方每年
1、本協(xié)議有效期自年 至
2、協(xié)議期滿，續(xù)簽協(xié)議。
本協(xié)議雙方簽字生效，本協(xié)議一式二份。
甲方：乙方：
地址：地址：
法人代表：
時(shí)間：時(shí)間：
電話：電話：
車輛運(yùn)輸服務(wù)合同 汽車運(yùn)輸合同篇六
托運(yùn)人： ___________，地址： ___________，
電話： ___________，聯(lián)系人： ___________，
承運(yùn)人： ___________， 地址： ___________，
電話： ___________， 聯(lián)系人： ___________，
收貨人： ___________，電話： ___________，
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱： ，規(guī)格： ，數(shù)量： ，重 公斤，價(jià)值：人民幣 元。
第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：
____市 街 號(hào)
貨物到達(dá)地點(diǎn)：
市 街 號(hào)
第三條 貨物承運(yùn)日期：
____年____月____日，貨物運(yùn)到期限 ：年6____月____日前。
第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：
承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 ：
貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：
貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單(一式兩份，一份交承運(yùn)人 ，一份交托運(yùn)人存底)
第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 ：
本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi) 元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金 元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。
第八條 貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。
第九條 違約責(zé)任
1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。
2承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過本合同
第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。
3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。
第十一條 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3方簽字蓋章后生效。
托運(yùn)人：(蓋章)
承運(yùn)人：(蓋章)
代表人：(簽字)
代表人：(簽字)
本合同簽訂時(shí)間：年____月____日。
本合同簽訂地點(diǎn)：____市 區(qū) 路(街) 號(hào)
車輛運(yùn)輸服務(wù)合同 汽車運(yùn)輸合同篇七
甲方：_______________(委托方)
乙方：_______________(承運(yùn)方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運(yùn)輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定，由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸，乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn)，并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前_____個(gè)小時(shí)向乙方提出用車計(jì)劃，乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴(yán)密。
三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個(gè)人)，以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接，乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損，件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。
四、運(yùn)費(fèi)支付方式：現(xiàn)付()、貨到付款()、月結(jié)。
五、違約責(zé)任：
a)甲方委托乙方購買貨物保險(xiǎn)，保險(xiǎn)率為_____‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。
b)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可，甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。
c)乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，并送貨上門，如果貨運(yùn)期延誤_____天以上(從乙方收裝貨物時(shí)間算起)，而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
d)貨物到達(dá)目的地，乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下：
_____至_____按_____元/件、_____至_____按_____元/件。
七、乙方(_____)至：_____、_____到達(dá)時(shí)間為_____天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))。
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份，雙方各執(zhí)_____份，有效期為_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)：_______________________乙方(蓋章)：_______________________
地址：____________________________地址：____________________________
法人代表：________________________法人代表：________________________
經(jīng)辦人：__________________________經(jīng)辦人：__________________________
電話：_____________________________電話：___________________________
簽約地：__________________________簽約地：__________________________
簽約時(shí)間：________年_____月_____日簽約時(shí)間：________年_____月_____日
車輛運(yùn)輸服務(wù)合同 汽車運(yùn)輸合同篇八
合同簽訂地：______________
托運(yùn)人：__________________________________
承運(yùn)人___________________________________
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《_合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
1、貨物名稱：_____等產(chǎn)品
2、運(yùn)輸種類：____產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸
3、合作項(xiàng)目：甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)：乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi)，由于車輛行駛過程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔(dān)。
1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置，裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)
2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí)，所卸方樁堆放不允許超過二層。
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。
1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力萬米/年，按照平均比重約計(jì)噸。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運(yùn)輸量在噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳?，均由乙方承運(yùn)；但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運(yùn)能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。
4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí)，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算
注：上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機(jī)，則針對(duì)該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。
上表所列單價(jià)中已包括：過路、過橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費(fèi)用。
新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號(hào)方樁的理論重量計(jì)算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每車運(yùn)輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結(jié)算，乙方對(duì)50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲方不予上述補(bǔ)助。
3、工地有退樁要求時(shí)，按15噸為基準(zhǔn)，不足則不予任何補(bǔ)貼，超出予以半價(jià)補(bǔ)貼；如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的，甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)退樁，則甲方不予該類補(bǔ)貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時(shí)，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁，同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補(bǔ)貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補(bǔ)貼。光用吊車的甲方不做補(bǔ)貼；但如所駁樁非乙方承運(yùn)的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補(bǔ)貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元/噸結(jié)算；包卸按5元/噸結(jié)算。運(yùn)距超過1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用，雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書面確定。
6、若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的，甲方額外給予乙方200元/車補(bǔ)貼。二車以上含二車不做補(bǔ)貼。
1、每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前，甲方必須將該施工工地的地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識(shí)，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。
2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知；沒有通知，乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。
3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場(chǎng)人員溝通時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場(chǎng)人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。
4、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時(shí)收回。
5、甲方針對(duì)乙方的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對(duì)車隊(duì)的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運(yùn)輸款結(jié)算，甲方只針對(duì)乙方指定人員結(jié)算；相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運(yùn)輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
乙方本著，安全第一、服務(wù)到位的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作：
1、乙方運(yùn)輸前針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形，便于運(yùn)輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員及現(xiàn)場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用，不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上，乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方通知后，必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)，按甲方現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨，并對(duì)貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計(jì)劃數(shù)量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，吊機(jī)必須及時(shí)到位，并按現(xiàn)場(chǎng)施工人員指定位置堆放，操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員或甲方現(xiàn)場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機(jī)需在2小時(shí)內(nèi)抵達(dá)，如超過兩小時(shí)并引起甲方客戶。
車輛運(yùn)輸服務(wù)合同 汽車運(yùn)輸合同篇九
______年______月(季度)汽車貨物托運(yùn)計(jì)劃表
編號(hào)：
托運(yùn)人：______________ 電話：______________ 地址：______________ 〔說明〕
應(yīng)列入本托運(yùn)計(jì)劃表的主要貨物是：
1. 重點(diǎn)工程及重點(diǎn)廠礦企業(yè)需運(yùn)輸?shù)呢浳锛爸攸c(diǎn)港、站集散的貨物; 2. 大宗貨物及一級(jí)易燃、易爆、劇毒、放射性物品及長大、笨重物品; 3. 季節(jié)性貨物和節(jié)日市場(chǎng)供應(yīng)的主要商品。
本表一式3份：承運(yùn)人存查;托運(yùn)人回執(zhí);調(diào)度留存。______汽車運(yùn)輸貨票
甲 自編號(hào)：
托運(yùn)人： 車屬單位： 牌照號(hào)：
開票單位(蓋章)：__________ 開票人：_________ 承運(yùn)駕駛員 年 月 日
〔說明〕1. 本貨票適用于所有從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人的貨物運(yùn)輸費(fèi)結(jié)算; 2. 本貨票共分4聯(lián)，第一聯(lián)(黑色)存根;第二聯(lián)(紅色)運(yùn)費(fèi)收據(jù);第三聯(lián) (淺藍(lán)色)報(bào)單;第四聯(lián)(綠色)收貨回單經(jīng)收貨人蓋章后送車隊(duì)統(tǒng)計(jì);
3. 省含自治區(qū)、直轄市; 4. 票面尺寸為220mm×130mm;
5. 貨票第四聯(lián)右下端設(shè)“收貨人簽收蓋章”欄，在其他聯(lián)中不設(shè)。_______汽車貨物運(yùn)單
托運(yùn)人(單位)： 經(jīng)辦人： 電話： 地址： 運(yùn)單編號(hào)：
〔說明〕1. 填在一張貨運(yùn)單內(nèi)的貨物必須是屬同一托運(yùn)人。對(duì)拼裝分卸貨物，應(yīng)將每一拼裝 或分卸情況在運(yùn)單記事欄內(nèi)注明。易腐蝕、易碎貨物、易泄漏的液體、危險(xiǎn)貨物與普通貨物以 及性質(zhì)相抵觸、運(yùn)輸條件不同的貨物，不得用同一張運(yùn)單托運(yùn)。托運(yùn)人、承運(yùn)人修改運(yùn)單時(shí)， 需簽字蓋章。
1 受理存根;○2 托運(yùn)回執(zhí)。 2. 本運(yùn)單一式2份：○
3. 雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時(shí)，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決由廈門 仲裁委員會(huì)仲裁。
物品清單
起運(yùn)地點(diǎn)： 運(yùn)單號(hào)碼：
托運(yùn)人(簽章)：__________________ 承運(yùn)人(簽章)：______________________ 年 月 日
車輛運(yùn)輸服務(wù)合同 汽車運(yùn)輸合同篇十
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則；并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。
1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運(yùn)距/方；經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出 公里，則每方單價(jià)每公里在原單價(jià)基礎(chǔ)增加 元。
2、運(yùn)輸總量約方。
1、甲方為乙方提供車輛停放場(chǎng)所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
2、乙方車輛在運(yùn)輸過程中因政府職能部門及社會(huì)方面干涉所發(fā)生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場(chǎng)的路況暢通。
1、乙方運(yùn)輸車隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙方車隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。
2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：25方/車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。
3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車輛進(jìn)行維修、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排，以確保物料能及時(shí)運(yùn)出。
5、自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)車輛不少于 輛，本項(xiàng)目用車總量為 輛車。
本合同工期為 天。每十五天運(yùn)量不少于 方。
1、土方計(jì)算方式為以每車的實(shí)際方量計(jì)量。
2、每15日，甲、乙雙方核對(duì)相關(guān)票據(jù)，甲方在對(duì)票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運(yùn)輸時(shí)段金額的百分之百。
1、甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)，造成乙方車輛停工，甲方按每臺(tái)車每天元的費(fèi)用付給乙方。若因乙方車輛不足（合同臺(tái)數(shù)）及駕駛員原因造成運(yùn)力不足，甲方場(chǎng)外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。
2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時(shí)內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)或到場(chǎng)車輛低于 輛，延遲一日乙方須向甲方支付五萬元違約金，以此類推，延遲超過3日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)內(nèi)無法開展正常的運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬元。延遲超過3日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。
3、乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的乙方按每天每臺(tái)車兩千元的金額付給甲方，若將場(chǎng)外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。
合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時(shí)可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
車輛運(yùn)輸服務(wù)合同 汽車運(yùn)輸合同篇十一
甲方：身份證：（以下簡稱甲方）
乙方：身份證：（車隊(duì)以下簡稱乙方）
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸：
運(yùn)輸?shù)兀?/p>
要求乙方車輛： 部 （解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾）；車箱長米、車箱寬米、車箱高米
運(yùn)距：
公里 運(yùn)費(fèi)： 元/
結(jié)算方式：
按車次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）
此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢
甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊(duì)自己交房租。
甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的 %
違約罰金：
乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
年 月 日
車輛運(yùn)輸服務(wù)合同 汽車運(yùn)輸合同篇十二
甲方：
乙方：
甲方由于場(chǎng)地平整項(xiàng)目施工，需用機(jī)動(dòng)車輛（自卸汽車）拉運(yùn)土方，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)及安全生產(chǎn)責(zé)任經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1、乙方自愿為甲方生產(chǎn)運(yùn)輸，在運(yùn)輸工程中，乙方必須聽從甲方的統(tǒng)一管理和安排，甲方為乙方的司機(jī)人員提供車輛的停放場(chǎng)地，其它一切費(fèi)用均由乙方自己負(fù)責(zé)承擔(dān)。
2、運(yùn)輸工程中，甲方負(fù)責(zé)為乙方車輛提供燃料油到施工現(xiàn)場(chǎng)（注： ），但其費(fèi)用及燃料油款從乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除，其它如需潤滑油、機(jī)油各種材料及零配件均由乙方自己負(fù)責(zé)。
3、在運(yùn)輸工程中，乙方應(yīng)嚴(yán)格以“安全第一、預(yù)防為主”的原則，加強(qiáng)車輛的安全保障，若發(fā)生意外事故及其它均由乙方自行負(fù)責(zé)和承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。
4、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式及期限：運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為方1公里 元，2公里 元。運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式： 。
5、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字后生效，具有同等法律效力。
6、本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議具有此協(xié)議的同等的法律效力。
7、補(bǔ)充協(xié)議：
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
車輛運(yùn)輸服務(wù)合同 汽車運(yùn)輸合同篇十三
甲方：____________________________
電話：____________________________
傳真：____________________________
乙方姓名或單位名稱組織代碼：______
身份證號(hào)：________________________
電話：____________________________
地址：____________________________
郵編：____________________________
聯(lián)系人電話：_____________________
為適應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的需要，本著互惠互利的原則，乙方自愿將車型：________車號(hào)：________發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：________________車架號(hào)：________噸位：________噸的貨運(yùn)車輛一臺(tái)掛靠甲方經(jīng)營?，F(xiàn)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：
乙方自有貨車以甲方名稱登記上戶，車輛落戶登記不是產(chǎn)權(quán)登記或產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移，車輛產(chǎn)權(quán)仍屬乙方。車輛落戶后，車牌號(hào)為：_____。
車輛掛靠經(jīng)營期限：________年________月________日至________年________月________日止;在此期間，乙方自愿落戶或離戶，如乙方離戶甲方隨時(shí)為乙方辦理過戶手續(xù)。
本掛靠協(xié)議不是勞務(wù)合同，乙方及其所聘請(qǐng)、雇傭的人員不屬甲方職工，不享受甲方職工待遇，與甲方不存在勞動(dòng)用工關(guān)系;車輛安全運(yùn)行，運(yùn)輸車輛貨物安全、貨運(yùn)貨源、車輛收入、各項(xiàng)費(fèi)用支出等事宜均由乙方自行負(fù)責(zé)。
車輛過戶掛靠過程中不需移動(dòng);次年掛靠車輛年檢由落戶所在地車管所出據(jù)委托年檢書，掛靠車輛憑委托書在車輛運(yùn)行所在地就地年檢。年檢完成后，把乙方車管所車輛年檢回執(zhí)單寄回甲方，由甲方交付落戶所在地車管所存檔即可。
養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、管理費(fèi)、營業(yè)稅、落戶費(fèi)、車船使用稅、工商管理費(fèi)、二級(jí)維護(hù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：養(yǎng)路費(fèi)每噸/月________元，運(yùn)管費(fèi)每噸/月________元，管理費(fèi)每噸/月________元，營業(yè)稅每車每年________元，落戶費(fèi)每車________元其中含換證費(fèi)________元落戶時(shí)需一次_納車主也可根據(jù)自身情況決定是否交納。車船使用稅________元噸/年，工商管理費(fèi)________元車/年，二級(jí)維護(hù)費(fèi)每年交納兩次，每次________元。
養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、管理費(fèi)、營業(yè)稅、落戶費(fèi)、車船使用稅、工商管理費(fèi)、二級(jí)維護(hù)費(fèi)、交納期限：每次養(yǎng)路費(fèi)運(yùn)管費(fèi)交納必需提前 天把款匯到甲方指定的養(yǎng)路費(fèi)征稽所帳戶內(nèi);管理費(fèi)匯到甲方帳戶內(nèi)，營業(yè)稅;落戶費(fèi)在落戶完成后必需一次性支付甲方，二級(jí)維護(hù)費(fèi)每半年交納一次，車船使用稅;工商管理費(fèi);在車輛年檢時(shí)交納。
必須購買的保險(xiǎn)：車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)乙方必須購買，投保金額最低為￥________萬元，乙方在給甲方郵寄各種檔案時(shí)必需將第三者責(zé)任保單原件交付于甲方。
期限：乙方必需在第二年第三者責(zé)任保險(xiǎn)到期一個(gè)月前，由甲方指定保險(xiǎn)公司為乙方購買第三者責(zé)任保險(xiǎn)，費(fèi)用由乙方自理，如不交納甲方有權(quán)________不出據(jù)年檢手續(xù)及停止為乙方購買養(yǎng)路費(fèi)或終止本合同。
乙方車輛在掛靠期間發(fā)生的所有費(fèi)用;
乙方以及所有乙方雇傭的人員在掛靠期間發(fā)生的行政、民事、刑事責(zé)任及各種糾紛所產(chǎn)生的費(fèi)用;
車輛購置稅、本協(xié)議進(jìn)行公證的費(fèi)用及未明確規(guī)定的其他費(fèi)用。
車輛轉(zhuǎn)戶時(shí)所發(fā)生的轉(zhuǎn)戶費(fèi)用.
掛靠協(xié)議期滿，經(jīng)雙方協(xié)商后，如乙方愿意繼續(xù)掛靠，與甲方另行簽訂掛靠協(xié)議;如乙方不愿繼續(xù)掛靠，與甲方結(jié)清相關(guān)手續(xù)及費(fèi)用并將牌、證退還甲方后，甲方可為乙方出具辦理車輛過戶所需手續(xù)，過戶費(fèi)用乙方自理，雙方終止本協(xié)議。
甲方
甲方在車輛掛靠經(jīng)營期間因自身原因提前終止本協(xié)議，視甲方違約，在乙方交回甲方提供的牌、證后，甲方賠償乙方三個(gè)月的掛靠管理費(fèi);并將乙方掛靠車輛過戶至乙方指定的運(yùn)輸公司，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
如乙方在經(jīng)營運(yùn)輸過程中，出現(xiàn)各種交通事故、商務(wù)事故，所造成的人員傷亡、車輛損毀，貨物損壞、滅失、被盜、被搶、由此產(chǎn)生的全部責(zé)任和損失以及由此造成的所有費(fèi)用均由乙方承擔(dān)甲方僅承擔(dān)協(xié)助乙方處理。
乙方
向甲方交納養(yǎng)路費(fèi)管理費(fèi)運(yùn)管費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用須提前 天交納，若不按時(shí)交納費(fèi)用，影響車輛行駛并因?yàn)榇隧?xiàng)造成乙方損失由乙方自行承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。乙方承擔(dān)在經(jīng)營運(yùn)輸過程中的各種交通事故、商務(wù)事故，所造成的人員傷亡、車輛損毀，貨物損壞、滅失、被盜、被搶、的全部責(zé)任和損失以及由此造成的所有費(fèi)用。
遇國家有關(guān)行政部門政策變化及不可抗巨造成協(xié)議不能繼續(xù)履行的，雙方均不構(gòu)成違約。
九、其他
1、如有未盡事宜，雙方可協(xié)商解決并簽訂補(bǔ)充條款，補(bǔ)充條款與該協(xié)議具有同等效力。雙方可根據(jù)各種政策變化，經(jīng)過協(xié)商達(dá)成新的經(jīng)營協(xié)議。如發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可起訴至甲方所在地人民法院。
2、本協(xié)議壹式叁份，甲方貳份，乙方壹份，經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效。
甲方(蓋章)：________ 乙方(簽字)：________
簽字：________________ 身份證號(hào)：____________
_____年_____月______日 ______年_____月_____日
車輛運(yùn)輸服務(wù)合同 汽車運(yùn)輸合同篇十四
合同簽訂地：______________
托運(yùn)人：__________________________________(以下簡稱甲方)
承運(yùn)人___________________________________(以下簡稱乙方)
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《_合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一：貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征：
1、貨物名稱：等產(chǎn)品
2、運(yùn)輸種類：產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸
3、合作項(xiàng)目：1)甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
2)甲方廠內(nèi)駁 或裝船，以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。
3)乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)：1)乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi)，由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi))發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔(dān)。
二：裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式：
1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置，裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)
2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí)，所卸方樁堆放不允許超過二層。(如遇特殊情況工地?zé)o法堆放時(shí)要經(jīng)工地簽收人同意后方可堆放超過二層)
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。
三：發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限：
1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。2、甲方當(dāng)日
乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地(如有特殊時(shí)間要求時(shí)，按雙方確定時(shí)間要求內(nèi)送至工地)。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 萬米/年，按照 平均比重約計(jì) 噸。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運(yùn)輸量在 噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳?，均由乙方承運(yùn);但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運(yùn)能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。
4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí)(指定人簽收的發(fā)運(yùn)聯(lián))，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四：運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)
1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算(下表)
注：1)上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機(jī)，則針對(duì)該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。
2)上表所列單價(jià)中已包括：過路、過橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過(省)境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費(fèi)用。
3)新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按(《20xx滬g/t 502》 或者《蘇g/t-20xx》二者選一)圖集(公開發(fā)行)內(nèi)各規(guī)格型號(hào)方樁的理論重量計(jì)算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每車運(yùn)輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結(jié)算，乙方對(duì)50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲方不予上述補(bǔ)助(白天發(fā)車、出境除外)。
3、工地有退樁要求時(shí)，按15噸(含)為基準(zhǔn),不足則不予任何補(bǔ)貼, 超出予以半價(jià)補(bǔ)貼;如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的，甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)退樁，則甲方不予該類補(bǔ)貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)(退回)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時(shí)，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁，同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補(bǔ)貼(包括裝卸和運(yùn)輸)，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補(bǔ)貼。光用吊車的甲方不做補(bǔ)貼;但如所駁樁非乙方承運(yùn)的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補(bǔ)貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)(退回)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元/噸結(jié)算;包卸按5元/噸結(jié)算。運(yùn)距超過1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用，雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書面確定。
6、若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的，甲方額外給予乙方200元/車補(bǔ)貼(發(fā)試樁和最后一次貨除外)。二車以上含二車不做補(bǔ)貼。
五、甲方義務(wù)
1、每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前，甲方必須將該施工工地的地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識(shí)，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。
2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知，乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。
3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場(chǎng)人員溝通時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場(chǎng)人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。
4、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時(shí)收回。
5、甲方針對(duì)乙方的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對(duì)車隊(duì)的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運(yùn)輸款結(jié)算，甲方只針對(duì)乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運(yùn)輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務(wù)承諾：
乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作：
1、 乙方運(yùn)輸前針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形，便于運(yùn)輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員及現(xiàn)場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用，不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上，乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方通知后，必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)，按甲方現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨，并對(duì)貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計(jì)劃數(shù)量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，吊機(jī)必須及時(shí)到位，并按現(xiàn)場(chǎng)施工人員指定位置堆放，操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員或甲方現(xiàn)場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機(jī)需在2小時(shí)內(nèi)抵達(dá)，如超過兩小時(shí)并引起甲方客戶投訴，乙方自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。
4、乙方進(jìn)入甲方客戶施工現(xiàn)場(chǎng)的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮，不聽從指揮、野蠻作業(yè)的，乙方自愿承擔(dān)200元/次罰款給甲方，如對(duì)甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔(dān)。乙方人員在施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發(fā)現(xiàn)或被甲方客戶投訴，在施工現(xiàn)場(chǎng)沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業(yè)，乙方自愿承擔(dān)50元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業(yè)的，一切后果由乙方承擔(dān)。
5、乙方所有人員無條件服從總調(diào)度的運(yùn)輸計(jì)劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業(yè)機(jī)密，且不與施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行溝通、協(xié)商發(fā)貨數(shù)量及時(shí)間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損于甲方企業(yè)形象的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與甲方溝通。違反本條，乙方自愿承擔(dān)罰款20xx元/次給甲方，并賠償相關(guān)損失，涉及法律法規(guī)的移交相關(guān)部門處理。
6、如遇退樁情況的，由甲方調(diào)度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當(dāng)天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時(shí)辦理好退樁手續(xù)，若未及時(shí)帶回。乙方自愿承擔(dān)1000元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時(shí)退回的經(jīng)甲方調(diào)度同意后另安排時(shí)間退回)。
7、如果甲方調(diào)度室下達(dá)駁樁指令后，未完成駁樁任務(wù)的，乙方自愿承擔(dān)1000元/次罰金給甲方。
8、乙方交回甲方的送貨回單(發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián))上應(yīng)有指定收貨人與送貨司機(jī)兩個(gè)人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對(duì)應(yīng)的貨值從乙方的運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣減;如乙方的運(yùn)輸費(fèi)用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。
9、發(fā)貨簽收憑證(發(fā)貨單回執(zhí)、運(yùn)輸聯(lián)、總數(shù)量確認(rèn)單回執(zhí)等)由乙方負(fù)責(zé)返回甲方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據(jù)工地的實(shí)際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認(rèn)后必須在24小時(shí)內(nèi)交回發(fā)貨單位發(fā)貨人核銷。運(yùn)輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。如延期交回的，乙方自愿承擔(dān)100元/次罰金給甲方。
10、如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場(chǎng)代表或甲方客戶現(xiàn)場(chǎng)代表指定地點(diǎn)吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運(yùn)費(fèi)用，乙方自行承擔(dān)。
11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費(fèi)用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費(fèi)用等有損害甲方商譽(yù)的事件，乙方自愿承擔(dān)20xx元/次罰金給甲方。
12、乙方承擔(dān)由于乙方原因造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項(xiàng)的費(fèi)用，甲方支付第三方的違約金及其各項(xiàng)損失
13、乙方人員不在施工現(xiàn)有設(shè)施上以及甲方場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施上亂涂亂寫，如發(fā)生類似現(xiàn)象，乙方自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類似現(xiàn)象，乙方自愿承擔(dān)50元/次的罰金給甲方。
14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數(shù)的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負(fù)責(zé)按照貨值賠償，并自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。
15、乙方車輛在現(xiàn)場(chǎng)(廠區(qū))裝貨時(shí)聽從甲方調(diào)度(發(fā)貨員)的統(tǒng)一安排。司機(jī)無權(quán)要求自己想要裝載樁的型號(hào)規(guī)格以及運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，如因此造成發(fā)樁延時(shí)的乙方自愿承擔(dān)300元/次的罰金給甲方。裝車完畢后，在接到調(diào)度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時(shí)出車，不借故延誤發(fā)車時(shí)間。如延誤發(fā)車超過2小時(shí)，則乙方承擔(dān)300元/次的罰金給甲方。
16、乙方從甲方場(chǎng)內(nèi)出車以及從甲方客戶施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運(yùn)費(fèi)甚至移交司法機(jī)關(guān)。
17、乙方車輛在運(yùn)輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o法運(yùn)往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方，在甲方與客戶協(xié)商允許推遲到貨時(shí)間的可以不用駁運(yùn);但甲方與客戶協(xié)商不通的，乙方必須按照甲方要求及時(shí)派車進(jìn)行駁運(yùn)，不得拖延時(shí)間，以免影響供樁造成不良反映;并由乙方承擔(dān)相關(guān)駁運(yùn)費(fèi)用。如乙方在接到電話通知后一小時(shí)內(nèi)沒有出車的，將自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。
18、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價(jià)賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔(dān)，且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)1000元～5000元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。
七：運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算以及支付：
1、本合同簽訂后，乙方正式接受甲方交辦的運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí)乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣伍拾萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個(gè)月內(nèi)甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。
2、在運(yùn)輸過程中，價(jià)格按表一約定的價(jià)格執(zhí)行，如因油價(jià)調(diào)整則按照新的雙方確認(rèn)的單價(jià)執(zhí)行。
3、每月運(yùn)輸量月底結(jié)算，次月第2個(gè)工作日內(nèi)由乙方將上月結(jié)算報(bào)表及原始運(yùn)輸憑證(即指定人簽收的運(yùn)輸聯(lián))送于甲方簽收，甲方簽收后5個(gè)工作日內(nèi)完成審核工作，否則視為默認(rèn)。甲方針對(duì)疑問處可要求乙方提供證明，審核時(shí)限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應(yīng)扣減。運(yùn)輸結(jié)算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運(yùn)輸聯(lián)為依據(jù)，附加作業(yè)結(jié)算依據(jù)雙方確定的《工地轉(zhuǎn)運(yùn)(退回)確認(rèn)單》雙方確定結(jié)算金額。
4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當(dāng)月中扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應(yīng)在簽收后3個(gè)工作日內(nèi)完成確認(rèn)，否則視為默認(rèn)。
5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運(yùn)輸專用發(fā)票，甲方可指定運(yùn)輸發(fā)票的收貨單位并提供開票資料;甲方未指定收貨單位的，乙方將發(fā)票開具給甲方。開具發(fā)票時(shí)間，由甲方指定，乙方應(yīng)在2個(gè)工作日內(nèi)開具。如運(yùn)輸合同終止后2個(gè)月內(nèi),余留的應(yīng)開未開票發(fā)票可全額開具給甲方。
6、付款以按月滾動(dòng)方式支付：選擇1)截止到上個(gè)月運(yùn)費(fèi)的結(jié)算總欠款的30%，在當(dāng)月付清，并以此類推。
2)墊資三個(gè)月，即第四個(gè)月內(nèi)支付清第一個(gè)月的運(yùn)輸結(jié)算款，并以此類推。以上兩項(xiàng)二選一，涂改無效，未作選擇的默認(rèn)為2)。 3)自定的付款條件情況-----------------，其運(yùn)價(jià)調(diào)整比例為---------。
7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負(fù)責(zé)賠償乙方到期支付金額的千分之三。
八、解決糾紛方式和違約責(zé)任以及變更解除本合同：
1、對(duì)于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議，雙方同意首先通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果，任何一方有權(quán)將爭議提交至甲方所在地法院調(diào)解裁決。
2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔(dān)違約金總運(yùn)輸額的5%(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權(quán)立即提前解除本合同。
4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個(gè)月通知甲方。并保證一個(gè)月內(nèi)的運(yùn)力和服務(wù)滿足甲方要求，否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運(yùn)輸款項(xiàng)。 5、由于乙方未能提供良好的服務(wù)或違反第八款第3條的約定，甲方有權(quán)尋找第三方提供給甲方更好的服務(wù)，或與乙方再次協(xié)商本合同條款加以變更。雙方不能協(xié)商達(dá)成一致的，本合同自動(dòng)解除。但甲方有權(quán)要求乙方在一個(gè)月內(nèi)按照本合同要求繼續(xù)承運(yùn)，但最長不超過一個(gè)月。
6、雙方合同終止后并不在續(xù)簽，雙方可協(xié)商尾款的支付方式。建議在三個(gè)月內(nèi)按計(jì)劃分月支付清。
九、其他
1、乙方用于運(yùn)輸車輛證件、駕駛員身份證，全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。當(dāng)車輛或人員有變更時(shí)，乙方應(yīng)主動(dòng)提供車輛證件以及駕駛員身份證復(fù)印件給甲方。否則甲方有權(quán)不予該情況運(yùn)輸批次的結(jié)算款。
2、由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來，駕駛員不得以個(gè)人身份干涉或參與。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款，有效期至___年__月__日。
5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
6、本合同一式肆份，雙方各執(zhí)貳份。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
負(fù)責(zé)人簽字：
負(fù)責(zé)人簽字： 簽訂日期：年 月 日
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