最新春運安全責任保證書(六篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-06 16:09:54
最新春運安全責任保證書(六篇)
時間:2023-06-06 16:09:54     小編:zdfb

在日常的學(xué)習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

春運安全責任書春運安全責任書篇一

乙方:(駕駛員)

為認真貫徹落實上級關(guān)于認真做好xxx年春運旅客安全運輸工作的通知,切實加強春運各項安全管理工作,杜絕重、特大交通安全責任事故,保證人民群眾過上一個“歡樂、祥和、喜慶”的新春佳節(jié),特與參加春運駕駛員簽訂春運安全生產(chǎn)責任書。

一、參加春運駕駛員必須嚴格遵守國家有關(guān)道路客運的安全法律、法規(guī)和公司的各項管理規(guī)定,牢固樹立“以人為本,安全第一”的客運宗旨,以對人民群眾生命安全高度負責的思想,做到文明行車,安全生產(chǎn),不超速、超載,不酒后駕車、不疲勞駕駛,確保春運期間旅客的生命、財產(chǎn)安全。

二、參加春運的車輛必須保持良好的車輛技術(shù)狀況,駕駛員必須做好例行保養(yǎng),嚴把技術(shù)關(guān),車載滅火器必須齊全、有效,嚴禁帶病出車。春運期間,駕駛員必須嚴格遵守安全操作規(guī)程,嚴禁無證駕駛車輛,確保春運安全。

三、春運期間駕駛員嚴格按照公司管理規(guī)定,聽從指揮,配合做好“三品”檢查工作,杜絕“三品”上車。

四、本責任書一式二份,雙方簽字生效。如違反責任書規(guī)定,公司有權(quán)按照公司的管理制度教育處罰。

甲方代表:

乙方簽字:

xxxx年xx月xx日

春運安全責任書春運安全責任書篇二

一、各客運經(jīng)營單位的總經(jīng)理或法定代表人是本單位安全生產(chǎn)工作的第一責任人,分管安全生產(chǎn)工作予以高度重視,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴格遵守有關(guān)法律法規(guī),認真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件精神,采取積極有效的措施,消除各項安全隱患,確保安全生產(chǎn)。

(一)及時傳達落實國家、省、市各級政府部門安全生產(chǎn)的會議文件精神,認真執(zhí)行有關(guān)指示要求。

(二)建立健全的安全管理制度,設(shè)立安全機構(gòu)并配備專職安全管理人員,制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程及安全事故應(yīng)急預(yù)案。

(三)采取切實有效的措施積極開展安全生產(chǎn)工作,其中包括:

1.各經(jīng)營單位(個人)與駕駛員簽訂安全駕駛責任書落實責任人,實行安全事故責任追究制度。

2.加強從業(yè)人員的安全生產(chǎn)知識教育,所有安全崗位工作人員必須經(jīng)過規(guī)范的教育和培訓(xùn)取得相應(yīng)的資格證后才能上崗。

3.各進站經(jīng)營單位(個人)要嚴格按照站場規(guī)定執(zhí)行報班制度,認真做好司機資格的檢查監(jiān)督工作,督促做好以下工作:(1)嚴格按規(guī)定配備駕駛員,嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛,單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的,必須配備兩個以上駕駛員,并按車輛核載人數(shù)配載乘客,嚴禁超載行駛。(2)運輸單位要加強對司乘人員的教育,班車出站后不得沿途上客超載運行,駕駛員一次連續(xù)駕駛不得超過3小時,24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時。

4.進站車輛必須嚴格執(zhí)行“回場必檢,合格放行”制度,每個經(jīng)營單位及駕駛員要自覺配合站場車輛安檢員對車輛的檢驗,檢驗合格后方可繼續(xù)營運,嚴禁技術(shù)性能不合格、安全無保障的違規(guī)客車或臥鋪鋪位堵塞消防通道的客車參與客運經(jīng)營。

5.客運經(jīng)營者嚴格執(zhí)行物價部門和我站規(guī)定的票價,不得擅自提高或降低票價。

6.所有營運車輛必須配備三角木、2個或2個以上經(jīng)檢驗合格的滅火器,如無配備或配備不符合要求的,由我站強制配備,所需費用由客車經(jīng)營者負責。

7.嚴禁旅客攜帶易燃易爆有毒有腐蝕性的物品及其它危險品上車,防止各類安全事故的發(fā)生。

8.車輛必須保持清潔、干凈,不能將車內(nèi)垃圾掃落站場。車容不正、安全部件(輪胎、燈光、剎車系統(tǒng)、方向盤等)不合格的車輛不準進站經(jīng)營。

9.所有進站經(jīng)營的車輛要自覺遵守站場規(guī)定,服從“車檢”、“三品”檢查人員和站務(wù)工作人員的管理。

10.嚴禁營運手續(xù)不全、假牌假正和非法改裝、達不到運行技術(shù)標準的車輛進站經(jīng)營,臥鋪客車臥具設(shè)置必須為1+1或1+1+1,且縱向布置;大型中級(含中級)以上客車不得設(shè)置頂行李架。

11.合理安排發(fā)車時間,禁止班車夜間(晚22時至早6時)在三級以下山路(含三級)山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段運行,運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。

12.進站經(jīng)營單位將進站車輛行駛證、線路牌、車輛營運許可證、駕駛員駕駛證、上崗證復(fù)印件交給本站存檔備查。

三、進站經(jīng)營單位要認真按照責任書條款執(zhí)行落實,我站將對各單位執(zhí)行情況進行不定期檢查。

四、本責任書不影響黨及司法機關(guān)對責任人追究黨紀和刑事責任。本責任書未盡事宜以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》為準。

五、本責任書一式兩分,汽車站、進站經(jīng)營單位(個人)各執(zhí)一份,有效期自20xx年2月4日至3月15日止。

進站經(jīng)營單位(章):

負責人:

年月日

負責人:

年月日

春運安全責任書春運安全責任書篇三

建立健全春運安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制定工作方案,層層落實責任,加強對本企業(yè)春運安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

對本企業(yè)職工進行一次全面的春運安全生產(chǎn)和職業(yè)道德教育活動,提高職工安全意識和責任心,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

對站內(nèi)各場所進行一次全面的安全隱患排查,對排查出的隱患及時整改,確保安全生產(chǎn)。

在春運前對全站參營車輛檔案進行清理,對車輛、人員進站參營手續(xù)不全的,不得予以排發(fā)班。

嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定,加強對“三危品”的檢查力度,堅決禁止“三危品”上車。

嚴格執(zhí)行車輛例檢制度,加強例檢臺工作人員責任心,對例檢不合格的車輛,一律不得違規(guī)發(fā)放例檢合格證。

建立完善應(yīng)急預(yù)案,及時向駕駛員通報天氣情況,特別是針對凝凍、雨雪等惡劣天氣,要根據(jù)實際情況準備相應(yīng)的應(yīng)急物資,遇突發(fā)情況,服從行業(yè)主管部門調(diào)度,及時安全疏散旅客。

明確休息站點,無休息方案、休息站點不明確的`一律不得發(fā)車。

做好本企業(yè)的維穩(wěn)工作,妥善處理企業(yè)內(nèi)部矛盾,堅決禁止違規(guī)上訪。

建立完善安全值班和信息報送制度,及時上報各類突發(fā)情況和安全事故信息。

本責任書一式兩份,監(jiān)督單位和責任單位各持一份,雙方簽字生效。

監(jiān)督單位:xx區(qū)道路運輸管理所

責任單位:

責任人: 責任人:

日期: 年 月 日

春運安全責任書春運安全責任書篇四

為認真落實各級安全生產(chǎn)責任,確保春運期間道路旅客運輸“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、快捷、暢通”,保障旅客生命和財產(chǎn)安全,構(gòu)建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境,結(jié)合我站客運實際制定本安全責任書。

一、x年春運時間:*年**月**日至*年**月**日。

二、從業(yè)人員應(yīng)自覺遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》,遵守行業(yè)規(guī)范和職業(yè)道德,優(yōu)質(zhì)服務(wù),禮貌待客;倡導(dǎo)十字文明用語,全面落實“三優(yōu)、三化”,切切實實為廣大旅客服務(wù)。

三、春運期間,客運經(jīng)營業(yè)主應(yīng)自覺做好運力和駕駛員的合理安排工作,要防止駕駛員疲勞駕駛和車輛超負荷運行,既要保證安全生產(chǎn),又要及時輸送旅客。

四、參加春運的所有駕駛員必須符合從事客運經(jīng)營的要求,積極參加、交通運政部門組織的安全學(xué)習;營運車輛必須通過車輛技術(shù)檢測,取得相關(guān)資格后,車輛牌、證、相關(guān)保險齊全有效方可參加春運。

五、從業(yè)人員要服從春運指揮中心統(tǒng)一調(diào)度,牢固樹立安全意識,嚴禁超速、超載、違規(guī)超車、酒后駕駛、疲勞行車等違章行為;單程400km以上(高速公路600km以上)班車必須配備2名或2名以上符合從業(yè)要求的駕駛員,一次連續(xù)駕駛車輛不得超過4小時,24小時內(nèi)實際駕駛時間不得超過8小時,對規(guī)定夜間禁行路段不得冒險駕駛。不得在未經(jīng)交通部門驗收合格的等級公路上行駛。

六、從業(yè)人員應(yīng)服從車站或途中有關(guān)部門的安檢和檢查,嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進站上車。同時要關(guān)注天氣變化和路況信息,做好防寒、防凍、防滑工作,對特殊天氣、危險路段,發(fā)生突發(fā)情況及時向有關(guān)部門報告,確認安全后,謹慎通行,消除僥幸心理,切實做好安全生產(chǎn)工作,確保行車安全。

七、嚴格按“五不出”制度落實到位,從業(yè)人員應(yīng)自覺遵守車輛發(fā)車前證件登記制度和出站門檢檢查登記制度。發(fā)車前憑車輛安檢合格通知單和車輛有效證件到車站站務(wù)人員報到和登記,確認后方可參加運營,出站時自覺停車接受出口檢查人員的檢查和登記。

八、服從站內(nèi)人員安排、指揮,做到車輛停放有序,積極配合站務(wù)人員的旗、笛指揮,避免發(fā)生場內(nèi)責任事故。

九、如遇特殊交通運輸任務(wù),參加春運營運車輛必須服從黃山杭徽長運有限公司汽車站的統(tǒng)一調(diào)配。

十、聯(lián)系電話:

*有限公司

車主簽字:

汽車站:

車 號:

年 月日

春運安全責任書春運安全責任書篇五

為圓滿完成20xx年的春運工作,加強出租車在春運期間的安全管理,提高駕駛員的安全意識,有效降低交通事故發(fā)生,保障駕駛員和其他人員的生命安全,減少財產(chǎn)損失,特制定本責任書。

一、安全目標:本著“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,嚴防交通事故,杜絕人身傷害和財產(chǎn)損失。

二、公司責任:

1、貫徹、傳達上級的安全生產(chǎn)要求,通知并組織駕駛員參加春運安全學(xué)習。

2、開展春運安全大檢查,防止事故隱患存在,對查出的要及時要求駕駛員整改,必要時開具整改單。

3、及時收集和統(tǒng)計春運中的各項信息,做到上傳下達。

三、駕駛員安全責任:

4、飲(醉)酒后、凡有妨礙安全行車疾病的或疲勞時,不準駕駛車輛;

6、不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為;

11、努力防止一切事故發(fā)生,事故發(fā)生后應(yīng)及時上報交警和公司;

四、考核時間及獎懲:

1、春運考核時間20xx年1月8日至2月16日,共計40天。

2、獎懲:對于在春運中能安全行車無事故,業(yè)績突出的給予獎勵;對于發(fā)生一般事故以上(含)的駕駛員給予經(jīng)濟處罰50—500元。

慈溪大眾出租汽車服務(wù)有限公司車號:浙btxxx

代表簽字:xxx

駕駛員簽字:xxx

xx年x月x日

春運安全責任書春運安全責任書篇六

為了認真落實道路交通安全,切實做好我公司20xx年國春節(jié)交通安全管理工作,預(yù)防和減少道路交通安全事故,堅決遏制重特大交通事故發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,公司特與各車負責人及駕駛員簽訂以下交通安全責任書。

一、凡屬公司車輛,必須保證車輛安全技術(shù)性能良好,行駛證、營運證、駕駛證、資格證、保險卡等齊全有效,行車時必須隨車攜帶以備查驗。資質(zhì)證件必須與準駕車型相符,嚴禁無證人員或資質(zhì)與準駕車型不符者替換駕駛員駕駛公交車輛。所有公交車輛司乘人員必須按時參加主管部門和公司組織的車輛臨檢和安全教育學(xué)習。

二、各車主及駕駛員必須加強對公交車輛的自檢(做到每天出車前、行車中、收車后)和每日例檢工作,發(fā)現(xiàn)問題及時維修保養(yǎng),堅決杜絕帶“病”車輛上路營運,所有公交車輛嚴禁私自包車外出營運,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛,嚴禁超速行駛、超員、強超搶會、壓時、壓點、違法亂停、亂放等現(xiàn)象發(fā)生。嚴禁公交車在公路中心線停車上、下旅客,嚴禁導(dǎo)向輪使用翻新胎,嚴格遵守“交安法”等交通安全管理法律、法規(guī),做到遵紀守法,安全駕駛。對消防器材進行認真檢查,加強對消防應(yīng)急演練,提高司乘人員對突發(fā)事件的處理能力。

三、杜絕“三品”上車,行駛途中要做到“禮讓三先”,不開英雄車、霸王車、賭氣車,做到城區(qū)內(nèi)不壓道慢行,行駛途中不爭道、不搶行。保持車輛內(nèi)、外干凈整潔。司乘人員必須講究職業(yè)道德,文明服務(wù),禮貌待客,認真履行崗位職責,嚴格遵守運價政策,嚴禁變相漲價,爭做一名有職業(yè)道德、社會公德的合格司乘人員。

四、嚴格落實車輛交通安全管理責任制,按照“誰主管、誰負責,誰的車、誰負責的原則,各車主是安全負責的第一責任人,駕駛員為具體責任人,各車主要經(jīng)常性的對司乘人員進行安全教育,把安全措施和責任真正落到實處,在檢查中,發(fā)現(xiàn)事故隱患要立即停運,如因車主管理不到位,有禁不止,心存僥幸,發(fā)生各類安全事故,一切后果由車主承擔,在行駛中有違章、違規(guī)行為被主管部門查處者(包括對公司的處罰),一律由車主承擔。

客運行業(yè)屬高風險行業(yè),為了營造公司全體員工重安全、講安全、抓安全的良好氛圍,層層落實責任,望各車主及司乘人員認真履行以上職責。

甲方:略陽縣順達公交有限責任公司(章)

法人代表:

乙方簽字:

二0**年一月二十六日

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/2008969.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔