最新安全違章心得體會(實用11篇)

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最新安全違章心得體會(實用11篇)
時間:2023-12-22 12:47:10     小編:曼珠

心得體會是我們在成長和進步的過程中所獲得的寶貴財富。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢?下面我給大家整理了一些心得體會范文,希望能夠幫助到大家。

安全違章心得體會篇一

交通安全是每一個人都應(yīng)該關(guān)注的問題,安全出行需要我們不僅僅要遵守交通規(guī)則,還要時刻警惕自己的行為是否會危害到他人的安全。但是有些人就是因為一時的疏忽或心態(tài)不良,從而造成交通事故,而這種狀況不僅僅會給他人帶來危險,同時也會極大地影響到自己。

第二段:違章的影響

在交通安全中,遵守交規(guī)是我們最起碼的責(zé)任。許多人認為違章只會導(dǎo)致小罰款,然而違章行為不僅僅會帶來金錢上的損失,還會對我們?nèi)蘸蟮男旭倷?quán)造成影響。小到無法隨意更換車輛的牌照,大到被吊銷駕駛證,這些都會給我們的生活造成極大的困擾。

第三段:遵循安全規(guī)定的重要性

行車時,遵循交通規(guī)則就是保護自己和他人的需要。遵守規(guī)定要求停車換道,在過路口時減速停車等等。這些規(guī)定既可以保證車輛的安全,也能降低由于行車不當(dāng)所造成人員傷亡的幾率,同時也提高了我們在道路上的自我安全意識。

第四段:注意自身狀態(tài)

心態(tài)不良會導(dǎo)致人疏忽大意,不僅僅會使我們的合法行車權(quán)利受到限制,還會讓我們對于行車狀態(tài)和情緒產(chǎn)生影響。駕駛?cè)藛T有時候會壓力過大,或是心情不好而造成車禍,所以在開車時我們應(yīng)該要放松自己的情緒,心態(tài)平穩(wěn)才能更好地應(yīng)對緊急情況。

第五段:總結(jié)

安全和違章是一對永恒的話題,在我們的日常生活中我們應(yīng)該時刻關(guān)注這個問題。每個人都應(yīng)該把交通安全當(dāng)成自己的事情,遵循規(guī)定,關(guān)注自身狀態(tài),切記違規(guī)行為會給我們帶來嚴(yán)重的負面影響。在長期的行車生活中,我們不僅要盡自己最大的努力保持自身安全,還要注意對周圍其他人的保護,共同營造一個和諧的交通環(huán)境。

安全違章心得體會篇二

我是一名安全管理人員,今年xx月份我有幸參加了生產(chǎn)監(jiān)督管理局組織的安全風(fēng)險抵押培訓(xùn),雖然僅一個月時間,卻讓我收獲了很多,受益匪淺。我深深的感受到自己的不足之處,認真總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn)。

我們公司在xx年xx月份的安全風(fēng)險抵押金發(fā)放過程中,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在全體員工的幫助下,我積極的投入到了工作中。在此,我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示衷心的感謝。作為一名安全管理人員,為了讓我們能更加深刻的了解我們公司在安全管理上的成長目標(biāo),更好的履行自己的職責(zé),在工作和生活中做到以下幾點:

通過這次學(xué)習(xí),讓我們更加深刻的認識到自己的責(zé)任,更加明確了自己在日常工作中應(yīng)做到的責(zé)任,更加嚴(yán)謹?shù)淖袷匾?guī)章制度,做好自己工作的每一件事。在日常工作中,時刻提醒自己在工作中的安全責(zé)任。我認為自己在以后的工作中應(yīng)該嚴(yán)格的遵守公司規(guī)定,做到“安全第一”!爭取在日常工作中保持好的工作態(tài)度,認真的學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識,提醒自己在日常工作中要時刻注意工作的方式方法,保證自己工作不出現(xiàn)任何的安全隱患。

在日常工作中,我始終認真做好自己的工作。我在日常工作中嚴(yán)格的遵守公司的'規(guī)定,做好自己日常的每一件事情。我們公司是一個大家庭,每一個員工都要為了自己的生命和公司的利益著想,在工作中做到不讓自己失望!在日常工作中,我認真的做好自己的工作,嚴(yán)謹?shù)娜プ袷毓镜囊?guī)定和制度,做好自己日常的每一件事情!

作為公司的一名安全管理人員,我深知自己的不足之處,認真總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn)。我認真的學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,做好自己工作的每一件事情!我在日常工作中時刻的提醒自己在工作中的安全責(zé)任,加強自身的安全意識,做好自己工作的每一件事情!我認為在日常工作中,我的工作是非常的重要的,不僅僅只局限于安全的事情,也要注意安全的事情!在日常的工作中,我認真的學(xué)習(xí)相關(guān)的安全知識,提高自己的工作能力,做好自己工作的每一件事情!我認為自己在日常工作中的安全意識,做好自己工作的每一件事情!我認為自己在日常工作中的安全意識,做好自己工作的每一件事情!

安全違章心得體會篇三

交通安全是社會公德,是每個公民的責(zé)任。但在現(xiàn)實生活中,很多人會因為一時的便利、急于趕時間等原因,而違反交規(guī),危害自己和他人的安全。本文將分享我從違章行為中得到的心得體會。

第二段:違章的危害

交通違章行為的危害是不可低估的。違章駕駛,容易造成交通事故,不僅會給自己帶來生命危險,更會給他人的生命安全帶來威脅。我們可能覺得一次小小的違章并不會有太大的危害,但當(dāng)違章成為習(xí)慣時,危害將變得不可預(yù)料。所以,我們必須嚴(yán)肅對待交通安全,牢記自己的安全意識,切實遵守交通規(guī)則。

第三段:反思自己的行為

曾經(jīng),我也犯過交通違章。那個時候我無意識地違反了交通規(guī)則,只是想節(jié)省時間或者避免擁堵。但當(dāng)我經(jīng)歷了那次違章之后,我對自己的行為進行了深刻的反思。我認識到,我只是為了自己的便利而放棄了對自己和他人安全的保障。從那時起,我開始認真對待交通安全,時刻提醒自己遵守交通規(guī)則,切實保障自己和他人的安全。

第四段:遵守規(guī)則的意義

遵守交通規(guī)則不僅能確保安全,更能起到教育和引導(dǎo)的作用。只有大家共同遵守交通規(guī)則,才能營造出良好的交通環(huán)境。在現(xiàn)實生活中,我們需要時刻保持守法意識,切實遵守交通規(guī)則。只有這樣,才能建立一個公正、安全、有序的交通環(huán)境,為每個人出行保駕護航。

第五段:總結(jié)

我們必須時刻警醒自己,安全意識必須落實到生活的方方面面。違反交通規(guī)則不僅會讓自己的生命安全受到威脅,更會危害他人的生命安全。所以,我們要自覺遵守交通規(guī)則,讓每一個人都成為交通安全的守護者,為全社會建設(shè)一個安全、有序、文明的交通環(huán)境貢獻自己的力量。

安全違章心得體會篇四

近期,我在一項工作中出現(xiàn)了違章操作,這一行為直接導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生,使我深感愧疚和內(nèi)疚。我意識到,安全問題是一個不容忽視的領(lǐng)域,任何一點小小的疏忽都可能帶來嚴(yán)重的后果。這篇心得體會旨在分享我對安全違章的理解和反思。

首先,我要承認自己的錯誤,并描述一下當(dāng)時的情況。那一天,我在進行設(shè)備安裝的過程中,由于疏忽大意,我忘記在關(guān)鍵部位安裝安全防護裝置。就這樣,我的一個小小失誤,引發(fā)了一場嚴(yán)重的事故。幸運的是,這次事故沒有造成人員傷亡,但這場事故給我留下了深刻的教訓(xùn)。

反思這次事故,我意識到安全問題并不是單純的規(guī)則遵守,更是一種生活態(tài)度和自我保護意識。每個人都可能犯錯誤,但是,如果我們配備了防護裝置,事故就能有效地避免。安全違章看似微不足道,但其實是一種對自己和他人生命安全的不負責(zé)任。

從那一刻起,我對安全違章有了深刻的理解。安全規(guī)程不是一種束縛,而是一種保護,是防止危險事故發(fā)生的手段。每一次無視安全規(guī)程,都可能引發(fā)無法挽回的后果。違章操作看似沒有帶來即時的問題,但長期來看,它們可能會像一顆定時炸彈,隨時可能引爆。

為了防止類似事故再次發(fā)生,我需要從以下幾個方面進行改進:首先,提高自己的安全意識,時刻牢記安全規(guī)程的重要性;其次,嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,即使在面臨壓力或緊急情況下,也不能輕易違反;最后,主動參與安全培訓(xùn),提高自己的安全技能和應(yīng)對危險的能力。

回首這次事故,我深感愧疚,同時也更加深刻地認識到安全違章的危害。我堅信,只有嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,才能保護自己和他人的安全。這次事故,讓我深刻地認識到,安全問題,容不得半點馬虎。每一次違章操作,都可能引發(fā)無法挽回的后果。因此,我們必須時刻提醒自己,珍愛生命,敬畏生命,以安全為重,以防范為主。

我深感愧疚,同時也更加明白,安全問題的重要性。我會以此為鑒,嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,以實際行動,為自己,為家人,為社會,創(chuàng)造一個安全、和諧的生活環(huán)境。

最后,我希望通過這篇心得體會,能夠引起大家對安全問題的重視。讓我們共同認識到,安全違章不僅是對自己的不負責(zé)任,更是對家庭、社會的不負責(zé)任。讓我們共同攜手,嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,共同營造一個安全、和諧的生活環(huán)境。

安全違章心得體會篇五

首先,安全意識的培養(yǎng)是個人習(xí)慣的養(yǎng)成。開車要時刻注意交通信號燈、標(biāo)志牌,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不在馬路上違章行為。同時,要提高自我保護意識,有效防止交通事故的發(fā)生。遇到突發(fā)情況時,應(yīng)該提高警惕,迅速采取正確措施,盡可能減少事故造成的危害。

其次,違章行為不僅會違反交通規(guī)則,而且會增加道路交通事故的風(fēng)險。在駕駛中,經(jīng)常有人忽略黃燈、逆行、闖紅燈、超速等交通違章行為。這些行為不僅會危及自身安全,而且會引起事故,對行人和其他車主的安全造成威脅。因此,我們必須時刻牢記交通違章行為是多么危險,絕不能因為違章行為帶來的“方便”而忽視交通規(guī)則。

第三,學(xué)習(xí)交通安全知識是加強安全意識的必要措施。了解交通安全的知識,特別是道路交通法律法規(guī),將使我們更了解交規(guī)要求,更知道如何避免交通事故。同時,我們需要認真學(xué)習(xí)交通安全知識,了解部分常見的事故原因和應(yīng)對措施。比如學(xué)習(xí)急救措施,能夠遇到事故及時處理,救治傷者,避免出現(xiàn)更大的傷害。通過學(xué)習(xí)交通安全知識來增強安全意識,促進交通安全事故的預(yù)防。

此外,駕駛員應(yīng)該認真對待道路交通安全教育。除了加強自我安全知識的學(xué)習(xí)外,還可以參加交通安全的培訓(xùn)和講座。這樣可以更有效地提高安全意識,更好地掌握交通安全知識。駕駛員要時刻留意交通安全新規(guī),了解最新政策和措施,及時調(diào)整自己的駕駛行為,降低出事風(fēng)險。

最后,醒目的標(biāo)志、明顯的交通信號,都是重要的交通安全保障。無論是行人還是駕駛員,都應(yīng)該認真研究和理解交通信號燈、路標(biāo)和標(biāo)志的含義,并且時刻關(guān)注周圍的道路環(huán)境,通過觀察和主動判斷,有效避免交通事故的發(fā)生。

綜上所述,我們可以發(fā)現(xiàn),安全意識的培養(yǎng)、遵守交通規(guī)則、學(xué)習(xí)交通安全知識、參加交通教育,以及進行正確的交通判斷,都是保證道路交通安全的必要手段。作為廣大駕駛?cè)耍欢ㄒ獣r刻保持高度的警惕性,杜絕違章行為,確保自身安全,為社會的交通事故輔助減少貢獻自己的力量。

安全違章心得體會篇六

安全管理,教育先行。對職工進行安全教育,是安全管理的一項最基本的工作,也是確保安全生產(chǎn)的前提條件。只有加強安全教育培訓(xùn),不斷強化全員安全意識,增強全員防范意識,才能筑起牢固的安全生產(chǎn)思想防線,才能從根本上解決安全生產(chǎn)中存在的隱患。安全與生產(chǎn)是辨證的統(tǒng)一,相輔相成,安全教育既能提高經(jīng)濟效益,又能保障安全生產(chǎn),所以安全教育必須在生產(chǎn)過程中進行。

一、安全教育培訓(xùn)工作的重要性

1、安全教育培訓(xùn)工作可以提高各級負責(zé)人的安全意識:加強企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),各部門負責(zé)人及班長等的教育培訓(xùn)工作,可以提高他們對安全生產(chǎn)方針的認識,增強安全生產(chǎn)責(zé)任制和自覺性,促使他們關(guān)心重視安全生產(chǎn),積極參與安全管理工作。

2、安全教育培訓(xùn)工作可以有效地遏止事故:違章是安全管理的一大難題。“違章作業(yè)等于自殺”,“領(lǐng)導(dǎo)違章指揮等于殺人”。要遏止事故,杜絕事故,必須通過開展全方位經(jīng)常性扎扎實實的安全教育培訓(xùn),通過灌輸各種各樣的安全意識,逐漸在人的大腦中形成概念,才能對外界生產(chǎn)環(huán)境作出安全或不安全的正確判斷。

3、安全教育培訓(xùn)工作可以大大提高隊伍安全素質(zhì):安全教育培訓(xùn)體現(xiàn)了全面,全員,全過程的覆蓋生產(chǎn)現(xiàn)場,通過安全教育培訓(xùn)工作完成“要我安全”到“我要安全”最終到“我會安全”質(zhì)的轉(zhuǎn)變。

二、目前安全教育培訓(xùn)工作存在的薄弱點

安全教育培訓(xùn)不僅要看是否進行了培訓(xùn),培訓(xùn)達到了多少人,更重要的是要有針對性,抓難點,填空白點,擴大受訓(xùn)覆蓋面,提高培訓(xùn)教育質(zhì)量。目前安全教育培訓(xùn)存在的薄弱點大致有以下幾個方面:

1、培訓(xùn)教育針對性不強:安全生產(chǎn)管理工作是一項涉及面廣的重要工作,為此要有針對性地對不同工種,不同人員及不同專業(yè)組織安全生產(chǎn)培訓(xùn),重點應(yīng)區(qū)分不同類別和崗位層次以及實際崗位技能進行安全操作培訓(xùn),使參培者真正掌握一定的專業(yè)安全知識,克服只懂理論,不懂操作規(guī)程,違章蠻干,事故頻發(fā)的弊端。

2、安全培訓(xùn)投入不足:說到培訓(xùn)教育,很多人認為這是安監(jiān)部門又在找事做。沒有樹立安全培訓(xùn)教育觀念,只顧眼前,不重視人的安全素質(zhì)的提高,看不到安全培訓(xùn)的長遠效益。再加上有的培訓(xùn)只流于形式,往往只發(fā)給教材,試卷,讓其自行進行學(xué)習(xí),難以保證效果。

三、安全教育工作的完善與對策

1、明確安全教育工作的內(nèi)容:安全教育工作不僅僅是傳授安全知識,更重要的是把學(xué)到的安全知識轉(zhuǎn)化為一種本領(lǐng)。安全教育是一種規(guī)范的教育,教育的內(nèi)容包括安全知識,安全技能,安全態(tài)度和勞動保護法規(guī)等。

2、掌握安全教育的特點:安全教育不論是理論知識,還是反典型教育,都要求人們?nèi)菀桌斫?,這樣才能使安全教育培訓(xùn)做到深入淺出,通俗易懂。再就是安全教育要有針對性,階段性,全員性及長期性。

3、注重安全教育培訓(xùn)的形式:安全教育不是形式上的東西,如果只是機械的進行,是難取得好的效果的。安全教育要有具體內(nèi)容,要有組織,有步驟的進行,必須采取集中教育與個別教育和規(guī)范教育與自由教育相結(jié)合的方式。

總之,要開展好安全教育培訓(xùn),做到防患于未然,就要根據(jù)安全教育的特點,開展多種形式的安全教育,保證安全教育的經(jīng)?;?,普遍化和規(guī)范化。只有抓好安全教育培訓(xùn),才能確保安全生產(chǎn)形式的穩(wěn)定,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的“可控,在控”。

安全違章心得體會篇七

第一段:引言(150字)

在日常生活中,我們常常會面臨各種各樣的安全問題。而安全無違章是體現(xiàn)個人素質(zhì)和自律意識的重要方面,它不僅是一種行為規(guī)范,更是一種社會責(zé)任。通過長期的觀察和實踐,我深刻體會到遵守交規(guī)、確保安全無違章的重要性。在這篇文章中,我將分享我個人的心得體會,希望能夠?qū)ψx者有所啟發(fā)和幫助。

第二段:遵守交通規(guī)則(250字)

在日常的交通中,遵守交通規(guī)則是確保自身安全和保護他人的基本要求。我時刻保持意識,從不闖紅燈、逆行或超速駕駛。在駕車時,我提醒自己要保持穩(wěn)定的車速,時刻注意道路標(biāo)志和前方交通狀況,合理避讓行人和其他車輛。即便是行人,也要遵守交通規(guī)則,保持在人行道內(nèi)行走,等候綠燈才過馬路。只有每個人都遵守交通規(guī)則,交通安全才能真正實現(xiàn)。

第三段:尊重環(huán)境與物品(250字)

不僅在交通方面要嚴(yán)格遵守規(guī)則,我們在社會生活中還應(yīng)該尊重環(huán)境與他人的勞動成果。我保持良好的公共衛(wèi)生習(xí)慣,從不亂扔垃圾,盡量垃圾分類,保持環(huán)境的整潔與衛(wèi)生。我也刻意減少對自然資源的消耗,盡量選擇環(huán)保的交通工具,少使用一次性制品。同時,我也尊重他人的勞動成果,不隨意破壞或損壞公共設(shè)施和私人財物。每個人的細小行為都能夠影響到整個社會環(huán)境,保持良好的行為習(xí)慣是維護社會穩(wěn)定和諧的基礎(chǔ)。

第四段:關(guān)注他人安全(300字)

安全無違章不僅僅只關(guān)乎個人,更需要關(guān)注他人的安全。我時刻保持觀察力,舉手示意等候車輛停穩(wěn)后再過馬路,遇到老人和兒童時主動讓座或讓行。如果看到有人在道路上遇到危險,我會毫不猶豫地上前幫助或盡力通知相關(guān)部門。另外,在工作和學(xué)習(xí)環(huán)境中,我會積極參與各類安全知識的宣傳和培訓(xùn),幫助他人樹立安全意識。只有每個人都關(guān)注他人的安全,我們的社會才能夠真正成為一個和諧安全的地方。

第五段:總結(jié)(150字)

安全無違章是我們每個人的責(zé)任和使命,我們應(yīng)該從身邊的小事做起,從自身做起。遵守交通規(guī)則、尊重環(huán)境與物品,關(guān)注他人安全是體現(xiàn)個人素質(zhì)和社會責(zé)任的具體行動。通過長期的觀察和實踐,我體會到安全無違章的重要性,它不僅能夠保護自身,還能夠維護社會秩序和諧。我希望每個人都能夠珍惜生命和時間,保護好自己和他人的安全。在安全無違章的方向上前進,我們的社會將變得更加美好。

安全違章心得體會篇八

在,我們地電系統(tǒng)發(fā)生了六起人身觸電死亡事故,事故發(fā)生的時間、地點、縣局,以及事故的原因和暴露出的問題,我想,只要是地電 系統(tǒng)的職工,都應(yīng)該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生,就是一次血的教訓(xùn),每一次教訓(xùn)都是用一個生命換來的,教訓(xùn)的代價確實是昂貴的。這六起事故令人深思、催人反思,每一起事故都是禍起違章,而且都是習(xí)慣性違章。六起事故里有五起是無票工作,即使是有票,也存在不嚴(yán)格執(zhí)行《兩票》制度的現(xiàn)象;非工作班成員參與工作;未驗電就掛接地線;單人操作、監(jiān)護不到位;事故巡線直接違反巡線規(guī)程;不履行審批手續(xù),相關(guān)負責(zé)人不能到位工作現(xiàn)場。

對于每一起事故,我們都不堪回首。因為每一起事故的發(fā)生,都不是因為技術(shù)難度太高、工作條件太差而發(fā)生的,都是在普通的、常規(guī)的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這六起事故中的違章都是習(xí)慣性違章,有的甚至是一個小小的違章。我們好象感覺到,這六起事故的發(fā)生是有點太容易,這六起事故的發(fā)生的原因是太簡單。相反,留給我們的是遺憾太多,留給家人們的是痛苦太沉重,“10.17”事故中死亡的職工年僅23歲,“8.19”事故中死亡的職工年僅27歲,他們還沒有成家啊!回顧六起事故,是為了痛定思痛、警鐘長鳴、牢記安全;反思六起事故,是為了查找問題、制定措施、抓好安全。

現(xiàn)在,每位領(lǐng)導(dǎo)干部書寫“杜絕違章、從我做起”心得體會,我認為,這是十分及時,而且是十分必要的 ,這一活動有著現(xiàn)實意義。通過我認真的回顧和分析六起事故,和深刻地反思六起事故,同時我結(jié)合自己的工作實際,談?wù)勔韵聨c意見,與大家共勉。

一、絕違章,首先領(lǐng)導(dǎo)層要做好表率。我們在抓習(xí)慣性違章是,注重的是生產(chǎn)一線的違章,而往往忽視了領(lǐng)導(dǎo)層的習(xí)慣性違章。安全工作的成與敗,與領(lǐng)導(dǎo)層是分不開的。在一些的領(lǐng)導(dǎo)身上存在著這樣的現(xiàn)象:發(fā)生事故包庇,或是大事化小,小事化了;一文件落實文件、會議落實會議,抓安全搞形式、走過場;抓安全上有政策、下有對策,政令不暢、執(zhí)行不力,等等。如果領(lǐng)導(dǎo)層出了問題,那么安全工作是不可能抓好的。只有領(lǐng)導(dǎo)層思想重視,敬業(yè)負責(zé),講信用,辦實事,從細節(jié)抓起,從小事做起,以身作則,才能帶出一個全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時期,必須要有非常措施,有必要加大管理監(jiān)督力度。安全工作是“以成敗論英雄”,誰出了事故誰負責(zé),切實提高執(zhí)行力。執(zhí)行力高不高,執(zhí)行到位不到位,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),因此,“杜絕違章、從我做起”,對于領(lǐng)導(dǎo)層來說,就是一個執(zhí)行力的問題。

二、杜絕違章,管理層要從細節(jié)處抓好制度措施的落實。管理層既是領(lǐng)導(dǎo)層的參謀助手,又是領(lǐng)導(dǎo)層決策的具體執(zhí)行者,發(fā)揮著承上啟下的橋梁作用。如果管理層也效法領(lǐng)導(dǎo)層的主觀主義、好人主義、官僚主義,那么,安全工作是抓不起來的。管理層說的多、做的少;紙上談兵多、實際調(diào)查少;發(fā)現(xiàn)事故多、處理事故少;等等,久而久之,注定安全工作基礎(chǔ)薄弱,隱患叢生,事故會隨時一觸即發(fā)。偶然中包含著必然,每一起事故的發(fā)生都有它的必然性習(xí)慣性違章抓得好 不好本文來自文秘之音網(wǎng),主要作用在與管理層。管理層一身正氣,敢說真話,敢于監(jiān)察,實事求是,加大反違章的處罰力度,把一項安規(guī)及政策措施貫徹落實到生產(chǎn)一線,注重抓好細節(jié)管理,安全工作被動局面一定會扭轉(zhuǎn)過來。管理層還有區(qū)別關(guān)鍵性細節(jié)和非關(guān)鍵性細節(jié),不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭,不能眉毛胡子一把抓。特別是對于關(guān)鍵性細節(jié)不僅要狠抓強抓,而且要長抓不懈,建立健全工作審批、現(xiàn)場管理、工作許可、監(jiān)護、安全監(jiān)察、兩票管理、工作班成員變更、領(lǐng)導(dǎo)到位等制度,形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程,達到有章可循。

三、杜絕違章,生產(chǎn)層要從自身的一舉一動中堅決糾正習(xí)慣性違章。違章不一定出事故,但事故一定是因違章而發(fā)生的。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層,形成習(xí)慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多,導(dǎo)致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此,生產(chǎn)層人員的一舉一動,都是反習(xí)慣性違章的重點。無票工作、單人操作、單人巡線、無人監(jiān)護、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場、不進行“兩交底”、不核票不唱票,等等,這些習(xí)慣性違章,在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故,六起人身觸電死亡事故就是例證。因此,我們要下大力氣,要堅決地糾正習(xí)慣性違章:一是要加強教育,糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強培訓(xùn),糾正習(xí)慣成自然、習(xí)以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度,糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點地帶,我們必須要結(jié)合各單位的具體情況,形式靈活,創(chuàng)新方法,講究實效,一點一滴,循序漸進,這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎(chǔ)。

“沒有規(guī)矩、不成方圓”,規(guī)矩定好之后,關(guān)鍵在于執(zhí)行。如果是無章可循,那就制定規(guī)章。如果是有章而不執(zhí)行,那就是再好的規(guī)矩,也畫不出一個方圓來。因此,“杜絕違章、從我做起”,貴在執(zhí)行。不論是領(lǐng)導(dǎo)層、管理層,還是生產(chǎn)層,反違章工作的核心是執(zhí)行。六起事故已經(jīng)明確地告訴了我們:誰違章誰就要出事故,誰不按規(guī)矩辦事誰就要付出生命代價??傊?,一切按規(guī)矩辦和持之以恒地與習(xí)慣性違章作堅決斗爭,是安全工作的一把“雙刃劍”,是殊途同歸,我們要以此為導(dǎo)向,團結(jié)奮斗,共創(chuàng)地電系統(tǒng)安全工作新局面。

安全違章心得體會篇九

第一段:引言(150字)

在我們生活和工作中,安全無違章是一項非常重要的原則和要求。無論是駕駛車輛、工作中的安全規(guī)范,還是日常生活中的安全意識,都對我們的生命和財產(chǎn)安全起著至關(guān)重要的作用。作為一個普通人,我也深有體會,僅僅靠自覺和意識是不夠的,我們需要不斷提高安全意識和違章意識,使安全無違章成為我們的習(xí)慣和自覺行動。

第二段:駕駛安全(250字)

在駕駛中,安全無違章是最基本和重要的要求。我深知,遵守交通規(guī)則是保護自己和他人生命安全的首要條件。因此,我始終堅持遵守交通規(guī)則,不超速、不闖紅燈、不逆行等。此外,我還經(jīng)常檢查車輛狀況,確保所有安全設(shè)備和制動系統(tǒng)正常工作,以免發(fā)生意外。同時,我也積極參加各類交通安全培訓(xùn),提高自己的駕駛技能和安全意識,這對我在道路上遇到各種復(fù)雜情況時有著重要的幫助。

第三段:工作安全(300字)

在工作中,安全意識更是必不可少的。我深知,違反安全規(guī)范不僅危及自己,也會對他人的生命和財產(chǎn)造成不可彌補的損失。因此,我嚴(yán)格遵守公司的安全規(guī)范和操作流程,嚴(yán)禁違章作業(yè)和違規(guī)操作。我始終佩戴個人防護用品,遵守相關(guān)安全操作指南,注意防范工作中的各種危險和隱患。另外,我還積極參加公司組織的各種安全培訓(xùn)和演習(xí),提高自己應(yīng)對緊急情況的能力和判斷力。

第四段:日常生活安全(250字)

除了工作和駕駛中的安全,我們的日常生活也充滿了各種隱患和危險。因此,我們必須時刻保持安全意識。我注意居家安全,每次外出前都會確認門窗是否關(guān)閉,確保家人財產(chǎn)的安全。我還會參加社區(qū)組織的各類安全宣傳活動,學(xué)習(xí)防范火災(zāi)、地震和突發(fā)事件等緊急情況的應(yīng)對方法。此外,我還定期參加健康體檢,保證自己的身體健康,防患于未然。

第五段:總結(jié)(250字)

安全無違章是我們應(yīng)該始終遵守的基本原則,這不僅是對自己負責(zé),也是對他人負責(zé)。通過駕駛安全、工作安全和日常生活安全等方面的實踐和努力,我深刻體會到安全無違章的重要性和價值。無論身在何處,我都會將安全文明的理念貫徹到自己的一言一行之中,從自己做起,從點滴之中宣揚安全和規(guī)范,為創(chuàng)建一個更加安全無違章的社會貢獻自己的一份力量。同時,我也希望更多的人能夠珍視生命,樹立安全意識,共同營造一個和諧、安全的社會。

安全違章心得體會篇十

為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神,深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)“百問百查”活動,進一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認真地學(xué)習(xí)了這份文件,該活動內(nèi)容,建立反違章常態(tài)工作機制,落實反違章工作責(zé)任制,違立違章常態(tài)工作機制,反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員,全過程,全方位做好這四個方面的“對照檢查”。各單位要結(jié)合本單位工作特點和規(guī)律,組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監(jiān)督職能,將反違章工作作為日?;榈闹攸c內(nèi)容。加強領(lǐng)導(dǎo),加大投入,創(chuàng)造性的開展工作。

全面督察營銷管理中的“量、價、責(zé)、損”與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況,重點打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章,遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生,規(guī)范營銷服務(wù)行為。解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題,我認為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的,具有頑固性、多發(fā)性的特點。如進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定,但實際有一部分員工有章不循,進入施工現(xiàn)場不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實證明,要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易,需要經(jīng)過長期的努力。

2、繼承性

有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的,而是在一些老工人師傅身上“學(xué)”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代,從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。

3、排它性

有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法,總認為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動參加過培訓(xùn),但還是“舊習(xí)不改”。

二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)

1、缺乏安全知識,不知不覺的違章

對正在進行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸

在工作中不求上進,缺乏積極性,平時不注意學(xué)習(xí),技術(shù)水平一般,自我保護意識差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發(fā)生事故。

3、僥幸的心理

明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認為并非每次違章作業(yè)都會有事故發(fā)生,以前這樣做不會出現(xiàn)問題,這次也不會,于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險,一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化,就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。

4、自以為是

總認為自己有經(jīng)驗、有能力防止事故發(fā)生,相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發(fā)生事故,必然會造成極其嚴(yán)重的后果。

三、簡述如何克服習(xí)慣性違章

1、找出違章現(xiàn)象,讓“習(xí)慣”改成習(xí)慣

“安全第一,預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針,是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則?!熬C合治理,保障平安”是安全生產(chǎn)的一個主題。查看相關(guān)資料,很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月,項目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動,將習(xí)慣性違章行為整理出來及時公布,組織員工學(xué)習(xí),并納入安全專項考核細則中,加大考核力度,發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施,并下發(fā)定期整改通知單。通過了解,摸清習(xí)慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發(fā)生,避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育

通過查找習(xí)慣性違章的危害,使廣大職工認識到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的,其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰,不但危機自己的安全,而且還會累及他人。項目部針對“習(xí)慣性違章”的特點,項目部通過安全月活動,加強了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí),使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗,按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作,就是珍惜生命,同時結(jié)合項目部實際情況,經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí),培訓(xùn)和考試,了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為,把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為,養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣,從而大大減少隨意作業(yè)的機會和條件,從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員,應(yīng)以此次活動為契機,做好迎接20xx北京奧運,爭取良好的市場形象。

安全違章心得體會篇十一

隨著社會的發(fā)展,人們對于交通安全的重視程度也越來越高。然而,在日常生活中,仍有人違反交通規(guī)則,給自己和他人帶來不必要的危害。作為其中之一,我深有感觸。下面我將分享一次因違章行為所帶來的心得體會。

事情發(fā)生在一個晴朗的周日午后。我和朋友約好在市中心的商場見面,本來應(yīng)該沿著規(guī)定的道路駕駛,但我因為心急,選擇了一條捷徑。正因為這一決定,我遭遇了一起安全違章事件。正在我行駛在陌生的小街上時,突然迎面而來一輛摩托車。我心有余悸地緊急剎車,但卻來不及避免撞上去。摩托車上的騎手被摔倒在地,車子也遭到嚴(yán)重的損壞。事故發(fā)生后,我的腦海中只有一個念頭,那就是車主責(zé)任。經(jīng)過事故現(xiàn)場的勘察和交警的調(diào)查,我被認定為事故的主要責(zé)任方,并被處以罰款和扣分的處罰。

這次經(jīng)歷讓我深刻領(lǐng)悟到了交通安全的重要性。首先,遵守交通規(guī)則是每個駕駛者的基本責(zé)任。無論是行車速度還是道路通行規(guī)則,我們都應(yīng)該嚴(yán)格遵守,不得隨意變道、闖紅燈或者違法停車。作為公民,我們不僅要為自己的行為負責(zé),也要為他人的安全承擔(dān)起責(zé)任。其次,安全意識是我們在駕駛過程中的必備品。只有時刻保持警覺,觀察路況、注意前方行車,我們才能及時避免可能的危險并采取相應(yīng)的措施。再次,駕駛技巧和經(jīng)驗的積累也至關(guān)重要。通過學(xué)習(xí)和實踐,我們可以不斷提升自己的駕駛水平,增加對各種復(fù)雜交通情況的應(yīng)對能力。

此次事故對我而言是一個教訓(xùn),不僅讓我意識到違章行為的后果,也讓我重新審視自己的行為。違章不僅會給我們自己帶來負面影響,還可能給他人帶來傷害。一些看似微不足道的違章行為,往往會在某個時刻引發(fā)事故,給人身或者財產(chǎn)帶來無法彌補的損失。作為駕駛者,我們應(yīng)該始終把交通安全放在第一位,不僅是為了自身的利益,更是為了保護他人的生命和財產(chǎn)安全。

回想起這次違章后的心得體會,我意識到我不能再忽視交通安全。我將堅持遵守交通規(guī)則,嚴(yán)格要求自己的駕駛行為;我將不斷提升自己的安全意識,時刻保持警覺;我會通過學(xué)習(xí)和實踐不斷提升自己的駕駛技巧,并倡導(dǎo)他人也牢記安全第一。交通安全是每個人的責(zé)任,只有每個人都積極參與,才能實現(xiàn)道路上的和諧與安全。

如今,我將這次違章事故作為一次寶貴的經(jīng)驗,警示自己時刻保持警覺,提醒自己時刻遵守交通規(guī)則。我深切希望通過我的親身經(jīng)歷,能夠提醒更多的人,特別是那些駕駛員,時刻牢記交通安全的重要性,從自身做起,為創(chuàng)造一個更加和諧安全的交通環(huán)境貢獻自己的力量。

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