運輸?shù)男牡皿w會(模板10篇)

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運輸?shù)男牡皿w會(模板10篇)
時間:2023-12-20 08:41:04     小編:文軒

從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

運輸?shù)男牡皿w會篇一

運輸是現(xiàn)代社會不可缺少的基礎服務之一,隨著經濟全球化進程的加速,物流行業(yè)也變得更加繁榮與發(fā)展。作為一名從事運輸工作的從業(yè)者,我深感運輸工作的重要性和復雜性,也積累了不少運輸?shù)男牡皿w會。在本文中,我將結合自身經歷和工作感悟,分享一些有關運輸工作的心得理念和實踐方法。

第二段:理念篇

首先,我認為做好運輸工作需要具備正確的理念。即便我們的工作崗位是較為基礎的運輸工人,也應該始終抱持著“一步一個腳印,認真負責”的工作態(tài)度。更為重要的是,我們應該時刻牢記自己的工作不僅僅只是為了掙錢,還是為了服務社會、服務客戶、服務人民。在這個意義上,我們每一份工作都有其必要性和價值性。

第三段:技能篇

與理念相對應,掌握一定的專業(yè)技能也是做好運輸工作的重要因素。對于駕駛員來說,熟練掌握駕駛技能是最基礎的前提。而對于操作員,精通各種設備操作技巧則顯得十分重要。在這個基本的專業(yè)技能掌握之外,我們還應該注重不斷學習與更新自己的知識,如了解新型物流設備、研究更為高效的運輸方式等。這些都是提高運輸效率和質量的關鍵。

第四段:風險防范篇

對于運輸工作來說,風險防范也是必要且至關重要的一環(huán)。隨著交通工具逐步更新升級和擴大運輸規(guī)模,我們也不可忽視風險帶來的不良影響。因此,我們應該從細節(jié)處入手,加強貨物包裝、保護以及疏通車輛道路等方面的細節(jié)措施,同時注重應急方案的規(guī)劃與實施。這些措施不僅防范了意外出現(xiàn)的危險,更能提高運輸工作的安全合規(guī)性。

第五段:責任心篇

最后,我認為一名優(yōu)秀的運輸工人還應該具有一顆強烈的責任心。在接收到任務后,我們應該做好規(guī)劃,及時傳達各方信息,保證貨物安全順利地抵達目的地,并及時反饋信息保持溝通。同時,不忘承擔所需的一切責任和義務。在處理突發(fā)問題時,我們不應該推卸責任,而應該冷靜分析問題,積極尋找解決辦法,盡最大努力把問題解決得越快越好。這樣的責任心不僅可以提高我們的工作質量,更能贏得業(yè)務伙伴和客戶的信賴和尊重。

結論:

總之,在快速發(fā)展的物流行業(yè)中,運輸工作不僅僅是需要具備基礎知識和操作技能的工作,更需要具備正確的理念、風險防范意識和強烈的責任心等諸多因素。在實際工作中,我們應該不斷總結經驗、更新知識,提高自我素質,不斷提高運輸工作的質量和效率。更為重要的是,我們應該始終保持熱情和動力,志存高遠,向著更高的目標和更遠的未來努力奮斗。

運輸?shù)男牡皿w會篇二

畢業(yè)了,抱著貼近社會、深入社會、服務社會的心態(tài)投身到工作中,曾在學院不斷地鍛煉自己、塑造自己,為踏進社會創(chuàng)造良好的條件,為更好的勝任工作做好了準備。我以“善用理論知識,提高實踐能力,豐富工作生活”為宗旨,從工作中檢驗自我。

剛從學院出來,來到廣西金牧物流有限公司工作,我了解整個物流工作流程,結合理論知識綜合實際操作,我的能力有所提高,在經驗方面有待加強。我現(xiàn)在懂得基本操作,相信學會了再進一步改進與完善。借此機會我說說我來到金牧物流半個月所學到的和需要學習和改進的。有一次,我等到下班時間司機還沒有卸貨,大概9點菜得卸貨,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批評與教導下,我認識到萬一出事情的嚴重性,做事情要做到位。所以,準時跟蹤、服務到位,從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤,做到“今日事,今日必”。開始我覺得很簡單,做了以后才知道整個物流過程有很多的學問,比如:從接到訂單發(fā)群,及時通知調度派車,把客戶的要求告知運作,請成本最低利潤最大的客戶并保持長期合作,監(jiān)裝點數(shù)要準確,型號、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實,開單一定要細心、明確,次日早上客服負責電話跟蹤直到卸貨簽單,客服做表登記,收回單對賬,對于司機追運費,客服要文明禮貌待客,熱情服務到位,學會與司機溝通,讓司機配合我們的工作,對辛苦勞動是司機要安撫與慰問。在面對司機追運費特別要強調一下,要克服自己膽怯的心態(tài),要有底氣,一定要熱情,熱情可以感染司機的,跟司機處理好交情,我對公司有信心,重要的是讓司機對公司信任,要善于抓住司機的心理,抓住問題主動出擊,接到問題隨機應變,處事要有條有理,這些都是我領悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實際操作過程中,我之前學過的書本知識與實際結合不夠緊密結合應用,通過工作使我增長了見識,不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績打下堅實的基礎。在工作中,我表現(xiàn)出了經驗不足、處理問題不夠成熟,所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己,提高自身素質。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。有時我覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我知道,要是沒有書本知識作鋪墊,又拿什么應付瞬息萬變的社會呢?我意識到有理論知識支撐,才能更好的完善工作。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诠ぷ髦形疑钌畹母械阶约核鶎W的知識膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識匱乏。給客戶打電話時先用本子把要問到的問題寫在本子上,以免漏問漏答,再厲害的一張嘴和反應靈敏的思維也會有疏漏的時候,所以說好記性不如爛筆頭。在工作中我學到了我在學校難以了解的東西,就比如何與同事們相處,建立人際關系,于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的,要虛心求教、積極上進。要搞好人際關系并不僅僅限于公司的員工,還要跟有關物流過程的客戶相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。我天生比較樂觀,而且在工作之余常與同事聊聊天,不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的知識,工作中總會遇到一些意想不到的問題,我要做到心中有底。

金牧物流的設施設備逐步完善,公司提供優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境,在工作的半個月中,我不僅在個人能力上有所提升,在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會更加努力熟悉工作流程做好本職工作,遵守公司規(guī)章制度維護公司聲譽,發(fā)揮團隊精神力爭創(chuàng)造最大效益,祝愿金牧物流事業(yè)蒸蒸日上!祝愿金牧物流同事工作順利!

運輸?shù)男牡皿w會篇三

干線運輸是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中重要的環(huán)節(jié)之一,它承擔著將貨物從生產地運送到銷售地的重任。在實踐中,我工作多年從事干線運輸工作,積累了一些心得與體會。從行程規(guī)劃到運輸流程的安排,從溝通協(xié)調到風險防范,每一個環(huán)節(jié)都對干線運輸起著重要的作用。下面,我將結合自己的經驗,分享一些干線運輸心得體會。

第一段:行程規(guī)劃的關鍵

在進行干線運輸時,行程規(guī)劃是非常重要的一環(huán)。一個合理的行程規(guī)劃可以有效地節(jié)省時間和資源,并提高運輸效果。首先,我們需要根據貨物的性質、重量和數(shù)量,合理選擇合適的運輸工具和路線。其次,行程規(guī)劃要考慮到交通狀況和可能遇到的不時之需。這就要求我們在行程規(guī)劃中充分考慮交通狀況的變化,并做好備用方案,以便及時應對突發(fā)情況。最后,行程規(guī)劃需要充分考慮配送地點的特點,合理安排運輸隊伍,以提高運輸?shù)男屎桶踩浴?/p>

第二段:運輸流程的安排與優(yōu)化

除了行程規(guī)劃外,運輸流程的安排與優(yōu)化也是干線運輸?shù)年P鍵。在運輸流程的安排上,我們需要充分掌握貨物的特性和運輸需求,合理安排裝載和卸載的順序,高效利用運輸設備和人力資源。同時,我們還需要加強監(jiān)控和管理,確保貨物的安全和運輸過程的高效。在運輸流程的優(yōu)化上,我們可以通過提高設備的利用率、降低運輸成本、加強運輸周期的管理等方式來提升運輸效果。

第三段:溝通協(xié)調的重要性

干線運輸涉及到多個環(huán)節(jié)和多個部門的合作,因此,溝通協(xié)調是非常重要的。在進行干線運輸時,我們需要與相關部門進行及時有效的溝通,明確各個環(huán)節(jié)的職責和任務,并建立良好的溝通機制。同時,我們還需要加強與客戶的溝通,及時了解客戶的需求和要求,為客戶提供優(yōu)質的服務。通過良好的溝通協(xié)調,可以避免信息丟失和誤解,提高工作效率和質量。

第四段:風險防范的重要性

干線運輸中存在著各種風險和挑戰(zhàn),比如交通事故、貨物丟失、盜竊等。為了確保干線運輸?shù)陌踩晚樌M行,我們需要充分認識和重視運輸過程中的風險,加強風險防范措施。首先,我們可以通過加強安全培訓和教育,提高駕駛員和工作人員的安全意識。其次,我們可以通過加強車輛的巡檢和維護,確保車輛的運行狀態(tài)良好。最后,我們還需要加強與相關部門和警方的合作,建立健全的安全保障體系,提高運輸過程的安全性。

第五段:總結與展望

通過多年的從業(yè)經驗,我逐漸認識到干線運輸?shù)闹匾?,并得出了以上的一些心得體會。在今后的工作中,我將進一步加強對干線運輸?shù)难芯亢蛯嵺`,提高自己的專業(yè)水平。同時,我還將積極參與行業(yè)交流和學習,借鑒他人的經驗和做法,不斷完善干線運輸?shù)墓ぷ髁鞒?,提高運輸效率和服務質量。

憑借對干線運輸?shù)氖煜ず土私?,我相信通過不斷努力和實踐,我們可以更好地發(fā)揮干線運輸在物流系統(tǒng)中的作用,為社會經濟的發(fā)展做出更大的貢獻。

運輸?shù)男牡皿w會篇四

自年初以來,我所法制工作在__縣道路運輸局的正確領導下,在上級主管部門的指導下,以稅費改革為契機,認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運輸條例》等各項法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導,突出道路運輸管理工作重點,積極主動做好行政許可、行政強制、行政處罰工作,采取多種有效措施,抓好執(zhí)法建設和運政執(zhí)法監(jiān)督工作,有力地推進行道路運輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。

一、 主要工作成績

1. 依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可-------次,其中新許可農村客運班線兩條,客運班車4臺,極大的方便了該區(qū)域農村居民的出行。新許可道路貨物運輸經營業(yè)戶-------家,積極發(fā)展大型化,專業(yè)化運輸,其中發(fā)展重型載貨汽車五臺,專業(yè)載貨汽車3臺,極大的改善了我縣貨運市場的運力結構,提高了應對突發(fā)公共事件的應急能力。

全年共更新報廢縣內班線客車------臺,以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點,提高了全縣客運服務舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。

審驗客貨運輸車輛-------臺次,進一步規(guī)范了道路運輸市場經營行為,維護了道路運輸市場秩序。

2. 嚴厲打擊未經許可的非法經營行為。依照有關法律、法規(guī),對嚴重擾亂道路運輸市場的經營行為,依法實行行政強制措施。上半年,全所共查處各類違法經營戶--------起,依法查扣車輛--------臺。有力打擊了非法營者的囂張汽焰,營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。

加強對汽車維修市場的監(jiān)督管理,全年共許可二類汽車維修廠家3家,提升了汽車維修市場服務能力。許可機動車駕駛員培訓機構2家,提高了機動車駕駛員培訓能力。

3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,做到主體合法、內容合法、程序合法、適用法律依據準確,自由裁量適當,未發(fā)生一起行政復議、行政訴訟案件。

4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進一步健全和落實,認真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度,進一步強化執(zhí)法責任,理順執(zhí)法工作關系。

二、 存在的問題

1. 執(zhí)法隊伍素質有待提高,基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件,取證不夠扎實,程序不夠完備,應加強業(yè)務知識學習培訓。 2. 執(zhí)法人員工作責任心不強,執(zhí)法工作方法簡單,工作質量不高。

總之,隨著社會經濟的不斷發(fā)展,對道路運輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運輸管理執(zhí)法機構,在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應有的貢獻。

運輸?shù)男牡皿w會篇五

第一段:引言(120字)

運輸是現(xiàn)代社會必不可少的一項重要活動,它負責連接人與人、貨物與貨物之間的交流。在日常的生活中,我經歷了許多與運輸有關的事情,從中我深刻體會到了運輸?shù)闹匾约捌鋵ι鐣l(fā)展的貢獻。以下是我對運輸?shù)男牡皿w會。

第二段:物流鏈接 (240字)

運輸在物流鏈中起到了至關重要的作用。從貨物的生產到消費,都需要經過一系列的運輸環(huán)節(jié),如生產企業(yè)的運輸、庫存加工、配送運輸,最終到達零售商和消費者手中。這一系列的運輸環(huán)節(jié)無論在工業(yè)生產還是日常生活中都是不可或缺的。一輛輛貨車穿梭于城市之間,將商品從生產地送到消費地,提供了極大的便利。同時,高效的運輸也保證了市場供應的穩(wěn)定,滿足了人們多樣化的需求。

第三段:經濟發(fā)展與運輸(240字)

運輸對經濟的發(fā)展有著重要的推動作用。隨著近年來全球經濟的迅猛發(fā)展,物流運輸也不斷創(chuàng)新和發(fā)展。高效的運輸能夠降低生產和運輸成本,提高資源利用效率,為經濟發(fā)展創(chuàng)造更多機會。比如,高速鐵路的互聯(lián)互通,縮短了地區(qū)之間的時間和空間距離,促進了區(qū)域經濟的發(fā)展。此外,運輸?shù)陌l(fā)展也極大地促進了國際貿易的蓬勃發(fā)展,加強了各國之間的經濟合作交流。

第四段:環(huán)境保護與綠色運輸(240字)

隨著全球環(huán)境問題的日益突出,綠色運輸成為了運輸行業(yè)的重要發(fā)展方向。運輸業(yè)是能源消耗最大的部門之一,汽車尾氣和排放物對環(huán)境造成了嚴重的污染。因此,發(fā)展綠色運輸是當務之急。推廣電動汽車、發(fā)展軌道交通是目前的主要綠色運輸方式,它們不僅可以減少能源的消耗,還能減少空氣污染。在日常生活中,我們也可以選擇共享單車、步行或乘坐公交車等低碳出行方式來減少對環(huán)境的負擔。

第五段:個人體驗與感悟(360字)

在我自己的實際生活中,我更深刻地體會到了運輸對我們的重要性。每天上下班,我都依賴公交車來完成我的通勤生活。無論是炎熱的夏天還是寒冷的冬天,每當一輛車開來,我都能感受到運輸為我?guī)淼谋憷6谫徫飼r,快遞員的準時送達更讓我對運輸行業(yè)的工作人員心生敬意。他們沒有放棄的理由,總是秉持著為人民服務的信念和精神,將貨物準時送到人們手中。正是有了這些無私奉獻的人們,才構筑起了我們繁榮美好的現(xiàn)代社會。

總結(120字)

運輸是我們日常生活中不可或缺的一部分,它在物流鏈中起到了重要的橋梁作用,推動經濟發(fā)展,維護環(huán)境保護。我們每個人都應當深刻體會到運輸?shù)闹匾裕湎Р⒏兄x這些默默付出的運輸從業(yè)人員。在未來,我們應當更加注重綠色運輸?shù)陌l(fā)展,減少能源消耗和環(huán)境污染,為我們的社會貢獻一份力量。

運輸?shù)男牡皿w會篇六

本人原在市運管處工作,由于工作需要,今年三月份到安豐交管所任所長。交管所長是交通運輸系統(tǒng)最基層的行政領導,既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,責任重、壓力大,任職七個多月對我的鍛煉很大,幫助很大,體會很深。特別是每月一次的局黨委中心組學習交流,每次學習我都有新的感悟、新的收獲和新的提高。當然自己素質和能力的提升離不開領導的關心、支持,離不開同事的幫助、配合。根據安排,近期我認真閱讀了局黨委推薦的《中層領導的處事方略與說話技巧》一書,我感受頗深,受益匪淺。對于我來說,處事方略和說話技巧很重要,值得深思與修煉,必須學好、用好,與領導、同事和群眾之間友好相處,提高團隊戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力,提升社會滿意度。下面我從書中第一章“追隨”的內容,就如何在領導的支持下搞好轄區(qū)運輸管理工作,略談本人的四點感受。

一、尊敬領導,服從上級,顧全大局。下級尊重領導,維護領導權威是基本的組織原則,對領導要尊敬,說話要有分寸,不當眾和領導過不去,你是對的能說服領導更好,不能說服表達你的見解就行。因為人所處的位置不同,往往看問題的角度、處理問題的方法也不相同,對于一個單位來講,所屬科室隊所只是其中的組成部分,一切工作都要服從單位的安排部署。局領導是從單位整個發(fā)展來考慮,是總體把握;而一個中層領導就具體分管一項,所考慮的角度更多的是從自身科室隊所來考慮,是局部把握。作為中層領導必須擺正自己的位置,顧全大局,主動服從上級的領導,積極主動,不圖名利,不計得失,全身心地投入工作中,全力以赴完成各項目標任務。

二、主動匯報,增強溝通,領悟批評?;鶎舆\輸管理工作面廣量大、流動分散、執(zhí)法環(huán)境復雜,我們要主動進位,及時向當?shù)攸h委、政府匯報,與公安、城管等職能部門加強溝通協(xié)作,努力為地方經濟發(fā)展當好先行軍。平時勤于向主管局、處領導請示和匯報工作情況,要讓領導了解準確的工作情況,敬請領導支持和指導,才會及時避免工作中出現(xiàn)大的失誤,避免造成損失。要認真領悟領導的批評,自我反省,這樣才能有進步、才會有提高。領導批評你,正說明他平時對你的期望和要求比其他人要高,所以不管工作上有多少阻力、辛苦和委屈、都不要有怨言,有則改之,無則加勉,所要做的是埋頭苦干,把自己的工作再加把勁,做得更好。

三、加強管理,創(chuàng)新工作,全面履職。我們將在上級領導的支持、指導下,認真履行基層交通運輸綜合執(zhí)法職能,創(chuàng)新工作方式方法,改變過去“管理就是查車,管理就是罰款”的思想,進一步深化運政管理,加強轄區(qū)客貨運、駕培、汽車維修等運輸市場源頭管理,加大轄區(qū)客運站、安豐高速口等重點地段現(xiàn)場監(jiān)管,通過日常管理、專項整治、聯(lián)合執(zhí)法等方式,嚴厲查處無證營運、擅自改裝車輛、私設駕培點等違法違規(guī)運輸行為,規(guī)范運輸經營行為,提高運輸服務質量;加強農村公路管理養(yǎng)護巡查,增加巡查頻率,及時查糾超限運輸和公路違建,維護路產路權;加強內河港口碼頭管理,依法征收貨港費,規(guī)范內河港口碼頭經營行為,實現(xiàn)交通運輸行業(yè)監(jiān)管全覆蓋。

四、強化服務,服務民生,服務發(fā)展。今年在局領導的關心支持下,我所對大樓進行維修改造,美化辦公環(huán)境,統(tǒng)一外觀標識,展示了良好的交通執(zhí)法形象。下步將健全完善內部管理制度,全面落實服務承諾制、首問負責制、限時辦結制、責任追究制,進一步改進服務態(tài)度,優(yōu)化服務措施。積極配合做好鎮(zhèn)村公交通達、農村公路管理養(yǎng)護、培植指導江蘇省農村物流示范點建設等民生工作,主動走村入企,發(fā)放便民服務聯(lián)系卡,宣傳運輸法規(guī)政策,征詢意見和建議,協(xié)調解決問題,為企業(yè)和群眾排憂解難。變路上攔車為上門服務,變事后查處為事前預防,變被動為主動,寓管理于服務,以服務促管理,全力服務百姓民生、服務地方經濟發(fā)展,體現(xiàn)交通為民、便民、利民、惠民的服務宗旨。

金無足赤,人無完人。通過讀書學習,我清楚地看到了自己身上存在的不足和差距,我將在今后的工作中不斷改進,不斷完善,學會處事,講究說話技巧。首先尊敬領導,多請示勤匯報,取得領導支持;其次團結同志,增強凝聚力和戰(zhàn)斗力,當好班長;第三快樂工作,耐得住寂寞,守得住清貧,經得住考驗,扎實做好各項工作,為事業(yè)盡責,為發(fā)展盡力,讓領導放心、讓群眾滿意。

運輸?shù)男牡皿w會篇七

根據年初縣人民政府與我局簽訂的安全生產工作目標管理責任書和州、縣安全生產工作會議精神,為了進一步抓好道路運輸安全生產工作,切實加強安全生產監(jiān)督管理,徹底扭轉安全生產不利形勢,確保國家財產、人民生命安全不受所害。我局在縣委、縣政府、縣交通局的大力支持下,以爭先創(chuàng)優(yōu)活動思想為指導,緊緊圍繞建立“統(tǒng)一、開放、競爭、有序”的道路運輸安全體系的主題目標,努力構建和諧運輸,層層落實安全生產責任制,建立健全安全生產長效管理機制。

一、狠抓源頭管理、夯實安全責任

安全生產是道路運輸管理重中之重的一項工作,安全生產狀況的好壞,直接關系到人民生命財產的安危,影響企業(yè)的經濟效益和行業(yè)的整體形象。為了認真做好道路運輸安全生產工作,我局在年初就與各公用型汽車站、各運輸企業(yè)簽訂了20xx年安全生產目標管理責任書,并督促各公用型汽車站、各運輸企業(yè)與每一輛參加營運的車輛經營者及駕駛員簽訂了安全行車責任書,層層落實了安全生產責任制,形成了安全生產長效管理機制。并在今年七月底舉辦的“冶力關杯”中國拔河公開賽暨第三屆甘肅·臨潭洮州拔河節(jié)期間,與各有關客運車輛簽訂了客運安全責任書。

二、加大節(jié)假日期間安全運輸工作

在今年的各個節(jié)假日期間,我局高度重視安全生產,專門組成安全生產領導小組,制定具體的實施方案,并召集車站、企業(yè)負責人及所有營運客車駕駛員參加的安全生產動員大會,傳達有關會議精神。加強假日運輸安全生產管理和路面監(jiān)控力度,嚴厲打擊超員、超載、超速、疲勞駕駛等違章違規(guī)行為,確保了假日期間旅客運輸無一起大小行車事故發(fā)生,無一人傷亡的良好安全生產形勢。

三、加強安全生產監(jiān)督管理及宣傳

我局多次會同縣安監(jiān)、交警等部門深入車站、運輸企業(yè),抽查車輛的安全技術狀況、駕乘人員的證照是否符合準駕車型,車站是否按“一不進站、五不出站”的發(fā)車原則抓好車站源頭的安全生產管理,檢查安全生產各項制度的落實情況。夯實了道路運輸安全生產的基礎。

認真開展“安全生產宣傳月”活動。今年6月份的安全生產宣傳月中,我局根據縣上的統(tǒng)一安排。和相關單位在縣城繁華路段懸掛橫幅、張貼標語、出動宣傳車、設立咨詢臺,向廣大群眾宣傳道路運輸安全生產的有關法律法規(guī),營造起安全生產“人人參與,全社會共同關注”的良好社會輿論氛圍。

四、認真開展安全生產專項督查和專項整治活動

為了全面落實11月17日全省安全生產電視電話會議精神,吸取慶陽市正寧縣“11.16”重大道路交通安全事故教訓,嚴防各類惡性生產安全事故發(fā)生,確保全縣安全生產形勢穩(wěn)定,根據甘南州政府辦公室州政辦發(fā)電(20xx)142號《關于開展安全生產專項整治暨專項督查活動的緊急通知》的通知,我局在全縣范圍內開展了道路運輸安全生產專項整治和專項督查活動,具體內容如下:

1、強化源頭管理,切實加強組織領導

要求各公用型汽車站、各客運企業(yè)一定要切實吸取慶陽市正寧縣“11.16” 重大道路交通安全事故教訓,嚴格履行客運站安全管理職責,加強源頭安全管理,全面落實“三不進站、五不出站”、安檢合格報班和“三品”檢查等一系列安全管理規(guī)章制度,督促落實客運車輛配備防滑鏈、鐵鍬、滅火器等安全設施設備,堅決防止道路交通事故的發(fā)生。切實加強組織領導,嚴格履行“三關一監(jiān)督”崗位職責,以“人、車、路”三個關鍵環(huán)節(jié)為重點,將具體責任踏踏實實落到車頭、人頭及各個工作環(huán)節(jié),確保我縣道路運輸安全暢通和保障有力。

2、認真做好道路運輸各項工作

各公用型汽車站、各客運企業(yè)進一步健全了安全生產各項規(guī)章制度,落實了安全生產各項措施,強化對安全管理人員及駕駛員的安全教育,加強了車輛技術管理。要求每月至少對所有客運車輛進行一次排查檢修,特別是加強對輪胎、制動、轉向等關鍵部位的排查,制定和完善冰雪天氣道路運輸應急保障預案,確保重點物資運輸和旅客出行安全、暢通、有序。

3、進一步強化對車輛的動態(tài)監(jiān)管

各公用型汽車站、各客運企業(yè)進一步加強對所屬車輛的監(jiān)管力度,嚴防“三超、三違”的發(fā)生。重點對農村客運和途徑事故高發(fā)路段的客運車輛采取針對性措施,強化安全監(jiān)管。

4、加強溝通與協(xié)作

建立和完善聯(lián)動工作機制,加強與氣象和上級部門的溝通與聯(lián)系,及時掌握氣象和道路通行信息,提前對雪災和強降溫災害性天氣進行預警,提高應對道路運輸事故、旅客滯留等突發(fā)事件的應急處理能力。

一年來,由于領導高度重視安全生產,工作措施得力,職責明確,層層落實了安全生產責任,全年道路運輸行業(yè)安全生產呈良好態(tài)勢,無一例大小安全事故發(fā)生。

運輸?shù)男牡皿w會篇八

近年來,隨著科技的進步和經濟全球化的發(fā)展,機電運輸成為現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分。作為一名機電運輸工作者,我有幸參與了許多運輸項目,并積累了一些寶貴的心得體會。本文將從專業(yè)素質、溝通與協(xié)調、安全意識、責任心和團隊精神等五個方面來探討機電運輸?shù)囊c,希望對廣大機電運輸從業(yè)者有所幫助。

首先,機電運輸?shù)膶I(yè)素質至關重要。作為機電運輸工作者,我們需要具備扎實的專業(yè)知識和技能,并不斷更新自己的知識體系。例如,了解各種機電設備的特性和工作原理,掌握運輸規(guī)范和安全操作流程等。只有通過不懈的學習和實踐,我們才能在各種復雜的運輸任務中游刃有余,做到胸有成竹。

其次,良好的溝通與協(xié)調能力對于機電運輸至關重要。機電運輸往往涉及多個部門和多方利益相關者的合作。因此,作為一名機電運輸工作者,我們需要具備良好的溝通和協(xié)調能力,能夠有效地與各方溝通合作,協(xié)調各項工作,確保順利完成任務。在工作中,能夠與倉庫管理員、裝卸工以及客戶進行有效的溝通和協(xié)調,不僅可以提高工作效率,還可以減少意外事故的發(fā)生。

第三,安全意識是機電運輸工作者的必備品質。在機電運輸過程中,經常會遇到一些安全風險。例如,貨物不穩(wěn)定、道路狀況惡劣和器材故障等。因此,我們必須時刻保持高度的警惕,嚴格按照規(guī)章制度和安全操作流程進行工作,加強安全防范意識,做到時刻安全第一。只有將安全作為首要任務,才能有效預防和減少事故的發(fā)生。

第四,強烈的責任心是機電運輸工作者成功的關鍵。作為機電運輸工作者,我們肩負著運輸客戶貨物的重要責任。因此,我們必須時刻保持高度的責任感,對每一項工作負責到底。無論是在貨物裝車、運輸過程中,還是在貨物卸車和交接環(huán)節(jié),我們都要全程跟蹤,不斷檢查和核對,確保貨物的安全和準時到達。

最后,團隊精神是機電運輸工作者的必備品質。在機電運輸工作中,合作和團隊協(xié)作是至關重要的。只有團結一致,形成良好的工作氛圍,才能更好地應對各種挑戰(zhàn)和壓力。例如,當遇到意外的交通阻塞或突發(fā)情況時,團隊成員之間的默契和互相幫助,可以迅速解決問題,并保障工作的順利進行。因此,作為一名機電運輸工作者,我們需要培養(yǎng)和強化團隊精神,加強與團隊成員之間的溝通和協(xié)作,共同完成任務。

綜上所述,機電運輸是一個高風險和高壓力的行業(yè),但只要我們具備專業(yè)素質、良好的溝通與協(xié)調能力、安全意識、責任心和團隊精神,就能夠應對各種挑戰(zhàn),順利完成各項任務。希望廣大機電運輸從業(yè)者都能以此為借鑒,不斷提升自身素質,創(chuàng)造出更加安全高效的機電運輸環(huán)境。

運輸?shù)男牡皿w會篇九

上半年來,我所在縣委、縣政府的正確領導和大力幫助下,在市處和縣交通局的指導和支持下,認真貫徹落實“xx大”精神,喜迎奧運的同時,根據市處和縣交通局下達的《安全管理目標責任書》,堅持“管行業(yè),必管安全”的思想,牢固樹立“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,開展各項道路運輸安全管理工作,現(xiàn)將上半年道路運輸安全管理工作總結如下:

一、加強客運站源頭安全管理

(一)嚴格監(jiān)督客運中心站“三不進站、五不出站”安全管理規(guī)定的執(zhí)行情況,上半年來未發(fā)生一起源頭安全事故。

(二)嚴格督促客運企業(yè)的客運車輛每日進站安檢,1—6月份進站安檢車輛達39040臺次(其中:中長線路7399臺次,城鄉(xiāng)中巴10080臺次,城鄉(xiāng)面的21561臺次),合格客車38465臺次,故障客車575臺次,合格率達98.53﹪。這樣有效地保證了我縣道路運輸市場客運車輛的車輛技術狀況良好,確保了客運車輛的行車安全,保障了人民生命財產的安全。

(三)隨時抽查站內工作人員履職盡責情況。1—6月我所到客運中心站指導工作和安全檢查10次,均未發(fā)現(xiàn)工作人員脫崗現(xiàn)象。

二、認真貫徹落實“春運、安全月”黃金周等安全管理工作

“春運”、“清明節(jié)”、“五一”、“端陽節(jié)”、“安全月”、“百日安全活動”期間均成立了以安全第一責任人為組長的工作領導小組,認真落實各級政府的安全會議要求和文件精神。1—6月,發(fā)放《安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理條例》和我所自擬的《致乘客的一封信》等安全知識宣傳資料5000余冊,制作“遵章守紀,確保安全,親人盼團圓”等大型標語5幅,“減速禮讓,不搶行”等小型標語97幅,圓滿完成各項安全管理任務,確保了道路運輸旅客的安全、及時、暢通、有序進行,受到廣大人民群眾的好評,有力地樹立了運政執(zhí)法人員在社會各界的優(yōu)良形象。

在“5.12”特大地震抗震救災中,我所成立的運輸大隊因表現(xiàn)突出榮獲中共米易縣委員會和攀枝花市交通局“先進集體”稱號。

三、加強道路運輸市場安全管理

(一)加強客運企業(yè)安全生產管理。輔導督促各客運企業(yè)建立健全各項安全生產管理制度。1—6月,由安全第一責任人帶隊到各企業(yè)進行安全檢查13次。

(二)加強維修業(yè)戶安全生產管理。輔導督促各維修企業(yè)建立健全各項安全生產管理制度、安全生產操作規(guī)程。1—6月,由分管維修的副所長帶領執(zhí)法人員到維修業(yè)戶檢查172人次。

(三)加大路面稽查力度,打擊違法營運。為了維護道路運輸秩序,稽查隊執(zhí)法人員加大稽查力度,1—6月參檢人員達851人次,檢查車輛3850臺次(其中:客車686臺次,貨車2864臺次,出租轎車300臺次),查處違章車輛252臺次,罰款金額達48萬元,征收運管費150萬元,完成市處下的運管費達任務的88﹪。到目前截止我所順利年審《道路運輸證》460本,換發(fā)《從業(yè)資格證》2671本。這樣有效地保護了合法經營者的權益,有力地推動了道路運輸市場規(guī)范經營。

四、加強單位內部安全管理。

由于所領導重視安全管理工作,半年來所內辦公場所未發(fā)生一起火災或盜竊事件,四臺辦公車輛未發(fā)生一起安全責任事故。

運輸?shù)男牡皿w會篇十

石油是現(xiàn)代社會不可或缺的能源之一,而石油的運輸是保障能源供應的重要環(huán)節(jié)。作為石油運輸領域的從業(yè)者,我深知石油運輸?shù)闹匾砸约霸诠ぷ髦兴媾R的挑戰(zhàn)和困難。在不斷的實踐和總結中,我獲得了一些寶貴的心得體會,希望能夠和大家分享。

首先,了解石油運輸?shù)奶攸c是成功的關鍵。石油是一種特殊的液體,具有易燃、易爆、揮發(fā)性強等特點。因此,在石油運輸過程中需要格外注意安全問題。如何保證安全運輸是每個從業(yè)者的首要任務。我們需要了解不同類型的石油產品的特性,掌握正確的運輸方法和操作技巧,確保在運輸過程中不發(fā)生任何事故。

其次,科學的運輸規(guī)劃是石油運輸?shù)幕A。石油運輸是一個涉及各個環(huán)節(jié)的復雜系統(tǒng)工程,一個小疏忽可能導致嚴重的后果。在進行運輸規(guī)劃時,我們需要充分考慮各種因素,如運輸距離、交通路線、運輸工具、天氣條件等,制定出科學合理的運輸方案。只有從整體上把握好運輸過程,才能避免出現(xiàn)意外情況,并保證石油能夠按時安全到達目的地。

第三,加強團隊合作是確保石油運輸順利進行的關鍵。石油運輸是一項復雜而精細的工作,需要多個部門的配合和協(xié)同。在工作中,我意識到只有通過團結合作,才能順利完成任務。與同事們相互支持、相互幫助,共同解決問題,才能夠達到事半功倍的效果。因此,我們應該始終保持團隊合作的精神,加強溝通交流,以及時解決問題。

第四,及時的維護和保養(yǎng)是確保石油運輸安全的保障。石油運輸設備的正常運行是保證石油能夠順利運輸?shù)幕A。在運輸過程中,我們需要定期對運輸設備進行檢查和維護,保證其處于良好的工作狀態(tài)。同時,及時處理設備故障,確保石油運輸過程中不出現(xiàn)任何意外情況。

最后,密切關注行業(yè)的發(fā)展動態(tài)也是石油運輸工作者不可忽視的一點。隨著科學技術的不斷發(fā)展和社會環(huán)境的變化,石油運輸行業(yè)也在不斷變革。了解行業(yè)最新的政策法規(guī)、技術發(fā)展和市場需求,學習先進的運輸管理經驗和技術手段,不斷提高自己的專業(yè)素質和適應能力,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

綜上所述,石油運輸是一項重要的社會事業(yè),也是一項復雜而精細的工作。只有從了解石油運輸特點、科學規(guī)劃運輸方案、加強團隊合作、及時維護設備和關注行業(yè)發(fā)展動態(tài)等方面努力,才能保證石油運輸?shù)陌踩晚樌M行。作為石油運輸領域的從業(yè)者,我會堅守安全第一的原則,不斷提高自己的專業(yè)素質和工作能力,為現(xiàn)代社會能源供應做出更大的貢獻。

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