心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。通過記錄心得體會，我們可以更好地認識自己，借鑒他人的經(jīng)驗，規(guī)劃自己的未來，為社會的進步做出貢獻。下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。
電梯心得體會篇一
第一段：引入
電梯作為現(xiàn)代城市中不可或缺的交通工具，廣泛應(yīng)用于各類大型建筑物。隨著科技的進步，PLC電梯逐漸成為市場主流。作為一種全新的電梯控制系統(tǒng)，它不僅提高了電梯的運行效率，更大幅度地提升了人們的乘梯體驗。下面將從安全性、穩(wěn)定性、節(jié)能性和用戶體驗四個方面，分享我對PLC電梯的心得體會。
第二段：安全性
PLC電梯在安全性方面有著許多優(yōu)勢。首先，PLC電梯采用了先進的電氣傳感技術(shù)，能夠?qū)崟r監(jiān)測電梯的運行狀態(tài)。一旦出現(xiàn)異常情況，如電力故障、超載或者其他故障，系統(tǒng)會自動切斷電梯的供電，確保乘客的安全。其次，PLC電梯還具備多重安全保護功能，如緊急制動、防墜落裝置和緊急通話系統(tǒng)等，為乘客提供全面的安全保障。通過這些安全措施的使用，我在乘坐PLC電梯時總能感受到的是安全感的滿滿。
第三段：穩(wěn)定性
PLC電梯在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。傳統(tǒng)的繼電器電梯控制系統(tǒng)容易受到外界干擾，容易引發(fā)故障。而PLC電梯采用了先進的控制器，能夠更好地抵御外界干擾，提供更加安全可靠的服務(wù)。通過PLC控制系統(tǒng)的精確調(diào)節(jié)，電梯能夠平穩(wěn)地運行，同時減少了起停過程中的沖擊和震動，給乘客帶來了更好的乘坐體驗。我曾多次體驗了PLC電梯，感覺它的運行非常平穩(wěn)，幾乎沒有明顯的顛簸感。
第四段：節(jié)能性
對于現(xiàn)代社會來說，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為一個重要的關(guān)鍵詞。PLC電梯在節(jié)能性方面作出了重要貢獻。PLC電梯采用了先進的能量回收系統(tǒng)，能夠?qū)㈦娔芑仞伣o上行的電梯，從而減少能源的消耗。同時，PLC電梯還通過智能化的調(diào)度管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了優(yōu)化的能源利用。無論是在高峰期還是低峰期，電梯都能夠根據(jù)實際需求，準確快速地響應(yīng)乘客的乘梯需求，節(jié)約了大量的電能。在綠色環(huán)保的理念下，PLC電梯大大減少了對能源的浪費。
第五段：用戶體驗
PLC電梯在用戶體驗方面取得了重要突破。首先，PLC電梯的調(diào)度系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測每臺電梯的使用情況，根據(jù)乘客的實際需求進行智能調(diào)度，最大化地提高了電梯的運行效率。其次，PLC電梯還提供了多種操控方式，如按鍵式、刷卡式和語音識別式等，使得乘梯操作更加便捷高效。此外，PLC電梯的內(nèi)飾設(shè)計也非常人性化，各種裝飾元素和智能設(shè)備的加入，提升了乘客的舒適感?？傊?，通過PLC電梯的使用，我感受到了它給我?guī)淼谋憬莺褪孢m，無論是在工作還是日常生活中，PLC電梯都得到了廣泛的應(yīng)用。
結(jié)尾段：總結(jié)
PLC電梯作為一種新型的電梯控制系統(tǒng)，在安全性、穩(wěn)定性、節(jié)能性和用戶體驗方面表現(xiàn)出色。它不僅提高了電梯的運行效率，也給乘客帶來了更好的乘梯體驗。隨著科技的不斷發(fā)展，PLC電梯將會在未來得到更加廣泛的應(yīng)用和推廣。希望在不久的將來，PLC電梯能夠更好地服務(wù)于現(xiàn)代人們的生活。
電梯心得體會篇二
電梯是現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分。無論是在辦公樓、住宅樓、商場還是機場，電梯都是人們便捷出行的重要工具。然而，我們往往忽視了乘坐電梯的一些細節(jié)，忙于快速到達目的地，而忽略了其中的體驗和體會。在我多次乘坐電梯的過程中，我深刻體悟到了乘坐電梯的一些心得和體會。
第二段：乘坐電梯時的行為規(guī)范
乘坐電梯的過程中，要遵守一些行為規(guī)范，以確保乘坐的安全和舒適。首先，進入電梯時，要有禮貌地等待其他乘客，給予足夠的空間。進入電梯后，要避免擁擠和爭搶，盡量避免觸碰他人。在電梯內(nèi)要保持安靜，不要大聲喧嘩或嬉戲，以免影響他人。此外，乘坐電梯時也要盡量避免使用手機、吃東西等行為，以展示出良好的社交禮儀和儀態(tài)。
第三段：乘坐電梯的心理適應(yīng)與管理
乘坐電梯對于某些人來說，可能存在一些心理適應(yīng)的問題。有些人可能害怕乘坐電梯，擔心發(fā)生意外或出現(xiàn)故障。對于這樣的人，應(yīng)該盡量掌握安全知識，了解電梯的運作原理和安全設(shè)備的設(shè)置。此外，可以采用放松的姿勢，深呼吸，或與他人進行交流，以緩解緊張的情緒。對于其他人來說，乘坐電梯可能會感到不耐煩和厭煩。在這種情況下，可以嘗試將乘坐電梯的過程視為一種放松和休息的機會，思考一些問題或者聆聽音樂，以打發(fā)時間。
第四段：乘坐電梯的安全和舒適
乘坐電梯的安全和舒適是我們關(guān)注的核心。首先，我們應(yīng)該確保電梯本身的安全性，選擇正規(guī)可靠的電梯品牌和公司。當出現(xiàn)異常情況時，要知道如何正確操作應(yīng)急設(shè)備和報警裝置。同時，我們也應(yīng)該關(guān)注電梯內(nèi)的舒適性，確保電梯內(nèi)的溫度適宜，燈光明亮，換氣正常。這些都有助于為乘客提供良好的乘坐體驗。
第五段：乘坐電梯的文明乘客形象
乘坐電梯時，我們要時刻保持良好的乘客形象，展示社交禮儀和協(xié)作精神。我們應(yīng)該關(guān)注他人的需要，尊重和幫助老人、孕婦和殘疾人上下樓。我們還應(yīng)該主動讓行，避免擋住電梯門或者妨礙其他乘客的行動。當遇到緊急情況時，我們應(yīng)該相互幫助，保持冷靜，遵守乘梯規(guī)定，有序撤離。通過這樣的行為，我們可以樹立文明乘客的良好形象。
總結(jié)：
乘坐電梯并不僅僅是簡單的出行方式，它背后蘊含的是社交禮儀、心理管理和安全意識。我們應(yīng)該時刻關(guān)注乘坐電梯的行為規(guī)范，克服乘坐電梯的心理適應(yīng)問題，注重電梯的安全和舒適性，以及營造文明乘客形象。通過這些心得和體會，我們可以更好地享受乘坐電梯的過程，讓電梯成為我們生活的一部分，體現(xiàn)出現(xiàn)代社會的進步和文明。
電梯心得體會篇三
電梯作為現(xiàn)代城市生活中最重要的交通工具之一，對我們的生活帶來了極大的便利。但是，每個人都可能會遇到電梯故障的情況。修理電梯并不是一項簡單的工作，需要大量的知識和技能。我在修理電梯的過程中，不僅學到了專業(yè)技術(shù)，更重要的是領(lǐng)悟到了人生的道理。
二段：技術(shù)細節(jié)
在修理電梯的過程中，我學習了很多細節(jié)方面的技巧和知識。例如，我了解到如果電梯卡在樓層間，可以通過操作主控制柜上的繩索降梯至最近的一層，這是保障被困人員安全的重要措施。還有，當電梯出現(xiàn)故障無法自動下行時，需要手動關(guān)掉電梯門，并在主控制柜中打開進電刀，使電梯能夠手動下降。這些細節(jié)看似不起眼，但是對于處理突發(fā)情況非常重要。
三段：工作心態(tài)
修理電梯的工作需要非常細致、準確和穩(wěn)妥。在工作中，我始終保持專注的心態(tài)，認真聽取每一個客戶的需求和反饋。有時候需要在高空、窄小或者環(huán)境惡劣的環(huán)境中操作，需要有高度的自我安全意識和維護客戶安全的責任感。這些從工作上塑造了我嚴謹、細心和專業(yè)的工作態(tài)度，讓我在處理各種問題時能夠快速找出問題所在并給予解決方案。
四段：人際交往
修理電梯涉及到與不同群體的人進行交流和協(xié)作。與客戶溝通時，我了解到如何用平穩(wěn)的聲音和詞匯與不同年齡、文化背景和認知水平的人進行有效的交流。這種能力也是我們?nèi)粘Ｉ钪蟹浅Ｓ杏玫?，可以在不同場合下讓我們發(fā)揮就能，更好地與人溝通和交流。
五段：總結(jié)
在修理電梯的過程中，需要保持專業(yè)技能、工作態(tài)度和人際交往的能力。這是一項很不容易的工作，但同時也是一項極具價值和成就感的工作。我們無時無刻無法保證物體或工具的完美，這也讓我更加珍惜生活中的點點滴滴。在實踐中，我們學到的不僅僅是知識和技能，更多的是充實和成長。我也會繼續(xù)通過不斷學習和練習，成為一名合格的電梯維修工。
電梯心得體會篇四
一個月緊張的培訓學習，承載著豐盛的收獲劃上了一個完滿的句號。在這一個多月的時間里，我得到了培訓中心的熱情關(guān)懷和真誠幫助，很感謝公司給我這個機會培訓學習！同時，這次使我認識到自己平時對工作中很多的地方還是一知半解的，在培訓中心的講解及培訓下，我學到了很多平時學不到、弄不懂的東西，使我更深一層的提高了自己的業(yè)務(wù)知識水平，充分調(diào)動了學習的積極性，為能夠更好的工作打下了扎實的基礎(chǔ)。
學習了各種理論和實操的知識，不斷動手加深理解學到的各種知識，但本著“抓學習、提素質(zhì)、強基礎(chǔ)、上水平”的培訓思路，把基礎(chǔ)知識的學習放在了重要位置，首先學習了基礎(chǔ)電路，操作等基礎(chǔ)內(nèi)容，循序漸進，讓沒有基礎(chǔ)的我入門，讓已有基礎(chǔ)的更加深入扎實，在逐步的引導深入中培養(yǎng)了學習興趣，提高了學習熱情，為今后的繼續(xù)學習打下務(wù)實基礎(chǔ)。在以維保為主線的培訓脈絡(luò)中，穿插理論了與實操緊密的教學，對維保安全相關(guān)法規(guī)進行了具體介紹，并且接觸了國家相關(guān)法律法規(guī)，可以說極大地充實了我們對維保工作的認知，讓我們回到工作崗位后可以更加清晰明確的把所學應(yīng)用到實際工作中。經(jīng)過了一段時間的培訓，掌握了作為維保人員的基本技能，也了解了維保人員的職業(yè)操守，并總結(jié)反思我在培訓期間遇到突發(fā)事件的過程中存在的不足。通過這次學習，我深深的感覺到自己維保技術(shù)水平不過硬。因此在今后的工作當中要扎扎同時，在今后的工作當中，我也一定會與其他部門同事更好地協(xié)作，不斷創(chuàng)新，不斷向前發(fā)展，努力為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
在培訓期間我學習了安全教育。
防止意外事故的發(fā)生，減少經(jīng)濟損失，提高工作效率。
1、事故發(fā)生的因素
人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
想要了解電梯的運行，則必須知道電梯的工作原理。曳引繩兩端分別連著轎廂與對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復(fù)升降運動，防止轎廂在運行中產(chǎn)生偏斜或擺動。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
通過這次畢業(yè)實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。我想，要想做一名優(yōu)秀的維保員工，就必須培養(yǎng)自己的高度責任感和主人公意識，從細節(jié)抓起，并保持對工作的長久熱情。在學校生活中，還一定要注重自己的思想培養(yǎng)，培養(yǎng)一種積極樂觀的心態(tài)。這次工作大大增強我的團隊合作精神，培養(yǎng)我的動手實踐的能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。
電梯心得體會篇五
在物業(yè)管理行業(yè)，電梯的管理是由三方組成，物業(yè)管理者(物業(yè)管理公司)、維保單位(電梯公司)和電梯使用者(業(yè)主)，當然有的物業(yè)管理公司有自己的專業(yè)維修隊伍，但總的來說電梯運行是否良好與這三者之間有密切的聯(lián)系。
(1)、在一個樓盤土建和裝修工程即將完工，物業(yè)管理公司準備進駐時，其中驗收工作是一項重要工作，把住這一關(guān)，對今后的管理和使用者有著很重要的意義，對電梯的接管也是一樣，對每部電梯都應(yīng)個別驗收，物業(yè)管理企業(yè)接到電梯安裝公司的“接管通知”后，應(yīng)即組織驗收小組，其成員應(yīng)有物業(yè)管理企業(yè)主管負責人員及技術(shù)人員，驗收時應(yīng)有原施工單位負責人參加，物業(yè)管理企業(yè)如電梯技術(shù)力量，可委托“質(zhì)量監(jiān)督站”進行驗收，第一次驗收為初檢，對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)商定安裝單位簽訂協(xié)議保修或賠款補償，對這類協(xié)議必須是在設(shè)備能用不致出現(xiàn)重大問題時方可簽訂。
(2)、驗收時應(yīng)注意對重點部位的檢查，驗收的具體技術(shù)標準按國家現(xiàn)行規(guī)范、標準執(zhí)行。
(3)、交驗時應(yīng)提交完整的電梯設(shè)備安裝與建筑施工圖，包括使用說明書，電氣控制原理圖與性能測試記錄。
(4)、其它相關(guān)問題：
第一：保修期，按規(guī)定，產(chǎn)品在出廠一年半內(nèi)保修，安裝質(zhì)量在一年內(nèi)保修，特殊要求與施工單位協(xié)商決定。
第二：提供電梯的易損件和備件費。
這兩項問題可以在驗收時協(xié)商議定。
2、維保方面的管理
電梯是一種使用相當頻繁的設(shè)備，電梯在整個運行過程中，其主機與各零件都在發(fā)生不同程度的自然損耗，而良好的維修保養(yǎng)可減少損耗，提高可靠性，確保安全，延長電梯的使用壽命，節(jié)約資金，使其保值、增值。物業(yè)管理公司在對電梯進行維修保養(yǎng)時，可以自己成立一個專門的電梯維修保養(yǎng)隊伍，也可委托社會上的專業(yè)電梯公司進行管理，但必須注意如下事項：
(1)、電梯維修單位應(yīng)取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的資格審查，方能從事相應(yīng)的維修業(yè)務(wù)。
(2)、在維修保養(yǎng)及修理工程中應(yīng)嚴格執(zhí)行電梯安全操作規(guī)程。
(3)、電梯每年由當?shù)貦z測部門進行一次安全檢測，合格后方能繼續(xù)使用。
(4)、保養(yǎng)時間要固定，保養(yǎng)內(nèi)容要達到電梯的安全使用標準，并盡量避開節(jié)假日和上下班高峰用梯時間。
(5)、因故障或計劃修理電梯，應(yīng)盡量縮短操作時間，在維修過程中，要確保人身安全，必須懸掛警示標記。
3、技術(shù)檔案資料的管理
每部電梯都要在接管后建立單獨的檔案，這樣對以后電梯的維修和管理方面都有很大的幫助。
(1)、電梯文件和原始資料：驗收報告、安裝合同、電氣原理圖、使用說明書、遺留問題協(xié)議書等。
(2)、設(shè)備登記表：電梯運行記錄表，性能參數(shù)，各主要配件的型號、功率等。
(3)、大、中、小記錄表，記載大、中、小修時間，次數(shù)、維修內(nèi)容等。
(4)、維修資料：包括維修單，維修保養(yǎng)記錄表，電梯改造項目，更新記錄等。
電梯作為一種交通運輸設(shè)備本身就具有一定的危險性，其維修工作又具有高空作業(yè)和帶電作業(yè)的特點，因此對安全工作必須有嚴格的管理制度，電梯的安全管理首先是對電梯司機、電梯操作人員，電梯管理人員和電梯維修人員的安全作業(yè)的訓練;其次是對電梯安全監(jiān)督和檢查，對電梯的各項安全開關(guān)經(jīng)常檢查，檢查開關(guān)按鈕是否運作可靠;第三是對用戶的安全教育和宣傳電梯的安全使用知識。
第一：加強對電梯作業(yè)人員的培訓考核。
1、物業(yè)公司首先對電梯作業(yè)人員要求持證上崗，電梯作為特種行業(yè)，根據(jù)國家有關(guān)要求從業(yè)人員必須持證上崗。
2、制訂合理的電梯使用操作規(guī)程和電梯維修操作規(guī)程。
3、加強培訓與考核工作。
作為物業(yè)公司，經(jīng)常要對電梯值班人員加強電梯困人救援方法的培訓和電梯發(fā)生緊急事故時處理方法，一旦發(fā)生緊急事故，電梯值班人員應(yīng)該能夠快速安全救出乘客，確保人身安全。
第二、設(shè)備安全檢查和監(jiān)督。
為了運行安全，電梯本身在設(shè)計和制造上已經(jīng)設(shè)置了多種安全裝置，在使用中必須經(jīng)常檢查這些開關(guān)、按鍵的可靠性和運作靈活性，定期進行安全機構(gòu)動作試驗與整體性能試驗。這些在維修使用說明中有明確的規(guī)定，關(guān)鍵是嚴格執(zhí)行。
作為物業(yè)管理公司，對電梯的安全，還要求有防火、防水、防盜、防震等措施。例如，通向機房的樓梯口應(yīng)設(shè)有防火的安全門，機房應(yīng)裝有防盜報警器和滅火器，機房內(nèi)不應(yīng)有上下管線，井道、底坑應(yīng)有防水措施，機房地板所開的孔洞應(yīng)有防水隔離圈，井道內(nèi)壁不應(yīng)有凸出部分，以保證安裝，維修安全運行的需要。
第三、對廣大用戶加強宣傳電梯的安全使用規(guī)則，確保更多的人都能正確使用電梯。
電梯作為人們經(jīng)常使用的設(shè)備，不管是物業(yè)管理者，電梯維保單位，都必須從細微的工作做起，不斷加強完善自己的管理制度，才能使電梯的運行處在一個良性循環(huán)體系之中。
一幢大樓電梯運行是否舒適正常，很大程度地體現(xiàn)了大樓物業(yè)設(shè)備管理水平的高低。電梯作為一種特殊設(shè)備，其維護保養(yǎng)一般由專業(yè)的電梯維護保養(yǎng)公司進行，但電梯的運行質(zhì)量卻由物業(yè)公司直接對業(yè)主負責，物業(yè)公司電梯設(shè)備管理人員擔負著確保電梯正常運行的重要職責。
維護與監(jiān)管、專業(yè)與非專業(yè)，怎樣調(diào)和二者之間的矛盾，確保電梯運行的質(zhì)量？作為電梯設(shè)備管理人員，怎樣抓住電梯維保管理的切入點，提高自己的業(yè)務(wù)水平？筆者從事電梯維護保養(yǎng)管理多年，獲得六點心得體會。
很多物業(yè)公司管理者都有這樣一種看法：物業(yè)所轄電梯已與電梯維保公司簽訂了維保合同，涉及電梯的任何問題都是電梯維保公司的問題，物業(yè)公司電梯維保管理人員的責任就是電梯有問題時即時通知電梯維保公司。也有少數(shù)物業(yè)公司認為，電梯維保公司與物業(yè)公司就是從屬關(guān)系，電梯維保公司的工作一切都應(yīng)當聽從物業(yè)公司的。這些不正確的觀點都會直接或間接地影響到物業(yè)公司電梯管理人員和電梯公司維保人員的關(guān)系。
筆者曾觀摩一物業(yè)公司設(shè)備管理，看到過這樣一幕：該公司電梯設(shè)備管理人員和電梯維保公司維修人員因電梯問題發(fā)生爭執(zhí)——一段時期該公司所管理大樓貨梯門回路頻頻出現(xiàn)故障，給業(yè)主正常貨物運輸帶來不便，業(yè)主多次投訴。物業(yè)公司電梯管理人員認為電梯維保公司維修人員沒找到電梯門回路故障頻發(fā)的真正原因，沒做好維保工作，拿錢不干事；電梯公司維保人員指責物業(yè)電梯管理人員沒有做好電梯的日常管理，運貨小車經(jīng)常撞擊轎門，是電梯門回路多次出問題的直接原因。顧及與物業(yè)公司關(guān)系，維保人員沒多少底氣，但掩不住一肚子怨氣。
筆者認為，該物業(yè)公司電梯管理人員和電梯維保公司維修人員二者都有問題——一方?jīng)]做好電梯日常管理，一方做好設(shè)備維修后沒有給另一方提供相關(guān)的信息反饋。但真正的問題是二者之間的關(guān)系問題——雙方互不信任、相互推諉。
那么，物業(yè)公司電梯管理人員和電梯公司維保人員應(yīng)當保持怎樣一種關(guān)系才利于電梯的維保及正常運作呢？筆者認為，雙方應(yīng)當秉持以誠相待、共同參與的精神，確認各自在電梯維保及日常管理中的位置，相互尊重、目標一致，不相互角力，這樣才能齊心協(xié)力確保電梯運轉(zhuǎn)正常。
電梯維保公司都有自己的電梯保養(yǎng)作業(yè)流程和相應(yīng)的作業(yè)報告（作業(yè)單），由于該作業(yè)流程是針對所有電梯客戶，具有其普遍性，但對特定電梯的保養(yǎng)維護缺乏針對性。筆者瀏覽過多家電梯維保公司的保養(yǎng)（維保）作業(yè)單，上面密密麻麻列滿了從機房到底坑各部位（部件）的檢查項目。而實際操作是除安全回路必查以外，很多檢查項目只能做到走馬觀花。那么，如何確保電梯維保工作的質(zhì)量呢？筆者認為，有針對性地編制物業(yè)公司維修部的電梯日常巡檢表及維保計劃和作業(yè)表是一條重要途徑。
在日常巡檢表中，要求電梯維保管理人員加強對電梯設(shè)施的監(jiān)管，采用“望、聞、問、聽”的辦法，實時了解電梯的運行質(zhì)量?！巴奔磳﹄娞輽C房、轎廂等部位的設(shè)備是否異常進行肉眼判斷；“聞”即對關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵部位（特別是電氣設(shè)備）是否有異味進行確認；“問”是了解乘梯人員的感受；“聽”是在機房或乘坐電梯時感受是否有異響情況存在。發(fā)現(xiàn)有異聲、異響、異味及乘梯人員反映的異常情況，電梯管理人員就要及時對情況進行性質(zhì)認定，做好相關(guān)記錄，并根據(jù)性質(zhì)情況決定是否采取停梯并通知電梯維保人員。
在維保計劃和作業(yè)表方面，首先應(yīng)參照電梯維保的相關(guān)資料，與維保公司密切溝通，根據(jù)電梯具體情況制定電梯的中、長期維保計劃。其次是匯總電梯日常巡檢表所列問題，按輕重緩急列入電梯作業(yè)表中，以此對電梯維保公司的維?；顒犹岢鼍唧w要求。這樣，維保公司的日常維?；顒泳屯耆{入了物業(yè)公司的掌控之中，做到目標明確，有的放矢。
不斷學習和掌握電梯維保的相關(guān)專業(yè)知識是做好電梯維保管理工作的基礎(chǔ)，也只有對電梯運行原理和維保技術(shù)特點有了一定的了解，電梯維保管理人員才能真正做好電梯的維保管理工作，做到胸有成竹。
筆者經(jīng)過多年的實踐，認為電梯維保管理人員對電梯相關(guān)知識的學習和了解應(yīng)側(cè)重三個方面：
1、掌握電梯運行原理和系統(tǒng)分類。對電梯運行原理的掌握會在維保管理人員的頭腦中形成一個“活生生”的電梯，使電梯維保管理人員在電梯出現(xiàn)故障時，在第一時間對問題進行性質(zhì)區(qū)分。掌握電梯的系統(tǒng)分類，能幫助電梯維保人員明確故障范圍。
2、了解電梯常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容和常見故障的常規(guī)處理方法。電梯作為一種常用的技術(shù)比較成熟的特種設(shè)備，其保養(yǎng)和維護也都有章可循，有矩可蹈。了解和熟悉相關(guān)知識，才能掌控電梯維保的方向和進度，做到操之在我。
3、對特定部件、構(gòu)件有一定的認知。電梯包含一些特有的部件、構(gòu)件，例如曳引機、速斷開關(guān)、安全鉗、旋轉(zhuǎn)編碼器等。特定部、構(gòu)件處于電梯一些特定的位置，擔負著重要的作用，是電梯正常運行的必要保障，對特定部件、構(gòu)件有一定的認知，才能在電梯的維保管理中突出重點，抓住重心。
電梯公司的維保人員和物業(yè)公司的設(shè)備管理人員代表著各自公司的利益，在電梯維保作業(yè)中，難免公司利益之間相互沖突；同時維保人員良莠不齊，也不能排除個別維保人員業(yè)務(wù)能力較差和職業(yè)道德低下。因此，在尊重維保人員的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)的前提下，緊抓維保重點，特別是重點部位、關(guān)鍵問題處理時的旁站管理，顯得尤為重要。
xx年，筆者參與一起spvf電梯死機故障處理的旁站工作，因其不能寫入樓層數(shù)據(jù)，維修人員在檢測幾組電壓數(shù)據(jù)后立即提出故障點是plc控制板，要求更換。一個專用plc控制板報價三千多元，公司是否該出這部分錢？由于全程參與了維保人員的檢測過程，筆者參照電氣圖紙，以及前期同類故障處理的經(jīng)驗，提出故障點不一定是plc控制器，該型號電梯只有在打到下減速開關(guān)并在機房按下輸寫開關(guān)后，才能進行電梯樓層數(shù)據(jù)的輸入。后經(jīng)查是行程開關(guān)位置已經(jīng)偏離了轎廂撞板的位置，導致無法打到開關(guān)所致。對開關(guān)安裝位置進行適當?shù)恼{(diào)整后，重新按規(guī)范程序輸寫樓層數(shù)據(jù)，再送電試機，電梯恢復(fù)了正常運行。試想如果沒有對該工作進行旁站，則無從對其工作質(zhì)量提出質(zhì)疑。
在對筆者所處大廈的電梯維護工作中，曾經(jīng)出現(xiàn)了這樣一個問題：幾部電梯轎門的光幕開關(guān)保護膜片松動，在電梯運行中總是發(fā)出細小不絕的顫動聲。怎樣解決？維保方提出更換膜片，但是除了膜片與膜片框配合間隙過大外并無其他影響使用的問題，更換理由顯然不充分。使用玻璃膠粘接可否解決這個問題呢？但不能確保玻璃膠對膜片不夠成腐蝕且不影響紅外對射。在雙方人員多次討論后，最后我方人員大膽提出用煮熟的糯米粘接。原因有二：
1、煮熟的糯米不具有腐蝕性；
2、煮熟的糯米在光幕維護中便于清除。這一大膽帶有創(chuàng)造性的方法最后被證實效果良好，既在一定時間內(nèi)解決了光膜膜片的顫動，又可以反復(fù)使用。
在與電梯維保公司互動中，由于雙方利益點不一致，矛盾在所難免，甚至“短兵”相接，這時對設(shè)備的熟悉程度和對維保工藝的了解程度是決定雙方“輸贏”的關(guān)鍵。
筆者所工作的大廈五部電梯轎箱內(nèi)層招及層顯改造費用談判中，電梯公司前期報價為三萬一千多元。對于對方的這一報價，我方不能接受，立即對這一所謂“工程”的性質(zhì)、范圍、工程量進行研究、判斷。由于我方電梯維保管理人員對電梯設(shè)備構(gòu)成相當熟悉，對該工作所涉及的工藝流程相當了解，確定其工程量只包含對電梯層顯顯示程序數(shù)字值設(shè)置上的一定更改和部分內(nèi)層招膜片的更換，兩人一天即能完成。在后續(xù)的談判中，我方完全掌握主動權(quán)，經(jīng)過多次談判，對方最終不得已以涉及“知識產(chǎn)權(quán)”為改造費用訴求基礎(chǔ)，最終合同價為一萬二千元，我方既贏得了此次較量的勝利，又為公司節(jié)約了大量的費用。
物業(yè)電梯設(shè)備管理作為物業(yè)設(shè)備管理中極為重要的一環(huán)，需要物業(yè)設(shè)備管理人員在現(xiàn)實工作中進行長期不斷的探索和實踐。同時，物業(yè)設(shè)備中的特種設(shè)備種類繁多，做好電梯特種設(shè)備的維保管理工作，相信也會對其他特種設(shè)備維保管理工作帶來有益啟發(fā)和幫助。
電梯心得體會篇六
20xx年7月，在所領(lǐng)導的支持下，我報名參加了20xx年全國電梯檢驗員（dt-1）資格（取證）考核。在為期22天的取證學習中，我上課認真聽課，課后認真復(fù)習。實踐操作過程中，認真學習操作步驟及要領(lǐng)，并最終順利通過了考試，取得了電梯檢驗員證。
首先，我學習到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理知識、安全監(jiān)察基礎(chǔ)知識、電梯安全監(jiān)督管理、電梯事故知識、檢驗檢測監(jiān)督管理知識。法規(guī)是一切工作的標桿，只有深入了解法律規(guī)范，才能更好的約束自己的行為。
其次，學習電梯專業(yè)基礎(chǔ)(工程力學、工程材料、機械傳動、機械連接電力拖動、電氣安全、自動控制基礎(chǔ)等）知識，將書本的內(nèi)容與電梯知識關(guān)聯(lián)起來。
裝置失效模式、功能失效模式）；電梯的安裝（曳引與強制驅(qū)動電梯安裝基本過程）；液壓電梯基礎(chǔ)知識（提出液壓乘客電梯和載貨電梯安全要求的基本出發(fā)點、設(shè)備組成、液壓系統(tǒng)組成和工作原理）安全要求（液壓電梯制造安裝安全標準提出的安全要求、電梯安全技術(shù)規(guī)范提出的安全要求）、常見故障。
然后，各位老師系統(tǒng)的對電梯定期檢驗檢測方法及檢驗檢測設(shè)備進行闡述：電梯定期檢驗的目的及其適用范圍、定期檢驗的定義、定期檢驗周期、特定情況下開展的定期檢驗、定檢驗機構(gòu)和檢驗人員資格、維護保養(yǎng)單位和使用單位義務(wù)、檢驗條件的確認、b類項目和c類項目的檢驗程序、檢驗記錄、檢驗意見通知書和檢驗報告的填寫要求、檢驗報告的結(jié)論判斷。
最后，進行實際操作技能培訓。雖然僅有4.5天時間，但還是收獲良多：儀器設(shè)備使用（采用重點設(shè)備實物操作培訓的方式）。設(shè)備檢驗（采用在設(shè)備實物、部件上進行重點項目檢驗的培訓方式，包括直梯和扶梯）。安全防護（采用現(xiàn)場示范的方式培訓）。記錄填寫及報告出具。
實操培訓的最后一天便是考試了，我考試的時候是4個考試內(nèi)容：電梯限速器校驗、電壓表的使用、歐姆表的使用、游標卡尺的使用。每人20分鐘的時間，5分鐘的操作，15分鐘的老師問答。接下來就是答卷考試，第一天為上午為理論的選擇題，這個比較簡單，時間充足的很。下午為開卷考試，雖然為開卷考試，但是題量非常大，那么多的書純粹靠翻書根本答不完，這樣要考平時的積累多看書，看到題一眼就能知道大體的位置，有些題還是靠自己的理解去答吧，第二天的上午就是實際操作的卷面考試了，題型基本為問答題和實例題。到此就結(jié)束了，然后就是等著考試成績和發(fā)證。
通過學習，我對電梯相關(guān)知識有了一定的了解，掌握了一定的理論知識和實際操作方法。這次學習經(jīng)歷，豐富了我的專業(yè)知識，讓我對特種設(shè)備電梯檢驗有了更多的了解；也學習了一些工程力學、工程材料、機械傳動、機械連接電力拖動、電氣安全、自動控制基礎(chǔ)相關(guān)知識，使我對特種設(shè)備檢驗工作需要的理論知識結(jié)構(gòu)有了一定的了解，也確定了我今后學習提高的方向。
電梯心得體會篇七
第一段：引言（100字）
電梯是日常生活中不可或缺的交通工具，如何安全、舒適地乘坐電梯是我們都應(yīng)該掌握的技能。本文將從乘梯前的準備、乘梯過程中的行為舉止、應(yīng)對突發(fā)情況等幾個方面，分享我對做電梯的心得體會，希望能幫助讀者提高對電梯乘坐的認識。
第二段：乘梯前的準備（200字）
在乘坐電梯前，我們首先要了解電梯的基本信息，包括電梯開啟時間、容載量等。了解這些信息可以幫助我們避免在繁忙時段等待太久，也可以避免因超載引起的問題。其次，我們應(yīng)該仔細觀察電梯運行狀態(tài)，特別是當電梯顯示屏顯示有故障時，要避免乘坐這個故障電梯。另外，查看電梯內(nèi)安全設(shè)施是否齊全也是很有必要的。最后，我們還應(yīng)該在乘梯前了解電梯內(nèi)部存放安全疏散通道的位置，以備突發(fā)情況時使用。
第三段：乘梯中的行為舉止（300字）
在乘坐電梯的過程中，我們需要注意自己的行為舉止，以確保乘坐的安全和舒適。首先，我們要遵守電梯的使用規(guī)定，按下電梯內(nèi)的樓層按鈕后，盡量靠邊站立，給其他乘客留出足夠的空間。同時，應(yīng)避免乘坐電梯時講電話、吃東西或大聲喧嘩等行為，以免干擾他人或造成安全隱患。其次，應(yīng)遵守電梯的等候禮儀，在電梯門開啟前，先等待乘客從電梯內(nèi)出來后再進入，避免造成擁堵和沖撞。最后，在電梯內(nèi)遇到面熟的人或進行交談時，也要注意言辭和語氣的禮貌和得體。
第四段：應(yīng)對突發(fā)情況（300字）
乘坐電梯時，我們也要做好應(yīng)對突發(fā)情況的準備。首先，遇到電梯突然停電或停運時，我們應(yīng)該保持冷靜，按下呼叫按鈕，與電梯管理人員溝通。同時，我們要避免用腳踹、敲打電梯門的行為，以免造成進一步的危險。其次，在遇到電梯故障時，要按照安全規(guī)定找到安全逃生裝置，保持沉著冷靜，有序離開電梯。最后，在遇到火災(zāi)等特殊情況時，不要乘坐電梯下樓，應(yīng)選擇使用火災(zāi)逃生通道或緊急出口，確保自身安全。
第五段：總結(jié) (200字)
乘坐電梯是我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊徊糠?，如何正確、安全地乘坐電梯是我們應(yīng)該重視的問題。通過乘梯前的準備、乘梯中的行為舉止、應(yīng)對突發(fā)情況等方面的分享，希望大家能提高對電梯乘坐的認識和技能。只有大家都能正確乘坐電梯，才能確保乘坐的安全和舒適。因此，讓我們一起遵守規(guī)定，保持良好的行為習慣，成為乘坐電梯的優(yōu)秀乘客，共同維護乘梯秩序，營造一個更加和諧、安全的電梯環(huán)境。
電梯心得體會篇八
電梯在我們的日常生活中扮演著至關(guān)重要的角色。人們擠進電梯，按下樓層按鈕，電梯緩緩上升或下降，讓我們輕松地抵達目的地。但是，當電梯發(fā)生故障時，我們會感到非常煩惱。因此，作為一個修理電梯的技術(shù)員，我認為修電梯的工作需要細致、耐心、專業(yè)的知識和技能。
第二段：故障檢修
當電梯出現(xiàn)故障時，作為一名專業(yè)技術(shù)員，首先要學會做的事情就是進行故障診斷。在診斷故障時，我需要耐心查看電梯的各個部件，找出故障的發(fā)生原因。在維修過程中，我需要使用一些特殊的工具和設(shè)備，包括氣動工具、電動工具、鉗子、錘子和電壓表等。如果需要更換電梯部件，我必須選擇與原設(shè)備相匹配的零部件。
第三段：安全防范
電梯是一個高危工作環(huán)境，技術(shù)員必須要有高度的安全意識。我們需要注意工作時的人身安全，牢牢把握住各種安全規(guī)范，例如每個技術(shù)員必須要戴上全套的安全帽、壓力衣、安全鞋，以及其他必要的防護用具。為了確保其他人的安全，我們還要在工作區(qū)域周圍設(shè)置好隔離帶，防止外來人員進入危險區(qū)域。
第四段：細節(jié)注意
在修電梯的過程中，注意細節(jié)的重要性不能被忽略。在維修過程中，我通常會仔細地檢查所有的連接器以確保它們的正確連接；測試所有的傳感器和設(shè)備以確保它們的可靠性；還要檢查所有電纜和線束以確保它們沒有損壞或缺失。通過認真檢查所有的細節(jié)部分，我能夠在提供修理服務(wù)時提供最高質(zhì)量的服務(wù)。
第五段：總結(jié)
在我多年的修電梯工作經(jīng)驗中，我認為在修理電梯的過程中，細致、耐心、專業(yè)的技能是取得成功的關(guān)鍵，而注意安全和細節(jié)也至關(guān)重要。為了修復(fù)故障并確保電梯再次安全運行，必須要重視這些重要的細節(jié)和安全規(guī)范。只有了解所有這些要素，我們才能夠為客戶提供最高質(zhì)量的修理服務(wù)，讓人們在電梯內(nèi)感到更加安全和放心。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/19712244.html】
