隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告不再是罕見的東西，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀報(bào)告范文，希望大家能夠喜歡!
霧霾調(diào)查報(bào)告小學(xué)生篇一
20xx.2.17
伴隨著馬年春節(jié)的來臨，多次出現(xiàn)的霧霾天氣，不僅對(duì)海陸空各類交通運(yùn)輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對(duì)人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人。
到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?
為此，我通過上網(wǎng)查資料、詢問家長(zhǎng)等方法，對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。
1、霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏阮w粒大量積聚，特別是pm2.5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象。“pm2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
xx2年1月9日以來，全國(guó)中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中，中央氣象臺(tái)將大霧藍(lán)色預(yù)警升級(jí)至黃色預(yù)警，從東北到西北，從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。濟(jì)寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預(yù)警。而濟(jì)寧市成為全國(guó)空氣污染最嚴(yán)重的城市之一。
2、形成原因：
據(jù)氣象專家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對(duì)濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動(dòng)，大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。加上春節(jié)期間機(jī)動(dòng)車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
3、霧霾天氣的危害(調(diào)查結(jié)果)
1.對(duì)人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時(shí)候就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，輕者會(huì)引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。輕者會(huì)引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。
2.對(duì)生產(chǎn)生活的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運(yùn)、公路等各類交通運(yùn)輸行業(yè)造成影響，容易導(dǎo)致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí)，對(duì)建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
我覺得，防治的重點(diǎn)應(yīng)放在控制顆粒物排放上：首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)理規(guī)劃，做到節(jié)能減排、清潔排放。其次，城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保知識(shí)宣傳，提高民眾對(duì)空氣污染事件的關(guān)注。那么，作為我們個(gè)人怎么做呢?應(yīng)該做到：不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學(xué)習(xí)霧霾防護(hù)知識(shí)并向身邊人宣傳;從自身做起，注意節(jié)能環(huán)保。
霧霾調(diào)查報(bào)告小學(xué)生篇二
伴隨著春節(jié)的來臨，寧波多次出現(xiàn)的霧霾天氣，這對(duì)人們的身體健康造成了很大的危害。那到底是什么原因造成的空氣污染呢?因此，我們組展開了調(diào)查。
1.上網(wǎng)查找有關(guān)資料，了解霧霾。
2.查閱有關(guān)書籍。
3.采訪遇到過霧霾的人。
1.霧霾天氣基本情況
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏阮w粒大量積聚，特別是pm2.5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象。“pm 2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響很大。
2.霧霾天氣的成因
我國(guó)的冷空氣活動(dòng)較常年偏弱，風(fēng)速小，風(fēng)力弱，大氣層比較穩(wěn)定，大部地區(qū)穩(wěn)定類天氣出現(xiàn)頻率明顯偏多，從而導(dǎo)致霧霾天氣多發(fā);另一方面，因我國(guó)冬季氣溶膠背景濃度高，地區(qū)近地面空氣相對(duì)濕度比較大，在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢(shì)下，近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)，受大范圍靜穩(wěn)天氣的原因，沙塵的疊加，偏南流，濕度大，水汽使干細(xì)的粒子迅速膨脹，也催生了霧霾形成。pm2.5是形成霧霾天氣的主要原兇，使用柴油的大型車是排放pm2.5的“重犯”，包括大公交、各單位班車，以及大型運(yùn)輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為顆粒污染物，加重霧霾，進(jìn)一步催化霧霾天氣的形成，加劇霧霾發(fā)展。霧霾形成的另一個(gè)原兇，是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機(jī)物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵，這些懸浮污染物在靜穩(wěn)空氣中產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)變成大的粒子，也促進(jìn)了霧霾天氣的形成。 現(xiàn)在城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱，促使靜風(fēng)現(xiàn)象增多，導(dǎo)致在垂直方向上出現(xiàn)高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制，空氣在水平和垂直方向流性均非常小，大氣擴(kuò)散條件非常差，受近地面靜穩(wěn)天氣控制，揚(yáng)塵基源和運(yùn)動(dòng)差過程中形成空氣中的懸浮微粒，難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，受其控制，城市無論規(guī)模大小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累，最終集聚在一定空間范圍內(nèi)，與水分子結(jié)核集聚成霾。與此同時(shí)，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應(yīng)場(chǎng)所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化，同時(shí)顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
3.霧霾天氣的危害
霧霾對(duì)人體的危害由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時(shí)候就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，輕者會(huì)引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。霧霾對(duì)生產(chǎn)生活的危害霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運(yùn)、公路等各類交通運(yùn)輸行業(yè)造成影響，容易導(dǎo)致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí)，對(duì)建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
4.霧霾天氣的防治
交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。 最后，政府及媒體應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保知識(shí)宣傳，提高民眾對(duì)空氣污染事件的關(guān)注。那么，作為我們個(gè)人怎么做呢?應(yīng)該做到：不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學(xué)習(xí)霧霾防護(hù)知識(shí)并向身邊人宣傳;從自身做起，注意節(jié)能環(huán)保。但如果霧霾來到了你的身邊，要注意減少出行，出行時(shí)一定要帶口罩，防止霧霾的攻擊。!
春節(jié)期間霧霾十分嚴(yán)重，是因?yàn)榕欧盘嗟挠卸練怏w而造成的，雖然霧霾只是這么一個(gè)小顆粒，但它對(duì)人的危害是極大的，人在呼吸的時(shí)候就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，輕的話會(huì)引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重的話會(huì)導(dǎo)致死亡。它還對(duì)我們的生活有著重大的危害，如果在霧霾期間開車上街，會(huì)引起交通事故的發(fā)生，除此之外，它還對(duì)建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。所以，從現(xiàn)在開始，我們要防止霧霾的再度出現(xiàn)，要綠色出行，不抽煙，不排放任何有毒產(chǎn)物，為我們共同的家園創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境!
霧霾調(diào)查報(bào)告小學(xué)生篇三
新學(xué)期開始，但是還是依舊的霧霾不斷，給市民的生活和出行造成了很大影響，同時(shí)也對(duì)人們的身體健康造成了極大傷害。那么，到底是什么原因造成的空氣污染呢?又怎樣去治理這種污染呢?群眾又有什么反應(yīng)呢?為此，我們學(xué)院在團(tuán)委書記的帶領(lǐng)下對(duì)市區(qū)以及周邊的農(nóng)村進(jìn)行了關(guān)于霧霾的問卷調(diào)查。
在年月日上午，我們一行13名調(diào)查員騎車來到北部村。調(diào)查人員兩人一組隨機(jī)對(duì)不同年齡階段的村民進(jìn)行問卷調(diào)查(主要以談話的方式了解情況)，并筆記記錄。
當(dāng)天下午，我們又分成兩組，分別乘公交車來到和社區(qū)再次進(jìn)行問卷調(diào)查，并加以記錄。
我們對(duì)記錄結(jié)果進(jìn)行了整理，可以看出，大多數(shù)人還是比較了解和關(guān)心的霧霾天氣的，但是他們也就僅僅是停留在知道的層面，并未采取什么防護(hù)措施，原因是大部分人認(rèn)為危害不大和帶口罩不方便。這充分說明他們并不真正了解霧霾給身體健康帶來的危害。(建議：應(yīng)該對(duì)他們進(jìn)行一些霧霾危害的宣傳。)另外，對(duì)于霧霾的成因大家也有各自的看法，但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣并不是造成霧霾的主要原因，主要還是制藥廠、發(fā)電廠等工廠造成的。在出行這方面呢，更多人還是愿意選擇戴口罩步行或坐公交車，一來是比較環(huán)保，二來也是比較省錢的。同時(shí)，在出現(xiàn)霧霾天氣時(shí)，大多數(shù)人在沒有特別重大的事情時(shí)還是選擇了在家休息，我個(gè)人覺得還是比較正確的選擇。
調(diào)查還顯示，農(nóng)村焚燒秸稈的現(xiàn)象幾乎沒有了，都采用了秸稈還田的方法，省事還環(huán)保。并且我們還了解到農(nóng)村冬季有的農(nóng)家是才用電暖氣的方式供暖，這又減少了污染物的排放。在由博物館采訪的情況分析，大多數(shù)市民都認(rèn)為汽車的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因，他們認(rèn)為主要還是工廠污染嚴(yán)重。與此同時(shí)大家還給了一些建議，認(rèn)為政府應(yīng)該加大干預(yù)力度，例如限號(hào)，減少汽車尾氣排放的污染物，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的管理，減少污染物的排放等等。但是我們也必須認(rèn)識(shí)到這些并不是任何一個(gè)人或者任何一個(gè)企業(yè)單獨(dú)就可以完成的，這需要我們?nèi)w公民的共同努力。提高環(huán)保意識(shí)，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起!
1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)是主要因素。由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動(dòng)起來。
3.燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。
4.工廠制造出的二次污染。
5.冬季取暖排放的污染物。
6.焚燒秸稈。
7.汽車尾氣是主要的污染物，近年來城市的汽車越來越多，排放的.汽車尾氣也是霧霾的一個(gè)因素。
1.對(duì)呼吸系統(tǒng)的影響：霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機(jī)氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進(jìn)入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會(huì)分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對(duì)于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統(tǒng)疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發(fā)作或急性加重。如果長(zhǎng)期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。
2.對(duì)心血管系統(tǒng)的影響：霧霾天氣空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發(fā)心血管疾病的急性發(fā)作。比如霧大的時(shí)候，水汽含量非常的高，如果人們?cè)趹敉饣顒?dòng)和運(yùn)動(dòng)的話，人體的汗就不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。
3.影響交通安全。出現(xiàn)霧霾天氣時(shí)，視野能見度低，空氣質(zhì)量差，容易引起交通阻塞，發(fā)生交通事故。4.由于霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內(nèi)維生素d生成不足，對(duì)鈣的吸收大大減少，嚴(yán)重的會(huì)引起嬰兒佝僂病、兒童生長(zhǎng)緩慢。
5.影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導(dǎo)致的低氣壓，容易讓人產(chǎn)生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒，遇到不順心的事情甚至容易失控。
1.盡量少出門：由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物，嚴(yán)重危害身體健康，顆粒物進(jìn)入身體后會(huì)粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對(duì)比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應(yīng)該減少出行，或戶外運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)戴口罩防護(hù)身體。
2.晨練應(yīng)限制：有很多人比較習(xí)慣晨練，其實(shí)這對(duì)于人體來講，時(shí)間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環(huán)境，空氣質(zhì)量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時(shí)容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。
3.做好個(gè)人衛(wèi)生，出門后進(jìn)入室內(nèi)要洗臉，漱口，換掉外出時(shí)穿的衣服，去掉污染的殘留
4.飲食方面有講究：
a多喝水，加快身體的新陳代謝
b飲食上我們應(yīng)該盡量避免辛辣刺激食物的攝入，對(duì)于冬季愛吃火鍋的人群應(yīng)盡量較少。
c多吃含有維生素和鈣類豐富的食物，如魚類，黑魚湯是不錯(cuò)的選擇。
d飲食清淡，多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜，荸薺等潤(rùn)肺食品。
霧霾調(diào)查報(bào)告小學(xué)生篇四
實(shí)踐內(nèi)容：調(diào)查紹興霧霾天氣日益嚴(yán)重的原因、現(xiàn)狀、危害及政府的解決措施。
實(shí)踐方式：關(guān)注新聞媒體、走訪有關(guān)部門、向有經(jīng)驗(yàn)的前輩詢問.了解、自己觀察登記。
霧：在水氣充足、微風(fēng)及大氣層穩(wěn)定的情況下，如果接近地面的空氣冷卻至某程度時(shí)，空氣中的水氣便會(huì)凝結(jié)成細(xì)微的水滴懸浮于空中，使地面水平的能見度下降，這種天氣現(xiàn)象稱為霧。霾：指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現(xiàn)象。霧霾：霧霾是霧和霾的組合詞。因?yàn)榭諝赓|(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。中國(guó)不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。pm2.5:pm2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。雖然pm2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對(duì)空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
1.霧霾天氣極易使哮喘復(fù)發(fā)。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸，往肺部深處吸入大約50萬個(gè)微粒，可是在受到污染的空氣中，吸入的微粒比這多100倍。
2.霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發(fā)病情，甚至心臟病發(fā)作，引起生命危險(xiǎn)。專家指出，之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險(xiǎn)天”，是因?yàn)槠痨F時(shí)氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會(huì)造成冷刺激，很容易導(dǎo)致血管痙攣、血壓波動(dòng)、心臟負(fù)荷加重等。同時(shí)，霧中的一些病原體會(huì)導(dǎo)致頭痛，甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
3.事實(shí)上，霧霾天氣持續(xù)，空氣質(zhì)量下降并不是今年的新現(xiàn)象。近幾年，每到秋冬特別是入冬以后，國(guó)內(nèi)中東部地區(qū)不時(shí)會(huì)遭遇類似的情況，當(dāng)中雖有一定的氣象因素，但最主要還是粗放式無序發(fā)展帶來的惡果。應(yīng)該看到，霧霾并非一般空氣污染，它可能對(duì)公眾生活和健康造成極大威脅，1952年倫敦大霧中，據(jù)官方統(tǒng)計(jì)就有逾4000人喪生，有環(huán)保專家分析，灰霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號(hào)致病“殺手”。
4.霾天對(duì)人體心腦血管疾病的影響也很嚴(yán)重，會(huì)阻礙正常的血液循環(huán)，導(dǎo)致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支氣管炎出現(xiàn)肺源性心臟病等。另外，濃霧天氣壓比較低，人會(huì)產(chǎn)生一種煩躁的感覺，血壓自然會(huì)有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內(nèi)突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導(dǎo)致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。所以心腦血病患者一定要按時(shí)服藥小心應(yīng)對(duì)。專家指出，持續(xù)大霧天對(duì)人的心理和身體都有影響，從心理上說，大霧天會(huì)給人造成沉悶、壓抑的感受，會(huì)刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外，由于霧天光線較弱及導(dǎo)致的低氣壓，有些人在霧天會(huì)產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現(xiàn)象。
霧霾調(diào)查報(bào)告小學(xué)生篇五
從上午10點(diǎn)到下午4點(diǎn)，鄭州經(jīng)歷了今年以來空氣最糟糕的6個(gè)小時(shí)。隨著空氣質(zhì)量的惡化，昨晚鄭州市啟動(dòng)了今年首個(gè)重污染天氣預(yù)警應(yīng)急二級(jí)響應(yīng)。露天燒烤和焚燒被叫停，鄭州市黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位的公車要停駛15%。
連續(xù)幾天，鄭州空氣都是高污染。27日到29日，鄭州市空氣質(zhì)量指數(shù)(aqi)在176~238之間，其中27日、28日為重度污染，29日為中度污染。而昨天，這種污染一度走到"巔峰"。
從昨日凌晨1點(diǎn)開始，鄭州空氣質(zhì)量持續(xù)處于嚴(yán)重污染級(jí)別。上午10點(diǎn)到下午4點(diǎn)，aqi指數(shù)穩(wěn)定在500左右。
"這是今年以來，鄭州aqi指數(shù)首次出現(xiàn)500。"鄭州市環(huán)保局專家介紹，aqi達(dá)300以上就是嚴(yán)重污染。"aqi最高為500，再往上就爆表了。"
他介紹，aqi達(dá)500是今年鄭州的最差成績(jī)。今年1月初，鄭州有個(gè)別監(jiān)測(cè)站aqi指數(shù)接近500。
二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，公車停駛15%
昨晚8點(diǎn)，鄭州市的重污染天氣預(yù)警應(yīng)急三級(jí)響應(yīng)升級(jí)為二級(jí)響應(yīng)，規(guī)定了一系列強(qiáng)制性減排措施。
按照規(guī)定，鄭州市將加大燃煤鍋爐、工業(yè)企業(yè)等重點(diǎn)大氣污染源的執(zhí)法檢查力度;對(duì)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志機(jī)動(dòng)車采取限制行駛的管理措施,對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放抽測(cè)不合格的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法暫扣其機(jī)動(dòng)車行駛證;露天堆放可能產(chǎn)生揚(yáng)塵的貨物或者物料,應(yīng)當(dāng)采取遮蓋、設(shè)置圍擋等防止揚(yáng)塵污染的措施,禁止露天燒烤和焚燒;停止建筑拆除工程;道路清掃保潔灑水在原有基礎(chǔ)上每天增加1次(零攝氏度以下低溫天氣除外);對(duì)煤炭、礦產(chǎn)、鋼鐵、冶金、建材、化工、電力行業(yè)和國(guó)控、省控、市控的重點(diǎn)排污單位,通過降低生產(chǎn)負(fù)荷、提高污染防治設(shè)施運(yùn)行效率等方式,減少15%污染物排放;加大公交運(yùn)力保障,增加清潔能源公交車輛的使用,減少老舊公共交通工具的使用;全市黨政機(jī)關(guān)、行政事業(yè)單位帶頭停駛15%公務(wù)用車。
昨天，aqi指數(shù)達(dá)500的，不只鄭州。北京、河北多地也"同呼吸，共霧霾"。
北京從下午4點(diǎn)進(jìn)入爆表模式。石家莊、保定、廊坊等地多個(gè)時(shí)段aqi指數(shù)穩(wěn)居500。
接連幾天的區(qū)域性嚴(yán)重污染也波及我省各地。截至昨天晚上7點(diǎn)，全省氣象部門發(fā)布了27個(gè)大霧預(yù)警。昨天，除鄭州外，開封、新鄉(xiāng)等地也一度出現(xiàn)了嚴(yán)重污染。
從11月27日起，鄭州市就相繼啟動(dòng)了大氣污染防治重度污染管控措施和重污染天氣預(yù)警應(yīng)急三級(jí)響應(yīng)。環(huán)保部門的三級(jí)督導(dǎo)工作也全面啟動(dòng)。
渣土車停運(yùn)、工地土石方作業(yè)停工等措施，還是擋不住鄭州空氣質(zhì)量的持續(xù)惡化。
"這次是區(qū)域性空氣污染，如此嚴(yán)重，和氣象因素關(guān)系很大。"鄭州市環(huán)保局專家介紹，大氣條件持續(xù)靜穩(wěn)，空氣中污染物難以擴(kuò)散。加上大氣中污染邊界層的快速降低，空氣中的污染物急劇壓縮，鄭州市空氣中的污染物濃度持續(xù)升高。
更糟的是，今天的雨力度不夠，難以化解這場(chǎng)濃重霧霾。
據(jù)省氣象臺(tái)預(yù)測(cè)，今天白天，全省陰天，大部分地區(qū)有零星小雨。全省偏東風(fēng)轉(zhuǎn)偏南風(fēng)2到3級(jí)。
"預(yù)計(jì)今天鄭州市空氣污染會(huì)處于中到重度污染級(jí)別。"鄭州市環(huán)保局專家介紹。而今晚將成為我省這輪重污染天氣的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
據(jù)省氣象臺(tái)預(yù)測(cè)，今晚到明天，全省多云轉(zhuǎn)晴天。受冷空氣影響，全省自西向東大部分地區(qū)轉(zhuǎn)西北風(fēng)4級(jí)左右，霧、霾將隨之消散。
霧霾調(diào)查報(bào)告小學(xué)生篇六
伴隨著馬年春節(jié)的來臨，寶雞多次出現(xiàn)的霧霾天氣，不僅對(duì)海陸空各類交通運(yùn)輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對(duì)人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人。那么，到底是什么原因造成的空氣污染？怎樣去治理這種污染呢？為此，我進(jìn)行了調(diào)查。
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏阮w粒大量積聚，特別是pm2.5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象?！皃m2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
目前，全國(guó)中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中，中央氣象臺(tái)將大霧藍(lán)色預(yù)警升級(jí)至黃色預(yù)警，從東北到西北，從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。
了解人們對(duì)于霧霾天氣的態(tài)度，對(duì)于霧霾天氣的認(rèn)識(shí)，探究霧霾天氣所帶來的警示與實(shí)際性問題。并對(duì)于現(xiàn)在的霧霾天氣盡自己最大的努力去改善眼前的霧霾天氣，為我們?nèi)祟愖约簞?chuàng)造一個(gè)這樣的美好環(huán)境，為保護(hù)地球的生態(tài)環(huán)境做出自己的貢獻(xiàn)。
調(diào)查主題：霧霾天氣
調(diào)查對(duì)象:普通民眾
調(diào)查時(shí)間：20xx年2月8日
調(diào)查方式：實(shí)地拍照，上網(wǎng)查閱。
成因：
據(jù)氣象專家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對(duì)濕度比較大；沒有明顯冷空氣活動(dòng)，大氣層比較穩(wěn)定；天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。加上春節(jié)期間機(jī)動(dòng)車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
危害：
1.對(duì)人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時(shí)候就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，輕者會(huì)引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。
2.對(duì)生產(chǎn)生活的危
害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運(yùn)、公路等各類交通運(yùn)輸行業(yè)造成影響，容易導(dǎo)致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí)，對(duì)建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
防治：據(jù)資料顯示，到目前為止，靠人為的力量還是無法控制霧的產(chǎn)生，這是自然現(xiàn)象。只有想辦法控制各種小顆粒的產(chǎn)生，就會(huì)只有霧而沒有霾了。因此，防治的重點(diǎn)應(yīng)放在控制顆粒物排放上。首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)合理規(guī)劃，做到節(jié)能減排、清潔排放。其次，城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保知識(shí)宣傳，提高民眾對(duì)空氣污染事件的關(guān)注。
那么，作為我們個(gè)人應(yīng)該做到：不開車或少開車；盡量乘坐公共交通工具；不抽煙或盡量少抽煙；學(xué)習(xí)霧霾防護(hù)知識(shí)并向身邊人宣傳；從自身做起，注意節(jié)能環(huán)保。
各地霧霾天氣的出現(xiàn)，本質(zhì)上是環(huán)境自凈能力達(dá)到臨界點(diǎn)的提醒。對(duì)于城市的居民而言，它既是對(duì)現(xiàn)代社會(huì)觸碰自然底線的警告，也是對(duì)人類侵犯大自然的警告。當(dāng)然，還是對(duì)城市居民肩負(fù)保護(hù)環(huán)境的責(zé)任，維護(hù)地球生態(tài)自覺性的考驗(yàn)。面對(duì)霧霾天氣，人們需要的是共同減少污染的一種決心與信念，也需要實(shí)際生活中的改變。
伴隨著羊年春節(jié)的來臨，多次出現(xiàn)的霧霾天氣，不僅對(duì)海陸空各類交通運(yùn)輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對(duì)人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人。
到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?
為此，我通過上網(wǎng)查資料、詢問家長(zhǎng)等方法，對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏阮w粒大量積聚，特別是pm2.5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象。“pm2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
在全國(guó)中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中，中央氣象臺(tái)將大霧藍(lán)色預(yù)警升級(jí)至黃色預(yù)警，從東北到西北，從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。濟(jì)寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預(yù)警。泰安市也成為全國(guó)空氣污染最嚴(yán)重的城市之一。
據(jù)氣象專家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對(duì)濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動(dòng)，大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。加上春節(jié)期間機(jī)動(dòng)車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
1.對(duì)人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時(shí)候就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，輕者會(huì)引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。輕者會(huì)引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。
2.對(duì)生產(chǎn)生活的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運(yùn)、公路等各類交通運(yùn)輸行業(yè)造成影響，容易導(dǎo)致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí)，對(duì)建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
我覺得，防治的重點(diǎn)應(yīng)放在控制顆粒物排放上：首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)理規(guī)劃，做到節(jié)能減排、清潔排放。其次，城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保知識(shí)宣傳，提高民眾對(duì)空氣污染事件的關(guān)注。那么，作為我們個(gè)人怎么做呢?應(yīng)該做到：不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學(xué)習(xí)霧霾防護(hù)知識(shí)并向身邊人宣傳;從自身做起，注意節(jié)能環(huán)保。
霧霾調(diào)查報(bào)告小學(xué)生篇七
x月1日。
遷西縣城周圍。
車輛尾氣、煉焦廠、吸煙等。
二月一日，我和爺爺一起走在大街上，發(fā)現(xiàn)城區(qū)的主要街道兩旁停滿了車輛，大街上各種各樣的車來來往往，都冒著煙霧，為其向外散發(fā)著煙味和熱量，特別難聞，對(duì)空氣污染特別大。當(dāng)我們走到彩虹橋再往北看，只見焦炭廠的兩個(gè)煙囪冒著濃煙，有時(shí)還噴出火苗。聽爺爺說，附近的鐵廠還有很多這樣的煙囪。平時(shí)那里的大地和村莊都被煙霧籠罩著。還發(fā)現(xiàn)很多煙民在公共場(chǎng)所吞煙吐霧。以上種種都是造成霧霾天氣的原因。
我希望人人從我做起，不吸煙，國(guó)家多生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的汽車，工廠進(jìn)一步加強(qiáng)改進(jìn)煙氣凈化，共同保護(hù)環(huán)境，還祖國(guó)一片藍(lán)天。
霧霾調(diào)查報(bào)告小學(xué)生篇八
在這樣的天氣里，北京師范大學(xué)環(huán)境學(xué)院副教授劉新罡和他的團(tuán)隊(duì)成員，都會(huì)堅(jiān)守在大氣環(huán)境超級(jí)監(jiān)測(cè)站里觀察、分析最新的動(dòng)態(tài)。
昨晚，記者來到北師大環(huán)境學(xué)院的頂層露臺(tái)，這里是超級(jí)監(jiān)測(cè)站的所在。屋里放著電腦和各種儀器，屋外有很多樣本采集設(shè)備。劉新罡說，這樣的選址有利于空氣流通順暢，收集到的樣本基本可以代表北京北部的大氣狀況。
“這臺(tái)設(shè)備是用于測(cè)量pm2.5濃度的一臺(tái)儀器。”劉新罡說，它能檢測(cè)并收集在單位時(shí)間內(nèi)pm2.5的質(zhì)量變化，這是超級(jí)站建設(shè)購(gòu)買的第一臺(tái)設(shè)備。劉新罡向記者介紹，他們關(guān)注的大氣污染現(xiàn)象包括氣象參數(shù)、污染物絕對(duì)濃度、化學(xué)組成，以及大氣污染物擴(kuò)散條件等。根據(jù)這些數(shù)據(jù)能夠分析污染的成因、水平垂直方向上大氣的擴(kuò)散條件，結(jié)合地形條件也能分析大地形對(duì)大氣污染形成的'影響。
進(jìn)入超級(jí)站，就能看到一束激光射向空中，綠光一閃一閃的。這是正在工作的激光雷達(dá)。激光發(fā)射器和接收望遠(yuǎn)鏡都呈黑色柱狀置于室內(nèi)桌子上。激光發(fā)射處開了天窗，以便于發(fā)射器、望遠(yuǎn)鏡發(fā)射、接收雷達(dá)回波信號(hào)。
劉新罡介紹，這臺(tái)設(shè)備可以監(jiān)測(cè)從地面到12公里內(nèi)垂直方向上大氣顆粒物的分布情況，每個(gè)高度上的大氣顆粒物濃度都能夠被檢測(cè)到，“激光雷達(dá)就是來探測(cè)并記錄大氣顆粒物在近地面及高空的分布規(guī)律的”。激光發(fā)射的頻率和強(qiáng)度是一定的，如果大氣污染越來越嚴(yán)重，儀器接收的信號(hào)會(huì)越來越弱。
激光雷達(dá)能探測(cè)高空污染物分布情況，超級(jí)站周邊不同位置擺放的8個(gè)大氣顆粒物（pm10、pm2.5）采樣器，可自動(dòng)收集樣本。團(tuán)隊(duì)成員每天都會(huì)取走收集的顆粒物樣本?！安蓸釉O(shè)備上面是切割頭，下面是抽氣泵，顆粒物撞擊并被采集到中間的過濾膜上?！眲⑿骂附榻B，他們還配備了“降沉檢測(cè)儀”，主要用于測(cè)量濃度比較高的成分。“哪種降下來，就能采集到哪一種類，大部分采集到的還是重量較大的?！?/p>
20xx年，劉新罡在讀碩士時(shí)在導(dǎo)師的帶領(lǐng)下已經(jīng)開始做相關(guān)的研究。20xx年時(shí)，他開始以導(dǎo)師身份帶學(xué)生研究大氣環(huán)境。如今，他的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在pm2.5相關(guān)方面取得了多項(xiàng)有影響力的研究成果。
研究大氣環(huán)境近15年時(shí)間，身邊不少人會(huì)問他，“這次霧霾什么時(shí)候走？”他說，分析氣象數(shù)據(jù)后能說出個(gè)大概，“一般還是很準(zhǔn)的”。對(duì)于“下次霧霾啥時(shí)來”，他回答：“目前的北京只要出現(xiàn)靜穩(wěn)天氣，我就開始擔(dān)心幾小時(shí)后霧霾就會(huì)開始形成、發(fā)展。”
從北京大學(xué)畢業(yè)后到北京師范大學(xué)做教學(xué)、科研的劉新罡，平時(shí)帶領(lǐng)學(xué)生把超級(jí)站設(shè)備維護(hù)好，得到穩(wěn)定、有效的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)?；谑占降臄?shù)據(jù)教學(xué)生如何去分析，也是他的興奮點(diǎn)。
他說，做這方面研究的成就感并不僅限于此，能對(duì)社會(huì)、公眾做出自己的貢獻(xiàn)對(duì)他更有鼓勵(lì)作用。到目前為止，他每年都會(huì)寫研究報(bào)告提交給國(guó)家的相關(guān)部門，政府正是基于專家們的科研報(bào)告來制定、調(diào)整大氣環(huán)保政策。
近日，劉新罡在研究濕度對(duì)大氣化學(xué)的影響，新到的監(jiān)測(cè)設(shè)備將于20xx年1月1日正式開始運(yùn)轉(zhuǎn)。這臺(tái)設(shè)備至少要不間斷運(yùn)行一年。劉新罡研究團(tuán)隊(duì)要監(jiān)測(cè)未來整整一年的大氣污染狀況，以為人所用。
霧霾調(diào)查報(bào)告小學(xué)生篇九
最近一段時(shí)間，全國(guó)各地因大氣污染霧霾情況十分嚴(yán)重，pm2.5指數(shù)上升非?？?，尤其是我們居住的城市—濟(jì)南，霧霾情況更加嚴(yán)重。不得不說，在霧霾鎖城的當(dāng)下，不少地方政府或部門的反應(yīng)是遲滯的、消極的，但也有人對(duì)此十分重視。我們作為濟(jì)南的小學(xué)生，應(yīng)該盡力保護(hù)環(huán)境，“毒霧”當(dāng)前，誰也無幸可免。
呼吁大家保護(hù)環(huán)境，盡自己努力對(duì)當(dāng)前霧霾情況進(jìn)行控制。
20xx年xx月xx日到xx日
xxx
紙、筆、照相機(jī)。
部分地區(qū)能見度不足500米，空氣質(zhì)量為中度或重度污染。受霧霾天氣影響，山東、河北、天津、北京境內(nèi)局部路段通行受阻。霧霾在春節(jié)鞭炮聲聲中，再次抬頭———17日，河北、山東、長(zhǎng)江三角洲等地現(xiàn)灰霾天氣。濟(jì)南已連續(xù)2天，身處“霾區(qū)”。
濟(jì)南霾析
“毒物”成分尚待檢測(cè)pm2.5是禍?zhǔn)住＝衲?月，濟(jì)南的持續(xù)霧霾天數(shù)達(dá)19次，強(qiáng)濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻。當(dāng)霧霾成為濟(jì)南常客，是否也像“京霾”一樣，有大量有毒的有機(jī)化合物？濟(jì)南現(xiàn)已展開霧霾成分相關(guān)研究，至于霧霾中是否含危險(xiǎn)有機(jī)物，尚沒有研究成果支持。
盡管濟(jì)南霧霾中的“毒物”成分尚無明細(xì)，但經(jīng)過證實(shí)的是，pm2.5（細(xì)顆粒物）是造成霧霾天氣的“元兇”。濟(jì)南市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站工作人員介紹，中科院的研究中提到危險(xiǎn)含氮有機(jī)化合物，容易被市民誤解為氮氧化物，這是兩個(gè)不同的概念。“從監(jiān)測(cè)情況來看，濟(jì)南首要污染物是pm2.5，氮氧化物超標(biāo)并不明顯。pm2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍?zhǔn)住?，這種可進(jìn)入人體肺部的顆粒物上往往附著有毒物質(zhì)，比如含氮有機(jī)化合物?！?/p>
環(huán)境保護(hù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人17日介紹說，2月9日至15日，受煙花爆竹燃放影響，我國(guó)部分城市空氣質(zhì)量有所下降。影響空氣質(zhì)量的首要污染物是pm2.5。74個(gè)城市中：pm2.5平均超標(biāo)率為42。7%，最大日均值為426μg/m3，最大超標(biāo)倍數(shù)為4。7。
結(jié)論和建議：看了這些結(jié)果，我們大家是否都嚇了一跳呢？最后的結(jié)論霧霾的罪魁禍?zhǔn)拙褪莗m2.5。大家也都看到一段文字，春節(jié)煙花爆竹影響著空氣，74個(gè)城市中：pm2.5平均超標(biāo)率為42。7%。我建議大家春節(jié)少放鞭炮，為了保護(hù)環(huán)境，我們應(yīng)該對(duì)此盡量多采取措施，使我們?nèi)巳耸芤妗?/p>
霧霾調(diào)查報(bào)告小學(xué)生篇十
（一）地形及氣象因素
1、xx地形
xx地處渭河平原，并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長(zhǎng)，其南部為秦嶺山地，北部為黃土高坡，西部地勢(shì)也相對(duì)較高，因此能夠說渭河平原其實(shí)就好似一個(gè)小盆地。從衛(wèi)星地圖上能夠看出，xx是綠色的（即地勢(shì)較低），而周圍卻是黃色（即地勢(shì)較高），空氣流動(dòng)相對(duì)封閉。
2、霧霾與地形的聯(lián)系
xx冬季霧霾最嚴(yán)重南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合，東邊又是潼關(guān)和黃河構(gòu)成的通風(fēng)口，處于“盆”中的xx，在少風(fēng)又少雨雪、空氣流動(dòng)性差的冬天，霧霾就像放在一個(gè)加了“蓋子”的“盆”里，難以向外排出?！芭琛崩锏膞x沙塵暴少了，霧霾多了。三面環(huán)山少風(fēng)自然除“霾”務(wù)必有“風(fēng)”霧霾天越來越多跟xx的地形有關(guān)，風(fēng)是空氣污染物的克星，但強(qiáng)風(fēng)來到xx不是件容易的事。xx地處關(guān)中盆地，南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合，東邊又是潼關(guān)和黃河構(gòu)成的通風(fēng)口，還受太行山脈影響。為什么類似的空氣污染多發(fā)生在冬季夏天就很少見到這樣的空氣，這其中有一個(gè)很重要的原因是因?yàn)榍貛X的存在。
在冬季，由于秦嶺山脈對(duì)冷空氣的阻擋，容易在關(guān)中盆地構(gòu)成了‘冷湖效應(yīng)’，并且在近地面易構(gòu)成逆溫層，阻礙大氣污染物垂直和水平的擴(kuò)散。如果沒有秦嶺，我們就應(yīng)算是關(guān)中平原，但有了秦嶺，有了參照，我們就叫關(guān)中盆地，而xx又處在這個(gè)盆地的最中央，在冬天長(zhǎng)時(shí)間處于無風(fēng)或者弱風(fēng)狀態(tài)下，這樣個(gè)性不利于污染物的擴(kuò)散。秦嶺是我國(guó)南北氣候的分水嶺，但在特定的時(shí)候也確實(shí)是加劇xx空氣污染的一個(gè)“幫手”。
三面環(huán)山，從西面、北面及南面吹來的冷空氣抵達(dá)xx后，會(huì)因?yàn)橹苓叺纳絼?shì)逐級(jí)減弱。因此，只有強(qiáng)冷空氣來襲，xx才能產(chǎn)生風(fēng)。xx冬季正是北方冷空氣強(qiáng)烈、暖濕氣流減弱的時(shí)候，但受全球變暖影響，北方冷空氣變?nèi)?，很難抵達(dá)xx，xx周邊空氣流動(dòng)性不強(qiáng)，少風(fēng)，少雨雪。因此，xx“霧霾”最嚴(yán)重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向xx靠攏，加劇了xx的空氣污染。入冬以來我省6市中空氣質(zhì)量最好的是延安市，其次是銅川、渭南、咸陽與寶雞，xx污染最為嚴(yán)重，xx地處中國(guó)大陸腹地、黃河流域的關(guān)中盆地，受秦嶺山脈、黃土高原影響，全年靜風(fēng)和沙塵天氣約占34%。
3、霧霾與氣候氣象條件的聯(lián)系
xx每逢冬季，離地1.5公里到2公里之間，都容易構(gòu)成“逆溫層”。一般狀況下，在低層大氣中，氣溫隨高度增加而降低。但也有例外，逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因?yàn)槟鏈貙?，地面的空氣無法向上流動(dòng)，相當(dāng)于給大地蓋上了被子，阻止了空氣的上下流通，加上水汽比空氣重，這樣近地面水汽個(gè)性容易到達(dá)飽和而凝結(jié)，與空氣中的污染物共同構(gòu)成霧霾天氣。而關(guān)中盆地就像一口鍋，四個(gè)方向不能出風(fēng)，再加上逆溫層這個(gè)“蓋子”，將霧霾“封”在關(guān)中盆地里。從衛(wèi)星云圖上觀察，常出現(xiàn)的狀況是，xx周邊城市的霧霾天氣不斷向xx靠攏。省氣候中心專家表示，近10年關(guān)中地區(qū)風(fēng)速有明顯減弱趨勢(shì)，2000年以來xx平均風(fēng)速約1.0ms，比上世紀(jì)80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風(fēng)速較小不利于污染物擴(kuò)散，加重了城市空氣污染。
為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關(guān)中持續(xù)霧霾天氣主要有三個(gè)方面的原因：
三是大氣層結(jié)穩(wěn)定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個(gè)較強(qiáng)的逆溫層，湍流活動(dòng)較弱，不利于大氣污染物的擴(kuò)散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動(dòng)頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構(gòu)成云的天氣較多，低層就易構(gòu)成霧霾天氣，雖然下了幾場(chǎng)雪，卻并沒從本質(zhì)上解決問題。
（二）季節(jié)因素
冬季采暖，焚燒垃圾也會(huì)影響空氣質(zhì)量，去年11月份，xx就開始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對(duì)xx的空氣質(zhì)量都有影響。xx市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會(huì)產(chǎn)生超多的顆粒物進(jìn)入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴(kuò)散即加劇了霧霾家表示，近10年關(guān)中地區(qū)風(fēng)速有明顯減弱趨勢(shì)，20xx年以來xx平均風(fēng)速約1.0ms，比上世紀(jì)80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風(fēng)速較小不利于污染物擴(kuò)散，加重了城市空氣污染。為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關(guān)中持續(xù)霧霾天氣主要有三個(gè)方面的原因：
三是大氣層結(jié)穩(wěn)定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個(gè)較強(qiáng)的逆溫層，湍流活動(dòng)較弱，不利于大氣污染物的擴(kuò)散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動(dòng)頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構(gòu)成云的天氣較多，低層就易構(gòu)成霧霾天氣，雖然下了幾場(chǎng)雪，卻并沒從本質(zhì)上解決問題。
（三）交通因素
1、城市道路狀況
2、汽車尾氣
除了天氣原因外，xx空氣質(zhì)量差跟xx私家車太多肯定有關(guān)系，汽車尾氣的超多排放更加劇了污染程度。因此可能會(huì)出臺(tái)霧霾天氣限行方案。如果能減少車輛上街的話，空氣質(zhì)量就應(yīng)會(huì)比此刻好一點(diǎn)。推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣治理。一方面‘減量’，減少車輛上路行駛，落實(shí)霧霾天氣停駛?cè)种还珓?wù)用車的規(guī)定，啟動(dòng)實(shí)施公共自行車服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，3年內(nèi)投入5萬輛公共自行車，建成2000個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)基本覆蓋主城區(qū)。另一方面要‘提標(biāo)’，今年計(jì)劃淘汰黃標(biāo)車及老舊汽車3.13萬輛，全市黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位黃標(biāo)車今年全部淘汰。
（四）城市發(fā)展因素
1、城市發(fā)展建設(shè)
兩年前，美國(guó)駐華大使館的m2.5報(bào)告讓國(guó)人第一次開始討論這種“微細(xì)顆粒物污染”。隨后國(guó)家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》才添加了“m2.5”指標(biāo)。xx市m2.5年平均濃度值的增減與城市發(fā)展有密切聯(lián)系。根據(jù)推算19xx年，xx市m2.5年平均濃度值比較高，當(dāng)時(shí)居民生活、重工業(yè)用煤均較多，空氣中的細(xì)顆粒物也很多。上世紀(jì)八十年代初，國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)立法之后，xx市m2.5年平均濃度值大幅下降。19xx年，xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速，m2.5年平均濃度值相應(yīng)增加。城市的發(fā)展，建設(shè)用地的增加，新開工項(xiàng)目的增多使空氣質(zhì)量方面的問題越來越突出。一些地方城中村拆遷改造，推倒時(shí)有不少灰塵，影響空氣質(zhì)量。此外城市建設(shè)等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運(yùn)動(dòng)和城市風(fēng)道，嚴(yán)重的影響城市污染物擴(kuò)散。排除氣候原因，人類的活動(dòng)才是造成此刻空氣污染的主要原因。
2、工業(yè)布局
xx城中地區(qū)人口密集大多是老工業(yè)基地，而北郊正處于開發(fā)階段，超多的企業(yè)聚集加上快速的開發(fā)加重了環(huán)境問題。冬季的集中供暖和用電增多導(dǎo)致東郊和西郊的火力發(fā)電廠增加了燃煤的供應(yīng)，對(duì)霧霾起到了助長(zhǎng)的效果。
（一）對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
1、對(duì)旅游業(yè)的影響
霧霾天氣導(dǎo)致xx地區(qū)的空氣質(zhì)量惡化對(duì)xx的旅游業(yè)產(chǎn)生了必須影響，一些景點(diǎn)游客數(shù)量同比下降，而周邊的服務(wù)餐飲等行業(yè)也會(huì)受到不利影響。而當(dāng)外地，外國(guó)游客來到xx遭遇霧霾，勢(shì)必對(duì)xx的旅游形和環(huán)境而擔(dān)憂，影響xx旅游業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。
2、對(duì)工業(yè)的影響
霧霾的加劇導(dǎo)致了政府對(duì)于高耗能高污染企業(yè)的限制，從必須程度上影響了工業(yè)的正常生產(chǎn)，加上可能出臺(tái)的限行措施，也會(huì)間接影響社會(huì)的生產(chǎn)生活，導(dǎo)致一部分企業(yè)外遷到周邊，對(duì)正常的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來危害。而xx同樣作為一個(gè)高新產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的城市，長(zhǎng)期的嚴(yán)重霧霾會(huì)使xx在人才競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。
（二）對(duì)市民生活的影響
1、對(duì)市民健康的影響
20xx年10月17日，世界衛(wèi)生組織下屬國(guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)發(fā)布報(bào)告，首次指認(rèn)大氣污染“對(duì)人類致癌”。全球20xx年因肺癌死亡的患者中，22.3萬人因大氣污染患癌。這份報(bào)告向國(guó)際社會(huì)傳遞一個(gè)強(qiáng)烈信號(hào)，治霾刻不容緩。我們?nèi)糸L(zhǎng)此以往生活在這樣的空氣環(huán)境下，勢(shì)必會(huì)對(duì)自身的健康造成很大危害。
2、對(duì)市民出行的影響
霧霾天氣不利于有疾病的人出門活動(dòng)，而對(duì)正常人來說也具有危害，這種天氣條件下，能見度低對(duì)于交通運(yùn)輸和行人出行都造成了極大的不便，還會(huì)帶來較多的安全隱患。
（三）對(duì)城市形象的影響
20xx年xx的空氣污染指數(shù)排在七十個(gè)大中城市的第九位，對(duì)于xx的城市形象有著極大的負(fù)面影響，從而影響到對(duì)xx的評(píng)價(jià)以及企業(yè)的投資、入駐等等。
（一）政府職能方面
1，加強(qiáng)政府監(jiān)管和規(guī)劃
政府部門還需要加強(qiáng)有效的監(jiān)管，對(duì)于城市周邊開發(fā)區(qū)的建設(shè)工地嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)管理，對(duì)于違反規(guī)定的行為嚴(yán)加查處才能有效的行使作為監(jiān)管部門的權(quán)利。未來應(yīng)加強(qiáng)城市氣候環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，針對(duì)今后如何避免因?yàn)樯鐣?huì)發(fā)展、項(xiàng)目開發(fā)而造成的空氣污染，應(yīng)在城市規(guī)劃中全面開展城市氣候環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，采取更加科學(xué)的方法，合理的安排城市各項(xiàng)建設(shè)布局，避免對(duì)自然環(huán)境的人為破壞。如果在項(xiàng)目的開發(fā)中能夠加入氣候風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，那對(duì)于項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展是很有益處的，例如對(duì)空氣污染較重企業(yè)的廠房就務(wù)必建在城市的下風(fēng)區(qū)，而想要明白哪里是下風(fēng)區(qū)就務(wù)必做這個(gè)評(píng)估。對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行氣候適宜性、風(fēng)險(xiǎn)性以及可能對(duì)局地氣候產(chǎn)生影響的分析、評(píng)估不僅僅是對(duì)自然環(huán)境的尊重，更是]對(duì)項(xiàng)目本身的負(fù)責(zé)。
2，出臺(tái)法律法規(guī)
由于一些環(huán)保相關(guān)的法律法規(guī)的確實(shí)，xx也就應(yīng)出臺(tái)自己的治理霧霾的措施和計(jì)劃，并出臺(tái)相應(yīng)的條例和規(guī)章制度對(duì)一些有可能導(dǎo)致、加劇霧霾的行為加以規(guī)范。區(qū)域性甚至全國(guó)性的霧霾天氣需要規(guī)模對(duì)等的公共治理，必須要加強(qiáng)周邊城市群聯(lián)防聯(lián)控，共同防治。
3，加快工業(yè)調(diào)整改造
從去年開始，xx在西部城市率先施行m2.5監(jiān)測(cè)與發(fā)布，今年將對(duì)m2.5實(shí)現(xiàn)從“監(jiān)測(cè)”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，要像當(dāng)年‘拔煙囪’一樣，加大燃煤鍋爐拆改力度。同時(shí)，提高天然氣等清潔能源使用比例，個(gè)性是大力推進(jìn)機(jī)動(dòng)車輛‘油改氣’。狠抓揚(yáng)塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業(yè)、清洗覆蓋等措施，堅(jiān)決杜絕黃土裸露和塵土飛揚(yáng)等問題。開展有機(jī)廢氣治理。加強(qiáng)對(duì)餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理，并動(dòng)員全社會(huì)力量參與、配合，共同開展防治工作。同時(shí)也就應(yīng)將一些高污染企業(yè)由市區(qū)遷移到郊區(qū)起到改善城區(qū)環(huán)境的效果。大力發(fā)展、扶持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造，科學(xué)地減少企業(yè)的污染區(qū)排放，鼓勵(lì)使用清潔能源。
（二）市民生活方面
1，注重環(huán)保的生活方式
治污減霾，不光是政府的事，我們每個(gè)人都有職責(zé)。我們應(yīng)選取低碳環(huán)保的生活方式，為節(jié)能減排出一份力。
2，綠色出行
發(fā)展公共交通、鼓勵(lì)低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車，大家每少開一次私家車，就會(huì)為保衛(wèi)我們的藍(lán)天做出一份貢獻(xiàn)。
思考總結(jié)：
開學(xué)來這幾天，霧霾就個(gè)性嚴(yán)重，我們出了宿舍看不到教室，看不到圖書館，放了學(xué)看不見餐廳，出行司機(jī)開的個(gè)性慢，但也沒辦法，大家都感覺十分壓抑，霧霾嚴(yán)重，天氣個(gè)性的不好，霧霾已經(jīng)影響到我們生活的各個(gè)方面，以前天氣預(yù)報(bào)從來沒有霧霾這一說，隨著我們社會(huì)的發(fā)展，出現(xiàn)的這種怪天氣，讓我們都很擔(dān)憂，所以我們就應(yīng)痛定思痛，想辦法為減輕霧霾，治理霧霾做出自己的貢獻(xiàn)，進(jìn)入三月份，也到了植樹日子，我們能夠參加植樹活動(dòng)，平常呢，選取低碳的生活方式，從一點(diǎn)一滴做起?？磝x晚報(bào)報(bào)導(dǎo)，市霧霾辦啟動(dòng)xx市空氣重度污染應(yīng)急響應(yīng)，市區(qū)內(nèi)禁止燃放煙花爆竹，全市所有揚(yáng)塵污染防治措施落實(shí)不到位的建筑工地一律停工等，我相信在大家的共同努力下，xx會(huì)出現(xiàn)一片藍(lán)天。
冷湖效應(yīng)：盛夏季節(jié)，由于地面狀況不同，空氣受熱程度就會(huì)出現(xiàn)很大的差異。個(gè)性是陸地裸露地，當(dāng)太陽光到達(dá)地面后，很容易被反射到大氣中，加之地面熱容量小，個(gè)性是午后前后，太陽暴曬就使得近地層上空氣溫度很高，成為一個(gè)“熱源”。而湖泊或江面上空，由于下面是水，陽光能夠透射一部分，反射到空中的熱量較少，加之水的熱容量較大，這樣就使得水面上空的溫度相對(duì)較低，這就是我們常說的“冷湖效應(yīng)”。與之對(duì)應(yīng)的就是“熱島效應(yīng)”。冷湖效應(yīng)的體現(xiàn)：在陸地上，有些地方增溫較快，溫度較高，能夠連續(xù)不斷地帶給水汽和上升氣流。當(dāng)雷雨云團(tuán)移到江河湖泊上空時(shí)，由于下墊面的“冷湖效應(yīng)”，空氣下沉，雷雨云團(tuán)得不到上升的動(dòng)力和水汽的輸送，因此，它就會(huì)立刻減弱甚至停止。
霧霾調(diào)查報(bào)告小學(xué)生篇十一
霧霾，霧和霾的統(tǒng)稱。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項(xiàng)是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項(xiàng)顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)?，它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。
霧和霾的區(qū)別十分。霧，是由量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)的產(chǎn)物。霧的存在會(huì)降低空氣透明度，使能見度惡化。形成霧時(shí)氣濕度呈飽和狀。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長(zhǎng)關(guān)系不，因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霾，是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ咏M成的。它也能使氣渾濁，視野模糊并導(dǎo)致能見度惡化。在《地面氣象觀測(cè)規(guī)范》中定義為：“量極細(xì)微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10千米的空氣普遍有混濁現(xiàn)象。
霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時(shí)相對(duì)濕度不，而霧中的相對(duì)濕度是飽和的。一般相對(duì)濕度小于80%時(shí)的氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見度惡化是霾造成的，相對(duì)濕度于90%時(shí)的氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見度惡化是霧造成的，相對(duì)濕度介于80-90%之間時(shí)的氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見度惡化是霧和霾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。
造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面：
(一)自然環(huán)境的原因。一方面，影響我國(guó)的冷空氣活動(dòng)較常年偏弱，風(fēng)速小，風(fēng)力弱，氣層比較穩(wěn)定，部地區(qū)穩(wěn)定類天氣出現(xiàn)頻率明顯偏多，尤其是華北地區(qū)高達(dá).5%，出現(xiàn)為近10年最高，頻繁出現(xiàn)的穩(wěn)定天氣造成污染物在近地面層積聚，從而導(dǎo)致霧霾天氣多發(fā);另一方面，因我國(guó)冬季氣溶膠背景濃度高，地區(qū)近地面空氣相對(duì)濕度比較，在冷空氣較弱和水汽條件較好的尺度氣環(huán)流形勢(shì)下，近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)，受范圍靜穩(wěn)天氣的原因，沙塵的疊加，偏南氣流，濕度，水汽使干細(xì)的粒子迅速膨脹，也催生了霧霾形成。
(二)環(huán)境污染的原因。pm2.5是形成霧霾天氣的主要原兇，使用柴油的型車是排放pm2.5的“重犯”，包括公交、各單位的班車，以及型運(yùn)輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為顆粒污染物，加重霧霾，進(jìn)一步催化霧霾天氣的形成，加劇霧霾發(fā)展。霧霾形成的另一個(gè)原兇，是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機(jī)物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵，這些懸浮污染物在靜穩(wěn)空氣中產(chǎn)生化學(xué)應(yīng)，轉(zhuǎn)變成的粒子，也促進(jìn)了霧霾天氣的形成。
(三)地理環(huán)境的原因。現(xiàn)在城市里樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱，促使靜風(fēng)現(xiàn)象增多，導(dǎo)致在垂直方向上出現(xiàn)高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，使得氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制，空氣在水平和垂直方向流動(dòng)性均非常小，氣擴(kuò)散條件非常差，受近地面靜穩(wěn)天氣控制，揚(yáng)塵基源和運(yùn)動(dòng)差過程中形成空氣中的懸浮微粒，難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，受其控制，城市無論規(guī)模小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累，最終集聚在一定空間范圍內(nèi)，與水分子結(jié)核集聚成霾。與此同時(shí)，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較，霧滴提供了吸附和應(yīng)場(chǎng)所加速應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化，同時(shí)顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
(四)追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原因。在發(fā)展就是硬道理的思想指導(dǎo)下，我國(guó)以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，長(zhǎng)期把國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(gdp)作為衡量一切的標(biāo)準(zhǔn)。追求gdp本身沒有錯(cuò)，錯(cuò)在盲目上。西方國(guó)家用了幾百年才能完成的事，我們非要幾十年就完成，殊不知我們同時(shí)也是在用幾十年的時(shí)間制造了幾百年的污染。另外對(duì)于引進(jìn)外資各國(guó)都有規(guī)定，而像我國(guó)這樣來者不拒，多多益善的沒有第二家，其結(jié)果是中國(guó)變成了世界工廠，給全世界的知名企業(yè)打工，然后把利潤(rùn)送給人家，把污染留給自己，既浪費(fèi)了寶貴的資源又污染了生存的環(huán)境。同時(shí)，為擴(kuò)內(nèi)需，沒有考慮我國(guó)人口眾多的國(guó)情，道路承載的能力，力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)國(guó)人購(gòu)置，忽略這么多汽車尾氣對(duì)氣污染的后果，據(jù)專家介紹汽車尾氣排放已占到pm2.5的20%25%。國(guó)人為圖方便，企業(yè)為了賺錢，國(guó)家為了gdp，當(dāng)然污染的后果不僅催生了霧霾的產(chǎn)生，還導(dǎo)致了環(huán)境的惡化。
(一)危害人體健康。霧霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進(jìn)入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長(zhǎng)期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。除了誘發(fā)癌癥，霧霾天還是心臟殺手。有研究表明，空氣中污染物加重時(shí)，心血管病人的死亡率會(huì)增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會(huì)引發(fā)心肌梗死，還會(huì)造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統(tǒng)疾病，也可能被霧霾天急性觸發(fā)。霾在吸入人的呼吸道后對(duì)人體有害，長(zhǎng)期吸入嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致死亡。霾對(duì)新生兒健康的影響更，最近一項(xiàng)型的國(guó)際研究證實(shí)，接觸過某些較高空氣污染物的孕婦，更容易產(chǎn)下體重不足的嬰兒，而出生時(shí)低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風(fēng)險(xiǎn)，并且與嬰兒未來一生的發(fā)育及健康都有很關(guān)系。無庸諱言，氣污染狀況正嚴(yán)重地影響人類的身體健康。
(二)影響交通暢通。霧霾天氣對(duì)交通最為顯著的影響是車速的降低，班機(jī)延誤、火車晚點(diǎn)，為出行人群帶來出行時(shí)間和行程延誤的增加。特別是在交通流量較的道路，公路設(shè)施實(shí)際通行能力的下降可能會(huì)導(dǎo)致較為嚴(yán)重的交通擁堵，且這種擁堵在部分路網(wǎng)發(fā)達(dá)、交通出行強(qiáng)度的地區(qū)，會(huì)造成區(qū)域路網(wǎng)的運(yùn)行阻塞、甚至癱瘓。根據(jù)交通運(yùn)輸部的有關(guān)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年地方上報(bào)的公路阻斷事件中，約有四分之一到三分之一是由霧天氣所致。霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。根據(jù)部道路交通事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告，我國(guó)每年約有10%左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關(guān)。高速公路由于技術(shù)等級(jí)高、設(shè)施完善、控制出入等特點(diǎn)，車輛行駛速度高，因此，霧誘發(fā)的高速公路交通事故往往是災(zāi)難性的，造成重人員傷亡。據(jù)統(tǒng)計(jì)，霧已成為導(dǎo)致高速公路連環(huán)相撞交通事故的第一殺手，這方面的案例不在少數(shù)。這也是當(dāng)前高速公路一旦出現(xiàn)霧，必須采取限速等交通管制措施，甚至是封閉道路的原因。
霧霾調(diào)查報(bào)告小學(xué)生篇十二
一、氣象條件
由大氣中的空氣壓力為低時(shí)，空氣不流動(dòng)的主要因素，很多懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成氣溶膠系統(tǒng)。一般厚度比較小，常見的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右，所以，在空氣中的細(xì)顆粒的聚集，漂浮在空氣中。便構(gòu)成了霧。
二、人為因素
工廠制造的二次污染，汽車尾氣排放，冬季取暖co2排放污染，使空氣中的灰塵、硫酸、
硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ尨髿庾兓鞚?，視野模糊并?dǎo)致能見度惡化，如果水平能見度小于10000米時(shí)，將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱為霾。
霧霾則是霾與霧的混合物，被稱為霧霾天氣。隨著空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。近期我國(guó)不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一齊作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。其中有害的污染物有氮氧化物，如二氧化氮。對(duì)流層臭氧，揮發(fā)性有機(jī)化合物，過氧乙酰硝酸酯，醛。
1.對(duì)公路、鐵路、航空、航運(yùn)、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長(zhǎng)等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會(huì)造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來較大危害。霧、霾天氣時(shí)，空氣中往往會(huì)帶有細(xì)菌和病毒，易導(dǎo)致傳染病擴(kuò)散和多種疾病發(fā)生。
2.城市中空氣污染物不易擴(kuò)散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性，危害人體健康。
3.冬季遇霧、霾天氣時(shí)，若遇空氣污染嚴(yán)重可能構(gòu)成煙塵(霧)或黑色煙霧等毒霧，嚴(yán)重威脅人的生命和健康。
4.由于人類活動(dòng)造成大氣中污染物增加，我國(guó)工業(yè)區(qū)和城市中心區(qū)等部分地區(qū)霧、霾的發(fā)生頻率和強(qiáng)度呈增加趨勢(shì)。
霧霾的防護(hù)：
注意調(diào)控取暖燃煤和工業(yè)廢氣、汽車尾氣等排放，避免或減輕煙塵(霧)的發(fā)生和危害。遇有霧、霾天氣時(shí)，使用燃煤取暖的用戶須注意防范煤氣中毒。
加強(qiáng)霧、霾天氣的交通安全管理工作。
注意加強(qiáng)電力系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)工作，避免或減輕霧、霾造成供電系統(tǒng)污閃事故的發(fā)生和危害。
霧、霾天氣條件下大氣污染程度較平時(shí)重，會(huì)對(duì)人體健康造成必須程度的危害。人們應(yīng)適當(dāng)停止一些戶外活動(dòng)，尤其是應(yīng)停止晨練和一些劇烈的運(yùn)動(dòng)。霧霾天氣少開窗，少外出。如果外出能夠戴上口罩，這樣能夠有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內(nèi)。飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果。注意防護(hù)霧、霾對(duì)老人、兒童和體弱病人等敏感人群的健康造成不利影響。
一、加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整并解決煤炭燃燒污染問題
一是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用。煤炭占我國(guó)一次能源消費(fèi)的近70%，短期難以大幅改變。所以，煤炭的高效清潔利用為重中之重。
二是實(shí)施煤炭消費(fèi)總量控制。各地制定煤炭消費(fèi)總量實(shí)施方案，把總量控制目標(biāo)分解落實(shí)到各地政府，實(shí)行目標(biāo)職責(zé)管理，加大考核和監(jiān)督力度。
三是強(qiáng)制要求所有燃煤電廠、燃煤鍋爐、煤化工裝置安裝脫硫脫硝和除塵設(shè)施。在現(xiàn)有大部分獨(dú)立火電廠已安裝脫硫設(shè)施的基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步要求所有獨(dú)立火電廠、自建火電廠、燃煤鍋爐以及煤化工裝置盡快安裝脫硫設(shè)施。同時(shí)，還將要求所有大型燃煤電廠、燃煤鍋爐及煤化工裝置安裝脫硝和除塵設(shè)施。
四是加快出臺(tái)火力發(fā)電、煉焦、建材、燃煤鍋爐等燃煤設(shè)施污染物排放新標(biāo)準(zhǔn)，增設(shè)污染物排放指標(biāo)，進(jìn)一步嚴(yán)格污染物排放限值。同時(shí)，經(jīng)過在線監(jiān)測(cè)大力加強(qiáng)污染物達(dá)標(biāo)排放檢查。
五是加強(qiáng)脫硫脫硝和除塵等環(huán)保設(shè)施運(yùn)行檢查，確保相關(guān)環(huán)保設(shè)施正常運(yùn)行，起到應(yīng)有作用。
二、加強(qiáng)鋼鐵、煉油等排放管理
加強(qiáng)鋼鐵、煉油等行業(yè)主要污染物達(dá)標(biāo)排放監(jiān)督檢查。強(qiáng)制要求鋼鐵行業(yè)燒結(jié)機(jī)、煉油行業(yè)燃煤燃焦鍋爐及催化裂化等主要污染物排放源加快建設(shè)脫硫脫硝和除塵等環(huán)保設(shè)施。
三、加大機(jī)動(dòng)車污染治理
一是盡快完善成品油定價(jià)機(jī)制和提前實(shí)施下一階段國(guó)家油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的稅收優(yōu)惠政策，加快成品油質(zhì)量升級(jí)步伐，落實(shí)《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》要求。20xx年底前全面供應(yīng)國(guó)iv車用汽油;20xx年底前全面供應(yīng)國(guó)iv車用柴油。
二是嚴(yán)格加強(qiáng)成品油質(zhì)量監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、銷售不貼合國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)要求車用油品的行為。
三是加快新車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施進(jìn)程。實(shí)施國(guó)家第iv階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，適時(shí)頒布實(shí)施國(guó)家第v階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)有條件地區(qū)提前實(shí)施下一階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，大幅降低新入市汽車尾氣排放。
四是大力發(fā)展公共交通，降低城市道路擁擠，降低尾氣排放。
四、加強(qiáng)環(huán)境污染監(jiān)管工作
一是各級(jí)政府環(huán)保部門必須作為，切實(shí)擔(dān)負(fù)起嚴(yán)格的環(huán)保監(jiān)管職能，異常是加強(qiáng)對(duì)高耗能高污染行業(yè)的密切監(jiān)管。
二是修訂環(huán)保法規(guī)相關(guān)處罰條款，大幅提高懲罰力度，徹底改變過去環(huán)保處罰無關(guān)痛癢的局面。對(duì)于敢于違反相關(guān)環(huán)保法規(guī)的行為，果斷加大懲罰力度，大幅提高其違法成本，使其不敢再犯，直至取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)或追究刑事職責(zé)。
三是狠抓環(huán)保大案、要案、典型案例。深深刺激和觸動(dòng)違規(guī)超標(biāo)排放廢水、廢氣和廢渣企業(yè)的神經(jīng)，促使其加快環(huán)保治理設(shè)施的建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。
四是嚴(yán)格控制建筑施工場(chǎng)所揚(yáng)塵。如，施工現(xiàn)場(chǎng)必須全封閉設(shè)置圍擋墻，嚴(yán)禁敞開式作業(yè);施工現(xiàn)場(chǎng)道路、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)必須進(jìn)行地面硬化;市區(qū)施工工地全部使用預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿，杜絕現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土和砂漿等。
五是控制道路揚(yáng)塵污染。推行城市道路機(jī)械化清掃;增加城市道路沖洗保潔頻次，切實(shí)降低道路積塵負(fù)荷;減少道路開挖面積，縮短裸露時(shí)間;加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化，減少裸露地面;所有城市渣土運(yùn)輸車輛實(shí)施密閉運(yùn)輸?shù)取?/p>
六是全面推行排污許可證制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)煙粉塵、揮發(fā)性有機(jī)物等主要污染物的重點(diǎn)企業(yè)，必須在20xx年前向環(huán)保部門申領(lǐng)排污許可證。排污許可證將明確允許排放污染物的名稱、種類、數(shù)量、排放方式、治理措施及監(jiān)測(cè)要求，作為總量控制、排污收費(fèi)、環(huán)境執(zhí)法的重要依據(jù)。未取得排污許可證的企業(yè)，不得排放污染物。
七是加快推動(dòng)排污權(quán)交易。針對(duì)電力、鋼鐵、石化、建材、有色等重點(diǎn)行業(yè)，建立區(qū)域主要大氣污染物排放指標(biāo)有償使用和交易制度，用市場(chǎng)手段降低污染物排放。
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