心得體會(huì)是我們在經(jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領(lǐng)悟。那么心得體會(huì)該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
近年來，醫(yī)藥物流在國內(nèi)發(fā)展迅猛，其作為連接醫(yī)藥企業(yè)與市場的橋梁，對(duì)于現(xiàn)代醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。在這樣的背景下，醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)成為了醫(yī)藥專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。本次實(shí)訓(xùn)旨在通過實(shí)際操作和訓(xùn)練，讓學(xué)生深入了解醫(yī)藥物流的流程和規(guī)范，提高他們在醫(yī)藥物流工作中的實(shí)踐能力。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和過程
實(shí)訓(xùn)中，我們首先學(xué)習(xí)了醫(yī)藥物流的基本知識(shí)，例如醫(yī)藥品的分類、儲(chǔ)存、包裝等，還學(xué)習(xí)了遵循合規(guī)規(guī)范的倉儲(chǔ)與配送操作流程。隨后，我們分組進(jìn)行了一系列的實(shí)踐操作，包括藥品分類整理、包裝密封、運(yùn)輸裝載等。在這個(gè)過程中，我們親自操作各種設(shè)備和工具，培養(yǎng)了操作技能和團(tuán)隊(duì)合作精神。
第三段：實(shí)訓(xùn)收獲與體會(huì)
通過這次實(shí)訓(xùn)，我首先認(rèn)識(shí)到了醫(yī)藥物流工作的重要性。醫(yī)藥品的質(zhì)量和安全直接關(guān)系到人民群眾的健康和生命安全，因此醫(yī)藥物流的準(zhǔn)確和高效是至關(guān)重要的。作為一名醫(yī)藥物流從業(yè)人員，我們需要具備細(xì)致的觀察力、耐心細(xì)致的工作態(tài)度以及高度的責(zé)任心，保障藥品安全運(yùn)輸。其次，我也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)踐操作中，我們需要相互配合，協(xié)調(diào)工作，保證整個(gè)流程的連貫性。只有團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力，才能完成任務(wù)。最后，我還學(xué)到了很多實(shí)際操作的技能，例如如何正確地進(jìn)行藥品分類整理、如何進(jìn)行貨物的裝載和卸載等。這些技能對(duì)我今后從事醫(yī)藥物流工作非常有幫助。
第四段：實(shí)訓(xùn)的不足和改進(jìn)建議
盡管實(shí)訓(xùn)收獲頗多，但也存在一些不足之處。首先，實(shí)訓(xùn)時(shí)間較為緊湊，有些操作無法充分實(shí)踐。其次，實(shí)訓(xùn)過程中指導(dǎo)老師的角色較為被動(dòng)，缺乏對(duì)學(xué)生的引導(dǎo)和指導(dǎo)?；谶@些問題，我們希望未來的實(shí)訓(xùn)能夠拓寬實(shí)訓(xùn)時(shí)間，增加操作的次數(shù)和難度，以使學(xué)生對(duì)于醫(yī)藥物流工作的實(shí)際操作更為熟練。同時(shí)，希望指導(dǎo)老師能夠更加主動(dòng)地參與和指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)，提供更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并及時(shí)糾正學(xué)生的錯(cuò)誤。
第五段：總結(jié)
醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)是一次難得的機(jī)會(huì)，對(duì)于我們的職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。通過這次實(shí)訓(xùn)，我們不僅獲得了專業(yè)知識(shí)和技能的提升，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和責(zé)任心。然而，實(shí)訓(xùn)也存在一些不足之處，我們期待未來的實(shí)訓(xùn)能夠更好地滿足學(xué)生的需求?？偟膩碚f，醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)極為有價(jià)值的經(jīng)歷，我相信在未來的工作中，我能夠?qū)⑺鶎W(xué)到的知識(shí)和技能發(fā)揮到最大的作用，為醫(yī)藥物流事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
選題目的 erp沙取的是一種體驗(yàn)式的互動(dòng)方式，讓參同學(xué)在對(duì)抗中體驗(yàn)erp的管理。
在比賽中，每個(gè)團(tuán)隊(duì)5人，各代表著ceo（首席執(zhí)行官）、cfo（首席財(cái)務(wù)）、fa()、cso(營銷總監(jiān))、coo(生產(chǎn)總監(jiān)).每個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)營一個(gè)擁有銷售良好、資金充裕的虛擬公司，連續(xù)從事6個(gè)的經(jīng)營活動(dòng)。
通過直觀的企業(yè)經(jīng)營沙盤，模擬企業(yè)實(shí)際運(yùn)行狀況，內(nèi)容涉及企業(yè)整體戰(zhàn)略、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備投資改造、生產(chǎn)能力規(guī)劃與排程、物料需求計(jì)劃、資金需求規(guī)劃、、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析、團(tuán)隊(duì)溝通與建設(shè)等多個(gè)方面。
1、通過管理學(xué)基礎(chǔ)訓(xùn)練實(shí)習(xí)，加深對(duì)管理學(xué)理論知識(shí)的理解；
2、對(duì)虛擬公司進(jìn)行經(jīng)營管理，鍛煉和提高實(shí)際工作能力；
3、培養(yǎng)與提高、計(jì)劃能力、決策能力、和創(chuàng)新能力；
5、通過撰寫，提高經(jīng)濟(jì)寫作水平和研究能力。
背景:是從現(xiàn)實(shí)出發(fā)，針對(duì)現(xiàn)在企業(yè)特有的經(jīng)營模式，運(yùn)用實(shí)戰(zhàn)的方式，讓我們參與其中，對(duì)可能出現(xiàn)的經(jīng)營現(xiàn)狀和市場前景，應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)對(duì)問題進(jìn)行剖析，提出個(gè)人意見，相互溝通，發(fā)揮能力，有計(jì)劃、有步驟、有目的，以找出解決方案而更好的為企業(yè)服務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。
沙盤模擬實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)總結(jié) 對(duì)抗實(shí)驗(yàn)已經(jīng)落下帷幕。
經(jīng)過這一個(gè)月的對(duì)抗賽，我們從中學(xué)到了很多的東西，從一個(gè)生產(chǎn)部門的生產(chǎn)產(chǎn)品方案的選取，產(chǎn)品的開發(fā)，原料的采購，廠房的布置，質(zhì)量認(rèn)證體系的開發(fā)，生產(chǎn)任務(wù)的落實(shí)，銷售策略的采取，廣告投入的經(jīng)濟(jì)性，以及與會(huì)計(jì)計(jì)算相關(guān)的行政管理費(fèi)用，設(shè)備折舊費(fèi)用，各種開發(fā)費(fèi)用，利息費(fèi)用，貼現(xiàn)費(fèi)用等。
這些知識(shí)也許書本上也有，但是，沒有我們通過實(shí)踐獲得的更加好。
通過這樣的模擬大賽來獲得知識(shí)，不僅讓我們熟悉了一個(gè)企業(yè)的所有業(yè)務(wù)流程，而且讓我們對(duì)枯燥無味的理論充滿了求知欲，同時(shí)對(duì)我們的創(chuàng)新思維，協(xié)作工作能力都是一個(gè)很好的考驗(yàn)。
甚至這對(duì)我們以后的工作有很大的幫助。
這實(shí)在是一個(gè)獲益匪淺的對(duì)抗實(shí)驗(yàn)。
在erp沙盤模擬對(duì)抗中，我們是五個(gè)女生一組，我們有4個(gè)是市場營銷專業(yè)的，一個(gè)物流專業(yè)，沒有一個(gè)財(cái)務(wù)專業(yè)，在剛開始公司初創(chuàng)階段普遍不被看好，為此我們將公司名字取為人人樂公司，寓意人人都快樂.我擔(dān)任的是coo的角色。
也就是生產(chǎn)運(yùn)營總監(jiān)，生產(chǎn)總監(jiān)主要負(fù)責(zé)企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)，生產(chǎn)線的開拓與生產(chǎn)產(chǎn)品的規(guī)劃，以及確定原材料訂單。
“生產(chǎn)中心”是其主要工作區(qū)。
具體工作包括企業(yè)的生產(chǎn)能力的規(guī)劃并進(jìn)行相關(guān)的操作，決定生產(chǎn)線的購買與出售，各生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品種類并進(jìn)行相關(guān)的資金投入。
掌握各個(gè)生產(chǎn)線的狀態(tài)精確計(jì)算產(chǎn)能，為營銷總監(jiān)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
根據(jù)所獲得的訂單組織生產(chǎn)與營銷總監(jiān)協(xié)作確保原材料的供應(yīng)。
同時(shí)要與財(cái)務(wù)總監(jiān)溝通確保能夠得到相應(yīng)的現(xiàn)金支持。
作為一個(gè)coo，我是驕傲的，一個(gè)企業(yè)中，有識(shí)大局懂戰(zhàn)略的ceo，有精明干練的cfo，有掌握著大量重要商業(yè)信息的coo，在企業(yè)運(yùn)營這條大船上，ceo是舵手，cfo保駕護(hù)航，營銷總監(jiān)沖鋒陷陣，在我看來，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展應(yīng)該是這樣的：運(yùn)營總監(jiān)觀察分析市場的需要，然后coo根據(jù)所得數(shù)據(jù)看企業(yè)是否有生產(chǎn)能力，是否需要投資新的生產(chǎn)線，資格認(rèn)證，產(chǎn)品的研發(fā)，然后給cfo一個(gè)資金需要的大概情況，cfo做資金預(yù)算規(guī)劃，ceo來做決策是否通過。
然后是各種的準(zhǔn)備誒工作和按計(jì)劃生產(chǎn)…… 以下是我們六年的大致經(jīng)營過程。
老師講解規(guī)則、帶領(lǐng)我們做完初始年經(jīng)營之后，我們公司就開始運(yùn)營了，我們采取的大體策略是：求穩(wěn)，而后再發(fā)展。
由于前兩年訂單不多銷售很難上去，產(chǎn)品市場份額幾乎都被各大公司搶占，我們的就將精力和時(shí)間、現(xiàn)金用于開拓市場和投資生產(chǎn)線、進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，開發(fā)無形資產(chǎn)上，為今后幾年做中長遠(yuǎn)規(guī)劃。
在對(duì)比了各產(chǎn)品和市場的銷售預(yù)測后，我們終于決定了產(chǎn)品和市場的方向，重點(diǎn)研發(fā)p3產(chǎn)品，開拓本地市場、區(qū)域市場、國內(nèi)市場、亞洲市場四個(gè)市場，研發(fā)iso9000和iso14000，建設(shè)了3條全自動(dòng)的生產(chǎn)線。
第一年我們就貸了60m的長貸，長貸使我們在今后的幾年的現(xiàn)金流始終沒有中斷，使企業(yè)能夠持續(xù)經(jīng)營下去。
籌集資金在整個(gè)六年運(yùn)作中至為重要。
在前些天的實(shí)訓(xùn)中，我們出現(xiàn)過破產(chǎn)，我們認(rèn)真吸取教訓(xùn)，事后認(rèn)真做好預(yù)算，我們5個(gè)人全員參與各個(gè)環(huán)節(jié)，一加一是可以大于二的. 第三、四年大家廣告費(fèi)趨于理性化，我們的訂單也多了起來，由于前期準(zhǔn)備充分，我們拿了幾個(gè)加急訂單，總之產(chǎn)供銷運(yùn)作良好。
平常在實(shí)訓(xùn)中，第3，4年是我們公司經(jīng)營的瓶頸，但這次是我們首次超平穩(wěn)的發(fā)展，沒有太大的驚險(xiǎn)，也沒有不停的借短貸，是好的發(fā)展來的.在第4年的時(shí)侯，我們決定不再生產(chǎn)p1，從而把一條半自動(dòng)的生產(chǎn)線賣了，買入一條全自動(dòng)的生產(chǎn)線，提高產(chǎn)能. 第五.六年，在p3市場中我們的主要競爭對(duì)手有3家，我們的廣告費(fèi)投入的金額很適合，取得了不錯(cuò)的.訂單，再加上有家公司的惡性競爭，使市場有點(diǎn)混亂了，但對(duì)我們公司十分有利，再第六年我們做到了零庫存，實(shí)現(xiàn)了最大利潤化因?yàn)檫@已經(jīng)是最后一年了，我們控制了原材料的投入和進(jìn)一步的生產(chǎn)，在這一年我們實(shí)現(xiàn)了大量盈利，我都得益于我們各部門的通力合作 學(xué)習(xí)自我反省.
（一）成功之處
1．對(duì)產(chǎn)品把握準(zhǔn)確，適時(shí)開發(fā)與退出經(jīng)營伊始，我們就大力投資開發(fā)新產(chǎn)品p3，開拓新市場。這是以一種發(fā)展的眼光來看問題。并且時(shí)刻把握市場動(dòng)態(tài).
2.以產(chǎn)定銷 預(yù)訂好原材料，由于r3要提前2季度預(yù)訂，要記錄好。將產(chǎn)量的計(jì)算控制在最精確的程度。減少資金的浪費(fèi)，避免出現(xiàn)不夠產(chǎn)品交訂單，違約的情況. 一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)要擁有頑強(qiáng)的生命力和戰(zhàn)斗力，就必須要擁有一個(gè)能相互協(xié)作、相互支持的團(tuán)隊(duì)，能發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神.
（二）小組不足之處 ．
2．規(guī)則不夠熟悉 由于對(duì)游戲規(guī)則認(rèn)識(shí)不夠，使得經(jīng)營過程中多提了折舊費(fèi)用與維護(hù)費(fèi)，這也直接影響了企業(yè)資金的流失。可謂在企業(yè)困難時(shí)期，雪上加霜。
3商業(yè)機(jī)密保護(hù)不夠 商業(yè)機(jī)密保護(hù)意識(shí)不夠強(qiáng)烈，這在企業(yè)運(yùn)作中也是致命的。更無知的是，發(fā)現(xiàn)他人竊取企業(yè)機(jī)密后不懂得更改方案，使得對(duì)方陰謀得逞。
實(shí)習(xí)心得體會(huì)
在這幾個(gè)星期下來，我們所面對(duì)不僅是學(xué)校所發(fā)下來的校內(nèi)實(shí)踐的作業(yè)，而是一次對(duì)我們來說的重大考驗(yàn)。盡管它的形式僅僅是一場“商業(yè)游戲”，不過它的目的不是玩玩而已。重要的是，在這個(gè)過程之中，要我們學(xué)以致用，把理論運(yùn)用到“實(shí)踐”，再從“實(shí)踐”當(dāng)中尋找規(guī)律，然后獲得啟發(fā)。這樣，所學(xué)到的東西才會(huì)真正變成是我們自己的。
而我的最大啟發(fā)是——“天下無難事，只怕有心人”，沒有什么事是我們完成不了的，只有肯用心地學(xué)，認(rèn)真努力地去做，就算是再大的困難也能夠迎刃而解，再繁重的工作也不會(huì)成為障礙的。整個(gè)過程中，我們雖然出了不少的問題，但是我們正是在這些問題中慢慢成長起來，慢慢對(duì)真正的企業(yè)的了解真實(shí)起來，我們才慢慢積累了經(jīng)驗(yàn)?？梢哉f正是這些暴露出來的問題才讓我們對(duì)理論知識(shí)有了更加深刻和真切的體會(huì)，同時(shí)也縮短了理論與實(shí)際在我們意識(shí)中的距離。
最后，我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻(xiàn)
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
在參加物流實(shí)訓(xùn)課程后，我對(duì)于物流行業(yè)有了更深刻的了解，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。通過課后實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何高效地管理和組織物流，提高了自己的工作效率。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)也讓我意識(shí)到物流行業(yè)中存在的一些問題和挑戰(zhàn)，激發(fā)了我對(duì)于物流行業(yè)未來發(fā)展的廣闊前景的思考。在本文中，我將分享我在物流實(shí)訓(xùn)課后的心得體會(huì)。
首先，通過實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何高效地管理和組織物流。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們要根據(jù)客戶需求，合理規(guī)劃物流線路，確保貨物能夠按時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)目的地。這要求我們要對(duì)不同地區(qū)的道路和交通情況有一定的了解，能夠合理安排運(yùn)輸車輛和貨物裝載方式。同時(shí)，我們還需要協(xié)調(diào)供應(yīng)商、承運(yùn)商和客戶之間的關(guān)系，確保各個(gè)環(huán)節(jié)之間的順暢溝通和協(xié)調(diào)配合。通過實(shí)際操作，我學(xué)會(huì)了如何對(duì)物流過程進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和管理，提高了工作效率。
其次，實(shí)訓(xùn)還讓我認(rèn)識(shí)到物流行業(yè)中存在的一些問題和挑戰(zhàn)。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)中常常出現(xiàn)貨物丟失、損壞等問題，這對(duì)于物流行業(yè)來說是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。為了解決這些問題，我們需要建立完善的物流管理體系，加強(qiáng)貨物追蹤和安全措施，降低貨物損失和遺漏的風(fēng)險(xiǎn)。此外，物流行業(yè)還面臨著交通堵塞、人力成本上升等諸多問題，對(duì)物流企業(yè)提出了更高的要求。通過實(shí)際操作，我深刻認(rèn)識(shí)到了物流行業(yè)的挑戰(zhàn)和困難，也更加珍惜物流工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。
再次，物流實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)物流行業(yè)的未來發(fā)展充滿了信心。隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，物流行業(yè)正面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過實(shí)訓(xùn)，我了解到物流行業(yè)正朝著智能化、綠色化、高效化的方向發(fā)展，新技術(shù)和新模式不斷涌現(xiàn)，給物流行業(yè)帶來了巨大的變革和發(fā)展機(jī)遇。例如，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的追蹤和管理，使用無人機(jī)進(jìn)行貨物配送，這些新技術(shù)正在逐漸改變物流行業(yè)的傳統(tǒng)運(yùn)作方式，提高了物流效率和質(zhì)量。正因?yàn)橛羞@些發(fā)展前景，我對(duì)物流行業(yè)的未來充滿了信心，并決心在這個(gè)行業(yè)中不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。
最后，通過物流實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到了物流行業(yè)對(duì)于團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)人素質(zhì)的要求。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們需要和同學(xué)們一起協(xié)作完成物流任務(wù)，通過互相幫助和合作，達(dá)到共同的目標(biāo)。這要求我們具備良好的溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和解決問題的能力。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)還要求我們具備細(xì)心、耐心和責(zé)任心，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都能夠順利進(jìn)行。通過實(shí)踐，我認(rèn)識(shí)到了自己在這些方面的不足，并下定決心要不斷提升自己的素質(zhì)和能力，為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
綜上所述，通過參加物流實(shí)訓(xùn)課程，我對(duì)于物流行業(yè)有了更深刻的了解，學(xué)會(huì)了如何高效地管理和組織物流，認(rèn)識(shí)到了物流行業(yè)中存在的問題和挑戰(zhàn)，對(duì)物流行業(yè)的未來發(fā)展充滿了信心，并且意識(shí)到了物流行業(yè)對(duì)于團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)人素質(zhì)的要求。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)讓我在物流行業(yè)中更加自信和專業(yè)，也為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
為期兩周的物流管理實(shí)訓(xùn)很快就結(jié)束了，學(xué)生通過短短的兩周時(shí)間，駕馭了tpl的流程以及在每個(gè)流程中所涉及的基本學(xué)問點(diǎn)。
學(xué)生首先通過網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面，通過注冊認(rèn)證自己的公司，公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解，因此學(xué)生操作也較為順當(dāng)。
有了自己的公司，學(xué)生即可依據(jù)軟件設(shè)定隨意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運(yùn)輸中心、物流倉儲(chǔ)中心)。由于學(xué)生是初次接觸該軟件，為了使學(xué)生對(duì)tpl的每個(gè)環(huán)節(jié)都有感性的相識(shí)，因此要求學(xué)生同時(shí)扮演這四個(gè)角色。大家均是初次接觸該模擬軟件，因此均有較強(qiáng)的新奇心;同時(shí)也是他們第一次獨(dú)自經(jīng)營自己的模擬公司，都想自己來親自較好的完成各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作，因此，對(duì)于每個(gè)角色的扮演，大家都較為仔細(xì)，且較為主動(dòng)。
角色扮演完成后，就涉及到詳細(xì)的操作(到物流市場購買倉庫、車輛，雇傭工作人員，物流市場報(bào)價(jià)，訂單的簽訂，訂單的外包，訂單的分揀，財(cái)務(wù)上報(bào)，事故處理，車輛管理，配送方案選擇，進(jìn)出庫操作等等)，由于這些操作之間相互影響，相互作用，學(xué)生在考慮時(shí)往往只考慮到某一個(gè)方面或幾個(gè)方面，而沒有依據(jù)自己的實(shí)際狀況進(jìn)行綜合考慮，因此出現(xiàn)了很多不經(jīng)濟(jì)的狀況，甚至有的同學(xué)出現(xiàn)了虧本的買賣。
還有一些同學(xué)在操作時(shí)只是隨意的點(diǎn)擊自己的鼠標(biāo)，根本沒有細(xì)致的考慮到每個(gè)操作步驟的可行性、可操作性，也缺乏一些細(xì)致的思索，例如：物流報(bào)價(jià)部分，有幾位同學(xué)的馬路報(bào)價(jià)每公里九千多元，而航空?qǐng)?bào)價(jià)卻只有十幾元，這很明顯不合常理，但有的同學(xué)卻按此報(bào)價(jià);更有甚者，盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作，結(jié)果導(dǎo)致其他很多同學(xué)出現(xiàn)了虧本的現(xiàn)象，還有其他很多不合理的現(xiàn)象，這些都是由于學(xué)生考慮的'不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的，就像上面提到的報(bào)價(jià)，這些報(bào)價(jià)本身都嚴(yán)峻偏離了市場價(jià)格，從而引發(fā)出更多的錯(cuò)誤。
本次實(shí)訓(xùn)，整體而言，學(xué)生表現(xiàn)不錯(cuò)，都能主動(dòng)投入這次tpl軟件模擬實(shí)訓(xùn)，且在實(shí)訓(xùn)期間，絕大多數(shù)同學(xué)均能主動(dòng)思索，充分利用所學(xué)學(xué)問進(jìn)行分析，然后再去做出相應(yīng)確定。同時(shí)，他們在實(shí)訓(xùn)期間遇到問題，均能主動(dòng)舉手提問，這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習(xí)愛好，增長了學(xué)問，同時(shí)也促使整個(gè)班級(jí)有一個(gè)較好的學(xué)習(xí)氛圍，整個(gè)實(shí)訓(xùn)時(shí)間均是如此，大家對(duì)這次實(shí)訓(xùn)所得也較為滿足，都希望能有更多實(shí)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì)。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
物流實(shí)訓(xùn)是物流專業(yè)學(xué)生在校期間的一項(xiàng)重要實(shí)踐活動(dòng)，通過實(shí)踐操作，學(xué)生可以更好地理解物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)和流程，提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。而物流實(shí)訓(xùn)信息化則是在傳統(tǒng)物流實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上，引入了信息技術(shù)，運(yùn)用計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段進(jìn)行物流管理和操作。在我進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)信息化過程中，我有了許多心得體會(huì)。本文將從信息化的優(yōu)勢、挑戰(zhàn)、技術(shù)應(yīng)用、學(xué)習(xí)收獲以及展望未來等五個(gè)方面進(jìn)行探討與分享。
首先，物流實(shí)訓(xùn)信息化有著諸多優(yōu)勢。傳統(tǒng)物流實(shí)訓(xùn)主要是通過學(xué)生的手工操作來進(jìn)行，操作過程繁瑣、效率低下。而物流實(shí)訓(xùn)信息化則可以使用計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段進(jìn)行虛擬操作，不僅可以提高操作的效率，還可以減少錯(cuò)誤率。此外，物流實(shí)訓(xùn)信息化還可以通過大數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)手段，對(duì)物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和優(yōu)化，提高物流管理的水平和效益。
然而，物流實(shí)訓(xùn)信息化也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是技術(shù)挑戰(zhàn)，由于物流實(shí)訓(xùn)信息化是在傳統(tǒng)物流實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上引入了信息技術(shù)，因此學(xué)生需要具備一定的計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)知識(shí)。然而，由于物流專業(yè)學(xué)生的專業(yè)方向并非計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)，因此他們需要花費(fèi)額外的時(shí)間和精力學(xué)習(xí)這些知識(shí)。其次是設(shè)備和軟件的挑戰(zhàn)，物流實(shí)訓(xùn)信息化需要使用相關(guān)的設(shè)備和軟件支持，然而學(xué)校和實(shí)訓(xùn)基地并不一定都能提供這些設(shè)備和軟件，學(xué)生可能需要自己購買或租賃這些設(shè)備和軟件來進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。
接下來，物流實(shí)訓(xùn)信息化的技術(shù)應(yīng)用。在物流實(shí)訓(xùn)信息化中，學(xué)生可以使用計(jì)算機(jī)編寫物流管理程序，通過設(shè)計(jì)算法和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流管理的模擬和優(yōu)化。此外，學(xué)生還可以運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在物流實(shí)訓(xùn)過程中對(duì)物流信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，并通過云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段，提高物流管控的準(zhǔn)確性和效率。
通過物流實(shí)訓(xùn)信息化，我不僅加深了對(duì)物流管理的理解，還提升了自己的計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)能力。在物流實(shí)訓(xùn)信息化過程中，我學(xué)會(huì)了使用計(jì)算機(jī)編寫物流管理程序，掌握了一些常用的數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)挖掘方法，并且了解了云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用。這些技能和知識(shí)的掌握將對(duì)我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
最后，展望未來，物流實(shí)訓(xùn)信息化的發(fā)展前景將會(huì)更加廣闊。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，物流實(shí)訓(xùn)信息化將成為物流專業(yè)教育的重要內(nèi)容。未來，我們可以預(yù)見物流實(shí)訓(xùn)信息化將更加智能化和自動(dòng)化，通過人工智能技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流管理的智能決策和操作。同時(shí)，物流實(shí)訓(xùn)信息化也將與其他領(lǐng)域的信息化應(yīng)用相結(jié)合，進(jìn)一步提高物流管理的效率和水平。
總結(jié)而言，物流實(shí)訓(xùn)信息化是物流教育發(fā)展的必然趨勢，通過應(yīng)用信息技術(shù)，可以提高物流實(shí)訓(xùn)的效率、準(zhǔn)確性和綜合素質(zhì)培養(yǎng)。雖然物流實(shí)訓(xùn)信息化面臨一些挑戰(zhàn)，但是通過學(xué)生的自身努力和學(xué)校的支持，這些挑戰(zhàn)都可以克服。未來，我們可以期待物流實(shí)訓(xùn)信息化的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用，為物流管理和物流人才培養(yǎng)帶來更多的創(chuàng)新和突破。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
作為一名剛參加工作不久的青年教工，與來自在杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起，參加了此次第五期創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)師資培訓(xùn)班，感到非常榮幸。為期七天的培訓(xùn)，包括一天項(xiàng)目介紹，兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學(xué)，一天的試講備課，兩天半的試講演練，時(shí)間緊湊，環(huán)環(huán)相扣。通過總經(jīng)理選聘，組建團(tuán)隊(duì)，編寫創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書等一步步的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)，不僅讓我了解了模擬公司的概念，操作流程，還學(xué)習(xí)了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，并且認(rèn)識(shí)了很多同來培訓(xùn)的老師，從他們身中也學(xué)到了很多。總之，這次培訓(xùn)使我收獲頗豐。
一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)這個(gè)項(xiàng)目，對(duì)我以后從事學(xué)生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)工作將有極大的幫助。先進(jìn)的理念，系統(tǒng)的理論，可行的實(shí)際操作手冊，將使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通過繼續(xù)學(xué)習(xí)和摸索，以后能擔(dān)任創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)工作，更好地提升自我的能力，為學(xué)生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應(yīng)有的作用。
二是解老師和石老師的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富，授課認(rèn)真負(fù)責(zé)。尤其是行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，在學(xué)習(xí)后深有感觸，印象非常深刻。直觀地理解了老師教學(xué)方法運(yùn)用的好與壞，會(huì)直接影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。并在試講中進(jìn)行了嘗試，相信這種教學(xué)方法對(duì)我今后的教學(xué)和工作會(huì)有很大的幫助。
三是在實(shí)訓(xùn)過程中，在何波總經(jīng)理的帶領(lǐng)下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司，我們的公司叫“加油寶貝母嬰服務(wù)責(zé)任模擬公司”。參照母版公司貝因美，通過經(jīng)營環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營銷策略、財(cái)務(wù)預(yù)測等，我們按照公司創(chuàng)業(yè)需要的調(diào)研和程序，進(jìn)行了一套較為完整的模擬訓(xùn)練。在其中體驗(yàn)創(chuàng)辦公司的艱辛和快樂。
四是試講環(huán)節(jié)，聆聽了四十位同學(xué)的試講課，深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點(diǎn)評(píng)，總能切中要害，讓人敬佩不已。同時(shí)很慶幸有緣結(jié)識(shí)了這么多朋友，以后工作就有了請(qǐng)教的專家。
最后再次感謝石老師和解老師的傳道解惑，感謝杭州市職業(yè)技能培訓(xùn)指導(dǎo)中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出，感謝各位同學(xué)的知識(shí)共享！
第一天的上午，安排咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù)，有可能是因?yàn)樽约簩?duì)于單據(jù)的掌握還不夠熟悉。領(lǐng)會(huì)是在一些英文單據(jù)的填寫上，當(dāng)看到創(chuàng)業(yè)交流會(huì)上的一些欄目時(shí)，就不知怎樣填制。這時(shí)，我深深的感到英語的重要性，英語學(xué)不好，會(huì)影響往后的就業(yè)，遠(yuǎn)的不說，就說國際貿(mào)易實(shí)務(wù)，要想學(xué)好國貿(mào)，英語是基礎(chǔ)，所以要想學(xué)好國貿(mào)目前就要起勁大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)國貿(mào)中所涉及的英文。其次，這些看似簡單的單據(jù)填制起來一定要非常的仔細(xì)，因?yàn)槟M貿(mào)易的緣故，所以咱們第一遍都用鉛筆填寫，反復(fù)修改、明確承認(rèn)及指導(dǎo)老師的審查之后，才用鋼筆填制。但我照舊出了錯(cuò)，可見對(duì)于專業(yè)知識(shí)的諳練是多么重要。在實(shí)訓(xùn)中，我寫錯(cuò)了可以實(shí)訓(xùn)一張，如果在現(xiàn)實(shí)中將會(huì)給公司帶來實(shí)訓(xùn)心得領(lǐng)會(huì)的.麻煩，這讓我了解謹(jǐn)慎是多么重要，往后做事我會(huì)更注意細(xì)節(jié)。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
通過一周的物流實(shí)訓(xùn)，對(duì)物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中對(duì)各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ)，然后將理論與實(shí)際操作箱結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。實(shí)訓(xùn)期間，最大的收獲是從以往的錯(cuò)誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個(gè)人能力。
我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運(yùn)作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。
在此次實(shí)訓(xùn)的過程中我的'心得體會(huì)有以下幾點(diǎn)：
其一，在此次實(shí)訓(xùn)中，我深深地體會(huì)到積累知識(shí)的重要性。俗話說的：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會(huì)中，仲有努力充實(shí)自己才能過站得住不被淘汰。
其二，實(shí)訓(xùn)是每個(gè)同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實(shí)踐，無法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求，因此，對(duì)自己的未來也十分迷茫，但通過此次實(shí)訓(xùn)，我們體會(huì)到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。
“千里之行始于足下”，這個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對(duì)我即將走向社會(huì)起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要的步驟，對(duì)將來走上工作崗位也有著很大的幫助。
作為一名大三的學(xué)生，經(jīng)過一年多在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)有一定的認(rèn)識(shí)和理解，在校期間一直都忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，然而經(jīng)過此次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營操作程序，增加感性認(rèn)識(shí)，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論知識(shí)，了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和具體時(shí)間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。
總之，通過實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還親手操作過物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個(gè)實(shí)習(xí)的平臺(tái)，讓我們獲得如此的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也非常感謝公司里面的各位員工對(duì)我們悉心的教導(dǎo)，我們一定不辜負(fù)眾望，繼續(xù)努力加油。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
近年來，隨著電商行業(yè)的高速發(fā)展，物流行業(yè)也迎來了快速增長的機(jī)遇。為了培養(yǎng)更多專業(yè)的物流人才，我所在的學(xué)校開展了一次物流拼小車的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。此次實(shí)訓(xùn)的目的是讓我們學(xué)生在實(shí)際操作中掌握物流過程的各項(xiàng)技能，提高我們的綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力。
第二段：實(shí)訓(xùn)過程中的經(jīng)歷
在實(shí)訓(xùn)過程中，我們分為幾個(gè)小組，每個(gè)小組負(fù)責(zé)完成一次實(shí)際的物流運(yùn)輸任務(wù)。首先，我們需要根據(jù)訂單信息，合理選擇運(yùn)輸工具，并進(jìn)行貨物的裝載。拼小車的特點(diǎn)是多樣化的貨物裝載，因此我們需要提前做好貨物裝載的規(guī)劃和準(zhǔn)備。其次，我們需要在既定時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)，這就要求我們具備一定的路線規(guī)劃和駕駛技巧。最后，貨物送達(dá)后我們要及時(shí)進(jìn)行簽收、驗(yàn)貨等后續(xù)工作。
第三段：實(shí)訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)
在實(shí)訓(xùn)過程中，我們面臨了很多困難和挑戰(zhàn)。首先，拼小車貨物的裝載需要我們在有限的空間內(nèi)盡量充分利用空間，這要求我們對(duì)包裝和貨量有很高的敏感度。其次，由于運(yùn)輸過程中存在停車、繞路等情況，我們需要合理規(guī)劃路線，以保證貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。另外，天氣變化和交通擁堵也對(duì)我們的運(yùn)輸任務(wù)提出了更高的要求，需要我們及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
第四段：實(shí)訓(xùn)中的收獲與體會(huì)
通過這次物流拼小車實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多。首先，我深刻認(rèn)識(shí)到物流行業(yè)的重要性和復(fù)雜性。物流對(duì)于電商行業(yè)的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用，只有保障了貨物的快速、準(zhǔn)確交付，才能提升客戶的滿意度。其次，我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作。在實(shí)訓(xùn)過程中，我和隊(duì)友們密切配合，互相協(xié)作，以確保任務(wù)的順利完成。此外，我也體會(huì)到了工作的辛苦和細(xì)致。物流工作需要我們時(shí)刻保持警覺，保證貨物的安全和完好，這對(duì)我們工作細(xì)致度提出了更高的要求。
第五段：展望未來并總結(jié)
通過這次物流拼小車實(shí)訓(xùn)，我對(duì)物流行業(yè)有了更深入的了解，并獲得了一些實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。我相信這對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。同時(shí)，我也意識(shí)到自己在專業(yè)知識(shí)和技能方面還有很大的提升空間，未來我將更加努力學(xué)習(xí)，提升自己在物流領(lǐng)域的競爭力。通過這次實(shí)訓(xùn)，我明白了要在物流行業(yè)發(fā)展中不斷進(jìn)步和提升，只有具備全面的素質(zhì)和實(shí)踐能力，才能更好地適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展需求。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生，我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的，但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)訓(xùn)了一個(gè)月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天，時(shí)間過得很快，不知不覺已經(jīng)到了實(shí)訓(xùn)的尾聲，在我離開的時(shí)候，我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進(jìn)入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對(duì)我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中，我們對(duì)新寧的各個(gè)部門進(jìn)行了學(xué)習(xí)，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉儲(chǔ)部等，對(duì)物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí)，為我們的實(shí)訓(xùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，為我們完成實(shí)訓(xùn)工作做好了充分的準(zhǔn)備。
培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務(wù)，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲(chǔ)部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對(duì)倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫房進(jìn)行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)訓(xùn)中，我主要是對(duì)倉庫庫存貨物進(jìn)行管理，按規(guī)定工作流程對(duì)物料收發(fā)清點(diǎn)，查驗(yàn)數(shù)量，并操作公司wms系統(tǒng)，對(duì)實(shí)際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動(dòng)，保持實(shí)際倉位與系統(tǒng)一致，記錄庫存狀態(tài)，對(duì)倉庫物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校，通過對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)，我對(duì)對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)；在實(shí)訓(xùn)中，我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識(shí)的能力，了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)的流程，積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識(shí)。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即wms，我清晰的認(rèn)識(shí)到，信息管理在物流公司中的重要性。倉儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是在對(duì)倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的倉儲(chǔ)物流管理理念，以倉儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲(chǔ)物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng)，具有倉儲(chǔ)物流信息收集、儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對(duì)倉儲(chǔ)有了全新的認(rèn)識(shí)，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧，加深了我對(duì)倉儲(chǔ)作業(yè)流程的理解，同時(shí)我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù)，知道掌握信息知識(shí)，才更有利于我們的就業(yè)。
經(jīng)過這個(gè)月在新寧電子倉庫的實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實(shí)踐知識(shí)，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認(rèn)識(shí)到了為期一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的重要性和必要性，讓我對(duì)物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí)。在不斷的實(shí)踐與反思中，讓我真正認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對(duì)入庫物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。在此期間，我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，作為一名庫存管理員，必須對(duì)物料的流動(dòng)清楚，必須仔細(xì)核對(duì)料號(hào)和數(shù)量，必須保存好庫存的物料。
同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)過程中，我學(xué)到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的。電子倉庫的每個(gè)人都有自己的工作，比如說a同事接下入庫單b同事就開始備單揀貨c同事就對(duì)物料進(jìn)行掃描等等，每一個(gè)工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個(gè)必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識(shí)，參加社會(huì)實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對(duì)性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會(huì)，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。
第二，作為物流人員，保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫管員，必須仔細(xì)的盤點(diǎn)物料，包括料號(hào)和數(shù)量，看起來很容易，卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個(gè)物料的料號(hào)的區(qū)別有可能只是一個(gè)數(shù)字的差別，但是如果看錯(cuò)，那盤點(diǎn)的結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)問題，更無法說掌握庫存物料的準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)了。但是倉庫的物料確實(shí)會(huì)出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉庫里找，有時(shí)候很幸運(yùn)就能夠快速的找到；但是，有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨，確實(shí)也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì)，出錯(cuò)幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施，就可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確，出錯(cuò)后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確，在出庫環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性。
第三，努力學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的的知識(shí)，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉儲(chǔ)、國際物流實(shí)務(wù)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈等等，雖然實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但是，理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合，對(duì)我們的工作也是有很大的幫助的。同時(shí)，也要注重對(duì)英語的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉庫，我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單，我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的，也就是說在物料出庫之前，我們首先就要認(rèn)識(shí)出庫郵件，再進(jìn)行后續(xù)的工作，那時(shí)，我覺得英語真的是無處不在，注重英語的學(xué)習(xí)是多么的重要。師兄告知我，郵件每次具有固定的格式，出庫郵件幾個(gè)單詞會(huì)進(jìn)行標(biāo)明，以方便物流人員進(jìn)行出庫物料的工作。我真切的意識(shí)到，英語的學(xué)習(xí)是多么的有必要，當(dāng)我們出去工作時(shí)，學(xué)習(xí)英語似乎都變得不切實(shí)際的想法了，所以在學(xué)校學(xué)習(xí)英語的時(shí)候，要珍惜學(xué)習(xí)英語的機(jī)會(huì)，不斷提高自己的能力，不斷的進(jìn)步，讓自己適應(yīng)逐步發(fā)展的社會(huì)環(huán)境。
第四，在實(shí)訓(xùn)中，我做的是庫存管理員的工作，在實(shí)訓(xùn)之前，我沒有接觸過，但是，實(shí)訓(xùn)后，在師父和師兄的教導(dǎo)下，我對(duì)庫存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知。物料管理須按照幾點(diǎn)原則：先進(jìn)先出，物以類聚，三賬（實(shí)物，卡，電腦賬）合一。物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為：進(jìn)料流程，發(fā)放流程，庫存品管理等。倉庫管理員還要負(fù)責(zé)倉庫的物料保管、驗(yàn)收、入庫、出庫工作等。在工作過程中，提出倉庫管理意見及物資采購計(jì)劃，在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細(xì)則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫要及時(shí)登帳，手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫；出庫時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負(fù)責(zé)定期對(duì)倉庫物料盤點(diǎn)清倉，做到帳、物、卡三相符，協(xié)助物料主管做好盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作。負(fù)責(zé)倉庫管理中的出入庫單、驗(yàn)收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作，及時(shí)編制和按時(shí)上交相關(guān)的材料收支存報(bào)表，及時(shí)準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類帳簿。
以往對(duì)于物流管理概念的'認(rèn)識(shí)，僅僅是停留書本知識(shí)的介紹，對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學(xué)習(xí)到物流，知道它是集運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，對(duì)于物流倉儲(chǔ)、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，突破了書本上抽象的理論知識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。
感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺(tái)，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合，深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別，也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中，我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識(shí)物流、運(yùn)用物流。
不斷的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程，短暫的實(shí)訓(xùn)生活過去了，在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì)，好奇心強(qiáng)的我，我堅(jiān)信：只要用心發(fā)掘，勇敢地嘗試，就一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)文檔資料庫?；仡檶?shí)習(xí)生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì)，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長了見識(shí)，為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的。
總的來說，我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的，在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力，知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充，知道自己以后的路該向那里走。這段企業(yè)實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷也告訴我能力和知識(shí)是同等的重要。沒有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的，而知識(shí)主要來源于校園；有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的時(shí)間里，我們脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但讓我增長了專業(yè)知識(shí)，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，我將把“做好自己，才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
物流拼小車實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)期間最有意義的一次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷。在這次實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了關(guān)于物流運(yùn)輸?shù)睦碚撝R(shí)，更深刻地體驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。通過這次實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為物流拼小車的方式將成為未來物流行業(yè)的重要發(fā)展方向。
首先，物流拼小車實(shí)訓(xùn)使我深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們每個(gè)小組都需要完成一系列的任務(wù)，不僅需要合理規(guī)劃線路和運(yùn)輸時(shí)間，還需要協(xié)調(diào)組員之間的工作。這要求我們具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。只有團(tuán)隊(duì)成員之間相互合作、相互支持，才能完成任務(wù)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我明白了一個(gè)人的力量是有限的，而團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的。只有充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢，才能取得更好的成果。
其次，物流拼小車實(shí)訓(xùn)提高了我的問題解決能力。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們經(jīng)常面臨各種問題和困難，如線路規(guī)劃的復(fù)雜性、運(yùn)輸時(shí)間的緊迫性等。我們需要在有限的時(shí)間內(nèi)解決這些問題，使運(yùn)輸任務(wù)能夠順利完成。因此，我們必須學(xué)會(huì)分析問題的根本原因，找到解決問題的最佳方案。這就要求我們具備敏銳的觀察力和靈活的思維。通過這次實(shí)訓(xùn)，我養(yǎng)成了勇于面對(duì)問題、主動(dòng)解決問題的習(xí)慣，提高了自己的問題解決能力。
此外，物流拼小車實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到了物流拼車的優(yōu)勢和發(fā)展前景。傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸方式存在著運(yùn)力浪費(fèi)、成本高昂的問題。而物流拼小車的方式可以通過合理規(guī)劃運(yùn)輸線路，充分利用每個(gè)車輛的運(yùn)力，降低物流成本。拼車的策略可以最大化地提高車輛的使用率，減少空載率，節(jié)約能源，并且能夠更好地適應(yīng)市場需求的變化。因此，我相信物流拼小車的方式將在未來得到廣泛應(yīng)用，成為物流行業(yè)的重要發(fā)展方向。
最后，物流拼小車實(shí)訓(xùn)讓我得到了很大的成就感和成長。通過實(shí)踐操作，我對(duì)物流運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)有了更加深入的了解，對(duì)物流的重要性和復(fù)雜性有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。我在實(shí)訓(xùn)中遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，但通過努力和團(tuán)隊(duì)的合作，我們成功地完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。這次實(shí)訓(xùn)不僅是對(duì)我們專業(yè)知識(shí)的檢驗(yàn)，更是對(duì)我們綜合素質(zhì)和能力的考核。通過實(shí)訓(xùn)，我重新認(rèn)識(shí)了自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，明白了自己在團(tuán)隊(duì)中所能發(fā)揮的作用。這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷讓我成長了許多，讓我更加堅(jiān)定了自己走上物流行業(yè)的決心。
總之，物流拼小車實(shí)訓(xùn)是一次非常有意義的實(shí)踐活動(dòng)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了大量的專業(yè)知識(shí)，更培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和問題解決的能力。我相信物流拼小車的方式將成為未來物流行業(yè)的重要發(fā)展方向，我也為未來的職業(yè)生涯充滿了信心和期待。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
關(guān)于物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。經(jīng)過這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們在實(shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺！通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我對(duì)我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié) 作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生，我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的，但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)訓(xùn)了一個(gè)月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天，時(shí)間過得很快，不知不覺已經(jīng)到了實(shí)訓(xùn)的尾聲，在我離開的時(shí)候，我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進(jìn)入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對(duì)我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中，我們對(duì)新寧的各個(gè)部門進(jìn)行了學(xué)習(xí)，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉儲(chǔ)部等，對(duì)物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí)，為我們的實(shí)訓(xùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，為我們完成實(shí)訓(xùn)工作做好了充分的準(zhǔn)備。培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務(wù)，而且各自都有 師父帶著。我被分配在倉儲(chǔ)部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對(duì)倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫房進(jìn)行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)訓(xùn)中，我主要是對(duì)倉庫庫存貨物進(jìn)行管理，按規(guī) 定工作流程對(duì)物料收發(fā)清點(diǎn)，查驗(yàn)數(shù)量，并操作公司wms系統(tǒng)，對(duì)實(shí)際的倉位、數(shù)量等 在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動(dòng)，保持實(shí)際倉位與系統(tǒng)一致，記錄庫存狀態(tài)，對(duì)倉庫物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校，通過對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)，我對(duì)對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)；在實(shí)訓(xùn)中，我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識(shí)的能力，了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)的流程，積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即wms，我清晰的認(rèn)識(shí)到，信息 管理在物流公司中的重要性。倉儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是在對(duì)倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳 細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的倉儲(chǔ)物流管理理念，以倉儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲(chǔ)物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng)，具有倉儲(chǔ)物流信息收集、儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對(duì)倉儲(chǔ)有了全新的認(rèn)識(shí)，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧，加深了我對(duì)倉儲(chǔ)作業(yè)流程的理解，同時(shí)我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù)，知道掌握信息知識(shí)，才更有利于我們的就業(yè)。經(jīng)過這個(gè)月在新寧電子倉庫的實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實(shí)踐知識(shí)，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認(rèn)識(shí)到了為期一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的重要性和必要性，讓我對(duì)物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí)。在不斷的實(shí)踐與反思中，讓我真正認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對(duì)入庫物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。在此期間，我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，作為一名庫存管理員，必須對(duì)物料的流動(dòng)清楚，必須仔細(xì)核對(duì)料號(hào)和數(shù)量，必須保存好庫存的物料。同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)過程中，我學(xué)到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的。電子倉庫的每個(gè)人都有自己的工作，比如說a同事接下入庫單b同事就開始備單揀貨c同事就對(duì)物料進(jìn)行掃描等等，每一個(gè)工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個(gè)必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識(shí)，參加社會(huì)實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對(duì)性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會(huì)，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。
第二，作為物流人員，保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫管員，必須仔細(xì)的盤點(diǎn)物料，包括料號(hào)和數(shù)量，看起來很容易，卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個(gè)物料的料號(hào)的區(qū)別有可能只是一個(gè)數(shù)字的差別，但是如果看錯(cuò)，那盤點(diǎn)的結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)問題，更無法說掌握庫存物料的準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)了。但是倉庫的物料確實(shí)會(huì)出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉庫里找，有時(shí)候很幸運(yùn)就能夠快速的找到；但是，有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨，確實(shí)也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì)，出錯(cuò)幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施，就可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確，出錯(cuò)后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確，在出庫環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性。第三，努力學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的的知識(shí)，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉儲(chǔ)、國際物流實(shí)務(wù)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈等等，雖然實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但是，理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合，對(duì)我們的工作也是有很大的幫助的。同時(shí)，也要注重對(duì)英語的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉庫，我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單，我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的，也就是說在物料出庫之前，我們首先就要認(rèn)識(shí)出庫郵件，第四，在實(shí)訓(xùn)中，我做的是庫存管理員的工作，在實(shí)訓(xùn)之前，我沒有接觸過，但是，實(shí)訓(xùn)后，在師父和師兄的教導(dǎo)下，我對(duì)庫存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知。物料管理須按照幾點(diǎn)原則:先進(jìn)先出,物以類聚,三賬(實(shí)物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為:進(jìn)料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負(fù)責(zé)倉庫的物料保管、驗(yàn)收、入庫、出庫工作等。在工作過程中，提出倉庫管理意見及物資采購計(jì)劃，在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細(xì)則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫要及時(shí)登帳，手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫；出庫時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負(fù)責(zé)定期對(duì)倉庫物料盤點(diǎn)清倉，做到帳、物、卡三相符，協(xié)助物料主管做好盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作。負(fù)責(zé)倉庫管理中的出入庫單、驗(yàn)收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作，及時(shí)編制和按時(shí)上交相關(guān)的材料收支存報(bào)表，及時(shí)準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類帳簿。
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留書本知識(shí)的介紹，對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學(xué)習(xí)到物流，知道它是集運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，對(duì)于物流倉儲(chǔ)、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，突破了書本上抽象的理論知識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。
感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺(tái)，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合，深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別，也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中，我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識(shí)物流、運(yùn)用物流。
四.公司簡介：
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心，客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。五.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容： 在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項(xiàng)功能，每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作，但也要認(rèn)真對(duì)待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候，使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物，可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車去搬運(yùn)貨物，才開始我經(jīng)常會(huì)撞來撞去，可是我并不氣餒，堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著，學(xué)了一段時(shí)間后，我終于可以獨(dú)立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對(duì)輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼，可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦，而且這也對(duì)我們以后的工作有好處，所以我堅(jiān)持了下來，收獲了不少知識(shí)。六.實(shí)訓(xùn)感悟：
物流運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)心得
為期一個(gè)星期的物流運(yùn)輸實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)在2013和2014年的跨年間進(jìn)行著?？邕^2013，走向2014，讓我們在時(shí)而輕松時(shí)而緊張的氣氛中度過。輕松，是不用做作業(yè)的時(shí)候，我們因?yàn)閷?shí)訓(xùn)的一個(gè)星期里面有一天是元旦，大家都不用上課，都沉浸在跨年的喜悅之中。只不過輕松的日子過去了之后就是刻苦的日子，看著老師布置的作業(yè)，一頭霧水、不明所以，可是還是要一直在看。最后在一班的好同志們的幫助下，漸漸了解了有關(guān)的數(shù)據(jù)和做法，知道該怎么做了。
對(duì)于運(yùn)輸，這個(gè)跟專業(yè)息息相關(guān)的科目，最初的印象就是開車、送貨??就是把所有的貨物從一個(gè)地方到另一個(gè)地方，實(shí)現(xiàn)物品之間的位移，從而創(chuàng)造出物流價(jià)值。后來，在學(xué)習(xí)了相關(guān)知識(shí)之后了解到運(yùn)輸不只是這么簡單的一件事。之前對(duì)于運(yùn)輸?shù)牧私庵R(shí)九牛一毛。比如光是運(yùn)輸?shù)姆绞骄筒缓唵?。運(yùn)輸?shù)姆绞接卸喾N，最主要的就是公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸。一個(gè)學(xué)期的對(duì)于運(yùn)輸管理課程的學(xué)習(xí)，讓我懂得了更多有關(guān)于運(yùn)輸?shù)母鞣N方式還有關(guān)于運(yùn)輸?shù)钠渌矫娴闹R(shí)。作為一個(gè)物流專業(yè)的學(xué)生，如果一直都是不熟悉物流專業(yè)的相關(guān)知識(shí)，那就是在虛度時(shí)光，就是對(duì)不住自己一開始的選擇。如果不去實(shí)踐，就是在紙上談兵，得不到深刻的體驗(yàn)，還是跟沒學(xué)一樣。正所謂:“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！闭f的就是這樣。我一直都相信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。這個(gè)星期的物流運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)，給我最大的體悟就是要做一個(gè)相信實(shí)踐、勤快的去實(shí)踐的人，通過自身的實(shí)踐檢驗(yàn)真理，對(duì)知識(shí)進(jìn)行鞏固，從而得到自己的心得體會(huì)，把學(xué)到的知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己的知識(shí)，提高自己的素養(yǎng)，以便于畢業(yè)以后的發(fā)展。
通過做老師發(fā)給我們作業(yè)，我學(xué)到了要去多多注意平時(shí)沒有注意的知識(shí)，而且還可以通過做題的方式去鞏固了在課堂之中學(xué)習(xí)到的的知識(shí)。在這次的實(shí)訓(xùn)中，我有去認(rèn)真看關(guān)于公路、鐵路、還有水路運(yùn)輸事項(xiàng)，還有運(yùn)費(fèi)的計(jì)算，雖然還不沒有完全理解透徹，但是已經(jīng)較之之前的懵懂，好了很多。通過這次的運(yùn)輸實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)，運(yùn)輸這個(gè)概念在我的腦海里面更加清晰，對(duì)它的認(rèn)識(shí)了解也更加的健全。
在這一周的實(shí)訓(xùn)中，我還知道現(xiàn)在的運(yùn)輸運(yùn)用了很多的新技術(shù)，不再是以前的舊方式。比如說現(xiàn)在許多的貨車都裝上了gps導(dǎo)航。gps技術(shù)可以更加清楚地追蹤貨物，了解到貨物的流向。比如一個(gè)客戶在等自己的貨物時(shí)想了解貨物現(xiàn)在在哪里，物流企業(yè)可以利用這一技術(shù)了解到貨物的情況并公布，以便客戶可以通過查詢訂單了解貨物的情況。這一技術(shù)不僅有利于物流企業(yè)的發(fā)展，更有利于物流行業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)物流行業(yè)的改革。在實(shí)訓(xùn)中我深感憑自己的目前的專業(yè)知識(shí)還是不夠適合現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對(duì)于人才的需要。這次的運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)可以讓我們了解更多自己之前的不足，知道自己應(yīng)該把之前那些沒有注意的東西注意好，使自己的知識(shí)更加豐富，以便更好地適應(yīng)現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對(duì)于人才的需求。還記得在第一天的實(shí)訓(xùn)中我們做了一個(gè)運(yùn)輸?shù)?d模擬實(shí)訓(xùn)，記得一班的同志們形容的那個(gè)叫做：玩cs。在接觸之后覺得是挺像的，我的角色是教師，操控教師走來走去，還跟小組成員在聊天，因?yàn)槟切┤蝿?wù)做起來沒有頭緒，并沒有完成任務(wù)。雖然沒有完成任務(wù)，但是還是知道了一些知識(shí)。比如貨物從下訂單到聯(lián)系客戶，到運(yùn)輸送貨，到將貨物送達(dá)客戶指定的地方最后再到完成一筆交易，這樣的環(huán)節(jié)一個(gè)接一個(gè)，繁瑣又重要，都需要我們盡心盡力去完成。雖然最后我沒有做太多的事情，但是還是了解到了很多，受益匪淺。
物流實(shí)訓(xùn)心得
通過一周的物流實(shí)訓(xùn)，對(duì)物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中對(duì)各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ)，然后將理論與實(shí)際操作箱結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。實(shí)訓(xùn)期間，最大的收獲是從以往的錯(cuò)誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個(gè)人能力。
我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運(yùn)作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。
在此次實(shí)訓(xùn)的過程中我的心得體會(huì)有以下幾點(diǎn)：
其一，在此次實(shí)訓(xùn)中，我深深地體會(huì)到積累知識(shí)的重要性。俗話說的好:“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會(huì)中，仲有努力充實(shí)自己才能過站得住不被淘汰。
其二，實(shí)訓(xùn)是每個(gè)同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實(shí)踐，無法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求，因此，對(duì)自己的未來也十分迷茫，但通過此次實(shí)訓(xùn)，我們體會(huì)到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。
“千里之行始于足下”，這個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對(duì)我即將走向社會(huì)起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要的步驟，對(duì)將來走上工作崗位也有著很大的幫助。
作為一名大三的學(xué)生，經(jīng)過一年多在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)有一定的認(rèn)識(shí)和理解，在校期間一直都忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，然而經(jīng)過此次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營操作程序，增加感性認(rèn)識(shí)，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論知識(shí)，了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和具體時(shí)間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。
總之，通過實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還親手操作過物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個(gè)實(shí)習(xí)的平臺(tái)，讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也非常感謝公司里面的各位員工對(duì)我們悉心的教導(dǎo)，我們一定不辜負(fù)眾望，繼續(xù)努力加油。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
冷鏈物流，是指在一定的溫度和濕度條件下，對(duì)一系列冷藏、冷凍產(chǎn)品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、分揀、配送等各運(yùn)輸環(huán)節(jié)實(shí)施的管理和控制，屬于物流行業(yè)的重要環(huán)節(jié)。為了進(jìn)一步提高學(xué)員的實(shí)際操作能力，展開教學(xué)，加強(qiáng)實(shí)踐技能，寶能物流冷鏈實(shí)訓(xùn)中心于2021年在武漢開設(shè)了一批冷鏈物流實(shí)訓(xùn)，我作為一名學(xué)生，有幸參加了這次實(shí)訓(xùn)，認(rèn)為這次實(shí)訓(xùn)給我?guī)砹撕芏鄦⑹竞褪斋@。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容包括冷鏈實(shí)體倉儲(chǔ)管理、冷鏈物流文檔管理、溫度和濕度控制管理等方面。在此，以倉庫溯源為例，我們學(xué)生們首先了解了倉庫溯源的意義，然后在寶能物流冷鏈實(shí)訓(xùn)中心內(nèi)進(jìn)行倉儲(chǔ)管理的操作，也就是將企業(yè)生產(chǎn)的商品通過貨車運(yùn)輸?shù)姆绞桨l(fā)往冷鏈實(shí)訓(xùn)中心，在那里再進(jìn)行暫存、分揀、包裝等步驟，使得貨物能夠達(dá)到保鮮、冷藏和冷凍的狀態(tài)，從而讓學(xué)員們更好地學(xué)習(xí)并掌握倉儲(chǔ)物流管理技巧。
第三段：實(shí)訓(xùn)收獲
通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了冷鏈物流管理的重要性，并了解了相關(guān)的知識(shí)體系和理論。只有不斷加強(qiáng)冷鏈物流管理，才能提高企業(yè)的整體運(yùn)營水平，促進(jìn)運(yùn)輸效率，縮短物流時(shí)間，減少基礎(chǔ)設(shè)施成本和環(huán)境污染，更好地維護(hù)消費(fèi)者的利益。此外，這次實(shí)訓(xùn)還加強(qiáng)了我對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)和了解，實(shí)際上可以應(yīng)用很多理論知識(shí)來解決實(shí)際問題，并進(jìn)一步提高工作效率。
第四段：實(shí)際應(yīng)用
我認(rèn)為，冷鏈物流實(shí)訓(xùn)的知識(shí)和技能在實(shí)際工作中是非常重要的。比如，對(duì)于一些食品企業(yè)來說，如果需要保證其貨物在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中保持足夠的溫度和濕度，就必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行冷鏈物流的相關(guān)管理規(guī)定。此外，通過這次實(shí)訓(xùn)，我還了解到，對(duì)于普通消費(fèi)者來說，選擇購買冷鏈商品時(shí)，也需要了解冷鏈物流的諸多注意事項(xiàng)，比如要檢查溫度標(biāo)簽和保質(zhì)期以保證商品的新鮮程度等等。
第五段：結(jié)論
綜上所述，這次冷鏈物流實(shí)訓(xùn)為我提供了一個(gè)非常寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，增強(qiáng)了我的實(shí)踐操作能力和對(duì)冷鏈物流管理的認(rèn)識(shí)，更重要的是，讓我更加清晰地認(rèn)識(shí)到了冷鏈物流對(duì)我們生活的重要性。雖然實(shí)訓(xùn)過程中存在一些困難和挑戰(zhàn)，但我相信通過今后的不斷努力和學(xué)習(xí)，我一定能夠更好地應(yīng)用冷鏈物流的知識(shí)技能，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，更好地滿足人民的物質(zhì)生活需求。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
一、 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：
1、 基本情況：
我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運(yùn)輸，貨物倉儲(chǔ)，物流配送，貨運(yùn)配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、 主要設(shè)施：
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、 倉庫類型：
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫____平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
4、 作業(yè)流程
作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對(duì)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn)，還有就是跟車押運(yùn)。
二、 研究結(jié)論及建議：
1、 通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2、 鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
三、 建議：
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉庫了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
四、 實(shí)訓(xùn)感想：
我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
第一段：介紹保稅物流業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)的背景和目的（約200字）
保稅物流業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)是現(xiàn)代物流專業(yè)的重要組成部分，旨在培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和技能，從事保稅物流業(yè)務(wù)的能力。我作為一名物流專業(yè)的學(xué)生，在實(shí)訓(xùn)中有幸親身參與了保稅物流業(yè)務(wù)的操作和管理，通過實(shí)踐學(xué)習(xí)，深入了解了保稅物流的全過程和要點(diǎn)，獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。
第二段：實(shí)訓(xùn)過程的描述和個(gè)人的收獲（約300字）
在實(shí)訓(xùn)過程中，我首先學(xué)習(xí)了保稅物流的基本知識(shí)，包括保稅區(qū)的定義和要求、保稅物流操作流程、保稅物流的監(jiān)管和報(bào)關(guān)手續(xù)等。接著，我參與了實(shí)際操作，親自處理了保稅貿(mào)易商品的報(bào)關(guān)、入庫和出庫工作。我深刻體會(huì)到了操作的繁瑣和流程的復(fù)雜，必須嚴(yán)格遵守相關(guān)條例和規(guī)定，以確保貨物的安全和合法，避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)與糾紛。通過實(shí)踐操作，我發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)決定成敗，因此我在實(shí)際操作中注重細(xì)節(jié)，做到了條理清晰、準(zhǔn)確無誤。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性和自己的貢獻(xiàn)（約300字）
在實(shí)訓(xùn)中，我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作是成功完成保稅物流業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。在小組中，我們相互協(xié)助，互相幫助，共同面對(duì)實(shí)踐中的難題和挑戰(zhàn)。我學(xué)會(huì)了與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行有效溝通，協(xié)商解決問題，培養(yǎng)了良好的合作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在團(tuán)隊(duì)中，我主動(dòng)承擔(dān)了一些重要的任務(wù)，如負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督保稅物流操作流程，確保貨物的正常流轉(zhuǎn)和及時(shí)提交，有效地展示了我的能力和責(zé)任心，贏得了隊(duì)友們的認(rèn)可和尊重。
第四段：對(duì)保稅物流業(yè)務(wù)的認(rèn)識(shí)和思考（約200字）
通過實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到保稅物流業(yè)務(wù)對(duì)于企業(yè)的重要性和作用。保稅物流可以有效地降低企業(yè)的成本，提高資金的周轉(zhuǎn)率，優(yōu)化供應(yīng)鏈的效率。它能夠結(jié)合海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的優(yōu)勢，為企業(yè)提供便捷的跨境貿(mào)易服務(wù)，促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展。同時(shí)，保稅物流也需要面臨種種挑戰(zhàn)，如政策和法規(guī)的不斷變化，技術(shù)和信息的更新?lián)Q代等。因此，為了更好地適應(yīng)和發(fā)展保稅物流業(yè)務(wù)，我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，提高自身的綜合素質(zhì)。
第五段：總結(jié)實(shí)訓(xùn)體會(huì)和展望未來（約200字）
在保稅物流業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。通過實(shí)踐操作，我不僅增強(qiáng)了動(dòng)手能力和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，還提高了問題分析和解決的能力。這次實(shí)訓(xùn)不僅加深了我對(duì)保稅物流業(yè)務(wù)的認(rèn)識(shí)，還激發(fā)了我進(jìn)一步學(xué)習(xí)和研究的興趣。未來，我將繼續(xù)發(fā)展自己的專業(yè)素養(yǎng)，積極參與保稅物流業(yè)務(wù)的實(shí)踐和創(chuàng)新，為推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展和實(shí)現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)自己的力量。
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