我從心得體會中體會到了態(tài)度決定一切的道理。在寫心得體會之前，我們需要先對所要總結(jié)的事物進行充分了解和研究。下面是一些值得一讀的心得體會，讓我們一起來學習和欣賞吧。
交通安全教育課心得體會篇一
通過觀看春季兒童交通安全線上教育課直播的視頻，讓我的內(nèi)心觸動很深，光是__年晉城市因為交通事故失去生命的人高達186人之多，這是多么慘痛的一個數(shù)字呀!這么多鮮活的生命都被無情的車禍奪去了，多少個家庭都生活在悲痛和思念親人之中。
我發(fā)現(xiàn)造成死亡的交通事故主要有幾種：醉酒駕駛機動車、無證駕駛、超速駕駛、逆向行駛、未按規(guī)定讓行、行車中不注意盲區(qū)、存在僥幸心理等違法行為。
其中，酒駕、醉駕占到53%之多，從中我也感到酒后駕車是非常危險的行為，是對社會、對家人及其不負責任的表現(xiàn)，酒后駕駛思維變得遲鈍，手腳變得緩慢，從而失去對安全的判斷。有些未成年人法律意識淡薄，經(jīng)常酒后騎車上路，他們的心理是不成熟的，一旦發(fā)生意外，由于害怕承擔責任就會逃避，但他們也有自尊心，在家人的勸說下，都會去自首，許多案例都證明了這一點。酒駕、毒駕不僅給社會帶來不可估量的損失，同時也給親人們一輩子的痛苦，給自己是一輩子的悔恨。俗話說：“喝酒不開車，開車不喝酒”。可是還有許多人明知故犯，現(xiàn)在酒駕、毒駕已經(jīng)列入刑法，犯罪記錄將伴隨終身，其子女報考公務員、入黨、軍校等都會受到限制，所以我想對那些常常喝了酒還在開車的人說一句，為了您和家人的幸福，請您喝酒不開車，開車不喝酒。
另外就是盲區(qū)，每個車都有盲區(qū)，尤其是現(xiàn)在的拉貨車、半掛車，它們號稱“大禍車”，它們在右轉(zhuǎn)彎的時候，內(nèi)輪差達到一米多，所以要遠離大貨車。我想說的是，在我們過馬路等紅綠燈時，一定要注意觀察周圍前后的情況，避免發(fā)生危險，如果大家的安全防范意識都提高了，我想交通事故的死亡率會下降到零的。
交通安全教育課心得體會篇二
交通安全，四個很平凡的字眼，但你身處交通危險時才會發(fā)覺它有多么的重要。不要只因為等待不了短短的幾十秒紅燈，而意外葬送未來的幾十年，就讓生命的精彩如同水面的倒影那樣虛無，那樣只會讓父母白發(fā)人送黑發(fā)人，讓最愛你的家人沉浸在悲痛中!在我的身邊就發(fā)生過這樣真實的例子。
那一天，太陽公公才懶洋洋地探出頭來，處在青春期精力旺盛的.他，騎著自行車穿過三岔路口趕著去學校，去參加每天早晨的籃球訓練。擅長籃球運動的初中花季男孩，正值一段多么青春活力的年齡，就如同正清晨的陽光，如此充滿朝氣!三岔路的另一邊，急速駛來的貨車卻如同黑衣死神，提著他的巨大鐮刀，用力地朝男孩揮去!一瞬間，他以最凄慘的方式凋謝了。他手中的籃球成為一個最刺眼的焦點滾落一邊。隨后，籃球和這朵盛放的花兒的心臟一起停止跳動……這是我從父母聊天中聽來的，這也是一抹讓我難以忘懷的真實故事，回想起都牽扯起心中的悲傷，畢竟他是我的堂哥啊!
生命對于每個人來說只有一次，真的是太過于重要了，所以我們應該具備的最基本的意識——注意交通安全?？蓞s總是有多少血的教訓提醒了我們呢?多少家庭釀造成的悲劇告訴了我們呢?也許，父母總是在你上學前、出門前，都煩不勝煩地叮囑你：“注意安全!過馬路看著點!不要和車子搶……”當你不耐煩的敷衍：“知道啦，好煩啊!”可你卻從未明白過父母嘮叨的一切都是為了你的安全著想，父母嘮叨的一切都是正確的。
“紅燈停，綠燈行，黃燈到來等一等!”這句交通安全順口溜相信大家都不陌生，就連剛剛學說話的嬰兒都能朗朗上口，但是又有多少人能做到呢?因此，我們要明白，只有遵守交通規(guī)則，保證自身安全，那么每一朵生命之花才開放得更有意義!讓我們一起遵守交通規(guī)則，讓我們的生命之花開得更燦爛吧!
交通安全教育課心得體會篇三
通過參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學習，我真切認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實。那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失。本站站通過觀看交通安全宣傳片，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都會釀成惡果，發(fā)人深省。
通過學習道路交通安全警示教育課程，我的思想意識覺悟得到很大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車，首先學車要謙虛謹慎，不可急躁。其次，開車要集中精力，不要走神。第三，要多學習了解交通法規(guī)，駕車做到知法守法，“寧等三分，不搶一秒”。第四，全身心投入駕駛學習，刻苦練習，才能夠更好的掌握駕駛技術(shù)，把車開好。
通過道路交通安全警示教育課程學習，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通規(guī)則、做到“以人為本，安全第一”，是一名合格的機動車駕駛員應盡的基本義務，也是保障國家、人民以及個人生命財產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀，謹慎駕駛、安全行車，減少交通事故的發(fā)生，讓汽車更好的為我們的生活服務。
遵守道路交通安全法、法律法規(guī)的保證書：
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交通安全教育課心得體會篇四
現(xiàn)如今，交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。為了提高學生的交通安全意識和自我保護能力，近期我校開設了交通安全教育課程。通過參與這門課程的學習，我深深認識到了交通安全的重要性，也掌握了一些有關(guān)交通安全的知識和技能。以下是我對這門課程的一些心得體會。
首先，交通安全教育課程的開設對我們學生的生活和學習產(chǎn)生了積極的影響。在課程上，我們學會了如何正確地過馬路，如何使用和保養(yǎng)自行車等基本技能，通過親身體驗和模擬實踐，使得我們對交通環(huán)境和周圍的交通工具有了更加深刻的了解。這些技能不僅使我們能夠更加安全地出行，還鍛煉了我們的觀察能力、動手能力和反應能力，提高了我們的綜合素質(zhì)。在生活中，我們可以運用所學知識，主動規(guī)劃自己的行動路線，避免不必要的交通事故發(fā)生，保障自己和他人的安全。
其次，交通安全教育課程的開展使我們增強了對交通法規(guī)的認識和理解。課程中，我們學習了交通標志、交通信號燈的含義，了解了行人和騎車人的交通規(guī)則等。通過學習這些交通法規(guī)，我們不僅知道了在行駛過程中應該遵循的規(guī)則，還認識到了不正確的交通行為所帶來的危害。我們逐漸形成了文明出行的習慣，自覺遵守交通法律，積極維護交通秩序。同時，交通安全教育課程還教導我們學會對違規(guī)行為進行批評和制止，成為一名守法的好公民。
再次，交通安全教育課程的開展促進了家庭和學校之間的深度互動。課程中，我們通過家長會和學校課程展示等活動，與家長進行了交流與合作。課程邀請了交警隊的相關(guān)人員和講師進行現(xiàn)場指導，家長們也積極參與其中，共同關(guān)注孩子們的交通安全。這使得家庭和學校形成了共同呵護孩子交通安全的合力，家校共育的理念深入人心。學校也加強了對學生的交通安全管理，通過與家長的溝通，共同制定孩子上下學的安全措施，確保孩子們的安全出行。
最后，交通安全教育課程的開展增強了我們學生的社會責任感和團隊合作意識。在課程中，我們不僅學到了個人安全防范的技能，還學習了如何在緊急情況下進行自救和救助他人的方法。我們深刻認識到，安全是每個人的責任，只有大家相互幫助和團結(jié)合作，才能共同構(gòu)建一個安全文明的交通環(huán)境。在課程實踐中，我們也體驗到了合作學習的樂趣，通過小組合作，我們相互討論，共同解決問題，培養(yǎng)了我們的團隊合作意識。
總的來說，交通安全教育課程的開展對我們學生的成長和發(fā)展起到了重要的促進作用。通過這門課程，我們不僅掌握了一些實用的交通安全技能，而且增強了對交通法規(guī)的認識和理解。此外，課程開展也加深了家庭和學校之間的互動，提高了學生的社會責任感和團隊合作意識。在未來的生活中，我們將以正確的態(tài)度和行動，積極踐行交通安全知識，為我們自己和他人的安全保駕護航。同時，我們也期待學校能夠繼續(xù)加強交通安全教育的開展，為更多學生提供更加全面的交通安全教育。
交通安全教育課心得體會篇五
近年來，中國的交通事故頻繁發(fā)生，交通安全問題成為廣大人民群眾的共同關(guān)注。為了增強孩子們的交通安全意識，從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，學校開設了交通安全教育課程。我有幸參加了這門課程并有了一些體會和收獲。
首先，在課程中我學到了很多與交通安全相關(guān)的知識。我們學習了交通標志、交通信號燈和交通規(guī)則等基本知識，了解了不同標志和信號的含義以及如何正確遵守交通規(guī)則。通過趣味互動的形式，我們不僅記住了這些知識，還能夠在實際生活中正確運用。同時，學習了交通事故的成因和發(fā)生概率，知道了哪些行為容易導致交通事故的發(fā)生，也了解了如何預防這些事故。這些知識對于我們正確判斷交通狀況、合理規(guī)劃出行路線，提高我們自身的交通安全能力起到了很大的幫助作用。
其次，通過課程我明白了交通安全的重要性。交通安全是人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全的重要保障，是社會穩(wěn)定的重要組成部分。在課堂上，老師通過講解案例和事故現(xiàn)場照片讓我們深刻認識到交通事故給人們的生命造成了多大的傷害和悲痛。我看到了一位不幸的母親坐在孩子的墓前，淚流滿面，那一刻我深感交通安全無比重要。交通安全的意識不僅需要我們自己有，更需要我們向身邊的人傳遞和宣傳，共同營造一個安全、有序的交通環(huán)境。
再次，課程中我學到了如何正確應對交通事故和緊急情況。我們學習了一些基本的急救知識，包括如何進行人工呼吸和心臟按壓、如何處理創(chuàng)傷等。課堂上老師還模擬了一些緊急情況，教我們?nèi)绾卫潇o應對。這些知識和技能可以在關(guān)鍵時刻保護自己和他人的安全。我曾經(jīng)親眼目睹過一起交通事故，我當時并不知道應該怎么做，現(xiàn)在通過學習交通安全課程，我明白了自己的一舉一動都可能對事故的后果產(chǎn)生重大影響。我希望以后不再發(fā)生這樣的事故，但是如果萬一不幸遇到，我也能夠正確、果斷地采取行動，防止事態(tài)的惡化，保護自己和他人的生命安全。
最后，這門課程培養(yǎng)了我對交通安全的責任感和使命感。作為一名中學生，我應該帶頭遵守交通規(guī)則，不能隨意穿越馬路，不能隨意闖紅燈。在班級里，我積極參與交通安全宣傳活動，向同學們傳遞交通安全的重要性。我還愿意擔任交通安全小組的小組長，協(xié)助老師進行更多的交通安全教育活動。通過這門課程，我明白了每一個人都應該為交通安全負責，將交通安全的理念和知識傳播給更多的人，讓我們的社會變得更加安全、有序。
總而言之，交通安全教育課程為我提供了豐富的交通安全知識，培養(yǎng)了我正確應對交通事故和緊急情況的能力，同時也提高了我對交通安全的責任感和使命感。我相信，在全社會的共同努力下，我們一定能夠營造一個安全、有序的交通環(huán)境，降低交通事故的發(fā)生率，保護人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全。
交通安全教育課心得體會篇六
看完春季兒童交通安全線上教育課直播的視頻，讓我深有感觸，從中我認識到了醉駕的要害，無證駕駛的可怕，未成年人上路的危險安全頭盔的立柱，以及小車和貨車的盲區(qū)廣大。
在日常生活中說到交通事故，一定會想到這有什么可怕的，其實產(chǎn)生這樣的思想，主要還是我們對交通事故的不了解，也很遙遠，因為我們的朋友，家人，親戚都沒有發(fā)生過交通事故，可當看到僅在小小的晉城市中發(fā)生了上萬例交通事故，還有死亡上百的人，損失的財產(chǎn)在900萬左右。
那么在這上萬例的事故中，有許多種，其中讓我印象最深刻的是醉駕和小車和大貨車的盲區(qū)，首先醉駕是由一個視頻延伸出來的，這個視頻講到孫某某與幾位好友慶祝43在飯店中大喝幾人因此醉酒，幾人喝完后準備回家，雖說幾人在找自己的車時已很困難，但孫某某為了面子逞強，還選擇開車帶朋友們回家，在途中，小車失控撞斷公路圍欄，使小車沖到山坡下，當警察來到現(xiàn)場時，車已變形，車中幾人有的離世，有的重傷離世，這幾人的父母也是很悲痛的，正如一句話“行車不規(guī)范，親人兩行淚”這不僅對父母的傷害大，還影響到他們未來的子女，使子女們就業(yè)困難，上學困難等等，所以我們要牢記“喝酒不開車，開車不喝酒”也不要在一時逞強而丟掉了自己的性命。在盲區(qū)中小車還算好，因為大貨車的盲區(qū)占全車的視線區(qū)一半不到，小撒在一檔節(jié)目中做了實驗，分別放一個人，一輛嬰兒車，一輛自行車可以看到貨車在行駛中形成了內(nèi)輪差，人被壓的粉碎，嬰兒車受擦碰，則自行車被壓的散架，所以我們要遠離大貨車，站在安全臺上等候車輛。
交通事故并不遙遠，只是曾為經(jīng)歷，遵守交通為你我他會更好。
交通安全教育課心得體會篇七
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍的人很多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己。
“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
交通安全教育課心得體會篇八
交通安全是一個人人都應該重視的問題。為了提高學生交通安全意識和安全技能，我所就讀的學校組織了一次交通安全教育課程。本文將從我在課程上學到的知識、意識到交通安全的重要性、掌握交通規(guī)則的重要性、珍惜生命的意義以及如何應對突發(fā)狀況幾個方面展開敘述。
首先，在交通安全教育課程上，我學到了很多關(guān)于交通安全的知識。我們了解到，在實際生活中，交通事故是造成人員傷亡和財產(chǎn)損失最常見的原因之一。了解事故的成因和預防措施，對于我們平時生活中走在馬路上、乘坐公共交通工具以及自己駕駛車輛都是非常重要的。此外，我們學到了一些基本的交通信號燈、路標和交通規(guī)則，這些基本知識對于我們正確、安全地參與道路交通至關(guān)重要。
通過交通安全教育課程，我也意識到了交通安全的重要性。在課程上，我們觀看了一些交通事故的視頻和照片，看到了人們因為不遵守交通規(guī)則、不注意交通安全而發(fā)生的悲劇。這讓我深刻地認識到，交通安全不僅關(guān)乎我們自己的安全，也關(guān)乎他人的生命和健康。在以后的生活中，我會更加注意交通安全，不僅是為了保護自己，更是為了他人的安全。
除了意識到交通安全的重要性，交通安全教育課程還幫助我掌握了交通規(guī)則的重要性。在課程中，老師生動形象地給我們講解了交通標志和道路標線的含義，以及如何正確地過馬路和乘坐公共交通工具。通過多次模擬實踐，我們學會了遵守交通規(guī)則、禮讓他人等基本技能。這些技能不僅能讓我們在道路上更加安全地行駛，也能夠建立和諧的交通環(huán)境，共同維護交通秩序。
同時，交通安全教育課程也讓我更加明白了珍惜生命的意義。在課程上，老師給我們介紹了一些交通事故導致的傷亡情況，這讓我感受到了生命的脆弱和寶貴。每一個生命都是獨一無二的，我們應該以珍貴的心態(tài)對待生命，不僅要珍惜自己的生命，也要尊重他人的生命。無論是作為行人還是作為司機，我們都應該時刻牢記生命的可貴，遵守交通規(guī)則，避免駕駛過程中的危險行為。
最后，交通安全教育課程還幫助我學會了應對突發(fā)狀況。在課程中，老師給我們講解了在道路上遇到突發(fā)情況時的正確應對方法，如遇到交通事故、自然災害等。我們學會了如何冷靜應對，如何撥打緊急電話、如何自救和互救等。這些技能不僅能提高自己的安全意識和應對能力，也能在緊急情況下為他人提供幫助，減少傷害。
總之，交通安全教育課程讓我深刻認識到了交通安全的重要性。通過學習交通安全的知識和技能，我將會在以后的生活中更加注意和遵守交通規(guī)則，尊重生命，并學會在突發(fā)情況下正確應對。交通安全是我們每個人的責任，只有每個人都秉持安全意識和負責任的態(tài)度，才能共同創(chuàng)造一個安全、文明的交通環(huán)境。
交通安全教育課心得體會篇九
今天下午，在學校的組織下，我們學校組織觀看了2021春季兒童交通安全線上教育課。我聽了法官的報告和校長的諄諄教導后，學到了許多關(guān)于法律和交通方面的知識。
首先在法律方面，我知道了穿溜冰鞋、滑板在公路上玩耍是很危險的。嚴禁在水、火邊玩耍;嚴禁在網(wǎng)吧上網(wǎng)，不要相信網(wǎng)上的信息。這次法律課還使我懂得了‘凡事有可為，有不可為’的道理。作為21世紀的少年，我們應該做到學法、懂法、守法，不去觸碰法律這條‘高壓線’，必須做到有法必依，嚴格遵守法律法規(guī)。
其次最受人關(guān)注的是交通安全，交警阿姨講的那些因不遵守交通規(guī)則導致受傷、死亡的一些觸目驚心的案例讓人不寒而栗，我感受頗多。交警阿姨說：“交通事故時常發(fā)生，平均每一公里就有一起事故發(fā)生?！蔽蚁?那些人為什么不走人行橫道?為什么要為這一兩分鐘而放棄生命?不，他們這樣做不是放棄生命，而是在無視生命呀!”
我在這次講座中悟出了很深的道理，周圍發(fā)生那么多的事故，每次事故帶來的損失都那么大，事故程度即使縮到最小，也抹不去留在親人心中的痛苦。同學們，請尊重生命，愛惜自己的生命，因為生命來之不易。今后我一定要牢記法制、交通安全意識，走路要走人行道，不能亂爬欄桿，更不能隨意的在馬路上嬉戲打鬧，不到網(wǎng)吧、水邊等危險地域玩耍。做一個遵紀守法的好公民、好學生!
交通安全教育課心得體會篇十
收費站作為高速公路運營體系的基層單位，處在高速公路所有運營工作當中的第一線，條件相對艱苦，人員普遍年輕，要想把工作干好做起來不簡單。建設一直團結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要，是我們做其他任何工作的基礎(chǔ)，是保持工作長期發(fā)展、長期進步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊伍，才是能夠打大仗、打硬仗的隊伍，這樣一支隊伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽兊母颈Ｕ稀?/p>
要建設一支和諧的收費隊伍，我想首先要從自我做起、從細微做起、從根本做起。作為管理人員，尤其是做一名與時俱進的管理人員，首先應該對自己有一個準確的定位，把自己作為一個和收費員同甘共苦的帶頭人，一個行得正、做得端的榜樣，一個關(guān)心職工冷暖、為職工辦實事的兄長，而決非一個獨斷專行、蠻橫粗暴的封建家長。在日常的工作、生活中，應該采取鼓勵與表揚、批評與處罰相結(jié)合的方式，勤于走到收費員中間去，勤于和大家進行溝通和交換意見，勤于和大家一起工作、娛樂。坐進辦公室，高高在上、冷冰冰要不得，不茍言笑、板著面孔也許能換來威嚴，但得不到威信。管理者和職工之間應該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系，而不應該是職工見了領(lǐng)導就害怕、緊張、拘束，取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。
作為管理者，在做事情的時候應該把握幾個“不做”，不做讓收費員戳脊梁骨的事，不做搞特殊、搞特權(quán)的事，不做傷害收費員人格和感情的事，不做不利于工作的事，不做不利于團結(jié)的事。只有先約束好自己，才能去約束別人，只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來說明就是我們應該說；“同志們，跟我來！”而不是“弟兄們，給我上！”。此外還要多關(guān)心體貼收費員，盡力為他們提供幫助，解決困難，為大家做實事、做好事。收費站的工作有別于其他地方單位，相對單調(diào)辛苦，應該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件，讓大家的生活豐富多彩，調(diào)節(jié)好收費員的情緒，把握住年輕人精力充沛、活潑好動、積極進取的特點，不能扼殺年輕人的天性，讓大家以一種積極主動的態(tài)度去工作，避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁，把這種沖勁和干勁充分利用起來投入到工作中去。
讓收費員感覺到收費站就像自己的家，這里有家的溫暖、有家的歡樂，這里的同事就是自己的兄弟姐妹，他們有理由像愛護自己的家一樣愛護收費站。收費站的氣氛應該是和諧和融洽的，是一個團結(jié)友愛的集體，有凝聚力，不是一盤散沙，更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn)，健康之美在這里發(fā)揚，積極向上是他們的特點。這些是我們工作的基礎(chǔ)，進步的前提，作為一個現(xiàn)代的管理者，我們應該去贏得職工的擁護和愛戴，尊敬和支持，這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命，無愧于領(lǐng)導的信任。
收費站是一個準軍事化管理單位，嚴格的管理是我們的特點，沒有規(guī)矩不成方圓，只有嚴格的管理才會帶來效益，只有嚴格管理才能夠達到規(guī)范化，而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽兺瓿墒召M任務的先決條件，沒有一個規(guī)范化的管理，就不能夠做到令行禁止，更做不到各司其職，也就談不上工作上的進步和成績。那么“規(guī)范”應該主要包括：規(guī)章制度的規(guī)范，崗位職責的規(guī)范，行政管理的規(guī)范，收費業(yè)務的規(guī)范，教育培訓的規(guī)范，還有工作紀律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個方面。
交通安全教育課心得體會篇十一
這次教師的講課，從我們城市一個個的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來都是真實發(fā)生在我們曾經(jīng)走過的道路上的，而且時間還是不長遠的.。
雖然說在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次損害，或者一次生命的失去。作為學生，我們更要遵守交通的規(guī)章，尋常的時候，即使是沒有車輛經(jīng)過，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時候，走在斑馬線上面，也是要時刻留意查看四周的環(huán)境，特殊是在十字路口的地段，一些右轉(zhuǎn)的車輛假如你不準時發(fā)覺，可能這樣就會發(fā)生一起交通事故。究竟你自己遵守了交通規(guī)章是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒留意到過公路的你。還有在車輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認安全了之后，才能在綠燈的時候過公路。同時遇到了那些違反交通規(guī)章的事情，要準時的去制止，或者選擇報警處理，讓城市的交通更加的安全。教師講的最近的一個例子就是距離我們學校不遠的那個十字路口，一次外賣騎手過公路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過去，在過去的過程中，另一邊的車也是綠燈亮了，趕忙沖了出來，也沒看到這邊的外賣車，于是兩邊相撞，當時騎手就被撞飛了。急迫的行駛，不留意看兩邊的狀況，導致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路，在坐車的時候也是要提示司機，不要焦急，不要沖線，避開有意外的狀況發(fā)生。在我們騎單車的時候，有些同學喜愛騎到機動車道上面去，由于那邊路更寬闊，更好走，這次交通安全的學習，我也知道這樣是不對的，我們應當在騎行的非機動車道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機動車道上，假如不當心，可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去仔細做的，通過這次的交通安全學習，我今后也會更加的留意安全，在路上，時刻記得要把安全放在第一位。
交通安全教育課心得體會篇十二
交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，現(xiàn)在各種各樣人都缺乏一種自覺性，還有就是對于交通安全知識的缺乏，很多人普遍存在這樣的問題，這次的消防工作學習，我也意識到很多問題，主要就是自身的一些結(jié)構(gòu)性問題，交通安全一直交通安全要重視起來，很多人都在說，很多人都在討論，交通相關(guān)的問題，這次的學習很有實際意義，我個人覺得自己總的來說是比較缺乏這方面的意識的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對于這些方面，我們每一個人都應該意識到交通安全的重要性。
這次的講課提到了很多，我個人對于一些對個人交通規(guī)則也了解了愈來愈多，總是在反問自己記下了嗎，我告訴自己一定要記住這些記下學到的交通安全知識，其實交通安全這些知識不是我們學了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺地遵守，不是自覺性這些學了就是白學，我十分的提倡這種自覺性，在馬路上我還是有時候未必能夠看到不自覺的現(xiàn)象，不是不懂這些，其實大家都懂，最基本的安全交通規(guī)則怎么會不動，主要就是往往很多人就心急在人那一秒。
這次的學習其實讓淡化我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺得我們行走行人在馬路上行走，或者過馬路的時候，危險是很低的，自己的的警覺性都會隨著這些潛在的想法降低，之前的一些想法在此之前很多都是很不好，我們的在過也許馬路的時候經(jīng)常會有這么一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題，最我們的安全意識總是在降低，我們的法律意識交通安全意識一直在消磨，這在我看來是專責一種對自身安全的不負責，我之前就是以前抱著這么一個心態(tài)，這次的學習我還是此場能夠很清楚的看到這些環(huán)境問題的。
交通安全的'意識的缺失總是會影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會是自己在馬路上的一個舉動，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現(xiàn)在不僅僅是我們一個人的問題，通過這次公路運輸安全意識的學習，普及知識對我們每一個人都只有好處一定是沒有壞處的，在網(wǎng)上看清的一些交通事其實小事很多案例都是可以能避免的，這些我都見過，所以說我們現(xiàn)在的這種交通安全意識一定要了解，不管是有車的還是我們這樣的行人，這些時候不要忽視了這些潛在的危險，或許我們趕上碰上交通事故的幾率很少，可是一定要一定有這么一個觀念，尊重交通規(guī)則，還有就是大眾化自己的知識。
交通安全教育課心得體會篇十三
今天，王叔叔給我們給我們上了一堂專課---《法制大講堂》。
聽了王叔叔對法律的介紹，我不由陷入了深思：我們對法律的了解簡直太淺薄了；其實不我是我們，很多大人對法律的認識也是一知半解。有的時候，常常在不知道的情況了，就已經(jīng)邁向了罪惡的深淵，通常在犯罪后，還會疑問，我觸犯了法律嗎？因為不知道法律，合一些人吃下了苦果。
一個民族因為了有了法律而昌盛；一個國家因為有了法律才和平！法律是維持整個世界的一條脈絡，人們的生活因為有了法律的保障，所以不再害怕自己的權(quán)益受到傷害，人身的安全不再受到侵犯。
我不愿看到那些“法盲”促成了一個個家庭的悲??；我不愿聽到血案后，撕心裂肺的哭聲。不要等一切都已經(jīng)成定局，才明白過來自己鑄成的錯誤，那樣是徒勞的，因為世界上永遠都沒有“后悔藥”。
這次的法制大講堂，讓我的心靈受到一次震撼，我從中知道了很多課本上學不到的知識，這令我受益匪淺。法律宣傳日快到了，我再此倡導大家，學習法律知識，做一名遵紀守法的好公民。
交通安全教育課心得體會篇十四
學校的平安宣揚讓我深深相識到了未成年人騎摩托車或電動車上路巨大的潛在危急，不得不引起人們的深思。
首先，未成年人不能騎摩托車或電動車上路。一方面，未成年人騎摩托車或電動車是法律不允許的，是一種違法行為。另一方面，未成年人由于騎車沒閱歷，不太會留意，關(guān)切四周的狀況，交通意識比較淡薄，就很有可能“一失足成千古恨”，留下永久的傷痕和記憶。
其次，我們除了要牢記“過公路走斑馬線”，“紅燈停綠燈行”等基本的交通法規(guī)外，還要時時留意身邊。比如：當我們要過公路時假如有汽車飛奔而來，切記不把自己的生命交給那些酒駕醉駕或者是心情急躁愛闖紅燈的司機手里，看清晰了道路狀況再行走。所謂“退一步海闊天空”，有可能這一等就避開了一場事故。
在這里我為大家供應一個數(shù)據(jù)：全國每年因交通死亡人數(shù)達10萬人；二是每5分鐘就有一人死于車輪下；三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘；四是每年所造成的經(jīng)濟損失高達數(shù)百億元人民幣，可想而知，交通平安是多么重要。
最終，我希望大家都能敬重自己的生命、家人的感受和社會的秩序，自覺遵守交通規(guī)則，依法遵守法律，進行平安交通。
交通安全教育課心得體會篇十五
學校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
一次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷，他們的人生道路才剛剛開始，就因為一場事故，在他們心中留下了深深的傷痕，上天對他們是如此的不公平，不公平……在現(xiàn)實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會比較高，但也不可以隨便了事，因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時對交通安全極度不留意，不關(guān)心的人，也許他們的'交通意識比較淡薄，但到了適當時候，他們可能會變得十分小心，因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。
通過學習，我有以下認識：首先，從思想上提高了認識，在參加過程中我特別注意到了幾個數(shù)字，一是全國每年因交通死亡人數(shù)達10萬人；二是每5分鐘就有一人死于車輪下；三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘；四是每年所造成的經(jīng)濟損失高達數(shù)百億元人民幣，可想而知，安全是多么重要。其次，從行動上增強了自我約束能力。加強學生的安全教育，一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。為了自己的安全，為了不讓家人擔心，為了社會的秩序井然，讓我們都認真遵守交通規(guī)則，做好自己應做的事，造福社會。
人行道的路段，要盡靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
乘坐坐公交時，要遵守秩序，排好隊在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上。上車后要自覺投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷。乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷。
不能乘坐無牌、無照、無證的車輛。不能乘坐非法運營的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車輛。要提醒家長不能酒駕，不超載，不超速。坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一—下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
我還知道了，不滿12周歲的兒童，不準騎單車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎單車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人道上騎單車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
人的生命只有一次，我一定不斷學習安全知識，遵守交通規(guī)則，珍愛生命，平安出行。
交通安全教育課心得體會篇十六
我要平安，我能平安。
當看到一個個鮮活的生命消逝，一個個華蜜的家庭支離破裂，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法安靜。
據(jù)統(tǒng)計，去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。緣由是什么?是因為我們個別駕駛員的平安責任心不強。建立健全平安防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們操作的`每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個社會安定，他人的生命平安，那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應盡的責任，責任二字在他們身上已丟失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你懊悔淚水而止步不前，所以鐵的制度，須要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)切和關(guān)愛。
平安，是不折不扣的落實;“平安工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長摯友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注平安，我要平安，我能平安”的良好氛圍。平安責任重于泰山，讓我們將平安進行究竟。
交通安全教育課心得體會篇十七
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險和安全的邊緣。下面是小編分享的交通安全。
一起來看一下吧。
金秋十月，秋高氣爽，萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課，使我學到了很多安全常識。比如：乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧!
乘火車的常識：在車廂內(nèi)，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷;不要向車窗外扔東西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時也避免造成環(huán)境污染;也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因為車廂連接處在運行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是因為：城市道路復雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應變能力差不能及時很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險。
開了這個班會課，使我對交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對你的安全更有保障。
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見那位民警……。
“你，就是你，退回去!”那位警察大聲說道那位市民說：“不就是超過了一點嘛，有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了，那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎，看見警察拿出一個氣筒，遞給了一個模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導。我心里也開始恨這個警察了。心里記住了這個人的面孔。
記得是一個風和日麗的星期天，我和媽媽又路過了那條馬路，我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個警察，這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人，有時還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒有注意到呢?這些疑團終于在第二天解開了。
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，避免發(fā)生交通事故。小時候，聽了這些童謠，我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因為自己并不真正的了解交通安全的含義。直到今天，我終于知道了交通安全的含義。
以前我很喜歡騎自行車，經(jīng)常騎著自行車猛沖猛撞，還載著朋友上街，開玩笑似的拐來拐去，讓后面的車輛不知怎么走，還怕撞到我。當時并沒覺得怎樣，只覺得很開心。但我看了交通法以后，知道了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規(guī)，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說“再見”。
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。
交通事故往往都是因為人們不遵守交通規(guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學時，我在學校門口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機動車道，使人們把自行車騎到了機動車道上，這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機們見了，不得不猛踩剎車;有的人根本不看護欄上的。
警示語。
直接飛躍護欄汽車從他們身邊擦肩而過十分危險。
我有時坐公交車上學，在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機開車粗心大意：車還沒進站，門先開了;或是門沒關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂里的標語視而不見：為了您和他人的安全，請勿與司機閑談!
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
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