快遞公司客服實習報告范文(18篇)

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快遞公司客服實習報告范文(18篇)
時間:2023-12-15 08:37:07     小編:飛雪

在撰寫報告時,要注意語言的準確性和精煉性,避免使用過于籠統(tǒng)或模糊的表達。報告的結構要合理,內(nèi)容要有邏輯性和層次感。歡迎大家一起來閱讀這些報告范文,相信它們會對您的學習和工作有所幫助。

快遞公司客服實習報告篇一

20xx年xx月xx日我即將畢業(yè),為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學校的要求,我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關系更加理解,下面是這段時間的實習簽定。

物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務,在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習結束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設計,更有益于我以后的發(fā)展道路。

快遞公司客服實習報告篇二

在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,接觸并使用報告的人越來越多,不同種類的報告具有不同的用途。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編為大家收集的快遞公司打工實習報告范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

這個暑假,我在一家快遞公司找到兼職工作,負責派送快件。我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點報酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。

首先介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫xx快遞公司,總公司在上海,是20xx年創(chuàng)建的,經(jīng)過公司每一位成員的努力,五年時間里xx公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜,速度快。

首先由業(yè)務員上門收取將要寄出的快件和費用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運往機場以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務員派送,例如武漢分三鎮(zhèn),漢陽、漢口、武昌就都開有xx的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務員,送件上門,每一個業(yè)務員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。

再來介紹業(yè)務員的工作,一般的業(yè)務員主要負責取件和送件,而我因為初到公司,對于取件的費用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務員有他的固定客戶這一問題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的,每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,普通文件或信件的費用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務員對業(yè)務的熟悉程度來把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費,如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務員攜帶的小秤了,結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。

僅僅是送件,工作相對來說會難度小一點,我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽,平時上學坐車總會路經(jīng)這一段,本以為對這一段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。

漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道,有一些我之前都去過或者聽說過,還有一些地方,我連名字都覺得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了,在作業(yè)本上的題目做不出來,還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來,可是送快遞碰到不知道的地方,還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的,而那些門牌號碼的分布也有學問,至東向西門牌號碼逐漸增大,漢陽大道以北的號碼是雙號,以南的號碼是單號,了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里,比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,這樣就造成了門牌號遍布的不均勻,比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號,當時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號,按常理,607號是應該在馬路正對面的,誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應608號的號碼已經(jīng)是623號了,這樣我只好往東走半站路才找到了607號。

這都是一些最基本的送件常識,那些走街串巷的辛苦,都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方,是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,是為私人快遞公司工作,在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且還要一家一家的尋找,那時我曾有個放棄的閃念,但是轉念再想,這些快件交到我手上就是我的任務了,既然接了手,總是要完成,而且收件人肯定也在等著,老板那邊也會有壓力,種種因素讓我明白,該我做的事情,只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài),我咬牙完成了第一天的工作,這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來,快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個字,責任。

作為學生,我這樣的工作稱之為社會實習,從我的工作性質(zhì)講,這也算是很貼切的社會實習了,至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷,接觸到更多社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情,現(xiàn)在要談關于社會實習中的一些感想。

這次的工作,讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會,幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事,給我的感覺實在是錯綜復雜,我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象。這里舉出幾個我印象最深的事例。

首先,關于小區(qū)物業(yè)。快遞員接觸最多的客戶應該要屬住宅戶,所以我們經(jīng)常要跑到居民小區(qū)里去送件,而小區(qū)里除了住戶,最多見到的人就是物業(yè)人員了。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個普遍的社會現(xiàn)象。那一次我送一個文件到某住宅小區(qū),結果收件人家中沒人,通過電話聯(lián)系,收件人交代我把文件送到物業(yè),于是我輾轉到物業(yè)辦公室。見到物業(yè)人員后我首先自我介紹說是快遞員,那位物業(yè)人員聽后立即陰沉了臉,說:“又是快遞,我們這不是雜貨鋪,我不是跑腿的,你別把東西放我這!”碰壁之后,我再次和收件人聯(lián)系,并把電話交給物業(yè)人員接聽,最后物業(yè)和業(yè)主談好了,把東西先放在辦公室,收件人回家后自己來領。事畢,我讓物業(yè)人員簽字了,順便問了問她為什么開始對我發(fā)脾氣,她居然告訴我:“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中,便直接把東西放在物業(yè)這。”我說:“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢?”結果我再次被非常不禮貌的物業(yè)人員趕走了。

快遞公司客服實習報告篇三

客服是指客戶服務工作(接受顧客咨詢,幫顧客解答疑惑),或者是承擔客戶服務工作的機構。實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經(jīng)歷進行描述的文本,主要內(nèi)容就是寫實習過程和感想,以及自己的收獲。你是否在找正準備撰寫“聯(lián)通公司客服實習報告”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

進入大學快2年啦,真正的實習其實已經(jīng)有2次啦,第一次在蘇寧,這一次在支付寶,但是工作都是同一個種類——客服,我的理解就是無條件為來電的顧客服務,你必須是抱著一種敬畏的心態(tài)對待顧客,在交談的過程中,你必須是客氣,耐心,親切。這差不多是必須的。其實經(jīng)過這兩次的實習,我發(fā)現(xiàn)自己并不適合那種靜坐在辦公桌,雖然我熱衷與交談,我覺得溝通是交流的最好的方式,是橋梁。拉近彼此的距離,但是我似乎不喜好聽聲交談,我喜歡facetoface這樣的方式似乎更能滿足我??头褪且环N聽聲溝通,根據(jù)對方的語速,根據(jù)對方的語氣,來判斷,臆測對方的表情變化,我想這樣的工作更適合靦腆型的人,這樣似乎更能發(fā)揮這類人的優(yōu)勢。

一般來說不害羞的人,一般都是有那么點大大咧咧,那么其實這類在做客服時,他的情緒就不那么好克制,語氣容易產(chǎn)生很大的波動。我想我就是屬于后者吧。其實現(xiàn)在社會,一個充滿在各種交流方式的社會,再加上網(wǎng)絡世界的不斷發(fā)展,人們可以足不出戶就能做任何可以再網(wǎng)上完成的事,那么隨之而來有很多的問題就擺在那,那么什么方式可以解決這些矛盾呢。這樣客服的隊伍就這樣在不斷的擴大,這一個行業(yè)其實也解決了很多就業(yè)問題。我想我們有時把這個職業(yè)想的太簡單啦,做一個合格的客服其實真的很難,一個合格的客服,必須了解的事情太多,企業(yè)內(nèi)部的,企業(yè)外部,與企業(yè)有著密切聯(lián)系的,相關的業(yè)務知識,當然回答問題時的用語也應該是相當有要求的,起碼的口齒清楚,專業(yè)的用語規(guī)范,親切的回答,很好的語言組織能力,我想這個就是一個客服必備的。

第一天到聯(lián)通公司實習的時候,我的指導老師帶我熟悉了下工作環(huán)境,說明了下公司的規(guī)章制度,還介紹了一些業(yè)務方面的知識和工作流程。我被安排在電話客服崗位實習,我深刻的了解到電話客服并沒想象的那么簡單,我的工作主要就是作為聯(lián)通公司的電話客服業(yè)務員身份去進行電話營銷,推薦客戶辦理聯(lián)通公司的彩鈴業(yè)務,這讓我很有壓力,我開始以為電話客服就是打打電話,和客戶保持良好的關系,并解決客戶的一些業(yè)務問題等等。做電話客服主要就是要講究溝通交流的藝術,在一片永久的業(yè)務下,要如何去和客戶溝通,都是值得我們?nèi)ニ伎嫉?,在實習中積累經(jīng)驗,用于實踐中,提高自己的業(yè)績和工作效率。

經(jīng)過幾天的培訓,我已經(jīng)能夠正式上崗了,我們主要是負責為客戶辦理彩鈴業(yè)務這一塊,實習中要注意自己的語氣和語言,對于這個行業(yè),最看重的就是語言的表達,也就是說話的藝術,首先一定要注意正面的語言表達,不要有不好的詞語讓顧客反感。第二就是要言簡意賅,一語道出重點,要知道,客戶可能沒時間聽你多說,所以在客戶接通電話的那一剎那我們就要直接說出目的。還要注意能不說“不”就不說,在業(yè)務介紹中要明白我們的身份,我們是聯(lián)通公司的實習電話客服人員,要時刻注意企業(yè)形象,還有就是不要用口頭禪。在明白這些說話的藝術后,就很好做了。

慢慢的經(jīng)過我對業(yè)務的熟悉,和自己不斷的努力,以及同事和領導們的幫助,我已經(jīng)能嫻熟的處理電話客服這塊的任務了。我在實習期間的表現(xiàn)也是得到了領導和同事的一致認可,可以說這次的電話客服實習是滿載而歸,我要特別感謝大家對我的幫助。

這次的電話客服實習對我這個大學生來說是很有意義的,在這次的實習中,我學會了很多說話的藝術和為人處事的道理,是一次讓我受益匪淺的實習經(jīng)歷。

我以為,要做為一名合格的客服員,在工作中應該具備良好的心理素質(zhì),溝通及應變能力,高度的責任感和榮譽感、產(chǎn)品專業(yè)知識,產(chǎn)品專業(yè)知識是我們工作的基石,這是做為一名合格客服員不可缺少的條件。

一、客服工作需要具備良好的心理素質(zhì)??蛻舴章殕T直接接觸用戶,為其提供咨詢服務、接受用戶投訴等等,特殊的工作性質(zhì)決定了客戶工作職員要有一定的忍耐性,寬容對待用戶的不滿,能夠承受壓力,具備良好的心理素質(zhì)。

二、熟練把握業(yè)務知識,了解產(chǎn)品及用戶需求。熟練把握業(yè)務知識是客服工作職員的基本素質(zhì)之一,只有真正的了解產(chǎn)品及用戶的需求所在,熟練把握業(yè)務知識才能夠積極應對客戶。

三、溝通及應變能力??头ぷ飨啾绕渌麔徫还ぷ髟跍贤皯兡芰ι蠈臉I(yè)職員提出了更高的要求??头殕T在接受用戶投訴時需要運用一定的溝通技巧,積極應變,化解矛盾爭端,解決沖突與對抗,從投訴流失中吸取教訓,維護企業(yè)形象并及時為用戶解決題目。

四、高度的責任感和榮譽感。客服工作是企業(yè)形象對外展示的窗口,客服工作的質(zhì)量,客服工作職員的素質(zhì)直接影響著企業(yè)的形象。這就需要企業(yè)的客服工作職員具備高度的職業(yè)道德,做好本職工作,維護企業(yè)的形象。

總而言之,客戶服務工作的好與壞代表著一個企業(yè)的文化修養(yǎng)、整體形象和綜合素質(zhì),與企業(yè)利益直接掛勾。能否贏得價值客戶,不僅是企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品標準,產(chǎn)品價格等方面的題目,客戶服務也是一個關鍵環(huán)節(jié)。

快遞公司客服實習報告篇四

因為快過年了,快件比往常多,我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點報酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。

介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫圓通快遞公司,總公司在上海,是20xx年創(chuàng)建的,經(jīng)過公司每一位成員的努力,五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜,速度快。

快遞公司總的工作流程如下:

首先由業(yè)務員上門收取將要寄出的快件和費用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運往機場以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務員派送,例如武漢分三鎮(zhèn),漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務員,送件上門,每一個業(yè)務員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。

再來介紹業(yè)務員的工作,一般的業(yè)務員主要負責取件和送件,而我因為初到公司,對于取件的費用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務員有他的固定客戶這一問題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的,每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,普通文件或信件的費用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務員對業(yè)務的熟悉程度來把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費,如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務員攜帶的小秤了,結合派送目的地的.距離和快件重量來定收取的費用。

僅僅是送件,工作相對來說會難度小一點,我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽,平時上學坐車總會路經(jīng)這一段,本以為對這一段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。

漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道,有一些我之前都去過或者聽說過,還有一些地方,我連名字都覺得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了,在作業(yè)本上的題目做不出來,還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來,可是送快遞碰到不知道的地方,還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的,而那些門牌號碼的分布也有學問,至東向西門牌號碼逐漸增大,漢陽大道以北的號碼是雙號,以南的號碼是單號,了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里,比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,這樣就造成了門牌號遍布的不均勻,比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號,當時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號,按常理,607號是應該在馬路正對面的,誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應608號的號碼已經(jīng)是623號了,這樣我只好往東走半站路才找到了607號。

這都是一些最基本的送件常識,那些走街串巷的辛苦,都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方,是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,是為私人快遞公司工作,在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且還要一家一家的尋找,那時我曾有個放棄的閃念,但是轉念再想,這些快件交到我手上就是我的任務了,既然接了手,總是要完成,而且收件人肯定也在等著,老板那邊也會有壓力,種種因素讓我明白,該我做的事情,只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài),我咬牙完成了第一天的工作,這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來,快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個字,責任。

這次的工作,讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會,幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事,給我的感覺實在是錯綜復雜,我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象。這里舉出幾個我印象最深的事例。

首先,關于小區(qū)物業(yè)。快遞員接觸最多的客戶應該要屬住宅戶,所以我們經(jīng)常要跑到居民小區(qū)里去送件,而小區(qū)里除了住戶,最多見到的人就是物業(yè)人員了。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個普遍的社會現(xiàn)象。那一次我送一個文件到某住宅小區(qū),結果收件人家中沒人,通過電話聯(lián)系,收件人交代我把文件送到物業(yè),于是我輾轉到物業(yè)辦公室。見到物業(yè)人員后我首先自我介紹說是快遞員,那位物業(yè)人員聽后立即陰沉了臉,說:“又是快遞,我們這不是雜貨鋪,我不是跑腿的,你別把東西放我這!”碰壁之后,我再次和收件人聯(lián)系,并把電話交給物業(yè)人員接聽,最后物業(yè)和業(yè)主談好了,把東西先放在辦公室,收件人回家后自己來領。事畢,我讓物業(yè)人員簽字了,順便問了問她為什么開始對我發(fā)脾氣,她居然告訴我:“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中,便直接把東西放在物業(yè)這?!蔽艺f:“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢?”結果我再次被非常不禮貌的物業(yè)人員趕走了。

送件過程中,我還遇到一個離奇的事情。是另一個小區(qū),同樣是業(yè)主不在家,物業(yè)幫忙簽收快件,這次物業(yè)倒是挺配合的。只是我拿了回執(zhí)準備走時,進來了一位業(yè)主,跟物業(yè)人員說他家那棟樓漏水了,樓下鄰居提意見,希望那位業(yè)主能找物業(yè)人員過來維修一下。結果物業(yè)人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身,直接說,下班了,維修的師傅不在。那位業(yè)主顯然不太滿意這個答復,提出希望坐著的這位物業(yè)陪同他過去看看,至少讓業(yè)主樓下的鄰居知道,業(yè)主是出來找人修了,只是沒找到,好歹讓物業(yè)幫忙解釋是修理師傅不在,哪知道這位物業(yè)連陪同過去解釋一下都不愿意,甚至不愿意起身。這時業(yè)主火了,看樣子那意思是,你不把我的問題解決了,我就把你解決了!事情至此,物業(yè)只好跟著業(yè)主去了他家。那么這里又回歸到那個錢的問題,幾十萬的物業(yè)費平攤給十幾個物業(yè)人員,難道就是請他們過來坐著證明這里還有幾個人嗎?如果我是老板,我更愿意花幾萬元買幾條狼狗看門。

其次,講講國營企業(yè)和私營企業(yè)的問題。我只是通過快遞員這個角度來談我看到的淺顯問題的,而我看到的淺顯問題,主要是體現(xiàn)在企業(yè)的門口形象——保安。一般的,不是國營企業(yè)的公司、工廠等單位,我要去送件一般是可以直接走進公司辦公室里交給收件人的,或者保安會很友好的告訴我把東西放在保安室就好了,而且有的保安還會當我面給收件人打個內(nèi)線電話通知有快件。而單位的名稱后面如果帶個“廳”“局”“所”等字眼的話,那的保安就不會這么好了,比如我送了一個快件到武漢大橋局,門口保安就攔住我不讓進去,我說那給收件人打個電話吧,至少告訴他有快件,保安卻很蠻橫的說不需要打電話,交給他就行了,我對這樣蠻橫而且沖動的人是很不放心的,就自己拿出手機準備給收件人打個電話,那保安看見了居然向我走了一步,看起來要搶我電話一樣,吼我說:“說了不打電話,東西交給我就行了!”我當時也很惱火,就對他說:“你要負你的責,不讓人隨便進單位,我也得負我的責讓收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的電話打,你也不讓嗎?”這樣一說,那保安才不再阻攔我。后來我一分析,可能是那位保安覺得自己是為公家乃至國家辦事,是很偉大而光榮的,而且我當他面打電話給收件人或許也是對他的一種不尊敬,好像是對他的能力的一種褻瀆,不放心他一樣。這樣想來,就能解釋他怎么那么大的火氣了。

例子舉的不多,但是幾天的經(jīng)歷讓我發(fā)現(xiàn),這是一個普遍現(xiàn)象,我想,既然是為國家辦事,那么也代表著國家的顏面,理應比一般的小單位小企業(yè)的職員更具備素質(zhì)才對。誰知本末倒置。

快遞員是和人接觸比較多,接觸人種比較多的一項工作,而探討我看到的現(xiàn)象之根本,是從我接觸人的態(tài)度出發(fā)。從我所體驗到的問題來說,這些現(xiàn)象也只是影響我的工作情緒,對社會的發(fā)展是否有影響便不是我所要談論的了,畢竟我只是指出我遇到的難以理解的事情,這也是我在社會實踐中看到的社會上很不和諧的部分事實。

工作是人生的一部分,人生是社會的一部分,我在工作中看到了社會的一些角落,也是我對人生的一種體驗,感謝這次工作經(jīng)歷,為我的將來做了一個很好的鋪墊。

作為學生,我這樣的工作稱之為社會實踐,從我的工作性質(zhì)講,這也算是很貼切的社會實踐了,至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷,接觸到更多社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情,現(xiàn)在要談關于社會實踐中的一些感想。

快遞公司客服實習報告篇五

20xx年的xx月我即將畢業(yè),為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學校的要求,我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關系更加理解,下面是這段時間的實習簽定。

物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務,在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的'前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習結束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設計,更有益于我以后的發(fā)展道路。

快遞公司客服實習報告篇六

在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告對我們來說并不陌生,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編精心整理的快遞公司實習報告,歡迎閱讀與收藏。

暑假,我沒有一直宅在家,而是出去實習,即便時間不長,但是收獲匪淺。這一次的實習,讓我見識上班族的生活,了解了一個快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。當代大學生應該大膽地走出去,訓練生存能力。

關鍵字:快遞,客服,查詢

(一)體驗社會,鍛煉自身生存能力。

(二)從事服務行業(yè),學會與別人溝通的技巧。

(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經(jīng)驗。

(一)輔助公司客服做月結

快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是快捷福建福清站點??旒譃槭占团杉?,收件是指快捷其他站點發(fā)到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件??爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對于一些有長期業(yè)務合作的公司可以選擇一個月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中。快捷與福清的許多單位企業(yè)有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結,即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現(xiàn)核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負責各區(qū)域的業(yè)務員,業(yè)務員再到各個公司進行結算。

在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數(shù)據(jù)反復計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。

(二)處理問題件

一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區(qū),業(yè)務員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回,出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。

(三)上傳本站點發(fā)出和收進的快件數(shù)據(jù)

快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時

經(jīng)過業(yè)務員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷到群里提醒發(fā)出站點及時跟進。

(四)接電話,服務客戶

有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費計算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收,對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業(yè)務員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn),一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。

(一)與人的溝通很重重要

與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。

作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關鍵處說的不清晰時就會影響工作,導致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。

(二)處變不驚,淡定,事有輕重緩急

處變不驚的應對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認為花了錢買的服務很不值,發(fā)覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭??头煜す镜倪\作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤。客服的工作比較繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。

(三)學習無處不在,在實戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,有意識地自學

在工作的過程中,我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學生是很難得的,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是于基于實打?qū)嵉慕?jīng)驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

在此次實習中,我經(jīng)常聽說各種各種的地名,省內(nèi)省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮(zhèn),由于我長期不在老家,對縣內(nèi)的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,當別人問我,能否派送某鎮(zhèn)某村,我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候,多看看地圖,看后才發(fā)現(xiàn)自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。

(四)工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時更要多多諒解

公司的業(yè)務員總是頂著大太陽去跑業(yè)務,客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實習我更是認識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。

(五)發(fā)覺知識的重要,珍惜學習的機會

現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備跟專業(yè)的知識。另外,一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。

快遞公司客服實習報告篇七

一段難忘的實習生活結束了,相信你會領悟到不少東西,在實習報告中記錄下這來之不易的成果吧。那么好的實習報告都具備一些什么特點呢?以下是小編幫大家整理的快遞公司客服實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

通過兩個月的實崗操作,明確客服代表這一工作崗位的崗位職責,掌握客服這一工作崗位的基本技能;增強自身與客戶溝通交流的能力;了解公司運作的基本模式、公司運營的基本環(huán)境、感知公司企業(yè)文化、體驗真切上班生活;培養(yǎng)一種對待工作認真、負責的態(tài)度,適應工作時的基本作息制度;為今后正式工作打下基矗。

1、接聽順豐速運公司4xxx客服熱線中1號鍵接單和咨詢業(yè)務;

4、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務,幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問題;

6、積極參加公司早晚班會議,了解當日公司最新業(yè)務知識;參與公司有關的新業(yè)務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動等。

順豐速運(集團)有限公司創(chuàng)建于1993年,總部位于深圳,是國內(nèi)領先、高速成長的物流速運企業(yè)。主要經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務。十五年來,順豐速運以成為“最值得信賴和尊重的中國速運公司”為發(fā)展目標,不斷引進科學的管理理念和方法,提升技術、營運和管理方面的核心競爭力,創(chuàng)建先進的實物流和信息流雙重網(wǎng)絡,實現(xiàn)了對快件的全程監(jiān)控和自動化管理,努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)、安全、高效的速運服務。

成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬順豐速運(集團)下屬全資子公司,主要承接華中、華北話務集中呼叫業(yè)務,工作職能為:接單、查詢及受理投訴等內(nèi)容。中心于20xx年底開始籌建,20xx年3月24日正式運營,每月均有一至兩批客服人員新入職。到現(xiàn)在已經(jīng)達到三百人以上的規(guī)模,其優(yōu)質(zhì)的服務和高效的管理,已讓其成為國內(nèi)呼叫行業(yè)中的佼佼者。

20**年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活,深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作?,F(xiàn)在回想起來,當時的一系列情景仍舊歷歷在目。

首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習的機會,雖然,當時并不知道客服代表具體是個什么崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來,與收到錄用通知的同學一起于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司所在地,進行了實地參觀和面談。當大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候,都顯得有些失落。但后來,除了幾位同學有特殊原因沒能參加實習外,其余同學都參加了公司的實習工作。

接下來,就是對我們進行了為期9天的業(yè)務知識培訓,主要有關于順豐公司的公司基本發(fā)展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關客服工作的基本業(yè)務規(guī)范的要求的學習;公司業(yè)務知識的學習和了解,如:公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關客服在接聽電話中的有關規(guī)范用語以及專業(yè)術語的鍛煉和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時,我們應該采取何種方式進行應對;了解快遞行業(yè)的具體運作模式。

最后,在進行了幾天的練習上崗后,我們便開始了正式上崗實習,與公司的正式員工一樣,接聽來自全國各地的客戶電話。當然,我們只接聽4xxxx熱線的1號鍵下單和有關咨詢方面的工作,如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業(yè)務,我們則幫其轉至2號鍵,有查詢同事對其進行跟進。

當然,在正式實習上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會,了解新的業(yè)務知識或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時,我們也參與公司一系列有關新的業(yè)務知識的培訓,如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外,公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\行業(yè)有個全面的了解,在多方努力溝通下,參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉場進行參觀了解,以增強自身對快遞行業(yè)本身的理解。

實習工作于8月27日結束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上,我們實習老師對我們在實習期間的數(shù)據(jù)進行了公布,同時,公司領導們也對我們在實習期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評價,并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外,公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此,為期兩個月的實習工作正式結束。

實習崗位工作內(nèi)容:

1、接聽順豐速運公司4xxxx客服熱線中1號鍵接單和咨詢業(yè)務;

6、積極參加公司早晚班會議,了解當日公司最新業(yè)務知識;參與公司有關的新業(yè)務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動;參與公司提供的參觀中轉場等活動,增強自身對快遞各個環(huán)節(jié)的認知。

兩個月的工作生活,讓我們真切體會到了學習與工作之間的不同之處,尤其是,感受到了工作的艱辛和不易。作為客服代表,經(jīng)過兩個月的實際工作,我們已基本掌握了作為一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和處理事件的方式,同時,我們也對快遞這個行業(yè)有了一個比較大致的了解。

同時,也相應的認識到了,成為一名合格客服人員,遠遠不只能是聲音甜美、普通話標準、打字速度快等,而更多的是一份責任。在需要耐心細致地為客戶解決每一個問題的同時,也需要勇于承擔責任,為客戶承擔、為公司承擔、也為自己承擔。

在公司的兩個月時間里,雖然每天都是匆匆的上班和下班,但是,還是可以通過平時與同事的交流和自己的觀察、以及自己的親身體驗,感受公司的文化和一些列管理規(guī)范、制度等。

首先,是公司的組織結構。作為順豐速運集團下的子公司——四川順豐通訊科技有限公司,承擔著順豐速運集團華中、華北等二十余省市的話務量,有效的組織結構為企業(yè)正常運行提供了良好保證。組織架構清晰、各部門職責明確,這是公司組織結構最明顯標志,同時,企業(yè)在實際運中,也是按照公司設計架構而運行,因而公司在實際的運作時,就會顯得很高效。如公司的技術支持組就是為整個運營管理部提供技術支撐,一旦熱線組或是質(zhì)檢組的系統(tǒng)或是硬件出現(xiàn)故障時,便可以很快進行相關問題的跟進和解決,從而提升公司服務質(zhì)量和水品。

其次,公司給人印象深刻的是公司的和—諧、互助、開放的企業(yè)文化。所謂企業(yè)文化是指企業(yè)在長期的經(jīng)營活動中積淀起來的全體員工共同持有的信念、價值觀、行為準則和道德規(guī)范,是一種滲透在企業(yè)一切活動中的東西,是企業(yè)的靈魂所在。簡而言之,就是企業(yè)信奉并付諸于實踐的價值理念。而順豐作為中國民營快遞的標桿企業(yè),其企業(yè)文化為“成為最值得信賴和尊敬的速運公司”。致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作,是順豐對員工的真實承諾;致力于快速、安全、準確地傳遞客戶的信任,是順豐給與客服最忠實的承諾;致力于成為速運行業(yè)持續(xù)領先的公司,是順豐對自身的承諾;致力于承擔更多社會責任,是順豐向社會作出的莊重承諾。

無論是剛進公司開始培訓的時候,還是到后來在總結會上,公司的同事、領導都告訴我們說,有什么需要公司為自己提供的都可以向公司提出來;同時,自己對公司有什么建議的也可以提出來。此外,我們也發(fā)現(xiàn)公司的上層和一線員工開展了一系列活動和會議,以加強上下級之間的交流和溝通,相互聽取各自意見,以便加以改進;同時,公司也鼓勵同事之間相互幫助、相互交流,以求得員工的進步和公司的發(fā)展。我想,正是公司擁有這樣一種開放的、互助的、和—諧的企業(yè)文化,從而促進順豐在今年來的發(fā)展。

再次,是公司規(guī)范的人力資源管理模式??偟膩碚f,公司的人力資源是外包給泛亞人力資源公司來做的,因而公司的人力資源管理工作相當規(guī)范。無論是從人員的招聘、到員工入職、培訓、上崗、以及后面的績效考核和工資發(fā)放等,無不體現(xiàn)出了人力資源的專業(yè)性。

第一、公司人力資源管理的制度性、詳細性。如:公司人力資源部門對公司的每一個具體的工作崗位都做了詳盡的崗位說明書,明確了崗位員工的具體任職資格、崗位職責等;再如,公司對員工的績效考核方式,也做了及其詳盡的獎懲方式,如加分、扣分,以及最后的獎金基數(shù)與指數(shù)都列出了詳盡的考核模式,進而可以有理有據(jù)的對員工進行考核評估,同時,公司績效考核的基本模式遵循著:基本工資+績效獎金,在保障員工基本工資水平的條件下,通過獎勵來激發(fā)員工高效工作。從而公司在促進員工提升服務質(zhì)量和提高自己的話務量的同時,也增加了公司的效益和產(chǎn)出。

第二、公司在員工提供勞動薪酬與獎勵的同時,公司也注重對員工的人文關懷。公司針對客服這一具體行業(yè)性質(zhì),可能遇見一些刁難客戶對客戶代表帶來負面影響,專門設立了心理發(fā)泄室,如有需要,員工可以讓自己的感情在這里得到宣泄;同時,雖然,現(xiàn)在公司還沒有自己專門的心理輔導老師,但是公司每隔一段時間,會邀請心理醫(yī)生到公司為全體員工盡心心理干預;此外,公司為員工提供了數(shù)個可以員工進行休息的休息室和床位,員工有需要的話還可以進行放松式的休息。

第三、公司對員工的專業(yè)的、高效的培訓。作為快遞行業(yè)的支撐性公司,總公司每增加一項業(yè)務,子公司的客服代表就必須在第一時間內(nèi)知曉,從而才能從根本上提升公司服務的質(zhì)量。成都呼叫中心,擁有早晚班制度,早上可以對一天即將開展的工作進行安排,同時也可以通過對公司最新的小的業(yè)務進行介紹和簡要培訓;晚班則是對一天的工作進行總結,發(fā)現(xiàn)一天工作中存在的問題,同時也可以最新的業(yè)務進行一些簡要的提醒和介紹。針對一些重要的、新開通的業(yè)務知識,公司會通過周密的安排來對公司員工進行培訓,首先是主管、組長,再由組長對組員進行培訓。這樣,一來節(jié)省了公司培訓的成本費用,同時也提高了公司的培訓效率,而培訓的效果也是相當好的。

最后,是公司的工資發(fā)放問題。公司規(guī)定的在每月上旬的具體發(fā)放工資,工資統(tǒng)一發(fā)放在員工所給公司提供的自己的工商銀行賬上。同時,公司也為每一位員工提供一份工資詳情單,具體基本工資、績效工資、個稅等項目,以供員工進行核對。

總之,在順豐的這兩個月,讓我深切的感受到了一個公司的運作的模式,體會到了公司的文化,真正見識了人力資源管理在企業(yè)中的具體運用。當然,在看到公司規(guī)范化的管理同時,我們也發(fā)現(xiàn)了一些公司還可以進行改進的地方。如:

3、公司員工之間缺乏必然的交流和溝通。雖然公司開展了一些列上下級交流溝通活動,但一般同事整日忙于上班與下班基本沒有交流溝通機會。從而導致出現(xiàn)一些員工從剛開始工作到最后離職也能認識不到公司幾個人情況。

4、公司員工離職率較高,當然,這是所有呼叫中心所共有的問題,一是由于這一工作性質(zhì)的枯燥乏味決定了很多員工不愿意過久從事這份工作,但,同時,我們也可以看到,公司可以通過盡可能多的為員工提供一些福利保障,以增強公司內(nèi)部員工凝聚力,提升員工對公司的認同感等,從而來降低員工的流失率。

總之,四川順豐通訊科技有限公司作為順豐速運集團下屬的子公司,其擁有的一整套詳盡的管理制度和模式,從而保障了公司高效的運作;同時,做為順豐速運的指揮中心,成都呼叫中心也為順豐的快速發(fā)展做出了很大的貢獻。

不知不覺,兩個月的實習生活已經(jīng)結束。整個過程中,都在想自己究竟在這次實習中學到了些什么。有時候感覺自己似乎有很多想說的,但真的要落實到文字上的時候卻又變得極其乏力。

還記得剛開始的時候,很多同學都說,做客服是一份相當枯燥的工作,沒有多大的意義。尤其是對于一個學人力資源管理專業(yè)的學生來說,這似乎更是一無是處。確實,有時候,自己也覺得蠻無聊的。每天都是重復著同樣的話,做同樣的事情。特別是剛開始的那幾天,簡直一種度日如年的感覺。閑暇時候開玩笑說,如果是正式工作的話,再怎樣也不會選擇這個行業(yè)。

實習中最大的挑戰(zhàn)莫過于:每天早上一早的起床。常和朋友說起,這暑假早起的日子比過去三年起的還要多,每天或是趕公車或是自己騎車趕到公司,開始自己一天的工作。剛開始的那幾天下午回到宿舍后,感覺自己就快癱了下來,什么也不想做。打電話回家,向母親埋怨工作很累時,母親總是很理解的鼓勵著我,年輕人,多吃苦,有好處。

而父親更是用嚴厲的與語氣教訓道,剛剛步入社會就像好逸惡勞,這是極不可取的。是啊,這些年來,一直以為自己是一個蠻能吃苦的人,但是,到現(xiàn)在才知道,真的是要經(jīng)歷過才知道,否則我們只能在一旁空講罷了。好在,現(xiàn)在自己的一切都在慢慢變得好起來了,自己也不再將工作看得那般苦難,而是更多的懂得了從枯燥中尋找快樂。

雖然,這份工作看似和自己所學的沒什么聯(lián)系,但是,作為一名即將步入社會的大學生,當我們在做了這份工作后,我們可以對呼叫服務這一行業(yè)有一個大致的了解,至少我們懂得作為客服人員應該如何更好的與客戶溝通,怎樣才能更好的幫助客戶解決實際問題。

這些,對于我們這些還未涉足社會的學生來說,都是很重要的。其實,每一份工作都是一種難得的人生經(jīng)歷,盡管有些工作看來或許并不盡如人意。但是,試想,我們這一生中,又有多少事情能夠由我們自己決定呢?更多的時候,多一種經(jīng)歷就會多一條路,生活亦是如此。

快遞公司客服實習報告篇八

實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。下面是本站小編為大家整理的寒假快遞公司實習報告,歡迎大家閱讀。

一、實踐目的。

(一)體驗社會,鍛煉自身生存能力。

(二)從事服務行業(yè),學會與別人溝通的技巧。

(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經(jīng)驗。

二、社會實踐內(nèi)容。

(一)2018年11月16日至2018年1月25日,輔助公司客服做月結。

快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是臨滄申通快遞。快件分為收件和派件,收件是指其他站點發(fā)到本站點的.快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件??爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對于一些有長期業(yè)務合作的公司可以選擇一個月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中。臨滄申通與許多單位企業(yè)有長期合作,臨滄申通快遞公司每到月底會進行月結,即用計算器人工算出月結客戶的一個月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現(xiàn)核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負責各區(qū)域的業(yè)務員,業(yè)務員再到各個公司進行結算。

快遞公司客服實習報告篇九

根據(jù)國家法定節(jié)假日安排和第三方物流公司春節(jié)前后停運情況,手禮網(wǎng)春節(jié)期間門店、在線客服、電話訂購正常運作,快遞配送有所變動,具體安排如下:

1、40011xx電話訂購、客服熱線正常運作:全天x小時。

2、在線客服。

正常運作,客服在線咨詢時間為08:00—22:00。

1、門店零售、機場提貨服務。

正常運作,門店服務時間為:5:30—22:00。

2、物流配送。

春節(jié)期間無法保證時效,具體以配送為準。

xx同城:x日至x日放假,為期x天,x日起恢復收寄。

其它城市:x日至x日放假,為期x天,x日起恢復收寄。

1、全面提升服務品質(zhì),實施“特色化服務”。

服務品質(zhì)提升方面,啟用員工獎懲考核體系,進行規(guī)范管理,建立良好規(guī)范的正負激勵機制,在工作中找突破點,堅決取締商品部二次處罰員工的錯誤做法。抓現(xiàn)場紀律現(xiàn)已基本走入正軌,應抓銷售技巧與商品知識,提高營銷水平,這樣才有利于整體服務水平的提高。今年的服務宗旨和標準,以及國芳百盛在顧客心目中應樹立什么形象、轉變服務觀念、顧客需要的,就是我們要做的,國芳百盛早已是蘭州同行中的龍頭老大。商場如戰(zhàn)場般的殘酷又如逆水行舟不進則退,企業(yè)要發(fā)展,就要有領先對手的觀念和措施。因此,企業(yè)要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地,就必須把商品品牌、服務品牌、企業(yè)品牌擺在重要的工作日程,提升、維護和發(fā)展,逐步形成金城知名而特有的“特色化服務”戰(zhàn)略十分必要。所以20xx年第四季度——20xx年一季度在蘭州率先提倡并實施“特色化服務”,大打特打服務牌,顯示我們國芳百盛一種特有的服務品質(zhì)和服務檔次。根據(jù)業(yè)態(tài)的不同提供不同的服務,超市——“無干擾服務”,一樓商品部至四樓商品部“品牌化服務、朋友式服務”五樓商品部——“朋友式服務”,六樓商品部——“技能式服務”,向社會表明,我們追求的是高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。達到超越顧客期待的、最完美的服務。

2、開展公司服務技能項目競賽服務辦。

承辦了公司第六屆運動會中的服務技能賽區(qū),包括知識競賽、情景實操模擬、全程消防演習、崗位應知即問即答,通過競賽豐富員工的業(yè)余文化生活;以崗位練兵為目的、以寓教于樂為形式提升各崗位員工素質(zhì);以專業(yè)到位的素質(zhì)要求全面升級公司員工服務意識及服務水平。展示公司的服務水平,(內(nèi)容包括:國芳百盛發(fā)展史、企業(yè)文化基本知識,專業(yè)知識等)。

3、相關政府部門聯(lián)絡與溝通。加強與省、市、區(qū)各消費者協(xié)會及主管工商所的聯(lián)絡與溝通,并與之保持良好的協(xié)作關系,及時掌握零售業(yè)發(fā)展動態(tài),建立良好的商譽。

4、顧客投訴接待與處理,全面維護國芳百盛信譽。

就20xx年前三季度在投訴中存在的問題及三級管理制度執(zhí)行不到位,以及其他原因引起投訴升級的,第四季度我們將利用部門例會、領班溝通會等形式對樓層基層管理人員進行公司退換貨規(guī)定、投訴處理技巧及精品案例分析培訓(原因是因為現(xiàn)在大多數(shù)領班都新員工,急需加強培訓),重點以規(guī)范自身接待形式、規(guī)范服務為主要工作目標,作到投訴規(guī)范化、接待禮儀規(guī)范化、接待程序規(guī)范化、處理結果落實規(guī)范化、樓層接待及記錄規(guī)范化,做到接待一起,處理完結一起,并時刻以顧客的滿意度來衡量我們的管理水平,站在消費者的立場上考慮、處理問題,以此贏得更多回頭客。因為現(xiàn)在的市場是“顧客的滿意才是雙贏”。

5、加強部門內(nèi)部人員綜合素質(zhì)提升幾,并對公司五大服務體系進行完善。

堅決執(zhí)行董事長在四季度會議中提出的保持總店穩(wěn)健發(fā)展。帶動分店全面提升的指導思想,加強部門間的溝通,消除管理中存在的誤區(qū)。現(xiàn)場檢查不單純是發(fā)現(xiàn)問題,而是針對出現(xiàn)的問題提出改進措施和方法,及時給部門以指導。第四季度服務辦的內(nèi)部培訓內(nèi)容為商品知識(毛織,保暖為主)、消法知識及賣場信息熟知度等方面的基礎知識培訓。培訓手段采討論的形式,使培訓趣味化,生動化,將討論出的結果,以書面形式下發(fā)分店部門,組織相關人員學習,達到三店同步提升的目的,公司的五大服務體系人員管理、商品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理,其中人員管理的各項規(guī)定比較詳盡,但其余四項管理的具體標準還比較空洞,所以在第四季度,我部結合當前具體情況對商品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理標準進行完善。

6、一線管理干部日常行為規(guī)范跟進。

全力協(xié)助集團監(jiān)管會在日常的工作中,對一線中層管理干部日常行為規(guī)范進行跟進,以公司服務為宗旨,以管理規(guī)范為目標,工作中堅持創(chuàng)新,現(xiàn)場管理工作中,發(fā)現(xiàn)問題及時上報主管領導。部門決不護短,嚴格執(zhí)法、努力進取、以身作則、按章辦事、團結協(xié)作、按時完成上級下達的各項工作目標任務。在20xx年x月份下旬,本人在工作中情緒化,不能嚴格要求自己。在經(jīng)過領導和同事的大力幫助下,及時調(diào)整了工作心態(tài),改觀目前不良現(xiàn)狀,全心投入日常工作。用正確的態(tài)度對待工作。態(tài)度決定一切,真誠創(chuàng)造卓越。我和我的同事們將不斷努力,打造國芳百盛“特色化服務”,以真情鑄就服務!

快遞公司客服實習報告篇十

一、實踐目的:

通過對寒假社會實踐活動的鍛煉,能夠使自己積累寶貴的社會活動經(jīng)驗,更好的了解社會、認識社會。同時為了讓自我認知水平能夠有更進一步的提高,也是為了適應日益激烈的社會競爭。通過親友的安排,此次我暑期社會實踐的地點是山東省禹城市郵政速遞物流公司。

中國郵政集團旗下的全球快遞物流服務。由之前的“ems”(全球郵政特快專遞)、“cnpl”(中國郵政物流)兩個品牌整合而成,另外還包含了包裹業(yè)務中的國際包裹和國內(nèi)快遞包裹。主要業(yè)務種類有:國際速遞業(yè)務、國際速遞卡哈拉承諾服務、中速tnt快件、中速環(huán)球空運、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內(nèi)標準特快、經(jīng)濟快遞、電子商務速遞e-ems、電子商務速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。

我的實踐地點位于郵政大廈內(nèi)部辦公區(qū),被分配的部門主要負責郵件錄入、郵件查詢、客戶咨詢、投遞反饋等。

二、實踐內(nèi)容:

自從走進了大學,就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.

的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

有些時候自己總是認為個人有天賦有能力,可是這些都只是我們自己的一廂情愿。進入社會這個大熔爐里我們才認識到了自己的無知。從課本上學習到的知識只是一小部分,我們需要的更多是能力的提升。此次暑期社會實踐活動,我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關于物流領域的知識,進一步拓寬我的視野。

活動的場所是郵政速遞物流公司的辦公室,碩大的.房間里沒有太多的人,6、7臺電腦擺放在寫字桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關心,先是向我介紹所有的工作人員,以便讓我能夠更快熟悉工作環(huán)境。接著開始給我講述我們的工作任務即主要負責的工作,以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產(chǎn)業(yè)前景,最后主任安排我以后跟著他學習日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反饋等業(yè)務。他希望我能夠很快上手,同時我也希望能夠不讓他失望。

跟隨著主任的第一天讓我很是興奮,當然也很是疲憊。一天下來感覺學到了很多以前知之甚少的東西,回到家沒有以往的閑情雅致,一倒頭就睡著了。第二天起了個大早,看來這寒假社會實踐把我愛睡懶覺的毛病都改好了。8:30分是上班的時間,此時的辦公室已經(jīng)是忙得熱火朝天。也許是主任對我的信任和昨天的手把手指導,今天我開始試著處理一些日常的詳情單查詢。我有了第一次的接觸,大大小小的詳情單對我來說有些吃不消,一上午錄入了60多份可把我累壞了。這時才知道生活的艱辛,不過我倒覺得這挺好玩的。第二天的工作對我的筋骨有些壓力,讓我深有感觸。累是挺累的,不過我很開心,因為有學到很多東西。

經(jīng)過昨天的第一次上手我很快的掌握了我們?nèi)粘5墓ぷ髁鞒?,主任對我的表現(xiàn)也很是吃驚和高興,對我小小稱贊了幾句。剩下的這些天,我還是重復著郵件錄入、郵件查詢的工作,想想好想是有點枯燥,不過這些都是我們所需要的。沒過多久我的業(yè)務能力得到了提升,我的效率也開始明顯提高,得到了辦公室叔叔阿姨的夸獎。

經(jīng)過短短的7天學習我覺得我對自己和以后的學習生活有了更深的認識,明確了自己的未來人生方向。

三、實踐結果:

對于在著7天的短暫暑期社會實踐活動中的工作我覺得自己完成的相當?shù)轿?,自己有這方面的能力與素質(zhì),上手很快業(yè)務技能方面可能有所欠缺,但虛心學習的我,可以慢慢積累。對于郵政特快速遞物流方面我在這些天的工作中認為其中也有一些問題,以下是我羅列的:

這些問題,影響著速遞物流的發(fā)展,為改善我公司的物業(yè)管理狀況,樹立公司物業(yè)管理品牌,不妨采取以下措施,以促進企業(yè)快速、健康發(fā)展。

1.明晰權力和責任。長遠物流欲走品牌之路,就必須走獨立發(fā)展之路,明確與總公司之間的關系,分清責任界限,享受獨立開展各項工作的權利,承擔其作為物流管理企業(yè)應負的責任。另外,各物業(yè)處也應加強自身的管理,合理劃分部門,科學安排崗位,規(guī)范各部門的職責,做到“人人有事關,事事有人關”理順物流管理流程,明確各部門員工的職責與權利。

費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度,并積極落實,才能打造一個成功的企業(yè),才能樹立長遠物流品牌。

3.改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境,就要理順各方面的關系,使得各部門可以協(xié)調(diào)配合。減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開支,用于改善設備、設施。在資金有限的情況下,最大限度的提供優(yōu)質(zhì)服務,盡最大努力滿足業(yè)主的合理要求,以提高收費率,增加企業(yè)收入,使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路,能夠獨立正常運作。

4.提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì),才能形成優(yōu)秀的團隊,才能打造成功的企業(yè),才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個方面入手,一方面,內(nèi)部培訓。經(jīng)常開展業(yè)務知識、專業(yè)知識、服務意識學習活動,整體提高員工的業(yè)務水平和服務意識;另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請專業(yè)知識淵博,實踐經(jīng)驗豐富的專家,進行培訓,學習優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗;最后,引進人才。企業(yè)應引進部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才,以補充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立。

5.建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì),只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化,從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀,以此規(guī)范員工的服務水平、服務態(tài)度和服務意識。這樣才能促進企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展。

6.良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查。”企業(yè)導師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

四、實踐總結:

快樂的時光總是彌足珍貴,短暫的經(jīng)歷總是耐人尋味的,我們反復回憶、思索這一路上的點點滴滴,這十幾天的社會實踐有汗水,有歡笑,更有沉甸甸的收獲。社會實踐活動給生活在象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機會。深入基層,深入農(nóng)村,能從中學到了很多書本上學不到的東西。也真實的理解了“從群眾中來,到群眾中去”的真正涵義。的確,感性認識到只右到實踐中去、到基層中去檢驗才知道其正確與否,同樣,只有在實踐中把個人的命運同社會、同國家的命運聯(lián)系起來,才是青年成長成才的正確之路。

“千里之行,始于足下”,這次短暫而又充實的實踐,將對我走向社會起到了一個橋梁作用、過渡作用,將是我人生的一段重要的經(jīng)歷、一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。社會實踐告訴我,在新經(jīng)濟時代大學生應當具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術有的能力,善于經(jīng)營和開拓市場,富有團隊精神等素質(zhì)。要在嚴密的思辯能力和理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、體質(zhì)之完美,只有做到全面發(fā)展才能適應社會的需求,并立于不敗之地。我們要時刻與外界社會保持同步發(fā)展,做到與時俱進,不與社會脫節(jié);我們應該珍惜現(xiàn)在的學習機會,珍惜生命的分分秒秒,學習好知識、運用知識,時刻牢記,虛度年華就是作踐自己。與此同時,多多與社會接觸是很必要的。如果我們想接受時代的挑戰(zhàn)受到社會的歡迎,就抓緊時間好好地充實自我。不僅要學好專業(yè)課,還要廣泛的汲取各領域的知識,努力提高綜合素質(zhì)。

一路的艱辛與微笑,雖有所收獲,然所學是開始,新的考驗和抉擇要奮斗不息、磨礪前行,我希望不要讓我們年輕的時光留下太多遺憾!更希望我們在以后的暑期社會實踐中能夠了解更多,學到更多。

快遞公司客服實習報告篇十一

實習目的:

1、體驗社會,鍛煉自身生存能力;

2、從事服務行業(yè),學會與別人溝通的技巧;

3、熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經(jīng)驗和專業(yè)知識;

公司介紹:

申通快遞品牌初創(chuàng)于1993年,公司致力于民族品牌的建設和發(fā)展,不斷完善終端網(wǎng)絡、中轉運輸網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡三網(wǎng)一體的立體運行體系,立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務,全面進入電子商務物流領域,以專業(yè)的服務和嚴格的質(zhì)量管理來推動中國物流和快遞行業(yè)的發(fā)展,成為對國民經(jīng)濟和人們生活最具影響力的民營快遞企業(yè)之一。

進入21世紀之后,隨著中國快遞市場的迅猛發(fā)展,申通快遞的網(wǎng)絡廣度和深度進一步加強,基本覆蓋到全國地市級以上城市和發(fā)達地區(qū)地市縣級以上城市,尤其是在江浙滬地區(qū),基本實現(xiàn)了派送無盲區(qū)。實習內(nèi)容:實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。

另一方面,實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn)。進入社會這個大熔爐里我們才認識到了自己的無知。從課本上學習到的知識只是一小部分,我們需要的更多是能力的提升。

此次暑假社會實踐活動,我在申通物流公司實習了一段時間,我有幸能夠了解更多關于物流領域的知識,進一步拓寬我的視野。以下是我的工作內(nèi)容:

一、處理問題件。

一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出申通快遞公司的服務范圍即超區(qū),業(yè)務員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回?..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提快件,若客戶愿意到本站點自提快件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的地方,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過留言系統(tǒng)將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過留言系統(tǒng)通知給發(fā)出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點的客服通常會選擇退回或者轉郵政。

二、上傳本站點發(fā)出和收進的快件數(shù)據(jù)。

申通其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時經(jīng)過業(yè)務員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。收件人也可以在網(wǎng)上自己查詢。

三、接電話,服務客戶有公司或個人打電話進行詢問一些情況。

例如申通快遞公司的收費計算方式,申通能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收--對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。

有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業(yè)務員優(yōu)派某個快件??這些情況頻繁出現(xiàn),一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。

這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。實習結果:對于短暫的暑假社會實踐活動我覺得自己完成的基本令人滿意,自己有這方面的能力與素質(zhì),上手很快業(yè)務技能方面可能有所欠缺,但虛心學習的我,可以慢慢積累。對于申通快速遞物流方面我在這些天的工作中認為其中也有一些問題,這些問題,影響著速遞物流的發(fā)展,為改善我公司的物業(yè)管理狀況,樹立公司物業(yè)管理品牌,不妨采取以下措施,以促進企業(yè)快速、健康發(fā)展。

1、明晰權力和責任。長遠物流欲走品牌之路,就必須走獨立發(fā)展之路,明確與總公司之間的關系,分清責任界限,享受獨立開展各項工作的權利,承擔其作為物流管理企業(yè)應負的責任。另外,各物業(yè)處也應加強自身的管理,合理劃分部門,科學安排崗位,規(guī)范各部門的職責,做到“人人有事關,事事有人關”理順物流管理流程,明確各部門員工的職責與權利。

2、改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境,就要理順各方面的關系,使得各部門可以協(xié)調(diào)配合。

減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開支,用于改善設備、設施。

3、提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì),才能形成優(yōu)秀的團隊,才能打造成功的企業(yè),才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個方面入手,一方面,內(nèi)部培訓。經(jīng)常開展業(yè)務知識、專業(yè)知識、服務意識學習活動,整體提高員工的業(yè)務水平和服務意識;另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請專業(yè)知識淵博,實踐經(jīng)驗豐富的專家,進行培訓,學習優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗;最后,引進人才。企業(yè)應引進部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才,以補充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立。

4、建立、健全規(guī)章、制度。一個成功的企業(yè)一定要有一套科學、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章、制度,來規(guī)范員工的行為。要樹立長遠物流品牌,必須要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度,并積極落實,才能打造一個成功的企業(yè),才能樹立長遠物流品牌。

5、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過快件查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查?!逼髽I(yè)導師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,經(jīng)常受到客戶的投訴,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,甚至被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

6、建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì),只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化,從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀,以此規(guī)范員工的服務水平、服務態(tài)度和服務意識。這樣才能促進企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展。實習感受:1.與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重。

2.學習無處不在,在實戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,有意識地自學在工作的過程中,我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源于基于實打?qū)嵉慕?jīng)驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

3.現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備專業(yè)的知識。另外,一個不具備電腦技能的人無法擔任此類工作??信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學習機會。

4.工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時更要多多諒解。公司的業(yè)務員總是頂著寒風去跑業(yè)務,客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬??經(jīng)過這次實習我更是認識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響??鞓返臅r光總是彌足珍貴,短暫的經(jīng)歷總是耐人尋味的,我反復回憶、思索這一路上的點點滴滴,這十幾天的社會實踐有汗水,有歡笑,更有沉甸甸的收獲。社會實踐活動給生活在象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機會。深入基層,深入農(nóng)村,能從中學到了很多書本上學不到的東西。也真實的理解了“從群眾中來,到群眾中去”的真正涵義。的確,感性認識到只右到實踐中去、到基層中去檢驗才知道其正確與否,同樣,只有在實踐中把個人的命運同社會、同國家的命運聯(lián)系起來,才是青年成長成才的正確之路。

快遞公司客服實習報告篇十二

2?012年暑假,我沒有一直宅在家,而是出去實習,即便時間不長,但是收獲匪淺。這一次的實習,讓我見識上班族的生活,了解了一個快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。當代大學生應該大膽地走出去,訓練生存能力。

關鍵字:快遞,客服,查詢

一實踐目的

(一) 體驗社會,鍛煉自身生存能力。

(二)從事服務行業(yè),學會與別人溝通的技巧。

(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經(jīng)驗。

二社會實踐內(nèi)容

(一)2012-7-29至2012-8-3,輔助公司客服做月結

快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是快捷福建福清站點??旒譃槭占团杉?,收件是指快捷其他站點發(fā)到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件??爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對于一些有長期業(yè)務合作的公司可以選擇一個月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中。快捷與福清的許多單位企業(yè)有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結,即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現(xiàn)核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負責各區(qū)域的業(yè)務員,業(yè)務員再到各個公司進行結算。

在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數(shù)據(jù)反復計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。

(二)處理問題件

一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區(qū),業(yè)務員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。

(三) 上傳本站點發(fā)出和收進的快件數(shù)據(jù)

快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時

經(jīng)過業(yè)務員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷討論群里提醒發(fā)出站點及時跟進。

(四) 接電話,服務客戶

有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費計算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業(yè)務員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn),一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。

三.實習的收獲 :

(一) 與人的溝通很重要

與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。

作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關鍵處說的不清晰時就會影響工作,導致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。

(二) 處變不驚,淡定,事有輕重緩急

處變不驚的應對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認為花了錢買的服務很不值,發(fā)覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭??头煜す镜倪\作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤。客服的工作比較繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。

(三) 學習無處不在,在實戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,有意識地自學

在工作的'過程中,我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學生是很難得的,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源于基于實打?qū)嵉慕?jīng)驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

在此次實習中,我經(jīng)常聽說各種各種的地名,省內(nèi)省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮(zhèn),由于我長期不在老家,對縣內(nèi)的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,當別人問我,能否派送某鎮(zhèn)某村,我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候,多看看地圖,看后才發(fā)現(xiàn)自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。

(四) 工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時更要多多諒解

公司的業(yè)務員總是頂著大太陽去跑業(yè)務,客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實習我更是認識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。

(五)發(fā)覺知識的重要,珍惜學習的機會

現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備跟專業(yè)的知識。另外,一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。

快遞公司客服實習報告篇十三

實習地點:廣西xx物流有限責任公司(客服部)。

實習目的:了解廣西的物流市場及學習物流工作的流程,鍛煉自己的語言交際能力,培養(yǎng)團隊精神同時將理論與實踐有機的結合,并從實際中進一步學習和理解物流的內(nèi)涵與外延。

物流客戶服務是指物流企業(yè)為促進其產(chǎn)品或服務的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產(chǎn)品和服務中去。xx物流致力于開展客戶服務工作,公司在業(yè)務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務,在南寧市、廣西全區(qū)乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。

隨著行業(yè)觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務水平,成為xx物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!

1、售后服務存在問題。

企業(yè)要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業(yè)在實施這一舉措中,滿意的售后服務便是成功法寶之一。海爾、聯(lián)想、長虹、格蘭仕等之所以成為受消費者的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務做得好。xx物流的'售后服務做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統(tǒng)一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應能力差,不能提供客戶所需的服務。

2、不理解與客戶之間的關系。

作為一個物流服務供應商,如果沒有長期的客戶將是一件很可怕的事情。不能真正理解到自己與客戶之間的關系,在交易完成后只把其當作是單次交易,沒有意識到應該與客戶長期合作,也就是公司與客戶間缺少建立良好戰(zhàn)略同盟關系的意識。

3、客戶部門與客戶之間缺少溝通。

當一次交易結束后,企業(yè)就應該及時得到客戶的態(tài)度,如客戶是對自己的服務的態(tài)度是怎樣的,好在哪里,不足之處又是哪些,哪些環(huán)節(jié)需要改進。工作人員缺少工作主動性,不主動與客戶進行溝通,不能及時了解客戶的心聲,導致了一些客戶的流失。

快遞公司客服實習報告篇十四

在我們平凡的日常里,報告與我們的生活緊密相連,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的快遞公司暑期社會實習報告范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

今年暑假,我在一家快遞公司找到兼職工作,負責派送快件。因為快過年了,快件比往常多,我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點報酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。

首先介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫圓通快遞公司,總公司在上海,是20xx年創(chuàng)建的,經(jīng)過公司每一位成員的努力,五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜,速度快。

首先由業(yè)務員上門收取將要寄出的快件和費用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運往機場以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務員派送,例如武漢分三鎮(zhèn),漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務員,送件上門,每一個業(yè)務員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。

再來介紹業(yè)務員的工作,一般的業(yè)務員主要負責取件和送件,而我因為初到公司,對于取件的費用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務員有他的固定客戶這一問題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的,每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,普通文件或信件的費用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務員對業(yè)務的熟悉程度來把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費,如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務員攜帶的小秤了,結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。

僅僅是送件,工作相對來說會難度小一點,我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽,平時上學坐車總會路經(jīng)這一段,本以為對這一段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。

漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道,有一些我之前都去過或者聽說過,還有一些地方,我連名字都覺得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了,在作業(yè)本上的題目做不出來,還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來,可是送快遞碰到不知道的地方,還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的,而那些門牌號碼的分布也有學問,至東向西門牌號碼逐漸增大,漢陽大道以北的號碼是雙號,以南的號碼是單號,了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里,比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,這樣就造成了門牌號遍布的不均勻,比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號,當時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號,按常理,607號是應該在馬路正對面的,誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應608號的號碼已經(jīng)是623號了,這樣我只好往東走半站路才找到了607號。

這都是一些最基本的送件常識,那些走街串巷的辛苦,都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方,是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,是為私人快遞公司工作,在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且還要一家一家的尋找,那時我曾有個放棄的閃念,但是轉念再想,這些快件交到我手上就是我的任務了,既然接了手,總是要完成,而且收件人肯定也在等著,老板那邊也會有壓力,種種因素讓我明白,該我做的事情,只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài),我咬牙完成了第一天的工作,這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來,快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個字,責任。

作為學生,我這樣的工作稱之為社會實習,從我的工作性質(zhì)講,這也算是很貼切的社會實習了,至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷,接觸到更多社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情,現(xiàn)在要談關于社會實習中的.一些感想。

這次的工作,讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會,幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事,給我的感覺實在是錯綜復雜,我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象。這里舉出幾個我印象最深的事例。

首先,關于小區(qū)物業(yè)??爝f員接觸最多的客戶應該要屬住宅戶,所以我們經(jīng)常要跑到居民小區(qū)里去送件,而小區(qū)里除了住戶,最多見到的人就是物業(yè)人員了。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個普遍的社會現(xiàn)象。那一次我送一個文件到某住宅小區(qū),結果收件人家中沒人,通過電話聯(lián)系,收件人交代我把文件送到物業(yè),于是我輾轉到物業(yè)辦公室。見到物業(yè)人員后我首先自我介紹說是快遞員,那位物業(yè)人員聽后立即陰沉了臉,說:“又是快遞,我們這不是雜貨鋪,我不是跑腿的,你別把東西放我這!”碰壁之后,我再次和收件人聯(lián)系,并把電話交給物業(yè)人員接聽,最后物業(yè)和業(yè)主談好了,把東西先放在辦公室,收件人回家后自己來領。事畢,我讓物業(yè)人員簽字了,順便問了問她為什么開始對我發(fā)脾氣,她居然告訴我:“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中,便直接把東西放在物業(yè)這?!蔽艺f:“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢?”結果我再次被非常不禮貌的物業(yè)人員趕走了。

快遞公司客服實習報告篇十五

從全國來看,我國的物流正處在起步階段,以往我們所謂的物流只 是狹窄意義上的運輸或倉貯等物流的初級功能,真正的現(xiàn)代物流只在少數(shù)東部、 南部發(fā)達地區(qū)和一些先進企業(yè)中得到了重視和發(fā)展。

在廣大中西部地區(qū)和邊遠省 區(qū),現(xiàn)代意義上的物流還未真正起步。即使在經(jīng)濟發(fā)達的東部沿海地區(qū),物流的 社會化、市場化程度也還很低。據(jù)測算,目前我國企業(yè)的自有物流占整個市場規(guī) 模的 60%-70%左右,物流需求的匱乏使得我國物流業(yè)的發(fā)展內(nèi)在動力不足,限 制了物流業(yè)的發(fā)展。因此我組成員選擇了圓通物流進行研究,以下是我們的報告 總結。一、個人對專業(yè)認知實踐工作和企業(yè)的認識上海圓通速遞(物流)有限公司(以下簡稱 圓通速遞) ,貨物運輸咨詢:021 69929878 。

成立于 2000 年 5 月, 是國內(nèi)大型民營快遞品牌企業(yè), 致力于成為 “成 為世界上最快的快遞公司” ,以“創(chuàng)民族品牌”為己任,以實現(xiàn)“圓通速遞—— 中國人的快遞” 為奮斗目標。

目前為中國快遞協(xié)會副會長和上海市快遞行業(yè)協(xié)會 副會長單位。

公司發(fā)展十年來,始終秉承“客戶要求,圓通使命”的服務宗旨和“誠信服 務,開拓創(chuàng)新”的經(jīng)營理念。公司擁有 8 個管理區(qū)、5 個轉運中心、5 個配送網(wǎng) 點、6 萬名員工,服務范圍覆蓋國內(nèi) 1000 余個城市。公司開通了港澳臺、中東 和東南亞專線服務。并在香港注冊了 cats alliance expres公司,開展 國際快遞業(yè)務。公司立足國內(nèi),面向國際,致力于開拓和發(fā)展國際、國內(nèi)快遞、 物流市場。公司主營包裹快遞業(yè)務,形成了包括同城 100 天件、區(qū)域 20 天件、 跨省時效件和航空次晨達、航空次日下午達和到付、代收貨款、簽單返還等多種 增值服務產(chǎn)品。

公司的服務涵蓋倉儲、 配送及特種運輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)速遞服務, 并為客戶量身制定速遞方案,提供個性化、一站式的服務。圓通還將使用自主研 發(fā)的“圓通物流全程信息監(jiān)控管理系統(tǒng)” ,確保每一票快件的時效和安全。

圓通發(fā)展十年來,被評為“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌” 、上海名牌企業(yè)、 上海市青年文明號(共青團號) 、全國青年文明號和榮獲首屆電子商務快遞物流 大會“快遞物流獎” 、第六屆中國貨運業(yè)大獎——最佳快遞公司國內(nèi)快遞業(yè)務銅 獎、上海市 “快遞服務標準知識競賽組織獎” ;入選“2008 年中國高成長連鎖第1頁 院系 工商管理 班級 10 市場營銷 姓名 馬林英 學號 101603045 企業(yè) 50 強”“2009 年度上海民營企業(yè)市場競爭力 100 強”和上海市“2007 年度 、 ——2009 年度青浦區(qū)五十強民營企業(yè)”名單。根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和長遠奮 斗目標,到 2010 年,圓通將完成集團公司的組建;通過三至五年的努力,圓通 將發(fā)展成為國內(nèi)大型的、 具有較強競爭力的網(wǎng)絡型快遞企業(yè),并建立圓通國際電 子商務平臺, 實現(xiàn)業(yè)務收入跨入百億企業(yè)行列,使圓通成為具有國內(nèi)較大影響力 的快遞企業(yè)集團,名列中國快遞行業(yè)前三甲;并通過五至十年的努力,相應的條 件成熟后,爭取成功上市,為社會提供 10 至 15 萬個就業(yè)崗位,使圓通成為具有 國際較大影響力的快遞跨國集團公司,真正實現(xiàn)“圓通速遞——中國人的快遞” 目標。

超越自我、創(chuàng)民族品牌。企業(yè)精神:與時俱進、挑戰(zhàn)未來。員工口號:圓通速遞、 時效第一 。宣傳口號:服務遍神州、誠信遞萬家。企業(yè)主題:時效、和諧--是 圓通永恒的主題。六個戰(zhàn)略:安全時效戰(zhàn)略、品牌形象戰(zhàn)略、市場定位戰(zhàn)略、規(guī) 范 服務 戰(zhàn)略、降低成本戰(zhàn)略、創(chuàng)新和諧戰(zhàn)略。六個化:網(wǎng)絡信息化、操作規(guī)范 化、服務誠信化、中轉合理化、管理程序化、發(fā)展國際化 。

圓通速遞:圓通速遞的服務涵蓋報關、報檢、海運、空運進出口貨物的運輸 服務;中轉、國際國內(nèi)的多式聯(lián)運;分撥、倉儲及特種運輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)物流 服務。提供國內(nèi)件、國際間、限時服務。資費:首重 8 元/1 公斤,續(xù)重 6 元/1 公斤。賠付:丟失賠付:無保價,賠付金額,小于等于 1500 元;有保價,保價 率是 1%,賠付金額,小于等于 10000 元;破損賠付:無保價,賠付金額,3-5 倍賠運費;有保價,保價率是 1%,賠付金額,小于等于 10000 元 。優(yōu)點:價格 便宜,速度在 3-4 天內(nèi)。缺點:網(wǎng)點不夠廣泛,偶爾有丟件等情況,員工素質(zhì)因 人而異。

1.各地區(qū)要抓信機遇, 一旦有利于配送中心建立的因素出現(xiàn),就應及時建立和發(fā) 展適合本地區(qū)特色的配送中心, 盡量搶得先機。將改組老批發(fā)企業(yè)和傳統(tǒng)的儲運 企業(yè)結合起來,重點建設現(xiàn)代化批發(fā)網(wǎng)絡,完善商品配送中心的功能,將集貨、 分貨、倉儲、運輸、包裝、咨詢等服務功能結合起來。尤其是在硬件設施不太發(fā) 達的現(xiàn)狀下,應當更加重視發(fā)展先進的信息處理功能,即電也商務。

2.改善配送中心的網(wǎng)點布局。

政府在市政規(guī)劃中要將物流作為總體規(guī)劃的一個有 機組成部分,統(tǒng)一規(guī)則,統(tǒng)一運籌。根據(jù)我國國情,發(fā)展現(xiàn)代化的七送中心就此 以現(xiàn)有物流企業(yè)為基礎,逐步發(fā)展大型物流中心,與區(qū)域性配送中吣相結合,建 立起多功能、信息化、優(yōu)質(zhì)服務的配送體系。

3.充分利用現(xiàn)有資源,不求大求全,不盲目追求先進技術。例如,我國現(xiàn)有倉庫 多為平房,我國勞動力資源豐富,可以借鑒臺灣“本士化物流”的觀念,在此基 礎上予以改造,以節(jié)約資金。

4.重視引進外資與先進技術。

現(xiàn)階段我國物流業(yè)若能有效地引進資金鲺技術,就 能加快我國配送中心的發(fā)展進程,并為將來的發(fā)展競爭打下基礎。尤其是應注意 引進環(huán)保型技術與設施。二、個人專業(yè)認知實踐的主要工作內(nèi)容及完成情況我主要負責調(diào)查圓通的基本信息以及對我國物流業(yè)的發(fā)展提出的建議, 并且 積極完成了組長分配的任務。

快遞公司客服實習報告篇十六

20__年假期,我沒有一直宅在家,而是出去實習,即便時間不長,但是收獲匪淺。這一次的實習,讓我見識上班族的生活,了解了一個快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。當代大學生應該大膽地走出去,訓練生存能力。

關鍵字:快遞,客服,查詢。

一、實踐目的。

(一)體驗社會,鍛煉自身生存能力。

(二)從事服務行業(yè),學會與別人溝通的`技巧。

(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經(jīng)驗。

二、社會實踐內(nèi)容。

(一)20__—_—_至20__—_—_,輔助公司客服做月結。

快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是__站點。快件分為收件和派件,收件是指快捷其他站點發(fā)到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件??爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對于一些有長期業(yè)務合作的公司可以選擇一個月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中??旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結,即用計算器人工算出月結客戶的_月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現(xiàn)核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負責各區(qū)域的業(yè)務員,業(yè)務員再到各個公司進行結算。

在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出_月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數(shù)據(jù)反復計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。

(二)處理問題件。

一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區(qū),業(yè)務員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回。出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。

(三)上傳本站點發(fā)出和收進的快件數(shù)據(jù)。

快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時。

經(jīng)過業(yè)務員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷到群里提醒發(fā)出站點及時跟進。

(四)接電話,服務客戶。

有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費計算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收。對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業(yè)務員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn),一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。

三、實習的收獲。

(一)與人的溝通很重重要。

與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。

作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關鍵處說的不清晰時就會影響工作,導致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。

(二)處變不驚,淡定,事有輕重緩急。

處變不驚的應對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認為花了錢買的服務很不值,發(fā)覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭??头煜す镜倪\作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤??头墓ぷ鞅容^繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。

(三)學習無處不在,在實戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,有意識地自學。

在工作的過程中,我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學生是很難得的,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是于基于實打?qū)嵉慕?jīng)驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

在此次實習中,我經(jīng)常聽說各種各種的地名,省內(nèi)省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮(zhèn),由于我長期不在老家,對縣內(nèi)的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,當別人問我,能否派送某鎮(zhèn)某村,我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候,多看看地圖,看后才發(fā)現(xiàn)自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。

(四)工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時更要多多諒解。

公司的業(yè)務員總是頂著大太陽去跑業(yè)務,客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實習我更是認識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。

(五)發(fā)覺知識的重要,珍惜學習的機會。

現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備跟專業(yè)的知識。另外,一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作…信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。

快遞公司客服實習報告篇十七

實習時間:20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

實習地點:xx快遞有限公司。

實習目的:

了解快遞公司的業(yè)務流程,在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務能力,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學習快遞行業(yè)的專業(yè)知識,提高自己的素質(zhì)。公司簡介:xx快遞有限公司主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關業(yè)務。長期以來,xx專注于滿足市場需求,不斷拓寬服務區(qū)域,已在國內(nèi)(包括港、澳、臺地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務機構,逐步搭建起立足華南,拱連華東、華北,拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡格局,為廣大客戶提供快速、準確、安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞物流服務。

xx致力于快速、安全、準確地傳遞客戶的信任,一直努力提升服務。在快遞遞網(wǎng)絡優(yōu)化的同時,確保xx服務質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿意。xx快遞公司經(jīng)過進的發(fā)展,已經(jīng)成為中國民營快遞第一強。xx致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作。在企業(yè)發(fā)展過程中,xx人始終秉承誠實做人,認真做事的價值取向?!癴irst”是xx企業(yè)核心價值觀的英文簡寫,代表著xx所倡導的誠信(faith),正直(integrity),責任(responsibility),服務(service),團隊(team)。這是一個生氣勃勃的公司。

通過面試,我獲得了在望城區(qū)xx快遞公司的實習機會。這次機會讓我有幸進入了一個以前從未接觸過的領域,學到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這里只有一個月左右的實習期,但是,作為一份工作我要認真地去做好。我努力向自己的同事學習,遇到不懂的地方及時向他們請教。所以,在這短短的實習期間我完全掌握了快遞員的工作的技能。獲得了部門經(jīng)理的肯定。

職責描述:快遞員的工作主要是負責每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡,使寄件人的快件安全及時送達至收件人手中,讓客戶滿意。派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達至收件人手中。這兩個環(huán)節(jié)是任何一個快遞公司快遞員最基本的工作職責。

雖然是實習,但是公司經(jīng)理對我們很嚴。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時上班。遵守公司的規(guī)章制。熏染著xx快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運行業(yè)持續(xù)領先的公司”的愿景。是每一xx快遞公司員工的目標。工作流程:我每天8點準時上班,先把今天我負責派送的快件按路程的遠近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時間,當這些工作完成后,我的派件工作就正式開始了。

騎上公司的電動車,把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。

當我到達第一個目的地的時候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門口等收件人下來取件。在等收件人的一小段時間里我準備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當客戶來了后,按照公司的要求我要先核實他的身份,在核實完確認無誤后,把快件給客戶,并且客戶在當面驗貨后,就可以簽收了。簽收完畢,這個快件就成功送達給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時,收件人把快遞費用給我后我要認真清點好錢的數(shù)目,確認錢的多少和人民幣的真?zhèn)巍_@一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負責了。這就是派件工作的流程。

相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是因為收件其實就是快遞公司的業(yè)務,只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙收件的流程:電話響起,北津?qū)W院有個同學要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去,在與他約定的目的地見到了我的寄件人,詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。如果要通過航空運輸?shù)脑挘敲此乃偷奈锲范疾荒苁呛娇者`禁物品。如果是,被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問,他要寄送一包食品到上海,確定可以通過航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,按照公司的收費模式向他收取快遞費。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務必收好。這個單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。

收件和派送完畢后,回到公司后,我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負責派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統(tǒng)。當輸入完畢后,工作就完成了。在實習的每一天里,我每天負責收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。

一、工作辛苦,獲不到他人的尊重。

作為一新人,剛開始我是跟車去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進去,只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務,我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。

二、運輸工具簡單。

快遞員最基本的運輸工具是電動車。而xx禁摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構成了潛在的威脅。

三、客戶不理解,傷害快遞員。

有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員??爝f員因為是快遞公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些,為解決這些問題,我提出幾點建議。

1、提高快遞員的待遇。

待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時,卻沒有按照勞動法的有關規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險一金等福利??爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置。可以想象這樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作。

2、重視快遞員的心理健康,加強疏導。

快遞員工作壓力巨大,每天不管刮風下雨冰凍嚴寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導他們的心理壓力,讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。

3、加強與客戶溝通。

快遞員在工作過程中,保證的客戶的快件能夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時,快遞員要嚴格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強與客戶的溝通,同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個和諧的關系。

總結:

快遞公司客服實習報告篇十八

在現(xiàn)實生活中,報告的使用頻率呈上升趨勢,不同種類的報告具有不同的用途。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編收集整理的物流公司客服實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

了解廣西的物流市場及學習物流工作的流程,鍛煉自己的語言交際能力,培養(yǎng)團隊精神同時將理論與實踐有機的結合,并從實際中進一步學習和理解物流的內(nèi)涵與外延。

物流客戶服務是指物流企業(yè)為促進其產(chǎn)品或服務的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產(chǎn)品和服務中去。xx物流致力于開展客戶服務工作,公司在業(yè)務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續(xù)為客戶提供質(zhì)、最有效的物流服務,在南寧市、廣西全區(qū)乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。

隨著行業(yè)觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務水平,成為xx物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!

企業(yè)要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業(yè)在實施這一舉措中,滿意的售后服務便是成功法寶之一。海爾、聯(lián)想、長虹、格蘭仕等之所以成為受消費者的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務做得好。xx物流的售后服務做的.還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統(tǒng)一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應能力差,不能提供客戶所需的服務。

作為一個物流服務供應商,如果沒有長期的客戶將是一件很可怕的事情。不能真正理解到自己與客戶之間的關系,在交易完成后只把其當作是單次交易,沒有意識到應該與客戶長期合作,也就是公司與客戶間缺少建立良好戰(zhàn)略同盟關系的意識。

當一次交易結束后,企業(yè)就應該及時得到客戶的態(tài)度,如客戶是對自己的服務的態(tài)度是怎樣的,好在哪里,不足之處又是哪些,哪些環(huán)節(jié)需要改進。工作人員缺少工作主動性,不主動與客戶進行溝通,不能及時了解客戶的心聲,導致了一些客戶的流失。

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