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中外租船協(xié)議書篇一
現(xiàn)有蒸氣/摩托油輪_________號，懸掛_________旗，_________凈登記噸，有大約裝油_________容積，和船級_________，現(xiàn)正在_________的船東_________與租船人_________于本日相互達成協(xié)議。
1.本船應(yīng)緊密、堅實、牢固，在各方面適合于本航次，在本航次中保持如此狀態(tài)，除海上風(fēng)險外，應(yīng)盡快開航和駛往_________或其附近可使船安全到達(經(jīng)常浮起)的地方，并按租船人要求裝滿全部的_________噸散裝貨物，但不得超過除屬具、船具、給養(yǎng)和設(shè)備之外本船可以合理地積載和裝運的數(shù)量(應(yīng)在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容)，將如此裝載的貨物駛往(如提單所指定的)_________或其附近可使船安全到達(經(jīng)常浮起)的地方，并按裝貨時每噸(20英擔(dān))支付_________運費后，如數(shù)交貨。
2.運費應(yīng)在交貨之時，在倫敦?zé)o折扣地以現(xiàn)金支付，扣除一切在裝港給船長的借支和有關(guān)保險費。如果需要，在卸裝的港口費用應(yīng)以現(xiàn)行的匯率用現(xiàn)金墊付。
3.由于貨物原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應(yīng)由租船人支付，由于船舶原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應(yīng)由船東支付。
4.貨物泵入船艙由租船人承擔(dān)費用和風(fēng)險，貨物泵出船艙由船方承擔(dān)費用，但船方的風(fēng)險僅限于船舷以內(nèi)。如果裝卸港口的規(guī)定允許船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火，租船人應(yīng)解決裝貨所需要的蒸汽和承擔(dān)費用。
5.租船人可允許用_________晴天連續(xù)小時(星期日和節(jié)假日除外，除非已使用或船舶已經(jīng)滯期)進行裝卸作業(yè)。租船人有權(quán)在晚上或除外時間進行裝卸，但應(yīng)支付由此而產(chǎn)生的額外費用。
6.船舶應(yīng)按租船人的指示，去到達一個能使其經(jīng)常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨，但任何可能產(chǎn)生的駁船費和風(fēng)險由租船人承擔(dān)。租船人有權(quán)在卸港將船舶從一個卸貨泊位移到另一個卸貨泊位，并承擔(dān)所發(fā)生的一切費用。
7.裝卸時間應(yīng)從船舶裝備好接貨或卸貨時起算，船長給租船人代理6小時通知，無論是否靠泊。
8.滯期費應(yīng)按每連續(xù)日支付_________，不足一日者按比例計算，但如果在裝港或卸港由于發(fā)生意外事故或機器故障所導(dǎo)致的延誤時間，租船人應(yīng)將滯期費減少至每連續(xù)日_________，不足一日者按比例計算。
9.船方對天災(zāi)、海上風(fēng)險、火災(zāi)、船長和船員非法行為、公敵、海盜、盜賊、統(tǒng)治者的拘捕或扣留、碰撞、擱淺，以及其他航行事故，即使是由于引水員、船長、船員或其他船東雇員的疏忽、過失或判斷失誤所造成，均不負責(zé)。船方對由于爆炸、鍋爐爆炸、軸的損壞，或任何機器和船殼的潛在缺陷造成損失，只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經(jīng)營人未克盡職責(zé)而造成，都不負責(zé)。船方有權(quán)按任何順序?？咳魏胃劭?，沒有引水員而開航，或拖帶和救助遇難船舶，或為救助生命和財產(chǎn)而繞航，或為船東單獨的利益而救助。船方對由于罷工、停工、民事動亂、商業(yè)爭端、或任何有意圖或進一步行動，不論船東是否是其中一方，工人罷工、停工、騷亂或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而導(dǎo)致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲，都概不負責(zé)。
10.如果租船人不能提供全部的貨物，船方有權(quán)不開航，直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態(tài)，并且運費要按船舶裝載全部貨物來計算支付。
11.船東因未收到所有運費、空艙費、滯期費和彌補這些費用而對貨物享有絕對留置權(quán)。
12.船舶允許拖帶或被拖帶，援助遇難的船舶，或為補充燃料煤或油而?？咳魏胃劭?。
13.本合同應(yīng)受裝運貨物之船舶的船旗國法律管轄，除非在發(fā)生海損或共同海損時，應(yīng)根據(jù)“1950年約克-安特衛(wèi)普規(guī)則”進行解決。
14.如果由于冰凍不能進入裝港或卸港，船舶應(yīng)駛向最近的安全和開放可進入的港口，并把船舶到達用電報通知給租船人或收貨人，租船人或收貨人有義務(wù)用電報指定(由他們選擇)不冰凍和有能力裝或卸散油設(shè)備的港口。從船舶被冰凍停工，直到船舶到達最終港口卸完所用的全部時間應(yīng)由租船人按每連續(xù)日支付_________。不足一日者按比例計算。
15.如果船舶到達裝港或卸港外，面臨船舶被冰凍的危險，船長應(yīng)用電報和租船人聯(lián)系，租船人也應(yīng)以電報答復(fù)，并指示船舶駛往上述以外的沒有冰凍危險的和有裝載或/接受散油設(shè)備的一個港口，或者停留在原港口，由租船人承擔(dān)風(fēng)險，并賠償船舶可能耽誤的時間，按每連續(xù)日支付_________，不足一日者按比例計算。
16.船長應(yīng)負責(zé)經(jīng)常保持船舶油艙、油管和油泵清潔，但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同，由租船人負擔(dān)費用。船方對由租方裝載不同品種的油所產(chǎn)生的任何后果不負責(zé)任。船方對于滲漏不負責(zé)任。
17.如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口，時間應(yīng)按船舶被耽誤的每小時計算，并且本合同第8條款規(guī)定的全部裝卸時間已被使用完畢，但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫，租船人不負責(zé)由檢疫隔離所產(chǎn)生的延誤。
18.在履行本租約合同所產(chǎn)生的任何爭議應(yīng)在_________解決，船東和租船人各指定一名仲裁員，如該兩名被選出的仲裁員不能達成一致決定，則應(yīng)再指定一名首席仲裁員，首席仲裁員的決定為終局。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內(nèi)疏忽或拒絕指定仲裁員，則單獨指定的仲裁員有權(quán)自行決定，并且他的決定對雙方有約束力。為了執(zhí)行裁決，本協(xié)議具有法律效力。
19.不履行本租船合同的罰金應(yīng)以估計的損失金額和為彌補損失產(chǎn)生的費用來計算。
20.船舶應(yīng)通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關(guān)業(yè)務(wù)。
21.受載日不得在_________之前，除非租船人同意。
22.如果船舶在_________前沒作好裝貨準備，租船人有選擇取消租船合同的權(quán)利。
23.船長簽發(fā)提供給他的提單對本租船合同不受損害。
24.租船人有權(quán)轉(zhuǎn)讓本租船合同，但在如此情況下，原租船人應(yīng)繼續(xù)負責(zé)完全和真實的履行租船合同。
出租方(簽章)：_________船東(簽章)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
租船人(簽章)：_________。
_________年____月____日。
簽訂地點：_________。
中外租船協(xié)議書篇二
現(xiàn)有規(guī)范如附表(略)所描述的摩托蒸汽船_______號的船東__________(____________)與租船人______________相互達成協(xié)議如下：
第二條船舶規(guī)范。
船東保證，在交船之日以及在這個租期內(nèi)，本船應(yīng)與附表規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予以降低，足以賠償租船人由此受到的損失。
第三條船舶狀況。
船東保證，在交船之日以及在整個租期內(nèi)，本船應(yīng)緊密、堅實、牢固，處于良好工作狀態(tài)，在各方面適于貨運，船殼、機器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長、船員和水手。
第四條租期。
船東供租，租船人承擔(dān)本船________日歷月(確切租期由租船人選擇)，從本船交付之日起租。
第五條航行范圍。
本船在倫敦保險人學(xué)會保證條款范圍內(nèi)(但不包括________)，本船能經(jīng)常安全浮起(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點可以不浮起)的安全港口、錨地或地點，進行合法貿(mào)易。在船東保險人承保的情況下，租船人可派船在許可以外的地區(qū)進行貿(mào)易，也可隨意派船到船東需要支付兵險附加保費的地區(qū)進行貿(mào)易。不論哪種情況，船殼、機器附加保費由租船人負擔(dān)，但該附加費不得超過按照倫敦保險人最低費率的最少險別所征收的保費，其保險條件不得擴大學(xué)會按期保險條款(0970)的標準格式或?qū)W會兵險條款(7976)的標準格式，但不包括封鎖和圍困險。租船人在收到有關(guān)憑證保單附本時將附加保費付還船東。如附加保費有回扣，應(yīng)退還租船人，船殼、機器保額定為________，保費即按此計算，但如保單記載的船殼、機器保額與上列金額不符，則取較小的金額計算。
如本船航行中國受阻，租船人有解除有租約的選擇權(quán)。
除非首先得到租船人的同意，船東不得以任何理由或任何目的派船?？恐袊_灣港口。
第六條禁裝貨載。
本船用來載運合法貨物，但不包括________(租船人)有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用的條例如，運輸危險品。
第七條交船港。
本船在________(租船人)指定的、本船能經(jīng)常安全浮起，隨時可供使用的泊位，在辦公時間內(nèi)交給租船人使用，交船時貨艙須打掃干凈，適于在裝船接收貨物。
第八條交船日期
本船不得在________之前交付，如本船在________7點之前沒有準備就緒交付，租船人有隨時解除本租約的選擇權(quán)，但不得遲于本船準備就緒之日。
第九條交船通知。
船東給租船人________天預(yù)計交船日通知及________天確定交船日通知。
第十條貨物檢驗。
租船人在交、還船港代表雙方在委任驗船師檢驗交、還船時的貨艙和確定船上存油，交船檢驗算船東時間，還船檢驗算租方時間。驗船師費由船東和租船人均等分擔(dān)。在測定船上存油前，本船前后吃水要調(diào)平或者船首尾吃水差不超過6英尺。
第十一條船東供應(yīng)項目。
船水供應(yīng)及或支付有關(guān)船長、船員、和水手的全部食品、工資、領(lǐng)事費以及其他費用，供應(yīng)及或支付甲板、房艙、機艙、及其他必需的全部用品，供應(yīng)及或支付全部潤滑油和淡水，支付各項船舶保險及入干塢、修船其他保養(yǎng)費。
第十二條起貨機。
船東給全部雙桿吊及或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備，達到格式表所規(guī)定的起重能力，并提供裝卸貨物實際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊，船東給重吊提供必要的起重裝置。(參見第5條)。
船東按需要提供甲板水手開關(guān)艙，在船到達裝卸泊位或地點之前把起貨機裝置就緒，并提供甲板及或舷梯看更，配備每艙絞車工及或轉(zhuǎn)盤吊工一人，按需要晝夜操作。如港方或工會規(guī)章制止水手開關(guān)艙或操縱絞車及或轉(zhuǎn)盤吊，則租船人雇岸上工人代替并支付費用。
第十三條照明。
船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙口和貨艙同時作業(yè)。
第十四條清艙。
如租船人需要，并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可，船東應(yīng)提供水手清艙并清除墊料，以適于裝運下航次貨款。租船人付給船東或水手清艙費定額每次最多________。
第十五條租船人供應(yīng)項目。
租船人供應(yīng)及或支付(除非為船東的事務(wù)而發(fā)生或在船東造成的時間損失內(nèi)發(fā)生，不論是否停租)主機和輔機用的全部油料(為了補償船上人員生活用油，每日歷月定額________可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣減)、港口費、強制引水、舢板、拖船、領(lǐng)事費(但按第8條屬于船東支付者除外)、運河、碼頭及其他捐稅(但屬于國際或本地船東或海員所征收者除外)和費用，包括任何外國市政稅和國稅，還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(在交船前或還船后發(fā)生的除外)、代理、傭金等費用，并且安排和支付裝載、平艙、碼垛(包括墊料，但船東允許租船人使用船上已有的墊料)、卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項費用。
第十六條燃料。
租船人接收交船時船上所存全部油料，并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款。船東接收還船時船上所存全部油料，并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價付款，如還船港沒有合同油價，則按鄰近主要加油港的合同油價支付。本船交付時存燃油不少于________噸，不多于________噸，柴油不少于________噸，不多于________噸，本船退還時存燃油不少于________噸，不多于________噸，柴油不少于________噸，不多于________噸。
租船人可在交船前加油，占用的時間不計租金。
租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán)，在租期內(nèi)，如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油，則租船人有權(quán)解除本租約。
第十七條租率。
從本船交付之時(格林威治時間)起至還給船東之時(格林威治時間)止，租船人按本船夏季干舷載重________噸，2240磅為噸。每噸每日歷月的租率________支付現(xiàn)金，不足月者，按比例支付。
第一期租金應(yīng)在交船后7個銀行營業(yè)日內(nèi)，以后各期租金應(yīng)在到期后7個銀行營業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)款在________給________預(yù)付半月(但最后一期，租金預(yù)付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個航次所需的時間)，該項租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項目外，還扣除租船人及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金，有關(guān)實際停租或估計停租期間的任何款項或費用，還扣除經(jīng)租船人合理估算，在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費用以及根據(jù)本租約，租船人對船東的索賠款項。如付款到期之日，本船停租，則租金余額應(yīng)在本船起租后7個銀行營業(yè)日內(nèi)支付。租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計代船東執(zhí)付的港口使用費或開支以及還船時船上存油的估計金額，以上付款，還船后多退少補。
如未履行支付租金，船東有權(quán)撤船，不給租船人使用，但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人具有的索賠權(quán)。
第十八條還船。
本船應(yīng)于租約期滿時，按交付給租船人時大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗或由于第2條列舉的原因所造成的船舶滅失除外)，在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口____退還。
租船人有卸畢還船的選擇權(quán)，給船東或水手支付包干費最多________以代替清艙，清除墊料。
第十九條還船通知。
租船人給船東不少于0天的預(yù)計還船港口和日期的通知。
第二十條最后航次。
如本船被指令的航次將超過租期時，租船人要使用本船完成該航次，但如市價高于租約規(guī)定的租率，則對于超過租期的時間按市價支付。
第二十一條貨位。
除保留適當(dāng)足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外，本船所有空間和運力，如有客艙，也包括在內(nèi)，均歸租船人使用。
第二十二條甲板貨。
租船人有權(quán)按照通常海運慣例，在甲板及或艙口部分裝滿貨物，費用自理，并承擔(dān)風(fēng)險。裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制。航行中，船長與水手對甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。
第二十三條租船人代表。
租船人有權(quán)派代表至2人上船押運并考察航次盡快運行情況。對他們將免費提供房間并供應(yīng)與船長的伙食標準，費用由租船人負責(zé)。
第二十四條證件。
船東保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求。
船東保證，本船起貨機及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定，還保證本船隨時持有現(xiàn)行有效證件。如船東未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，則由此損失的時間應(yīng)停租，由此產(chǎn)生的額外費用由船東負擔(dān)。
租船人有權(quán)免費使用船上的絞車、吊桿包括重吊及或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力，起貨機應(yīng)保持完好工作狀態(tài)，便于即時使用，但租船人打算使用重吊時仍應(yīng)給予足夠時間的通知。
第二十五條熏艙。
在租期內(nèi)，船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于載貨或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸，均由租船人負擔(dān)，其他原因的熏蒸由船東負擔(dān)。
第二十六條停租。
(a)如時間損失是由于下述原因造成：()人員或船用品不足;(2)船殼、機器或設(shè)備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞或擱淺造成延誤;(4)修船、進干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運需要的有效證件或其他船舶文件，，包括有效的巴拿馬和蘇伊士運河丈量證件;(6)船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當(dāng)局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實行挽留或干預(yù)(但租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條指示所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(0)本租約另有規(guī)定的停租項目或其他任何原因，以致妨礙本船有效運行或使本船不能給租船人使用。
(b)如裝卸貨物所需的絞車轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不堪使用，或絞車轉(zhuǎn)盤吊動力不足，則開工不足的時間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車及或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計算時間損失，如上述原因使裝完或卸完整船的時間推遲，則開工不足的時間應(yīng)相應(yīng)地全部停租。如租船人要求繼續(xù)作業(yè)，則船東支付岸上設(shè)備費用以代替絞車轉(zhuǎn)盤吊，租船人仍應(yīng)支付全部租金。但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠，則租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)比例支付。
(c)由于上述原因引起的額外費用，包括裝卸工人待時費，如有罰款也包括在內(nèi)，均由船東負擔(dān)，并入租金內(nèi)扣除。
(d)租船人有將任何停租時間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。
(e)如本租約所說的原因使本船延誤達6周以上，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
第二十七條航速索賠。
根據(jù)本租約第條，如本船航速減低及或耗油增多則由此造成的時間損失和多耗用燃料費用和，應(yīng)從租金中扣除。
第二十八條征用。
在租期內(nèi)，如本船被船籍國政府征用，則租金應(yīng)從征用之時停止。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時船上存油金額應(yīng)退還租船人。如征用期超過個月，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
第二十九條干塢。
從上次油漆船底算起，不超過0個月，本船應(yīng)在船東和租船人雙方同意的方便地點和時間，至少進干塢一次(清洗、油漆船底)。
第三十條船長責(zé)任和提單。
船長和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面，船長應(yīng)聽從租船人的指示。船長本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。
第三十一條指示和航海日志。
完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱。甲板、機房日志應(yīng)用英文填寫，最遲應(yīng)于每航次完畢時交給租船人或其代理人，如未照辦，則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準。對此船東無權(quán)申訴。
如租船人有理由對船長、船員或輪機長的行為不滿，船東在接到不滿的情節(jié)后，應(yīng)立即調(diào)查，如情節(jié)屬實，船東應(yīng)予以撤換，不得拖延。
裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的雇員，接受船長的指示和指導(dǎo)。租船人對雇用的裝卸工人的疏忽、過失行為或判斷錯誤不負責(zé)任，對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶滅失，也不負責(zé)。
第三十二條墊款。
如需要，租船人或其代理人可墊支船長必要的款項，供船方在港的日常開支，收取2.5%借款手續(xù)費，此項墊款應(yīng)從租金中扣還。但租船人或其代理人認為必要時可拒絕墊支。
第三十三條冰封。
本船不得派往或進入冰封的地點，或本船到達之時，由于冰情，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標和浮標的地點，本船也不得派往或進入因冰情有危險，使本船不能順利到達或在裝卸完畢后不能駛出的地點。本船沒有破冰航行的義務(wù)，但如需要，可尾隨破冰船航行。
第三十四條船舶滅失。
如本船滅失，租金在滅失之日停止;如本船失蹤，租金在本船最后一次報告之日正午停止，凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還租船人。
第三十五條加班。
如需要，本船晝夜作業(yè)(周六、星期日和假日包括在內(nèi))。除非停租，租船人按每日歷月定額________付給船東，作為船員和水手的加班費，不足月按比例計付。
第三十六條留置權(quán)。
為了索回本租約屬下的賠償，船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運費以及提單運費。為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項，索回因船東違約而造成的損失，租船人有權(quán)留置船舶。
第三十七條救助。
救助其他船舶所得的報酬，扣除船長與水手應(yīng)得的部分與各項法定費用和其他開支，包括按約對救助損失時間所付的租金和損壞的修復(fù)和燃料的消耗等項后，由船東與租船人均等分享。救助人命和救助財產(chǎn)無效所遭受的時間損失和費用(不包括本船的滅失)，由船東和租船人均等分擔(dān)。
第三十八條轉(zhuǎn)租。
租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原租船人對船東仍負有履行本船約的全部責(zé)任。
第三十九條私運。
船東對其雇員的不法行為犯罪行為，如私運、偷盜、行竊等后果負責(zé)，由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。
第四十條退保費。
由于本船在港時間達30天以上并照付了租金，船東因此從保險公司得到的退費應(yīng)給予租船人(一經(jīng)從保險公司收到，如數(shù)退給租船人，否則從末次租金中扣回估計的金額)。
第四十一條戰(zhàn)爭。
如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動或軍事行動，船東和租船人雙方均可解除本租約，本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開放的港口，于卸完貨物后還給船東。
第四十二條海牙規(guī)則。
船東或其經(jīng)理人作為承運人，按照924年8月25日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)定(但第三款第六節(jié)第四款第五節(jié)除外)，對本租約名下所載運的貨物，根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第xx年的租金計算的數(shù)額。
甲方：______乙方：______。
日期：______
中外租船協(xié)議書篇三
出租人：______________有限公司船務(wù)分公司(以下簡稱甲方)。
承租人：______________有限公司(以下簡稱乙方)。
合同簽訂時間：_________年_________月_________日。
合同簽訂訂地：_________省______________市。
就乙方租用甲方船舶一艘從事長江內(nèi)河航線拖輪作業(yè)事宜，經(jīng)過雙方友好協(xié)商同意訂立合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行，條款如下：
一、船舶說明。
船名“張港8號”;船舶登記國：中國;船舶種類：全旋回拖船;船籍港：張家港;船長：30米;型寬：10米;型深：4、5米;功率：1764kw(2400hp);航區(qū)：沿海及長江a、b級。
二、船舶航行區(qū)域及用途。
乙方租用甲方的船舶用于給靠離靖江港口的船舶提供常規(guī)拖輪輔助作業(yè)及船廠大輪進出塢等作業(yè)。
三、租期。
租期為一年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，合同到期后，如雙方同意繼續(xù)合作本合同可續(xù)簽，本合同所約定的條款繼續(xù)有效。
四、租金。
年租金雙方約定人民幣_________萬元整(大寫為：_________萬元整)，每月租金為_________萬元人民幣。
五、結(jié)算及支付方式。
合同簽訂后，每季季末至7個銀行工作日內(nèi)，乙方憑甲方出具的發(fā)票及指定的銀行帳戶通過銀行以支票或匯票形式支付租金。如乙方不能按時支付租金，超期日則按日1‰償付滯納金。
六、船舶維修保養(yǎng)。
1、租期內(nèi)，甲方負責(zé)船舶日常的維修保養(yǎng)，并負責(zé)船舶物料的供應(yīng)，保持船舶適航。如船舶在正常使用中發(fā)生損壞，甲方應(yīng)立即采取措施在合理時間內(nèi)進行修理，確保船舶正常營運。
2、租期內(nèi)，應(yīng)船舶主管部門的要求或者根據(jù)法律法規(guī)的強制性規(guī)定，需要對船舶的結(jié)構(gòu)、設(shè)備進行改造、換新、添置等所產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。
3、租期內(nèi)，甲方每月享有貳天的船舶停航維修保養(yǎng)時間，并可累計使用，船舶停航保養(yǎng)天數(shù)以甲、乙雙方確認為準，每年的停修時間超過24天，超過部分按日扣除租金。
七、船舶的檢查。
租期內(nèi)，甲方負責(zé)做好航行日志，并及時向乙方通報船舶使用情況及船舶的狀態(tài)，按時接受艇檢驗部門的監(jiān)督檢查。如因甲方未及時向乙方通報船舶使用狀況造成船舶停航，給乙方造成損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
八、雙方的權(quán)利義務(wù)。
甲方：
1、負責(zé)提供合法、有效的船舶證書和有關(guān)文件資料，保證船舶適航。
2、負責(zé)辦妥有關(guān)航運手續(xù)，在租期內(nèi)，有關(guān)證件到期，甲方必須負責(zé)辦妥，包括(年檢、定檢、塢檢)檢驗，所產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。
3、租期內(nèi)，如果由于合同一方或其他工作人同，雇傭人員違反合同，疏忽或其它過失造成雙方合同另一方或第三方人員、財產(chǎn)損失或損害則應(yīng)由責(zé)任方負責(zé)賠償。
4、甲方負責(zé)為出租船舶配備持有效適任證書、船員服務(wù)簿的合格船員，并負責(zé)船員的日常管理。
5、甲方負責(zé)辦理船舶保險并支付保險費用，船舶保險受益人為甲方。
6、租期內(nèi)，船員發(fā)生工傷事故，在保險范圍內(nèi)的，由甲方保險公司索賠。保險范圍外的，雙主應(yīng)根據(jù)責(zé)任按國家有關(guān)規(guī)定妥善處理。
7、租期內(nèi)，乙方享有對甲方船舶的經(jīng)營權(quán)和調(diào)度權(quán)，甲方船舶必須服從乙方的調(diào)度指揮，如甲方船舶不服從乙方調(diào)度指揮，乙方有權(quán)向甲方提出處理意見，如甲方不能滿足乙方規(guī)定的要求，乙方有權(quán)向甲方提出解除合同。
乙方：
1、合格營運，遵守國家的法律法規(guī)，租期內(nèi)因違反國家法律法規(guī)造成甲方船舶損失或被查扣，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、租期內(nèi)，船舶的燃油、淡水、岸電、港口使費、簽證費等地方性費用由乙方負責(zé)承擔(dān)。
3、乙方應(yīng)按本合同第二款約定的船舶航行區(qū)域及用途使用船舶，如需變更船舶用途應(yīng)及時通知甲方，并征得甲方同意后方可變更。
4、乙方負責(zé)為甲方的船舶提供安全可靠的停泊位置，并保證在適合船舶安全的條件下合理使用船舶。
5、租賃期滿，乙方必須向甲方付清租金，如不按時付清租金，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。
九、免責(zé)條款。
在合同租期內(nèi)，因不可抗力或甲方責(zé)任發(fā)生的船舶滅失或失蹤，租金自船舶滅失或者得知最后消失之日起，停止支付，免除乙方責(zé)任。
十、交還船。
交還船地點為張家港港務(wù)集團船務(wù)分公司基地。交還船時，船存燃油差額部分由受益方，按市場價折算人民幣付給雙方。
十一、違約責(zé)任。
合同簽訂后即具有法律效力，任何一方不得擅自變更或解除合同，如一方違反合同約定擅自變更或者解除合同，應(yīng)償付給對方租期內(nèi)未履行完畢期間的租金20%的違約金，如不足以彌補損失，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
十二、合同的變更的解除。
1、合同簽訂后，任何一方如變更或解除合同，應(yīng)提前30天以書面形式通知雙方，如雙方協(xié)商一致方可變更或解除合同。
2、租期內(nèi)雙方如變更合同的租賃形式，或簽訂補充協(xié)議就確定的租賃形式有關(guān)條款進行協(xié)商達成一致。
十三、合同爭議的解決。
本合同履行過程中若發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，任何一方均可向被告所在地海事法院提請拆訟。
十四、本合同于_________年_________月_________日起生效。本合同一式四份，甲方雙方各執(zhí)兩份。本合同未盡事宜，由雙方友好協(xié)商解決。
甲方：______________有限公司船務(wù)分公司(蓋章)。
法定代表人：
委托代理人：
乙方：______________有限公司(蓋章)。
法定代表人：
委托代表人：
_________年_________月_________日。
中外租船協(xié)議書篇四
甲方：
地址：
乙方：電話：身份證號：地址：省市縣甲方為了落實“服務(wù)創(chuàng)業(yè)者，面向全社會，促進地區(qū)發(fā)展”的宗旨，向乙方轉(zhuǎn)讓小吃及飲品制作技術(shù)。
經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂如下協(xié)議：
1：甲方向乙方轉(zhuǎn)讓技術(shù)乙方向甲方支付學(xué)費元，此項費用已包含技術(shù)轉(zhuǎn)讓費、食宿費、材料費、資料費，三年免費技術(shù)升級費。
2：甲方向乙方做如下承諾：
包教包會，實際操作。
(1)三年后續(xù)技術(shù)服務(wù)。
(2)乙方在學(xué)習(xí)期間交付300元垃圾衛(wèi)生費押金，如不每日及時清理自己使用過的所有用具和下班扔出垃圾及清洗地面。
并且不得損壞培訓(xùn)處的任何公共物品，保證無油垢，如沒有做到以上公司的規(guī)定將從押金里扣除相應(yīng)費用。
(注：如遵守以上規(guī)定，本公司承諾培訓(xùn)結(jié)束后將退回300元押金)。
(3)中途不收任何費用。
甲方中途不得以作弄何理由向乙方民取任何費用。
3：免費傳授經(jīng)營管理方法，免費告知之進貨渠道，免費推薦工作。
4：乙方再次來學(xué)習(xí)可享受九折優(yōu)惠，介紹一個成功學(xué)員可免費贈送一項。
5：乙方對甲方所轉(zhuǎn)讓技術(shù)保密，未經(jīng)甲方允許不得轉(zhuǎn)讓給第三方，如被發(fā)現(xiàn)將被取消學(xué)習(xí)資格。
乙方中途因個人原因退學(xué)不給于退費但一年內(nèi)可免費繼續(xù)學(xué)習(xí)。
6：乙方在培訓(xùn)期間必須遵守公司規(guī)章制度。
7：雙方約定其他內(nèi)容：
(1)。
(2)8：爭議解決：
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方出現(xiàn)分歧，由雙方協(xié)商解決或第三仲裁機構(gòu)解決。
甲方：乙方：
年
中外租船協(xié)議書篇五
技術(shù)受讓方：_________(公章)(甲方)。
中 介 方：_________(公章)。
合同登記機關(guān)：_________(公章)。
簽訂日期：____________年_______月_______日
一、發(fā)明創(chuàng)造名稱和內(nèi)容：_________。
二、專利實施和實施許可的情況：_________。
三、專利權(quán)轉(zhuǎn)讓方、受讓方的義務(wù)：_________。
四、技術(shù)情報和資料的清單：_________。
五、履行合同的計劃、進度、期限、地點和方式：_________。
六、驗收的標準和方法：_________。
七、成交金額與付款時間、付款方式：_________。
一次總付：_________。
分次支付：_________。
按利潤或銷售額提成_______%時間：_________。
其它方式：_________。
八、中介方的義務(wù)和責(zé)任及收取中介服務(wù)費比例和支付方式：_________。
九、違約責(zé)任：_________。
十、爭議的解決辦法：_________。
十一、名詞和術(shù)語的解釋：_________。
十二、其它有關(guān)事項：_________。
技術(shù)承讓方(公章)。
負責(zé)人：_________。
地 址：_________。
電 話：_________。
帳號：_________。
開戶銀行：_________。
負責(zé)人：_________。
地 址：_________。
電 話：_________。
帳號：_________。
開戶銀行：_________。
中介(公章)：_________。
負責(zé)人：_________。
地 址：_________。
電 話：_________。
帳號：_________。
開戶銀行：_________。
中外租船協(xié)議書篇六
１９１３年１１月６日制定，經(jīng)１９２１年１０月２０日、１９３１年８月６日、１９４６年１０月３日修訂。
本租船合同于_______年_____月_____日由_______型的良好內(nèi)燃機、蒸汽機船舶________號的所有人_________________與________市的承租人________簽定。船舶總登記噸________凈登記噸________，輪機指示馬力______，并且船體、船機及設(shè)備均處于有效狀態(tài)；船舶于_______入級，船級為_______，袋裝容積大約為__________立方英尺。按______夏季干舷高度，船舶吃水______英尺_____英寸時，載重量（貨物和燃料，包括不超過重量的１.５％、但最低允許數(shù)量為５０噸的淡水和物料）的_____________噸（２２４０磅），包括容量大約為______噸燃料油的永久性燃料；在良好天氣條件下船舶滿載時能航行_________節(jié)，消耗優(yōu)質(zhì)威爾士燃煤（優(yōu)質(zhì)汽油、優(yōu)質(zhì)柴油）約_________噸；船舶現(xiàn)處于____________________。
茲表明，上述船舶所有人同意出租，上述租船人同意租用上述船舶，從船舶交付之日起，租期約＿＿＿，并在以下所列的航行區(qū)域內(nèi)使用本船。租船人有權(quán)在本期租船合同的整個或部分租期轉(zhuǎn)租船舶，但其仍負有履行本合同的義務(wù)。
船舶在＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，于租船人指定的泊位或碼頭或地點（除第６條另有規(guī)定外，船舶在任何潮汐情況下均能安全?？坎⒈３指〔矗?，交給租船人使用。如無該種泊位或碼頭或地定，等待的時間按第５條款計算。船舶在交付時須作好接受貨物的準備，貨艙須打掃干凈，且船舶緊密、堅實、牢固，并在各方面適于貨物運輸，裝備有壓水艙、起貨機和具有充分蒸汽動罰的輔助鍋爐；如未裝備輔助鍋爐，則應(yīng)具有足以隨時啟動所有起貨設(shè)備的其他動力設(shè)施（并按該船舶噸位要求配足高級船員、普通船員、輪機員和救火水手，）用于裝運包括石油或其他產(chǎn)品在內(nèi)的，以適當(dāng)方式包裝的合法貨物，但不包括＿＿＿＿＿＿（船舶不得用于裝運活動物，但承運人可以在甲板上裝運少量活動物，并承擔(dān)其風(fēng)險及負責(zé)所有必要的設(shè)備和其他必需品），在英屬北美州、美國、西印度群島、中美洲、加勒比海、墨西哥灣、墨西哥、南美洲、歐洲、非洲、亞洲、澳大利亞、塔斯馬尼亞、新西蘭的安全港口之間，但不包括馬格德林河、１０月３１日至次年５月１５日之間的圣勞倫斯河、哈德遜灣以及所有不安全港口，也不包括不當(dāng)季節(jié)時的黑海、白海、和波羅的海＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿根據(jù)承運人或其代人的指示，按下列條件，從事合法運輸。
１、船舶所有人應(yīng)提供支付船員的全部伙食、工資以及上船和離船的領(lǐng)事費；應(yīng)支付船舶的保險費，并提供所有船艙、甲板、機艙所用的和其他必要的物料，包括鍋爐用淡水；應(yīng)維持船級并使船體、船機和設(shè)備在租期內(nèi)外于充分有效狀態(tài)。
當(dāng)前船舶由于其本身應(yīng)負責(zé)的原因而進港時，所發(fā)生的所有費用應(yīng)由船舶所有人支付。船舶由于船員生病而被指令進行熏蒸，由船舶所有人負擔(dān)該項費用。如果由于船舶按本租船合同進行營運期間所裝運的貨物或所掛靠的港口的原因而被指令進行熏蒸，則由租船人承擔(dān)該費用。船舶連續(xù)被租用超過６個月后，所有其他熏蒸均應(yīng)由承租人負擔(dān)費用。
租船人應(yīng)提供必要的墊艙物料和防移板，以及所有為特殊運輸或特殊貨物所需要的任何額外設(shè)施，但是船舶所有人允許租船人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。租船人可以用防移板作墊艙物料，但要賠償由此造成的任何損壞。
３、租船人在交船港口，船舶所有人在還船港口，應(yīng)接受船上所存有的所有燃料，并按上述各港口所在地當(dāng)時的價格支付費用。交船時船舶上所存有的燃油不得少于＿＿＿噸，也不得多于＿＿＿噸；還船時船上所存燃油不得少于＿＿＿噸，也不得多于＿＿＿＿噸。
４、租船人應(yīng)按＿＿＿＿夏季干舷時的船舶總載重量，包括燃料和物料，自船舶按前述規(guī)定交付之日起，以每噸每日歷月＿＿＿＿（美元）的費率，向船舶所有人支付租金；對于一個月中的任何部分時間，以同一費率支付。租金應(yīng)付至船舶從交船時的同樣良好狀態(tài)（正常損耗除外）在＿＿＿＿＿＿＿還給船舶所有人（除非船舶已滅失）時為止，雙方另有協(xié)議規(guī)定除外。租船人應(yīng)當(dāng)給予船舶所有人不少于＿＿＿＿天的預(yù)計還船的時間和可能的地點的通知。
５、上述租金應(yīng)在紐約以美元現(xiàn)款支付，且每半個月預(yù)付一次。對于最后半個月或其中部分時間，應(yīng)支付估計數(shù)額的租金，并當(dāng)其不是以支付實際租用時間的租金時，如經(jīng)船舶所有人要求，差額租金應(yīng)按時每天支付，除非租船人已提供銀行擔(dān)?；虮ＷC金。否則，租船人未能按時支付租金，或提供銀行擔(dān)保，或有違反本合同的任何規(guī)定時，船舶所有人有權(quán)將船舶從租船人進行的營運中撤回，而不影響船舶所有人可能擁有的向租船人索賠的權(quán)利。租期從船舶準備就緒書面通知于下午４時之前送交租船人或其代理人之日的下一工作日上午７日起開始計算。但是如果租船人提出要求，租船人有權(quán)立即使用船舶，這些所使用的時間應(yīng)計入租期內(nèi)。
如經(jīng)船長要求，租船人或其代理人在任何港口應(yīng)以現(xiàn)金墊付船舶的日常費用，并收取。
2.5％的手續(xù)費。這些墊款從租金中扣除。但是，租船人對這些墊款的使用不負責(zé)任。
６、貨物在租船人或其代理人指定的任何泊位或碼頭或地點裝船或卸船，但以船舶能在任何潮汐情況下安全?？坎⒈３指〔礊闂l件，除非在該種地點類似尺度的船舶通常安全擱淺。
７、船舶的所有貨艙、甲板和通常載貨地點（不超過船舶能積載和裝運的合理范圍之外），以及押運員（如果存在押運員）艙室的全部空間，除僅保留適當(dāng)和足夠艙室供高級船員，普通船員使用，和存放船舶用品、屬具、家具、食物、物料和燃油（料）之外，均由租船人使用。租船人有權(quán)在居住艙室的許可范圍內(nèi)運送旅客，但是租船人應(yīng)向船舶所有人支付每旅客每天＿＿＿的艙室居住和伙食費用。如果因為運送旅客而發(fā)生任何罰款或額外費用，均由租船人承擔(dān)此費用和風(fēng)險。
發(fā)任何遞交其簽署的貨物提單。
９、如承租人有理由對船長、高級船員或輪機員表示不滿意，船舶所有人在收到意見書后，應(yīng)調(diào)查事實，并在必要時予以更換。
１０、承租人可以指派一名押運員隨船觀察航次是否盡快速遣。船舶應(yīng)向押運員提供免費居住的艙室，以及與船長相同標準的伙食，承租人按每天一閏美元支付費用。船舶所有人應(yīng)供應(yīng)引航員和海關(guān)官員的伙食，如經(jīng)承租人或其代理人授權(quán)，供應(yīng)理貨員、碼頭工人的工頭等的伙食，承租人按當(dāng)時伙食價格支付所有這些人員的伙食費用。
１１、租船人應(yīng)隨時向船長書面提供所有必要的指示和航行指令；船長應(yīng)在航海日志上完整和正確記錄航次的情況供租船人或其代理人審閱，并且如經(jīng)要求，向租船人、代理人或押運員提供日志的真實副本，以表明船舶航向和航行里程，以及燃油（料）的消耗情況。
１２、船長應(yīng)謹慎注意貨物通風(fēng)。
１３、租船人可選擇租船合同延長＿＿＿＿的時間，但應(yīng)在最初規(guī)定的租期或任何經(jīng)選擇延長的租期屆前＿＿＿天書面通知船舶所有人或其代理人。
１４、如經(jīng)承租人要求，在＿＿＿＿之間不計算租期；如船舶未在＿＿＿之時或之前（但不晚于下午4時）遞交書面準備就緒通知書，租船人或其代理人可以船舶準備就緒前的任何時候，選擇解除本租船合同。
１５、如由于船員或物料不足，船舶發(fā)生火災(zāi)，船體、船機或設(shè)備故障或損壞，船舶擱淺，因船舶或貨物發(fā)生海損事故而延誤，船舶為檢驗或油漆船底而進干船塢，或由于任何其他原因阻礙了船舶的充分工作，對于由此而造成的時間損失停止支付租金；如果船舶在航行時，由于船體、船機或設(shè)備任何部分的缺陷或故障而使航速下降，因此造成損失時間，以及任何因此額外消耗的燃料和任何額外費用，均應(yīng)從租金中扣除。
１６、如船舶滅失，則預(yù)付但未被收取的款項（從船舶滅失或最后一次報告之日起算），應(yīng)立即退還給租船人。天災(zāi)、敵人、火災(zāi)、君主和統(tǒng)治者或他人的扣留，以及海上、內(nèi)河、船機、鍋爐和蒸汽動力的所有危險及事故，以及本租船合同期內(nèi)的航行錯誤，雙方均免責(zé)。
１７、如果船舶所有人與租船人之間產(chǎn)生爭執(zhí)，則爭執(zhí)事宜提交紐約三名仲裁人進行仲裁，其中當(dāng)事雙方各指定一名仲裁人，由當(dāng)事方指定的這兩名仲裁人指定第三名仲裁人。他們或其中兩人所作的裁定是終局的。為執(zhí)行裁定，按照本同當(dāng)事方可以申請由法院作出判決。仲裁人應(yīng)是商人。
１８、船舶所有人得因任何根據(jù)本期租合同應(yīng)得款項，包括共同海損的分攤，則對所有貨物和所有轉(zhuǎn)手運費行使留置權(quán)；租船人得因所有預(yù)付但未得的款項，以及任何超額支付的租金或本應(yīng)立即退還的多余保證金而對船舶行使留置權(quán)。租船人不應(yīng)招致由其或其代理人引起的、可能對船舶所有人的在船舶中的'物權(quán)和利益具有優(yōu)先權(quán)的任何留置權(quán)或擔(dān)保物權(quán)，也不應(yīng)允許繼續(xù)招致此種權(quán)利。
１９、所有無主物和救助報酬，在扣除船舶所有人和租船人所花費用以及船員應(yīng)得的份額之后，由船舶所有人和租船人平均分配，共同海損應(yīng)在承運人在美國選擇的港口或地點，按１９７４年約克－－安物衛(wèi)普規(guī)則中規(guī)定１至５和規(guī)定１７至２２以及規(guī)定下進行理算、說明和解決。上述規(guī)則未予規(guī)定的事宜，按紐約港的法規(guī)和習(xí)慣處理。在該種理算中用外匯計算的費用，按支出之日的匯率折算成美元；以外匯索賠的貨物損失的費用，按這些受損貨物在卸貨最后一日從船上最后卸下的港口或地點的匯率折算。海損協(xié)議或保證書，以及承運人要求的附帶擔(dān)保，應(yīng)在提貨之前提供。承運人或其代理人認為足額的現(xiàn)款保證金，作為貨物分攤共同海損和支付救助報酬以及特別費用的附帶擔(dān)保，如經(jīng)要求，應(yīng)由貨物托運人、受貨人或貨主在提貨前向船舶所有人提供。此種保證金應(yīng)按承運的選擇，以美元支付并匯給理算人。因此所匯的保證金應(yīng)在理算地點，以進行共同海損理算的理算師的名義存入特別帳戶。如有退款或余款，應(yīng)以美元支付。
船舶在開航之前或開航以后，由于任何原因，不論是否因疏忽所致，發(fā)生事故、危險、損害或災(zāi)難，而承運人依據(jù)法規(guī)、合同或其他規(guī)定對此或其后果不負責(zé)任，則貨物、托運人和受貨人連帶地同承運人在共同海損中分攤因此產(chǎn)生或引起的具有共同海損性質(zhì)的任何犧牲、滅失或費用，并應(yīng)支付有關(guān)貨物救助的報酬和特別費用。如救助船為承運所擁有或經(jīng)營，救助報酬應(yīng)如同此救助船屬于他人一樣，以相當(dāng)方式全額支付。
上述有關(guān)共同海損的規(guī)定應(yīng)訂入根據(jù)本租船合同簽發(fā)的所有提單中。
２０、船舶在停租期間，或因膳食，冷卻水，或因爐而使用的燃油，其數(shù)量由雙方約定。替換此種燃油的費用，由船舶所有人負責(zé)。
２１、由于船舶在租用期間隨時有可能航行于熱帶水域，在租船人和船長認為必要的任何時候，船舶應(yīng)在方便的地點進塢，清潔并油漆船底，并至少從上次油漆提起算，每６個月進行一次，其間停付租金，直至船舶恢復(fù)到合適的可營運的狀態(tài)。
２２、船舶所有人應(yīng)維持船舶起貨設(shè)備處于適當(dāng)狀態(tài)并提供起重能力達到３噸（供所有吊桿的）起貨設(shè)備，提供繩索、滑車吊纜、吊貨網(wǎng)及滑輪。如果船舶裝備有能起吊重貨的吊桿，船舶所有人應(yīng)提供其必需的起貨設(shè)備；如無此種吊桿，重貨所需的起吊裝置的費用，由租船人負擔(dān)。船舶所有人還應(yīng)提供船上照明和冕間工作用油。船舶應(yīng)允許使用已裝備的電燈，但除去船上已的照明之外的附加照明，要由租船人負擔(dān)費用，租船人可以使用船舶上的任何起貨設(shè)備。
２３、如經(jīng)租船人要求，船舶應(yīng)晝夜工作。在裝卸貨物期間，所有起貨設(shè)備均歸租船人使用，船舶應(yīng)每艙安排一名起貨設(shè)備操縱人員，按租船人的要求，晝夜操縱起貨設(shè)備。租船人同意對高級船員、輪機員、起貨設(shè)備操縱人員、甲板人員以及生火船員的加班按所工作的小時數(shù)以雇合同的規(guī)定費率支付加班費。如港口或勞工組織有規(guī)定禁止船員操縱起貨設(shè)備，則岸上起貨設(shè)備操縱人員的費用由租船人承擔(dān)。如起貨設(shè)備不能使用或船舶無足夠動使起貨設(shè)備運轉(zhuǎn)，船舶所有人應(yīng)支付按要求使用的岸上替代設(shè)施的費用，并承擔(dān)由此造成的時間損失。
２４、當(dāng)事雙方一臻約定，當(dāng)根據(jù)本租船合同貨物裝運至美國或從美國運出時，本租船合同受１８９３年２月１３日美國國會通過的法案，即《有關(guān)船舶航行等的法案》中所有條款和規(guī)定以及所有免責(zé)事項的約束。本租船合同同時受下述條款的約束，并應(yīng)將訂入根據(jù)本租船合同所簽發(fā)的所有提單。
美國首要條款。
本提單應(yīng)受１９３６年４月１６日通過的美國海上貨物運輸法案中規(guī)定的約束。該法案應(yīng)視為并入本提單，并且本提單中的任何規(guī)定均不應(yīng)視為承運人放棄其根據(jù)該法案所享有的任何權(quán)利或豁免，或增加其根據(jù)該法案所承擔(dān)的任何義務(wù)或責(zé)任。如果本提單中的任何條款與該法案相抵觸，則該種條款無效、但僅以所抵觸的內(nèi)容為限。
雙方有責(zé)碰撞條款。
如船舶由于他船疏忽以及本船船長、船員、引航員或承運人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé)而造成與他船碰撞，則根據(jù)本提單承運的貨物的所有人應(yīng)補償承運人的一切損失或?qū)λ嗉捶禽d貨船舶或其所有人付給上述貨物的所有人其貨物的損失或損壞或其提出的任何索賠，或已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運人提出的索賠的一部分，將其抵銷、扣除或追回。
２５、船舶不應(yīng)被要求進入任何冰封的港口或由于冰凍的原因，燈標或燈船已經(jīng)或?qū)⒈怀烦娜魏胃劭?，或根?jù)通常事態(tài)發(fā)展，由于冰凍原因，船舶具有不能安全進港或在裝貨或卸貨約束后不能安全駛離風(fēng)險的任何港口。
２６、本合同中的任何規(guī)定，均不應(yīng)解釋為船舶光船租賃給定期租船人。如同船舶所有人為自已營運一樣，船舶所有人仍要對船舶的航行、保險、船員以及其他所有事項負責(zé)。
２７、本船及所有人應(yīng)按依本租船合同所獲取并已支付的租金，以及根據(jù)本租船合同的任何繼續(xù)或延長情況，支付2.5％的傭金給＿＿＿。
２８、依本租船合同獲娶并已支付的租金的2.5％，應(yīng)作為租船傭金支付給＿＿。
“經(jīng)＿＿＿＿的電報授權(quán)。＿＿＿＿作為船舶所有人的代理，本合同由我們掌管。”
經(jīng)紀人：
中外租船協(xié)議書篇七
中外項目委托協(xié)議書要如何寫，以下由文書幫小編推薦中外項目委托協(xié)議書范文閱讀。
甲、乙雙方在平等、互利、自愿原則上，經(jīng)協(xié)商簽訂本合同，共同信守。
第一條 甲方負責(zé)技術(shù)交流和談判，簽訂有關(guān)技術(shù)協(xié)議和技術(shù)附件。
乙方負責(zé)對外聯(lián)絡(luò)和商務(wù)談判以及簽訂合同協(xié)議，必要時組織出國驗貨或培訓(xùn)。
甲方負責(zé)在對外合同正式生效前辦妥下列批準文件：
1.項目可行性報告的批復(fù);
2.訂貨卡片或設(shè)備分交表;
3.國家列入技改項目計劃的批件及海關(guān)批準的減免稅表;
4.凡需辦理統(tǒng)一歸口審批項目的歸口部門批件;
5.凡需辦理許可證項目的進口許可證。
因上述批件不能及時辦妥而延誤合同生效或履行的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
第四條 履行地及結(jié)算。
4.1.乙方受甲方委托辦理進口貨物的境外運輸、保險及報關(guān)、國內(nèi)聯(lián)運等手續(xù)，其費用由甲方承擔(dān)。乙方或乙方委托的外運公司憑結(jié)算單與甲方結(jié)算。
4.2.甲方應(yīng)按乙方或乙方委托的機構(gòu)的.通知按時提取貨物，避免延誤提貨而造成經(jīng)濟損失，聯(lián)運到貨地點為________。
第五條 合同所需外匯額度。
5.1.合同所需外匯額度總額的________%由乙方解決。
5.2.合同所需外匯額度總額的________%由甲方自籌，并于對外合同簽訂前劃撥至乙方帳戶。
第六條 合同所需配套人民幣。
6.1.合同所需配套人民幣的________%由乙方協(xié)助甲方向工商銀行貸款解決，貸款協(xié)議由甲方直接與工商銀行簽訂，甲方自行負擔(dān)利息和還款義務(wù)。
6.2.合同所需配套人民幣的________%由甲方自籌。
第七條 甲方應(yīng)在對外商務(wù)合同簽訂前30天經(jīng)甲方銀行向乙方出具合同用匯所需配套人民幣保函(包括進口稅款)。
在對外商務(wù)合同簽訂后，甲方需在合同規(guī)定的開證日期前5天內(nèi)，將與合同貨物到岸總價額等值的配套人民幣(暫按一美元________元人民幣計算)劃入乙方銀行帳戶做為開證保證金，待實際付款發(fā)生后，乙方須將該筆款項目自存入時起到付款時止所得利息撥還甲方。
第九條 乙方在對外承付款后，即按合同到岸價格向甲方托收________%的手續(xù)費及4%的銀行費用。
內(nèi)將應(yīng)納稅款匯入乙方帳戶，或由甲方按港口外運催交稅款數(shù)額及期限，直接匯入外運公司帳戶，否則甲方將承擔(dān)由于不能及時納稅造成的滯納金罰款及不能及時提貨造成的其他一切責(zé)任和損失。
11.1.由于甲方預(yù)付貨、稅款不足，而甲方又正式書面請求乙方代墊款時，甲方須對乙方支付月息________%的墊款利息，乙方對超過墊付款規(guī)定期2個月而尚未還清的墊款金額，加收日息1‰的罰金。
11.2.乙方也可考慮以項目合作經(jīng)營方式代墊資金，具體條件另議。
本委托合同第8條規(guī)定的合同貨物配套人民幣及第十條規(guī)定的人民幣稅款按照多退少補原則由乙方在對外支付貨款和代甲方納稅后按實際數(shù)與甲方結(jié)算。
在對外簽約后，如發(fā)生下述情況，乙方應(yīng)及時預(yù)測并通知甲方，如果甲方未能按乙方通知及時補辦有關(guān)手續(xù)，則乙方對產(chǎn)生的后果不承擔(dān)責(zé)任。
1.合同采用非美元貨幣時，因美元貶值而使外匯額度不足。
2.因合同進度變化，年度用匯指標不能在本年內(nèi)使用而必須退回原批準部門，并結(jié)轉(zhuǎn)至下一年度。
3.由于人民幣值下降，而使貨物到岸價及稅款相應(yīng)增加。
本合同簽訂后，如一方要求修改或終止合同，必須以書面提出，經(jīng)甲乙雙方同意后另行商簽有關(guān)文件或合同，未經(jīng)雙方協(xié)商一致，終止合同方應(yīng)承擔(dān)對方的經(jīng)濟損失。
由于不可抗力的原因致使本合同不能履行時，應(yīng)由不能履行合同一方提出公證部門證明文件，可免予承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任。
16.1.雙方應(yīng)本著友好合作精神，共同實施進口項目計劃。如在執(zhí)行合同中雙方發(fā)生分歧，應(yīng)通過友好協(xié)商的方式解決。協(xié)商不成，提交________國仲裁委員會依該委仲裁規(guī)則進行仲裁，仲裁裁決為終局裁決。
16.2.仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。
甲方：________________________(簽章)
甲方代表：________________________(簽章)
____________年____月____日
乙方：________________________(簽章)
乙方代表：________________________(簽章)
_____________年____月____日
中外租船協(xié)議書篇八
出租人：____________________________________。
第一條租約代號。
現(xiàn)有規(guī)范如附表（略）所描述的摩托/蒸汽船______號的船東_________（________）與租船人___________相互達成協(xié)議如下：
第二條船舶規(guī)范。
船東保證，在交船之日以及在這個租期內(nèi)，本船應(yīng)與附表規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予以降低，足以賠償租船人由此受到的損失。
第三條船舶狀況。
船東保證，在交船之日以及在整個租期內(nèi)，本船應(yīng)緊密、堅實、牢固，處于良好工作狀態(tài)，在各方面適于貨運，船殼、機器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長、船員和水手。
第四條租期。
船東供租，租船人承擔(dān)本船________日歷月（確切租期由租船人選擇），從本船交付之日起租。
第五條航行范圍。
本船在倫敦保險人學(xué)會保證條款范圍內(nèi)（但不包括________），本船能經(jīng)常安全浮起（但同樣大的船舶照例安全擱底的地點可以不浮起）的安全港口、錨地或地點，進行合法貿(mào)易。在船東保險人承保的情況下，租船人可派船在許可以外的地區(qū)進行貿(mào)易，也可隨意派船到船東需要支付兵險附加保費的地區(qū)進行貿(mào)易。不論哪種情況，船殼、機器附加保費由租船人負擔(dān)，但該附加費不得超過按照倫敦保險人最低費率的`最少險別所征收的保費，其保險條件不得擴大學(xué)會按期保險條款（1/10/1970）的標準格式或?qū)W會兵險條款（1/7/1976）的標準格式，但不包括封鎖和圍困險。租船人在收到有關(guān)憑證保單附本時將附加保費付還船東。如附加保費有回扣，應(yīng)退還租船人，船殼、機器保額定為________，保費即按此計算，但如保單記載的船殼、機器保額與上列金額不符，則取較小的金額計算。
如本船航行中國受阻，租船人有解除有租約的選擇權(quán)。
除非首先得到租船人的同意，船東不得以任何理由或任何目的派船?？颗_灣港口。
第六條禁裝貨載。
本船用來載運合法貨物，但不包括________（租船人）有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用的條例如，運輸危險品。
第七條交船港。
本船在________（租船人）指定的、本船能經(jīng)常安全浮起，隨時可供使用的泊位，在辦公時間內(nèi)交給租船人使用，交船時貨艙須打掃干凈，適于在裝船接收貨物。
第八條交船日期
本船不得在________之前交付，如本船在________17點之前沒有準備就緒交付，租船人有隨時解除本租約的選擇權(quán)，但不得遲于本船準備就緒之日。
第九條交船通知。
船東給租船人________天預(yù)計交船日通知及________天確定交船日通知。
第十條貨物檢驗。
租船人在交、還船港代表雙方在委任驗船師檢驗交、還船時的貨艙和確定船上存油，交船檢驗算船東時間，還船檢驗算租方時間。驗船師費由船東和租船人均等分擔(dān)。在測定船上存油前，本船前后吃水要調(diào)平或者船首尾吃水差不超過6英尺。
中外租船協(xié)議書篇九
smith電*工業(yè)有限公司（以下簡稱乙方）?。
茲經(jīng)雙方同意，甲方委托乙方在＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿加工標準磁羅經(jīng)，一切所需的零件與原料由甲方提供，其條款如下：
1.來料加工和來件裝配的商品和數(shù)量：?。
（1）商品名稱－－標準磁羅經(jīng)；?。
（2）數(shù)量－－共計＿＿臺；?。
3.每種型號的加工費如下：?。
7.零件及原料的損耗率：?。
10.技術(shù)服務(wù)：?。
11.與本合同有關(guān)的一切進出口手續(xù)，應(yīng)由乙方予以辦理；?。
12.加工后的標準磁羅經(jīng)，乙方應(yīng)運交給甲方隨時指定的國外買主；?。
13.其他條件：?。
（1）標準磁羅經(jīng)的商標應(yīng)由甲方提供，若出現(xiàn)法律糾紛，甲方應(yīng)負完全責(zé)任；?。
藍天電*工業(yè)有限公司。
smith電*工業(yè)有限公司?。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?。
經(jīng)理。
經(jīng)理?。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?。
來料加工和來件裝配是國際間經(jīng)濟合作的一種簡便易行，有進有出，進出結(jié)合，兩頭在外，中間在內(nèi)的貿(mào)易方式。
中外租船協(xié)議書篇十
出租人：____________________________________。
第一條租約代號。
現(xiàn)有規(guī)范如附表(略)所描述的摩托/蒸汽船_______號的船東__________(____________)與租船人______________相互達成協(xié)議如下：
第二條船舶規(guī)范。
船東保證，在交船之日以及在這個租期內(nèi)，本船應(yīng)與附表規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予以降低，足以賠償租船人由此受到的損失。
第三條船舶狀況。
船東保證，在交船之日以及在整個租期內(nèi)，本船應(yīng)緊密、堅實、牢固，處于良好工作狀態(tài)，在各方面適于貨運，船殼、機器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長、船員和水手。
第四條租期。
船東供租，租船人承擔(dān)本船________日歷月(確切租期由租船人選擇)，從本船交付之日起租。
第五條航行范圍。
本船在倫敦保險人學(xué)會保證條款范圍內(nèi)(但不包括________)，本船能經(jīng)常安全浮起(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點可以不浮起)的安全港口、錨地或地點，進行合法貿(mào)易。在船東保險人承保的情況下，租船人可派船在許可以外的地區(qū)進行貿(mào)易，也可隨意派船到船東需要支付兵險附加保費的地區(qū)進行貿(mào)易。不論哪種情況，船殼、機器附加保費由租船人負擔(dān)，但該附加費不得超過按照倫敦保險人最低費率的最少險別所征收的保費，其保險條件不得擴大學(xué)會按期保險條款(1/10/1970)的標準格式或?qū)W會兵險條款(1/7/1976)的標準格式，但不包括封鎖和圍困險。租船人在收到有關(guān)憑證保單附本時將附加保費付還船東。如附加保費有回扣，應(yīng)退還租船人，船殼、機器保額定為________，保費即按此計算，但如保單記載的船殼、機器保額與上列金額不符，則取較小的金額計算。
如本船航行中國受阻，租船人有解除有租約的選擇權(quán)。
除非首先得到租船人的同意，船東不得以任何理由或任何目的派船?？恐袊_灣港口。
第六條禁裝貨載。
本船用來載運合法貨物，但不包括________(租船人)有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用的條例如，運輸危險品。
第七條交船港。
本船在________(租船人)指定的、本船能經(jīng)常安全浮起，隨時可供使用的泊位，在辦公時間內(nèi)交給租船人使用，交船時貨艙須打掃干凈，適于在裝船接收貨物。
第八條交船日期
本船不得在________之前交付，如本船在________17點之前沒有準備就緒交付，租船人有隨時解除本租約的選擇權(quán)，但不得遲于本船準備就緒之日。
第九條交船通知。
船東給租船人________天預(yù)計交船日通知及________天確定交船日通知。
第十條貨物檢驗。
租船人在交、還船港代表雙方在委任驗船師檢驗交、還船時的貨艙和確定船上存油，交船檢驗算船東時間，還船檢驗算租方時間。驗船師費由船東和租船人均等分擔(dān)。在測定船上存油前，本船前后吃水要調(diào)平或者船首尾吃水差不超過6英尺。
第十一條船東供應(yīng)項目。
船水供應(yīng)及/或支付有關(guān)船長、船員、和水手的全部食品、工資、領(lǐng)事費以及其他費用，供應(yīng)及/或支付甲板、房艙、機艙、及其他必需的全部用品，供應(yīng)及/或支付全部潤滑油和淡水，支付各項船舶保險及入干塢、修船其他保養(yǎng)費。
第十二條起貨機。
船東給全部雙桿吊及/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備，達到格式表所規(guī)定的起重能力，并提供裝卸貨物實際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊，船東給重吊提供必要的起重裝置。(參見第15條)。
船東按需要提供甲板水手開關(guān)艙，在船到達裝卸泊位或地點之前把起貨機裝置就緒，并提供甲板及/或舷梯看更，配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人，按需要晝夜操作。如港方或工會規(guī)章制止水手開關(guān)艙或操縱絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊，則租船人雇岸上工人代替并支付費用。
第十三條照明。
船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙口和貨艙同時作業(yè)。
第十四條清艙。
如租船人需要，并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可，船東應(yīng)提供水手清艙并清除墊料，以適于裝運下航次貨款。租船人付給船東或水手清艙費定額每次最多________。
第十五條租船人供應(yīng)項目。
租船人供應(yīng)及/或支付(除非為船東的事務(wù)而發(fā)生或在船東造成的時間損失內(nèi)發(fā)生，不論是否停租)主機和輔機用的全部油料(為了補償船上人員生活用油，每日歷月定額________可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣減)、港口費、強制引水、舢板、拖船、領(lǐng)事費(但按第8條屬于船東支付者除外)、運河、碼頭及其他捐稅(但屬于國際或本地船東或海員所征收者除外)和費用，包括任何外國市政稅和國稅，還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(在交船前或還船后發(fā)生的除外)、代理、傭金等費用，并且安排和支付裝載、平艙、碼垛(包括墊料，但船東允許租船人使用船上已有的墊料)、卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項費用。
第十六條燃料。
租船人接收交船時船上所存全部油料，并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款。船東接收還船時船上所存全部油料，并按租船人現(xiàn)行加油。
合同。
的還船港油價付款，如還船港沒有合同油價，則按鄰近主要加油港的合同油價支付。本船交付時存燃油不少于________噸，不多于________噸，柴油不少于________噸，不多于________噸，本船退還時存燃油不少于________噸，不多于________噸，柴油不少于________噸，不多于________噸。
租船人可在交船前加油，占用的時間不計租金。
租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán)，在租期內(nèi)，如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油，則租船人有權(quán)解除本租約。
第十七條租率。
從本船交付之時(格林威治時間)起至還給船東之時(格林威治時間)止，租船人按本船夏季干舷載重________噸，2240磅為1噸。每噸每日歷月的租率________支付現(xiàn)金，不足1月者，按比例支付。
第一期租金應(yīng)在交船后7個銀行營業(yè)日內(nèi)，以后各期租金應(yīng)在到期后7個銀行營業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)款在________給________預(yù)付半月(但最后一期，租金預(yù)付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個航次所需的時間)，該項租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項目外，還扣除租船人及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金，有關(guān)實際停租或估計停租期間的任何款項或費用，還扣除經(jīng)租船人合理估算，在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費用以及根據(jù)本租約，租船人對船東的索賠款項。如付款到期之日，本船停租，則租金余額應(yīng)在本船起租后7個銀行營業(yè)日內(nèi)支付。租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計代船東執(zhí)付的港口使用費或開支以及還船時船上存油的估計金額，以上付款，還船后多退少補。
如未履行支付租金，船東有權(quán)撤船，不給租船人使用，但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人具有的索賠權(quán)。
第十八條還船。
本船應(yīng)于租約期滿時，按交付給租船人時大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗或由于第2條列舉的原因所造成的船舶滅失除外)，在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口____退還。
租船人有卸畢還船的選擇權(quán)，給船東或水手支付包干費最多________以代替清艙，清除墊料。
第十九條還船通知。
租船人給船東不少于10天的預(yù)計還船港口和日期的通知。
第二十條最后航次。
如本船被指令的航次將超過租期時，租船人要使用本船完成該航次，但如市價高于租約規(guī)定的租率，則對于超過租期的時間按市價支付。
第二十一條貨位。
除保留適當(dāng)足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外，本船所有空間和運力，如有客艙，也包括在內(nèi)，均歸租船人使用。
第二十二條甲板貨。
租船人有權(quán)按照通常海運慣例，在甲板及/或艙口部分裝滿貨物，費用自理，并承擔(dān)風(fēng)險。裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制。航行中，船長與水手對甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。
第二十三條租船人代表。
租船人有權(quán)派代表1至2人上船押運并考察航次盡快運行情況。對他們將免費提供房間并供應(yīng)與船長的伙食標準，費用由租船人負責(zé)。
第二十四條證件。
船東保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求。
船東保證，本船起貨機及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定，還保證本船隨時持有現(xiàn)行有效證件。如船東未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，則由此損失的時間應(yīng)停租，由此產(chǎn)生的額外費用由船東負擔(dān)。
租船人有權(quán)免費使用船上的絞車、吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力，起貨機應(yīng)保持完好工作狀態(tài)，便于即時使用，但租船人打算使用重吊時仍應(yīng)給予足夠時間的通知。
第二十五條熏艙。
在租期內(nèi)，船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于載貨或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸，均由租船人負擔(dān)，其他原因的熏蒸由船東負擔(dān)。
第二十六條停租。
(a)如時間損失是由于下述原因造成：(1)人員或船用品不足;(2)船殼、機器或設(shè)備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞或擱淺造成延誤;(4)修船、進干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運需要的有效證件或其他船舶文件，，包括有效的巴拿馬和蘇伊士運河丈量證件;(6)船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當(dāng)局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實行挽留或干預(yù)(但租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條指示所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(10)本租約另有規(guī)定的停租項目或其他任何原因，以致妨礙本船有效運行或使本船不能給租船人使用。
(b)如裝卸貨物所需的絞車轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不堪使用，或絞車轉(zhuǎn)盤吊動力不足，則開工不足的時間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計算時間損失，如上述原因使裝完或卸完整船的時間推遲，則開工不足的時間應(yīng)相應(yīng)地全部停租。如租船人要求繼續(xù)作業(yè)，則船東支付岸上設(shè)備費用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊，租船人仍應(yīng)支付全部租金。但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠，則租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)比例支付。
(c)由于上述原因引起的額外費用，包括裝卸工人待時費，如有罰款也包括在內(nèi)，均由船東負擔(dān)，并入租金內(nèi)扣除。
(d)租船人有將任何停租時間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。
(e)如本租約所說的原因使本船延誤達6周以上，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
第二十七條航速索賠。
根據(jù)本租約第1條，如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時間損失和多耗用燃料費用和，應(yīng)從租金中扣除。
第二十八條征用。
在租期內(nèi)，如本船被船籍國政府征用，則租金應(yīng)從征用之時停止。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時船上存油金額應(yīng)退還租船人。如征用期超過1個月，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
第二十九條干塢。
從上次油漆船底算起，不超過10個月，本船應(yīng)在船東和租船人雙方同意的方便地點和時間，至少進干塢一次(清洗、油漆船底)。
第三十條船長責(zé)任和提單。
船長和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面，船長應(yīng)聽從租船人的指示。船長本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。
第三十一條指示和航海日志。
完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱。甲板、機房日志應(yīng)用英文填寫，最遲應(yīng)于每航次完畢時交給租船人或其代理人，如未照辦，則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準。對此船東無權(quán)申訴。
如租船人有理由對船長、船員或輪機長的行為不滿，船東在接到不滿的情節(jié)后，應(yīng)立即調(diào)查，如情節(jié)屬實，船東應(yīng)予以撤換，不得拖延。
裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的雇員，接受船長的指示和指導(dǎo)。租船人對雇用的裝卸工人的疏忽、過失行為或判斷錯誤不負責(zé)任，對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶滅失，也不負責(zé)。
第三十二條墊款。
如需要，租船人或其代理人可墊支船長必要的款項，供船方在港的日常開支，收取2.5%借款手續(xù)費，此項墊款應(yīng)從租金中扣還。但租船人或其代理人認為必要時可拒絕墊支。
第三十三條冰封。
本船不得派往或進入冰封的地點，或本船到達之時，由于冰情，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標和浮標的地點，本船也不得派往或進入因冰情有危險，使本船不能順利到達或在裝卸完畢后不能駛出的地點。本船沒有破冰航行的義務(wù)，但如需要，可尾隨破冰船航行。
第三十四條船舶滅失。
如本船滅失，租金在滅失之日停止;如本船失蹤，租金在本船最后一次報告之日正午停止，凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還租船人。
第三十五條加班。
如需要，本船晝夜作業(yè)(周六、星期日和假日包括在內(nèi))。除非停租，租船人按每日歷月定額________付給船東，作為船員和水手的加班費，不足1月按比例計付。
第三十六條留置權(quán)。
為了索回本租約屬下的賠償，船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運費以及提單運費。為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項，索回因船東違約而造成的損失，租船人有權(quán)留置船舶。
第三十七條救助。
救助其他船舶所得的報酬，扣除船長與水手應(yīng)得的部分與各項法定費用和其他開支，包括按約對救助損失時間所付的租金和損壞的修復(fù)和燃料的消耗等項后，由船東與租船人均等分享。救助人命和救助財產(chǎn)無效所遭受的時間損失和費用(不包括本船的滅失)，由船東和租船人均等分擔(dān)。
第三十八條轉(zhuǎn)租。
租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原租船人對船東仍負有履行本船約的全部責(zé)任。
第三十九條走私。
船東對其雇員的不法行為犯罪行為，如走私、偷盜、行竊等后果負責(zé)，由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。
第四十條退保費。
由于本船在港時間達30天以上并照付了租金，船東因此從保險公司得到的退費應(yīng)給予租船人(一經(jīng)從保險公司收到，如數(shù)退給租船人，否則從末次租金中扣回估計的金額)。
第四十一條戰(zhàn)爭。
如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動或軍事行動，船東和租船人雙方均可解除本租約，本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開放的港口，于卸完貨物后還給船東。
第四十二條海牙規(guī)則。
船東或其經(jīng)理人作為承運人，按照1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)定(但第三款第六節(jié)第四款第五節(jié)除外)，對本租約名下所載運的貨物，根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負責(zé)短少、滅失或殘損。
第四十三條互有過失碰撞及兵險條款。
雙方互有過失碰撞條款和航運公會兵險1條和2條是本租約的組成部分，本租約名下出具的提單均應(yīng)載有此項條款。
第四十四條共同海損。
共同海損按照理算規(guī)則和清算。
第四十五條仲裁。
本租約發(fā)生的一切爭執(zhí)在________提交仲裁。仲裁的裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第四十六條傭金。
船東應(yīng)按本租約所付租金____%的回扣付給租船人、百分之____%的經(jīng)紀傭金付給________。如任何一方違約以致租金沒有全部支付，則責(zé)任方應(yīng)賠償經(jīng)紀人的傭金損失。雙方同意解除本租約時，由船東賠償經(jīng)紀人的傭金損失，在此情況下，傭金不超過為期1年的租金計算的數(shù)額。
第四十七條其他。
本合同于________年________月________日在________經(jīng)雙方授權(quán)的代表簽字后生效。
中外租船協(xié)議書篇十一
1.5%、但最低允許數(shù)量為50噸的淡水和物料)約________噸(2240磅)，包括容量大約為________噸燃油的永久性燃料;在良好天氣條件下船舶滿載時能航行________節(jié)，消耗優(yōu)質(zhì)威爾士燃煤--優(yōu)質(zhì)燃油--優(yōu)質(zhì)柴油約________噸;船舶現(xiàn)處于________。
茲表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，從船舶交付之日起，租期約________，并在以下所列的航行區(qū)域內(nèi)使用船舶。承租人有權(quán)在本租船合同的整個或部分租期內(nèi)轉(zhuǎn)租船舶，但承租人仍負有履行租船合同的責(zé)任。
其它產(chǎn)品在內(nèi)的，以適當(dāng)方式包裝的合法貨物，但不包括________(船舶不得用于裝運活動物，但承運人可以在甲板上裝運少量活動物，并承擔(dān)其風(fēng)險及負責(zé)所有必要的設(shè)備和其他必需品)，在英屬北美洲、和/或美國、和/或西印度群島、和/或中美洲、和/或加勒比海、和/或墨西哥灣、和/或墨西哥、和/或南美洲、和/或歐洲、和/或非洲、和/或亞洲、和/或澳大利亞、和/或塔斯馬尼亞、和/或新西蘭的安全港口之間，但不包括馬格德林河、10月31日至次年5月15日期間的圣勞倫斯河、哈德遜灣以及所有不安全港口，也不包括不當(dāng)季節(jié)時的白海、黑海和波羅的海，________根據(jù)承運人或其代理人的指示，按下列條件，從事合法貿(mào)易。
1.船舶所有人應(yīng)提供并支付船員的全部伙食、工資以及上船和離船的領(lǐng)事費，支付船舶保險費，并提供所有艙室、甲板、機艙和其他必要的物料，包括鍋爐用淡水;維持船級并使船體、船機和設(shè)備在租期內(nèi)處于充分有效狀態(tài)。
2.承租人應(yīng)提供并支付所有燃油(另有約定者除外)、港口費用、引航費、代理費、傭金、領(lǐng)事費(船員的領(lǐng)事費除外)，以及前述費用以外的所需其他通常費用。但當(dāng)船舶由于其本身應(yīng)負責(zé)的原因而進港時，則所發(fā)生的所有費用由船舶所有人支付。船舶由于船員生病而被指令進行熏蒸，由船舶所有人負擔(dān)費用。如由于船舶按本租船合同進行營運期間所裝運的貨物或所掛靠的港口的原因，船舶被指令進行熏蒸，由承租人負擔(dān)費用。船舶連續(xù)被租用超過6個月后，所有其他熏蒸均由承租人負擔(dān)費用。
承租人應(yīng)提供必要的墊艙物料和防移板，以及所有為特殊運輸或特殊貨物所需的任何額外設(shè)備，但船舶所有人應(yīng)允許承租人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。承租人可以用防移板作墊艙物料，但應(yīng)賠償此種防移板的任何損壞。
3.承租人在交船港，船舶所有人在還船港，應(yīng)接受船上所存的所有燃油，并按各自港口當(dāng)時的價格支付。交船時船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸，還船時船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸。
4.承租人應(yīng)按________夏季干舷時的船舶總載重量，包括燃料和物料，從船舶按前述規(guī)定交付之日起，以每噸每日歷月________美元的費率，向船舶所有人支付租金;對于一個月中的任何部分時間，以同一費率支付。租金應(yīng)付至船舶從交船時的同樣良好狀態(tài)(正常耗損除外)，除雙方另有協(xié)議外，在________還給船舶所有人(除非已滅失)時為止。承租人應(yīng)給予船舶所有人不少于________天的預(yù)計還船的時間和可能的地點的通知。
5.上述租金應(yīng)在紐約以美元現(xiàn)金支付，且每半個月預(yù)付一次。對于最后半個月或其中部分時間，應(yīng)支付估計的租金數(shù)額，并當(dāng)其不足以支付實際租用時間的租金時，如經(jīng)船舶所有人要求，差額租金應(yīng)按時每天支付，除非承租人已提供銀行擔(dān)?；虮ＷC金。否則，承租人未能按時支付租金，或提供銀行擔(dān)保，或違反本租船合同的任何規(guī)定，船舶所有人有權(quán)將船舶從承租人營運中撤回，而不影響其(船舶所有人)可能擁有的向承租人索賠的任何權(quán)利。租期從船舶準備就緒書面通知于下午4點前遞交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7點起算。但如承租人要求，承租人有權(quán)立即使用船舶，這些所使用的時間計入租期。
如經(jīng)船長要求，承租人或其代理人在任何港口應(yīng)現(xiàn)金墊付船舶的日常費用，收取2.5%的手續(xù)費。該種墊款從租金中扣除。但是，承租人對該種墊款的使用不負責(zé)任。
6.貨物在承租人或其代理人指的任何泊位或碼頭或地點裝船或卸船，但以船舶能在任何潮汐情況下安全停靠并保持浮泊為條件，除非在該種地點類似尺度的船舶通常安全擱淺。
如因運輸旅客而發(fā)生的任何罰款或額外費用，現(xiàn)約定均由承租人承擔(dān)此種風(fēng)險和費用。
8.船長應(yīng)使船舶在航次中盡快速遣，并會同船員及使用小艇而提供習(xí)慣性幫助。船長(雖有船舶所有人任命)在有關(guān)船舶營運與代理方面應(yīng)服從承租人的指示和命令。承租人在船長監(jiān)督下裝載，積載貨物和平艙，并承擔(dān)費用。船長應(yīng)按大副或理貨員的收據(jù)簽發(fā)任何遞交其簽署的貨物提單。
9.如承租人有理由對船長、高級船員或輪機員的行為表示不滿，船舶所有人在收到意見書后，應(yīng)調(diào)查事實，并在必要時予以更換。
10.承租人可以指派一名押運員隨船觀察航次是否盡快速遣。船舶應(yīng)向押運員提供免費居住的艙室，以及與船長相同標準的伙食，承租人按每天一美元支付費用，船舶所有人應(yīng)供應(yīng)引航員和海關(guān)官員的伙食，并如經(jīng)承租人或其代理人授權(quán)，應(yīng)供理貨員、碼頭工人的工頭等的伙食，承租人按當(dāng)時伙食價格支付所有這些人員的伙食費用。
11.承租人應(yīng)隨時向船長書面提供所有必要的指示和航行指令;船長應(yīng)在航海日志上完整和正確記錄航次的情況供承租人或其代理人查閱，并且，如經(jīng)要求，向承租人、代理人或押運員提供航海日志的真實副本，以表明船舶航向和航行里程，以及燃油的消耗情況。
中外租船協(xié)議書篇十二
船東保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求。
船東保證，本船起貨機及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定，還保證本船隨時持有現(xiàn)行有效證件。如船東未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，則由此損失的時間應(yīng)停租，由此產(chǎn)生的額外費用由船東負擔(dān)。
租船人有權(quán)免費使用船上的絞車、吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力，起貨機應(yīng)保持完好工作狀態(tài)，便于即時使用，但租船人打算使用重吊時仍應(yīng)給予足夠時間的通知。
第二十五條熏艙。
在租期內(nèi)，船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于載貨或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸，均由租船人負擔(dān)，其他原因的熏蒸由船東負擔(dān)。
第二十六條停租。
(a)如時間損失是由于下述原因造成：(1)人員或船用品不足;(2)船殼、機器或設(shè)備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞或擱淺造成延誤;(4)修船、進干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運需要的有效證件或其他船舶文件，，包括有效的巴拿馬和蘇伊士運河丈量證件;(6)船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當(dāng)局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實行挽留或干預(yù)(但租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條指示所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(10)本租約另有規(guī)定的停租項目或其他任何原因，以致妨礙本船有效運行或使本船不能給租船人使用。
(b)如裝卸貨物所需的絞車轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不堪使用，或絞車轉(zhuǎn)盤吊動力不足，則開工不足的時間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計算時間損失，如上述原因使裝完或卸完整船的時間推遲，則開工不足的時間應(yīng)相應(yīng)地全部停租。如租船人要求繼續(xù)作業(yè)，則船東支付岸上設(shè)備費用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊，租船人仍應(yīng)支付全部租金。但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠，則租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)比例支付。
(c)由于上述原因引起的額外費用，包括裝卸工人待時費，如有罰款也包括在內(nèi)，均由船東負擔(dān)，并入租金內(nèi)扣除。
(d)租船人有將任何停租時間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。
(e)如本租約所說的原因使本船延誤達6周以上，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
第二十七條航速索賠。
根據(jù)本租約第1條，如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時間損失和多耗用燃料費用和，應(yīng)從租金中扣除。
第二十八條征用。
在租期內(nèi)，如本船被船籍國政府征用，則租金應(yīng)從征用之時停止。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時船上存油金額應(yīng)退還租船人。如征用期超過1個月，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
第二十九條干塢。
從上次油漆船底算起，不超過10個月，本船應(yīng)在船東和租船人雙方同意的方便地點和時間，至少進干塢一次(清洗、油漆船底)。
第三十條船長責(zé)任和提單。
船長和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面，船長應(yīng)聽從租船人的指示。船長本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。
第三十一條指示和航海日志。
完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱。甲板、機房日志應(yīng)用英文填寫，最遲應(yīng)于每航次完畢時交給租船人或其代理人，如未照辦，則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準。對此船東無權(quán)申訴。
如租船人有理由對船長、船員或輪機長的行為不滿，船東在接到不滿的情節(jié)后，應(yīng)立即調(diào)查，如情節(jié)屬實，船東應(yīng)予以撤換，不得拖延。
裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的雇員，接受船長的指示和指導(dǎo)。租船人對雇用的裝卸工人的疏忽、過失行為或判斷錯誤不負責(zé)任，對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶滅失，也不負責(zé)。
第三十二條墊款。
如需要，租船人或其代理人可墊支船長必要的款項，供船方在港的日常開支，收取2.5%借款手續(xù)費，此項墊款應(yīng)從租金中扣還。但租船人或其代理人認為必要時可拒絕墊支。
第三十三條冰封。
本船不得派往或進入冰封的地點，或本船到達之時，由于冰情，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標和浮標的地點，本船也不得派往或進入因冰情有危險，使本船不能順利到達或在裝卸完畢后不能駛出的地點。本船沒有破冰航行的義務(wù)，但如需要，可尾隨破冰船航行。
第三十四條船舶滅失。
第三十五條加班。
如需要，本船晝夜作業(yè)(周六、星期日和假日包括在內(nèi))。除非停租，租船人按每日歷月定額________付給船東，作為船員和水手的加班費，不足1月按比例計付。
第三十六條留置權(quán)。
為了索回本租約屬下的賠償，船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運費以及提單運費。為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項，索回因船東違約而造成的損失，租船人有權(quán)留置船舶。
第三十七條救助。
救助其他船舶所得的報酬，扣除船長與水手應(yīng)得的部分與各項法定費用和其他開支，包括按約對救助損失時間所付的租金和損壞的修復(fù)和燃料的消耗等項后，由船東與租船人均等分享。救助人命和救助財產(chǎn)無效所遭受的時間損失和費用(不包括本船的滅失)，由船東和租船人均等分擔(dān)。
第三十八條轉(zhuǎn)租。
租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原租船人對船東仍負有履行本船約的全部責(zé)任。
第三十九條走私。
船東對其雇員的不法行為犯罪行為，如走私、偷盜、行竊等后果負責(zé)，由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。
第四十條退保費。
由于本船在港時間達30天以上并照付了租金，船東因此從保險公司得到的退費應(yīng)給予租船人(一經(jīng)從保險公司收到，如數(shù)退給租船人，否則從末次租金中扣回估計的金額)。
第四十一條戰(zhàn)爭。
如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動或軍事行動，船東和租船人雙方均可解除本租約，本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開放的港口，于卸完貨物后還給船東。
第四十二條海牙規(guī)則。
船東或其經(jīng)理人作為承運人，按照1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)定(但第三款第六節(jié)第四款第五節(jié)除外)，對本租約名下所載運的貨物，根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負責(zé)短少、滅失或殘損。
第四十三條互有過失碰撞及兵險條款。
雙方互有過失碰撞條款和航運公會兵險1條和2條是本租約的組成部分，本租約名下出具的提單均應(yīng)載有此項條款。
第四十四條共同海損。
共同海損按照理算規(guī)則和清算。
第四十五條仲裁。
本租約發(fā)生的一切爭執(zhí)在________提交仲裁。仲裁的裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第四十六條傭金。
船東應(yīng)按本租約所付租金____%的回扣付給租船人、百分之____%的經(jīng)紀傭金付給________。如任何一方違約以致租金沒有全部支付，則責(zé)任方應(yīng)賠償經(jīng)紀人的傭金損失。雙方同意解除本租約時，由船東賠償經(jīng)紀人的傭金損失，在此情況下，傭金不超過為期1年的租金計算的數(shù)額。
第四十七條其他。
本合同于________年________月________日在________經(jīng)雙方授權(quán)的代表簽字后生效。
中外租船協(xié)議書篇十三
電話：____________________。
傳真：____________________。
電傳：____________________。
郵政編碼：________________。
與租船人__________________。
電話：____________________。
傳真：____________________。
電傳：____________________。
郵政編碼：________________。
________年______月______日。
雙方同意按照下列條款履行本合同：
注：雙方可以根據(jù)合議適當(dāng)刪減以下條款，如有需要，也可在本合同最后并入附加條款。
第一條承運船舶的規(guī)范。
船名：____________________;船旗國：_________________;建造時間：__________;船級：___________;登記港：_________;登記號：________;載重量：__________公噸(包括貨物和燃料以及不超過_______公噸的淡水和物料);夏季海水干舷：________米;散裝艙容：_________立方米;包裝艙容：_________立方米;船舶噸位：__________總噸/總登記噸;在良好天氣條件下，風(fēng)力達到包括最大風(fēng)力蒲福風(fēng)級______級，船舶滿載航速大約為：________節(jié)，此時耗油量大約為：_________公噸(燃油)。
第二條租期。
上述船東同意出租、上述租船人同意租用上述船舶，從交船時起算，租期為________，并在下述航行區(qū)域內(nèi)使用船舶。
第三條交船。
船舶在_____________________(地點)交付租船人并使其處于租船人的控制之下。在船舶交付當(dāng)時，船東應(yīng)當(dāng)為接收貨物作好下列準備：貨艙打掃干凈，船體緊密、堅實、牢固并在各個方面適于普通貨物的運輸。船舶應(yīng)裝備有壓載水艙，同時具有啟動所有裝貨設(shè)備的足夠的動力。船東應(yīng)在______天之前向租船人遞交預(yù)計交付船舶的日期通知。
第四條交/還船檢驗。
在交/還船之前，除非另有約定，雙方當(dāng)事人應(yīng)自負費用指定各自的驗船師，分別在船舶到達第一個裝貨港/最后一個卸貨港之前，聯(lián)合進行交/還船檢驗以便確定船上留存的燃油量和船舶狀況。每次檢驗后都應(yīng)共同出具一份聯(lián)合檢驗報告并由雙方檢驗師簽字。如果雙方檢驗師不能達成合議，則各自有權(quán)出具一份獨立檢驗報告，陳述有關(guān)事項。
如果一方未能參加檢驗并且未能在聯(lián)合檢驗報告上簽字，則該方仍然應(yīng)當(dāng)受制于另一方在報告中所記錄的數(shù)據(jù)。
交船檢驗時間由租船人承擔(dān)，還船檢驗時間由船東承擔(dān)。
第五條危險貨物/除外貨物。
(b)如果協(xié)議運輸國際海事組織所屬的貨物，那么這些貨物的數(shù)量應(yīng)當(dāng)被限制在_______噸，而且租船人應(yīng)向船長提供證據(jù)，以證明他會按照國際海事組織的規(guī)定合理地給貨物包裝、加標、裝船和積載。如果租船人未能履行上述規(guī)定，船長有權(quán)拒裝這些貨物，或者將它們卸載(如果已經(jīng)裝船的話)。以上事項引起的風(fēng)險和費用由租船人承擔(dān)。
第六條航行區(qū)域。
船舶應(yīng)當(dāng)在____________范圍內(nèi)的安全港口和地域之間(其中_____________除外)，根據(jù)租船人的指示，從事合法貿(mào)易。
第七條船東負責(zé)的事項。
除非另有約定，船東應(yīng)提供并支付船舶保險、供給、房艙、甲板、機艙和其他所有的必需用品，包括鍋爐用水。船東還應(yīng)支付船員的工資及他們在裝卸港的領(lǐng)事簽證費和屬于船員的港口服務(wù)費用。船東應(yīng)當(dāng)維持船舶的船級并使船體、機械和設(shè)備在提供服務(wù)時保持高效狀態(tài)，而且還應(yīng)保證有一整套勝任的高級船員和普通船員的班子。
第八條租船人負責(zé)的事項。
在租期內(nèi)，除非另有約定，租船人應(yīng)當(dāng)支付所有燃油費用。租船人還應(yīng)支付港口費用(包括強制看管人和貨物看管人以及強制垃圾處理費理)、與租船人業(yè)務(wù)有關(guān)的所有通訊費、引航費、拖帶費、代理費、傭金、領(lǐng)事簽證費(屬于船旗或船員個人的除外)，還有所有其他通常費用(第七條中提及的除外)。但是，當(dāng)船舶因為自身的原因(并非迫于天氣)而駛?cè)敫劭?，則由此產(chǎn)生的所有費用將由船東承擔(dān)。由船員疾病導(dǎo)致的熏艙費用應(yīng)由船東承擔(dān)。由在本租約下船舶掛靠的港口和裝載的貨物所引起的熏艙費用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。在船舶被連續(xù)租用期間達到或超過6個月后，所有其他的熏艙費用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。
租船人應(yīng)當(dāng)提供和支付必需的墊艙費用和特殊貿(mào)易或非通常貨物所必需的任何附加裝置。但船東應(yīng)允許租船人使用船上已有墊艙設(shè)施。在還船之前，租船人應(yīng)將墊艙設(shè)施和附加裝置移走，該費用和時間由租船人承擔(dān)。
第九條航次的履行。
(a)船長和船員應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。船長應(yīng)當(dāng)諳熟英語并且因被視為租船人的雇傭和代理(雖然是由船長任命)而須執(zhí)行租船人的命令和指示。同時，租船人應(yīng)在船長的監(jiān)督下履行所有關(guān)于貨物的操作，這會包括但不局限于裝載、積載、平艙、綁扎、牢固、墊艙、松綁、卸載和理貨。上述操作的風(fēng)險和費用由租船人承擔(dān)。
(b)如果租船人有合理的原由對船長或高級船員的管理方式表示不滿，則船東應(yīng)當(dāng)在收到投訴的詳情后對此進行調(diào)查。并且如有需要，應(yīng)當(dāng)重新任命有關(guān)人員。
第十條燃油。
(a)租船人在交船時和船東在還船時，應(yīng)當(dāng)按照以下約定接收并支付留存在船上的所有燃料油和柴油。交船時，船上有燃料油___公噸，每噸___________;柴油______公噸，每噸________。還船時，船上有燃料油________公噸，每噸________;柴油____________公噸，每噸___________。
(b)租船人應(yīng)當(dāng)提供符合附加條款的詳述并適于在船舶的主機和輔機中燃燒的燃油。船東對于任何因租船人使用不適燃油或不符合附加條款詳述的燃油而造成的主機或輔機的損壞保留索賠的權(quán)利。另外，如果租船人所提供的燃油不符合雙方合議的附加條款的詳述或是被證明不適于在船舶的主機和輔機中燃燒，則船東將對于航程中航速的減小和/或耗油量的增加與由此引起的任何時間損失及其他后果不負責(zé)任。
第十一條租金費率/還船區(qū)域與還船通知。
租船人應(yīng)當(dāng)為承租和使用上述船舶而按每天__________支付租金，或者按照________米夏季干舷時的船舶總載重量以每噸_______支付。每30天為一個租金支付期，從交船之日起算。不足一月者以上述費率按比例支付。除非雙方另有約定，租金應(yīng)連續(xù)支付直到船舶以良好狀態(tài)(正常損耗除外)在___________區(qū)域歸還船東(除非船舶滅失)。租船人應(yīng)在___________天之前向船東發(fā)出預(yù)計還船的時間和可能的地點的通知。為方便租金計算，交船、還船或租約的終止的時間應(yīng)當(dāng)以格林尼治時間為準。
第十二條租金的支付。
(a)租金的支付租金的支付方式應(yīng)使船東或他在__________(地點)指定的名為___________的收款人能夠接收。租金可以用美元或(其他貨幣)結(jié)算，并在約定日期15天前存入船東能夠使用的帳戶。最后一個月或其中部分時間應(yīng)支付估計的租金數(shù)額。當(dāng)其不足以涵蓋實際使用時間時，則只要船東提出要求，那么差額租金就應(yīng)當(dāng)按時每天支付。如果租金未能按預(yù)定準時支付或者出現(xiàn)無論何種原因?qū)е碌母具`約，那么船東將有權(quán)從租船人手中撤回船舶并保留進一步向租船人索賠的權(quán)利。
在下述分條款(b)中規(guī)定的寬限期滿后的任何時間里，如果租金尚未償付，則船______東除保留撤船的權(quán)利外，有權(quán)停止履行任何正在進行的工作和下述所有義務(wù)，并且對由此引起的后果不承擔(dān)任何責(zé)任。關(guān)于上述后果導(dǎo)致的損失，租船人應(yīng)當(dāng)給予船東賠償，而且在此期間的租金和任何額外費用照算，并由租船人承擔(dān)。
(b)寬限期如果由于租船人或其銀行的疏忽、過失而導(dǎo)致租金未能準時支付，則租船人可以得到船東給予的__________天凈銀行工作日(依照合議的支付地的規(guī)定)的書面通知，以便糾正錯誤。在上述期限內(nèi)支付，應(yīng)被視為準時。如果未能在上述期限內(nèi)支付租金，船東有權(quán)按照前述分條款(a)中的規(guī)定施行撤船。
(c)最后一筆租金的支付。
如果船舶在它駛往還船港的途中最后一筆租金和/或倒數(shù)第二筆租金已經(jīng)到期，則所述租金將按照雙方合議的完成該航次的必需時間進行估算。在還船之前的估計使費和船上實際留存的燃油應(yīng)當(dāng)由船東承擔(dān)并接收。如果上述算法不能涵蓋實際使用時間，則差額租金應(yīng)按時每天支付。如果船舶已經(jīng)歸還，則任何差額將由船東歸還或由租船人支付，視具體情況而定。
(d)現(xiàn)金墊付。
如果船東要求，船舶在任何港口的日常現(xiàn)金使費可以由租船人墊付。這筆費用以及2.5%的傭金應(yīng)從租金里扣除。但是，租船人對該墊付款的使用不負責(zé)任。
第十三條泊位。
船舶應(yīng)當(dāng)在租船人或其代理人指定的任何安全碼頭或任何安全泊位或者地點裝載和卸載，只要船舶能安全地進入、停泊和離開并且在任何潮時都處于漂浮狀態(tài)。
第十四條可用空間。
(a)船舶的貨艙、甲板和其他貨物空間(不超過它的合理安全積載范圍)的整個所及之處，還有押運員的住所(如果有的話)應(yīng)當(dāng)在租船人的控制之下。船東僅能為船上的高級船員、普通船員、屬具、船具、家具、物料、供給和燃油保留適當(dāng)和足夠的空間。
(b)如果有甲板貨被裝運，則因此而造成的任何貨損和/或貨差和/或無論什么性質(zhì)______的責(zé)任，如果不裝載該甲板貨物不會發(fā)生的話，租船人應(yīng)當(dāng)給予船東賠償。
第十五條押運員和伙食。
租船人有權(quán)委派一名押運員跟船(由租船人承擔(dān)風(fēng)險)并觀察航次是否合理速譴。他將被提供免費的住宿和與船長相等標準的伙食，租船人按每天______的標準支付。船東應(yīng)當(dāng)為引航員和海關(guān)官員，還有理貨職員、搬運工頭等人(如果租船人或他的代理人授權(quán)的話)供應(yīng)膳食，按每頓______的標準支付伙食費。
第十六條航行命令和航海日志。
租船人應(yīng)當(dāng)隨時向船長提供書面英語的必需指示和航行指令。而且船長應(yīng)當(dāng)保持完整和正確的相關(guān)航程的甲板和輪機日志供租船人或他的代理人查閱，并且如有需要，應(yīng)當(dāng)提供租船人、他的代理人或者押運員一份上述甲板和輪機日志的真實副本以便表明船舶的航線、航程的距離和燃油的消耗。任何租船人所需的日志摘要應(yīng)當(dāng)以英語記錄。
第十七條交船/銷約。
如果租船人要求，則在______之前將不計算租期。而且如果在______之時或之前但不晚于______時內(nèi)船舶仍沒有為交付而備妥，則租船人有權(quán)選擇銷約。銷約的寬限期，如果船東保證，即便他們恪盡職守，船舶仍不能在銷約期之前為交付而備妥，并且船東能夠提出船舶備妥的合理確定日期，那么他可以最早在船舶預(yù)計駛往交付港口或地點的七天之前，要求租船人宣布銷約與否。如果租船人選擇不銷約，或者他未能在兩天內(nèi)或是銷約期之前給予答復(fù)(以先發(fā)生者為準)，則船東提出的預(yù)計備妥交付日期之后的第七天將取代原先的銷約日期。如果船舶進一步遲延，船東有權(quán)根據(jù)本條款再次要求租船人就是否取消合約作出明示。
第十八條停租。
由于下列原因?qū)е碌臅r間損失可以停租：
高級船員或普通船員的人員不足和/或錯誤和/或罷工，或者物料不足、火災(zāi)和船體、機械或設(shè)備的故障或損壞以及擱淺、扣船帶來的遲延(除非該扣押是由于租船人、他的雇傭人員、代理人或者分包商應(yīng)該負責(zé)的事項所引起的)、或者船舶或貨物的海損事故(除非該事故起因于貨物的潛在缺陷或固有性質(zhì))、為檢驗或油漆船底而進干船塢，或者阻礙船舶處于完全工作狀態(tài)的任何其他類似原因。如果船舶不按租船人的指示或指令航行，而在航程中繞航或回返，則只要是由于除貨物事故或下述第二十二條款所允許的情形之外的任何其他原因?qū)е碌模饨饘睦@航或回返之時起停付，直到船舶回到離目的地相同或等距的地點并重新開始航程為止。停租期間船舶所耗燃油均由船東承擔(dān)。由于天氣的迫使令船舶進港或拋錨、航行直潛水港或江河或禁運港而造成的船舶遲延和/或因該遲延導(dǎo)致的費用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。如果航程中的航速因為船體、機械或設(shè)備的故障、缺陷或者它們部件的故障、缺陷而降低，則因此而起的時間損失和任何額外的燃油損耗以及可證的額外費用可以從租金里扣除。
第十九條轉(zhuǎn)租。
除非另有約定，在本租約持續(xù)期間，租船人有權(quán)部分或全部轉(zhuǎn)租該船，但租船人仍要對履行本租約負責(zé)。
第二十條進干船塢。
船舶于________最后一次進入干船塢。
(a)船東有權(quán)在租約履行期間選擇一個合適的時間和地點使船舶進入干船塢，并在承租雙方合議的前提下根據(jù)船級和環(huán)境的要求進行船底去污和油漆和/或修理。
(b)除非有緊急情況，租約履行期間船舶不得進入干船塢。
注：帶__者可適當(dāng)刪減。
第二十一條全損。
如果船舶滅失，則沒有掙到的預(yù)付款項(從滅失之日或得到最后消息之日起算)應(yīng)當(dāng)立即歸還租船人。
第二十二條免責(zé)。
天災(zāi)、公敵、火災(zāi)、君主限制和所有海洋、江河、機械、鍋爐和航行的事故與危險以及租約下航行中的錯誤，雙方均可免責(zé)。
第二十三條權(quán)利。
船舶有權(quán)在航行中使用和不使用領(lǐng)航員，拖帶和被拖帶，救助海難船舶，為救助人命和財產(chǎn)而繞航。
第二十四條留置權(quán)。
船東對在租約下的所有貨物和所有分運費和/或分租金，包括共同海損分攤有留置權(quán)。同時，租船人就沒有掙到的預(yù)付款與任何應(yīng)當(dāng)被立即歸還的多付租金或超額定金可以對船舶行使留置權(quán)。租船人不應(yīng)直接或間接招致可能對船舶所有人在船舶中的物權(quán)和利益具有優(yōu)先權(quán)的任何留置權(quán)或擔(dān)保物權(quán)，也不應(yīng)允許繼續(xù)招致此種權(quán)利。租船人保證在租期內(nèi)船舶所有人不會因他的接受補給或服務(wù)，包括港口費用和燃料而承擔(dān)付款責(zé)任或時間損失。
第二十五條救助報酬。
所有的海上無主物和救助報酬在扣減完船東和租船人所花費用以及船員應(yīng)得份額之后應(yīng)當(dāng)由船東和租船人平均分享。
第二十六條共同海損。
共同海損應(yīng)當(dāng)按照1974年約克——安特衛(wèi)普理算規(guī)則，1990年修訂案或任何后來的修訂案，在______(地點)以______(貨幣)進行理算。
租船人應(yīng)設(shè)法使得租約期間的所有提單包含有共同海損應(yīng)當(dāng)按照1974年約克——安特衛(wèi)普理算規(guī)則，1990年修訂案或任何后來的修訂案進行理算的條款和第31條“新杰森”條款。
期租租金不列入共同海損分攤。
第二十七條航行。
本租約沒有一項內(nèi)容表明是把船舶轉(zhuǎn)讓給租船人。船東對船舶的航行、引航員和拖輪的作為，船舶保險，船員和所有其他事情負有責(zé)任，如同船舶為其自己營運一樣。
第二十八條起貨機和照明。
船東應(yīng)當(dāng)按下列要求維護起貨設(shè)備：______同時按照以上描述提供足夠起重力的起貨設(shè)備(所有的吊桿或吊車)。船東還應(yīng)在船上提供夜間作業(yè)的照明設(shè)備，但是除船舶上已有的照明設(shè)備以外的額外照明費用將由租船人支付。租船人可以使用船上的任何起貨設(shè)備。如經(jīng)租船人要求，船舶將日夜工作，并且所有的起貨設(shè)備應(yīng)在裝卸期間處于租船人的控制之下。如果起貨設(shè)備不能使用，或者沒有足夠的動力來啟動它們，則因此而導(dǎo)致租船人無法工作的實際時間損失應(yīng)予停租，而且船東將支付由此產(chǎn)生的小工待命費用，除非上述起貨設(shè)備的無法使用和動力不足是由租船人的小工引起。如果經(jīng)租船人要求，船東應(yīng)當(dāng)承擔(dān)租用替代岸吊的費用，但此時租金照算。
第二十九條船員加班費。
受租船人或其代理人的指令而使普通船員和高級船員為工作而產(chǎn)生的加班費應(yīng)由租船人支付給船東，同時租金應(yīng)按每月______或按此比例支付。
第三十條提單。
(a)船長應(yīng)當(dāng)按照大副或理貨員收據(jù)的填寫簽發(fā)貨物提單或者海運單。然而，在船東的事先書面授權(quán)下，租船人可以代表船長按照大副或理貨員收據(jù)的填寫簽發(fā)貨物提單或者海運單。
(b)所有的提單或海運單應(yīng)不損害本租約。租船人應(yīng)保護船東不招致由租船人簽發(fā)的或按租船人要求由船長簽發(fā)的提單或海運單與本租約不一致引起的結(jié)果或責(zé)任。
(c)裝運甲板貨的提單應(yīng)加上條款：“裝運甲板貨由租船人、托運人和收貨人承擔(dān)風(fēng)險、費用和責(zé)任，不管什么原因引起的任何滅失、損壞、費用或延遲，船舶或船東一方不承擔(dān)責(zé)任?！?/p>
第三十一條保護條款。
本租船合同下所簽發(fā)的所有提單和海運單應(yīng)受下列條款約束：
(a)首要條款。
“本提單受海牙規(guī)則、海牙——維斯比規(guī)則或其他相似的由起點港或終點港提單強制采用的國內(nèi)法規(guī)的約束。這些法案被視為并入本提單，并且本提單中的任何規(guī)定不應(yīng)視為承運人放棄其根據(jù)這些適當(dāng)法案所享有的任何權(quán)利或豁免，或增加其根據(jù)該適當(dāng)法案所承擔(dān)的任何義務(wù)或責(zé)任，如本提單中的任何條款與該適當(dāng)法案相抵觸，則該種條款無效，但以所抵觸的為限?！?/p>
(b)雙方互有責(zé)任碰撞條款。
“如船舶由于他船疏忽以及本船船長、船員、引航員或承運人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為，疏忽或不履行職責(zé)而與他船碰撞，則根據(jù)本提單承運的貨物的所有人應(yīng)補償承運人的一切損失或?qū)λ嗉捶禽d貨船舶或其所有人的賠償責(zé)任。此種損失或賠償責(zé)任是指已由或應(yīng)由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物所有人其貨物的滅失或損壞或其提出的任何索賠，且已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運人提出的索賠的一部分，將其抵消，扣除或退回。
前述條款同樣適用于碰撞船舶或物體外的任何船舶或物體的所有人、經(jīng)營人或其掌管該船或物體的人，如果他們在該碰撞接觸中存在過失的話。
(c)新杰森條款。
船舶在開航之前或開航以后，由于任何原因，不論是否因疏忽所致發(fā)生事故、危險、損害或災(zāi)難，而承運人依據(jù)法規(guī)、和或其他規(guī)定對此或其后果不負責(zé)任，則貨物、托運人、收貨人或貨物所有人應(yīng)同承運人在共同海損中分攤因此所產(chǎn)生或引起的共同海損性質(zhì)的任何損失、滅失或費用，并應(yīng)支付有關(guān)貨物的救助報酬和特別費用。
如救助船舶為承運人所擁有或經(jīng)營，救助報酬應(yīng)如同救助船屬于他人一樣全額支付。
(d)戰(zhàn)爭條款。
(1)戰(zhàn)時禁運品不能裝運，如果沒有船東的同意，船舶不能要求進入陷入戰(zhàn)爭狀態(tài)、軍事戰(zhàn)爭、敵對狀態(tài)、內(nèi)亂或海盜行為的港口或地區(qū)，不管有沒有宣戰(zhàn)文告，在那里船舶有可能受到來自好戰(zhàn)方的俘虜，扣留或敵對行為(好戰(zhàn)方指的是法律上事實上擁有海軍、陸軍、空軍的當(dāng)局或政府組織)。
(2)如果船東同意，租船人應(yīng)支付額外費用投保船舶戰(zhàn)爭險，其金額與船舶保險金額相等但不能超過。另外船東可以購買由租船人支付的戰(zhàn)爭輔助險如租金的損失，運費支出，全損、阻塞等。如果取得這種保險由于商業(yè)上的不可能或由于政府綱領(lǐng)不允許而成為不可能，那么租船人不應(yīng)要求船舶進入或停泊于此種港口或地區(qū)。
(3)如果(1)條描述的情況在訂立合同以后存在或船舶在租時發(fā)生，對于船舶進入這些港口或地區(qū)的航次，租船人將承擔(dān)由于戰(zhàn)爭、軍事或敵對狀態(tài)引起的有關(guān)船長、高級船員、普通船員的額外工資和保險。
(4)由于船舶航行或貨物運輸引起的有關(guān)高級船員和普通船員的額外戰(zhàn)爭津貼由租船人支付。
第三十二條戰(zhàn)爭解約。
在下列國家中的任何兩個或兩個以上的國家發(fā)生戰(zhàn)爭(不管有沒有宣戰(zhàn)文告)，船東和租船人都可以取消本租約，租船人將根據(jù)第10條款還船給船東。如果船上有貨，則在目的港卸貨以后，或由于戰(zhàn)爭不能到達或進入目的港，則由船東指定在附近的一個開放和安全的港口還船。如果船上沒貨，則就地港口交船;在海上則在船東指示的附近的一未封鎖并安全的港口還船。根據(jù)第十一條的規(guī)定，在所有情況下，租金應(yīng)繼續(xù)支付，除前述規(guī)定外，本租約所有其他規(guī)定應(yīng)適用到還船時止。
第三十三條冰凍。
第三十四條征用。
如船舶在本租約的租期內(nèi)被船旗國政府征用，在此征用期間船舶應(yīng)被視為停付租金，并且，在此征用期間由該政府所支付的任何租金應(yīng)由船東留有。船舶被該政府征用的期間應(yīng)作為本租約規(guī)定的租期的一部分。
如果征用期間超過________月，任何一方均有解除本租約的選擇權(quán)，并且，任何一方均不可以提出由此而發(fā)生的索賠。
第三十五條裝卸工人造成的損壞。
盡管有與此相反的規(guī)定，只要船長在發(fā)現(xiàn)任何損壞后但不超過48小時書面通知租船人和/或其代理人，則租船人應(yīng)賠償裝卸工人對船舶造成的任何和全部損壞。該通知應(yīng)詳細說明船舶損壞情況，并要求租船人指派一名驗船師以確定該損壞的程度。
(1)如果任何和全部損壞影響到船舶的適行航和/或船員的安全和/或船舶的營運能力，租船人應(yīng)自付費用對該損壞立即安排修理，并且，到該修理結(jié)束時和如經(jīng)要求，通過船舶檢驗時為止，應(yīng)照付船舶租金。
(2)對上述第(1)款未提及的任何和全部損壞，根據(jù)租船人的選擇，在還船之前或還船之后同船東要做的修理一起進行。在此情況下，不應(yīng)向船東支付租金和/或費用，除非租船人負責(zé)修理所需的時間和/或費用超過完成船東修理所需的時間和/或費用，并僅以此超過時間為限。
第三十六條貨艙的清潔。
如果船員能承擔(dān)航次與航次間和/或貨物與貨物間的貨艙的清掃和/或清洗和/或清潔工作，并且當(dāng)?shù)匾?guī)定允許的話，租船人應(yīng)提供該項工作，并以每貨艙________費率支付額外費用。
如果船舶貨艙未被港口或任何其他機構(gòu)接受或通過，租船人對有關(guān)的任何該作業(yè)不負責(zé)任。租船人在整筆支付________以代替清潔貨艙的條件下，具有船舶貨艙未清潔(未經(jīng)清掃)而還船的選擇權(quán)。
第三十七條稅款。
租船人應(yīng)支付由其指示引起的無論在履行本租約期間或其后船舶或其所有人所征收的所有地方稅、州稅、國家稅和/或應(yīng)付稅，包括向貨物和/或運費和/或轉(zhuǎn)租運費和/或租金所征收的任何稅款和/或應(yīng)付款(不包括由船旗國或租船人所征收的稅款)。
第三十八條租船人的標志。
租船人具有懸掛自己的公司旗，并將其公司的標志油漆在船舶上的權(quán)利。在本租約屆滿前，應(yīng)以船東自己的顏色重新油漆船舶。由于這些變化而進行油漆、維持和重新油漆船舶而發(fā)生的時間和費用，由租船人承擔(dān)。
第三十九條停泊退保費。
當(dāng)船舶在港內(nèi)停留最短期間30天，如對此期間全額支付租金或?qū)嶋H租用時間已按比例支付租金時，則租船人對船東從其保險人處可領(lǐng)取的任何退還保險費享有利益。
第四十條證書。
船東應(yīng)提供允許船舶在約定的航行區(qū)域營運所可能要求的與船舶有關(guān)的任何證書，包括但不僅限于船舶的油污財政責(zé)任證書(只要該油污證書能夠從船東互保協(xié)會獲得)、有效的國際噸位證書、蘇伊士和巴拿馬噸位證書、有效的登記證書以及與船舶強度和/或船舶起貨設(shè)備可用性有關(guān)的證書。
第四十一條偷渡者。
(1)[a]租船人保證盡適當(dāng)?shù)闹斏鞣乐雇刀烧咭悦孛懿卦谄溲b運的貨物和/或集裝箱的方式上船。
[b]如盡管租船人已盡適當(dāng)?shù)闹斏鳎刀烧呷砸悦孛懿卦谄溲b運的貨物和/或集裝箱的手段上船，應(yīng)視為對本租約的違反，對由此產(chǎn)生的后果由租船人負責(zé)，并應(yīng)使船東不受損害;對向船東可能提起的或已經(jīng)提起的所有種類的索賠，由租船人賠償船東。而且，對全部的時間損失和不管如何發(fā)生的何種性質(zhì)的全部費用應(yīng)由租船人負擔(dān)，船舶的租金照付。
[c]如根據(jù)第(1)款[b]項規(guī)定，因租船人違反本租約而使船舶被扣押，則租船人應(yīng)采取所有合理措施保證船舶在合理期間內(nèi)獲釋，并自付費用提供保釋金以保證船舶的釋放。
(2)[a]如盡管船東已盡適當(dāng)?shù)闹斏?，但偷渡者仍以秘密藏在租船人裝運的貨物和/或集裝箱中以外的手段上船，則對全部的時間損失和不管如何發(fā)生的何種性質(zhì)的全部費用應(yīng)由船東負擔(dān)，并應(yīng)停付租金。
[b]如因偷渡者以秘密藏在租船人裝運的貨物和/或集裝箱中以外的手段上船而使船舶被扣押，則船東應(yīng)采取所有合理措施保證船舶在合理期間內(nèi)獲釋，并自付費用提供保釋金以保證船舶的釋放。
第四十四條仲裁條款。
凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，均應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
如經(jīng)雙方同意，以下所附的第____條至第____條(包括第____條和第____條)視為全部并入本租約。
租船人__________________。
________年______月______日。
(2)[a]如盡管船東已盡適當(dāng)?shù)闹斏鳎刀烧呷砸悦孛懿卦谧獯搜b運的貨物和/或集裝箱中以外的手段上船，則對全部的時間損失和不管如何發(fā)生的何種性質(zhì)的全部費用應(yīng)由船東負擔(dān)，并應(yīng)停付租金。
[b]如因偷渡者以秘密藏在租船人裝運的貨物和/或集裝箱中以外的手段上船而使船舶被扣押，則船東應(yīng)采取所有合理措施保證船舶在合理期間內(nèi)獲釋，并自付費用提供保釋金以保證船舶的釋放。
第四十二條走私。
如船長、高級船員和/或普通船員走私，船東應(yīng)承擔(dān)任何罰款、稅款或征收的進口稅費用費用，對由此所產(chǎn)生的任何時間損失，應(yīng)停付租金。
第四十三條傭金。
船舶和船東應(yīng)按照本租約已賺取和已支付的租金，以及本租約延續(xù)期間所付租金的____%，向________支付傭金。
第四十四條經(jīng)紀人傭金。
按照本租約已賺取和已支付的租金的____%，向________支付經(jīng)紀人傭金。
第四十五條仲裁條款。
凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，均應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
如經(jīng)雙方同意，以下所附的第____條至第____條(包括第____條和第____條)視為全部并入本租約。
租船人__________________。
________年______月______日。
中外租船協(xié)議書篇十四
_____(以下簡稱甲方)。
_____(以下簡稱乙方)。
_____(以下簡稱丙方)。
_____(以下簡稱丁方)。
根據(jù)《中華人民共和國中外合資經(jīng)營企業(yè)法》(以下簡稱《合資法》和《經(jīng)濟特區(qū)外資銀行、中外合資銀行管理條例》(以下簡稱《條例》)及其他有關(guān)法律，按照平等互利原則，通過友好協(xié)商，一致同意在中華人民共和國_____共同舉辦一定合資銀行，為此，訂立本合同書。
第一章總則。
第一條訂約四方。
訂約四方一致同意共同投資舉辦一家合資銀行(以下簡稱銀行)。
第二條銀行名稱及地址。
銀行名稱：
英文：_____。
銀行地址：_____。
第三條組織形式。
銀行為有限責(zé)任公司。訂約四方對銀行的責(zé)任以各自認繳的出資額為限。
第四條銀行宗旨。
銀行經(jīng)營商業(yè)銀行及投資銀行的業(yè)務(wù)并提供咨詢服務(wù)，為利用僑資和外資開辟新的渠道，介紹先進科學(xué)技術(shù)和先進管理經(jīng)驗，增進國際和國內(nèi)信息交流，努力擴大國際經(jīng)濟和金額合作，為加速_____和經(jīng)濟特區(qū)的建設(shè)服務(wù)。
第五條適用法律。
銀行經(jīng)批準成立，是中華人民共和國的法人。本合同的訂立和履行應(yīng)適用中華人民共和國法律。銀行的一切活動必須遵守中華人民共和國法律、法令和有關(guān)條例規(guī)定。銀行的業(yè)務(wù)活動和合法權(quán)益受中華人民共和國法律的保護。銀行接受中國人民銀行和國家外匯管理局等有關(guān)機構(gòu)的管理和監(jiān)督。
第二章資本。
第六條資本構(gòu)成。
銀行的注冊資本為_____元。
銀行第一期的實收資本為_____元。訂約四方出資的份額為：
甲方占百分之_____，出資_____元，以現(xiàn)金投資。
乙方占百分之_____，出資_____，以現(xiàn)金投資。
丙方占百分之_____，出資_____元，以現(xiàn)金投資。
丁方占百分之_____，出資_____元。以下列方式提供投資：
(1)以現(xiàn)金_____投資;。
(2)丁方將其在附屬機構(gòu)的直接和間接的投資轉(zhuǎn)給銀行，作為對銀行的投資。內(nèi)包括_____。
(3)_____和_____兩公司的準備金(不包括壞帳準備金)與尚未分配的滾存利潤。
以上(2)(3)兩項合計共為_____元，應(yīng)憑丁方聘請的在香港注冊會計師驗證的轉(zhuǎn)入日期的資產(chǎn)負責(zé)表為依據(jù)，多還少補。
銀行成立后，銀行董事會應(yīng)盡快派專門小組對_____和_____的原放款(銀行成立時已有的放款)進行審查，對銀行成立前該兩公司的呆帳、壞帳和銀行成立后一年內(nèi)發(fā)生的該兩公司原放款的呆帳、壞帳均由_____協(xié)助清理并負責(zé)償還呆帳、壞帳引起的全部經(jīng)濟損失;對有壞帳風(fēng)險的存款，專門小組在銀行成立一年內(nèi)提出意見，轉(zhuǎn)由丁方負責(zé)處理。原方款凡經(jīng)專門小組審查同意轉(zhuǎn)期的，其經(jīng)濟責(zé)任由_____和_____自行負責(zé)。
訂約四方同意將銀行歷年稅后利潤至少提取百分之_____，經(jīng)董事會決定后撥作準備金(本合同第二十五條有進一步規(guī)定)，并經(jīng)董事會決定可按訂約四方上述出資比例，從該項準備金中提取，分期增加出資額至_____元。
第七條資本提供。
訂約四方需在銀行成立后(銀行的成立日期為銀行營業(yè)執(zhí)照的簽發(fā)日期)三十天內(nèi)交足出資額，以現(xiàn)金投資部分應(yīng)全數(shù)存入銀行。丁方提供的股票等，如因技術(shù)原因，在銀行成立后三十天內(nèi)未能辦妥轉(zhuǎn)入銀行手續(xù)時，經(jīng)董事長及副董事長聯(lián)合決定，可以允許再延長三十天。任何一方所應(yīng)出資的現(xiàn)金，如逾期未交或未交足，應(yīng)按當(dāng)天中國銀行公布的短期放款利率支付未交部分的遲延利息。
第八條出資憑證。
訂約四方繳付出資額后，應(yīng)由中國注冊的會計師驗證，出具驗資報告后，由銀行據(jù)以發(fā)給經(jīng)董事長及副董事長簽署的出資證明書。出資證明書刊載明下列事項：銀行名稱，銀行成立的年、月、日，訂約四方名稱及其出資金額，出資的年、月、日以及發(fā)給出資證明書的年、月、日。當(dāng)按照本合同第六條增加出資額后，銀行將增發(fā)出資證明書。
第三章出資額轉(zhuǎn)讓及資本更改。
第九條出資額轉(zhuǎn)讓。
訂約一方如向第三者出售、轉(zhuǎn)讓、抵押其部分或全部出資額須經(jīng)訂約其他三方同意，并經(jīng)審批機構(gòu)核準。訂約一方轉(zhuǎn)讓其部分或全部出資額時，應(yīng)先以書面通知其他三方說明承讓人名稱及轉(zhuǎn)讓條件，訂約其他三方有優(yōu)先購買權(quán)。且其轉(zhuǎn)讓條件應(yīng)與向第三者轉(zhuǎn)讓的條件相同。如訂約其他三方無意買入，出讓的訂約一方可按照上述通知書的轉(zhuǎn)讓條件，向指定第三者進行轉(zhuǎn)讓。違反上述規(guī)定的，其轉(zhuǎn)讓無效。
第十條注冊資本更改。
如注冊資本需要變更時，應(yīng)在指定時間內(nèi)向?qū)徟鷻C構(gòu)申請批準，并向中華人民共和國工商行政管理部門辦理變更登記手續(xù)。
第四章董事會。
第十一條董事會組成&。
nbsp;。
訂約四方同意在銀行成立時組成董事會，董事會由十人組成，中方五人，丁方五人，由中方和丁方各自委派。董事長由中方委派，副董事長兩人由中方和丁方各委派一人。董事長、副董事長、董事任期三年，可以連任。
第十二條董事會權(quán)力。
董事會是銀行的最高權(quán)利機構(gòu)，討論決定銀行的一切重大問題。其具體職權(quán)范圍在銀行章程中規(guī)定。
第十三條董事會議事規(guī)則。
董事會會議應(yīng)根據(jù)平等互利、友好協(xié)商及互相諒解的原則進行，對有關(guān)訂約四方權(quán)益的下列重大問題，均應(yīng)由出席董事會會議的董事投票表決，一致通過，方可作出決議。
1.銀行章程的修改。
2.批準上一年度的年度、審核損益表及資產(chǎn)負債表。
3.超過董事會規(guī)定的任何信貸額。
4.超過董事會規(guī)定的任何購買或出售銀行固定資產(chǎn)額。
5.銀行政策、目標的修改。
6.其他人擬投資于銀行，銀行擬投資于其他人。
7.銀行擬與其他人進行合并。
8.訂約任何一方擬在銀行增資或出售、轉(zhuǎn)讓、抵押其在銀行部分或全部出資額。
9.年度業(yè)務(wù)計劃的重大修改。
10.從銀行利潤中按比例提取準備金、職工獎勵和福利基金。
11.銀行每年分配給訂約四方的紅利。
12.銀行與工會間的勞工合約及職員總?cè)藬?shù)的制訂。
13.銀行清算及合同終止。
副總經(jīng)理以上高級職員的聘請和解聘等其他事項可由出席董事會會議的董事或其授權(quán)代理人以過半數(shù)通過作出決議。
第十四條董事會召開。
董事會每年至少召開會議一次。在訂約任何一方請求下，董事長可召開董事會特別會議。董事會會議在設(shè)于_____的總行召開，或在會議通過書內(nèi)指定的其他地點召開。
第十五條常務(wù)董事會組成。
董事會設(shè)常務(wù)董事會，由中方和丁方各委派兩名董事組成，在董事會休會期間，除第十三條第1、7、8和13項外可由常務(wù)董事會代行董事會職權(quán)。由董事長或其委托的一位常務(wù)董事召集常務(wù)董事會會議。常務(wù)董事會的決議不得與董事會決議相抵觸。
第五章經(jīng)營管理機構(gòu)。
第十六條銀行行政管理體制。
銀行的行政管理，實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總裁、總經(jīng)理負責(zé)制。
第十七條總裁、執(zhí)行副總裁。
銀行設(shè)總裁一人，執(zhí)行副總裁一人，是銀行的主要行政負責(zé)人。貫徹執(zhí)行董事會和常務(wù)董事會各項決議，負責(zé)協(xié)調(diào)、監(jiān)督銀行及其各分支和附屬機構(gòu)的業(yè)務(wù)活動，研究國際金融市場信息，開拓銀行業(yè)務(wù)?？偛?、執(zhí)行副總裁由丁方和中方推薦，由董事會聘請和解聘。任期均為三年，可以連任。
第十八條總經(jīng)理、副總經(jīng)理。
銀行設(shè)總經(jīng)理人一人，副總經(jīng)理若干人，協(xié)助總經(jīng)理工作?？偨?jīng)理、副總經(jīng)理由中方和丁方推薦，由董事會聘請和解聘。總經(jīng)理、副總經(jīng)理執(zhí)行董事會會議的各項決議，負責(zé)向董事會和總裁、執(zhí)行副總裁報告，并組織領(lǐng)導(dǎo)銀行在國內(nèi)辦理的日常業(yè)務(wù)工作。根據(jù)上述任務(wù)，總經(jīng)理有權(quán)處理下列事項：
1.代表銀行對外接洽業(yè)務(wù)。
2.談判及簽署文件。
3.委任及解雇非董事會委任的職員，并決定其報酬和福利。
4.起草銀行業(yè)務(wù)條例報經(jīng)董事會審查批準后貫徹執(zhí)行。
5.起草年度業(yè)務(wù)計劃及董事會要求的其他計劃，將上述計劃報經(jīng)董事會審批后監(jiān)督該計劃的貫徹執(zhí)行。
6.向董事會報告銀行業(yè)務(wù)進度，提出銀行行政管理及業(yè)務(wù)改進的建議。
7.向董事會報告銀行職工人數(shù)，薪給等級及提升標準和制度。
8.提高銀行職員業(yè)務(wù)及管理水平，制訂銀行職員訓(xùn)練計劃，監(jiān)督由董事會批準的訓(xùn)練計劃的執(zhí)行。
9.運用董事會授予的其他職責(zé)和權(quán)力。
第六章業(yè)務(wù)。
第十九條業(yè)務(wù)范圍。
銀行經(jīng)營下列業(yè)務(wù)：
1.本、外幣放款和本、外幣票據(jù)貼現(xiàn);。
2.本、外幣投資業(yè)務(wù);。
3.外幣和外幣票據(jù)兌換;。
4.股票、證券的買賣和發(fā)行;。
5.資信調(diào)查和咨詢服務(wù);。
6.信托、保管箱業(yè)務(wù);。
7.本、外幣擔(dān)保業(yè)務(wù);。
8.出口貿(mào)易結(jié)算和押匯;。
9.國外和香港、澳門地區(qū)匯入?yún)R款和外匯托收;。
11.辦理國外、香港、澳門地區(qū)的外匯存款和外匯放款;。
13.其他經(jīng)申請批準的業(yè)務(wù)。
第七章銀行分支和附屬機構(gòu)。
第二十條分支和附屬機構(gòu)的成立。
銀行根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，經(jīng)有關(guān)審批機構(gòu)批準，可在國內(nèi)外設(shè)立分支機構(gòu)和附屬機構(gòu)。
銀行同其分支機構(gòu)和附屬機構(gòu)之間可以相互調(diào)劑使用資金。
第二十一條現(xiàn)有附屬機構(gòu)。
現(xiàn)有_____和_____成為銀行在_____的子公司，_____改名為_____。該兩子公司分別在_____注冊為有限責(zé)任公司，根據(jù)當(dāng)?shù)氐姆煞謩e成立董事會，由中方和丁方各自委派相等人數(shù)的董事組成;各設(shè)總經(jīng)理一人，副總經(jīng)理若干人，由丁方和中方推薦，由各董事會聘請和解聘?？偨?jīng)理、副總經(jīng)理負責(zé)向董事會和銀行的總裁、執(zhí)行副總裁報告。
銀行對上述兩子公司是投資控股關(guān)系，該兩子公司各自實行獨立經(jīng)濟核算，其盈利扣除上交稅收和提留準備金后，所余純利應(yīng)交給銀行;如發(fā)生虧損，則分別由其在實收資本的有限責(zé)任范圍內(nèi)自行處理。
第八章技術(shù)訓(xùn)練。
第二十二條技術(shù)訓(xùn)練。
銀行將調(diào)派_____和_____的經(jīng)理級職員協(xié)助銀行開展業(yè)務(wù)并為銀行引進先進管理技術(shù)和培訓(xùn)職工。
銀行行政及財務(wù)高級職員將安排在_____和_____的訓(xùn)練中心或派往其他地方進行訓(xùn)練。
關(guān)于上述人事訓(xùn)練的安排將由銀行董事會視銀行業(yè)務(wù)發(fā)展需要及_____和_____的條件而作出適當(dāng)?shù)臎Q定。
第九章確立銀行設(shè)。
第二十三條銀行設(shè)施。
為了順利執(zhí)行董事會制訂的業(yè)務(wù)方針，逐步提高銀行本身服務(wù)效率，為客戶提供具有國際水平的銀行及咨詢服務(wù)，訂約四方應(yīng)協(xié)助銀行安排需用的樓宇設(shè)備及提供其他的便利。
第十章利潤。
第二十四條利潤分配。
訂約四方按各自提供的出資比例分享銀行利潤，分擔(dān)銀行的風(fēng)險及虧損。
第二十五條準備金、職工獎勵及福利基金。
銀行每年獲得的利潤，按照中華人民共和國的有關(guān)法令繳納稅款后，經(jīng)董事會決定將稅后利潤至少提取百分之_____撥作準備金，并按董事會決定另行提取一定比例的職工獎勵及福利基金。其利潤余額如董事會決定進行分配，應(yīng)按訂約四方前一年會計年度終結(jié)時的投資比例進行分配。所提取的準備金可按照第六條規(guī)定再行投資于銀行，而增加出資額。
第二十六條利潤匯出。
銀行所有紅利按訂約四方的投資比例進行分紅，由銀行分別匯給訂約四方的帳戶。
當(dāng)利潤分配給丁方時，銀行將丁方名下分配到的紅利用_____幣在交稅款后電匯給丁方指定銀行及帳戶。
第十一章財務(wù)會計與審計。
第二十七條財務(wù)會計制度。
銀行內(nèi)部會計制度及固定資產(chǎn)折舊率按照中華人民共和國有關(guān)法律和財務(wù)會計制度的規(guī)定，結(jié)合銀行的具體情況加以制訂，并報當(dāng)?shù)刎斦块T和稅務(wù)機關(guān)備案。銀行采用國際通用的權(quán)責(zé)發(fā)生制和借貸記帳法記帳。銀行一切憑證、帳簿、報表必須用中文書寫，必要時可用英文書寫。
第二十八條貨幣單位。
銀行記帳本位幣為_____幣，除編制_____幣的會計報表外，還應(yīng)另編折合人民幣的會計報表。人民幣與_____幣之間的兌換率應(yīng)按國家外匯管理局公布的當(dāng)日牌價(買賣中間價)折算。
第二十九條審計與報表。
銀行的帳目將隨時公開以供訂約四方及內(nèi)部會計師查閱。銀行將對訂約四方提供未經(jīng)審核的每月財務(wù)報表。會計帳冊年報經(jīng)訂約四方同意，可在中國注冊的一家獨立會計師事務(wù)所審核及證明。銀行將免費向訂約四方提交每月財務(wù)報表及會計年報，包括經(jīng)審核的年度損益報表及資產(chǎn)負債表。
董事會聘請在中國注冊的一家獨立會計師事務(wù)所擔(dān)任銀行審計師，依法審核銀行一切財務(wù)收支及會計帳目，并向董事會提出報告。
第三十一條會計年度。
銀行會計年度采用日歷年制，自公歷每年1月1日起到12月31止為一年會計年度。
第十二章稅務(wù)。
第三十二條稅款。
銀行應(yīng)按照中華人民共和國有關(guān)法律的規(guī)定，繳納各種稅款。任何免稅或減稅亦按照有關(guān)法令、條例的規(guī)定進行。
第三十三條進口物資、設(shè)備。
銀行進口本身需用的一切物資、設(shè)備、裝飾用品等按中華人民共和國法律規(guī)定多交進口關(guān)稅和工商統(tǒng)一稅。
第三十四條減稅、免稅及退稅。
銀行將努力爭取享受經(jīng)濟特區(qū)的免稅或減稅優(yōu)惠待遇。中方將協(xié)助銀行在適用法律許可下，向有關(guān)當(dāng)局申請減免稅或辦理退稅手續(xù)。
第十三章保險。
第三十五條保險及付款。
銀行在中華人民共和國境內(nèi)一切保險，應(yīng)向中華人民共和國的人民保險公司或經(jīng)董事會批準的其他具有資格的保險公司投保。銀行在中華人民共和國境外的一切保險應(yīng)向具有資格的并經(jīng)董事會批準的保險公司投保。至于銀行所有在中華人民共和國境外的附屬機構(gòu)的一切保險投保事宜，則由各附屬機構(gòu)的董事會各自批準。付給人民保險公司或由人民保險公司償付款項將按有關(guān)保險合約條件以人民幣或外幣結(jié)付。
第十四章銀行職員。
第三十六條銀行職員雇傭。
銀行職員的招收、招聘、辭退、辭職、工資、福利、獎懲、勞動保險、勞動保護、勞動紀律等事宜，按照《中外合資經(jīng)營企業(yè)勞動管理規(guī)定》及有關(guān)勞動管理規(guī)定辦理。
第十五章審批及注冊。
第三十七條審批、生效日期
銀行合同、章程及其他文件由訂約四方簽署后，經(jīng)丁方的股東大會和中方各董事會通過，按照《條例》規(guī)定的報批手續(xù)，向?qū)徟鷻C構(gòu)申請批準。
本合同經(jīng)中華人民共和國審批機構(gòu)批準，發(fā)現(xiàn)批準證書后方能生效，批準日期為合同生效日期。合同生效后，對訂約四方均發(fā)生法律約束。
第三十八條注冊、成立日期
訂約四方收到審批機構(gòu)發(fā)給批準證書后一個月內(nèi)向中華人民共和國工商行政管理部門辦理銀行登記手續(xù)及領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照，銀行的營業(yè)執(zhí)照簽發(fā)日期為銀行的成立日期。
第十六章合同有效期。
第三十九條合同有效期。
合同有效期將為永久性的，除非遇到第四十條規(guī)定的情況而告終止。
第十七章終止與清算。
第四十條終止。
當(dāng)發(fā)生下列任何一種情況時，合同可告終止：
1.銀行發(fā)生嚴重虧損無力繼續(xù)經(jīng)營。
2.訂約任何一方不能履行合同規(guī)定義務(wù)，致使銀行無法繼續(xù)經(jīng)營。
3.因第四十二條不可抗力影響，遭受嚴重損失，銀行無法繼續(xù)經(jīng)營。
4.銀行未達到其經(jīng)營目的，同時又無發(fā)展前途。
訂約任何一方由于上述情況請求合同終止時，董事會將召開特別會議考慮結(jié)束事宜，如獲得一致通過，銀行將向中華人民共和國審批機關(guān)申請解散。
第四十一條清算。
當(dāng)合同終止時，董事會將負責(zé)銀行清算事宜。在清算事項未完成前，董事會不能解散。按《合資法》和《條例》清理帳目及劃分資產(chǎn)。董事會將提出清算原則和手續(xù)，并任命一個清算委員會。清算委員會應(yīng)向董事會報告工作情況。按照一般原則，清算過程將包括收回銀行債權(quán)，支付銀行債務(wù)及按照訂約每一方投資比例撥還其名下投資及劃分剩余資產(chǎn)。清算委的報告經(jīng)董事會批準，董事會將報告原審批機構(gòu)，并向原登記管理機構(gòu)辦理注銷登記手續(xù)，繳銷營業(yè)執(zhí)照。
第十八章不可抗力。
第四十二條不可抗力。
不可抗力系指下列情況：戰(zhàn)爭、火災(zāi)、水災(zāi)、地震、
暴風(fēng)雨、海嘯，以及其他不可抗力事項。
若訂約某一方由于不可抗力而阻止其按合同規(guī)定執(zhí)行某職責(zé)時，應(yīng)盡速備同有關(guān)不可抗力證據(jù)向其他三方報告。受不可抗力影響的訂約一方應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧p輕或免除不可抗力帶來的影響，并在最短時間內(nèi)恢復(fù)執(zhí)行其受不可抗力影響的職責(zé)。
第十九章保密及其他。
第四十三條保密。
有關(guān)銀行的業(yè)務(wù)資料、技術(shù)記錄、財務(wù)情況均不可向外界泄漏(訂約四方需向政府有關(guān)機關(guān)呈交的報告除外)，除非該資料先前已向公眾公開。
第四十四條中方和丁方相互協(xié)助。
為了履行本合同，中方在港澳地區(qū)和中國境外遇有需要丁方協(xié)助事項，丁方將予以協(xié)助。丁方為獲得中國國家法令規(guī)定所需要的各項執(zhí)照、許可證、簽證和認可書等，中方將予以協(xié)助;丁方為獲得中國有關(guān)法令規(guī)定應(yīng)享有的各項利益，中方亦將予以協(xié)助。
第二十章調(diào)解和仲裁。
第四十五條董事會內(nèi)部調(diào)整。
訂約四方如發(fā)生任何爭議時，該爭議事件應(yīng)先通過董事會本著友好合作、互相諒解的精神協(xié)商解決。
第四十六條仲裁。
訂約各方如在解釋或履行銀行合同、章程中發(fā)生爭議，應(yīng)盡量通過友好協(xié)商解決，如經(jīng)過協(xié)商無效，則提請中國國際貿(mào)易仲裁委員會調(diào)解和仲裁，按該會的程序規(guī)則進行。
如交該仲裁委員會后30天內(nèi)尚未獲得解決，則訂約任何一方可將爭議事件提交_____仲裁外按照聯(lián)合國1976年國際貿(mào)易法或以后條例作出裁判。上述裁判處將包括三位仲裁人，中方將任命一位仲裁人，丁方亦將任命一位仲裁人，然后再由上述被任命的兩位仲裁人聯(lián)合任命一位仲裁人，如中方或丁方不在第一任命后，60天內(nèi)任命其仲裁人或如上述兩位已被任命的仲裁人不在被任命后60天內(nèi)聯(lián)合任命另公司仲裁人，有關(guān)仲裁人的任命將由_____裁判處作出。仲裁人將考慮四方訂約人在合同中的意向，亦可用國際上接納的一般法則，作出裁決。裁判過程將用中英文作為正式文字。所有聽證資料，索賠或辯護供述和仲裁、裁判及有關(guān)理由等，將以中英文書寫。
本條規(guī)定下的仲裁裁決將為最后的裁決，對訂約四方均具有法律約束力。
在解決爭議期間，除爭議事項外，銀行訂約各方應(yīng)繼續(xù)履行銀行合同、章程所規(guī)定的其他各項條款。
第二十一章合同文字。
第四十七條合同文字。
合同用中英文書寫，各中英文本具有同等效力。
第四十八條通知書。
訂約四方書信往來，董事會通行書與文件，財務(wù)會計通知書與報告等應(yīng)按訂約四方在第四十九條列明的法定地址以掛號航郵、電報或電傳投遞。如某方地址更改時，應(yīng)用書面通知其他三方。
第二十二章法定通訊地址。
第四十九條法定地址。
訂約四方法定地址如下：
甲方：_____。
乙方：_____。
丙方：_____。
丁方：_____。
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