在寫總結(jié)之前，我們需要對(duì)所涉及的內(nèi)容進(jìn)行充分的了解和準(zhǔn)備。在總結(jié)過程中，要注意邏輯性和條理性的展開，確保內(nèi)容有序、清晰。這些總結(jié)范文展示了不同行業(yè)和領(lǐng)域的優(yōu)秀總結(jié)，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。
駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇一
我于20xx年xx月xx日成為駕校的試用員工，到今天已近4個(gè)月了。4個(gè)月中，在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格履行工作責(zé)任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務(wù)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下，希望大家明確提出寶貴意見。
一.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷提升自身綜合素質(zhì)。
進(jìn)本駕校以來，本人尊敬領(lǐng)導(dǎo)，與同事關(guān)系融洽。為盡快進(jìn)入工作角色，本人自覺認(rèn)真學(xué)習(xí)本駕校、本部門、本崗位的各項(xiàng)制度、規(guī)則，嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作。能堅(jiān)持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)。積極參加部門里組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，并利用業(yè)余的時(shí)間進(jìn)行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提升。
二.嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，努力做好本職工作。
進(jìn)本校以來，在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和了解本崗位工作的要求及技巧，嚴(yán)格做到按時(shí)按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場(chǎng)地分車和考勤的錄入、校對(duì)等工作，保證在給學(xué)員分車時(shí)，做到合理客觀公正的安排。在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時(shí)，努力做到微笑耐心服務(wù)。
三.忠于職守，把握自我。
在給學(xué)員場(chǎng)地分車時(shí)，能認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的學(xué)員分車制度，決不能對(duì)學(xué)員吃拿卡要，在制度與利益面前必須把握自我，不能因?yàn)樽约旱睦娑鴼恼麄€(gè)駕校的.名譽(yù)。
四.厲行節(jié)約，杜絕浪費(fèi)。
為了節(jié)約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙，全部保存起來。對(duì)只用了單面的紙，又將背面空白處很好的利用上了。對(duì)于業(yè)務(wù)廳的計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等設(shè)備和其它物品，能嚴(yán)格管理好，保證文印工作順利進(jìn)行，并在工作中學(xué)會(huì)這些設(shè)備的簡(jiǎn)單維修與保養(yǎng)。
五.不足之處和今后打算。
自從擔(dān)任場(chǎng)地分車的工作以來，雖然在工作上取得了較好地成績(jī)，但也還存在一些不足之處。如：處理學(xué)員的事情還是不夠圓滑，對(duì)業(yè)務(wù)了解程度有待于進(jìn)一步提升。這些不足都需要在今后的工作中加以改善。今后，我一定會(huì)倍加努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)、電腦知識(shí)、場(chǎng)地管理知識(shí)等各方面的知識(shí)，努力提升自身綜合素質(zhì)，做好個(gè)人工作計(jì)劃，爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達(dá)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇二
來安家岔駕校參加工作已有幾年，這段時(shí)間里在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格履行工作責(zé)任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：
進(jìn)駕校以來，本人尊敬領(lǐng)導(dǎo)，與同事關(guān)系融洽。為盡快進(jìn)入工作角色，本人自覺認(rèn)真學(xué)習(xí)駕校、本部門、本崗位的各項(xiàng)制度、規(guī)則，嚴(yán)格按照學(xué)校制定的工作制度開展工作。能堅(jiān)持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的`業(yè)務(wù)知識(shí)。積極參加部門里組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，并利用業(yè)余的時(shí)間進(jìn)行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提升。
進(jìn)校以來，在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和了解本崗位工作的要求及技巧，嚴(yán)格做到按時(shí)按量完成學(xué)校交待的任務(wù)，做到質(zhì)和量均有保證。積極與主管部門荊州市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)工作人員做好溝通協(xié)調(diào)，保證在第一時(shí)間為我校的學(xué)員辦理學(xué)時(shí)卡及培訓(xùn)記錄表，在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時(shí)，努力做到微笑耐心服務(wù)。
年底，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，負(fù)責(zé)一對(duì)一特色班的相關(guān)工作，雖然我也是在摸索著前進(jìn)，但有我們工作人員的積極配合，我相信會(huì)越來越好，成為我校的一個(gè)亮點(diǎn)，同時(shí)我還接任了辦公室主任一職，這將對(duì)我又是一個(gè)新的挑戰(zhàn)，在新的一年里，我會(huì)學(xué)習(xí)各方面的知識(shí)，努力提升自身綜合素質(zhì)，做好個(gè)人工作計(jì)劃，爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達(dá)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇三
20xx年即將過去，在這辭舊迎新的時(shí)候，我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚(yáng)成績(jī)，以全新的姿態(tài)迎接新的一年。
回想過去一年，由于駕校數(shù)量增加、導(dǎo)致了本行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，學(xué)員難招，各駕校的調(diào)價(jià)情況日益嚴(yán)重，價(jià)格參差不齊。隨著油價(jià)的不斷提高，經(jīng)營(yíng)成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外，在車輛老化，修理費(fèi)用增加，學(xué)員各科考試難度加大，考試制度更加規(guī)范嚴(yán)格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營(yíng)難度?；谝陨细鞣N客觀因素，使得紅峰駕校20xx年度發(fā)展情況差強(qiáng)人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢(shì)和新的挑戰(zhàn)的一年，也是我校學(xué)管工作承前啟后，開創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我校學(xué)管工作堅(jiān)持以教學(xué)為中心，以提高學(xué)員素質(zhì)為目的，全體學(xué)管人員立足本職工作，發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神，以學(xué)員為本，以校為家，讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂、學(xué)有所長(zhǎng)。
在市運(yùn)管處和縣運(yùn)管所正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員名，b2教練員名，c1桑塔納教練車輛，b2教練車輛，用于樁訓(xùn)的桑塔納車輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員名，b2學(xué)員名。
回顧20xx年的'工作，我們主要做了以下幾方面的工作：
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
歷年來，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)，不定時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任書，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇四
駕校業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)東星駕校學(xué)員招生工作，具有獨(dú)立開展工作的能力，工作嚴(yán)謹(jǐn)，注重實(shí)效，今天本站小編給大家找來了駕校業(yè)務(wù)員年終總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
山東商苑駕駛員培訓(xùn)有限公司成立于20xx年底，經(jīng)過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展，從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長(zhǎng)，再到實(shí)現(xiàn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收，離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持，離不開全體駕校員工的精誠團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢(shì)、穩(wěn)固增長(zhǎng)、適時(shí)拓展。
一、艱難起步，奠定發(fā)展基礎(chǔ)。
駕校各項(xiàng)工作的全面開展是在20xx年9月份。當(dāng)時(shí),學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會(huì)計(jì))，而需要開展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)手續(xù)，全體工作人員以公司工商注冊(cè)為中心，人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項(xiàng)工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報(bào)名大廳等部門，為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查，在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下，經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠，并于20xx年10月初，僅用了11天的時(shí)間，完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動(dòng)、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊(cè)打好了基礎(chǔ)。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級(jí)主管部門建立了良好的關(guān)系，不但為注冊(cè)創(chuàng)造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項(xiàng)工作到位，20xx年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，在短短一個(gè)月的時(shí)間里，完成了工商注冊(cè)。然后，20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營(yíng)的條件。
與此同時(shí)，完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作，50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位，考前培訓(xùn)工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。
總之，四個(gè)多月的時(shí)間，駕校全體工作人員，以學(xué)院利益為重，團(tuán)結(jié)一心，真抓實(shí)干，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作，為駕校今后的工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、適應(yīng)形勢(shì)，穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。
如果說20xx年只是一個(gè)起步準(zhǔn)備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20xx年至今，整個(gè)濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個(gè)重大的改化：首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整，學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次，科目二考試(場(chǎng)地九項(xiàng)和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來是在各駕校)，統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次，科目三考試全部實(shí)行電子路考，統(tǒng)一考試車輛。
面對(duì)多次的形勢(shì)變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應(yīng)變及時(shí)，調(diào)整迅速，順利的適應(yīng)了形勢(shì)，經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)步提升。
首先，人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問題是第一個(gè)需要解決的問題，而作為駕校來講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向?qū)W員和社會(huì)的一個(gè)窗口，是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知，目前整個(gè)濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想，年齡大，學(xué)歷低，數(shù)量少，因此，管理難度可想而知。針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況，駕校注意從細(xì)節(jié)做起，不但定期發(fā)放福利，而且為每一位教練員簽訂了。
勞動(dòng)合同。
購買了保險(xiǎn)建立了每年例行的體檢制度保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定。與此同時(shí)加強(qiáng)教練員的再教育每年定期對(duì)教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn)不僅聘請(qǐng)上級(jí)主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識(shí)的理論培訓(xùn)而且每年進(jìn)行技能操作比武使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對(duì)教練員的月度和年度考核優(yōu)勝劣汰使隊(duì)伍得到了凈化。另外對(duì)所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng)此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車的去向及所在位置又能對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。
其次，為適應(yīng)市場(chǎng)的變化，對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，工作以學(xué)員至上為中心，以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn)，重新對(duì)各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化，再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作，逐步規(guī)范化，科學(xué)化，工作效率明顯提高。
再次，設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業(yè)務(wù)量不斷增大，公司先后投資1000余萬元對(duì)電子樁場(chǎng)地，彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場(chǎng)地，紅樓校區(qū)訓(xùn)練場(chǎng)地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢(shì)和考試車輛的變化，投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛，志俊5輛，愛麗舍自動(dòng)擋2輛);另外，投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場(chǎng)。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。
第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整。
由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整，給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化，從。
教案。
到教學(xué)計(jì)劃，從教學(xué)方式到教學(xué)方法，必須進(jìn)行較大的調(diào)整。
駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索，善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如：充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件，展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí)，采取多種措施鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)教練員共同分析教學(xué)問題，共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn),相互借鑒、相互促進(jìn),提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，基本杜絕了“一個(gè)教練一個(gè)樣，換個(gè)教練不會(huì)操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。
同時(shí)，注重因人施教。由于學(xué)員個(gè)體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿足學(xué)員的每一個(gè)要求，例如：夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”，保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”，不能打罵學(xué)員,不準(zhǔn)對(duì)學(xué)員冷嘲熱諷,特別是對(duì)有特殊要求的學(xué)員，學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等，要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。
由于應(yīng)變及時(shí)，措施得當(dāng)，加之整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，較好的抓住了市場(chǎng)的脈搏，使駕校的各項(xiàng)工作一年一個(gè)新臺(tái)階，保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)。
三、抓住機(jī)遇，適時(shí)拓展。
在做好駕校各方面工作的前提下，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展，并取得較好的成績(jī)。
*年8月駕校接管學(xué)院車隊(duì)，并于9月份順利地完成了*屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上，成立了小車班，保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡。
*年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心，并在學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時(shí)間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務(wù)。目前，人員陸續(xù)到位，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊(cè)手續(xù)正在辦理當(dāng)中。
四、贏得了社會(huì)尊重，收獲了經(jīng)濟(jì)效益。
四年多來，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下，經(jīng)過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào)：
首先，贏得了社會(huì)贊譽(yù)。
20xx年4月，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”，成為濟(jì)南市“十佳駕?！?。
*年4月，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。
*年3月，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“*年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。
*年4月，被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評(píng)為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠信單位”。
*年2月被濟(jì)南市交通局評(píng)為“*年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。
20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中，在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。
*年至*年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中，位列前三。
*年12月份作為濟(jì)南市唯一一所駕校被濟(jì)南市交通警-察支隊(duì)上報(bào)公安部參評(píng)全國駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。
其次，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。
截止*年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè)，招生人數(shù)從20xx年(四個(gè)月)的不足300人，增長(zhǎng)到*年的近3000人，翻了近十倍。
營(yíng)業(yè)收入也有20xx年的不足100萬，增長(zhǎng)到*年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時(shí)，截止*年固定資產(chǎn)增長(zhǎng)近500萬元。
五、發(fā)展規(guī)劃。
1、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。
根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)的實(shí)際，擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)擴(kuò)容到100部，實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤(rùn)翻番。
2、以駕校為基礎(chǔ)，多元化發(fā)展。
以駕校為主體，以學(xué)院為依托，在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下，廣泛聯(lián)合社會(huì)各類資源，做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作，以爭(zhēng)取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。
3、繼續(xù)深化管理，向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，確保駕?？沙掷m(xù)性健康發(fā)展。
總之，成績(jī)已成為過去，榮譽(yù)也不代表將來，我們深刻的認(rèn)識(shí)到，雖然商苑駕校取得了一定的成績(jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢(shì)下，我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn)，因此，如何發(fā)揚(yáng)成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取得更大的成績(jī)是我們今后工作的重點(diǎn)。
我們也有信心，在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，商苑駕校會(huì)更加出色的做好各項(xiàng)工作，盡早形成自己的辦學(xué)特色，打造行業(yè)名牌，創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
20xx年即將過去，在這辭舊迎新的時(shí)候，我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚(yáng)成績(jī)，以全新的姿態(tài)迎接新的一年。
回想過去一年，由于駕校數(shù)量增加、導(dǎo)致了本行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，學(xué)員難招，各駕校的調(diào)價(jià)情況日益嚴(yán)重，價(jià)格參差不齊。隨著油價(jià)的不斷提高，經(jīng)營(yíng)成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外，在車輛老化，修理費(fèi)用增加，學(xué)員各科考試難度加大，考試制度更加規(guī)范嚴(yán)格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營(yíng)難度。基于以上各種客觀因素，使得紅峰駕校20xx年度發(fā)展情況差強(qiáng)人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢(shì)和新的挑戰(zhàn)的一年，也是我校學(xué)管工作承前啟后，開創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我校學(xué)管工作堅(jiān)持以教學(xué)為中心，以提高學(xué)員素質(zhì)為目的，全體學(xué)管人員立足本職工作，發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神，以學(xué)員為本，以校為家，讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂、學(xué)有所長(zhǎng)。
在市運(yùn)管處和縣運(yùn)管所正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員名，b2教練員名，c1桑塔納教練車輛，b2教練車輛,用于樁訓(xùn)的桑塔納車輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員名，b2學(xué)員名。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
歷年來，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)，不定時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全。
責(zé)任書。
要求每個(gè)教練員把安全放在第一位強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定必須按要求去做不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況收車后做好保養(yǎng)工作確保100%的安全訓(xùn)練教練員必須做好學(xué)員的思想工作提高學(xué)員的安全意識(shí)保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、嚴(yán)格按照教學(xué)大綱要求去做，自從裝了車載電子計(jì)時(shí)器以來，對(duì)學(xué)員的學(xué)時(shí)要求更嚴(yán)了，也更有保障了。
5、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作。
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動(dòng)的開展。
在開展規(guī)范化管理活動(dòng)中，我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類臺(tái)帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了招生電話，公布了監(jiān)督電話號(hào)碼。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
七、問題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)互相協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個(gè)學(xué)車的高峰，在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，全年共招生20xx余人，完成了全年任務(wù)?？颇恳缓细衤?，樁考合格率%，場(chǎng)內(nèi)考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進(jìn)入前名。當(dāng)然，這些成績(jī)離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
20xx年又是我們駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭(zhēng)將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)去完成，爭(zhēng)取為駕校的和諧發(fā)展及維護(hù)駕校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
全體員工同志們，在當(dāng)前我市駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，我們迎來了新的一年，要使我校能在如此復(fù)雜紛繁的市場(chǎng)中立于不敗之地，發(fā)展壯大，我們將面臨極大的挑戰(zhàn)!我們要齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，向管理要效益，以服務(wù)求創(chuàng)新，調(diào)動(dòng)一切積極因素，迎難而上促發(fā)展，努力做好自己本職工作，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，在價(jià)格，服務(wù)，質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫，樹立良好的市場(chǎng)口碑，創(chuàng)建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個(gè)招牌深入人心，只有這樣我們才能滿懷信心，在新一年做出優(yōu)異的成績(jī)來報(bào)答社會(huì)各界同仁對(duì)我們的關(guān)懷和愛護(hù)!
2xx年是全體員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級(jí)主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為：培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長(zhǎng)，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強(qiáng)化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn)，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了2xx年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會(huì)各界的好評(píng)，同時(shí)促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營(yíng)一體化的方向發(fā)展。2xx年我校被評(píng)為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評(píng)為全省先進(jìn)個(gè)人。
回顧一年來，我們主要做了以下幾項(xiàng)工作：
1.優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)內(nèi)部管理。
學(xué)校每月對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。
2.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，增強(qiáng)自身實(shí)力。
學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計(jì)劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對(duì)各車進(jìn)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的“師傅帶徒弟”模式。
3.開展學(xué)員調(diào)查，提高服務(wù)水平。
對(duì)學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
4.提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹2多株，新購模擬機(jī)5臺(tái)，透明汽車、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車、電腦1臺(tái);招賢納士，聘請(qǐng)若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
5.整合人力資源，突顯人性化管理。
在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評(píng)選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿騰飛的活力。
2xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇五
駕校是教會(huì)學(xué)員安全駕駛、文明開車，并協(xié)助其通過車管部門考試，取得駕駛證的培訓(xùn)單位。隨通駕校經(jīng)過兩年多的發(fā)展，目前已成為隨州培訓(xùn)駕駛員較好的學(xué)校之一。
回顧隨通駕校的發(fā)展歷程，正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人，用自己的心血和汗水，一步一個(gè)腳印，推動(dòng)了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。
在訓(xùn)練場(chǎng)上，不論是寒風(fēng)凜冽，還是驕陽似火，你都可以看到，我們的教練們都站在訓(xùn)練場(chǎng)上，手把手的教學(xué)員，隨教練車觀察學(xué)員操作情況，隨時(shí)糾正錯(cuò)誤，辛苦地工作著。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮，運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤的手不知磨出了多少老繭。他們常說：駕駛訓(xùn)練工作雖然腿痛腳腫，工作累，但責(zé)任重大，是一項(xiàng)關(guān)系到人民群眾生命安全的工作，我從事我驕傲。
在接待大廳，無論何時(shí)，你都可以看到，我們的業(yè)務(wù)員不是在熱情接待前來報(bào)名的學(xué)員，認(rèn)真、祥細(xì)、耐心的介紹學(xué)校情況，解答凝問，宣傳政策，辦理報(bào)名手續(xù)，就是在整理學(xué)員檔案，認(rèn)真填寫每一項(xiàng)內(nèi)容，幫助學(xué)員掌握道路安全知識(shí)。為了及時(shí)把學(xué)員的檔案填好，他們加班加點(diǎn)，忘我工作。
在車管所，你可以看到，我們的工作人員正在辦理學(xué)員考試手續(xù)、向公安網(wǎng)錄入學(xué)員信息和成績(jī)、預(yù)約考試時(shí)間。在運(yùn)管處，你可以看到，我們的工作人員在上班前1個(gè)小時(shí)排隊(duì)，辦理學(xué)員培訓(xùn)記錄。在考場(chǎng)，你可以看到我們的校領(lǐng)導(dǎo)和工作人員手拿名單，有序地安排學(xué)員進(jìn)入考場(chǎng)，進(jìn)行考試。
這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌，又頻頻繁繁，但他光榮而偉大，因?yàn)樗麄兊哪康闹挥幸粋€(gè)，那就是讓每個(gè)學(xué)員學(xué)到真本領(lǐng)，成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員。正是我們駕校嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的辦學(xué)作風(fēng)，在社會(huì)上形成了良好的聲譽(yù)。學(xué)員說：我們駕校辦學(xué)水平，教練能吃苦，認(rèn)真負(fù)責(zé)，能學(xué)到真本領(lǐng)。一批學(xué)員結(jié)業(yè)后，又介紹一批認(rèn)識(shí)的同事、親戚到隨通駕校學(xué)習(xí)。目前我們駕校已培訓(xùn)學(xué)員1961名。
隨通駕校成立時(shí)，我就到駕校上班，主要從事前臺(tái)咨詢、接待、報(bào)名登記、填表、整理資料和后期學(xué)員檔案歸檔工作。
俗話說：隔行如隔山。由一名***收費(fèi)人員轉(zhuǎn)為一名駕校業(yè)務(wù)員，剛開始，確實(shí)束手無策。好在校領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)來其它駕校的業(yè)務(wù)員來幫助指導(dǎo)，經(jīng)過半個(gè)月時(shí)間，我就全部熟悉了業(yè)務(wù)工作流程，進(jìn)入了新的角色。
作為一個(gè)業(yè)務(wù)員，我本著把“工作做得更好”這樣一個(gè)目標(biāo)要求，始終把提高思想素質(zhì)、知識(shí)素質(zhì)、能力素質(zhì)和身心素質(zhì)放在工作的首位，創(chuàng)新工作方式方法，熱情接待每一位前來咨詢、報(bào)名的學(xué)員，讓他們“帶著疑問來，懷著滿意歸”。與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)，除了做好本職工作外，還積極主動(dòng)配合其它同事做好工作。不管是一個(gè)電話，還是一個(gè)口頭交待，只要找到我，我都認(rèn)真辦理，盡量做到讓校領(lǐng)導(dǎo)滿意、同事們滿意。
作為一名業(yè)務(wù)員，我只是做了我應(yīng)做的工作。在今后的工作中，我將更加努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，為隨通駕校的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)，與駕校人一起共同譜寫隨通駕校發(fā)展的新篇章。
謝謝大家!
駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇六
回顧過去一年來的.工作與成效，我們幾個(gè)做外貿(mào)工作的同志都深深地體會(huì)到，我們是在新鋼聯(lián)公司領(lǐng)導(dǎo)的親自關(guān)懷指導(dǎo)下成長(zhǎng)起來的，是在各部門同事們的積極幫助配合下進(jìn)步的。受外貿(mào)組其他同志的委托，在這里我要代表他們感謝領(lǐng)導(dǎo)、感謝同事們。
下面我分兩個(gè)方面向大家匯報(bào)自己過去一年來在外貿(mào)這個(gè)全新的工作崗位上的收獲和體會(huì)。
一、克服困難，在工作中邊學(xué)習(xí)邊摸索，做到從內(nèi)貿(mào)到外貿(mào)的成功跨越。
我不是外貿(mào)專業(yè)出身，最初轉(zhuǎn)到外貿(mào)崗位時(shí)，以為自己有從事內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，外貿(mào)業(yè)務(wù)不會(huì)難到哪去，沒想到工作一上手后，其中的感覺完全不一樣，除了外語要過關(guān)，專業(yè)知識(shí)更是至關(guān)重要的。國際貿(mào)易實(shí)際上是由貿(mào)易洽談、簽約審證、備貨訂倉、制單結(jié)匯幾個(gè)部分組成，而每一個(gè)部分都具有很強(qiáng)的專業(yè)性。所以我一上崗，就感受了不小的壓力。知道要想勝任這項(xiàng)工作，首要任務(wù)就是學(xué)習(xí)。但由于我們?nèi)耸稚伲蝿?wù)在身，不可能是先學(xué)習(xí)再上崗，只能是一手托書本，一手干工作。所以在年中，我把大部份業(yè)余時(shí)間都用在了強(qiáng)化外語、學(xué)習(xí)外貿(mào)專業(yè)知識(shí)上了。從一開始我就給自己制定了雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，不管工作再忙、家務(wù)事再多、都必須抽出一些時(shí)間學(xué)習(xí)。在家里，經(jīng)常是孩子睡下了，就是我最踏實(shí)的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，時(shí)間長(zhǎng)了，孩子問我：媽媽又上大學(xué)了?在工作中為了弄懂一個(gè)概念，我一定要多問幾個(gè)為什么，工作中碰到難題，有經(jīng)驗(yàn)的同志幫助解答了，我都會(huì)仔細(xì)記在本子上，班后再找時(shí)間細(xì)細(xì)消化，逐步提高。學(xué)以致用，讓我增長(zhǎng)了知識(shí)，練就了本領(lǐng)，提高了技能，在工作中的自信心也在不斷增強(qiáng)。
例如，外貿(mào)業(yè)務(wù)中的審證工作，是一項(xiàng)很重要的內(nèi)容，如果有問題我們不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就直接導(dǎo)致我們公司結(jié)匯的風(fēng)險(xiǎn)。所以用戶往往會(huì)為了保護(hù)自己的利益設(shè)法打擦邊球，我們收到的每一份信用證都會(huì)存在一些開證行或申請(qǐng)人提出的特殊要求，這其中就會(huì)隱藏著對(duì)我們的不利條款，這種情況碰到的多了，我們外貿(mào)組的幾個(gè)人也就習(xí)慣了對(duì)信用證中自己拿不準(zhǔn)的條款，都會(huì)提出來相互之間進(jìn)行切磋，經(jīng)驗(yàn)不夠用了，就查找相關(guān)書籍尋找依據(jù)，請(qǐng)教銀行也是家常便飯。年，我共經(jīng)手處理了16份信用證，在自己的審證過程中發(fā)現(xiàn)有些條款不利于我們安全結(jié)匯，每一次我都會(huì)堅(jiān)持要求外商修改，雖然要求外商改正信用證是一件特別麻煩的工作，有時(shí)外商為了自己的利益經(jīng)常會(huì)堅(jiān)持自己的意見，甚至很不客氣地同我們發(fā)脾氣，但為了公司利益，我都會(huì)在耐心的商談之中，堅(jiān)持不放棄原則。16份信用證中曾經(jīng)有40多處都是在審證中發(fā)現(xiàn)于我公司結(jié)匯不利，我都堅(jiān)持據(jù)理力爭(zhēng)，直到信用證修改滿足我們的要求為止，從而確保了資金正常回收。
外貿(mào)合同的履行是以單證的往來為基礎(chǔ)的，專業(yè)人士通常稱其為單據(jù)買賣。我們制作的單據(jù)和交單時(shí)間如果與信用要求存在不符點(diǎn)，就無法保證貨款及時(shí)、全額的收回，單據(jù)的作用和其重要性是可想而知的。所以單據(jù)制作同樣是我工作中，重點(diǎn)學(xué)習(xí)和把握的內(nèi)容。起初因?yàn)闃I(yè)務(wù)生疏，總是越著急越抓不住重點(diǎn)，屢屢出錯(cuò)，當(dāng)辛辛苦苦加班加點(diǎn)趕制出來的一大堆單據(jù)，被銀行挑出毛病退回來重做時(shí)，心里真不是滋味。記得有一次中板合同交單，由于外商要求將幾個(gè)合同交叉發(fā)貨，又在一個(gè)信用證下，分出多套單據(jù)議付，經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，離交單的時(shí)間只剩一天，這個(gè)時(shí)候我只能抱著所有單據(jù)，在銀行與審單員一塊過單，直到銀行快關(guān)門了，單據(jù)才終于寄出去了。為了搶時(shí)間，銀行工作人員陪著我餓了一天肚子。
經(jīng)過近半年的實(shí)踐積累和不斷摸索，到下半年，制單工作對(duì)我已不是太大的難題了。年我共制單套，每一套都是數(shù)拾頁的單據(jù)和數(shù)不清的數(shù)據(jù)，按時(shí)、如數(shù)收回貨款余萬美元。在制單中我體會(huì)到不僅需要嫻熟的專業(yè)知識(shí)和清醒的頭腦，更需要是對(duì)工作的高度責(zé)任心。
二、精心盡力做事，努力為公司多創(chuàng)效益年月份以后，總公司出于業(yè)務(wù)分工的考慮，新鋼聯(lián)的出口業(yè)務(wù)只能在以外的市場(chǎng)尋求發(fā)展，只能通過外采的方式組織出口資源。這種方式對(duì)于我們這種冠以頭銜的公司來講是很艱難的，因?yàn)橥馍讨滥汶`屬于，他就希望從你這兒拿到的產(chǎn)品，規(guī)模大一點(diǎn)的鋼鐵企業(yè)都有外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)力和能力，而我們拿不到穩(wěn)定的出口資源，這對(duì)于我們都是不利因素。
可是新鋼聯(lián)公司的特點(diǎn)就是要變不利條件為有利條件，用自身的努力，開創(chuàng)出一條自我發(fā)展之路。
在大家的幫助配合下，我從鋼廠采購歐標(biāo)圓鋼噸，鋼廠采購美標(biāo)扁鋼噸，包鋼采購歐標(biāo)圓鋼噸。分別出口到和。加上上半年出口的產(chǎn)中板噸，由我經(jīng)辦出口鋼材合計(jì)噸。這些成績(jī)的取得，與自己堅(jiān)持不懈的努力和精心盡力的工作是分不開的。
當(dāng)時(shí)從軋鋼廠采購噸圓鋼的事給我留下很深的印象。
當(dāng)時(shí)我公司與軋鋼廠簽訂了圓鋼采購合同噸。因?yàn)橐s在國家退稅調(diào)整之前發(fā)運(yùn)，所以我們要求他一定要在月日前將全部圓鋼運(yùn)抵港，具備裝船條件。
因?yàn)榇伺鷪A鋼是首次出口歐洲，所以在外包裝、掛牌、材質(zhì)證明等方面都有特殊要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量和履約信譽(yù)很重要。盡管我們?cè)谂c包鋼的采購合同中作了明確的約定，包鋼也緊趕慢趕，終于在12月日將我們所需要的貨物運(yùn)到了，但當(dāng)貨代理貨時(shí)卻發(fā)現(xiàn)了許多與合同規(guī)定不相符的小問題，如包裝、刷色不規(guī)范等。接到貨代的信息時(shí)已是周五的下班時(shí)間，可如果不去現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨就有可能出現(xiàn)問題，造成外商索賠，不及時(shí)處理，錯(cuò)過船期，就有可能造成退稅損失。想到這些，我只能把孩子交給生病的婆婆照看，周六一早趕往港，與貨代一起按工廠的明細(xì)一一理貨，對(duì)于出現(xiàn)的問題反復(fù)與工廠溝通、確認(rèn)，最終得到了廠方的理解和支持，問題部分很快得到處理，保證了此批貨物在12月日前具備報(bào)關(guān)條件。
通過年的工作總結(jié)，我的確有很多感受和體會(huì)，但讓我感受最深的是：自己很幸運(yùn)，雖然在外貿(mào)工作中吃了不少苦，受了不少累，但我有一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事支持、蓬勃向上的集體，有老同志的傳幫帶，我從中學(xué)到了很多東西。最突出的體會(huì)是：新鋼聯(lián)的外貿(mào)比起國貿(mào)，比起其他專業(yè)外貿(mào)公司，的確面臨許多困難，但我們相信，只要大家共同努力，這個(gè)“難”字也會(huì)造就出能吃苦、敢打硬仗的外貿(mào)隊(duì)伍，敢于戰(zhàn)勝困難，就能創(chuàng)建出具有新鋼聯(lián)特點(diǎn)的外貿(mào)事業(yè)。
年是我公司外貿(mào)業(yè)務(wù)的攻堅(jiān)年，我們要總結(jié)年的經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)在產(chǎn)品開發(fā)上和市場(chǎng)拓展上下功夫，在隊(duì)伍建設(shè)初見成效的基礎(chǔ)上，以更加飽滿的熱情，為我公司外貿(mào)事業(yè)做大做強(qiáng)而努力工作。
駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇七
****駕駛員培訓(xùn)有限公司成立于20**年底，經(jīng)過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展，從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長(zhǎng)，再到實(shí)現(xiàn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收，離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持，離不開全體駕校員工的精誠團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢(shì)、穩(wěn)固增長(zhǎng)、適時(shí)拓展。
駕校各項(xiàng)工作的全面開展是在20**年9月份。當(dāng)時(shí)，學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會(huì)計(jì))，而需要開展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)手續(xù)，全體工作人員以公司工商注冊(cè)為中心，人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項(xiàng)工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報(bào)名大廳等部門，為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查，在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下，經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠，并于20**年10月初，僅用了11天的時(shí)間，完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動(dòng)、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊(cè)打好了基礎(chǔ)。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級(jí)主管部門建立了良好的關(guān)系，不但為注冊(cè)創(chuàng)造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項(xiàng)工作到位，20**年10月8日**市交通局下發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證。20**年10月17日**省工商局下發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，在短短一個(gè)月的時(shí)間里，完成了工商注冊(cè)。然后，20**年10月2**日**省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證。20**年11月7**城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證。20**年12月6日完成企業(yè)增資。20**年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20**年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營(yíng)的條件。
與此同時(shí)，完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作，50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位，考前培訓(xùn)工作有序開展。并于20**年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。
總之，四個(gè)多月的時(shí)間，駕校全體工作人員，以學(xué)院利益為重，團(tuán)結(jié)一心，真抓實(shí)干，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作，為駕校今后的工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
如果說20**年只是一個(gè)起步準(zhǔn)備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20**年至今，整個(gè)**市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個(gè)重大的改化：首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整，學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革。其次，科目二考試(場(chǎng)地九項(xiàng)和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來是在各駕校)，統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車)。再次，科目三考試全部實(shí)行電子路考，統(tǒng)一考試車輛。
面對(duì)多次的形勢(shì)變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應(yīng)變及時(shí)，調(diào)整迅速，順利的適應(yīng)了形勢(shì)，經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)步提升。
首先，人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問題是第一個(gè)需要解決的問題，而作為駕校來講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向?qū)W員和社會(huì)的一個(gè)窗口，是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知，目前整個(gè)**市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想，年齡大，學(xué)歷低，數(shù)量少，因此，管理難度可想而知。針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況，駕校注意從細(xì)節(jié)做起，不但定期發(fā)放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動(dòng)合同，購買了保險(xiǎn)，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定。與此同時(shí)，加強(qiáng)教練員的再教育，每年定期對(duì)教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn)，不僅聘請(qǐng)上級(jí)主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識(shí)的理論培訓(xùn)，而且每年進(jìn)行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對(duì)教練員的月度和年度考核，優(yōu)勝劣汰，使隊(duì)伍得到了凈化。另外，對(duì)所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車的去向及所在位置，又能對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理，為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。
其次，為適應(yīng)市場(chǎng)的變化，對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，工作以學(xué)員至上為中心，以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn)，重新對(duì)各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化，再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作，逐步規(guī)范化，科學(xué)化，工作效率明顯提高。
再次，設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業(yè)務(wù)量不斷增大，公司先后投資1000余萬元對(duì)電子樁場(chǎng)地，**校區(qū)樁訓(xùn)練場(chǎng)地，**校區(qū)訓(xùn)練場(chǎng)地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕。為適應(yīng)考試形勢(shì)和考試車輛的變化，投資100余萬元置換和新增車輛12輛。另外，投資20余萬元建立**和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場(chǎng)。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。
第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整。
由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整，給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化，從教案到教學(xué)計(jì)劃，從教學(xué)方式到教學(xué)方法，必須進(jìn)行較大的調(diào)整。
駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，而是勇于創(chuàng)新，勇于探索，善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如：充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件，展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué)，大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí)，采取多種措施鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)教練員共同分析教學(xué)問題，共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，相互借鑒、相互促進(jìn)，提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，基本杜絕了"一個(gè)教練一個(gè)樣，換個(gè)教練不會(huì)操作"的傳統(tǒng)教學(xué)模式。
同時(shí)，注重因人施教。由于學(xué)員個(gè)體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿足學(xué)員的每一個(gè)要求，例如：夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員"每天保持好心情"，保持"朋友式的教學(xué)關(guān)系"，不能打罵學(xué)員，不準(zhǔn)對(duì)學(xué)員冷嘲熱諷，特別是對(duì)有特殊要求的學(xué)員，學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等，要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。
由于應(yīng)變及時(shí)，措施得當(dāng)，加之整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，較好的抓住了市場(chǎng)的脈搏，使駕校的各項(xiàng)工作一年一個(gè)新臺(tái)階，保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)。
在做好駕校各方面工作的前提下，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展，并取得較好的成績(jī)。
****年8月駕校接管學(xué)院車隊(duì)，并于9月份順利地完成了****屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上，成立了小車班，保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡。
****年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心，并在學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時(shí)間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務(wù)。目前，人員陸續(xù)到位，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊(cè)手續(xù)正在辦理當(dāng)中。
四年多來，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下，經(jīng)過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào)：
1、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。
根據(jù)**市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)的實(shí)際，擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)擴(kuò)容到100部，實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤(rùn)翻番。
2、以駕校為基礎(chǔ)，多元化發(fā)展。
以駕校為主體，以學(xué)院為依托，在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下，廣泛聯(lián)合社會(huì)各類資源，做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作，以爭(zhēng)取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。
3、繼續(xù)深化管理，向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，確保駕?？沙掷m(xù)性健康發(fā)展。
總之，成績(jī)已成為過去，榮譽(yù)也不代表將來，我們深刻的認(rèn)識(shí)到，雖然商苑駕校取得了一定的成績(jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢(shì)下，我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn)，因此，如何發(fā)揚(yáng)成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取得更大的成績(jī)是我們今后工作的重點(diǎn)。
我們也有信心，在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，商苑駕校會(huì)更加出色的做好各項(xiàng)工作，盡早形成自己的辦學(xué)特色，打造行業(yè)名牌，創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
1、熱愛本職工作，熟悉業(yè)務(wù)熱愛本職工作，事業(yè)心強(qiáng)，是做好工作的前提，也是搞好總結(jié)的基礎(chǔ)。寫總結(jié)涉及本職業(yè)務(wù)，如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，就難免言不及義。
2、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。
總結(jié)是對(duì)以往工作的評(píng)價(jià)，必須堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，就像陳云同志所說的那樣，"是成績(jī)就寫成績(jī)，是錯(cuò)誤就寫錯(cuò)誤。是大錯(cuò)誤就寫大錯(cuò)誤，是小錯(cuò)誤就寫小錯(cuò)誤"。這樣才能有益于現(xiàn)在，有益于將來?？浯蟪煽?jī)，報(bào)喜不報(bào)憂，違反作總結(jié)的目的，是應(yīng)該摒棄的。
3、重點(diǎn)在出經(jīng)驗(yàn)，找規(guī)律。
總結(jié)的最終目的是得出經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，找出做好工作的規(guī)律。因此，總結(jié)不能停留在表面現(xiàn)象的認(rèn)識(shí)和客觀事例的羅列上，必須從實(shí)踐中歸納出規(guī)律性的結(jié)論來。毛主席有句名言：沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)!說的就是經(jīng)驗(yàn)的客觀重要性!
此外，還必須注意工作總結(jié)寫作結(jié)構(gòu)要遵循的三原則：全面、緊湊和精煉。
駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇八
我于20**年*月*日成為駕校的試用員工，到今天已近4個(gè)月了。4個(gè)月中，在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格履行工作責(zé)任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下，希望大家提出寶貴意見。
進(jìn)本駕校以來，本人尊敬領(lǐng)導(dǎo)，與同事關(guān)系融洽。為盡快進(jìn)入工作角色，本人自覺認(rèn)真學(xué)習(xí)本駕校、本部門、本崗位的各項(xiàng)制度、規(guī)則，嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅(jiān)持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)。積極參加部門里組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，并利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。
進(jìn)本校以來，在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴(yán)格做到按時(shí)按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場(chǎng)地分車和考勤的錄入、校對(duì)等工作，保證在給學(xué)員分車時(shí)，做到合理客觀公正的安排。在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時(shí)，努力做到微笑耐心服務(wù)。
在給學(xué)員場(chǎng)地分車時(shí)，能認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的學(xué)員分車制度，決不能對(duì)學(xué)員吃拿卡要，在制度與利益面前必須把握自我，不能因?yàn)樽约旱睦娑鴼恼麄€(gè)駕校的名譽(yù)。
為了節(jié)約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙，全部保存起來。對(duì)只用了單面的紙，又將背面空白處很好的利用上了。對(duì)于業(yè)務(wù)廳的計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等設(shè)備和其它物品，能夠嚴(yán)格管理好，保證文印工作順利進(jìn)行，并在工作中學(xué)會(huì)這些設(shè)備的簡(jiǎn)單維修與保養(yǎng)。
自從擔(dān)任場(chǎng)地分車的工作以來，雖然在工作上取得了較好地成績(jī)，但也還存在一些不足之處。如：處理學(xué)員的事情還是不夠圓滑，對(duì)業(yè)務(wù)熟悉程度有待于進(jìn)一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進(jìn)。今后，我一定會(huì)倍加努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)、電腦知識(shí)、場(chǎng)地管理知識(shí)等各方面的知識(shí)，努力提高自身綜合素質(zhì)，做好個(gè)人工作計(jì)劃，力爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達(dá)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇九
截止11月結(jié)算，已達(dá)成年?duì)I業(yè)收入目標(biāo)，利潤(rùn)完成率。20xx年開發(fā)代理新客戶4家，原自營(yíng)客戶中又延伸開發(fā)代理業(yè)務(wù)3家。開發(fā)自營(yíng)新客戶6家。目前20xx年有合同簽約記錄的客戶總計(jì)15家。
今年的任務(wù)指標(biāo)完成情況較好，主要是因?yàn)榻衲甑娜蝿?wù)量較小，且8月起由于業(yè)務(wù)區(qū)域調(diào)動(dòng)，業(yè)務(wù)量有明顯的提升。后續(xù)華南市場(chǎng)的業(yè)務(wù)開拓和維護(hù)還是任重而道遠(yuǎn)。
心得體會(huì)。
業(yè)務(wù)之路是曲折的，是上升的。從20xx年6月起轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)部門在太倉學(xué)習(xí)，9月到華南區(qū)域開拓加松業(yè)務(wù)，10月真正開發(fā)新客戶簽下第一筆代理開證，初入業(yè)務(wù)的稚嫩和第一筆合同簽約時(shí)的欣喜，直至今日仍然感懷。18年3月第一票自營(yíng)業(yè)務(wù)的加松到貨，第一次處理到貨客訴，取消合同轉(zhuǎn)無下家銷售，到處跑工廠銷售現(xiàn)貨，直到最后妥善解決，那時(shí)的挫敗、慌張和焦急，賣完貨的如釋重負(fù)，現(xiàn)在還記憶猶新。在后來這一次次的欣喜和挫敗中，我也摸打滾爬著跨進(jìn)了業(yè)務(wù)之路的門檻。
通俗點(diǎn)說，市場(chǎng)就是一個(gè)江湖，有俠客也有小人，有對(duì)手也有朋友。咱公司的大旗插在華南這地方，就是開了個(gè)分店敞開門跟別人做買賣，一條街上還插著一堆類似建發(fā)、國貿(mào)、物產(chǎn)、廈工等等的旗子。街上走來走去的有揣著大把錢的大戶，有做小本買賣的黃牛，也有偷奸?；尿_子。那么總結(jié)下來有以下幾點(diǎn)：
1、街上的客戶進(jìn)哪家店的門，都有對(duì)應(yīng)的需求，哪家店的貨多性價(jià)比高，自然進(jìn)店的人就多，所以采購的資源優(yōu)勢(shì)是贏在起跑線上的，還是需要持續(xù)增強(qiáng)資源挖掘的深度和資源把控力，縱向及橫向拓展。
2、貨架上的貨物性價(jià)比都差不多的情況下，就是比拼服務(wù)了。簽約、發(fā)貨、到貨、質(zhì)量售后、結(jié)算等各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)都是競(jìng)爭(zhēng)力之一。大家都有的大路貨，質(zhì)量、服務(wù)上出問題，客戶出了門滿大街都是一堆旗子飄著等他。因此，還需提升服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)內(nèi)部溝通，特別在行情下跌時(shí)更要在服務(wù)上提效提質(zhì)。
3、業(yè)務(wù)就是在街上扛著旗子跑的人，跟大小客戶宣傳店里有貨，打聽客戶喜歡什么貨，服務(wù)到位，領(lǐng)著客戶進(jìn)門消費(fèi)，全程陪同服務(wù)，交易好了下次還領(lǐng)著人來當(dāng)回頭客。兼職當(dāng)百事通打探江湖八卦傳聞，打聽別家生意如何，一為拉客談資，二為調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。要深扎一線，多跑多聽多辯證思考。
4、對(duì)待客戶的雙向選擇，開店咱做光明磊落的生意，就做合適的生意，不和偷奸?；吅献?，不縱容無理取鬧、得寸進(jìn)尺之人，門口有點(diǎn)門檻，下雨的時(shí)候至少不會(huì)進(jìn)水。
5、和華東華北其他區(qū)域多溝通，資源共享，區(qū)域調(diào)配，這邊爛大街的貨，在別的地方是香餑餑也說不好。
20xx年工作目標(biāo)。
1、業(yè)務(wù)開展計(jì)劃。
1)維護(hù)核心貿(mào)易商客戶，將現(xiàn)有資源進(jìn)行較為穩(wěn)定的調(diào)配，爭(zhēng)取保有基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)量，以長(zhǎng)期穩(wěn)定的深入合作為主要目標(biāo)。2)把進(jìn)一步開發(fā)工廠型客戶作為長(zhǎng)期工作的重點(diǎn)內(nèi)容之一，扎根市場(chǎng)，往終端開拓，增強(qiáng)市場(chǎng)開發(fā)深度，更縱向了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。3)在資源受限的現(xiàn)階段，也加強(qiáng)關(guān)注代理方面的業(yè)務(wù)，在風(fēng)險(xiǎn)可控的范圍內(nèi)相對(duì)靈活地吸引代理業(yè)務(wù)，增加業(yè)務(wù)量。4)業(yè)務(wù)重心以廣東市場(chǎng)為主，南康為輔。關(guān)注廣西、成都等華南輻射區(qū)域。5)材種推廣方面主要還是以俄材云杉核心，輔以赤松、加松等，后續(xù)也在關(guān)注硬木方面的動(dòng)態(tài)，尋求切入點(diǎn)。
2、資源維護(hù)。
共同維護(hù)現(xiàn)有的核心資源，并實(shí)時(shí)收集市場(chǎng)需求，反饋給采購部門，助力采購部門的工作。各區(qū)域間加強(qiáng)溝通互動(dòng)，更有利于資源的區(qū)域調(diào)配和整體經(jīng)營(yíng)安排。
3、日常工作。
緊密關(guān)注客戶的經(jīng)營(yíng)情況，把控合同執(zhí)行過程中的風(fēng)險(xiǎn)，溝通處理合同過程中的各項(xiàng)事宜，對(duì)內(nèi)配合公司內(nèi)部各部門工作，對(duì)外提高客戶滿意度，培養(yǎng)客戶信任度，維護(hù)公司利益和形象。
駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇十
20xx年即將過去，在這辭舊迎新的時(shí)候，我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚(yáng)成績(jī)，以全新的姿態(tài)迎接新的一年。
回想過去一年，由于駕校數(shù)量增加、導(dǎo)致了本行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，學(xué)員難招，各駕校的調(diào)價(jià)情況日益嚴(yán)重，價(jià)格參差不齊。隨著油價(jià)的不斷提高，經(jīng)營(yíng)成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外，在車輛老化，修理費(fèi)用增加，學(xué)員各科考試難度加大，考試制度更加規(guī)范嚴(yán)格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營(yíng)難度?；谝陨细鞣N客觀因素，使得紅峰駕校20xx年度發(fā)展情況差強(qiáng)人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢(shì)和新的挑戰(zhàn)的一年，也是我校學(xué)管工作承前啟后，開創(chuàng)新局面的重要的一年。
在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我校學(xué)管工作堅(jiān)持以教學(xué)為中心，以提高學(xué)員素質(zhì)為目的，全體學(xué)管人員立足本職工作，發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神，以學(xué)員為本，以校為家，讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂、學(xué)有所長(zhǎng)。
在市運(yùn)管處和縣運(yùn)管所正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員名，b2教練員名，c1桑塔納教練車輛，b2教練車輛，用于樁訓(xùn)的桑塔納車輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員名，b2學(xué)員名。
回顧20xx年的工作，我們主要做了以下幾方面的工作：
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，
一是崗位培訓(xùn)，
二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)，不定時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任書，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的'前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、嚴(yán)格按照教學(xué)大綱要求去做，自從裝了車載電子計(jì)時(shí)器以來，對(duì)學(xué)員的學(xué)時(shí)要求更嚴(yán)了，也更有保障了。
5、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
在開展規(guī)范化管理活動(dòng)中，我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類臺(tái)帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了招生電話，公布了監(jiān)督電話號(hào)碼。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)互相協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個(gè)學(xué)車的高峰，在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，全年共招生20xx余人，完成了全年任務(wù)。科目一合格率%，樁考合格率%，場(chǎng)內(nèi)考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進(jìn)入前名。當(dāng)然，這些成績(jī)離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
20xx年又是我們駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭(zhēng)將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)去完成，爭(zhēng)取為駕校的和諧發(fā)展及維護(hù)駕校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇十一
xxx年很快就過去了，回顧xx，想總結(jié)的很多。俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
xxx年在公司領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力;通過齊抓共管，營(yíng)造員工關(guān)心和支持安全工作的局面，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)廠區(qū)正常的生產(chǎn)秩序。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視措施有力。
為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo),把安全工作列入重要議事日程，公司總經(jīng)理直接抓，分管部門具體抓，辦公室、保衛(wèi)科具體分工負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
二、制度保證措施到位。
1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書。公司與科室和車間主任層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。明確了應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對(duì)員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、不斷完善安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及員工管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、健康體檢等規(guī)章制度.嚴(yán)禁組織員工從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的.危險(xiǎn)性工作.對(duì)涉及廠區(qū)安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。
4、建立安全意外事故處置預(yù)案制度。建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案制度。
三、齊抓共管群防群治。
安全教育工作是一項(xiàng)社會(huì)性的系統(tǒng)工程，需要社會(huì)、公司、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛(wèi)生、綜合治理等部門通力合作，做好公司安全保衛(wèi)工作，學(xué)校組織開展一系列道德、法制教育活動(dòng)，取得了良好的教育效果。
四、加強(qiáng)教育，促進(jìn)自護(hù)。
要確保安全，根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是公司安全工作的基矗我們以安全教育周為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對(duì)員工開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。
認(rèn)真做好安全教育周工作。安全教育周以廠區(qū)安全為主題，在安全教育周期間，組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對(duì)廠區(qū)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識(shí)與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對(duì)地扎實(shí)地開展教育和防范工作。
五、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改。
開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。對(duì)廠區(qū)進(jìn)行全面的安全檢查。冬季公司對(duì)電線和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢查。
駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇十二
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力；通過齊抓共管，營(yíng)造員工關(guān)心和支持安全工作的局面，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)廠區(qū)正常的生產(chǎn)秩序。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視措施有力。
為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo),把安全工作列入重要議事日程，公司總經(jīng)理直接抓，分管部門具體抓，辦公室、保衛(wèi)科具體分工負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
二、制度保證措施到位。
1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)造成重大安全事故的，要嚴(yán)厲追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書。公司與科室和車間主任層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。明確了應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對(duì)員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、不斷完善安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全治理制度，以及員工治理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生治理、防火安全治理、健康體檢等規(guī)章制度.嚴(yán)禁組織員工從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作.對(duì)涉及廠區(qū)安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。
4、建立安全意外事故處置預(yù)案制度。建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案制度。
三、齊抓共管群防群治。
安全教育工作是一項(xiàng)社會(huì)性的系統(tǒng)工程，需要社會(huì)、公司、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛(wèi)生、綜合治理等部門通力合作，做好公司安全保衛(wèi)工作，學(xué)校組織開展一系列道德、法制教育活動(dòng)，取得了良好的教育效果。
四、加強(qiáng)教育，促進(jìn)自護(hù)。
要確保安全，根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是公司安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育周為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對(duì)員工開展安全教育，非凡是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。
認(rèn)真做好安全教育周工作。安全教育周以廠區(qū)安全為主題，在安全教育周期間，組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對(duì)廠區(qū)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識(shí)與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對(duì)地扎實(shí)地開展教育和防范工作。
五、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改。
開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。對(duì)廠區(qū)進(jìn)行全面的安全檢查。冬季公司對(duì)電線和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢查。
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駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇十三
一、工作業(yè)績(jī)匯總及分析：
工作計(jì)劃完成的情況非常不樂觀，主要由于自己一直想的比較多，行動(dòng)的比較少，并一直以量為主導(dǎo)，在新客戶開發(fā)和老客戶關(guān)系維護(hù)上面欠缺的太多，一直在進(jìn)行著簡(jiǎn)單銷售，覺得自己做了這么多年的銷售和團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)，工作中也經(jīng)常有xx的xx，但實(shí)際提高的技能非常不明顯?？偨Y(jié)以前的工作有以下幾點(diǎn)：
2、沒找對(duì)人、沒說對(duì)話，每次拜訪客戶先通過向?qū)Щ蛲獠苛私饪蛻舻幕炯軜?gòu)授權(quán)，好好想想設(shè)想拜見時(shí)客戶給與好的回復(fù)，在心里自己鼓勵(lì)自己，想好要說的話和想要了解的事。
3、心太急，沒去見客戶以前聯(lián)想的太多，而提前基本很少去考慮客戶真正的需求點(diǎn)和目標(biāo)宣傳是個(gè)什么樣子，就去拜訪客戶，造成不能說服客戶，反而自己自信心下降，所以在的途中避免發(fā)生盲目的追求和盲目的和客戶談判，一定要做好準(zhǔn)備。
三、顧問式營(yíng)銷的六大步驟和基本要求對(duì)照分析自己的執(zhí)行情況：
經(jīng)過摧龍六式的培訓(xùn)之后，自己收獲的東西非常多，回頭看看自己以往的思考模式和銷售模式覺得自己欠缺的東西還有很多，根據(jù)自己的以往的情況進(jìn)行對(duì)照分析，自己的感悟如下：
摧龍六式的第一式客戶分析：
第二步通過人脈關(guān)系自己的朋友同事介紹客戶資料這個(gè)問題還不大，但是通過老客戶去轉(zhuǎn)介紹的很少，因?yàn)榭傆X得自己對(duì)老客戶的服務(wù)根本就不能讓其滿意，從做業(yè)務(wù)到現(xiàn)在只有5個(gè)老客戶給我進(jìn)行轉(zhuǎn)介紹，所以這數(shù)是非?？杀模还苁裁丛?，自己沒做到讓客戶滿意那就是自己的原因，以后在這方面還得加大自己的人際關(guān)系力度，比如說：通過行業(yè)聚會(huì)，和朋友約會(huì)多了解，另外多xx一點(diǎn)人際關(guān)系相關(guān)的課程。
第三步最關(guān)鍵的一點(diǎn)內(nèi)部資料審核是非常欠缺的，在這個(gè)上面自己只能給自己打10分，所以以后要全面地了解客戶的個(gè)人資料包括愛好和興趣、家庭情況、喜歡的運(yùn)動(dòng)和飲食習(xí)慣、行程，所有的一切都要一清二楚。第四步收集完了資料后就應(yīng)該對(duì)客戶的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，行業(yè)內(nèi)部信息進(jìn)行判斷分析，包括從客戶的級(jí)別、職能以及在采購中的角色將與采購相關(guān)的客戶都挑出來，從中找到入手的線索，這是以后需要重點(diǎn)運(yùn)用和xx的。
第五步內(nèi)部資料審核通過這段時(shí)間的培訓(xùn)過后，了解到也就是說得到了他的資訊和信息過后自己首先要對(duì)客戶的內(nèi)部基本資料有所了解，包括他的營(yíng)銷狀況、和客群定位、客戶的實(shí)力這些是最起碼知道的，這其中我認(rèn)為是缺一不可，而以前這些我認(rèn)為都沒做到，所以以后要仔細(xì)觀察和體驗(yàn)這方面的技能。
駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇十四
近三年來，本人在鄉(xiāng)黨委、*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)業(yè)務(wù)部門及同事們的大力支持和配合下，恪守職責(zé)、廉潔自律、全力以赴，使各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)就個(gè)人近三年工作做簡(jiǎn)要總結(jié)：
當(dāng)今，社會(huì)新情況、新問題層出不窮，經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域已發(fā)生了巨大的變化，因此只有把加強(qiáng)學(xué)習(xí)擺在重要位置，才能使自己的觀點(diǎn)、思想和知識(shí)結(jié)構(gòu)跟上時(shí)代前進(jìn)的步伐，才能具備駕馭工作的能力，當(dāng)好鄉(xiāng)黨委、*的參謀，當(dāng)好一個(gè)國家干部。
（一）、20xx年工作：
3、退耕還林工作：完成鞏固退耕還林成果補(bǔ)植補(bǔ)造416畝，并對(duì)全鄉(xiāng)退耕還林地進(jìn)行一次補(bǔ)植補(bǔ)造調(diào)查且對(duì)需要補(bǔ)植補(bǔ)造的小班作出了規(guī)劃設(shè)計(jì)。
4、完成黨委*安排的我鄉(xiāng)全國第六次人口普查制圖及相關(guān)表冊(cè)的培訓(xùn)，并對(duì)全鄉(xiāng)第六次人口普查相關(guān)表冊(cè)進(jìn)行審核收集，全面完成任務(wù)。
5、完成新型農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)啟動(dòng)工作并對(duì)享受待遇人員進(jìn)行審核輸機(jī)，共發(fā)放待遇2169人次。
（二）、20xx年至今：
1、人事呈報(bào)、工資辦理。按照干部管理權(quán)限，抓好股級(jí)干部任命以及本鄉(xiāng)單位之間人員調(diào)動(dòng)的呈報(bào)。先后辦理股級(jí)任職15人次，人事調(diào)動(dòng)10人次。2年來辦理干部和離退休人員工資130人次、退休1人次。
2、干部職工培訓(xùn)。認(rèn)真抓好縣人力資源和社會(huì)保障局組織的干部職工在職教育培訓(xùn)、農(nóng)民工技能培訓(xùn)以及新錄用公務(wù)員培訓(xùn)、新聘用人員試用期培訓(xùn)等。
3、考核與獎(jiǎng)懲嚴(yán)格考核制度、強(qiáng)化人事管理。做到*時(shí)考核與年終考核相結(jié)合，堅(jiān)持公*、公正、公開的原則評(píng)比xxx優(yōu)秀xxx人員等次。相反對(duì)工作不務(wù)實(shí)、無故曠工人員鄉(xiāng)紀(jì)委作戒免談話，嚴(yán)重的年終考核為xxx不稱職xxx或xxx不合格xxx等次進(jìn)行考核。
4、勞動(dòng)爭(zhēng)議、仲裁。制定勞動(dòng)用工專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案，成立以鄉(xiāng)人民*鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副*、紀(jì)委*任副組長(zhǎng)，相關(guān)職能部門單位負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組、督查組。從鄉(xiāng)派出所、安監(jiān)站、人力資源和社會(huì)保障服務(wù)中心、社會(huì)事務(wù)辦、村管站、國土所、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、衛(wèi)生院等單位抽人組成檢查組對(duì)本轄區(qū)所有用人單位進(jìn)行為期兩個(gè)月的地毯式排查，做到不留死角。打擊非法勞動(dòng)用工、是否簽訂勞動(dòng)合同、是否為勞動(dòng)者繳納工傷保險(xiǎn)、是否及時(shí)變更工傷保險(xiǎn)、是否超過8小時(shí)工作制、是否拖欠工資、有無相關(guān)臺(tái)帳等。
5、保險(xiǎn)工作。加大對(duì)養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、干部職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)、城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)的征繳力度，做到應(yīng)保盡保，絕不允許不繳、少繳現(xiàn)象出現(xiàn)。
6、機(jī)構(gòu)編制工作。根據(jù)思機(jī)編文件要求，開展機(jī)構(gòu)編制核查，核實(shí)我鄉(xiāng)編制數(shù)，清理上調(diào)人員，對(duì)缺編的事業(yè)單位進(jìn)行計(jì)劃新增人員統(tǒng)計(jì)上報(bào)等工作。
7、新型農(nóng)村社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)工作。具體負(fù)責(zé)新農(nóng)保的工作的實(shí)施，2年來都超標(biāo)完成了縣要求的目標(biāo)任務(wù)，20xx年獲得xxxx縣*新型城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險(xiǎn)先進(jìn)個(gè)人。
8、其它日常工作。做好會(huì)議記錄、會(huì)議匯報(bào)記錄、來信來訪記錄登記、信息、簡(jiǎn)報(bào)等工作；做好返鄉(xiāng)農(nóng)民工調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作；失地農(nóng)民統(tǒng)計(jì)工作；返鄉(xiāng)農(nóng)民工自主創(chuàng)業(yè)統(tǒng)計(jì)工作；農(nóng)民自主創(chuàng)業(yè)統(tǒng)計(jì)工作；轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力就業(yè)培訓(xùn)工作；建立健全鄉(xiāng)土人才數(shù)據(jù)庫；個(gè)體工商戶統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫；及時(shí)發(fā)布招工信息，組織好農(nóng)民工外出務(wù)工就業(yè)；辦理xxx惠民家興xxx就業(yè)小額擔(dān)保貸款12戶，辦理汽車駕駛培訓(xùn)人員推薦24人。
三年以來盡管我在做好自已的本職工作上付出了努力，但仍存在諸多不足。
一是對(duì)業(yè)務(wù)理論鉆研還不夠，在工作中存在一定局限性。
二是工作開拓創(chuàng)新不夠，不能創(chuàng)造性的開展工作。
三是容易把個(gè)人的情緒帶到工作上來。
針對(duì)上述問題，我將從以下幾方面著手，予以改進(jìn)。
一是不斷學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，增強(qiáng)抓好各項(xiàng)工作的能力。
二是緊緊圍繞鄉(xiāng)黨委、*戰(zhàn)略決策，把握當(dāng)前工作的主要任務(wù)，結(jié)合本單位的實(shí)職，完成各項(xiàng)工作。
三是求真務(wù)實(shí)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)。努力加強(qiáng)自身的修養(yǎng)，凡事率先垂范，提高工作效率。
駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇十五
20年即將過去，在這辭舊迎新的時(shí)候，我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚(yáng)成績(jī)，以全新的姿態(tài)迎接新的一年。
回想過去一年，由于駕校數(shù)量增加、導(dǎo)致了本行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，學(xué)員難招，各駕校的調(diào)價(jià)情況日益嚴(yán)重，價(jià)格參差不齊。隨著油價(jià)的不斷提高，經(jīng)營(yíng)成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外，在車輛老化，修理費(fèi)用增加，學(xué)員各科考試難度加大，考試制度更加規(guī)范嚴(yán)格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營(yíng)難度?；谝陨细鞣N客觀因素，使得紅峰駕校20年度發(fā)展情況差強(qiáng)人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢(shì)和新的挑戰(zhàn)的一年，也是我校學(xué)管工作承前啟后，開創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我校學(xué)管工作堅(jiān)持以教學(xué)為中心，以提高學(xué)員素質(zhì)為目的，全體學(xué)管人員立足本職工作，發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神，以學(xué)員為本，以校為家，讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂、學(xué)有所長(zhǎng)。
在市運(yùn)管處和縣運(yùn)管所正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員名，b2教練員名，c1桑塔納教練車輛，b2教練車輛，用于樁訓(xùn)的桑塔納車輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員名，b2學(xué)員名。
回顧20年的工作，我們主要做了以下幾方面的工作：
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
歷年來，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)，不定時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任書，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種.種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、嚴(yán)格按照教學(xué)大綱要求去做，自從裝了車載電子計(jì)時(shí)器以來，對(duì)學(xué)員的學(xué)時(shí)要求更嚴(yán)了，也更有保障了。
5、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作。
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動(dòng)的開展。
在開展規(guī)范化管理活動(dòng)中，我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類臺(tái)帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了招生電話，公布了監(jiān)督電話號(hào)碼。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
七、問題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)互相協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20年又迎來了一個(gè)學(xué)車的高峰，在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，全年共招生20__余人，完成了全年任務(wù)?？颇恳缓细衤?，樁考合格率%，場(chǎng)內(nèi)考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進(jìn)入前名。當(dāng)然，這些成績(jī)離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
20年又是我們駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭(zhēng)將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)去完成，爭(zhēng)取為駕校的和諧發(fā)展及維護(hù)駕校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
全體員工同志們，在當(dāng)前我市駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，我們迎來了新的一年，要使我校能在如此復(fù)雜紛繁的市場(chǎng)中立于不敗之地，發(fā)展壯大，我們將面臨極大的挑戰(zhàn)!我們要齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，向管理要效益，以服務(wù)求創(chuàng)新，調(diào)動(dòng)一切積極因素，迎難而上促發(fā)展，努力做好自己本職工作，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，在價(jià)格，服務(wù)，質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫，樹立良好的市場(chǎng)口碑，創(chuàng)建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個(gè)招牌深入人心，只有這樣我們才能滿懷信心，在新一年做出優(yōu)異的成績(jī)來報(bào)答社會(huì)各界同仁對(duì)我們的關(guān)懷和愛護(hù)!
駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇十六
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
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