工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規(guī)律性認識，以指導今后工作和實踐活動。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
技術主管年度工作總結個人技術部主管年終工作總結篇一
過去的一年，在總經理和公司領導班子的帶領下，技術部全體員工共同努力工作下，完成了年初公司制定的各項工作任務，嚴格按各崗位職責內容實施工作。通過技術部全體人員的共同努力，公司在xx取得了優(yōu)秀成績。下面對這一年工作進行總結。
沒有堅定正確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，不斷追求自身進步。
有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。
自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務，包括所有基建時期的安全和質量的監(jiān)督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。
在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術性難題是挺身而出，盡自己的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的`生產過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產時間，為公司的發(fā)展打下了堅實的基礎，為公司創(chuàng)造美。
我認為既然自己是一名主管，那么在業(yè)務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名主管應有的作用，樹立了一名主管應有的良好形象。
活到老，學到老這句話是我的座右銘?？茖W技術不斷發(fā)展的今天，一天不學，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發(fā)展。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。一年來，我搜集了大量的'新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
在平時的工作中，我經常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現(xiàn)共同進步。另外，我經常在利用業(yè)余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題，這與我平時業(yè)余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的，我充分地把理論與實踐相結合，不斷地積累經驗，不斷地鉆研新業(yè)務，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。
我身為技術人員，不能現(xiàn)在就自我陶醉，而是仍然還要不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進，也才能夠更好地服務于企業(yè)、服務于社會。
技術主管年度工作總結個人技術部主管年終工作總結篇二
我是呼和電務段集寧車間土牧兒臺信號工長；自1984年參加鐵路工作以來，我一直工作在集寧電務段，呼和電務段信號工區(qū)，信號設備集中修這條繁重而又艱苦的工作崗位上，長達28年，在這一工作崗位上，我親身經歷了電務信號設備的兩次大改造—–電鎖器聯(lián)鎖改6502電氣集中聯(lián)鎖：6502電氣集中聯(lián)鎖改微機聯(lián)鎖。
剛參加工作的我，勤奮好學，熱愛本職工作。1986年被評為段先進生產工作者，這更加堅定了我鉆研業(yè)務的信念，很快成為了一名骨干中修隊員，1987參加了集二線烏蘭哈達站電氣集中改造工程，使我對電氣集中設備有了初步的了解，經過一段時間的中修和學習，于是倡導利用中修機會整理配線合理化，美觀化，標準化。
在上級領導的支持下，于1993年我組織實施了集寧電務段管內“軌道電路”“信號點燈單元電路”配線工作的工藝化，水平化標準化工作，這一方案的實施不但美化了箱盒內部，更方便了維修，線色分明。而且這一配線模式可以節(jié)省原材料30%，得到了領導的贊賞，并且很快在呼局管內推廣開來。
1994年我參加了集寧南大修工程的電務室外配線，導通工作。同時，我和參加施工人員推廣采用了標準化配線工藝，使集寧南大修工程順利通過驗收，之后上級指派由我負責一個配線小組，實施管內設備標準化配線工作，本人達到無圖配線水平。
1996年我被評為段先進生產者，這時我深感自己專業(yè)理論知識的匱乏，決定學習深造，1997我參加了“福勝莊”電氣集中大修工程的室外工程部分。
同年我被抽到工電聯(lián)合整治道岔工作，對集大線、集二線地區(qū)的道岔爬行、角型鐵進行聯(lián)合整治，這讓我對道岔的工作原理有了更加深刻的理解。
此外還參加了寶拉格室內擴能工程，在對原有設備線路的分析和新增功能的配合使用上我的審圖能力提高了很多。
xx年參加了集二線正線道岔增加安裝裝置強度，把原來的角鋼由原來80mmx10mmx125mm的角鋼更換為80mmx12mmx125mm的角鋼。上級把現(xiàn)場的調查和更換角鋼的打眼位置交給我完成，我經過仔細計算、認真確認復核后，把尺寸標好，并注明道岔號及前后角鋼，正因為在工作中的認真負責的態(tài)度和工作思想，在更換完13個站的道岔安裝裝置后，沒有一組道岔的角鋼尺寸出現(xiàn)差錯，質量很高的完成任務。
同年，在集寧南站中鐵十二局大修工程，其中有7組復式交分道岔的更換，因為道岔爬行嚴重無法更換轉換的裝置，影響工程進度，就這個時候負責人把這項工作交給了我，我以多年的道岔整治經驗克服了重重難關，終于圓滿的完成了任務。 xx年參加了集二線半自動閉塞電改光七個站的施工。
同年被評為段先進生產者。
團結帶領工友，順利地完成了上級交給我的每一項工作任務。
就是這樣憑借著我刻苦的學習和向資深師傅們的請教，現(xiàn)在已能熟練解決維修和生產中遇到的諸多難題。
自xx年擔任土牧兒臺信號工長以來，處理了多次故障，下面例舉倆個事例，如xx年8月的一天，我正要去工區(qū)值班，客車走到寶拉格時，就接到值班的人員打來電話，說4道發(fā)車后遺留紅光帶，因為當時的值班人員還沒有獨自查找故障的能力，所以我就邊分析邊指揮：我先讓他測量送電端，結果有220v，我讓他再測軌面電壓，軌面電壓也正常；我讓他繼續(xù)往下測，結果測出受端二次有電壓，一次沒有電壓；這時我對故障原因有了初步判斷，正好列車已經進入土牧爾臺車站，我立刻下車進入機械室內把bg50備用變壓器拿上趕撲現(xiàn)場，我再次用萬用表確認，當時i次線圈是連接2、3端子，使用1、4端子。
用萬用表一測，結果是變壓器的i次2、4線圈斷線，立即更換變壓器，恢復設備正常使用。通過這次故障的處理，這位值班人員對軌道電路原理有了更深刻的理解。
還有一個事例是在xx年的6月土牧兒臺站在天窗檢修6/8#道岔時，室內操縱，室外調整摩擦電流，當?shù)啦磙D換到第三次時，由定位向反位轉換，當?shù)啦磙D換到“四開”位置時，反位啟動保險熔斷，道岔無表示，往定位操縱時，道岔能夠轉換到定位而且有表示。
這時我讓室內把道岔轉回定位，室內往定位操縱時，定位保險熔斷無表示。
當室內把保險更換完后又一次向定位轉換時，道岔轉到定位而且有表示。
這時，我判定啟動電路混線造成，就把6#道岔的a、b機的插接器拔開，讓室內轉換道岔，反位啟動保險任然熔斷，又從分線盤把6/8#道岔，2#、4#、6#電纜甩開，讓室內配合人員繼續(xù)轉換6/8#道岔，這時保險不在熔斷，確定室外電纜混線，經查找4#、6#電纜混線，更換備用電纜后，設備恢復正常。工人們有些不解，為什么定反位保險都熔斷？之后我把道岔電路結合現(xiàn)場情況給他們一講，結果大伙全明白了，通過這件故障的處理，也讓工友們學到了新知識，增添了他們學習業(yè)務的興趣。
正是因為這樣的工作態(tài)度和工作熱情，工作28多年來，在自己身上沒有因為自己工作失誤發(fā)生過一件責任事故。
綜上所述，我多年來在思想上始終和上級保持一致，從不計較個人得失，即使作出一點貢獻也是與領導的培養(yǎng)和教導分不開的。
同時本人工作上還存在一定的差距，在今后的工作中我將繼續(xù)鉆研專業(yè)技術知識，不懈攀登技術高峰，提高操作經驗水平，為我局的安全生產做出更大的貢獻。
xx年12月
技術主管年度工作總結個人技術部主管年終工作總結篇三
在京秦鐵路客運通道提速改造工程中，由于既有鐵路跨102國道的別山鐵路中橋不能適應提速要求，需要原位拆除重新修建，鑒于102國道的車流量非常大，需要修建立交的公路便線。別山立交公路便線及京秦線改線所設的三座框構橋分別下穿京秦左、右線，由京秦線南北兩側對頂施工。1 #橋為京秦改線而設，由于在橋體預制過程中與2 #橋相交，因而1 #橋需要頂進。三座頂進框構凈寬12 m，機動車道要求凈高≥415 m，其中1#橋體結構全高812 m，其他橋的橋體結構全高6.8 m，邊墻厚0.8 m，頂、底板厚均為0.9 m，框構結構平面銳角50°。京秦左線頂進框構橋中心線與京秦左線交角為49°59′11″，交點鐵路里程為k78 + 79619；京秦右線框構中心線與京秦右線交角50°27′25″，交點鐵路里程k78 + 796.9。京秦改線原位預制框構橋中心線與京秦改線左線交角為47°57′49″。地質情況：0～0.8 m為人工填土，0.8～6.4 m為砂粘土，6.4～9.3 m為細砂?；境休d力200kpa，5.2 m以下灰色，軟塑，5.2 m以上硬塑，地下水位 6 m。
為保證既有線行車及施工安全，在橋體頂進前需要加固線路，橋體頂進、線路加固拆除均需要點慢行。因頂進框構橋與線路的斜交角度較大（50°），方向控制難度較大，在國內頂進框構橋施工中較少見。
施工主要按線路加固、箱體頂進、補墻及擋墻砌筑、拆除線路加固設施的順序進行，工作的難點和重點為前兩項工作。
2.1線路加固
線路上、下行單獨加固，加固段要進行技術檢算，可按簡支梁形式檢算。對于跨度3 m的涵洞，其靜力強度、跨中撓度是檢算的控制項目，當縱抬梁工字鋼需用高強螺栓聯(lián)結時，除檢算以上內容外，還要重點檢算疲勞強度。當工字鋼受壓翼緣的自由長度與其寬度之比不超過規(guī)定限值時，一般可不必檢算總體穩(wěn)定。
（1）頂進前對既有線采用吊軌橫縱梁法進行加固。
吊軌采用43kg/m扣軌，3—5—3式布設扣軌，下穿1束i40a工字鋼作為橫梁。由于受到ⅲ型軌枕間距（中心距為0.6 m，兩外側距離為0.65 m）的限制，每束橫抬梁間距為1.3 m。縱梁采用1束i40a工字鋼，線路兩側各布設1束。
（2）為保證在頂進過程中邊箱體與主箱體間線路的穩(wěn)定，采用全橋通長一次加固，在此段不設接頭，縱梁設雙工字鋼，計算表明可滿足施工中線路穩(wěn)定的要求。
（3）橫梁與框架頂間對穿木楔，以保證線路穩(wěn)定。
（4）為保證在頂進橋體時線路不橫移，在線路加固橫梁與箱體頂面間設小滑車，并在箱體東西兩側設置地錨，頂進時用導鏈拉在縱梁與地錨上，隨頂進而調整拉力，保證線路位置準確。
2.2橋體頂進施工
根據(jù)本工程的特點，頂進時先空頂箱體3 m，后進行正式頂進。
（1）啟動（試頂）。頂進開始前必須進行試頂，試頂?shù)膲毫σ话銥闃蝮w自重的0.8～1.2倍，空頂時嚴格控制橋體方向，防止偏離中心線。
質情況確定刃角與底板是否吃土，挖土坡度大致與刃角接近，挖土坡面大致平順整齊。
（3）頂進測量。頂進前在橋頂面上設固定方向點，支經緯儀于線路南側方向點上穿線，時刻監(jiān)控頂進中框構的方向，每次頂進后必須進行高程測量。在頂進過程中，隨時對中線及標高進行測量檢查，其允許偏差均為±100 mm。
⑴滑板工程。在基坑開挖至基底時設置6 ‰的縱坡。按設計圖紙澆筑滑板，其下設置縱橫向滑板錨梁；滑板澆筑完畢后在其上設置潤滑層：將石蠟機油加熱后均勻撒至滑板頂面，其上撒一層滑石粉，然后覆蓋塑料布，塑料布上面抹一層沙漿。滑板高程誤差控制在±10 mm以內，以利于線路加固。
⑵挖土作業(yè)中，堅持土方開挖時四不挖制度，即列車通過時不開挖、橋體頂進時不開挖、發(fā)生塌方現(xiàn)象時不開挖、機械發(fā)生故障時不開挖。
⑶頂進方向控制。為控制好方向，在頂進時采用不平衡布鎬法，在滑板上設置導向支墩；頂進時調整兩側頂力，用增減刃角阻力的措施來調整方向，隨時頂進隨時測量隨時調整。
⑷防“扎頭”措施。在滑動端設過渡段（基底換填砂卵石并夯實）以增強地基承載力，必要時在底板前端澆筑快硬鋼筋混凝土縱梁。
⑸防“抬頭”措施。如出現(xiàn)抬頭時，應采取在箱體前端底板處適當超挖的方法。
本次施工由于采取了上述施工技術和措施，使得橋體在頂進中和頂進后的方向和高程控制均符合規(guī)范要求而且達到了優(yōu)良標準。一般說來，橋涵頂進工程主要進行方向、高程（“抬頭”或“扎頭”）的控制，要控制好這幾個方面，必須針對工程的特點（環(huán)境、地質、工程情況）制訂相應的預防措施，并在實際頂進過程中加強觀測（隨時頂進隨時觀測），加強數(shù)據(jù)的對比，一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況，立即采取相應的處理措施，以免產生不良后果。
技術主管年度工作總結個人技術部主管年終工作總結篇四
光陰似箭，轉眼20xx年已即將結束，在項目部技術主管的職責上也逐漸熟悉了，在即將過去的20xx年里，在各級領導的幫助指導下，在項目部領導同事的大力支持下，經過自己的積極努力，我基本上做好了自己的本職工作，非常感謝單位和領導給我這個成長的平臺，令我在技術工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升了自身的素質與才能。以下就是我今年的工作總結。
在夏闊坦項目部負責技術工作近兩年了，雖然我的職位始終沒有解決，我仍然以百分百的熱情投入到工作中去，嚴以律己,嚴格要求自己，擺正心態(tài)，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領導關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，努力提高自我，認真完成任務，履行好崗位職責。20xx年9月之前，夏闊坦項目部包括我在內只有3名技術人員，我們共同負責項目部的測量放線，措施編制，技術指導，地質預測等工作，嚴格把握施工質量，做好各類軟件資料的收集整理等，特別是在主副斜井井筒相繼觸底后，技術上的要求更加嚴格，更加廣泛深入，對二期施工的通風系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、排矸系統(tǒng)、設備選型等問題，積極從技術方面協(xié)助項目部領導做好計劃安排，當好參謀，當好助手。
在去年通過努力，我順利考上了武漢科技大學的本科函授礦建專業(yè)，在平時工作之余，對與煤礦相關的安全、生產、規(guī)范、規(guī)定等方面的內容仔細研究，為指導規(guī)范施工做好基礎工作。揭煤防突工作是我們以前在施工中很少遇到的問題，思想?yún)R報專題在主副井揭煤期間，充分抓住這次機會，積極向煤科院的專業(yè)人員學習這方面知識，記錄防治突出的有效措施和全過程，增強這方面技能。
密切關注生產，參與生產，參與項目部的日常管理工作，做到對工作面施工情況了然于心，熟知每道工序安排，人員調整，提高個人管理能力。
回顧一年來的工作，既取得了一些成績，還存在著一些不足：專業(yè)知識不足，技術相對不夠過硬，還學要繼續(xù)加強學習；工作中存在拖拉傾向等等。在今后工作中，我會不斷強化自己工作能力，把不利因素在自己以后工作中排除，我相信通過我的努力和同事們的支持，以及領導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮我個人能力。同時也感謝領導給我這樣一個鍛煉人的工作位置，讓我能為公司做出自己貢獻的同時，也快速提高了個人能力。
保證在今后的工作中再接再厲，將自己所有精力和能力用在工作上，努力完成上級的各項任務，相信自己一定能夠做好！
技術主管年度工作總結個人技術部主管年終工作總結篇五
公司工藝技術在前期階段雖然編制有部分零星組件工藝和部分通用工藝文件，但是缺乏相應的流程管理和專人維護，使得的文件格式不統(tǒng)一，產品質量控制不明確。所以，我首先從工藝部門管理方面入手，將以往經驗與公司實際情況結合，完成了技術中心工藝技術部部門手冊;其次，建立健全工藝管理制度，包括工藝文件的完整性、編審、驗證及評定流程等程序文件的制定實施，明確部門內部員工的職責，使公司的管理制度得到了完善。
在今年，我覺得部門內部的溝通工作做得還不夠，下屬員工的目標分解的還不是很明確，對工作效率產生了一定的影響。明年，我將帶領部門員工共同克服困難，排除問題，努力建設一支逐步適應企業(yè)發(fā)展、工作能力逐步增強的專業(yè)技術隊伍。
完成了工藝技術規(guī)范、工藝標準體系(工藝文件類別、編號、工藝格式標準模板、編制規(guī)范等)的簡歷，并呈交公司領導批準后實施。完成了通用工藝文件、原有涂裝、銘牌和標示工藝、以及實際產品工藝范例編制，并對技術中心工程技術人員做了相應的內部培訓，推動了公司事業(yè)部產品工藝的編制工作。
現(xiàn)在，我和部門同事一起努力，持續(xù)推動實際生產過程中已經小批生產的部分機型批量加工工藝的工序細化和編制工作。同時，加強工藝紀律檢查和監(jiān)督力度，實事求是，出經驗、找規(guī)律，爭取在新的一年中避免和減少工作中出現(xiàn)不應該犯的錯誤，將工藝文件落實到實處，力爭明年將工藝工作推向新高。
工藝工作銜接產品設計、生產制造、品質控制三個環(huán)節(jié)，是企業(yè)各部門間的一道技術橋梁。所以，我在日常工作中認真仔細履行技術中心產品設計圖紙工藝審查及工藝文件審核的職責，確保歸檔下發(fā)圖紙、工藝文件規(guī)范準確。但是，在今年下半年，工作過程中發(fā)生一定的紕漏，對細節(jié)的地方關注度不夠，監(jiān)督管理不到位，造成生產質量不穩(wěn)定。
在今年，我和生產制造部門同事一起對部分生產工藝進行革新，最突出的就是自動坡口機的投入使用。原先使用手工打磨的平面度嚴重影響焊接質量，經過我們的努力，解決了坡口質量問題，使得焊接質量顯著提高，為公司節(jié)約成本。生產工藝革新，優(yōu)化工藝設計一定程度上可以避免產品質量缺陷的反復發(fā)生，提高產品質量的全過程控制力度。
根據(jù)公司內部控制工作計劃會議，按要求已完成了技術中心工藝技術部部門手冊、焊接控制程序、生產過程廢固物處理等三體系相關文件;積極參與公司風險分析培訓和評估工作。
在今年，部門陸續(xù)共有3人加入并執(zhí)行工藝文件的編制工作，全年無工傷傷亡及安全責任事故發(fā)生，按時完成領導安排的各項臨時工作。新進人員和老員工相互學習，共同努力，總結經驗教訓，不斷提高工作效率，積極打造一支高效率、勇創(chuàng)新的技術型團隊。為此，我應公司人事部需要對公司管理人員進行了裝配基礎知識專業(yè)培訓。
針對性的對生產班組組長、質檢人員和本部門員工進行了氣管路產品裝配工藝培訓，貫徹了工藝配管及驗收規(guī)范。在以后的工作中，我將以公司的各項規(guī)章制度為準則，嚴格要求自己，廉潔自律，在堅持原則的情況下敢于創(chuàng)新，更快更好地完成工作任務。
展望未來，工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn)，我一定會竭盡全力更加積極的工作，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
技術主管年度工作總結個人技術部主管年終工作總結篇六
光陰似箭，轉眼20xx年已即將結束，在項目部技術主管的職責上也逐漸熟悉了，在即將過去的20xx年里，在各級領導的幫助指導下，在項目部領導同事的大力支持下，經過自己的積極努力，我基本上做好了自己的本職工作，非常感謝單位和領導給我這個成長的平臺，令我在技術工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升了自身的素質與才能。以下就是我今年的工作總結。
在夏闊坦項目部負責技術工作近兩年了，雖然我的職位始終沒有解決，我仍然以百分百的熱情投入到工作中去，嚴以律己,嚴格要求自己，擺正心態(tài)，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領導關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，努力提高自我，認真完成任務，履行好崗位職責。20xx年9月之前，夏闊坦項目部包括我在內只有3名技術人員，我們共同負責項目部的測量放線，措施編制，技術指導，地質預測等工作，嚴格把握施工質量，做好各類軟件資料的收集整理等，特別是在主副斜井井筒相繼觸底后，技術上的要求更加嚴格，更加廣泛深入，對二期施工的通風系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、排矸系統(tǒng)、設備選型等問題，積極從技術方面協(xié)助項目部領導做好計劃安排，當好參謀，當好助手。
在去年通過努力，我順利考上了武漢科技大學的本科函授礦建專業(yè)，在平時工作之余，對與煤礦相關的安全、生產、規(guī)范、規(guī)定等方面的內容仔細研究，為指導規(guī)范施工做好基礎工作。揭煤防突工作是我們以前在施工中很少遇到的問題，思想?yún)R報專題在主副井揭煤期間，充分抓住這次機會，積極向煤科院的專業(yè)人員學習這方面知識，記錄防治突出的有效措施和全過程，增強這方面技能。
密切關注生產，參與生產，參與項目部的日常管理工作，做到對工作面施工情況了然于心，熟知每道工序安排，人員調整，提高個人管理能力。
回顧一年來的工作，既取得了一些成績，還存在著一些不足：專業(yè)知識不足，技術相對不夠過硬，還學要繼續(xù)加強學習；工作中存在拖拉傾向等等。在今后工作中，我會不斷強化自己工作能力，把不利因素在自己以后工作中排除，我相信通過我的努力和同事們的支持，以及領導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮我個人能力。同時也感謝領導給我這樣一個鍛煉人的工作位置，讓我能為公司做出自己貢獻的同時，也快速提高了個人能力。
保證在今后的工作中再接再厲，將自己所有精力和能力用在工作上，努力完成上級的各項任務，相信自己一定能夠做好！
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