心得體會(huì)是對(duì)所經(jīng)歷的事物的理解和領(lǐng)悟的一種表達(dá)方式，是對(duì)自身成長(zhǎng)和發(fā)展的一種反思和總結(jié)。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。
安全事故心得體會(huì)篇一
20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工a正在向游客講解安全須知，還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的指令的情況下，擅作主張啟動(dòng)了設(shè)備，導(dǎo)致一名游客因在游玩過(guò)程中因站立跌落水中。萬(wàn)幸的是應(yīng)為救援及時(shí)，游客并無(wú)大礙。
作為一名肩負(fù)著重大安全責(zé)任的一線員工，我深刻的認(rèn)識(shí)到了本事故的教訓(xùn)。事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給相關(guān)責(zé)任人帶來(lái)了損失，同時(shí)給游客造成了嚴(yán)重的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到“安全責(zé)任，重于泰山”同時(shí)對(duì)安全工作也有了切實(shí)的體會(huì)。
本次事故的主要根源是操作人員安全意識(shí)差，安全確認(rèn)不到位，對(duì)安全存在僥幸心理。為此，要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì)，安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。
安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，我們要從多方面提高自己的安全意識(shí)，與其他同事互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會(huì)告知，重細(xì)節(jié)，勤思考并且相互監(jiān)督，相互提醒，這樣才能更好的保障安全。
只要人人重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，加強(qiáng)“安全第一，預(yù)防為主”的思想；在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想，做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，公司的安全必定能做得更好。
安全事故心得體會(huì)篇二
20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工a正在向游客講解安全須知，還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的指令的情況下，擅作主張啟動(dòng)了設(shè)備，導(dǎo)致一名游客因在游玩過(guò)程中因站立跌落水中。萬(wàn)幸的是應(yīng)為救援及時(shí)，游客并無(wú)大礙。
作為一名肩負(fù)著重大安全責(zé)任的一線員工，我深刻的認(rèn)識(shí)到了本事故的教訓(xùn)。事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給相關(guān)責(zé)任人帶來(lái)了損失，同時(shí)給游客造成了嚴(yán)重的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到“安全責(zé)任，重于泰山”同時(shí)對(duì)安全工作也有了切實(shí)的體會(huì)。
本次事故的主要根源是操作人員安全意識(shí)差，安全確認(rèn)不到位，對(duì)安全存在僥幸心理。為此，要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì)，安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。
安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，我們要從多方面提高自己的安全意識(shí)，與其他同事互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會(huì)告知，重細(xì)節(jié)，勤思考并且相互監(jiān)督，相互提醒，這樣才能更好的保障安全。
只要人人重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，加強(qiáng)“安全第一，預(yù)防為主”的思想；在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想，做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，公司的安全必定能做得更好。
安全事故心得體會(huì)篇三
工礦企業(yè)工傷事故時(shí)有發(fā)生，也是不可回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。那怎么避免和減少這些事故?除了公司加強(qiáng)管理和教育之外，員工自身素質(zhì)的提高才是最根本的解決之道。
通過(guò)學(xué)習(xí)工傷事故，慘痛的教訓(xùn)給我們敲響了警鐘。通過(guò)學(xué)習(xí)我深深的認(rèn)識(shí)到：
一要樹(shù)立好正確的職業(yè)觀和培養(yǎng)良好的信仰
樹(shù)立正確的職業(yè)觀。愛(ài)崗敬業(yè)，珍愛(ài)自己的工作崗位，對(duì)從事的職業(yè)有一種自豪感、神圣感和使命感。培養(yǎng)良好的信仰。一個(gè)有信仰的人，才會(huì)有責(zé)任感，忠實(shí)于企業(yè)，自覺(jué)遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度。有了正確的職業(yè)觀和良好的信仰才不會(huì)在工作中迷失自我，自覺(jué)做到聽(tīng)招呼，守規(guī)矩。成為企業(yè)放心，領(lǐng)導(dǎo)滿意的好員工。
二要正確認(rèn)識(shí)八小時(shí)工作制
八小時(shí)工作制最早由社會(huì)主義者羅伯特歐文于18提出，1866年第一國(guó)際日內(nèi)瓦代表大會(huì)提出了”8小時(shí)工作，8小時(shí)自己支配，8小時(shí)休息”的口號(hào)，要求各國(guó)制定法律予以確認(rèn)。
我國(guó)勞動(dòng)法第36條規(guī)定，國(guó)家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，平均每周不超過(guò)40小時(shí)的工作制度。超長(zhǎng)的工作時(shí)間，會(huì)影響職工身體健康以及文化技術(shù)水平的學(xué)習(xí)提高。更會(huì)產(chǎn)生疲勞工作，引發(fā)工傷事故。合理安排職工的工作和休息，起到維護(hù)職工的休息權(quán)利，避免疲勞工作，從而減少工傷事故的發(fā)生率，更好的調(diào)動(dòng)職工的積極性，促進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化事業(yè)的發(fā)展。
三要嚴(yán)格遵守八小時(shí)工作制
認(rèn)真遵守分公司實(shí)行的標(biāo)準(zhǔn)工作制度。堅(jiān)持嚴(yán)格上下班，做到不遲到，不早退。上班集中精神，認(rèn)真操作，做到不脫崗，不離崗。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，按質(zhì)按量完成崗位工作。積極主動(dòng)搞好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備文明衛(wèi)生。做好交接班工作。
四要嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程
認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備維修安全操作規(guī)程。在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守設(shè)備維修安全操作規(guī)程，不違章，按規(guī)范作業(yè)，穿戴好合格的勞動(dòng)保護(hù)用品。安全用電。高空作業(yè)辦理高空作業(yè)票。在易燃易爆的場(chǎng)所作業(yè)，辦理動(dòng)火證。做好安全防范工作。
交通事故的心得體會(huì)感想
3、拖車的問(wèn)題。一般拖車都會(huì)到，那么你就要看情況而定了。不過(guò)只要給50元就可以不拖你的車，給拖了車很麻煩的，而且花費(fèi)也大。
4、傷者如果需要住院觀察的話，一定要叮囑負(fù)責(zé)的醫(yī)生是交通事故，按照交通事故的情況辦;也就是按醫(yī)保的程序做，如果用了昂貴的自費(fèi)藥我有權(quán)告你(現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢，只是不斷建議你用自費(fèi)藥)。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費(fèi)藥了。不過(guò)在傷者面前醫(yī)生如是說(shuō)的話，你可以說(shuō)交通事故是按《交通法》和《保險(xiǎn)法》辦的，該用什么藥你傷者不用問(wèn)我，你問(wèn)醫(yī)生。醫(yī)生說(shuō)能用就用不能用就不用。這樣就把決策權(quán)推給了醫(yī)生。但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說(shuō)過(guò)前面的一段話了，所以他也不敢怎么樣。
5、住院以及入院前的傷勢(shì)處理開(kāi)藥什么的，當(dāng)然道義上應(yīng)該你先把錢墊付了，不過(guò)要有個(gè)度。比如先墊付__或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責(zé)任是各一半或你八他二的話，那就按責(zé)任判定來(lái)墊付錢。所以前面我說(shuō)的一定要堅(jiān)持責(zé)任不要自己全攬了，那么傷者用藥和住院就有所顧及了，因?yàn)槟闶怯斜ｋU(xiǎn)賠的，而他沒(méi)有。時(shí)間長(zhǎng)了，費(fèi)用越大他越虧。如果判了你全責(zé)那對(duì)方就占了主動(dòng)，而你卻很被動(dòng)。
6、在住院期間醫(yī)療費(fèi)用的消耗是相當(dāng)厲害的，你適當(dāng)墊付到一定數(shù)額時(shí)就不要再墊付下去了，就說(shuō)沒(méi)錢。讓對(duì)方墊付。反正到時(shí)候保險(xiǎn)公司會(huì)把我所負(fù)責(zé)的部分賠的，到時(shí)候再給你就是。這樣可以杜絕對(duì)方繼續(xù)無(wú)休止的住院下去，我處理這件事的時(shí)候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的，到時(shí)候就很麻煩。
7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事，如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好，但必須是要其出院后到交警大隊(duì)結(jié)案后才能把錢給他。
8、記得醫(yī)院的單據(jù)要拿在手上，如果對(duì)方不肯給，你可以在出院時(shí)到交費(fèi)處再打一份詳細(xì)的清單，并且在出院時(shí)叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢(shì)證明必須給你，不能給傷者。因?yàn)檫@兩份東西是只有一份的。結(jié)案和到保險(xiǎn)公司索賠需要這些單據(jù)。
1、首先在發(fā)生交通事故時(shí)(注意一定要馬上停車，以免你的停車距離遠(yuǎn)而交警判你車速快)。然后一定不要慌，先查看傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然后報(bào)警和報(bào)告保險(xiǎn)公司。如果此時(shí)對(duì)方要求你送傷者進(jìn)醫(yī)院的話，那么你得看好情況而定，如果你自己的車上只有你一人。那么堅(jiān)決不能送傷者進(jìn)醫(yī)院，要么等救護(hù)車來(lái)要么等你的親朋趕到再做處理。
2、交警到了以后對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)拍照和處理，此時(shí)一定要看準(zhǔn)交警如何判定責(zé)任，如果是判你全責(zé)你一定要據(jù)理力爭(zhēng)。不過(guò)交警經(jīng)常會(huì)問(wèn)你：“你有保險(xiǎn)就判你全責(zé)吧，到時(shí)候保險(xiǎn)好賠?！庇涀×饲f(wàn)不要聽(tīng)信交警和保險(xiǎn)公司的話，一定要堅(jiān)持該怎么判就怎么判，不是自己的責(zé)任不要因?yàn)楸ｋU(xiǎn)而自己全攬上。這點(diǎn)一定要注意，因?yàn)檫@涉及到后面雙方的很多問(wèn)題。
9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機(jī)會(huì)談。如果三次都談不成，你可以拿著所有的單據(jù)到交警大隊(duì)處申請(qǐng)強(qiáng)制結(jié)案，那么你就可以拿到兩份證明，此時(shí)你也可以到保險(xiǎn)公司索賠。
10、事故發(fā)生后，記得大家要以和為貴。好好談
，對(duì)方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了，只要對(duì)方一住院你就得忍。堅(jiān)持好好談，但不代表要讓步。只是口頭上好好說(shuō)，只要他出了院。呵呵，那就好辦了。
11、關(guān)于保險(xiǎn)公司的賠款項(xiàng)目:
1)修車的費(fèi)用;
2)傷者住院的費(fèi)用和藥費(fèi);(其中有一定的自費(fèi)部分是無(wú)法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實(shí)在要住也要想辦法讓對(duì)方快點(diǎn)出院,這樣可以減少你自費(fèi)的那一部分的損失)。
3)關(guān)于傷者賠償?shù)馁M(fèi)用：
生活補(bǔ)貼：按地區(qū)的不同，交警部門有規(guī)定，保險(xiǎn)公司也是按規(guī)定賠付.
交通補(bǔ)貼和營(yíng)養(yǎng)費(fèi):這兩項(xiàng)要看各保險(xiǎn)公司而定，一般營(yíng)養(yǎng)費(fèi)是按照傷者傷重情況而定的，雖然很多保險(xiǎn)公司都沒(méi)有這一條，不過(guò)如果對(duì)方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話，法院是會(huì)判要賠營(yíng)養(yǎng)費(fèi)的)
12、另外說(shuō)說(shuō)法院方面對(duì)于處理這些事故的判定原則，首先法院會(huì)根據(jù)事故情況考慮勸說(shuō)雙方庭外和解，如果仍要上述的話，法院則根據(jù)事故性質(zhì)判定雙方各負(fù)的責(zé)任和賠款。注意了雖然上述到法院營(yíng)養(yǎng)費(fèi)是有，但是也是要根據(jù)你的傷勢(shì)的。還有精神損失費(fèi)一般是沒(méi)有，精神損失費(fèi)的定義是要根據(jù)事故是否對(duì)對(duì)方造成心理?yè)p害而判定的，比如：對(duì)方死了兒子，母親因?yàn)檫@件事而瘋了什么的!那就可能會(huì)有精神損失費(fèi)。不過(guò)這還是有的打的官司項(xiàng)目。
13、如果要請(qǐng)律師打官司的話，一般費(fèi)用是涉案金額的15-20%。當(dāng)然收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)只能作為參考。訴訟費(fèi)另算，不過(guò)誰(shuí)輸了官司的話，對(duì)方的訴訟費(fèi)也要負(fù)責(zé)出。
安全事故心得體會(huì)篇四
安全事故學(xué)習(xí)心得體會(huì)
xx-xx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的'原因：安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。
作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹(shù)立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
安全事故心得體會(huì)篇五
安全生產(chǎn) 以人為本"、"關(guān)注安全從我做起"!，愛(ài)是我們共同的期盼，平安是我們共同的心愿，安全則是平安與幸福的源泉翻開(kāi)我們的安全警示錄，一起起的安全事故歷歷在目，看著那因事故造成的傷害，看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)，我流淚了!是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬(wàn)個(gè)家庭失去了歡笑的權(quán)利。
人是萬(wàn)物之靈，是社會(huì)發(fā)展之本，社會(huì)的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì)的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的基石，是企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體，是具體工作的執(zhí)行者，社會(huì)上各樣的工作都必須圍繞人來(lái)開(kāi)展，離開(kāi)人什么事情都將無(wú)所事事。當(dāng)今社會(huì)提出了許多發(fā)展的新理念，要構(gòu)筑和諧的社會(huì)，和諧企業(yè)，作為一個(gè)供電人深感身上責(zé)任重大，應(yīng)主動(dòng)去承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任，保持良好的精神狀態(tài)和意志風(fēng)格，搞好自己的本職工作，安全生產(chǎn)中堅(jiān)持以人為先。
在安全生產(chǎn)中，必須堅(jiān)持以人為先，因?yàn)槿耸巧a(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的，同時(shí)也具有破壞性，任何工作都是通過(guò)人來(lái)完成?？v觀人類社會(huì)的發(fā)展，從古代鉆木取火，到當(dāng)今高科技的使用都離不開(kāi)人，離開(kāi)人去談社會(huì)的發(fā)展，那不過(guò)是水中月，霧中花。當(dāng)今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料，不得不從事一些高危險(xiǎn)性的工作，如我們所從事的電力生產(chǎn)、煤炭生產(chǎn)等，往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹，不負(fù)責(zé)任，不遵章)，常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國(guó)家、企業(yè)，最終害的是自己和家人。人是工作的主宰，其決定性是很強(qiáng)的，如果工作中出現(xiàn)"三查、三對(duì)"的思想，會(huì)導(dǎo)致今天的惡果嗎?作為基層的工作者，又是企業(yè)大廈的基石，如果我們?cè)诠ぷ髦卸嘁环重?zé)任心，少一分麻痹，一切事故是完全可以避免的。在電力生產(chǎn)中，發(fā)生的事故何其的多，一件件，一樁樁，這些大多數(shù)都是人的因素造成的。
正如培訓(xùn)中老師手里拿著《電業(yè)安全工作規(guī)程》對(duì)我們所說(shuō)的那樣，你們要熟記、牢記，這里面的每一條規(guī)程，這全都是電力工作者用鮮血和生命所寫下的。我們應(yīng)該從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，前人用血與淚留下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，含淚寫下的規(guī)章、規(guī)程、制度，我們沒(méi)有理由不去學(xué)習(xí)它，遵守它，它是我們駕馭好電力生產(chǎn)的方向機(jī)。作為從事變電運(yùn)行的我們，在工作中應(yīng)樹(shù)立起"要我安全，我要安全，我安全、人人安全"的工作理念。我是安全工作的具體執(zhí)行者，安全從我做起，從小事抓起，從身邊的事抓起，謹(jǐn)小慎微，防微杜漸，只有個(gè)體安全了才會(huì)有整體的安全，這是一個(gè)很崇高的工作理念。
安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)，企業(yè)的管理在于人的管理，抓住"人"這個(gè)能動(dòng)因素，一切工作都要圍繞人來(lái)開(kāi)展，這樣在安全生產(chǎn)中才會(huì)有成績(jī)。正確、恰當(dāng)?shù)墓芾砗萌耍拍芙o企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。只有相信人是安全生產(chǎn)中最積極的因素，多一點(diǎn)人性化的管理，企業(yè)才會(huì)立于不敗之地，我們要萬(wàn)事人為先。
安全與生命，息息相關(guān);愛(ài)心與平安，心手相連，作為一名電力企業(yè)的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題。"高高興興上班來(lái)，平平安安回家去"是每位職工共同的心聲;"奉獻(xiàn)愛(ài)心創(chuàng)和諧，全員參與鑄平安"是"愛(ài)心活動(dòng)、平安工程"的出發(fā)點(diǎn)，行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
"愛(ài)企業(yè)、愛(ài)工作、愛(ài)生活"是我們每一個(gè)職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，離不開(kāi)每位職工的奉獻(xiàn)和努力。"保證安全生產(chǎn)，防患于未然"是為了我們的明天更美好!讓我們都行動(dòng)起來(lái)，為了"平安"這個(gè)共同的目標(biāo)，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓，永不放松!
時(shí)刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中。
安全事故心得體會(huì)篇六
安全事故學(xué)習(xí)心得體會(huì)
xx-xx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。
作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
樹(shù)立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
[安全事故學(xué)習(xí)心得體會(huì)]
安全事故心得體會(huì)篇七
生命安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對(duì)自己并負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。每一次重大事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，交通安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，顯而易見(jiàn)關(guān)系你自己，更為多的是關(guān)系到你我他。
作為一名項(xiàng)目經(jīng)理，深知肩上責(zé)任重大，對(duì)施工項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。因此，從自身角度就要牢固樹(shù)立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅(jiān)決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯(cuò)誤思想，切實(shí)擺正安全管理與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，切實(shí)做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開(kāi)工、不安全不建設(shè)、不安全不運(yùn)行”，確保生產(chǎn)安全。
從總體形勢(shì)來(lái)看，公司的安全生產(chǎn)狀況相對(duì)比較穩(wěn)定，但緊迫基層的安全環(huán)保工作依然嚴(yán)峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的自主性需要，還達(dá)約不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認(rèn)識(shí)由于目前的安全生產(chǎn)形勢(shì)，率領(lǐng)全員扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展安全工作，將各項(xiàng)安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處，務(wù)求實(shí)效，不斷夯實(shí)基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場(chǎng)的事故整體防范能力，為公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
近幾年，集團(tuán)公司、公司對(duì)安全環(huán)保其他工作更越來(lái)越重視，要求也越來(lái)越嚴(yán)，可以說(shuō)，在當(dāng)前形勢(shì)下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可負(fù)上的責(zé)任，因此，作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，不斷提高對(duì)安全環(huán)保工作的`裝配式認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)狠抓安全環(huán)保工作不斷提高的緊迫感和責(zé)任意識(shí)。深刻理解“安全是否決性主要指標(biāo)，經(jīng)營(yíng)是性指標(biāo)，節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”，從發(fā)展惠及員工、維護(hù)員工切身利益的角度出發(fā)，切實(shí)抓好安全環(huán)保科研工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識(shí)是關(guān)鍵，特別是基層各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識(shí)，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和全面落實(shí)地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)科學(xué)管理，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時(shí)研究解決或有關(guān)安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費(fèi)，保障安全設(shè)施的立即到位，切實(shí)解決安全技術(shù)問(wèn)題。在日常工作當(dāng)中，工業(yè)生產(chǎn)始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善hse行為準(zhǔn)則、hse檢查及考核標(biāo)準(zhǔn)、hse獎(jiǎng)懲管理辦法，做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、檢查落實(shí)、考核落實(shí)，促使hse管理基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實(shí)。
安全環(huán)保黨務(wù)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是全員、全過(guò)程、全方位的工作，項(xiàng)目經(jīng)理作為施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實(shí)履行第一責(zé)任人的責(zé)任，要親自組織完善各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的hse職責(zé)，并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團(tuán)齊抓，全員參與”的責(zé)任體系和工作局面。同時(shí)，建立完善hse獎(jiǎng)懲約束機(jī)制，把hse責(zé)任目標(biāo)有效率落實(shí)情況與有效的考核、獎(jiǎng)懲結(jié)合起來(lái)，嚴(yán)考核，硬兌現(xiàn)，促使責(zé)任由全員共擔(dān)。
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重采行能力建設(shè)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對(duì)違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍、已經(jīng)完成黨務(wù)工作工作精益求精的好作風(fēng)。同時(shí)，還要培養(yǎng)培養(yǎng)黨委政府管理人員事事從嚴(yán)、事事過(guò)細(xì)的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)境保護(hù)環(huán)保的漏洞，識(shí)別和存防范施工現(xiàn)場(chǎng)存在的各類風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)各項(xiàng)消減控制措施，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)和法律意識(shí)，進(jìn)一步提高員工識(shí)險(xiǎn)避險(xiǎn)和事故應(yīng)急處置能力，樹(shù)立安全環(huán)保工作“沒(méi)法問(wèn)題就是的問(wèn)題”和“沒(méi)有只有更好”的理念，時(shí)刻保持對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺(jué)，筑起堅(jiān)固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
風(fēng)險(xiǎn)管理是開(kāi)展各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實(shí)抓好此項(xiàng)工作，組織全員開(kāi)展全面、全方位的危險(xiǎn)性因素識(shí)別活動(dòng)。項(xiàng)目經(jīng)理要親自組織開(kāi)展，組織安全監(jiān)督管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開(kāi)展危害因素識(shí)別活動(dòng)，針對(duì)識(shí)別出的危害環(huán)境因素，及時(shí)制定風(fēng)險(xiǎn)消減風(fēng)險(xiǎn)控制措施，并充實(shí)、完善到施工項(xiàng)目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作方式，防患于未然各類事故的發(fā)生。
總之，安全加工工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識(shí)，降低全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會(huì)安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展壯大。
安全事故心得體會(huì)篇八
9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xx班組的員工a正在向游客講解安全須知，還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的指令的情況下，擅作主張啟動(dòng)了設(shè)備，導(dǎo)致一名游客因在游玩過(guò)程中因站立跌落水中。萬(wàn)幸的是應(yīng)為救援及時(shí)，游客并無(wú)大礙。
作為一名肩負(fù)著重大安全責(zé)任的'一線員工，我深刻的認(rèn)識(shí)到了本事故的教訓(xùn)。事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給相關(guān)責(zé)任人帶來(lái)了損失，同時(shí)給游客造成了嚴(yán)重的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到“安全責(zé)任，重于泰山”同時(shí)對(duì)安全工作也有了切實(shí)的體會(huì)。
本次事故的主要根源是操作人員安全意識(shí)差，安全確認(rèn)不到位，對(duì)安全存在僥幸心理。為此，要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì)，安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。
安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，我們要從多方面提高自己的安全意識(shí)，與其他同事互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會(huì)告知，重細(xì)節(jié)，勤思考并且相互監(jiān)督，相互提醒，這樣才能更好的保障安全。
只要人人重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，加強(qiáng)“安全第一，預(yù)防為主”的思想；在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想，做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，公司的安全必定能做得更好。
安全事故心得體會(huì)篇九
近日，公司組織學(xué)習(xí)了重慶12.23井噴事故和青島11.22管道爆燃事故的安全教訓(xùn)分析。從集團(tuán)公司到管道局，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門都高度重視此次安全教訓(xùn)的學(xué)習(xí)，對(duì)事故視頻進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會(huì)，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。中心質(zhì)量安全環(huán)保部要求在各部門中開(kāi)展接受事故教訓(xùn)為主題的安全大討論、大反思的自查自糾活動(dòng)。
的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì)出安全事故呢? 如果日常安全防護(hù)可靠、如果日常監(jiān)管到位、如果工作前已消除隱患、如果不違章指揮、作業(yè)……“ 11.22”事故怎么可能發(fā)生？這就是思想麻痹，重視不夠，放松了安全意識(shí)，導(dǎo)致事故發(fā)生。事故的發(fā)生總逃不掉人的原因，從設(shè)計(jì)、施工到監(jiān)督，那一個(gè)環(huán)節(jié)不到位都有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生，因此我們要堅(jiān)決杜絕工作中各種不負(fù)責(zé)任的行為，對(duì)自己，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的我們必須承擔(dān)起責(zé)任。試想，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
所以，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，一定要牢記安全，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。
安全事故心得體會(huì)篇十
xx-xx年x月x日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。
作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹(shù)立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定，因此作為一名開(kāi)磷化工裝備工程公司的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識(shí)。
通過(guò)這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》的學(xué)習(xí)，使我意識(shí)到在工作中要強(qiáng)化"超前意識(shí)"，"預(yù)防為主"的理念。通過(guò)《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》里的幾個(gè)案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個(gè)"不放過(guò)"也時(shí)為晚矣。在貫徹"安全第一"工作中必須遵循"預(yù)防為主"的原則，通過(guò)對(duì)設(shè)備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設(shè)備維修過(guò)或又維修，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利用率。再者，要加強(qiáng)個(gè)人安全技術(shù)培訓(xùn)，提高自身安全防范意識(shí)。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績(jī)效考核中要把自身的安全知識(shí)，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現(xiàn)安全工作"要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì)安全"的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
安全事故心得體會(huì)篇十一
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責(zé)任公司——人身觸電事故，昭通供電局——惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司——人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站——人身觸電事故。針對(duì)這幾起事故，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會(huì)，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。曲靖供電局要求在全局員工中開(kāi)展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。
我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來(lái)做事，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒(méi)什么大不了，自己是對(duì)的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開(kāi)小差，放松了安全意識(shí)，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對(duì)自己，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒(méi)有想過(guò)，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
所以，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，一定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。
安全事故心得體會(huì)篇十二
很慶幸自己沒(méi)有錯(cuò)過(guò)這次的建筑安全學(xué)習(xí)，從各種建筑施工中發(fā)生的安全事故的錄像和各種新聞中，讓我進(jìn)一步加深了自己在建筑施工過(guò)程中要倍加休息安全問(wèn)題的思想。安全是一個(gè)老生常談的話題，但是千萬(wàn)不能夠因?yàn)榻?jīng)常提起就覺(jué)得厭煩，這個(gè)話題應(yīng)該是永遠(yuǎn)的，是我們絲毫不能夠放松的，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人的生命都只有一次，所以我們都要重視安全的問(wèn)題。
正如我們施工場(chǎng)地大門上的那句標(biāo)語(yǔ)一樣，“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”，建筑施工是一個(gè)危險(xiǎn)度很高的事情，高高的樓、各種大型器械，以及高空中不小心的掉落物等等，這些都是我們安全的一個(gè)威脅，我們必須要重視起來(lái)才行。建筑施工過(guò)程中要注意安全是大家都經(jīng)常提起的話題，可是我們?cè)诠ぷ髦?，?jīng)常因?yàn)闀r(shí)間的緣故就放松對(duì)這個(gè)事故的關(guān)注，覺(jué)得自己沒(méi)有看到過(guò)就不重視開(kāi)始，這樣子是很危險(xiǎn)的。我這段時(shí)間就有不注意這一塊的情況出現(xiàn)，很慶幸這一次的建筑安全學(xué)習(xí)會(huì)，讓我清醒過(guò)來(lái)了自己這段時(shí)間對(duì)安全問(wèn)題有所疏忽了，自己思想上有所松懈了，這個(gè)在我們建筑施工中是非常危險(xiǎn)的事情，幸好自己參加了這次學(xué)習(xí)，不然以后要是發(fā)生了什么不敢想象的危險(xiǎn)就追悔莫及了。
一場(chǎng)安全事故對(duì)一個(gè)家庭對(duì)一個(gè)公司都是一個(gè)很大的損失，或許公司只是賠一點(diǎn)錢，但是對(duì)一個(gè)家庭卻是一個(gè)親人的受傷，更嚴(yán)重的都不敢想象了，所以建筑安全問(wèn)題必須要重視起來(lái)才行。建筑施工的時(shí)候，不僅僅公司要加強(qiáng)監(jiān)管，做好不定時(shí)的檢查，施工員自己也必須要有安全的意思才行，無(wú)論公司有沒(méi)有檢查，自己在進(jìn)入施工地的時(shí)候都必須要帶好安全帽才行，不戴好不能夠進(jìn)入場(chǎng)地，在施工的時(shí)候也必須要檢查好施工用具，安全繩是否牢固，施工機(jī)器是否完好無(wú)損，自己的施工地下面是否有人等等。
我們每一個(gè)人在建筑施工中都必須要遵守好施工隊(duì)的各種規(guī)定，不能夠存在有任何松懈的思想，同時(shí)我們自己也要有強(qiáng)的思想認(rèn)識(shí)，自己對(duì)于安全要重視，同時(shí)看到其他工友有不重視的情況出現(xiàn)的時(shí)候也要提醒他們，如果對(duì)方不在意，我們還可以報(bào)告給施工隊(duì)的安全員，這不是再告密，這是對(duì)他的安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)！
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