最新單位駕駛員述職報告3000字(模板十篇)

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最新單位駕駛員述職報告3000字(模板十篇)
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報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗以及問題的報告,那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢?以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看看吧

單位駕駛員述職報告篇一

從事駕駛工作二十多年來,本人在領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,出色的完成了各項工作任務。

我先后認真學習了有關法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識,從而使自身素質(zhì)有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二十多年來,我始終堅持每一次出車都要為乘客和領導負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務,現(xiàn)已安全行駛100多萬公里。隨時做好出車前的準備工作,做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不讓人等車,自覺地維護單位和領導形象。

對所使用的車輛,每天進行全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使車輛始終處于良好狀態(tài)。認真落實“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅健叭濉?、“四不漏”,達到勵行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行,確保安全行車無事故。

二十多年來,我付出了很多,也得到了很多,受到各級領導和同志們的一致肯定。在今后的工作中,我將再接再厲,安全行車,圓滿完成各級領導交辦的工作任務,取得更大成績。

單位駕駛員述職報告篇二

大家下午好!

加入國禎健康已經(jīng)快一年了,在各位領導的親切關懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。

強化學習是提高素質(zhì),做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業(yè)務水平,服從領導和單位調(diào)用,對領導交辦旳工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”旳原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告,謝謝大家!

單位駕駛員述職報告篇三

明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了年度的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

單位駕駛員述職報告篇四

“寶劍不磨要生銹,人不學習要落后”,如果不學習,就會落后,落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加企業(yè)組織的各項政治學習、業(yè)務培訓,自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界,不斷增強學習的緊迫感和自覺性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業(yè)共同價值觀,嚴格按照員工公共行為規(guī)范的要求,自覺的將“換位思考、無微不至”的服務理念同自己的駕駛員工作結合起來,同時,努力把通過學習增強的素質(zhì)轉化為工作能力,真正達到學以致用,用正確的思想理論指導工作,用更加專業(yè)的技能服務發(fā)展。通過不斷的學習,使我從思想上進一步提高了對企業(yè)發(fā)展的認識,在平時的工作中堅決做到按照領導的指揮棒行動,以企業(yè)的需要為自己的努力目標,踏實勤奮,進一步樹立自身“敬業(yè)奉獻、永不滿足”的中煙駕駛員形象。

做為一名汽車駕駛員,乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中,我努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、加塞、壓空擋,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。同時,我還不斷學習新的交通法規(guī),努力做到開車途中不違反交通規(guī)則,文明行車,加強急救知識的學習和培訓,做好必要的應急救援準備。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經(jīng)驗,多年來都保證完成了出車任務,今年全年,共累計安全行使3萬多公里。

從事駕駛員工作,實際上就是從事服務工作。運輸處的服務保障工作千頭萬緒,但不論出車任務如何,我始終保持細致扎實的工作作風,積極謹慎的工作態(tài)度,不斷提升每一位乘車者的舒適感和滿意度。在平時的工作中我都努力做好服務保障,重點突出為領導服務、為企業(yè)發(fā)展服務的工作職能。做到以人為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。平時認真做好車輛保潔工作,使車輛干凈、衛(wèi)生,做到每天收車前都要將車內(nèi)外進行認真清潔。因為駕駛員的工作的特殊性,我始終堅持隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,不講條件、不講價錢,全力做好服務保障工作,始終將領導的認可和企業(yè)的滿意作為自己最首要的評價標準。

總之,一年來我盡了自己的努力,嚴格履行了自己的職責,做到了服務保障與主線工作同步進行,共同提高,也取得了一些成績,但我時刻提醒自己,干一行愛一行才能成就事業(yè),潛心做事、低調(diào)做人才能成就自己。在今后的工作中,我將以更加飽滿的熱情,一如既往提供優(yōu)質(zhì)的服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,進一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚向上的精神風貌,努力做“思想過硬、作風過硬、技能過硬”的中煙人,為實現(xiàn)江蘇中煙的“123”和“3個500億”戰(zhàn)略目標做出自己應有的貢獻。

單位駕駛員述職報告篇五

這一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。

加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。

強學習,不斷提高自身素質(zhì)不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡學等多種途徑和方式,認真學習壓路機的操作相關知識,認真學習交通法規(guī)、壓路機駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業(yè)務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

工作中努力做好本職工作作為一名壓路機駕駛員,做好本職工作是。今年被調(diào)到s207線油路重鋪工程中,操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的s207線,是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工,施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期,加班加點,幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,服從領導安排和項目調(diào)用,堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了s207線的油路重鋪工程,個人絕不掉鏈子。

四、個人總結:壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為同志們服務,為單位服務,盡職盡責,一如既往。

單位駕駛員述職報告篇六

一年本我認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,積極參加xx單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學習道路交通安全法,車輛安全的管理規(guī)定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鉆研業(yè)務知識和科學文化知識,牢固樹立全心為人民服務的宗旨。

我嚴格要求自己,努力學習專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為分站一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,認真鉆研技術,提高技術水平,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整治、車況良好、遵守交通法規(guī)行車紀律,正確駕駛車輛愛護乘載人員,圓滿完成車輛的每一次出車任務。在執(zhí)勤中,做到服從命令、聽從指揮、文明執(zhí)勤,積極參加xx單位領導組織的xx任務,在xx中注意行車安全,遵守好交通法規(guī),沒特殊情況嚴禁超速行駛,確保乘載人的安全,圓滿完成上級領導交給的各項任務。

作為一名駕駛士官,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能,通過隊列、擒敵、體能、警務實戰(zhàn)的訓練,提高了自己的軍事素質(zhì)和服從意識,磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在軍事訓練中所學到的技能應用到每一次邊防執(zhí)勤工作中。

我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。努力為戰(zhàn)友排憂解難,使自己的一一言一行都要從“爭創(chuàng)執(zhí)法為民窗口,爭當執(zhí)法為民標兵”的良好形象出發(fā)。積極主動地加強與戰(zhàn)友之間的交流。作為“三互”活動的一名成員,我認開展好“三互”活動的工作。在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。

總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,為xx事業(yè)做出最高的奉獻。

述職人:

20xx年xx月xx日

單位駕駛員述職報告篇七

一年來我認真學習各種書本知識來充實自己,積極參加單位組織的各項政治教育學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,自覺用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。

我嚴格要求自己,努力學習專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為機關的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全,圓滿完成每一次出車任務。

做為一名駕駛員,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務??傊谶@一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高,吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績。

單位駕駛員述職報告篇八

一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。

不斷提高自身素質(zhì)不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的相關知識,不斷提高自己的治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業(yè)務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

努力做好本職工作作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調(diào)用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

嚴守工作紀律嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。

總結回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟悉,業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業(yè)務知識和服務水平,努力做好各項工作。以上述職敬請領導和各位同仁審議。

單位駕駛員述職報告篇九

明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了年度的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

單位駕駛員述職報告篇十

一年里我認真學習各種書本知識來充實自己,積極參加支隊單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。

我嚴格要求自己,努力學習專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為機關的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務。

以為一名機關駕駛員,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務實戰(zhàn)的訓練,來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。

我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象,在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。

總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。。

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