物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃范文(20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-14 13:00:12
物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃范文(20篇)
時間:2023-12-14 13:00:12     小編:文鋒

計(jì)劃的成功與否,往往取決于我們的執(zhí)行力和堅(jiān)持度。在計(jì)劃中需要注重風(fēng)險評估和應(yīng)對策略的制定。以下是小編為大家整理的幾個計(jì)劃范例,可供參考。列出明確的目標(biāo),為每個目標(biāo)設(shè)定期限,并詳細(xì)制定實(shí)施步驟。合理分配時間,可以使用Gantt圖或番茄鐘等工具進(jìn)行時間管理。在執(zhí)行過程中及時調(diào)整計(jì)劃,考慮資源限制、潛在風(fēng)險,努力實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的成功實(shí)施。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇一

根據(jù)xx省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),牢固樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念,積極推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”、“三項(xiàng)行動、三項(xiàng)建設(shè)”、“雙基建設(shè)”三大活動深入開展,科學(xué)制定年度安全工作計(jì)劃如下:

第一季度

1、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議。

2、籌化20xx年安全生產(chǎn)規(guī)劃,制定下發(fā)20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù),確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。

3、抓好“雙節(jié)”、“兩會”、“春運(yùn)”期間的安全生產(chǎn)工作。“雙節(jié)”和“兩會”期間突出抓好隱患排查整治工作,從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾安全出行。

4、召開全公司安全工作會議,總結(jié)表彰20xx年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)任務(wù)。

5、落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制的要求,與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。

6、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案,突出應(yīng)急演練,全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財(cái)產(chǎn)損失。

7、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育,重點(diǎn)做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。

第二季度

1、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議。

2、開展“交通安全專項(xiàng)治理”和“打非專項(xiàng)”行動,進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。

3、大力開展“安全生產(chǎn)月”活動,按照上級相關(guān)文件精神制定活動方案,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,大力抓好“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展,著重在“八有”上下功夫,即有方案、有計(jì)劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。

4、抓好“五一”黃金周和6、4重要敏感時期的安全檢查。

5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃,匯報上報上半年安全工作目標(biāo)完成情況。

6、抓好消防安全工作,加大火災(zāi)隱患排查整治力度,杜絕火災(zāi)事故。

第三季度

1、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議。

2、通報上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進(jìn)行跟蹤檢查。

3、組織開展防洪工作,落實(shí)防汛值班制度,必要時組織人員車輛投入搶險救災(zāi)。

4、安排落實(shí)節(jié)假日期間值班和檢查工作。

5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。

6、修訂完善應(yīng)急工作方案,組織應(yīng)急隊(duì)伍救援演練。

7、編寫裝訂上報20xx年應(yīng)急方案。

第四季度

1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議。

2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。

3、公司安委會組織有關(guān)人員,對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。

4、根據(jù)冬季交通運(yùn)輸特點(diǎn),集中時間、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動,確保冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查。

6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料,做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。

7、上報20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位(先進(jìn)個人)材料。

8、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇二

一、提高裝載質(zhì)量,保一路平安。

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),只有保住了安全,鐵路運(yùn)輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立安全第一的思想,我們利用點(diǎn)名會、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn),向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性,使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個大鍋,也就同時砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產(chǎn),首先是對自己負(fù)責(zé)。

今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速,為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全,車站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級組織的培訓(xùn)班,提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求,由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專用線現(xiàn)場指導(dǎo),確保了大提速期間的貨裝安全。

車站辦理的貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,機(jī)械廠發(fā)運(yùn)的雷達(dá)車,每個月雖然量不大,但因?yàn)樯婕暗杰娛逻\(yùn)輸及國防安全,為了確保其運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù),貨運(yùn)室每次在裝車時,均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車,不但外勤貨運(yùn)員要檢查,貨運(yùn)主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場復(fù)查,合格以后才能放行。一年以來,累計(jì)裝軍用車輛15________-車,未發(fā)生一起整倒裝,裝載質(zhì)量受到好評。對于普通車輛的裝運(yùn),對苫蓋蓬布的貨車,嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補(bǔ)充規(guī)定”的要求,每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。

對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索,同時對無押運(yùn)人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡,保證運(yùn)輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度,狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,完善了《車站貨管細(xì)則》,從現(xiàn)場作業(yè)到臺帳報表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中,對于違章違紀(jì)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載,每一噸罰款20________-,嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。

二、積極服從大局,保增收創(chuàng)收。

根據(jù)上級指示,積極開展貨車增載工作,結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細(xì)化辦法,確保一車不漏。今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此,貨運(yùn)室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”,并且按照上級要求,與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達(dá)起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計(jì)算停留時間,按部門考核,誰造成的停時過大,由誰負(fù)責(zé)。

通過考核,停留時間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達(dá)30________-箱。積壓的10________-個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運(yùn)空集裝箱,以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足,同時為了緩解篷布的不足,積極與上級聯(lián)系,先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。

三、搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),保路風(fēng)穩(wěn)定。

貨運(yùn)工作是車站對外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性,徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識,我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會等多種場合,結(jié)合電視和報紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢樹,也是我們賴以生存的命根子。

只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對穩(wěn)定。不管是誰,得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中,貨運(yùn)室由2________-減至1________-,減員率達(dá)到3________-,針對特殊情況,車站及貨運(yùn)室及時加強(qiáng)宣傳教育,耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作,防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動,而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問題。

同時多次組織召開貨主座談會,向貨主單位征求意見和建議,積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》,同時在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。貨運(yùn)室由于貨場內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè),灰塵很大,工作環(huán)境也比較臟,為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,我們對于大的改造方面積極向上級匯報以求得上級的支持和理解,給予資金上的支持。小的方面,我們不等不靠,積極自籌資金逐步予以解決。

在這方面我們貨運(yùn)室樹立了漂亮、醒目的導(dǎo)示牌,重新標(biāo)劃了貨物線以及貨位,綠化了貨運(yùn)室的小花壇,采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室,調(diào)節(jié)了營業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支持下,將貨運(yùn)大廳整體改造,各種揭掛統(tǒng)一上墻,改造了貨運(yùn)安全室,同時增加了貨運(yùn)微機(jī)自助查詢系統(tǒng),從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主,給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺,贏得了大家的一致好評。

四、協(xié)調(diào)地方關(guān)系,保運(yùn)輸暢通。

任何一個地方的鐵路貨運(yùn)工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場從事裝卸作業(yè)的有三個裝卸公司。由于歷史的原因,以前一直存在著一定程度的矛盾,甚至于在矛盾激化時發(fā)生過堵貨場,導(dǎo)致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系,成為一大難題。

為了確保貨場的暢通,避免矛盾的激化,我們邀請三方人員,召開裝卸協(xié)調(diào)會。首先,向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理,針對以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響,依托共同點(diǎn),共同出謀劃策解決分歧,本著求大同、存小異的原則,明確產(chǎn)生分歧時先通報情況再協(xié)商處理的辦法,取得了各方的一致認(rèn)可。在日常工作中,發(fā)現(xiàn)有小的矛盾,我們及時通知有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行協(xié)商處理,防止矛盾擴(kuò)大和升級。由此,確保了我們貨場運(yùn)輸秩序的暢通。

五、堅(jiān)持銳意改革,保貨裝安全。

4月份以來糧食裝車問題表現(xiàn)尤為突出,由于棚車不足,糧食裝車共有4________-排隊(duì),輪到誰把棚車分給誰,不管有無承認(rèn)車和貨運(yùn)計(jì)劃,排隊(duì)人員大部分不是糧食裝車單位,而是社會閑雜人員、退休工人、汽車司機(jī),排到棚車后轉(zhuǎn)賣其他貨主(有承認(rèn)車單位),極易產(chǎn)生不良反映。

個別裝車單位由于是買來的棚車,惡意多裝,給貨裝安全帶來隱患。根據(jù)上述現(xiàn)象,為規(guī)范糧食運(yùn)輸,消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患,和貨運(yùn)副站長、副主任、安全員在一起商討措施,根據(jù)車站貨場實(shí)際狀況,貨場貨物線均不具備裝運(yùn)糧食條件,且貨運(yùn)現(xiàn)員不足,車車監(jiān)裝不現(xiàn)實(shí),只能抽檢,最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲備庫專用線”,所有貨運(yùn)計(jì)劃由糧食儲備庫上報,嚴(yán)格按照承認(rèn)車裝車,且車車有人監(jiān)裝,不許另外加收費(fèi)用。

這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位,通過其可以篩洗出部分車皮販子,使真正的糧食裝車單位得到實(shí)惠。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝,避免多裝和匿報品名現(xiàn)象。以上建議在征得車站同意后,貨運(yùn)部門于4月30日召開了貨主會,取消糧食排隊(duì)裝車規(guī)定,糧食所有裝車地點(diǎn)定在糧食儲備庫專用線,北郊糧庫專用線按照承認(rèn)車組織裝車。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇三

為提高公司全體員工安全意識,認(rèn)真開展安全教育培訓(xùn)和安全操作技能培訓(xùn),不斷提高從業(yè)人員安全管理水平,結(jié)合本公司的實(shí)際情況,特制定20xx年安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃。

一、安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)的目的與目標(biāo)。

目的:為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針,執(zhí)行“安全第一,教育為本,強(qiáng)化落實(shí),持續(xù)改進(jìn)”公司安全方針。確保安全管理體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn),特制定20xx年度安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃。

目標(biāo):通過安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn),提高領(lǐng)導(dǎo)層與管理層的安全意識,強(qiáng)化“安全第一”的觀念;根據(jù)企業(yè)安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)的需求,結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實(shí)際情況,對員工進(jìn)行培訓(xùn),提高員工的安全素養(yǎng)、安全操作技能,熟悉掌握安全技術(shù)操作規(guī)程,提高安全行為的自覺性。

二、安全教育培訓(xùn)的對象與內(nèi)容。

1、主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員。

按照規(guī)定參加安監(jiān)部門組織的專業(yè)安全培訓(xùn)。

2、新進(jìn)員工“三級安全教育”

(一)公司級安全培訓(xùn)內(nèi)容:

(1)《道路交通安全法》、公司制度;

(2)公司基本情況、業(yè)務(wù)流程;

(3)車輛維護(hù)保養(yǎng)知識;

駕駛員安全行車操作規(guī)程;

(5)應(yīng)急處置。

三、安全教育培訓(xùn)活動和時間:

第一次:20xx年4月份,進(jìn)行全體員工安全再教育培訓(xùn),擬辦一期,每期24學(xué)時。

第二次:20xx年11月份,進(jìn)行全體員工安全再教育培訓(xùn),擬辦一期,每期24學(xué)時。

四、培訓(xùn)形式:

安全教育形式要因地制宜,因人而異,靈活多用,盡量采用符合人的認(rèn)識特點(diǎn)的、感興趣的、易于接受的方式。針對我公司的具體情況,安全教育的形式主要有以下幾個方面:

(1)會議形式。主要有:安全知識講座、座談會、報告會、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流會、事故教訓(xùn)現(xiàn)場會等。

(2)張掛形式。主要有:安全宣傳橫幅、標(biāo)語、標(biāo)志、圖片、安全宣傳欄等。

(3)音像制品。主要有:安全教育光碟、安全講座錄象等。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇四

為強(qiáng)化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作,確保20____年總公司安全計(jì)劃的順利完成,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),完成如下安全生產(chǎn)計(jì)劃:

一、工作方針和指導(dǎo)思想:

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。

二、工作內(nèi)容與目標(biāo):

1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)到人,責(zé)任明確。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。

3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強(qiáng)對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。

4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。

5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求,強(qiáng)化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。

6、嚴(yán)格“源頭化”管理,嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報班營運(yùn),對違反規(guī)定的車輛,一律停運(yùn)。

7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),違規(guī)必糾。

8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛,確保交通干線正常運(yùn)行。

9、全力做好北京奧運(yùn)交通安保工作,本著明確責(zé)任,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)防范的原則,提高安保工作重要性的認(rèn)識。

10、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時做好存檔工作。

11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。

13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車輛,(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報班,待符合要求后方可報班營運(yùn)。

14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。

15、加強(qiáng)對本單位公務(wù)用車的管理力度,不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車,違者嚴(yán)肅處理。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇五

深入推進(jìn)教育實(shí)踐活動,牢固樹立“作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上”的憂患意識,思想不放松、標(biāo)準(zhǔn)不降低,堅(jiān)決反抗“四風(fēng)”,嚴(yán)格執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“釘釘子”的精神,把“便民、利民、惠民”作為運(yùn)管工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),不斷強(qiáng)化制度建設(shè),著力構(gòu)建制度管理長效機(jī)制,做到兩不誤、兩促進(jìn)。

全力保障城市公交新公司運(yùn)營,全面實(shí)施新辟4條公交線路核查,開展客流量調(diào)查加密部分線路班次,跟蹤19對站亭新建和xx對港灣式站亭改擴(kuò)建及上方寺、開發(fā)區(qū)沙莊兩處首末站公交站臺建設(shè);組織鎮(zhèn)村客運(yùn)通達(dá)進(jìn)行回頭看,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),分析不足,繼續(xù)推進(jìn)周奮、沈倫兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交客運(yùn)通達(dá);以客運(yùn)資源重組為切入點(diǎn),加快客運(yùn)市場資源整合優(yōu)化,計(jì)劃完成20輛客運(yùn)車輛更新,推進(jìn)徐州、淮安班線公司化改造,爭創(chuàng)“江蘇快客”品牌;突出企業(yè)管理主體責(zé)任,加大出租車誠信經(jīng)營、文明服務(wù)教育培訓(xùn)。依據(jù)20xx年1月1日正式實(shí)施的《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》,強(qiáng)化從事定線定點(diǎn)經(jīng)營出租車治理,促進(jìn)行業(yè)服務(wù)水平整體提高;強(qiáng)化客運(yùn)站駐站管理,發(fā)揮綜合樞紐功能,推進(jìn)精細(xì)化管理,方便群眾出行。

加強(qiáng)危險品運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管,全面推進(jìn)危貨運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作。跟蹤推進(jìn)林湖等3鄉(xiāng)鎮(zhèn)水運(yùn)企業(yè)資源重組,抱團(tuán)發(fā)展、做大做強(qiáng)。繼續(xù)加大城西物流業(yè)務(wù)指導(dǎo),引導(dǎo)集約化、規(guī)?;?jīng)營,爭創(chuàng)“江蘇快貨”線路1條;強(qiáng)化行政中心窗口服務(wù),做好道路運(yùn)輸證ic卡換證。按照計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解。

探索市場公司化改造,推廣“自主選擇、先學(xué)后付費(fèi)”教學(xué)模式,落實(shí)“一人一卡”制度,利用電子管理圍欄,加大教學(xué)培訓(xùn)考核考評。推進(jìn)駕培行業(yè)節(jié)能減排,鼓勵使用模擬儀代替教練車教學(xué)培訓(xùn)。繼續(xù)做好從業(yè)人員繼續(xù)再教育,提升隊(duì)伍綜合素質(zhì)。

堅(jiān)持每月二級維護(hù)送企業(yè)月度例會,集中抽查維護(hù)實(shí)況錄像,嚴(yán)把檢測源頭管理。舉辦維修等級工人培訓(xùn)班,組織服務(wù)品牌企業(yè)創(chuàng)建現(xiàn)場觀摩,引導(dǎo)帶動全行業(yè)爭創(chuàng)“江蘇快修”、“綠色汽修”服務(wù)品牌積極性,促進(jìn)服務(wù)水平整體提高。

組織開展客運(yùn)、貨運(yùn)、駕培、維修市場秩序整治。采取常態(tài)巡查與突擊集中檢查、分區(qū)包干與城鄉(xiāng)聯(lián)動等相結(jié)合的方式,強(qiáng)化出租車違規(guī)經(jīng)營查處和“黑車”非法載客打擊;聯(lián)合工商、公安部門開展非法維修攤點(diǎn)、私設(shè)駕培點(diǎn)專項(xiàng)清除活動,發(fā)揮多部門執(zhí)法優(yōu)勢,著力規(guī)范市場秩序;深入推進(jìn)“六打六治”專項(xiàng)整治活動,繼續(xù)執(zhí)行8個安全檢查小組每月開展掛鉤企業(yè)安全檢查,突出重點(diǎn)、明確要點(diǎn),把握重要環(huán)節(jié)、強(qiáng)化隱患排查、跟蹤落實(shí)整改,嚴(yán)把安全源頭管理。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇六

20xx年,我所道路運(yùn)輸管理工作在xx縣委、政府和市縣交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,按全市道路運(yùn)輸目標(biāo)管理考核辦法及全市道路運(yùn)輸管理工作目標(biāo)任務(wù),深入開展道路運(yùn)輸安全管理創(chuàng)建“平安交通”為主線;堅(jiān)持道路運(yùn)輸日常管理和專項(xiàng)整治相結(jié)合,深化“富民路。連心橋”活動,全所干部職工以求真務(wù)實(shí),爭當(dāng)公仆的精神,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為,推進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展?,F(xiàn)將情況報告如下:

一、進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任落實(shí)。

按照縣紀(jì)委、監(jiān)察局“解決發(fā)生在群眾身邊的四風(fēng)和腐敗問題”xx縣交運(yùn)局黨組“開展守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展”黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實(shí)踐活動。組織全所干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)黨員黨性意識,宗旨意識、法律意識、群眾意識、規(guī)矩意識做到政治上講忠誠、組織上講服從、行動上講紀(jì)律,黨內(nèi)生活上講規(guī)矩,形成守紀(jì)律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習(xí)慣。切實(shí)解決群眾關(guān)心關(guān)注的“四風(fēng)和腐敗”問題,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)槊穹?wù)的作風(fēng),全面提升運(yùn)政隊(duì)伍在群眾中的新形象。在黨建活動中每個領(lǐng)導(dǎo),支委都做出表率,每個職工工作時間內(nèi)都在工作狀態(tài),履職盡責(zé),強(qiáng)化法制觀念,做到心中有戒律、敬畏法紀(jì)。學(xué)習(xí)并積極響應(yīng)交運(yùn)局黨組倡議守紀(jì)律、講規(guī)矩、做表率。認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),開展對“不作為、慢作為、亂作為”問題專項(xiàng)整治,切實(shí)解決效能低下,服務(wù)態(tài)度簡單粗暴,邊查邊改,立行立改,切實(shí)維護(hù)群眾利益,經(jīng)營者利益。進(jìn)一步提高了運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。

二、深化推進(jìn)“富民路、連心橋”以評促建活動。

1、駐村幫扶辦事實(shí)??h所支委孫知鳴同志被派駐長田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意,化解民怨,與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書記所長劉自權(quán)同志帶領(lǐng)黨政班子成員及部分工作人員下村入戶,走訪41戶村民,現(xiàn)場查看通村危橋、爛路,積極向縣交運(yùn)局匯報列入維護(hù)、加固項(xiàng)目;資助村辦公室添置桌椅42套,資金10200元;6月1日,孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長鄭明春同志到長田小學(xué)看望慰問在校學(xué)童,向在校24名優(yōu)秀生和特困生學(xué)生捐贈5千余元的學(xué)習(xí)用品。并熱情鼓勵學(xué)童努力學(xué)習(xí)。

2、精準(zhǔn)扶貧點(diǎn)對點(diǎn)。針對該村特困戶蔣天堂一家房屋破損,本人患有嚴(yán)重癲癇病,女兒因火災(zāi)致左手截肢,就讀開江職中,兒子就讀長田中心學(xué)校,家境十分貧困。運(yùn)管所在開江成立的“與你同行”愛心聯(lián)合會,已募集善款18843元。并通過民政救助、學(xué)校減免等措施,改善其生活、住房就學(xué)等方面條件,得到當(dāng)?shù)卣叭罕姷馁潛P(yáng)。

3、深化農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。今年更新15輛農(nóng)客,改造農(nóng)村公交線路一條,客運(yùn)通鄉(xiāng)100%,通村70%。

4、開展“法律進(jìn)單位,法律進(jìn)鄉(xiāng)村”三年活動。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī),提升了廣大群眾的交通安全意識。

三、深入開展道路運(yùn)輸“平安交通”活動,全力維護(hù)道路運(yùn)輸安全。

以開展“平安交通”創(chuàng)建活動為主線,做到安全無責(zé)任事故。今年以來,為切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)安全無責(zé)任事故強(qiáng)化安全管理。一是同市、縣主管部門和運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了年度“安全責(zé)任書”,把安全責(zé)任落實(shí)到運(yùn)輸企業(yè),落實(shí)到客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營者、車頭、人頭。同時落實(shí)貨物業(yè)主及貨運(yùn)企業(yè)64家575輛車、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責(zé)任書;同時建立重點(diǎn)駕駛員“黑名單”管理制度及責(zé)任追究制度、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)約談制度、安全生產(chǎn)掛牌督辦制度、以加強(qiáng)安全管理;二是組織開展“平安交通”活動、“百日安全生產(chǎn)”活動、“春運(yùn)安全”、“六月安全生產(chǎn)月”等活動。三是加強(qiáng)客運(yùn)車輛的日常維護(hù)和安全設(shè)施管理;四是堅(jiān)持對車站周邊秩序進(jìn)行整治;五是客運(yùn)車輛全部安裝gps,加強(qiáng)客運(yùn)車輛gps監(jiān)控管理,有32輛客運(yùn)車違規(guī)給予處罰;六是堅(jiān)持開展駕駛員安全警示教育培訓(xùn)3次,1152人次參加;七是組織運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員開展消防、防汛應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。在“專項(xiàng)安全生產(chǎn)”活動中簽訂“安全責(zé)任書”,確保安全生產(chǎn)責(zé)任得以落實(shí)。八是所領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)到各運(yùn)輸企業(yè)、車站進(jìn)行安全檢查,落實(shí)安全責(zé)任共9次,帶隊(duì)路檢90次、檢查車輛1970余輛次,針對檢查出的問題現(xiàn)場解決、發(fā)文整改,發(fā)文整改8次,處理違章客運(yùn)車輛32輛次。九是強(qiáng)化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的安全會議20次。十是對駕駛員開展繼續(xù)教育同時對經(jīng)營者和駕駛員372名進(jìn)行安全警示教育和培訓(xùn),安全教育合格率為100%。十一是由縣所客管站加強(qiáng)對客運(yùn)站的監(jiān)督檢查,堅(jiān)持每天對參運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢,共監(jiān)督檢查客運(yùn)車4650輛次,查出故障車102輛次,現(xiàn)場修復(fù)72輛。十二是嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)和客運(yùn)車輛技術(shù)狀況審查,切實(shí)保證駕駛員資質(zhì)合格,車輛技術(shù)狀況良好。十三是市、縣交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全工作,市、縣運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)先后在“春運(yùn)”“百安賽”、“五、一”“清明”等節(jié)假日和“安全生產(chǎn)月”期間到縣運(yùn)管所進(jìn)行安全檢查、督導(dǎo)安全工作。堅(jiān)持對貨運(yùn)市場監(jiān)督管理,嚴(yán)厲查處無證經(jīng)營等違規(guī)行為9件。全年做到無責(zé)任事故。

四、強(qiáng)化道路運(yùn)輸稽查,維護(hù)道路運(yùn)輸秩序。

縣運(yùn)管所堅(jiān)持按照xx縣府《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通及運(yùn)營秩序的實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營運(yùn)秩序的通告》和xx縣人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)xx縣城區(qū)機(jī)動車非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動方案的通知》(開府辦函〔20xx〕55號)文件精神,堅(jiān)持依法治運(yùn),依法管理。堅(jiān)持道路運(yùn)輸日?;榕c專項(xiàng)治理相結(jié)合,由縣運(yùn)管所稽查一、二中隊(duì)、客管辦與公安、交警共同組成專項(xiàng)整治,自20xx年11月至20xx年3月深入開展城區(qū)非法運(yùn)營專項(xiàng)整治。

(一)依法治運(yùn),嚴(yán)厲查處非法運(yùn)營。

按照縣政府《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營運(yùn)秩序的通告》(第10號)及《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實(shí)施方案》、xx縣運(yùn)管所依據(jù)縣府第10號通告xx縣府辦非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動方案、又發(fā)出《關(guān)于開展公交車、出租車客運(yùn)秩序?qū)m?xiàng)整治方案》、《城區(qū)東西路段客運(yùn)秩序管理辦法》堅(jiān)持打非治違。針對客運(yùn)秩序反映強(qiáng)烈的問題,組織執(zhí)法人員對五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的客運(yùn)車輛停車待客、站外攬客的違規(guī)行為進(jìn)行整治。在處理違法違規(guī)中頂住“人情風(fēng)”、“駕駛員、經(jīng)營者上訪”殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力,堅(jiān)持說服教育、依法治運(yùn)、依法查處。堅(jiān)持依法治運(yùn)做到“攻堅(jiān)不畏難”,打“黑”不手軟,當(dāng)扣住殘疾人非法營運(yùn)車輛時,不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室,甚至不準(zhǔn)下班,堅(jiān)持耐心做好殘疾人非法營運(yùn)危害性的思想教育,以及對非法營運(yùn)經(jīng)營者重證據(jù)、重事實(shí);堅(jiān)持思想教育從嚴(yán),堅(jiān)持保護(hù)廣大群眾生命財(cái)產(chǎn)利益為先為重,克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者“堵辦公室”不準(zhǔn)下班,堅(jiān)持以法服人,以理服人,不回避。半年來,共查處非法營運(yùn)小車73輛;查處違章出租車26輛次;公交車、班線客車違規(guī)違法運(yùn)輸71件次;貨運(yùn)車輛52件次;違章教練車3輛。由于主要領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持依法治運(yùn),依法行政,領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一思想和認(rèn)識,部門聯(lián)動緊密協(xié)作,把專項(xiàng)治理作為維護(hù)交通秩序中心工作來抓,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓,也帶動了職工積極性,主動積極做好監(jiān)督檢查。

(二)加強(qiáng)對出租車、公交車、班線客車規(guī)范管理。

縣所堅(jiān)持深入開展道路客運(yùn)秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車站、東派橋邊等重點(diǎn)路段客運(yùn)車輛亂停亂放、站外攬客等行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、懲防并舉和“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的工作原則,重點(diǎn)對出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進(jìn)行了查處。查處違規(guī)違章的出租車13輛。同時對出租車和班線客車間互爭客源進(jìn)行調(diào)解。維護(hù)營運(yùn)秩序,保護(hù)當(dāng)事各方的合法權(quán)益。

在加強(qiáng)打非治違的同時注重客運(yùn)企業(yè)間在同一客運(yùn)線上爭搶乘客。協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營者相互尊重,文明經(jīng)營,想乘客所想,急乘客所急,妥善處理好客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營關(guān)系。

五、進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車維修市場管理。

今年以來,堅(jiān)持嚴(yán)把車輛改裝源頭關(guān),對全縣64戶維修企業(yè)進(jìn)行清理,查處無證經(jīng)營2家,非法改裝車3輛,暫扣維修設(shè)備17件,對違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書。堅(jiān)持加強(qiáng)對客貨運(yùn)輸車輛技術(shù)管理,嚴(yán)格二級維護(hù),重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)檢測和二級維護(hù)的監(jiān)管,春運(yùn)前對317輛客車進(jìn)行機(jī)械性能全面檢測,確??蛙囆阅芰己?。開展機(jī)動車維修業(yè)戶監(jiān)督檢查,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè),不得超越經(jīng)營范圍。堅(jiān)持對客貨運(yùn)輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行二級維護(hù)簽章登記,凡未經(jīng)二級維護(hù)的客貨車輛不得簽章,督促運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)營者個人落實(shí)《機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范》,加強(qiáng)二級維護(hù),確保客貨車輛技術(shù)狀況良好。

決不改裝貨運(yùn)車輛。根據(jù)省政府《關(guān)于印發(fā)四川省普通公路貨運(yùn)車輛超限超載治理工作方案的通知》,近日運(yùn)管部門分成二組深入維修企業(yè)和貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶,同他們簽訂了不非法改裝貨運(yùn)車輛安全責(zé)任承諾書,從源頭上截?cái)嘁蚋难b可能帶來的安全隱患。通過簽訂承諾書使廣大經(jīng)營者自覺提高安全責(zé)任意識。在簽訂現(xiàn)場,各維修企業(yè)和貨運(yùn)車輛從業(yè)人員向社會莊重承諾,嚴(yán)格履行承諾書上各條,認(rèn)真履行職責(zé)把好安全質(zhì)量關(guān)。各維修廠家將承諾書張貼在廠區(qū)醒目位置,以予警示時刻提醒自己和運(yùn)輸經(jīng)營者,截至7月31日,維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書32份。

六、加強(qiáng)駕培服務(wù)管理。

針對機(jī)動車駕培訓(xùn)方面存在的問題,加大了對駕培違規(guī)行為查處力度。針對駕培存在吃拿卡要的問題,規(guī)范教學(xué)行為、收費(fèi)行為、服務(wù)行為,強(qiáng)化落實(shí)駕校主體責(zé)任,教練員職業(yè)道德教育,駕培教練同校方簽訂了責(zé)任書、服務(wù)質(zhì)量承諾書,與縣運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量承諾書。5月11日經(jīng)交通運(yùn)輸局組織縣運(yùn)管所對黎明駕校檢查存在學(xué)員未佩帶學(xué)員證、組織紀(jì)律渙散、安全不到位等問題予以通報,并要求立即整改。對“八一”駕校和“黎明”駕校不按規(guī)定辦學(xué)培訓(xùn),各罰款1萬元。市運(yùn)管處批復(fù)xx縣增加兩所駕校,現(xiàn)已初步驗(yàn)收合格?,F(xiàn)已達(dá)到三所駕校。

完成客運(yùn)年度實(shí)載率調(diào)查,平均實(shí)載率達(dá)75%,完成市處下達(dá)的專項(xiàng)抽樣調(diào)查任務(wù)。

將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇七

年是“xx”的規(guī)劃的第二年,做好全年工作意義十分重大,全局將牢固樹立科學(xué)發(fā)展理念,按照“搶抓機(jī)遇、積極作為、率先發(fā)展”的工作基調(diào),重點(diǎn)做好以下七項(xiàng)工作。

一、加快推進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

一是繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)改造工程。按照縣政府提出的農(nóng)村公路建設(shè)改造的3年目標(biāo),繼續(xù)加大建設(shè)力度,全面提升公路檔次,不斷完善公路網(wǎng)絡(luò),年計(jì)劃建設(shè)改造農(nóng)村公路44.2公里,硬化60個村完成村內(nèi)主街道硬化,圓滿完成農(nóng)村公路三年建設(shè)改造計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)村村零距離通柏油路。同時,加大農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)力度,搶時間,抓進(jìn)度,提高工作效率,盡可能地減少各種不利因素帶來的影響,確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、按時完成各項(xiàng)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。

二是完成濰高路改線一期工程(縣段)和國安路、花苑路、廣通路三條城區(qū)道路建設(shè),并積極爭取濰高路改線二期工程(縣段)立項(xiàng)。

三是對128.3公里縣道實(shí)施日常養(yǎng)護(hù)管理,協(xié)助各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府全面養(yǎng)護(hù)管理好545.7公里的鄉(xiāng)村道路,確保綜合好路率在98%以上。

二、認(rèn)真做好公共交通管理工作。

一是提高縣城公共交通服務(wù)能力。優(yōu)化城區(qū)公交線路,增設(shè)站點(diǎn),增加車輛,提高運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)縣中心城區(qū)公交全覆蓋,公交班次間隔不超過10分鐘,方便群眾出行。

二是繼續(xù)加強(qiáng)對城市公交、城鄉(xiāng)公交和出租車的管理,提高群眾滿意度,杜絕倒客、拒載、亂漲價、誤點(diǎn)、誤班等現(xiàn)象的發(fā)生。

三是加快推進(jìn)全縣公共交通發(fā)展近期規(guī)劃的組織實(shí)施工作。

三、嚴(yán)格抓好安全生產(chǎn)工作。

針對當(dāng)前各種自然因素帶來的影響,認(rèn)真抓好人員、車輛、工程建設(shè)、道路運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩芾砉ぷ?,做好?yīng)急準(zhǔn)備,及時排查各類安全隱患,確保不出現(xiàn)任何安全問題。

一是繼續(xù)開展機(jī)動車輛集中整治工作,嚴(yán)厲查處違規(guī)、違章車輛,打造交通品牌,營造公平和諧的運(yùn)輸環(huán)境。

二是嚴(yán)厲打擊客車超員、貨車超限超載行為,規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。

三是抓好汽車檢測站的管理工作,加強(qiáng)車輛技術(shù)性能檢測,進(jìn)一步規(guī)范整頓全縣汽車維修市場。

四是加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理,嚴(yán)格規(guī)范道路運(yùn)輸證件和從業(yè)資格證的核發(fā)、審驗(yàn)工作,加大對運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督檢查力度,規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)的日常經(jīng)營行為。

五、繼續(xù)開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治活動和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動。

嚴(yán)格按照縣委辦公室、縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治方案的通知》(廣辦發(fā)[xx]21號)和《關(guān)于印發(fā)縣全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動實(shí)施方案的通知》(廣辦發(fā)[xx]22號)要求,根據(jù)我局《關(guān)于對我局城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治任務(wù)和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動重點(diǎn)工作進(jìn)行細(xì)化分解的通知》(廣交發(fā)〔xx〕46號)確定的責(zé)任分工,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地做好我局承擔(dān)的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治任務(wù)和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動重點(diǎn)工作,努力提高城鄉(xiāng)環(huán)境綜合管理水平和全縣環(huán)境質(zhì)量,營造文明、整潔、優(yōu)美、健康的城鄉(xiāng)環(huán)境,全面提升我縣人居環(huán)境和綜合競爭力。

六、全力實(shí)施東青路、東青高速景觀綠化工程。

根據(jù)縣委、縣政府確定的施工方案,明確責(zé)任分工,狠抓施工進(jìn)度,全力推進(jìn)綠化工程,努力營造路網(wǎng)、林網(wǎng)、水網(wǎng)“三網(wǎng)”于一體的出行環(huán)境。

七、切實(shí)加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理工作。

一是增強(qiáng)政務(wù)督查、督辦能力,及時按要求呈報各類材料,保證各項(xiàng)工作完成的及時性和高效性。

二是加強(qiáng)政務(wù)信息報送和宣傳報道工作,完善辦公網(wǎng)絡(luò)的管理運(yùn)行機(jī)制。

三是加強(qiáng)機(jī)關(guān)值班、簽到等的考勤管理。

四是繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作。嚴(yán)格車輛燃修管理,從日常工作做起,大力提倡增收節(jié)支工作。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇八

如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求,要成立貨運(yùn)信息物流部。為進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)管理,找出突破口,加快發(fā)展貨源信息,并形成規(guī)模效應(yīng),現(xiàn)將工作安排如下:

培育新時期的貨運(yùn)物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)交易市場網(wǎng)絡(luò),為貨主和車主提供公平、公正的貨運(yùn)交易場所,引導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織,進(jìn)行跨地區(qū)聯(lián)合,提高貨物運(yùn)輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變,勇于探索,大膽實(shí)踐,推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),積極開辟綠色通道。積極倡導(dǎo)合同運(yùn)輸,加強(qiáng)貨物運(yùn)算的使用與管理,搞好貨源公開、車輛調(diào)度、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等一系列服務(wù),促進(jìn)貨運(yùn)物流市場發(fā)展。

建立在電子商務(wù)平臺上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),建立信息網(wǎng)絡(luò)體系,進(jìn)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺,比照電子商務(wù)的`網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式,開展網(wǎng)上信息服務(wù),讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進(jìn)入數(shù)據(jù)庫,以便進(jìn)行各種各樣的數(shù)據(jù)整理,永久儲存所有數(shù)據(jù),對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù),讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營,實(shí)現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享,并形成規(guī)模效應(yīng)。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達(dá)成采購、制造、市場營銷、配送等活動的一致和協(xié)調(diào),提供給客戶的服務(wù),并使供應(yīng)鏈上的所有合作者獲得更多的利潤,能有效壓縮庫存,降低成本,使信息充分共享,有效傳播,確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的緊密銜接,節(jié)約大量倉儲、配送費(fèi)用。

創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強(qiáng)貨運(yùn)交易市場的建設(shè),把貨運(yùn)交易市場建設(shè)成貨物集散場地,配套和服務(wù)性設(shè)施齊全,成為集吃、住、玩、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu),調(diào)整運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,走規(guī)模經(jīng)營之路。積極吸引社會松散的個體經(jīng)營業(yè)戶到貨運(yùn)信息物流部經(jīng)營,聯(lián)合本地區(qū)貨運(yùn)企業(yè),走集團(tuán)化共同發(fā)展之路,創(chuàng)品牌效應(yīng),占領(lǐng)市場份額。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇九

xxxx人民政府:

我作為(單位名稱)的法定代表人(實(shí)際控制人)和安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任,根據(jù)《河北省深化法人代表安全生產(chǎn)承諾制度工作方案》的要求及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,為做好安全生產(chǎn)工作,有效防范和遏制事故發(fā)生,現(xiàn)鄭重承諾如下:

一、建立健全安全生產(chǎn)“三項(xiàng)制度”(安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程),并嚴(yán)格落實(shí)。

二、依法建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備安全生產(chǎn)管理人員,并保證全面履行職責(zé),使安全生產(chǎn)管理科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

三、依法對從業(yè)人員進(jìn)行“三級”安全生產(chǎn)教育,組織特種作業(yè)人員參加專業(yè)培訓(xùn),確保特種作業(yè)人員持證上崗,確保做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn),杜絕“三違”行為。重點(diǎn)加強(qiáng)對駕駛員進(jìn)行交通法規(guī)宣傳與教育,不斷降低交通違章,杜絕不安全行車陋習(xí)。

四、依法從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。儲存場所設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施,并做好運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)格進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸過程中的安全檢驗(yàn),嚴(yán)禁違規(guī)裝卸、運(yùn)輸,重點(diǎn)做好貨運(yùn)車輛和其他運(yùn)輸設(shè)備的維護(hù)與修理,堅(jiān)持執(zhí)行車輛月檢制度,確保運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備符合安全技術(shù)條件,達(dá)到100%完好率。

五、提高企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理水平。積極推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐步建立自我約束、自我完善,持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制,不斷提升企業(yè)整體安全水平。

六、保證安全生產(chǎn)所必須的資金投入。

七、保證新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目依法實(shí)行安全設(shè)施“三同時”制度,確保安全設(shè)施符合國家相關(guān)規(guī)定與要求。

八、認(rèn)真開展日常性的企業(yè)安全生產(chǎn)檢查和隱患排查活動,及時發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患,事故隱患整改期間要制定并落實(shí)安全防范措施。

九、落實(shí)重大危險源管理、監(jiān)控責(zé)任,對重大危險源實(shí)施有效的監(jiān)測、監(jiān)控。

十、依法制定事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備必要的救援設(shè)施和器材,并進(jìn)行定期演練,落實(shí)崗位應(yīng)急措施。

十一、按要求上報生產(chǎn)安全事故,不遲報、謊報、瞞報、漏報事故,做好事故搶險救援,積極配合事故調(diào)查處理,妥善處理傷亡人員、依法賠償?shù)仁鹿噬坪蠊ぷ鳌?/p>

十二、統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理承包、承租單位安全生產(chǎn)工作,并與有關(guān)單位簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議。

十三、如實(shí)告知從業(yè)人員作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和應(yīng)急措施,按要求設(shè)置警示標(biāo)志,做好作業(yè)場所職業(yè)健康監(jiān)督管理。

十四、尊重從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面應(yīng)有的權(quán)益,引導(dǎo)從業(yè)人員履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù),鼓勵從業(yè)人員對安全生產(chǎn)違法、違章行為提出改正建議,甚至批評、舉報,對提出批評和舉報的職工不打擊報復(fù),不因此解除勞動合同和降低工資待遇。

十五、為從業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品,并監(jiān)督教育從業(yè)人員正確佩戴、使用。

十六、依法參加工傷社會保險,為從業(yè)人員繳納保險費(fèi)。

十七、履行法律法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)職責(zé)。

承諾期內(nèi),若違反上述承諾內(nèi)容,依照有關(guān)法律法規(guī)接受從嚴(yán)處罰,導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故,按下例條款規(guī)定接受處罰:

1.法定代表人(實(shí)際控制人)。

(1)一般事故接受上一年年收入的30%罰款;

(2)較大事故接受上一年年收入的40%罰款;

(3)重大事故接受上一年年收入的`60%罰款;

(4)特別重大事故接受上一年年收入的80%罰款;

(5)發(fā)生重大及以上事故的,接受終身不再擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的處罰;

(6)同時接受相應(yīng)的黨紀(jì)、政紀(jì)處分。

2、企業(yè)方面。

(1)一般事故接受10萬元以上20萬元以下罰款;

(2)較大事故接受20萬元以上50萬元以下罰款;

(3)重大事故接受50萬元以上200萬元以下罰款;

(4)特別重大事故接受200萬元以上500萬元以下罰款;

(5)同時接受有關(guān)部門作出的暫扣或吊銷有關(guān)證照的處罰。

3.如發(fā)生不依法報告或者妨礙、拒絕事故調(diào)查等嚴(yán)重行為的,單位接受100萬元以上500萬元以下的處罰。法定代表人(實(shí)際控制人)接受上一年年收入60%至100%罰款;屬于國家工作人員的,接受相應(yīng)的黨紀(jì)、政紀(jì)處分。

承諾期限:20xx年10月1日——20xx年10月1日。

承諾單位(蓋章):法人代表簽字:

實(shí)際控制人簽字:

二〇xx年月日。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十

財(cái)務(wù)工作是企業(yè)的核心工作,企業(yè)必須重視財(cái)務(wù)部門的工作,而且要積極配合,只有把人做好,有高度的責(zé)任感和事業(yè)心,提高安全意識才能把財(cái)務(wù)工作做好。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)下周工作計(jì)劃”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!

為全面搞好十月份預(yù)算管理與財(cái)務(wù)管理工作,我們計(jì)劃重點(diǎn)抓好以下幾個方面的工作:

(一)根據(jù)上級公司下達(dá)的預(yù)算指導(dǎo)意見,進(jìn)一步搞好預(yù)算管理工作。預(yù)算管理作為財(cái)務(wù)管理中的重要一環(huán),與全面做好財(cái)務(wù)工作息息相關(guān)。在明年的工作當(dāng)中,要進(jìn)一步加強(qiáng)對科室、站所的費(fèi)用預(yù)算指導(dǎo)與預(yù)算管理,認(rèn)真做好預(yù)算的分析、分解與落實(shí)工作,使全面預(yù)算管理真正成為全員預(yù)算管理,讓預(yù)算真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

(二)結(jié)合iso9000質(zhì)量認(rèn)證,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,確保完成上級局(公司)下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。今年,公司已走上了良性發(fā)展的快車道,卷煙銷售與煙葉經(jīng)營質(zhì)量不斷提高,企業(yè)資產(chǎn)得到進(jìn)一步凈化與整合。結(jié)合市局(公司)貫徹9000質(zhì)量認(rèn)證體系,本著“嚴(yán)、深、細(xì)、實(shí)”的原則,全面強(qiáng)化兩煙責(zé)任制的制定與落實(shí),在千辛萬苦抓增收的基礎(chǔ)上,千方百計(jì)研究節(jié)支,力爭完成各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。同時,認(rèn)真研究搞好多種經(jīng)營工作,圍繞盤活資產(chǎn),對現(xiàn)有閑置的網(wǎng)點(diǎn)和煙站進(jìn)行對外租賃;認(rèn)真清理往來帳戶,大力回收貨款,減少資金占用,提高企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),降低企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率。根據(jù)上級公司物資采購的要求,進(jìn)一步健全物資比價采購制度。

(三)繼續(xù)開展會計(jì)從業(yè)人員的培訓(xùn)活動,進(jìn)一步搞好煙站的基礎(chǔ)工作,提高管理水平。企業(yè)越發(fā)展進(jìn)步,財(cái)務(wù)管理的作用就越突出。所著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大,對財(cái)務(wù)管理的要求也越來越高。為了適應(yīng)這一要求,就必須繼續(xù)開展會計(jì)從業(yè)人員的培訓(xùn),提高會計(jì)從業(yè)人員的水平。在提高會計(jì)人員水平的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)檢查督促與指導(dǎo),搞好會計(jì)的基礎(chǔ)工作,為更好的參與企業(yè)的經(jīng)營管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總之,在十月份財(cái)務(wù)科的工作在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持與幫助下,在各科室和基層站所的配合下,按照黨委的部署和安排,認(rèn)真組織落實(shí),取得了較好的成績。但是,來年的任務(wù)更重,壓力更大,我們財(cái)務(wù)科全體成員將變壓力為動力,積極進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮財(cái)務(wù)管理在企業(yè)管理中的核心作用,為企業(yè)的發(fā)展壯大做出新的更大的貢獻(xiàn)!

轉(zhuǎn)光轉(zhuǎn)瞬即逝,一眨眼的功夫,大半年的時間就從指縫間溜走了。對于財(cái)務(wù)工作者而言,寫上半年工作總結(jié)的時間又到了。那么,財(cái)務(wù)上半年工作總結(jié)怎么寫呢?以下有一篇財(cái)務(wù)上半年工作總結(jié)范文,僅供參考。

在___單位領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人的通力合作下,財(cái)務(wù)部認(rèn)真完成___單位所有財(cái)務(wù)核算及收支工作,對各部門經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行考核,分析及監(jiān)督___單位財(cái)務(wù)完成情況,計(jì)劃資金的安排,編制各種報表,處理帳務(wù)等。財(cái)務(wù)部基本完成__年上半年___單位財(cái)務(wù)各項(xiàng)工作,同時很好地配合___單位各項(xiàng)工作的開展?,F(xiàn)對__年上半年工作總結(jié)如下:

一、制定財(cái)務(wù)部各人員的工作崗位責(zé)任制,明確部門各人員崗位的職責(zé)權(quán)限、工作分工和紀(jì)律要求,強(qiáng)化了各崗位人員的責(zé)任感,加強(qiáng)了內(nèi)部核算監(jiān)督,同時促進(jìn)了___單位財(cái)務(wù)各崗位的交流、合作與團(tuán)結(jié)。

二、作為非盈利部門,財(cái)務(wù)部在合理控制成本(費(fèi)用),有效地發(fā)揮___單位內(nèi)部監(jiān)督的職能上起到了積極、正面的作用。

三、嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)會計(jì)制度和稅收法規(guī),認(rèn)真履行職責(zé)。財(cái)務(wù)部的主要職責(zé)是做好會計(jì)核算,進(jìn)行會計(jì)監(jiān)督。財(cái)務(wù)部全體人員一直嚴(yán)格遵守國家財(cái)務(wù)會計(jì)制度、稅收法規(guī)、《___地方財(cái)務(wù)管理暫行規(guī)定》,認(rèn)真履行財(cái)務(wù)部的工作職責(zé)。從審核原始憑證、會計(jì)記賬憑證的錄入,到編制財(cái)務(wù)會計(jì)報表;從各項(xiàng)稅費(fèi)的計(jì)提到納稅申報、上繳;從資金計(jì)劃的安排,到結(jié)算___單位的統(tǒng)一調(diào)撥、支付等等,每位部門人員都勤勤懇懇、任勞任怨、努力做好本職工作,認(rèn)真執(zhí)行___單位會計(jì)制度,實(shí)現(xiàn)了會計(jì)信息收集、處理和傳遞的及時性、準(zhǔn)確性。

四、對___單位各單位、部門的收入和各項(xiàng)經(jīng)營考核指標(biāo)的完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),分析經(jīng)營狀況。統(tǒng)計(jì)如下(統(tǒng)計(jì)時間為:__年1月至5月):

下半年,為實(shí)現(xiàn)___單位各單位的各項(xiàng)經(jīng)營任務(wù)和總體發(fā)展目標(biāo),財(cái)務(wù)部的工作任重而道遠(yuǎn)。為此,需要在以下幾個方面繼續(xù)做好工作:

1、加強(qiáng)財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)知識、會計(jì)制度和國家有關(guān)財(cái)務(wù)法規(guī)的學(xué)習(xí),逐步提高會計(jì)人員的專業(yè)知識、技能和職業(yè)判斷能力。

2、做好年終財(cái)務(wù)總結(jié)的各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作,做好__年下半年工作計(jì)劃,工作中遇到不能解決的問題,及時反映,以求得到及時解決。并注重與區(qū)的核算___單位和財(cái)政局等有關(guān)部門的溝通,更好地提高財(cái)務(wù)服務(wù)質(zhì)量。

3、繼續(xù)制定和完善各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理制度和內(nèi)部控制制度,加強(qiáng)財(cái)務(wù)系統(tǒng)的規(guī)范性。

20__年是我院創(chuàng)建二級醫(yī)院關(guān)鍵的一年,為進(jìn)一步提高我院財(cái)務(wù)工作綜合質(zhì)量,確保財(cái)務(wù)工作為醫(yī)院建設(shè)和發(fā)展服務(wù),積極為二級醫(yī)院創(chuàng)建做好財(cái)務(wù)科相關(guān)工作準(zhǔn)備,制訂本年度財(cái)務(wù)工作計(jì)劃如下:

一、加強(qiáng)財(cái)務(wù)制度建設(shè)。

完善財(cái)務(wù)工作核心制度,規(guī)范痕跡管理。按創(chuàng)建二級醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)完善財(cái)務(wù)相關(guān)工作制度。

二、加強(qiáng)財(cái)務(wù)能力建設(shè)。

抓好財(cái)務(wù)相關(guān)人員素質(zhì)教育,提高財(cái)務(wù)人員整體服務(wù)水平。年度組織財(cái)務(wù)人員崗位培訓(xùn)、專項(xiàng)培訓(xùn)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。按時參加相關(guān)部門組織的財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)會、工作會,及時完成上報財(cái)務(wù)相關(guān)報表。

1、落實(shí)財(cái)務(wù)工作職責(zé)。按照《會計(jì)法》、《醫(yī)院會計(jì)制度》、《醫(yī)院財(cái)務(wù)制度》等相關(guān)規(guī)定設(shè)置會計(jì)科目,建立賬簿,進(jìn)行會計(jì)核算,編制會計(jì)報表和財(cái)務(wù)分析報告。及時完成醫(yī)保、農(nóng)合賬務(wù)核對、匯款以及回款工作。做到五保病人、血透病人出院及時報賬,不出差錯,無一遺漏。加強(qiáng)相關(guān)職能部門聯(lián)系協(xié)調(diào),爭取優(yōu)惠政策,為醫(yī)院謀取最大經(jīng)濟(jì)利益。深入研究稅收政策,合理避稅增效。

2、強(qiáng)化財(cái)務(wù)控制職能。堅(jiān)持醫(yī)院財(cái)務(wù)開支審批流程,收支兩條線,履行好財(cái)務(wù)控制管理職能。

3、加強(qiáng)醫(yī)院收費(fèi)管理。加強(qiáng)醫(yī)院收費(fèi)項(xiàng)目和價格管理。定期不定期深入科室了解醫(yī)療服務(wù)收費(fèi)情況,及時解決收費(fèi)中出現(xiàn)的問題。規(guī)范收費(fèi)行為,確保合理收費(fèi),杜絕費(fèi)用流失。

4、加強(qiáng)部門財(cái)務(wù)監(jiān)管。落實(shí)財(cái)務(wù)工作相關(guān)制度,增強(qiáng)安全意識,對醫(yī)院收費(fèi)部門、相關(guān)科室加強(qiáng)監(jiān)管,確保資金、系統(tǒng)、有價票據(jù)、印鑒、發(fā)票等安全,杜絕財(cái)務(wù)安全隱患。

5、加強(qiáng)經(jīng)營成本核算。建全醫(yī)療成本管理和控制制度。對科室、部門實(shí)行全面綜合財(cái)務(wù)考核,強(qiáng)化增收節(jié)支,降本增效,使科室、部門加強(qiáng)成本管理,確保優(yōu)質(zhì)、高效、低耗完成醫(yī)院各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

6、加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理。建全醫(yī)院固定資產(chǎn)管理制度,確保醫(yī)院資產(chǎn)充分為醫(yī)院帶來經(jīng)濟(jì)效益。

四、作好財(cái)務(wù)分析報告。

按時完成月、季、年度醫(yī)院財(cái)務(wù)分析報表,及時讓院領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)確掌握醫(yī)院財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營成果和資金流量,為醫(yī)院經(jīng)濟(jì)決策、經(jīng)營管理提供真實(shí)、可靠的財(cái)務(wù)信息。

1、會計(jì)電算化。

會計(jì)電算化是搞好我司財(cái)務(wù)工作的必要前提之一。為了保證會計(jì)信息的快速準(zhǔn)確,靠傳統(tǒng)的手工來記帳、匯總、分析數(shù)據(jù),滿足不了公司的發(fā)展需求。財(cái)務(wù)部門既是一個職能管理部門、同時更是一個信息部門,要求隨時為公司的決策提供準(zhǔn)確的參考信息或決策依據(jù)。在__年初我司財(cái)務(wù)部已經(jīng)著手會計(jì)電算化的工作,各方面的基礎(chǔ)工作均已具備,但由于合作單位浪潮國強(qiáng)軟件公司的不合作,使此項(xiàng)工作進(jìn)程耽擱較久。

針對浪潮國強(qiáng)不合作現(xiàn)狀,我司計(jì)劃重新尋找合作軟件商,初步確定為金蝶或用友軟件。目前正在洽談和比價之中,預(yù)計(jì)__年11月可以確定軟件商和軟件版本,從__年12月總公司財(cái)務(wù)部著手財(cái)務(wù)軟件的切換工作,__年1月開始在部分分(子)公司推廣,在__年6月份之前,所有下屬公司實(shí)現(xiàn)會計(jì)電算化。

2、會計(jì)報表體系。

我司目前的會計(jì)報表體系主要`包括(總公司和分公司一致)。

日報:資金日報表、應(yīng)收帳款日報表、在途資金日報表。

月報:資產(chǎn)負(fù)債表、損益表、費(fèi)用預(yù)算表、實(shí)際費(fèi)用匯總表、往來明細(xì)表。

年報:資產(chǎn)負(fù)債表、損益表、現(xiàn)金流量表、費(fèi)用預(yù)算表、實(shí)際費(fèi)。

一、十月份月初安排(每月1日-10日)。

1.根據(jù)上月已錄入微機(jī)中的記賬憑證,首先編制出各工程項(xiàng)目報表,分別上報給各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。然后編制出所有工程項(xiàng)目報表,_后編制公司報表,_終將公司報表上報給總經(jīng)理查閱并將所有報表(包括上報給各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的項(xiàng)目報表)妥善保管。

2.進(jìn)行上月工資核算。進(jìn)行各銀行對賬工作。與代理記賬人員進(jìn)行溝通,如何向稅務(wù)局報稅。與管轄區(qū)稅務(wù)所進(jìn)行聯(lián)系和溝通。對部分報銷人員票據(jù)的審核。

行原始票據(jù)的整理,并將符合報銷程序的原始票據(jù)返回公司財(cái)務(wù),以便公司財(cái)務(wù)有足夠的時間將各項(xiàng)目原始票據(jù)錄入微機(jī)并作出記賬憑證。

2、原始憑證輸入微機(jī)后,將記賬憑證打印出來并一一與相應(yīng)的原始憑證進(jìn)行粘貼。

3、上月工資的發(fā)放。

原始票據(jù)的整理,并將符合報銷程序的原始票據(jù)返回公司財(cái)務(wù),以便公司財(cái)務(wù)在30日前將本月各項(xiàng)目原始票據(jù)錄入完畢并作出與憑證。

2、進(jìn)行本月工資的計(jì)提。

3、進(jìn)行本月固定資產(chǎn)折舊的計(jì)提。

4、期末成本收入的結(jié)轉(zhuǎn)。

5憑證的整理、裝訂與歸檔。

6、配合相關(guān)部門做好工作。

20__年,在總場領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在科室人員的配合配合盡力下,立異思路,改變工作風(fēng)格,規(guī)范行為,嚴(yán)格遵守中央“八項(xiàng)規(guī)定”,盡力進(jìn)步工作質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的工作任務(wù),現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下:

一、增強(qiáng)財(cái)務(wù)、審計(jì)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),盡力進(jìn)步財(cái)務(wù)、審計(jì)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。

為了進(jìn)步財(cái)務(wù)、審計(jì)人員業(yè)務(wù)程度、綜合素質(zhì),多次組織財(cái)務(wù)審計(jì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。20__年6月、11月專門組織總場及各林場財(cái)務(wù)審計(jì)人員,分兩批參加了山東省內(nèi)部審計(jì)協(xié)會舉辦的內(nèi)部審計(jì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班;20__年8月至10月又多次組織各場場長、書記、財(cái)務(wù)審計(jì)人員進(jìn)行內(nèi)控業(yè)務(wù)、內(nèi)節(jié)制度的學(xué)習(xí);20__年11月至12月又組織各林場財(cái)務(wù)人員在網(wǎng)上進(jìn)行管帳人員繼承學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),全場財(cái)務(wù)、審計(jì)人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)程度都有了較大的進(jìn)步。

二、樹立健全財(cái)務(wù)治理制度,規(guī)范財(cái)務(wù)行為。

為深入貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神,進(jìn)一步嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)規(guī)律,更新理財(cái)看念,完善治理機(jī)制,健全規(guī)章制度,夯實(shí)根基工作,增強(qiáng)步隊(duì)扶植、落實(shí)監(jiān)管步伐,實(shí)現(xiàn)治理機(jī)制科學(xué)化、根基工作精細(xì)化、財(cái)務(wù)步隊(duì)專業(yè)化、財(cái)務(wù)出入規(guī)范化,全面晉升全場財(cái)務(wù)治理程度。我們依據(jù)費(fèi)辦發(fā)(20__)2號文《縣委辦公室縣府辦公室關(guān)于印發(fā)(全縣行政事業(yè)單位財(cái)務(wù)治理規(guī)范晉升年運(yùn)動實(shí)施規(guī)劃)的看護(hù)》的文件要求,結(jié)合林場實(shí)際環(huán)境,先后制訂了《費(fèi)縣國有林場財(cái)務(wù)治理規(guī)范晉升年運(yùn)動實(shí)施規(guī)劃》及《費(fèi)縣國有林場財(cái)務(wù)治理制度》。財(cái)務(wù)治理規(guī)范晉升實(shí)施規(guī)劃及財(cái)務(wù)制度的樹立及實(shí)施以及四級連簽制度(包攬人、業(yè)務(wù)分管負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)分管負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人四級連簽)的實(shí)行,使林場的管帳工作有章可循、有法可依,讓制度管人、管事,財(cái)務(wù)審計(jì)工作上了一個新臺階。

三、實(shí)行出入兩條線,強(qiáng)化預(yù)算約束。

國有林場依照預(yù)算法的要求,嚴(yán)格實(shí)行出入兩條線制度,對各場依法取得的各項(xiàng)收入,實(shí)時足額上繳財(cái)政專戶、實(shí)時入賬,不得坐收坐支,更不得設(shè)置小金庫或帳外帳。實(shí)行了月初編制用款計(jì)劃,月末對比執(zhí)行,樹立重大資金支出書面申報審批制度。嚴(yán)格節(jié)制“三公”經(jīng)費(fèi),公用經(jīng)費(fèi)支出嚴(yán)格依照預(yù)算執(zhí)行。理順了管帳核算法度模范,管帳工作重要有序開展,為林場各項(xiàng)事業(yè)成長提供了有力的保障。

四、增強(qiáng)專項(xiàng)資金治理,確保??顚S?。

隨著國家對生態(tài)情況扶植越來越看重,各級財(cái)政對林業(yè)的投資越來越多。為了管好、用好這些資金,讓其施展應(yīng)有的效益,對付各項(xiàng)資金的治理,繼承嚴(yán)格執(zhí)行國家專項(xiàng)資金治理規(guī)定及總場依據(jù)相關(guān)司法律例及實(shí)際環(huán)境訂定的《費(fèi)縣國有林場專項(xiàng)資金治理法子》。依據(jù)專項(xiàng)資金實(shí)施規(guī)劃,采取事前計(jì)劃、事中監(jiān)督,過后驗(yàn)收的治理模式。屬于當(dāng)局采購的項(xiàng)目,嚴(yán)格按規(guī)定解決當(dāng)局采購手續(xù)。樹立追蹤問效考評機(jī)制,任何人不得扣留、調(diào)用專項(xiàng)資金,使有限的資金施展應(yīng)有的效益。

五、做好領(lǐng)導(dǎo)支配的其他工作。

各林場今年根基設(shè)施扶植對照多,此中上半年扶貧資金項(xiàng)目共150萬元,包括青山林場良種基地管護(hù)房、生財(cái)產(chǎn)務(wù)用房兩處,涉及資金50萬元,塔山林場牛嵐護(hù)林房一處,涉及資金100萬元,現(xiàn)工程已全部完工驗(yàn)收,并已審計(jì)結(jié)算完畢;下半年扶貧資金項(xiàng)目共120萬元,此中許家崖林場80萬元、山君山林場40萬元,共建護(hù)林房6處,已完成設(shè)計(jì)、預(yù)算、招標(biāo)、簽訂等工作,現(xiàn)工程正在施工扶植中;省級革新資金扶植項(xiàng)目共136.4萬元,共扶植完成護(hù)林房六處,水電項(xiàng)目三處,為監(jiān)督扶貧資金及專用資金的使用,總場財(cái)務(wù)審計(jì)人員先后介入了項(xiàng)目扶植的監(jiān)督及審計(jì)結(jié)算工作。

為了更好地做好防火工作,總場組織人員成立了防火督導(dǎo)巡查組,財(cái)務(wù)審計(jì)科人員依照領(lǐng)導(dǎo)的要求,積極做好塔山林場、青山林場、許家崖林場的防火巡查督導(dǎo)工作。

20__年:

一、繼承做好國有林場根基設(shè)施扶植工作監(jiān)督介入工作,共同各林場依照當(dāng)局采購法度模范,做好工程設(shè)計(jì)、預(yù)算、招標(biāo)、驗(yàn)收、決算工作,把有限的資金用在最必要的地方,施展資金的最大效益。

二、樹立嚴(yán)格的內(nèi)部節(jié)制制度,增強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)治理工作。

三、繼承增強(qiáng)財(cái)務(wù)審計(jì)人員的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)工作,進(jìn)一步進(jìn)步管帳審計(jì)人員思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。

四、繼承做好總場的收入、支出及財(cái)務(wù)治理工作,做好總場及各林場支出報銷單據(jù)的審核工作。

五、做好各林場的財(cái)務(wù)審計(jì)反省工作。

六、做好總場及各林場20__年度決算和20__年度預(yù)算工作。

七、做好領(lǐng)導(dǎo)支配的其他工作。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十一

(一)全縣有危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)4家。即:xx有限公司運(yùn)輸車隊(duì),擁有危貨運(yùn)輸車xx輛,xx噸;xxx客貨運(yùn)輸有限公司,擁有危貨運(yùn)輸車輛,xx噸;xx縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運(yùn)輸車xx輛,xx噸;xx物流運(yùn)輸有限公司,擁有危貨運(yùn)輸車xx輛,xx噸。

(二)全縣客運(yùn)企業(yè)2家。即:xx黔順汽車客貨運(yùn)輸有限公司,擁有客車輛;xx汽車運(yùn)輸有限公司,擁有客車輛。

(三)全縣有客運(yùn)站(點(diǎn))3個。即:xx縣xx客運(yùn)車站、xx客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)、x客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)。

(四)全縣擁有一、二類汽車維修企業(yè)9家,三類汽車維修企業(yè)含摩托車維修企業(yè)200家。

二、工作目標(biāo)完成情況。

(一)全年度道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。

(二)為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī),我所始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來抓。xx年隨著國家燃料稅改革,我所及時轉(zhuǎn)變職能,從過去重收費(fèi)轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作,增設(shè)安全監(jiān)管崗位,增加安全監(jiān)管人員,滿足安全監(jiān)管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng)?;?、制度化監(jiān)管。制訂有《春運(yùn)道路運(yùn)輸突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運(yùn)輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實(shí)施方案》、《打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營行為專項(xiàng)方案》、《進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)管理工作方案》等有效應(yīng)對安全事故的發(fā)生。

(三)強(qiáng)化危貨運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管,要求駕駛員、押運(yùn)員在運(yùn)輸易燃、易爆、易中毒危險化學(xué)品,必須嚴(yán)格執(zhí)行公安機(jī)關(guān)指定的線路行駛,全年未發(fā)生運(yùn)輸危險化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過城區(qū)和人員密集場所,確保了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

(四)加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育。為提高道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識、安全知識、安全技能,我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年組織道路運(yùn)輸經(jīng)營單位責(zé)任人安全例會次,會上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神,通報近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例,舉一反三,從中吸取教訓(xùn)。要求各道路運(yùn)輸經(jīng)營單位,每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn),牢固樹立安全發(fā)展理念,增強(qiáng)行業(yè)安全意識,提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì);利用趕場天向廣大群眾開展安全教育活動5次,發(fā)放宣傳資料xx余份,把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運(yùn)輸經(jīng)營單位及每個從業(yè)人員和廣大群眾。

(五)建立有交通安全監(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖,明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作,具體有安全管理人員4人,有明確的責(zé)任分工,他們責(zé)任心強(qiáng),堅(jiān)持原則,工作認(rèn)真。

(七)為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,所長與副所長簽定安全工作責(zé)任書,分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責(zé)任人簽定安全責(zé)任目標(biāo)和“包保責(zé)任書”,與各道路運(yùn)輸經(jīng)營單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,做到了層層分解目標(biāo),人人落實(shí)責(zé)任。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十二

1.各單位要制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。定期組織開展滅火和應(yīng)急疏散演練,進(jìn)行消防工作檢查考核,保證各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)。

2.保證防火檢查巡查、消防設(shè)施器材維護(hù)保養(yǎng)、建筑消防設(shè)施檢測、火災(zāi)隱患整改等消防工作所需資金的投入。生產(chǎn)經(jīng)營單位安全費(fèi)用應(yīng)當(dāng)保證適當(dāng)比例用于消防工作。

3.按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配備消防設(shè)施、器材,設(shè)置消防安全標(biāo)志,定期檢驗(yàn)維修,對建筑消防設(shè)施每年至少進(jìn)行一次全面檢測,確保完好有效。

4.保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通,保證防火防煙分區(qū)、防火間距符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。人員密集場所的門窗不得設(shè)置影響逃生和滅火救援的障礙物。

5.定期召開本單位消防工作例會并組織開展防火檢查、巡查,及時消除火災(zāi)隱患。

6.建立消防檔案,確定消防安全重點(diǎn)部位,設(shè)置防火標(biāo)志,實(shí)行嚴(yán)格管理。

7.組織員工進(jìn)行崗前消防安全培訓(xùn),定期組織消防安全培訓(xùn)和疏散演練。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十三

為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全區(qū)客貨運(yùn)輸工作,確保達(dá)到平安、和諧、有序,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自燃災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,制度本預(yù)案。

成立潘集區(qū)交通運(yùn)輸局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組:

組長:。

副組長:。

成員:。

處置小組對全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé),并領(lǐng)導(dǎo)督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨雪、冰凍等惡劣天氣,發(fā)生交通事故等突發(fā)事件,處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險抗災(zāi)并進(jìn)行事故調(diào)查,指揮應(yīng)急救援等工作。

1、運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)安全意識教育,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”一旦發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件,及時發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序。

2、綜合室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,做好上傳下達(dá)工作,及時啟動應(yīng)急預(yù)案,組織成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

3、客運(yùn)企業(yè)及時掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開,要提前告知旅客,及時調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。

4、縣鄉(xiāng)辦負(fù)責(zé)建立公路安全防患機(jī)制,發(fā)現(xiàn)隱患按程序及時上報,對險情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

5、局辦公室負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì),落實(shí)清障人員、設(shè)備,組織力量搶修、清理路障,保障公路暢通。

6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)事件預(yù)防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。

1、應(yīng)急客車:(平電公司抽調(diào)備用)。

2、應(yīng)急機(jī)械:(潘一實(shí)業(yè)公司抽調(diào)各用)。

1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能,各司其職,各負(fù)其責(zé),協(xié)同作戰(zhàn)。

2、實(shí)行責(zé)任追究制度,對因玩忽職守,工作不力導(dǎo)致嚴(yán)重后果的,將追究當(dāng)事人責(zé)任。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十四

為防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在20xx年春運(yùn)期間通過交通傳播擴(kuò)散,確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后應(yīng)急人員和物資及時運(yùn)達(dá),保障道路運(yùn)輸?shù)恼_\(yùn)行,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

根據(jù)國家和自治區(qū)防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市委、市政府的部署安排,為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和擴(kuò)散,堅(jiān)持預(yù)防為主、依法防控,屬地管理、分級負(fù)責(zé)的原則。按照預(yù)案規(guī)定,統(tǒng)一指揮,通力協(xié)作,采取必要措施,及早發(fā)現(xiàn),快速反應(yīng),嚴(yán)格處理,做好疫情的防控工作。

為進(jìn)一步加強(qiáng)對春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸行業(yè)新冠疫情防控工作的指導(dǎo),成立博白縣交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下:

組長:

副組長:

成員:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、道路旅客運(yùn)輸組、道路貨物運(yùn)輸組、城市客運(yùn)組、綜合協(xié)調(diào)組、后勤保障組。各組要根據(jù)相應(yīng)職責(zé)負(fù)責(zé)落實(shí)、協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)各部門認(rèn)真落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控工作要求,各部門負(fù)責(zé)抓好本轄區(qū)防控工作的落實(shí)。

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:由縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室、安全股牽頭??h道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室負(fù)責(zé)報送疫情防控工作動態(tài)信息,節(jié)假日值班期間由值班人員報送??h道路運(yùn)輸發(fā)展中心安全負(fù)責(zé)與縣交通運(yùn)輸局和博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情有關(guān)部門聯(lián)絡(luò);根據(jù)上級指示,協(xié)調(diào)、組織并指導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)防控工作的各項(xiàng)措施落實(shí)。

(二)道路旅客運(yùn)輸組:組長由戴云支書擔(dān)任,縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心客運(yùn)股負(fù)責(zé)具體落實(shí),指導(dǎo)督促轄區(qū)道路客運(yùn)企業(yè)開展疫情防控工作。指導(dǎo)督促汽車客運(yùn)站、道路客運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作,嚴(yán)格落實(shí)旅客實(shí)名管理制度。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護(hù)設(shè)備,設(shè)立臨時體溫檢查點(diǎn),按上級部署對進(jìn)出客運(yùn)站的旅客測量體溫,配合衛(wèi)生健康部門設(shè)立留觀室,對體溫處于發(fā)熱狀態(tài)的旅客,送至留觀室,移交衛(wèi)生部門做進(jìn)一步檢查,并配合衛(wèi)生部門做好疑似病例同程車輛人員的排查和登記工作。指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對本公司運(yùn)輸車輛的“消毒”和“通風(fēng)”等防控措施。指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)積極配合政府部門落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運(yùn)輸、疫情人員轉(zhuǎn)運(yùn)等保障工作。

1.堅(jiān)決防止外溢,進(jìn)一步強(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸管控。原則上暫停進(jìn)出中高風(fēng)險地區(qū)所在縣級行政區(qū)道路客運(yùn)班線發(fā)班;對途經(jīng)以上地區(qū)的客運(yùn)班線,要嚴(yán)格執(zhí)行“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸,不得在以上地區(qū)上下客;要嚴(yán)格省際、市際包車備案管理,暫停受理始發(fā)、終到或者中途??恳陨系貐^(qū)的包車備案業(yè)務(wù);要及時向社會公布停運(yùn)有關(guān)情況,做好宣傳解釋,并為相關(guān)旅客做好免費(fèi)退票服務(wù)(同步購買的人身意外傷害保險一同辦理)。

2.嚴(yán)格執(zhí)行“五不進(jìn)站、九不出站”及實(shí)名制管理制度落實(shí),進(jìn)一步落實(shí)汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)經(jīng)營者安全生產(chǎn)、疫情防控主體責(zé)任,強(qiáng)化源頭安全管理和疫情防控。督促各客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“五不進(jìn)站、九不出站”,在“三不進(jìn)站”基礎(chǔ)上增加“不配合測體溫的司乘人員和乘客禁止進(jìn)站、不佩戴口罩的司乘人員和乘客禁止進(jìn)站”;在“六不出站”的基礎(chǔ)上增加“未經(jīng)消毒的車輛不出站、有未佩戴口罩司乘人員和乘客的車輛不出站、無乘客信息登記表車輛不出站”。

督促各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)實(shí)名制管理制度工作,制訂實(shí)名制管理工作制度和實(shí)名制售票、檢票工作職責(zé)、工作流程,嚴(yán)格要求站務(wù)人員認(rèn)真執(zhí)行實(shí)名制管理制度,售票(含自助售票設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)售票平臺)時要將乘客的真實(shí)身份信息錄入到售票系統(tǒng)。旅客乘車前要出示有效實(shí)名制車票和本人有效身份證件原件,配合站檢票人員進(jìn)行身份實(shí)名查驗(yàn)工作,對拒絕查驗(yàn)或人、票、證不一致的旅客,不允許進(jìn)站乘車。

(1)省際、市際客運(yùn)班線嚴(yán)格實(shí)行實(shí)名制購票乘車??瓦\(yùn)站在車輛出站前,整理好該班次乘客的信息,形成《乘客信息登記表》,一式四份,起訖站點(diǎn)各1份,隨車1份,駐站醫(yī)院1份。

(2)包車客運(yùn)備案嚴(yán)格實(shí)名制管理制度。

(3)所有道路客運(yùn)車輛須使用廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部推廣的“掃碼抗疫情登記系統(tǒng)”,在該系統(tǒng)以單輛客車為單位下載注冊“出”“入”兩個二維碼,要求通過掃碼分別記錄乘客上下車信息。

(4)要求客運(yùn)企業(yè)對全體從業(yè)人員進(jìn)行疫情防控工作培訓(xùn),并簽訂《博白縣道路旅客運(yùn)輸企業(yè)司乘人員安全生產(chǎn)及疫情防控承諾書》,明確從業(yè)人員的職責(zé),嚴(yán)格行車途中上下客實(shí)名制登記、測溫、消毒等制度落實(shí)。

3.嚴(yán)防懈怠麻痹,進(jìn)一步落實(shí)落細(xì)常態(tài)化疫情防控措施。督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部《客運(yùn)場站和交通工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南(第六版)》要求,嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、旅客測溫、實(shí)名制管理、佩戴口罩、發(fā)熱人員移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測等措施。要組織開展運(yùn)輸服務(wù)疫情防控檢查,及時查擺防控漏洞,采取有針對性措施強(qiáng)化常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)要求的落實(shí)。

(三)道路貨物運(yùn)輸組:組長由戴云支書擔(dān)任,縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心貨運(yùn)股負(fù)責(zé)具體落實(shí),指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)開展疫情防控工作。指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護(hù)設(shè)備,指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對本公司運(yùn)輸車輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。指導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)積極配合政府部門落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運(yùn)輸、疫情人員轉(zhuǎn)運(yùn)等保障工作。各貨運(yùn)企業(yè)、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強(qiáng)自身防護(hù)措施。

1.做好冷鏈物流運(yùn)輸情況的摸排工作。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心會同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)組織開展對轄區(qū)內(nèi)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)(場站)、運(yùn)輸車輛(包括個體車輛)、駕駛員(含從業(yè)人員)、日常消毒等情況進(jìn)行徹底全面的摸排,對排查出來的冷鏈物流運(yùn)輸企業(yè)(經(jīng)營者)、場站及車輛、駕駛員(從業(yè)人員)進(jìn)行逐一登記造冊,建立相關(guān)工作臺賬,根據(jù)動態(tài)情況及時更新臺賬,并報送玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心以及轄區(qū)疫情防控指揮部市場監(jiān)管小組、衛(wèi)生健康委??h道路運(yùn)輸發(fā)展中心匯總各部門各企業(yè)臺賬資料后,形成全縣冷鏈物流運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)臺賬,并根據(jù)動態(tài)情況及時上報縣交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸管理股及相關(guān)部門。

2.全面做好冷鏈運(yùn)輸從業(yè)人員防護(hù)、核酸檢測及疫苗接種工作。一是縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心會同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈物流(運(yùn)輸)企業(yè)(經(jīng)營者)加強(qiáng)新冠疫情防護(hù)工作,嚴(yán)格按照《關(guān)于印發(fā)冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營新冠病毒防控技術(shù)指南和冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營過程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南的通知》(聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜發(fā)﹝20xx﹞245號)的要求,配備必要的消毒用品和個人防護(hù)裝備(如口罩、手套),嚴(yán)格做好消毒防護(hù)工作,防止感染風(fēng)險。二是督查冷鏈物流企業(yè)(經(jīng)營者)按照上級規(guī)定組織從業(yè)人員進(jìn)行核酸檢測,并把檢測情況登記造冊。三是督促轄區(qū)冷鏈物流運(yùn)輸從業(yè)人員做好疫苗接種工作,對疫苗接種情況進(jìn)行造冊登記,并定期將核酸檢測、疫苗接種人員的名單報送玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心,由玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心匯總后報市交通運(yùn)輸局安監(jiān)科及相關(guān)部門。

3.嚴(yán)格冷鏈運(yùn)輸車輛、場站消毒,堅(jiān)決防止病毒通過冷鏈運(yùn)輸渠道傳播??h道路運(yùn)輸發(fā)展中心會同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)(經(jīng)營者)建立冷鏈貨物運(yùn)輸車輛、場站運(yùn)輸裝備消毒制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,對消毒情況如實(shí)進(jìn)行記錄,形成臺賬。凡從事冷鏈物流運(yùn)輸車輛,在每次重新裝載貨物前、后均要對廂體內(nèi)外部進(jìn)行重新消毒。

4.嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)口食品的查驗(yàn)和報告制度。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心會同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)等有關(guān)部門要督促冷鏈物流企業(yè)按照《公路、水路進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖炯夹g(shù)指南》等要求,加強(qiáng)車輛消毒和一線人員安全防護(hù),落實(shí)信息登記制度,積極配合有關(guān)部門做好樣本采集、核酸檢測、通關(guān)查驗(yàn)、環(huán)境消殺、應(yīng)急處置等工作,不得承運(yùn)無法提供進(jìn)貨來源的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰?/p>

從事冷鏈運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸食品為進(jìn)口或者來自中高風(fēng)險地區(qū)的冷鏈?zhǔn)称?,需立即向轄區(qū)衛(wèi)生健康部門報告,并報告所在轄區(qū)交通運(yùn)輸局或道路發(fā)展中心。

(四)城市客運(yùn)組:組長由戴云支書擔(dān)任,縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心城市客運(yùn)股、駕培股負(fù)責(zé)具體落實(shí)。指導(dǎo)督促公共汽車、出租車企業(yè)做好辦公場所、車輛衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作,督促企業(yè)加強(qiáng)對本公司車輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。加強(qiáng)對出租汽車平臺公司的監(jiān)管,禁止出租汽車跨地域經(jīng)營,特別是嚴(yán)禁跨中高風(fēng)險地區(qū)運(yùn)營。督促指導(dǎo)出租汽車道路運(yùn)輸新業(yè)態(tài)企業(yè)加強(qiáng)對從業(yè)人員的宣傳教育,積極配合政府部門落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。各公交、出租車、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強(qiáng)自身防護(hù)措施。

(五)綜合協(xié)調(diào)組:組長由熊祖軍副主任擔(dān)任,縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心安全股負(fù)責(zé)具體落實(shí)。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作機(jī)制內(nèi)部日常事務(wù)工作;組織制定和修訂新型冠狀病毒感染的肺炎疫情相關(guān)預(yù)案;組織對疫情防控措施落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查;負(fù)責(zé)收集、整理、上報新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作情況、資料臺賬。

(六)后勤保障組:組長由熊祖軍副主任擔(dān)任,副組長由朱劍東辦公室主任擔(dān)任,縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室具體落實(shí),負(fù)責(zé)疫情發(fā)生期間的后勤、經(jīng)費(fèi)保障、口罩和消毒水應(yīng)急物資儲備工作。負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸行業(yè)新聞宣傳和輿情監(jiān)測引導(dǎo)工作。

請縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心、縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)于20xx年1月15日上午10點(diǎn)前上報一名負(fù)責(zé)具體工作聯(lián)系人至局道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作郵箱(bbjt8222331@)。

(七)綜合執(zhí)法組:組長由李浩副大隊(duì)長擔(dān)任,統(tǒng)籌大隊(duì)各中隊(duì)各科室具體負(fù)責(zé)落實(shí),指導(dǎo)執(zhí)法大隊(duì)開展春運(yùn)期間疫情防控執(zhí)法工作。

1.做好客運(yùn)站周邊交通秩序管控,嚴(yán)查客運(yùn)車輛站外上客、客運(yùn)車輛不按批準(zhǔn)線路進(jìn)行運(yùn)營,落實(shí)客車實(shí)名制乘車制度、包車業(yè)務(wù)的備案手續(xù)及包車客運(yùn)實(shí)名制情況,嚴(yán)厲打擊道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營各類違章行為。

2.加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸車輛的執(zhí)法檢查,嚴(yán)格落實(shí)冷鏈物流運(yùn)輸車輛疫情防控有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)“四個不得”管理要求,提供“三證明一報告”(進(jìn)口貨物檢驗(yàn)檢疫證明、業(yè)經(jīng)消毒證明、合法追溯信息證明、核酸檢測陰性報告),對手續(xù)不齊全的車輛按要求移交相關(guān)部門并妥善處置。

3.加強(qiáng)“三非人員”排查工作。根據(jù)博白各方向車輛流通特點(diǎn),采取定點(diǎn)查處和路面巡查相結(jié)合的方式,重點(diǎn)檢查東興、欽州、防城港、貴港、南寧往玉林方向行駛的車輛和人員,加強(qiáng)對路面行駛客運(yùn)車輛的監(jiān)督檢查;聯(lián)合公安、衛(wèi)健等部門嚴(yán)格落實(shí)三非人員查緝工作及做好博白高速服務(wù)區(qū)檢查站和博白高速路口檢查站的督導(dǎo)檢查工作。

4.打擊非法從事出租汽車運(yùn)輸經(jīng)營行為,檢查出租汽車執(zhí)行疫情防控工作落實(shí)情況,杜絕“三非”人員的運(yùn)輸。

5.在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下做好國省干線公路疫情防控和安全防范的流動執(zhí)法檢查。必要時,根據(jù)政府防控指揮部的指令設(shè)立臨時聯(lián)防聯(lián)控交通檢查站。

(一)縣本級(城區(qū))客運(yùn)車輛30輛(縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報,詳見附件1)。

(二)縣本級(城區(qū))貨運(yùn)車輛25輛(縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報,詳見附件2)。

(三)縣本級(城區(qū))冷鏈車輛10輛(縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報,詳見附件3)。

(四)縣本級(城區(qū))公共汽車50輛(縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報,詳見附件4)。

(五)縣本級(城區(qū))出租車輛50輛(縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報,詳見附件5)。

以上城區(qū)應(yīng)急運(yùn)輸車輛由縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)落實(shí),并報玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心安稽科備案。

應(yīng)急保障運(yùn)力要時刻做好應(yīng)急準(zhǔn)備,接到市、縣交通運(yùn)輸局的應(yīng)急命令后,在指定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集結(jié)執(zhí)行任務(wù),應(yīng)急運(yùn)力儲備納入全市統(tǒng)一調(diào)度。

(一)報告流程。

各部門要根據(jù)自治區(qū)、玉林市、市衛(wèi)生健康委部署及本應(yīng)急預(yù)案要求,積極配合相關(guān)部門開展檢查,如發(fā)現(xiàn)疑似疫情,及時采取隔離等措施,并報告市交通運(yùn)輸主管部門、衛(wèi)生健康部門及市道路運(yùn)輸發(fā)展中心領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,確保疫情及時有效處置。

(二)報告內(nèi)容。

1.客運(yùn)站。發(fā)現(xiàn)疑似病人(來自疫區(qū)貨物)的站場名稱及地點(diǎn);疑似病人(來自疫區(qū)貨物)的基本情況、出發(fā)地和到達(dá)地;與疑似病人(來自疫區(qū)貨物)有過近距離接觸人員的基本情況;采取的應(yīng)急處置措施。

2.運(yùn)輸車輛。發(fā)現(xiàn)疑似病人(來自疫區(qū)貨物)的車牌號、發(fā)車時間、運(yùn)行線路;車內(nèi)旅客及工作人員人數(shù)和基本情況、貨物品名,采取的應(yīng)急處置措施。

各下屬單位要及時成立新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)應(yīng)急值守,保證24小時通信聯(lián)絡(luò)暢通。要建立新型冠狀病毒感染的肺炎的聯(lián)防聯(lián)控專項(xiàng)值班制度,按縣委縣政府的要求做好信息報送工作。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心要督促各客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)將本單位新型冠狀病毒感染的肺炎防控人員和當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康部門防控人員的聯(lián)絡(luò)方式印制成冊,發(fā)放到個人手中。

(一)突發(fā)新型冠狀病毒疫情響應(yīng)。

發(fā)生突發(fā)新型冠狀病毒疫情時,按照屬地管理、分級響應(yīng)的原則,根據(jù)縣委縣政府、市交通運(yùn)輸局啟動應(yīng)急響應(yīng)級別,作出相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng),縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心突發(fā)新型冠狀病毒疫情防控工作應(yīng)急指揮部啟動應(yīng)急處置預(yù)案,并根據(jù)疫情形勢和風(fēng)險分析結(jié)果,及時調(diào)整響應(yīng)級別。

(二)應(yīng)急響應(yīng)的終止。

突發(fā)新型冠狀病毒疫情得到有效控制后,按市衛(wèi)生健康委、市交通運(yùn)輸局終止應(yīng)急響應(yīng)的建議,按程序報批宣布終止。

嚴(yán)格按照縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排,開展應(yīng)急處置工作。

(一)預(yù)防。

公共交通工具、公共場所和其他人員密集場所的經(jīng)營單位或者管理單位應(yīng)當(dāng)制定具體應(yīng)急預(yù)案,為交通工具和有關(guān)場所配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施,注明其使用方法,有關(guān)部門、單位應(yīng)對負(fù)有處置職責(zé)的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)。

(二)應(yīng)急準(zhǔn)備。

配備必要的防護(hù)裝備和器材,減少應(yīng)急救援人員的人身風(fēng)險。并組織開展應(yīng)急知識的宣傳普及活動。各部門、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取有效措施,保障突發(fā)事件應(yīng)對工作所需經(jīng)費(fèi)。建立健全應(yīng)急通信保障體系,確保突發(fā)事件應(yīng)對工作的通信暢通。

(一)組織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)上級有關(guān)文件規(guī)定,各部門在縣人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)與各有關(guān)部門協(xié)作配合,及時通報工作進(jìn)展情況,及時調(diào)整完善防控策略和措施,共同做好突發(fā)新型冠狀病毒疫情應(yīng)急處置工作。

(二)物資保障。根據(jù)工作需要做好物資儲備。

(三)資金保障。各部門要積極向上級反映實(shí)際情況,爭取資金,保障工作順利開展,遇特別重大疫情時要主動配合好部門購買所需物資。

(四)人員保障。各部門要保證各自職責(zé)內(nèi)的人員到位,積極配合做好相關(guān)工作。

(五)信息保障。應(yīng)急響應(yīng)期間,局綜合運(yùn)輸管理股、縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心要按職責(zé)分工指定專人收集、整理、匯總和分析疫情信息和本行業(yè)最新工作進(jìn)展情況,并按要求及時上報相關(guān)工作情況。聯(lián)系人:劉春梅、朱劍東,聯(lián)系電話:xxx,郵箱:xxx@。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十五

各科、室、所:

在新的一年里,我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會全精神為指導(dǎo),按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地?fù)屪C(jī)遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地難題,推動道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越,切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)?,F(xiàn)將20xx工作要點(diǎn)安排如下,請各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運(yùn)線網(wǎng),擴(kuò)大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。

以“公司化自營、員工化管理”為目標(biāo),深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升出租車行業(yè)整體形象,實(shí)現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。

積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn),在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍,適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運(yùn),拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。

繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè),加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作,強(qiáng)化整改,落實(shí)責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。

加快現(xiàn)代物流站場建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時,將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運(yùn)場站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機(jī)制,規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場,積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。

全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十六

各科、室、所:

在新的一年里,我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會全精神為指導(dǎo),按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地?fù)屪C(jī)遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地難題,推動道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越,切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)?,F(xiàn)將20____工作要點(diǎn)安排如下,請各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運(yùn)線網(wǎng),擴(kuò)大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。

以“公司化自營、員工化管理”為目標(biāo),深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升出租車行業(yè)整體形象,實(shí)現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。

積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn),在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍,適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運(yùn),拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。

繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè),加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作,強(qiáng)化整改,落實(shí)責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。

加快現(xiàn)代物流站場建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時,將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運(yùn)場站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機(jī)制,規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場,積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。

全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。

按照鐵道部的部署,根據(jù)各站段客流調(diào)查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下:

一、運(yùn)輸期限。

20____年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日,共計(jì)4天;國慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日,共計(jì)10天。

二、客流預(yù)測。

中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0.9萬人次,增長1.8%;國慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬人次,日均13.6萬人次,同比增加2.8萬人次,增長2.1%。

三、運(yùn)能安排。

1、直通運(yùn)能安排。一是繼續(xù)做好世博會期間進(jìn)滬能力安排,密切追蹤客流變化,優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求;二是確保t6次、k22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運(yùn)行;三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開l327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔(dān)當(dāng),使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時刻等事項(xiàng)另電通知。

2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能,重點(diǎn)對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。

四、主要利民措施。

1、強(qiáng)化售票組織。一是車站增開售票窗口,實(shí)行多渠道、多方式售票,延長售票時間,主要客流站實(shí)行24小時不間斷售票,努力增加發(fā)售量;二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力,實(shí)現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊(duì)時間。

2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。

3、提高服務(wù)質(zhì)量。一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時供應(yīng)開水;二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫上線標(biāo)準(zhǔn),保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十七

牢固樹立“安全發(fā)展”觀念,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,始終不一的堅(jiān)持“以信譽(yù)求發(fā)展、以質(zhì)量求生存”,緊緊圍繞“三個突出”(突出預(yù)防為主、突出加強(qiáng)監(jiān)管、突出落實(shí)責(zé)任),“三個加強(qiáng)”(加強(qiáng)宣傳教育新隊(duì)伍建設(shè)、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作、加強(qiáng)協(xié)作聯(lián)動)。夯實(shí)基礎(chǔ)管理,深化隱患排查治理,著力解決滋生安全隱患的深層矛盾,切實(shí)提升我司渣土運(yùn)輸安全工作整體水平。

通過各項(xiàng)安全監(jiān)管工作的有序開展,進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè),提升安全管理層次,推動企業(yè)建立預(yù)防為主,自我約束,有效防范和堅(jiān)決遏制特大事故,減少和杜絕一般事故,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。

(一)安全組織保障。

(1)加強(qiáng)對安全委員會的組織建設(shè)。

加強(qiáng)管理人員工作職責(zé)。每季至少組織一次分析車輛安全生產(chǎn)工作,根據(jù)上級精神、交警隊(duì)的要求歸納公司的安全行車工作的情況,對安全工作進(jìn)行安排和總結(jié),并采取多種形式舉辦講座、觀看視頻、事故案例分析,不斷提高職工的.安全意識和安全監(jiān)管能力。

安建辦對安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核,對不適應(yīng)安全行車,無操作性的制度進(jìn)行修訂,并經(jīng)安全辦討論后下發(fā)執(zhí)行,保證制度適用有效。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十八

第一條為加強(qiáng)鐵路危險貨物運(yùn)輸安全管理,保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《鐵路法》《反恐怖主義法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱危險貨物,是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在鐵路運(yùn)輸過程中,容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損或者環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。

國家鐵路局制訂并公布鐵路危險貨物品名表。未列入鐵路危險貨物品名表,依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章或者標(biāo)準(zhǔn)確定為危險貨物的,按本規(guī)定辦理運(yùn)輸。

已分類為危險貨物的物質(zhì)或物品,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,作為鐵路車輛或者集裝箱的組成部分,以及用于貨物監(jiān)測或應(yīng)急處置的裝置和器材,不受本規(guī)定限制。

第三條禁止運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)奈kU物品、危險性質(zhì)不明以及未采取安全措施的過度敏感或者能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險的物品。高速鐵路、城際鐵路等客運(yùn)專線及旅客列車禁止運(yùn)輸危險貨物,法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。

第四條鐵路危險貨物運(yùn)輸安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,強(qiáng)化和落實(shí)鐵路運(yùn)輸企業(yè)、專用鐵路、鐵路專用線等危險貨物運(yùn)輸相關(guān)單位(以下統(tǒng)稱運(yùn)輸單位)的主體責(zé)任。運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定,落實(shí)運(yùn)輸條件,加強(qiáng)運(yùn)輸管理,確保運(yùn)輸安全。

第五條國家鐵路局負(fù)責(zé)全國鐵路危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的鐵路危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。國家鐵路局和地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。

第六條國家鼓勵采用有利于提高安全保障水平的先進(jìn)技術(shù)和管理方法,鼓勵規(guī)模化、集約化、專業(yè)化和發(fā)展專用車輛、專用集裝箱運(yùn)輸危險貨物。支持發(fā)揮鐵路運(yùn)輸在危險貨物運(yùn)輸方面的優(yōu)勢,開展鐵路危險貨物運(yùn)輸安全技術(shù)以及對安全、環(huán)保有重大影響的項(xiàng)目研究。

第七條運(yùn)輸危險貨物應(yīng)當(dāng)在符合法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,具備相應(yīng)品名辦理?xiàng)l件的車站、專用鐵路、鐵路專用線間發(fā)到。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將辦理危險貨物的車站名稱、作業(yè)地點(diǎn)(貨場、專用鐵路、鐵路專用線名稱)、辦理品名及鐵危編號、裝運(yùn)方式等信息及時向社會公布,并同時報送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)重新公布并報送。鐵路危險貨物品名表規(guī)定不作為危險貨物運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)或物品,辦理運(yùn)輸可不受前款公布信息的限制,但其包裝、標(biāo)志等須符合本規(guī)定。

第八條運(yùn)輸危險貨物應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國家其他有關(guān)規(guī)定使用專用的設(shè)施設(shè)備。依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證、檢驗(yàn)檢測的,經(jīng)認(rèn)證、檢驗(yàn)檢測合格方可使用。

第九條危險貨物裝卸、儲存場所和設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(四)法律、行政法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他條件。

第十條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定,對本單位危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施等安全生產(chǎn)條件進(jìn)行安全評價。

法律、行政法規(guī)規(guī)定需要委托相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評價的,運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)委托符合國家規(guī)定的機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

新建、改建危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施,在既有作業(yè)場所增加辦理危險貨物品類,以及危險貨物新品名、新包裝和首次使用鐵路罐車、集裝箱、專用車輛裝載危險貨物的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評價。

第十一條裝載和運(yùn)輸危險貨物的鐵路車輛、集裝箱和其他容器應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)制造、維修、檢測、檢驗(yàn)和使用、管理符合標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定;

(二)牢固、清晰地標(biāo)明危險貨物包裝標(biāo)志和警示標(biāo)志;

(五)法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。

第十二條運(yùn)輸危險貨物包裝應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(五)包裝外表面應(yīng)當(dāng)牢固、清晰地標(biāo)明危險貨物包裝標(biāo)志和包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志;

(六)法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。

第十三條運(yùn)輸新品名、新包裝或改變包裝的危險貨物,以及法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)尚未明確安全運(yùn)輸條件的危險貨物運(yùn)輸時,發(fā)送貨物的鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織托運(yùn)人、收貨人和貨物運(yùn)輸全程涉及的其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)共同商定安全運(yùn)輸條件,簽訂安全協(xié)議并組織試運(yùn),試運(yùn)方案報所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局備案并抄送相關(guān)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。危險貨物試運(yùn)應(yīng)當(dāng)符合法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。試運(yùn)結(jié)束后,需要制定或者修改危險貨物運(yùn)輸安全國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的,由組織試運(yùn)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)將試運(yùn)結(jié)論及相關(guān)資料報送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局,國家鐵路局根據(jù)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局意見,按職責(zé)分工組織或協(xié)調(diào)相關(guān)部門制修訂相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)規(guī)范。

第十四條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照鐵路危險貨物品名表確定危險貨物的類別、項(xiàng)別、品名、鐵危編號、包裝等,遵守相關(guān)特殊規(guī)定要求。

依據(jù)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范需采取添加抑制劑或者穩(wěn)定劑等特殊措施的危險貨物,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施,保證貨物在運(yùn)輸過程中穩(wěn)定,并將有關(guān)情況告知鐵路運(yùn)輸企業(yè)。

第十五條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在鐵路運(yùn)輸企業(yè)公布辦理相應(yīng)品名的危險貨物辦理站辦理危險貨物托運(yùn)手續(xù)。托運(yùn)時,應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)如實(shí)說明所托運(yùn)危險貨物的品名、數(shù)量(重量)、危險特性以及發(fā)生危險情況時的應(yīng)急處置措施等。對國家規(guī)定實(shí)行許可管理、需憑證運(yùn)輸或者采取特殊措施的危險貨物,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)如實(shí)提交相關(guān)證明。不得將危險貨物匿報或者謊報品名進(jìn)行托運(yùn);不得在托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險貨物,或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物。

托運(yùn)人托運(yùn)危險化學(xué)品的,還應(yīng)當(dāng)提交與托運(yùn)的危險化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說明書,并在貨物運(yùn)輸包裝上粘貼(涂打)安全標(biāo)簽。

托運(yùn)人托運(yùn)危險廢物的,應(yīng)當(dāng)主動向鐵路運(yùn)輸企業(yè)告知托運(yùn)的貨物屬于危險廢物。運(yùn)輸時,還應(yīng)當(dāng)提交生態(tài)環(huán)境主管部門發(fā)放的電子或者紙質(zhì)形式的危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。

第十六條危險貨物的運(yùn)單應(yīng)當(dāng)載明危險貨物的托運(yùn)人、收貨人,發(fā)送運(yùn)輸企業(yè)及發(fā)送站、裝車場所,到達(dá)運(yùn)輸企業(yè)及到達(dá)站、卸車場所,貨物名稱、鐵危編號、包裝、裝載數(shù)量(重量)、車種車號、箱型箱號,應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話等信息。

運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)妥善保存危險貨物運(yùn)單,保存期限不得少于24個月。

第十七條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在危險貨物運(yùn)輸期間保持應(yīng)急聯(lián)系電話暢通。

第十八條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度,對托運(yùn)人身份進(jìn)行查驗(yàn),對承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查。不得在非危險貨物辦理站辦理危險貨物承運(yùn)手續(xù),不得承運(yùn)未接受安全檢查的貨物,不得承運(yùn)不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運(yùn)輸安全的貨物。

下列情形,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)托運(yùn)人提供的相關(guān)證明材料,并留存不少于24個月:

(一)國家對生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用等實(shí)行許可管理的危險貨物;

(二)國家規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)奈kU貨物;

(三)需要添加抑制劑、穩(wěn)定劑和采取其他特殊措施方可運(yùn)輸?shù)奈kU貨物;

(四)運(yùn)輸包裝、容器列入國家生產(chǎn)許可證制度工業(yè)產(chǎn)品目錄的危險貨物;

(五)法律、行政法規(guī)及國家規(guī)定的其他情形。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知托運(yùn)人有關(guān)注意事項(xiàng),并在網(wǎng)上受理頁面、營業(yè)場所或者運(yùn)輸有關(guān)單據(jù)上明示違規(guī)托運(yùn)的法律責(zé)任。

第十九條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立托運(yùn)人身份和運(yùn)輸貨物登記制度,如實(shí)記錄托運(yùn)經(jīng)辦人身份信息和運(yùn)輸?shù)奈kU貨物品名及編號、裝載數(shù)量(重量)、發(fā)到站、作業(yè)地點(diǎn)、裝運(yùn)方式、車(箱)號、托運(yùn)人、收貨人、押運(yùn)人等信息,并采取必要的安全防范措施,防止丟失或者被盜;發(fā)現(xiàn)爆炸品、易制爆危險化學(xué)品、劇毒品丟失或者被盜、被搶的,應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報告。

第二十條運(yùn)輸放射性物品時,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)持有生產(chǎn)、銷售、使用或者處置放射性物品的有效證明,配置防護(hù)設(shè)備和報警裝置。運(yùn)輸?shù)姆派湫晕锲芳捌溥\(yùn)輸容器、運(yùn)輸車輛、輻射監(jiān)測、安全保衛(wèi)、應(yīng)急預(yù)案及演練、裝卸作業(yè)、押運(yùn)、職業(yè)衛(wèi)生、人員培訓(xùn)、安全審查等應(yīng)當(dāng)符合《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》、《放射性物品安全運(yùn)輸規(guī)程》等法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。托運(yùn)時,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)提交運(yùn)輸說明書、輻射監(jiān)測報告、核與輻射事故應(yīng)急響應(yīng)指南、裝卸作業(yè)方法、安全防護(hù)指南,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)、收存。托運(yùn)人提交文件不齊全的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)不得承運(yùn)。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸中采取有效的輻射防護(hù)和安全保衛(wèi)措施,對運(yùn)輸中的核安全負(fù)責(zé)。

第二十一條鐵路運(yùn)輸危險貨物的儲存方式、方法以及儲存數(shù)量、隔離等應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。倉庫、雨棚等專用設(shè)施,應(yīng)當(dāng)由專人負(fù)責(zé)管理。劇毒品以及儲存數(shù)量構(gòu)成重大危險源的其他危險貨物,應(yīng)當(dāng)單獨(dú)存放,并實(shí)行雙人收發(fā)、雙人保管制度。

第二十二條危險貨物運(yùn)輸裝載加固以及使用的鐵路車輛、集裝箱、其他容器、集裝化用具、裝載加固材料或者裝置等應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和安全要求。不得使用技術(shù)狀態(tài)不良、未按規(guī)定檢修(驗(yàn))或者達(dá)到報廢年限的設(shè)施設(shè)備,禁止超設(shè)計(jì)范圍裝運(yùn)危險貨物。

貨物裝車(箱)不得超載、偏載、偏重、集重。貨物性質(zhì)相抵觸、消防方法不同、易造成污染的貨物不得同車(箱)裝載。禁止危險貨物與普通貨物混裝運(yùn)輸。

第二十三條危險貨物裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度,并在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。

第二十四條運(yùn)輸危險貨物時,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員和應(yīng)急處理器材、設(shè)備和防護(hù)用品,并使危險貨物始終處于押運(yùn)人員監(jiān)管之下。托運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)對押運(yùn)人員培訓(xùn)教育。押運(yùn)員應(yīng)了解所押運(yùn)貨物的特性,熟悉應(yīng)急處置措施,攜帶所需安全防護(hù)、消防、通訊、檢測、維護(hù)等工具。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知鐵路運(yùn)輸安全規(guī)定,檢查押運(yùn)人員、備品、設(shè)施及押運(yùn)工作情況,并為押運(yùn)人員提供必要的工作、生活條件。

押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運(yùn)輸安全規(guī)定,檢查押運(yùn)的貨物及其裝載加固狀態(tài),按操作規(guī)程使用押運(yùn)備品和設(shè)施。在途中發(fā)現(xiàn)異常情況時,及時采取可靠的應(yīng)急處置措施,并向鐵路運(yùn)輸企業(yè)報告。

第二十五條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與辦理危險貨物運(yùn)輸?shù)膶S描F路、鐵路專用線產(chǎn)權(quán)單位、管理單位和使用單位共同簽訂危險貨物運(yùn)輸安全協(xié)議,明確各方的安全生產(chǎn)管理職責(zé)、作業(yè)內(nèi)容及其安全保證措施等。

運(yùn)輸單位間應(yīng)當(dāng)按照約定的交接地點(diǎn)、方式、內(nèi)容、條件和安全責(zé)任等辦理危險貨物交接。

第二十六條危險貨物車輛編組、調(diào)車等技術(shù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法。運(yùn)輸危險貨物的車輛途中停留時,應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離客運(yùn)列車及停留期間有乘降作業(yè)的客運(yùn)站臺等人員密集場所和設(shè)施,并采取安全防范措施。裝運(yùn)劇毒品、爆炸品、放射性物品和氣體等危險貨物的車輛途中停留時,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派人看守,押運(yùn)人員應(yīng)加強(qiáng)看守。

第二十七條裝運(yùn)過危險貨物的車輛、集裝箱,卸后應(yīng)當(dāng)清掃洗刷干凈,確保不會對其他貨物和作業(yè)人員造成污染、損害。洗刷廢水、廢物處理應(yīng)當(dāng)符合環(huán)保要求。

第二十八條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定通過定位系統(tǒng)對運(yùn)營中的危險貨物運(yùn)輸工具實(shí)行監(jiān)控,建立危險貨物運(yùn)輸安全管理信息平臺,可對危險貨物運(yùn)輸全程跟蹤和實(shí)時查詢,按要求與鐵路監(jiān)管部門共享數(shù)據(jù)。

第二十九條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家勞動安全職業(yè)衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定配備符合國家防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求的勞動保護(hù)用品和職業(yè)防護(hù)等設(shè)施設(shè)備,開展從業(yè)人員職業(yè)健康體檢,建立從業(yè)人員職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案,預(yù)防人身傷害。

第三十條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立健全危險貨物運(yùn)輸安全管理、崗位安全責(zé)任、教育培訓(xùn)、安全檢查和隱患排查治理、安全投入保障、勞動保護(hù)、責(zé)任追究、安全例會、應(yīng)急管理等制度,完善危險貨物包裝、裝卸、押運(yùn)、運(yùn)輸?shù)炔僮饕?guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理辦法。

第三十一條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)對本單位危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性安全、環(huán)保、法制教育和崗位技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗。開展危險貨物運(yùn)輸技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)制定培訓(xùn)大綱,設(shè)置培訓(xùn)課程,明確培訓(xùn)具體內(nèi)容、學(xué)時和考試要求并及時修訂和更新。危險貨物運(yùn)輸培訓(xùn)課程及教材、資料應(yīng)當(dāng)符合國家法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況,培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)保存36個月以上。

第三十二條危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備必要的安全知識,熟悉有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,知悉自身在安全方面的權(quán)利和義務(wù),掌握所運(yùn)輸危險貨物的危險特性及其運(yùn)輸工具、包裝物、容器的使用要求和出現(xiàn)危險情況時的應(yīng)急處置方法。

第三十三條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)定期開展危險貨物運(yùn)輸安全隱患排查治理,隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄,重大隱患治理情況要向所在地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告。

第三十四條運(yùn)輸單位在法定假日和傳統(tǒng)節(jié)日等運(yùn)輸高峰期或者惡劣氣象條件下,以及國家重大活動期間,應(yīng)當(dāng)采取安全應(yīng)急管理措施,加強(qiáng)鐵路危險貨物運(yùn)輸安全檢查,確保運(yùn)輸安全。必要時可采取停運(yùn)、限運(yùn)、繞行等措施。

國家鐵路局根據(jù)需要,在特定區(qū)域、特定時間,可以決定對屬于危險化學(xué)品、民用爆炸物品的鐵路危險貨物運(yùn)輸實(shí)施管制。

第三十五條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)針對本單位危險貨物運(yùn)輸可能發(fā)生的事故特點(diǎn)和危害,制定鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,并與相應(yīng)層級、相關(guān)部門預(yù)案銜接。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行評審或論證、公布,并至少每半年組織1次應(yīng)急演練。鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練情況應(yīng)當(dāng)報送所在地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。

運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急救援隊(duì)伍或者配備應(yīng)急救援人員,配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、設(shè)施和物資,并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng),保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。按照國家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急值班制度,配備應(yīng)急值班人員。

第三十六條危險貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、環(huán)境污染、中毒或者被盜、丟失、泄漏等情況,押運(yùn)人員和現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定及時報告,并按照應(yīng)急預(yù)案開展先期處置。運(yùn)輸相關(guān)單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施,組織搶救,防止事態(tài)擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并報告當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理、生態(tài)環(huán)境、公安、衛(wèi)生健康主管部門以及地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局,不得隱瞞不報、謊報或者遲報,不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。

第三十七條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)時掌握本單位危險貨物運(yùn)輸狀況,并按要求向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告危險貨物運(yùn)量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息。

第三十八條鐵路監(jiān)管部門依法對運(yùn)輸單位執(zhí)行有關(guān)危險貨物運(yùn)輸安全的法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,重點(diǎn)監(jiān)督檢查下列內(nèi)容:

(一)危險貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制、規(guī)章制度和操作規(guī)程的建立、完善情況;

(二)危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員安全、環(huán)保培訓(xùn)及考核情況;

(三)保證本單位危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)投入情況;

(四)危險貨物運(yùn)輸安全隱患排查治理情況;

(五)危險貨物運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備配置、使用、管理及檢測、鑒定和安全評價情況;

(六)危險貨物辦理站信息公布情況;

(七)承運(yùn)危險貨物安全檢查情況;

(八)危險貨物運(yùn)輸作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理情況;

(九)重大危險源安全管理措施落實(shí)情況;

(十)危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案制定、應(yīng)急救援設(shè)備和器材配置、應(yīng)急救援演練等情況;

(十一)危險貨物運(yùn)輸事故報告情況;

(十二)依法應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的其他情況。

第三十九條鐵路監(jiān)管部門進(jìn)行監(jiān)督檢查時,可以依法采取下列措施:

(一)進(jìn)入鐵路危險貨物運(yùn)輸作業(yè)場所檢查,調(diào)閱有關(guān)資料,向有關(guān)單位和人員了解情況;

(四)責(zé)令立即停止使用不符合規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備、裝置、器材、運(yùn)輸工具等;

(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他措施。

第四十條鐵路監(jiān)管部門行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)忠于職守、秉公執(zhí)法,遵守執(zhí)法規(guī)范;對監(jiān)督檢查過程中知悉的商業(yè)秘密負(fù)有保密責(zé)任。行政執(zhí)法人員依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)時,應(yīng)當(dāng)出示有效執(zhí)法證件。

被監(jiān)督檢查單位和個人對鐵路監(jiān)管部門依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)予以配合,如實(shí)提供有關(guān)情況或者資料,不得拒絕、阻撓。

第四十一條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立健全危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查制度,加強(qiáng)行政執(zhí)法人員危險貨物運(yùn)輸安全知識培訓(xùn),配備必要的安全檢查裝備,應(yīng)用信息化手段和先進(jìn)技術(shù),不斷提高監(jiān)管水平。

鐵路監(jiān)管部門監(jiān)督檢查時,可聘請熟悉鐵路危險貨物運(yùn)輸、化學(xué)化工、安全技術(shù)管理、應(yīng)急救援等的專家和專業(yè)人員提供技術(shù)支撐,可依法委托安全技術(shù)機(jī)構(gòu)對危險貨物運(yùn)輸安全實(shí)施監(jiān)督檢查。

第四十二條任何單位和個人均有權(quán)向鐵路監(jiān)管部門舉報危險貨物運(yùn)輸違法違規(guī)行為。

鐵路監(jiān)管部門接到舉報,應(yīng)當(dāng)及時依法處理;對不屬于本部門職責(zé)的,應(yīng)當(dāng)及時移送有關(guān)部門處理。

第四十三條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立危險貨物運(yùn)輸違法行為信息庫,如實(shí)記錄運(yùn)輸單位的違法行為信息,并將行政處罰信息及時歸集至國家信用信息共享平臺、國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng),依法向社會公示。對無正當(dāng)理由拒絕接受監(jiān)督檢查、故意隱瞞事實(shí)或者提供虛假材料以及受到行政處罰等違法情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)予以公告。

第四十四條違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運(yùn)輸危險貨物的,按照《違反鐵路安全管理?xiàng)l例行政處罰實(shí)施辦法》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定實(shí)施處罰;依法應(yīng)當(dāng)由其他部門實(shí)施處罰的,應(yīng)當(dāng)通報有關(guān)部門依法處理。

違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運(yùn)輸危險貨物,造成鐵路交通事故或者其他事故的,依法追究相關(guān)單位及其主要負(fù)責(zé)人、工作人員的行政責(zé)任;涉嫌犯罪的,依法移送司法機(jī)關(guān)處理。

第四十五條鐵路運(yùn)輸企業(yè)違反本規(guī)定運(yùn)輸危險貨物,有下列行為之一的,由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正,可以處一萬元以下的罰款;逾期未改正的,處一萬元以上三萬元以下的罰款:

(一)違反規(guī)定在高速鐵路、城際鐵路等客運(yùn)專線及旅客列車運(yùn)輸危險貨物的;

(六)未按規(guī)定向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告危險貨物運(yùn)量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息的。

第四十六條托運(yùn)人違反本規(guī)定運(yùn)輸危險貨物,有下列行為之一的,由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正,可以處一萬元以下的罰款;逾期未改正或情節(jié)嚴(yán)重的,處一萬元以上三萬元以下的罰款:

(三)未按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定危險貨物的類別、項(xiàng)別、品名、鐵危編號等的;

(四)未按規(guī)定提供應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話,或者應(yīng)急聯(lián)系電話不暢通的;

(五)押運(yùn)人員未落實(shí)押運(yùn)職責(zé)或未遵守鐵路運(yùn)輸安全管理規(guī)定的。

第四十七條運(yùn)輸單位有下列行為之一的,由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正,可以處一萬元以下的罰款;逾期未改正或情節(jié)嚴(yán)重的,處一萬元以上三萬元以下的罰款:

(三)危險貨物的運(yùn)單未按規(guī)定載明相關(guān)信息,或者未按規(guī)定期限保存的;

(六)貨物裝車(箱)違反本規(guī)定及相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);

(七)裝運(yùn)危險貨物的車輛、集裝箱,卸后未按規(guī)定清掃洗刷干凈的;

(八)未按規(guī)定對本單位危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核的。

(九)未按規(guī)定建立危險貨物運(yùn)輸相關(guān)制度和操作規(guī)程的;

(十)未按規(guī)定開展危險貨物運(yùn)輸安全隱患排查治理,或者重大隱患治理情況未向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告的。

第四十八條鐵路監(jiān)管部門工作人員在鐵路危險貨物運(yùn)輸監(jiān)管工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的,依法進(jìn)行處理;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第四十九條在緊急情況下,為保障國家安全和公共利益的需要,國家鐵路局公布應(yīng)急運(yùn)輸?shù)奈kU貨物,不受本規(guī)定限制。需在未公布危險貨物辦理信息的辦理站辦理時,發(fā)送貨物的鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)會同托運(yùn)人、收貨人和到達(dá)貨物的鐵路運(yùn)輸企業(yè)制定運(yùn)輸方案,采取保證安全的措施,并報所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。

第五十條軍事運(yùn)輸危險貨物依照國家有關(guān)規(guī)定辦理。

第五十一條本規(guī)定自xxxx年xx月xx日起施行。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十九

堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。

4、安全隱患整改率100%。

5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。

1、加強(qiáng)組織建設(shè)。

以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實(shí)安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。

2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。

1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。

2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。

3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度。

1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。

2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。

3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

4、加強(qiáng)安全隱患排查。

物流運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇二十

下半年,運(yùn)輸部將依據(jù)原料部門下達(dá)的原料煤采購計(jì)劃,及時、有效進(jìn)行作業(yè)情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進(jìn)行聯(lián)系,杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生,為公司維護(hù)權(quán)益。

11月12月份,加大對冬季卸煤工作的投入力度,做好應(yīng)對集中到達(dá)和冬季卸煤困難的相關(guān)準(zhǔn)備,熟悉應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)和鐵路相關(guān)站段的溝通,爭分奪秒,保證冬季卸煤順利進(jìn)行。

二、全面開展好15年下半年的安全工作,實(shí)現(xiàn)全年安全目標(biāo)的達(dá)成。

15年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓(xùn)活動,形式要多種多樣,內(nèi)容要豐富。特別是要進(jìn)一步豐富員工教育手段,將多媒體平臺,網(wǎng)絡(luò)平臺等培訓(xùn)手段運(yùn)用要持續(xù)加強(qiáng),受到員工普遍好評的事故案例學(xué)習(xí)活動要持續(xù)推進(jìn),確保15年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。

做好安全研究會相關(guān)課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結(jié)開展活動的成果,利用研究和推進(jìn)車機(jī)聯(lián)控相關(guān)工作的機(jī)遇,進(jìn)一步開展好鐵路安全行車工作,對各個行車作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和互控,保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關(guān)安全問題的解決方案,通過20____年冬季解凍庫使用的情況,進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關(guān)問題并及時整改解決,保障解凍庫冬季使用的安全。

組織應(yīng)對特殊天氣、氣候的各項(xiàng)工作,7、8月重點(diǎn)抓好防暑降溫、防汛工作,各種防汛物資要準(zhǔn)備齊全,防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作,制定安全可靠的點(diǎn)火方案,加強(qiáng)安全管理,保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進(jìn)行工作,主要各個崗位員工的人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。

三、積極有效的開展設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,確保設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

20____年下半運(yùn)輸部要做好以下設(shè)備工作。

1、由于0104機(jī)車按照機(jī)車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機(jī)車中修的年限,應(yīng)該對0104機(jī)車進(jìn)行中修,以確保機(jī)車良好技術(shù)狀態(tài),保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼i_展。運(yùn)輸部將組織好機(jī)車中修工作,保障公司重主要設(shè)備的維護(hù)運(yùn)行。

2、對現(xiàn)有無線列車通信設(shè)備進(jìn)行更換,根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求,要對機(jī)車現(xiàn)有495深圳長龍機(jī)車電臺,更換成cir設(shè)備,以滿足遷曹線使用要求。

3、3號路道口、中厚板道口進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù),保障道口各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。

4、依照國鐵要求進(jìn)一步對機(jī)車進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)改造,使機(jī)車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。

四、持續(xù)開展節(jié)支降耗工作,降低部門運(yùn)行費(fèi)用。

下半年運(yùn)輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作,對現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進(jìn)行修復(fù)利用。各項(xiàng)施工和日常檢維修,置換下來的各種設(shè)備、材料運(yùn)輸部要組織委外單位進(jìn)行二次利用的研究工作,對可以二次利用的運(yùn)輸部要進(jìn)行重新修復(fù)使用。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/19470905.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點(diǎn)擊

下載此文檔