計劃可以幫助我們集中精力，減少拖延和分心。制定計劃的過程中，可以邀請他人參與，共同討論和完善計劃的內容和執(zhí)行方式。以下是小編為大家整理的一些計劃范文，供大家參考和借鑒。
司機主要工作計劃篇一
今年來，本人在管委會、局領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足司機的本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守交通法及管委會關于車輛管理的各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。
一、努力學習，不斷提高自身素質
根據(jù)安排，我積極參加并認真學習管委會組織的集中學習和其他活動，特別是結合今年的深入開展的創(chuàng)先爭優(yōu)活動后，本人通過學習，受益菲淺，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務，安全行駛
平時利用不出車、不出差的業(yè)余時間，自覺看、讀有關法律法規(guī)及駕駛方面的專業(yè)知識，認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標。對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格自律，努力搞好服務
我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不
早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約
我經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”， 對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車，努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效，但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
司機主要工作計劃篇二
我們都知道，一個學校是由多個班級組成的，班級是學校的重要成員，它的一言一行都將影響著學校。如何才能將班級工作開展得有聲有色呢？那就要看這個班的指揮官——班主任的工作。為了讓班級充滿活力與創(chuàng)新，為了能更好地塑造學生的心靈，讓他們得到全面的發(fā)展，也為了使新學期班級上能有更新的氣息，特制定班主任工作計劃如下。
從熱鬧的假期踏入新學期，學生的心神松散，為了使學生能夠及早進入角色，再次適應學校緊張而又豐富多彩的生活。我決定從以下幾點入手。
1、充分利用班會的時間學習《中學生守則》和《中學生日常行為規(guī)范》，并在日常學習的過程中讓學生知道什么行為是對的，什么是不對的，使學生養(yǎng)成良好的學習和生活習慣。如：見師長熱情問好。教給學生待人接物的基本禮儀。
2、充分發(fā)揮各項活動中的教育陣地的作用，增強學生的榮譽感，使學生心中有他人，有集體。比如：可以利用文明班的評比活動，對學生進行思想行為教育。
一個班級，要想有良好的班風，必須要有良好的紀律才行。
1、課堂紀律。
首先利用班隊課師生共同制定班規(guī)班紀，并制定相應的獎懲辦法。這樣學生既感到有努力目標，又有約束力，而且可以在不知不覺中遵守紀律。由于是孩子們自己制定的，這樣變被動的各種要求為主動的行為，有助于學生將文字內化為行為。我們班的宗旨是"說到做到，言行一致。
2、課間紀律。
課間是學生輕松休息的時間，良好的課間紀律將會給整個校園帶來活躍而輕松的氣氛。然而，豐富多彩的課間動，就是解決課間紀律亂的法寶。使學生既健體又受教育，同時，隨時提醒學生要注意文明活動，寓教于樂。
3、課后紀律。
為了讓學生養(yǎng)成良好的.行為習慣，適應集體生活，要求學生做到不僅做到快，齊，靜，而且能夠進行自主管理。做到高高興興來上學，平平安安回家去。
講究衛(wèi)生很重要。俗話說，病從口入。收拾好衛(wèi)生，既能使身體健康，又能養(yǎng)成良好的生活習慣，還能創(chuàng)設一個良好的學習環(huán)境。
1、個人衛(wèi)生：要求衣著整潔，常剪指甲，飯前便后洗手。
2、班級衛(wèi)生：每天兩次分派值日生清掃，設立衛(wèi)生監(jiān)督崗，進行檢查與監(jiān)督。對于主動，及時打掃衛(wèi)生的同學或小組，進行獎勵。同時進行愛護環(huán)境和花草的教育。
班級管理光靠班主任一人來管理是不夠的，而班干部卻是班級管理的好助手。這學期我仍將培養(yǎng)做事認真有責任性的人，使他們學會學習，學會生活，學會合作和學會管理。齊心協(xié)力搞好工作，建立一個積極向上，朝氣蓬勃的班集體。
班級管理中還應注重個體的發(fā)展，在各項活動中挖掘各種人才及學生的潛力，使班上的每個同學都能在某一方面得到進一步的發(fā)展。因此，在班級繼續(xù)開展各種活動。如：三好學生評選，學習能手等各種評比活動。在這些活動中，讓每個學生都敢于面對大家展示自我，充分鍛煉自己，提高學生的自信心。另外，充分利用班級板報中的德育陣地，加強管理。
這學期，我仍將會用心去和學生交流，用欣賞的眼光尋找學生身上的每一處閃光點。我相信，只要關愛學生，尊重學生，寬容學生，我們就能找到開啟學生心靈的鑰匙。
上述措施只是我對班級本學期的初步打算，在今后的工作中，我將不斷地加以改進。若有不足之處，發(fā)現(xiàn)后會及時糾正。
課外閱讀對于學習的重要性毋庸置疑，對于兒童心智的開發(fā)也已成定論。二年級的學生相對來說閱讀教學還很薄弱，但適當?shù)靥崆皾B透一些閱讀方法。閱讀書籍還是很有必要的。閱讀書籍有利于提高識字質量，提高聽話。說話能力，能夠使學生獲得多方面的知識，發(fā)展思維，提高認識，受到思想教育和美的熏陶。
司機主要工作計劃篇三
上半年即將過去，下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入xxx貿易發(fā)展公司半年有余，在這些時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將下半年計劃如下：
盡管我認為自己開車總體表現(xiàn)較好，但還是有空間要進一步提高。下半年，我將努力做好幾方面的工作：
首先要做好一個“勤”字。“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規(guī)定時間返回公司，在開車期間，文明駕駛。
其次，認真學習專業(yè)技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導
交給的各項任務。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
然后是樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高，并努力做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。
最后是做好配合工作，支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
司機主要工作計劃篇四
盜竊、防火災、防食物中毒、防交通事故、防各種意外事故等工作落到實處，確保無事故發(fā)生。要注重對學生的安全教育，培養(yǎng)學生在緊急情況下的自救能力和處理問題的能力。（負責人：責任人：）。
7、完善國有資產管理制度，實行領借用制度。做好財產、基建的管理監(jiān)督工作。加強學校硬、軟件建設，圖書資料、實驗儀器、音、體、美教學設備設施的補缺添置工作。（負責人：責任人：）。
（十二）、加強教育宣傳和教育信息的報送工作。（辦公室教務處）。
（十三）、加強檔案管理工作。（辦公室）。
（十四）、認真完成上級交辦的各項工作任務。（學校行政）。
司機主要工作計劃篇五
通過一年來的工作，在領導和同志們的關心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結：
規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不能讓人等車。
(二)認真學習專業(yè)技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。
(三)在職業(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
一年來，我接受領導下派的出車任務400余次，安全行駛里程4500多公里，本著每出一次車要為乘客和領導負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動的為領導辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;。
三、今后努力方向。
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
(一)繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
(三)遵循_、_建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
一年來，在市局(公司)領導及部門領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務。
一、工作完成情況。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向。
201xx年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：
1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒;。
2、工作中，細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以后的工作中，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全的基礎上，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。
司機主要工作計劃篇六
一、政治思想方面.
我認真學習了_理論和“三個代表”重要思想，學習_在建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的_精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名__x除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同班全體成員一起安全的完成了__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與__x班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
司機主要工作計劃篇七
xx年司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發(fā)展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務質量”，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構建和諧醫(yī)患關系放在首位。開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實，在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評。但同時，這也是對我們司機班下一步工作的鞭策，我們司機班全體司機充分認識到自己身上的責任和擔子，現(xiàn)對xx年下半年工作作出以下計劃：
一、加強政治學習，特別對與醫(yī)療安全有關的法律法規(guī)的學習，強化行車安全意識；加強與病號的溝通，促進和諧醫(yī)患關系。抓好急診病人的來診服務，在“以病人為中心”指導思想的精神下，全體司機人員持續(xù)改進“微笑服務”、“深化”人性化服務，努力打造醫(yī)院一流服務窗口。
二、加強xx年，我們司機班將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在院領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。
司機主要工作計劃篇八
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產就是生命；認真貫徹公司及廠里的各項任務，在xx年即將結束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：
我努力做到在思想上、認識上始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xx除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。
在廠領導和科室長的帶領下，我同xx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xx班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
司機主要工作計劃篇九
（一）、進一步落實整改措施，鞏固群眾路線教育活動成果。
（二）、春季完成20xx年277萬株訂單育苗的銷售任務。
（三）、為20xx年造林用苗做好準備，預計培育濕地松容器苗80萬株，紅薄皮馬尾松苗木40萬株、防火樹種10萬株、樟樹苗木10萬株、椆樹苗木10萬株。
（四）、進一步加強500畝油茶的田間管理工作，逐步由采穗圃向高產示范園過渡，從20xx年油茶采穗圃開始進入盛果期，茶果的加工由人工向機械加工轉變，最終嘗試自己榨油。
（五）、繼續(xù)做好中心的黨建工作。
（六）、繼續(xù)把油茶基地建設、林業(yè)科技示范戶、造林大戶和苗木產業(yè)的發(fā)展與發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用有機結合起來，實行責任制獎懲兌現(xiàn)，積極開展勞動競賽和業(yè)務技能培訓工作，不斷提高服務本領。
（七）、積極做好林業(yè)局安排部署的其他工作。
司機主要工作計劃篇十
各位領導、各位評委：
大家上午好，首先感謝給予我這次競聘的機會，我叫張藍天英豪，今年26歲，畢業(yè)于**鐵路職業(yè)技術學校，9月起至9月分別在，回顧我工作6年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這6多年來的工作和學習，在領導的言傳身教，師傅同事們的悉心幫助和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任重大，但我渴望迎接人生歷程中的`任何挑戰(zhàn)，所以我今天要競聘預備指導司機的崗位，下面，由我為各位領導和評委匯報一下我的競聘理由：
我競聘的優(yōu)勢有以下三點。
一是有認真負責的敬業(yè)精神。自參加工作以來，不論從事調車司機工作、客運司機工作，都能夠認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，工作中任勞任怨，不怕吃苦，養(yǎng)成了踏實肯干的工作作風。
二是有豐富細致的工作經驗。我現(xiàn)在擔任的是**機務段客運西線司機，在司機崗位上，我已經工作了將近十年，十年的工作過程中，我平穩(wěn)操縱，嚴格卡死各項安全環(huán)節(jié)，認真執(zhí)行兩標作業(yè)，安全優(yōu)質的完成了各項運輸任務。
三是有穩(wěn)定團結的工作作風。在工作和生活中，我能夠力所能及地為班組成員提供幫助，積極協(xié)調班組成員間團隊關系，用自身行動不斷營造班組團結友愛的工作氛圍，對待新同志，我耐心幫帶，悉心指導，為他們早日勝任工作崗位，提供了無微不至的幫助，綜上所述，我認為我具有干好指導司機的基本素質。
這次如果競聘成功的話，我將努力做好以下三點。
三是有開創(chuàng)性、有針對性地做好班組人員教育，()不斷提高乘務員業(yè)務技能、非正常情況下應急故障處理能力和各項綜合素質。
由于指導司機的工作范圍廣、具體事項多，但是我不論讓我去干哪項工作都會盡心、盡力做，力爭做得更好，對得起領導和同志們對我的信任。
在這里我先向各位領導和評委表個態(tài)，若有幸擔任這個崗位的工作，我將一如既往的在主管領導的帶領下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領導放心，讓同志們滿意。希望各位領導給我一個展示自我的機會，我決不會辜負各位領導和評委對我的選擇。
我的演講完了，謝謝大家。
競聘人：藍天英豪。
司機主要工作計劃篇十一
通過一年來的工作，在企業(yè)領導和同志們的關心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就20__年的工作做以下計劃：
主要工作。
(一)新的一年中，我認為作為一名司機，首先要做到"五勤"—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到跑來等，串車二次進站。(二)認真學習專業(yè)技術，尊敬企業(yè)領導，團結同志，做好服務，認真完成企業(yè)領導交給的各項任務。
(三)在職業(yè)道德方面，我認為應做到：
一是安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。
二是學習業(yè)務，提高素質。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照"兩個務必"的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，在新的一年中，我將認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展。
司機主要工作計劃篇十二
醫(yī)院司機班2011年工作計劃2010年司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發(fā)展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務質量”，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構建和諧醫(yī)患關系放在首位。開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實，在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評。但同時，這也是對我們司機班下一步工作的鞭策，我們司機班全體司機充分認識到自己身上的責任和擔子，現(xiàn)對2011年工作作出以下計劃：
一、加強政治學習，特別對與醫(yī)療安全有關的法律法規(guī)的學習，強化行車安全意識；加強與病號的溝通，促進和諧醫(yī)患關系。抓好急診病人的來診服務，在“以病人為中心”指導思想的精神下，全體司機人員持續(xù)改進“微笑服務”、“深化”人性化服務，努力打造醫(yī)院一流服務窗口。
二、加強120急救的管理，加強對急救技術的培訓學習，提高急救水平。加強對120急救車內物品的管理，保證急救物品的完好備用狀態(tài)。繼續(xù)實行24小時電話不離人、24小時急診有車出的制度，做到24小時有人值班，保證接到急救電話后能第一時間出車，并保證行車安全。司機每天檢查車輛狀況，打掃車內外衛(wèi)生，讓救護車處于完好備用狀態(tài)。樹立“120”急救新形象，改變了老百姓對“120”的看法，社會效益不斷提高。
三、保障好院內業(yè)務用車，做到收車有打掃、出車有檢查，保證院內業(yè)務用車的質量及水平。讓院領導有個好的行車環(huán)境。
四、車輛日常維護方面，愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
五、科學駕駛，節(jié)約油料。我們司機班司機將繼續(xù)加強學習駕駛技術，注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證行車的經濟性。
六、做好急救司機，特別是新上崗急救司機的安全教育、車輛維護知識培訓，讓他們盡快適應120急救司機工作。2011年，我們司機班將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在院領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。
2010年11月29日篇二：司機工作安排規(guī)定fw有限公司。
為保證公司辦公、采購、提貨、接送員工等用車的需要，并對車輛使用維護保養(yǎng)做出如下規(guī)定。
一、司機上班期間不得擅自離開工廠，由于司機工作時間的特殊性，因私有事需要外出處理時，必須向人事部填寫請假單批準后方可離開，否則耽誤辦公緊急用車將按照考勤管理制度給予處罰。
二、人事部根據(jù)工作的需要對司機進行每天的工作安排及調整，對于安排出早車的司機，回廠后應在公司宿舍休息，在此期間有急事需外出用車時，人事部可根據(jù)司機休息狀況安排出車，任何人不得以各種理由拒絕出車。
三、司機每周休息一天，如周六下午沒有安排出車計劃，方可休息，如公司有緊急事宜需要用車將電話通知不得拒絕。
四、節(jié)假日由人事部安排司機值班，因個人原因需要調整可相互調整，并通知人事部備案，也可以通過人事部門協(xié)調。
半年工作總結。
2008年7月2工作總結。
二00八年十月三十一日。
周國濤。
工作總結。
自2008年1月工作至今,仔細回顧了近幾個月的工作,看到成績也發(fā)現(xiàn)了不足.我力求認真總結近幾個月的工作,使今后做得更好.對于我們駕駛員來說,安全生產就是生命,認真完成公司的各項任務,服從領導、團結同事,遵守本公司制定的各項規(guī)章制度.根據(jù)公司的工作要求,現(xiàn)對自己的工作總結如下:。
一、工作總結。
在此總結中包含有三個方面的內容（1）團隊協(xié)作（2）工作執(zhí)行（3）工作計劃、總結、自2008年2月工作至今,仔細回顧了近幾個月的工作,看到成績也發(fā)現(xiàn)了不足.我力求認真總結近幾個月的工作,使今后做得更好.對于我們駕駛員來說,安全生產就是生命,每月計劃、每周計劃、總結是否做到詳盡、細致、有條理。
其他同事一起努力工作,在公司領導帶領下,使自己的工作達到更高的層次!
三、敬業(yè)精神。
1、工作時間里我能做到全身心投入、盡心、盡責，從未上網(wǎng)聊天，在上班期間除了工作就是工作，私事都留著下班后再安排。
2、在工作中別說徇私舞弊的行為了，連徇私舞弊的想法我也沒有，我從沒有收受過業(yè)務單位的禮品、禮金。
3、我覺得干一樣工作就足以，根本沒有別的精力再去找別的事做了。
四、對公司的忠心、忠誠度。
在工作中我始終把公司的利益放在第一位，因為只有公司強了、富了，我們才能在公司得到更多的利益。我們時常在說：有大家、才會有小家，如果公司的利益都沒了，那我們的利益又何在。所以我對公司絕對沒有損害公司利益的想法和行為。
五、對公司的建議、意見。
由于本人工作閱歷尚淺對公司沒有任何建議和意見。
六、承諾。
針對以上各項，我慎重承諾，如有違反以上條款、情節(jié)輕微的，予以5000-1000元的罰款。情節(jié)嚴重的，我將自行辭職，公司不再支付當月工資及年終獎金，并簽字確認。
總結人：周國濤。
2008年10月31日。
二00九年工作安排細則。
一、搞好公司人員及物管公司人員接送工作。
二、搞好新老客戶接送工作。
三、搞好春季、秋季兩季房交會的接送工作。
四、搞好公司車輛維修保養(yǎng)（二級保養(yǎng)）。
五、做好該年審車輛的年審工作。
六、協(xié)助各部門開展其他工作篇四：司機班班長崗位說明書崗位描述。
崗位名稱：
直接上級：
辦公室主任。
直接下級：
司機。
負責調度機動車輛，管理車輛和司機，辦理車輛的年檢及其他車務手續(xù)。直接責任：
（1）認真執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，服從上級指揮，保質保量按時完成工作任務。（2）及時做好月度工作計劃和預算并上報，經批準后執(zhí)行。
（3）安排司機班次，調度車輛，滿足公司用車需要。
（4）負責車輛的定期維護保養(yǎng)的使車輛處于良好運行狀態(tài)。
（5）負責制訂車輛維修計劃，組織公司車輛的小修。
（6）定期組織交通法規(guī)、安全駕駛、行車環(huán)保知識的學習教育，提高司機的安全行。
車和環(huán)保意識。
（7）負責辦理車輛的年檢手續(xù)及其它車務手續(xù)。
（8）協(xié)助公安交通部門調查車輛肇事原因，并對司機提出處理建議，經批準后具體。
（9）做好作業(yè)報告和統(tǒng)計資料的編制及上報工作。
（10）及時、準確傳達上級指示并貫徹執(zhí)行。
（11）按程序做好與相關部門的橫向聯(lián)系，積極接受上級和有關人員的監(jiān)督檢查，及。
時對部門間爭議提出界定要求。
（12）制定直接下級的崗位描述，定期聽取述職并對其工作做出評定。
（13）指導、監(jiān)督、檢查下級員工的各項工作，掌握工作情況和相關數(shù)據(jù)，及時向直。
接上級匯報。
（14）定期向辦公室主任述職。
（15）在必要的情況下向下級授權。
（16）組織參加有關培訓和考核活動，負責培訓本部門主管的工作制度和工作程序并。
督促執(zhí)行。
（17）及時對下級工作中的爭議做出裁決。
（18）填寫下級員工的過失單和獎勵單，按照程序執(zhí)行。
（19）做好有關文件、資料、記錄的保管或移交工作，保守公司秘密。
（20）努力鉆研本職工作，不斷提高管理水平，發(fā)揮團隊精神，積極提出合理化建議。（21）關心所屬下級的思想、工作、生活。
（22）完成辦公室主任交辦的其他工作任務。
領導責任：
（2）對車輛、司機調度的合理有效負責。
（3）對下級駕駛技術、安全意識的不斷提高負責。
（4）對汽車班所有證照和相關手續(xù)的完備性、有效性負責。
（5）對下級的紀律行為、工作秩序、整體精神面貌負責。
（6）對汽車班的培訓工作負責。
（7）對汽車班預算開支的合理支配負責。（8）對汽車班負責監(jiān)督檢查的規(guī)章制度實施細則的執(zhí)行情況負責。
（9）對汽車班管轄的車輛、設備設施的完好性負責。
（10）對汽車班給公司造成的影響負責。
主要權力：
（1）有調查交通事故并提出處理意見的權力。
（2）對車輛使用及維護情況有抽檢權。
（3）對所管轄車輛的調度權。
（4）對汽車班所屬員工及各項業(yè)務工作的指揮權。
（5）業(yè)務范圍內緊急事件的權宜處理權。
（6）對下級員工的工作有監(jiān)督、檢查權。
（7）對下級員工的工作爭議有裁決權。
（8）對下級員工有獎懲的建議權。
（9）對下級員工的業(yè)務水平、業(yè)績有考核評價權。管轄范圍：
（1）汽車班員工。
（2）汽車班辦公場所、車庫及衛(wèi)生區(qū)。
（3）汽車班辦公用具、設備設施。
司機年度工作計劃xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產就是生命；認真貫徹公司及廠里的各項任務，在xx年即將結束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：
一、政治思想方面.我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學習江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
司機主要工作計劃篇十三
記得夏日炎炎的六月初剛進公司松江倉庫的時候對自己的業(yè)務不太熟悉，但經過了這幾個月的工作鍛煉中，得到了很多。現(xiàn)從以下幾部分講：
第一部分：
自我介紹。
我是公司儲運部松江倉庫的倉庫保管員：___，我是今年六月九號進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因為在經貿山九有信賴，勤勉，發(fā)展。
第二部分：人力的合理安排和運用。
1：人力的安排。
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務倉庫儲運，隨著客戶的不斷進入，業(yè)務不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)oto國內成品發(fā)貨，toto工廠部品納入等作業(yè)會碰到一起，這時就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2：合理的休息。
在出口裝箱時，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3：人員的培訓和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。
第三部分：貨物的管理。
現(xiàn)松江倉庫開業(yè)三個多月來，味之素，toto上海工廠，toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務已相繼進入松江倉庫。客戶的部品，成品，出口品部分或全部進入松江倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
a：易拿，易放，易看，易點的堆積方式，
b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，
c：貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數(shù)和枚數(shù)）。
e：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
主要有：
一：部品的管理。
1：部品的入庫作業(yè)。
現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管，部品作為成品的一個部件，其種類繁多，大致分f部品和d部品，從加工手冊上有分手冊品（保稅品———存放在保稅區(qū)域）和非手冊品，保管也有不同的要求。部品在轉庫進入倉庫時，往往比較亂：部品外箱比較破因為它是周轉箱，要用到不能用為止的。而且進來的端數(shù)有時亂，要整理清點每一個型號，箱數(shù)，端數(shù)；特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品，它是toto工廠中直接生產線出來由倉庫開轉庫單過開的，不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點。
2：部品的出庫作業(yè)。
toto上海工廠會按照生產計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品，我們應在第一時間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會耽誤工廠生產線的運轉。配的部品應整齊放于托盤，標簽朝外，出端數(shù)的放于周轉箱內，做好標記和數(shù)量，便于對方清點。
二：成品/出口品的管理。
1：成品/出口品的入庫作業(yè)。
相對于部品，成品/出口品的入庫比較方便，但還要注意點數(shù)，特別是“水栓”產品，要翻板逐件堆高，以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱（入庫時在工廠被盜）所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期，便于“先進先出原則”。
2：成品/出口品的出庫作業(yè)。
成品/出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，并傳真至貨代部確認后再封箱放箱，最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下，是否一致。
為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產日的數(shù)量，出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。
第四部分：設備的管理和衛(wèi)生工作。
一：設備管理。
倉庫現(xiàn)有設備：液壓車，堆高車和鏟車。
倉儲設備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修，還要安全用電。
二：衛(wèi)生工作。
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
第五部分：自我學習和總結。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務能力。
這也要求我們不斷的學習，提升，學習老師傅的業(yè)務知識和掌握專業(yè)技能；交流，了解，吸取他們的經驗；學習倉儲保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務知識，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關員考試。
我想通過工作學習能有更大的進步，愿我和經貿山九共同發(fā)展，共同進步。
司機主要工作計劃篇十四
1、以身作則，遵守各項規(guī)章制度，帶領全班積極完成各項任務。
2、定期向領導匯報司機班的工作、安全行車及車輛技術狀況。
3、準時參加人事行政部會議并向本班傳達會議精神。
4、編制司機的排班表，分配車輛，評估其工作表現(xiàn)。
5、組織班內每周的安全、業(yè)務學習，并做好考勤記錄。
6、督促本班員工遵紀守法、愛護車輛，提高服務質量，注意行車安全，杜絕事故發(fā)生。
7、編排車輛維修保養(yǎng)計劃，記錄車輛的維修保養(yǎng)情況。
8、建立健全車輛記錄和維修保養(yǎng)周期。
10、登記司機出車情況及車輛動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理或上報。
11、做好車輛相關費用的審核、監(jiān)控。
二、駕駛員崗位職責。
1、認真完成公司的派車任務要求，服從派車調度人員指揮。
2、堅持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保車輛運行。
3、安全駕駛，正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，聽從交通管理人員的指揮，行車時集中精力駕駛，嚴禁酒后開車，不開“英雄車、賭氣車”。
4、每次出車回來后，如實填寫行車記錄，向派車主管簡要匯報出車情況。
5、車輛用畢后，車輛停泊在指定位置，鎖好方向盤、門窗等。
6、做好車輛的維護、保養(yǎng)工作，保持車輛常年整潔和車況良好。
7、認真填寫車輛檔案，對車輛事故、違章、損壞等異常情況及時匯報。
8、駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車。
9、駕駛員應有敬業(yè)精神，熟悉交通法規(guī)、路況和車輛性能，不斷提高自己的技術和水平，積累行車經驗。
10、駕駛員要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務，不藐視公司其他普通員工。
4.13、每位司機每日按照作息時間到辦公室進行上下班簽到，未。
1、負責組織司機開會。
2、負責車輛的維修、保養(yǎng)等工作鑒定，向辦公室匯報，經辦公室同意后進行維修、保養(yǎng)；
3、負責處理交通事故，督促肇事司機寫出事故經過并結合辦公室拿出初步處理意見；
4、負責組織周一安全活動日活動；
5、負責開展節(jié)油活動，為公司作出貢獻；
1、嚴格遵守本公司的各項規(guī)章制度，認真履行工作職責；
2、服從領導調度，按時、準點到位，保證工作用車需要；
3、認真做好出車記錄和交接班手續(xù)，嚴禁私自用車；
決定維修廠家和維修、保養(yǎng)部件。
廠內車輛司機班長崗位職責及考核辦法。
一、崗位職責：1、2、3、認真貫徹執(zhí)行總公司關于車輛管理方面政策。嚴格執(zhí)行熱電廠有關規(guī)定。
組織廠內司機學習理論知識和實際操作技能，組織司機學習交通法規(guī)，杜絕違反交通規(guī)規(guī)事情的發(fā)生。
4、負責安排廠內車輛正常維護保養(yǎng)工作，保持各潤滑點黃油量充足，不能。
因保養(yǎng)不到位而損壞車輛，并做好保養(yǎng)記錄。機油正常、柴油油位充足。不得因油位不正常、缺油造成車輛損壞及影響生產。
5、負責車輛維修計劃的提供，維修手續(xù)的辦理工作，并負責將車開到指定。
地點進行維修。配合總公司車隊搞好維修工作。
6、監(jiān)督司機交接班記錄、日工作量記錄、油耗記錄等相關方面記錄并負責。
安排、監(jiān)督報到相關部門，并負責存檔，以便各級領導檢查。7、8、9、負責建立各車輛設備臺帳、維修記錄。
負責車輛用備品備件計劃的提供及落實、監(jiān)督購買情況。
及時準確掌握各司機思想動態(tài)，使他們不利用工作之便向送煤司機、拉。
渣司機索要、接受財物。避免不正當行為發(fā)生。出現(xiàn)該方面問題及時向分管領導如實反映情況。
10、司機請假首先班長簽字，然后按正常簽字手續(xù)進行，班長協(xié)調好替班人員。
11、總公司在電廠車輛檢查中，由于保養(yǎng)不到位發(fā)生的罰款司機班長承擔罰款的10%。
考核辦法：
廠內車輛司機崗位職責及考核辦法。
一、崗位職責：
1、認真執(zhí)行總公司及熱電廠關于車輛管理方面的有關制度。
2、服從領導，配合好煤場及中化工作。
3、熟悉交通法規(guī)及所開車輛狀況、性能、結構。
4、對所駕駛車輛按規(guī)定定期做好保養(yǎng)工作，做好記錄及上報工作。
5、保證交通安全，按規(guī)定車速行駛，不得超速運行。
6、完成自己分內工作量，未經允許不得超出車輛工作范圍工作。
7、保持車容車貌整潔，保持車輛良好狀況：制動有效，燈光、喇叭齊全有效，出現(xiàn)問題及時以書面形式申請維修。
8、不得將自己駕駛的車輛轉交他人駕駛。
9、樹立節(jié)約意識，降低油耗及維修費用。杜絕燃油外流現(xiàn)象的發(fā)生，避免人為及責任事故的發(fā)生。
10、搞好交接班記錄、日工作量記錄、加油記錄等，要求各記錄準確、真實，避免弄虛作假現(xiàn)象發(fā)生。
11、搞好團結，嚴禁打架斗毆、酒后上班、酒后駕車現(xiàn)象的發(fā)生。
12、杜絕向客戶吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生。出現(xiàn)將重罰。
13、不管那級領導安排的外出干活或改變路線，當班司機外出必須向當班值長匯報，負責進行處罰。
14、當班司機因工作原因需外出吃飯，必須通過值長同意，時間為30分鐘。
考核辦法：篇五：車隊班長崗位職責車隊隊長工作職責。
車隊班長崗位職責車隊隊長工作職責。
崗位名稱：
車隊班長直接上級：
車隊班長直接下級：司機、修理工以及石礦。
車隊班長本職工作：
負責對車組及車組人員的管理1；在隊長的直接領導下，認真做好分管工作，及時向隊長提供合理化建議及改進措施，當好參謀助手。2；對車組車輛的保養(yǎng)維修及維修項目進行審核，以身作則嚴格把關，堵塞維修漏洞，確保維修質量。3；積極掌握好各方面的信息，協(xié)調工作關系，協(xié)助隊長科學合理安排車輛運行保養(yǎng)和維修。
4；及時改進車組工作作風，提升服務質量，強化“用戶至上、真情服務”的原則。5；定期對各車輛的例行保養(yǎng)，愛護使用和管理進行監(jiān)控，以保持車輛隨時處于良好的運行狀態(tài)，并建立建全維修，保養(yǎng)相關管理制度。6；認真執(zhí)行上級有關安全工作的部署，定期召開安全學習會議，以多種形式廣泛宣傳交通法規(guī)，安全常識和駕駛操作規(guī)范，提高職業(yè)道德意識和遵章守紀意識。7；定期或不定期對車輛進行安全檢查，分析研究安全營運形勢，總結經驗查找隱患，采取措施，及時整改，確保安全行車和出車任務的完成。8；建立駕駛員長途出車前的談話制度，及時掌握駕駛員思想動態(tài)，耐心做好思想工作，做好車輛的安檢工作，防止帶情緒工作及其他不安全因素存在。9；倡導駕駛員講究職業(yè)道德，改進工作作風，提高服務意識，經常保持車容整潔，車況良好，發(fā)現(xiàn)故障及時處理科學合理的控制交通事故的發(fā)生。
班長責任。
1.制定車組的工作程序和出車、安全駕駛、車輛維護保養(yǎng)等規(guī)定，經批準后施行。2.主管制訂車組培訓計劃報批后協(xié)助培訓部實施、考核。3.定期檢查車輛維護保養(yǎng)狀況。4.主管制訂車輛維修計劃，組織車輛的小修。5.每天對車輛進行一次安全、車容和衛(wèi)生檢查，對不合要求的車輛應采取措施使之達到要求。
6.協(xié)助政府交通部門調查車輛肇事原因，并對司機提出處理建議，經批準后具體辦理。7.準確、及時傳達上級指示，并貫徹執(zhí)行。8.掌握車組的工作情況和有關數(shù)據(jù)。9.定期向總經理述職。
10.按工作程序做好與相關部門的橫向聯(lián)系，并及時對部門間的爭議提出界定要求。11.制定直接下級的崗位描述，并界定其工作職責。12.巡視、監(jiān)督、檢查車隊各項工作。13.及時對下級工作中的爭議做出裁決。14.受理直接下級上報的合理化建議，按程序處理。15.定期聽取直接下級述職，并做出工作評定。16.填寫直接下級的過失單和獎勵單，根據(jù)權限按照程序執(zhí)行。17.關心下級的思想，生活和待遇。
車隊班長負責：
1.對車組的工作績效負責。2.對車輛調度的合理有效負責。3.對下級駕駛技術、安全意識、行為素質的不斷提高負責。4.對下級的工作質量、紀律行為、工作秩序、整體精神面貌負責。5.對車組的培訓工作負責。6.對車組預算開支的合理支配負責。7.對車組主管的工作程序和負責監(jiān)督檢查的規(guī)章制度的執(zhí)行情況負責。8.對車組管轄的車輛、設備設施的完好性負責。9.對車組給公司造成的影響負責。
車隊班長主要權力：1.有向經理的報告權。
2.有對車組所屬員工及各項業(yè)務工作的管理指揮權。3.有對車輛維護及使用情況的抽檢權。4.對下級的工作爭議有裁決權。5.對下級的業(yè)務水平和業(yè)績有考核權。6.對下級有獎懲的建議權。7.對下級的崗位調配有建議權。
車隊班長管轄范圍：1.車組員工。
2.車組所屬車輛、公用設備設施。3.各料場。
必須做到：認真負責安排好本組車輛，協(xié)調好工作量安排，監(jiān)督司機的工作態(tài)度。履行好班長的職責。交接班前，和隊長與調度溝通協(xié)調好該組車輛到那干活。到調度員室去工作詳單。
司機主要工作計劃篇十五
自20xx作至今，仔細回顧了近幾個月的工作，看到成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結近幾個月的工作，使今后做得更好對于我們駕駛員來說安全生產就是生命認真完成公司的各項任務服從領導、團結同事遵守本公司制定的各項規(guī)章制度。根據(jù)公司的工作要求，現(xiàn)對自己的計劃下工作。
新的一年積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上。同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己將樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的知識。培養(yǎng)一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
對今年的工作，將安全地完成各項出車任務，努力做好自己的`本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，在保修期內及時修復，減少損失。平時保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
在收款方面，積極協(xié)助公司各人員的收款，配合公司的收款行動和方法。并且合理利用空余時間，積極催收欠款。
對新的一年，本人將做到崗敬業(yè)，將在新的一年里如下幾個將作為本人的重點工作進行開展：
第一，作為一名司機，服務效率進一步提高。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。
1、堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3、學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、題積極與領導進行交流。
也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
司機主要工作計劃篇十六
如下：
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
司機主要工作計劃篇十七
20xx年下半年已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：
一。20xx年度工作總結在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20xx年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰?，F(xiàn)將下半年工作計劃如下：
1。做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高;。
2。樹立終身學習理念，不斷提高自身素質;。
3。工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系;。
4。支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
司機主要工作計劃篇十八
作為一名司機，在公司里，我雖然不負責公司的銷售情況，但既然是公司的一名員工，公司的興盛就與我密切相關。
這個舉國上下為之歡騰的奧運年我公司同樣也做出了喜人的成績。在這一年來在領導的指導帶領以及全體員工的支持配合下公司取得了很大的進展。我個人也能服從工作安排加強學習鍛煉認真履行職責全方面提高和完善了自己的思想認識、工作能力和綜合素質領導交代的事能及時順利地完成。雖然工作上經歷了很多困難但對我來說每一次都是很好的鍛煉我從中學到了不少東西明顯感覺到自己在處理問題時的方法比以前改進了許多自己也慢慢成熟了許多。
總結這一年來的工作，我作為一名基層工作人員，立足本職工作，做好份內事。我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，愛崗敬業(yè)，講奉獻，正確認識了自身的工作和價值，正確處理了苦與樂，得與失，個人利益和集體利益的關系，工作和家庭的關系，堅持甘于奉獻，誠實敬業(yè)。在工作閑暇之時還能細心學習他人長處，改掉自己的不足，并虛心向領導和同事請教，在學習中不斷提高了自己的各方面能力。我本人性格沉穩(wěn)，做事腳踏實地，喜歡默默無聞，在工作中也總是嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，以制度、紀律來規(guī)范自己的一言一行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，不斷提高自己，同時積極維護公司的良好形象。
是新的一年，也是充滿機會和挑戰(zhàn)的一年，我一定會一如既往地做好自己的.本職工作，積極發(fā)揚吃苦耐勞和孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇于實踐，力求把工作做得更好，為公司樹立更好的形象。新一年新氣象，工作中更重要的是創(chuàng)新精神，在競爭激烈的社會中，一定要有創(chuàng)新意識。小到基層工作人員，大到領導階層，每個人都應該時刻保持著蓬勃朝氣，及時提出各種合理化建議和解決方法，積極為公司的發(fā)展出謀劃策。
“一年之計在于春。”在新的一年里，我對自己的要求會更加嚴格。實在一點，對于“在新的一年里準備掙多少錢”這個問題，我覺得自己能對公司做多大貢獻，才能從公司得到一份相應的工資。如果只是一味地只求索取，不講貢獻，那么肯定會被社會淘汰掉。我計劃在工作中繼續(xù)發(fā)揚我的吃苦耐勞精神，主動找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，同時加強學習，講究工作方法，提高工作效率，當好領導的得力助手。
正確處理好工作和家庭的關系才能真正使一名工作人員在工作中得心應手，這是最基本的，也是最關鍵的。我有一個完美的家庭。家庭和睦使我能夠全身心地投入到我的工作中，尤其是女兒出生后，我對工作的熱情更加高漲，每天都充滿了活力，工作也更有勁了。我想在這樣的家庭環(huán)境下，新的一年，我一定會更加熱情地對待我的工作，同時我會以我特有的方式去溫暖和關懷我的家人，讓她們感受到家人的團結和一股凝聚力。我一定會處理好工作和家庭的關系，從而更好地為我的工作而服務。
對于朋友，我也一定會珍惜。錯綜復雜的人際關系，需要我們去認真對待并且謹慎行事。一言一行都會讓我們在不經意間失去一個朋友，同時，一言一行也會讓我們獲得一個朋友。我懂得這些，所以在為人處事方面我總是很謹慎，始終嚴格要求自己的一切言行，不做損人利己的事。以后，我還是會繼續(xù)發(fā)揚自己的傳統(tǒng)作風，廣交朋友，交好朋友。
司機主要工作計劃篇十九
遵守國家法令、法規(guī)及《道路交通管理條例》。
遵守公司的各項規(guī)章制度，認真履行各項規(guī)定和細則。服從領導，聽從工作安排，做到“愛車、守紀、安全、節(jié)約”。
做好當天的行車記錄，保留好當天所產生的各類費用的票據(jù)，并在票據(jù)后簽名確認。
車輛的管理、調度和安排工作統(tǒng)一由司機班長負責。
各駕駛員要準時、準地點的安全完成所分配的任務，要服從司機班長的工作安排和車輛調配。對不服從工作安排和車輛管理調度者，視情節(jié)輕重給予相應的處罰。
各駕駛員有事請假、換休、換班和會議無法參加者需經班長同意后方可執(zhí)行。
積極向公司提出合理化建議，負責所駕駛車輛的維修保養(yǎng)的申請和車輛故障信息反饋。
對車輛的隨車證件和按規(guī)定配備的各種維修工具、材料、設備做到不浪費、不遺失，并做好相關的領用登記。
每日上班前必須按照行車技術標準和車容標準、司機儀容儀表標準進行自檢。
全車外形完整無損，車身光澤明亮，無浮塵、油污、泥水痕跡，全車前后擋風車窗玻璃明亮。
車廂內無浮塵、雜物，保潔箱內無隔夜垃圾，車內空氣無異味。
嚴禁駕駛員在等客戶期間長時間發(fā)動車輛開空調（具體時間為分鐘）。
及時接聽和回復公司的電話（分鐘內），通訊設備必須處于小時接通狀態(tài)。
晚間司機要注意休息。不準開疲勞車，不準酒后駕車。
司機駕車一定要嚴格遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道等）。
司機因故意違章或證件不全被罰款的費用不予報銷，違章造成的一切后果由當事人負責。
發(fā)生意外后，在兩天內提交肇事報告，詳述事情經過及車輛、人員的損傷情況。
根據(jù)肇事司機的過失責任大小，由行政部發(fā)出“違規(guī)通知書”，處理結果錄入員工檔案。
三、駕駛員服務要求。
．對客戶要面帶笑容，使用敬語，堅持“客戶至上，服務第一”的待客宗旨。
．堅持微笑服務，給客戶以親切、愉快、輕松和安全的感覺。
．急客戶所急，熱情為客戶排憂解難，給客戶提供良好的服務。
．對客戶一視同仁，決不能厚此薄彼。
．樹立良好的職業(yè)道德，攙扶老弱病殘者上車。
．樹立良好的駕駛作風，不爭先搶道，堅持文明行車。
．樹立良好的職業(yè)道德，見到客戶揚手即停（交通條件不允許時除外）。
．遇到客戶有意刁難時，應采取克制的態(tài)度，緊記“客戶總是對的”，決不允許和客人發(fā)生爭吵，更不準大打出手。
．各司機執(zhí)行任務時，應穿著公司配發(fā)的工服，工服要平整，不得起皺，襯衣及衣領袖口要潔凈。
．皮鞋要上油檫亮，上班期間不準吃有異味的食品，以保持口腔氣味清新。
．駕駛員不得在車內或行駛中向車外亂吐亂扔。
．行駛中遇客戶趕時間，司機不能違反交通法所規(guī)定的行車速度而超速行駛，以免發(fā)生意外，同時做好解釋工作。
．車內不準吸煙，如乘客在車內吸煙時，應禮貌婉轉告知。
．司機對乘客要熱情、有禮，說話文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不應隨便插話。
四、駕駛員崗位職責。
班長。
以身作則，遵守各項規(guī)章制度，帶領全班積極完成各項任務。
定期向領導匯報司機班的工作、安全行車及車輛技術狀況。
準時參加人事行政部會議并向本班傳達會議精神。
編制司機的排班表，分配車輛，評估其工作表現(xiàn)。
組織班內每周的安全、業(yè)務學習，并做好考勤記錄。
督促本班員工遵紀守法、愛護車輛，提高服務質量，注意行車安全，杜絕事故發(fā)生。
編排車輛維修保養(yǎng)計劃，記錄車輛的維修保養(yǎng)情況。
建立健全的車輛記錄和維修保養(yǎng)周期。
每天進行一次安全、車容車貌和衛(wèi)生檢查。
登記司機出車情況及車輛動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理或上報。
做好車輛相關費用的審核、監(jiān)控。
班車、小車司機。
出車前必須對車輛進行認真檢查，嚴禁病車上路。
每次出車須提前十分鐘準備車輛到達用車地點，不得用喇叭催客戶上車。
與客戶見面時，要面帶笑容，熱情問好，以禮相待，請客戶上車。
注意行車平穩(wěn)，遇上不平的路面要提醒客戶坐好扶穩(wěn)。
遇到交通堵塞時，須征得客戶同意后，方可繞道行駛。
遇到客戶要求在禁停路段停車，要耐心解釋以求客戶諒解。
候車時必須留在車上，嚴禁翻動客戶物品。
嚴格執(zhí)行部門的各項規(guī)定，不計較個人得失。
提醒客戶帶齊行李下車。
客戶下車后，馬上檢查車上有否遺留物品。
客戶遺留物品應迅速設法歸還客戶，未能歸還的必須交人事行政部處理。
酒后及服用影響駕駛的藥物后禁止駕駛車輛。
證件失效或不完備禁止駕駛車輛。
堅守崗位，候客時不準無故離開車位，不準打瞌睡、抽煙或看書報，因事獲準離開時，熄火并關好車門。
每月整理車輛行駛記錄交司機班長進行綜合管理和記錄。
五、車輛日常檢查、維修及保養(yǎng)管理規(guī)定。
車輛保養(yǎng)由班長按月出計劃、有步驟的組織實施。實行車輛保養(yǎng)定人、定位、定項目、定工具，并根據(jù)維修保養(yǎng)項目的大小、費用等情況向人事行政部及時匯報，待人事行政部同意后方可執(zhí)行。
各駕駛員負責自己駕駛車輛的日常檢查和保養(yǎng)。車輛的保養(yǎng)和維修由駕駛員申請，班長協(xié)調同意后方可執(zhí)行。當班司機駕駛機動車輛正常工作，未當班司機跟蹤修理廠所維修保養(yǎng)的項目。（注：跟蹤的目的在于確認修理的項目、換件、修理時間無拖延能按時取車，保證正常工作的調度運行。）。
各駕駛員要做好車輛的保養(yǎng)和清潔工作。
班長每周不定期檢查車輛的保養(yǎng)、清潔和維護工作。對一次保養(yǎng)清潔不到位。
者提出口頭警告，對兩次以上者給予書面警告。屢教不改者給予辭退處理。
班長需每月向人事行政部匯報一次一月工作總結，包括各駕駛員工作情況、車輛情況、出車情況等。
行駛中，如發(fā)現(xiàn)車輛有異常，應馬上選擇安全的地方停車檢修。若不能解決，應即設法向班長或人事行政部講明情況，由班長或人事行政部派專人處理。
檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠，制動器、離合器、總泵油是否符合要求。
檢查輪胎氣壓是否符合標準，輪胎螺絲是否緊固。
檢查手、腳制動器性能是否良好，各連接管道是否漏油。
檢查方向機、轉動軸及轉向橫直拉桿連接是否緊固，有效。
檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。
檢查發(fā)電機皮帶、風扇皮帶是否正常。
檢查票證、隨車工具是否齊全。
按照操作規(guī)程起動車輛，察聽發(fā)動機聲音是否正常。
車輛發(fā)動后，檢查各儀表、指示燈工作是否正常，若發(fā)現(xiàn)故障，馬上熄車并向班長報告。
檢查發(fā)動機潤滑油、冷卻液。
檢查傳動皮帶繞度和完好情況。
檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎內間及表面的雜物。
排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障。
放盡儲氣筒及油水分離器內的積水和污物。
收車后按車容標準清潔車輛，然后把車開回停車場停放好。熄燈、熄車、人排檔位，拉緊手制動器。
收車后關好車窗，鎖好車門、尾蓋，鎖好防盜鎖。
六、駕駛員獎罰條例。
（一）凡有下列行為之一者，視為甲類過失。
不按時上班、工作時間擅自離開公司、不按規(guī)定請假者超過小時作曠工處理；
遺失車輛相關證件或車輛鑰匙者（相關補證費用及相關補證手續(xù)由當事人負責承擔）；
車廂內、外部不清潔、不干凈者；
車頭煙灰盒堆滿煙灰或煙蒂的駕駛室臟亂不堪、亂吐、亂扔者；
不保持個人衛(wèi)生整潔的，穿著不整齊的，上班時穿拖鞋出入辦公區(qū)域或駕駛車輛者；
無故不參加公司組織的有關文件和安全注意事項學習者。
不按規(guī)定停車，長時間啟動車輛吹空調者。
不按規(guī)定程序申請及核定車輛狀況，擅自進行維修，發(fā)生的費用不予報銷。
（二）凡有下列行為之一者，視為乙類過失。
不服從公司合理的工作安排及管理者；
（三）凡有下列行為之一者，視為丙類過失。
未按規(guī)定報銷，弄虛作假，侵害公司利益者，一經發(fā)現(xiàn)按超出部分的倍罰款，并予以辭退。
（四）事故處理及其他相關獎懲條例。
．駕駛員在公司工作期間發(fā)生道路交通事故應做到。
在公司安全人員或事故處理人員未到達現(xiàn)場前，應聽從交警指揮，協(xié)助處理現(xiàn)場，并記下對方車牌號碼，事故處理經辦人姓名、事故處理單位、聯(lián)系地址、聯(lián)系電話，以便處理。
．造成交通事故的，駕駛員負完全法律責任，并按車輛事故規(guī)定承擔經濟賠償則任，情節(jié)嚴重者予以開除。經濟賠償承擔比例按公安機關的事故處理責任認定書的結果區(qū)分，具體規(guī)定如下：
負完全責任的按保險賠付后經濟損失的賠償；
負主要責任的按保險賠付后的經濟損失的賠償；
負同等責任的按保險賠付后經濟損失的賠償；
無責任、且駕駛員相關證件齊全的，無須賠償。
．駕駛員因違反交通法規(guī)或其它法律法規(guī)，被有關部門進行執(zhí)法和處理的，一切罰款和費用自行承擔。
．行駛公里數(shù)及油耗不得超過公司制定的標準，若油耗增加超標，公司將組織有關部門進行技術鑒定，若屬駕駛員責任，公司將追究其完全則任，賠償公司因此多支付的油費及維修費用。
．遺失或損壞車輛配置工具、材料、設備的，由責任駕駛員負責照價賠償。
．由于當事人責任而遺失車輛的，移交公安機關偵察處理并按直接經濟損失的進行賠償，賠償后找回車輛的可退還賠款，但要當事人負責車輛遺失期間損壞的維修費用。
．不文明禮貌行車、開快車、開賭氣車、開英雄車和盲目超車等嚴重違章行為的，后果由駕駛員負全部責任。造成交通事故導致人員傷亡、車輛損壞的，由當事人負全部法律責任及經濟責任并予以辭退。
．在公司規(guī)定區(qū)域范圍內，未經主管領導批準同意到非定點加油站加油的，費用自理。
．駕駛員盜竊公司財物的，一經發(fā)現(xiàn)立即予以辭退，并送公安機關處理，同時必須承擔因此產生的全部損失及費用。
．駕駛員違反公司相關規(guī)定制度的，扣罰元次，駕駛員在當月內，同一違紀情況出現(xiàn)三次以上者，扣罰半月薪資；當月累計被三次書面警告的，視情節(jié)扣罰當月部分工資并予以記過一次，情節(jié)嚴重者予以開除。
．肇事不報、偽造現(xiàn)場或逃跑的，造成車輛被扣或公司損失的，按實際損失賠償，由當事人負完全法律責任、經濟責任并在移交公安機關處理同時按違紀予以辭退。
．未經批準將車交給無證人員或非本公司人員駕駛的，一經發(fā)現(xiàn)立即解雇。如造成交通事故、其他意外事故、人員傷亡或公司損失的，除按規(guī)定作經濟賠償外，由當事人負全部法律責任及經濟責任，并予以辭退。
．嚴禁使用過期失效證件出車，違者扣罰元。必須辦理好證件后方可出車，辦證時間超過天的將予以停薪留職，超過天予以辭退。
．未經主管領導簽字批準或同意，私自出車、辦私事或將車輛私自開出，造成交通事故、其它意外事故、人員傷亡或因此造成車輛丟失的交公安機關偵查處理，同時由當事人承擔全部法律責任及經濟責任并予以辭退。
．私自帶徒，造成交通事故、其它意外事故或人員傷亡的由當事人負全部法律責任及經濟責任并予以辭退。
七、派車流程。
班車按日常規(guī)定時間準時發(fā)車，無需派車單。但每次發(fā)車完畢后，需認真登記車輛使用情況。
每天采購員用車無需派車單。但每次發(fā)車完畢后，需認真登記車輛使用情況，并附采購明細單一份。
行政公務或其他事項用車需提前一天填寫派車單，由部門經理簽字確認，經行政主任簽字后方可派車。每次發(fā)車完畢后，需認真登記車輛使用情況，并附用車明細一份。
所有公司車輛出入門崗由保安進行登記，按周期送到人事行政部檢查、存檔。
行政車輛需每月交行車記錄到人事行政部審核、備存。
八、車輛費用的管理。
．司機對車輛費用應如實匯報，如有發(fā)現(xiàn)虛報則從嚴處理。報銷時附行車記錄并由用車人簽名確認。
．由司機班長制訂下月車輛費用預算交人事行政部審核后進行日常開支。
．車輛維修應事先將車輛情況詳細列明，包括須維修項目、零件費、維修費等經各相關部門審核后方可進行維修，維修單交人事行政部入檔管理。
九、費用報銷流程。
駕駛員。
（產生費用）。
徐中海復核統(tǒng)計，駕駛員支取。
財務部報銷。
總經理審批。
財務部審核。
人事行政部審核。
（若同意）送車。
用車人確認。
（在費用單據(jù)后簽名，并附行車記錄）。
胡志林審核（維修項目的必要性及金額）。
停車、路橋、加油。
車輛維修費用。
車輛使用管理規(guī)定。
一、總則。
為規(guī)范公司車輛使用，控制成本，保證安全，特制定本規(guī)定。
二、職責分工。
人事行政部為公司車輛主管部門，負責車輛派遣、使用、維修管理；
各部門經理負責本部門車輛使用把關；
車輛使用人負責車輛使用確認；
司機班長負責車輛和司機日常管理。
三、車輛用途分工。
大巴為看樓車，用于接送客人看樓和捎帶員工上下班，不得用于其他用途；
解放牌面包車主要用于購買蔬菜、副食和批量工程物料，特殊情況可用于行政公務；
金杯面包車主要用于行政外聯(lián)公務；
摩托車用于詢價和零星采購。
四、車輛派遣程序。
班車每天由值班司機按時發(fā)車，無須另行發(fā)牌車通知；
購買蔬菜副食車倆提前一天申報《用車申請表》辦理派遣手續(xù)；
車輛使用人用車完畢，需認真填寫派車單，對使用情況簽字確認；
摩托車派遣由廚房采購酌情辦理。
五、派車原則。
私車一律不派；
先急后緩、先主后次、先申請先派遣；
能共用一輛車者不單獨派遣。
六、申請用車條件。
辦理銀行取款和相關業(yè)務，每周最多一次，不累計；
去學校和相關單位招聘員工，每月最多兩次，不累計；
經營外聯(lián)事務，每月最多兩次，不累計；
行政外聯(lián)事務，每月最多兩次，不累計；
舉辦員工集體活動；
其他緊急事務。
七、附則。
對違反規(guī)定私自派車、用車者，分別罰款元；
人事行政部每月公布一次車輛使用情況。
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