檢車輛工作計劃(優(yōu)秀14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-14 08:18:17
檢車輛工作計劃(優(yōu)秀14篇)
時間:2023-12-14 08:18:17     小編:雅蕊

計劃的制定不僅可以幫助我們在短期內(nèi)取得成就,還可以為長遠(yuǎn)的發(fā)展提供方向。在寫計劃時,要注重細(xì)節(jié)和全面性,考慮到各種可能的情況和因素。通過學(xué)習(xí)他人的計劃范文,我們可以借鑒和學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗和教訓(xùn)。

檢車輛工作計劃篇一

轉(zhuǎn)眼間,一年的時間又過去了,在這短短的一年時間里,我學(xué)到了很多也收獲了很多,在科室領(lǐng)導(dǎo)與同事的支持和幫助下,我也成長了很多,在自己的理論與技術(shù)水*方面都有了有很大的提高。在為人處事方面也變得更加得體,不會再像以前那樣迷茫。

今年過的非常充實且有意義,在學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,勤奮好學(xué),已掌握了基本的專業(yè)知識和操作技能,并可以進行設(shè)備的熟練操作和??浦R的靈活應(yīng)用,除了對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外,同時還注意了綜合知識方面的擴張,廣泛的涉取其它學(xué)科的知識,從而提高文化素養(yǎng)。

在工作上,我積極配合領(lǐng)導(dǎo)和同事,正確執(zhí)行各項安全技術(shù)操作,發(fā)現(xiàn)問題,及時上報,及時解決。在工作中能理論聯(lián)系實際,遇到不懂的問題及時向科長及年資深(經(jīng)驗豐富)的老前輩請教,努力提高自己的業(yè)務(wù)水*。

1、每月對我礦井下進行3次測風(fēng)、配風(fēng),發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,保證我礦通風(fēng)系統(tǒng)正常合理運行。

2、每天認(rèn)真填寫通風(fēng)科各類報表,保證通風(fēng)科資料完整。

3、每月對通風(fēng)科儀器進行檢查并對送其校驗(風(fēng)表、秒表、瓦斯器)。

4、整理科室資料并對不健全的進行補充,保證每次檢查時有依可查。

5、對我礦全體員工進行《“手指口述”安全確認(rèn)》相關(guān)知識的推廣與落實。

6、認(rèn)真堅持跟班制度,每月下井次數(shù)不少于20次。

7、認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的其它各項臨時工作。

1、負(fù)責(zé)雨季三防日常工作并制定一切關(guān)于雨季三防的各項措施與制度并實施。

2、做好我礦雨季三防工作,組織我礦人員對我礦全礦進行排查并做記錄,發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與責(zé)任人,限期整改。

3、接收上級來文,根據(jù)相關(guān)文件,并組織我礦人員學(xué)習(xí)雨季三防知識,并做記錄。

4、制定我礦雨季三防相關(guān)制度,對于我礦易發(fā)生險情地段,進行專人進行排查與整改。

5、進入汛期期間制定雨季三防值班表、并認(rèn)真堅持值班制度,每月對我礦全礦區(qū)巡查次數(shù)不少于20次。

6、認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的其它各項工作。

1、在我礦今年開展的“安康杯”知識競賽活動中,榮獲二等獎。

2、在集團組織的.《“手指口述”安全確認(rèn)》活動中,共參加14家單位(人數(shù)共計952人),經(jīng)過各位專家和教練的26次的層層選拔中,我很榮幸以“測風(fēng)工”的身份,最后以優(yōu)異的成績進入15強(人數(shù)15人),晉級決賽。

3、在集團組織的“技術(shù)比武”活動中,共參加13家單位中,我代表本礦“測風(fēng)工”進行比賽,取得優(yōu)異成績,晉級決賽。

當(dāng)然,我身上還存在一些不足的地方有待改進。比如,在學(xué)習(xí)上,有時仍有浮躁的情緒,感覺要學(xué)的東西太多,心浮氣躁,尤其是在遇到挫折時,不能冷靜處理。

在工作上,有時存在著標(biāo)準(zhǔn)不高的現(xiàn)象,雖然基本上能履行自己的職責(zé)和義務(wù),但是在主動性方面還有待于進一步提高,這都是我今后需要改進和提高的地方(不過,這些也正是我今后的努力方向)。在已經(jīng)過去的一年里,要再次感謝領(lǐng)導(dǎo)、科長的教育、指導(dǎo)、批評和幫助,感謝同事們給予的關(guān)心和支持。

回顧過去,有許多進步和提高,同時也存在一些不足(有經(jīng)驗、有教訓(xùn)、更有了明確的方向);展望未來,揚長避短,敢于面對問題和克服困難,朝著明確的工作目標(biāo)奮發(fā)前進。為了我礦的美好明天而貢獻自己的一份力量!

檢車輛工作計劃篇二

為加強車輛管理,保證工作和生活用車需要,實現(xiàn)安全、正點、低耗、高效、優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)宗旨,特制定本辦法。

一、車輛管理。

1、學(xué)院公用車輛由學(xué)院后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)日常管理。

2、班車由后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)管理,按規(guī)定的線路和時間行駛,確保為師生員工提供安全、正點、便利的乘車服務(wù)。

3、學(xué)院各部門使用車輛時,須持學(xué)院后勤服務(wù)中心開具的派車單,駕駛員憑單出車。車輛使用完畢,由用車人在派車單上填寫用車?yán)锍滩⒑灻?/p>

4、用車人使用車輛時變更事由、線路及目的地,駕駛員須督促用車人在派車單上如實填寫用車?yán)锍膛c車輛使用情況。

5、節(jié)假日和上班時間外值班校領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派和使用車輛,駕駛員須到學(xué)院后勤服務(wù)中心補辦有關(guān)用車手續(xù)。

6、駕駛員每月將派車單匯總后交后勤服務(wù)中心辦公室,按規(guī)定辦理財務(wù)結(jié)算。

7、后勤服務(wù)中心根據(jù)用車申請部門的先后順序和工作的輕重緩急安排車輛(領(lǐng)導(dǎo)與職工用車,領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先;急事與一般事用車,急事優(yōu)先;教學(xué)工作和其他工作用車,教學(xué)工作優(yōu)先;公事用車與私事用車,公事優(yōu)先)。

8、車輛實行專人駕駛制度,駕駛員負(fù)責(zé)車輛的定期檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。

9、未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛員不得私自出車。

10、車輛須按用車時間及時返回,未經(jīng)允許不得在外逗留或過夜。在校外過夜的車輛必須加強安全防范措施,嚴(yán)防失竊。在校車輛須停放指定位置。

11、保持車容美觀、整潔、衛(wèi)生,駕駛員做到語言文明、衣著整潔、禮貌待人,主動為乘客提供方便。

二、安全管理。

1、由學(xué)院主管領(lǐng)導(dǎo)和后勤服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)交通安全工作的組織與管理,安全員負(fù)責(zé)學(xué)院交通安全的日常工作。

2、后勤服務(wù)中心辦公室統(tǒng)一為交通車輛辦理投保手續(xù)。

3、駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想觀念,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)守操作規(guī)程,確保行車安全。

4、駕駛員不得依照用車人要求作違規(guī)操作(闖紅燈、超速行駛、亂停亂靠等)。

5、嚴(yán)禁車輛超速、超載、裝運易燃、易爆、劇毒等危險物品運行。

6、如發(fā)生交通事故,當(dāng)事人除要及時向交警部門報案外,還須及時與后勤服務(wù)中心辦公室取得聯(lián)系,以便后勤服務(wù)中心辦公室派人協(xié)助有關(guān)部門處理交通事故,同時通知保險公司辦理理賠手續(xù)。

三、維修管理。

1、駕駛員應(yīng)注重車輛的日常維修與定期保養(yǎng)。

2、為保證修理質(zhì)量,堵塞漏洞,降低成本,后勤服務(wù)中心將選擇信譽高、技術(shù)精、服務(wù)好、費用省的維修站作為車輛的固定維修點。

3、車輛維修須先由駕駛員提出申請,填列報修單,交后勤服務(wù)中心辦公室審核,總經(jīng)理簽字審批。維修車輛須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室復(fù)檢后,再交付使用。

4、凡是以舊換新的配件,必須將更換的舊配件交回后勤服務(wù)中心。修理結(jié)算單必須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審核后,再辦理財務(wù)結(jié)算。

四、油料管理。

1、車輛加油實行加油卡管理。駕駛員不得用現(xiàn)金加油并隨時掌握加油卡余額,余額不足及時報告后勤服務(wù)中心辦公室。

2、油料消耗定量標(biāo)準(zhǔn)。

大客車:37升/100公里;別克車:15升/100公里。

本田車:14升/100公里;依維柯:13升/100公里。

得利卡:15升/100公里;福田車:13升/100公里。

3、后勤服務(wù)中心辦公室負(fù)責(zé)按規(guī)定審核車輛行駛里程及油耗。

五、車輛的對外租借。

1、車輛對外出租,需經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審批后作出安排,并按規(guī)定價格辦理結(jié)算。

2、車輛一般不對外借用,單位(個人)特殊情況需要借用車輛,須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)并辦理有關(guān)借用手續(xù)。

六、獎懲措施。

1、駕駛員效益獎80%按后勤服務(wù)中心標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放,20%計入出車費補助。駕駛員圓滿完成核定工作任務(wù)(見附件)。全年行車安全無事故,按小轎車、面包車0.20元/公里、大客車0.25元/公里發(fā)給出車費,0.05元/公里發(fā)給安全獎。出現(xiàn)交通安全事故將取消該季度安全獎,并視事故情況核減出車費。出車費、安全獎每季度結(jié)算一次。

2、駕駛員不得私自出車,簽單公里數(shù)的15%視為正常里程損耗,超出部分按每公里2元收取費用;節(jié)約部分按每公里1元給予獎勵。

3、駕駛員因違章行為受到處罰,其罰款由駕駛員承擔(dān)。

4、凡超過定額的油料消耗,一律由駕駛員自負(fù)。

5、未按正常程序辦理車輛維修手續(xù)的,其一切修理費用由送修人自理。

6、駕駛員夜間未將車輛停放指定位置,每次罰款5元。

7、因一般安全事故造成損失,駕駛員必須賠償保險公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的15%;承擔(dān)同等及以上責(zé)任的重大交通事故的駕駛員,必須賠償保險公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的20%。

檢車輛工作計劃篇三

為全力打造民生警務(wù),積極回應(yīng)人民群眾的新期待,全力搞好“干部作風(fēng)建設(shè)年”活動,x縣交警大隊在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上,本著“審批事項能取消的一律取消,能下放的一律下放,確需保留的縮短時限、提高質(zhì)量;優(yōu)化服務(wù)舉措”的原則,緊密結(jié)合全縣經(jīng)濟社會發(fā)展實際,研究制定了《x縣交警大隊“保增長、惠民生,服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展”的措施》,主動踐行服務(wù)承諾,提高辦事效率,提升服務(wù)效能,強化作風(fēng)建設(shè)。

第一,在車管所方面。

大隊強化車管民警服務(wù)意識,繼續(xù)推行了七項便民措施,提高了三輪汽車、低速載貨汽車、二三輪摩托車上戶ban證工作效率。一是把車管業(yè)務(wù)延伸到基層,對各大工廠、企業(yè)實行上門服務(wù)辦牌ban證;二是辦理牌照實行程序簡化一條龍服務(wù),盡量縮短ban證時間;三是為辦事群眾提供解渴的飲水機和飲水器具,設(shè)立咨詢專職人為人民群眾解答疑問,提供服務(wù);四是印發(fā)《車主明白卡》讓群眾對上戶的手續(xù)及程序一目了然,方便群眾辦事;五是設(shè)立業(yè)務(wù),車主可以用電話咨詢有關(guān)事宜;六是為群眾辦牌ban證代填表、代拓號;七是大隊設(shè)專人進行盜搶機動車查詢,從而大大提高了工作效率。八是對臨界強制報廢、逾期未檢驗的機動車,逾期未換證、未提交身體條件證明、記分達到滿分的駕駛?cè)?,以信函、電話、短信或者現(xiàn)場書面告知等形式,告知其及時辦理相關(guān)手續(xù)。

第二,在事故處理方面。

在全縣實行輕微物損快速處理工作機制,即在本市投保機動車強制保險的機動車,在道路發(fā)生未造成人員傷亡、僅造成自身車輛損失額在3000元以下或雙方機動車財產(chǎn)損失各在元以下的,可由當(dāng)事人自行協(xié)商處理。

實行處理預(yù)約服務(wù),制作事故處理警民聯(lián)系卡,注明民警和當(dāng)事人的姓名、聯(lián)系方式等信息。同時,在事故處建立接待室,聘請律師提供免費咨詢。

加強打擊肇事逃逸案件查處力度,為人民群眾保好駕護好航。

第三,在宣傳教育方面。

第四,在路面秩序管理方面。

一、重點整治客車、危險化學(xué)品車輛。要嚴(yán)格落實預(yù)防特大的各項工作要求,集中警力、投入所有執(zhí)法裝備上路,把公路客運車輛、旅游客車、自駕旅游車輛、危險化學(xué)品運輸車輛作為重點管控對象。

二、嚴(yán)查占用道路打場曬糧等違法占道行為。大隊要派足警力,對省縣鄉(xiāng)道及重點道路上的打場曬糧現(xiàn)象要堅決取締,對其它道路本著不影響交通的目的,勸阻農(nóng)民將糧食遠(yuǎn)離公路或少占用公路,全力確保道路的安全與暢通。

檢車輛工作計劃篇四

今年以來,車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交警_門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務(wù),做到了安全行駛,在對這一年工作的總結(jié)同時也要做好對下一年的工作計劃,因此制定一系列措施如下:

1、對公司個部門提出的用車要求做到有車即是合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

2、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

3、注重觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與駕駛員進行溝通,最大限度的解決問題。

4、隨著車隊各項治理制度化,年年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,力爭達到駕駛員全年無違章、無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本質(zhì)成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

5、堅持每周對車輛的檢查,按照公司規(guī)定,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并派出,確保車輛無隱患無故障安全出行。

6、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

7、根據(jù)交通法規(guī),公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,果斷杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

8、邀請市交通安全宣傳科到公司,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

車隊將在新的一年的工作中不負(fù)重望,繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,進一步加強車隊的建設(shè),努力把車隊建設(shè)成一只爭創(chuàng)安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的安全優(yōu)質(zhì)車隊。

檢車輛工作計劃篇五

認(rèn)真學(xué)習(xí)_理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,以黨的xx大、xx屆三中、四中全會精神為指導(dǎo),貫徹落實市分行20xx年工作計劃要求,樹立一切以客戶為中心的思想意識,加強“軟實力”建設(shè),以卓越服務(wù)創(chuàng)造價值為手段,積極主動為客戶搞好服務(wù),千方百計為客戶排憂解難,優(yōu)化本行發(fā)展環(huán)境,增強工作信心與決心,促進本行各項業(yè)務(wù)平穩(wěn)較快發(fā)展,提高經(jīng)濟效益。

二、總體目標(biāo)。

圍繞20xx年全年理財產(chǎn)品及基金營運計劃,重點解決我行服務(wù)工作中存在的不足與突出問題,進一步提高我行服務(wù)水平、服務(wù)能力,增強服務(wù)形象和體現(xiàn)服務(wù)價值,達到“服務(wù)好、質(zhì)量好、客戶滿意”的目標(biāo),成為客戶滿意度最高和客戶首選的銀行,從而助推各項理財產(chǎn)品及基金營運業(yè)務(wù)平穩(wěn)較快發(fā)展,創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益。

三、具體工作措施。

1、通過宣傳,形成營運活動聲勢。

我行要利用電子屏、橫幅、板報、專欄和資料等進行開展“理財產(chǎn)品及基金營運”活動宣傳,形成營運活動聲勢和競爭氛圍,提高全體人員積極參與,爭先恐后的熱烈氣氛,做到優(yōu)質(zhì)服務(wù),以優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)造優(yōu)良工作業(yè)績?;顒悠陂g,我行在醒目位置統(tǒng)一懸掛有關(guān)營運活動宣傳標(biāo)語,銀行工作人員披授帶佩徽章上崗。窗口單位設(shè)立營運活動宣傳欄,安排佩戴授帶的引導(dǎo)員進行引導(dǎo)服務(wù)和講解,樹立窗口單位優(yōu)質(zhì)服務(wù)良好形象,切實推進營運活動的深入開展。

2、抓住時機,切實開展?fàn)I運工作。

3、采取定向營運的方式。

提升“理財產(chǎn)品及基金”品牌形象。我行要選擇房地產(chǎn)開發(fā)商開發(fā)的按揭樓盤、汽車經(jīng)銷商營業(yè)場所及個體工商戶集聚等有利區(qū)域進行現(xiàn)場營運,搭配宣傳折頁等陳列物,營造親近客戶的氛圍,現(xiàn)場組織開展“理財產(chǎn)品及基金”營運咨詢活動,派發(fā)業(yè)務(wù)宣傳品,吸引客戶前來參觀、咨詢,擴大“理財產(chǎn)品及基金”品牌的社會影響,促進“理財產(chǎn)品及基金”的銷售。

4、加強工作紀(jì)律,確保任務(wù)完成。

在開展“理財產(chǎn)品及基金營運”活動中,我行要加強工作紀(jì)律,凡本行工作人員必須準(zhǔn)時上班,不準(zhǔn)隨便離崗,原則上不準(zhǔn)請事假,以飽滿的精神,高昂的斗志投入到營運活動中。我行要把營運活動的任務(wù)指標(biāo)分解到人,使人人肩上有擔(dān)子、有責(zé)任,要想方設(shè)法完成任務(wù)指標(biāo)。為提高營運活動工作效率和綜合競爭力,我行各工作人員根據(jù)崗位職責(zé)要求實行上下聯(lián)動全員營運,爭取超額完成市分行下達的工作計劃任務(wù),以優(yōu)異成績向市分行匯報。

檢車輛工作計劃篇六

六、運價:

1、運輸車:3500米至4100米;每月一結(jié)每立方元;每增加100米每立方加元,每減少100米減少元,以上均為稅后價,每10日可借支50—60元,剩余工程款每月1—15號的16號結(jié)清和16—30號的次月l號結(jié)清。

2、挖掘機:裝車費依據(jù)車輛的結(jié)算方量進行結(jié)算,根據(jù)車廂的方量來計算,單價/每立方。

七、工程結(jié)算:

l、工程量以車上平車廂長×寬×高計量,不加方。甲方按乙方實際運輸車輛進行結(jié)賬,車輛油款及其他費用一并扣除,因甲方結(jié)賬不及時造成的停工,乙方有權(quán)停工待結(jié),每停工一天甲方補償乙方每輛車500元,挖掘機1000元。

2、甲方只對乙方負(fù)責(zé)人或委托代理人進行結(jié)算,否則視為違約,甲方賠償乙方每臺車0元,并繼續(xù)履行原合同;每個車主必須出具委托書,交項目部備案;如果月結(jié),委托代理人必須提供三個以上的結(jié)算賬號。

3、甲方負(fù)責(zé)監(jiān)督乙方各項工程款能及時支付給車主,乙方必須無條件執(zhí)行,如違約,甲方有權(quán)利解除合同并給予20萬元經(jīng)濟處罰。

4、如果乙方車輛進場后施工未滿半年要求退場,甲方有權(quán)每臺車收取5000元作為乙方的違約金,否則不予辦理退場手續(xù),造成的一切損失與甲方無關(guān)。

八、其他事項:

l、未盡事宜在不改變本協(xié)議主體內(nèi)容的前提下,雙方協(xié)商解決。

2、如發(fā)生合同糾紛,可到當(dāng)?shù)貏趧又俨貌块T或法院訴訟解決。

3、協(xié)議有效期視工程項目情況,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意結(jié)算并支付完所有工程款項后,終止本協(xié)議。

4、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,簽字生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

甲方:合同編號:

乙方:簽訂時間:

一、運輸方式:汽車運輸。

二、運輸貨物:煤炭。

三、運輸線路:馬家田煤礦到納雍電廠(一、二廠)。

四、運輸費用:馬家田至納雍電廠運輸費:不含稅每噸元,其它路線甲乙雙方共同商議價格。運輸價格調(diào)整根據(jù)市場行情和綜合周邊煤礦開出的運輸單價隨行情市場合同調(diào)整,外銷煤的單價另定。

五、運輸期限:自年月日起至年月日。

六、結(jié)算方式:乙方運輸車輛將礦上所需票據(jù)(煤礦運單、電廠驗收單、道路收費單)以書面形式報甲方結(jié)算室,甲方審核無誤當(dāng)天付款90%,剩余10%費用,乙方車輛無違反合同條款行為,于每月23日一次性結(jié)清(如遇星期六或星期天順延)。超過下午八點,第二天結(jié)算,結(jié)至合同終止。不計利息,每月結(jié)算方式,以此類推。若乙方在運輸過程中,以任何理由或者借口影響甲方正常運輸,如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)?,?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款,超出5車次的,甲方有權(quán)終止合同,并沒收所有車輛運費。

七、甲乙雙方責(zé)任與義務(wù):

(一)乙方責(zé)任與義務(wù):。

1、本合同簽訂生效后,乙方必須保證在年月日到達輛“前四后八自卸車”。為甲方負(fù)責(zé)營運工作,乙方車輛進場后,每輛車押5000元運費作為押金,合同到期一次性返還所扣押的運費付給乙方,若乙方在運輸過程中,以任何理由或者借口影響甲方正常運輸,如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)?,?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款,超出5車次的,甲方有權(quán)終止合同。并沒收所有車輛運費。

2、運煤車輛不得有套牌、換牌行為,情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機關(guān)處理。

3、過磅計量時,司機必須下車,剎車制動水箱放水,不能影響計量,否則每人次罰款1000元,從運費中扣除。

4、乙方車輛在上甲方煤場過磅計量前,必須蓋篷布,打好封簽,從甲方煤場出門后到收貨方煤場進門前,如有篷布或封簽失效的,每項扣乙方運費1000元。

5、乙方裝載煤炭后,在運輸途中有調(diào)煤、換煤注水、摻雜使徦等現(xiàn)象的,核實后,甲方將對乙方處以每車次三至五萬罰款,同時交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。

6、數(shù)量按收到方實際收到數(shù)量結(jié)算,虧噸超過200公斤以上時(200公斤以下不計,按正常損耗),甲方累計按當(dāng)天市場價格從乙方運費中扣除。

7、在用戶處卸煤時,必須遵守用戶管理規(guī)定,否則造成損失由乙方承擔(dān)。

8、運輸過程中發(fā)生一切意外及損失,均由乙方承擔(dān)。

9、電廠使用機械采樣裝置,運煤車輛應(yīng)全部取消車廂拉筋。否則,如導(dǎo)致采樣機械設(shè)備損壞或運煤車輛損壞,一切費用由乙方承擔(dān)(從結(jié)算運費中扣除)。

10、乙方所有車主均系乙方團隊成員,直接對甲方負(fù)責(zé)調(diào)配車輛,乙方車輛到達煤礦前,乙方負(fù)責(zé)提供車主二人身份證、車輛行車證、保險證、駕駛證、營運證復(fù)印件各二份給業(yè)主備案并辦理甲方所在地單車營業(yè)執(zhí)照、營運證、準(zhǔn)運證、卸煤卡等手續(xù)(約400元),并督促駕駛員與甲方簽訂遵紀(jì)守法公約或承諾書,費用由乙方支付。本合同期滿后,如續(xù)簽合同,乙方有權(quán)優(yōu)先續(xù)簽合同。

11、乙方不得無故中途提升運輸單價,如價格調(diào)整隨行就市,否則甲方有權(quán)將未付的10%運費作為違約金。

12、乙方管理好自己組織承運的人員及車輛,乙方內(nèi)部管理事宜乙方自行負(fù)責(zé):甲方只建議:如因有隱瞞情況損害甲方利益,產(chǎn)生連帶后果的,乙方負(fù)全部責(zé)任。

13、若乙方車輛到期未進場,須向甲方支付違約金5000元/車次,車輛數(shù)量以本協(xié)議第1條約定為準(zhǔn)。

(二)甲方責(zé)任與義務(wù):。

1、合同履行初期,甲方輔助乙方協(xié)調(diào)解決運輸過程中產(chǎn)生的車輛規(guī)費(費用由乙方承擔(dān)),但每車次的踩煤費(每車50元,在每月23日結(jié)帳時甲方一次性扣除)由乙方承擔(dān)。

2、甲方配合乙方車輛正常運輸工作,如在正常運行情況下煤礦缺煤或不發(fā)煤等,甲方提前通知乙方管理人員,甲方可安排其它貨源運輸。

3、此合同簽訂后,凡乙方車輛正常運行,甲方收到乙方相關(guān)票據(jù)當(dāng)天結(jié)算運費給乙方,如不能按時付清(除節(jié)假日和人力不可抗拒因素外),甲方預(yù)支乙方車輛日常開支費用,直到付清運費為止。如十日內(nèi)不能付清運費,乙方有權(quán)利解除合同,每天按未付運費的千分之五計算,由甲方支付給乙方。

八、本合同發(fā)生爭議時,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不行,可由遵約方在所在違約方地仲裁部門仲裁或由違約方在遵約方所在地提起訴訟解決,由此產(chǎn)生的一切費用由敗訴方承擔(dān)。

九、未盡事宜,甲乙雙方另行協(xié)商補充。

十、本合同壹式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,雙方簽字之日起生效。本協(xié)議完全履行完畢后自動終止。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

檢車輛工作計劃篇七

是行政活動中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫作的一個重頭戲。下面是關(guān)于車輛安全工作計劃的內(nèi)容,歡迎閱讀!

為了認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》,強化交通安全意識,落實安全管理責(zé)任,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,為全縣創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,特制定20xx年交通安全工作計劃。

一、指導(dǎo)思想。

以“三個代表”重要思想為指針,以xx屆六中全會精神統(tǒng)攬全局,堅持科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹“一降兩?!惫ぷ鞣结槪宰畲笙薅鹊販p少交通事故為目標(biāo),加強機構(gòu)隊伍和法制建設(shè),突出執(zhí)法監(jiān)督,完善責(zé)任體系,夯實工作基礎(chǔ),強化專項整治,為全縣經(jīng)濟和社會發(fā)展提供良好環(huán)境。

二、工作目標(biāo)。

降低事故發(fā)生率,交通事故四項指數(shù)同比下降,杜絕責(zé)任事故,防止重特大事故發(fā)生。全年開展大型宣傳活動至少六次,組織兩次警營開放日宣傳活動,轄區(qū)車輛、駕駛?cè)说讛?shù)清、基礎(chǔ)臺帳健全、安全教育工作落實。

三、工作重點。

1、進一步加強道路交通安全宣傳。按照交通安全“五進”活動的具體要求,交通、交警、農(nóng)機等部門要加大道路交通安全工作的力度,認(rèn)真開展多種形式的交通安全宣傳教育活動,廣泛宣傳交通安全法規(guī),普及交通安全知識,提高人民群眾尤其是司乘人員安全意識。

2、進一步加強車輛源頭管理工作。認(rèn)真搞好車輛年度、季度檢驗和法定保險工作,嚴(yán)禁無牌無證、帶病車輛上路營運。加強農(nóng)用車、拖拉機載客的安全監(jiān)管,嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機等非客運車輛載客。

3、加強客運場站管理。大隊要督促運輸企業(yè)完善安全生產(chǎn)。

規(guī)章制度。

落實各項安全生產(chǎn)防范措施。嚴(yán)厲打擊非法客運場站。

4、加大路況的檢查力度,確保道路暢通。加強對危路危橋和事故多發(fā)路段的監(jiān)控和整治,消除安全隱患。

5、切實抓好危險化學(xué)物品及爆炸物品的管理??h安監(jiān)局、公安、環(huán)保部門要搞好危險、有毒化學(xué)物品的檢查和處理,對劇毒化學(xué)物品實行全過程跟蹤管理。整頓和規(guī)范成油品經(jīng)營市場,把好“市場準(zhǔn)入關(guān)”和嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條件先審制。公安部門要嚴(yán)格規(guī)范民用爆炸物品儲存使用,打擊非法購買、使用爆炸物品的行為,取締非法生產(chǎn)煙花鞭炮的個體作坊,對情節(jié)嚴(yán)重依法追究刑事責(zé)任。

四、工作措施。

1、進一步完善“四長”責(zé)任制。縣政府和有關(guān)部門要把加強道路交通安全管理,預(yù)防和減少交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù),以全面落實“誰主管,誰負(fù)責(zé);誰經(jīng)營,誰受益,誰負(fù)責(zé)”及屬地管理責(zé)任制,切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督查,進一步推進預(yù)防道路交通事故機制的社會化、長效化和規(guī)范化,完善和鞏固政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理的工作格局,全面落實道路交通安全管理責(zé)任制。

2、進一步完善監(jiān)管體系。切實加強交通管理隊伍建設(shè)。一是開展法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和教育,組織執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)政策法規(guī),規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平。二是建立健全事故應(yīng)急救援和預(yù)警體系。對隱患嚴(yán)重、容易發(fā)生事故的地區(qū)和企業(yè)實行安全生產(chǎn)預(yù)警,督促有關(guān)部門和企業(yè)采取緊急措施,防止事故發(fā)生。

3、強化執(zhí)法監(jiān)督,創(chuàng)新執(zhí)法方式。正確處理好點和面、質(zhì)量和數(shù)量的關(guān)系,努力降低執(zhí)法成本,提高執(zhí)法效率,做到年度有計劃,季度有重點,月底有檢查。對“五一”、“十一”黃金周、“元旦”、“春節(jié)”以及高溫、雨季、冬季等重點特殊時段要做到早部署、早安排,有針對性地開展專項執(zhí)法檢查。

4、加強隱患排查整治,強化事故責(zé)任追究。一是加大安全檢查力度,實行重大事故隱患、危險源備案制和臺帳制,對在各類檢查和日常執(zhí)法監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的重大隱患和危險源,要登記臺帳備案,隱患不消除,臺帳不消號。二是把檢查與執(zhí)法結(jié)合起來,督促隱患整改。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患要依法下達整改。

通知書。

該停產(chǎn)整頓的要堅決停產(chǎn)整頓凡是消極對待或頂著不改的要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。三是進一步加大事故查處的力度。嚴(yán)格按照“四不放過”原則嚴(yán)肅查處每一起事故。

5、夯實工作基礎(chǔ),建立長效機制。一是加強教育培訓(xùn),加強對運輸公司、客運企業(yè)的安全培訓(xùn)教育,從源頭管起,真抓實干,提高責(zé)任意識。二是加強信息報送工作。要按照統(tǒng)一要求,及時準(zhǔn)確報送事故信息和工作動態(tài),不能瞞報、拖延不報,加強事故形勢的分析預(yù)測,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。三是加強執(zhí)法檔案建設(shè)。建立健全執(zhí)法監(jiān)督檔案,做到一文一檔,一案一檔,以促進執(zhí)法的規(guī)范化和程序化。

1、吸取系統(tǒng)內(nèi)兄弟單位的慘痛教訓(xùn),把防交通事故作為安全工作的重點來抓,定期學(xué)習(xí)《交通規(guī)則》和省局安全簡報。

2、嚴(yán)格執(zhí)行縣局《機動車輛管理制度及補充規(guī)定》,確保正常的生產(chǎn)用車。

3、每年與駕駛員簽訂車輛安全。

合同。

書,明確安全責(zé)任。

4、機動車輛每月應(yīng)檢查一次運行狀況,及時檢修,保證技術(shù)狀況良好,保證無缺陷行車。

5、指定專職駕駛員,堅決禁止無派車單行車和私車公用、禁止私車公用、禁止酒后開車。

為構(gòu)建平安、和諧高安,全力預(yù)防和減少我鎮(zhèn)交通事故,有效遏制重特大交通事故發(fā)生,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,促進我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本計劃。

一、指導(dǎo)思想。

以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針做好交通安全工作,確保全鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定。

二、主要任務(wù)。

(一)道路交通安全。

1.通過努力實現(xiàn)道路交通安全工作制度及機制的創(chuàng)新。

2.提高群眾道路交通安全意識,確保全鎮(zhèn)居民受教育率達95%。

3.對重點道路隱患實行“零容忍”,徹底消除事故隱患。

4.力爭實現(xiàn)道路交通安全“零死亡”,重特大道路交通事故“零發(fā)生”,確保道路交通有序、安全、暢通。

(二)水上交通安全。

1.進一步提高船舶船主、船員、安全員水上交通安全意識。

2.定期檢查水上安全隱患,徹底消除可能引發(fā)事故的大。

小隱患,防范于未然。

3.加強水上交通安全檢查,發(fā)現(xiàn)違章情況嚴(yán)肅處理,確保水上交通安全始終“零事故”。

三、主要措施。

(一)道路交通安全。

1.創(chuàng)新工作制度機制。通過不斷借鑒和總結(jié)我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經(jīng)驗、失敗教訓(xùn)以及廣泛收集群眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創(chuàng)新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預(yù)防應(yīng)急管理機制等制度機制。

2.宣傳教育工作常態(tài)化。建立交通安全宣傳長效機制,不斷完善宣傳教育方案,定期開展交通安全宣傳活動,結(jié)合“五五”普法、安全生產(chǎn)月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“五進”活動。同時借助多種平臺,用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳,確保宣傳取得實實在在的效果。

加強對機動車駕駛?cè)说呐嘤?xùn),鼓勵機關(guān)、團體、企事業(yè)單位及村(居)委會自愿建立各種形式的交通安全學(xué)習(xí)教育組織,定期為廣大駕駛?cè)恕俺潆姟?,解決社會駕駛?cè)说慕煌ò踩逃龁栴}。

3.強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協(xié)管員進行道路隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

4.加大日常巡查力度。堅持每周一、三、四聯(lián)合綜治辦、安監(jiān)辦、高安派出所、縣交巡警等部門上路檢查,文明執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,保持對道路交通違法行為查處的高壓態(tài)勢。

(二)水上交通安全。

1.加強水上交通安全教育。堅持每月召開2次水上交通安全會議,至少用一次會議對船舶船主、船員、安全員進行安全培訓(xùn),進一步提高船主、船員、安全員的水上交通安全意識。每季度舉辦一次水陸交通安全宣傳教育活動。

2.加強水上安全隱患排查。每季度進行一次水上安全隱患拉網(wǎng)式排查治理,查看水運企業(yè)(業(yè)戶)、航道、渡口碼頭、船舶船員、基礎(chǔ)設(shè)施等方面是否存在安全隱患,發(fā)現(xiàn)隱患及時予以消除。

3.加強日常監(jiān)督檢查。嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”、客渡船簽單發(fā)航等規(guī)定,加強汛期應(yīng)急值守。抓好日常檢查,嚴(yán)厲查處冒霧、超載和超越航線駕船、非法載客等違法行為。一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患,立即督促船主現(xiàn)場整改或限期整改。

檢車輛工作計劃篇八

按照《xx市鹽務(wù)管理局20xx年工作要點》要求,結(jié)合計劃管理工作職能職責(zé)及所承擔(dān)的雙創(chuàng)工作任務(wù)要求,特制定計劃管理科本年度工作計劃如下:

1、認(rèn)真貫徹落實*和十八屆三中、四中全會精神,圍繞“強化管理、搞活經(jīng)營、提升服務(wù)、促進健康”的工作思路,按照“政企分開,突出經(jīng)營,加強配送,服務(wù)基層”的原則,以“轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、搞好三個服務(wù)”為基本點,以高質(zhì)量完成各項工作任務(wù)為目標(biāo),重點在抓好落實、完善、鞏固、提高、創(chuàng)新上下功夫,使計劃管理工作再上新臺階。

2、加強計劃運銷管理,確保食鹽購銷有序運行。

(2)結(jié)合本地實際情況,按照“科學(xué)用鹽、促進健康”減鹽行動方案和“少吃鹽、吃好鹽、提效益”的思路,積極引導(dǎo)消費。在保證海藻碘鹽、低鈉鹽市場穩(wěn)定的前提下,逐步加大新鹽品在市場的投放量,力爭20xx年海藻碘鹽、低鈉鹽、沙棘碘鹽、枸杞碘鹽及各類新品種鹽銷售達到10000噸,進一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

(3)積極做好應(yīng)對國家鹽業(yè)體制改革的各項準(zhǔn)備工作。充分結(jié)合安康特點、優(yōu)勢,繼續(xù)做好鹽品供應(yīng)和食鹽安全保障工作,不斷提升服務(wù)水*,開拓新的經(jīng)濟增長點,發(fā)展壯大行業(yè)經(jīng)濟實力,按照鹽業(yè)體制改革進程,時刻關(guān)注食鹽市場動態(tài),按照市場變化及時調(diào)整工作思路,合理有序安排調(diào)入計劃,調(diào)整和完善食鹽鋪墊數(shù)量及貨款結(jié)算方式,有效增強抵御政策變化影響的能力,確保全市鹽行業(yè)健康*穩(wěn)運行。

(5)進一步加強與省公司的.業(yè)務(wù)聯(lián)系,做好食鹽貨款結(jié)算和食鹽增值_開具、索要工作。

(6)在安康東站改擴建不能接收鹽品情況下,重點做好直達安康分公司汽車運輸鹽品的接收工作;在有條件接收汽車運輸?shù)目h區(qū)試行汽車直達運輸,最大幅度地減少損耗,節(jié)約成本,提xx縣區(qū)鹽業(yè)公司經(jīng)濟效益。

3、進一步整合內(nèi)部業(yè)務(wù)流程,使業(yè)務(wù)流程更加科學(xué)、規(guī)范、合理。加強對各縣(區(qū))鹽業(yè)公司收支兩條線的管理,嚴(yán)格執(zhí)行省市鹽務(wù)局20xx年食鹽購銷分配計劃,確保鹽款及時回籠,在精打細(xì)算的基礎(chǔ)上給縣區(qū)開具增值_,同時要經(jīng)常深入縣區(qū)了解市場,重點加強對縣區(qū)庫存商品的管理,及時核實庫存,確保鹽品安全。

4、加強儲備鹽計劃調(diào)運管理,確保1500噸食鹽省級儲備量,增強市場調(diào)控能力,完善市場供應(yīng)應(yīng)急體系,加強省級儲備鹽的輪換,確保常儲常新和食鹽品質(zhì),控制費用增長,保證特殊情況下群眾食鹽供應(yīng)。

5、按照“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、爭創(chuàng)一流”的總體要求,切實加強干部職工隊伍建設(shè),進一步提升綜合素質(zhì),提高工作能力和服務(wù)水*。進一步增強危機意識、競爭意識和創(chuàng)新意識適應(yīng)新常態(tài)。嚴(yán)格落實中央八項規(guī)定、省委實施意見和市委十項規(guī)定要求。堅持以人為本,充分調(diào)動部門員工的主觀能動性和工作積極性,使各項工作再上新臺階。

6、按照市委市*、市雙創(chuàng)辦對雙創(chuàng)工作總體安排和要求,結(jié)合本局實際,制定方案,細(xì)分工作任務(wù),明確責(zé)任部門和人員職責(zé),抓好督促檢查,實施責(zé)任追究,組織、引領(lǐng)、帶動全局(司)抓好雙創(chuàng)工作任務(wù)的全面落實。

7、完成局黨委安排的其他臨時性工作任務(wù)。

檢車輛工作計劃篇九

工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系,無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時,一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達到的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面要積極考慮并補充完善。

業(yè)績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:

1、對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

2、在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

3、要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。

1、每月要增加5個以上的新客戶,還要有到3個潛在客戶。

2、一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。

3、見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4、對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。

5、要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

6、對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。

7、客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務(wù)。

8、自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。

9、和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

一個好的銷售人員應(yīng)該具備:好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認(rèn)為對銷售工作的熱情相當(dāng)重要,但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎么延續(xù)?把工作當(dāng)成一種手段而不是負(fù)擔(dān)~工作也是有樂趣的,尋找樂趣!通過xx年的工作和學(xué)習(xí),我已經(jīng)了解和認(rèn)識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標(biāo)是xx萬,明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車(x萬~x萬)!一定要買車,自己還要有x萬元的資金!

檢車輛工作計劃篇十

安全_根據(jù)2008年車輛安全工作中存在的問題,結(jié)合公司“創(chuàng)一流”工作要求,按照一流縣級供電企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范各項工作,現(xiàn)對2009年的車輛安全工作做以下計劃:

1、全面落實車輛安全工作責(zé)任制,加大檢查和考核力度。按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”要求,履行相應(yīng)的車輛安全管理職責(zé)。在年初綜合部完成同車輛管理班、駕駛員層層簽訂“安全生產(chǎn)責(zé)任書”工作,將安全生產(chǎn)目標(biāo)分解到各部門和班組,通過逐級落實安全生產(chǎn)責(zé)任,形成個人保班組、班組保部門、部門保公司的三級安全目標(biāo)責(zé)任體系。

2、對發(fā)現(xiàn)的各類交通違章行為,按照“四不放過”的原則調(diào)查處理和責(zé)任追究,杜絕交通事故的發(fā)生,認(rèn)真落實《安全生產(chǎn)無違章禁令》。安全_將不定期開展車輛安全管理情況檢查。

3、加強學(xué)習(xí)教育,強化安全意識,克服麻痹思想。綜合部每年組織2次對駕駛?cè)藛T的交通安全法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等為主要內(nèi)容的學(xué)習(xí)考試。車輛管理班每月至少組織開展2次駕駛?cè)藛T的集中安全學(xué)習(xí)及教育活動,活動內(nèi)容以學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度、安全通報、事故案例分析等為重點,安全活動時間不得少于2小時,并做好活動記錄。

4、對車輛實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度。車輛實行統(tǒng)一調(diào)度管理,并嚴(yán)格實行派車單制度,車輛管理班要按照各項生產(chǎn)任務(wù)的需求,有計劃、合理地調(diào)度車輛,確保完成各項工作任務(wù)。

5、嚴(yán)格準(zhǔn)駕證管理,按照“一車一證”的原則嚴(yán)格控制準(zhǔn)駕證的核發(fā),交通安全管理委員會組織對上崗人員按相關(guān)要求進行資格審查,經(jīng)交通安全法律法規(guī)考試合格和實際駕駛技能考評合格,經(jīng)交通安全管理委員會考評合格并書面確認(rèn),由公司安全_核發(fā)準(zhǔn)駕證后正式上崗。

7、各供電所配備的生產(chǎn)車輛只能在本部門供電營業(yè)區(qū)域內(nèi)行駛,不得跨供電營業(yè)區(qū),因特殊情況需駛?cè)肫渌鼱I業(yè)區(qū)的,必須經(jīng)部門車輛主管領(lǐng)導(dǎo)書面同意。

安全行車進行監(jiān)督,全體乘員均有責(zé)任提醒并制止違章行車(酒后駕車、疲勞駕車、超速行駛、強行超車等等)。

安監(jiān)部。

檢車輛工作計劃篇十一

為進一步規(guī)范我鎮(zhèn)校車運行秩序,確保廣大學(xué)生的出行安全,預(yù)防校車交通事故的發(fā)生,根據(jù)省委辦公廳《轉(zhuǎn)發(fā)教育部、_關(guān)于對中小學(xué)及幼兒園校車開展集中排查的緊急通知》,現(xiàn)決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)集中開展為期一個月的校車專項整治行動。為保證專項行動順利開展,取得實效,特制定本計劃。

一、工作目標(biāo)。

通過整治,使校車各類交通違法行為明顯減少,杜絕超載、無牌無證、假牌假證、套牌套證及報廢車輛作為校車上路行駛,校車管理規(guī)范有序,校車駕駛?cè)恕W(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強,達到不發(fā)生涉及校車的交通傷亡事故的工作目標(biāo)。

二、組織機構(gòu)。

為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),成立魯塘鎮(zhèn)校車專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,其成員如下:組長:_飛。

副組長:張飛軍周詠華何紅蘭趙章兵。

成員:何澤洲何土高陳衛(wèi)華鄧峰何昌偉。

各中小學(xué)及幼兒園負(fù)責(zé)人各村村主任。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在魯塘中心學(xué)校,何紅蘭兼任辦公室主任,何昌偉、陳衛(wèi)華任辦公室成員,具體負(fù)責(zé)信息收集上報、溝通聯(lián)系、組織協(xié)調(diào)等工作。

三、整治時間。

2011年1月日至2011年2月1日為期一個月。

四、工作步驟。

(一)自查自糾階段:時間從1月1日至1月5日。在此期間,各中小學(xué)、幼兒園對本校的現(xiàn)有校車進行自查,查校車資質(zhì)、查駕駛?cè)速Y質(zhì),對不符合資質(zhì)條件的校車主動停開、禁用。

(二)集中整治專項行動階段:時間從1月6日至1月14日。校車專項整治行動由鎮(zhèn)政府牽頭,組織城建、綜治辦、安監(jiān)站、學(xué)區(qū)、派出所等部門開展聯(lián)合整治,采取不定時上路攔查和到各校專項督查等方式。各有關(guān)部門要切實負(fù)起責(zé)任,集中時間,集中精力,采取有效措施,做好校車的專項整治工作,堅決遏制校車交通安全事故的發(fā)生。重點整治內(nèi)容為:

1、查校車資質(zhì)。要嚴(yán)格按照相關(guān)文件的要求,對學(xué)校校車安全技術(shù)狀況是否符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、是否購買機動車交通事故責(zé)任強制保險等進行檢查,特別是要抓好各中小學(xué)、幼兒園自購車輛的資質(zhì)檢查,不符合安全條件的車輛一律不得作為校車,檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,要責(zé)令校車使用單位限期整改。

2、查校車駕駛?cè)说馁Y質(zhì)。對駕駛?cè)说鸟{駛資格進行全面審驗。校車駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷、最近3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計扣滿12分記錄、未發(fā)生過致人重傷以上且負(fù)有責(zé)任的交通事故。發(fā)現(xiàn)不符合條件的駕駛員,要責(zé)令校車使用單位堅決清退。

3、查校車維護保養(yǎng)和安檢制度的落實。檢查各校車的維護保養(yǎng)、安檢制度以及校車跟車員的責(zé)任制度落實情況。嚴(yán)禁校車使用單位利用安全技術(shù)不合格車輛、報廢車輛、非法改裝車輛接送學(xué)生,嚴(yán)禁低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛搭載學(xué)生,違者依法從重處罰。

4、查校車上路情況。重點整治無牌無證、假牌假證、套牌套證和報廢車輛作為校車上路行駛的現(xiàn)象,以及校車嚴(yán)重超載、超速的行為,并依法嚴(yán)肅查處。

5、查租用個人車輛作為校車的違法行為。針對部分學(xué)生本人及家長聯(lián)合租用私人車輛接送學(xué)生的行為,學(xué)校要認(rèn)真進行排查,教育學(xué)生及家長不要使用此類車輛接送學(xué)生,發(fā)現(xiàn)情況要立即向有關(guān)部門反映;要切實加強對學(xué)校的督促檢查,從源頭杜絕這種行為。要采取明查暗訪相結(jié)合的方式,加大道路管控力度,發(fā)現(xiàn)此類車輛,要依法嚴(yán)肅查處。

(三)督促學(xué)校建立長效管理機制。時間從1月15日至1月31日。建立健全校車使用單位落實設(shè)立跟車安全員制度,檢查校車使用單位的車輛和駕駛?cè)说墓芾砑敖煌ò踩麄鹘逃鋵嵡闆r。加大宣傳、教育力度,提醒廣大村民和機動車駕駛?cè)?,特別是校車的駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法,做到守法駕駛,安全出行。學(xué)校師生要自覺拒絕乘坐未經(jīng)檢驗合格的車輛和超載車輛。定期組織學(xué)生進行交通安全宣傳教育,提高廣大師生的交通安全意識。

檢車輛工作計劃篇十二

甲方(車主或被保管方):

法定代表人:

住址:

郵編:

乙方(保管方):___停車場。

法定代表人:

住址:

郵編:

本車輛保管協(xié)議由上列各方于××年×月×日在××市訂立。

鑒于甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,達成車輛保管協(xié)議,協(xié)議如下:

第一條甲方將其所有的汽車交由乙方保管。保管時間為××××年×月×日至××月×日。

第二條甲方所有的汽車的品牌是××,型號為×,車輛號為××,汽車購買時間為×年×月×日,汽車行走里程(訂協(xié)議日)為××公里。

第三條甲方應(yīng)將其停放在停車場的車輛上好保險鎖(桿)。

第四條乙方承擔(dān)對甲方車輛的保管義務(wù)。

第五條甲方支付的車輛保管費為每年人民幣××元,車輛保管費每季度初××天內(nèi)交一次,協(xié)議簽訂后交第一季度。

第六條甲方如在應(yīng)交保管費××天內(nèi)末交清車輛保管費,協(xié)議終止,乙方不承擔(dān)保管責(zé)任。

第七條乙方應(yīng)對甲方的車輛進行如下保管:

第八條乙方對甲方的車輛的被偷和被損壞承擔(dān)賠償義務(wù)。

第九條如遇甲方的車輛出現(xiàn)被偷和被損壞的情況,甲方應(yīng)在×天之內(nèi)將其購車和上牌、年審等法律文件交由乙方,用于報案、賠償、索賠、訴訟用,糾紛解決后××天內(nèi)將上述證件歸還給甲方。

第十條乙方應(yīng)為甲方的停車位購買車位保險。

第十一條甲方應(yīng)保證其的車輛為合法途徑購買的車輛,否則,乙方不承擔(dān)損失賠償責(zé)任。

第十二條陳述和保證。

甲方的陳述和保證。

甲方向各方陳述和保證如下:

(1)其有權(quán)進行本協(xié)議規(guī)定的行為,并已采取所有必要的行為授權(quán)簽訂和履行本協(xié)議;。

(2)本協(xié)議自簽定之日起對其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。

乙方的陳述和保證。

乙方向各方陳述和保證如下:

(1)其是一家依法設(shè)立并有效存續(xù)的停車場;。

(2)其有權(quán)進行本協(xié)議規(guī)定的行為,并已采取所有必要的行為授權(quán)簽訂和履行本協(xié)議;。

(3)本協(xié)議自簽定之日起對其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。

第十三條違約責(zé)任。

甲方的責(zé)任。

(1)如果甲方未按本協(xié)議支付保管費,則乙方可不負(fù)保管義務(wù)。甲方應(yīng)按乙方已保管天數(shù)支付保管費。

(2)如果甲方違反其在本協(xié)議中所作的陳述、保證或其他義務(wù),而使乙方遭受損失,則乙方有權(quán)要求甲方予以賠償。

乙方的責(zé)任。

(1)如果乙方違反本協(xié)議未履行好保管義務(wù),則應(yīng)退還保管費給甲方,如甲方因乙方行為有損失,乙方應(yīng)予賠償。

(2)如果乙方違反其在本協(xié)議中所作的陳述、保證或其他義務(wù),而使甲方遭受損失,則甲方有權(quán)要求乙方予以賠償。

第十四條保密。

本協(xié)議可根據(jù)各方意見進行書面修改或補充,由此形成的補充協(xié)議,與協(xié)議具有相同法律效力。

第十六條協(xié)議附件。

本協(xié)議附件包括但不限于:

(1)各方簽署的與履行本協(xié)議有關(guān)的修改、補充、變更協(xié)議;。

(2)各方的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、及相關(guān)的各種法律文件;。

任何一方違反本協(xié)議附件的有關(guān)規(guī)定,應(yīng)按照本協(xié)議的違約責(zé)任條款承擔(dān)法律責(zé)任。

第十七條不可抗力。

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本協(xié)議或遲延履行本協(xié)議,應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi),將事件情況以書面形式通知另一方,并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi),向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

第十八條爭議的`解決。

本協(xié)議適用xxx有關(guān)法律,受xxx法律管轄。

本協(xié)議各方當(dāng)事人對本協(xié)議有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時,應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。如果經(jīng)協(xié)商未達成書面協(xié)議,則任何一方當(dāng)事人均有權(quán)向停車場所在地的人民法院提起訴訟。

第十九條權(quán)利的保留。

任何一方?jīng)]有行使其權(quán)利或沒有就對方的違約行為采取任何行動,不應(yīng)被視為對權(quán)利的放棄或?qū)ψ肪窟`約責(zé)任的放棄。任何一方放棄針對對方的任何權(quán)利或放棄追究對方的任何責(zé)任,不應(yīng)視為放棄對對方任何其他權(quán)利或任何其他責(zé)任的追究。所有放棄應(yīng)書面做出。

第二十條后繼立法。

除法律本身有明確規(guī)定外,后繼立法(本協(xié)議生效后的立法)或法律變更對本協(xié)議不應(yīng)構(gòu)成影響。各方應(yīng)根據(jù)后繼立法或法律變更,經(jīng)協(xié)商一致對本協(xié)議進行修改或補充,但應(yīng)采取書面形式。

第二十一條通知。

本協(xié)議要求或允許的通知或通訊,不論以何種方式傳遞均自被通知一方實際收到時生效。

前款中的“實際收到”是指通知或通訊內(nèi)容到達被通訊人(在本協(xié)議中列明的住所)的法定地址或住所或指定的通訊地址范圍。

一方變更通知或通訊地址,應(yīng)自變更之日起三日內(nèi),將變更后的地址通知另一方,否則變更方應(yīng)對此造成的一切后果承擔(dān)法律責(zé)任。

第二十二條協(xié)議的解釋。

本協(xié)議各條款的標(biāo)題僅為方便而設(shè),不影響標(biāo)題所屬條款的意思。

第二十三條生效條件。

本協(xié)議自雙方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本協(xié)議上簽字并加蓋公章之日起生效。各方應(yīng)在協(xié)議正本上加蓋騎縫章。

本協(xié)議—式**份,具有相同法律效力。各方當(dāng)事人各執(zhí)**份,其他用于履行相關(guān)法律手續(xù)。

甲方:乙方:

法定代表人:法定代表人:

(或授權(quán)代表):(簽字)(或授權(quán)代表):(簽字)。

檢車輛工作計劃篇十三

工作計劃是行政活動中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫作的一個重頭戲。以下是小編為大家準(zhǔn)備的車輛管理工作計劃范本,供大家參考。

1、結(jié)合工作實際,開展對第二十次全國公安工作會議精神的學(xué)習(xí)、貫徹活動,全面學(xué)習(xí)、領(lǐng)會“二十公”會議精神,研究落實措施。

2、加強學(xué)習(xí),落實學(xué)習(xí)制度,提高班子的政策理論水平。

3、繼續(xù)鞏固行風(fēng)建設(shè)中取得的成果,不斷進取,進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設(shè)總體水平。

4、以實施《道路交通安全法》為契機,認(rèn)真抓好在職民警培訓(xùn)工作,進一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。

5、認(rèn)真做好機關(guān)的黨建工作,充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。

6、加強中隊班子建設(shè),通過舉辦培訓(xùn)班、組織參觀學(xué)習(xí)等形式,提高中隊長的業(yè)務(wù)理論水平和想大事、謀大事能力。

7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作,落實從優(yōu)待警政策。

8、加強工會建設(shè),豐富民警文化活動。

1、深入實施暢通工程,高起點管理,高要求實施,促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念,將暢通工程建設(shè)目標(biāo)定位在“以人為本,綠色交通”,即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通,實現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧,交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧,交通與居民出行安全、效率的和諧。

2、從停車場的用地規(guī)劃、建設(shè)、配置、布局等方面入手,加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”,完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場,創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。

3、以規(guī)范行人和非機動車秩序為重點,在城區(qū)大力開展行人、非機動車專項整治行動,加強宣傳教育,進一步提高行人、非機動車的遵章率。

4、開展交通秩序?qū)m椪喂ぷ?,結(jié)合實施暢通工程不同時期的交通違章特點,合理部署警力,從嚴(yán)查處各類交通違章,有針對性地開展交通違章專項整治工作。

5、繼續(xù)完善和拓展警務(wù)通的功能和應(yīng)用,完善自助式交通違章處理,加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應(yīng)用。

6、加強領(lǐng)導(dǎo),“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作。

1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》和《平安大道評價指標(biāo)體系》,推動我縣公路巡警建設(shè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。

2、大力開展路面行車秩序整治行動,重點對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進行專項治理,加大防控力度,嚴(yán)厲打擊車匪路霸,確保公路交通安全暢通。

3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案,不斷加大治理超載工作的力度。

4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果,防止公路“三亂”反彈。

5、認(rèn)真抓好2006年交通事故“黑點”的排查、治理工作。

1、認(rèn)真落實公安部交管局關(guān)于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神,結(jié)合我縣實際,重點解決車管工作中的突出問題,把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。

2、以落實iso9001警務(wù)管理體系為載體,進一步規(guī)范車輛管理的各項基礎(chǔ)工作。

3、積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫,采取有效措施,加大對報廢車的跟蹤管理,嚴(yán)格落實報廢車管理的有關(guān)規(guī)定。

4、做好公安部28、29號令修改實施前的準(zhǔn)備工作。

5、嚴(yán)格駕駛員考試,建設(shè)并完善無紙化考試系統(tǒng),利用科技手段,規(guī)范駕駛員培訓(xùn)和考試,為社會輸送合格駕駛員。

1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽光作業(yè),提高工作的透明度。

2、進一步加強事故處理工作的基礎(chǔ)性工作和規(guī)范化建設(shè),加強事故處理民警隊伍的`教育培訓(xùn),努力提高事故處理工作執(zhí)法質(zhì)量。

3、加強事故成因分析,搞好預(yù)防交通事故的對策研究。

4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入,完成xx國道的治安卡口設(shè)備建設(shè),構(gòu)筑天網(wǎng)工程。

5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制,總結(jié)警、醫(yī)聯(lián)動工作經(jīng)驗,全力做好建立快速搶救工作。

6、推廣2006版道路交通事故信息系統(tǒng),做好道路交通事故統(tǒng)計分析。

1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢,以“普法、安全、文明”為主題,廣泛開展群眾性的宣傳教育活動,營造濃厚的輿論宣傳氛圍。

2、強化源頭管理,建立交通安全委員會,健全各級交通安全組織,明確職責(zé)和任務(wù)。大力推廣實施“五項工程”,即交通安全進村、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、部隊,推進交通安全向縱深發(fā)展。

3、組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全知識、交通安全法規(guī)宣傳教育活動。

4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理,依法嚴(yán)格審驗,實行機動車駕駛員安全等級化管理。

七、進一步加強科技強警建設(shè),加快交通管理信息化步伐

1、加強車管工作中的科技應(yīng)用能力,逐步使“智能警察”取代法律認(rèn)可的民警工作崗位,大膽探索機動車注冊登記自助式服務(wù)模式,實現(xiàn)“智能警察”上崗服務(wù),提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量。

2、進一步加強事故工作的科技應(yīng)用能力,逐步實現(xiàn)事故處理計算機測繪、繪制現(xiàn)場圖、分析推斷事故責(zé)任等功能,提高公開、公正處理水平。

3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務(wù)助理系統(tǒng)新功能為切入點,逐步構(gòu)建智能化交通管理平臺,加快智能化交通管理發(fā)展步伐。

4、全面優(yōu)化交通信號區(qū)域控制系統(tǒng)的升級和全方位監(jiān)控,不斷擴展交通監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋范圍和手段。

檢車輛工作計劃篇十四

為加強公司車輛管理,合理有效的使用各種車輛,確保車輛的正常、良好運行,保證車輛及時、可靠的進行保養(yǎng)和維修,特制定本制度。

xx。

1.商務(wù)車:

2.貨車:

3.班車:

1.所有車輛管理和調(diào)度權(quán)歸綜合保障部。

2.公司車輛任何人不得私自對外出租和出借,如有特殊需要,需有總經(jīng)理簽名。

3.商務(wù)車僅用于公司公務(wù)和接送客戶等用途,由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。

4.貨車浙a3s712(五菱)用于公司貨物收發(fā)專用,暫定經(jīng)營部使用,由經(jīng)營部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。浙a39721(金杯)為輔助使用,經(jīng)營部需要用該車時,需向綜合保障部提前一天申請用車,并填寫《用車申請單》,由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。

5.技術(shù)制造部用車暫定浙a39721(金杯),由技術(shù)制造部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。因該車為多用途,故須在每天16:30分前到達公司做員工班車使用,如該車臨時有他用,由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。

6.浙a39721(金杯)為多人使用,出車時還應(yīng)填寫隨車的《出車日志》。以便做好交接工作。

7.公司班車用于接送公司員工上、下班,僅限本公司員工乘坐,由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。班車發(fā)車時間:早晨7:15,下午16:35。

8.班車實行定時、定點、定人乘坐。由綜合保障部根據(jù)員工分布、道路狀況等確定行車線路、??奎c及??繒r間,未經(jīng)同意不得任意修改停靠時間,不得改變或增減停靠點;需乘班車的員工應(yīng)事先提出申請,經(jīng)綜合保障部同意后,方可乘坐。

9.員工乘坐班車時,應(yīng)聽從司機的指揮,嚴(yán)禁超載。

10.所有車輛的相關(guān)證件應(yīng)隨車攜帶,駕駛員出車前應(yīng)檢查隨車文件是否齊全,使用時應(yīng)保障所有車輛車內(nèi)設(shè)施的完好無損。

11.各部門需要使用車輛時,應(yīng)至少提前半天填寫《用車申請單》(緊急事務(wù)除外),經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交綜合保障部調(diào)派,無《用車申請單》的,綜合保障部有權(quán)拒絕派車。

12.公司車輛不得運載任何與公務(wù)無關(guān)的人員或物品。行車前應(yīng)注意安全檢查,行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則。

13.總經(jīng)理批準(zhǔn)同意的非公派用車,申請人應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資,使用完畢后,申請人應(yīng)盡快將車鑰匙及相關(guān)行車證件交還綜合保障部。

14.車輛駛回公司后應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好;因工作需要,車輛停放在公司以外地方的,使用人應(yīng)確保車輛的停放安全。

1.公司所有車輛統(tǒng)一使用加油卡加油,一車一卡,隨車攜帶。如遇特殊情況需現(xiàn)金加油時,須報綜合保障部批準(zhǔn)。

2.綜合保障部負(fù)責(zé)對各車輛用油情況進行統(tǒng)計、核算油耗、油卡充值。

3.駕駛員加油時如發(fā)現(xiàn)油卡內(nèi)余額不足500元時,應(yīng)及時向綜合保障部說明。

1.駕駛員應(yīng)做好車輛日常檢查、保養(yǎng)及維護工作,出車時應(yīng)檢查車輛各種儀表、車胎氣壓、行車證是否完好,齊全。并保證車內(nèi)、外的清潔。

2.公司車輛實行定點保養(yǎng)和維修,由公司指定。

3.駕駛員須嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。當(dāng)車輛行駛達到5000km時,由駕駛員提出申請,于次日開往公司指定的保養(yǎng)點進行保養(yǎng)。

4.在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動排除故障。如駕駛員無法排除車輛故障,須將故障及時向綜合保障部進行匯報,經(jīng)同意后可前往公司指定的維修點或就近的維修點進行維修。

5.車輛維修或保養(yǎng)后,如有配件或耗材更換時,需將更換清單帶回交綜合保障部。

七、車輛投保、年檢、違章管理。

1.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛購置日期、投保情況、使用范圍,及時辦理車輛保險,保證車輛保險的接續(xù)及投保的險種的合理、有效。

2.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛登記日期,按時安排駕駛員進行車輛年檢

3.如車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員應(yīng)第一時間聯(lián)系交警進行事故處理,并連系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告,并報公司綜合保障部。

4.駕駛員在事故處理完畢后,應(yīng)及時到保險公司辦理理賠相關(guān)事宜。綜合保障部對事故進行全程跟蹤。

5.駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則,避免違章現(xiàn)象發(fā)生。如因駕駛員個人原因造成的車輛違章罰款由駕駛員個人承擔(dān),如因公務(wù)造成的違章罰款,由公司承擔(dān)違章罰款。

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