鋼筋廠安全生產工作計劃(專業(yè)16篇)

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鋼筋廠安全生產工作計劃(專業(yè)16篇)
時間:2023-12-14 05:40:05     小編:文軒

有計劃的工作和學習,能夠避免因未做規(guī)劃而導致的混亂和不必要的壓力。要寫一篇較為完美的計劃,首先需要明確計劃的目標和預期成果。如果你正在頭疼如何制定一個合理的計劃,不妨參考下面這些案例,或許能給你一些啟示。

鋼筋廠安全生產工作計劃篇一

作在縣委、縣政府的正確領導下,在市交委的指導下,深入貫徹學習中央、省、市、縣關于安全生產工作的'方針、決策部署,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,以“以人為本、安全發(fā)展”為主題,認真開展“百日安全生產競賽”、“安全生產月”、“道路交通安全專項整治”等活動,加強監(jiān)督管理,建立長效機制,深化整治攻堅,有效遏制了較大以上安全生產事故的發(fā)生,推動安全生產秩序穩(wěn)定好轉?,F就我局上半年安全生產工作總結如下:

(一)認真落實安全生產責任制,加強安全監(jiān)管工作

全面落實安全生產責任制,結合交通安全生產工作實際,強化落實“兩個”主體責任,對安全目標責任進行了細化,并與安全生產成員單位簽訂安全生產目標責任書,形成了安全管理工作橫向到邊,縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《xx縣交通運輸局關于開展安全生產競賽活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關于開展道路交通綜合整治攻堅年活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關于開展全國安全生產月活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關于開展節(jié)前安全生產大檢查的通知》、《xx縣交通運輸局關于落實安全生產“一崗雙責”目標任務的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責任事故為零;單位火災、道路養(yǎng)護、內部保衛(wèi)無事故;車站源頭安全責任事故為零;上半年道路運輸共發(fā)生事故4起,死亡5人,受傷19人,同比20xx年上半年三項指標呈上升趨勢,安全生產形勢較為嚴峻。

(二)廣泛宣傳,全面營造濃厚的安全生產氛圍

為全面加強安全生產宣傳,廣泛調動干部職工參與安全的積極性,結合交通安全實際,深入開展了“百日安全生產”、“安全生產月”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”等活動,充分利用標語、廣播、電視、安全知識掛圖等多種形式,向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產法》、《四川省安全生產條例》、《安全事故報告和調查處理條例》等法律、法規(guī)和安全生產基本常識知識,全面提高廣大人民群眾對安全生產的知曉度和積極參與意識。6月16日(安全生產咨詢日)在雙流棠湖公園激情廣場參與全縣組織的安全宣傳活動。同時分別還在雙流車站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車站設立了3個安全咨詢宣傳點,廣泛開展了對旅客、群眾及駕駛人員進行了安全行車知識、政策、法律法規(guī)和乘坐常識、超限運輸等大家關心的問題進行了咨詢、交流和互動,并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產宣傳展板、懸掛宣傳橫幅,滾動播放安全生產宣傳片和警示片。6月18日,在九江街道賽侖吉地廣場組織開展了“安全生產宣傳咨詢”。通過交流活動,取得了良好的社會效應,提高了群眾安全主動意識,有力推動了“安全生產月”活動的深入開展。

(三)加強防汛工作,確保汛期安全

認真貫徹落實省、市、縣防洪渡汛工作會議精神,按照市、縣防汛工作的總體部署,結合我局防汛重點,4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險應急預案》、《汛期應急演練預案》和防汛值班表,并對防汛重點部位進行了安全隱患排查,制度了整治措施,為全系統(tǒng)汛期道路運輸、水上運輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎。截止目前,未出現塌方和下穿立交積水影響安全問題現象。

(四)強化督促檢查,消除安全隱患,防患于未然

1.加強防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設施等方面的安全檢查,及時制定了防火、防盜的應急預案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺帳和方案,及時消除安全隱患。嚴格執(zhí)行安全生產目標管理責任制和“一崗雙責”制度,監(jiān)督安全生產各項規(guī)章制度的落實,建立和完善了安全生產網格化管理體系,確保了安全生產 “兩個主體”責任落實到位,切實杜絕了單位內部和交通工程建設安全事故的發(fā)生。上半年開展日常安全檢查40次,檢查客運企業(yè)5家,出租公司6家,車站3 家,物流公司6家,在建工程6處。發(fā)現安全隱患28處,及時整改25處,限期整改3處,均已要求立即或限期改正。大力開展非法營運整治,維護正常道路運輸秩序。上半年,開展高速公路收費站超載綜合整治行動,共出動執(zhí)法人員6625人次,檢測貨運車輛55327臺次,勸返2213臺次。查處運政案件56件、路政超限運輸案件40件、非法營運案件26件,配合縣公安局暫扣電動三輪車263輛。

2.督促客運企業(yè)、車站等單位開展以職業(yè)道德培訓和安全應急培訓為主要內容的干部職工、駕駛員、乘務員的專項培訓。增強從業(yè)人員服務公共交通的榮譽感、使命感和責任感,進一步提高交通運輸應對處置突發(fā)事件能力。上半年客運行業(yè)組織培訓6次,培訓人數20xx余人次,參培率達100%。車站源頭嚴格落實“三不進站”、“五不出站”管理規(guī)定,確保源頭安全無事故。在“春運”、“清明”、“五一”、期間,制定詳細安全的運輸計劃,合理調配運力,及時解決運力與運量的矛盾,確保旅客運輸安全有序。

3.加強危險品運輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理,嚴格落實各項管理規(guī)定,加大安全生產檢查力度,認真清理各單位經營資質,堅決取締無照經營單位,確保安全合法經營;積極聯合公安等部門加大對危險品運輸的路檢路查力度,大力打擊無證上路運輸危險品,對運輸不規(guī)范和達不到危險品運輸要求的即時扣留,并集中銷毀,切實杜絕安全隱患,確保證危險品運輸安全。

4.嚴格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴禁上船和“救生衣行動”等安全管理制度和措施,加強水路交通基礎設施建設,規(guī)范行業(yè)管理,確保水上運輸源頭安全管理;加強船員教育培訓,提高安全意識。上半年共安全教育培訓180余人次;嚴把證照換發(fā)、審驗工作,嚴格按照相關規(guī)定對水運企業(yè)的水路運輸許可證、船舶營運證、船舶檢驗證、船員適任證等進行了年審。船舶年檢率、合格率達100%;船員證照審驗率、合格率達100%;水運企業(yè)經營資質年檢率達100%、合格率達100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。

(一)安全監(jiān)督管理需進一步加強,日常安全檢查深入基礎一線不夠,安全隱患排查不夠徹底,一般隱患整改斗硬不夠到位。

(二)企業(yè)安全教育培訓不夠及時,培訓效果不夠明顯,針對性不夠強。

(三)企業(yè)安全事故教訓吸取不夠深刻,原因分析不夠到位。

(四)安全信息報送不及時,缺乏及時掌握信息動態(tài)。

(一)認真抓好企業(yè)對安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓工作,提高安全自我防范能力,促進全系統(tǒng)安全形勢的進一步平穩(wěn)。

(二)繼續(xù)做好防洪抗災工作,確保全系統(tǒng)安全度汛。

(三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”專項工作,重點加強道路安全操作、違規(guī)違紀等影響安全因素的整治。

(四)進一步加大安全生產明查暗訪和路檢路查力度,督促落實各項安全職責。

(五)認真督促檢查各運輸企業(yè)安全生產隱患排查整治和安全生產標準化建設工作。

(六)督促運輸企業(yè)加強道路事故原因分析,嚴格落實每月安全隱患原因分析制度,時刻繃緊安全這根弦,有效防控安全事故的發(fā)生。

20xx年,我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,認真落實市安監(jiān)局部署的各項工作任務,以“保障青奧平安”為工作重點,全面開展重點隱患整治、強化200天安全生產專項整治、安全生產月、六打六治等各項工作,全區(qū)安全生產形勢總體平穩(wěn)。20xx年億元gdp生產安全事故死亡率指標為0.08,預計較好完成指標任務,未發(fā)生列入我區(qū)安全生產考核統(tǒng)計的亡人安全生產事故,實現了事故起數和死亡人數“雙下降”, 20xx年全區(qū)發(fā)生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前發(fā)生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行業(yè)事故5起,死亡4人,工礦商貿領域1起,死亡 1人)。

鋼筋廠安全生產工作計劃篇二

為全面貫徹執(zhí)行上級領導部門的安全生產方針、政策、法規(guī),確保國家和我局職工的生命財產安全,順利完成公路養(yǎng)建的各項工作任務,特制定20xx年安全生產勞動教育計劃:

1、機械生產安全管理制度

2、交通運輸安全管理制度

3、爆破器材及燃料管理制度

4、施工及日常養(yǎng)護安全制度

2、加強安全生產管理。局安全領導小組貫徹執(zhí)行安全生產部門勞動操作規(guī)程,經常深入各站、工地督促落實各項安全生產管理制度。消除事故隱患,對各種不安全事故的處理,必須本著“三不放過原則;一是不放過對廣大干部職工的教育及對責任者的處理:二是不放過事故發(fā)生的原因;三是不放過今后的防范措施。

3、領導堅持把安全生產擺在重要議事日程位置,在布置、檢查、總結工作的同時,要布置、檢查、總結安全生產工作。

4、加強對安全生產制度及安全知識的學習。各站、工地,每個月召開一次安全會,用各項安全管理制度來指導我們安全生產工作,局利用安全日定期對職工進行安全教育,強化安全意識;對無故不參加安全日者,以曠工論處。新招收的工人、轉換工種新上崗的職工,必須進行培訓,方可持證上崗。

5、安全領導小組每季末堅持開一次安全生產會議,總結一個季度的安全生產工作情況,對于各種不安全因素,提出整改措施,將安全生產納入季末考核浮動工資的依據,調動全體干部職工安全生產工作的積極性。年底召開安全生產結表彰大會,對安全生產中表觀突出的同志,給予精神及物質獎勵。

鋼筋廠安全生產工作計劃篇三

(一)加強學習,進一步提高會員素質。工會將利用每周五的政治、業(yè)務學習時間,督促大家認真學習、作好筆記,寫好心得,通過自學和集中學習,建設一支誠信敬業(yè)、業(yè)務能力過硬、服務意識強、工作作風嚴謹、樂于奉獻的采購人隊伍。

(二)密切與縣財政局工會的工作,全面完成xx年度工作目標,工會將努力使全體會員團結一心,求真務實,為全面完成全年目標任務而努力工作。

(三)完善維權機制、構建穩(wěn)定和諧集體。工會要樹立和落實以人為本的科學發(fā)展觀,進一步建立健全職代會、政務公開、財務公開等制度,搞好涉及職工切身利益法規(guī)、政策的宣傳和落實。及時反映職工的呼聲、化解職工積怨,既要保護職工合法權益不受侵犯,也要為單位發(fā)展創(chuàng)建和諧穩(wěn)定環(huán)境。

(四)搞好節(jié)日活動安排,豐富職工文體生活。充分利用“三八”、“五一”等傳統(tǒng)節(jié)日,發(fā)揮工會組織群眾優(yōu)勢,開展一些領導重視、職工歡迎、社會好評,能激發(fā)職工活力的文體活動。

(一)抓好女職工政治業(yè)務學習,提高女職工的政治業(yè)務素質。充分利用中心固定學習時間及“三八”、“五一”等節(jié)日學習政治、業(yè)務知識,注重推薦評選在學習、工作中涌現出的女職工典型,逐步在中心形成女職工學習政治、學習業(yè)務知識,提高工作能力的良好氛圍。

(二)維護女職工合法權益,做好女職工愛心幫扶工作,保證女職工的工作權益、工資報酬、社會保障、工作安全和特殊權益不受侵害,特別是要做好單親大病女職工幫扶工作;繼續(xù)參與加強未成年人思想道德建設,關注職工子女,建設和諧家庭。

(三)配合縣財政局女工委工作,加強女干部培訓和推薦工作,加強女職工干部工作創(chuàng)新能力和組織能力,以此來提高中心女職工工作整體水平,為全面完成單位各項工作目標充分發(fā)揮女職工的作用。

(四)繼續(xù)抓好“三八”和“五一”等節(jié)日的活動安排,豐富女職工文體生活,在節(jié)日中,組織女職工開展豐富多彩、形式多樣的的撥河、爬山、等有益于女職工身心健康的競賽活動,在活動中培養(yǎng)爭先意識和團隊意識,積極采納合理化建設,增強職工的集體凝聚力。

鋼筋廠安全生產工作計劃篇四

為強化我公司各項安全基礎管理,提高員工安全意識,有效控制各類傷亡和其它重大事故,預防或減少一般安全事故,特制定2015年年度安全工作計劃。

2015年我公司要堅持“安全第一,預防為主;遵章守紀,綜合治理;全員參與,科學管理;以人為本,持續(xù)發(fā)展?!钡姆结?,實施安全標準化管理,嚴格執(zhí)行有關法律法規(guī)對安全生產規(guī)定,強化監(jiān)管,深化整治,細化責任,夯實基礎。以法制化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產,不斷提高企業(yè)本質安全水平,建立安全生產長效機制,確保企業(yè)長周期安全運行。

一、2015年度安全生產控制目標

1、不發(fā)生人員重傷、死亡事故;

2、不發(fā)生危險化學品泄漏事故,不發(fā)生火災、爆炸事故;

3、不發(fā)生職業(yè)性中毒事故和其他職業(yè)??;

4、加強安全管理,安全責任考核率達到100%;

6、關愛員工健康,職工年因工輕度傷害率控制在5‰以下;

7、開展事故隱患排查治理,事故隱患整改及時率達100%;

8、全年不發(fā)生政治、刑事案件,不發(fā)生治安災害事故,治安滿意率達90%以上;

9、通過三級安全生產標準化復審,努力建設二級安全生產標準化體系。

二、工作重點及要求

2015年公司安全生產工作要圍繞上述指導思想和安全目標展開。各部門、車間要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,把安全生產工作列入重要議事日程,堅持安全工作與生產經營等工作同部署、同推進、同總結、同考核,形成齊抓共管的良好局面。

(一)落實安全管理責任,夯實安全工作基礎

1、安全生產責任制是企業(yè)安全生產管理最基本的一項安全制度。落實安全管理責任首先應建立、健全公司安全生產領導小組及三級安全生產管理網絡體系,充分發(fā)揮安全生產領導小組的作用,加強對安全生產工作的領導。其次明確全年安全生產目標,采取有力措施,將安全生產責任層層落實到每一位職工,形成縱向分級管理、橫向分工負責、職責明晰的安全管理責任體系。

2、公司負責人與分廠、部門、車間,分廠、部門、車間負責人要逐級與員工簽訂安全生產目標責任書,進一步明確和落實安全生產責任。

3、嚴格落實“一崗雙責”,按照《安全生產目標責任制考核獎懲辦法》認真進行安全生產獎懲考核。

4、做好領導干部帶班、值班工作,公司領導班子成員帶班期間每天不少于1次深入生產現場檢查、指導安全生產工作,值班干部夜間值班不少于2次深入生產現場檢查安全生產、“三違”情況,做好生產協調與突發(fā)情況處置、上報工作。領導干部帶班、值班要做好帶班、值班記錄,杜絕帶班、值班不入現場、不記錄的情況發(fā)生。

(二)堅持以人為本、安全發(fā)展,抓好職工安全教育培訓工作,營造良好的企業(yè)安全文化氛圍。

1、加強安全生產法律法規(guī)知識宣傳,認真組織《安全生產法》、《崗位安全操作規(guī)程》等知識學習。

2、積極開展企業(yè)安全文化工作,廣泛營造“安全發(fā)展、預防為主”的安全文化氛圍,充分利用報刊、黑板報、宣傳畫、條幅等媒體工具宣傳安全知識。

3、做好公司新進、轉崗、離崗3個月以上人員的三級安全教育,做好外協單位人員的安全培訓工作。

4、做好安全管理人員、特種作業(yè)人員、危險作業(yè)崗位操作人員等審核與安全教育培訓工作。

5、舉辦消防、應急疏散、急救、災害天氣等應急預案演練活動,通過模擬事故發(fā)生,從直觀上、感性上真正認識突發(fā)事件,提高廣大職工事故應急救援能力。

6、加強“三違”、“習慣性違章”等知識的宣傳教育,加大現場反違章力度。

7、每月有計劃的對老員工進行安全知識再教育,爭取全年安全培訓不少于500人次。

(三)健全完善安全生產規(guī)章制度,逐步推行安全生產規(guī)范化、標準化、精細化管理

1、做好安全管理方面規(guī)章制度的持續(xù)改進工作,不斷優(yōu)化安全管理體系。

2、進一步規(guī)范“安全作業(yè)證”的管理,檢修前要制訂檢修方案,規(guī)范檢修作業(yè)標準。

3、加大對各類安全隱患整改管理,按照隱患整改“五定”要求進行管理。

4、定期做好特種設備及安全附件的檢驗工作,對單位內部特種設備底數要清,并登記造冊,確保鍋爐年檢率100%,壓力容器周檢率100%,電梯年檢率100%,起重機械周檢率100%,廠內機動車輛年檢率100%,對新投用和停用特種設備及時報備。

5、按照安全管理標準化要求,完善生產現場的安全設施、各種安全警示標志。

6、做好安全風險分析工作。加強危險化學品、易燃易爆物品的規(guī)范化管理。

7、定期召開安全生產會議,及時分析安全生產形勢,解決在安全管理中存在的問題,布置階段性工作。

(四)加強生產作業(yè)現場的安全管理,確保生產安全、穩(wěn)定

1、加強特種作業(yè)的安全管理工作,特種作業(yè)人員必須持證上崗并定期接受安全教育培訓,對動火作業(yè)、登高作業(yè)、吊裝作業(yè)、用電作業(yè)等特種作業(yè),在作業(yè)前要經安全分析,分析后報安全管理部門審批,作業(yè)中要安排專人在作業(yè)現場進行安全監(jiān)護。

2、做好普通操作員工的作業(yè)規(guī)范化工作,要求嚴格按照安全操作規(guī)程操作,安全管理人員深入作業(yè)生產作業(yè)現場安全監(jiān)督檢查工作,嚴厲查處 “三違”現象。

風險, 對工藝安全潛在的危險隱患采取有效的防范措施,通過加強工藝安全管理,減少乃至杜絕工藝事故的發(fā)生。

4、抓好消防管理工作。根據防火工作重點要求,明確重點防火部位和區(qū)域,進一步加強動火作業(yè)的管理。定期進行消防設施、設備檢查,做好維護工作。完善公司專職消防員組織,積極開展消防演練活動,提高防火自救能力。

5、加強外來施工隊伍的安全管理。認真貫徹執(zhí)行安全生產法律法規(guī)和公司《承包商管理制度》,對外包工程單位資質嚴格審查把關,搞好安全培訓,明確雙方安全責任。認真做好各外包工程的施工安全協議簽訂工作。做好臨時用工管理,臨時工進廠必須經過安全知識學習、安全教育合格后方可進入現場。做好對外來施工項目的安全監(jiān)督檢查工作。

(五)做好安全檢查工作,狠抓安全隱患整改

1、做好日常、季節(jié)、節(jié)假日、專項、綜合性等的安全檢查工作,定專人、定措施、定期限按時完成隱患整改任務,并做好復查、考核和記錄。

2、加強隱患排查治理體系建設,利用好隱患排查與治理“五本臺賬”,做好廠級、車間級、班組級三級安全隱患排查體系,做好隱患自查自報、上報整改等各項工作,及時發(fā)現、消除事故隱患,增強事故預防和安全控制能力。

3、對上級安監(jiān)部門、自聘專家在安全檢查中檢查處的安全隱患,要嚴格按照“五定”要求落實隱患整改工作。

4、認真按照2015年安全檢查形式及頻次開展安全檢查工作。

(六)認真開展重大危險源和安全風險分析,加強防范

1、各部門、車間要定期對管轄區(qū)域內的關鍵裝置、重點部位進行檢查并做好風險分析,對照安規(guī)及有關規(guī)定制訂防范措施,并認真組織實施。

2、公司對重大危險源現場配備必要的救援器材、裝備,具體有消防水源、滅火器材、防毒面具、空氣呼吸器等消防防護用品,作為處理事故之用,安全辦和各分廠要加強管理,使之處于良好的備用狀態(tài)。

分廠安全員至少每周巡檢一次,每月進行一次綜合檢查。查靜電跨接,查避雷設施,查安全附件,查隱患整改等。

(七)堅持“四不放過”事故調查處理原則,認真總結經驗,汲取教訓

1、按“四不放過”的原則開展事故調查、分析和考核,嚴格責任事故的追究,認真落實防范措施,做到有布置、有記錄、有檢查、有考核。

2、及時發(fā)放事故通報,廣泛組織職工學習,讓廣大職工從中受到深刻教育。

(八)加強對職業(yè)危害因素的監(jiān)督檢查,保障職工身心健康

1、做好有關職業(yè)危害方面的宣傳,督促做好個人防護;

2、存在危險有害因素的作業(yè)現場,要懸掛安全警示標志;

3、按要求購置符合國家標準的勞動防護用品,并按時發(fā)放勞動防護護品;

4、配合衛(wèi)生行政管理部門定期做好作業(yè)場所噪聲、空氣檢測,對現場防毒防噪措施實施監(jiān)督。

5、加強現場監(jiān)督檢查,對超標作業(yè)環(huán)境中未采取有效防護措施的違章現象及時糾正。

(九)全面開展安全標準化工作

1、做好三級安全標準化復審工作。按照危險化學品企業(yè)安全標準化工作的要求,我公司已于2012年逐步開始建立安全管理標準化體系,2015年初要進行安全標準化復審,各分廠、部門、車間要通力合作,確保通過安全標準化復審工作。

xxxx有限責任公司 安 委 會

2015年2月3日

為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、國家安監(jiān)總局《生產經營單位安全培訓規(guī)定》(國-家-安-全生產監(jiān)督管理總局2015年3號令)、《關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》(國發(fā)201523號)、(中華人民共和國道路運輸條例),進一步加強安全生產工作,通過安全發(fā)展促進公司安全生產形勢進一步穩(wěn)定好轉。杜絕各類道路運輸安全生產事故的發(fā)生,不斷提升服務經濟社會發(fā)展的能力,根據公司實際特制定2015年安全生產工作計劃。

一、安全生產方針

安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進

二、安全指導思想

堅持科學發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產方針,全面落實《安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,夯實公司的安全生產管理基礎,進一步推進公司安全標準化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實現“本質安全”的目標,從根本上使我公司運輸安全生產形勢明顯好轉,為“平安道路運輸”的'建設作出更大的貢獻。

三、安全生產目標

1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設備安全事故,無重大泄漏污染事故;

2、火災、爆炸事故為零;

3、隱患整改率為100% ;

4、在崗職工教育面為100%。

四、任務計劃

(一)、嚴格落實安全生產主體責任

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產工作方針,牢固樹立安全生產“責任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。

2、認真貫徹落實《新安全生產法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產必須管安全”的原則。加強安全目標責任考核,認真落實安全生產“一崗雙責”責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。

3、繼續(xù)完善落實安全生產工作職責,嚴格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強員工安全意識,把安全生產工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié),實現安全的全過程控制。

(二)、加大安全教育力度,建設企業(yè)安全文化

1、2015年公司管理人安全培訓不得少于2次,繼續(xù)開展駕押人員安全教育學習活動每月至少1次全年不得少于12次,以強化安全運輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質,大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產技能的員工隊伍。

2、2015年里公司開展各項安全生產工作會議至少20次以上,其中安全例會每月召開1次全年共計12次,安全委員會議每季度召開1次全年共計4次,其他專項會議4次以上。嚴格執(zhí)行安全生產工作會議制度,認真召開各項安全生產工作會議。做到“月初有布置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃”的安全生產工作形式。

3、2015年里公司開展事故應急演練1次和安全警示教育活動2次,以加強駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關,認真開展安全警示教育活動,積極組織事故應急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應急能力和事后處置能力。

(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作

履行檢測工作職責,嚴格檢測規(guī)定,按時車輛年審、季審工作,審核相關資料必須妥善保存,做好相應臺帳記錄,確保資料的追溯性。

2、安全科要精心組織,加強監(jiān)管,認真開展好2015年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產工作。切實抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應對突發(fā)事件的防范。做到關口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強停車場消防、治安安全,加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。

(四)、深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作

1、運輸生產專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作,2015年要繼續(xù)深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產整體水平的有力抓手。認真開展“百日安全”、“安全生產月”、“防洪搶險”等安全生產活動。

狀況、安全設施設備等情況不定時進行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運輸生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕

1、公司安全科應牽頭組織各項安全運輸生產檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領導牽頭組織的檢查全年不得少于6次,由安全科牽頭組織的安全生產檢查全年不得少于12次,各分隊自行組織的安全生產大檢查每月不得少于1次。駕押人員除了每月1次的安全培訓學習,全年不得少于4次安全專題警示教育活動,包括事故演練,行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。

2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想,對各個安全會議、安全培訓、安全專題活動、應急預案、崗位安全操作規(guī)程、安全設施設備維護等進行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎勵,差的給予處罰,努力排除安全隱患,營造良好的安全運輸生產環(huán)境。

(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善

制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。

2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎工作,不斷完善基礎臺賬,提升安全管理水平。安全科要嚴格做好各種安全運輸生產會議記錄工作、事故處理內容記錄等,嚴格按照危險貨場道路運輸安全管理新標準編制好《危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故應急預案》、《危險貨物運輸企業(yè)安全生產管理制度》、《危險貨物運輸企業(yè)安全生產責任制》、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產檔案管理》。在工作中對不完善的安全管理基礎臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%,確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。

(七)、強化車輛運行動態(tài)監(jiān)管

1、每月各個安全員對公司44臺車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查,發(fā)現私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴格處罰,保障44臺車輛gps監(jiān)控設備使用正常。監(jiān)控員也要對運行車輛進行實時監(jiān)控,發(fā)現問題車輛要及時解決及時處理,保證運行車輛24小時監(jiān)控在線率達100%,嚴格落實安全動態(tài)監(jiān)管主體責任。

車禁行時的管理規(guī)定。調度要逐線調整駕駛時間和速度等預警指示,保障車輛運行安全。

(八)、加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質安全水平

1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實行“五統(tǒng)一”管理模式,嚴格“統(tǒng)一招聘培訓考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作,嚴格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內容。簽訂2015年各崗位《安全目標責任書》,落實安全運輸生產責任,實現全年安全生產目標。

2、加大安全人力、物力、財力等投入,嚴格按標準提取安全經費,做到專款專用。配備完善安全設施設備,打造本質性安全企業(yè),在槽車上大力推廣應用隔離防爆知識,推進安全生產標準化工作硬件設施發(fā)展。不斷完善更新事故應急處理預案,使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題,減小損失。

安全運輸生產責任重大,在2105年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領導的堅強領導下,樹立信心,振奮精神,把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效,實現2015年安全管理目標,努力為達州市匯鑫物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運輸環(huán)境。

市場部2015年度安全工作計劃

為進一步貫徹落實“以人為本,安全發(fā)展,安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針和各項安全生產規(guī)章制度及安全職責,使安全工作做到“職責明確,警鐘長鳴,常抓不懈”,再結合市場部安全工作實際,特制定2015年安全工作計劃。

一、提升安全管理水平,完善安全管理基礎

以公司2015年安全生產目標管理責任為指導,以公司安全管理制度為標準,以安全工作總方針“以人為本,安全發(fā)展,安全第一,預防為主,綜合治理?!睘樵瓌t,以部門抄表收費和檔案管理工作為基礎,以預防重大事故為重點,以糾正崗位違章、違規(guī)、違紀為突破口,落實各項規(guī)章制度和安全責任。

二、牢固樹立“安全第一、生命至上”的安全思想意識

部門高度重視安全生產工作,把安全生產工作作為重要的工作來抓,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,進一步增強安全生產意識,出實招、使真勁,把“安全第一”的方針真正落到實處,通過進一步完善安全生產責任制,首先解決領導、管理人員的安全意識問題,真正把安全生產工作列入重要議事日程,擺到“第一”的位置上;只有從思想上重視安全,責任意識才能到位,才能深入落實安全責任,整改事故隱患,確保部門安全生產。

三、提升安全管理理念,完善安全管理基礎,落實安全責任,強化安全管理,推進安全生產標準化建設。

1、推行目標管理,簽定安全目標責任書,落實到每個崗位,加強監(jiān)督,嚴格考核。

2、根據部門安全工作特點,不斷總結經驗和教訓,結合上級新規(guī)定新要求,對安全管理制度進行全面梳理、修訂、補充,進一步完善提煉健全規(guī)章制度、記錄臺帳,按時完成、改進各項工作。

3、加強安全管理力度,促進各崗位職工提高責任意識,提高制度執(zhí)行效力。

四、認真開展隱患排查整治,切實解決安全生產薄弱環(huán)節(jié)和管理

缺陷。

1、堅持開展隱患排查整治理,落實整改措施,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

2、加強安全檢查,著力提高檢查工作的針對性和有效性,定人、定責、定時跟蹤落實各類事故隱患整改。

五、繼續(xù)做好員工安全教育培訓和宣傳工作,提高全員安全綜合素質

通過宣傳、教育、創(chuàng)建群體氛圍等手段,不斷提高職工的安全修養(yǎng),改進其安全意識和行為,營造安全生產的良好環(huán)境氛圍,實現從“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉變,提高工作主動性,彌補安全生產被動管理的不足。全員安全綜合素質是影響安全生產管理水平的核心因素,我們要采取多種方式相結合的全面安全教育培訓和宣傳工作,促進全員整體素質的提高,提升企業(yè)安全管理水平。

1.繼續(xù)做好多種形式的安全宣傳教育工作,逐漸培養(yǎng)其安全意識。

2.加強對員工的安全生產教育,提高員工的安全生產知識和操作技能,定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規(guī)、法律及安全生產知識,做好新員工崗前培訓教育,提高員工安全生產意識和自我保護能力,防止事故的發(fā)生。

3.認真組織學習和貫徹執(zhí)行公司下發(fā)的關于安全生產的文件精神,不斷規(guī)范和強化安全生產宣傳工作。

4.深入開展好安全生產活動,提高員工遵紀守法的自覺性,增強安全意識和自我保護意識;將安全生產與保公司穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結合起來,做到安全生產警鐘長鳴。

市場部2015年安全生產工作將繼續(xù)本著“以人為本,安全發(fā)展,安全第一,預防為主,綜合治理?!钡姆结?,按照“誰主管、誰負責”的原則,進一步分清責任,從維護公司發(fā)展的大局出發(fā),做好安全生產、優(yōu)質服務、發(fā)揚吃苦耐勞的工作作風,嚴格履行公司的安全生產工作部署,把安全生產工作抓緊、抓實、抓好,確保公司安全、穩(wěn)定發(fā)展。

鋼筋廠安全生產工作計劃篇五

為了認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》,強化安全生產意識,落實安全生產職責,實現安全生產目標,保障員工生產生活安全,為服務區(qū)創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境,特擬定2021年安全生產工作計劃。

按照集團公司安全生產工作會議的部署安排,以及安全生產目標要求,堅持以人為本和全面協調可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展觀,堅持“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立“安全生產職責重于泰山”的觀念,強化對安全生產工作的領導,全面開展安全生產大檢查,繼續(xù)深化安全生產專項整治,推動服務區(qū)加強基礎工作,依法強化監(jiān)督管理,努力實現服務區(qū)安全生產狀況的進一步穩(wěn)定好轉。

1、一是服務區(qū)安全生產狀況穩(wěn)定好轉,火災事故為零,重大傷亡事故為零,伍佰元以上工傷率為零,伍佰元以下工傷率在1%以,治安案件發(fā)生率1%以下。

2、二是重點部門的安全狀況明顯改善,發(fā)生損失在x萬元以上的事故為零,食物中毒率為零,商品過期發(fā)生率為零。

3、三是進一步建立健全服務區(qū)安全生產監(jiān)督管理體制和工作機制,安全生產工作建設取得新的進展。

1、第一季度:制定2021年安全生產工作計劃調整安全生產領導小組成員,完善各成員職責開展第一季度安全生產工作檢查搞好春節(jié)期間節(jié)假日值班,加強安全巡查管理。

2、第二季度:召開服務區(qū)安全生產工作會議,明確目標任務明確安全生產監(jiān)管員,明確安全生產管理員完善服務區(qū)各項安全生產應急預案;做好“五一”節(jié)期間消防、防盜等安全檢查;開展“安全生產月”活動,制定具體實施方案開展第二季度安全生產工作檢查。

3、第三季度:加強食品安全管理,重點加強對餐廳、超市安全和消防安全的檢查、整治工作開展防事故保平安,保暢通,交通安全夏季戰(zhàn)役工作開展第三季度安全生產工作檢查。

4、第四季度:開展火災隱患普查整治工作做好“國慶、中秋”期間安全生產和穩(wěn)定工作開展第四季度安全生產工作檢查及年終考核安排春節(jié)期間各項安全生產檢查工作。

鋼筋廠安全生產工作計劃篇六

為進一步加強交通安全生產工作,提高交通安全意識,預防和減少安全生產事故,促進經濟穩(wěn)定發(fā)展,結合我縣實際,特制定交通系統(tǒng)安全生產工作計劃。

全面推進交通系統(tǒng)安全生產管理工作,強化社會管理力度,提升交通安全意識,進一步加強縣交通行業(yè)的安全生產工作。為縣經濟再度騰飛開創(chuàng)安全、文明、暢通的道路交通環(huán)境。

(五)海事部門、運政部門完善三級臺賬,建立動態(tài)管理登記,使臺賬準確,嚴整和科學;

(九)海事部門突出重點時段、重點船舶和重點水域的檢查和現場監(jiān)督管理,建立健全渡口、渡船安全管理長效機制,確保不發(fā)生重大責任事故。

(十)抓好公路施工企業(yè)、公路養(yǎng)護部門的安全生產工作。對重點部門、要害部位、施工現場、主要機械設備,實行定期、不定期的監(jiān)督檢查,發(fā)現問題及時處理。嚴肅查處違規(guī)、違章現象。

(十一)加強路政部門巡查力度,切實維護好路產路權;整治公路兩側違章建筑和占道為市、打糧曬谷、堆放雜物等行為,及時清除路障,確保公路安全暢通。

(一)強化安全目標管理,明確交通安全責任。繼續(xù)推行“一崗雙責”,狠抓交通安全生產工作責任制的全面落實,與相關單位及部門簽訂《安全生產目標責任書》,將交通安全宣傳教育工作各項指標進行量化,納入對相關單位及部門的年終責任制考核內容,定期對各單位交通安全工作進行檢查、評比。

(二)積極開展宣傳教育,完善交通安全宣傳工作機制。認真開展交通安全宣傳教育活動,通過新聞媒體、廣播、宣傳展板、派發(fā)宣傳材料、組織召開會議等形式,廣泛宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國水路運輸管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《公路路政管理條例》等法律法規(guī)。

(三)加大督導檢查力度,形成齊抓共管的工作格局。協助上級職能部門對各下屬單位及各掛靠車輛單位的交通安全生產工作職責履行情況、各級領導部門關于交通安全生產方面交辦事項的辦理情況、帶有普遍性的交通安全生產突出問題整改情況、發(fā)生的影響較大涉及面較廣交通安全生產事故的處理情況,按照“四不放過”原則進行督導檢查。同時,要加強對所屬基層單位進行交通安全生產工作宣傳指導、檢查、監(jiān)督,定期召開基層單位交通安全生產工作例會,聽取工作匯報,組織基層單位經驗交流,共同促進交通安全生產工作管理水平的提高。

(一)加強組織領導,統(tǒng)籌安排,分類指導,推動交通安全生產工作協調發(fā)展。

(二)加強上下級協作,各單位要制定交通安全生產工作計劃、密切配合,充分發(fā)揮職能作用,形成合力,信息溝通,提高交通安全生產工作管理水平。

(三)加強監(jiān)督檢查,在局安全生產領導小組辦公室工作指導下,定期對各單位安全生產工作組織檢查、及時發(fā)現和解決問題,總結經驗,推動交通安全工作健康發(fā)展。

鋼筋廠安全生產工作計劃篇七

按照集團公司安全工作會議部署,以及安全目標和生產要求,堅持以人為本,全面,協調,可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展觀,堅持“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立了“安全責任重于泰山“的理念,加強對安全生產工作的領導,全面開展安全檢查,繼續(xù)深化安全生產專項整治,強化基礎工作,努力實現服務區(qū)安全形勢的進一步穩(wěn)定改善?,F將第二季度安全生產工作計劃如下。

一是服務區(qū)提高生產安全狀況,火災事故為零,重大人員傷亡事故為零,x百以上工傷賠償事故為零,x百以下工傷事故低于x%。

二是重點部門的安全形勢狀況要明顯改善。發(fā)生損失超過x萬以上的事故為。食物中毒率為零,商品過期率為零。

三是進一步建立和完善安全生產監(jiān)督管理體制和工作機制,安全工作建設取得新的進展。

第二季度:召開安全會議的工作服務區(qū),明確的目標和任務。

明確安全生產監(jiān)管員、安全生產管理員職責,完善的安全服務領域的應急預案。做好“五一”節(jié)日期間的防火,防盜等安全檢查,深入開展“安全生產月”活動,制定具體實施工作計劃。

鋼筋廠安全生產工作計劃篇八

一、加強企業(yè)安全隱患排查,確保全鎮(zhèn)安全生產狀況持續(xù)、穩(wěn)定好轉,不發(fā)生傷亡安全事故。

二、鎮(zhèn)域內各類事故死亡人數不超過控制指標。

三、安全生產管理工作考核達到市安全生產綜合目標管理責任書相關要求。

四、加強新《安全生產法》宣傳,提高全民安全生產意識。

圍繞上述要求和目標,重點抓好以下幾個方面的工作:

(一)深入貫徹落實市委發(fā)〔20xx〕7號文件要求,認真執(zhí)行安全生產“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”機制。

2、將安全生產工作擺到維護廣大人民群眾的根本利益這一基本出發(fā)點上來抓,明確黨政領導的安全職責分工,將安全生產納入黨委中心組理論學習內容,成立xx鎮(zhèn)安全生產委員會,配備專職安全員,建立健全安全生產工作制度,加強宣傳和教育。

目標管理,將安全生產責任層層分解到單位、到人,確保安全生產人人有責。鎮(zhèn)政府與各村委、企業(yè)、危險化學品生產經營單位、煙花爆竹零售點、渡口渡船負責人等簽訂崗位安全責任制;企業(yè)與各個崗位簽訂崗位安全責任制;礦山企業(yè)與爆破隊伍、爆破隊伍負責與爆破作業(yè)人員簽訂安全生產責任制。明確各自承擔的責任,進一步增強安全責任感和使命感。

(三)積極開展新《安全生產法》等相關法律法規(guī)的宣傳教育和開展安全教育培訓,努力提高全民安全生產意識和安全常識。利用廣播、宣傳欄等多種形式對新《安全生產法》、《道路交通法》等法律法規(guī)進行宣傳,并積極組織有關人員到中小學校宣講安全知識,提高中小學生意識。加強“安全生產月”的宣傳工作,組織開展安全生產知識競賽。

定期、不定期的組織對礦山企業(yè)安全、非礦山企業(yè)安全、水上交通安全、煙花爆竹安全、危險物品安全、建筑安全、用電安全、森林防火安全進行安全大檢查,特別是在元旦、春節(jié)、“五一”、國慶節(jié)等節(jié)日前后在全鎮(zhèn)開展安全生產大檢查,檢查側重于查找安全隱患,并加大其整改和監(jiān)督力度,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

1、企事業(yè)單位安全生產方面以礦山企業(yè)、建材行業(yè)企。

業(yè)和學校、幼兒園為重點,要求做到重點單位一個月至少檢查一次,在元旦、春節(jié)、“五一”、國慶節(jié)等重大節(jié)日前重點檢查,發(fā)現安全隱患及時整改。

2、消防安全方面以森林防火和50戶以上自然村為重點,嚴格火源管理,抓好森林火災防范,清明節(jié)、重陽節(jié)上墳期間,派專人現場監(jiān)管,并與護林員簽訂森林防火責任書,做到了山有人管、林有人護的管理格局;加大對危化物品、煙花爆竹生產經營單位的監(jiān)管力度,定期不定期到企業(yè)、經營單位、批發(fā)部、零售點、人群密集場所、農村50戶以上自然村進行消防安全檢查,確保將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

3、交通安全方面以水上交通、xx路為重點,xx渡口是xx市客流量最大的渡口之一,每月組織安全檢查一次,節(jié)假日等客流高峰期和汛期要派專人到渡口值班;平時加強對xx路安全隱患的檢查和交通安全知識的宣傳,發(fā)現問題及時處理,確保交通安全。

(五)制定和完善xx鎮(zhèn)安全生產事故應急救援預案,提高防御重特大事故的能力。

(六)開展規(guī)上企業(yè)安全生產標準化建設活動及復查活動。對未開展安全生產標準化創(chuàng)建的企業(yè),督促其完成安全標準化創(chuàng)建;對已完成安全標準創(chuàng)建的企業(yè)進行復查。

鋼筋廠安全生產工作計劃篇九

1、據氣象部門預報,在階段內主要以晴天為主,氣溫較高,降雨量較少,但8月初第九號臺風“蘇拉”可能影響東南沿海。

2、在暑季高溫天氣,駕駛員易出現疲勞現象,特別是農村班線由于發(fā)班密度大,午間不能得到充分休息,導致疲勞駕駛。

3、農忙期間,路面情況復雜,農用機車、畜力車、摩托車的行駛量增加;時有農民在公路上晾曬谷物。

4、路況反饋:(1)目前桂平大橋進行維護,車輛繞行金田、江口、平南,該路段流量較大,沿途村莊密集、路口多,轉彎及急轉彎路段較多。機動車突然從路口駛出、突然轉彎的現象比較突出;(2)藤縣至蒼梧的南安、赤水、祥圣廠等路段正在維修,石渣路面,雨天泥濘,經常出現堵車現象。

5、上一個月gps車輛監(jiān)控分析統(tǒng)計顯示:主要的超速路段是郁南高速公路,占違章總數75.6%。

(一)各單位成立競賽活動的安全領導小組,根據本單位實際情況制定具體活動方案,召開20xx年度百日安全生產競賽活動的動員會,明確活動的各項要求,同時將各項防范措施落實到位;加強宣傳,通過掛橫幅、出板報加大對百日安全行車競賽的宣傳力度,迎造競賽活動氛圍。安全部將組員在8月上旬前對各單位的競賽活動準備工作及防范措施落實情況進行督查。

(二)運輸單位。

1、繼續(xù)重點整治超速、超載、超時駕駛行為,嚴格按《營運車輛駕駛員安全管理規(guī)定》、《責任承包車輛駕駛員安全管理規(guī)定》有關規(guī)定的上限處理,對交通違法記分有滿分記錄的,以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或12個月內有三次以上超速違法記錄的駕駛人的駕駛員注銷其《駕駛員綜合技術考核合格證》。

2、各單位要開展一次如何避免客車與摩托車、電動車、自行車及行人發(fā)生碰撞的專題研討和教育活動,避免類似事故發(fā)生,并將具體的防范措施印制成宣傳資料發(fā)放到每一臺車、每一個駕駛員手上;再次對金田、藤縣路段的情況進行通報,提醒駕駛員勿超速行駛,要密切注意路面狀況,防止發(fā)生事故。

3、嚴格落實好駕駛員的休息制度,確保駕駛員有充分的休息時間。各單位安機科要督促駕駛員保證充分的休息時間,防止疲勞駕駛;運調科在駕駛員報班的時候要注意觀察駕駛員的精神狀態(tài),對精神不佳的駕駛員不允許報班。

4、各gps監(jiān)控分中心要特別加強對金田路、藤縣、郁南至云浮高速路路段的監(jiān)控,gps監(jiān)控分中心要有針對性地加強本轄區(qū)各單位的重點監(jiān)控路段的監(jiān)控力度。

5、各轄區(qū)運輸單位要制定上路聯防監(jiān)控的工作計劃,各轄區(qū)聯防監(jiān)控小組在工作中發(fā)現的安全隱患要及時處理,并向公司安全部反饋,以便安全部視情況對安全管理工作計劃作相應的調整。

(三)客運站(貨運站)。

1、在此階段,天氣較炎熱,客運站車檢科要做好以下工作:

(1)加強車輛漏油、油污過多現象及電器線路的檢查;

(2)檢查車載滅火器、安全錘等安全設備的有效配備情況,確保齊全有效;

(3)將農村班線車齡較長、車輛例檢復檢率高的車輛列為重點檢查對象,加強檢查。

2、客運站充分利用配備的危險品檢查儀加強“三品”的檢查力度,防止旅客攜帶危險品進站上車;貨運站對顧客托運的貨物要進行詢問、檢查,防止承運易燃,易爆等危險品。

3、加強站場的秩序管理,保障人流、車流暢通;

4、客運站、貨運站要加強對站場、站房和倉儲的消防器材的檢查,及時整改存在的問題,確保有效使用。

(四)各單位要采取措施落實區(qū)運管局《轉發(fā)關于開展“安全帶-生命帶”專項行動有關事項的通知》(桂道運辦發(fā)[20xx]24號)文件的要求,在8月1日起,高速公路客車旅客不佩帶安全帶的,禁止出站。

(五)在8月1至3日由客運站組織片區(qū)各單位開展一次安全生產大檢查,以交叉檢查的方式進行,對存在的安全隱患要落實人員、措施進行整改。

(六)各單位要注意收集第九號臺風“蘇拉”及其他天氣、路況信息,落實雨季汛期的各項安全工作措施。

各單位在8月5日前制定的20xx年度百日競賽方案上交安全部,各運輸單位把8月份的gps監(jiān)控值班人員輪值表在8月3日前上報安全部,各轄區(qū)安全管理召集人負責把本轄區(qū)競賽期間的聯防上路監(jiān)控計劃在8月6日前上報安全部。

鋼筋廠安全生產工作計劃篇十

以“三個代表”重要思想為指針,以科學發(fā)展觀統(tǒng)攬全局,認真貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,按照“統(tǒng)一領導、落實責任、分級管理、全員參與、持續(xù)改進”的原則,以減少安全事故為目標,加強機構隊伍和法制建設,突出執(zhí)法監(jiān)督,完善責任體系,夯實工作基礎,強化專項整治,為社區(qū)經濟和社會發(fā)展提供良好環(huán)境。

杜絕任何安全生產事故,事故起數和死亡人數為零。

1、切實抓好消防安全。一是居委各片區(qū)要落實消防安全崗位責任制與“一崗雙責”制度。二是加強公共聚集場所的消防安全。加強對飯館、超市、批發(fā)市場的監(jiān)管,認真做好社區(qū)消防防火工作。三是加強廠區(qū)防火工作。加強重點區(qū)域監(jiān)控,加強巡邏,落實節(jié)假日值班制度,建立火災報告制度和應急預案。

2、切實加強建筑施工和項目工程安全管理。認真貫徹“消除隱患、預防事故、保障安全、嚴格標準、確保質量”的方針,全面落實建筑安全責任制。強化對施工隊伍的安全管理和安全培訓。要嚴格施工企業(yè)的資質管理。對重點工程實行“三同時”管理。

3、切實抓好危險化學物品及爆炸物品的管理。鎮(zhèn)安監(jiān)站、公安派出所要搞好危險、有毒化學物品的檢查和處理,對劇毒化學物品實行全過程跟蹤管理。整頓和規(guī)范成油品經營市場,把好“市場準入關”和嚴格執(zhí)行安全生產條件先審制。公安派出所要嚴格規(guī)范民用爆炸物品儲存使用,打擊非法購買、使用爆炸物品的行為,取締非法生產煙花鞭炮的個體作坊,對情節(jié)嚴重依法追究刑事責任。

1、進一步健全和完善安全生產責任制。加強安全生產的督查和管理,繼續(xù)推行安全生產一把手負責制與一崗雙責責任制,實行安全生產目標管理和安全生產一票否決制,各安全生產責任部門要建立健全安全生產各項制度,制定好《安全生產工作制度》與《安全生產事故應急處理預案》,做到安全生產責任制度和措施落實到位。協同有關部門對安全生產責任單位進行定期和不定期督查,對安全生產責任單位的工作情況進行匯報。

2、進一步完善安全生產監(jiān)管體系。切實加強安全生產機構隊伍建設。一是開展法律、法規(guī)學習和教育,組織社區(qū)干部與企業(yè)管理人員認真學習安全生產政策法規(guī),規(guī)范生產,提高認識。二是切實加強安全生產隊伍建設,完善監(jiān)管體系,健全規(guī)章制度,提高隊伍素質。三是建立健全事故應急救援和預警體系。對隱患嚴重、容易發(fā)生事故的區(qū)域和企業(yè)實行安全生產督查,督促有關部門和企業(yè)采取緊急措施,防止事故發(fā)生。

3、強化檢查監(jiān)督,創(chuàng)新執(zhí)法方式。大力推行分類監(jiān)察、計劃監(jiān)察,正確處理好點和面、質量和數量的關系,努力降低執(zhí)法成本,提高檢查效率,做到年度有計劃,季度有重點,月底有檢查。對 “五一”、“十一”黃金周、“元旦”、“春節(jié)”以及高溫、雨季、冬季等重點特殊時段要做到早部署、早安排,有針對性地開展專項執(zhí)法檢查。

4、加強隱患排查整治,強化事故責任追究。一是加大安全檢查力度,實行重大事故隱患、危險源備案制和臺帳制,對在各類檢查和日常執(zhí)法監(jiān)督中發(fā)現的重大隱患和危險源,要登記臺帳備案,隱患不消除,臺帳不消號。二是把檢查與執(zhí)法結合起來,督促隱患整改。對安全檢查中發(fā)現的事故隱患要依法下達整改通知書,該停產整頓的要堅決停產整頓,凡是消極對待或頂著不改的,要依法依規(guī)嚴肅處理。三是進一步加大事故查處的力度。嚴格按照“四不放過”原則,嚴肅查處每一起事故。

5、夯實工作基礎,建立長效機制。一是加強教育培訓,安全教育培訓必須堅持經?;⒅贫然?,加強對生產經營單位企業(yè)負責人和從業(yè)人員的安全培訓教育,認真落實從業(yè)資格和持證上崗制度,不斷提高干部職工的安全意識和自我防護的能力。二是加強信息報送工作。各安全生產責任部門要按照統(tǒng)一要求,及時準確報送事故信息和工作動態(tài),不能瞞報、拖延不報,加強安全生產形勢的分析預測,為領導決策提供依據。三是加強執(zhí)法檔案建設。建立健全安全生產檢查督查檔案,以促進安全生產工作規(guī)范化和程序化。

鋼筋廠安全生產工作計劃篇十一

通過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識,包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況,以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識,進一步了解了煉鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產實習是我人生的一大財富,這將對我們今后的工作產生重大的影響。本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞,對掌握的理論知識進行補充與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光,與師傅們認真、耐心的詢問、了解,豐富著同學們的知識。

通過本次的認知實習,讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的,讓我受益匪淺,也讓我感受到了肩上的重任,在以后的學習生活中必須認真學習,刻苦專研,為我國的鋼鐵產業(yè)奉獻出自己已有的力量。雖說鋼鐵廠都實現了現代化,但是我認為它也有不足的地方,員工在里面工作,首先要保證工作人員的健康問題,很多人上班都沒帶口罩,廠里粉塵較多,不然容易患職業(yè)病。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國,特種鋼我們大多數都靠進口,鋼鐵行業(yè)還有很長的路要走,作為新時代的大學生,鋼鐵新的領域正等著我們去探索。

實習內容:通過十四天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識,包括煉鋼煉鐵的工藝設備情況,以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認識。

煉鋼的工藝流:選礦:就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩,再在巨大的水洗池中洗去能溶物質初步提高純度,最后通過磁選得到精礦(特別說明一下,由于白云鐵礦富含稀土,磁軸正方向旋轉選出的是鐵礦,而逆方向旋轉選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的原料)。

燒結:就是把鐵精礦粉造塊,為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈xx治狀平鋪在燒結帶上燒結爐內燒結制成塊狀冶煉原料的一個過程。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主,不具備直接冶煉的條件,需要提高品位才符合條件。

煉鐵:高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產過程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼(銅的導熱性好、耐腐蝕),殼內砌耐火磚內襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹、爐缸5部分。高爐生產時通過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘(可保持爐壓不變的情況下入料)送入高爐,并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。為了實現爐溫穩(wěn)定充沛,生鐵合格,高產低耗的目的,還需從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經預熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣,在爐內上升過程中除去鐵礦石中的氧,從而還原得到鐵,鐵礦石中未還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣,二者定期通過鐵渣混合口排出。通過撇渣器實現渣鐵分離,鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準備煉鋼。爐渣經水沖渣排入渣池,通過渣水分離,爐渣排走,熱水做為我們包頭的部分地區(qū)供暖。高爐冶煉過程中產生的副產品--高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。

煉鋼:煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜(如s、p)、合金化?,F代煉鋼以轉爐煉鋼法為主,這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里,使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量、,可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨,內壁有耐火磚,壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內,叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時,轉爐處于水平,向內注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反應,使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間后鋼已煉成,停止通氧,并把轉爐轉到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進行脫氧。這樣鋼就煉好了!另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法,平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產優(yōu)質碳素結構鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質量優(yōu)良、性能均勻。在相同含碳量時,電爐鋼的強度和塑性優(yōu)于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料,也有用海綿鐵代替部分廢鋼。通過加入鐵合金來調整化學成分、合金元素含量。

20xx年3月24日,帶著滿腔激情,冶金141班的五個同學踏上了去往湖南婁底市漣鋼集團總公司的火車。大家都表現得十分開心,也十分激動,一上幾乎是說著笑著并且吃著走過去的。

18日上午11點左右,我們順利到達了婁底西客站,并在校友的指導下找到了他預先為我們找好的旅店——漣鋼職工第三招待所。

19日我們正式開始了漣鋼之行的觀察實踐和采訪。首先,我們訪問了漣鋼煉鋼廠。19日上午8時許,由漣鋼煉鐵廠派來的一輛面包車將我們接到了漣鋼煉鋼廠。據以前的聯系,我們首先找到了煉鋼廠的廠長,也是我們北京科技大學的校友——郝志忠廠長,可時遇不巧,此時正值漣鋼集團公司進行全體的保持黨員先進性教育,所以,各個領導都很忙,因此,我們的活動安排也就由郝廠長交給了廠主任來安排。在齊主任的安排下,我們首先參觀了漣鋼第三煉鋼廠的高爐運行。在參觀和對漣鋼煉鋼廠的工人的采訪中我們了解到,漣鋼煉鋼廠有四座7426立方米的高爐,其中,四號高爐是90年代新建成的現代化大型高爐,無論其安全性還是產鋼量都是很先進的,其直徑大約為米左右,每天出爐鋼鐵18次左右,雖然不是世界最先進的,但各方面性能對漣鋼這樣一個中型企業(yè)來說已經是富足有余了。

離開煉鐵廠嘈雜悶熱的高爐,我們走向了高爐南面的主控室。一進主控室立刻有一種逃離火海的涼快愜意的感覺,而且?guī)ш牭墓と藥煾狄埠芸旖o我們幾個人每人拿了一瓶礦泉水,坐在計算機旁邊喝著清涼的水看著顯示器才意識到一墻之隔的外面的工人師傅是多么辛苦。在炎熱的夏天,站在幾千度高溫的高爐旁,雖然爐外的的溫度遠不及爐內,但對人來說的確受不了啊??墒抢锩娴墓と藥煾祩儏s喝著水,享受著空調的涼風,并且坐在機子旁邊,對比之下,“科技就是第一生產力”的確是再正確不過了。再仔細想想,落在我們當代大學生,尤其是當代北京科技大學冶金與生態(tài)工程學院的大學生肩上的擔子的確不輕啊,我們決不能辜負“冶金學院”這一光榮稱號,更不能辜負我們“北京鋼鐵學院”這一有著50幾年培育鋼鐵英雄,冠以“鋼鐵搖籃”美譽的母校啊。接下來我們去了主控室。在這里,我們采訪了一位來自重慶的工人師傅,他是兩年前來到漣鋼的,據他介紹,經過這兩年來的鍛煉實踐,他對漣鋼煉鋼廠的運行模式已經有了一個比較全面的認識,工作起來也輕松了許多,當然,這要歸功于進廠之初老工人師傅的幫助和教誨第二天也就是x月20日,我們再次踏進了漣鋼,這天我們主要去的是燒結車間和供煤車間。在這里,張師傅帶領大家從儲煤車間一直到球磨機粉碎車間在到主控室,一路參觀下來,我們對其他的不怎么感興趣,倒是對球磨機有很大的興趣,因為聽老師說我們假期的機械制圖實習就是要畫球磨機,所以大家都很激動,那個想象中的東西此時就在我們眼前,我們一定要好好看個夠,回去實習也好有個印象,畫起來也就會容易了吧。

x月21日下了一天的雨。第四天也就是x月22日,雨停了,我們第三次走進漣鋼,開始了對漣鋼煉鋼廠的參觀采訪。而此時,對于x月的北京也許正是驕陽肆虐之時,而遠在千里外的包頭的暑氣卻在一天一天的消散。我們漣鋼實踐團一行5人來到漣鋼煉鋼廠,經過兩天的鐵廠參觀,大家都已倍感疲倦,然而想起這次參觀實習機會的來之不易,也都提起十二分的精神。這些天里,先有煉鐵廠工人師傅王師傅放下自己手中的工作,頂著炎炎烈日陪我們參觀四號高爐,耐心細致的給我們做向導,由于我們只是大二學生專業(yè)知識方面受限,因此也總有問不完的問題。老師傅卻一點沒有嫌煩的意思,從來都是有問必答。漣鋼煉鐵廠的郝廠長是我們北科大的校友,我們去的那幾天恰巧漣鋼搞保持_員先進性教育活動。郝廠長在百忙之中還能細致的幫我們聯系到漣鋼煉鋼廠的參觀事宜。直到后來我們才得知幸得他們的聯系與溝通,如若我們自己貿然前去,即便不是吃了個閉門羹,也肯定是沒法完成我們的任務。通過這次的經歷也至少讓我們明白原來校園與企業(yè)的氛圍和環(huán)境竟是如此的不同。也讓我們這些即將踏入社會的青年學生提前準備了一個生動的社會素材。

鋼筋廠安全生產工作計劃篇十二

20xx年對我來說,是忙碌、緊張而充實的一年。在公司領導的正確指導和關心幫助下,在部門人員的密切配合下,通過自己的不懈努力,很好地完成了全年的各項目標,在此將今年的工作做一簡要總結。

一、銷售業(yè)績。

較好地協助部門經理組織開展部門的各項工作,精心策劃并嚴格執(zhí)行鋼坯和線材的全年銷售工作,取得較好的經營業(yè)績。主要表現在以下幾方面:。

1、銷售預案完成率。

今年共采購鋼坯期貨217477噸,完成年度預案的,線材期貨342805噸,完成年度預案的。

2、領先產品銷售完成率。

今年,我與部門一起積極推進模具鋼、鋼簾線、彈簧鋼和汽車用冷鐓鋼等領先產品銷售,不斷優(yōu)化產品結構,提高高端產品的銷售比例。全年共銷售鋼坯領先產品70042噸,完成年度預案的;銷售線材領先產品226800噸,完成年度計劃的%。

3、提高資產利用率、控制風險庫存。

今年盡管訂貨量大幅增加,但我們一方面通過提高用戶全額預付款比例和開展供應鏈融資業(yè)務,降低風險庫存量;另一方面加強用戶服務,了解用戶生產和庫存情況,與用戶共同確認最小安全庫存和為保證正常生產的最經濟訂貨量,從訂貨源頭進行庫存管理,將庫存控制在較低水平,既降低了寶鋼的風險,又降低了用戶的成本,提高了資源利用效率。全年部門平均庫存萬噸,只有月訂貨量的約50%,庫存周轉天數14天左右。

4、現貨銷售價值最大化精心策劃每一次的現貨銷售,力求做到公正、公平、公開的原則和利潤最大化的原則。全年共組織現貨拍賣近40多次,銷售現貨3萬多噸,實現毛利900多萬元。

5、新產品、新用戶開拓通過先期介入和跟蹤,在研究院和制造部的支持下,與北京天海和浙江金盾兩家用戶共同開發(fā)34crmo4-c和34crmo4-h兩個新鋼種,應用于高性能氣瓶的市場開拓,共實現訂貨720噸(天海240噸,金盾480噸)。與條鋼室和制造部共同推動p20、718、4cr13、等模具鋼產品質量改進,重新贏得市場認可,訂貨量逐步增加。積極走訪用戶,進行市場、質量、價格等各方面深入的市場調研,開拓大方坯市場,先后開發(fā)了50crva、60si2mna等牌號產品。共銷售大方坯及其軋產品共71450噸,占事業(yè)部外供大方坯總量的90%以上。在維護穩(wěn)定好老用戶的基礎上,積極開拓新用戶。20xx年1-11月,共增加新用戶21家,其中鋼坯10家,線材11家。

二、用戶服務。

今年我克服各種困難,加大了用戶走訪的力度。通過不辭辛勞的走訪和面對面的服務,及時妥善處理用戶異議和用戶抱怨,提升了用戶感知度,同時也提升了自身質量異議處理能力。全年共處理質量異議97起,其中自行處理24起,比例大幅度提升。

為了更好地加強產銷研協同,牽頭組織與上汽標、寶日、線材廠、制造部、事業(yè)部營銷部等七家單位舉辦共建活動,推動汽車國產化進程。

三、學習培訓。

積極響應寶鋼國際的號召,結合自己多年從事營銷工作的積累,組織編寫了營銷1+2用戶使用技術條鋼部分的教材。

鋼筋廠安全生產工作計劃篇十三

時間安排:27日:認識實習轉爐相關操作;28日:認識實習連鑄線管操作;29日:認識實習高爐相關操作;30日:認識實習燒結相關操作。

三、實習目的:

通過生產勞動、生產技術教育和實際,研究生產問題,使理論聯系實際,深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條件。

重鋼認識實習報告鋼鐵廠實習是學習冶金專業(yè)同學重要的環(huán)節(jié)之一,目的是了解和熟悉冶金過程主要流程的工藝特點、技術參數及主要設備的作用,初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象,為學好專業(yè)課和專業(yè)基礎課打下基礎。通過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇于奉獻”的優(yōu)秀品質,立志獻身冶金事業(yè),增強為實現中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的責任感和使命感。

實習目的:通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。

四、鋼廠簡介:

xx鋼鐵有限公司成立于1993年,是由香港中旅(集團)有限公司與豐南區(qū)豐南鎮(zhèn)經濟發(fā)展總公司共同投資興辦的一家集制氧、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯合企業(yè),其中香港中旅集團持股51%,豐南鎮(zhèn)持股49%,注冊資本億元?,F已具備年產鐵、鋼、材各800萬噸的綜合生產能力,其中螺紋鋼產能超過100萬噸。擁有總資產185億元,職工近16000人,在20xx年國家_公布的全國大型工業(yè)企業(yè)中名列第267位,在中國制造業(yè)500強企業(yè)中名列第142位,在中國獨立企業(yè)納稅五百強排行榜(總排名)上名列第234位,中國企業(yè)效益200佳第132位。20xx年公司產鐵650萬噸,產鋼613萬噸,產材497萬噸,實現銷售收入265億元,利稅23億元,利潤11億元。公司現為中國鋼鐵工業(yè)協會會員、河北省冶金行業(yè)協會和全國工商聯冶金業(yè)商會副會長單位。

公司位于渤海明珠-唐山市豐南區(qū),境內京哈、京秦鐵路,津秦、京沈、唐津高速公司縱橫交錯,西距天津港68公里,東距京唐港70公里,南距曹妃甸港口50公里,具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。公司始終堅持“精品立企、誠信興業(yè)”的經營理念,通過了iso9001-2000質量體系認證。主導產品為熱軋卷板、熱軋帶鋼、熱軋帶肋鋼筋,規(guī)格齊全、質量可靠,產品暢銷全國20多個省市,出口十幾個國家和地區(qū),深受用戶喜愛,并多次被評為“全國冶金博覽會名牌產品”、“中國質量檢驗協會質量信得過建材產品”、“河北省優(yōu)質產品”和“河北省用戶滿意產品”。20xx年新學期的第一周我們班踏上了前往重鋼的認知實習,本次實習我們主要參觀重鋼集團的煉鐵廠、轉爐煉鋼廠、型鋼廠。

五、實習內容:

1、煉鐵廠。

2、型鋼廠。

主要內容:了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程,用軋制方法生產的鋼材,根據其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。軋鋼的方法,按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋;按軋制時軋件與軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋;按軋制產品的成型特點可分為一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他加工一樣,是使金屬產生塑性變形,制成具有一品。不同的是,軋鋼工作是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類,軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備,通常稱為主要設備。主機設備排列成的作業(yè)線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。軋機按用途分類有:初軋機和開坯機,型鋼軋機(大、中、小和線材),板帶機,鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以軋輥的直徑標稱的,板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的,鋼管軋機是以能軋制的鋼管的最大外徑標稱的。

五、實習總結:

鋼筋廠安全生產工作計劃篇十四

鋼鐵廠辭職報告精選(一)。

尊敬的各位領導:

經過多方面的考慮,我決定辭掉目前所從事的工作。

我非常懷念在廠內的這段經歷,也很榮幸自己成為寶鋼廠的一員,我確信我在寶鋼廠里的這段經歷和經驗,將為我今后的職業(yè)發(fā)展帶來非常大的利益,對此,我表示衷心的感謝,感謝廠里領導為我提供這個的機會,我很遺憾自己在這個時候向廠里正式提出辭職。

來到寶鋼廠也已經有很長一段時間了,有過歡笑,有過收獲,也有過淚水和痛苦。廠里的人際關系和開明的工作作風,一度讓我有著找到了依靠的感覺。嫣然一個大家庭。然而家庭發(fā)生了巨大變故,會給我今后的工作帶來很大影響,不想再給領導們添麻煩,以及工作上還不夠成熟。學習上老是跟不廠里的節(jié)奏,有時候感到彷徨無助。

基于此我決定離開?;蛟S這對廠里對也是一種解脫吧。要離開工作工作那么長時間的單位,離開這些曾經同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得領導們的譐譐教誨,舍不得同事之間的那片真誠和友善。

更加不會忘記各位領導對我的知遇之恩。也愿廠里在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢,揚長避短,祝愿我廠前程似錦!同事們工作順利!

敬禮!

鋼鐵廠辭職報告經典(二)。

xxxxx有限公司總經理室:。

女士們,先生們,我把復雜的心情寫這封信密封的時代。因為你在我的能力的信任,讓我加入本公司,并在其后的兩年內收到許多機遇和挑戰(zhàn)。兩年之后,該公司是從事開發(fā)和管理的工作,使我在xxxx,xxxx發(fā)展管理等領域學到了很多的知識,積累了一定的經驗。我感激!

的原因,我不得不支付公司提出申請,并希望今年x月正式離開xx。

這為公司帶來不便,我深深地感到抱歉。但同時也希望公司能同情我的親身實踐鋼廠辭職報告,對我的申請將被認為和批準的希望。

申請人:。

鋼鐵廠辭職報告推薦(三)。

尊敬的領導:。

您好!

感謝鋼廠公司多月以來對我的培養(yǎng)關心和照顧,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學生到社會人的轉變。我對于鋼廠公司多月以來的照顧表示真心的感謝!今天我選擇離開并不是我對現在的工作畏懼,承受能力不行。經過這陣的思考,我覺得離我所追求的目標越來越遠。人如果沒有追求,他的生活很乏味,相信鋼廠公司領導會給予諒解。

我也很清楚這時候向鋼廠公司辭職于鋼廠公司于自己都是一個考驗,鋼廠公司正值用人之際,鋼廠公司項目的開展,所有的前續(xù)工作在鋼廠公司上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到鋼廠公司今后推進的合理性,本著對鋼廠公司負責的態(tài)度,為了不讓鋼廠公司因我而造成的決策失誤,我鄭重向鋼廠公司提出辭職,望鋼廠公司給予批準。希望鋼廠公司能早日找到合適人手開接替我的工作并希望能于今年12月15號正式辭職.如能給予我支配更多的時間來找工作我將感激不盡,希望鋼廠公司理解!在我提交這份辭呈時,在未離開崗位之前,我一定會盡自己的職責,做好應該做的事.

最后,衷心的說:“對不起”與“謝謝”.祝愿鋼廠公司開創(chuàng)更美好的未來!

望領導批準我的申請,并協助辦理相關離職手續(xù).

鋼鐵廠辭職報告熱門(四)。

尊敬的領導:

我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。來到鋼鐵公司已經三年多了,正是在這里,我完成了自己從一個學生到一個社會人的轉變。當中有歡笑,有收獲,也有過辛酸和彷徨。高級的公司形象、一個個具有里程碑意義的建筑作品,以及中國建筑這般有實力的總公司,曾一度深深的吸引著我,并以能成為其中的一員而自豪。然而,由于工作的流動性,以及個人價值取向與工作性質的沖突和矛盾,使我最終下定決心辭職。

通過這三年多項目上的工作,使我成長了許多,但更讓我看清了施工單位工作性質的不穩(wěn)定。我本人的性格屬于相對內向、內斂的,流動著的工作和生活使我很不適應,每天“三點一線”的工作(談不上生活)使我感到厭倦,每天基本上所有的精力都投入到項目的工作當中,“加班到深夜”、“沒有節(jié)假日”、“根本就有沒有年休假”等等,這些都是平時掛在嘴邊的牢騷。我覺得,對于我,年輕人的生活不應該僅此而已,應該可以豐富多彩,可以有更多的業(yè)余時間去結交朋友,完善自己的人際關系;也可以有更多的業(yè)余時間去追求自己的興趣愛好;也可以有更多的時間去陪陪父母和談朋友,而不是每天圍著項目這個小小的院子轉。這一連串的困惑和無奈一直讓我很沮喪,很糾結。我也一直在問自己,中建鋼構是否是我可以為之奮斗的平臺,但自己給出的答案是否定的。這也正是讓我萌發(fā)辭職念頭的原因,而且更加堅定。

我也很清楚這時候向公司辭職,于陜煤項目,于自己都是一個考驗,公司正值用人之際,邁科、三星等項目啟動在即,所有的前期工作在公司上下極力重視下穩(wěn)步推進。也正是考慮到公司今后在項目人員安排的合理性,本著對公司負責的態(tài)度,為了不讓公司因我的離職而造成項目上技術工作的停滯,在這個上個項目收尾、下個項目還未正式開展的空檔里,鄭重向公司提出辭職。在這個空檔里,相信公司在項目技術人員的安排上一定能夠做得更加合理和妥當。長痛不如短痛,或許這對公司對我都是一種解脫吧。

能為公司效力的日子不多了,我一定會站好最后一班崗,做好陜煤項目的收尾工作,盡力、盡快讓項目技術工作做到平穩(wěn)交接。在這里,也希望公司能夠盡快安排工作交接的人選,我也將在未來的30天內,在領導您認為合適的時間離職。

離開這個公司,離開這些曾經同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得領導們的尊尊教誨,舍不得同事之間的那片真誠和友善。在這里,最后,感謝曾經幫助過我的每一位領導、前輩、同事!也衷心的祝愿公司在鋼鐵公司領域當中,真正的做穩(wěn)領頭羊的地位,能夠成為引領鋼結構施工潮流的旗艦品牌!

本人正式向公司提出離職申請,望公司給予批準!

申請人:

申請日期

鋼鐵廠辭職報告最新(五)。

尊敬的領導:

我很抱歉在這個時候向公司提出了辭職。

來到公司也有兩個多月的時間了,在這段時間里,公司的領導對我十分照顧,同事們對我也十分友好,對我無論在工作上還是生活上都提供了很大的幫助。雖然工作有時會累一點,但是那微不足道付出跟我在這里得到的相比,如同滴水之于汪洋。

在不久之前我還在慶幸自己被這個集體接受,并認為能在這里發(fā)揮自己的才能,實現自己的價值,但是現實是諷刺的,由于家庭種.種原因我不得不選擇離開。這寫話也許顯得有些虛偽,但是我寫這份辭職報告的時候,充斥在心里的大多是內疚、遺憾而不是對新生活新工作的憧憬和幻想。在這個時候離開,我愧對各位師傅的幫助與照顧,愧對領導的錯愛與關懷。遺憾不能再與同事們同甘共苦,不能見證誠信馬達的輝煌,希望幾年后,我不會因為我今天的決定而太過后悔吧。

在臨走之際我有許許多多的不舍,在天北呆的這些天里讓我感受到了許多的溫暖,彭姐,李姐,陳姐,閆哥,劉哥。每天都用心的幫助我們這些新來的實習生,希望我們能早日上柜。一天天過去,從陌生到熟悉,從一筆一筆業(yè)務的詢問,到自己能夠獨立的辦業(yè)務,有了太多的從無到有。人心都是肉長的,一個多月過去了我也習慣了在天北的日子,每天騎自行車上下班,生活還是很充實的。在天北的日子也是繁忙中透漏著溫暖。但是由于家里的原因讓我換工作,也許父母覺得工行要比匯和好,但在我心里一直覺得匯和不差。也因為這工作的原因和父母談判過很多次,但是我畢竟是小輩,我無能為力了,只能妥協。經過最后的慎重考慮我決定現在向公司提出辭職。

最后祝愿誠信馬達蓬勃發(fā)展,蒸蒸日上。也祝愿領導,同事們身體健康,工作愉快。

辭職人:xxx。

20xx年x月x日。

鋼筋廠安全生產工作計劃篇十五

20xx年,全鄉(xiāng)安全生產宣傳教育培訓工作的總體目標是:在全鄉(xiāng)群眾和生產經營企業(yè)中廣泛開展安全生產法律法規(guī)的宣傳教育工作,全體從業(yè)人員均接受至少一次的法律法規(guī)教育,加強企業(yè)內部培訓和特種作業(yè)培訓,培訓面達到100%,特種作業(yè)人員持證上崗率達到100%。

鄉(xiāng)安委會每月組織一次學習,參加人員:鄉(xiāng)村干部、鄉(xiāng)屬單位負責人、車主、駕駛員、業(yè)主和各類從業(yè)人員。

各村、各單位對村民、群眾或本單位的職工每月組織學習一次。

學校對職工和學生的安全生產教育每周不得少于1小時。

學習內容為安全生產法律、法規(guī)、市縣領導講話、安全生產報轉載的領導講話和有關內容;各行業(yè)的安全生產技術,安全生產規(guī)章制度。

積極配合上級有關職能部門對生產經營性單位全體從業(yè)人員進行培訓,本鄉(xiāng)企業(yè)管理人員要按時參加省級企業(yè)負責人專職安全管理人員資格培訓,并取得相應資格證書;企業(yè)特種作業(yè)人員要按管理機構要求參加上崗資格培訓,達到100%持證上崗;職工崗前培訓必須達到100%,培訓時間不少地72小時,要有培訓檔案;強化在崗培訓,全體從業(yè)人員必須參加在崗培訓,每年度在崗培訓時間不少于37工作日。

重視上班前培訓,利用班前會對機關干部職工進行安全教育和相關技能培訓。每周一上午在安排工作的同時,搞好安全生產教育。

加強季節(jié)性專題培訓,具體內容:汛期防汛避險知識培訓、防雷知識培訓、用電安全培訓、防火知識培訓。

1、要確定宣傳教育培訓計劃并確定教育培訓日,要有內容、時間、人員的核實,以記錄、登記簽到為準。

2、宣傳教育培訓要采取大小會議、院壩會、專欄、黑板報等群眾喜聞樂見的形式,注重教育培訓的實效性。

3、采取請進來、走出去的方式,與兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位相互交流經驗,相互學習,共同提高。

4、組織好每月一次宣傳教育活動,組織做好重大節(jié)日、“全國安全生產日”宣傳教育活動。

5、按縣政府要求,認真組織落實有關宣傳培訓工作和其它工作。

鋼筋廠安全生產工作計劃篇十六

一、大展鴻圖,鋼領天下。

二、鴻樓夢,鋼百煉。

三、鴻圖興業(yè),鋼鑄品信。

四、鴻運久遠,鋼骨脊梁。

五、鴻圖偉業(yè),鋼領全球。

六、鴻圖萬里,鋼領天下。

七、鴻偉藍圖,鋼筋鐵骨。

八、鴻業(yè)大展,鋼領未來。

九、鴻運天下,鋼筑萬家。

十、事事興鴻,人人似鋼。

十一、一世興鴻,鋼揚天下。

十二、鴻圖天下,鋼于創(chuàng)新。

十三、鴻圖天下,鋼承世界。

十四、宏圖偉業(yè),鴻鋼創(chuàng)造。

十五、鴻鵠之志,鋼鐵戰(zhàn)士。

十六、鴻圖萬里,鋼興大業(yè)。

十七、鴻途無疆,百煉成鋼。

十八、鴻達天下,鋼承世界。

十九、鴻鵠之志,鋼鐵之魂。

二十、鴻揚天下,鋼領未來。

二十一、鋼骨脊梁鴻運開,興鴻助君創(chuàng)輝煌。

二十二、興大業(yè),展鴻圖,鋼天下。

二十三、鴻就未來,鋼顯本色。

二十四、鴻圖華構,鋼筑天下。

二十五、鴻鋼品質,興耀華夏。

二十六、鴻遍世界,鋼領未來。

二十七、事業(yè)如鴻,管理似鋼。

二十八、精品鋼,鴻天下。

二十九、大展鴻圖,鋼鐵巨人。

三十、鴻圖鼎立,鋼毅精彩。

三十一、鴻鵠有志,鋼毅中華。

三十二、興鴻鋼,龍之梁。

三十三、好鋼用在刀刃上。

三十四、鴻的實踐,鋼的承諾。

三十五、鴻鵠志,鋼敢當。

三十六、鋼骨脊梁鴻運開,興鴻與君鑄未來。

三十七、鋼材用興鴻,生意更興隆。

三十八、鴻運當頭,鋼挺天下。

三十九、勢如鴻,力如鋼。

四十、大興鴻業(yè),百煉精鋼。

四十一、鴻運四海,剛照萬家。

四十二、鴻運領頭,鋼鐵品質。

四十三、鴻揚天下,鋼鑄精彩。

四十四、鴻圖興邦,鋼領四方。

四十五、創(chuàng)興鴻業(yè),鋼筑未來。

四十六、鴻翔大地,鋼立天下。

四十七、鴻圖大業(yè),鋼性十足。

四十八、鴻鵠志,鋼鐵意。

四十九、鐵骨英雄,唯有鴻鋼。

五十、興建筑,鴻鋼領。

五十一、行鴻運,鋼天下。

五十二、興鴻鋼,脊之梁。

五十三、鴻偉藍圖,鋼筋鑄就。

五十四、鴻興華夏,鋼領未來。

五十五、鴻福無量,鋼領有典。

五十六、鴻圖華構,鋼勁十足。

五十七、興鴻圖強,鋼骨鐵梁/墻。

五十八、鴻鵠有志,鋼領天下。

五十九、鴻鵠之志,鋼筋鐵骨。

六十、鴻福齊天,鋼領無限。

六十一、鴻耀世界,鋼贏天下。

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