2023年車間年終總結(jié)報(bào)告 車間年終總結(jié)(優(yōu)質(zhì)9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-14 05:35:11
2023年車間年終總結(jié)報(bào)告 車間年終總結(jié)(優(yōu)質(zhì)9篇)
時(shí)間:2023-12-14 05:35:11     小編:靈魂曲

在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的用途越來越大,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。通過報(bào)告,人們可以獲取最新的信息,深入分析問題,并采取相應(yīng)的行動(dòng)。這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

車間年終總結(jié)報(bào)告篇一

回顧20xx年,注塑車間以圍繞安全、質(zhì)量、效率為生產(chǎn)目標(biāo)而開展的工作,盡管生產(chǎn)取得了一些成績,但依然出現(xiàn)這樣那樣的問題,如生產(chǎn)現(xiàn)場混亂,產(chǎn)品質(zhì)量要求不達(dá)標(biāo),員工缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,安全意識(shí)弱等。還有生產(chǎn)設(shè)備雖然大部分為舊設(shè)備,故障率較高,但在秦總的領(lǐng)導(dǎo)和維修人員的努力下,克服了重重困難,并按照規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行定期日常檢修保養(yǎng),有力的保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而確保了注塑車間生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

在15年到來之際,我們要在原有的基礎(chǔ)上積累經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),爭取取得更大的進(jìn)步。

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)單,按照工作計(jì)劃安排生產(chǎn),在不影響生產(chǎn)的情況下,要常與物流部祝師傅或劉工密切的溝通,當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時(shí)變更時(shí),面對生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的難題,要充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)骨干和員工的積極性,以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。

項(xiàng)向操作工做全面講解,以便操作工對產(chǎn)品有全面了解,能做到本產(chǎn)品的質(zhì)量判別方法,產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要本車間人員都有高度的質(zhì)量意識(shí),細(xì)看多問,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,維持住三檢方法:首件必檢、巡檢必做、自檢必真,產(chǎn)品質(zhì)量必會(huì)穩(wěn)步提高,以達(dá)到客戶的滿意認(rèn)可,進(jìn)而提高了客戶的訂單量。

嚴(yán)格按照生產(chǎn)任務(wù)單領(lǐng)取所需原料,根據(jù)生產(chǎn)及時(shí)完成。如有問題,須寫書面報(bào)告報(bào)于物流部,協(xié)商后再領(lǐng)取。車間當(dāng)天生產(chǎn)的產(chǎn)品,半成品存放在半成品區(qū),成品在第二天10點(diǎn)前按實(shí)際數(shù)量入庫,同時(shí)跟有入庫單,并報(bào)于物流部進(jìn)行核實(shí)。

車間環(huán)境衛(wèi)生有了很大的提升,隨著生產(chǎn)管理的逐步完善,在完成生產(chǎn)的同時(shí)能將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境代表著一個(gè)企業(yè)的形象、管理水平。我們要不懈的保持下去,并爭取做到更好。

安全是生產(chǎn)過程的第一要素,所以在生產(chǎn)過程中要認(rèn)真宣傳貫徹各種規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,車間不定時(shí)的向員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn),從而使員工對安全生產(chǎn)有防范意識(shí)。

面對已經(jīng)到來的20xx年,我們注塑車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團(tuán)結(jié)協(xié)作,克服困難,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!

車間年終總結(jié)報(bào)告篇二

2011年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):

2011年是銀奕達(dá)公司成立的第一年,我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達(dá)”為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識(shí)、競爭意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的_階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項(xiàng)工作,班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職:

有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動(dòng),以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個(gè)班長經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。

其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人。

產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì),使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

強(qiáng)化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時(shí)間來搞班組的凝聚力活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時(shí)作為班長也會(huì)主動(dòng)去問員工擠壓的相關(guān)知識(shí)t解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處於這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn),我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作,為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達(dá)的明天會(huì)更加美好。

車間2012年終總結(jié)

2012年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責(zé)任制,貫徹實(shí)施績效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線2012年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下:

主要完成的任務(wù)

工作中的不足

1.班組管理方面

2.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

3.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

今后努力方向

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);

2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。


車間年終總結(jié)報(bào)告篇三

20xx年機(jī)修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),年終向公司交了一份滿意的答卷。

一年來不論工作任務(wù)怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會(huì),雷打不動(dòng)。對新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī)打交道,有時(shí)檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域,危險(xiǎn)系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護(hù),做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故,對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟(jì)損失,做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。

20xx年6月18日高線一次點(diǎn)火成功。8月6日順利過鋼并投產(chǎn),給北鋼集團(tuán)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機(jī)修和其他車間都做了大量的工作,檢修調(diào)整了全部設(shè)備,改正了安裝時(shí)遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長的帶領(lǐng)下,克服種種困難,為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。

一年來機(jī)修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作:對主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造,減少了停車率,提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進(jìn)行了較好的維修,提高了出材率。對24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng),保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井1#風(fēng)機(jī)和精軋1#風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺(tái)自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數(shù),節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動(dòng)流程重新進(jìn)行編排,減少了啟動(dòng)時(shí)間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號(hào)吊車,保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動(dòng)輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。3次冒險(xiǎn)搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個(gè)煤氣眼鏡閥。

修舊利廢無處不在,修補(bǔ)各種型號(hào)輥道、電動(dòng)輥道上百條。萬向節(jié)修復(fù)30多件,每件進(jìn)階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時(shí)帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺(tái)臺(tái)面輥道技術(shù)改造,5#出爐輥道大修時(shí)改造,都提高了生產(chǎn)能力。

10月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi),安全、圓滿的完成了任務(wù)。

在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長的帶領(lǐng)下,一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。

各輔助工種的女工,在班長帶領(lǐng)下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項(xiàng)保障工作,為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn),軋鋼廠不能忘了她們。

今年又解決了加熱爐20個(gè)爐門的漏氣問題。并有專人拉運(yùn)氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時(shí),干了很多廠內(nèi)零活:如多次裝卸倉庫物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。

在抓好生產(chǎn)的同時(shí),狠抓勞動(dòng)紀(jì)律,每天3次考勤,使每個(gè)員工都保持最佳的工作狀態(tài)。

在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

車間年終總結(jié)報(bào)告篇四

一年來,我廠嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)條件和《機(jī)動(dòng)車修理管理規(guī)定》,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,增加高科技修理設(shè)備,完善質(zhì)量管理,積極參加運(yùn)管處組織和各項(xiàng)培訓(xùn)工作,通過一年的工作實(shí)踐,我們對增強(qiáng)意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí),經(jīng)營上也有了新的改觀,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

建立了一套責(zé)任明確,獎(jiǎng)懲合理的管理制度,將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、修理質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術(shù)投入工作。

嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對照開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置關(guān)鍵崗位和人員,使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級(jí)別匹配,做到工作人員持征上崗。

建立了人員臺(tái)賬和獨(dú)立的人員技術(shù)檔案,由于公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,20xx年辦公室將廠在職員工的信息進(jìn)行了全面采集,將員工的學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。

加強(qiáng)職工的培訓(xùn)工作,培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。20xx年公司積極落實(shí)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃,對現(xiàn)有工作人員進(jìn)行培訓(xùn),由于培訓(xùn)計(jì)劃切合公司實(shí)際情況,比較的針對性,所以培訓(xùn)工作達(dá)到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。

同時(shí),20xx年,公司加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機(jī)制。在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫活動(dòng),讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。

公司自有設(shè)備的維護(hù)工作一律責(zé)任人,并將相關(guān)責(zé)任卡片標(biāo)識(shí)至強(qiáng)設(shè)備中,標(biāo)識(shí)卡項(xiàng)目包括設(shè)備名稱、維護(hù)負(fù)責(zé)人、維護(hù)負(fù)責(zé)人、維護(hù)間隔等,公司每月都對自有設(shè)備進(jìn)行一次例行保養(yǎng)檢查,并將檢查刻錄和修理保養(yǎng)存檔。

對于修理專用的一些儀器,我公司積極與相關(guān)檢測部門進(jìn)行聯(lián)系,按要求進(jìn)行年檢工作,以保證設(shè)備處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。

公司組織人員定期或者不定期對廠區(qū)進(jìn)行安全消防檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改,對個(gè)別人員不夠重視安全生產(chǎn),諸如車間擁擠等,造成通道不符合消防安全,嚴(yán)重影響了消防通道的暢通,以及部分設(shè)施沒能配置的等問題,對相關(guān)人員進(jìn)行談話,并下發(fā)整改通知書立即整改。

嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級(jí)維護(hù)工藝建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實(shí)行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實(shí),實(shí)現(xiàn)安全管理。

明確安全責(zé)任,把安全責(zé)任覆蓋到每員工,落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營管理環(huán)節(jié),切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人,確保安全措施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,安全責(zé)任與獎(jiǎng)懲到位,可盡能消除安全管理和制度約存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。

加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理費(fèi),強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位,所有修理人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。

嚴(yán)格車輛,修理管理制度,切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,認(rèn)真落實(shí)車輛大修,維護(hù)保養(yǎng)制度,嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級(jí)維護(hù)工藝,加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。

車輛在修理過程中做到重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查,如車輛修理竣工出廠合格制度,車輛修理合同制度等等進(jìn)行責(zé)任落實(shí),確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。要求建立齊全的二維檔案,一車一檔,及時(shí)上報(bào)修理登臺(tái)帳,完善車輛送檢制度。

完善公司車輛維護(hù)檔案,公司各部門對車輛修理過程嚴(yán)格把關(guān),車輛從進(jìn)廠修理開始到修竣交工建立了一整套的管理流程,從而形成了完整的車輛修理記錄,接車記錄,進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄結(jié)算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進(jìn)入車輛修理檔案,公司有專人進(jìn)行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦,以便以對客戶進(jìn)行回訪和提醒。

公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進(jìn)庫由專人驗(yàn)收,材料進(jìn)庫后由庫管員立卡、入帳,并做到帳、卡、實(shí)物三符合,月底要上交公司當(dāng)月進(jìn)、存、核算表,以便公司統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度。

配件進(jìn)行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細(xì)記錄購買日期,供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠名及合格證等等,原廠配件、副廠配件標(biāo)識(shí)清晰、明碼標(biāo)價(jià)。

對于修理更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進(jìn)行明確登記。

同時(shí),庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入庫房內(nèi)部,車間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房內(nèi)部拿取。

庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設(shè)置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng),進(jìn)行撲滅工作。

公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著工作了,工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌,工作人員熱情,主動(dòng)的為客戶提供服務(wù),并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對客戶來訪進(jìn)行登記。

為保證客戶有一個(gè)良好的休息環(huán)境,公司有專門人員對休息室進(jìn)行打掃。

公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度,有業(yè)務(wù)專用電話進(jìn)行4小時(shí)服務(wù),并開展提醒跟蹤服務(wù),耐心答復(fù)客戶咨詢。

以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結(jié),不妥之處請給予批評指正。

車間年終總結(jié)報(bào)告篇五

20xx年來到車間工作一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下,我認(rèn)真學(xué)習(xí)除塵脫硫運(yùn)行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識(shí),并很快熟悉和掌握對一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場實(shí)際操作,運(yùn)行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理,以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的一些基本常識(shí)、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程,為干好檢修工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。能夠把批評和自我批評相聯(lián)系,關(guān)心同事,經(jīng)常交流、溝通,肯吃苦,敢創(chuàng)新,勇于應(yīng)對挑戰(zhàn),始終站在時(shí)代的發(fā)展前列。而且個(gè)人素質(zhì)也得到進(jìn)一步提高??偨Y(jié)起來主要有以下幾點(diǎn):

近年來,隨著電力科技的飛速發(fā)展,要求員工全面發(fā)展,各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要,加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)愛崗敬業(yè)的意識(shí)是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí),并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識(shí)儲(chǔ)備,力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn),在此過程中不斷提升個(gè)人技能,自我完善、發(fā)展。

參加工作以來,不論是在運(yùn)行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標(biāo)、工作計(jì)劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識(shí),怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識(shí),一系列的怎樣做時(shí)常會(huì)督促我去樹立正確的工作態(tài)度,做好自己的每一項(xiàng)工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,曾被車間評“先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)”、“精神文明獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào)。

20xx年,我被指派到檢修班工作,負(fù)責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上,利用一切可以利用的時(shí)間,全面細(xì)致地學(xué)習(xí)車間各項(xiàng)規(guī)程和檢修知識(shí),謹(jǐn)慎、合理地安排好每一項(xiàng)工作、每一個(gè)細(xì)節(jié)。

那時(shí)候,我主要負(fù)責(zé)維修任務(wù),為了能使設(shè)備正常運(yùn)行,工作中,我盡職盡責(zé),努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),認(rèn)真填寫報(bào)修記錄和維修任務(wù)單,仔細(xì)統(tǒng)計(jì)班組各種維修報(bào)表,并及時(shí)上報(bào)。工作之余,我積極與車間負(fù)責(zé)人溝通,虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負(fù)苦心人,經(jīng)過努力,在同事們的共同努力下,終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運(yùn)行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下,曾參加工廠焊工技能比武大賽,獲得六等獎(jiǎng)。

在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)是非常重要的。有效的團(tuán)隊(duì)工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時(shí)也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外,生活中我也經(jīng)常和同事談心,了解各自內(nèi)心的想法,相互出主意、想辦法。

作為一名普通的檢修工人,不經(jīng)意間我融入電廠這個(gè)大家庭已經(jīng)4年有余。回眸來時(shí)的路,那不遠(yuǎn)處閃現(xiàn)的依然是藍(lán)色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。

還記得第一次穿起電廠藍(lán)色的職業(yè)裝時(shí),那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅,我夢寐以求的愿望實(shí)現(xiàn)了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。

工作之余,靜靜地感受奉獻(xiàn)的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業(yè)中蘊(yùn)涵的快樂塑造著我,一名普通檢修員無悔的人生。

車間年終總結(jié)報(bào)告篇六

回顧過去時(shí),大家總覺得時(shí)間過得太快,而收獲得卻太少,今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲,請看看生產(chǎn)主管工作總結(jié)。

1、因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。

生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝,烤機(jī)。部份工作接口重復(fù),不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時(shí)間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī),也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,取消初始化的獨(dú)立管理,模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點(diǎn)。

總結(jié)缺點(diǎn):因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。

2、取消物料在線庫存,成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí),都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng),但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時(shí)性。而且也會(huì)因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點(diǎn)建帳,指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別,這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn),每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗,整個(gè)流程體系也順暢了很多。

因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r(shí)候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時(shí)候都很倉促,也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多??傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C(jī)會(huì)好好制作計(jì)劃分享,改善生產(chǎn)無計(jì)劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計(jì)劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

1、《生產(chǎn)日計(jì)劃》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)計(jì)劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,在制作《生產(chǎn)日計(jì)劃》時(shí)候,沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時(shí)的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2、《生產(chǎn)日計(jì)劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計(jì)劃總有幾臺(tái)機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。

3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯(cuò)誤(尤其包材物料),也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。

1、為配合生產(chǎn)計(jì)劃的達(dá)成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負(fù)責(zé)30臺(tái)以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺(tái)以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計(jì)劃完成后才可以下班。

2、把《生產(chǎn)日計(jì)劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時(shí)訪問電腦查看,對生產(chǎn)計(jì)劃更快一步的了解。

3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)時(shí)間也有原先的提前四個(gè)小時(shí),更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時(shí)間,降低了供料不及時(shí)現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。

在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過iso學(xué)習(xí),建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中。導(dǎo)致體系失效。

1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計(jì)

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯(cuò)誤予以放比縱,使下屬無法意識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,不能及時(shí)糾正。

2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會(huì)積極主動(dòng)江報(bào)工作,工作呈現(xiàn)出被動(dòng)狀態(tài),有時(shí)給領(lǐng)導(dǎo)江報(bào)工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量

建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性,加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制,消除浪費(fèi)操作,提高生產(chǎn)能力。

4、實(shí)施看板系統(tǒng)

在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動(dòng),以實(shí)現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn),達(dá)到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系

使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù),提高設(shè)備的加工精度與加工能力,逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時(shí)間。

6、進(jìn)一步完善績效考核制度,調(diào)動(dòng)員工的積極性。

據(jù)實(shí)際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計(jì),zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%。相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下。而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計(jì)了裝配環(huán)節(jié),烤機(jī)包裝未統(tǒng)計(jì)在內(nèi)。造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會(huì)很高,所以改善些問題時(shí),是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應(yīng)該著力加強(qiáng)完善我們的測試工具。只能對板子的功能從進(jìn)行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良。針對這種大批量作業(yè)不良,公司是否可以采用ict測試儀來測試。

車間年終總結(jié)報(bào)告篇七

告別xx.走進(jìn)xx。在這樣一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻,在這樣一個(gè)充滿光環(huán)的時(shí)代?;厥祝覀冊o(jì)走過的艱辛歷程。過去的歲月,有苦有淚也有甜。雖然沒有什么大的成就,但也沒有什么大的過錯(cuò)。一份付出,一份收獲?,F(xiàn)將去年的工作生產(chǎn)安全及事項(xiàng)總結(jié)如下:

一、價(jià)值觀。樹立起正確的人生觀、價(jià)值觀、思想觀。堅(jiān)持“以人為本”的理念,嚴(yán)格要求自己,熱愛本職工作,不斷學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力創(chuàng)新。以一個(gè)健康的心態(tài),迎接生活中的每一天。心好情,工作好,效益就會(huì)高!

二、產(chǎn)值與產(chǎn)量。本組每月生產(chǎn)產(chǎn)量在1.5——2萬件左右。我們嚴(yán)格按公司各項(xiàng)制度和要求,上下班。嚴(yán)格參照制單各項(xiàng)工藝要求及流程,精工細(xì)縫,把每一件大貨都打造成精品。在進(jìn)產(chǎn)進(jìn)程中,邊走邊摸索。找出一條真正屬于自己適合本組的生產(chǎn)流水線,激發(fā)起每一位員工的工作熱情。在生產(chǎn)過程中,我們加大巡查力度,師付在每一天的生產(chǎn)中都要巡查各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),保質(zhì)保量,不讓任何一個(gè)細(xì)小錯(cuò)誤發(fā)生。

目前公司訂單的數(shù)量少,品種多雜,影響生產(chǎn)進(jìn)度。通常往往是員工做熟練了,卻沒有貨。服裝廠是一個(gè)勞動(dòng)密集型的產(chǎn)生,各車間普遍存在:“招工難,人員流動(dòng)大,生產(chǎn)效率不高”。造成這方面問題,我個(gè)人認(rèn)為主要有以下幾個(gè)原因:

1.加班時(shí)間長,工資不高(一個(gè)月只休息一天,且節(jié)假日與公司放假不一樣。一家公司不一樣待遇,讓員工心里不平衡,情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè) 。特別,是車位這個(gè)工種。

2.工價(jià)問題

3.機(jī)器設(shè)備,本廠的機(jī)器與同行業(yè)相比仍有許多差距,不能同步發(fā)展也是造成生產(chǎn)效益不高的主要原因。

4.人員流動(dòng)性太大,一些新人不能及時(shí)得到合理培訓(xùn),人員素質(zhì)不齊,也是造成生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)不高的主要原因。

5.住宿條件不夠理想,環(huán)境衛(wèi)生差,員工的衣物財(cái)產(chǎn)得不到安全保證,公司的各項(xiàng)制度及員工福利不完善。

6.進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)巡查力度,杜絕浪費(fèi),特別是對人力及資源的浪費(fèi),合理的開發(fā)及利用就是提高效益。

7.員工與企業(yè)、與領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠,不能換拉思考,調(diào)動(dòng)不了積極性,也是產(chǎn)生產(chǎn)效益不高的主要原因 。

三、安全生產(chǎn)。安全是工作中的首位,新員工上崗前,要做好崗前安全知識(shí)培訓(xùn)。下班,關(guān)燈關(guān)電關(guān)好設(shè)備機(jī)器,方可離崗。

xx年,工作基本處于穩(wěn)定,但仍然有許多不足,在此深省反思。希望公司能夠在應(yīng)有的條件下建立和完善各項(xiàng)人性化的管理,提高員工的生活水平及各項(xiàng)福利。我也堅(jiān)信廣大同事熱情也會(huì)更加高漲,在xx年我會(huì)和我的同事一道更加努力踏實(shí)工作!

車間年終總結(jié)報(bào)告篇八

20xx年,在電泵制造廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,勝利的號(hào)角已經(jīng)接近尾聲,我們裝配工段以裝配制造機(jī)組為己任,截止到12月3日,共組裝電機(jī)275臺(tái)、組裝保護(hù)器272臺(tái)、組裝分離器92臺(tái)、組裝泵228臺(tái)、制造電纜頭264條、檢驗(yàn)電纜162盤、大小扁連接40盤 。為了做好20xx 年的各項(xiàng)工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下:

1、充分利用班前會(huì),將公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使工段各位員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。

2、加強(qiáng)了工段內(nèi)班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。工段內(nèi)班組長的責(zé)任直接影響本班的工作質(zhì)量,因此,在今年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

4、由于今年生產(chǎn)任務(wù)還不是很飽和,我們工段的人員配置還不是很到位,這樣就要求工段內(nèi)每個(gè)人要多學(xué)習(xí),到其它的崗位上也能夠得心應(yīng)手,這樣每個(gè)人的能力得到了很大的提高,也在工段內(nèi)形成了很好的氛圍。當(dāng)天任務(wù)當(dāng)天完成,任務(wù)緊的時(shí)候主動(dòng)申請加班,為今年的生產(chǎn)任務(wù)順利完成打下了基礎(chǔ)。

1、加強(qiáng)了對工段內(nèi)班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了08年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用每周一的班前會(huì)時(shí)間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,對工段內(nèi)存在的安全隱患進(jìn)行及時(shí)的整改,杜絕發(fā)生安全責(zé)任事故,確保08年的安全生產(chǎn)。

積極配合制造廠質(zhì)量管理部門對工段內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化操作以及執(zhí)行工藝情況的治理力度以及機(jī)組靜態(tài)試驗(yàn)的執(zhí)行力度,使產(chǎn)品合格率大大提高。

1、制定了現(xiàn)場治理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“6s”活動(dòng),制造廠機(jī)關(guān)每星期五組織檢查,進(jìn)行績效考核,使現(xiàn)場管理得到很大的提高。

2、將工段內(nèi)所有積壓余料配合公司相關(guān)部門進(jìn)行處理,避免了原材物料的浪費(fèi),節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

3、配合制造廠相關(guān)部門對工段內(nèi)的所轄設(shè)備進(jìn)行定置管理并做相關(guān)標(biāo)識(shí)。

4、生產(chǎn)過程中輔助材料得到有效控制。配合制造廠內(nèi)相關(guān)部門制定了輔助材料額定標(biāo)準(zhǔn)。

1、裝配工段泵組裝班,配合制造廠機(jī)術(shù)組對拉力機(jī)防護(hù)欄進(jìn)行安裝以及保護(hù)器立式裝配支架進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)。

2、對工段內(nèi)所轄設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的保養(yǎng),并填寫相關(guān)記錄。以及做好工段內(nèi)所有設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄并把所轄落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人。

3、通過工段內(nèi)員工對工藝文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進(jìn)行必要的優(yōu)化,將新的生產(chǎn)工藝應(yīng)用在組裝過程中,降低了生產(chǎn)成本,生產(chǎn)效率也得到很大的提高。

總之,08年的工作接近尾聲,在新的一年中我們裝配工段全體員工繼續(xù)發(fā)楊以前工作中的好做法,為公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略的全面展開做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間年終總結(jié)報(bào)告篇九

時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛,我們迎來了新的一年。在過去的一年中,注塑車間在各部門的領(lǐng)導(dǎo)和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的'各項(xiàng)任務(wù)。在此,我對注塑車間一年來的工作做以下總結(jié):

1、在20xx年,我們的外殼產(chǎn)量為10759056個(gè),導(dǎo)光柱為423020個(gè),燈柱為90000個(gè)。dc線產(chǎn)量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢,品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過大批量不良,但還是出現(xiàn)不少小的問題,如插腳反插,上下殼混裝,缺料等小批量不良,不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有dc線的漏銅,毛刺,不通等等。對于這些問題我們各個(gè)工序都在做出改善,如我們的品質(zhì),我們不定時(shí)的給予員工做出培訓(xùn),宣導(dǎo)員工的品質(zhì)意識(shí),并做出培訓(xùn)記錄。

2、在模具方面我們針對模具做出規(guī)定,每生產(chǎn)4小時(shí)對模具進(jìn)行模面清洗、打油保養(yǎng),并做出相應(yīng)的記錄。

3、機(jī)器方面我們針對機(jī)器也有相應(yīng)的規(guī)定,每天的早班都要對機(jī)器進(jìn)行點(diǎn)檢,包括機(jī)器的溫度,烘料筒的溫度,格林柱打油,機(jī)器的安全信號(hào)和機(jī)器的衛(wèi)生等等,并做好相應(yīng)的記錄。但由于我們的機(jī)器比較老,很多機(jī)臺(tái)都有不同程度的輕微漏油,對于我們的5s影響很大,每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予解決。

4、車間5s方面,針對車間5s我們也做出了相應(yīng)的措施,生產(chǎn)的機(jī)臺(tái)不允許放生產(chǎn)無關(guān)的東西,如包,手機(jī)等。員工上下班衛(wèi)生交接,班長監(jiān)督并占有責(zé)任。另對模具擺放進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)劃,在8、9月份的時(shí)候在王振峰經(jīng)理的帶動(dòng)下,對模具進(jìn)行了全面的清理。清理后我又對模具進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和定位放置。對于地面我們每周對地面進(jìn)行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)語,讓員工能夠時(shí)刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新,我們的車間在20xx年又回?fù)Q一個(gè)新貌。

5、人員方面也有了比較好的開端,14年的時(shí)候注塑車間人員很緊張,嚴(yán)重缺人,很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn),xx年對于人員的穩(wěn)定,我們給予培訓(xùn),講解。使人員的有了更好的提升,對于自己的工位有了更好的認(rèn)識(shí)。訂單方面不是很穩(wěn)定,時(shí)多時(shí)少,多的時(shí)候非常緊張,少的時(shí)候員工又放休,非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話,就會(huì)緩解這種現(xiàn)象。

1,在機(jī)器維修方面我們很多地方做的還不夠,一,時(shí)間回復(fù)不明,因不知道配件什么時(shí)候到,或因沒有及時(shí)的買到而影響我們的生產(chǎn)。二,因我們是24小時(shí)制班制,但晚班是沒有維修人員的,如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機(jī)等待。模具的維修也是個(gè)很頭疼的問題,因沒有專門的維修人員,模具需要拉出去維修,修復(fù)的時(shí)間也不能給及時(shí)的提供。

建議:

1、公司配備專門的修模人員,給修模提供及時(shí)的維修不影響生產(chǎn)。

2、機(jī)器配備備用件,壞了能夠得到及時(shí)的維修更換。

3、計(jì)劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計(jì)劃。

20xx年我們要做到的:

1、按時(shí)完成計(jì)劃下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),做到保質(zhì)保量。

2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢,做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。

3、做到安全生產(chǎn)。

4、車間的5s管理加強(qiáng)控制,要切實(shí)做到。要求當(dāng)天的事當(dāng)天做好。

5、物料的管控加強(qiáng),杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。

6、機(jī)器及模具保養(yǎng)做到位,要求不是光做文件而是要切實(shí)認(rèn)真的做。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/19352151.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點(diǎn)擊

下載此文檔