計劃有助于我們建立自信和增強決策能力，讓我們更積極地面對各種情況。寫一篇較為完美的計劃需要思考全面，考慮到各種因素和可能的情況，確保計劃的全面性和周密性。通過學習和掌握計劃的制定和執(zhí)行，我們可以提高個人和團隊的競爭力和工作效率。
公路貨運工作計劃篇一
為進一步推動員工們的工作積極性和創(chuàng)造性，確保全國巾幗文明崗的先進性，站內于1月13日上午召開了xx年度年終工作會議。認真回顧總結了xx年我站所取得的成績和經驗，站長在會上作了詳細的工作匯報和總結。
xx年我站取得了企業(yè)效益和精神文明創(chuàng)建工作雙豐收，自獲得“全國巾幗文明崗”榮譽以來，同志們齊心協(xié)力，服務水平、窗口形象在原有的基礎上又上了一個臺階。女工們以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，以倡導職業(yè)服務為核心，踏踏實實做好身邊每一件事，把收費站打造成為聯(lián)系社會各界，傳播社會精神文明的一個窗口。女工們用特有的愛心、誠心、耐心服務于廣大司乘人員。xx年度站內評選出王亞兒、魏紅霞、陳玲娜三位同志為創(chuàng)巾幗崗活動積極分子，使我巾幗崗形成了學有所長、學有所用、趕超先進的良好氛圍。
榮譽來之不易，如何珍惜這個榮譽稱號，使榮譽永葆青春呢？我們巾幗崗圍繞這個工作主題，制定出了xx年度工作計劃：
一、以“微笑服務”活動作為全年工作主線，以班為單位，認真落實制定規(guī)則計劃，在全站范圍內抓好五比活動：比服務態(tài)度誰最好、比服務質量誰最佳、比服務技能誰最強、比微笑服務誰最美、比文明之星誰獲得次數(shù)誰最多。
二、積極響應所部各項活動，嚴格按所部目標績效考核辦法進行實施；
三、加強體能訓練，搞好“三八”節(jié)活動；
四、繼續(xù)把每月8日作為愛心日和義務勞動日；
五、關愛留守兒童，積極開展各類社會公益活動；
六、認真組織黨課學習，積極培養(yǎng)入黨積極分子。
通過以上工作，確保和諧收費環(huán)境，在內部管理上更上一個層次，讓巾幗之花閃閃發(fā)光，讓巾幗英姿靚耀省道。
公路貨運工作計劃篇二
縣委開展提振精神轉作風，服務發(fā)展促跨越主題教育實踐活動以來，我局立即行動起來，迅速傳達貫徹縣委活動精神，認真深入研究部署，及時把全體干部職工的思想統(tǒng)一到縣委的決策部署上來，做到領導重視，組織嚴密，認識深刻，思想到位，行動迅速，措施有力，確保活動真抓實干，取得突出成效，被縣委列入全縣主題教育實踐活動先進典型單位。我局的主要做法如下：
1、突出一個全字。一是認識全面。深刻認識開展主題教育實踐活動，是塑造交通文明行業(yè)、樹立良好行風的需要，是推進交通科學發(fā)展和跨越發(fā)展的需要，是進一步打好五大戰(zhàn)役的需要，是打好開局之年、推進新跨越、建設新永春的迫切需要。二是健全機構。領導高度重視，成立以局長為組長的領導小組，同時制定實施方案，做到有計劃、有步驟、有措施。三是全面動員。及時召開全體干部職工大會進行動員，明確活動的目的、意義及方法步驟。四是全面宣傳。采取多種形式進行廣泛宣傳，通過縣有線電視臺、橫幅標語、宣傳欄等渠道做好宣傳工作，營造良好活動氛圍。
2、突出一個快字。一是快速查擺存在問題。積極開展自查自糾，并提交個人查擺問題及整改措施。廣泛征求意見，深入查找單位亟需解決的問題，我局共查擺出4個存在問題，制定出整改計劃。二是快速抓好問題整改。重新制作崗位卡，簡化辦事程序，提高辦事效率，行政服務中心交通窗口各項審批事項辦理時限縮短60%。加強出租車專項整治，加強行業(yè)規(guī)范管理，提升行業(yè)形象。抓好農村公路安保工程建設，今年完成129公里，完成年度計劃的129%。
3、突出一個實字。開展主題教育實踐活動，是為了真正轉作風、提效能，是為了開創(chuàng)工作新局面，推進工作取得新成效，我局把這項活動，同創(chuàng)先爭優(yōu)、創(chuàng)五好支部、創(chuàng)文明行業(yè)，建滿意窗口、民主評議政風行風、精神文明建設、爭創(chuàng)省級文明單位、機關效能建設等活動有機結合起來，化為全面提升交通行業(yè)作風、全力推進交通發(fā)展實現(xiàn)新跨越的動力，推動交通工作不斷開創(chuàng)新局面、不斷取得新成績。
今年來，我局進一步加大公路建設力度，抓好項目建設質量安全管理，年度計劃投資11500萬元，實際完成投資12137萬元，完成計劃的。
1、領導重視，責任落實。逐個項目分解工作目標，落實五個一工作機制，局長親自抓，分管領導具體抓，明確分工，將責任落實到各個工程技術人員。
2、突破前期，強化監(jiān)管，取得成效。認真抓好每個項目的設計、立項、組織、建設管理等工作，形成一抓二管三落實的監(jiān)管機制，促進了各個項目的進展。
(1)長垅公路雙桃至石鼓段市政工程公里，年度計劃投資500萬元?，F(xiàn)已完成投資512萬元，完成計劃的。
(2)長垅公路支線桃星至卿園段工程公里，年度計劃投資4000萬元，實際完成投資4265萬元，完成年度計劃的。
(3)農村公路建設項目，年度計劃投資5500萬元。完成上銜下延項目公里，提級改造項目完成公里，危橋改造完成7座，安保工程129公里。完成投資5860萬元，占年度計劃的。
(4)蓬壺馬跳邊坡防護加固工程年度計劃總投資1500萬元。已完成投資1500萬元，占年度計劃的100%。
(5)農村公路綠化建設。今年計劃完成10公里綠化，年初我局高度重視，投入50多萬元，完成縣道350線10公里綠化及縣道333線(東關內碧與湖洋垵口段)打造精品綠化路段工作。同時，組織、協(xié)調、指導湖洋鎮(zhèn)、橫口鄉(xiāng)、呈祥鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成農村公路綠化公里。完成全年任務的208%。
(6)切實做好征遷安工作，推進莆永高速公路建設。莆永高速公路永春路段里程公里，紅線內需征地面積3179畝，房屋拆遷43281m2。為確保任務完成，分指揮部專門召開莆永高速公路(永春段)建設百日攻堅戰(zhàn)動員大會，進一步加強溝通與協(xié)調，強化領導，明確目標，落實責任，全力以赴，奮力攻堅，做好征地掃尾及拆遷安置工作，目前全縣已征地3179畝，完成可征地任務的100%，供地2978畝。發(fā)放征地拆遷補償款7388萬元，房屋拆遷14393m2。
(7)抓好農村公路安保工程建設。今年我局共投入587萬元，建設農村公路安保工程129公里，完成年度計劃的129%，涉及15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)26個村。主要措施：一是科學規(guī)劃，逐步完善。結合交通規(guī)劃做好農村公路安保工程專項規(guī)劃，分階段實施，從重點縣道、鄉(xiāng)道入手，扎實推進，全面鋪開。二是優(yōu)化設計，注重環(huán)保。堅持安全、經濟、環(huán)保、有效的理念，在設計上遵循因地制宜、適度防護的原則，在施工和管理過程中，注重生態(tài)環(huán)境保護。三是加強質監(jiān)，做好指導。加強施工現(xiàn)場監(jiān)督與管理，做好現(xiàn)場技術指導，嚴格按照設計要求施工，確保質量。四是積極籌資，強化監(jiān)管。積極向上級爭項目、求資金，強化資金監(jiān)管，?？顚Ｓ?，將安保工程建成群眾滿意的民生工程。
三、依法行政，規(guī)范管理，進一步提高交通運輸行業(yè)管理水平。
1、抓好春運組織管理工作。落實日、趟檢制度和路單簽發(fā)，強化車站、客運駕乘人員安全教育，督促客車駕駛員與車站簽訂出站不超載協(xié)議，查堵易燃、易腐蝕等危險品。成立永春縣交通系統(tǒng)春運工作領導小組，制定切實可行的方案，做好動員部署工作。在石鼓治超檢測站設立春運安全監(jiān)督服務崗，抽調運管人員堅持24小時晝夜輪流值班，反超載、糾違章。春運期間，我縣共投入客運車輛132輛，座位3417位，發(fā)出客運班車9904班次,其中加班704班次，安全輸送旅客萬人次，圓滿完成春運任務。
2、抓好駐行政服務中心交通服務窗口的管理。以規(guī)范、便民、高效、廉潔為宗旨，全面梳理審批服務事項，實現(xiàn)一個窗口受理、一條龍服務、一站式辦結。積極開展加強窗口建設提升服務水平活動，不斷提高服務質量和辦事效率。截至年12月底，共累計辦件47207件，位居中心首位。連續(xù)5季度被行政服務中心評為紅旗窗口，授予流動紅旗，窗口人員盛立平同志多次被評為服務標兵，受到廣大服務對象的高度贊揚。
3、抓好客運市場管理。加強客運市場整頓，對客運市場盤、宰、甩、賣、兜圈拉客、擅自延伸縮短線路、不按核定站點上下客、超載等客運不端經營行為加大打擊力度，同時進一步提高110聯(lián)動服務水平，有力維護車主和廣大旅客的合法權益。今年來共查處違章客運車輛40部，處罰萬元。
4、抓好出租汽車市場監(jiān)管工作。加強出租汽車市場監(jiān)管力度，認真開展出租汽車服務質量信譽考核和出租汽車服務質量違規(guī)記分工作，切實規(guī)范出租汽車行業(yè)管理。密切關注出租汽車行業(yè)的動態(tài)，組織運管人員深入企業(yè)排查不穩(wěn)定因素，按照上級的工作部署和要求，妥善做好相關工作，確保出租汽車行業(yè)安定穩(wěn)定。及時受理旅客投訴，加大出租車整頓、查處力度，進一步規(guī)范管理，提升出租車行業(yè)形象。
5、抓好營運車輛稅費代征工作。加強源頭管理，抓好貨運企業(yè)主教育，要求各企業(yè)積極做好動員工作，敦促車主主動納稅。同時加強執(zhí)法力度，抓好路面稽查，雙管齊下做好營運車輛稅收征收工作，今年已完成征稅代收464萬元。
6、抓好縣政府營運車輛稅收優(yōu)惠政策的落實。認真落實縣政府相關文件精神，嚴格執(zhí)行縣政府制定的優(yōu)惠政策，將稅收優(yōu)惠款190萬元全部及時退還給車主。通過優(yōu)惠政策的落實，車輛外掛趨勢得到有效遏制，新增車輛落戶本縣態(tài)勢良好，貨運市場井然有序。今年新增車輛落戶本縣的有322輛，噸;全縣完成貨運量萬噸，貨運周轉量萬噸/公里;完成客運量萬人次，客運周轉量萬人/公里。
7、抓好維修、駕培市場管理。開展機動車維修市場專項整治工作，針對無證經營或超范圍經營等違規(guī)經營行為進行檢查、清理，規(guī)范維修市場行為，建立布局合理、規(guī)范有序、服務優(yōu)質的機動車維修服務保障體系。加強駕駛員培訓管理，進一步落實教學大綱，提高教學質量，認真做好駕駛培訓記錄的核實工作。今年來共核實科目一學員9535人，科目二學員6747人，科目三學員6898人。
8、抓好農村客運發(fā)展。加快城鄉(xiāng)一體化進程，解決農民乘車難問題，有效規(guī)范農村客運市場。今年來共開通14個通行政村客運班線，同時采取開行循環(huán)班車、早晚班、隔日班、周末班、墟日班、趕集班、預約客車等靈活多樣的方式，充分滿足廣大群眾出行需求，實現(xiàn)通行政村客運班車率100%。此外抓好15個農村客運候車亭選址工作，并做好督促落實建設工作。
9、抓好非法營運專項整治工作。采取早、中、晚流動巡查與設點檢查方式相結合及明查暗訪、守點取證等多種稽查方式，對僑聯(lián)、美湖酒店、永春車站附近等非法營運車輛經常出沒的地方進行重點整治。通過發(fā)動社會各界和廣大群眾廣泛參與，使非法營運和違規(guī)經營者無藏身之處。今年來已查處非法營運車輛30部，處罰萬元，有效維護了客運市場的經營秩序。
10、開展車輛超限超載及非正常外掛專項整治。積極聯(lián)合公路路政、交警、運管部門開展治理車輛超限超載及非正常外掛整治工作。今年來共出動執(zhí)法人員5388人次，共檢測車輛313948輛，其中超限234輛(含運載鮮活農產品及超限1噸以內)，超限率(含運載鮮活農產品及超限1噸以內);卸載100輛卸載貨物噸。
四、堅持科學管理，責任落實，進一步營造安全、有序的交通運輸環(huán)境。
公路貨運工作計劃篇三
為進一步推動員工們的工作積極性和創(chuàng)造性，確保全國巾幗文明崗的先進性，站內于 1月13日上午召開了11年度年終工作會議。認真回顧總結了11年我站所取得的成績和經驗，毛學廣站長在會上作了詳細的工作匯報和總結。
11年我站取得了企業(yè)效益和精神文明創(chuàng)建工作雙豐收，自獲得“全國巾幗文明崗”榮譽以來，同志們齊心協(xié)力，服務水平、窗口形象在原有的基礎上又上了一個臺階。女工們以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，以倡導職業(yè)服務為核心，踏踏實實做好身邊每一件事，把收費站打造成為聯(lián)系社會各界，傳播社會精神文明的一個窗口。女工們用特有的愛心、誠心、耐心服務于廣大司乘人員。11年度站內評選出王亞兒、魏紅霞、陳玲娜三位同志為創(chuàng)巾幗崗活動積極分子，使我巾幗崗形成了學有所長、學有所用、趕超先進的良好氛圍。
榮譽來之不易，如何珍惜這個榮譽稱號，使榮譽永葆青春呢？我們巾幗崗圍繞這個工作主題，制定出了11年度工作計劃：
一、以“微笑服務”活動作為全年工作主線，以班為單位，認真落實制定規(guī)則計劃，在全站范圍內抓好五比活動：比服務態(tài)度誰最好、比服務質量誰最佳、比服務技能誰最強、比微笑服務誰最美、比文明之星誰獲得次數(shù)誰最多。
二、積極響應所部各項活動，嚴格按所部目標績效考核辦法進行實施；
三、加強體能訓練，搞好“三八”節(jié)活動；
四、繼續(xù)把每月8日作為愛心日和義務勞動日；
五、關愛留守兒童，積極開展各類社會公益活動；
六、認真組織黨課學習，積極培養(yǎng)入黨積極分子。
通過以上工作，確保和諧收費環(huán)境，在內部管理上更上一個層次，讓巾幗之花閃閃發(fā)光，讓巾幗英姿靚耀省道。
公路貨運工作計劃篇四
為使本年度治超工作順利開展，確保真正意義上的維護路產路權，并在去年的基礎上再創(chuàng)輝煌，對本年度治超工作作以下計劃：
繼續(xù)領導班子小組成員不動，力量不減，并簽訂相關的責任書。使各領導人員明確職責，責任到人；另外繼續(xù)組織開展區(qū)域聯(lián)合治超工作，協(xié)調各單位各部門，開展網(wǎng)格式執(zhí)法，嚴厲整治超限超載行為。
利用會議宣傳、布置并實施了邊際區(qū)域治超風暴行動、打擊無牌無證貨運車輛行動、繼續(xù)開展集中整治超大噸位的整治行動、打擊短途超載行動、貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項行動、貨運車輛全面摸底及貨運車輛信息化采集工作;標語宣傳，懸掛固定標語，公路沿線書寫臨時性標語，重新安裝永久性宣傳標語，車輛宣傳，資料宣傳，向廣大駕駛人員及貨運源頭企業(yè)主發(fā)放治超宣傳資料。
器，進一步讓執(zhí)法規(guī)范化、準確化、及時化，進行“六有”建設。督促指導貨運源頭單位落實了“七有”治超基礎工作。二是出臺了相關責任部門基層隊、所、站及汽修廠治超基礎工作的標準及措施。二是繼續(xù)加強了對所轄區(qū)域內公路的治超管理和保護，在縣所有省級公路連接干線的入口設置了限載、限高、限寬警示標志和固定的限行設施及“禁止超限超載車輛駛入”宣傳牌，嚴厲打擊了破壞公路的違法行為。三是抓好了治超源頭監(jiān)管。繼續(xù)堅持路面聯(lián)合治超及持續(xù)性執(zhí)法。 配合縣有關職能部門嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為;對非法改裝車輛、未加蓋逢布運行車輛及短途超載運輸行動進行了嚴厲的打擊和處罰。
1、 開展了邊際區(qū)域治超風暴行動暨“馬槽車”清剿專項行動。重點打擊了邊界非法改裝車輛、“馬槽車”運輸行為。
2、 開展了“打擊無牌無證貨運車輛”專項行動。重點整治了鎮(zhèn)區(qū)內主要干道和邊界地區(qū)的無牌無證車輛。
3、 開展了“打擊短途超載”專項行動。以建筑工地、建材市場、煤礦、煤場、石場、砂場、非煤礦山等貨物集散地路段為重，嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為。專項行動。以管好貨運源頭企業(yè)為基礎，以路面管控為重點，嚴厲整治了貨運車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴實及貨物遺灑等違法行為，鞏固和擴大了治超成果，確保路面安全、整潔。
1、多部門制定好各自職責責任，在領導的統(tǒng)一指揮安排下，各理其職，對一線治超及站所管理進行督促檢查監(jiān)督，確保執(zhí)法活動有法可依、程序合法、力度合理。
2、開通舉報電話，在道路標志牌上宣傳其執(zhí)法依據(jù)及宣傳各項制度的同時告知廣大人民群眾，對治超執(zhí)法活動進行監(jiān)督，公示舉報電話，保證執(zhí)法活動公平、公正、公開。
xxxxx治超辦
公路貨運工作計劃篇五
2021年，我站將繼續(xù)本著“不獲全勝、誓不收兵”的堅定信心和工作態(tài)度，按照打造“四好美麗農村路”的總體要求，扎實開展柴湖轄區(qū)公路管理養(yǎng)護工作。我們將積極探索實行新的工作方式和方法，將自已份內的工作責任和義務落實到實處。
一、認真抓好政治、業(yè)務學習。嚴格安照上級主管部門的部署和要求，認真履行工作職責。結合我站實際情況，再加力度，再加學習，責任到人。只有掌握了過硬的政治理論知識和扎實的業(yè)務知識，我們才有了更好的開展各項工作的理論基礎。堅決克服學習上得過且過，懶散松懈的思想情緒，掀起全站干部職工互相監(jiān)督，互相鼓勵，共同進步的學習熱潮。
二、加強柴湖轄區(qū)內農村公路管理養(yǎng)護工作，認真完成各項工作目標。我們也要將上級主管部門下達的農村公路管理養(yǎng)護工作計劃不折不扣的完成。做到轄區(qū)內農村公路日常巡查常抓不懈，及時與當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T匯報。
三、
完善內業(yè)建設。積極配合上級單位，聯(lián)系政府相關部門做好農村公路養(yǎng)護內業(yè)相關資料的收集整理歸檔工作。特別是轄區(qū)內通村、組農村公路及橋梁(涵)的調查摸底。及時掌握第一手資料，做到人人心中有數(shù)，辦公室有臺帳，電腦上有電子版檔案。
四、切實加大農村公路日常巡查力度。保障農村公路的暢通，清潔，排除安全隱患，做到有路必巡，有安全隱患必須盡早排除，不能排除的及時匯報鎮(zhèn)政府和市局解決，確保農村公路路網(wǎng)運行安全暢通，農民平安出行。真實填報每個工作日的農村公路巡查日志。做好轄區(qū)客運站、亭的日常保潔和維護工作，給農民出行創(chuàng)造良好的候車環(huán)境。
五、全面改善單位的環(huán)境衛(wèi)生面貌。院子搞好綠化，辦公室內外地面干凈清潔，保持光亮潔凈，物品擺放整齊。
七、按照上級有關會議精神，積極配合創(chuàng)建四好農村路“全國示范縣市”工作。
2021年，我們將發(fā)揮站內每個職工的主觀能動性，不忘初心，牢記農村公路人“家鄉(xiāng)門前路，我愛我來護”的工作使命，迎難而上，砥礪前行，貢獻我們微薄的力量！
公路貨運工作計劃篇六
2005年是廣東經濟實現(xiàn)“十五”計劃的關鍵一年，是全面落實中共十六大和十六屆三中全會精神的重要一年。國內總體經濟、政治環(huán)境良好為廣東經濟的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件，也為xx高速營運管理工作的全面發(fā)展奠定了堅實的基礎。
在過去的一年，對xx高速公路來說，是極不平凡的一年。一年來，公司在省xx公。
司的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹中共十六大、十六屆三中全會和胡錦濤總書記視察廣東重要講話精神，與時俱進，積極穩(wěn)妥推進山區(qū)高速公路建設；不斷完善xx高速公路的各項管理制度，完善公司機構、人員配置；全面優(yōu)化機電設備，健全收費秩序；優(yōu)化收支結構，推進財務管理制度創(chuàng)新，使xx高速公路營運管理工作取得全面的發(fā)展，活力明顯增強；精神文明建設也取得長足的發(fā)展，圓滿地完成xx高速公路營運籌備階段的各項工作。尤其是2003年12月20日，xx高速公路（xx段）的全線貫通進入營運，標志著粵東山區(qū)交通長期處于相對閉塞的狀況宣告結束，也為有效實現(xiàn)省委省政府“十項民心工程”邁出堅實的一步。
作為山區(qū)高速公路，受地方經濟、社會發(fā)展等因素的影響，剛剛起步的xx高速公路也經受著更多的考驗和壓力，這對公司領導班子成員和全體員工來說，既是機遇也是挑戰(zhàn)。為此，我們將揚長避短，積極克服不利因素，充分利用有利條件，不斷探索和謀劃促進xx高速公路全面發(fā)展、協(xié)調發(fā)展和持續(xù)發(fā)展的新思路、新途徑，實現(xiàn)更快更好發(fā)展。
2005年是xx高速全面進入營運的第一年，真正接受考驗的一年，也是管理、服務力爭上臺階的一年。新的一年，我們的工作重點是：加強對隊伍進行制度化、規(guī)范化管理；加快對硬件、軟件進行科技化完善；加大對成本進行控制核算；大力完善企業(yè)文化構建，促進服務、效益、精神文明協(xié)調發(fā)展。為做好這些工作，在2005年，我們計劃做好以下工作：
一.健全機構、規(guī)范管理、推行競崗、力爭通過iso質量認證。
（一）健全隊伍、完善制度建設。
規(guī)范化、制度化管理是現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。2005年，xx高速公路作為《xxxx的試點單位，為了適應公司營運管理的發(fā)展需要，我們將加快對公司各項規(guī)章制度進行健全，加速隊伍制度化建設，完善公司管理機制。
xx高速公路從2001年底開始營運以來，由于歷史的原因，造成崗位的設置不夠合理，管理不夠規(guī)范，運作不統(tǒng)一，這也一定程度上制約了營運工作的發(fā)展。新的一年，為了適應公司營運工作的發(fā)展，公司將嚴格按照省交通集團以及路橋公司規(guī)范組織架構設置，合理配置人員編制，完善崗位設置，建立規(guī)范的工作制度，推進營運管理工作程序化、制度化、規(guī)范化，向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉化。
上半年，組織公司相關部門加強對各項規(guī)章制度的編撰、修改、補充，建立起完善的管理體系，加強對人員請銷假、勞動紀律、操作流程、文明服務等方面的規(guī)范，推動營運管理工作穩(wěn)步前進。完善公司內、外業(yè)管理，加強員工隊伍半軍事化，使各部門管理工作向更高層次邁進。
（二）推行競爭上崗，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。
2005年，我們將鞏固和完善“人才強企”的戰(zhàn)略方針，樹立科學的人才觀。加強人才資源建設，加大人才資本投入，吸引人才；大力培養(yǎng)各部門急需人才，健全人才選拔任用、考核評價機制。
為適應新形勢的需要，我們將加大加強對管理人員的選拔力度，提高xx高速公路管理隊伍的素質，儲備更多更優(yōu)秀的管理人才。公司將根據(jù)實際崗位的需要，推行競爭上崗。以管理隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃藴?，樹立正確的用人視野，構造健康的選人機制，把素質好、文化水平高、領導能力強、成績突出，群眾公認的優(yōu)秀員工選拔到管理隊伍中去，真正實現(xiàn)“能者上，平者讓，庸者下”，建立起富有生機和活力的現(xiàn)代企業(yè)用人機制，激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進取、奮發(fā)向上，培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊伍。
（三）力爭通過iso質量體系認證。
在實施、完善各項公司規(guī)章制度的基礎上，我們將結合路達公司全面進入營運工作的實際，認真。
總結。
計劃在2005年上半年制訂出公司的質量目標做好iso質量文件的編寫工作并在下半年開始貫徹執(zhí)行。要求公司各部門嚴格按照質量文件的標準進行運作對從事高速公路營運服務質量有關工作人員嚴格規(guī)定質量職責、權限及相互關系。公司還將定期組織人員對質量體系的貫徹情況進行監(jiān)督檢查使各部門與人員職責明確確保為顧客提供一個安全、快捷、經濟、方便、舒適的高速公路通行服務。計劃在2004年第三季度開始模擬內審力爭年底通過外部審查同時納入員工的績效考評、年終評優(yōu)評先。
二.狠抓落實、穩(wěn)步邁進、優(yōu)化服務、爭先促優(yōu)。
（一）強化收費管理，力爭實現(xiàn)年度目標。
公路貨運工作計劃篇七
xx年，我站將繼續(xù)本著“不獲全勝、誓不收兵”的堅定信心和工作態(tài)度，按照打造“四好美麗農村路”的總體要求，扎實開展柴湖轄區(qū)公路管理養(yǎng)護工作。我們將積極探索實行新的工作方式和方法，將自已份內的工作責任和義務落實到實處。
一、認真抓好政治、業(yè)務學習。嚴格安照上級主管部門的部署和要求，認真履行工作職責。結合我站實際情況，再加力度，再加學習，責任到人。只有掌握了過硬的政治理論知識和扎實的業(yè)務知識，我們才有了更好的開展各項工作的理論基礎。堅決克服學習上得過且過，懶散松懈的思想情緒，掀起全站干部職工互相監(jiān)督，互相鼓勵，共同進步的學習熱潮。
二、加強柴湖轄區(qū)內農村公路管理養(yǎng)護工作，認真完成各項工作目標。我們也要將上級主管部門下達的農村公路管理養(yǎng)護工作計劃不折不扣的完成。做到轄區(qū)內農村公路日常巡查常抓不懈，及時與當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T匯報。
三、完善內業(yè)建設。積極配合上級單位，聯(lián)系政府相關部門做好農村公路養(yǎng)護內業(yè)相關資料的收集整理歸檔工作。特別是轄區(qū)內通村、組農村公路及橋梁（涵）的調查摸底。及時掌握第一手資料，做到人人心中有數(shù)，辦公室有臺帳，電腦上有電子版檔案。
四、切實加大農村公路日常巡查力度。保障農村公路的'暢通，清潔，排除安全隱患，做到有路必巡，有安全隱患必須盡早排除，不能排除的及時匯報鎮(zhèn)政府和市局解決，確保農村公路路網(wǎng)運行安全暢通，農民平安出行。真實填報每個工作日的農村公路巡查日志。做好轄區(qū)客運站、亭的日常保潔和維護工作，給農民出行創(chuàng)造良好的候車環(huán)境。
五、全面改善單位的環(huán)境衛(wèi)生面貌。院子搞好綠化，辦公室內外地面干凈清潔，保持光亮潔凈，物品擺放整齊。
七、按照上級有關會議精神，積極配合創(chuàng)建四好農村路“全國示范縣市”工作。
xx年，我們將發(fā)揮站內每個職工的主觀能動性，不忘初心，牢記農村公路人“家鄉(xiāng)門前路，我愛我來護”的工作使命，迎難而上，砥礪前行，貢獻我們微薄的力量！
公路貨運工作計劃篇八
31、中速行駛，安全禮讓。
32、遵守交通信號、遵守交通標志、遵守交通標線。
33、發(fā)生事故應保護現(xiàn)場，搶救受傷，及時報警。
34、開車斗氣，害人害已。
35、告別交通違章，建設交通文明。
36、但愿人長久，千里共平安。
37、人行橫道是生命的綠色通道。
38、智者以教訓制止流血，愚者以流血換取教訓。
39、手中方向盤，生命支配點;握好方向盤，幸福在眼前。
40、叫響一個口號，達到三個遵守。
41、嚴禁酒后駕車。
42、道路要暢通，秩序是保障。
43、麻痹大意釀事故，用心駕駛保安全。
44、同為行車人，相見禮為先。
45、讓我們忠誠地守衛(wèi)交通安全，一天又一天;讓我們執(zhí)著地追逐幸福，一年又一年;溫馨是永遠的伴侶，平安是共同的心愿。
46、一身安危系全家，全家幸福系一人。
47、勿以快慢論英雄，安全行車最光榮。
48、交通擁擠莫急躁，各行其道勿干擾，大家共創(chuàng)文明路，平安就是連心橋!
49、酒后駕車，拿命**。
50、司機同志：你我后半生，握在你手中。
51、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
52、遵守交通法規(guī)，是對您自己負責。
53、別拿生命開玩笑，安全第一最重要。
54、將道路交通安全教育納入法制教育軌道。
55、天天講交通安全不是玩笑。
56、若要親人勿牽掛，酒后不要把車駕。
57、自覺抵制違章，安全長抓不懈。
58、手握方向盤，時刻想安全。
59、心系安全，平安一生。
60、簡化作業(yè)省一時，貪小失大苦一世。
公路貨運工作計劃篇九
根據(jù)公路工作會會議精神，結合我分局實際情況，為進一步統(tǒng)一思想，提高認識，搶抓機遇，扎實工作，全面實現(xiàn)20年公路工作目標，為建設美麗生態(tài)和諧幸福新提供安全暢通的公路交通保障，現(xiàn)制定20年公路工作計劃如下：
一、20年公路工作總體要求。
全面貫徹黨的、屆三中全會精神，準確把握公路發(fā)展面臨的新形勢，準確把握加快推進“四個交通”發(fā)展的總要求，深刻認識綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通的基本內涵和關鍵環(huán)節(jié)，進一步增強緊迫感、使命感和責任感，聚精會神地抓好公路養(yǎng)護管理，確保管養(yǎng)國省公路安全暢通。
二、主要工作及目標任務。
(一)以預防性養(yǎng)護為重點，加強公路全面養(yǎng)護。根據(jù)州局下達的目標任務完成管養(yǎng)里程優(yōu)等路86公里，良等路8.5公里，中等路26公里，次等路52公里，差等路48.853公里。國省干線路面使用性能指數(shù)(pqi)達到80。
(二)切實抓好重點工程建設。落實責任，強化管理，按照州局工作安排，積極協(xié)助配合，全面推進g318線二康路(二郎山隧道至白日壩彩虹橋)30公里路面中修工程。
(三)大力實施公路大中修工程。向州局爭取資金，實施g318線二康路康定境內路面維修工程、s211線紅石路維修工程、g318線康東路路面維修工程，及時修補路面坑凼。
(四)繼續(xù)大力實施公路安保工程。根據(jù)國省干線公路安全隱患處治規(guī)劃，完成本年度安保工程。
(五)加強橋隧養(yǎng)護管理，完成橋梁、隧道資料收集建卡工作。根據(jù)《省人民政府辦公廳關于加強公路橋梁安全管理的通知》精神，向州局爭取計劃，完成橋梁定期檢測任務。
(六)抓好基本建設。計劃投資92萬元，建設分局烹壩養(yǎng)護站。向州局爭取計劃維修養(yǎng)護站1個，改善職工居住條件。
(七)深入開展國省干線公路沿線環(huán)境綜合治理。及時做好道路保潔工作。做好干線公路新植、補植等公路綠化工作，推動公路養(yǎng)護和生態(tài)環(huán)境協(xié)調發(fā)展。
(八)加強公路應急保障能力建設。進一步健全完善應急管理組織體系、應急預案體系、應急指揮體系，加快應急搶險保通隊伍建設，確保分局應急響應及時、指揮順暢、調度有力，切實提高公路應急保障能力，全面提升綜合服務水平。
三、保障措施。
(一)加強全面養(yǎng)護，提高路況水平。正確處理公路建設與養(yǎng)護管理的關系，進一步強化公路部門的職能職責，發(fā)揮公路部門的行業(yè)功能，全面落實日常養(yǎng)護責任，充分發(fā)揮現(xiàn)有路網(wǎng)的功能和使用效率。
1.加強日常養(yǎng)護，嚴格按照《州公路管理局公路小修保養(yǎng)管理及考核辦法》，及時處治影響行車安全的路面病害，及時維修缺失和損壞的公路設施，堅持公路養(yǎng)護不留空白和死角，防止因公路病害、公路設施缺陷引發(fā)的交通事故。
2.做好預防性養(yǎng)護，將預防性養(yǎng)護貫穿于日常養(yǎng)護全過程，主動養(yǎng)護，將病害處理在萌芽狀態(tài)，提高養(yǎng)護作業(yè)效率，降低養(yǎng)護成本，延長公路使用壽命，隨時保持路況良好。
3.堅持科學養(yǎng)護，積極推廣應用養(yǎng)護新技術、新材料、新設備、新工藝，提高路面養(yǎng)護作業(yè)的時效性、機動性、安全性和可靠性，逐步實現(xiàn)養(yǎng)護作業(yè)機械化、規(guī)范化，增加養(yǎng)護工程的科技含量，推進養(yǎng)護工作再上新臺階。
4.高度重視橋隧養(yǎng)護管理，全面落實橋梁工程師管理制度、日常巡查制度和養(yǎng)護責任，堅持對橋梁、隧道、涵洞等構造物進行經常性、定期性和特殊性檢查，健全橋梁技術檔案，完善危橋應急保障預案，重點抓好三類以下橋梁的預防性養(yǎng)護，消除安全隱患，確保橋梁安全運營。
5.深入推進公路沿線環(huán)境綜合治理，進一步增強抓環(huán)境治理工作的責任感和緊迫感。不斷改進和完善工作措施、制度，以更有力舉措，持之以恒地抓好公路環(huán)境常態(tài)管理和經常性維護，為推進我州全域旅游發(fā)展戰(zhàn)略提供“環(huán)境整潔、道路暢通、安全便捷、舒適美觀”的公路交通環(huán)境。
(二)規(guī)范行業(yè)管理，提高管理效能。圍繞中心，服務大局，用現(xiàn)代管理理念、管理方式、技術手段、先進設備，促進養(yǎng)護管理向更高層次推進。
2.加強養(yǎng)護管理，根據(jù)小修保養(yǎng)的長期性、復雜性、動態(tài)性特點，進一步完善州局領導包片、分局領導包路段、管理人員包班組、班組職工包養(yǎng)護里程的養(yǎng)護管理責任體系，全面落實公路養(yǎng)護責任。完善“三級質量保證體系”，落實質量責任制，提高養(yǎng)護質量。
3.加強工程管理，建立各種施工臺帳和技術檔案，嚴格工程變更審核制度、工序交驗制度、試驗檢測制度，加大項目跟蹤檢查力度，強化工程質量、進度和安全管理，確保工程質量。
4.加強安全管理，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，注重安全生產源頭治理，著力抓好安全生產基礎性工作。深入開展安全生產宣傳教育、全面落實安全生產責任制、規(guī)范安全生產行為，健全隱患排查整治長效機制，加快安全保障工程、危橋(涵)改造步伐，進一步完善公路安全標識和服務設施，加大行業(yè)安全生產重要時段、重點環(huán)節(jié)、重點部位的監(jiān)督檢查力度，嚴防各類安全責任事故的發(fā)生，確保全局安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
5.加強機務管理，積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護機械設備處于良好的技術狀況，不斷提高機械設備的使用效率和完好率，為養(yǎng)護生產提供完備的設備保障。
(三)強化監(jiān)督檢查，確保工作到位。各片區(qū)責任領導及包站干部要進一步加大督導工作力度，對公路養(yǎng)護、環(huán)境治理、應急保通、大中修工程、基本建設、重點項目等工作進行綜合督導，全面掌握工作開展情況，及時研究和解決存在的問題。嚴格按照“單位自檢、上級抽查、社會監(jiān)督、綜合評價”的基本原則，完善逐級考核制度。分局每月定期不定期對各養(yǎng)護管理站進行查路、考核;養(yǎng)護管理站根據(jù)分局下達的每月實物工作量指標，自查完成工程數(shù)量及質量，上報分局核查。繼續(xù)推行養(yǎng)護績效工資制，實行定員、定崗、定責，把生產任務落實到個人，將養(yǎng)護考核評價結果與工資掛鉤，責權利相結合，逗硬獎懲，確保責任到位、工作到位。
分流，確保道路暢通，不得因工程施工而影響公路的正常通行。同時，根據(jù)公眾出行的不同信息需求，完善公路信息采集、管理和發(fā)布體系，做好公路信息發(fā)布工作，確保信息發(fā)布及時、準確、實用，方便公眾出行。
(五)創(chuàng)新工作方式，深化群眾工作。按照州委、州政府的決策部署，將群眾工作作為一項重要政治任務，納入重要議事日程，進一步加強學習，深化思想認識，完善工作措施、拓展工作思路、選好工作載體、創(chuàng)新工作方式、改進工作作風、加大工作力度，確保工作實效，努力把群眾工作全覆蓋推向深入。
(六)加強自身建設，提升保障能力。
1.抓好服務型基層組織建設年活動，深入貫徹落實黨的精神，推進學習型、服務型、創(chuàng)新型黨組織建設，完善創(chuàng)先爭優(yōu)長效機制，創(chuàng)新基層黨建工作，確保黨組織的先進性和純潔性，增強執(zhí)政能力，努力把基層黨組織建設成為貫徹“科學發(fā)展觀”的組織者、推動者和實踐者。圍繞黨的中心工作，深入開展“黨員志愿者服務”、“黨員示范崗”等活動，不斷提高黨員隊伍素質，充分發(fā)揮黨員在公路養(yǎng)護事業(yè)中的先鋒模范作用。
2.扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動，以“建設一流機關、打造一流隊伍、培育一流作風、創(chuàng)造一流業(yè)績”為目標，加強行風和干部作風建設，改進工作作風、密切聯(lián)系群眾。加大對干部職工的教育培訓力度，有計劃、有步驟地改善職工隊伍的文化層次和學歷水平，不斷提高職工隊伍的綜合素質和實際工作能力，努力造就一支熱愛公路、奉獻公路的職工隊伍。深入開展愛國主義、集體主義和民族團結教育，增強干部職工的政治敏銳性和責任感，旗幟鮮明反對分裂，維護民族團結和祖國統(tǒng)一。
3.強化黨風廉政建設，加強廉政風險防控，健全權力運行制約和監(jiān)督機制。按照公路養(yǎng)護計劃，進一步完善預算執(zhí)行監(jiān)督機制，加強養(yǎng)護資金使用情況的監(jiān)督檢查和審計力度，嚴肅財經紀律。始終把群眾的利益放在第一位，把職工的冷暖放在心上，深入基層、深入群眾，著力解決關系群眾切身利益的實際問題，調動分局職工的積極性。
4.加強群團組織建設，工、青、婦要立足本職，圍繞中心，服務大局，深入開展形式多樣的勞動競賽和豐富多彩的文化體育活動，以及扶貧幫困、送溫暖、獻愛心活動，激發(fā)職工的工作熱情，在公路建、管、養(yǎng)中建功立業(yè)。
燃氣安全工作計劃(三)為進一步加強我鎮(zhèn)燃氣安全生產管理，加快建立燃氣安全隱患排查治理工作長效機制，全面提升燃氣從業(yè)單位的安全生產水平，嚴厲打擊非法經營等違法違規(guī)行為，堅決消除事故隱患，杜絕燃氣安全事故發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、國務院《城鎮(zhèn)燃氣管理條例》、《特種設備安全監(jiān)察條例》、《省燃氣管理條例》等法律法規(guī)和市《關于進一步加強燃氣安全監(jiān)管工作的實施意見》結合我鎮(zhèn)實際，制訂燃氣安全監(jiān)管工作實施方案。一、指導思想以“科學發(fā)展觀”為指導，以國家有關安全生產法律、法規(guī)為依據(jù)，樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，進一步整頓和規(guī)范燃氣市場經營秩序，依法履行安全監(jiān)管職能，消除安全隱患，確保村居供氣、用氣安全。二、目標任務深化專項治理整頓，嚴厲打擊非法違法行為;建立健全由政府統(tǒng)一領導、各部門齊抓共管、全社會共同參與的長效管理機制，實現(xiàn)我鎮(zhèn)燃氣安全監(jiān)管工作常態(tài)化、制度化、規(guī)范化。三、整治重點(一)推進隱患排查治理工作長效機制的建立。落實各相關單位安全隱患排查治理的主體責任，建立和完善隱患排查治理工作制度;定期進行隱患排查，建立隱患排查治理工作臺賬，形成隱患排查治理長效機制。(二)依法查處燃氣企業(yè)經營中的違法違規(guī)行為。查處充裝不合格鋼瓶、缺斤少兩、摻雜二甲醚等違規(guī)行為;查處為未取得燃氣經營許可證的單位和個人提供經營性氣源的行為;查處銷售不合格鋼瓶等違法行為。(三)依法查取小液化氣供應網(wǎng)點經營中的違法違規(guī)行為。取締不符合規(guī)劃、無證照小液化氣供應網(wǎng)點;查處價格欺詐、強買強賣、違章倒灌、倒殘等損害消費者利益的違規(guī)行為;查處超范圍經營、擅自在未經核準場所經營、非法改裝液化石油氣鋼瓶、超量存放實瓶等違法行為。(四)規(guī)范賓館、飯店、小餐飲、企事業(yè)單位等用戶的燃氣采購、儲存和使用安全管理。查處使用不合格燃氣和不合格燃燒器具、不符合安全規(guī)范的瓶庫使用行為;查處不規(guī)范瓶組、擅自改裝燃燒器具、液相直燒、管道瓶裝氣混用等違法使用燃氣行為。四、職責分工各相關職能部門根據(jù)法律法規(guī)規(guī)定的職責，認真組織、有效開展燃氣行業(yè)違法違規(guī)行為的查處。對各村居，機關各辦、服務區(qū)、鎮(zhèn)屬各單位工作職責明確如下：新河派出所、新河交警中隊：負責依法查處禁行區(qū)域內未按“危險化學品道路運輸車輛進入禁行區(qū)域時間、路線規(guī)定”的運輸危險化學品行為;查處液化氣運輸超載行為;查處未取得危險化學品運輸資質、擅自從事液化氣運輸?shù)男袨?負責?；愤\輸車輛的清理整治工作;規(guī)范“三車”(三輪車、電瓶三輪車、三輪摩托車)運送及其運輸工具的安全管理;協(xié)助質監(jiān)、行政執(zhí)法中隊做好對運輸途中的氣瓶檢查工作。村鎮(zhèn)建設辦公室：負責村居燃氣行業(yè)的監(jiān)督管理，做好日常檢查管理工作，確保站內設備設施安全運行;加強應急救援管理，提高應對突發(fā)事件的能力。安監(jiān)中隊：依法行使安全生產監(jiān)督管理職權，指導、協(xié)調、監(jiān)督、檢查全鎮(zhèn)燃氣行業(yè)的安全生產工作，并將燃氣安全納入全鎮(zhèn)安全生產監(jiān)管工作內容。行政執(zhí)法中隊：負責依法查處未取得燃氣經營許可證或不按照燃氣經營許可證的規(guī)定從事燃氣經營活動的違法行為;依法查處經營單位和個人、燃氣用戶(重點賓館、飯店、小餐飲、企事業(yè)單位)及有關單位和個人的違法行為。消防中隊：負責對賓館、飯店、小餐飲、企事業(yè)單位等場所消防安全的監(jiān)督檢查，對不符合消防安全技術標準、存在消防安全隱患的提出整改意見，對嚴重危害公共安全的單位和經營者，報發(fā)證機關依法吊銷經營許可證和工商營業(yè)執(zhí)照。工商分局：負責依法查處未取得營業(yè)執(zhí)照或不按照營業(yè)執(zhí)照的規(guī)定從事燃氣經營活動的違法行為;在營業(yè)執(zhí)照有效期內被依法吊銷、撤銷燃氣經營許可證或者燃氣經營許可證有效期屆滿的。各辦、服務區(qū)：將燃氣安全作為安全生產工作的重要內容，負責本服務區(qū)的燃氣安全監(jiān)管工作，配備專兼職燃氣安全管理員;開展燃氣安全隱患排查，每月配合執(zhí)法中隊開展燃氣安全隱患專項整治，重點整治賓館、飯店、小餐飲、小液化氣供應站等經營場所;負責重點單位隱患整改跟蹤和督查，對治理不落實，整改不到位的，通知相關職能部門依法查處。五、工作要求(一)提高認識，加強領導。機關各辦、服務區(qū)，鎮(zhèn)屬各單位要認真分析燃氣安全生產形勢和存在的問題，充分認識燃氣經營違規(guī)、違法行為的危害性和安全監(jiān)管工作的重要性和緊迫性，牢固樹立責任意識。為加強對燃氣安全監(jiān)管工作的領導，鎮(zhèn)政府成立燃氣安全監(jiān)管工作領導小組(組成人員名單詳見附件)，各辦、服務區(qū)、鎮(zhèn)屬有關單位要抽調精干人員成立監(jiān)管工作機構，切實加強對安全監(jiān)管工作的領導。
公路貨運工作計劃篇十
認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會布置的.各項任務，小學安全工作計劃中進一步加強中小學校交通安全工作，防止中小學生發(fā)生，切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。
1、建立交通安全工作小組，健全學校管理工作網(wǎng)絡，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書，明確各自職責，確保安全無事故。
4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
6、加強對學生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。
7、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
8、為本單位司機創(chuàng)造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。
9、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
10、認真貫徹落實延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。
11、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。
公路貨運工作計劃篇十一
為全面完成市局養(yǎng)護科下達的2011年上半年養(yǎng)護施工任務，切實提高公路路況質量，迎接2011年全國公路養(yǎng)護大檢查，結合我養(yǎng)護中心的實際情況特制定本計劃。
一、指導思想和總體要求。
指導思想：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，牢固樹立“更好地為公眾服務”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念，緊緊圍繞公路“管理與服務”主題，以四化管理和“鏈條式”管理為主線，以“人陽光·路和諧”活動為載體，全面加強公路管理各項工作，推動公路服務品質和服務水平實現(xiàn)新躍升。
總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問題和差距的基礎上，突出工作重點，加大資金投入，強化工作措施，力求在養(yǎng)護面貌上實現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實現(xiàn)新突破，在服務公眾上實現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。
安全、優(yōu)質、高效地完成市局下達的上半年養(yǎng)護施工任務。
三、抓住重點，積極全面開展2011年養(yǎng)護施工任務。
2011年針對我中心的養(yǎng)護工作，要突出抓好以下幾個方面的工作：
1、加強學習，提升養(yǎng)護理念，強化精細化養(yǎng)護。
組織養(yǎng)護人員認真學習《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護工作要點》和《臨沂市公路局精細化養(yǎng)護工作標準》及中心養(yǎng)護科制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護施工任務實際情況進行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，并討論提出切實可行的解決辦法。通過學習提升養(yǎng)護工作理念，從而達到養(yǎng)護方式的轉變，提高養(yǎng)護人員的素質和技術水平，對下一步養(yǎng)護施工管理工作起到積極的推動作用。
2、責任劃分。各施工隊施工負責人為本隊伍施工質量和施工安全的第一責任人，每位負責人都要樹立高度的質量意識和安全意識。各施工隊主要負責人如下：
（省略，根據(jù)自身實際工作情況，自行填寫）。
根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計劃，做好人員、機械及原材料的提前準備工作。主動聯(lián)系管養(yǎng)單位負責人，做好養(yǎng)護維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護中心機械和專業(yè)隊伍優(yōu)勢，積極利用養(yǎng)護中心集約化生產能力。目前我養(yǎng)護中心有灌縫設備3套，冷補設備2套，熱補設備4臺（套），小型施工機具10臺（套），車輛5部；養(yǎng)護管理人員8人，設備操作手14人以及一批技術嫻熟業(yè)務熟練的作業(yè)人員?？梢酝瓿伤蓄愋偷穆访婢S修工程，遇有突發(fā)事件，可進行跨部門調人調機械，進一步強化養(yǎng)護中心的集約化生產能力。
5、制度保障。目前養(yǎng)護中心養(yǎng)護科正在抓緊制定《養(yǎng)護中心養(yǎng)護管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細化養(yǎng)護為工作指導，在養(yǎng)護標準方面，進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標準、辦法，規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護執(zhí)行體系方面，強化“鏈條式”工作目標責任管理模式在養(yǎng)護管理中的助推功能，逐級逐人落實養(yǎng)護目標、責任、責任追究，提高各級養(yǎng)護人員工作積極性、主動性，形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護工作格局。在養(yǎng)護考核體系方面，完善、落實市局半年養(yǎng)護檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結合的養(yǎng)護考核體系。
公路貨運工作計劃篇十二
時光荏苒，自5月參加工作以來，我從事公路工程專業(yè)工作以來已經有6年時間了，在這幾年時間里，我體會到了公路工作的艱辛和快樂，由于我在大學學的是環(huán)境工程專業(yè)，跟公路工程相距甚遠，剛剛參加工作時對這行一無所知，是單位的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，才使我從當初的一無所知成長到了現(xiàn)在充分掌握公路工程知識，并且獲得了豐富的施工經驗和管理經驗，這幾年，我看到了很多，也了解了很多，同樣也學會了很多，在領導的關心、指導和同事們的幫助、支持下，我嚴格要求自己，勤奮學習，積極進取，努力提高自己的理論和實踐水平，較好的完成了各項工作任務，得到了各方面的好評?，F(xiàn)將工作總結如下：
1、思想上，嚴于律己，自覺加強黨性鍛煉。
一直以來，我注重堅持學習中國特色的社會主義理論，深入學習黨的會議精神，時刻關心我國的民主政治進程，在工作生活中注意攝取相關的政策，注重學習與工作有關的法律法規(guī)。通過上述學習，使我堅定了中國民主政治的信念，使自身的政治理論素養(yǎng)得到了進一步的完善。
幾年來，認真學習黨的重要思想，深刻領會其科學內涵。從學習實踐科學發(fā)展觀至踐行黨的群眾路線教育實踐活動，黨的建設布局從三位一體到五位一體，始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產主義信念，與黨組織保持高度一致。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。通過認真系統(tǒng)地學習黨的基本知識和各種理論著作，進一步夯實了理論基礎，提高了黨性認識和思想道德素質。
2、業(yè)務上，認真學習業(yè)務知識，不斷充實自己。
工作日變日新，時時需要學習，處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。在這幾年時間里，我充分利用業(yè)余時間學習相關專業(yè)知識，并通過函授學習取得了土木工程的本科學歷。
“多看、多問、多學習”是我的工作態(tài)度，單位、社會組織的各種培訓都是我學習的好機會，這幾年，我積極參見單位、社會組織的各種培訓，對公路施工、養(yǎng)護、安全管理有了充分的認識。并通過基層勞動積累了一定的專業(yè)知識和生產經驗，為自己以后的發(fā)展打下了堅實的基礎。
3、工作上，勤奮努力，認真完成工作任務。
幾年來，我始終堅持嚴格要求自己，努力作好本職工作，在工作過程中積極主動、認真負責、踏實肯干，嚴格遵守單位各項規(guī)章制度，服從領導聽指揮，按規(guī)范作業(yè)，妥善完成領導交辦的各項工作任務，逐漸在工作實踐中成長起來。在這幾年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但我我深知自己身上還存在許多不足，個別工作做得還不夠完善。在今后的工作中，我將努力找出工作中的不足，并加以克服，同時還要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，不斷總結與自我反省，不斷鞭策自己，提高自身素質與業(yè)務水平，與偉大的公路事業(yè)共同進步，共同成長。
公路貨運工作計劃篇十三
工作計劃網(wǎng)發(fā)布貨運信息物流部工作計劃推薦，更多貨運信息物流部工作計劃推薦相關信息請訪問工作計劃網(wǎng)工作計劃頻道。
如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求，要成立貨運信息物流部。為進一步加強貨運管理，找出突破口，加快發(fā)展貨源信息，并形成規(guī)模效應，現(xiàn)將工作安排如下：
一、加強貨運管理。
培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內貨運交易市場網(wǎng)絡，為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所，引導貨運經營業(yè)戶成立聯(lián)合組織，進行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運輸?shù)慕M織化程度。引導貨運企業(yè)向物流業(yè)轉變，勇于探索，大膽實踐，推進物流業(yè)的發(fā)展。加強組織協(xié)調，積極開辟綠色通道。積極倡導合同運輸，加強貨物運算的`使用與管理，搞好貨源公開、車輛調度、運費結算等一系列服務，促進貨運物流市場發(fā)展。
二、突破傳統(tǒng)管理方式。
建立在電子商務平臺上的物流信息網(wǎng)絡加快信息網(wǎng)絡的建設，建立信息網(wǎng)絡體系，進行微機聯(lián)網(wǎng),，實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網(wǎng)絡服務體系，構建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡信息平臺，比照電子商務的網(wǎng)絡運行模式，開展網(wǎng)上信息服務，讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進入數(shù)據(jù)庫，以便進行各種各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲存所有數(shù)據(jù)，對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺上互動式地經營，實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享，并形成規(guī)模效應。通過組織與供應商和客戶之間達成采購、制造、市場營銷、配送等活動的一致和協(xié)調，提供給客戶的服務，并使供應鏈上的所有合作者獲得更多的利潤，能有效壓縮庫存，降低成本，使信息充分共享，有效傳播，確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接，節(jié)約大量倉儲、配送費用。
三、加強貨運基礎設施建設。
創(chuàng)建物流品牌效應加強貨運交易市場的建設，把貨運交易市場建設成貨物集散場地，配套和服務性設施齊全，成為集吃、住、玩、運費結算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務設施。大力改善車型結構，調整運力，提高運輸效率，走規(guī)模經營之路。積極吸引社會松散的個體經營業(yè)戶到貨運信息物流部掛靠經營，聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè)，走集團化共同發(fā)展之路，創(chuàng)品牌效應，占領市場份額。
四、抓好人才培訓。
加強隊伍建設抓好思想政治學習，教育干部職工增強改革意識、市場意識和發(fā)展意識，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強業(yè)務學習，進行上崗培訓，并形成崗前培訓制度化，學習貨運物流有關法規(guī)知識及文明服務標準，提高業(yè)務素質，以便更出色地完成本職工作。建立科學明確的激勵機制，實行目標管理，把競爭和風險機制引入目標管理，和每個人的經濟利益、工作崗位直接掛鉤，實施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展。
公路貨運工作計劃篇十四
為使本年度治超工作順利開展，確保真正意義上的維護路產路權，并在去年的基礎上再創(chuàng)輝煌，對本年度治超工作作以下計劃：
一、加強領導，明確責任。
繼續(xù)領導班子小組成員不動，力量不減，并簽訂相關的責任書。使各領導人員明確職責，責任到人；另外繼續(xù)組織開展區(qū)域聯(lián)合治超工作，協(xié)調各單位各部門，開展網(wǎng)格式執(zhí)法，嚴厲整治超限超載行為。
二、加大宣傳力度，提高廣大人民的護路意識。
利用會議宣傳、布置并實施了邊際區(qū)域治超風暴行動、打擊無牌無證貨運車輛行動、繼續(xù)開展集中整治超大噸位的整治行動、打擊短途超載行動、貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項行動、貨運車輛全面摸底及貨運車輛信息化采集工作;標語宣傳，懸掛固定標語，公路沿線書寫臨時性標語，重新安裝永久性宣傳標語，車輛宣傳，資料宣傳，向廣大駕駛人員及貨運源頭企業(yè)主發(fā)放治超宣傳資料。
三、強化基礎工作力度，優(yōu)化工作效率。
器，進一步讓執(zhí)法規(guī)范化、準確化、及時化，進行“六有”建設。督促指導貨運源頭單位落實了“七有”治超基礎工作。二是出臺了相關責任部門基層隊、所、站及汽修廠治超基礎工作的標準及措施。二是繼續(xù)加強了對所轄區(qū)域內公路的治超管理和保護，在縣所有省級公路連接干線的入口設置了限載、限高、限寬警示標志和固定的限行設施及“禁止超限超載車輛駛入”宣傳牌，嚴厲打擊了破壞公路的違法行為。三是抓好了治超源頭監(jiān)管。繼續(xù)堅持路面聯(lián)合治超及持續(xù)性執(zhí)法。配合縣有關職能部門嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為;對非法改裝車輛、未加蓋逢布運行車輛及短途超載運輸行動進行了嚴厲的打擊和處罰。
四、開展專項整治行動。
1、開展了邊際區(qū)域治超風暴行動暨“馬槽車”清剿專項行動。重點打擊了邊界非法改裝車輛、“馬槽車”運輸行為。
2、開展了“打擊無牌無證貨運車輛”專項行動。重點整治了鎮(zhèn)區(qū)內主要干道和邊界地區(qū)的無牌無證車輛。
3、開展了“打擊短途超載”專項行動。以建筑工地、建材市場、煤礦、煤場、石場、砂場、非煤礦山等貨物集散地路段為重，嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為。專項行動。以管好貨運源頭企業(yè)為基礎，以路面管控為重點，嚴厲整治了貨運車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴實及貨物遺灑等違法行為，鞏固和擴大了治超成果，確保路面安全、整潔。
五、加強監(jiān)督檢查。
1、多部門制定好各自職責責任，在領導的統(tǒng)一指揮安排下，各理其職，對一線治超及站所管理進行督促檢查監(jiān)督，確保執(zhí)法活動有法可依、程序合法、力度合理。
2、開通舉報電話，在道路標志牌上宣傳其執(zhí)法依據(jù)及宣傳各項制度的同時告知廣大人民群眾，對治超執(zhí)法活動進行監(jiān)督，公示舉報電話，保證執(zhí)法活動公平、公正、公開。
xxxxx治超辦。
公路貨運工作計劃篇十五
結合高速公路公司核定的養(yǎng)護包干經費，我處制定了詳細的養(yǎng)護工作計劃：
認真做好路況巡查、路面病害調查、橋梁經常性檢查、汛期安全檢查及公路技術狀況評定工作。每周至少保證三次以上上路巡查，發(fā)現(xiàn)問題立即制定解決方案或提出處治意見，并及時以“維修通知單”的形式通知施工單位進行維修處治。
對全線的邊溝溝壁損壞進行修復。并對全線隔離網(wǎng)進行定期大范圍修復，爭取杜絕行人上路問題，在雨季前對全線銹蝕嚴重橋梁進行防銹漆的粉刷，在雨季時增加上路頻率對易發(fā)生隱患出進行預防性養(yǎng)護，在雨季后對全線路段麻面情況作一次詳細調查。
雨季前對全線排水系統(tǒng)、橋涵構造物、高邊坡進行安全檢查，積極開展預防性養(yǎng)護工作，及時對路面坑凼、路面龜裂、伸縮縫鋼纖維砼破損、路基沉降、橋頭跳車等病害進行處治。及時對交安設施進行更換維修，因事故造成的波形護欄損壞均在24小時內恢復，定期對全線缺損的標志牌、反光輪廓標、隔離網(wǎng)進行補充更換。
對收費站破壞較為嚴重的減速帶進行更換，油污、破損及刮花的收費站島頭進行修復。
進一步強化細化了內業(yè)管理，建立健全了養(yǎng)護管理制度，按照公司文件要求對橋涵經常性檢查，隧道經常性檢測，往來文件等資料進行搜集存檔。
2011年是實施“十二五”規(guī)劃的開局之年，開好局、起好步至關重要。因此，我們要按照省廳、省局的安排部署，緊緊圍繞“十二五”規(guī)劃，做好各項工作，為公路事業(yè)的轉型跨越發(fā)展打下堅實的基礎。
今年分局工作的主要任務指標是：公路養(yǎng)護優(yōu)良路率年末不低于76%；實施危橋改造8座；實施路網(wǎng)改造工程63.7公里，竣工26.6公里；國有資產保值增值率為100%；長興路橋完成經營（中標）合同額8億元，完成產值7億元，省廳（省局）扶持項目利潤指標達到10%，其他項目利潤指標不低于5%，無虧損項目，國有資產保值增值率不低于105%，固定資產增值率不低于10%；路政案件發(fā)現(xiàn)率達到95%，查處率、賠償率、結案率達到98%以上；車輛超限超載率控制在0.1%以內。全局各項工作綜合排名繼續(xù)保持在全省公路系統(tǒng)前三名。
圍繞上述目標，重點要抓好以下幾項工作：
（一）搶抓機遇，積極謀劃好“十二五”路網(wǎng)提檔升級規(guī)劃工作。公路建設項目是提升路況水平、改善路網(wǎng)結構最直接最有效的手段。經過近幾年的路網(wǎng)改造，國省干線目前已由恢復路況為主轉入擴容升級的新階段。省廳、省局立足這一實際，確定了“十二五”時期完成干線公路升級改造6000公里的新目標。我們必須緊緊抓住這一難得的機遇，把項目的規(guī)劃和實施放在首位，加快路網(wǎng)升級改造步伐，全面提升全局干線公路路況水平。
劃為基礎，緊緊抓住國省干線公路擴容升級和我市“1+6”上黨城鎮(zhèn)群城際道路建設的機遇，做好主要干線公路擴容改造和低等級路提檔升級。一方面要抓高等級路，上大項目。要以國道207線、208線、309線和省道汾屯線、沁洪線等干線公路為重點實施一級公路升級改造，努力解決現(xiàn)有路況等級與車輛通行的矛盾，力爭使一級公路在“十二五”期間有大幅增長。另一方面要以二級以下公路為重點，努力消滅低等級路和薄弱路段，徹底消除干線公路瓶頸制約。
二是要以開放的眼光、靈活的思路爭取社會各方參與項目建設的積極性。在原有公路建設融資平臺失去、統(tǒng)貸統(tǒng)還政策取消的情況下，傳統(tǒng)的省級融資、分局建設的做法將逐漸變?yōu)檎l建設、誰融資。因此，我們不能再坐等項目投資，要充分發(fā)揮自身的主觀能動性，走自行融資、自我發(fā)展的道路。要充分調動各方的積極性，加強與地方政府以及煤礦等大型企業(yè)的溝通合作，努力吸引地方政府和社會資本參與公路建設，爭取他們在資本金籌措、征地拆遷等方面的支持與合作，對積極落實用地指標、創(chuàng)優(yōu)建設環(huán)境的縣區(qū)，要爭取省廳、省局優(yōu)先考慮項目的立項與實施。
三是要提前謀劃好實施項目的前期籌備工作。隨著國家土地環(huán)評等政策的嚴格約束以及建設程序的不斷規(guī)范，項目從立項到實施將面臨嚴格的審批，特別是項目資金籌措和土地征用手續(xù)將成為項目實施的兩大制約因素。因此，我們在項目實施的過程中，要積極主動謀劃好項目的前期籌備工作。要充分認識到項目從立項、籌備到實施的周期性，有序做好今后五年的項目前期工作，堅持實施一批、運作一批、儲備一批，梯次推進，實現(xiàn)建設項目的持續(xù)發(fā)展。今年要重點抓好國道208線東觀至長治、長邯線河北省界至高平界和國道309線官莊至張店、汾屯線沁源至張店、沁洪線沁源至古縣界等一級公路工程項目的前期籌備工作。
四是要抓好已立項項目的組織實施工作。組建完善平順至長治公路、國道207線黎城陽南河水庫至潞城張莊段改建工程項目部，抓緊完成土地征用手續(xù)審批等前期工作，確保項目盡快開工建設。要全面完成河潞線剩余工程的建設任務，確保7月1日前全線建成通車。要加強工程的規(guī)范化建設，正確處理加快建設與依法建設的關系，努力提升項目管理水平，在完成好既定項目的同時，（二）推動養(yǎng)護轉型升級，逐步建立現(xiàn)代化的養(yǎng)護體系。
要繼續(xù)堅持養(yǎng)建并重的工作方針，把養(yǎng)護擺在各項工作的突出位置，逐步建立適應經濟社會發(fā)展需要和公眾出行服務需求、符合路況實際的現(xiàn)代化養(yǎng)護體系。
全面提升公路養(yǎng)護科技化水平，提高養(yǎng)護生產力。要積極推動養(yǎng)護機械化進程，以養(yǎng)護實際需求為導向，按照“建設反哺養(yǎng)護”的思路，引導公路段將工程施工等收益優(yōu)先用于裝備養(yǎng)護機械設備。不斷提升養(yǎng)護科技化水平，加大養(yǎng)護信息化管理力度，充分利用已裝配的道路技術狀況評定系統(tǒng)和橋隧管理系統(tǒng)，及時更新數(shù)據(jù)，準確記錄道路、橋隧的技術狀況，為制定養(yǎng)護計劃提供科學依據(jù)。積極開展養(yǎng)護技術創(chuàng)新，推廣養(yǎng)護新技術、新工藝，提升養(yǎng)護質量，提高養(yǎng)護效率。
建立日常性養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護相結合的養(yǎng)護作業(yè)體系。加強公路日常養(yǎng)護，全面實施干線公路標準化建設，用規(guī)范化、標準化的養(yǎng)護作業(yè)保證養(yǎng)護質量。繼續(xù)抓好危橋改造、安保工程和災害防治工程，消除道路安全隱患，保障公路通行安全。全面推行預防性養(yǎng)護，在計劃安排、機械配備等方面向預防性養(yǎng)護傾斜。建立與預防性養(yǎng)護作業(yè)相適應的考核評價體系，通過考核評比，促進預防性養(yǎng)護工作的落實，保證在最合理時機內選擇最經濟的養(yǎng)護手段實現(xiàn)最佳綜合效益。
全面提升養(yǎng)護從業(yè)人員素質，打造現(xiàn)代化的養(yǎng)護隊伍。現(xiàn)代化的養(yǎng)護作業(yè)體系要有一支現(xiàn)代化的養(yǎng)護隊伍。要全面加強一線養(yǎng)護隊伍建設，繼續(xù)深入開展各層次的養(yǎng)護業(yè)務技能培訓和技術比武活動。探索實行工資與崗位技能相結合的收入分配制度，評選技術能手、崗位精英，使業(yè)務精、技術硬的職工工資待遇有相應提升。從今年起，省局要啟動實施“一個公路段一名大學生”工程，分局將積極落實這一政策，爭取指標，充實基層養(yǎng)護力量。今后，凡新進分局的大學畢業(yè)生均要到基層工作至少兩年以上。
全面提升公路綜合服務能力。大力推進高標準文明路建設，選擇路容路貌較好、條件成熟的路段率先開展試點工作，并逐步在全局實施。今后的新改建工程要與文明路建設相結合，力爭竣工一條新路，建成一條文明路。在去年開的實用性；開展服務站標準化創(chuàng)建，做到服務站外觀標識形象統(tǒng)一規(guī)范，工作和服務標準統(tǒng)一規(guī)范。提高公路應急救援能力，與道班服務站建設相結合，建立應急救援點，根據(jù)水毀、雨雪冰霧天氣、交通事故等不同情況，研究制定相關的防范應對機制，確保在最短時間內恢復通行。利用分局政務信息網(wǎng)，建立面向社會的公眾出行信息服務平臺和預報預警服務體系，基本建成路網(wǎng)管理與應急處置網(wǎng)絡。
全力以赴做好迎“國檢”的各項準備工作。根據(jù)交通運輸部安排，我省受檢時間在5月下旬，現(xiàn)在已經進入倒計時狀態(tài)，4月中上旬省局領導將帶隊按照國檢方案要求進行模擬檢查。分局已經于年前對迎檢準備工作進行了責任分解，各單位、各部門要把做好迎檢工作作為上半年工作的重中之重，按照既定部署和要求，上下協(xié)同，密切配合，對照“國檢”標準，在路容路貌整修、路域環(huán)境治理、內業(yè)資料規(guī)范等方面下功夫，做精、做細各項工作，確保在4月上旬前全部落實到位。
（三）加強和改進路政管理，全面提高依法治路水平。
路政管理是維護路產路權、保護公路建養(yǎng)成果的重要手段。通過近幾年“依法維權，整治違法侵占公路百日行動”、“公路法律法規(guī)宣傳月”以及集中治超行動的開展，路政管理的外部環(huán)境得到了明顯改善，但依然存在管理難度大、執(zhí)法手段軟、社會影響力弱和執(zhí)法隊伍素質不高等問題。我們必須下大力氣，全面加強和改進路政管理工作。
完善路政大廳建設，為社會提供規(guī)范化、標準化的路政管理和服務。
二是要建立路政管理與公路養(yǎng)建協(xié)調配合的管理機制。實行路政管理與新改建公路的無縫隙對接，利用新改建公路路域環(huán)境較好、綜合治理便利的條件，從源頭上預防違法侵占、損壞公路的行為發(fā)生。建立養(yǎng)護巡路與路政巡查信息互通機制，做到損路、壞路行為及時發(fā)現(xiàn)、及時處置、及時修復。
三是要繼續(xù)鞏固和加強治超工作。當前，治超工作已由集中整治轉入長效治理階段，要進一步提高“治超是最大的養(yǎng)護”的認識，突出法制化、常態(tài)化、科技化，保持對非法超限超載運輸行為的高壓嚴管態(tài)勢，鞏固已有成果，堅決防止反彈。要加快新設檢測站的規(guī)范化建設，健全完善管理制度，認真做好治超執(zhí)法人員的崗前培訓，抓緊落實計劃，確保新設站點盡快投入運營。要繼續(xù)加大對重點路段、重點路面流動稽查的力度，打擊55噸以上的非法超限超載運輸車輛和拉運沙、石、土等短途非法超限超載運輸車輛。（四）加強自身建設，推動路橋和局直企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
長興路橋公司要緊緊抓住省廳、省局扶持路橋企業(yè)的政策和全省新一輪公路建設的機遇，以工程建設為重點，積極謀轉型、促跨越，實現(xiàn)長興路橋的全面發(fā)展。
要搶抓發(fā)展機遇，全力以赴抓好項目的組織實施工作。工程項目是路橋企業(yè)立足市場的根基。要珍惜眼前來之不易的發(fā)展機遇，以現(xiàn)有項目為基礎，堅持誠信至上、質量第一、效益興業(yè)的宗旨，完成好承建的每一項工程，積蓄發(fā)展實力，樹立企業(yè)品牌，開拓未來市場。要通過工程施工實踐，鍛煉和培養(yǎng)公司自己的施工隊伍，壯大施工力量，增強闖市場的實力。要積極承攬新的工程項目，緊緊抓住黎城至霍州高速公路、長治至臨汾高速公路等籌建項目的本地優(yōu)勢，爭取承攬更多的工程任務；要主動謀劃轉型，開辟公路養(yǎng)護市場，承接高速公路養(yǎng)護任務，分流企業(yè)人員，在轉型中實現(xiàn)新跨越。
要夯實發(fā)展基礎，進一步規(guī)范路橋企業(yè)的組織管理和制度建設。要在健全完善公司黨委、工會等組織的基礎上，抓好基層組織建設工作，使公司各級黨政工團婦組織都能成為凝聚職工的有效載體，成為公司發(fā)展的中堅力量，為公司的全面振興提供有力的組織保證。要積極學習借鑒優(yōu)秀施工企業(yè)的管理辦法，相統(tǒng)一，形成規(guī)范、高效的管理體系。
分局要全方位履行監(jiān)管路橋的職責。分局機關各科室要充分認識到監(jiān)管路橋不僅僅是幾個局領導的職責，也不只是監(jiān)管辦的職責，而是全分局的職責。因此，各科室要緊密結合各自職能，抓好路橋的對口監(jiān)管工作，督促路橋各項工作健康有序運轉。
局直企業(yè)要主動跳出分局的市場，應對發(fā)展的變化，在闖市場中強實力、謀轉型、促發(fā)展。要借鑒現(xiàn)代企業(yè)管理制度，健全完善自身管理體系，真正建立起適應市場發(fā)展變化、符合企業(yè)發(fā)展要求的現(xiàn)代化管理體系。要堅持技術立足，多渠道、多方式鍛煉、培養(yǎng)、引進技術骨干，提升技術實力，增強市場競爭力。
（五）加強安全生產和應急管理能力建設，提高規(guī)范管理水平。提高安全生產能力。安全是發(fā)展的前提，是我們做好公路工作的基礎。各單位要積極倡導安全發(fā)展的理念，提高干部職工特別是一線人員的安全文化素質，引導他們養(yǎng)成自覺遵章守紀、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程的良好習慣，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的根本轉變。要加強安全責任體系建設，強化各單位在公路安全運營、企業(yè)安全生產方面的主體責任，把事故預防作為主攻方向，變交通事故責任追究的壓力為主動做好安全行車保障工作的動力，消除和杜絕公路基礎設施的安全隱患。加強工程建設施工全過程的安全監(jiān)管，繼續(xù)深化“平安文明工地”創(chuàng)建達標活動，及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，堅決防止重大安全生產事故的發(fā)生，努力實現(xiàn)安全生產形勢由穩(wěn)定好轉向根本好轉轉變。
提高應急管理能力。進一步完善應急預案體系，繼續(xù)完善公路安全應急指揮系統(tǒng)，加強路網(wǎng)運行監(jiān)控，加強應急實戰(zhàn)演練，提高突發(fā)事件組織部署和協(xié)調應對能力。加大公路搶通保通隊伍建設和應急保障物資與設備的儲備管理，提升突發(fā)事件應急處置能力?，F(xiàn)有公路要提高抗災能力，重點提高對抗洪澇、采空區(qū)沉陷、山體滑坡等災害的能力。新建公路要兼顧安全性、經濟性，盡可能開展災害安全評估，合理避讓災害風險。
切實管用的制度，為“十二五”時期的各項工作打好基礎，為公路事業(yè)的科學發(fā)展提供制度保障。要切實加大制度的貫徹執(zhí)行力度，做到按制度管理、依制度辦事，實現(xiàn)工作制度化和管理規(guī)范化。
（六）加強黨的建設和精神文明建設，為行業(yè)發(fā)展提供政治保證和精神動力。全面加強黨的建設。貫徹落實黨的十七屆五中全會精神，繼續(xù)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)和創(chuàng)建學習型黨組織活動。在轉型跨越發(fā)展的時代主旋律面前，各級領導干部要把加強學習和深入調研作為履行崗位職責的基本功和必修課，通過學習和調研，拓寬視野、增長才干，不斷研究新情況，解決新問題。要加強對領導干部特別是“一把手”的監(jiān)督、考核和管理，克服“個人說了算”和“表面一團和氣”兩種傾向。加強黨員干部隊伍的教育培訓力度，提高干部隊伍總體素質，努力形成領導有力、責任明確、運轉有序、保障到位的黨建工作格局，把黨的建設各項部署落到實處。
進一步加強黨風廉政建設和反腐敗工作。工程建設是反腐倡廉的重點領域，也是高風險行業(yè)。在連續(xù)大力度加快公路建設的形勢下，廉政建設一刻也不能放松。各級領導干部要認真落實黨風廉政建設責任制，嚴格落實領導干部“十個嚴禁”、“八個不準”規(guī)定，自覺接受各方監(jiān)督。要堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，加強對黨員干部履行職責、依法行政的監(jiān)督檢查。繼續(xù)深入開展工程建設領域突出問題專項治理，進一步完善制度、強化監(jiān)督、深入整改，實現(xiàn)對工程建設從規(guī)劃立項到竣工驗收全過程的監(jiān)督。要以維護群眾利益為著眼點，加大糾風治亂力度，促進政風行風建設，樹立起優(yōu)質文明的公路行業(yè)形象。
進一步加強行業(yè)文明建設。大力開展形勢政策教育，引導干部職工堅定信心、奮發(fā)有為，積極投身“十二五”公路改革發(fā)展的實踐。以建黨90周年為契機，開展好公路行業(yè)轉型跨越的主題宣傳。繼續(xù)以“學樹建創(chuàng)”活動為著力點，開展多層次、多形式的行業(yè)文明創(chuàng)建活動和社會主義勞動競賽。結合全國公路大檢查，深入推進公路文化創(chuàng)新年活動，繼續(xù)進行文化建設的探索和嘗試，努力讓公路文化建設更加制度化、常態(tài)化，不斷提高職工文明素質和行業(yè)文明程度。
“關山初度塵未洗，策馬揚鞭再奮蹄”。“十二五”時期分局的發(fā)展目標和今年的各項任務已經明確，轉型任重道遠、跨越時不我待。讓我們在省廳、省局和長治市委、市政府的正確領導下，搶抓機遇、開拓創(chuàng)新，乘勢前進、爭創(chuàng)一流，在“十二五”新的征程中，開好局、起好步，努力開創(chuàng)分局各項工作科學發(fā)展的新局面，以優(yōu)異的成績迎接中國共產黨成立90周年！
新春伊始，霍城公路管理分局各項工作陸續(xù)展開，全體養(yǎng)護職工按時到崗，迅速進入工作角色，以飽滿的精神狀態(tài)融入到養(yǎng)護工作中來。為確保全年公路養(yǎng)護工作正常開展，更好的為公眾服務，努力構建暢、安、舒、美、潔的公路環(huán)境，霍城公路管理分局及早行動，安排部署春季公路養(yǎng)護工作，結合公路養(yǎng)護要點，制定出第一季度養(yǎng)護工作計劃。
一是認真做好公路養(yǎng)護日常巡查工作。堅持公路養(yǎng)護日常巡查制度，加大巡查力度，認真做好巡查記錄，及時排除公路安全隱患。
二是積極開展公路預防性養(yǎng)護，做好春季路面排水工作；
三是加強橋涵構造物的日常養(yǎng)護，著重加強對危橋的觀測，密切注意病害變化情況。
四是認真做好沿線設施的巡查維護工作，及時恢復缺損的波形欄、示警樁等。五是全面做好春季路況調查及春季路況恢復的準備工作。
今年是我們公路工作任務相當艱巨的一年，去年我們已通過全國干線公路大檢查，今年又將迎接華東六省一市建設文明樣板路工作檢查，文秘寫作網(wǎng)，而且縣道山梅線也將全面改造。這對我們來說是一個大的挑戰(zhàn)，但也是難得的機遇。全市公路工作目的很明確，在這一年里，我們要抓住機遇，勇往直前，團結一致以市局2006年工作意見為指導，扎實工作，開創(chuàng)南靖公路工作新局面。
今年我們工作總體指導思想是：以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實黨的十六屆四中、五中全會精神，樹立科學發(fā)展觀，構建和諧公路；加強管理，確保重點，狠抓工程質量，扎實工作，致力發(fā)展，以增強服務意識、為民意識和節(jié)約意識，創(chuàng)建暢通之路、滿意之路，為社會提供良好行車環(huán)境。
總體工作目標有：
1、加大國道319線創(chuàng)建文明樣板路建設工作，提高整體路況，確保迎檢工作順利通過驗收。
2、狠抓工程質量，加強管理，注重實效，完成市局下達國道319線砼路面修補工程。
3、加強公路小[本文轉載自找文章，到]修養(yǎng)護工作，貫徹落實全面養(yǎng)護工作方針，綜合好路率要達7xxxx、干線好路率要達8xxxx以上。
4、加大路政管理工作力度，全力做好國道路面修補路段維護交通工作，確保道路暢通；要嚴格執(zhí)法，加強隊伍自身建設，維護好路產路權，路政案件辦結率要達9xxxx以上。
5、加強安全生產工作，實現(xiàn)安全生產無責任事故，無違反計劃生育現(xiàn)象。
6、加強黨的領導，抓好黨建工作，增強責任意識、服務意識和大局意識，確保全局穩(wěn)定。
主要工作任務和要求是：
一、全力以赴，做好國道319線文明樣板路建設，確保順利通過驗收。
國道319線文明樣板路建設是我們今年公路工作的重中之重，我們要緊緊圍繞如何創(chuàng)新319線的整體路容路貌而認真開展各項工作。以創(chuàng)建319線精品路段為目標，按照“凈化、綠化、美化、亮化”的要求，突出抓好319線公路環(huán)境的綠化美化工作，努力把319線建成高品質之路。在全線綠化工作方面，目前我們已在豐田站內開辟了一片苗圃，近期已組織路橋施工隊栽種了數(shù)千株綠化苗，但整體工作還很多，我們要利用接下來的春夏兩季，使319線的綠化工作全部到位。這就需要我們要做好基礎調查工作，近期內要完成對兩側邊沿空地缺苗情況的全面調查并做好備苗工作，特別是要采用去年的成功經驗，加大對現(xiàn)有蟛蜞菊的現(xiàn)場調查，多利用現(xiàn)有綠化資源，做到早安排、早載種、早補種，確保成活率，要把國道綠化做為創(chuàng)建文明路的重要載體，使國道全線呈現(xiàn)綠化、美化、亮化，把它建成真正的綠色之路。
其次是豐田、通坑兩個國道公路站在做好事日常養(yǎng)護工作的基礎上，要特別加大對319線的路面清灌縫工作，要切實樹立起公路建設是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展的觀念，清灌縫工作到位，就會延長砼路面服役期限，彰顯養(yǎng)護效益，因此要嚴格按規(guī)范操作，現(xiàn)在就要逐步安排進行清灌縫工作并要力求美觀；再次是班容班貌的整修，要加大對兩國道班站的投入，進一步完善站內設施及班站環(huán)境整治，達到綠化美化。
還要準備做好市局下達的國道路面修復改善工程，今年的重點是靖城至豐田路段及龍山、和溪部分路段。為此我們要更加合理地安排全局的勞力，做到人盡其才，物盡其力。在管理上要吸取以往的經驗教訓，在確保工程質量和安全的前提下，精心施工、強化各個環(huán)節(jié)的管理，節(jié)約每一個有節(jié)約可能的項目，打造優(yōu)良工程、效益工程。
二、以國道養(yǎng)護為重點，加大小修養(yǎng)護工作。
今年我們面臨山梅線的全面改建，縣政府已明確提出要完成7xxxx的任務，我們要在保暢通的前提下，做好日常養(yǎng)護工作，要在管理上有新突破，勞力管理實行重組，班站進行拆并，以實現(xiàn)人力資源效益的最大化。
在當前轉制過程中，要特別加強管理，抓住管理的各個環(huán)節(jié)，提高效益，要制定科學合理的養(yǎng)護對策，確保好路率指標。按照根據(jù)季節(jié)重點養(yǎng)、重要路段精心養(yǎng)、水毀路段突擊養(yǎng)、區(qū)別病害科學養(yǎng)、支線路段不棄養(yǎng)的要求，抓好以路面養(yǎng)護為中心的全面養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護。鞏固部檢驗收成果，創(chuàng)建g319線文明樣板路，帶動全局公路養(yǎng)護質量的進一步提高。要做好公路路基、路面、橋涵防護構造物、沿線設施、綠化等養(yǎng)護工作。在養(yǎng)好國省干線的同時，加強對支線的養(yǎng)護，做到干線和支線養(yǎng)護整體推進、重點突出、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調發(fā)展，全面提高路況質量。公路路況要達到路面平整、路基穩(wěn)定、排水暢通、橋涵構造物完好、沿線設施齊全，達到“暢、潔、綠、美、安”的行車條件。
今年小修養(yǎng)護工作繼續(xù)實行投標養(yǎng)護和劃段承包養(yǎng)護。公司要以管理規(guī)范化，考核具體化，經營細致化，機制現(xiàn)代化為目標進行改革，要轉換企業(yè)的經營管理機制，積極發(fā)展對外業(yè)務，尋找公路建設市場，增強資本積累，壯大公司實力。要進一步落實項目經理負責制，明確和落實項目經理在項目管理中的責、權、利，抓好項目的合同、成本、質量、安全及進度管理，加強成本的控制，確保工程節(jié)約率。要健全和完善人事制度，以崗位業(yè)績?yōu)橹饕獌热?，加強對各級干部、各類專業(yè)技術人員的管理和考核。
三、
要加強法律意識，增強責任意識。
當前整個社會法律意識都在提高，我們也要隨著形勢的發(fā)展而創(chuàng)新公路養(yǎng)護工作，要隨著養(yǎng)護工作的深入，切實做好平時養(yǎng)護與長期養(yǎng)護和隨時隨地進行突擊養(yǎng)護的工作。社會對法律法規(guī)的認識在逐步提高，我們的養(yǎng)護工作是職責所在，是在履行公路養(yǎng)護義務，因此我們要特別注意做好養(yǎng)護工作的精細化，發(fā)現(xiàn)路面、路肩上有障礙物就要及時清除，公路出現(xiàn)明顯病害，妨礙交通暢通，就要在第一時間設立明顯警示標志，并上報分局，要為社會提供優(yōu)質服務，提供良好路況。
四、進一步加強路政管理工作。
今年路政工作重點是國道修復保暢通工作及加強路面巡查，及時清障，維護路產路權。路政所要切實加強隊伍自身建設，努力提高綜合素質，成為執(zhí)法文明、辦事高效的執(zhí)法隊伍。
要維持好國道路面修復路段交通秩序，確保施工路段道路暢通。要特別加大對路面的巡查監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，無法著手清理的，要及時通知給所屬公路站，由其組織人員進行清理，要與班站相互緊密配合，形成聯(lián)動機制，班站人員在路面作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)損壞路產路權行為，能制止的要立即予以制止，無法制止的也要及時通報路政所，共同將國道路產路權維護好，將路面狀況掌握在手中。尤其是做好巡查日記，注意收集聲像檔案，完整規(guī)范。
要規(guī)范管理，嚴格批辦公路兩側紅線控制區(qū)內臨時建筑手續(xù)，嚴肅查處違章行為和污染路面、影響路容路貌違法行為，路政案件辦結率要達到9xxxx以上。要嚴格執(zhí)法，廉潔從政，認真做好相關法律法規(guī)的宣傳貫徹和實施工作，依法律法規(guī)收好收足各項賠償費、管理費，保護路產路權。
要注意積極爭取同司法部門及當?shù)卣嘘P部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配合，集中精力，重點解決村鎮(zhèn)路段臟、亂、差，污染公路，占道經營，亂設非公路標志牌和交叉道口等問題，著力改善路內路外形象，鞏固好公路養(yǎng)護的成果。
五、加強宣傳，常抓不懈，抓好安全生產，確保全年無事故。
去年全國發(fā)生多起礦難，我們要引起高度重視，要切實加強對《安全生產法》的學習，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。要特別注意貫徹安全生產各項規(guī)定，采取有效防范措施。當前社會對公路是相當關注的，在道路上出了事故就千方百計要找公路養(yǎng)護工作方面的過失，因此我們要特別警醒，對病危橋涵、施工地段及路基缺口尚未修復的都要設置擺放好規(guī)范、明顯的安全警示標志，做好施工記錄，并要照相留底備用，以確保萬一。同時要加強自我保護意識，在路面施工作業(yè)的，要特別注意周圍情況，確保人身安全。
要進一步做好內保工作，節(jié)假日實行輪值制度，杜絕防火、防爆、防盜搶案件的發(fā)生，要注意集體飲食情況，做好防傳染性疾病工作。各班站、施工隊安全工作要經常檢查發(fā)現(xiàn)問題及時整改，把安全生產事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保全年生產安全。
六、抓好黨建工作，努力推進公路事業(yè)和諧發(fā)展。
2006年，我們要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹黨的十六屆五中全會精神，全面落實科學發(fā)展觀，為構建社會主義和諧社會而努力。要組織黨員干部認真學習黨的執(zhí)政理論，積極引導干部職工解放思想、更新觀念。
要加強黨的領導，加強黨的團結，增強大局觀。新的一年要特別加強對黨員隊伍的教育，增強隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，黨員干部隊伍要真正起好模范帶頭作用，正視困難、迎接挑戰(zhàn)，使南靖公路事業(yè)向更高層次發(fā)展。
要抓好黨風廉政教育，貫徹落實黨風廉政建設各項規(guī)定。廉政建設重在落實，我們要認真貫徹中紀委六次全會精神和hjt總書記在中紀委六次全會上的講話，嚴格執(zhí)行上級紀委有關廉潔自律的各項規(guī)定，在支部領導下進一步加強黨內監(jiān)督，嚴格執(zhí)行中共中央頒發(fā)的《建立健全教育、制度監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》。注意以正反兩方面對黨員、干部進行警示教育，筑起拒腐防變的堅強防線，同時對違法違紀行為要嚴肅處理，決不姑息，確保隊伍的純潔統(tǒng)一。
要密切聯(lián)系群眾，增強職工意識，關心職工的身心健康，進一步維護好職工利益。職工隊伍是我們事業(yè)發(fā)展的基礎，要深入群眾當中，了解職工困難，解除其后顧之憂，真正為職工謀取利益。還要積極創(chuàng)造條件，改善職工生產生活環(huán)境，爭取能翻修一座道班房。要做好退休職工的管理與服務工作，關心退休職工的身心健康，做好慰問探訪工作。
七、積極配合縣政府，做好縣鄉(xiāng)村道路上等級改造工作。
行職責，抓好工程質量。
公路貨運工作計劃篇十六
為更好地開展我縣農村公路管理養(yǎng)護工作，提高農村公路管理養(yǎng)護水平及路況質量和路網(wǎng)服務功能，實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養(yǎng)護目標，服務全縣農村經濟社會發(fā)展。根據(jù)《xx縣農村公路管理養(yǎng)護實施細則（試行）》結合我縣實際制定20xx年農村公路養(yǎng)護管理工作計劃如下：
1、農村公路概況。
我縣現(xiàn)有農村公路488條985.69公里，其中：縣道7條184.306公里；鄉(xiāng)道46條167.981公里；村道435條633.403公里。三級公路157.958公里；四級公路756.967公里。
2、創(chuàng)建“文明樣板路”
20xx年計劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里，具體路線為：x247線，西環(huán)路岔口至團結新村路段k0+000至k10+000。
3、日常養(yǎng)護。
20xx年計劃養(yǎng)護里程為985.69公里，計劃總投資為150萬元：其中。重點養(yǎng)護230公里（即推行市場化養(yǎng)護里程），一般日常養(yǎng)護為755.69公里。以上工作要求達到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構造物完好。（附：養(yǎng)護明細表）。
20xx年4月將230公里重點養(yǎng)護公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進行公開招標，擇優(yōu)選定養(yǎng)護單位或個人，進行承包。
為做好日常養(yǎng)護，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責任書，明確管護責任，管護標準，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護臺帳檔案，做好日常養(yǎng)護記錄。
4、小修養(yǎng)護。
20xx年計劃修補路面1470㎡,安裝標志標牌45個，更換面板20個，減速帶550米，標線150公里、26403.12平方米，防護樁150個，刷漆防護樁1969個，路基防護400立方。同時，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護。
（二）橋梁維護。
1、橋梁卡片。
依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細表等技術檔案。
2、橋梁維護。
20xx年計劃養(yǎng)護橋梁18座：塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號、2號、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城-阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號、2號橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
（一）路政宣傳。
把宣傳工作放到首位，開展形式多樣的宣傳教育活動，同時還要做好內勤工作，建立基礎性臺帳，加大內勤管理和巡查巡道力度。具體要求：宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時完善墻體宣傳標語、橫幅等。
（二）路政執(zhí)法。
按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應的`管理制度，首先我們要充實執(zhí)法隊伍人員，配置相應的路政專用車輛、照相機、攝像機、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅持依法行政，保護好路產路權。
（三）完善規(guī)章制度。
要制訂和完善農村公路路政管理規(guī)章制度，加強制度建設，對各路政人員崗位職責、辦事程序及流程進行進一步的明確。
同時，協(xié)調好各方面關系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關系，緊緊依靠當?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時健全路政案件舉報制度，樹選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎勵。
公路貨運工作計劃篇十七
20xx年是完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，也是國家醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革的關鍵之年。20xx年，我縣新型農村合作醫(yī)療工作要以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導，認真貫徹落實國家醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革精神和省、市新農合工作會議精神，堅持“?；尽娀A、建機制”和“鞏固提高、惠民安全”的基本要求，以醫(yī)療保障惠民為主線，以加強基金監(jiān)管為重點，以深化支付方式改革為關鍵，進一步鞏固新農合參合率，進一步提高新農合基金使用效益，增強新農合制度保障能力，進一步強化基金監(jiān)管，規(guī)范定點醫(yī)院服務行為，全力支持醫(yī)改工作，切實提高參合農民受益度，不斷提升新農合管理水平，促進我縣新型農村合作醫(yī)療工作持續(xù)健康發(fā)展。
一、主要工作目標。
1、確保20xx年度全縣新型農村合作醫(yī)療參合率達95%以上，力爭達到98%以上。
2、調整優(yōu)化新型農村合作醫(yī)療補償方案，繼續(xù)鞏固鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院住院費用起付線外全報銷政策。
1、全力籌集新農合資金。20xx年，我省新農合人均籌資水平為470元/人，其中個人出資90元/人，各級財政補助380元/人。一是全力做好參合農民個人資金收繳工作。認真制定籌資方案，繼續(xù)采取鄉(xiāng)村干部上門收繳現(xiàn)金的方式完成個人資金的籌集工作。加強新農合政策宣傳，努力增強農民群眾的參合積極性和主動性，確保20xx年度全縣新型農村合作醫(yī)療參合率達95%以上，力爭達到98%以上。二是落實政府配套補助資金。積極向政府領導匯報，按要求完xx縣級財政配套補助資金，并協(xié)同財政部門做好中央、省、市級財政配套補助資金的申報工作，確保資金按時、足額到位。三是扎實做好參合信息核實工作。切實做好參合農民的信息登記并及時錄入新農合信息系統(tǒng)造冊，嚴防漏造、誤造。認真做好參合資金和參合人員信息核對工作，確保資金與人數(shù)相符，確保參合人員信息真實準確。
2、調整優(yōu)化新農合補償方案。根據(jù)省市20xx年度新農合實施方案調整的指導意見，結合靖州實際，調整優(yōu)化全縣20xx年度新農合補償方案，確保新農合基金安全高效運行，努力提高參合農民補償受益度。3、全面完成新農合“醫(yī)療卡”推廣及有效使用。并將此作為推動信息化建設的一項重要工作來抓，要精心策劃，周密部署，詳細制定目標任務書和推進時間表，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和村衛(wèi)生室網(wǎng)絡配套機具安裝布放進度，現(xiàn)場培訓指導操作人員，讓參合農民一卡到手，家喻戶曉，人人使用，實現(xiàn)規(guī)范管理流程、方便參合農民和提高工作效率之目的。4、嚴格把關新農合補償核報。嚴格遵循公開透明、陽光操作的原則，努力做到公開、公平、公正。一是要嚴格按照《湖南省新型農村合作醫(yī)療基本藥品目錄》及限制補償范圍規(guī)定、年度新農合補償政策進行審核，不得隨意擴大可報費用標準，嚴防報人情帳、關系帳。二是要堅持定點醫(yī)院月報指標監(jiān)測，按月對各定點醫(yī)院的次均費用、床日費用、可報費用比、補償率等指標進行分析、監(jiān)測，并在全縣進行通報。對指標異常的，要及時加強監(jiān)管，分析原因，確保新農合長期平穩(wěn)運行。三是要加強費用控制管理，年初與各定點醫(yī)院簽訂新農合服務協(xié)議，對住院次均費用等繼續(xù)進行指標控制管理。督促定點醫(yī)院制定費用控制方案，落實控費措施。同時，加快推進新農合支付方式改革，今年要對轄區(qū)定點醫(yī)院全面實行總額預算控制管理，適時開展按病種付費試點。四是要繼續(xù)堅持三級審核把關制度，對所有住院補償實行醫(yī)院初審、審核員復審、分管領導審核簽字；縣內住院單次補償在3000元以上須報農醫(yī)辦審核后才能補償，縣外住院單次補償在5000元以上須經主任簽字才能補償。
5、切實加強新農合基金監(jiān)管。一是繼續(xù)加強定點醫(yī)院費用控制、信息網(wǎng)絡運行、掛床住院、身份驗證和病歷書寫等工作的管理，規(guī)范定點醫(yī)院的醫(yī)療服務行為。二是在定點醫(yī)院內部稽查的基礎上，加大外圍調查力度，擴大走村進戶和電話回訪面，詢問了解參合患者住院期間的`相關信息，包括住院費用、補償費用以及定點醫(yī)院的服務態(tài)度和行為，及時掌握、了解參合農民對新農合工作的建議和意見，進而調整工作思路，推進合作醫(yī)療健康持續(xù)發(fā)展。三是加大民營定點醫(yī)院的監(jiān)管力度，確保定點醫(yī)院規(guī)范運行。四是及時通報稽查監(jiān)管情況，對操作規(guī)范、管理嚴格、服務質量好的定點醫(yī)院要通報表揚；對工作不規(guī)范，管理不到位，責任心不強，群眾反響惡劣的要進行通報批評；情節(jié)嚴重的要取消定點醫(yī)院資格。
6、進一步規(guī)范新農合基礎工作。一是堅持基金封閉運行管理，嚴格執(zhí)行新農合基金“專戶儲存，獨立核算，?？顚Ｓ谩钡脑瓌t，嚴格執(zhí)行基金財務管理和會計核算辦法，對于銀行支出款與合管基金支出戶支出款不相符者要查明原因，做好預警處理。二是加強定點醫(yī)院的電腦使用、財務工作、病歷書寫等工作規(guī)范化管理，進一步提升新農合服務水平和工作質量。三是加強新農合政策宣傳和補償公示，要求各定點醫(yī)院建立新農合政策宣傳欄，將起付線、補償比例、核報方式、最高封頂線、報賬資料要求等相關信息明白無誤地告知農民，增強補償透明度；同時要落實三級補償公示制度，對轄區(qū)內的補償人員要按月、全員、醒目公布，自覺接受參合患者和社會監(jiān)督。
7、全面落實新農合惠民政策措施。一是繼續(xù)鞏固參合農民鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院住院費用起付線外全報銷政策；二是努力提高新農合保障水平，確保新農合實際住院補償率不低于55%，縣鄉(xiāng)兩級政策范圍內住院補償率達65%以上。同時，認真落實湖南省農村重大疾病保障政策；三是認真落實農村五保戶在縣鄉(xiāng)醫(yī)療機構住院、農村孕產婦在縣鄉(xiāng)醫(yī)療機構住院分娩基本醫(yī)療全免費政策。四是實行所有定點醫(yī)療機構參合農民醫(yī)療費用即時結算報銷。
8、著力加強新農合隊伍建設。認真踐行黨的群眾路線，狠抓農醫(yī)辦領導班子和新農合隊伍建設，進一步增強群眾觀念，改進工作作風，提高業(yè)務水平。同時，積極向縣委、縣政府匯報爭取，逐步改善農醫(yī)辦辦公條件，提升新農合經辦服務能力，進一步方便群眾辦事。
xx村委會在上級黨委、政府和村支部的領導下，經過走訪調查了解民情民意，并根據(jù)上年度村委會的工作總結和思路，堅持以黨的“十八大”精神為指導，結合xx村的實際情況，統(tǒng)一認識，團結一致，力爭經濟建設及各項工作穩(wěn)步發(fā)展。
公路貨運工作計劃篇十八
1.開挖基礎：基礎開挖之前需要先確定原渠與涵洞之間的高程保證能正常流水，然后改渠以免影響老百姓灌溉田地。其次便道最好保證一次性到位以免不合理產生返工浪費顯現(xiàn)?；娱_挖過程中，如果基坑內有水需要先排水再開挖。排水：a如果渠底水比較多那么開挖基礎之前最好打降水井降水待基底沒有水時可以開挖。b如果基礎含水較少可以在基坑最低處開挖一個較深的降水坑，之后在基坑底部兩側挖一條小溝可以使基坑底部其他部分的水流入降水坑中，之后用水泵不間斷的抽水保證后續(xù)工作。開挖基坑過程中需要控制好高程，以免開挖不到位。
2.基底整平之后基坑需要進行安全圍擋，并且安裝警示標志，以警示路人和過往車輛，防止發(fā)生安全隱患。
3.回填片石時需要保證片石回填的厚度，待片石頂高程正確無誤時方可回填砂粒墊層，砂粒墊層需要保證承載力滿足圖紙的要求。
cm之內。(3)鋼筋骨架長，寬，高要保證與設計值的偏差跟別在1cm，0.5cm和0.5cm。(4)保護層厚度要保證與設計值偏差在1cm內。
5.基礎混凝土澆筑。(1)模板的控制：使用前應對模板內側進行“刨光”處理，即用砂輪片磨掉表面氧化層，再使用砂布打磨使其呈現(xiàn)金屬光澤，之后均勻涂刷脫模劑，待自然風干后才能安裝?；炷翝仓笮枰M行養(yǎng)生，夏季需要不間斷的灑水養(yǎng)生，防止混凝土凝固過程中開裂。冬季則需要生活養(yǎng)生加厚棉篷布覆蓋，內生火爐養(yǎng)護。養(yǎng)生期保持7天。砼強度達標后即可拆模，拆模時注意防止模板碰損砼。拆下的模板運至指定場地，將模板上的砼殘渣清除干凈，人工用砂紙和磨光機打磨干凈，露出金屬本色，隨后校正，以備再用。
6.墻身混凝土。(1)模板模板刨光處理。(2)模板安裝時候需要注意：模板之間的錯臺要小于2mm、模板的垂直度要小于1cm，模板之間的空隙，拉桿眼需要用發(fā)泡膠封住然后用刀片刮平、模板底部的雜物需要清理干凈、最后模板刷油禁止使用廢機油以免影響墻身顏色。澆筑前需要準備串筒筒口同澆筑面不大于2m，，避免澆筑砼產生離析現(xiàn)象。澆筑混凝土時注意分層振搗，分層厚度不的超過30cm。澆筑墻身時注意要比設計超打5cm，以后澆筑臺帽時有利于固定模板。澆筑完畢后注意及時養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天。
7.澆筑臺帽時應該注意承臺之間的距離要略大于設計間距以防以后蓋板安裝不下。
8.蓋板安裝完畢后需要注意先用鵝卵石填塞板于臺帽之間縫隙。
之后在用砂漿填充，防止直接填塞砂漿使板縫不夠密實以后回填臺背時擠倒擠裂墻身。
二、圓管涵：
施工過程大致與蓋板涵相同，其中特別需要注意的是：1.基礎沉降縫需要提前驗算以防以后按管時與沉降縫對應不上。2.吊管時需要在鋼絲繩于管節(jié)接觸處填塞土工布以免鋼絲繩損壞管節(jié)。3.管節(jié)安裝時一定要注意管與管之間的錯臺不準大于1cm。
三、橋梁工程：
1.樁基礎：(1)導管安裝時需要檢查密閉性，防止導管漏水斷樁。
(2)灌裝過程中要認真記錄導管的長度以及混凝土的澆筑高度(3)拔導管的時候注意防止導管拔出混凝土頂面進水出現(xiàn)斷樁。
養(yǎng)護。養(yǎng)生期保持7天。砼強度達標后即可拆模，拆模時注意防止模板碰損墩身砼，拆模后立即罩上塑料薄膜養(yǎng)護。
以上是我這段時間的總結，通過近半年來的鍛煉我對以后的工作更有信心。新的一年即將到來我會全身心的投入到緊張忙碌的，并且更嚴格更認真的要求自己，盡個人的綿薄之力為我們的__項目做出一份貢獻，相信2013我會有更大的成就。
公路貨運工作計劃篇十九
為加強我鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護管理，努力做好“三個服務”，鞏固和深化農村公路管理體制改革成果，不斷提高農村公路養(yǎng)護管理水平和路況質量，逐步實現(xiàn)農村公路“通、平、美、綠、安”的工作目標，根據(jù)上級部門文件精神，結合我鄉(xiāng)養(yǎng)護管理情況，特制定如下養(yǎng)護工作計劃。
一、指導思想：
鄉(xiāng)黨委、政府和上級主管部門的關心重視與大力支持下，各項任務堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，以人為本，積極開展“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護乃重中之重”的工作方針，突出公路養(yǎng)護的基礎地位，突出養(yǎng)護創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護形象，不斷改善公路路況，提升公路養(yǎng)護質量和路況整體水平，力保了公路暢安。
二、工作任務：
做好農村公路的日常養(yǎng)護工作、中修、大修和專項養(yǎng)護工程。
三、工作目標：
全面完成鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護質量考核目標要求。
1、繼續(xù)抓好組織領導。完善農村公路管理養(yǎng)護機構，分管領導和駐村干部具體負責公路養(yǎng)護工作，每月按時定期到各條線巡查，并制訂2011年龍?zhí)多l(xiāng)農村公路養(yǎng)護實施方案，落實具體的實施辦法。
2、繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護質量。重點抓好對養(yǎng)護人員的業(yè)1。
務培訓和養(yǎng)護質量工作，使其業(yè)務精，養(yǎng)護質量好。做到路面平整，無坑洞，坑槽，整潔無污染、無雜物、無積水；路基兩邊的雜草及時清理，缺口及時修復加固，塌方及時清理，有涵洞的地方經常維護，邊溝路肩排水暢通；在安全設施方面，護欄、標牌及時修復扶正，無缺損、無污染、護欄油漆醒目。同時繼續(xù)發(fā)揮好村級義務巡查員的作用，監(jiān)督養(yǎng)護人員的養(yǎng)護工作。
3、繼續(xù)抓好路政管理與法規(guī)宣傳工作。積極維護公路路產路權，加強公路巡查，加強交通安全設施的維護和管理工作；發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴重影響安全暢通的，及時設置警示標志牌，絕不發(fā)生擅自占用公路、破壞公路和公路附屬設施的違法行為；積極開展各種宣傳，營造人人愛護公路、保護公路路產路權的良好氛圍。
4、繼續(xù)做好資金和財務管理工作。健全財務管理制度；養(yǎng)護補助資金專項列帳，做到?？顚Ｓ?，無挪用、占用和移用；養(yǎng)護經費收支實行財務公開，無投訴。
5、及時上報各類報表和信息。按區(qū)農村公路管理機構的要求及時上報各類報表，上報我鄉(xiāng)公路相關信息。
6、繼續(xù)抓好安全生產工作。繼續(xù)重視并進行安全教育和宣傳工作，簽訂安全生產責任書，對養(yǎng)護作業(yè)人員明確安全注意事項；健立健全安全臺帳，落實作業(yè)現(xiàn)場安全措施，確保無事故。
龍?zhí)多l(xiāng)農村公路管理所。
二〇一一年三月七日。
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