堅(jiān)持執(zhí)行計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵，不要因?yàn)槔щy而放棄。計(jì)劃應(yīng)該具備可持續(xù)性和靈活性，以便我們能夠適應(yīng)環(huán)境的變化。以下范文可以幫助我們更深入地理解計(jì)劃的核心要素和執(zhí)行步驟。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇一
為強(qiáng)化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保2014年總公司安全計(jì)劃的順利完成，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，完成如下安全生產(chǎn)計(jì)劃：
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭(zhēng)取使一般事故頻率降低至最低程度。
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)到人，責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對(duì)玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。
5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強(qiáng)化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)，對(duì)違反規(guī)定的車輛，一律停運(yùn)。
7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺(tái)的安全管理辦法和措施，對(duì)“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛，確保交通干線正常運(yùn)行。
9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作，本著明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識(shí)。
10、嚴(yán)禁對(duì)中小學(xué)生包車，對(duì)旅游包車要按要求逐級(jí)簽訂包車安全責(zé)任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時(shí)做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車輛，(包括;社會(huì)、個(gè)體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求)，沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報(bào)班，待符合要求后方可報(bào)班營(yíng)運(yùn)。
14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強(qiáng)對(duì)本單位公務(wù)用車的管理力度，不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車，違者嚴(yán)肅處理。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇二
工作措施：
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，全面提高職工的政治素養(yǎng)。充分利用職工大會(huì)，黨員大會(huì)等各種形式，組織職工認(rèn)真深入學(xué)習(xí)貫徹黨的--屆三中全會(huì)精神，貫徹執(zhí)行公司的指示精神，教育職工從思想上、政治上、行動(dòng)上與公司保持高度一致，緊緊團(tuán)結(jié)在公司黨委周圍，圍繞客運(yùn)部中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，切實(shí)為乘客營(yíng)造一個(gè)文明、舒適的乘車環(huán)境，為公司的穩(wěn)定發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的氛圍。
二、繼續(xù)把安全工作作為客運(yùn)工作的重中之重來抓，按照以人為本的安全管理理念，利用各式形式定期組織職工學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和上級(jí)有關(guān)部門制定的各項(xiàng)安全管理措施和規(guī)章制度，不斷提高職工的安全意識(shí)和遵章守法的自覺性，不斷強(qiáng)化特殊天氣條件下的車輛安全管理，嚴(yán)格要求駕駛員按照安全操作規(guī)程駕駛車輛，繼續(xù)加強(qiáng)安全獎(jiǎng)懲制度的落實(shí)，通過召開安全例會(huì)，加大車輛監(jiān)測(cè)力度等，做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，長(zhǎng)抓不解，真正做到從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
三、抓好降本增效，完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。客運(yùn)部作為公司主體成本特別單位，只有加強(qiáng)各項(xiàng)管理制度的落實(shí)，抓好降本增效工作，才能適應(yīng)公司穩(wěn)定發(fā)展的需要。按照公司的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合客運(yùn)部實(shí)際情況，力爭(zhēng)把燃料費(fèi)用控制在去年的指標(biāo)以內(nèi)，力爭(zhēng)材料費(fèi)用維持在去年的水平略有下降。同時(shí)積極參加公司外部市場(chǎng)開拓工作，爭(zhēng)取發(fā)現(xiàn)機(jī)遇實(shí)現(xiàn)突破，為公司發(fā)展盡到自己的義務(wù)和責(zé)任。
四、繼續(xù)做好黨員隊(duì)伍的教育培訓(xùn)工作，加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，經(jīng)常聽取職工群眾的意見和建議，對(duì)職工群眾反映的突出問題，采取有效的措施，切實(shí)加以解決。凡需要職工了解的問題，利用不同形式及時(shí)向職工群眾公開。按時(shí)完成公司安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，確保本部門無(wú)違法違紀(jì)現(xiàn)象，黨員無(wú)一人受到黨紀(jì)處分。
在20__年的工作中，客運(yùn)部全體職工將一如既往地團(tuán)結(jié)在公司黨委周圍，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司穩(wěn)定發(fā)展大局，充分做好安全運(yùn)輸工作，真正做到安全生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，力爭(zhēng)使客運(yùn)部各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，為公司新的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇三
上級(jí)管理部門：
今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實(shí)、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生，通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
一、今年事故情況
今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次，事故為全責(zé)，事故傷人1人，事故死亡為0，經(jīng)濟(jì)損失14000元。
百萬(wàn)車公里為0.1次，傷人0.1人，死亡為0。
與同期相比為二平一降。
其中：事故次數(shù)為平事故傷人為平
經(jīng)濟(jì)損失下降13%
二、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
為了認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)上級(jí)管理部門的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司還與上級(jí)管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
三、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識(shí)
安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應(yīng)各級(jí)
主管部門的要求，加大了對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過會(huì)議、發(fā)放簡(jiǎn)報(bào)、宣傳資料、標(biāo)語(yǔ)等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會(huì)議12次，參會(huì)1180余人次，出刊簡(jiǎn)報(bào)8期，懸掛標(biāo)語(yǔ)6幅，發(fā)放安全資料840多余份。
四、狠抓安全責(zé)任制的落實(shí)，繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理 公司為了鼓勵(lì)全年安全工作中作出成績(jī)的員工按二o一o年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核，共評(píng)出一等獎(jiǎng)員工名，二等獎(jiǎng)員工名，三等獎(jiǎng)員工名；并給予了獎(jiǎng)金及表彰，對(duì)安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報(bào)和教育，并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂二o一一年的各項(xiàng)安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的`安全管理義務(wù)。
五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作
和公司所經(jīng)營(yíng)的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點(diǎn)部門2次整改隱患1次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動(dòng)檢查車56臺(tái)次，出動(dòng)檢查人員112余人次，檢查車輛350余臺(tái)次，檢查出隱患車2臺(tái)次，整改2臺(tái)次。
公司利用gps平臺(tái)監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。
全年監(jiān)控車輛344臺(tái)次，提醒超速成車25余臺(tái)次，外地抄告違章車7臺(tái)次，處理7臺(tái)次，處理金額：700余元。
六、狠抓安全源頭管理
1、公司繼續(xù)堅(jiān)持超長(zhǎng)客運(yùn)駕駛員每月三次安全定期會(huì)和出車前的趟次安全座談教育，中短距離堅(jiān)持每月召開一次對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開一次安全教育會(huì)，全年召開各種會(huì)議61次，參會(huì)人員840余人次。
2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營(yíng)業(yè)主寫出推薦申請(qǐng)，駕駛員提供交-警部門及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后，由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后，相關(guān)手續(xù)，方準(zhǔn)駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員5人，退用不合格1人。
3、行車小組長(zhǎng)繼續(xù)堅(jiān)持每天對(duì)早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項(xiàng)監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對(duì)面的安全談話活動(dòng)，使公司每時(shí)每刻對(duì)駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。
4、今年技檢部繼續(xù)按威運(yùn)管（2017）95號(hào)文件要求對(duì)規(guī)范全公司車輛的二級(jí)維護(hù)作業(yè)，嚴(yán)格督促車輛按時(shí)審驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)。
5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)的違規(guī)行為。
七、狠抓安全基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理
圍繞公司核心，力保安全生產(chǎn)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)管理穩(wěn)定、隊(duì)伍思想穩(wěn)定，努力工作，優(yōu)質(zhì)完成公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)及各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取2012年?duì)I運(yùn)收入再上新臺(tái)階。2012年分公司整體工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
一、內(nèi)部管理
1、根據(jù)實(shí)踐工作反映的新情況、新問題，健全和完善分公司內(nèi)部管理的相關(guān)制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，保證各項(xiàng)工作按照制度規(guī)定高效率地運(yùn)行。時(shí)間：貫穿全年。
2、加強(qiáng)員工職業(yè)道德的培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)，提升業(yè)務(wù)質(zhì)量，努力培養(yǎng)員工團(tuán)結(jié)互助的精神，使員工對(duì)公司有認(rèn)同感、歸屬感，形成同舟共濟(jì)的觀念。時(shí)間：貫穿全年。
3、加強(qiáng)考勤、衛(wèi)生檢查制度，定時(shí)進(jìn)行公布、上報(bào)，并按相關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)懲。時(shí)間：貫穿全年。
二、安全生產(chǎn)管理
安全工作作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)，確保安全監(jiān)管責(zé)任有效落實(shí)，確保不發(fā)生因管理不到位導(dǎo)致的重、特大事故。
的管理功能，嚴(yán)格把好車輛技術(shù)關(guān)、客運(yùn)安全源頭關(guān)，嚴(yán)禁超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為發(fā)生，從而形成隱患及時(shí)消除、違規(guī)行為及時(shí)糾正的可控局面。時(shí)間：貫穿全年。
2、把駕駛員的甄別、教育、培訓(xùn)和管理作為重點(diǎn)抓緊抓好，增強(qiáng)教育的針對(duì)性，規(guī)章的嚴(yán)肅性，培訓(xùn)的系統(tǒng)性。適時(shí)開展群眾性安全活動(dòng)，將日常教育、日常管理與階段性集中活動(dòng)結(jié)合起來，形成警鐘常鳴的安全氛圍。時(shí)間：貫穿全年。
3、排除不利因素，對(duì)少數(shù)未安裝gps系統(tǒng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線車輛強(qiáng)制進(jìn)行g(shù)ps系統(tǒng)安裝。時(shí)間：六月底前完成。
4、旅客安全告知影像片逐步落實(shí)安裝到市際以上班線車輛。時(shí)間：十月底前完成。
5、安全員每天對(duì)在營(yíng)車輛不少于20%的安全例檢和隱患排查。時(shí)間：貫穿全年。
6、預(yù)防、預(yù)控營(yíng)運(yùn)車輛交通事故發(fā)生，減少交通事故發(fā)生率，事故次數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)三項(xiàng)安全指標(biāo)要比2011年有所下降。時(shí)間：貫穿全年。
三、服務(wù)質(zhì)量管理
良好成績(jī)打好基礎(chǔ)。時(shí)間：五月底前完成。
2、在服務(wù)上，要繼續(xù)落實(shí)服務(wù)規(guī)范，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，點(diǎn)滴做起，每個(gè)環(huán)節(jié)力求規(guī)范。要高度重視旅客投訴，堅(jiān)持依照“耐心一點(diǎn)、態(tài)度好一點(diǎn)、動(dòng)作快一點(diǎn)、語(yǔ)言得體一點(diǎn)、層次高一點(diǎn)、辦法多一點(diǎn)”六個(gè)一點(diǎn)工作方針讓旅客感到滿意，提升公司形象及信譽(yù)度。時(shí)間：貫穿全年。
3、推行駕駛員信譽(yù)考評(píng)工作，建立駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)基礎(chǔ)檔案，初步形成駕駛員規(guī)范管理的網(wǎng)絡(luò)共享體系。時(shí)間：貫穿全年。
4、評(píng)選市際以上班線文明客車十輛，優(yōu)秀駕駛員20名。時(shí)間：十月底前完成。
四、經(jīng)營(yíng)行為管理
1、采取形式多樣，使人容易接受的方式對(duì)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行公司產(chǎn)權(quán)化宣傳教育，繼續(xù)推進(jìn)公司產(chǎn)權(quán)改革。時(shí)間：貫穿全年。
2、積極采取有效措施，協(xié)調(diào)并做好化解客運(yùn)市場(chǎng)矛盾工作，不發(fā)生經(jīng)營(yíng)者到各級(jí)政府和交通主管部門上訪、群訪的現(xiàn)象。要加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)者管理，完善和落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序和公司安定、穩(wěn)定。時(shí)間：貫穿全年。
二0一二年二月二十九日
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇四
高速費(fèi)：90元。
如果按照元/公里的油耗進(jìn)行測(cè)算，一個(gè)方向，司機(jī)的成本約。
120*元左右。
扣除成本，單方向，司機(jī)的收入可以有，234元，一個(gè)普通司機(jī)，可以跑1個(gè)來回，一天的收入就差不多468元。勤塊的司機(jī)可以跑2個(gè)來回，收入在936左右。
注意，以上只是粗略計(jì)算，沒有包含車輛折舊、保養(yǎng)成本。這樣的利潤(rùn)，對(duì)于一個(gè)四五線的司機(jī)來說，真的是金飯碗。
大部分客運(yùn)企業(yè)，對(duì)跨城黑車恨之入骨，咬牙切齒，甚至發(fā)動(dòng)運(yùn)管部門挖坑做局，抓黑車，可是屢禁不止。為何？因?yàn)檫@是市場(chǎng)需要！靈活的上門接送，更貼心的服務(wù)，隨時(shí)要車隨時(shí)有車。打破了傳統(tǒng)客運(yùn)的“三段式”出行，乘客不用來回折騰，乘客的定制化需求更容易得到滿足。存在必合理，客運(yùn)企業(yè)更應(yīng)該反思的是黑車市場(chǎng)存在的原因，思考自己該怎么做滿足客戶的需要。
市場(chǎng)需求！市場(chǎng)需求！市場(chǎng)需求！
因?yàn)橛惺袌?chǎng)才有需求。以東北某地為例，一天8000人次在坐黑車。
黑車的價(jià)格一般都比班線車高，可是還是有乘客選擇坐。
黑車的手續(xù)是非法的，各類年檢，保險(xiǎn)，都沒有，可是還是有乘客選擇。
黑車和運(yùn)管，就像貓和老鼠，天天被抓，天天被罰，還是照跑不誤，照樣接客。
套用馬克思的話。
#如果有100％的利潤(rùn),黑車司機(jī)會(huì)挺而走險(xiǎn)；
#如果有200％的利潤(rùn),黑車司機(jī)會(huì)藐視法律；
#如果有300％的利潤(rùn),黑車司機(jī)便會(huì)踐踏世間的一切!
有多少客運(yùn)企業(yè)，做過全面的黑車市場(chǎng)調(diào)研呢？
有多少客運(yùn)企業(yè)愿意低下頭，去傾聽乘客的意見反饋，乘客需求和痛點(diǎn)呢？
又有多少客運(yùn)企業(yè)，愿意除了打擊，吸納和消化這些社會(huì)運(yùn)力呢？
捧著金飯碗要飯，是目前大部分客運(yùn)企業(yè)的狀態(tài)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇五
2月8日，xxx辦公廳發(fā)布的《關(guān)于做好公路交通保通保暢工作確保人員車輛正常通行的通知》中指出，“湖北省以外地區(qū)要結(jié)合復(fù)工開學(xué)安排，有序恢復(fù)城際客運(yùn)……等公路運(yùn)輸服務(wù)”的要求之下，雖然有不少客運(yùn)公司逐步恢復(fù)了客運(yùn)班線，但無(wú)論是班次，還是客流，都與往年同期天壤之別。
根據(jù)xxx發(fā)布數(shù)據(jù)，2月4日（春運(yùn)第二十六天，陰歷正月十一）全國(guó)道路發(fā)送旅客974萬(wàn)人次，比去年下降。
大型客運(yùn)企業(yè)壓力山大，業(yè)務(wù)單一的小客運(yùn)公司同樣難上加難。
有人把2020年的新冠肺炎疫情與17年前的sars相比較。
根據(jù)光大等證券分析機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，2003年在影響最嚴(yán)重的5月，全國(guó)客運(yùn)量和貨運(yùn)量同比分別減少和，客運(yùn)受影響程度明顯高于貨運(yùn)，當(dāng)年7月13日，全球不再增加新增病例和疑似病例，疫情基本結(jié)束。全國(guó)貨運(yùn)總量于當(dāng)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。公路客運(yùn)總量于9月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。
也就是說，sars疫情對(duì)我國(guó)客運(yùn)行業(yè)的影響在疫情結(jié)束后的6個(gè)月內(nèi)完全消退。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇六
地方政府運(yùn)管部門應(yīng)該充分發(fā)揮自身的服務(wù)作用，不能做客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的“絆腳石”，而要做客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型的“墊腳石”。為客運(yùn)企業(yè)排憂解難，全力協(xié)助，提高服務(wù)效率。
首先，運(yùn)管部門要鼓勵(lì)引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)“大改小”轉(zhuǎn)型，盡快審批線路。在《交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略》的指導(dǎo)下，加強(qiáng)地方客運(yùn)交通運(yùn)輸力。關(guān)注客運(yùn)車輛使用狀態(tài)，按照一定比例加大9-19座車輛配置，幫助客運(yùn)企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效益。
其次，政府部門要幫助客運(yùn)企業(yè)解決融資難的問題。本來就經(jīng)營(yíng)困難的客運(yùn)企業(yè)，受疫情影響現(xiàn)金流直接斷掉，而每天人員成本、車輛成本、場(chǎng)站成本不斷發(fā)生。客運(yùn)企業(yè)面臨巨大的經(jīng)濟(jì)壓力，很多客運(yùn)企業(yè)對(duì)轉(zhuǎn)型發(fā)展也無(wú)能為力。此時(shí)，政府可以出面幫助企業(yè)解決融資問題。
時(shí)代變化萬(wàn)千，不確定性時(shí)時(shí)發(fā)生。面對(duì)發(fā)展，是選擇一成不變還是打破僵局，是選擇放棄掙扎還是好好活下去。對(duì)于道路企業(yè)而言，只有改變，才能發(fā)展。
定制客運(yùn)平臺(tái)提供商。
聯(lián)系人。
羅俊。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇七
20xx年工作，將在****的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八精神，推進(jìn)我***精神文明窗口建設(shè)向深層次發(fā)展，鞏固基礎(chǔ)建設(shè)成果，落實(shí)各種管理制度，理順各項(xiàng)管理運(yùn)作程序，細(xì)化各層管理責(zé)任目標(biāo)，提高員工管理水平與服務(wù)技能，規(guī)范經(jīng)營(yíng)戶營(yíng)運(yùn)秩序，力爭(zhēng)園滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)指標(biāo)。重點(diǎn)要抓好客運(yùn)組織管理工作，確保安全，為全縣人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的客運(yùn)服務(wù)。
監(jiān)控系統(tǒng)，大廳多媒體顯示屏，服務(wù)指南觸摸屏等，對(duì)進(jìn)出站口繼續(xù)完善引導(dǎo)性、指示性的標(biāo)志設(shè)施。
全站職工努力工作，保證完成局下達(dá)的xxx萬(wàn)元的任務(wù)考核指標(biāo)，爭(zhēng)取20xx年?duì)I運(yùn)收入再上新臺(tái)階.力爭(zhēng)完成營(yíng)業(yè)總收入xxx萬(wàn)元，其中：售票服務(wù)費(fèi)完成xxx萬(wàn)元，旅客站務(wù)費(fèi)完成xx萬(wàn)元，其它收入完成xx萬(wàn)元。
安全、高效、周密地組織搞好“春運(yùn)”“五一”“國(guó)慶”黃金周的運(yùn)輸組織工作，為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車條件。
按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質(zhì)量指標(biāo)的計(jì)算方法，完成各種服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)和局下達(dá)的相關(guān)考核指標(biāo)，具體是：客車正班率99.9％、發(fā)車正點(diǎn)率98％、售票差錯(cuò)率5‰、運(yùn)管結(jié)算率95％、旅客意見處理率98％。
車場(chǎng)客觀條件的要求，決定了要保證運(yùn)營(yíng)秩序的井然，必須在規(guī)范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調(diào)，嚴(yán)格到位的管理，制度的落實(shí)是根本，繼續(xù)堅(jiān)持雙“文明”考核辦法，通過采取多種層次結(jié)合參與的方法來加大考核力度，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，使遵章守制形成工作習(xí)慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間的運(yùn)作傳遞秩序，使各項(xiàng)工作銜接有序，各項(xiàng)數(shù)據(jù)來源有據(jù)。將年初的工作目標(biāo)，安全考核目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分解，深層細(xì)化，落實(shí)到人。
安全管理嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理方針，對(duì)進(jìn)站的“車流”和“客流”的安全管理力度不減，管理辦法逐漸完善，管理手段不斷提高，管理方式逐步科學(xué)，不得有絲毫的麻痹大意。不接收無(wú)行管部門營(yíng)運(yùn)手續(xù)的車輛進(jìn)站，嚴(yán)格檢查禁止無(wú)從業(yè)資格證的司機(jī)駕駛客車，堅(jiān)持日檢制度，不放一個(gè)技術(shù)不合格車輛載客出站，不放過一個(gè)超員車載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套外掛的“進(jìn)站客車安全管理系統(tǒng)”，利用電腦系統(tǒng)的'鐵面無(wú)情，杜絕蓋關(guān)系章、報(bào)人情班等不安全隱患。繼續(xù)對(duì)一些有期限性的技術(shù)安全性指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督，預(yù)期公告提醒，到期檢查監(jiān)督，超期嚴(yán)格停班。力爭(zhēng)通過系統(tǒng)的使用，使進(jìn)站車輛的每個(gè)安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品，充分利用x線安檢儀的強(qiáng)大功能，安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合，掌握各種危險(xiǎn)品、違禁物品的圖像顏色與形狀，練就高超的火眼金晴，不漏檢一件行李物品，不放過一個(gè)“三險(xiǎn)品”上車。
得聯(lián)系，把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡(luò)，使我站的綜治工作更上一層樓。
提高全站員工的綜合素質(zhì)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證，新一年，充分利用班后會(huì)的時(shí)間，制訂出各時(shí)間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，定期組織業(yè)務(wù)技能考核，考核結(jié)果與雙文明考核相結(jié)合，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。利用二班倒的半天時(shí)間，聘請(qǐng)教師和專業(yè)人員進(jìn)行有計(jì)劃的員工培訓(xùn)。根據(jù)培訓(xùn)表現(xiàn)與考試成績(jī)，擇優(yōu)上崗。站里將適時(shí)把有關(guān)制度、紀(jì)律、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、工作程序標(biāo)準(zhǔn)等編印成員工手冊(cè)，人手一本，方便學(xué)習(xí)查閱。
最佳出納員，最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項(xiàng)工作要在二月上旬制訂出方案和措施，從元月份開始實(shí)施評(píng)比考核，逐月向經(jīng)營(yíng)戶、旅客征求意見并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評(píng)比，年終根據(jù)每月考核情況，由班組自下而上推舉，結(jié)合個(gè)人全年工作實(shí)績(jī)，最后經(jīng)過多方面征求意見，評(píng)出“十佳”。
客運(yùn)總站新的黨支部成立后，經(jīng)過半年來的基礎(chǔ)建設(shè)，各項(xiàng)工作也逐步走向正軌，在新的一年，按照局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，對(duì)責(zé)任制進(jìn)行分解落實(shí)，責(zé)任到人.貫徹落實(shí)黨的各項(xiàng)紀(jì)律制度，定期召開支部會(huì)議，黨員會(huì)議，加強(qiáng)對(duì)黨員的教育，積極做好開展對(duì)黨員先進(jìn)性教育的準(zhǔn)備工作.充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用，以“八個(gè)堅(jiān)持，八個(gè)反對(duì)”嚴(yán)格要求黨員干部，從源頭上預(yù)防和治理腐朽，使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實(shí)干、廉潔奉公，無(wú)私奉獻(xiàn)的模范。
以上是我站20xx年度的工作總結(jié)和20xx年的工作計(jì)劃，不足之處，請(qǐng)大家批評(píng)指正。過去的一年，我站在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工共同努力下，取得了一些成績(jī)，但成績(jī)只能說明過去，新的一年，我們將繼續(xù)在市局領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，努力工作。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇八
一方面加強(qiáng)員工政治教育。堅(jiān)持每周交班會(huì)制度,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和公司有關(guān)重要文件精神,并通過支部三會(huì)一課、室務(wù)會(huì)等形式,特別加強(qiáng)員工思想政治教育，進(jìn)一步提高了全體員工的政治理論水平。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育，筑牢思想防線，全年杜絕了任何路風(fēng)不良反映。加強(qiáng)對(duì)骨干分子的培養(yǎng)教育，先后有名同志考察合格轉(zhuǎn)為正式黨員,名同志被吸收為中共預(yù)備黨員,1名同志被確定為建黨培養(yǎng)對(duì)象，名同志被提級(jí)。
一方面加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。創(chuàng)造條件選派員工參加各級(jí)組織的專業(yè)培訓(xùn)和專題調(diào)研活動(dòng),其中兩辦干部培訓(xùn)1人次、應(yīng)用寫作培訓(xùn)人次、檔案管理人次,計(jì)劃生育管理人次，提高了員工業(yè)務(wù)能力水平，隊(duì)伍整體素質(zhì)有較大提高。同時(shí)，優(yōu)化隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，調(diào)整秘書人次，更新了血液，秘書隊(duì)伍更加年輕化。事實(shí)證明,我們現(xiàn)在的這支隊(duì)伍,較之前年,思想更成熟,經(jīng)驗(yàn)更豐富,能力更全面,都能在分管的工作上獨(dú)擋一面,分扛一面旗。
二、圍繞中心工作，規(guī)范運(yùn)作程序，參謀助手作用發(fā)揮良好。
一是積極參政議政。圍繞公司中心工作，充分發(fā)揮辦公室綜合部、參謀部的綜合協(xié)調(diào)作用，協(xié)調(diào)溝通相關(guān)部門，積極出謀獻(xiàn)策，科學(xué)制定措施，抓好督促落實(shí)。如：針對(duì)下半年增收節(jié)支形勢(shì)嚴(yán)峻的實(shí)際，我們積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，綜合整理出增收節(jié)支攻關(guān)措施，并督促檢查落實(shí)，取得了較好效果。加強(qiáng)信息調(diào)研，收集掌握運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)信息，深入開展了構(gòu)建安全落實(shí)機(jī)制和總結(jié)、規(guī)劃公司年度工作的調(diào)研，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了依據(jù)。并認(rèn)真做好值班信息、信息專報(bào)、情況通報(bào)的采編工作，全年共編發(fā)各類信息期(條)，集團(tuán)公司轉(zhuǎn)發(fā)公司信息條。
二是改進(jìn)辦文質(zhì)量。依據(jù)集團(tuán)公司最新公文處理辦法，結(jié)合公司實(shí)際，制定出臺(tái)了《公司公文處理實(shí)施辦法》，進(jìn)一步規(guī)范了辦文程序，規(guī)范了公文處理，結(jié)束了一直以來公司公文處理較為混雜的局面。落實(shí)《公司公文處理實(shí)施辦法》，嚴(yán)把公文質(zhì)量關(guān)，不辦、不收不規(guī)范性公文，先后退回事業(yè)部重辦的不規(guī)范性公文件。堅(jiān)持文秘人員嚴(yán)格核稿，確保辦文質(zhì)量，全年審核各部門文電余件，沒有發(fā)生大的差錯(cuò)。堅(jiān)持文以載道，全年擬制涉及全局性工作的各類規(guī)范性文電件，認(rèn)真起草公司各類匯報(bào)、領(lǐng)導(dǎo)講話稿余篇，較好地發(fā)揮了以文輔政的參謀助手作用。
三是增強(qiáng)辦會(huì)效果。認(rèn)真做好會(huì)議準(zhǔn)備工作，切實(shí)提高辦會(huì)水平，全年沒有在會(huì)務(wù)工作上發(fā)生失誤。專門發(fā)出通知，進(jìn)一步規(guī)范總經(jīng)理辦公會(huì)議題的收集，并認(rèn)真落實(shí)議題報(bào)審制度，不屬辦公會(huì)議事內(nèi)容的，做到堅(jiān)決不上會(huì)，有效提高了會(huì)議效率。切實(shí)抓好會(huì)后信息、紀(jì)要的整理工作，對(duì)會(huì)議精神進(jìn)行傳達(dá)貫徹。抓好會(huì)議決定事項(xiàng)的督促落實(shí)，保證會(huì)議取得實(shí)效。辦公室承辦的領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議、信訪工作會(huì)議等均取得了預(yù)期效果。
三、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)辦公方式，綜合服務(wù)水平不斷提高。
一是成功推行了機(jī)關(guān)用車制度改革。落實(shí)一件辦成一大大事的指導(dǎo)思想，把改革機(jī)關(guān)用車制度作為辦公室xx年工作的一件大事來抓，辦好、辦實(shí)。期間，辦公室頂住來自各方面的壓力，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)用車辦法進(jìn)行了調(diào)整，不再固定專車、專職司機(jī)，實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度，有效節(jié)約了用車成本，并做到了服務(wù)質(zhì)量不下降，取得了很好反響。同時(shí)，改進(jìn)用車服務(wù)，提高司機(jī)業(yè)務(wù)技能水平，辦公室組織開展了公司首屆汽車駕駛技術(shù)比武活動(dòng)，取得的好成績(jī)。全年辦公室車隊(duì)共安全出車趟次，安全行程萬(wàn)公里。
二是認(rèn)真做好信訪接待工作。掛牌成立信訪辦，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，使得職工來訪有門、接待有人。信訪辦牢記服務(wù)宗旨，堅(jiān)持群眾利益無(wú)小事，認(rèn)真對(duì)待每件來信來訪，落實(shí)政策和人文關(guān)懷，妥善處理每件信訪。來訪人xx次，進(jìn)京妥善處理上訪人次，解決各類具體問題個(gè)，確保了大局穩(wěn)定。
三是加快辦公網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。積極協(xié)調(diào)電算部門，加快辦公網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，年內(nèi)建成了覆蓋機(jī)關(guān)、事業(yè)部的兩級(jí)辦公網(wǎng)絡(luò)，在局域網(wǎng)上開通了電子郵箱系統(tǒng)、公司及辦公室網(wǎng)站，為改進(jìn)辦公方式，逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公準(zhǔn)備了條件。為確保辦公網(wǎng)絡(luò)的有效利用，我們對(duì)辦公室網(wǎng)站實(shí)行專人負(fù)責(zé)管理，不斷更新網(wǎng)站信息，保證信息的及時(shí)性、有效性。目前，辦公網(wǎng)絡(luò)已逐步成為了辦公室上傳下達(dá)、通知公告、信息發(fā)布的主渠道。
四是推廣應(yīng)用辦公信息系統(tǒng)。按照關(guān)于推廣應(yīng)用辦公信息系統(tǒng)的統(tǒng)一部署，我們積極上手，迅速動(dòng)作，解決了辦公信息系統(tǒng)資金預(yù)算問題，基本完成了用戶需求分析，制定了試用期間的相關(guān)制度、辦法，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作基本到位。今年，將全面進(jìn)行推廣應(yīng)用。
四、統(tǒng)籌兼顧各方，全面扎實(shí)推進(jìn)，各項(xiàng)工作均有新的進(jìn)展。
一值班工作。加強(qiáng)值班室基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化值班室責(zé)任考核，值班室工作整體水平不斷提高，較好完成了上情下達(dá)、下情上傳、各類應(yīng)急事件的臨時(shí)處理等，值班協(xié)調(diào)工作到位。全年共編輯信息周報(bào)期。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇九
為進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全防范職責(zé)，最大限度預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，增強(qiáng)鄉(xiāng)域各單位責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí)，積極預(yù)防涉及道路交通突發(fā)事件的發(fā)生，結(jié)合我鄉(xiāng)交通實(shí)際情況，特制訂本方案。
以《四川省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《道路交通法》以及省、地、市級(jí)相關(guān)文件規(guī)定為依據(jù)，以維護(hù)道路交通穩(wěn)定為目標(biāo)，全面加強(qiáng)道路交通安全工作，切實(shí)預(yù)防和減少道路交通事故，保證我鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定，促進(jìn)我鄉(xiāng)道路交通事業(yè)健康發(fā)展。
1.客運(yùn)車、摩托車、鄉(xiāng)道公路、農(nóng)村道路為重點(diǎn)。
2.嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為，大力整治路面行車秩序。
3.排查治理交通安全隱患，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)化交通安全教育和事故預(yù)防源頭管理。
1.維護(hù)道路交通治安秩序，加強(qiáng)路面執(zhí)勤執(zhí)法和交通安全宣傳提示。
2.落實(shí)對(duì)客運(yùn)車輛“六必查”措施，集中整治酒駕、超速、超員、無(wú)證駕駛等交通違法行為。
3.負(fù)責(zé)管養(yǎng)道路中事故多發(fā)路段和安全隱患路段的整改，完善交通安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、對(duì)突發(fā)的道路隱患不能立即整改到位的，采取臨時(shí)性防護(hù)措施。
4.聯(lián)合道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)清除管養(yǎng)道路障礙、保障道路暢通。
1.結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際，明確責(zé)任任務(wù)，落實(shí)工作措施，認(rèn)真組織實(shí)施。
2.對(duì)發(fā)現(xiàn)的突出問題和重大情況要及時(shí)向上級(jí)相關(guān)部門匯報(bào)，對(duì)嚴(yán)重交通隱患要立即進(jìn)行整改。
對(duì)緊急事件實(shí)行救助是全鄉(xiāng)各部門的責(zé)任和義務(wù)。此方案啟動(dòng)后，各部門必須聽從指揮，無(wú)條件立即行動(dòng)。對(duì)拒不行動(dòng)，見死不救，行動(dòng)遲緩，怠誤時(shí)機(jī)的人員，要嚴(yán)厲追究工作責(zé)任，構(gòu)成瀆職失職行為的將依法進(jìn)行查處。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十
圍繞公司改革主體思路和發(fā)展方向，把各種管理規(guī)范化，把公司運(yùn)營(yíng)納入制度化軌道，保穩(wěn)定、促發(fā)展，共同努力打造駿馬客運(yùn)品牌。認(rèn)真完成好本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦任務(wù)，與各科室團(tuán)結(jié)協(xié)作。為司乘人員營(yíng)造穩(wěn)定的工作環(huán)境，認(rèn)真完成了20_年全年工作，為20_年工作的開展做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、新車落戶工作。
為了加大順義區(qū)公交的覆蓋范圍，服務(wù)于順義百姓。1月份公司分兩批從昌平購(gòu)進(jìn)30臺(tái)新福田車，接車后，檢查驗(yàn)收輪胎、工具、各種手冊(cè)、手續(xù)入庫(kù)。組織聯(lián)系福田服務(wù)站對(duì)每一臺(tái)新車進(jìn)行全方位檢查、加固、整治。整理完畢后，登記入冊(cè)。而后去北京亞運(yùn)村辦理工商認(rèn)證、完稅(購(gòu)置稅)等候交通局批單，聯(lián)系檢測(cè)場(chǎng)，組織駕駛員加油驗(yàn)車，新車登記上牌照、民警簽字、裝袋存檔、安裝牌照、噴準(zhǔn)乘人數(shù)字標(biāo)、辦手續(xù)等工作，經(jīng)過我部門的共同努力，新車檢驗(yàn)4天完成。2月15日全部手續(xù)辦理完畢，分配到順27路上線運(yùn)營(yíng)。
二、舊車分配。
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批示我部門將收回的24臺(tái)長(zhǎng)安車送到修理廠，進(jìn)行全面檢查，對(duì)損壞的車內(nèi)設(shè)施逐臺(tái)進(jìn)行了更換。將車輛全部整修好后，分別配送順13路6臺(tái)、順12路18臺(tái)，并將原有手續(xù)從新劃分登記。順12路和順13路更換下來的車輛分別分配給了各個(gè)承包路隊(duì)，經(jīng)過幾天的忙碌交接工作全部完成，所有手續(xù)已分類備案。
20_年公司年審車輛432臺(tái)，技術(shù)科將年審計(jì)劃報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，新車落牌審驗(yàn)30臺(tái)，5月份82臺(tái)，6月份50臺(tái)，7月份40臺(tái)，9月份88臺(tái)，10月份51臺(tái)，11月26臺(tái)，12月65臺(tái)。我技術(shù)科通知各路隊(duì)年審車輛，監(jiān)督修理廠對(duì)年審車輛檢查維修，聯(lián)系檢測(cè)場(chǎng)，車輛上線檢測(cè)，將行駛證復(fù)印存檔。合格率為100%。
四、車輛月保二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)工作。
五、尾氣檢測(cè)工作。
區(qū)環(huán)保局4月份、7月份對(duì)我公司運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行尾氣檢測(cè)，檢查出不符合國(guó)家尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛60臺(tái)。環(huán)保局對(duì)我公司不合格的車輛下發(fā)了整改通知書，我部門組織修理廠、聯(lián)系服務(wù)站對(duì)不合格車輛的大泵、噴油嘴、后處理、油箱和渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)行了仔細(xì)嚴(yán)格的檢驗(yàn)，整改合格后到方興機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，合格率100%。后將檢測(cè)報(bào)告交環(huán)保局尾氣站。整改檢測(cè)工作順利完成。為此我部門加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛后處理系統(tǒng)的監(jiān)管修理力度，保障尾氣達(dá)標(biāo)以減少尾氣對(duì)北京環(huán)境的污染。
六、路檢路查工作。
全年路檢路查190次，主要查到的違法問題有：
1、闖紅燈。
2、開車吸煙、打電話。
3、站點(diǎn)停車不到位。
4、不按順序進(jìn)站。
5、強(qiáng)行超車、不按分道線行使。
6、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈損壞不亮。
7、乘務(wù)員與司機(jī)聊天。
8、駕駛員證件檢查。
9、酒后駕駛。對(duì)以上違反規(guī)定行為的司乘人員進(jìn)行了批評(píng)、教育、上報(bào)罰款。此外還對(duì)車輛進(jìn)行了日常維護(hù)檢查，共計(jì)34次，檢查車輛624臺(tái)次。對(duì)各個(gè)路隊(duì)的場(chǎng)站進(jìn)行防火、場(chǎng)內(nèi)安全通道、用電、用氣和食堂衛(wèi)生等安全大檢查5次，對(duì)不合格的路隊(duì)進(jìn)行了批評(píng)并下放了限期整改通知書，通過檢查有效降低了安全產(chǎn)生活事故的發(fā)生，為司乘人員營(yíng)造出穩(wěn)定的的工作生活環(huán)境。
七、路隊(duì)培訓(xùn)工作。
隨著車輛的不斷更新?lián)Q代，車輛技術(shù)和操作規(guī)程的改進(jìn)，需要各路隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)、安全員、駕駛員掌握車輛的性能和操作方法，要加強(qiáng)司乘人員交通安全法教育培訓(xùn)，增強(qiáng)法制觀念、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和安全行車意識(shí)，做到謹(jǐn)慎駕駛，杜絕闖紅燈、超速、強(qiáng)行超車、疲勞駕駛、酒后駕駛等危害安全駕駛的不良行為。結(jié)合公司領(lǐng)導(dǎo)“安全教育為主”的指示，下到各路隊(duì)培訓(xùn)48場(chǎng)次，綜合講解文明行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、遵紀(jì)守法、愛崗敬業(yè)、認(rèn)真遵守操作規(guī)程、認(rèn)真檢查維護(hù)保養(yǎng)車輛，做一名合格的公交天使。從培訓(xùn)的結(jié)果來看，司乘人員的素質(zhì)有了明顯的的提高，交通事故和服務(wù)事故與歷史同期相比明顯下降。對(duì)此我們深感高興，并且準(zhǔn)備加大對(duì)司乘人員的安全服務(wù)教育，為20_年工作的開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
八、雙文明活動(dòng)月為了向順義區(qū)廣大人民提供一個(gè)更加安全、舒適、便捷、文明的公交出行環(huán)境，打造一支能令人民群眾滿意的高素質(zhì)的司乘人員隊(duì)伍，并促進(jìn)企業(yè)良性運(yùn)營(yíng)與發(fā)展，公司在8月9月開展“文明服務(wù)、文明行車”雙文明競(jìng)賽活動(dòng)。駕駛員簽署安全責(zé)任保證書，遵守道路交通安全法、遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，做到不酒后駕車、不闖紅燈、不超速、不越線行駛、不強(qiáng)行超車，行車中不吸煙、不打電話、不閑談，不甩站、按順序進(jìn)出站、不在非站點(diǎn)上下乘客，杜絕摔、夾、磕傷乘客及重大傷忙事故，開文明車、開安全車，確保乘客安全出行，確保運(yùn)營(yíng)秩序的暢通，確保無(wú)乘客投訴事件。乘務(wù)員嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，以文明服務(wù)用語(yǔ)為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，做好乘客出行的好幫手，做到禮貌待客、積極宣傳、主動(dòng)服務(wù)，耐心解答乘客的詢問，送上溫馨、貼心、細(xì)心、耐心、熱心的服務(wù)。行車中做到不占座、不閑談、不說臟話，杜絕語(yǔ)氣生硬、態(tài)度不好、不報(bào)站、不宣傳、不照顧好老、幼、病、殘、孕等的現(xiàn)象，杜絕摔、夾、磕傷等服務(wù)事故，確保乘客滿意乘車，確保乘客安全出行，確保無(wú)乘客投訴事件。自活動(dòng)開展以來，在區(qū)交通支隊(duì)的指導(dǎo)下，在區(qū)交通局的支持、幫助下和全區(qū)百姓的監(jiān)督下，經(jīng)過公司管理人員和司乘人員的努力和辛勤工作，我們?cè)诎踩鲂小⑽拿餍熊?、?yōu)質(zhì)服務(wù)等方面取得顯著的成果，期間違章率由9%下降至2%，投訴率由12%下降至5%，收到乘客表?yè)P(yáng)信13封，錦旗8面。我們的活動(dòng)得到廣大乘客、網(wǎng)絡(luò)和媒體的支持和監(jiān)督。
九、順1路、順2路無(wú)人售票準(zhǔn)備工作。
按照公司戰(zhàn)略部署將順1路、順2路改為無(wú)人售票，技術(shù)科為此做了大量的準(zhǔn)備工作，上線檢查順1路、順2路的車內(nèi)設(shè)施，如投幣箱、gps定位儀和攝像頭等。將損壞情況匯總并更換，聯(lián)系收集順13路、順26路等路隊(duì)的投幣箱，將收集到的投幣箱安裝到順1路、順2路車上，利用電腦顯示找到損壞的gps定位儀，聯(lián)系服務(wù)站對(duì)順1路、順2路的gps系統(tǒng)檢查，將gps損壞的及時(shí)進(jìn)行了維修和線束整理工作。技術(shù)科上線檢查順1路順2路語(yǔ)音報(bào)站器，對(duì)損壞和語(yǔ)音不全的報(bào)站器，進(jìn)行了拆卸并送交到服務(wù)科維修，修好后技術(shù)科及時(shí)安裝。并根據(jù)票箱的安全，以不掉班為原則，利用兩個(gè)晚上將順1路順2路所屬的32輛車票箱安裝了攝像頭監(jiān)視器。技術(shù)科以堅(jiān)持不懈的努力保證公司部署的盡快落實(shí)。
十、車輛跟蹤服務(wù)工作。
隨著公司不斷的發(fā)展壯大，逐年更新車輛，因此車輛的保養(yǎng)、維護(hù)、檢修的工作不斷增大，需要我技術(shù)科跟蹤服務(wù)，協(xié)調(diào)服務(wù)站對(duì)順13路、順26路等48臺(tái)長(zhǎng)安車后處理系統(tǒng)檢測(cè)更換，跟蹤82臺(tái)宇通車后處理溫度開關(guān)調(diào)整，30臺(tái)金龍車剎車過熱問題解決工作，跟蹤30臺(tái)福田車各種配件維修、更換、索賠工作。協(xié)商解決順27路空濾密封不嚴(yán)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入灰塵等問題。以及各路隊(duì)月度維護(hù)保養(yǎng)、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的監(jiān)督檢查。維修的配件來源調(diào)配，三包期內(nèi)的維修、保養(yǎng)和老車的維護(hù)、保養(yǎng)的落實(shí)工作。掌握磨損配件的使用程度，及時(shí)更換備件。每月就各路隊(duì)的月保、二保、維修、外修、尿素和輪胎進(jìn)行核實(shí)登記工作。以減少因故障所導(dǎo)致的停運(yùn)損失和事故損失。
十一、監(jiān)督修理廠交接，完善管理制度。
20_年9月修理廠承包合同即將到期，公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)公司發(fā)展要求特指示技術(shù)科，拿出一套新的管理辦法。為此我科室編寫了《二類汽車修理廠必備設(shè)備》，《汽車修理廠承包管理制度》，《汽車修理廠處罰辦法》，《工時(shí)細(xì)則》，《備件常規(guī)型號(hào)清單》，《汽車修理廠人員崗位編制》，《備件庫(kù)存管理辦法》等文件，對(duì)修理廠設(shè)備進(jìn)行盤點(diǎn)核算。組織座談會(huì)就各種工作、方針政策、規(guī)范紀(jì)律等問題進(jìn)行協(xié)商決定。對(duì)修理廠今后的工作方向進(jìn)行了深刻的研究，主管領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)科以及承包方深入交換了意見。我技術(shù)科對(duì)修理廠如何解決車輛維修報(bào)表等難題，進(jìn)行了詳細(xì)的指導(dǎo)和反饋問題的解決?，F(xiàn)已順利交接，修理廠已進(jìn)入正常工作狀態(tài)。
十二、廢舊輪胎回收分配工作。
本年度共購(gòu)進(jìn)輪胎510條，按型號(hào)發(fā)放到各路隊(duì)(順1路900-2060條、順2路900-20100條、順13∕26路750-20100條、順27路900-20168條順38路825-2040條900-2012條、順18路825-2030條)并登記輪胎號(hào)，規(guī)定路隊(duì)更換新胎時(shí)將輪胎號(hào)、車號(hào)和日期報(bào)技術(shù)科備案。為降低運(yùn)營(yíng)成本，主管領(lǐng)導(dǎo)和我科室去密云圣寶公司考察輪胎翻新的基本情況，經(jīng)過考察公司決定由密云圣寶公司負(fù)責(zé)我方的輪胎翻新工作。20_年我科室共計(jì)回收廢舊輪胎449條，翻新輪胎78條，已經(jīng)送回公司78條。技術(shù)科按型號(hào)分發(fā)到順1路、順2路、順27路、順38路。
十三、車輛安全防火及車內(nèi)設(shè)施檢查。
為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)安全生產(chǎn)防范工作，維護(hù)公司正常運(yùn)營(yíng)秩序，確保員工、乘客及他人的生命安全和公司的財(cái)產(chǎn)安全。我技術(shù)科對(duì)所有運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行安全大檢查，對(duì)消防設(shè)施配備進(jìn)行全面清查，各車輛滅火器，消防錘和三角牌，對(duì)失效的滅火器全部要求更新，同時(shí)利用車輛月保對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清理，并嚴(yán)查電路，對(duì)存在火災(zāi)隱患的車輛該停的停，該修的修。同時(shí)針對(duì)長(zhǎng)安車出現(xiàn)的問題我科室全面檢查了所有長(zhǎng)安車的后處理系統(tǒng)進(jìn)行了檢查。對(duì)各路隊(duì)場(chǎng)站的易燃易爆物進(jìn)行徹底清理，合理放置，廢棄的易燃易爆物集中銷毀，改善消防安全環(huán)境，各路隊(duì)場(chǎng)站應(yīng)備齊滅火器、防火沙箱和相應(yīng)的消防器材設(shè)施。廣泛開展防火工作宣傳力度，做好預(yù)防工作各路隊(duì)開展自檢自查自糾活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)公司，及時(shí)整改。急時(shí)做好信息反饋工作。為了使檢查工作落到實(shí)處做到預(yù)先控制，我科室特制作了滅火器年審統(tǒng)計(jì)表和安全錘三角牌明細(xì)表，為20_年工作開展做好準(zhǔn)備。
十四、駕駛員安全技術(shù)培訓(xùn)。
20_年我科室共計(jì)培訓(xùn)199名新招聘駕駛員，1至6月份技術(shù)科共招聘駕駛員78名合格錄用56名，已分配到自營(yíng)路隊(duì)和承包路隊(duì)。共開展了17次培訓(xùn)工作。我科室從駕駛員行為規(guī)范、維護(hù)操作、應(yīng)變能力和安全行車經(jīng)驗(yàn)等方面入手，重點(diǎn)講解由于個(gè)人問題所引發(fā)的交通事故，以及交通事故給各方帶來的傷害和痛苦。在培訓(xùn)后我技術(shù)科還組織了行車考試，將考試成績(jī)登記，上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)和辦公司備案。將合格的駕駛員送到安全科和服務(wù)科培訓(xùn)。做到從多方位多角度考察駕駛員的技術(shù)，保障從源頭減少交通事故和財(cái)產(chǎn)損失。結(jié)合公司整體戰(zhàn)略部署，我技術(shù)科做出以下安排，認(rèn)真總結(jié)和鞏固20_年的工作成果，轉(zhuǎn)變工作方法堅(jiān)持工作重點(diǎn)。如:加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)工作，落實(shí)教育為主。完善反饋機(jī)制，對(duì)事情做到預(yù)先控制。以減損失保發(fā)展促發(fā)展為主題思想，步步為營(yíng)爭(zhēng)取在20_年取得更好的成果。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十一
1、根據(jù)公司核算要求和各部門的實(shí)際情況，按照會(huì)計(jì)法和企業(yè)會(huì)計(jì)制度的要求，做好財(cái)務(wù)軟件的初始化工作。
2、配合會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)公司第__年度的年終會(huì)計(jì)報(bào)表進(jìn)行審計(jì)，并按有關(guān)部門的要求，完成會(huì)計(jì)報(bào)表的匯總和上報(bào)工作。
3、配合外部審計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)總公司上一年度財(cái)務(wù)收支情況進(jìn)行審計(jì)，提高資金使用效益。
4、配合公司領(lǐng)導(dǎo)完成各責(zé)任中心經(jīng)濟(jì)責(zé)任指標(biāo)的預(yù)算及制訂工作，并做好公司有關(guān)財(cái)務(wù)管理制度的擬稿工作，加強(qiáng)財(cái)務(wù)制度建設(shè)。
及時(shí)裝訂會(huì)計(jì)憑證;。
及時(shí)準(zhǔn)確登記銀行、現(xiàn)金日記賬，做到日清月結(jié);。
嚴(yán)格支票領(lǐng)用手續(xù)，按規(guī)定簽發(fā)現(xiàn)金支票和轉(zhuǎn)帳支票。
6、配合銷售部了解貨款回收情況，做好貨款回收工作。
7、積極籌措資金，從多方面保證公司資金運(yùn)營(yíng)的流暢。
8、努力加大新業(yè)務(wù)開拓力度，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。企業(yè)未來的發(fā)展空間將重點(diǎn)集中在新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，務(wù)必在認(rèn)識(shí)、機(jī)制、措施和組織推動(dòng)等方面下真功夫，花大力氣，力爭(zhēng)使在較短時(shí)間內(nèi)投資、發(fā)展新業(yè)務(wù)，走在同業(yè)前面，占領(lǐng)市場(chǎng)。
9、完成公司董事會(huì)及ceo臨時(shí)交辦的其他工作。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)防范、做好安全工作。
對(duì)有關(guān)設(shè)備的完好性進(jìn)行檢查，若有隱患，及時(shí)處理并向上反映;。
及時(shí)加以整改。
2、票證管理安全。做好現(xiàn)金、收據(jù)、發(fā)票、各種有價(jià)票證的管理工作以及安全防范工作，確保不漏不遺不缺。
3、負(fù)責(zé)防火安全。嚴(yán)格執(zhí)行用電管理規(guī)定并保證每日下班時(shí)切斷主電源;。
對(duì)辦公室吸煙進(jìn)行嚴(yán)格管理，采取有效措施保證地上無(wú)亂扔煙頭。
4、負(fù)責(zé)防盜安全。定期檢查安全措施的完好性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并向上匯報(bào)。
三、加強(qiáng)考核考評(píng)、提高工作質(zhì)量。
1、嚴(yán)格遵守《會(huì)計(jì)人員職業(yè)道德》和有關(guān)規(guī)定，對(duì)違反規(guī)定的人員提出處理意見。
2、嚴(yán)格進(jìn)行考勤工作。嚴(yán)格執(zhí)行上下班制度，保證每日工作的正常進(jìn)行。
3、要建立和健全各項(xiàng)管理基礎(chǔ)工作制度，促進(jìn)企業(yè)管理整體水平提高。企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)管理基礎(chǔ)工作制度，包括：財(cái)務(wù)管理制度、財(cái)產(chǎn)物資管理及清查盤點(diǎn)制度、行政管理制度，根據(jù)各項(xiàng)管理制度的基礎(chǔ)工作的要求，實(shí)行崗位責(zé)任制，規(guī)定每個(gè)員工必須做什么、什么時(shí)候做、在什么情況下應(yīng)怎么做，以及什么不能做，做錯(cuò)了怎么辦等細(xì)則。這樣，每個(gè)崗位的每個(gè)責(zé)任者對(duì)各自承擔(dān)的財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)工作都清楚，要求人人遵守。通過實(shí)施這些制度，進(jìn)一步提高企業(yè)管理整體水平。
4、建立和健全自我約束的企業(yè)機(jī)制，確保企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展，嚴(yán)格審核費(fèi)用開支，控制預(yù)算，加強(qiáng)資金日常調(diào)度與控制，落實(shí)內(nèi)部各層次、各部門的資金管理責(zé)任制。盡量避免無(wú)計(jì)劃、無(wú)定額使用資金。
四、加強(qiáng)素質(zhì)養(yǎng)成、推進(jìn)隊(duì)伍建設(shè)。
隨著后勤集團(tuán)的不斷壯大，面對(duì)日趨復(fù)雜的市場(chǎng)和日益加大的競(jìng)爭(zhēng)，提高財(cái)務(wù)人員素質(zhì)日顯重要。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)法、企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度、工業(yè)企業(yè)會(huì)計(jì)制度和有關(guān)的財(cái)務(wù)制度，提高會(huì)計(jì)人員的法制觀念，加強(qiáng)會(huì)計(jì)人員的職業(yè)道德，樹立牢固地依法理財(cái)?shù)挠^念，做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，違法必究，自覺遵守法律、法規(guī)，維護(hù)財(cái)經(jīng)紀(jì)律，抵制不正之風(fēng)。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平。定期進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，更新業(yè)務(wù)知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。在掌握基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)，加強(qiáng)計(jì)算機(jī)知識(shí)的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)現(xiàn)階段財(cái)務(wù)管理的要求。與此同時(shí)，認(rèn)真學(xué)些稅務(wù)、金融、等相關(guān)性知識(shí)，以拓展知識(shí)面，提高理論和實(shí)際操作水平。
3、加強(qiáng)學(xué)術(shù)交流。學(xué)術(shù)交流是提高會(huì)計(jì)人員素質(zhì)的重要方面。通過撰寫論文，可促進(jìn)理論知識(shí)，有利于總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)，提高業(yè)務(wù)水平，還能提高寫作能力和口述能力。通過對(duì)會(huì)計(jì)人員素質(zhì)的培養(yǎng)，全面提高公司的財(cái)務(wù)管理水平，以適應(yīng)新形勢(shì)下對(duì)會(huì)計(jì)信息的快速的、準(zhǔn)確的、真實(shí)的要求，確保公司和各部門各項(xiàng)工作有序運(yùn)轉(zhuǎn)和各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展。
新年到了，對(duì)于自已的工作，得制定一份新的工作計(jì)劃了，希望在新的一年里能夠越來越好!
財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)分公司財(cái)務(wù)管理、資金管理、資產(chǎn)管理、成本管理、會(huì)計(jì)管理、各項(xiàng)目部及實(shí)體的成本管理、兌現(xiàn)審計(jì)工作。
1、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司的規(guī)章制度。對(duì)本部門工作負(fù)責(zé)，制定并落實(shí)部門工作計(jì)劃。
2、負(fù)責(zé)編制并上報(bào)分公司年度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃和月資金收支計(jì)劃;。
編制并上報(bào)分公司機(jī)關(guān)費(fèi)用指標(biāo)計(jì)劃，按照集團(tuán)公司審批結(jié)果，進(jìn)行控制和管理。
3、負(fù)責(zé)編制和上報(bào)集團(tuán)公司財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表及各種資料。
4、負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算和項(xiàng)目成本核算的管理。配合項(xiàng)目部工程價(jià)款回收工作。
5、負(fù)責(zé)分公司固定資產(chǎn)的管理，按規(guī)定計(jì)提折舊費(fèi)。
6、組織各項(xiàng)目開展增收節(jié)支活動(dòng)。搞好會(huì)計(jì)核算、項(xiàng)目核算和成本分析，降低工程成本，降低費(fèi)用支出，并會(huì)同相關(guān)部門建立工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)檔案。
7、負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施審計(jì)監(jiān)督。負(fù)責(zé)分公司的財(cái)務(wù)電算化管理。
8、負(fù)責(zé)“卓越績(jī)效體系”的財(cái)務(wù)科各種資料的準(zhǔn)備及復(fù)驗(yàn)工作。
9、負(fù)責(zé)工程投標(biāo)保函、履約擔(dān)保、銀行信貸額度等手續(xù)辦理工作。
10、負(fù)責(zé)集團(tuán)公司對(duì)分公司工作聯(lián)查財(cái)務(wù)各種資料的收集、編制工作。
11、負(fù)責(zé)上報(bào)分公司年度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃和月資金收支計(jì)劃;。
編制并上報(bào)分公司機(jī)關(guān)費(fèi)用指標(biāo)計(jì)劃，按照集團(tuán)公司審批結(jié)果，進(jìn)行控制和管理。編制分公司年度財(cái)務(wù)收支報(bào)表。
12、負(fù)責(zé)核對(duì)清理債權(quán)帳務(wù)及內(nèi)部單位之間的往來帳目。
13、執(zhí)行對(duì)操作人員的管理和計(jì)算機(jī)檔案管理職責(zé)，對(duì)會(huì)計(jì)軟件的運(yùn)行進(jìn)行日常維護(hù)，保證計(jì)算機(jī)軟件及硬件的財(cái)產(chǎn)安全。
14、對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)營(yíng)管理制度和內(nèi)部控制制度是否健全，運(yùn)行機(jī)制是否正常進(jìn)行監(jiān)督。對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施財(cái)務(wù)審計(jì)、承包及兌現(xiàn)審計(jì)。
二、支付各種款項(xiàng)的措施。
為了強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理，規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為，杜絕工程成本的各項(xiàng)潛虧因素的存在，保證分公司健康持續(xù)的發(fā)展，要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員在支付各種款項(xiàng)時(shí)，帳面有欠款的可以支付，否則堅(jiān)決不予支付。如果雙方簽定合同約定有預(yù)付款的可以預(yù)付，但預(yù)付款項(xiàng)不得超過合同限定數(shù)額。要求嚴(yán)肅執(zhí)行，若有違反行為追究當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
在付款的同時(shí)嚴(yán)格審查收款簽字人是否與財(cái)務(wù)帳面、合同簽字人一致，否則堅(jiān)決拒付，實(shí)屬情況特殊，但必須辦理本人委托證明書、委托人和受托人的身份證復(fù)印件并同時(shí)附在付款憑證后面。委托證明書如果雙方是企業(yè)單位的必須有雙方企業(yè)單位蓋章后有效，如果是個(gè)人的必須有雙方當(dāng)事人簽字并同時(shí)按手印和雙方的身份證復(fù)印件附后有效。事后避免經(jīng)濟(jì)糾紛。
三、加強(qiáng)防范企業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
1、建立完善專項(xiàng)基金臺(tái)賬：職工公積金、職工養(yǎng)老統(tǒng)籌、職工醫(yī)療保險(xiǎn)、職工失業(yè)保險(xiǎn)臺(tái)帳。
2、應(yīng)收帳款科目要進(jìn)行帳齡分析，帳齡達(dá)到三年以上為不良資產(chǎn)，結(jié)算是否及時(shí)，債權(quán)人的債權(quán)期限為兩年。債務(wù)人是否存在，單位是否注銷，訴訟期限是否超過兩年，債務(wù)人是否足額給款。預(yù)期債務(wù)是否有證明，證明超保權(quán)期限是否。預(yù)期不能收回的“應(yīng)收帳款”全額提取壞帳。
3、壞帳準(zhǔn)備金的預(yù)提方法，是以“應(yīng)收帳款”和“其他應(yīng)收款”的年終“借方”期末余額按比例提取，同時(shí)也可以按單個(gè)分析計(jì)提，但是必須在財(cái)政局備案并批準(zhǔn)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十二
以黨的十八屆三中全會(huì)精神為指針，堅(jiān)決貫徹落實(shí)公司的指導(dǎo)精神，牢固樹立穩(wěn)定發(fā)展的觀念，緊緊圍繞公司整體發(fā)展的中心工作思路，結(jié)合客運(yùn)部工作的具體情況，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，堅(jiān)持不懈地抓好職工隊(duì)伍的建設(shè)，調(diào)動(dòng)一切積因素，與時(shí)俱進(jìn)、開拓進(jìn)取、群策群力全面完成下半年各項(xiàng)工作任務(wù)和目標(biāo)。
工作措施：
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，全面提高職工的政治素養(yǎng)。充分利用職工大會(huì)，黨員大會(huì)等各種形式，組織職工認(rèn)真深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆三中全會(huì)精神，貫徹執(zhí)行公司的指示精神，教育職工從思想上、政治上、行動(dòng)上與公司保持高度一致，緊緊團(tuán)結(jié)在公司黨委周圍，圍繞客運(yùn)部中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，切實(shí)為乘客營(yíng)造一個(gè)文明、舒適的乘車環(huán)境，為公司的穩(wěn)定發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的氛圍。
二、繼續(xù)把安全工作作為客運(yùn)工作的重中之重來抓，按照以人為本的安全管理理念，利用各式形式定期組織職工學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和上級(jí)有關(guān)部門制定的各項(xiàng)安全管理措施和規(guī)章制度，不斷提高職工的安全意識(shí)和遵章守法的自覺性，不斷強(qiáng)化特殊天氣條件下的車輛安全管理，嚴(yán)格要求駕駛員按照安全操作規(guī)程駕駛車輛，繼續(xù)加強(qiáng)安全獎(jiǎng)懲制度的落實(shí)，通過召開安全例會(huì)，加大車輛監(jiān)測(cè)力度等，做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，長(zhǎng)抓不解，真正做到從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
三、抓好降本增效，完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。客運(yùn)部作為公司主體成本特別單位，只有加強(qiáng)各項(xiàng)管理制度的落實(shí)，抓好降本增效工作，才能適應(yīng)公司穩(wěn)定發(fā)展的需要。按照公司的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合客運(yùn)部實(shí)際情況，力爭(zhēng)把燃料費(fèi)用控制在去年的指標(biāo)以內(nèi)，力爭(zhēng)材料費(fèi)用維持在去年的水平略有下降。同時(shí)積極參加公司外部市場(chǎng)開拓工作，爭(zhēng)取發(fā)現(xiàn)機(jī)遇實(shí)現(xiàn)突破，為公司發(fā)展盡到自己的義務(wù)和責(zé)任。
四、繼續(xù)做好黨員隊(duì)伍的教育培訓(xùn)工作，加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，經(jīng)常聽取職工群眾的意見和建議，對(duì)職工群眾反映的突出問題，采取有效的措施，切實(shí)加以解決。凡需要職工了解的問題，利用不同形式及時(shí)向職工群眾公開。按時(shí)完成公司安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，確保本部門無(wú)違法違紀(jì)現(xiàn)象，黨員無(wú)一人受到黨紀(jì)處分。
在的工作中，客運(yùn)部全體職工將一如既往地團(tuán)結(jié)在公司黨委周圍，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司穩(wěn)定發(fā)展大局，充分做好安全運(yùn)輸工作，真正做到安全生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，力爭(zhēng)使客運(yùn)部各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，為公司新的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十三
每年的時(shí)間感覺都過得特別的快，可能也是工作的'充實(shí)讓我沒有什么多余的想法吧，所以一下子，一年就過去了，而新的這一年，我也是要為我個(gè)人的業(yè)務(wù)工作來做好新的計(jì)劃，認(rèn)真的去把新年業(yè)務(wù)做好，創(chuàng)造更好的新年業(yè)績(jī)。
想要做好業(yè)務(wù)就要去維護(hù)好客戶，開發(fā)新的一些客戶，在新年里，我要繼續(xù)的多和老客戶去聯(lián)系，一年的目標(biāo)要去完成，老客戶方便是占了很大比例的，可以說，如果是把老客戶維護(hù)好了即使是不開發(fā)新的客戶，也是能保底的目標(biāo)完成很多，所以這一年里我要繼續(xù)的維護(hù)好那些優(yōu)質(zhì)的老客戶，多聯(lián)系，平時(shí)活動(dòng)或者節(jié)假日的時(shí)候多跟他們溝通，了解他們的需求，為了業(yè)務(wù)目標(biāo)的完成，對(duì)于老客戶，做好維護(hù)，讓他們來和我們合作是非常的重要，很多老客戶也是愿意繼續(xù)的跟我們合作，但是我也是不能放松警惕，不能被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手把我的客戶給搶了過去，所以維護(hù)是非常的重要的。
開發(fā)新的客戶也是非常的重要，老客戶雖然可以讓我的業(yè)務(wù)目標(biāo)保底，但是想要突破，想要有好的發(fā)展，業(yè)務(wù)做好，那么新的客戶也是需要好好的去開發(fā)的，只有客戶開發(fā)好了，那么我的業(yè)務(wù)也是能做得更加的好，讓新客戶了解我們公司，愿意和我們公司合作，在合作之后，再去維護(hù)，發(fā)展為老客戶，這樣每一年我的老客戶基礎(chǔ)都會(huì)增加，也是能把業(yè)務(wù)做得更好的，而新客戶的開發(fā)，也是非常的必要的。
在工作之中要繼續(xù)的保持熱情的態(tài)度去做好事情，我在公司工作也是有了些年頭了，雖然每一年都有新客戶去開發(fā)，新的產(chǎn)品去介紹，但是很多事情以及流程都是非常的熟悉了的，也是容易讓我感覺有厭倦，而想要去做好工作，就必須要時(shí)刻的保持熱情，讓自己處于主動(dòng)積極的狀態(tài)之中，那樣在做業(yè)務(wù)的時(shí)候也是能把握主動(dòng)，同時(shí)能更好的把業(yè)務(wù)給做好了，相對(duì)于之前來說，我的工作做得更加的熟練，但是在積極性上面卻并沒有那么的高了，而新的一年我也是要去改善這個(gè)，調(diào)整自己的一個(gè)狀態(tài)，來把業(yè)務(wù)做好。
新的計(jì)劃也是要根據(jù)新年的一些具體情況去做調(diào)整，更好的符合當(dāng)時(shí)的情況，去更好的把業(yè)務(wù)做好，只有把業(yè)務(wù)做好了，那么我的計(jì)劃也是有用的，對(duì)工作有幫助。在新年里爭(zhēng)取讓自己的業(yè)務(wù)水平同樣也是有所提高。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十四
在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，為公司做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
為確保車間2017年的生產(chǎn)工作的順利開展，充分借鑒2016年的管理工作經(jīng)驗(yàn)，不斷推動(dòng)車間的綜合管理，現(xiàn)根據(jù)車間工作的實(shí)際情況，擬定了本車間2017年度工作計(jì)劃。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)議精神。
切實(shí)做好車間的各項(xiàng)工作，緊密聯(lián)系本車間的工作實(shí)際及車間職工情況，堅(jiān)持學(xué)以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。
進(jìn)一步明確本部門的具體奮斗目標(biāo)，提出改革發(fā)展的新思路新舉措，推動(dòng)車間工作的全面發(fā)展。
二、加強(qiáng)政治思想教育。
我車間將繼續(xù)高度重視對(duì)職工的政治思想教育，將提高職工思想素質(zhì)作為一項(xiàng)基礎(chǔ)工作來抓，只有提高車間的全體素質(zhì)，才能保障各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
踏實(shí)學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新。
繼續(xù)落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以落實(shí)安全責(zé)任制為主線，嚴(yán)抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長(zhǎng)效機(jī)制。
三、深化管理，優(yōu)化班組建設(shè)。
根據(jù)總廠相關(guān)條例，綜合實(shí)際情況組織人員制定合理，細(xì)致的車間考核制度。
開展6s管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，依據(jù)指定的崗位人員考核制度進(jìn)行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎(jiǎng)懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
四、規(guī)劃生產(chǎn)，提高工作效率。
維修保養(yǎng)工作進(jìn)行期間，將明確班組的調(diào)配情況，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)于設(shè)備維修單位生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行人員分配，執(zhí)行早中晚三班輪流制。
為不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：
1、生產(chǎn)工具規(guī)范使用，車間將定期清點(diǎn)整理工具，明確維修過程使用時(shí)，定點(diǎn)擺放;生產(chǎn)完畢后即時(shí)存放，對(duì)于發(fā)現(xiàn)損壞和缺少工具進(jìn)行申報(bào)，做到即時(shí)配備生產(chǎn)。
2、是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段，引導(dǎo)職工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。
3、要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開管理會(huì)議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。
4、是對(duì)于大修、日常保養(yǎng)以及定期計(jì)時(shí)保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類存儲(chǔ)，在發(fā)現(xiàn)配件不足時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充貨源，以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。
5、定期將每月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)納入結(jié)算核對(duì)后及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)。
做到不缺少數(shù)據(jù)，真實(shí)反映工作情況，避免總廠效益受損。
上述措施將有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
在2016年，我們將加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)6s管理制度，力爭(zhēng)在2016年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺(tái)階。
總之，為實(shí)現(xiàn)2016年預(yù)計(jì)目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，力爭(zhēng)通過扎實(shí)有效的工作實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十五
**年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市建設(shè)局和各級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下，緊緊圍繞全市中心工作，充分發(fā)揮職能作用，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)，各項(xiàng)工作都取得了長(zhǎng)足進(jìn)展。
我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會(huì)精神，特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)中，我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際，從貫徹落實(shí)十六屆四中全會(huì)精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)意識(shí)，我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致好評(píng)。另一方面，我辦通過對(duì)全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練，使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范，增強(qiáng)了組織性和紀(jì)律性，提高了工作效率，樹立了文明、廉潔、高效的對(duì)外形象。
城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車輛管理和客運(yùn)出租汽車管理。今年以來，針對(duì)我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營(yíng)運(yùn)和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運(yùn)活動(dòng)，維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營(yíng)秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運(yùn)車136臺(tái)，完善經(jīng)營(yíng)手續(xù)的出租車248臺(tái)。公交車型統(tǒng)一更新5臺(tái)，出租汽車更新2臺(tái)。二是認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定，對(duì)全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營(yíng)資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)期間，我辦緊密結(jié)合工作實(shí)際，以學(xué)習(xí)促工作，在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項(xiàng)工作的順利開展。
在“兩節(jié)”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動(dòng)犧牲休息時(shí)間，堅(jiān)持工作在客運(yùn)管理第一線，嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé)，依法查處非法客運(yùn)出租車27臺(tái)，為8臺(tái)公交客運(yùn)車完善了經(jīng)營(yíng)手續(xù)，受理經(jīng)營(yíng)者和乘客舉報(bào)投訴12起并依法予以查處，維護(hù)了廣大經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。積極主動(dòng)地為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù)，印發(fā)安全知識(shí)和文明經(jīng)營(yíng)服務(wù)宣傳材料2000份，把黨員先進(jìn)性的要求實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在城市客運(yùn)管理服務(wù)工作的各個(gè)方面，確保了整個(gè)春運(yùn)期間我市城市客運(yùn)市場(chǎng)良好的經(jīng)營(yíng)秩序和無(wú)交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外，在“兩節(jié)”期間，我辦根據(jù)上級(jí)要求，組織了以黨員為主的客運(yùn)服務(wù)隊(duì)伍，為市委、市政府和上級(jí)主管部門安排客運(yùn)車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)18臺(tái)/次，圓滿完成了各項(xiàng)服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的好評(píng)。
半年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持管理服務(wù)并重，面向社會(huì)公開承諾：“嚴(yán)格執(zhí)法，公開公平公正辦事;熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時(shí)接受社會(huì)各界監(jiān)督，積極主動(dòng)地為經(jīng)營(yíng)者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營(yíng)手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營(yíng)者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營(yíng)識(shí)別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù)，增強(qiáng)了工作的透明度，贏得了經(jīng)營(yíng)者的信任和支持。廣大經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線路車輛23臺(tái)、客運(yùn)出租車7多臺(tái)，使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會(huì)27次，促使經(jīng)營(yíng)者不斷增強(qiáng)安全意識(shí)，積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴23起，維護(hù)了經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國(guó)家納稅近2萬(wàn)余元，圓滿完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求，健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式，把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人，以經(jīng)營(yíng)者自我管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營(yíng)事務(wù)，使各線片的經(jīng)營(yíng)秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求，擬定了《xx市客運(yùn)出租汽車管理實(shí)施細(xì)則》，《xx市城市客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對(duì)我市公交公司進(jìn)行了改制。
一、繼續(xù)堅(jiān)持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想、十六屆四中全會(huì)精神，以提高客運(yùn)服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線，圍繞全市中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營(yíng)造良好的服務(wù)環(huán)境。
二、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部第138號(hào)令《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》、《太原市客運(yùn)出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實(shí)施辦法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車，切實(shí)保護(hù)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者的安全意識(shí)和文明服務(wù)觀念。
三、根據(jù)我辦客運(yùn)管理的實(shí)際，一是配合主管部門做好公交客運(yùn)停車場(chǎng)遷移工作;二是積極爭(zhēng)取、盡快解決單位的辦公場(chǎng)地問題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門完成公交公司破產(chǎn)改制工作。四、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)管理方式改革基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格控制總量，爭(zhēng)取統(tǒng)一牌照，逐步提高車輛檔次。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/19293544.html】
