電氣測量實習報告(通用16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-13 21:20:05
電氣測量實習報告(通用16篇)
時間:2023-12-13 21:20:05     小編:QJ墨客

報告通常包含背景介紹、問題陳述、方法和數據、分析和結論等部分。在撰寫報告之前,我們需要明確報告的目的、受眾和關鍵信息。以下是小編為大家收集的報告范文,僅供參考,希望對你的報告撰寫有所幫助。

電氣測量實習報告篇一

實習目的:1.掌握水平角方向觀測法的觀測、記錄和計算。

2.了解方向觀測法的精度要求及重測原則。

實習任務:在校園內選擇一控制點做測站點,距測站點約80米長的的場地上選擇另兩點作為照準點,在照準點上分別架覘板,用dj11經緯儀按要求測量其水平角兩測回。

實習過程:1.在o點安置經緯儀,選取一方向作為起始零方向,如a方向。2.盤左位置照準a方向上的目標,撥動水平度盤變換手輪,將a方向的水平度盤讀數設置在00 02左右,然后順時針轉動照準部2周,重新照準a方向并讀取水平度盤讀數,江都數值記入表中。 3.順時針方向旋轉照準部準確照準b方向上的目標,讀取水平度盤讀數,將讀數值記入表中,至此完成了上半側回。4.盤右位置逆時針旋轉照準部照準b方向,讀取水平度盤讀數,將讀數記入表中。5.逆時針方向旋轉照準部照準a方向,讀取水平度盤讀數,將讀數記入表中,至此完成下半測回,上下半側回稱為水平角的一個測回。

電氣測量實習報告篇二

轉眼間xx年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年。總結一年來的工作,站在個人角度談談對測量工作的認識。

質量是企業(yè)的生命,質量是企業(yè)發(fā)展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天,如何提高施工質量管理水平是每一位企業(yè)管理者必須思考的問題。影響施工質量的因素方方面面。我從工程測量的角度,分析一下測量放線工作對保證和提高施工質量的重要作用,并簡單闡述如何加強對測量工作的管理以提高施工質量。

測量放線是市政道路工程很重要的一項技術工作,貫穿于施工的全過程,從施工前的準備,到施工過程,到施工結束以后的竣工驗收,都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好,是對測量技術人員一項基本技能的考驗和基本要求。

工程開工前,應在全面熟悉設計文件的基礎上,由勘測設計單位進行現場測量交底,按設計圖認清現場水準基點、導線樁、交點樁等,做好樁位交接記錄,對位于施工范圍內的測量標志,必須采取妥善保護措施。關于測量交底方面,需要強調的是樁位的保護,即在設計單位交樁以后,應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護,以免丟失。這些樁一般在于農田或居民區(qū)內,很容易被人為破壞,而一旦破壞,再讓勘測設計單位來補測,則既耽誤施工,又要增加一定的費用。

中線測量是在定線測量的基礎上,將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區(qū)別在于:定線測量中,只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來,而在中線測量中,要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。

定線測量一般由勘測設計單位實施,然后把有關樁位和測量成果交與施工方,由施工單位進行中線及施工測量。

一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段,應注意與相鄰標段的中心是否閉合,中線測量應深入相鄰標段50~100米;應注意與橋涵等結構物的中心是否閉合;應注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發(fā)現問題及時聯系設計單位查明原因。

二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置,是路基施工的重要依據,但是在施工中這些樁又容易被破壞,所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上,必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁,就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁,用簡單的方法(如交點、量距等),即可迅速地恢復原來的樁點。

設置護樁應注意以下幾個方面:在道路的每一直線段上,至少應有三個控制樁要設置護樁,這樣即使有一個控制樁不能恢復時,仍可用其他兩點,把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°,不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外,但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠,樁位要便于架設測量儀器和觀測。

曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段,由于邊樁的確定較麻煩,重新測設耗費時間較多,因此在一次精確放線以后,對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁,這樣可減少重復測量工作,減少測量工作量。

三是里程樁的布設。中線樁定出以后,可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是:在直線段,一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上,類似于公路施工常見的百米樁的布設;在曲線段樁位要適當加密,在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁,上面用油漆或墨汁標上里程樁號,打入道路兩側施工范圍以外的地上,最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下,離路基邊線應盡量近一些,以方便使用,一般為1~2米。

關于里程樁的布設,在大部分施工手冊的測量放線章節(jié)中沒有論述,在許多工地上不太重視。我在某些工地發(fā)現,有些施工技術人員在進行施工測量時,里程樁號的確定是從很遠距離一尺一尺排過來,既浪費時間又容易出現累積誤差。如果里程樁號定不準,那么標高、坡度的質量控制也無從談起。

其一,使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核,閉合差不得超限,如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發(fā)生變化,所以使用之前一定要認真復核;其二,水準點的增設原則:相隔距離一般為150~200米,以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合,如一個工程項目分幾個標段,還要與相鄰標段的水準點閉合,閉合差不得超限。

水準點位置,應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上,并做出明顯標志。水準點應每月復核一次,對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。

縱橫斷面測量

通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設,就可進行縱橫斷面的測量??v橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算,所以縱橫斷面測量結束以后,測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時,一律以原有成果為準,只有當與原有成果有較大差異時,才能報監(jiān)理工程師驗證后改動。需要說明的是:該項工作,必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監(jiān)理核準時也應在施工前進行。有些工地路基開挖以后才向監(jiān)理提出實際土方量與設計不符,要求增加簽證,但最后監(jiān)理拒簽。所以一定要注意該項工作的時效性。

施工測量

做好以上工作以后,就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法,有關測量的書籍上講得很多,不須我多講。只就此項工作提以下幾點注意事項:

第一,應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出,如果被破壞掉時要及時恢復,應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式,每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同,放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉,所以每道工序施工前應放出,如果被破壞應及時恢復。

第二,每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來,實踐證明:這樣做會大大提高工作效率,可有效避免測量出現錯誤??磮D紙一定要細致,推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到,有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量,工地上很多機械、人員、材料都在等著,在這種比較急的情況下,很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核,使施工質量得到保證。

工程質量與工程測量的關系

“質量”最簡單的概括:事物經過一系列操作后所反映結果的表現。工程質量包括的內容非常豐富,如何保證、提高施工質量的措施和方法也是多方面的。但是有一個共同點:過程操作與監(jiān)控是保證和提高施工質量的根本所在。而在過程操作階段,工程測量起到了非常重要的作用。

眾所周知,測量放線為工程施工開辟了道路,提供方向。準確、周密的測量工作不但關系到一個工程是否能順利按圖施工,而且還給施工質量提供重要的技術保證,為質量檢查等工作提供方法和手段??梢赃@樣比喻:如果沒有測量,工程施工將寸步難行,施工質量將無從談起。

分析工程測量在各施工階段對工程質量的影響

1、工程測量在建筑定位及基礎施工階段對工程質量的作用 在工程開始施工前,首先通過測量把施工圖紙上的建筑物在實地進行放樣定位以及測定控制高程,為下一步的施工提供基準。這一步工作非常重要,測量精度要求非常高,關系整個工程質量的成敗。假如在這一環(huán)節(jié)里面出現了差錯,那將會造成重大質量事故,帶來的經濟損失是無法估量。在施工行業(yè)里也發(fā)生過類似工程質量事故:圖紙上建筑物的正北方向變成了正南方向,事故的處理結果是:把已經建好的房子重新砸掉,再從零開始??梢娊ㄖ锏亩ㄎ粶y量是多么的重要。

在基礎施工階段,基礎樁位的施工更加需要準確的工程測量技術保證。根據施工規(guī)范的要求,承臺的樁位的允許偏差值很小。一旦樁位偏差超過規(guī)范要求,將會引起原承臺設計的變化,從而增加了工程成本。嚴重的樁位偏差將會導致樁位作廢,需要重新補樁等處理措施,一方面影響了施工的進度,另一方面,改變了原來的受力計算,對建筑物埋下了質量的隱患。

在土方開挖及底板基礎施工過程中,由于設計要求,底板、承臺、底梁的土方開挖是要盡量避免撓動工作面以下的土層,因此周密、細致的測量工作能控制土方開挖的深度及部位,避免超挖及亂挖。從而能保證墊層及磚胎膜的施工質量,對與采用外防水的工程意義尤為重大。另外墊層及樁頭標高控制測量的精度,是保證底板鋼筋綁扎是否超高,底板混凝土施工平整度的最有效措施。

工程測量在基礎施工階段的另外一個重點是基礎墻柱鋼筋的定位放線,在這一個環(huán)節(jié)里面,容不得有半點差錯。否則將導致嚴重的質量事故發(fā)生。對于結構復雜,面積較大的工程,只有周密、細致的進行測量放線方能保證墻柱插筋質量,避免偏位、移位等情況的發(fā)生。

2、工程測量在主體結構施工階段對工程質量的作用

在主體結構施工階段,工程測量對于工程質量的影響主要有以下幾個方面:墻柱平面放線、建筑物垂直度控制、主體標高控制、樓板、線條、構件的平整度控制等。其中墻柱平面放線的精確度,直接影響建筑物的總體垂直度,對墻柱鋼筋綁扎、模板施工的質量產生嚴重的影響。所以每次混凝土施工完畢后,第一道工序就是測量放線。通過了測量放線不但能夠為下一道工序提供依據,并且能及時發(fā)現上一道工序所遺留下來的問題,使得其他專業(yè)的施工人員及時處理已經發(fā)生的質量問題,避免了問題的累積,最終導致質量事故。

在標高測量控制方面,能為模板施工提供準確的基準點,是模板施工平整度的保證。同時為混凝土施工提供標高控制線,保證砼后的混凝土平整度。精確的標高控制,是施工人員嚴格按圖施工的前提。對于施工面積較大的工程,如何保證模板施工的總體平整度、混凝土面的平整度,基本的前提就是測定一個準確、詳細的標高控制系統(tǒng)面。

建筑物垂直度控制測量是主體施工中的一個重點,除了作好每層樓的垂直度觀測,為專業(yè)質檢人員及時檢查、調整提供控制數據以外,還為施工人員提供更詳細的豎向控制線。由于垂直度控制的好壞是直接反映施工質量的最重要的因素之一。垂直度偏差過大,必須通過裝飾階段的抹灰等措施來彌補。除了所帶來的經濟損失不說,還會埋下一個隱患:抹灰的厚度過大,容易造成墻面空鼓,從引發(fā)外墻滲漏等質量通病,更嚴重的`情況會脫落,導致高空墜物的危險。

3、工程測量在裝飾裝修施工階段對工程質量的作用

建筑物經過裝飾裝修階段將成為成品或半成品交付業(yè)主使用,前期主體所遺留的質量缺陷問題必須通過這一階段進行整改、處理、隱蔽。所以這個階段的測量工作的精度、質量直接影響到該工程的總體質量。測量工作的主要內容是:室內外地面標高控制;外墻裝飾垂直度控制;局部構件、線條的施工放線,內墻裝飾平整度、垂直度測量等工作。其中室內外地面標高控制線是保證建筑裝修地面整體平整度的重要依據;磚砌體平面放線是必不可少的工作,是按圖施工的前提條件。外墻裝飾垂直控制線的測量精度很大情度上決定外墻的整體裝修質量,是外墻抹會、墻面磚、幕墻施工等工作的基本依據。

4、工程施工及運營期間的變形觀測對工程質量的意義

建筑物的沉降觀測在施工過程中有著重大的意義。通過觀測取得的第一手資料,可以監(jiān)測建筑物的狀態(tài)變化和工作情況,在發(fā)生不正常現象時,及時分析原因,采取措施,防止重大質量事故的發(fā)生。變形觀測具體包括:基礎邊坡的位移觀測;建筑物主體的沉降觀測;高層建筑物的水平位移觀測等。準確的觀測成果為施工期間的工程質量、人民財產安全提供了最有效的保證。特別是在深基坑施工、填海區(qū)、地質斷層構造帶的施工工程顯得尤為重要。而由于建筑物沉降、位移引起的邊坡及道路坍塌、樓房及橋梁倒塌等安全質量事故屢見報端。因此我們必須努力作好建筑物的變形觀測,確保工程的施工質量。

5、工程測量對防治質量通病的積極意義

常見的質量通病不外乎鋼筋、模板、混凝土等方面的問題,與測量放線有關的分別如下:鋼筋偏位、模板平整度、墻柱垂直度、混凝土表面平整度、樓地面平整度、外墻門窗工程垂直度等。要預防上述通病的發(fā)生,除了施工人員的主觀原因之外,必須為施工人員提供準確的、周到的、詳細的測量控制水平線、平面控制線、垂直控制線等。如果測量工作方面出了問題,勢必會引起施工質量問題的發(fā)生。我們在施工中只要把測量工作做好,對防治質量通病就起到非常積極的作用。

另一方面,精確、詳細的測量成果為專業(yè)質量檢查人員提供參考和依據,通過現場的檢查和整改,能把很多質量問題“扼殺在搖籃之中”,由被動變?yōu)橹鲃樱上麡O轉變?yōu)榉e極,對防治質量通病有著非常重要的意義。

如何加強工程測量管理,提高工程的施工質量

在實際施工過程中,我們必須加強工程測量管理,采取確實可行的措施,全方位的做好施工測量放線工作,以保證和提高施工質量。具體如下:

第一、提高測量放線人員的素質。作為一個合格的、專業(yè)的測量員,首先要具備吃苦耐勞、細心謹慎、團結協(xié)作的基本條件。提高讀圖能力,強化質量意識,養(yǎng)成事前反復考慮,事后認真檢查的好習慣。第二、增加測量儀器的成本投入,采取先進的測量工具,做好測量儀器的定期檢測工作。第三、全民動員,從領導到各專業(yè)工程師均要提高對測量工作的認識,參與對測量放線的成果反復檢查,及時糾正錯誤。第四、合理安排施工工序,為測量放線提供較好的施工環(huán)境,從而保證測量放線成果。以上幾點是提高工程施工質量的一個重要前提。

縱上所述,工程測量與工程施工質量之間存在必然的聯系,測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。

以上是我在去年的工作中得出的總結和感悟!

在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項目的管理工作中,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

電氣測量實習報告篇三

兩個星期的測量實習已經接近尾聲,通過這次實習,我才真正的體驗到實習的重要性和測量學對于工程建筑的重要意義。我們測量的地方是以第七教學樓為中心而展開的約少半個主校區(qū)的區(qū)域,在這片地域內,我們齊心協(xié)力,互相幫助,將測量的成果繪制成了一張地形圖,體現出了我們的測量水準和團隊協(xié)作能力。

測量學是一項非常精確的工作,不允許有一絲的錯誤。在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面物體點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置。在現在這個信息的社會里,測量學的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類也有很多種,比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為學習土木工程的學生,我們這一學期學習的測量學是學習后續(xù)專業(yè)課程的基礎。

通過這次實地測量實習,我不僅學到了測量的實際操作能力,更學會了面對困難的忍耐力和永不放棄的信念;學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己測繪的水平。

首先,深刻的了解到了水準儀、全站儀的實地用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗方法。

其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。明白了如何避免測量的數據錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,要想作到:

(1)要選擇精度高的測量儀器;

(2)提高自己的測量水平;

(3)多次測量取平均值。

第三,除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,高精度控制低精度,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實習的實習,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作,整平、讀數更加地熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實習,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實習之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

(4)由于對繪制地形圖的步驟不是非常的熟練,再由于這是第一次大規(guī)模的測量實習,所以很難犯錯誤,在繪制的第一張圖時,將一個控制點的橫縱坐標搞反,從而導致由極坐標畫出的碎部點都出現了錯誤,當時我們感覺心都涼了,但是我們的斗志卻更加的大了,換了一張圖紙,重新開始繪圖,我們每一次的落筆都是小心翼翼的,以保證萬無一失。

對于我們以后不從事測量這一行業(yè)的同學來說,這可能是最后一次這么大規(guī)模的實習,所以我們都非常的珍惜這次的實習機會,在這里補充課堂上沒有講到的東西,提升自己的動手能力和意志力。短短兩周的實習時間就像大一時的軍訓一般,將會永遠的銘刻在我的記憶之中,成為我人生中的一筆財富!

電氣測量實習報告篇四

利用假期時間按照學校安排我們到xx測量公司進行為期半個月的測量實習,主要是為了鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。下面就是這次實習報告。

我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少。

通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

電氣測量實習報告篇五

測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現在這個信息的社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,提供了最基本的空間位置信息。

通過這次實習,不僅學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,我們是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途,熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。知道了如何避免測量的數據錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,要做到:

(1)要選擇精度高的測量儀器。

(2)提高自己的測量水平。

(3)多次測量取平均值。

除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“前一步工作未做檢核,不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實習之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

(1)立標尺時,標尺除立直外,還應選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

(3)由于我們以前沒有接觸過全站儀,所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用,而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀,這給我們的測量帶來了一定程度上的困難,在老師的指導下,我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它,我們感到蠻高興的。

(4)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核,不過,我之所以認為它難,也是因為在此之前不是很會計算它,在這次實習中,我又重新了解它的計算方法,現在也能自己把它計算檢驗出來了,頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。

(5)最后的困難就是畫圖的部分了,雖然畫圖是交給一個同學完成的,但是我們整個組也不能掉以輕心,因為只要一個環(huán)節(jié)出了錯,圖就不可能畫出來。我們畫圖之初,最先是把九個控制點的坐標畫出來,然后繪圖員就畫的三食堂,當我們還在沾沾自喜的時候,卻被告之需要重畫,而且有的坐標也有一定的誤差,我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復,不斷精益求精,測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。

測量學首先是一項非常精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。通過這次學習,讓我知道了團隊精神是如此的重要,無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務,任何一個步驟、環(huán)節(jié),都少不了,也出不得錯,一步錯步步錯,因此,測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“步步有檢核”。因此,測量離不開我們每個人的努力,團隊的合作。

工程測量是一項非常精準的工作,任何一個步驟、環(huán)節(jié)錯了,測量的結果卻是大相徑庭的。雖說理論是基礎,但書本上的理論知識只能讓我們形成一個抽象的概念,所以工程測量學實習實踐就顯得格外重要。

電氣測量實習報告篇六

在第二學期末,我們進行了為期14天的工程測量實習。

這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產實際出發(fā),加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養(yǎng)我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

在實習的第一天,由**老師給我們做了實習的動員。在動員會上,*老師強調了本次實習的重要性,并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

1、鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。

2、通過實習,熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。

3、掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

4、通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質和職業(yè)道德。

5、熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

為期兩個星期的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術學院校區(qū),雖然測區(qū)比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能盡快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;

2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;

3、通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

1、立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

2、在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

3、還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量減少誤差。

通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

電氣測量實習報告篇七

為期一個月緊張而乂難忘的測量實習生活已經結束了,下個星期乂要開始正常上課了,剛知道要實習的時候不大喜歡,但經歷了這么多以后,卻覺得真的很充實,很有意義。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測雖學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測雖距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測雖就離不開實踐。實踐是對測雖學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測雖的時候,我的心里還一陣的發(fā)愁:該如何把任務進行下去。

當動手的時候,發(fā)現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測雖精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。

一次測h實習要完整的做完,單靠一個人的力h和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測雖實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現錯誤,更可以提高測雖的效率。我們懷著嚴謹的態(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測雖要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

經過每個組員的團結工作,我們完成了側圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測雖中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,有的說水準測雖中點不能架設的太遠,等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測雖,算出誤差大的大家一起討論和修改,并重新測h。有了團結的力雖我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測雖中得到了答案。

測雖實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測雖知識有了綜合應用的機會,控制測雖和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測雖儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。

當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后,老師每個組的檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測雖的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測雖,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測雖很順利甚至零誤差,有時測n處處碰壁,但也算過去了,完成了測n還是很高興的。雖然測雖中大家也有懶的時候不想測了。

電氣測量實習報告篇八

內容如下:

實習目的

控制測量實習是在課堂學習結束后集中性的的實踐教學,將課堂上所講的內容與實踐相結合和深化,所以我們的老師安排了折尺實習??刂茰y量是在一定能夠區(qū)域,按照測量任務所要求的精度,測定一系列地面標志點的水平位置和高程,建立起控制網。測定控制點水平位置叫平面控制測量,同理控制點高程測定叫高程控制測量。我們這次的任務分為:導線測量,三角測量,水準測量。測量工作的首要原則是“先控制,后碎部。”所以控制測量是各種測量的基礎。所以實習時教學安排的重要環(huán)節(jié),通過實習,不僅可以了解控制測量的全過程,系統(tǒng)的掌握儀器的操作與檢校,待定點的計算,而且可以為以后解決實際工作中的有關的問題打下基礎,同時是自己在組織和實際工作能力得到初步的初步鍛煉。在實習中培養(yǎng)了我們嚴格認真的科學態(tài)度,踏實求實的工作作風,吃苦耐勞的干勁和團結協(xié)作的集體觀念。雖然途中我們遇到了一些意見上的分歧,可是經過協(xié)商,討論,查閱有關資料并通過老師的指導,我們不但解決了遇到問題,同時進一步提高了我們協(xié)作能力。所以這次實習我們很順利的完成了。

導線測量

導線測量:在地面上選定一系列點連成折線,在點上設置測站,然后采用測邊、測角方式來測定這些點的水平位置的方法。導線測量是建立國家大地控制網的一種方法,也是工程測量中建立控制點的常用方法。所以導線測量的主要任務是:選點、測角、測邊、定向。

踏勘選點及建立標志

(一)首先應根據測量的目的、測區(qū)的大小以及測圖比例尺來確定導線的導線,然后再到測區(qū)內踏勘,根據測區(qū)的地形條件確定導線的布設形式。最好是結合已有的可利用的測量成果綜合考慮布點方案。

導線點位選定后,要用標志將點位在地面上標定下來。一般的圖根點常用木樁、鐵釘等標志標定點位。點位標定后,應進行點的統(tǒng)一編號,并且應繪制點之記略圖,以便于尋找點位。

(二)邊長的測量

導線邊長可用測距儀、全站儀直接測量,也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定,應往返各測一次,達到精度要求后取其平均值作為最后結果。測定時,可以測定斜距,觀測豎直角,然后改正為水平距離。也可以直接測定水平距離。

若用鋼卷尺直接丈量,應同向丈量兩次或往返各丈量一次,對于圖根導線,相對誤差小于或等于1/20xx說,取其平均值最后結果。

(三)觀測水平角

導線的轉折角用經緯儀采用測回法觀測。導線的等級不同,使用儀器類型不同,那么,測回數也不同。圖根導線用dj6光學經緯儀觀測一測回即可。導線的轉折角有左角、右角之分,可以觀測左角,也可以觀測右角。但同一導線要觀測左角就確定為左角,要觀測右角就確定為右角,以免計算坐標時發(fā)生錯誤。

(四)定向:

1、 獨立導線:用羅盤儀測定起始邊的方位角。

2、 當導線與高級控制點連接時,應由已知點的坐標反算已知邊的方位角。

導線測量計算的目的是求得各導線點的坐標。

步驟:

第一步:先只考慮角度閉合條件角度閉合差應該“反符號平均分配”。

第二步:用改正后的角值計算各邊的坐標增量,再計算量個坐標閉合差。

第三步:只考慮x坐標閉合條件。把x坐標閉合差 “反符號按邊長

為比例配賦給各邊的坐標增量”

第四步:只考慮y坐標閉合條件。 把y坐標閉合差 “反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”

閉合導線坐標計算

1.角度閉合差的計算與調整 n邊行的內角和應為:(n-2)*180

3.相鄰導線點之間的坐標增量計算 坐標增量:就是兩導線點坐標值之差,也就是從一 個導線點到另一個導線點的坐標。

4.坐標增量閉合差的計算與調整標增量閉合導線的縱、橫坐標增量代數和在理論上應該分別等于零。

水準測量是利用一條水平視線,并借助水準尺,來測定地面兩點間的高差,這樣就可由已知點的高程推算出未知點的高程。

水準儀的使用包括儀器的安置、粗略整平、瞄準水準尺、精平和讀數等操作步驟。

一、安置水準儀

打開三腳架并使高度適中,目估使架頭大致水平,檢查腳架腿是否安置穩(wěn)固,腳架伸縮螺旋是否擰緊,然后打開儀器箱取出水準儀,置于三腳架頭上用連接螺旋將儀器牢固地固連在三腳架頭上。

二、粗略整平

粗平是借助圓水準器的氣泡居中,使儀器豎軸大致鉛垂,從而視準軸粗略水平。在整平的過程中,氣泡的移動方向與左手大拇指運動的方向—致。

電氣測量實習報告篇九

20xx年xx月xx號,我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,說明了測量任務和測量的實際好處及重要性,我們跟隨老師來到測區(qū)地點,依次看了學校的九個控制點,在老師的講解中我們明白了測區(qū)是我們學院校區(qū)。

雖然測區(qū)比較大,基本上是我們整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節(jié),天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種。種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實。

在此之前,我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯系起來,從實踐中發(fā)現自己的不足,彌補我們的缺陷。工程測量實習總結。

測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中務必持續(xù)數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業(yè)計算和測量同時進行,這樣就能夠及時發(fā)現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省了時間,也提高了工作效率。

測量也是一項精確的工作,透過測量學的學習和實習,在我的腦海中構成了一個基本的測量學的輪廓。測量學資料主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域帶給定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。工程測量實習總結。

在這次實習中,我們學到了測量的實際潛力,更有應對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。

了解如何避免測量結果誤差,限度的就是減少誤差的出現,即要做到:

1、在儀器選取上要選取精度較高的適宜儀器。

2、提高自身的測量水平,降低誤差。

3、透過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循必須的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發(fā)現錯誤,更能夠提高測量的效率。

透過工程實踐,學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的潛力,同時也拓展了與同學的交際合作潛力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的.力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難:

(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就十分重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等。

(3)計算問題。計算務必兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。

這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

電氣測量實習報告篇十

20xx年12月05日20xx年12月09日2。實習地點:

1)湘江邊,觀察河流地質作用對地貌影響及河流階地特。

2)衡陽北站,現場觀察抗滑樁、去露面、擋墻、坡面防護等措施。

3)東陽渡,觀察巖石礦物的特征、不良地質對工程的影響。

4)松木鄉(xiāng),地質剖面測定,地質構造對路橋施工的影響、路基排水處理、坡面防護措施。

3.指導老師:

謝松平王年生盛云華譚春騰甄精蓮萬言陶光華。

鞏固和加深在課堂學的理論知識,使理論與實踐相結合,提高教學效果;了解巖層產狀及其形成過程和發(fā)展情況,分析沿途所見的巖石的性質以及該地區(qū)的地質發(fā)展演變簡史;學會野外觀察地質現象和分析評價工程地質問題的初步能力。通過實習,掌握工程地質的基本知識,了解常見的工程地質問題。為學習后續(xù)課程、從事專業(yè)工作、擴大知識面和進行科學研究打下必要的基礎。實習內容:

日期:20xx年12月05號地點:湘江邊

天氣:晴指導老師:萬言。

實習內容:河流地質作用及河流防護。

河流的地質作用分為侵蝕作用和搬運作用、沉積作用。侵蝕作用分為側蝕作用(使河道變寬)、下蝕作用(使河床變深)。搬運作用分為物理搬運(由于水的力作用帶走兩岸邊的不可溶性巖石)和化學搬運作用(由于可溶性的巖石溶于水中),搬運作用與水的流量和流速有關。沉積作用導致了第四紀沉積層的形成,它分為山口沉積、谷底沉積(形成河谷沉積)、河口沉積(形成平原,比如三角平原的形成)。河谷的形態(tài)分為河漫灘和階地兩個部分。河流的防護:可以在河兩邊的河漫灘種樹和植草,也可以砌擋土墻,采用漿砌片石,也可以用水泥在河漫灘覆蓋一層。

地點:衡北站天氣:小雨轉陰。

時間:20xx年12月06日老師:謝松平甄精蓮萬言內容:滑坡整治。

1滑坡的形成。

由于建編組站的時候挖掉了邊角導致山體滑坡。

護坡上有凸出部分叫抗滑樁??够瑯独脴兜膹椥钥沽屯恋哪Σ亮矸乐股襟w滑坡。

抗滑樁。

2護坡采用漿砌片石。

滑坡的概念:斜坡上巖體或土體在重力作用下沿一定的滑動面整體地向下滑動的現象。

3滑坡形成的原因。

包括巖石的性質、內在的土質,內在原因:土質的構造。外在原因:人為的施工、雨水的沖刷、水滲進去自身力增加、降低強度,產生動水壓力,滑坡給鐵路和公路帶來很大的危害。

4滑坡的整治措施。

分為三類:一是消除或減輕水的危害;二是改變滑坡體外形,設抗滑建筑物;三是改善滑動帶土石性質。

(一)消除或減輕水的危害排水。

(1)排水地表水,在滑坡體周圍修截水溝;滑坡體上設干枝排水系統(tǒng),匯集旁引坡面徑流于滑坡體外排出;整平地表,填塞裂縫。

截水溝。

一般適用于滑坡床為上陡下緩、滑坡后壁及兩側有穩(wěn)定的巖土體,不至于因減重而引起滑坡向上和向兩側發(fā)展造成后患的情況。

6修筑之擋工程。

支擋建筑物有抗滑擋墻、抗滑樁、錨索擋墻。

地點:松木塘天氣:陰。

老師:謝松平甄精蓮萬言內容:地質剖面。

日期:20xx年12月08日一認識巖性

1巖石可根據顏色來判斷,如黃色,里面還有紅色的是砂巖;灰色的是泥巖或葉巖。

2顏色風化:屬于易風化巖石、開裂(裂隙發(fā)育)。

3膠結方式。

泥質膠結:

(1)屬于硅質膠結;

(2)鐵質膠結;

(3)鈣質膠結;

(4)泥質膠結4巖層。

指地殼中巖石構成的層面,也就是巖石的層次。二地質構造。

1水平巖層:一個地區(qū)出露的巖層產狀基本是水平的,或近于水平的稱為水平巖石。對與水平巖層,一般巖層時代越老,出露位越低、越新,則分布的位越高。

2傾斜巖層:巖層層面和大地水平面之間具有一定的夾角時,稱為傾。

斜巖層,或稱為傾斜構造。

3直立巖層:巖層層面與水中面垂直時稱為直立巖層。三斷裂。

巖體的完整性受到破壞而產生大小不一的斷裂,稱為斷裂構造。

(一)分為節(jié)理(裂隙)和斷層。

1節(jié)理的分類。

一類是由于構造運動產生的節(jié)理,稱為構造節(jié)理;另一類是由成巖作用,外力、重力等非構造因素形成的節(jié)理,稱為非構造節(jié)理。

(1)構造節(jié)理可分為張節(jié)理和剪節(jié)理。

張節(jié)理:是指巖石所受拉張應力超過其拉強度后巖石破裂而產生的裂隙。

剪節(jié)理:當巖石所受剪應力超過巖石的抗剪強度后巖石破裂而產生的裂隙。

(2)非構造節(jié)理。

成巖裂隙是巖石在成巖過程中形成的裂隙等。2斷層。

斷層是指巖體在構造應力的作用下發(fā)生斷裂,且斷裂面兩側巖體有明顯相對位移的構造現象。

(1)斷層要素。

斷層面和破碎帶、斷層線、斷盤、斷距。四巖層的產狀和測定方法1巖層的產狀。

傾斜巖層的空間位,通常要測量巖層的產狀要素走向、傾向和傾角。

(1)通常用地質羅盤來測量。測量走向時,使羅盤的長邊緊貼層面,將羅盤放平,水準泡居中,讀指北針所示的方位角,就是巖層的走向。測量傾向時,將羅盤的短邊緊貼層面,水準泡居中,讀指北針所示的方位角,就是巖層的傾向。測傾角時,需將羅盤橫著豎起來,使長邊與巖層的走向垂直,緊貼層面,待傾斜器上的水準泡居中后,讀取懸錘所示的角度,即為傾角。

(2)羅盤的表示。

巖石產狀為一組走向:南偏西65°,傾向:北偏西33°,傾角:東偏西5°。

地點:東陽渡天氣:小雨。

概念:當鋪設軌道或路面的路基面低于天然地面時,路基以開挖方式構成,這種路基為路塹。

作用:緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標高。

路塹通過開挖天然地面做成的路基。路塹通過的地層,在長期的。

概念:是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構造物。2護坡。

概念:指的是為防止邊坡受沖刷,在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的統(tǒng)稱。

修建防護建筑物。這種建筑物通常又稱為護岸。護岸的形式有直接防護和間接防護。直接防護是對河岸邊坡直接進行加固,以抵抗水流的沖刷和淘刷。常用拋石、干砌片石、漿砌片石、石籠及梢捆等修筑。間接防護適用于河床較寬或防護長度較大的河段,可修筑丁壩、順壩和格壩等,將水流挑離河岸。

本次實習雖然只有幾天,但我覺得自己在實習過程中學到了不少東西。首先,通過此次野外實習,我們加深、鞏固了所學的知識,同時在一定程度上使我們學習、實際動手能力得到了深入,為以后自我的學習、教學打下了基礎;其次,給了我們以認真、嚴謹對待學習、科學的心態(tài),為大學的學術內涵有了深刻的了解:

知識方面。本次實習與我們的專業(yè)知識聯系緊密,是理論聯系實際的最好體現,我們在實習的過程中明顯的感覺到了自身專業(yè)知識的不足,同時,我們知道的專業(yè)知識也不能活學活用給實習帶來了一定的阻礙。這次地質實習,根據老師的安排,我們都能按時,按質,按量完成,做到堅決完成學習任務不虛度光陰。每天的實習,每一個點,我們都認真觀察,記錄,測產狀,認真聽老師講解,力爭當場能夠理解。

這幾天里,我們強化了羅盤的使用,地層界面能夠判斷,能夠使用羅盤順利地測出產狀;巖石的識別,巖漿巖,沉積巖大致掌握,具體巖性,各個地層的巖石也能在野外及室內順利而準確地識別。可以說不枉此行。通過幾天的短暫實習,我們把專業(yè)知識與實際情況聯系起來,對知識的掌握更深刻。

加上野外實地中必須去掉相當大一部分無關的現象,才能中從挑選出有價值的信息。對于我來講,沒有雄厚的知識儲備做鋪墊,無怪乎會產生對老師的啟發(fā)詢問產生不知所措的感覺了。

在野外實地觀測,一個觀察點和下一個觀察點之間應該相隔很長的距離,更有甚者一天就只能觀察一個地點,而每一個點都有其特殊的成因,構造,形態(tài),以及以后將會產生的變化等等,所以對于每一個觀察點的記錄與測量都是相當重要的,這是為以后的進一步分析整理得到結論都是至關重要,由于是第一次野外實習,野外行動,記錄,測量都沒有任何經驗,完全靠老師的講解才能記錄,對于有些測量還得在老師的幫助之下才能完成得到數據,這些都是缺少實習經驗所致,尚可理解,可是有了這次經驗之后,對于以后學習及野外實習便能有更好的指導。

電氣測量實習報告篇十一

要做一份測量的。

要怎么做好呢?下面是本站小編為大家整理的測量實習報告范文歡迎閱讀。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。為期三周的測量實訓結束了,短短的十幾天實訓,在老師的帶領下我們對《建筑工程測量》這門課程的實習。通過這次實習,讓我學到了好多書本上沒有的東西,鍛煉了很多測繪的基本能力。通過這次實訓,我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。

建筑工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明,往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業(yè),及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

現在回頭看來,我們這批參加測量實習的時間是(日期),天氣條件不好,室外溫度非常低,這對我們的測量實習不利,但我們必須克服天氣條件,只有這樣我們才能完成實習任務。三周的實習可以說是酸、甜、苦、辣都有。我們的第一項任務是初步了解整個實習測量的步驟,注意事項,以及指導老師的具體安排。在實習的第一天,天空就飄著雪花,我們就在教室看書,復習老師以前講的內容,下午進行了勘察選點工作,我們組選出6個主點,8個支點。第二天我們進行了水準測量,當我們辛辛苦苦花了一上午的時間好不容易測完了主點的數據,收工休息時,卻被負責計算的組員發(fā)現閉合差不合要求,那就意味著我們上午的努力白費了。之后,我們只能通過不斷對照書本,與其他組的組員共同探討查找問題,慢慢更正。直到第二天,我們重新測過的數據符合要求時,我們全組成員才覺得苦盡甜來啊。每天,我們都必須在寒風的陪伴下,扛著儀器攜帶著相關物品,在學校內緊張忙碌,有時候看別的小組的進度比我們快,我們不甘心連午休時間都舍棄了。有時候我們進度比別的小組快時,我們也會小慶祝一下。

從這三周實習的日子里,我從中學到了很多更寶貴的東西:

首先,通過實習,使我收獲了很多,比如通過實訓能更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,并能快速的架好儀器進行測量工作;較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪的基本方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。讓我發(fā)現在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點。實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。

其次,一次測量實習要完整的做完,但靠一個人的力量是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,通過實習對培養(yǎng)我們團隊協(xié)作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,確保進度的完成。

第三,通過這次實習,有利于培養(yǎng)我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在計算時反復檢驗計算數據,每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍,使誤差盡可能的減小,及時發(fā)現錯誤及時檢查。不論外界的環(huán)境的惡劣,克服一下就算不了什么。正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態(tài)度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。

這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了建筑工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:

1、水準測量。學校水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數據的時候,做到發(fā)現錯誤立即解決,同時還發(fā)現測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果。外業(yè)結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。直到合格為止。

2、角度﹑距離測量。在角度測量方面,我們一直要求精益求精。在每一個測站上,檢驗如果超限則立即返工重測。這就要求我們一直都必須認真,對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如,測量時的觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。

3、測距完成后我們就開始了導線閉合的計算,經過反復計算及校正,我們的導線閉合誤差終于在允許范圍內了。

接著,我們就根據老師給的方位角及指定點的坐標開始了其余方位角及坐標的計算。數據計算完成后,我們開始了碎部點的測量工作,我們畫出了草圖,初步定了8個碎部點。經過我們的努力搞定了碎部測量。經過每個組員的和諧工作我們也完成了繪圖的工作,看到我們畫好的圖,大家也都興奮不已。如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還與我們組的同學交流測量中的經驗,大家感覺收獲都很多。

實踐是檢驗真理的唯一標準。總的來說,這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛,內業(yè)的耐心,工作的細心。我們鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝老師給了我們參與這次實際工程的機會,同時也要感謝老師對我們十多天的耐心指導。

這次實習對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間,學習更多的專業(yè)知識,為日后的工作打下基礎。

一、

實習目的。

1、聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;。

2、掌握經緯儀對中,整平,瞄準與讀書等基本操作要領;。

3、掌握鋼尺量距的一般方法;。

4、練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖;。

5、培養(yǎng)學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。

二、實習要求:

1、掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;。

2、掌握數據的計算和處理方法;。

3、掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;。

4、掌握測設的基本方法。

1、控制點高程測量;。

2、導線長度測量;。

3、水平角度測量;。

4、閉合導線內業(yè)計算;。

5、測繪地形圖;。

6、建筑物放樣,道路中線測量和管線測量。

四、實習項目與程序:

1、外業(yè)測量:

(1)測量控制點高程;。

(2)測量控制點間距離;。

(3)測量閉合導線內角。

2、內業(yè)計算:

(1)計算控制點間高差,推算各點間高程;。

(2)計算個控制點間距離及相對誤差;。

(3)計算個內角閉合差及內角;。

(4)根據以上計算數據推算個點坐標。

3、測繪地形圖:

(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;。

(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。

4、施工測量:圓曲線,緩和曲線測量。

五、實習方法:水準儀、經緯儀、平板儀的使用。

1、測量的方法:

(1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。

(2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調平,調節(jié)三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然后微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

(3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。

(4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。

2、角度測量的方法:

(1)經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節(jié)圓水準氣泡居中,然后調節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反復調平。

(2)望遠鏡調成盤左,對準左面的目標并制動,調節(jié)微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。順時針轉動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數,記錄讀數。

(3)望遠鏡調成盤右,對準右面的目標并制動,調節(jié)調節(jié)微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。逆時針轉動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數。

(4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。

3、距離測量的方法:

(1)用前面的方法將經緯儀對中整平,再進行定線。

(2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。

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電氣測量實習報告篇十二

鄂東大道標段施工。

路基部分實習,雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點,也是過度到工作人士的一個不行或缺的必經階段。當我第一天到工地時,面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助,但工程類的實習好像都是這樣的,只有親身體會才會懂,同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的,在這么短暫的實習中沒能接觸到路面的學問,但作為一名內業(yè)員,對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關的資料和現場的觀摩等讓我更加了解大路路基部分的施工。

路基施工是實現抱負設計方案的重要過程,路基施工是檢驗設計合理性的手段。細心設計、細心施工是一個完整的過程。

(一)施工時應實現的基本要求:

1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質量應符合設計文件和有關的施工技術規(guī)范的規(guī)定,以保證路基良好的使用性能。

2、依據條件,選擇適用的施工方法,合理的調配和使用勞力、機具與材料,做到"人盡其才,物盡其用',以提高勞動生產率,降低建筑成本和確保工程質量。

3、路基施工的各項工作要緊密協(xié)作,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調,并服從整個道路施工組織與方案的統(tǒng)一支配,以便按時或提前完成施工任務。

4、路基施工必需貫徹平安生產的方針,制定平安技術措施,嚴格執(zhí)行平安操作規(guī)程,做好事故的預防工作,確保施工平安。總之,為實現優(yōu)質、經濟、快速、平安的要求,必需重視施工技術與組織管理。路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內容。

1、路基處理:

路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理方法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質量,回填戈壁料是要把里面的'大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題,從而保障了工程質量平安?;靥顣r要分層回填,每次回填50公分,分2次回填。對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。另外,對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用機械進行強夯,保證結構物平安。

對于路堤的處理,用碾壓夯實法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進行碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是應留意:相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實勻稱,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,常常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

2、瀝青混合料的拌制與運輸。

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。在拌制瀝青混合料之前,應依據確定的協(xié)作比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的協(xié)作比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、相宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的協(xié)作比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

3、鋪筑。

鋪筑工序如下:

(1)基層預備和放樣面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,削減水分浸入基層。

(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級大路瀝青路面應采納機械攤鋪。

(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后,應趁熱準時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段,并確保路面表面的平整。

4、接縫施工。

接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,簡單產生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必需非常留意。本路段采納的半幅機械施工,中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應留意處理。

5、排水設施。

排水設施整個路面為一個拱型,所以一般路面采納坡面對兩側漫流,流入大路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,大路外側設有超高,采納單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

通過這次道路施工的實習,使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性熟悉,進一步理解接受課堂上的學問,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的大路事業(yè)得到了迅猛的進展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的我來說,更應當在有限的時間內,把握更多的專業(yè)學問,加強實踐和設計力量,這樣更有利于將來的進展,使自己在此領域內也有所作為。想要勝利就要付出努力,我始終堅信一點懇切做人,勤懇做事。

電氣測量實習報告篇十三

首先感謝學校和老師給以了我這次參加工程實踐的機會,在這次20多天的實習過程中,經過這次實習,無論在心理上還是在生理上都得到了很好的鍛煉。

學生現在學習的內容是為以后的發(fā)展奠定基礎,是豐富自身的文化知識,是自身能成為一個對社會,對國家有用的人才,但現在我們所學的知識大多只是理論上的東西,為此我們應該將理論和實際聯系起來,積極參加實際工程,這次為期20天的實習教會了我們如何將自身所學的知識應用于實際工程項目中,懂得了解決一些實際問題的方法,對增多自身的生活和工作經歷有較大益處。同時也可以說這次工作是對同學的一次考念,在實習過程中有的同學雖然生病但依然堅持工作,可以說著種精神是相當高貴的。

首先,通過實習,讓我發(fā)現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提升對儀器的操作的熟練、精準程度(例如能迅速對中整平)。

首先感謝學校和老師給以了我這次參加工程實踐的機會,在這次20多天的實習過程中,經過這次實習,無論在心理上還是在生理上都得到了很好的鍛煉。

學生現在學習的內容是為以后的發(fā)展奠定基礎,是豐富自身的文化知識,是自身能成為一個對社會,對國家有用的人才,但現在我們所學的知識大多只是理論上的東西,為此我們應該將理論和實際聯系起來,積極參加實際工程,這次為期20天的`實習教會了我們如何將自身所學的知識應用于實際工程項目中,懂得了解決一些實際問題的方法,對增多自身的生活和工作經歷有較大益處。同時也可以說這次工作是對同學的一次考念,在實習過程中有的同學雖然生病但依然堅持工作,可以說著種精神是相當高貴的。

首先,通過實習,讓我發(fā)現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提升對儀器的操作的熟練、精準程度(例如能迅速對中整平)。

電氣測量實習報告篇十四

我認識到自己的意志得到了磨練。同時對自己的能力有了更深的了解,是自己之前所學的專業(yè)理論知識在實際生活中得到了應用。我希望有更多的機會實習,讓自己在實習中得到更多的鍛煉。

1、通過實習達到專業(yè)知識的目的,將所學知識用到實處;

2、能夠各根據圖紙信息,計算并施工放樣找到對應的點;

3、掌握經緯儀、全站儀等測量儀器的操作方法;

4、能夠繪制等高線圖,看懂地圖,能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;

5、小組之間團隊合作提高,共同完成測量任務。

第一天上午,老師給我們做了實習動員,讓我們大致了解兩周的實習任務及實習目的,并告訴我們做好吃苦的準備。然后讓我們領了儀器,帶我們來到三棟教科樓前,開始了我們的實習。

已經天黑,于是就把剩下的工作放到了下一天。

第二天,我們早早的來到了實習場地,個人選好放樣建筑物,根據自己的班級、學號及放樣建筑物的坐標計算實際建筑物的坐標。然后根據這些數據、測站點坐標、定向點坐標計算測站點到定向點的方位角、距離和測站點到放樣點的方位角、距離。將得到的數據簡單的整理后,我們就利用經緯儀開始找點了。

找點并不像我們想的那樣簡單,有點復雜,要求高。我們就巧妙地用皮尺,一人先跟據大致方向垂直放好皮尺,一人再用經緯儀找到皮尺上的準確讀數,一人再用油筆做好標記,就確定了準確方向,確定好四個放樣點的方向后,我們再用計算的相對于測站點的距離確定他們的準確位置。最后我們在量兩點之間的實際距離,與理論值之間比較,如果實際與理論值誤差值小于2厘米,就合格了。可是我組四人,因我和另一同學的計算錯誤,多測了三次。忙了整整三天。

第四天由于沒有下一組測量的儀器,我們就決定先畫等高線。當天下午交換儀器。

第五天,我們八點開始聽老師的講解,到了九點半才大致懂。隨后老師帶著我們在校園里找站點,確定好站點,就開始了閉合高程的測量。

閉合高程測量累,要求讀數員讀得準確又快,要求記數員。

記得快而且要快速計算出讀出的數據是否合格,而兩名扶尺員需把尺子扶直,立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方,準確地講就是考察我們的意志及團隊協(xié)作精神。開始我們忽視了腳墊,測了兩站后,有同學指出,于是不得不重新開始測,就這樣我們組的進度最慢??墒俏覀儾恍箽?,只是追求準確,就算慢點也沒關系。那天我們一站沒測完,就天黑了。第六天(由于七周是清明,祭祖,因此學校決定補課),我們繼續(xù)。那天我們測了四個站,周末回去了一個同學,但我們剩余的三個還是繼續(xù),決定測完。不幸的是半途竟然下起了雨,我們三人開始猶豫要不要繼續(xù)??纯礈y了半途的路線,我們最終決定測完。

下午四點多,我們終于測完了。雖然累,但我們很開心。清明節(jié)后,我們歸還儀器。開始整理測得各種數據,填寫表格,并畫等高線圖,那圖不難,但復雜,用時久,我花了一天半才畫完。周四,早上老師帶我們去了等高線圖的實地考察。做了近兩個小時的車,終于到了那個小鎮(zhèn),由于下著下雨,路不好走,很多人的鞋都臟了,但大家仍然熱情高漲,向山頂進發(fā)。到了山頂,大家三三五五的聚在一起導論,并聽老師講解如何看圖,并指出我圖中的部分錯誤,是我們的圖更加完善,下午我們回了,休息了半天,周五各自根據老師的講解修改等高線圖。周六、周末又準備考試。

在學習的空余時間,畫好了斷面圖,并計算完了土方樣。

整理所有的表。實習就結束了。

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差、觀測誤差、外界影響誤差。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法。其次,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:"從整體到局部"、"先控制到碎部"、"步步檢核"這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。

通過實踐,真正學到了很多有用的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,很大程度上提高了動手能力。我們在這次的實習中,也了解到了,要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有吃苦精神,每個人都必須親自實踐,而且要明確分工。在實習測量的過程中,不可能沒有錯誤,我們應該不氣餒,應繼續(xù)計算,直到正確,一次次提高測量水平,我們不斷的鍛煉自己,使自己獲得更多的經驗。而且不懂時要請教老師,不要浪費時間。有老師的幫助,才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,我還有點擔心自己測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。

同時,我相信這次實習給我以后的發(fā)展,打下堅固的基礎!使我的各方面的能力得到了提高!

電氣測量實習報告篇十五

1、2實習單位。

南陽——測繪有限公司。

1、3實習地點。

1、4項目簡介。

1、5實習安排。

2、1實習前言。

2、2作業(yè)原理。

數字化作業(yè)流程圖如下:

2、3測繪軟件。

2、4作業(yè)流程。

2、4、1作業(yè)簡介。

2、4、2作業(yè)過程。

24、3注意事項。

2、4、3、1司尺要點。

2、4、3、2碎部要點。

3、對于程序中規(guī)定順序繪制的圖塊,如橋梁,廣告牌等,最好能按其順序進行測量、

2、4、3、2其他事項。

1、要使用的所有儀器設備一定要經過具有資格鑒定部門的鑒定、

電氣測量實習報告篇十六

在20xx年1有8日到15日我們在廣西大學東校園進行了測量實習。主要任務是繪制實習位置的地形圖。通過實習,鞏固和加深測量基本知識,基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養(yǎng)學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業(yè)資源工程測量問題的能力,為今后從事相關專業(yè)工作奠定基礎。

控制測量。我們的測區(qū)為西大東校園,控制范圍為農學院以東至東苑餐廳,東苑路以南至農院路學校外墻。我們的已知控制點為位于鴣江路.留學生辦處的點a124(7329.834,29926.465),高程78.937m;鴣江路.動科院東路邊的點a024(7462.967,29889.511),高程78.447m;東苑路/三角地的點a025(7487.626,30057.538),高程77.756m。我們這次主要運用了閉合導線測量。

我們首先用的是水準儀測高程。開始的時候測量進展得很順利,可是最后檢驗的時候發(fā)現誤差整整差了十多厘米。我們開始反思是哪里出了問題,有可能是因為天色晚的時候,我把十字絲上下絲讀成中絲了。因為結果誤差不合格,我們在第二天早上重新測量過了一遍,對比前一次的讀數,發(fā)現上次是十字絲的讀數問題,有了這次失敗的經驗,我們都細心起來了。最后校合時fh=-28。

我們采用了全站儀和經緯儀觀測,現場展點繪圖。測量中我主要負則的是觀測,其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合。開始我們用的是經緯儀測量。經緯儀測站的高程是要計算的,因此,除了操作規(guī)范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數。因為工作比較繁鎖,一天下來才得四五十個點,繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平后,對準前視點安下程序就好了,因此測得很快,一天下來就測了兩三百個觀測點,繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限,因此我們就先把點位給測好,并在旁邊標注點的性質,這些方面查找,又讓畫圖者一目了然,知道該怎么畫。部分測站上觀測不到的區(qū)域,我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數據把圖畫了出來。因為對測繪工作基本上手,所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。

我們這次放樣是將15*20m的建筑畫在圖上空閑處,以一定的精度標定到實地上。我們用的是經緯儀放樣建筑物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標,然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推,分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經緯儀安置在已知點上,以控制點定向,定好方位,用鋼尺量所需距離,在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我數據出了錯誤,所以在放樣時校核不對,我們又重新計算過,用正確的數據放樣。因為在最后一點實地有阻礙,我們用了角度放樣得到了點。最后檢測得到相對精度1/20000達到了要求(數據和略圖詳見表6)。高程放樣我們用的是水準儀,已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀,精平后讀取a點的讀數a,則儀器視線高程為hi=ha+a,則放樣已知高程為h的點b前視讀數為b=hi-h。組員每人操作一次。(數據詳見表7)。

通過這次實習,我明白了組員團結一致,密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性。這次實習很堅苦,天冷,而且還下著雨,給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪,我明白了只要努力,完成任務不是問題。在此過程中,老師也不分時段的來給我們耐心指導,感謝老師。

我們的實習正好是期末,很影響考試的心理。同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決,我相信我們的實習會更加愉悅。

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