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飛機維修工作總結篇一
毋庸置疑，在過去的工作中，機修班的全體員工在廠里各領導和設備科的帶領下，嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點，以保障機器的正常運轉為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標，不斷學習，總結工作經驗與教訓。雖然機修工種工作環(huán)境比較復雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務，為各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。
在各位領導和全體機修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績：
一、完成了鍋爐內部進水管及排水管管道結垢的疏通和爐排斷裂等修理任務。
二、按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務，使抽風系統(tǒng)運轉時震動性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。
三、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個月的時間內部順利調試成功且投入生產，為以后的產量任務的完成提供了保障。
四、安全環(huán)保意識和安全措施的不斷加強和完善，特別是通過了六月份的一系列安全活動，使每個員工意識到安全生產的重要性，安全環(huán)保意識深入人心。
當然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：
一：維修人員理論水平有待提高，特別是對機械原理，各機構在機械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認知較少，相關維修技術比較薄弱。
二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進度和機器的使用性能，又提高了加工成本和維修費用。
三：維修人員較少，制作任務偏重、工作環(huán)境比較復雜。為了確保一百多臺生產設備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設備的正常運轉已捉襟見肘，再加上各種制作任務，機器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務更是力不從心，勞動強度較大。
四：設備保養(yǎng)力度嚴重不夠，特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。
五：對維修工時和維修費用的相關考核還不夠細化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用，提高機器零部件的回收再利用率。
六：車間無固定休息場所?，F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。
意見與建議：
一：產品質量一直是企業(yè)生存的支柱，而產品開裂自建廠以來都是制約公司發(fā)展的一道瓶頸，并且嚴重影響公司的市場競爭力和公司的形象與名譽。公司應盡快下大力氣從根本上解決此類問題，才能保障企業(yè)的發(fā)展和應對市場競爭立于不敗之地。
二:片面追求產能的提升而忽略了加大對產品的研發(fā)力度、市場調查和對在職員工的職業(yè)道德素質和職業(yè)技能水平的培訓與考核，員工整體素質的高低對企業(yè)的發(fā)展有著關鍵性作用，操作技能和理論水平的提高也是技術創(chuàng)新的基礎，公司應為員工創(chuàng)造更多形式的培訓機會和學習平臺。
三：節(jié)能減排，降低生產成本只停留在理論萌芽階段，未能及時具體的落實到各部門、車間及個人。而且大部分員工都對此認為與個人無關，不能充分認識到其作用于影響。
四：有壓力才有動力，長期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個人的思維方式，形成思維定勢。因而容易出現(xiàn)同一個錯誤連犯幾次而未找到根本原因，不思改進，缺乏創(chuàng)造性思維和工作方法。建議開會時增加會議討論時間，根據公司實際情況提出下一次會議所討論的問題，可要求人人提議發(fā)言。這樣既能客觀、真實、全面的反映出問題的特征，又便于決策者集思廣益，做出更精準的結論。
五：公司的各項機器和工程設施的改造應由相關部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報告，這樣既能有效的避免重復建設，保障工程質量，又能完善責任追查制度，做到有章可循。
六：廠內設商店。既能增加工作崗位，服務公司員工，又能為廠里增收。
七：道路旁和廠門口設垃圾箱，分可回收和不可回收兩類?？蓽p少亂扔垃圾現(xiàn)象，美化廠內環(huán)境。
八：年終獎按個人職務及該年度個人對公司的不同貢獻因人而異。
九：工會應充分發(fā)揮其作用，服務于員工。
在以后的工作中，機修組將不斷總結工作經驗和改進工作方法，根據實際情況靈活應用各種資源，提高工作積極性。與廠里的實際發(fā)展情況相結合，克服一切困難，為保障機器的正常運轉、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應公司發(fā)展需要、綜合素質過硬的維修隊伍而努力。我們有理由相信，在公司領導睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。
回顧這一年來，輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下，認真貫徹執(zhí)行公司及車間下達的各項生產經營目標，通過全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計16550件(截止2008年11月15號)，陽極導桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導桿585根。始終做好服務后勤兵,保障了各車間的正常運行?，F(xiàn)將這一年來的主要工作總結如下：
(一)強化管理，確保安全文明生產“安全第一”是企業(yè)生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段現(xiàn)有職工57人，主要擔負著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機械設備的維護工作，工作作業(yè)點多面廣，各工種交叉作業(yè)，安全生產對我們工段尤為重要。為此，工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并制定了工段安全責任制。今年1月，機修工段和各班組共同簽定了《2008年度機修工段各班組安全生產責任承包書》。旨在增強職工的安全感，加強工作責任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯(lián)合消防演習，我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任意識，同時增強各工段之間面對火災等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習，積極結合各自工種的實際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內容全部落實到班組，真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。
(二)克服困難，重視科技進步，促進生產任務的全面完成。
2008年，陽極導桿經過長期使用，部分導桿鋼爪出現(xiàn)變細，不齊，爆炸塊斷裂等現(xiàn)象，修復量增加，影響著生產的周轉，且高純鋁車間又整改投產。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時，加緊為高純鋁車間制作新導桿585根，以確保兄弟單位的生產需要。今年三月份以來，公司實行大輔修，大維護。為響應公司“降低成本，節(jié)能降耗”的號召，輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協(xié)加工任務，如：打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節(jié)支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件，此舉為公司大大節(jié)省了加工費用，降低了生產成本。今年10月13日由于全球經濟減速，國內電解鋁供過于求，電解鋁生產經營面臨巨大壓力。為積極應對復雜的經營形勢，減少虧損，公司研究決定對五萬噸電解槽停產，要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務立即合理部署，打破工種界限，成立四個工作小組，安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工協(xié)作，團結一致，每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個職工的身上，但沒有一個人要求一天的休息，大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務，減少了公司的損失，得到公司領導的一致好評。
(三)以提高職工的素質為目標，抓好職工教育工作。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C修工段工作的重點之一。為此，工段始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。今年三月份，機修工段為了提高各工種的技術水平，增強職工們的實際操作能力，特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多，青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量，不讓培訓走過場，同時又針對工段生產繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方式，讓大家生產學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓，如今大家的業(yè)務能力及專業(yè)水平都得到較大提高。工段職工積極鉆研崗位技能，參與群眾性的“五小活動”，今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復g4250x70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調節(jié)支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議，這些建議為公司減輕了勞動強度，降低成本，提高工作效率，縮短生產周期都做出了積極貢獻。
(四)加強職工思想政治工作，充分調動職工積極性。在日常的生產活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設，極大調動職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調動職工工作的積極性，收到了一定的效果。
20xx年上半年已經過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
飛機維修工作總結篇二
1.維修受理的機器共計123臺，其中不包括外出服務的機器，其中共有工作日作60天算，每天完全完成一臺機器的維修數不低于2臺，這其中王漢銳負責變頻器的檢測和維修，其他諸如受理，跟客戶和ls確認維修，確認打款開發(fā)票等等，打包，包括找相應的快遞公司發(fā)貨我來負責。
2.之前的關于技術服務中心的其他工作應該是安排由王工來負責受理檢測，但維修變頻的工作太多，幾乎沒有什么時間來分身處理其他代理機器，包括都沒時間檢測這些plc和觸摸屏，電話咨詢等技術服務還是要他來解決。這樣除去維修ls變頻器，公司的其他售后工作，包括plc，eview觸摸屏等的聯(lián)系客戶、聯(lián)系廠家維修事宜、打包發(fā)貨等等都由我來操作，并且要跟蹤每個不同的業(yè)務類型的流程。很多的時間里都是在跟廠家和客戶溝通的時間，產品維修進展到什么程度，解釋一些原因，增價了我這邊的工作強度。
3.因為每天一來公司就有事情等著自己做，而自己的計劃可以找?guī)讉€客戶，看看哪里能用到我們的產品，或者出去轉轉的可能性變得都不成立。我還有我的指標，照這樣下去根本變得不可能，而我現(xiàn)在這樣的工作很多幾乎都是完全售后服務了，公司覺得合理的情況下可以決定我這邊費用的收取，對于系統(tǒng)開發(fā)部來說還有的內外核算的問題，而對我維修中心就變得不是這樣，對公司的銷售體系來說可能撐死賴活的去做好了后備防線，但對于公司對我們的考核來說只能叫苦不迭，沒有多少實際的利潤體現(xiàn)，客觀的來說也好公司的考核產生矛盾，因為要算考核呀。(當然這其中包括保修的機器的費用情況一直也沒有談攏下來)
4.現(xiàn)在的每臺機器不能用利潤來衡量的，這點可以從plc的維修中出現(xiàn)的問題表現(xiàn)出來，因為我們不能維修的拿到別家修耗費的不止是一點財力人力物力，這點就不再贅言了。
5.自己就是在周而復始的做著一些受理做單聯(lián)系客戶發(fā)貨等等工作，當然這個崗位的工作確實要實際的去做，過去的三個月我一直要嘗試著怎么能夠讓自己的工作輕松化更合理化，可以抽出多點的時間做做別的業(yè)務工作，可是到現(xiàn)在我認識到根本不可能，這個崗位每時每刻你都要有人做著事，至于開發(fā)新的維修客戶這個想法是很好，可是我們公司的技術維修力量現(xiàn)階段是太薄弱，人手不夠是很大的原因，這個也是在看到辦事處和其他幾個突發(fā)客戶的維修服務過程中體現(xiàn)的，我們不能迅速及時的處理故障，這點在前段時間處理大元印染一ih機器時多少也造成了ls維修權昌周部長的不滿，最后終于解決。
6.現(xiàn)在我的問題是除了維修工作之外也會有業(yè)務上面的工作，包括等等別的，因為工作很雜幾乎公司的每個環(huán)節(jié)好像什么都要牽扯一點，有時候真的記不過來不同類型的太多事情。既然工作要做，而我的sunx也要做，現(xiàn)在的形式下我的工作分配出現(xiàn)了一定的矛盾，希望領導你在我說完了這些后對我的具體工作有一定的了解，可以合理化分配工作給我。讓我可以明確我的目標工作，包括能夠通過增加人員的方式來分擔下維修售后技術中心的工作，而我也能有時間關注下我的業(yè)務發(fā)展，有時間處理才有可能成功，希望能得到支持做好我的銷售工作而不僅僅是做個比內勤還內勤的工作。
飛機維修工作總結篇三
尊敬的'高緯環(huán)球都市總部大樓物業(yè)管理中心相關領導：
依據貴中心與我司20xx年6月份簽訂的本大樓消防及安防系統(tǒng)維修保養(yǎng)合同，自08年7月份起我司的專業(yè)維護人員對都市總部大樓進行維修工作，到目前為止已有十一個月了，現(xiàn)對近一年的維保工作情況匯報如下：
自去年7月份開始到現(xiàn)在，我們工作能較順利的開展，首先要感謝貴中心領導給予我們絕大的信任，使我們有了一個良好的合作平臺，也通過貴我雙方的良好合作，增強了互信和溝通的橋梁。而我們還要感謝的是來自貴中心的工程部和保安部的有關領導和員工們在工作上給予我們的大力支持和積極配合，使我們更有信心做好本大樓的維修保養(yǎng)之重要工作，以實際行動來保證本大樓消防、安防系統(tǒng)能夠正常運行，用我們的誠信來服務好我們的業(yè)主和客戶。
1、從我司專業(yè)維修人員剛剛開始接受本大樓消防及安防系統(tǒng)的維護保養(yǎng)工作之時，由于我們不是原來的施工方，對大樓的系統(tǒng)環(huán)境、設備分布等均不熟悉，因此我們首先查閱相關文件資料。由于在工程部領導和相關員工的大力支持下熟悉樓層概況、系統(tǒng)分布、設備安裝等情況，很快順利投入了維修保養(yǎng)正常有序的工作，到目前為止，確實已經掌握了整棟大樓的消防、安防系統(tǒng)的基本運行情況，我們?yōu)橹泊_實付出了很多的精力和辛勤的勞動，積累了一定的經驗和維修保養(yǎng)技術。
2、在維保工作中我們積極收集相關資料，做到邊維修邊整理邊繪制草圖。如整改繪制了ba系統(tǒng)、生活水箱、集水井控制原理，原空調控制（包括冷卻泵）控制，同時整理了ba和消防系統(tǒng)各相關設備控制原理圖，為今后維修工作做好了技術基礎工作。
3、工作中與工程部、保安部的員工團結相處、相互配合好，發(fā)現(xiàn)和接到報修電話后我們不分份內份外如生活水箱問題冷卻泵自動切換控制問題，首先大家一起趕到現(xiàn)場尋找原因共同研究互相學習，終于找出原因確保設備正常運行。在維修過程中我們盡量做到勤儉節(jié)約能修就修的維保原則。
4、在各系統(tǒng)正常運行的情況下對主要場所如b1、b2車庫、防火門等消防設備等，每星期巡查一次。在維保中每到一層就對該層相關設備巡查一遍發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對重要設備也提議和定時分批保養(yǎng)（客觀原因除外），基本上做到維保有日報和月報兩種方法。
5、接到報修電話或出現(xiàn)報警時能做到在第一時間趕到現(xiàn)場，即使是雙休日接到報修電話也能及時趕到現(xiàn)場。及時處理并做好維修保養(yǎng)記錄并及時如實向工程部領導匯報具體工作情況。
（二）各系統(tǒng)維修情況。
1、消防報警系統(tǒng)：21f2只控制模塊n114號、n115號損壞修復；更換9號梯、10號梯、b2f、b1f、21f、17f、12f煙感恢復正常；22f10回路接地修復正常；21f9回路電源負極接地修復正常；消防主機無法控制經重啟恢復正常；消防穩(wěn)壓泵不能啟動、控制箱中間斷電器壞經更換恢復正常；消防噴淋穩(wěn)壓泵自動控制不起作用，換繼電器恢復正常；日常維護消防主機、壓風機、排煙風機、消防穩(wěn)壓泵、噴淋穩(wěn)壓泵、控制箱等。
2、監(jiān)控系統(tǒng)：5號硬盤錄像機損壞無圖像，經維修恢復正常；修復17f攝像機無圖像；視頻線假焊；調整6f、7f、8f、10f、15f、18f攝像機位；對硬盤錄像機、攝像機進行日常維護。
3、巡更系統(tǒng)：修復巡更變送器；更換25f、22f、16f、17f、8f、9f、6f、7f信號采集點。4、背景音響：修復3f、7f、8f、18f、21f、22f、26f衛(wèi)生間音響。
5、6、ba系統(tǒng)：修復交換機自動檔；日常維護ba主機。衛(wèi)星接收系統(tǒng)：日常維護衛(wèi)星接收系統(tǒng)設備。
（三）以后的工作和規(guī)劃。
1、由于上述種種發(fā)生的系統(tǒng)故障原因或系統(tǒng)自然損壞等現(xiàn)象，特建議貴司相關領導速增派幾位保安部相關值班人員，前去報名參加消防、安防人員職業(yè)技術培訓，經過考核合格通過后獲得有關單位給予頒發(fā)相關上崗證，持證上崗，以免發(fā)生不必要的人為損壞設備等現(xiàn)象。
2、一年以來承蒙貴司領導的鼎力支持，我們共同完成了大量的維保工作，用我們辛勤的汗水換來了整幢大樓消防及安防系統(tǒng)設備的正常運行，有力地保障了大樓后勤工作的順利開展，為之我們覺得很幸運和自豪。但我們知道有些地方我們做得還不夠，但愿我們在接下來的一年中，希望貴我雙方再度攜手合作，坦誠相待發(fā)揚我們的長處，克服我們目前存在的缺點。
3、讓我們在未來充滿希望和朝氣蓬勃的一年，甚至幾年里，“我們將會做得更好”，用我們的優(yōu)質服務來迎接今年的北京奧運勝利到來，用我們的實際行動期待上海世博會在上海成功召開！
致此。
敬禮
報告單位：
20xx年5月18日。
飛機維修工作總結篇四
在思想上，我能夠認真的學習各項方針政策，積極參加學習，認真學習了黨的精神和《機務部關于在機務部召開全國機務管理工作會議上對機務部的工作要求》，認真學習了《機務部機務管理辦法》等，學習了《機務部機務管理辦法》，參加了機務部召開的機務工作會議，通過學習，提高了自己的認識，更深層次的了解了機務部的工作，使自己的思想認識和工作能力都得到了很好的提升。
二、工作方面。
在工作中，我能夠服從機務部的工作安排，盡心盡力做好本職工作，認真學習機務部的工作制度和工作要求，嚴格要求自己，按時完成機務科的機務工作。在機務部工作期間，按照機務部的要求，我主要做了一下幾方面的工作：
一)協(xié)助機務部主任完成機務部內勤管理的各項工作。
二)協(xié)助領導完成機務部的日常工作。
三)協(xié)助機務部主任做好機務部的各項工作，做到有序、高效、節(jié)約的完成機務部各項工作。
四)認真完成領導交辦的臨時性工作。
三、學習方面。
通過學習，我提高了自己的業(yè)務知識水平，也明確了自己的工作目標，更加明確了工作的方針。通過學習，我提高了自己的工作效率，工作能力有了較大的提高。這些都歸功于機務部的全體同事的辛勞工作。
四、存在的不足和今后的努力方向。
通過這些年的工作，我感覺自己在各個方面都有了明顯的進步，工作技能也得到了較大提高以及發(fā)展。但也存在不少的缺陷和不足之處。主要表現(xiàn)是：
1、思想不成熟。
2、對機務部工作不夠熟悉，處理問題的經驗還不足，所需知識有待提升。
3、對機務部工作的認識還不夠深刻，工作方式有待改進。
今后努力方向：
4、加強自身的學習，虛心聽取領導和老同志的意見，增強對機務工作的認識。
5、認真學習機務工作業(yè)務，提高自身的工作業(yè)務能力。
6、加強自身的學習，虛心請教領導和老同志的經驗，提高自身的工作業(yè)務水平;。
7、做到工作時刻嚴格要求自己，加強自己的工作能力。
總之，xx年的工作雖然較圓滿的完成了機務部的全部工作，但在明年的工作中，在機務部領導的正確指導下，我們將以更加務實的工作作風，積極進取的工作態(tài)度，與各科室和機務部同事團結協(xié)作，共同完成機務部的各項工作，為實現(xiàn)航空機務部的機務管理再上新臺階貢獻新的力量。
飛機維修工作總結篇五
今年上半年共完成10kv線路故障搶修有152次，其中外力破壞引起事故停電搶修32次，0·4kv及以下進接戶線故障搶修908次；進行了各種類型帶電作業(yè)搶修13次，其中線路常規(guī)帶電作業(yè)項目13次，多供電量28·34萬千瓦時；完成了配變搶修調換85臺；線路跳閘情況：上半年10kv線路共跳閘108次·搶修人次達到3219次/人。 10kv故障搶修平均時間65分鐘，0·4kv線路及以下故障平均25分鐘，真正做到了我們局對用戶的承諾時間。
根據搶修工作的特點，制定了七項xx年班組年度安全目標，同時結合“春檢”、“秋檢”“安全性評價”的具體措施，圍繞安全意識教育，安全技能培訓和安全制度執(zhí)行這三個重要環(huán)節(jié)。在今年搶修工作中，我們班組始終把安全工作放在首位，工作時嚴格按照“安規(guī)”操作，嚴把安全質量關，緊盯搶修現(xiàn)場，堅決處理習慣性違章行為，由于職責明確、管理到位，使得今年上半年的搶修工作得以安全完成，未出現(xiàn)任何設備、人身異常及未遂事故，全面落實了“班組年度安全目標”。
在安全生產的同時，今年上半年班組不斷提高優(yōu)質服務水平，完成了今年春節(jié)、五一黃金周、“全國高考”、“中國徐霞客國際旅游節(jié)”等節(jié)日和大型活動的保電任務。在服務客戶方面，班組本著“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨，真誠為廣大用電客戶服務。今年6月3日，考慮到高考江陰市中考點和新?lián)P子大酒店考生住宿點的10kv進線令克已經年久陳舊，班組決定把此工程列為“青年文明號”及“青年安全生產示范崗”創(chuàng)建活動，放棄周末休息日，免費義務進行保供電前檢修，消除了用電安全隱患，確保了我公司電網以最佳狀態(tài)迎接高考的到來。
今年上半年的工作雖然已經完成了，但是我們還要找出自己和別的班之間差距，在下半年的工作中更加完善自己。我們還要不斷提高自己個人的業(yè)務和技術水平，不斷學習新的知識來充實自己。為我公司建設“一強三優(yōu)”的現(xiàn)代化供電企業(yè)再作新貢獻！
飛機維修工作總結篇六
20xx年是昭通公司生產和銷售雙豐收的一年，也是全廠設備運行趨于正?；囊荒辍Ｎ覀兙S修部在公司的正確領導下，以項目為抓手，以技術為動力，以設備維護為重點，大力開展mwft培訓，提高部門員工的個人技術素質，較好地完成了全年各項工作任務?，F(xiàn)將一年的工作總結如下：
工廠的設備運行是否正常是保證企業(yè)完成全年目標的基礎，首先是設備管理必須跟上，我部從工程技術人員抓起，讓大家知道現(xiàn)在的生產是以設備而生產，如何提高設備運轉率是我部每位系統(tǒng)工程師的職責，按照工序分片，落實機電設備管理等各工程師的應完成目標，理順管理人員及各車間應該遵循的各自工作職責。針對今年上半年設備停機次數多的問題，我部在年中及時召開設備會議，對每個系統(tǒng)工程師所管轄設備提出行動計劃，并把計劃落實到時間、落實到人。讓每個系統(tǒng)工程師要做到“三到位”——“認識到位、工作到位、責任到位”，重點抓好職工的技術業(yè)務水平、思想觀念，扎扎實實地做好部門及班組建設工作。
我部今年在檢修過程中嚴格控制外委檢修，降低維修成本中取得好成績。為了降低維修成本，設備維修部盡自己所能承接檢修項目。20xx年維修外委隊伍只有兩支——赤壁隊及安科隊，且安科公司外委隊伍只對行車的改造等項目進行檢修，比去年外委隊伍明顯減少，維修成本也因此降低，設備維修部主力軍的地位得以真正體現(xiàn)。在公司的設備維修過程中，也使設備維修部員工的技能水平得到提高。在沒有依靠總部裝備制造公司人員的情況下，我部先后獨立完成了1#磨、2#磨mdh22減速機的大修工作，為公司節(jié)約外請人員的費用10多萬元。
在公司檢修間隙，我部門對檢修更換下來的損壞備件進行修復。其中共修復鏈斗62個，走輪128個，裝包絞籠體76套，手拉葫蘆13個，制作皮帶支架52套。還根據設備的具體裝配情況，制做了拉碼7件。以上就為公司節(jié)約成本30多萬元。東川公司屬于我公司對口支援單位，我們把換下的熟料輸送皮帶一段一段進行硫化連接起來，共140米，以及廢油10桶，無償供給東川公司使用。
我們每天根據早上的碰頭會及生產部巡檢記錄，了解各設備的運行情況，及時回答各工序設備存在的問題及安排設備維修工作。我們根據設備運行情況對設備進行分級，按照分級情況對設備進行定時巡檢。根據巡檢情況對設備缺陷進行匯總，每周四下午14：30召開設備管理綜合例會上討論，安排設備的維護及檢修工作。二是推行一年兩次中修，一季度一次小修的原則，并結合昭通市場水泥銷售情況利用漲庫停機機會全面合理地安排設備檢修計劃相結合的原則。三是根據生產部各車間主任所提供的設備運行情況，合理及時有計劃安排設備維護及檢修相結合的思路。
我部門充分發(fā)揮自身作用，積極開展工作，從完善管理機制入手，在以前建立的各項規(guī)章制度的基礎上進一步進行完善，為規(guī)范和指導維修部的日常工作起到了很好的促進作用。我們實行工時考核制度，打破工種界限，拉開獎金檔次，提高工單分配透明度，盡可能地讓技精業(yè)勤者發(fā)揮好作用，形成了先進更先進，后進趕先進的工作局面，同時加大質量事故的處罰比重，規(guī)范檢修質量驗收標準，強化員工的質量意識，提高員工的技能水平，逐步提高機電設備檢修合格率。同時，還對主要工種的員工進行了設備檢修的技術規(guī)范和要求的培訓，并參加了分公司的技術培訓考試，通過培訓學習，使員工的業(yè)務素質得到了提高。在設備維修部,員工們想生產單位之所想，急生產單位之所急，顧全大局，熱情服務，無論是計劃性檢修還是臨時性搶修都基本做到隨叫隨到，密切配合。設備維修部成立以來完成了分公司大部分設備檢修任務,在窯磨年修、內部檢修、突擊搶修中充分發(fā)揮了積極作用。
公司sap系統(tǒng)明年元月8日上線。為了積極配合公司能平穩(wěn)的過渡到sap系統(tǒng)，我部門做了大量細致的工作。包括新進大學生在內的辦公室人員于11月上旬開始就一直在忘我工作，沒有一個人好好休息過一個雙休。庫房k3與sap系統(tǒng)的互換、pm模塊主數據的收集、各設備的分類與特性、固定資產的清理盤點一個接一個難題都被我們一一破解。為了一個固定資產原值的合并或拆分，大家有時一討論就是一兩個小時，為了早日把問題解決清楚交給總部。我們的所有同志經常晚上加班到凌晨3點，第二天早上還是按時上班。
未檢修前的3500pa減少到目前的2300pa，以上數值均超過和達到了設備設計要求。
2、水泥磨mdh22減速機自今年上半年以來，振動值逐步攀升，均達到了20mm/s左右，徑向最大振動值達到28mm/s，隨時有停機導致生產線停產的危險。這將給公司造成巨大的經濟及信譽損失――全年生產任務將無法完成，部分供應商的水泥將無法按時供貨。由于齒輪磨損嚴重，必須將二道軸齒輪翻面，同時更換一道軸，車間接到搶修任務時，窯線正在檢修。我部門緊密籌劃，把窯線檢修精兵強將調往2#水泥磨進行搶修，并在最短時間內完成了設備拆卸、清洗工作。經過140多個小時的不懈努力，2#水泥磨減速機試車完工并投入正常使用。
3、頭排風機在運行過程中由于窯頭收塵器效果不好，熟料粉洗刷葉輪嚴重，許多葉片內部都存在不同程度的灰粉，造成葉輪動平衡不穩(wěn)定，并導致其中一片葉片經洗刷掉落，有載端軸承座地腳螺栓拉斷，軸承座損壞。后我們對地腳螺栓進行了對接處理，并重新更換了有載端軸承座，內部葉輪進行了清灰及破損部位包邊焊補處理，并對葉輪磨損部位進行了在線氧-乙炔噴熔耐磨層工藝，使葉輪更耐磨。運行72小時后情況良好。
工作，每周利用周一至周五下午4：00分機電專業(yè)組織培訓工作。維修部還派專人進行督促檢查，并將考核結果與工資掛鉤，在管理方面，我部采取了“抓兩頭帶中間”強化管理與政治思想工作相結合的方法，有效地調動了員工的工作積極性和主觀能動性。
完成公司各項經營目標，設備正常運轉是保障生產連續(xù)穩(wěn)定的基礎。由于我司設備運行不到兩年運行可靠性較強，并遵循一年兩中修一季度一次小修的原則并利用漲庫機會將各系統(tǒng)設備較全面維護及檢修工作。使公司設備運轉率不斷提高。截止到12月11日,原料磨運轉率達96.44%，比去年提高3.44個百分點，回轉窯運轉率達98.40%，比去年提高4.40個百分點，并創(chuàng)造月達100%運轉率，1#水泥磨運轉率97.99%，1#水泥磨運轉率98.35%，均比去年提高4個百分點。
1、原料磨磨頭襯板在原料磨運行兩年來經常出現(xiàn)破損現(xiàn)象，破損數量已經達到一百多塊。后分析原因為磨頭襯板安裝角度所至------襯板與磨頭端板角度為18°。三月份大修我們進行了改造，將原襯板架去除后，直接將新改造后襯板安裝在端墻板上。改造后運行狀況良好，未出現(xiàn)襯板大面積破損情況。
2、熟料輸送機運行嚴重漏料，經多方論證采用更換料斗方案。在各方面的大力支持下，我部積極與各生產廠家聯(lián)系改造方案。最后決定采用長城重型機械有限公司生產的料斗，并于今年三月大修時進行了全部更換，更換后效果明顯。以前煅燒生產線灰塵漫天的景象一去不復返。
飛機維修工作總結篇七
各位班組長、工友們：
大家好！
年即將結束，回顧我這一年來的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點的一面，但總的來說，進步還得很多，順境依然多于逆境。
我在這里報告維修工年終工作總結，對于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領導、班組長、工友們予以認可，我將在下一年工作當中更加努力，改正工作缺點，改進完善工作方法。
我的工作總結，歸納起來有以下幾點：
沒有安全就不能生產。企業(yè)生產核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫，嚴格審查生產線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實際情況相結合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時時刻刻有所注意，對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當中，時刻遵守企業(yè)安全管理制度，貫徹執(zhí)行安全生產條例，遵守“自保、聯(lián)保、互?！钡陌踩殑t，在這一年的高爐維修工作當中，未發(fā)生一起安全事故。
確保生產設備的穩(wěn)定運行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標之一。我們車將每個員工的辛苦努力，使這一目標成為現(xiàn)實。
去年一年，我車間高爐設備利用系數在3。8—3。9，少數情況下可達到4。0以上。對一些原先設計中存在的缺陷問題，進行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統(tǒng)，風機系統(tǒng)，加料系統(tǒng)。通過改造，不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業(yè)領導都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產設備的穩(wěn)定運行也必然是我今后工作的目標。我清醒地認識到，生產不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對工作。
技術培訓、技術練兵。綜合在生產過程中遇到各項問題，及時現(xiàn)場處理，培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓，提高員工的專業(yè)技能和素質，以及應對各種突發(fā)問題的處理。
促進優(yōu)勝劣汰，提高薪酬相結合的工資激勵機制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工，對于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質獎勵。
人員培訓管理的最終目標就是無為而治，使企業(yè)員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據每一階段暴露出的問題進行修補、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進或克服主要在隊伍建設方面，一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識，存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn)，崗位工人對設備的維護，有些地方存在工作疏忽。
某些區(qū)塊存在人文損壞設備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強。
彌補不足，關鍵因素是人，不是物。在下階段工作當中，我一定要著手加強隊伍建設，努力改正工作中存在的不足。
新的一年，我任然需要腳踏實地做好本職工作，以上就是年的高爐維修工年終工作總結！
飛機維修工作總結篇八
xxxx年是我步入德藍這個大家庭的第二年，在這一年公司制訂了新的崗位，人員做了新的調整定位。借這次調整的機會我很榮幸的走上了電工及維修工的崗位。經過半個月的適應期我很快進入了工作狀態(tài)！ xxxx年維修主要的工作如下：
1公司制訂了各項崗位的規(guī)章制度，大家在年會前都在努力的學習公司的各項制度！面臨一年一度的春節(jié)維修班進行了廠區(qū)各個車間水電暖的檢修故障排查工作確保假日期間安全！對暫時不用設備進行了保養(yǎng)工作。在放假前夕維修班配合總經理部對車間進行了封門處理！放假期間維修班安排人員在崗及不在崗待命值班確保了假日期間公司設備正常運行。
2維修班對進行廠區(qū)電路進行了檢查，將老化線路級不合理計量儀表進行了統(tǒng)計，并做材料申報工作。將線路老化列入年計劃并對不合理的計量儀表進行了更換處理。
3公司人員基本到位生產任務也隨之而來，維修班進行節(jié)前設備恢復工作，進行設備運行前的調試工作！
以上便是xxxx年維修班所做的主要工作！在這些工作中我因為經驗不足從而出現(xiàn)過返工現(xiàn)象，介于這些xxxx年我將要做好如下工作：
1努力學習關于維修中所涉及的各項知識對施工的質量及驗收標準有進一步的了解；
2處理好于同事的關系能夠在安排工作時將人員分派更合理；
3根據今年的成產任務提前做好明年的設備檢修計劃。
xxxx即將過去xxxx已經來來臨就讓我以飽滿的熱情迎接xxxx的到來！
飛機維修工作總結篇九
20**年，我局在市委、市的正確領導下，全力以赴做好全市國家機務檢測機組、全市旅游業(yè)系統(tǒng)旅游機組及其他各項專項檢測工作，圓滿完成了年度檢測工作任務?，F(xiàn)總結如下：
一、主要工作及做法。
按照市委辦事處統(tǒng)一部署，我局認真做好全市機務檢測機組、旅游機組及其他各項專項檢評工作。
1.全面落實專項檢評“回頭看”。按照市委辦事處統(tǒng)一安排，我局抽調人員對全市旅游機組專項檢查進行了安排，重點抽調各旅游機組、旅游企事業(yè)單位、旅游服務單位等5個專項檢查領導小組及旅游機組專項檢查組對全市旅游系統(tǒng)專項檢評“回頭看”工作進行了部署。
3.加強旅行社專項檢查“回頭看”。為加強旅行社專項檢查的力度，我局在全局范圍內開展了旅行社專項檢查。
4.全面開展旅行社專項檢查。旅行社專項檢查工作按照“四有、兩規(guī)范”要求，即有旅行社企事業(yè)單位和旅行社經營單位“三有”（有組織、有制度、有管理、有檢查記錄），有旅行社經營資質和營銷資格證書；旅行社經營資格證書（有資產證件、營業(yè)執(zhí)照），有旅行社營業(yè)執(zhí)照（有經營許可證、證明）。
5.做好國家、企事業(yè)單位“三資”檢查專項檢查。為確保我市旅游機組專項檢查的正常、有序開展，我局抽調人員對我市旅行社企事業(yè)單位“三資”進行了專項檢查。全市共有10個單位（旅行社），旅行社經營資格證書、營業(yè)執(zhí)照、營業(yè)執(zhí)照年審及營業(yè)執(zhí)照年審，有旅行社經營資格證件，有旅行社營業(yè)執(zhí)照（有經營許可證、營業(yè)執(zhí)照、營業(yè)執(zhí)照），有旅行社營業(yè)執(zhí)照（年審、營業(yè)執(zhí)照）年審及營業(yè)執(zhí)照年審（年審）。
二、取得的成效。
一）旅行社專項檢查工作成效明顯。全市旅行社專項檢查工作取得了新的突破。旅行社專項檢查共發(fā)現(xiàn)了旅行社企業(yè)旅行社違規(guī)經營旅游車輛11臺次，其中有經營資格證書（營業(yè)執(zhí)照）、經營許可證（有經營許可證、營業(yè)執(zhí)照）的6個，無經營許可證、營業(yè)執(zhí)照（年審）的4個，經營資格證書、營業(yè)執(zhí)照年審率為；旅行社經營資格證書11715份。
二）旅行社專項檢查工作開展情況良好。旅行社專項檢查工作在全市旅游系統(tǒng)形成了“全市唯我獨尊、自尊、自強”的良好氛圍，通過旅游企業(yè)與企業(yè)的合作、互助和合作，促進了旅行社經營資格的合理合法，從根本上解決了旅行社違規(guī)、經營資格的問題。
三）旅行社專項檢查成效顯著。全市旅行社專項檢查工作開展以來，我局共查出旅行社旅行社1156家，旅行社經營資格合格證468份。旅游資格證的年審工作取得了新的突破，通過旅行社專項檢查，旅行社經營資格證、營業(yè)執(zhí)照年審、營業(yè)執(zhí)照年審等各項專項檢查工作均取得了新的突破。
三、存在問題。
一）旅行社專項檢查工作的主要問題有：
1．旅行社資質和營業(yè)執(zhí)照年審工作的質量不高，專業(yè)性不強，未能按要求對旅行社經營資格證書、營業(yè)執(zhí)照進行全面年審。
2．旅游機組專項檢查工作不夠規(guī)范。專項檢查工作中，專業(yè)性不強，未能按要求對旅行社經營資格證書、營業(yè)執(zhí)照年審工作質量進行詳細的審核，導致了專項檢查工作質量有所提高。
3．旅游機組專項檢查工作存在“三無”問題。在檢查中，未能全力以赴地開展專項檢查，致使專項檢查的內容與實際工作相脫節(jié)，沒有真正做到有的放矢，沒有達到檢查的最佳性。
二）專項檢查工作的難點有：
6）旅行社專項檢查工作存在“兩重大問題”。
7）“三無”問題：
8）“兩違”問題：
9）“三無”問題：
10）“三無”問題：
1．旅行社專項檢查工作存在“三無”問題：
11）旅行。
飛機維修工作總結篇十
本人xxx，于xx年5月26日進入xx魅力之城保修中心工作，轉眼已經三個月了。這段時間里，在領導的關懷與同事的幫助下，我學到了很多東西，于人生發(fā)展大有裨益。對此，向各位領導和同事表示衷心的謝意。
短暫又漫長的試用期里，我認真學習公司章程，嚴格履行個人職責，讓領導放心，使業(yè)主滿意?？偨Y如下：
剛進入魅力保修中心，我就被委以重任，作為10、11區(qū)現(xiàn)場維修分管工程師。
面對著352戶業(yè)主，第一次接觸服務類職業(yè)的我，對業(yè)務不甚熟悉，不免對工作產生擔心和憂慮——很多地方不是很懂，讓我一方面感到“隔行如隔山”，另一方面又覺得任重而道遠。
但這種擔心隨著領導的關心和同事們的幫助很快便煙消云散了。遇到困難，大家都很耐心的教導：無論是帶業(yè)主驗房、檢查驗房單問題點維修，還是反饋通知業(yè)主復驗簽、發(fā)布晨會，或者寫函發(fā)函、基本禮儀和現(xiàn)場取證照片采集等，都得到了各位同事的支持，尤其是前臺信息員，屢次慷慨相助。
大家知道我是初來，對我特別照顧，每次都有人善意提醒我別遺漏，甚至手把手教我怎樣消單及關閉問題點等……一切的一切，讓我很感動。哲人說過，完美的團隊是取得成功的保證，在魅力這個大家庭里，我深深感受到了這一點。
為了迅速融入，我隨身攜帶著小筆記本，同事提醒某事，便當場記下，此后時常翻看，以此警醒；經?？偨Y自己的不足，學習別人的長處，提高自己的業(yè)務水平。從不懂到懂，從初通到細致，受到了不少業(yè)主的贊揚和支持，讓我非常開心，覺得自己的努力得到了回報。
剛到10、11區(qū)負責，正好是集中交付。
帶業(yè)主驗房時，我認真回答著業(yè)主提出的每一個問題，并詳細講解小區(qū)的規(guī)劃、室內裝修材料品牌以及和房屋保養(yǎng)注意事項。對于業(yè)主提出的不滿意處詳細記錄，并及時將驗房單問題點派發(fā)給各分包單位進行維修；對完成的問題點通知業(yè)主復驗，在驗房單簽。
大多業(yè)主對我們的服務都很滿意，我們的勞動得到業(yè)主的稱贊，也是為xx團隊增添了一抹亮色。
房子交付完畢后，隨著業(yè)主入住率的提高，報修的問題點也越來越多了。每次收到報修后，我都迅速前往現(xiàn)場查看，確定非人為損傷，填好維修方案并告知業(yè)主，然后派單給工人安排進入業(yè)主家維修，完成任務后給業(yè)主簽確認。繼而一直負責進入房修平臺進行消單，在公司cm網關閉問題點。
有時候業(yè)主不注意造成的人為損傷，如某家養(yǎng)花澆水，導致地板膨脹變形，打電話抱怨是我們用材質量問題。遇到這種情況，我在現(xiàn)場勘察后便加以解釋，無論業(yè)主大聲咆哮還是冷嘲熱諷，我都以誠摯的態(tài)度對之。
圣經上說過，當別人怒火燃燒的時候，你唯有平靜對待，才能使其熄滅。業(yè)主大多會被我們的態(tài)度所感化，我相信用一顆真誠的心對待別人，人家也會設身處地為你著想。公司的制度不能亂，唯有自身不亂，他人方莫能使之亂。
每到業(yè)主家，無論主人在意與否，必穿鞋套，人家客氣說“房屋亂，不必”是一回事，個人是否遵守公司制度又是一回事。
某次在一家維修，主人性格開朗，看起來是文化人士，自己抽煙的時候也給施工人員遞上，我堅決制止“不能在業(yè)主房中接煙、抽煙”。主人勸“規(guī)矩不外人情?！蔽覍Υ稹叭饲椴粔囊?guī)矩。”主人大笑，不再勉強，稱贊我們xx“自律者，人恒敬之”。
抱著“為業(yè)主著想，以業(yè)主為中心”的服務思想，每次維修后，我都致電詢問業(yè)主是否滿意，哪些需要改進提高。經常跟業(yè)主交流，也增進了彼此間的信任與了解。
有時候熱情的業(yè)主還要贈予某些小禮物，如礦泉水、小零食之類，我深表謝意，一律不取“為大家服務是我的工作職責?！边€有業(yè)主在魅力論壇上發(fā)帖表揚，甚至寫詩相贈“颯爽英姿氣凜然，談笑之間解憂難……情系千家志萬里，誰說女子不如男？”如此雅意，只能謝其厚愛了。
我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，經驗有限，但我會發(fā)揮年輕人的好學勤快、吃苦耐勞、精力充沛等優(yōu)勢，努力成為一個優(yōu)秀的人才，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。在領導和同事的關懷下，我將更有信心做好10、11區(qū)維修工作。
飛機維修工作總結篇十一
在20xx年，作為一名組長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，以組長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。一年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下一年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的組長。
在維修工作方面，20xx年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經?？匆恍┫嚓P的書籍，還經常網上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現(xiàn)場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
我嚴格要求自己，工作實干，并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工，這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作更多的事，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用更多的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能，為自己和他們去尋找更大的發(fā)展舞臺。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生，我覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。一年來，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛奉獻給公司，只要能使公司能夠蒸蒸日上，充滿活力，就是我最大的心愿。
飛機維修工作總結篇十二
本人就是做后臺代碼的，自認為技術雖然不精，可也還算熟練，是一支潛力股，可以有很好的發(fā)掘價值?？墒?，真實的社會是殘酷的，大多數公司都是中小型的，這些公司老板的原則是能花一分錢解決問題，就決不多花，能找一個十字型的人才開發(fā)網站，就不會找一幫人來做，所以大多數公司都是要求面試人員可以一個人獨立完成網站的開花，并進行后期維護與推廣工作，可這對于我這個剛畢業(yè)的學生來說實在有些太難了，想放棄又不甘心，做銷售自己也知道不是那塊料，因為做一個優(yōu)秀的銷售人員并不容易，我是深知這一點的，我知道要想干自己喜歡的工作，以自己目前掌握的技術來看，無異于癡人說夢，只有在社會中不斷的學習，利用業(yè)余時間深造自己，強化自己的所學知識，只有這樣才能將自己的技術練精練強，在不久后的有一天，實現(xiàn)自己那小小的理想。
我在學校做代碼的時候多一點，計算機硬件這里，接觸的還真不多，技術成度介于初學者和高手之間，那種尷尬的中間部分，記得國家號召大學畢業(yè)“ 先就業(yè)，在擇業(yè)“，走曲線救國的道路，我認為這是十分有道理的，雖然硬件的活已前做的少點，不過我相信自己的能力，應該可以很塊掌握。于是，我在畢業(yè)的一個月內，來到了這家電腦維修服務中心，所謂服務中心，其實不大，工作人員只有十幾個人，大部分都是我這種剛畢業(yè)出來的。公司地方不大，可以稱做那種在鬧市區(qū)的小店，但是老板告訴我們說有分店，而且要在半年內做大做強，俗話說：我不在乎有沒有錢，我在乎的是有沒有錢途，大家看到這位老板有這么大的雄心壯志后，就決定在這里好好的干，當然張彩霞新人的第一個月，工資非常少，600元一個月，沒有補助，半個月放一回假(新來的人都很有干勁，頭一個月誰都沒有休息)。張彩霞一個有雄心壯志的人，這些問題對我來說沒有什么，我真實的想法是希望通過在服務中心的工作，可以幫助我在技術上得到提高，使自己能達到一個質的變化，有所成就。
我們公司主要做的'是計算機維修服務和銷售有關的工作，在剛開始工作的時候，我主要做的是電腦組裝和硬件維修，電腦組裝這個活不難，可是重在實際操作，因為在學樣的時候，偏愛軟件方面多一些，所以這硬件的活還真生疏了不少，不過在一些大哥的帶領下，我很快就掌握了這些本領，并且通過實際工作，很快就可以獨立掌握給用戶安裝電腦了。
組裝電腦這個活，經過我總結發(fā)現(xiàn)，有以下幾點：
1、實際操作能力。工作時，如果你只是把書看的明白，可沒有實戰(zhàn)過，那么在實際操作的時候，你會變的手足無措，不知道從何處下手。
2、工作時，要細心、注意細節(jié)。電腦硬件這些東西，有些部件是十分的嬌貴的，要小心對待，那種感覺就像是對待初生的嬰兒似的，比如cpu就要物別小心，不能把上面的針角弄壞了，哪怕是一個，都會影響它的使用，還有就是主板，使用的時候也要小心，因為主板就像是人的身體，身體一壞也就不能工作了，這些都是注意的地方。
3、及時了解市場動態(tài)信息。因為電腦硬件更新快，價格變化也快，所以只有經常瀏覽相關信息才可以，否則，就會在激烈的市場競爭下被別人的店給淘汰的。
飛機維修工作總結篇十三
20xx年度，我公司在9月初正式接受動力中心動靜設備的維護檢修工作，海越項目部在業(yè)主的積極配合，公司領導下，經過全部人員的共同努力，克服各種困難在確保安全生產的基礎上圓滿完成了各項工作任務。20xx年新招人員安全意識淡薄、工作技能、專業(yè)知識都比較差，但是我項目發(fā)揚不怕苦、不怕累、勇于克服困難的精神，在實際工作中實行傳、幫、帶，使班組人員工作技能有了進一步的提高，各專業(yè)管理、專業(yè)技術、設備維護再上一個新的臺階。現(xiàn)就20xx年度各項工作總結如下：
1、安全生產局面穩(wěn)定
在安全管理方面，我們始終貫徹“安全第一、預防為主”的方針”，在工作中積極開展無違章活動，切實的作好現(xiàn)場工作中的危險點的分析及預控，杜絕習慣性違章現(xiàn)象。全年實現(xiàn)了全年公司安全生產目標，，未發(fā)生員工重傷以上人身不安全情況，未發(fā)生檢修設備嚴重損壞事故，未發(fā)生火災事故。發(fā)生人身輕傷事故兩起。
加強員工的安全教育培訓，提高各級人員安全技能水平。定期學習海越業(yè)主公司的各項規(guī)章制度，每周三定期召開班組安全學習，注重職工的安全思想教育和學習，管理人員參加并指導班組的安全學習和管理，全面提高職工安全技能水平和安全意識。日常工作中加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度，及時制止或糾正違章行為，防止人員違章、習慣性性違章事故的發(fā)生，對查處的違章作業(yè)和不安全現(xiàn)象，嚴格按照“四不放過”的原則進行處罰和考核。20xx年9月至今共開出工作票928張，合格928張，合格率100%；同時我部門結合20xx年海越業(yè)主的大檢查工作和安全活動，展開了自查、自評、整改工作，確保動力中心設備的安全穩(wěn)定運行，基本完成了全年各項工作任務。
2、全面完成各項檢修任務
巡檢工作：我部各專業(yè)班組制定了詳細的巡檢制度，推行“人人都是設備的主人”的管理理念，在大型設備及易損設備上實行分片負責，做到了設備到人，責任到人。在巡檢工作中，我們檢修人員用自己的努力為設備正常運行提供了強有力的保障。
日常檢修工作：在專業(yè)負責人及檢修組長長的帶領下，各檢修組發(fā)揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，并且出色的完成各項檢修任務，全年累計消除大小缺陷共達759多項，全年設備消缺率達到98.86%。使設備健康水平大大提高。
設備大小修及技改項目工作：我部檢修人員緊圍繞著保障設備安全穩(wěn)定運行，根據業(yè)主及公司的要求，保質保量的完成任務，使專業(yè)的工作緊張、有序的進行。在項目部及各專業(yè)負責人的共同努力下，全年完成了1#、2#、3#水煤漿鍋爐的鍋檢配合工作、除塵器的內部防腐、給水泵的檢修和多次臨修等檢修工作。今年由于是我公司從電力行業(yè)第一次進入化工行業(yè)，對化工行業(yè)的規(guī)章制度及業(yè)主現(xiàn)場設備不熟悉，以及人員的參差不齊及管理的不到位，比如3#給水泵的檢修過程中由于現(xiàn)場工作人員的責任意識不強以及管理人員的管理不到位，造成了設備試運的異常，但我們檢修人員本著愛崗敬業(yè)，努力克服各種困難，終于完成了今年公司的檢修任務，為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻。
3、加強崗位培訓提高職工素質
當下，我公司正值發(fā)展壯大的關鍵時期，有濱海項目、玉環(huán)項目、闞山項目等等，面對這一難得的發(fā)展機遇和關鍵時期，我們的員工自己也對自己有了一個新的要求：調整心態(tài)，迎接挑戰(zhàn)。我部各專業(yè)以提高員工的思想素質，業(yè)務技術素質，愛崗、敬業(yè)精神為培訓工作的重點，理論聯(lián)系實際的培訓原則，結合檢修的各項檢修任務，開展崗位練兵。每月定期舉辦專業(yè)技能培訓，以努力提高職工解決和處理技術問題的能力，班組實際工作中實行傳、幫、帶，使班組人員工作技能有了進一步的提高，各專業(yè)班組管理、專業(yè)技術、設備維護再上一個新的臺階。
4、強化專業(yè)班組建設工作
年初，各專業(yè)班組在總結去年經驗的基礎上，進一步加強人員、設備管理。從專業(yè)負責人至每位班員，職責明確，分工到人。定期開展技術學習及安全教育，樹立班組形象，提高班組成員綜合素質，全體成員立足崗位，克服各項困難，堅決地完成了每項工作。通過加強專業(yè)組的各項基礎管理和基礎工作，從而達到提高專業(yè)班組整體素質及管理水平，堅實安全文明生產基礎的目的。
5、加強檢修管理
加強檢修管理，堅持“能修必修，修必修好”的原則，努力配合業(yè)主利用已報廢和可利用的故障設備進行檢修、返廠維修或技改后加以利用，從而節(jié)約了檢修維護和新購設備的費成本用。并充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，科學合理的安排檢修項目，提高檢修質量，縮短檢修工期。
6、加強設備預知保養(yǎng)
每天每一個現(xiàn)場巡檢人員都是現(xiàn)場設備預知保養(yǎng)的參加者，通過每天的巡檢對設備運行進行詳細記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系業(yè)主及時解決。預知保養(yǎng)內容包括：動設備運行巡檢記錄、靜設備運行記錄等工作。同時建立了轉動設備給油脂、油品添加記錄表等。目前我部已初步掌握了全廠轉動設備振動等數據，對全廠轉動設備起到有效的.監(jiān)控作用，今后，隨著預保工作的開展，將有效的掌握設備的運行狀況，及時維護設備健康運轉，達到保障設備安全穩(wěn)定運行的效果。
7、加強設備檢修記錄
去年根據海越業(yè)主要求、現(xiàn)場實際情況編寫現(xiàn)場設備檢修記錄，通過各專業(yè)認真細致的工作，目前各專業(yè)已建立并逐步健全了所轄設備的檢修記錄。將所轄設備分類建冊，設備各項檢修信息詳列其中。對設備進行的維修、更換等各項工作都在設備檢修記錄中詳盡反映，使設備科學管理和質量跟蹤工作穩(wěn)步提升。下一步工作進一步完善設備檢修記錄的編寫，并逐步將其整理為符合現(xiàn)場實際的設備臺帳，這將需要各專業(yè)小組在日常檢修過程中認真仔細的將現(xiàn)場設備的檢修數據等詳盡記錄，從而有利于設備臺帳的建立。
1、主要完成缺陷（工作）
2、搶修情況
3、技改情況三、存在問題及不足
1、人員技能水平層次不齊，崗位責任制的落實還不夠扎實。部分員工檢修技能水平不高，檢修工藝粗糙，責任心不強，存在個別安全意識淡薄，不能及時準確的發(fā)現(xiàn)、解決問題的人員，獨立工作能力差，有個別人檢修后的設備無法保證質量，導致設備不能長周期運行。給設備及安全管理造成了被動。
2、由于人員流動較大，部分班組現(xiàn)有人員文化層次達不到檢修要求和設備更新發(fā)展的需要，人員出現(xiàn)斷層，新增人員對設備、系統(tǒng)、檢修工藝不熟悉，急需加強新增人員的技術培訓。
3、全廠設備多范圍廣，日常維護工作繁重。部分缺員配備未到位，到位的部分人員進廠不足兩年，技術力量薄弱，特別是特殊工種的技術人員缺乏，造成現(xiàn)場有些工作難以開展；對主設備及重要設備的維護檢修無法投入更多精力，使維護質量得不到保障。
飛機維修工作總結篇十四
雖然我來公司的時間不長，但是在入職之后，我積極向有經驗的老同事請教，并且積極配合部門的培訓與考核，在工作當中我也盡心盡力，我想以我的能力為公司的發(fā)展、為部門的建設添磚增瓦，現(xiàn)在我對入職以來的工作進行總結如下：
在入職后全面學習公司企業(yè)文化，同時了解公司各項規(guī)章制度，在工作中，系統(tǒng)的了解管委會項目設施設備現(xiàn)狀及運行情況。已經基本掌握了外圍監(jiān)控系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等。
我應聘的崗位是維修主管，所以在工作中不能按員工的標準來要求自己，要把更主要的精力投入到拉動部門工作的方面。在入職之后，我利用工作和工作之余的所有時間主動和老員工、新員工交流，了解部門的運行狀況，之后我發(fā)現(xiàn)目前整個部門缺少積極向上的作風，在工作中比較被動，如：缺少巡檢、習慣于被動召修等問題。于是我主動找部門領導溝通，尋找解決辦法并帶頭工作，最終使部門實現(xiàn)了劃區(qū)管理，有效的提高了部門全員的工作主動性。
維修管理的精髓在于有計劃地提前進行設施設備的維保，而不是應急搶險。所以在我入職的這段時間里，我主要帶頭完成了以下工作：
1、粉刷管委會排污井，并劃分井蓋標識。
2、檢查箱式變電站運行狀況，對低壓部分進行全面檢查、保養(yǎng)，測量、緊固零、地線系統(tǒng)并同步完成箱式變壓器內外衛(wèi)生清理，變壓器底座進行補刷油漆工作。
3、檢查消防系統(tǒng)，對前期消防高位水箱未予以投運的安全隱患，聯(lián)系并組織施工單位調試，并投入運行。之后組織人員同時清理了消防水箱間設備衛(wèi)生。
4、組織人員給供水系統(tǒng)閥門加油，并清理井內衛(wèi)生。
在巡檢中發(fā)現(xiàn)庭院草坪燈、中心廣場高桿燈螺絲生銹，這件事情雖然不大，但不予更換會對日后的維修工作帶來諸多不便。之后，申請材料采購并及時組織更換，確保以后便于維修中省時省力。
1、協(xié)助部門經理擬定箱式變壓器的《維修保養(yǎng)計劃》，同時編制《停電預案操作規(guī)程》呈報公司領導。
2、完善管委會各管道的保溫工作，如：消防栓，供水閥門，澆花取水點的保溫。
3、在冬季來臨前，全面檢查管委會空調設備，保障冬季采暖正常使用。
近期我雖然在工作中完成了部分工作，但總體來說，自己還不是太滿意，因為我的工作還有很多不足之處，我要在以后的工作中刻苦學習，不斷完善，使自己不斷進步，爭做一名優(yōu)秀的管理者，為管委會增光添彩。
以上是我對這一年的工作總結，不足之處，敬請領導同事給予指正和幫助。
維修上半年工作總結7
時間如白駒過隙，一切幾乎還在眼前，半年的總結工作卻已經白上了案頭。光陰荏苒，實實在在，回顧這半年，除了日常的設備檢修維護工作，還有加強學習業(yè)務知識，不斷充實自己。欣然回首，往事歷歷在目，細細想來，這半年，工作中有苦有樂，有經驗也有教訓。
作為一個機械維修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。掌握索道所有機械設備的構造性能，工作原理及操作，檢測，潤滑等知識技能。要有對發(fā)生故障的應變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設備故障，不僅應當多看書，還應多參與設備維護保養(yǎng)與檢修?？磳儆跁r間相結合，才能達到預期的目的與效果。
在上半年，我們對上站取力輪，下站取力輪，8#支架壓索輪，9#支架的部分壓索輪進行了更換，以及對低速制動液壓站液壓油的更換，更加提高了我們的業(yè)務技能。為清明小長假，五一小長假期間的安全運營提供了有力的保障。同時也為自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用，更快更有效的完成自己的本職工作。
從設備的早檢、日檢、周檢、月檢、半年檢以及年檢工作中，每一項工作我都務必做到認真細心。設備維護工作環(huán)環(huán)相扣，每一個環(huán)節(jié)都必不可少！因為索道安全運營，責任重于泰山。騎士，設備他就好比一個人，你對他好，只有把他維護好了，他才不會給你添麻煩，所以我們對待設備，要把他當做一個人來對待。在設備的維護維修工作中，這就考驗我們的耐心，細心，踏實程度。在工作完成后，認真填寫各種檢查記錄，以便在以后設備的檢查維護中，我們可以對設備的運行情況有一個大致了解，方便維護工作。
回顧這半年來的工作，我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的.許多問題，不夠細心，做什么事都比較急，想問題不夠全面等。通過這份總結，我也知道了自己的努力方向，遇事積極主動，不推諉，努力干好本職工作。
回收是為了更好地前行，總結是為了更好地工作。遭我進入公司的這兩年來，我盡量認真地做好每一件事，真誠地對待每一個人，用心地度過每一天。今后，我仍將珍惜我所擁有的，我仍將我所有的夢想與期待..........
在實際工作中，我依然存在理論知識還不夠全面，實踐經驗不足等各種問題。在以后的工作中，我必將繼續(xù)努力，r爭取取得更好的成績。
飛機維修工作總結篇十五
眨眼之間，時光飛逝。
xx年里的點點感受頗多。
xx年初開始，我全程跟進xxx棟高層的水電安裝工程的收尾工作、消防驗收、防雷驗收、峻工驗收、交樓、維修。
期間，同時管理幼兒園園林水電工程，ft高層游泳池更衣室水電安裝工程，a、b區(qū)鐵藝圍欄燈具安裝等零星工程。
一直到十月初，開始接管c區(qū)別墅的室內水電安裝工程及室外園林水電工程。
所以目前我的工作內容為：xx棟高層水電維修，c區(qū)別墅所有的水電工程，以及個別零星工程。
反思這一年里自己的所作所為，可以說是問心無愧。
無論是在維修過程中遇到煩心棘手事情，還是在c區(qū)別墅水電工程管理中遇到各種矛盾和阻力，我都憑自己的專業(yè)知識和耐心，遵守崗位職責，以不阻礙工程進度，不損毀工程質量，不損害公司利益，不給領導添麻煩的原則，處理好每個大大小小的問題。
當然，這是我進該公司工作的第二年，很多時候，都處在一種邊管理邊學習的狀態(tài)，難免對某些問題的處理會有點有失偏頗，不過經過這一年的磨煉，無論是工作技能，還是工作心態(tài)，都漸漸成熟。
這是我最大的收獲。
不過也是經過這一年的工作，我真正明白了自己追求的到底是什么。
上半年，人事部組織一次xx年輕人來講，工作有好的發(fā)展前景，才真正是工作熱情的來源，我也不例外。
過去一年里在公司的領導下、 同志們的支持和幫 助下，我堅持不斷地學習各種知識、總結工作經驗， 加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責，在這里將自己的工作情況做個簡要總結：
在總結自身經驗的基礎上，結合學習外部先進的設備管理理論和方法，通過觀念的轉變，創(chuàng)造出適應改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設備維修體制。
一、遵守各項規(guī)章制度、認真工作、使自己工作效率 不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障，遵守公司的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、并履行好自己的崗位職責。
在工作崗位上勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。
實際上勤于思考在工作中 是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己 也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。
二、積極配合領導、團結同事、相互學習。
在工作中發(fā)揚團隊合作精神，努力完成車間的各項任務，尊重領導、服從命令、積極配合工作;平日里多關心同事、團結一體、互相學習。
工作中我們彼 此交流,往往從別人的身上看到自己的影子，有好的 也有壞的，在面對問題的時候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。
從我個人而言，在工作的過 程中我受益非淺，從做事、到做人;從看問題、到解 決問題上都認識到了新的機會和經驗。
三、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業(yè)務水平。
按規(guī)定要求對設備進行日常清潔、檢查、潤滑、 緊固、調整等，以保障設備正常運行，同時做好日常的維護保養(yǎng)工作，要求堅持做到“三好、四會、五良 好”( 。
“三好”即對設備用好、修好、管好; “四會” 即對設備會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障; “五 良好”即使設備性能良好、密封良好、潤滑良好、調 整良好、堅固良好) 。
一直以來來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努 力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益為 宗旨，努力實踐公司和車間各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。
礎維修外，還需要進一步深化技術創(chuàng)新與改造，進而為公司的效益作出更大的貢獻。
一、工作匯報
自200*年12月26日工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，工作能力逐步提高。
剛進入新的工作崗位時，為了配合adsl與端口的綁定工作，和百路達公司的工作人員一起到用戶端摸排用戶機器的網卡mac地址。
為了確保端口的正確無誤，摸排資料的準確，為將來端口的順利綁定打下了堅實的基礎。
緊接著又做了一部分資源上線的工作。
包括模塊局的建立和dslam設備的內連接及外連接。
這些工作使自己更加熟練的操作使用客服系統(tǒng)。
而且對機房設備有了一定的了解，使自己對上層設備有了更加感官上的認識。
當分公司搬到新的辦公場所后，公司的內部辦公網絡交由我們維護。
在為開通每一個信息點時，使自己學習到了更多的網絡知識，更加提高了自己的實際動手能力。
同時，為了確保每一個信息點的及時正常使用，使公司的各位領導及每一位同志盡快的在新的辦公環(huán)境中投入到工作中，我和班上的幾位同事加班加點的完成了這項艱苦的任務。
在投入到新的辦公環(huán)境后，我也開始了新的工作――故障預處理。
這項工作使自己掌握了基本的adsl技術。
可以處理大部分的用戶端故障。
為了解決一些外線班處理不了的問題，自己和外線人員一起機房和用戶端處理。
在用戶家，每一句話都代表著公司形象。
所以，我在實際工作中，時時嚴格要求自己，做到謹小慎微。
此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足。
在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。
從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎。
二、工作感想
踏入新的工作崗位后，經過一年的鍛煉，使自己對這份工作有了更多更深的認識。
對于工作或者說事業(yè)，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。
對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。
首先是心態(tài)，套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”。
有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。
具體而言，我對工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的'，然后為自己的所愛盡自己最大的努力。
我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。
我相信我會在對這一業(yè)務的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。
可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。
其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。
對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明：以一只駱駝來講，專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存，而基本能力，包括適應度、堅忍度、天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。
具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。
一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人。
三、工作目標在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。
在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
隨著端口綁定工作的深入，新工作內容的展開，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。
為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，做出應有的貢獻。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業(yè)務能力。
積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
飛機維修工作總結篇十六
為了切實做好十年一次的森林經營方案編制工作，認真貫徹落實森林經營方案編制精神，掌握每個小班因子情況。按照林局的統(tǒng)一安排部署，在場長的正確領導下，我場編案工作于20xx年8月20日迅速展開，并取得了階段性的成果，現(xiàn)將具體工作進展情況匯報如下：
一、參加人員情況：
成立編案工作領導組，負責指導、協(xié)調和監(jiān)督，保證編案工作的順利進行。
組 長：張躍民
副組長：車新貴、任國華
成 員：段白麗、楊林鵬、趙小保
二、森林經營方案編制工作進度：
自從我場開展森林經營編案以來，在場領導的精心策劃下，技術人員克服種種困難對林地進行調查。我場森林經營編案截止10月13日完成情況如下：
步加快。
2、完成全部樣地（8個）調查及匯總工作；
3、完成小班因子調查332個；
4、調查面積：142362畝（9490.8公頃）。
三、存在的問題：
四、經驗和體會：
通過這次樣地及小班因子調查，使我場更確切的掌握了森林資源的面積、林種、蓄積、樹種組成及分布狀況等一系列情況，為我場規(guī)劃后十年的工作建立了一定基礎，使我場規(guī)劃工作順利開展，規(guī)劃出理想的方案。為我場在以后的十年里能夠科學的經營森林，實現(xiàn)森林可持續(xù)發(fā)展；是安排林業(yè)生產、檢查森林經營活動的重要依據；是建立高效、透明、科學、有序的森林資源經營管理體系的重要載體；是鞏固林權制度改革成果、落實林權所有者經營自主權的重要保障；是推進完備森林生態(tài)體系、發(fā)達的林業(yè)產業(yè)體系、繁榮的森林生態(tài)文化體系建設的基礎性工作。以及為更好的經營森林提供正確方向，使林地發(fā)揮更大效益。
飛機維修工作總結篇十七
一、工作認真負責，敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，始終以積極認真的心態(tài)對待工作。特別是在桐城電廠兩臺機組大修期間，參與檢修，從中獲得了許多寶貴的工作經驗，但也能明顯感到工作壓力的存在;在業(yè)余時間，及時休息并補充營養(yǎng)，經常戶外散步來調節(jié)心情和工作壓力;在上班時間，認真監(jiān)盤，按時抄表及巡檢，注重巡檢質量，保證設備正常運行。
二、技術上用心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程，自購其他汽輪機學習資料;實踐上嚴格遵守運行規(guī)程，培養(yǎng)獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操作事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來，虛心向師傅、專工請教，雖然已能獨立上崗了，但深知要想把汽輪機專業(yè)學透學精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一月才比一月強。
三、不斷提高協(xié)調能力和處理事故能力。在這一年期間，跟著電廠師傅們學習經驗并親自經歷的一些事故處理，如高壓加熱器泄露的處理，廠用電失去的處理，凝汽器真空低的處理等等，同時還經歷了機組的大小修。
四、積累工作經驗，發(fā)展綠色能源。在設備正常運行的基礎上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經濟運行，使綠色能源健康穩(wěn)固發(fā)展壯大。
于20xx年xx月xx日至xx電廠報到。先經過安全教育培訓，考試合格后進入現(xiàn)場。在xx電廠領導、部門領導及同事的關心幫助下，通過查找圖紙和現(xiàn)場設備比較，進入施工現(xiàn)場熟悉系統(tǒng)設備，找出薄弱環(huán)節(jié)，制定計劃，各個擊破。由于引進型機組與常規(guī)國產超高壓機組有所區(qū)別，加之部分設備參數、特性不詳，需要積極探索思考，尋找的運行方式，努力做好xx電廠投產前的生產準備工作。
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