電機金工實習報告(優(yōu)秀22篇)

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電機金工實習報告(優(yōu)秀22篇)
時間:2023-12-13 19:37:07     小編:紙韻

報告是一種提升個人影響力和職業(yè)形象的重要手段。在報告中,應該突出重點,避免冗長和繁瑣的敘述,以保持讀者的注意力和興趣。如果在寫報告的過程中遇到困難,可以尋求他人的幫助或咨詢相關專業(yè)人士的意見。

電機金工實習報告篇一

一直在學習電機,繞線式、鼠籠式的,還真沒見到過實物,今天不僅見到了實物,更是見到了它們的生產(chǎn)過程不禁讓我有些激動。首先感謝學校為我們創(chuàng)造的這次機會,再次感謝兩位老師在百忙之中的陪同。

車行了二十多分鐘來到了我們此次的目的地--河北電機股份有限公司,門口的一位老工程師看似早已等待許久,列隊,講解一下公司情況和一些注意事項就開始了我們今天的河北電機之旅。河北電機始建于1953年,1995年的時候經(jīng)過改造買斷國家股權成為現(xiàn)在的河北電機股份有限公司,20xx年的時候廠址搬遷到現(xiàn)在的地,生產(chǎn)各種電動機,特種電機效益明顯,產(chǎn)品大量出口。河北電機股份有限公司是以全球供應鏈高端市場為經(jīng)營目標,以生產(chǎn)超高效節(jié)能電機和專用特種電機產(chǎn)品出口和替代進口為主的電機專業(yè)制造企業(yè)。目前國內(nèi)市場覆蓋了全國所有省市和自治區(qū),國外市場則出口美歐等世界24個國家和地區(qū),為世界壓縮機、水泵、制冷、減速機、電梯、印染等幾大行業(yè)名列前三甲的跨國公司提供產(chǎn)品服務,專特電機產(chǎn)品穩(wěn)步進入跨國公司全球采購系統(tǒng),成為跨國公司在國內(nèi)采購的首選品牌。20xx年“冠生”牌電機榮獲中國名牌產(chǎn)品稱號。20xx年共生產(chǎn)電機296萬千瓦,完成銷售收入4.3億元,出口額1929萬美元。多年來公司始終堅持品牌戰(zhàn)略,通過樹立良好的品牌信譽和品牌知名度,不斷提升個性化新產(chǎn)品研發(fā)和開拓全球供應鏈高端市場的自主創(chuàng)新能力,精心塑造品牌的市場影響力,實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

我們主要參觀了電動機的生產(chǎn)及組裝車間,第一個來到的車間是鑄工車間,老師傅說上午主要是拆模和建模,下午是鐵水鑄造,這樣就避免了我們參觀時產(chǎn)生意外的可能,走進車間雖然沒有鐵水在澆筑但模件的余溫還是很可觀的,旁邊的沙子冒著熱氣,像是做了什么特別累的活。旁邊的工人在建沙模,很仔細很認真,走出車間見到有很多做好了的機殼堆放在一起,走過去仔細看看,真想不到這么精細的活居然是鐵水澆灌出來的。

我以為這就能用了吧,結果卻不行,因為鐵水澆灌畢竟屬于粗活,那些剛出來的機殼只能算是半成品,緊接著我們就到了第二個車間--金工車間,這里主要是對做出來的機殼和后蓋進行銑加工,讓它們更符合尺寸要求,這里充分體現(xiàn)了現(xiàn)代科技的力量,將機殼放到車床上設定尺寸按下開關就可以了,不一會就使原本粗糙的截面光滑如鏡,這樣才能使各部件之間連接緊密嘛,看著大大小小的機殼和后蓋我就自己琢磨開了,這得有多少種型號啊。

個彎就到了核心廠房--定子車間,我們在這里停留了二十多分鐘,詳細的參觀了定子的制作生產(chǎn)。進門首先就是一排類似紡車似得機器,不過它紡的可并不是棉線而是銅導線,各種粗細的銅導線,這些東西繞制出來的就是電樞繞組,的確是菱形的結構,表示很親切啊。我仔細數(shù)了一下賺了六圈然后在繞制下一個繞組,全部繞指完成后每一組線圈用紙繩捆扎。這就是電機銅絲繞組的制作。唯一讓我感到意外的是定子的制作居然是個勞動密集型產(chǎn)業(yè)。以前我一直納悶這些銅絲是怎么放進去的,今天才知道居然是人工塞進去的。在一片空地上放著大大小小的定子,沒有加繞組的定子,是一片片貼片壓制在一起的,說道這里就想說說定子片,那是用薄薄的硅鋼片沖壓出來的,一個定子大概有上百片定子片,真不容易,定子上有鐵槽,內(nèi)大外小,也就是肚大口小。每個工人都有一個工作臺,上面散放著一些工具,這可不是什么高科技工具,一把剪刀,兩片薄塑料片,一根針,一個塑料棒,一把橡膠錘,僅此而已。工人師傅先放繞組,用塑料棒壓入,放完全部繞組后用橡膠錘定型,再用超大號的縫衣針穿針引線緊固繞組。這些做完后基本也就完成了,再有人用氧炔焰將引出線與繞組結合就完成了。不過說的挺簡單,實際做起來蠻困難的,我問了一下,身為熟練工的老師傅每天做完十個就很了不起了,就足以讓工人們敬仰了,一般的工人的完成量在每天四五個。

轉(zhuǎn)子車間相對冷清些機器的大量應用彌補了人工的應用。我們見到的大多是鼠籠式電機的轉(zhuǎn)子,內(nèi)嵌銅導條的那種,轉(zhuǎn)子鐵芯也是用薄的硅鋼片疊成,小型的電動機轉(zhuǎn)子采取的是鑄鋁轉(zhuǎn)子,純機械化作業(yè),只是剛出來時溫度剛好可以烤肉吃。

電機車間負責組裝電機,廠區(qū)內(nèi)的各部件運送到這里來進行組裝裝箱,我們貌似經(jīng)過了庫房的一角,那里堆放著各種型號各種大小的電動機,這些可都是要漂洋過海的,想想我們的企業(yè)贏得了國外市場不小的份額,真心高興。

短暫的參觀很快就結束了,此次參觀不可謂收獲不小,不僅讓我加深了對電動機結構的理解,而且親眼目睹了電動機的生產(chǎn)過程,了解它才能更好的應用它。自從進入電器時代以來,電動機作為主要的電能與機械能轉(zhuǎn)換的工具已經(jīng)發(fā)展了數(shù)十年,已經(jīng)能初步滿足人們對它的需求,而隨著科技的進步人們對完美的追求也加快了步伐,各種特種電機的出現(xiàn)滿足的人們特殊的需求。我相信,電動機作為電力拖動系統(tǒng)中的最主要部件一定能獲得更大的發(fā)展。并且將扮演越來越重要的角色。

電機金工實習報告篇二

實習第一天,我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等,金工實習報告--材料學院高分子材料專業(yè)馬新??粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

于是,第一天就給我留下了深刻的印象:工業(yè)上的一切指標的制定等等都是得非常謹慎科學,因為這關系著人的生命安全。

接下來的每天,我們都被安排到相應的車間進行了很多樂趣無窮的工種實習。其中印象最新的有好幾個:

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;當我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時,我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步,我們接下來還要對其表面進行處理并找出其中心,然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛!但甚感高興的是:我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒??粗@最后的小咚咚,大家都笑了,都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶!

于是,我學到了:做工業(yè)設計時,一定要耐心,不厭其煩的對進行精加工!

同樣是半天的實習,感受仍然深刻,雖然由于時間關系我們每個人的得意之作“奇形怪狀的電極”不能都印在螺母上,但是看著師傅用機床操作時,還是深深地被吸引了,更令人驚奇的是,精確度如此之高,居然可以精確至0.001米??!

在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經(jīng)過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動,實習報告《金工實習報告--材料學院高分子材料專業(yè)馬新》。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在水里冷卻與在空氣中自然冷卻所造成的硬度不同的原理。

在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調(diào)火焰和平焊。剛開始大家看著藍色的火焰心中對我都有些恐懼,因為大家對乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老師的指導下,大家一下就上手了。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!

在電焊實習中,我們了解了電焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。看著大家腳綁長靴,手舉放面罩,熟練地在缺口上焊接,還是很象模象樣的呢!

給自己的手機安個家,并不是一句廣告語,他充分的反映了半天的工作,一塊小小的鐵皮在我們手中變成了一個個手機座椅,雖然做工粗糙,由于剪刀用的不熟練導致尺寸有問題等等的問題擺在面前,但仍然不能阻止我完成任務的決心,以前在街邊看著白鐵匠用鐵錘打出一個個生活用品時不禁驚嘆,現(xiàn)在出自自己手中的小小產(chǎn)品也能夠給自己一點安慰,不過,可見板金在我們生活中還是有很重要的作用的。

還有很多其他的工種,雖然印象不是很深刻,但也在無形中培養(yǎng)了我對機械行業(yè)的了解和熱愛!

實習就這樣結束了。

[后記]。

在這10天實習里面,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少??!

總而言之,雖然在10天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。同時,也很感謝實習老師兢兢業(yè)業(yè)的教導,他們的敬業(yè)精神和指導方式也給我上了一節(jié)深刻的職業(yè)道德課程!

電機金工實習報告篇三

車削就是在車床上,利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸,把它加工成符合圖紙要求的零件的加工方法。

車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進行切削加工的方法。車削是最基本、最常見的切削加工方法,在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面,大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工,如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等,所用刀具主要是車刀。

銑削是平面加工的主要方法之一。此外,銑削還是用于加工臺階面、溝槽、各種形狀復雜的成形面(如齒輪、螺紋等),還用于切斷。銑削使用的設備和工具分別是銑床和銑刀。銑床是用途廣泛的金屬切削機床之一。主要類型有:臥式升降臺銑床、萬能臥式升降臺銑床、立式升降臺銑床、龍門銑床、工具銑床等。

用砂輪或其它磨具加工工件,稱為磨削。磨削過去一般常用于半精加工和精加工,隨著機械工業(yè)的發(fā)展,磨削也能經(jīng)濟地、高效地切除大量金屬。磨削加工應用廣泛、發(fā)展迅速。磨削可以加工外圓面、內(nèi)孔、平面、成形面、螺紋和齒輪齒形等各種各樣的表面。磨削使用的設備稱為磨床。磨床包括:外圓磨床 內(nèi)圓磨床 平面磨床等通用類以及螺紋磨床 齒輪磨床 花鍵磨床 曲軸磨床等專用磨床。

1、磨削速度高;

2、能達到較高的加工精度和很低的表面粗糙度

3、可磨削高硬材料

4、磨削是一種少切屑的加工

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具完成制造、裝配和修理等工作的一個工種。鉗工使用的工具簡單,加工靈活多樣,可以完成機械加工不便或不能完成的工作。雖然生產(chǎn)效率低,對工人技術要求較高,但在機械制造和維修工作中,仍是必不可少的重要工種,鉗工的基本操作有劃線、鋸切、銼削、攻絲、套扣、刮研和裝配等。

鑄造是熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的成形方法。 鑄件一般是尺寸精度不高、表面粗糙的毛坯,須經(jīng)切削加工后才能成為零件;若對零件的表面要求不高,也可直接獲得零件。 鑄造生產(chǎn)方法很多,常分為二類:砂型鑄造、特種鑄造。

鑄造具有如下特點:適應性強、價格相對低廉、鑄件具有耐磨性、抗壓性、穩(wěn)定性、易切削加工性等特點。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)、并且用或不用填充材料,使焊件形成原子間結合的一種連接方法。 焊接實現(xiàn)的連接是不可拆卸的永久性連接,采用焊接方法制造金屬結構,可以節(jié)省材料,簡化制造工藝,縮短生產(chǎn)周期,且連接處具有良好的所有性能。但焊接不當也會產(chǎn)生缺陷、應力、變形等。

在許多工業(yè)部門中,焊接廣泛用于制造各種金屬結構件,如采用金屬型材、板材、管材等制造廠房屋架、橋梁、船體、壓力容器、鍋爐、管道、車輛、飛機等; 也常用于生產(chǎn)機器零件或毛坯,如制造重型機械設備的機架、底座、箱體等,生產(chǎn)中還可以修補鑄、鍛件的缺陷和局部損壞的零件,具有較大的經(jīng)濟價值。

隨著數(shù)字技術及控制技術的發(fā)展,數(shù)控機床應運而生。所謂數(shù)控機床,是指采用數(shù)字程序進行控制的機床。由于采用數(shù)控技術,在機床行業(yè),許多在普通機床上無法完成的工藝內(nèi)容得以實現(xiàn)。與傳統(tǒng)機床相比,數(shù)控機床具有以下特點:生產(chǎn)效率高,能穩(wěn)定地獲得高精度,減輕工人的勞動強度,能準確的加工各種形狀復雜的零件。

線切割是電火花線切割的簡稱,它是在電火花穿孔、成形加工的基礎上發(fā)展起來的。電火花線切割能切割加工傳統(tǒng)方法難于加工或無法加工的高硬度、高強度、高脆性、高韌性等導電材料及半導體材料。電火花線切割主要用于各種沖模、塑料模、粉末冶金等二維及三維直紋面組成的模具及零件,也可切割各種樣板、磁鋼、硅鋼片、半導體材料或貴金屬,還可進行精細加工,異型槽和試件上標準缺陷的加工。

計算機輔助設計cad(computer aided design)和計算機輔助制造cam(computer aided manufacturing)是一門基于計算機技術而發(fā)展起來的、與設計和制造技術相互滲透相互結合的、多學科綜合性的技術。

現(xiàn)在的cad/cam技術已經(jīng)在機械制造工業(yè)方面占據(jù)了主導地位。通過cad技術可對設計產(chǎn)品進行分析、計算、仿真、優(yōu)化與繪圖,在這一過程中,把設計人員的創(chuàng)造思維、綜合判斷能力與計算機強大的記憶、數(shù)值計算、信息檢索等能力相結合,各盡所長,完成產(chǎn)品的設計、分析、繪圖等工作,最終達到提高產(chǎn)品設計質(zhì)量、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本的目的。cam中的核心技術是數(shù)控技術,編制零件加工程序是數(shù)數(shù)控技術應用的重要環(huán)節(jié),靠手工編程是無法滿足復雜零件數(shù)控加工的需求,通過cam系統(tǒng)產(chǎn)生cnc程序代碼可用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工程序編制。

激光加工是激光系統(tǒng)最常用的應用,根據(jù)激光束與材料相互作用的機理,大體可將激光加工分為激光熱加工和光化學反應加工兩類。激光熱加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應來完成加工過程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標、激光鉆孔和微加工等。

隨著我國進一步的對外開放,工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展,我國正成為世界性的制造、加工中心。生產(chǎn)企業(yè)只有通過高新技術的廣泛運用、標準化的運作制度,才能在激烈地市場競爭中獲勝。近年來,在模具加工行業(yè)中,人們一直在探索一種比較完美的加工方式來代替電火花成型加工,以避免工件表面質(zhì)量因電加工后產(chǎn)生型面微觀裂紋。由于傳統(tǒng)的電火花成型加工對于深型腔、深槽窄縫有優(yōu)勢,但對微細復雜型腔、花紋或圖案型腔和大型面高光潔度等等存在一定加工難度,同時加工工藝較多、時間較長。而高速銑削方式在這些模具加工上具有很大的優(yōu)勢,同時,伴隨著能加工高硬度材料刀具技術的發(fā)展,高速數(shù)控銑床在模具加工中的應用越來越廣泛;但隨著模具工業(yè)對加工表面要求的提高,要求刀具半徑越來越小,于是高速銑削出現(xiàn)了另一種分支—高速銑雕機。

檢測技術是一門涵蓋多種學科、理論性和實踐性都非常強的學科。在生產(chǎn)過程中對零件和產(chǎn)品隨時進行檢測是保證質(zhì)量的重要條件之一。其測量器具是工程技術人員和技術工人在生產(chǎn)過程中不可或缺的工具。因此,熟知測量技術方面的基本知識、掌握測量器具的操作使用,是掌握測量技能,獨立完成對機械產(chǎn)品幾何參數(shù)檢測的基礎。

我們把金工實習劃分為兩個階段進行:

第一階段:機械加工基礎實訓。在這一階段學生主要學習鑄造、焊接、鉗工、車削、銑削、磨削、數(shù)控車削、數(shù)控銑削及加工中心、線切割、激光切割及高速雕銑、cad/cam等主要的金屬成形、加工方法,具備了加工簡單機械零件的能力。

第二階段:機械加工綜合實訓。

機械加工綜合實訓是以項目管理的方式進行的。實習期間,學生在完成了部分機械加工基礎實訓,具有了初步的機械加工實踐能力的基礎上,可以自己擬定或由教師指定、申報一個實習項目,在實習期間完成該實習項目。實習項目的成果形式是實習作品和實習總結報告。機械加工綜合實訓是一個可選的實習項目,參加的成員是那些在機械加工基礎實訓中表現(xiàn)好、實踐能力強,有能力掌握更多知識,達到更高要求的學生。學生在進行綜合實訓過程中,在指導教師的指導下,充分運用所學的各方面知識、技能(如工程制圖、機械設計、機械制造等)進行實習作品的結構設計、工藝設計、加工制作。因此,機械加工綜合實訓具有較強的綜合性、設計性。通過機械加工綜合實訓,學生可以進一步了解、掌握常用機械加工方法的基本理論和基本操作技能,使所學的知識得到了綜合運用,培養(yǎng)自己的綜合實踐能力,提高創(chuàng)新思維和工程意識,激發(fā)學習的主動性、積極性和創(chuàng)造性。

電機金工實習報告篇四

認識了解電機制造的一般工序流程及基本知識,掌握電機制造與加工的基本技能,了解社會工作崗位的基本情況。并培養(yǎng)出良好的時間觀念,紀律觀念,工作態(tài)度和實踐能力,為以后走上社會工作崗位做好準備。

實習單位綜合概述:

度不超過40度的煤礦井下或有爆炸氣體或粉塵的環(huán)境中連續(xù)使用。

公司員工1450人,其中高級工程師60人,專業(yè)技術人員138人,具有自主研發(fā)能力。多年來通過市場調(diào)研及對國外同類技術的比照借鑒,自主研發(fā)了一系列國內(nèi)空白產(chǎn)品,如ybsd系列高壓大功率輸送機電機、ybc系列高壓大功率采煤機電機等符合標準要求及安全生產(chǎn)的產(chǎn)品,其產(chǎn)品性能接近或已達到國外二十一世界初期同等水平,為我國大型煤礦井下設備進口轉(zhuǎn)國產(chǎn)化打下了良好的基礎。

實習內(nèi)容及進度:

四月八號上午,在進行入廠安全教育之后,參觀了解電機的完整制造流程,初步接觸電機定子的組裝及加工。下午,在裝配車間進行學習和操作。在裝配車間和加工車間進行轉(zhuǎn)子組裝及加工,電機整體組裝及加工的觀摩學習。參觀學習數(shù)控加工,次日進行實習總結。

上午,進入車間,一切都是那么的陌生,大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音,工人師傅都在忙碌,一切的一切在進入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn):現(xiàn)實與夢想之間是有距離的,在參觀中我發(fā)現(xiàn),這距離也并不是遙不可及的。工廠,車間,陌生的環(huán)境,我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學習師傅眾多的生活工作經(jīng)驗。工作,師傅的工作看上去似乎很簡單,但親自動手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此,在看到、想到和做到之間還有很遠的距離,不要理所當然的認為,看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學認為很簡單就不去親手操作,有些同學認為這么簡單,做了沒有意義。

作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,在我便仔細閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊,并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。也對企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認識。

參觀期間,我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解,對有關電機的型號,用途等其它知識也有了很多的了解。而且實習的工作與我所學的專業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系。所以在實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。在實習期間,我和師傅結下了深厚的友誼,作為一個學生,在實習之后深刻的體會到了朋友的重要性。認識一些朋友,也是我早就應該上的一堂社會課。

此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎。

在實習的那段時間,才發(fā)現(xiàn)作為學生,我們的工作太過于輕松,生活真的很不容易,此刻,對父母有一種愧疚感。生活學習還在繼續(xù),理想和現(xiàn)實之間需要我用自己的努力腳踏實地的去走過,活著很累,但要堅強!

最后,感謝寧夏西北駿馬電機制造股份有限責任公司給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上,到實踐中接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界,讓我取得了一定的進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。謝謝!

電機金工實習報告篇五

揚州大學本著“求是,求實,求新,求精”的精神,不但注重學生理論知識的掌握,而且注重培養(yǎng)學生的動手能力及實踐能力。

作為電氣工程及其自動化專業(yè)的一名學生,為適應時代的要求,我們要扎實的掌握各種理論知識,除公共基礎課及門類齊全的選修課外,我們更要努力地學習各種專業(yè)課,如電機學,自動控制原理,電力電子學,電路分析基礎,模擬電子技術,數(shù)字電子技術,單片機等。除了理論知識的掌握,我們要致力于提高動手能力和實踐能力。只有理論聯(lián)系實際,我們的能力才能得到更好的提升。

本著培養(yǎng)學生動手能力及實踐能力的目的,我們所學的多門課程均有安排的實驗環(huán)節(jié),比如大學物理實驗,我們在一學年里,共完成了十四個實驗,通過這十四個實驗我們更好的掌握了各種物理知識。大二上學期的電路實驗,下學期的模電以及數(shù)電實驗在培養(yǎng)我們動手能力,實踐能力以及幫助我們更好的掌握理論知識方面起到了很好的作用。除此之外,多門課程還安排有課程設計環(huán)節(jié),如電路,課程設計內(nèi)容為萬用表的焊接;數(shù)電,課程設計內(nèi)容為搶答器的設計;模電,課程設計的內(nèi)容為函數(shù)信號發(fā)生器的設計。

通過各種課程設計,我們的專業(yè)知識得到了進一步的加深思考能力以及動手能力都得到了提升。更讓我們高興地是這學期我們迎來了我們大學期間的第一次實習,這次實習是在學習了《電機學》這門課的基礎上,去江蘇大中電機股份有限公司進行的為期四天的參觀學習,是學校為了讓我們更好的體會這門學科,不只是讓我們死讀書而特地聯(lián)系了大中電機股份有限公司而舉辦的,通過這種“理論與實踐相結合的教學模式,增強我們學習的積極性,使我們能夠直觀的掌握書本上以及書本外的知識。通過到車間的參觀,直觀的了解異步電機,同步電機,直流電機這三種電機的生產(chǎn)工藝技術,生產(chǎn)的過程,測試手段。

實習之前我們只是依靠《電機學》這本書,學習過程中只是籠統(tǒng)的掌握異步電機,同步電機以及直流電機的結構,對于很多問題都是死記硬背下來的,比如鼠籠式電機轉(zhuǎn)子導體有采用鑄鋁形式的,有采用銅條形式的;鼠籠式電機和繞線式電機的區(qū)別;同步電機的電樞部分以及直流電機的主磁極,換向極等,由于缺乏直觀的感受,因此學習時很吃力,通過這次到電機廠的實習,我們親臨生產(chǎn)一線,從電機各個元件的生產(chǎn)到整機裝配,成品測試,我們對電機的生產(chǎn)有了較全面的了解。這次實習不僅幫助我們更好的學習《電機學》這本書,而且彌補了我們只注重理論學習而忽視提高動手能力的缺陷,為我們今后的學習打下了堅實的基礎。同時通過這次實習,我們在老師的帶領下進一步接觸社會,對我們所學專業(yè)有了更進一步的認識,為我們的就業(yè)提前打好基礎。

2.江蘇大中電機股份有限公司及江蘇航天動力機電有限公司簡介。

2.1江蘇大中電機股份有限公司簡介。

江蘇大中股份有限公司(簡稱大中電機)是一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機制造企業(yè)。位于經(jīng)濟發(fā)達的長江三角洲——江蘇省靖江市,京滬高速,寧通高速,新長鐵路貫穿而過,據(jù)上海,南京均約1.5小時車程,交通十分便捷。

大中電機現(xiàn)有員工1860人,工程技術人員400多人,占地面積20萬平方米,擁有總資產(chǎn)4.2億元,年生產(chǎn)能力50萬臺,800萬千瓦。主要產(chǎn)品有大中、型高壓電機、直流電機、同步電機、隔爆電機以及各種交流電動機等。廣泛用于電站、冶金、煤礦、機械、石油、化工、船舶、交通、水利、水泥、造紙、環(huán)保等廠礦企業(yè)。產(chǎn)品暢銷海內(nèi)外,內(nèi)銷主要與國家大中型知名企業(yè)配套,如:神華集團、首鋼、寶鋼等,遠銷美國、德國、意大利、英國、俄羅斯、丹麥、西班牙等三十多個國家和地區(qū),深受用戶的好評。

大中電機堅持管理創(chuàng)新,全面提升現(xiàn)代化管理水平,產(chǎn)值、銷售年年遞增,被國家經(jīng)貿(mào)委認定為“機電產(chǎn)品出口基地”;是國家科技部命名的“全國微特電機產(chǎn)業(yè)基地”。

大中電機堅持科技創(chuàng)新,開發(fā)的新品被評為省級、國家級高新技術產(chǎn)品、火炬計劃項目等,同時企業(yè)被授予“江蘇省高新技術企業(yè)”稱號;堅持品牌戰(zhàn)略,注重產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品先后榮獲“江蘇省名牌產(chǎn)品”、“江蘇省信得過產(chǎn)品”、國家“質(zhì)量信得過產(chǎn)品”、“中國名牌產(chǎn)品”等榮譽。

大中電機堅持“發(fā)展科技拓市場,強化質(zhì)量鑄品牌,嚴格管理增效益,誠信為本譽天下”的工廠方針,發(fā)揚“誠信、團結、敬業(yè)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,竭誠為各行各業(yè)廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務。大中電機致力于高性能電機生產(chǎn)科研,打造社會進步電機脊梁,企業(yè)的愿景是建設世界級的電機專業(yè)生產(chǎn)科研基地。企業(yè)本著新、優(yōu)、精、強的核心價值觀;堅持人與人的和諧的經(jīng)銷觀;以人為本,快樂營銷的營銷觀;質(zhì)量是決定企業(yè)生死存亡、興衰榮辱的生命線的質(zhì)量觀;凡事以績效說話的管理觀;視才如金、求才若渴與人交友的人才觀;關心人、愛護人、尊重人的安全觀。在追求卓越、勇攀高峰的企業(yè)精神的激勵下大中電機全體員工正努力將大中品牌發(fā)展成為國際知名品牌!

電機金工實習報告篇六

頂崗實習目的:為配合完成教育教學任務,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作潛力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下必須的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,到達教學與實踐相結合的目的。

本次頂崗實習類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是6月21日頂崗實習鉗工,6月28日頂崗實習車工。在頂崗實習開始時我們看了規(guī)章行為準則,對我們所要頂崗實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在頂崗實習中就應注意基本常識和安全事項。頂崗實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。頂崗實習前需在記錄本上簽到,隨后由老師對將要進行的工作和機器做簡要務必的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應個性注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在頂崗實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的狀況下方可離去。

長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。

鉗工安全技術操作規(guī)程:。

1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

2、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工作務必夾牢,用力不能過猛。

3、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件務必夾牢。(老師替我們鉆孔的)。

4、頂崗實習時,工具要擺放整齊,頂崗實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。

一、鉗工:手持工具對金屬進行切削加工的操作。

二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。

三、應用范圍:

1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

2、加工單個零件或小批量零件。

3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

4、設備安裝,調(diào)試,維修。

我們此次鉗工頂崗實習的任務是制作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算簡單,但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的頂崗實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個棱角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務必說銼,一說磨,老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼,因為上一組的同學光手銼,手掌磨出了好幾個大泡),然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導,并且親自示范給每個工作臺上的同學,他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。一個星期之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

最后的兩天是車工頂崗實習,車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。

車床是透過各個手柄來進行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關重要。

車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,務必集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

透過車工頂崗實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了必須的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手潛力,以及分析問題和解決問題的潛力。

我們不可能在頂崗實習期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的頂崗實習,透過這次金工頂崗實習學到了很多。

1.透過這次頂崗實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。

4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

5.在整個頂崗實習過程中,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生頂崗實習守則,同時加強對填寫頂崗實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有必須作用。

7.同學之間的相互幫忙才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

1.金工頂崗實習是培養(yǎng)學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也個性有好處的頂崗實習課。金工頂崗實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地認識到肩負的職責。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個頂崗實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種潛力,創(chuàng)造力以及適應力。

2.勞動不僅僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工頂崗實習,在這方面我也深有體會。

1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、堅持不懈,仔細耐心。

3〉、認真負責,注意安全。

4〉、只要付出就會有收獲。

3.頂崗實習帶給我們的不僅僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的構成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫忙自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工頂崗實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行?!睂嵺`是真理的檢驗標準,通9天的金工頂崗實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

電機金工實習報告篇七

對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們,來到了三樓的多媒體課室,聽教師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習是我們工科院校必不可少的教學環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)應用型人才具有必須實際知識和較強動手本事的重要教學環(huán)節(jié)。

經(jīng)過金工實習使學生了解機械制造基本知識,為學習專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎經(jīng)過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實踐,使學生獲得基本操作技能,為以后工作準備條件。

同時也能加強勞動和紀律方面的鍛煉,培養(yǎng)學生肯有踏實的工作作風,理論聯(lián)系實際的求實的精神。和藹可親的教師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習資料后,還點出一些我們常犯的毛病,如:產(chǎn)觀努力不夠,不主動請教師傅,一到車間,就這臺機床看一眼,那臺機床摸一下,走馬觀花,不聞不問,自以為一看就懂,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習,但啥也沒學到手,一問三不知;對生產(chǎn)條件比較差的車間產(chǎn)生一種反差心理,覺得平時在學校干干凈凈,男女同學西裝革履,花花綠綠,可是一下到鑄造車間,滿地是沙了,灰塵到處飛揚,攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆,第一感覺就是太臟。

所以,有部分學生怕臟怕累,不愿意跟師傅一齊干活,也懶得去接近工人,害怕弄儲自我的雙手和臉蛋,束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最終也是十分重要的一點就是安全問題。對于安全,大家都不敢馬虎,教師列出的件件事例,都告誡我們――大意不得。

好!準備工夫全數(shù)做妥,開工。

體力大挑戰(zhàn)—鉗工。

我們小組是班里最"幸運"的一組,why因為我們第一天就分到了公認最累的工種――鉗工(benchwork)。

鉗工工廠設備較為簡單,因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi),為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手本事與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是簡便的活。單看教師演示時,我們都已經(jīng)目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版實習是沒有絲毫人情可講的,驚訝的同時我們開工了。

進入到之前感覺神秘的工廠里面,光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀,我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰(zhàn)"。

我沒多經(jīng)思考,拿起一根鐵柱就開始鋸。教師走過,面帶笑容地對我說:"同學,你仔細看看你的原料,一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解,細瞧一下,原先鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕,痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。

幸虧有教師的提醒,我及早換了一根鐵柱,再之后鋸,銼磨……。

時間一分一秒過去,大家干得熱火朝天,手臂麻了就停下來一小會兒,跑到旁邊同學那看人家的進度,既吸收磨得快的同學的"先進銼磨技術",又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里,鋸磨,銼磨,還有大家偶爾之間的玩笑聲,為我們金工實習譜下了開幕曲!

很快,時間到了午時快下班的時候了,可是體力問題,女生們都磨得較慢,我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字,隔壁工作臺的同學都完工了,興奮地拿著自我一天磨出來螺母,在比較誰的漂亮,誰的孔打得準,誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了,可是還沒打孔,沒擰螺紋,郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了,可是教師還是很體諒我們幾個動作較慢的,還留下來指導我們怎樣打孔和弄螺紋。

五點半,我手里最終能夠握住一顆基本完工的螺母,雖然六邊形明顯走位,雖然孔是歪到了一邊,雖然……即使再多毛疵,我都覺得那是最完美的。理由再簡單可是,那是我第一次拿起鋼鋸,銼刀,一刀刀鋸,一下下銼出來的螺母(雖然嚴格來說那個小家伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。

一天下來,晚上手臂是不能動的,睡覺前酸痛得不能入睡,可是得益仍然不淺,一個好作品,一項好工作的完成除了蠻力之外,首先挑選好的源材料,選取最優(yōu)的工具,吸取最有效率的方式,是最快達致目標的前提。當然,這挑戰(zhàn)體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感簡便。

團體合作——刨工。

刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和t型槽、燕尾槽、v型槽等表面;用成形刨刀也能夠加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復運動。

刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程,進行切削加工;回到時為空行程,不進行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動,由刀具或工件完成,進給方向與主體運動方向垂直,它是在空行程結束后的短時間內(nèi)進行的。

似乎很高深喔~呵呵,其實不然,這個工作流程也并不復雜,只是過程較長。我們?nèi)艘唤M,團體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面,我負責調(diào)刀具的高度,每刀的進給量都要很注意,每一刀刨的不能過多,而太少又會導致時間不夠,兩難全的東西,夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負責比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間,工作緊張順利的同時又增進了同學之間的了解。

在這一次又一次的重復過程中,我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飛出,多想平時的煩心瑣事,一刀刀得被刨掉,爽得很。

大家來編程——數(shù)車。

從前面學過的車工,我們明白車床主要是使用各種車刀對內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形回轉(zhuǎn)體表面及其端面、各種內(nèi)外螺紋等進行加工,還可使用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀進行孔加工,使用絲錐、板牙進行內(nèi)外螺紋加工等。車床有許多類型,按其用途和結構不一樣,可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。

可是從更精確的要求上來說,收工車出來的工件已經(jīng)明顯不能滿足現(xiàn)代化的要求了,所以我們進一步刀到學習數(shù)車。

開工前,我們還在研究這個數(shù)該念成第四聲還是第三聲,來到車間,不用懷疑,數(shù)車就是指數(shù)字車工。

數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產(chǎn)物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備。它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率,異常值得一提的是數(shù)控機床可完成普通機床難以完成或根本不能加工的復雜曲面的零件加工,因而數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要。

但我們要清醒地認識到,能否到達數(shù)控機床以上所述的優(yōu)點,還要看操作者在生產(chǎn)中能不能恰當、正確地使用。因為不管什么機床,它都有一套自我的操作規(guī)程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一,也是保證設備安全、產(chǎn)品質(zhì)量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作,如果機床在第一次使用或長期沒有使用時,先使其空轉(zhuǎn)幾分鐘,使用中注意開機、關機的順序和注意事項(如開機后首先要用手動或用程序指令自動回參考點),這些對初學者,其應引起足夠重視,因為缺乏相應的操作培訓的,往往在這方面容易犯錯。

在數(shù)車的這一天,我們團體坐在凳子上編寫程序,編好的先上機,一行行的程序被仿真出來,這是腦力勞動的成果。

火花飛躍——熱處理。

熱處理是我做的最終一個工種,也是最為過癮的一個。熱處理的原理大概是:鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下經(jīng)過加熱、保溫、冷卻的方法,使鋼的組織結構發(fā)生變化,從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時間"為坐標的曲線圖來表示。在機械制造中,熱處理具有很重要的地位。例如:鉆頭、鋸條、沖模,必須有高的硬度和耐磨性方能堅持鋒利,到達加工金屬的目的。

所以,除了選用適宜的材料外,還必須進行熱處理,才能到達上述要求。此外,熱處理還能夠改善坯料的工藝性能,如改善材料的切削加工性,使切削省力,刀具磨損小,且工件表面質(zhì)量高。

我們首先學習了熱處理的一些理論知識,然之后到實習點,第一個房子是熱處理工序的實驗地方,放置著四臺加熱爐,還有硬度計量儀。在那里我們完成了正火,淬火,等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結構,增加了對fe的了解。

最終也是我們最為閃亮的一個實驗是根據(jù)金屬與旋轉(zhuǎn)的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來確定金屬的種類。細心翼翼的操作下,耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習畫上永不磨滅的句號。

兩周的金工實習,受益頗多,身心都得到必須的培訓。

總體感覺實習中心的工作安排合理,教師們都認真負責。實習項目對以后自我的發(fā)展也有不錯的啟發(fā)。

電機金工實習報告篇八

1.了解車床的基本結構及各手柄的作用和操作方法。

2.裝配車刀,知道在什么情況下使用哪種車刀進行車削。

3.學會獨立操作車床并獨立使用車床車削尺寸符合要求的木制工件。

1.寶雞6140車床。

主要組成部件:主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。

2.游標卡尺。

1.開車,對刀。

2.用游標卡尺測量所給材料的直徑。

3.根據(jù)圖紙粗車工件。

4.用游標卡尺測量粗車后各部分的長度直徑,根據(jù)圖紙精車工件。

5.換車刀,把工件從材料上切下來。

6.退刀,停車。

車工是我金工實習的第一個工種,也是一個考驗動手能力和細心程度的工種。從一開始看到一臺方形的大機器不知道從何下手到最后通過操作車床車出來一個又一個工件,車工實習帶給我了很多。

車零件主要是靠控制兩個轉(zhuǎn)盤來控制車刀的位置從而控制車削工件的尺寸。大轉(zhuǎn)盤順時針旋轉(zhuǎn)一小格,工件的長度增加一毫米;小轉(zhuǎn)盤順時針轉(zhuǎn)十小格,工件的直徑減小一毫米。所以在車床運行中一定要聚精會神的觀察轉(zhuǎn)盤,小心翼翼的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤,仔細的度量長度,認真的讀數(shù),車出來的工件才能準確。在一次次的車工件、一次次的量工件的過程中,我的耐心和細心都得到了提高。

不同于鉗工和數(shù)控,車工是多個同學分到一個車床,一起裝車刀,一起學習車床的基本操作方法,一起討論車工件的步驟,又一個一個的進行操作互相勘誤。車工的實習不僅讓我了解了這項工種,了解了這項技能,更讓我在實習的過程中收獲了和同一車床上的同學的友誼。

通過銼削、鋸削等操作完成一個錘子。

1.回轉(zhuǎn)式臺虎鉗。

2.銼刀。

3.鋼鋸。

4.鐵錘。

5.鉆孔機。

1.鋸削鐵棒兩根,夾在臺虎鉗上用銼刀磨平鋸削面并倒角;

4.劃線,根據(jù)線的位置用鋼鋸鋸削鐵塊。

5.用銼刀銼平鋸削面。

6.劃線,用鐵錘和鉆頭在線的中間做一個標記。

7.用打孔機在標記位置打一個孔。

8.用絲錐在打好的孔上攻螺紋。

9.劃線,根據(jù)線的位置銼削鐵塊未被鋸削的一端并倒角。

10.在紗布上抹油,用紗布磨平鐵塊上的銼紋。

11.用板牙在被粗加工過的鐵棒上套螺紋。

12.把鐵棒和鐵塊組裝在一起。

13.用鐵錘敲擊鐵棒多出來的部分,使鐵棒和鐵塊緊密結合。

14.銼削鐵棒多余的部分,銼紋順長,用紗布磨平銼紋。

15.用銼刀銼削鐵棒上的毛刺,用紗布磨平銼紋。

鉗工是整個實習過程中最考驗人體力的一個工種。尤其是作為一個女生,體力與一起實習的男生相差懸殊卻要在同樣的時間完成同樣多的工作任務,不得不說有些吃力。

當一起實習的男生已經(jīng)干完了當天的工作坐在工位旁邊休息的時候,我還要繼續(xù)馬不停蹄的重復著同一個動作銼削我的工件,到了最后一天,我的手攥著銼刀把甚至會覺得疼痛,鉗工實習讓我清楚的看到了男生和女生在體力上的差距。

但值得高興的是,在我自己的努力和同學的鼓勵與幫助下,在同樣長的時間內(nèi),我們女生們和一起實習鉗工的男同學一樣,出色的完成了工件。

鉗工實習鍛煉的不止有體力,在很大程度上鉗工實習也鍛煉了我的心理素質(zhì)。當別人已經(jīng)做完了今天的工作我還差很多時那種焦慮,當別人看起來非常輕松我卻身心俱疲時那種落差,當面臨繁重的體力勞動卻沒有任何人能幫我做只能靠自己硬撐時的那種無助……鉗工實習中的我扛過了很多負面情緒。

很多同學完成金工實習后被問到金工實習是在干什么都會回答是磨錘子,我想這很大程度上是因為他們對鉗工實習印象最為深刻。金工實習結束了,實習鉗工時的感受卻還歷歷在目,這也將是一段讓我整個大學都要銘記的經(jīng)歷。

電機金工實習報告篇九

認識了解電機制造的一般工序流程及基本知識,掌握電機制造與加工的基本技能,了解社會工作崗位的基本狀況。并培養(yǎng)出良好的時光觀念,紀律觀念,工作態(tài)度和實踐潛力,為以后走上社會工作崗位做好準備。

德州市恒力瑪瑞電機制造有限職責公司成立于一九六六年,為原機械工業(yè)部船用電機定點生產(chǎn)廠家之一,長期以來一向為海軍生產(chǎn)船用電機,是一家集電機研發(fā),生產(chǎn),銷售和維修于一體的現(xiàn)代制造企業(yè),擁有雄厚的資本,完整穩(wěn)定的生產(chǎn)銷售鏈和強大的自主研發(fā)潛力,是德州制造業(yè)中有名的一家企業(yè)。

十一月一號,在進行入廠安全教育之后,參觀了解電機的完整制造流程,初步接觸電機定子的組裝及加工。二號到四號,在裝配車間進行定子加工的具體學習和操作。五號和六號,在裝配車間和加工車間進行轉(zhuǎn)子組裝及加工,電機整體組裝及加工的觀摩學習和操作。第七天上午參觀學習數(shù)控加工,下午進行實習總結。

一號上午,進入車間,一切都是那么的陌生,大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音,工人師傅都在忙碌,一切的一切在進入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn):現(xiàn)實與夢想之間是有距離的,在實習一周后我發(fā)現(xiàn),這距離也并不是遙不可及的。工廠,車間,陌生的環(huán)境,我只有在師傅的講解與自我的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學習師傅眾多的生活工作經(jīng)驗。工作,師傅的工作看上去似乎很簡單,但親自動手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此,在看到、想到和做到之間還有很遠的距離,不要理所當然的認為,看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學認為很簡單就不去親手操作,有些同學認為這么簡單,做了沒有好處。到此,我想起電視劇《士兵突擊》里的一句話:不要對沒做過的事說沒好處。才發(fā)現(xiàn)很多聽過的至理名言以前并沒有真正懂得。一句話,明白它的意思不能叫懂得,最多算是了解,只有因此產(chǎn)生對人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實踐換來的經(jīng)驗。

剛實習的第一天,分配給我的任務是對電機定子進行線圈緊固綁扎,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著綁扎定子,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。那一天,我就在這真實又虛擬的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗進入社會后工作的感覺。

作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,在我便仔細閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊,并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關事項,透過他們的幫忙,我對車間的狀況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了必須的了解。也對企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認識。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每一天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關事宜,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:絕緣片,線圈綁扎帶等)。在工作崗位上根據(jù)員工手冊上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將生產(chǎn)線上過來的定子上的線圈進行絕緣處理,并且用綁扎帶進行緊固,最后將加工好的定子放在指定的位置。

在工作期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來困難很大,加工效率也很低。在我向師傅請教后,在師傅的指導下我慢慢運用他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術規(guī)范和技巧。同時我發(fā)此刻加工中選取適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也就應不斷自我摸索出加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。

經(jīng)過一段時光加工產(chǎn)品的學習,我對裝配車間的生產(chǎn)、加工的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,理解小組長分配的工作任務,在自我的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自我嘗試著去解決,而當問題較大自我獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映狀況,請求他們幫忙解決。在他們的幫忙下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自我解決處理問題的潛力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的用心性也有所提高,盡自我的努力提高工作的效率。每次下班之前,將自我工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了。然后,就是每一天的重復。

實習期間,我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解,對有關電機的型號,用途等其它知識也有了很多的了解,對我工作了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認識。而且實習的工作與我所學的專業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系。所以在實習中,我拓寬了自我的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。在實習期間,我和師傅結下了深厚的友誼,作為一個學生,在實習之后深刻的體會到了朋友的重要性。認識一些朋友,也是我早就就應上的一堂社會課。

此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,透過實習,讓我在社會中磨練了自我,也鍛煉了意志力,訓練了自我的動手操作潛力,提升了自我的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎。

在實習的那段時光,才發(fā)現(xiàn)作為學生,我們的工作太過于簡單,生活真的很不容易,此刻,對父母有一種愧疚感。生活學習還在繼續(xù),理想和現(xiàn)實之間需要我用自我的努力腳踏實地的去走過,活著很累,但要堅強!

最后,感謝德州市恒力瑪瑞電機制造有限職責公司給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上,到實踐中接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界,讓我取得了必須的進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。多謝!

電機金工實習報告篇十

為期2周的金工實習就這么告一段落,想想這2周,過的實在很快,很多東西還沒來得及學就已經(jīng)過了……所以我寫下了這篇實習報告,算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。

第二天是我們兩周的實習中最讓我感興趣的——鍛造(其實我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳:黑黑的什么都看的不清楚,而且那里很破舊的樣子,跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣,讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個地方不是我們實習的車間,而是華工的一個熱加工工廠)。當我們?nèi)サ綄嵙曑囬g的時候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習的是吧?車間在這邊,過來吧?!崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀,邊開始介紹起我們的實習內(nèi)容——打鐵,當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務就是把一根80mm長,25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧?我開始時也覺得沒什么了不起的,不就是一個六邊形嘛,我一上午就打完啦,還用的著一天時間?!所以我都不以為意……聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實話,當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔心:這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦?(不過還好大家都比較認真,沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習車間了,“叮叮當當,叮叮當當……”一首悅耳的打鐵之歌,呵呵。但是打鐵雖然說是簡單,但是要打成型卻沒那么簡單,我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求,還好后來老師過來指導我們,才把那個零件打出來了??粗约旱膭趧映晒蠹叶既滩蛔∧贸鍪謾C拍下來回去留念。第二天的實習,帶著一點累和十分的滿足與自豪:我們是新一代打鐵匠!

模具那個實習也是我覺得印象較為深刻的,用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單,而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡單的工具三下五除二,一下子就把那個模具鑄出來了,讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發(fā)現(xiàn):怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做,但是那個鑄件怎么做還是有點問題,要么一不小心就這邊倒沙,要么那邊的形狀老是看著不順眼……只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn):原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的,有時候是那個沙子沒有盅實,有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天,總算拿了個a+,也算是這一天的最大安慰吧。(不過實在是太累了,因為整天都是蹲在地上的啊)。

最累的實習當屬鉗工!!!我發(fā)誓!!!我們p6的剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了,后來我還把那個尺寸弄錯,本來應該19mm的寬度我留下了22mm,結果等我發(fā)現(xiàn)時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€工件,簡直磨的日月無光天昏地暗,那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛……)令我遺憾的是:最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個實習中最遺憾的一個。

實習一天接一天,每天都有不同的實習內(nèi)容,加工中心,汽車知識,磨床齒輪,模具cad……,每天都讓我們學到不同的知識:首先通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第四這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

當然實習除了收獲了知識,開拓了眼界之外,也還是有些許遺憾的:比如因為實習時間有限,有些實習工種我們沒有機會接觸啦(比如我本人對那個化學加工就非常感興趣啦,可惜沒有機會去實習,所以一直很遺憾);還有一些實習過程中會有一些自己的成品,雖然不一定很好看或者很符合要求,但是那畢竟是自己的勞動成果,所以我們會希望能夠有機會保留自己的勞動結晶,但是幾乎所有的實習成品都不能帶離實習車間,所以這個也是個遺憾;其他的我個人的建議是希望實習時候能夠給學生更多的自由發(fā)揮自由設計的機會,讓每個學生都能夠在實習過程中發(fā)揮出自己的聰明才智,當然實習過程也就會更加有吸引力咯。

電機金工實習報告篇十一

轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結工程機械運用與維護崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

在工程機械運用與維護崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合工程機械運用與維護崗位工作的實際情況,認真學習的工程機械運用與維護崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

在工程機械運用與維護崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在工程機械運用與維護崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對工程機械運用與維護崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)工程機械運用與維護崗位工作的實際情況,結合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成工程機械運用與維護崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。

從大學校門跨入到工程機械運用與維護崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對工程機械運用與維護崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改變。

電機金工實習報告篇十二

來xx差不多五個多月了。離開學校,我不再依靠父母,經(jīng)濟上開始獨立。實習的日子,自我感覺挺辛苦的。這一段時間,我經(jīng)歷了太多第一次,也經(jīng)歷了很多人生的高峰。在這里我賺到了我人生的'第五桶金',有了一點自己的小資金,從內(nèi)心感覺到賺錢真的很不容易。工作了四個多月,經(jīng)歷了很多工作和生活的困難,我的內(nèi)心也變得更加強大。在工作、生活、學習、思想方面都有很大的收獲。對專業(yè)的看法也更加深入。以下是我本次畢業(yè)實習的內(nèi)容報告。

其實,我早已經(jīng)明白實習不一定要專業(yè)對口。實習的目的在于讓我更進一步的認識社會、認識自己現(xiàn)在所處的環(huán)境,在于有所收獲,包括工作、生活、學習、專業(yè)等方面的收獲。以便于以后自己可以盡快立足于社會、獨立生活。當我在實習過程中遇到問題并解決了它,我就會掌握了面對問題的心態(tài)和解決問題的方法。當我經(jīng)歷足夠多的問題我就會收獲足夠多的人生閱歷,我才會成長。這時,我開始思考人生,人的一生,短短的幾十年。我要如何安排著幾十年,讓我的人生可以按著我的思想來行駛。于是,在工作的空閑時間,我開始規(guī)劃我的人生。在學校的時候,老師叫我們寫過'人生規(guī)劃',現(xiàn)在對社會對世界有了更深的認識。因此,我從新早擬了'人生規(guī)劃'.可是,人生不能只是'紙上談兵'.為了夢想的實現(xiàn),為了人生的精彩難忘,我必須行動起來,將'人生規(guī)劃'與現(xiàn)實結合。要實現(xiàn)夢需要做很多事情,具體到要達到某個職位、達到某個薪資的高度、需要做哪些努力等!這些想法、這些規(guī)劃在我的腦子里形成圖案,就像我要走的人生之路。實習的目的在于認識世界,收獲閱歷立足社會。實習的意義在于經(jīng)歷了多少、在于成長。在這里我學會了處理與上司的關系,維持同學和朋友的感情、學會了獨立生活、獨立面對困難、獨立解決問題的好習慣。這些,是我實習的目的和意義。

受了四個多月。有段時間我差點放棄了,能堅持到現(xiàn)在我覺得挺不錯的了。剛來的那段時間覺得特別辛苦壓力很大,因為我還跟不上整條線的速度,也做了很多次品。那段時間是最累最煩的時候,我曾想著要放棄。后來,我仔細慎重考慮之后想明白了,這是我人生真正的'第一份'工作,我必須堅持到畢業(yè)實習結束,不管發(fā)生什么事不管有多累。所以,我的努力堅持到了現(xiàn)在。我在這里經(jīng)歷了很多對我來說都是極限的考驗。比如我的毅力、耐心、勇氣、自制能力等方面的磨煉。網(wǎng)上有句話講得好'你現(xiàn)在堅持做,你會覺得每天都會很辛苦,可是三年后你就會覺得越來越輕松;你現(xiàn)在不去堅持做,你會每天都很輕松愜意,三年后你就會覺得越過越辛苦'意思很簡單,'少壯不努力,老大徒傷悲'.現(xiàn)在,我感覺到時間過得好,現(xiàn)在不拼搏,青春就真的流逝了。這些,是這段時間實習中所感悟出來的道理。以上是我的工作和思想感悟。

來實習之前,我腦海里對xx印象都是從別人嘴里講出來的。那時覺得xx應該是個不錯的地方。所以實習我選擇了xx.在這里,我獨自生活了四個多月,感受了生活的喜怒哀樂。住的地方,是公司包租的公寓樓,和學校的宿舍差不多。這里的宿管科對衛(wèi)生管得很嚴,逼得我們養(yǎng)成了好的衛(wèi)生習慣,所以宿舍住起來和學校里一樣舒服。我們的生活習慣卻像回到了初中。為了不遲到,每天得六點半起床,七點半準時打卡上班,一直到晚上七點半下班?;氐搅怂奚徇€得拖著疲倦的身子洗澡洗衣服。搞完一切基本十點半了,然后也沒有多余的時間可以放松可以玩的了。一般情況下,只有每一周的周末不加班。只有星期天我們才有時間放松自己、做自己想做的事情。在學校的時候是天天可以上網(wǎng),天天閑得無聊?,F(xiàn)在剛好相反了,這和我之前的想一樣:'工作了,就沒有假期了;讀書就是天天放假'.這,或許就是成長,長大了就必須肩負重任,坦然接受壓力,承受壓力,樂觀面對生活中的困難。xx公司從廣西各高校招收了大概兩百個學生,到現(xiàn)在只剩下二十個不到。從我們廣職院招了二十三個學生,現(xiàn)在只剩下我們班兩個同學和我一個朋友一共三個人了。實習期間,有一次我承受不住工作的壓力辭職了,我同學和朋友和我說'有什么大不了的,不管什么事,微笑面對就可以了',第二天,我認真想了一下,我在xx還有很多事情沒有做,還有很多地方?jīng)]有去,要是我辭職了就什么都沒有了。于是,我們?nèi)齻€一起講好了,不管發(fā)生什么事情都要留下來,一直到畢業(yè)實習結束。后來我心里一直有個信念,'要是這點壓力我都承受不了,以后怎么面更大的事情,怎么做大事!'我重新打起精神,工作上,拼命去做,產(chǎn)品質(zhì)量上每一個產(chǎn)品都仔細檢查。終于在一個月的努力下達到了線上的速度,也很少再做出了次品。學習上,我謙虛請教老員工,微笑面對大家,給大家傳播正能量,展現(xiàn)自己陽光樂觀的心態(tài)。所以我堅持到了現(xiàn)在。對于實習工作來講,我覺得離成功更近了。我講的成功不是人生的大成功,而是圓滿的完成畢業(yè)實習工作。只要我堅持到六月我就成功了。在這里我挑戰(zhàn)了一個極限,對我的毅力和耐心的大考驗,我感覺到了我堅強的毅力?,F(xiàn)在我感覺工作并沒有那么難了,生活是那么的簡單輕松。我想我是適應了這里的環(huán)境了,我收獲了的這些,還得感謝培養(yǎng)我的公司。這些,是我實習的生活。

在學習上,實習的日子基本上沒有多少時間學習文化知識。大部分的時間是在工作上,學到更多的是如何處理人情世故,如何保持與朋友、同事的友好關系。對磨具行業(yè)有了有了更深的認識。我發(fā)現(xiàn)在廣西區(qū)內(nèi)磨具行業(yè)的發(fā)展真的太落后了,幾乎像是剛剛起步的樣子。目前發(fā)展的較好的地方還是珠三角、浙江上海、北京一帶的地方,若想從事磨具專業(yè),可以在這些地方發(fā)展,有條件的可以往上海北京發(fā)展。剛畢業(yè)的我們,對磨具的認識還是非常少。所以我規(guī)劃自己,要從底層做起,從最基本的零件制造、機床的操作開始學習。等熟練了再往繪圖、工藝設計、整套磨具的設計學習發(fā)展。這是我對自己發(fā)展的規(guī)劃。在這里,我時常會想到學校的課程安排與專業(yè)要求。我覺得對磨具專業(yè)的專業(yè)課程應該更嚴格一些。比如畢業(yè)設計的完成應該落實得更細更嚴格一點。每個小組必須要認真并且獨立完成自己的畢業(yè)設計,不能蒙混過關。每個小組的人數(shù)要在三個人以下,每一屆的畢業(yè)設計一定要完成。這樣要求是為了每個同學都能全面的認識并掌握整套磨具的設計、制造、調(diào)式、維修、保養(yǎng)等專業(yè)技術技巧。既然學習了就要把專業(yè)學全了,學好了。不然只接觸皮毛的表面知識,就等于是在浪費青春。所以我建議學校系部對專業(yè)知識抓得更嚴格一些。因為現(xiàn)在的社會有很多潛規(guī)則,第一是關系,第二就是實力。當我們剛來到一個地方的時候,我們沒有關系沒有朋友,我們能靠的只有自己,只有依靠自己強力的技術水平,才能站穩(wěn)在社會中。這些,是我學習的領悟。

實習了四個多月,以上是我在實習期間在工作、學習等方面的認識和收獲。希望這些領悟?qū)ξ乙院蟮陌l(fā)展有所幫助,也希望我的畢業(yè)設計能圓滿成功的收尾。感謝學校的培養(yǎng)和老師的關心;感謝公司的幫助和支持;最后感謝自己那么努力的工作。

電機金工實習報告篇十三

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

二、實習企業(yè)介紹。

1.哈爾濱電機廠:哈爾濱電機廠有限責任公司(原哈爾濱電機廠)中國生產(chǎn)大、中型發(fā)電設備的重點骨干企業(yè)。主要產(chǎn)品有水輪機、水輪發(fā)電機、汽輪發(fā)電機、風力發(fā)電機、電站控制設備以及滑動軸承。公司占地面積72萬平方米,建筑面積33萬平方米?,F(xiàn)有各類設備3800余臺,其中主要設備1800余臺,精、大、稀、重型設備300余臺。公司與美國ge公司、法國阿爾斯通公司、瑞士abb公司、德國西門子公司以及日本日立公司等12個國家的30多家企業(yè)建立了項目合作關系。六十年來,公司堅持自主開發(fā)與引進技術相結合,創(chuàng)造了我國發(fā)電設備制造史上的無數(shù)個“第一”,為我國電力事業(yè)發(fā)展做出了卓越貢獻。

2.哈爾濱通用液壓機械制造有限公司:哈爾濱通用液壓機械制造有限公司,是國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)、中國機械工業(yè)管理示范企業(yè)、液氣密行業(yè)技術創(chuàng)新先進單位。公司專業(yè)從事高端液壓控制技術與元件的研發(fā)和生產(chǎn),擁有國家專利技術68項(其中發(fā)明專利8項),技術水平國內(nèi)領先、國際先進?,F(xiàn)在公司多項產(chǎn)品已能替代進口,填補了國內(nèi)空白,其中二通插裝閥、機械反饋插裝式比例節(jié)流閥系統(tǒng)、大流量雙主動電液比例插裝式節(jié)流閥等研發(fā)產(chǎn)品被列入了國家重點新產(chǎn)品計劃,并多次承擔國家、省、市級科技項目。

3.哈爾濱特種塑料制品有限公司:哈爾濱特種塑料制品有限公司是黑龍江省興業(yè)塑料集團的子公司,擁有先進的工藝裝備和齊全的檢測設備,是研究、開發(fā)、生產(chǎn)各種塑料制品、塑料設備的專業(yè)公司?,F(xiàn)有塑料加工、機械制造、機電等方面的多名專家,構成了一支強大的科技隊伍,并與大專院校、科研單位合作,可自行開發(fā)、研制各種塑料制品、通用及專用塑料設備和市場急需的新產(chǎn)品、新設備。公司主要經(jīng)營hdpe(雙壁波紋)大口徑波紋管。通訊用塑料管材:hdpe雙壁波紋管、hdpe硅芯管、多孔管、實壁管、彩色子管、彩條子管、pvc波紋管。農(nóng)用管材有雙壁螺旋管、自來水管、噴灌用管,還可根據(jù)用戶要求制造各種塑料型材及特種塑料管材等。并生產(chǎn)各種塑料擠出制品的機組、模具及塑料實驗用設備等。

4.哈爾濱安宜塑料有限公司:哈爾濱安宜塑膠公司主要經(jīng)營:塑料制品加工等產(chǎn)品。公司尊崇“踏實、拼搏、責任”的企業(yè)精神,并以誠信、共贏、開創(chuàng)經(jīng)營理念,創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境,以全新的管理模式,完善的技術,周到的服務,卓越的品質(zhì)為生存根本,我們始終堅持用戶至上用心服務于客戶,堅持用自己的服務去打動客戶。

三、實習內(nèi)容及過程。

8月21日上午,8月23日參觀地點:哈爾濱電機廠。

哈爾濱電機廠,全稱哈爾濱電機廠有限責任公司,始建于1951年,哈爾濱電氣集團旗下子公司,現(xiàn)屬關系國家安全和經(jīng)濟命脈的重要骨干企業(yè)。公司總部設在哈爾濱,另外公司還擁有五大分部:葫蘆島水電大件基地、秦皇島核電基地、昆明中小水電開發(fā)基地以及與美國ge公司在江蘇鎮(zhèn)江和遼寧沈陽兩地成立的風電基地。公司主導產(chǎn)品有水輪機、水輪發(fā)電機、汽輪發(fā)電機、燃氣輪發(fā)電機、ap1000第三代核電及電站控制設備。“十一五”期間公司就取得國家級科研成果12項,省級科研成果13項。被評為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”發(fā)電設備制造第一名,獲得了亞洲制造業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“中國企業(yè)自主創(chuàng)新獎”。在三峽工程重大設備國產(chǎn)化立功競賽中成績卓著,被中華全國總工會授予“全國五一勞動獎狀”榮譽稱號。哈爾濱電機廠有限責任公司60年發(fā)展歷程創(chuàng)造了我國發(fā)電設備制造史上的無數(shù)個“第一”,贏得了“天之驕子”的美譽。關于安全教育,韓主任首先夸獎了我們,因為我們著裝軍訓服,頭戴安全帽,完全符合今天去哈電工廠參觀的著裝要求。

冷作分廠:

冷作分廠主要的工作是焊接經(jīng)過熱加工后的零部件,包括電機外殼,電機定子,電機固定導葉的制作,剛進入工廠映入眼簾的是兩排工作展板和安全防范展板,說明這間工廠也是規(guī)范化管理,展板上可以看到這間車間的工作安排,工作內(nèi)容和每日的工作進度。這間工廠內(nèi)看到最多的是電氣焊,電機葉片的焊接,電機固定導葉,電機定子的焊接都在這里完成,我們途中還看到了等離子焊這樣先進的高科技的焊接設備,在這里能夠看到電機渦輪的雛形,一件最小的雛形都有一層樓這么高。

下進入水電分廠的車間和汽輪機廠車間。參觀水輪機件生產(chǎn)的大型機件設備重型車間。我們見識到了由德國全國唯一一臺電壓坐標零件加工機床,此機床可以用于機械加工葉片,比傳統(tǒng)的手工加工制作要快速并且精確很多。用汽輪機驅(qū)動的發(fā)電機。由鍋爐孕育發(fā)生的過熱蒸汽進入汽輪機內(nèi)膨脹做功,使葉片轉(zhuǎn)動而帶動發(fā)電機發(fā)電,做功后的廢汽經(jīng)凝汽器、循環(huán)水泵、固結水泵、給水加熱裝置等送回鍋爐循環(huán)使用。

汽輪發(fā)電機是與汽輪機組成一套的發(fā)電機。其轉(zhuǎn)速一般是3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫)。高速汽輪發(fā)電機為了減少因離心力而孕育發(fā)生的機械應力以及降低風磨耗,轉(zhuǎn)子直徑一般較小,長度較大(即細長轉(zhuǎn)子)。這種細長轉(zhuǎn)子使大型高速汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子尺寸受到限定。20世紀70年代以后,汽輪發(fā)電機的最大容量達130~150萬功率單位。

在三峽水電站的修建上,哈爾濱電機廠也有很多的貢獻,作為右岸機組的主承包商,哈電將法國的發(fā)動機空氣冷卻振動技術由94%的效率進行改進后提升到97%,并且主要制造了三峽電站直徑13.76m的巨型導水機。在參觀前蘇聯(lián)援助的功勛車床的時候,我們發(fā)現(xiàn)操控車床以及管理人員基本上都是黨員,因為這些精密儀器對職工的政治素質(zhì)要求也很高。所以在國企中,入黨更體現(xiàn)了一個人對工作認真負責的態(tài)度與覺悟。實踐能力對剛畢業(yè)的大學生來說是比較缺乏但又是十分重要的,熟練的技術工人比普通的管理人才更為珍貴。

沖減分廠的主要是為電機加工轉(zhuǎn)子上要用的硅鋼片,硅鋼片先由大型沖床沖型,然后沖型過后的硅鋼片要上兩遍絕緣漆,最后進行粘合疊加形成轉(zhuǎn)子。在沖剪分廠我們看到該廠房的物料,半成品,成品的擺放井然有序,占道物品會標明“臨時占道”字樣,儲物區(qū)碼放整齊并標明規(guī)格,日期,重量等數(shù)據(jù),每個工作區(qū)間都有工作展板,整個工廠的管理非常規(guī)范化,嚴格化。

參觀的過程中還看到好多數(shù)控機床,數(shù)控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。咱們把零件的加工工藝線路、工藝參數(shù)、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(shù)(主軸轉(zhuǎn)數(shù)、進給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、切削液開、關等),按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編著成加工程序單,再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上(如穿孔紙帶、磁帶、磁盤、磁泡存儲器),然后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中,從而批示機床加工零件。

8月22日哈爾濱通用液壓機械制造公司。

哈爾濱通用液壓機械制造有限公司,是國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)、中國機械工業(yè)管理示范企業(yè)、液氣密行業(yè)技術創(chuàng)新先進單位。

公司專業(yè)從事高端液壓控制技術與元件的研發(fā)和生產(chǎn),擁有國家專利技術68項(其中發(fā)明專利8項),技術水平國內(nèi)領先、國際先進?,F(xiàn)在公司多項產(chǎn)品已能替代進口,填補了國內(nèi)空白,其中二通插裝閥、機械反饋插裝式比例節(jié)流閥系統(tǒng)、大流量雙主動電液比例插裝式節(jié)流閥等研發(fā)產(chǎn)品被列入了國家重點新產(chǎn)品計劃,并多次承擔國家、省、市級科技項目。

裝配車間,液壓車間,零件加工車間。

上午來到了裝備車間,看到了專門為地下煤炭深口鉆車,地下煤炭深口鉆車分為控制箱,前置箱,鉆孔區(qū),等五大部分,轉(zhuǎn)速1500/1600左右,鉆井深度一次性為7/8米左右,鉆頭為合金成型,結實耐用,液壓泵車間,液壓車間是該公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品,主導產(chǎn)品有電液比例高性能二通插裝閥、伺服比例閥、電液集成系統(tǒng)、高壓油缸、負載傳感高性能多路閥及工程機械用變量液壓集成系統(tǒng)等,廣泛應用于鍛壓機械、鋁型材擠壓機、注塑機、棉花打包機、挖掘機、抓草抓木機、起重機、液壓樁機、石油修井機、巖芯鉆機、壓縮垃圾站、拖拉機、收割機、收獲機及甘蔗裝載機等機械設備上。用水輪泵作為原動機的發(fā)電機。水流經(jīng)過水輪泵時,將水能轉(zhuǎn)換成機械能,水輪泵的轉(zhuǎn)軸又帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,將機械能轉(zhuǎn)換成電能而輸出。是水電站生產(chǎn)電能的主要動力設備。

水輪發(fā)電機由水輪泵驅(qū)動。它的轉(zhuǎn)子短粗,機組的起動、并網(wǎng)所需時間較短,運行調(diào)度靈活,除一般發(fā)電外,特別宜于作為調(diào)峰機組和事故備用機組。水輪發(fā)電機組的最大容量已達70萬功率單位。

柴油發(fā)電機由內(nèi)燃機驅(qū)動。它起動迅速,操作利便,但發(fā)電成本高,主要用作應急備用電源,或在大電網(wǎng)沒有達到的地區(qū)和流動電站使用。容量多在幾功率單位至幾千功率單位之間。柴油機軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動,須防止共振和斷軸事故。

零件加工車間;車間包含了兩年來我們所學的大部分的內(nèi)容,不僅僅是加工工藝的問題,關鍵是每一個零件,每一個部分的設計,它的精度,它的要求都是要經(jīng)過合理的計算設計過程。工人師傅們熟練地實用著設備機器。機械就是一門隨著時間的推移自身技能逐漸成長的過程,不允許偷工減料,憑的是真材實料。

電機金工實習報告篇十四

本次實習性質(zhì)為認識學習。

參加本實習學生是測控專業(yè)二年級本科同學,他們以完成大部分基礎課程和部分專業(yè)基礎課程。除了在實驗室里實驗外,他們較少接觸實際,為增進認識,接觸工廠生產(chǎn)現(xiàn)場,擴大視野,按總教學大綱安排這次實習。主要任務是:1.對各類電機、電器元件作一基本了解;2.對發(fā)電廠生產(chǎn)及輸配電有一個初步認識;3.認識自動化控制在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場的作用于重要性;4.接觸社會,認識和學習工作階段。

因此,認識實習是大學生活的一個必要學習環(huán)節(jié),它為后續(xù)專業(yè)基礎和專業(yè)課學習,提供了思維馳騁的物質(zhì)空間,使學生對本專業(yè)從事的工作、專業(yè)方向和特點更加明確,因而加強對專業(yè)熱愛,激發(fā)勤學熱忱和敬業(yè)精神,自覺地造就自己成為面向新世紀,熱愛社會主義國家、為自動化事業(yè)貢獻青春的、出類拔萃的人才。

2.實習具體內(nèi)容。

深入掌握交、直流電機的工作原理,初步掌握基本結構和基本制作工藝。

初步掌握各類電器元件(自動開關、刀開關、繼電器、接觸器、高壓斷路器、隔離開關等)工作原理、構造和用途。

對電器控制電路有初步了解,對電器成套設備的安裝布局有初步印象。

初步了解大型企業(yè)生產(chǎn)組織和管理方法。

通過接觸工人及講座,了解社會和工礦發(fā)展史。

學習工人階級優(yōu)化品質(zhì)。

3.實習場所。

重點實習:電器分廠、電機分廠、小電機分廠、車輛廠。

4.實習程序。

b.實習物質(zhì)準備(個人、集體)。

c.基本知識課。

d.下廠。

h.實習考核。

i.實習總結。

j.返校。

5.實習紀律。

a.實習學生必須服從實習導師安排的各項活動,聽指揮,端正實習態(tài)度,按大綱全面完成實習任務。

b.嚴格遵守實習工廠有關規(guī)章制度、紀律、保安等各項條例。

c.虛心向工人師傅、技職人員學習,愛好集體、搞好廠校關系,做團結、有愛、文明、禮貌的大學生。

d.不得私自離開實習場所,如有特殊情況,向帶隊老師請假。

e.嚴格遵守作息時間,晚上10點半以前一定返回實習駐地,不得外宿,凡外出特別是晚上必須結伴而行。

f.實習期間,嚴禁游泳,凡違反者一律取消實習資格,遣送回校。

g.違反實習紀律及廠規(guī)、廠紀者,視情節(jié)輕重給予處分或停止實習。

6.實習計劃。

7月5日,實習講座及實習動員大會。

7月7日星期一,下午3:00長沙出發(fā)。

7月8日星期二,上午入廠教育,下午進廠實習。

7月9日星期三,上午進廠實習,下午進廠實習。

7月10日星期四,上午進廠實習,下午進廠實習。

7月11日星期五,上午進廠實習,下午進廠實習。

7月12日星期六,上午10:00從xx返校休息。

1.x電集團。

1.1公司簡介。

x電集團有限公司前身是創(chuàng)建于1936年的政府資源委員會中央電工器材廠,1949年由人民政府接管,1953年更名為第一機械工業(yè)部xx電機廠。享有“中國機電產(chǎn)品搖籃”的美譽。

“一五”期間被列入國家156項重點建設項目,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)成為我國電工行業(yè)的骨干企業(yè)、國家重大技術裝備的生產(chǎn)、研制基地、國防裝備定點生產(chǎn)廠家。從20世紀60年代起,先后為北京、天津、平壤、德黑蘭等城市提供地鐵配套電機電控設備1000多套;80年代躋身于全國500家最大工業(yè)企業(yè)行列;90年代列入520戶國家重點企業(yè)。

1.2發(fā)展簡介。

3月,工廠按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度要求,改制為xx電機集團有限公司,由湖南省人民政府授權行使國有資產(chǎn)投資主體職能。底,企業(yè)集中主業(yè)部分的優(yōu)良資產(chǎn),聯(lián)合北京地鐵總公司等六家企業(yè)共同發(fā)起設立了“xx電機股份有限公司”,并于20xx年7月成功上市,“x電股份”7500萬a股在上海證券交易所成功發(fā)行,成為湖南省首家在核準制下通過的上市公司、xx市第一家上市公司。20xx年11月,完成首次再融資工作,共募集資金33120萬元。20xx年公司正式更名為x電集團有限公司,資產(chǎn)總額達43億元.截止20xx年底,公司資產(chǎn)總額達245億元,擁有分公司5家,全資子公司7家,控股、參股公司10家,上市公司1家,此外,由上市公司控股的公司5家。

1.3經(jīng)營范圍。

x電機集團有限公司(xx電機廠)主要生產(chǎn)各種高、低壓同步和異步電動機以及電機配件。歷經(jīng)擴建、改造,現(xiàn)已發(fā)展成為我國重大技術裝備國產(chǎn)化基地,集開發(fā)、制造、銷售于一體的科工貿(mào)大型企業(yè)集團。x機集團按照完善的母子公司體制進行運作,母公司由湖南省政府授權行使國有資產(chǎn)的投資主體職能,負責經(jīng)營管理本公司的國有資產(chǎn),現(xiàn)有全資子公司13個、控股公司11個、參股公司18個,主業(yè)部分為xx電機股份有限公司。員工總數(shù)11000人,科技人員1200人,并有一批享受政府特殊津貼的國家級科技專家。集團總資產(chǎn)16.3億元。

xx電機集團有限公司(一直享有我國電工產(chǎn)品“搖籃”的盛譽,在大中型交直流電機、城市軌道交通車輛、礦山開采運輸成套設備以及重大國防裝備的研制開發(fā)和生產(chǎn)制造方面處于國內(nèi)領先水平。建國50多年來,先后研制開發(fā)了我國第一臺(套)重大新產(chǎn)品1000多項,100多種新產(chǎn)品填補國內(nèi)空白,先后有26個產(chǎn)品獲國家、省、部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。其中城市軌道交通電氣成套設備、154噸電動輪自卸車、600kw風力發(fā)電機等產(chǎn)品被國家列入重點開發(fā)研制項目。

1.實習講座。

在實習前舉行這堂講座目的是讓我們對電機內(nèi)容有個初步的了解。下面是關于電機相關內(nèi)容的概括:

電機分為靜止電機和旋轉(zhuǎn)電機。靜止電機相當于變壓器,旋轉(zhuǎn)電機相當于電動機。變壓器是一種靜止電機,它應用電磁感應原理,可將一種電壓的電能轉(zhuǎn)換為另一種電壓的電能(一般是交流電)。從電力的生產(chǎn)、輸送、分配到各用電戶,采用著各式各樣的變壓器。首先,從電力系統(tǒng)來講,變壓器就是一種主要設備。我們知道,要將大功率的電能輸送到很遠的地方去,再用較低的電壓即相應的大電流來傳輸是不可能的。這是由于:一方面,大電流將在輸電線上引起大的功率損耗;另一方面,大電流還將在輸電線上引起較大的電壓降落,致使電能根本送不出去。為此,需要變壓器來將發(fā)電機的端電壓升高,相應的電流便可減小變壓器的簡介變壓器的功能主要有:電壓變換;電流變換,阻抗變換;隔離;穩(wěn)壓(磁飽和變壓器);自耦變壓器;高壓變壓器(干式和油浸式)等,變壓器常用的鐵芯形狀一般有e型和c型鐵芯,xed型,ed型cd型。

變壓器按用途可以分為:配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器試驗變壓器轉(zhuǎn)角變壓器大電流變壓器勵磁變壓器。

變壓器的最基本型式,包括兩組繞有導線之線圈,并且彼此以電感方式稱合一起。當一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線圈時,于另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓,而感應的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。

2.入場教育。

2.1安全基本知識。

安全:安全是一個相對的概念,泛指沒有危險、不出事故的狀態(tài)。

指不因人、機、媒介的相互作用而導致系統(tǒng)損失、人員傷害、任務受影響或造成時間的損失。

(1)廠內(nèi)的安全教育:

天車(吊車的一種)路過時,我們應避開其懸掛的負載,以免造成傷害;地上有很多鐵屑,可能會扎穿鞋子,我們不能穿涼鞋、拖鞋進廠,而是要穿鞋底盡量厚一點的鞋子。

地上可能會有一些油,我們應注意防滑,以免摔傷;在廠房內(nèi)走路時必須要走安全通道,以免發(fā)生危險。

頭發(fā)易被車床卷入,長頭發(fā)的女生應將頭發(fā)盤好后在進入廠房,而且最好帶上安全帽。

廠房內(nèi)所有車床或機器上的按鈕均不能碰,以免設備受損,機器不能正常運轉(zhuǎn);機器工作時會有飛旋的鐵屑,我們不應走近觀看,而應該遠視。

(2)生產(chǎn)過程方面的安全教育。

工礦生產(chǎn)過程中易發(fā)生爆炸。避免發(fā)生爆炸的措施是:根據(jù)爆炸發(fā)生的三要素,即可燃物、助燃物以及點火源,可采取將電動設備密封的方式隔絕可燃物,達到一定的防爆認證等級。

(3)生活方面的安全教育。

過馬路時注意兩邊的車輛,不要因急于過馬路而忽略過往的車輛;睡覺空調(diào)溫度不要調(diào)的太低,以防腸胃不適,出現(xiàn)著涼、拉肚子、感冒等癥狀;吃飯盡量在食堂吃,以防外面食物不干凈而引起食物中毒。

2.2人的不安全行為。

職工在職業(yè)活動過程中,違反勞動紀律、操作程序和方法等具有危險性的做法。不安全行為是人表現(xiàn)出來的,與人的心理特征相違背的,非正常行為。人在施工作業(yè)中,曾引起或可能引起事故的行為,必然是不安全行為。

本質(zhì)安全就是通過追求企業(yè)生產(chǎn)流程中人、物、系統(tǒng)、制度等諸要素的安全可靠和諧統(tǒng)一,使各種危險因素始終處于受控制狀態(tài),進而逐步趨近于本質(zhì)型、恒久型安全目標。

人的本質(zhì)安全相對于物、系統(tǒng)、制度等三方面的本質(zhì)安全而言具有先決性、引導性、基礎性地位。

2.3安全生產(chǎn)六個原則。

企業(yè)制定的有關安全生產(chǎn)管理的重要制度和制定的有關重大技術組織措施計劃應提交職工代表大會討論,在充分聽取職工代表大會意見的基礎上作出決策,發(fā)揮職工群眾在安全生產(chǎn)方面的民主管理作用;(2)要把專業(yè)管理同群眾管理結合起來,充分發(fā)揮職工安全員網(wǎng)絡的作用;(3)發(fā)揮工會在安全生產(chǎn)管理中的作用,利用工會發(fā)動群眾,教育群眾,動員群眾的力量預防安全事故的發(fā)生;(4)對新職工要加強安全教育,對特種作業(yè)崗位的工人要進行專業(yè)安全教育,不經(jīng)訓練,不能上崗操作。(5)發(fā)動群眾開展技術革新、技術改造,采用有利于保證生產(chǎn)安全的新技術、新工藝,積極改善勞動條件,努力將使不安全的、有害健康的作業(yè)變?yōu)闊o害作業(yè)。(6)組織開展遵章守紀和預防事故的群眾性監(jiān)督檢查,職工對于違反有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和建筑行業(yè)安全規(guī)章、規(guī)程的行為有權提出批評、檢舉和控告。

聽完安全教育生產(chǎn)課后,我們在老師的帶領下進入的是特種電氣事業(yè)部三零九車間,車間第一感覺很大,很長,很高。上面的航車可以輕而易舉地運送各種重物,并且高度、速度均可調(diào),有這個方便好多;地上有搬運車的專用軌道,并且主次分明,可以在地面上運送少量的工件、零部件;在車間還有另外一種及其重要的搬運工具,權且叫它鏟車吧,前面有伸長在外面的兩道鐵條,上面可以放各種大部件,它裝的是橡皮輪胎,沒有軌道限制,可以在車間的絕大部分地點搬運部件。有了上述三種搬運部件的工具,使車間各個流程的銜接有了保障。

我們分為2組參觀不同的工作區(qū)域,我所在的組先進入的是裝備區(qū),見到了很多定子,有工作人員正往導線上纏繞有絕緣作用的膠帶和石棉。我們主要看了三相交流異步電機的定子,定子大部分是壓縮了很多片硅鋼片的實體,里面嵌套了導線和竹片,此外還接了一圈熱敏線,用于測量溫度。旁邊纏繞膠帶的工作人員講解很熱情,只是我們由于尚未學習相關內(nèi)容,提的問題很膚淺,理解得既費勁也不透徹,不過還是對定子的大體構成及每部分成分的作用有了一個初步的印象。

在裝配區(qū)的另一個區(qū)位,放置著很多轉(zhuǎn)子以及機座。老師給我們講解了電機的工作原理,并看了部分銘牌,解釋了銘牌上面各個量的含義,并且估算了一些未知的物理量,認識了那部分的電機的性能水平,給我們灌輸了電機運算的思想,可以說是大開眼界,終于在機房里真真切切地接觸到了實物,終于將書本上的那些條條框框,圖片在車間廠房里好好地聯(lián)系了一次。

從裝配區(qū)出來后,由小組長帶領進去了嵌線區(qū)。嵌線區(qū)里面有工作人員正在將定子上突出的鋼絲將不同類的.折彎,將剩下的剪齊并有恢復原狀,里面有好多器械。根據(jù)以往的認識,在學校里學習課本相關知識后,總是感覺拿到車間馬上就可以成型,就可以用于實踐。而在今天看來,完全不是這樣的。

看到車間里工作人員揮汗如雨,忙忙碌碌,著實感受到了工作的不易。一方面學習到了理論上的相關知識,另一方面對車間的工作有了大體的認知,真切感受到了工作的艱辛,也體會到了工作人員的嚴謹求實的態(tài)度。

上午主要在電機事業(yè)部的車間里觀看各種電機材料的切割和加工車床的工作過程。有將很長硅鋼片切割成一片一片正方形的車床,上面顯示有每片硅鋼片的長度,以及總的片數(shù)。有將圓形的硅鋼片送入里面打孔并自動送出了的車床。也有將打孔后的硅鋼片截成一段一段材料的車床。各種各樣,各有各的功能。由于我們分成三組,老師每次會帶一批講授。所以大部分時間是我們自由參觀,感受那些機床的精準、快速。

下午我們?nèi)⒂^大型電機成品的車間以及硅鋼片的排列方法。參觀這個車間令人印象深刻的是這里面的定子都特別大,大到里面可以有幾個人工作,機座是有焊工師傅站在上面焊接的??吹侥切┏善?,感覺都是巨無霸,都是鋼鐵怪物。當然,要制成這么大的定子、這么大的機座,機床肯定又要大一號了,在大方面比重型卡車有過之無不及。

完成上述參觀,下一站是嵌線區(qū)。在嵌線區(qū),見到了定子和轉(zhuǎn)子鋪硅鋼片的區(qū)別:在里面鋪硅鋼片的是定子,從外面向里鋪硅鋼片的是電機的轉(zhuǎn)子。此外,老師給我們講述了嵌線的相關知識,講了電機的線匝、線圈和繞組等方面內(nèi)容。

構成繞組的基本單元是線圈,亦稱之為元件。元件可以是單匝的,也可以是多匝的。元件鑲嵌在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的部分切割氣隙磁通而感生出電動勢,是它的有效部分,稱為元件邊。嵌放于槽內(nèi)上層的元件邊成為上層邊,否則稱為下層邊。元件按一定規(guī)律連接起來,即構成繞組。直流電機運行時,一方面,電樞繞組的導體在磁場中運動,會產(chǎn)生電動勢;另一方面,電樞繞組導體中有電流,會收到電磁力產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。

在一臺三相同步電動機模型中,在定子鐵芯內(nèi)緣開了槽,在槽內(nèi)放上導體,這些導體按一定規(guī)律連接起來,叫定子繞組,亦稱為電樞繞組。轉(zhuǎn)子上裝有磁極,磁極上套勵磁繞組,勵磁繞組中通入直流電流。

在一臺三相鼠籠異步電動機的模型中,和同步電機一樣,主要有固定不動的定子和可以自由旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩大部件構成。為保證電機正常運轉(zhuǎn),定轉(zhuǎn)子之間還留有均勻氣隙,小型異步電機的氣隙一般在0.2——1mm之間。

定子的主要部件:

(1)主磁極——主磁極的作用是建立主磁場。絕大多數(shù)直流電機的主磁極不是用永久磁鐵而是由勵磁繞組通以直流電流來建立磁場。主磁極由主磁極鐵心和套裝在鐵心上的勵磁繞組構成。主磁極鐵心靠近轉(zhuǎn)子一端的擴大的部分稱為極靴,它的作用是使氣隙磁阻減小,改善主磁極磁場分布,并使勵磁繞組容易固定。為了減少轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時由于齒槽移動引起的鐵耗,主磁極鐵心采用1~1.5mm的低碳鋼板沖壓一定形狀疊裝固定而成。主磁極上裝有勵磁繞組,整個主磁極用螺桿固定在機座上。主磁極的個數(shù)一定是偶數(shù),勵磁繞組的連接必須使得相鄰主磁極的極性按n,s極交替出現(xiàn)。

(2)機座——機座有兩個作用,一是作為主磁極的一部分,二是作為電機的結構框架。機座中作為磁通通路疊部分稱為磁軛。機座一般用厚鋼板彎成筒形以后焊成,或者用鑄鋼件(小型機座用鑄鐵件)制成。機座的兩端裝有端蓋。

(4)端蓋——端蓋裝在機座兩端并通過端蓋中的軸承支撐轉(zhuǎn)子,將定轉(zhuǎn)子連為一體。同時端蓋對電機內(nèi)部還起防護作用。

(5)電刷裝置——電刷裝置是電樞電路的引出(或引入)裝置,它由電刷,刷桿和連線等部分組成,電刷是石墨或金屬石墨組成的導電塊,放在刷握內(nèi)用彈簧以一定的壓力按放在換向器的表面,旋轉(zhuǎn)時與換向器表面形成滑動接觸。刷握用螺釘夾緊在刷桿上。每一刷桿上的一排電刷組成一個電刷組,同極性的各刷桿用連線連在一起,再引到出線盒。刷桿裝在可移動的刷桿座上,以便調(diào)整電刷的位置。

轉(zhuǎn)子的主要部件包括:

(1)電樞鐵心——電樞鐵心既是主磁路的組成部分,又是電樞繞組支撐部分;電樞繞組就嵌放在電樞鐵心的槽內(nèi)。為減少電樞鐵心內(nèi)的渦流損耗,鐵心一般用厚0.5mm且沖有齒、槽的型號為dr530或dr510的硅鋼片疊壓夾緊而成。小型電機的電樞鐵心沖片直接壓裝在軸上,大型電機的電樞鐵心沖片先壓裝在轉(zhuǎn)子支架上,然后再將支架固定在軸上。為改善通風,沖片可沿軸向分成幾段,以構成徑向通風道。

(2)電樞繞組——電樞繞組由一定數(shù)目的電樞線圈按一定的規(guī)律連接組成,他是直流電機的電路部分,也是感生電動勢,產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩進行機電能量轉(zhuǎn)換的部分。線圈用絕緣的圓形或矩形截面的導線繞成,分上下兩層嵌放在電樞鐵心槽內(nèi),上下層以及線圈與電樞鐵心之間都要妥善地絕緣,并用槽楔壓緊。大型電機電樞繞組的端部通常緊扎在繞組支架上。

(3)換向器——前面已經(jīng)指出,在直流發(fā)電機中,換向器起整流作用,在直流電動機中,換向器起逆變作用,因此換向器是直流電機的關鍵部件之一。換向器由許多具有鴿尾形的換向片排成一個圓筒,其間用云母片絕緣,兩端再用兩個v形環(huán)夾緊而構成。每個電樞線圈首端和尾端的引線,分別焊入相應換向片的升高片內(nèi)。小型電機常用塑料換向器,這種換向器用換向片排成圓筒,再用塑料通過熱壓制成。

直流電機的優(yōu)缺點。

異步電機的定子鐵芯和繞組的原理性結構和同步電機的完全相同。所不同的是只是其轉(zhuǎn)子部分。轉(zhuǎn)自部分主要包括轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)軸。

常用的異步電機和同步電機多為2極、4極、6極或8極。

異步電機的轉(zhuǎn)子按結構不同可分為鼠籠式和繞線式兩種。繞線式的轉(zhuǎn)子,其鐵心槽內(nèi)通常嵌放三項繞組。繞組引出線接到固定在轉(zhuǎn)軸上并與軸絕緣的滑環(huán)上,利用固定不動的電刷裝置與滑環(huán)的滑動接觸使繞組與外部電路相連接,這樣可以在外部電路中根據(jù)需要將三組繞組短接或各相串聯(lián)電阻后短接。串電阻后短接用于調(diào)速或改善其啟動性能。

5.結構件事業(yè)部實習。

早上我們在集合后進入廠區(qū),又見到了新的老師,由周老師給我們帶隊去參觀模具車間。模具車間里一路很多水切割的車床,還看到乙炔焰切給鋼板,散發(fā)著藍色的光芒,不過切割精度一般,切割面不是很光滑。周老師讓我們帶好安全帽分成兩組,先后進入了車間的一個套間,聽一位工程師師傅給我們講授各個機械。這個套間里有很多精加工儀器,大部分是從日本進口的。還有一些是從德國進口的。這些高端儀器對工作溫度有一定的要求,所以里面安裝了空調(diào),環(huán)境較為舒適。這位工程師師傅對我們很熱情,給我們看了車床的內(nèi)部,也提了很多問題。對我們說,對于其中完成某一功能的部件,不要想得太復雜。對實踐來說,構造越簡單越好,不要搞的那么復雜。理論可以復雜,但實踐一定要簡單。還和我們談了很多關于工作和自主創(chuàng)業(yè)的問題,談到了理想和目標以及生存危機感。他既講授車床知識,又灌輸思想知識,給我們各方面的啟示很大。他說所有車床可以分為兩類:刀具動和模具動。把車窗都概括了。

下午我們進入了另一個環(huán)境較差,也比較危險的車間——結構件事業(yè)部。

結構件事業(yè)部是x電集團(下料、焊接)專業(yè)行事業(yè)部,主要為集團個單位以及外部企業(yè)提供配套焊裝構件,現(xiàn)有工藝研究所等6個科室,焊裝車間等4個生產(chǎn)車間。結構件事業(yè)部生產(chǎn)力量雄厚,自主亞發(fā)能力強,技術手段現(xiàn)金,具備大型鋼構件的獨立設計和自造能力,生產(chǎn)的各類電器柜、電機機座、機車車架、及百噸自卸車車價、車廂等產(chǎn)品,不但造型美觀,實用,而且質(zhì)優(yōu)價廉,投入市場多年一直深受顧客好評,該不擁有數(shù)控氣割機、數(shù)控剪床、數(shù)控驚喜等離子切割、數(shù)控激光切割等下料車被,還有刨邊機、龍門刨、立車、搖臂鉆、校平車、油壓機、折板機、卷板機等鈑金設備,有co2半自動氣體保護焊機、自動埋弧焊機、半自動tig焊機、半自動mag焊接設備,有預處理、噴丸室、噴漆室等表面處理設備,有點加熱退火爐、振動實效等去應力設備,設備總數(shù)大400多太,完整的冷焊工藝流程,先進的制造技術及制造工藝,年生產(chǎn)金屬構件能力達30000噸。

結構件廠主要是生產(chǎn)電機的機座,外殼等支力的部件。該廠將原始的鋼材經(jīng)過切割,銑,刨,磨等一般的加工技術進行加工,最后再將各個部件焊接到一起形成一個整體。

該廠的切割技術主要有3種:a、火焰切割。

該種切割主要用于它們的粗切割,切割比較厚的鋼板,此種切割的污染程度比較的大,x電有幾臺數(shù)控的火焰切割機,由于是數(shù)控的,所以只需要較少的人操作,節(jié)約了勞力。

b、等離子切割。

該種切割的精良度比較的高,污染少,切割的厚度比火焰切割的要薄。

c、激光切割。

該種切割的精度最高,污染最少。切割的厚度最薄,技術程度很高。該機床被他們放在了該車間的中心位置,用于生產(chǎn)電機中精度要求比較高的部件。

該廠是唯一要求配上安全帽的廠,該廠的噪聲和溫度都比較的高。

該廠的最終產(chǎn)品機座,也就是外殼被放在一個比較大的倉庫內(nèi)等待調(diào)用。該廠分工比較明確,有氣割班,鉗工班,焊接班等等,他們各司其職,勞動效率比較的高。

首先看到的是等離子切割機,它是通過c語言編程控制的,它的工作原理是以壓縮空氣為工作氣體,以高溫高速的等離子弧為熱源、將被切割的金屬局部熔化、并同時用高速氣流將已熔化的金屬吹走、形成狹窄切縫??捎糜诓讳P鋼、鋁、銅、鑄鐵、碳鋼等各種金屬材料切割,不僅切割速度快、切縫狹窄、切口平整、熱影響區(qū)較小,工件變形度較低、操作簡單。能適用于各種機械、金屬結構的制造、安裝和維修。切割時能看到較長的藍色火焰,相當漂亮。

接著,我們看到了激光切割機,是像我們在金工實習時的線切割機一樣,先繪制好圖形,傳到控制臺上。激光切割機再用二氧化碳激光發(fā)射器聚焦,在很小的面積上產(chǎn)生很高的能量,由于激光面積小,能量高,相比于等離子切割機的速度更快,精度更高,可達5um,工件變形小,能切割任意形狀的工件。

自動化程度越高的產(chǎn)品,使用越簡單,組裝和維修則越復雜越困難。里面航車較多,地上切割鋼板的火花四處飛濺,老師嚴格要求帶好安全帽,幾個人一組做到極為小心。老師還給我們講了立式和臥式電機,兩者并非是橫放或者立放那么簡單,兩者轉(zhuǎn)子工作時受的重力設計不同。里面還有液壓式驅(qū)動裝置,未見電線,只見管道。

通過今天的參觀和聽講,感覺自己學科與其他學科是有很多交匯點的,若不能掌握這些交匯點,就很難理解一個機器設備的工作原理,將自動控制知識應用到這些機器更是無從談起。我們應該以謙虛的態(tài)度去學習自動控制學科與其他學科的交匯處。

1.理論與實踐。

在聽結構件事業(yè)部的那位工程師師傅講解車床構造,領略理論與實踐結合的重要性,還是那句話,理論會復雜,但是應用于實踐,應用于操作的時候要盡可能的簡單,越簡單越好,操作方便、維修方便、改進方便。還有就是書本知識的超前性。很多書本上的知識,其實在現(xiàn)實中并沒有應用起來,又或者說,還有一定的技術差距。我們讀書不應該死讀書,要學會理論與實踐的結合,如何將理論更好的應用到實踐中去。

2.工作環(huán)境。

通過本次實習,讓我明白了一名工人,一名基本技工的辛苦。在有些車間,例如結構件事業(yè)部,灰塵很大,油漆味很重;大型電機車間里噪音很大;各種切割機床操作很危險。工廠里的環(huán)境是相當艱苦,相當危險的。

3.工作態(tài)度。

不管今后走向何種工作崗位,嚴謹認真的工作態(tài)度是我們必須時刻具備的,在這樣復雜危險的器械面前,稍有疏忽就會造成產(chǎn)品的損壞,材料的浪費,甚至人員的受傷。而從另一方面來說,只有認真工作了,才能生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品,及早發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的不足之處。

4.體驗工人生活,學習企業(yè)優(yōu)秀文化。

在這幾天的實習中,我們遇到了很多員工,他們都很熱情的解答了我們的疑問,并熟絡地給我們介紹他們自己的工作。工人們都在積極投入的工作,在他們身上,我看到了“認真、專注和熱情”。真的很感謝他們。

5.了解中國電機業(yè)和自動化技術發(fā)展的現(xiàn)狀。

x電集團的每個車間都至少有幾十名工人,有的工人專門負責操作一臺機器,也有的工人專門負責操作一臺機器,也有的負責清理,有的負責車間內(nèi)的搬運工作。當然,還有執(zhí)勤人員。這讓我體會到了,國內(nèi)目前最需要的發(fā)展的就是生產(chǎn)線的自動化,如果實現(xiàn)了生產(chǎn)線的自動化,企業(yè)前景自然不可小覷。當然,這也是我們這一代自動化人應該為之奮斗的。

6.今后的就業(yè)方向。

通過本次實習,對自己的專業(yè)有了更深的了解,也對以后的就業(yè)方向有了更加清晰的認識。對于我今后學習的方向起到了指導作用,對我的大學規(guī)劃有著莫大的幫助。

電機金工實習報告篇十五

三、實習單位:葛洲壩水力發(fā)電廠。

四、實習目的意義。

實習是教學計劃中的一個重要環(huán)節(jié)。通過單位實習,讓學生向單位技術人員及工人學習單位管理知識,了解一般的操作過程,進一步鞏固課堂所學專業(yè)知識,了解并熟悉本專業(yè)的現(xiàn)代化技術和組織現(xiàn)場管理方法。為畢業(yè)后參加實際工作打好基礎。實習鍛煉了學生的實際動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,另一方面檢驗書本上理論的正確性,使學生對知識能夠融會貫通。同時,開拓視野,完善學生的知識結構,達到鍛煉能力的目的。

五、實習內(nèi)容。

6月11日上午:入廠安全教育、廠紀教育,葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹。

葛洲壩工程奠基于20世紀70年代初,竣工于八十年代末,總投資48.48億元。大壩全長2606.5米,壩頂高程70米,設計裝機21臺,總容量2777mw,年均發(fā)電量157億千瓦時。截止xx年6月30日,其累計發(fā)電量超過3656.48億千瓦時。

三峽水利樞紐工程開始于20世紀90年代,預期xx年左右完成,攔河大壩為混凝土重力壩,壩頂總長3035米,壩高185米,水電站為壩后式,左岸設14臺,左岸12臺,共表機26臺,前排容量為700mw的小輪發(fā)電機組,總裝機容量為18200mw,年發(fā)電量847億千瓦時。

葛洲壩水力發(fā)電廠成立于1980年11月,xx年11月改制重組,與三峽電廠成為長江電力的下屬企業(yè)。

6月11日下午:葛洲壩電氣一次部分介紹(二江電廠)。

220kv開關站的接線方式為。

雙母線帶旁路,旁路母線分段——這是二江電廠220kv開關站接線方式的一個特點。將旁路母線分段并在每個分段上各設置一臺斷路器的原因是母線上的進、出線回數(shù)多,且均是重要電源或重要線路,有可能出現(xiàn)有其中兩臺斷路器需要同時檢修而對應的進、出線不能停電的情況,在這種情況發(fā)生時旁路母線分段運行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺斷路器工作,保證了發(fā)供電的可靠性。同時兩臺旁路斷路器也不可能總是處于完好狀態(tài),也需要檢修與維護,當其中一臺檢修例一臺處于備用狀態(tài),這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設置一臺旁路斷路器高。

開關站的主要配置。

出線8回:1-8e(其中7e備用);。

進線7回:1-7fb(fb:發(fā)電機-變壓器組);。

大江、二江開關站聯(lián)絡變壓器聯(lián)絡線:2回;。

斷路器:19臺;。

母線:圓形管狀空心鋁合金硬母線,主母線分別設置電壓互感器(cvt)及避雷器(zno)一組。

電機金工實習報告篇十六

xx電廠的實習是我真正第一次全面接觸600mw機組的四個月。在發(fā)電部的正確領導下,在實習隊的帶領下,通過認真執(zhí)行培訓計劃和完成實習任務,使我對600mw機組有了從未知到已知,從感性到理性的認識,有了從點到面,從局部到整體的掌握。對提高自身集控運行水平和能力有很大幫助,為今后從事我公司運行生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎。

回顧四個月的實習工作,有以下幾個突出特點:

一、縮小專業(yè)差距,保持機電爐平衡發(fā)展。

由于在原單位主要從事汽機運行工作,為縮小專業(yè)差距,我在吳涇電廠實習過程中結合現(xiàn)場實際重點加強了爐電專業(yè)知識的學習。從基本概念、基礎知識入手,通過運行規(guī)程、系統(tǒng)圖、《600mw火力發(fā)電機組培訓教材》及初、中、高級工的學習,積累現(xiàn)場實際操作基本技能,操作經(jīng)驗,提高運行分析判斷能力。鍋爐、電氣專業(yè)知識有了明顯進步,達到盡量縮小專業(yè)之間差距,提高集控運行綜合分析判斷能力的目的。

二、抓住機組區(qū)別,掌握600mw機組特點。

在此次實習過程中,我著重抓住600mw亞臨界機組與過去小機組的區(qū)別,包括主輔機設備結構、原理、運行方式、運行特點、故障處理等方面入手,通過多形式、對途徑的學習,了解掌握了600mw機組主輔機設備的主要特點和運行方式以及重點工況的'情況。

三、理論聯(lián)系實際,提高實際運行能力。

在學習規(guī)程、系統(tǒng)圖、《600mw火力發(fā)電機組培訓教材》及初、中、高級工的同時,通過實習隊班組開展的針對性實效性強的運行分析、事故預想、反事故演習等活動以及與吳電師傅的大量交流,分析吳電與我公司設備的區(qū)別、吳電運行中存在的問題、發(fā)生事故的原因,#1機組小修前后及小修中的操作跟蹤,提高了運行實際技能。在平時的學習過程中,還注意主輔機的運行工況、參數(shù)變化、影響因素及吳電師傅運行經(jīng)驗、吳電投產(chǎn)后的改造項目和運行習慣等。

電機金工實習報告篇十七

實訓是高等職業(yè)技術學院機械類專業(yè)的一門實踐教學課程,它的任務是對學生進行機械加工技術基本知識和基本技能的訓練,使學生具備一定的機械加工實際操作能力。為學生進一步學習專業(yè)知識和職業(yè)技能打下基礎,機械加工實訓是提高實踐能力、增強感性認識、為后續(xù)理論課教學提供必要的工藝基礎的重要環(huán)節(jié)。

課程教學的特點是,采用實踐與現(xiàn)場教學形式,運用講解、示范、指導和講評等教學環(huán)節(jié),貫徹講解與示范相結合,集體指導和個別指導相結合的方法。

通過機械加工實訓使學生達到如下目的和要求:

1、掌握機械加工基本操作相應的安全知識。

2、掌握機械零件常用加工方法及所用設備的結構原理,工卡量具的操作,具有獨立完成簡單零件加工能力。

3、系統(tǒng)地掌握機械加工各工種的基本操作技能,同時結合生產(chǎn)實踐逐步提高加工精度,熟練操作程度。

4、學會對工藝過程的分析能力,了解新工藝、新技術、新材料在現(xiàn)代制造業(yè)中的地位和應用。

5、為后繼課程積累必要的實踐知識。

6、培養(yǎng)認真負責的工作態(tài)度,理論聯(lián)系實際的工作作風和經(jīng)濟觀點。

圓形塑料柱,車床,刀具,游標卡尺,直尺

主要內(nèi)容:

1、掌握車床的基本原理、構造及正確的使用方法;

2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能;

3、掌握鏨削基本功操作;

4、車工手動工具、機床設備的正確使用方法

通過車工實訓掌握車床基本操作技能,正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法;

過程:老師先跟大家講解理論知識,然后實際操作給同學們看。車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。先是將三爪卡盤裝夾工件時為了保證工件剛度要注意:1、工件不宜伸出過長,一般為工作總長+5~10mm并不能起過4倍直徑,否則就要采用一夾一頂?shù)姆椒ㄑb夾;2、為了能夾正,在將要夾緊時一邊用手轉(zhuǎn)動工件一邊擰動卡盤板手進行夾緊,然后再用加力桿擰緊。重點一是要夾正,二是牢固,防止工件在切削過程中產(chǎn)生振動和松動。

通過為期一周的參與實訓和學習,收獲不少,以下就是我的心得體會。身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。車工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。車工實訓就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過車工實訓,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

當然,在實訓過程中,我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間,但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點,終點離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會,錯過了就再也找不回來了。

永遠記住的一句話:“知識改變命運,技能創(chuàng)造幸?!?,我實習,我快樂,我幸福。

電機金工實習報告篇十八

本次參觀實習是一次為期一天的參觀實習,在蘭州電機廠實習的這一天里我了解到了許多在學校和書本上的學不到的東西。理論聯(lián)系實際添補了我在主觀意識上的空白,一些看書本怎么也想象不出來的實體圖在大腦中得到了彌補,對我的專業(yè)課程學習來說起了很大的促進作用。蘭州電機廠已經(jīng)具備了生產(chǎn)百萬千瓦級的電機,無論在各類電動機上還是在各類發(fā)電機方面;無論是在建廠初期還是在現(xiàn)在的發(fā)展;它都保持著優(yōu)秀的傳統(tǒng)和旺盛的生命力。

這次參觀實習主要是通過參觀的方式來給我們介紹安全教育、廠史、直流電機、交流電機以及各個部件的制作方法和電機出廠對每一個技術指標的調(diào)試方法。

這次實習給我們展示了一臺電機從設計定稿到出廠試驗的全過程,使我們知道了無論設計什么東西都必須從兩個方面考慮;一個是可行性方面,另一個是經(jīng)濟方面。實習對大部分人來說是了解更多更好知識和開拓自己的視野,并讓我們知道做事不要完全依靠書本,應該和一些實際方面結合起來。這次是我們第一次到一個大型的重工業(yè)生產(chǎn)工廠實習一下子就把我們的學習高度提升到實際應用方面。這使我們真的有點受寵若驚,也正是這樣我們才有比較濃厚的興趣來認認真真地學習這些與實際靠得很近的專業(yè)基礎知識。也許這就是這次實習的初衷??傊?,很感謝學校給了我們這次實習參觀的機會,讓我們更多的了解到了有關電機制造的知識。理論只有聯(lián)系實際才能發(fā)揮出巨大作用。同時,我們也認識到現(xiàn)在要盡可能地多學些東西,積極認真做實驗增強自己的動手能力,讓自己發(fā)揮出最大的潛能。

實習地點甘肅省蘭州市蘭州電機廠。

生產(chǎn)實習與實踐的目的與意義。

生產(chǎn)實習與實踐是我們電子信息工程專業(yè)的一門實踐性課程,其目的是鞏固專業(yè)思想,強化工程意識,培養(yǎng)事業(yè)心和務實精神。通過在蘭州電機廠和蘭石煉化設備公司的現(xiàn)場參觀實習,我學習了各型號電機從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程,以及石油煉化設備的加工過程。從工廠宏觀的運營概況、生產(chǎn)模式、基本的生產(chǎn)加工過程中學習了生產(chǎn)組織管理等知識,有利于我們樹立理論聯(lián)系實際的工作作風,使我們在生產(chǎn)現(xiàn)場中將學習的'電機原理等知識有更深的認識,培養(yǎng)我們研究﹑分析和解決工程實際問題的能力,為今后的課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。通過生產(chǎn)實習,拓寬了我們的專業(yè)知識面,增強感性認識,使所學的知識更加系統(tǒng)靈活,并通過廠方的新型產(chǎn)品介紹了解到電機產(chǎn)品和煉油設備發(fā)展在國內(nèi)的最新信息,是我們感受到科技研發(fā)的偉大成就,增強學習本專業(yè)的積極性,為今后的學習和從事的技術工作奠定基礎。

在我們實習之前,帶隊的老師就對我們這次實習的廠方做了大概的介紹,并對我們的生產(chǎn)實習提了要求和注意事項。因為電機廠生產(chǎn)的電動機和發(fā)電機類型比較全面,王老師要求我們復習電機拖動基礎,對電機的工作原理做一次梳理。做到理論和生產(chǎn)實際相結合,通過實習全面了解電機的生產(chǎn)過程,鞏固和擴大所學知識;了解各類電機的特點﹑技術數(shù)據(jù)等;了解電機加工設備的控制過程。同時對安全問題也作了強調(diào),注意事項具體要求如下:

1、參觀生產(chǎn)實習是很嚴肅的事情,不是出去游玩,所以一切行裝都得簡潔符合規(guī)范,以免引起一些意外事情。

2、進入工廠得緊跟講解員,切忌擅自自由活動,避免發(fā)生安全事故和給工廠生產(chǎn)帶來不必要的麻煩。

3、出去實習不是代表個人,在外就得以一個很好的面貌出現(xiàn),不能做有損學校聲譽的事情。

4、一定得認工作人員認真聽取老師和工作人員要求,注意人身安全,聽從集體安排,勿因自己而耽誤進程。

5、男生禁止在工廠里吸煙、不得大聲喧嘩;

6、與機床要保持合理的安全距離、不準亂按按扭﹑開關;單位的基本概況介紹。

蘭州蘭電電機有限公司(以下簡稱“蘭電”)是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區(qū)最大的制造電機和發(fā)電設備的企業(yè),擁有國家認定的企業(yè)技術中心,通過iso9001質(zhì)量體系認證。公司主要產(chǎn)品:風力發(fā)電機0、30~3mw、mw級風力發(fā)電機機組、大中型高壓交(直)流電動機220~20000kw、中小型低壓交流電動機0、55~20xxkw、交流變頻調(diào)速電機0、55~5000kw、船用。陸用交流發(fā)電機3~5000kw、特殊專用發(fā)電機。電動機1-200kw、中小型水輪發(fā)電機組160~40000kw、移動(固定)電站、發(fā)電機組、電源車、低噪音自動化機組12~1200kw。年綜合生產(chǎn)能力500萬kw。其中船用。陸用交流發(fā)電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、yjs高效節(jié)能型電機生產(chǎn)規(guī)模居全國前列。

我們在廠方接待師傅的的引領下,我們首先參觀了轉(zhuǎn)軸和鐵芯加工車間。在工作臺上白熾燈的光線下,工人們認真的在車床上加工著零件。加工的的轉(zhuǎn)軸和鐵芯都比較小,因此精度要求比較高,加工好的零部件都要經(jīng)過驗收人員的測量檢驗。這些機床看起來比較舊,銑床把一定長度的圓鋼切割大致的模型,然后由刨床做精細加工,工人們埋頭仔細打磨著每一個工件,絲毫沒有被我們的圍觀打擾,整個車間看起來緊張有序。這個車間還有加工好的電機端蓋,整齊的碼在一旁。出了這個車間,師傅領著我們進了一個大型的定子和轉(zhuǎn)子裝配車間,首先看到的是一摞一摞的定子疊片,還有刨銑好的轉(zhuǎn)子軸承,每個都有一米左右。車間里空中起重機不斷地把笨重的定子從一個流程口轉(zhuǎn)到另一流程口,車間電動車將加工好的定子運送到下一個車間,車間里的工人主要是把定子疊片整齊的裝在定子鐵芯內(nèi)。給我們講解的師傅也簡單得說明了用這些絕緣的硅鋼片疊合制作定子轉(zhuǎn)子的原理,主要目的是減少渦流。從這些裝疊好的定子可以看出發(fā)電機的定子鐵芯的線槽是傾斜的,而電動機的定子鐵芯的線槽比較深,且沒有斜度,這是因為發(fā)電機的轉(zhuǎn)子鐵條在經(jīng)過定子鐵心槽齒槽和齒頂?shù)臅r候由于距離不一樣,所以磁阻不一樣,會產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩脈動。把定子鐵心做成斜槽可以讓轉(zhuǎn)子鐵條不是同時經(jīng)過齒槽和齒頂,減小轉(zhuǎn)矩脈動。

要裝上電刷,鼠籠型異步電機的轉(zhuǎn)子則是鑄鋁澆鑄的,沒有繞組,因此也沒有電刷。連接好后的接線頭都要用錫水進行固化。接下來參觀的一個車間也是下線的,只不過這個車間的電機都是超大型號的的,一個線圈就有一人多高,我們?nèi)タ吹臅r候剛好見他們在給大型發(fā)電機裝繞組,這些線圈是用絕緣的油皮裹起來的,下線的時候還要進行預熱,一旁是對做好的轉(zhuǎn)子進行測試的專業(yè)儀器。這個車間的一旁還有制作電機接線裝置的,定子三相繞組的六個出線端都引至接線盒上,首端分別標為u1,v1,w1,末端分別標為u2,v2,w2,這六個出線端可以接成星形或三角形,主要元件有晶閘管,電容和三相變壓器。

接著師傅又帶領我們參觀板材加工中心和沖剪事業(yè)部,這各車間的設備都是國外引進的先進設備,板材加工中心有日本砂迪克公司的aw500數(shù)控線切割機,和美國韋德曼的數(shù)控板材加工設備。我們看見這些設備的顯示屏上有著坐標定位和操作流程,技術人員只需通過觸屏按鈕就可以控制大-片板材的切割。在沖剪事業(yè)部,師傅給我們展示的沖剪設備有德國輸了公司的數(shù)控機床和西班牙產(chǎn)的自動沖剪線,并簡單給我們介紹了這些設備的性能和控制方法。另外我們還看到了數(shù)控的立臥式銑鏜加工設備和精密的數(shù)控坐標磨床。在車間的另一個出口,看見高壓水槍設備正切割著機械模板。

實習感言。

通過一天的參觀實習我們學習到了很多的知識。有些是書本上有的知識,通過這次的認識實習,對它們有了更深刻更感性的認識,做到理論與實踐的結合;有些知識則是書本上沒有的,那些知識是我們一種寶貴的財富,將對我們以后的成長有很大的幫助。在學習的同時還開拓了我們的視野,我們看到了很多體積龐大,功能齊全,價格不菲,自動化程度很高的機器,這是我們以前的生活中都不曾接觸過的。

首先,技術人員會對我們把車間做一下簡單地介紹;然后,帶我們進行參觀,主要是參觀這里的加工設備,和車間要加工的產(chǎn)品。在參觀的同時,不斷地給我們介紹這里的各種設備,詳細的介紹他們的用途,優(yōu)缺點,生產(chǎn)單位;最后,把時間留給我們自己,我們可以直接和現(xiàn)場的師傅交流和學習。實習的主要手段是參觀,真正讓我們實際操作的時間少之又少,在實習過程中有那么幾次動手的機會已經(jīng)讓我們興奮不已。

基本在每個車間,我們都能見到同樣的加工設備:車床,刨床,磨床,銑床,插床,還有各種大型的數(shù)控機床。交流電機的生產(chǎn)過程大致為:主軸加工——大電機轉(zhuǎn)子圓形沖片沖制——疊壓——定芯——焊機座——裝定子——裝轉(zhuǎn)子——裝線——實驗——出廠。

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電機金工實習報告篇十九

下面是本站為你整理的金工實習報告1000字,歡迎閱讀。

為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學習。

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經(jīng)過這次的金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我?guī)熝?,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過后,我的團隊精神進一步得到了升華。

第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。

第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續(xù)老師給我們講了今天的任務也就是作業(yè),老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

金工實習是本學期最重要的一次實習,在金工實習前就聽師兄說過,金工實習很辛苦,特別是金工實習里的鉗工實習,更是辛苦,時光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習結束了。:免費本站在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!

兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學生來說,特別作為中國石油工業(yè)大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。

我暗暗下定決心:我會做得最好的!

金工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是處于石油工業(yè)大市的大學的機電學院的學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。這次金工實習不僅學習到了鉗工的基本操作,更重要的是鍛煉了自己的意志,讓自己深切地體會到了工作的艱辛!

電機金工實習報告篇二十

1)、通過實習加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,提高專業(yè)技能,并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣。

2)、通過現(xiàn)場操作實習和與企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力,提高個人綜合素質(zhì),為以后踏上工作崗位奠定基礎。

3)、實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實習過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性,深入細致地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。

4)、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。

電機金工實習報告篇二十一

實習單位:xxx水力發(fā)電廠。

實習目的意義。

實習是教學計劃中的一個重要環(huán)節(jié)。通過單位實習,讓學生向單位技術人員及工人學習單位管理知識,了解一般的操作過程,進一步鞏固課堂所學專業(yè)知識,了解并熟悉本專業(yè)的現(xiàn)代化技術和組織現(xiàn)場管理方法。為畢業(yè)后參加實際工作打好基礎。實習鍛煉了學生的實際動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,另一方面檢驗書本上理論的正確性,使學生對知識能夠融會貫通。同時,開拓視野,完善學生的知識結構,達到鍛煉能力的目的。

實習內(nèi)容。

6月11日上午:入廠安全教育、廠紀教育,葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹。

葛洲壩工程奠基于20世紀70年代初,竣工于八十年代末,總投資48.48億元。大壩全長2606.5米,壩頂高程70米,設計裝機21臺,總容量2777mw,年均發(fā)電量157億千瓦時。截止xx年6月30日,其累計發(fā)電量超過3656.48億千瓦時。

三峽水利樞紐工程開始于20世紀90年代,預期xx年左右完成,攔河大壩為混凝土重力壩,壩頂總長3035米,壩高185米,水電站為壩后式,左岸設14臺,左岸12臺,共表機26臺,前排容量為700mw的小輪發(fā)電機組,總裝機容量為18200mw,年發(fā)電量847億千瓦時。

葛洲壩水力發(fā)電廠成立于1980年11月,xx年11月改制重組,與三峽電廠成為長江電力的下屬企業(yè)。

6月11日下午:葛洲壩電氣一次部分介紹(二江電廠)。

220kv開關站的接線方式為。

開關站的主要配置。

出線8回:1-8e(其中7e備用);。

進線7回:1-7fb(fb:發(fā)電機-變壓器組);。

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電機金工實習報告篇二十二

為配合完成教育教學任務,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。

本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。

實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。

車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。

刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。

磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工。

老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。

焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。

老師在講解時主要是強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系,我們沒有自己動手試試。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。

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