生產類實習報告（模板13篇）

報告是對某項工作、項目、研究或調查結果的詳細陳述，通過對數(shù)據和事實的整理和分析，以準確、客觀的方式向讀者傳達信息。在工作和學習中，我們經常需要撰寫各種類型的報告，以評估和展示我們的成果和進展。在報告中，我們可以借鑒一些優(yōu)秀的范例和模板，來提升撰寫的質量。趕緊來看看以下這份報告范文，它將為您帶來不少關于報告寫作的靈感和啟示。

生產類實習報告篇一

設備管理工作是采油隊的一項重要的工作，采油隊制定了一套設備管理制度。首先，制定設備操作維護規(guī)程。設備操作人員正確掌握設備操作技能與維護的技術性規(guī)范，是根據設備的特點、結構及安全要求而制定的操作人員必須遵守的事項、程序及動作等。以保證設備正常運行，減少故障，防止事故發(fā)生。其次，建立設備使用責任制。操作工人為設備的第一責任人，各崗位必須嚴格按照“三好”即“管好、用好、養(yǎng)護好設備”；“四會”即“會使用、會檢查、會維護、會排除故障”；“五項紀律”即實行“定人定機，遵守安全操作規(guī)程；經常保持設備整潔，按規(guī)定加油，保證合理潤滑；遵守嚴格的交接班制度；管好工具、附件；發(fā)現(xiàn)異常即刻檢查，并通知有關人員檢查處理”和設備操作規(guī)程等規(guī)定，正確使用和精心維護設備。最后，建立設備的維護制度。每班維護要求操作人員在每班中必須做到：班前檢查，班中正確使用設備，注意觀察，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，下班清理設備；交接班時要保證設備的良好運行狀態(tài)。

1、主要方法：聽看測摸聞；

2、主要工具：扳手銼刀起子管鉗管子割刀鋼鋸弓壓力鉗。

3、主要維護工作：

井口壓力表的更換；

減速箱的維護：日常點檢：聯(lián)軸器緊固、地腳緊固、油位、運動噪聲、運動震動、壓蓋螺栓緊固。維護檢修：潤滑油質量及油位、軸承間隙、齒形磨損及間隙、聯(lián)軸器齒形及注油、螺栓緊固或更新。

更換盤根盒；抽油機盤是聚四氟乙烯材質的盤根，盤根盒的主要作用是：減少漏油，預防環(huán)境污染。

更換皮帶；

剎車調整；

調沖程沖次；

調平衡；

高原機、游梁抽油機、電泵抽油機、螺桿泵抽油機螺桿泵。前三種抽油機比較熟悉，我主要補充學習了螺桿泵。

螺桿泵分類：螺桿泵有單螺桿泵、雙螺桿泵和三螺桿泵。

螺桿泵的工作原理是：螺桿泵工作時，液體被吸入后就進入螺紋與泵殼所圍的密封空間，當主動螺桿旋轉時，螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力，并沿軸向移動。由于螺桿是等速旋轉，所以液體出流流量也是均勻的。

螺桿泵特點：螺桿泵損失小，經濟性能好。壓力高而均勻，流量均勻，轉速高，能與原動機直聯(lián)。

螺桿泵用途：輸送潤滑油，輸送燃油，輸送各種油類及高分子聚合物，用于輸送黏稠液體。

電泵采油樹：雙翼整體式結構。一個手動主閥，一個氣控安全閥，一個清蠟閥，主通道側翼有一個手動側翼閥，一個氣控翼閥，一個可控油嘴，另一側翼為一個手動翼。

從油井開采出來的流體是油氣水混合物，它們先進入計量站，在計量站計算每天的總液量。在計量站通過外輸分離器對它們進行三級分離，氣體通過管線去了輸氣隊，油通過管線去了集輸站，水通過泵站的高壓泵通過注水井回到地下繼續(xù)驅油。

1、注水。

注水系統(tǒng)整個流程：水源，凈化系統(tǒng)，注水站，配水間，注水井。

注水的意義：注水是油田開發(fā)中穩(wěn)油增產的重要措施之一。它有效地補充了地層的能量，保持了地層的壓力，對提高采油速度和原油采收率，確保油田高產、穩(wěn)產起到了積極作用。

注水泵和往復式柱塞泵兩種。離心泵的出口壓力低，泵的效率低，一般都在80%以下，但是流量大，適用于大流量注水泵站。往復式柱塞泵出口壓力高，效率高，一般都在80%以上，但是流量小，適用于小的注水泵站。

注水站的主要設備：儲水罐，匯水管，高壓離心泵，分水管匯，流量記，金剛砂過濾器，金屬膜過濾器，降溫器等。

水泵房一般分高壓和中壓兩套，檢測的參數(shù)有：注水泵進口壓力、注水泵出口壓力、注水泵運行狀態(tài)等。

配水間檢測的參數(shù)有：匯管壓力、分支管線壓力、分支管線流量、分支管線電動閥控制等；注水井檢測的參數(shù)有：回壓和套壓。

1、地點：泡沫驅實驗站。

2、實驗區(qū)油藏基本參數(shù)：含油面積，地質儲量，注入井，受效油井，日產油能力，綜合含水，采出程度，地層水礦化度，鈣鎂離子含量，油層溫度，地下原油粘度。

3、實驗井區(qū)概況：單元構造高部位，為自東北向西南傾沒單斜構造，該實驗主要針對正韻律油藏頂部剩余油相對富集及高溫高鹽等特點，利用低張力氮氣泡沫區(qū)體系的耐溫抗鹽封堵能力強和界面張力低的特點，進一步提高采收率。

4、驅油機理。

油藏特點：高溫抗鹽，動態(tài)非均質強，剩余油頂部富集。

低張力泡沫驅特點：耐溫抗鹽，阻力系數(shù)高，堵大不堵小，堵水不堵油，巖心滲透率越高，阻力系數(shù)越大，彈性強，界面張力低，上浮作用，低張力，氮氣泡沫能夠有效驅動正韻律油藏頂部剩余油。

5、制注氮設備開關機順序。

6、方案設計：驅油體系注入方案，前置段塞，主段塞。

1、聚合物注入站的工藝流程：聚合物配制站配制好的母液，經高壓計量泵增壓后，按配制液要求計量，最后進人高壓注水管線中，再與注人的低礦化度水，經靜態(tài)混和器混合稀釋以后注人到注人井中。

2、我國油田聚合物注人流程主要有兩種：一種是大慶流程，即單泵流程，另一種是大港流程，即一泵多井流程。雙層玻璃反應器這兩種流程均避免了因閥門和流量計造成的剪切降解影響。

3、按照工作方式的不同，泵可分為三類：

容積式泵，如往復泵和轉子泵。

葉變式泵，如離心泵和軸流泵。

噴射泵，如水力活塞泵和揚水泵。

高壓柱塞泵：柱塞泵是往復泵的一種，它是利用柱塞的往復運動來輸送液體的機械設備，柱塞泵效率高，一般為85%—90%。

井史資料分為班報表、月報表、年報表。

班報表內容：生產時間、油咀泵徑、沖程沖次、油壓套壓回壓、電流電壓、井口溫度、量油時間、產量、含水、測氣、氣油比等。

月采油數(shù)據表：生產層位、生產時間、泵徑、油嘴、沖程沖次、油壓套壓、日產量、月產量、年產油量、累計產量、氣油比、含水、動液面。

靜液面、流壓靜壓總壓差、泵深、強度、采油、采液、原油、密度、粘度、水性、沉沒度、理論排量、泵效、泵效分析及備注等。

生產類實習報告篇二

從**年12月15號進入上海863軟件基地萬達信息股份有限公司實習，轉眼間，兩個多月過去了。

這是自己第一次真正進入社會，學到了在學校里學不到的很多東西，使我受益匪淺，不但專業(yè)知識增長了，最主要是懂得了更好的為人處世。

萬達信息股份有限公司是以公共事務為核心的城市信息化領域的軟件和服務提供商，目前已在社會保障、衛(wèi)生服務、民航交通、工商管理、電子政務等產品和服務的細分領域具有突出的競爭優(yōu)勢，同時形成了科技教育、環(huán)境保護、國土資源、物流管理四個重點拓展領域。

我被分到了電子政務事業(yè)部，準開始了我的職業(yè)生涯。

剛到公司比較迷茫，許多事情不知道怎么去做，問了很多問題，也犯了一些低級錯誤。

公司主要針對j2ee進行開發(fā)，而我在學校一直用的c/c++，必須從零學起，按照公司開發(fā)的需要，用了一個月的時間，快速學習了j2ee方面的許多知識，真是鍛煉了自己的學習能力，而這些在學校是很難完成的，然后根據部門的安排，做了個基于b/s結構的圖書管理系統(tǒng)，此過程經歷了四個版本的修改，起初用純jsp完成，java代碼完全嵌入其中，第二個版本jsp和java 進行了分離，第三版本結構進行了分層，各個包結構進行了合理的調整，第四個版本真正用struts,spring和hibernate三大框架完成基本功能，使分層清晰明了，維護變得簡單化，真切體會到軟件美麗的藝術，學到了很多j2ee知識，動手能力和學習能力都得到很大提高。

最近查閱畢業(yè)設計資料，準備畢設。

通過兩個月的實習，總結一下自己的收獲和不足如下：

一、 項目方面：

項目組正在做“黑龍江省科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共享服務平臺”，剛來公司，對j2ee不懂，沒能參與，但看著他們各個聚精會神，溝通交流，可見團隊合作是多么的重要，面對一個大的項目，單打獨斗是不會有好結果的，團隊精神就會發(fā)揮十分重要的作用。

另外，耐得住寂寞也是必須的，項目開發(fā)有時候需要靜下心來，需要經過很長時間的分析研究，這點也是自己以后要加強的，去除浮躁心理，融入美麗的寂寞，做一名合格的軟件開發(fā)人員。

再就是自信心，剛開始認為struts,spring和hibernate比較難，感覺學不會，開發(fā)不出東西來，而事實上經過模仿和破壞性的創(chuàng)新，并不像想象的那么難，所以，無論做什么，都應該充滿自信，別人可以的，只要努力，自己肯定也可以。

二、 處事方面：

這方面是自己更欠缺的，許多人情世故的不理解，往往導致犯些低級錯誤，我認為

只要表現(xiàn)真誠，學會愛周圍的每一個人，做最好的自己就可以了。

至于該怎么表現(xiàn)，是自己溝通的欠缺，這方面是需要特別加強學習的。

三、 其他方面：

也許是自己見識短淺了，第一次進入大都市，走在南京路、淮海路，人流像水一樣，

你不走，人流就推著你走，競爭真如《蝸居》中所言，慘不忍睹，你一天不努力，就會被人甩在后面。

走進上海圖書館，上海書城，看到男女老少，翻書、買書，絡繹不絕，有些人在樓梯口記筆記，在樓道里背英語，不知不覺有些感動。

于是想起《肖申克的救贖》里的一句話：get busy living, or get busy dying。

要么忙著生存，要么趕緊去死，人總是要做點什么的，為了在這個城市生存下來，專業(yè)和非專業(yè)知識都是應該不斷學習的，真正的教育是沒有畢業(yè)的那一天的，真正的教育才剛剛開始！

兩個多月的實習讓我對計算機理論知識有了更深的了解,更鍛煉了自己的實踐能力和為人處世能力。

當前的軟件的功能日趨復雜，不學到一定的深度和廣度是難以在實際工作中應付自如的。

因此反映出學習的還不夠，缺點疏漏。

虛在加以刻苦鉆研及學習，不斷開拓視野，增強自己的實踐操作技能，為以后能做出出色的軟件而努力。

實習過程有些曲折，但學到了很多東西，更明白了以后該怎么去做，無論遇到什么困難或美好，都要踏踏實實、滿腔熱忱的向前走。

生產類實習報告篇三

自元月20日起，在一個月的工作中我參加了該廠的供銷實習工作。實習可以分為兩個階段。第一階段該廠領導安排我在廠的供應室工作，主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產分為紙漿和造紙兩個基本過程。制漿就是用機械的方法、化學的方法或者兩者相結合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維，經過各種加工結合成合乎各種要求的紙頁。我負責收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉(xiāng)收購到的紙皮再經過車間用機械打碎成漿，高溫蒸煮等加工程序后制成衛(wèi)生紙。不要小看這只是簡簡單單的購買紙皮，其中還真有學問。以前只是會賣紙皮，現(xiàn)在可要買紙皮了，而且還是大批大批的買入。這里就要把自己在學校學到的諸如商品學、經濟數(shù)學、統(tǒng)計學和會計學等知識和實踐結合起來用在里面。例如：為了降低成本必須要以一個較低的價格買入原材料，那就要了解，分析市場上的收購價格，作好記錄，而且要兼顧長期聯(lián)系的老顧客、運費等因素，最后購買了還要作好驗貨、入倉等工作。其中更有些是課本學不到的經驗，就像是買紙皮時要注意紙皮的濕度，濕度大的紙皮就越重，價錢就越高，有些紙皮商就是從中獲利不少。雖然在供銷室實習只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始!

接下來的第二階段我被安排到銷售室工作。為該廠聯(lián)系銷售業(yè)務，推銷該廠的主要產品：衛(wèi)生紙和瓦楞紙。雖然我學的專業(yè)更適合推銷，但實際上這并不是件好差事。對于我這個毫沒有實際工作經驗又沒有業(yè)務聯(lián)系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手，只能跟著單位的同事跑那些有業(yè)務聯(lián)系的老顧客去學學看看。通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結了一下：該廠瓦楞紙主要是銷往珠江三角洲地區(qū)，在我們粵北地區(qū)確實市場不大，而且自己工作時間短，經驗少，又沒有很廣的交際面，與其推銷瓦楞紙和衛(wèi)生紙兩種產品而分散力量倒不如集中力量推銷在粵北地區(qū)也很大市場的衛(wèi)生紙。

“皇天不負有心人”通過努力我終于在最后一個星期里做成了兩擋生意。雖然有一擋是推銷到自己親戚的門市部那里但生意成功總是值得高興。另外一擋就是自己努力的結果更值得驕傲。這擋生意是一間零售商店。為了這擋生意我做了很多功夫：背熟資料，市場調查，打聽該店實際情況，總結前幾次失敗原因等等。通過這兩個星期的推銷實習使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事，根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業(yè)知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。

在為期1個月的'實習里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對樂昌市造紙廠也有了更深的了解，通過了解也發(fā)現(xiàn)了該廠存在一些問題：(1)由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠，產品質量不夠穩(wěn)定，使銷售工作陷入被動，直接影響工廠生產的正常運轉;(2)銷售業(yè)務工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響工廠的正常運轉;(3)市場信息反饋較慢，對發(fā)展新客戶的工作作得不夠細。

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業(yè)的大學生，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫，不是嗎? 信奉在哈佛廣為流傳的一句話：

if you can dream it, you can make it!

最后衷心感謝樂昌造紙廠給我提供實習機會!

生產類實習報告篇四

電信公司實習總結 時間過得真快，大一即將結束了，我們又一次來到了電信公司，而不同的 是我們實習的部門和上一次有所不同，這是第二次到電信公司，我有幸在政企客 戶部實習工作作文，在這里我接觸了更多的人和事，在實踐中鍛煉自己，讓我收獲不 少。

這兩次的實習讓我深刻體會到，不管是做什么事，一定要要積極，要有好 的心態(tài)，雖然我們接觸的工作不是那么專業(yè)，但我們還是要認真的去做，這也是 鍛煉自己耐心的一種方法 在實習其間，我深切感受到，我所在的政企部是一個團結，上進，充滿了 活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，辦公室里仍然 會聽到笑聲；面對客戶，大家總是熱情真誠；面對工作上的困難，大家總是互相 幫助，直至解決難題。

整個部門和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而部門領導 就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發(fā)揮。特別令我感動的是，每 當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私地告訴我。有時候，辦公室的客戶部經 理還會要我去嘗試通過打電話的形式去催別人交話費和推銷業(yè)務， 這對于我們大 學生其實是一個挑戰(zhàn)，也是一個心理素質的挑戰(zhàn)，因為有時候人家會不聽你的， 會突然掛掉電話，甚至會罵你之類的，當然那是極少數(shù)。通過向同事學習，認真 完成組長和同事們交給我的每一項工作，得到了部門和同事尊重和好評。

剛接觸外面的世界我充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會，需 要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了 解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列 的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”，外面的世界固然 很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的 每一件事，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與 同事，與客戶，樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗 的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界， 勇于去接受現(xiàn)實的考驗。

通過實習我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣 你的業(yè)務才能夠熟練和精通； 然后， 就是要積極好動， 多和帶你工作的同事幫忙， 多付出就會有多的收獲的； 最后， 最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象， 因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的， 尤其是像我們這次是從事客戶服 務的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到 的。 在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的 只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。特別是像客戶服務這方面的 實際操作，在學校理論上都是很少涉及的。客戶就是上帝，當我和一個客戶交流 的時候，我就要非常有誠意的和他交談，對于服務方面的東西，我們又要非常的 熟悉我們自己本身的服務政策，只有這樣才能把我們的政策一一告訴對方，還要 耐心的等待對方的需求及應允。 實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。

一、一定要多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去 掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把 最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。

二、不管是哪里，企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事，而不是養(yǎng)人，我們學到的理論都是源于實際的精華，但要把精華融入到實際當中就要一切從頭開始，就要就像學習上乘的 武功，必須要有扎實的基本功。所以擺正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素質， 因為你不是獨一無二的。

三、新手的工作都比較簡單，跑個腿，遞個單子，打個 電話。一天大部分的時間要么就是呆著沒事做，要么就是東跑西跑，任人使喚， 不要為這樣的工作內容而感到苦惱，公司叫你去做這些事情一是工作需要，二是 考驗你的素質是否適應這份工作和是否適應這個公司， 時間長了自然而然的會讓 你接觸的東西。 我主要接觸的業(yè)務是通過打電話來推銷套餐，針對的客戶是我們學校的老 師，在回訪老師的同時，我發(fā)現(xiàn)了很多很實際的問題，有時自己一時回答不上來 但是我會很客氣的給他們我們客戶經理的電話，讓他們具體咨詢，畢竟我們是學 生，存在的不足很多，我相信通過每次的實習我可以更進一步深入企業(yè)，深入工 作。在這段時間里，我不僅很好地運用了所學的專業(yè)知識，而且還學到了在學校 學不到的待人處世之道，擴大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為我將來踏入 社會奠定了很好的基礎。

再次我十分感謝我們學校和阿克蘇電信公司給我這樣寶 貴的實習機會，讓我對社會，對工作，對學習都有了更深一步的理解和認識，為我將來走上新的工作崗位增添了信心。

生產類實習報告篇五

（此處可結合自身實習單位情況自己復制單位簡介）。

從實習的第一天開始，公司領導以及部門主管就對今后一段時間內的實習任務作出了安排。主要任務有：

1、熟悉阿里巴巴商務網站的工作流程，促進公司產品在國際市場上的營銷業(yè)績的提高。

2、應用所學到的只是為公司的產品發(fā)布英文介紹，維護公司的外貿網站。

3、服從各級領導的安排，圓滿完成單位布置的各項工作任務，并且要理論聯(lián)系實際，運用所學到的外貿知識開拓市場，為公司創(chuàng)造出更多的利潤。

在接下來的實習過程中，在公司各級領導的關懷指導下，我開始了對公司基本情況的了解并初步的了解了公司產品的大致情況。通過這一階段的學習我不但了解到了公司的組織架構和業(yè)務流程，并且通過指導老師的介紹了解到對公司組織架構和業(yè)務流程的了解可以盡快的適應公司的人事制度和工作環(huán)境，對于開展業(yè)務熟悉產品情況有很大的幫助。而對公司產品的學習則讓我對各種不同型號，不同材質的型材有了更深的認識，通過對這些認識的深化學習讓我對中國的門窗市場乃至整個世界的建材市場都有了一定的了解，這也是實習期間的重大收貨之一。

在了解了公司的基本情況和產品信息以后，經過考核公司領導層認為我已經初步具備了開展外貿業(yè)務的能力，因此繼續(xù)加強了對外貿業(yè)務的指導，并讓我要把上班時的實際操作與在課本上學到的外貿知識緊密聯(lián)系，多看、多記、多學。在公司領導的幫助下我開始對從事外貿業(yè)務可能涉及到的各種單證有了更進一步的了解，例如海運提單以前只在課本上粗略的學習過，但經過實際操作后才發(fā)現(xiàn)原來在海運提單的填寫過程中有很多細節(jié)需要注意，千萬不能粗心大意得過且過，否則就可能給公司帶來巨大的損失。與此同時公司另外一個同事，還教會我學會了如何尋找客戶資源并給客戶發(fā)送開發(fā)信。值得一提的是開發(fā)信的寫法與平時我在外貿焊點課本里學到的寫法有較大的差距，如在實際寫開發(fā)信的過程中并沒有對開發(fā)信的字數(shù)有要求，甚至連客套話也可以省略掉，尤其需要注意的事寫給陌生客戶的第一封開發(fā)信不能再郵件中附上公司的網址或者附上太多的產品圖片以防止郵件被國外的服務器當做垃圾郵件直接被刪除。這些雖然都是小細節(jié)，但是我相信細節(jié)決定成敗，這些小細節(jié)必然會為以后我參加外貿工作打下良好的基礎。

與此同時，在公司的實習過程中我還接觸到了其他的知識，歸納起來主要有以下幾點：

3、對于整個外貿的流程有了更深層次的了解，并由此加深了對發(fā)盤還盤的實際操作的認識，提高了自己的英語水平。

4、提高阿里巴巴網站的訪問量對于業(yè)務員的業(yè)績有很大的幫助，訪問量高了，詢盤的量也就多了這對于增大成交機會無疑會有很大的幫助。而提高網站的訪問量最重要的莫過于盡可能多的上傳新產品，重視產品的更新，尤其是櫥窗產品，最好還要是每天都更新一次。

三、實習心得體會。

雖然實習的時間只有短短的一個月，但是我還是感覺自己學到了不少只是與技能，并且這些知識與技能將會對我以后的工作學習帶來很大的幫助。

首先是對人生態(tài)度的認識，生命有限但學海無涯，在日常生活中要多看多聽多記多學，課本上能學到的知識是有限的，但生活中卻有無限的知識需要學習，這就要求我們以后要善于思考、勤于學習。并且要牢記學習不是為老師而學業(yè)不是為老板而學，而是為個人的發(fā)展而學。在生活中要養(yǎng)成積極向上，吃苦耐勞的精神，對學習對工作都要充滿激情，養(yǎng)成做一行、愛一行、精一行的良好品質。

其次，要高度認識到英語的重要性。熟練的掌握好英語這一使用工具可以有效的與外國客戶進行溝通，可以幫助我們更好的推銷產品，通過良好的英語水平可以為公司樹立良好的形象，促進與客戶之間的了解，加深買賣雙方的信任。學習英語不能是為了應付考試而應該是為了與國外客戶交流，因此在日常生活中要通過不斷的練習和交流來強化英語口語，不應該滿足于英語考試中的卷面成績。

再次，要充分認識到買賣雙方建立信任的重要性，這也是公司領導強調的外貿工作最重要的基礎，良好的信任關系可以超越人文背景、超越文化差異乃至價格因素，并且可以為買賣雙方建立長期業(yè)務關系打下良好的基礎。這就要求我們在外貿過程中要注意維護公司形象和信譽，高度重視產品質量管理。更重要的是外貿業(yè)務員要對自己公司的產品有充分的了解，并且要對自己公司的產品充滿信心，只有這樣才能用積極的心態(tài)讓客戶信賴自己的產品。外貿人員不僅要有良好的外貿知識，同時還要對產品的制作工藝，生產方法，檢驗標準有真充分的了解，只有這樣才能盡可能建立起買賣雙方之間的信任，為以后的交易打好基礎。

最后要注意養(yǎng)成耐心細致的優(yōu)良品質。外貿行業(yè)是一個風險較多，壓力較大的工作，2。

稍有不慎就有可能在業(yè)務中出現(xiàn)重大的疏忽，造成損失。這樣的現(xiàn)實決定了對于外貿人員的各方面素養(yǎng)都有很高的要求。遇事一定要再三思考，尤其是對于信用證等外貿單證在填寫完成后一定要根據合同再三檢查以防因為粗心大意給買賣雙方帶來不必要的麻煩乃至帶來損失。

這次實習，使我不僅加深了我對課本知識的了解，使我對國貿業(yè)務的認識上有所提高，也讓我了解到了團隊精神、協(xié)作精神的重要性。相信，此次實習將是我今后人生的一個良好開端。今后我將把這次實習經歷所獲得的各種經驗教訓融入到自己的生活學習中，堅持理論與實踐相結合，爭取更大的進步。

生產類實習報告篇六

福建敬善投資有限公司成立于20xx年，注冊資金500萬，是福建省一家剛誕生的投資有限公司。公司坐落于依山傍水的美麗城市—福鼎。由于這幾年國家經濟的飛速發(fā)展，福鼎的投資產業(yè)也越來越為人所關注?，F(xiàn)在，公司主要投資有旅游、鋼材、房地產等。

2、實習崗位及內容。

我是在辦公室擔任前臺文員。主要工作內容是負責收發(fā)公司快件并給收件人或者寄件人簽名；整理歸檔呈閱卷的辦理情況；刪除企業(yè)不需要的垃圾郵件；通知部門安排會議；檢查辦公室是否有所需的物料，進行填單申請；分發(fā)文件等。

20xx年2月15日是我正式踏入社會的日子我離開了學習的地方，開始了我為期5個月的實習生涯?；仡欉@幾個的實習，有過歡笑也有苦衷，酸甜苦辣盡在心頭。在這半年脫離學校的鍛煉中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，盡管很辛苦，但還是得到很好的歷練，明白如何在工作中尋找樂趣。在實習中，學到了知識并且獲取了工作經驗，使自己快速成長。

記得我正式到公司報到的時候，面對新的環(huán)境，新的工作群體，心里難免有一絲的膽怯。每天，我要負責上司文件的接收和整理分檔，打印或者復印上司需要的文件，從完全不熟悉到靈活應用，經歷了一個月的過程。想起當初什么都不懂，而同事們又沒有時間教我，對于周圍的一切都是陌生的，甚至有些不配合的同事對自己有異議，自己的內心一下子就覺得很沉重。但是我每天都告訴自己，我要勇敢一點，我要獨立的去面對我人生中的每一個困難，絕對不能輕言放棄。在不斷的煎熬與努力中，在與人為善的心態(tài)下，我終于融入到工作的氛圍里。在工作中，我不但需要做自己的本職工作，而且需要協(xié)助辦公室的一些細小的工作。例如：負責公司全體員工的后勤保障工作，包括發(fā)放辦公用品、印制名片、定水、定票、復印等事務。在這一個月的實習中，讓我懂得一個人所擁有的能力，無論是創(chuàng)造能力、決策能力還是敏銳的洞察力，決非一開始就擁有，也不是一蹴而就，而是長期工作中積累和學習得到。

轉眼5個月過去了。即將結束我的實習生涯。感到開心的是認識了很多同事和朋友，也得到他們的很多幫助。同事們給了我很多建議跟經驗。他們不僅教會了我如何更好的完成工作任務，還教會我面對工作是要有一種什么樣的態(tài)度，還有他們的一些人生經驗之談。對于一份工作，我們應該抱著認真對待的態(tài)度。工作有時雖然會很累，有一些問題要處理，但是當我完成一份很難的工作時那份滿足感世無法比擬的。慢慢的，我在工作中找到了樂趣。雖然與客人的交流跟溝通還有待加強，但是經驗是慢慢積累的。相信熟能生巧。只要有不恥下問的態(tài)度跟上進的決心，相信無論在哪一個工作崗位都可以做好。實習帶給了我很多，在交際上，工作上，學習上都受益匪淺。對于相處5個月的同事也感到不舍，他們都對我很好。給予我很多幫助，是我工作上的良師益友。在我以后的工作上，那些幫助跟經驗是份巨大的財富。

通過這次頂崗實習，把自己在學校學習到的知識運用到社會的實踐中去。所謂紙上談來終須淺，一切的理論還是要結合實際操作才能運用得當。這次的實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會做好了準備。通過這幾個月來的實習，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發(fā)現(xiàn)自己已經在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。面對社會，我是個新人，但我相信只要不斷的積累經驗在未來的某天，只要多加努力，是可以成為社會的佼佼者的。給自己滿滿的信心，在自己失意的時候時刻的鼓勵著自己。

最后，要感謝我所在的單位，感謝單位領導以及上司前輩對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С郑谖矣龅嚼щy時是你們給予我?guī)椭ㄗh，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣！感謝泉州信息職業(yè)技術學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口！

生產類實習報告篇七

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產實習過程中，學校也以培養(yǎng)我蜜察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化生產的需要，也是我們當代學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我卯固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

很榮幸成為公司的一員。公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發(fā)、設計和編程等工作。

在實習期間，畢竟是第一次工作，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導忙協(xié)助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。

在實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習勝貿學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的立工作能力等。

最后，我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗。

因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態(tài)度仍不夠積極。

在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鉆研。

我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，能力有了很的提高，個人綜合素質也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更的進步。

以上是我對已經過去實習工作的總結，總結是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

生產類實習報告篇八

生產實習報告范文3000字，實習報告是各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本，請參考

實習報告總結開頭

實習報告總結3000字

實習目的

生產實習是電子信息工程專業(yè)重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，生產實習是在學生已學習了專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課后進行的一個理論聯(lián)系實際的實踐性教學環(huán)節(jié)。

通過生產實習，能夠使學生接觸生產、科研、企業(yè)管理，達到理論與實踐相結合的目的，加深對專業(yè)的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，是培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的重要途徑，是培養(yǎng)高素質應用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。

實習單位介紹：

武漢xx有限責任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱，臨近數(shù)所高校，交通便利;專注于工業(yè)測試與控制系統(tǒng)的研究開發(fā)和生產，是國內早期致力于張力控制系統(tǒng)研究的企業(yè)，迄今為止，已有十余年的歷史。

公司擁有實力雄厚的開發(fā)和應用團隊，以科技創(chuàng)新、高質量的產品保障以及無間隙客戶服務為企業(yè)發(fā)展主旨，致力于中國印包機械控制系統(tǒng)、復合機控制系統(tǒng)、切割機控制系統(tǒng)的技術提升，以全面提升國內機械控制行業(yè)的競爭力為己任。

通過多年的研發(fā)，公司已形成了張力控制系統(tǒng)、張力控制器、手動張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、ccd光電糾偏控制器、切割機、節(jié)能器系列產品，公司張力類產品廣泛裝備于國內印包裝、紡織電線光纜等多種行業(yè)機械設備上。

公司特為廣大高校電類專業(yè)院系設立生產實習中心，讓學生在實習中心自己動手的過程中了解電子產品從生產流程，品質控制到檢測手段等一系列生產過程，接觸并了解當今最前沿的電子產品生產 技術(smt表面貼裝技術)及管理模式。

讓學生理論與實際相結合，為今后的工作打下良好實踐基礎。

實習內容及過程

本次實習共五天，五天的基本安排為：，

第一天：上午是實習場所的一些介紹，以及一些焊接技術的介紹，下午是對實習期間的實習所做的電話機的原理的一個介紹。

第二天：上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術的進行介紹，重點是對手工焊接的一些要點和應該注意的問題的介紹，為后面近兩天的手工焊接 pcb板做準備，后面兩個小時是就一些基本元件包括電容，電感，電阻，二極管和三極管的識別和分類的介紹，也是為在后面的作業(yè)做準備。

下午就是進行元件的分辨了，這個過程比較的耗時間。

第三天：根據具體的分組情況，模仿流水線作業(yè)，每個組員根據自己的所安排的工作，按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件，然后是用元件分完后，用數(shù)字萬用表檢測是否為自己所需，下午就是焊接過程了，由于我們平時在學校用到的都是通用板，焊接起來并沒有那么的費力，以及相關的問題也不是那么的明顯，而在這次實習中，問題很嚴重，這個也直接導致了后面我們是電話機不能完全實現(xiàn)功能。

第四天：pcb板的焊接基本結束，主要是進行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個焊接的過程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性，然后就是對主板的一些外圍設備的焊接，如鍵盤，speaker，聽筒和話筒。

下午開始對機子的組裝和測試，這個過程我們基本是很粗糙的完成的，實習報告上的測試內容特別是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決，然后就是對幾種焊接技術和機器的介紹認識，為第二天進入生產車間的觀察做準備。

第五天：上午跟同實習指導老師一同進入車間進行觀察，由于以前自己也參加過暑期的實地實習工作，對車間的相關有一定的認識，所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認識，我更多的是關注那些機器設備的運作了，感觸比較的深，因為自己大學期間也經常關注到各種有關于pcb的制作以及元件的焊接，但是沒能有機會進行實地考察，這次算是有了相當?shù)恼J識。

下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作，這個算是比較的涉及專業(yè)知識的，特別這塊兒基本是模擬的，讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。

實習總結

這次實習所做的工作雖然和本專業(yè)沒多大的聯(lián)系，但我們還是學到了很多東西，每天都有很多的體會，我總結大致有以下幾點：

1. 嚴格遵守公司規(guī)章制度

在學習里學習生活，雖然有學校紀律約束自己的行為，但相對于在公司工作，還是非常懶散和不受控制的。

因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發(fā)展有很大的`影響。

在公司里工作，在方方面面都有詳細的規(guī)章制度。

這制度就像高壓線一樣，如果觸犯它們就要受到處罰，大多是扣工資之類的，嚴重點的話可能會對自己以后的發(fā)展帶來很壞的影響。

同時，要成為一個非常職業(yè)，非常有素質的職業(yè)者，必須積極去面對自己的工作，認真刻苦的把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做完美。

而作為一個職業(yè)者，認真負責，積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的源動力。

所以，要成功的進行實習，就必須首先樹立認真負責、刻苦、積極進取的職業(yè)操守，像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己，不能再像在學校那樣懶懶散散的了。

2. 多聽，多看，多做

我們到公司工作之后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度好了，即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好。

我們剛到包裝部時，也不清楚要做些什么，而且這些和我們專業(yè)也沒有必然的聯(lián)系，可是我們看多了，聽師傅教了就知道做了，做多了到后來越來越熟練了，能夠幫師傅們做很多事了，心里感到很高興。

3. 少埋怨

有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊，而且與我們所學專業(yè)沒聯(lián)系，就經常抱怨，這樣很影響自己的工作情緒，是自己心情不好，也做不好工作。

所以，我們應該少埋怨，畢竟很多工作都需要人來做，無論做什么工作，我們都應該以良好的態(tài)度對待，相信總會有點收獲的，我們應該多看到好的方面，這樣才能保持工作的激情。

4. 虛心學習

在這次實習中過程中，我們會遇到很多問題，有的我們懂得了，也有很多我們不懂的，不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請教了，當別人教我們知識時候，我們應該虛心接受，要不然就可能做錯，特別像我們包裝的，更應該多聽師傅的話，做錯一點都不得，要保持認真嚴肅的態(tài)度去做事。

5. 細心加耐心，知錯就改

每個人都有犯錯的時候，工作中第一次犯錯不要緊，能夠馬上改過來就得了，但下次不要再犯同樣的錯誤，否則后果是很嚴重的，會給公司帶來一定的損失的。

此外，這次實習還讓我體驗了公司的正常工作，學會了如何與同事相處，還鍛煉了自己的耐力與毅力。

也讓我認識了工作的不容易，找工作更是很難，這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變，以前我總是想找一份適合自己愛好和專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道那是很難的，很多東西我們初到社會才接觸。

所以我現(xiàn)在不能向以前那樣等待機會的到來，而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀，盡量學會在社會上獨立，敢于接受社會的壓力與考驗，使自己能夠在社會上快速成長。

我們要保持一顆學習、思考的心，在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中，有很多我們值得學習很思考的地方。

我們要認真對待工作，要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對待工作，做好自己的每一份工作，還要注重學習企業(yè)先進的管理和人文文化，一豐富自己的社會知識和管理文化知識，為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位一步，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。

半年里，我嚴格按照單位人事部下發(fā)的實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。

一是加強思想學習，主動與礦領導溝通，努力提高思想水平。

思想是人的靈魂，是人的內在力量，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。

領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。

雙導師，顧名思義，就是兩位導師，技術導師是教授工作技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解難，指引方向的。

在此優(yōu)勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的諄諄教導下，我對實習有了更深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。

二是注重理論聯(lián)系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。

一切認識都來源于實踐。

實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。

實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。

實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。

而隨著這些問題的不斷解決，與此同時，人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。

認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導作用。

認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。

實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。

只學不實踐，那么所學的就等零。

理論應該與實踐相結合。

另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。

通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。

因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。

要學會從實踐中學習，從學習中實踐。

我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。

三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。

“愛崗才能敬業(yè)”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。

在實習過程中，我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。

一份勞作，一份收獲，我堅信自己的努力一定會有回報，而我將會仍然繼續(xù)熱愛自己的工作。

20xx年2月16日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。

是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。

當我們來到實習點面對一間間小平房而不是高樓大廈時，很多人后悔為什么當初選擇了頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也比例外。

我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經歷的還有很多。

來到實習學校之后盡管很快的解決了食宿問題，但生活水平與師大不可同日而語，來到這里吃的第一頓飯是白菜饅頭。

我自然感覺這對我沒有什么我很適應，我也是步行上中小學，吃粗糧長大的，這點苦還不及我兒時的十分之一。

教學當老師是我在這里生活的主旋律。

在這里我學會了如何做一個受學生接受和歡迎的老師，學會了如何去關心學生，最重要的學會了作為一名教師應該具備的教學方法，養(yǎng)成了良好的教學習慣。

我個人認為這里面主要包括學習基礎，學習方法和學習習慣。

要提高學生的基礎，就要求教師在教學中重視雙擊的教學，做好教學工作計劃，把夯實基礎放在至關重要的位置上，向學生強調基礎知識的重要性。

學習方法無疑在學習中起著舉足輕重的作用，一個掌握了優(yōu)秀的適合自己的學習方法的人就等于掌握了開啟知識與智慧之門的鑰匙。

因此，我們強調，國家全面發(fā)展的教學理念是絕對的真理，教師在教學中除了傳授知識外，還應當注重學生德智體的全面發(fā)展，重視學生心理 素質和身體素質的培養(yǎng)，重視思想政治教育和世界觀人生觀價值觀以及理想教育，愛國主義教育等，唯有如此，才能培養(yǎng)出祖國需要的人才。

頂崗實習的生活是溫馨和幸福的。

這里充滿著濃濃的鄉(xiāng)情，這里的老師們對我們關心有加，他們知道我們遠道而來，并且不適應這里的生活，他們經常會把他們這里最好的吃的東西拿給我們吃，還和我們一起包餃子，偶爾遇到周末同時又是男老師值班的時候，他們經常會叫我們改善一頓。

最讓我喜又讓我憂的是那些和我朝夕相處的學生，他們不僅年輕天真純樸可愛堅韌進取，而且那幼小的心靈就會體貼人和關心人，每逢節(jié)日，我不只一次的收到他們送來的土特產外加一些蔬菜什么的，其實這是比什么都珍貴了，也許我們并不在乎這些物質的東西，有這顆心足夠了，作為老師，沒有什么比這更讓人幸福了。

他們會以心靈上的溝通讓你感到幸福和歡喜。

但是每到考試 的時候，總有些同學讓你憂心忡忡，這種感情是每一位老師感同身受的。

以上是我的實習總結 ，這是一段充滿艱辛和收獲的經歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是教師和學生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

生產類實習報告篇九

20xx年8月，我在船廠設計公司實習，主要學習船體套料設計。首先聽取了公司主要技術骨干的技能培訓，然后進行了十幾操作。通過這次實習，我體驗到一些平常在書本上看不到、學不到的東西，讓我對船體設計行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的熟悉。下面就這次實習做下總結，盼望能夠使自己在總結過程中再次熟識學過的內容，了解自己的不足，也盼望通過總結為自己將來的工作供應更挺直的動力。

生產實習是船體套料設計專業(yè)以及其他任何專業(yè)非常重要的實踐性環(huán)節(jié)，是培育同學實際動手力量和分析問題解決問題力量、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是同學畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源，為同學進行畢業(yè)設計打下扎實基礎。仔細抓好生產實習，提高生產實習質量，是提高同學業(yè)務素養(yǎng)和思想素養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。通過實習，可以訓練同學從事專業(yè)技術工作及管理工作所必需的各種基本技能和實踐動手力量，讓同學了解本專業(yè)業(yè)務范圍內的現(xiàn)代工業(yè)生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法，培育同學理論聯(lián)系實際、從實際動身分析問題、討論問題和解決問題的力量，將同學所學學問系統(tǒng)化。同時，培育同學喜愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

船廠是中國長江航運集團所屬修造船大型骨干企業(yè)之一，創(chuàng)建于1952年，座落在南京長江大橋東南側，廠區(qū)占地面積30多萬平方米，全廠職工近20xx人，其中專業(yè)工程技術人員500余人（高、中級工程師200余人）。廠區(qū)擁有外貿進出口自營權，被國家海關列為保稅工廠。船廠堅持適應市場，加強管理，客戶至上，以周全的服務、優(yōu)質的產品、牢靠的信譽，贏得美國、英國、德國、日本、新加坡等國內外用戶青睞，目前在國內造船業(yè)位居10強之列，在國際造船業(yè)綜合排名在30多位，所以在國內是有代表性，在國際上是有知名度。船舶設計公司是負責南京造船廠的船舶及其他產品設計、工藝技術的職能部門。基本任務是貫徹執(zhí)行國家有關科技工作方針、政策、法規(guī)和船舶規(guī)范；按合同技術規(guī)格書及工廠產品建筑方針和施工要領，負責設計、制定工藝并指導生產。公司員工目前為140多人，方案三年內增加到300人左右。我實習的崗位是船體套料設計。

通過參與培訓，我深刻地熟悉到，隨著市場經濟的進展和市場競爭的加劇，要求造船業(yè)的設計、建筑的周期愈來愈短。由于造船業(yè)的設計工作量巨大、產品重復性差，使傳統(tǒng)的設計、管理方法已不能適應這種改變，船舶設計公司采納現(xiàn)代化的設計手段來加速產品開發(fā)。雖然船舶設計公司為國內造船業(yè)的先進代表者，已100％實現(xiàn)cad出圖，但開發(fā)周期長，返工多的狀況始終沒有大的改善。因此，公司采納產品設計管理（pdm）系統(tǒng)來掌握設計過程、管理產品數(shù)據，提高了工程繪圖的速度和正確性，縮短了新品開發(fā)周期。在實習期間，通過聽取技術人員的介紹，我了解了設計的流程。一般是依據工廠的＇設計任務轉接單接受設計任務，公司聯(lián)合或聯(lián)絡船東、船級社、有關的設計院等，進行設計方案的確定；上述方案完成的圖紙作為公司施工設計中參考圖，經理室或單船主管將設計任務分解到各個專業(yè)室的專業(yè)主管或室主任，再安排給詳細的技術人員，技術人員完成圖紙設計后，由其它技術人員進行校對，專業(yè)主管審核，單船主管審核，工藝會簽、標準化審查、審定，最終由總經理批準，這樣圖紙可以下發(fā)工廠的施工單位。假如某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，先對圖紙進行修改設計，再依據狀況進行相應的圖檔管理流程操作。實習中，我重點了解了船體套料設計方面的學問，并進行了實際操作。在實習期間，我還了解到船舶設計公司雖早在某些經營管理環(huán)節(jié)中普遍采納了計算機，但都相對獨立，缺少有效的集成和統(tǒng)一管理，日常事務處理或圖文檔管理等處于教低層次的水平上，雖然企業(yè)制訂了具體和完備的管理制度和措施，限于當前的技術條件水平，而在詳細實施中打折扣。為此，公司在充分分析公司的產品和生產特點的基礎上，結合計算機幫助設計cad技術，加強對設計流程的監(jiān)控、對產品圖文檔的管理，建立敏捷便捷的設計環(huán)境，達到信息數(shù)據共享，縮短產品設計周期。

為期一個月的生產實習結束了，回顧一個月來的點點滴滴，感慨頗深。有見到高科技設備的—驚異，也有面對落后技術的無奈，有初入工廠的欣喜，也有面對辛苦的躲避。短短一個月，我學到了許多實際的東西，發(fā)覺和書本上的東西真的有很大的不同，書本上一般都是理論性的東西較多，可實際中不肯定可以用，還要考慮許多其他的因素。

作為一個即將走上工作崗位的高校生來說，能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。究竟我們畢業(yè)以后進到工廠里面都要從頭開頭?；蛟S我們有那么點學問，但是假如我們不了解船廠設計的工作模式和現(xiàn)在的設計流程，將來參與工作就不能盡快適應。這次實習使我了解了現(xiàn)了船廠的設計模式和管理模式，也通過實際操作學到了實踐學問，許多東西都可以通過實習來領悟的。我也很感謝師傅們對我的指導和關心。

實習結束了，我學到的不僅是學問，還讓我感受到做為一個造船設計人的傲慢和驕傲。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個角落，滿載著我們的抱負與報負駛向遠方。通過這次實習，我更感受到了自己的不足，學問的匱乏和面對困難的士氣，讓我堅決了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信念去面對。我將把握畢業(yè)前的有限時間把自己不明白的和沒學會的學問好好向老師同學學習，來彌補自己的不足，努力是自己更快的走上工作崗位。

生產類實習報告篇十

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。

以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

傳感器在生產設備的應用，電子技術在機械制造工業(yè)的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎.

自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來是學完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學。

生產目的、生產程序及產品供求情況，機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導下，見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外，社會工作能力得到了相應的`提高,在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

讓我從傳統(tǒng)的被動授學轉變?yōu)橹鲃忧髮W，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變?yōu)樵趯嵺`中學習，增強了領悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律。

通過工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用.在實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。

我這兩個星期里的實習，有輔導老師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環(huán)境。一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規(guī)矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。

總之，現(xiàn)在的實習時期是給予我轉折性的機會。

生產類實習報告篇十一

前期的實習地點在大工工程訓練中心，學習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的'知識。

沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然后再接觸一個比較復雜的，并以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進。

中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行，分別進行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實習。

焊接是通過加熱或加壓，并且用填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前xx%至xx%的金屬出廠后還要經過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。

氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字。

電焊，有了氣焊的基礎，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。

鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。

車工。剛經歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。

最后一天是對數(shù)控車床的學習，在老師的講解下，了解到很多。在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。

xx個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1、金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。

2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次的給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神，男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

金工實習時間并不長，但是在這xx周中我從對基礎工業(yè)的一點感性認識，通過自己的親手實踐，慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長，但是收獲很大，對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎，我想以后各方面會更加得心應手吧！

生產類實習報告篇十二

生產實習是在校大學生的一次接觸工廠大規(guī)模生產的機會，是一名大學生從學生的身份向一個職業(yè)者轉變的一個過渡過程，是一個人邁向社會的很重要一步。學生在較系統(tǒng)地完成了公共基礎課、技術基礎課和部分專業(yè)課的學習后，通過生產實習，使學生進一步鞏固和深化學過的基礎理論和專業(yè)知識理論。學會運用所學知識分析現(xiàn)場實際問題，培養(yǎng)積極探索和不斷進取的創(chuàng)新精神，為后續(xù)課程的學習和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

1、實習是學生從理論走向實踐的重要一環(huán)，也是學生從學校走向生產崗位的第一步。通過生產實習，學生應將學校所學理論知識靈活的用于指導實際生產，培養(yǎng)學生針對實際生產過程的思維、觀察能力。

2．通過實習，使學生了解自動化控制技術的應用，提高對控制技術的認識，加深各種自動化控制技術在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型控制器件的應用。

3．通過實習接觸認識社會，提高社會交往能力，學習工人師傅和工程技術人員的優(yōu)秀品質和敬業(yè)精神，幫助學生養(yǎng)成遵章守紀的好習慣，初步了解第一線的生產環(huán)境，培養(yǎng)學生的專業(yè)素質，明確自己的社會責任。

***年**月**日。

實習單位：鞍鋼股份有限公司。

部門：冷軋廠、煉鐵廠、煉鋼廠、熱軋廠簡介：鞍鋼股份有限公司總部坐落在遼寧省鞍山市，始建于1916年，前身是日偽時期的鞍山制鐵所和昭和制鋼所。1948年鞍山鋼鐵公司成立，翌年7月9日在廢墟上開工，迅速恢復了生產，并進行了大規(guī)模技術改造和基本建設。鞍鋼是新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和最早建成的鋼鐵生產基地，被喻為“中國鋼鐵工業(yè)的搖籃”、“共和國鋼鐵工業(yè)的長子”。

經過近六十年的建設和發(fā)展，目前鞍鋼己形成從采礦、選礦、煉鐵、煉鋼到軋鋼綜合配套，以及焦化、耐火、動力、運輸、冶金機械、建設、技術研發(fā)、設計、自動化、綜合利用等輔助單位組成的大型鋼鐵企業(yè)集團。能夠生產700多個品種、25000多個規(guī)格的鋼鐵產品。形成年生產鐵1600萬噸，鋼1600萬噸，鋼材1500萬噸的綜合生產能力。

鞍鋼“建精品基地，創(chuàng)世界品牌”己取得巨大成效。在東部建成年產1100萬噸鋼精品基地的基礎上，鞍鋼立足自己力量建設的大規(guī)模現(xiàn)代化鋼鐵廠西部500萬噸板材精品基地已經建成，其技術自主創(chuàng)新、設備國產化程度和先進水平堪稱國內一流。

鞍鋼全面通過iso9002質量體系認證，船用鋼通過9國船級社認證，石油管通過api認證，建筑材料獲英國勞氏公司ce標志認證書，鋼鐵主體通過iso14000環(huán)境管理體系認證和oshms職業(yè)安全健康管理體系認證．鋼材產品按國際先進水平標準組織生產有了可靠保證．鞍鋼堅持走可持續(xù)發(fā)展道路，在加快改革和發(fā)展的過程中，通過采用新技術、新工藝和加強管理，不斷降低生產能耗，強化環(huán)境治理和保護，合理利用“三廢”，實施綠色生產，保護生態(tài)環(huán)境，打造了一個綠樹蔥蘢，草翠花香，天藍水美的新鞍鋼。鞍鋼己確定了今后一個時期“壯大鋼鐵主體、做強相關產業(yè)、推進跨國經營、實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展”的總體發(fā)展戰(zhàn)略和到20xx年進入世界500強，成為最具國際競爭力的鋼鐵企業(yè)的奮斗目標。鞍鋼正加快發(fā)展步伐，向新的宏偉目標奮進。

上學期期末考試結束后，老師給我們進行了實習動員大會。會上說明了實習地點、

時間，與要帶的生活用品防護設施及行動要求。到了鞍山鋼鐵公司之后，我們依次進行了以下幾個廠房的參觀。

1、冷軋廠。

鞍鋼股份冷軋廠是中國冷軋板生產的搖籃和誕生地，于1960年建成投產，為當時中國第一家冷軋薄板生產廠。

1997年鞍鋼股份有限公司成立后，經過不斷的技術改造和管理升級，鞍鋼股份冷軋廠已經能夠生產熱軋酸洗板、冷軋板、熱鍍鋅鋼板、彩色涂成板等多元化優(yōu)質終端產品，以及代表冷軋工藝高水平的05級家電板和轎車板。

冷軋廠針對汽車行業(yè)、家電行業(yè)、門業(yè)、搪瓷業(yè)、建筑業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)的特點，已經成功地開發(fā)了德國標準st系列、日本標準sp系列、超低碳、超深沖if鋼系列、鏈條用鋼系列、低碳低硅冷板系列、搪瓷鋼系列、自行車用鋼板系列、烘烤硬化鋼系列、含磷鋼系列、客車車廂用鋼板系列、家用電器鋼板系列、低合金系列等具有高附加值的冷軋鋼板產品。

冷軋2號線是我國第一條立足國內技術資源的生產線，擁有7條生產線和45座罩式爐，采用激光焊機、平整機組和包裝機組。

2、煉鐵廠。

鞍鋼股份煉鐵總廠有著悠久的歷史，是由始建于1917年的原鞍鋼燒結總廠和煉鋼廠于20xx年7月組建而成，是鞍鋼股份下屬的主體生產廠之一，占地面積盡240萬平方米，主體設備有燒結機9臺、總面積1906平方米，帶式焙燒機，面積為321.6平方米，大、中型高爐九座，高爐有效容積20191立方米;在建一座2580立方米高爐。主要產品是人造富礦和制鋼生鐵，人造富礦生產能力達2100萬噸，生鐵生產能力達1500萬噸。

新中國成立以來，煉鐵總廠不僅為國家生產合格生鐵3.8億多噸，而且還培養(yǎng)出了以煉鐵專家、原冶金部副部長周傳典為代表的一大批領導干部、管理專家、技術人才和勞動模范，并輸送到全國各各行業(yè)，被譽為鋼鐵人才的搖籃，為祖國鋼鐵事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻。鐵廠是“孟泰精神”的發(fā)祥地，孟泰精神做為鐵廠的廠魂成為中國工人階級的一面光輝旗幟。

近年來，煉鐵總廠以加速實施“四個轉變”，創(chuàng)建“四型企業(yè)”為重點，大力推進體制創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，弘揚孟泰精神，打造一流團隊，努力把煉鐵總廠由單廠產能規(guī)模最大的煉鐵企業(yè)，打造成為技術最精、指標最優(yōu)、消耗最低、競爭力最強的世界一流煉鐵廠。

工藝流程：

煉鐵過程實質上是將鐵從其自然形態(tài)——礦石等含鐵化合物中還原出來的過程。煉鐵方法主要有高爐法、直接還原法、熔融還原法等，其原理是礦石在特定的氣氛中（還原物質co、h2、c；適宜溫度等）通過物化反應獲取還原后的生鐵。生鐵除了少部分用于鑄造外，絕大部分是作為煉鋼原料。

1、高爐煉鐵的冶煉原理（應用最多的）。

1）高爐冶煉用的原料。

主要由鐵礦石、燃料（焦炭）和熔劑（石灰石）三部分組成。

通常，冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石，0.4-0.6噸焦炭，0.2-0.4噸熔劑，總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產的連續(xù)性，要求有足夠數(shù)量的原料供應。

2）工藝流程。

生鐵的冶煉雖原理相同，但由于方法不同、冶煉設備不同，所以工藝流程也不同。下面分別簡單予以介紹。

高爐生產是連續(xù)進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續(xù)生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。

生產類實習報告篇十三

生產實習是教學與生產實踐相結合的重要實踐環(huán)節(jié)。在生產實踐過程中，目標是培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題以及從生產實踐中學習的能力和方法。培養(yǎng)我們的團結協(xié)作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有融入集體才能發(fā)揮有限的作用。通過生產實踐，對鞏固和深化我們的理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力，強化我們的勞動觀點，起到了重要的作用。

1.對企業(yè)的生產工藝和生產技術有全面、全面的了解；對企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識有深入細致的了解；了解企業(yè)組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和操作流程。

2.在專業(yè)相對對應的實習崗位上，要努力將所學的理論知識與實際工作相結合，靈活運用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能和工程實踐能力得到全面提高。

3.積累一定的工作經驗和社會經驗，職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等明顯提高。，逐步掌握從學生到員工的角色轉變，從而為畢業(yè)后就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。

1.實習企業(yè)的學生必須遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不得無故離開和擅離崗位。有特殊情況需要離開或變更實習企業(yè)的，必須征得實習企業(yè)和輔導員的同意。

2.學生實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴格防范工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3.必須遵紀守法，遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、工廠規(guī)章制度、學校規(guī)章制度不允許的活動。

4.努力工作，積極完成實習單位布置的任務，虛心學習，積極誠懇地向工人師傅、工程技術人員和企業(yè)管理人員征求意見，努力學習。

5.要多和導師聯(lián)系溝通，及時得到老師的指導。

(a)安全教育。

1、安全教育和學習的目的。

2、事故發(fā)生及其預防:。

1.事故發(fā)生因素人為因素-不安全行為因素-不安全因素。

2.事故發(fā)生因素。

1)管理因素；

2)違章:。

a.誤操作。

b.違章操作。

c、蠻力。

3)安全責任(質量)差。

3、進廠主要安全注意事項。

1.防火防爆。

2.防塵抗病毒。

3.預防燒傷和燙傷。

4.防觸電。

5.預防機械傷害。防止從高處墜落。

6.防止車輛傷害。預防起重機械傷害。防止物體撞擊。

7.工作前后不喝酒。

4、設備操作說明:。

1.在各種儲罐、罐、塔等設備以及地下室、地下水井、下水道或其他密閉場所工作，屬于設備內作業(yè)。

2.設備上與外界相連的管道和孔洞應與外界有效隔離。

3.在進入設備進行操作之前，必須對設備進行清潔和更換。

4.應該采取措施保持設備內的空氣良好。

5.手術前30分鐘內。設備內氣體必須取樣分析，取樣要有代表性。

6.進入不能滿足清洗更換要求的設備時，必須采取相應的防護措施。

7.設備內的操作必須有專人監(jiān)督，并采取搶救措施和有效的保護措施。

8.施工單位負責辦理《設備安全操作證》，項目負責人或技術人員應填寫操作證，并檢查操作單位應填寫的所有內容。

(二)流水線生產特點簡介:顧名思義，流水線是一個團隊的工作，每個員工都必須兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的工作，因為整個流水線的每一個工序都是緊密相關的，這就有可能導致整個流水線生產的產品由于某個工序的失誤而成為廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構類型、結構類型和功能。

(4)學習和了解工廠車間、生產流程等的生產組織管理。

動詞（verb的縮寫）實習流程。

1.安全教育。

實習開始，學校組織我們去公司，專業(yè)人員給我們進行安全教育，講解安全問題的重要性，實習中遇到的各種危險和隱患等等。

我們車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間實習，通過觀察分析計算，咨詢車間工人技術人員，順利完成了規(guī)定的實習內容。

3.理論與實踐的結合。

為了進行深入的車間實踐，在實踐過程中，我們將所學的書本知識與實踐的要求相結合，理論與實踐完美結合，這進一步促使我們不斷學習和研究。

實習期間，我們記錄了自己的日常工作、觀察和研究結果，收集了數(shù)據和圖表，并在實習日記中聽取了匯報。隨時接受老師的檢查和糾正。

不及物動詞其他活動。

在完成實習業(yè)務的同時，我們經常利用現(xiàn)場學習的機會，向社會、工人和工程技術人員開展實習活動。業(yè)余時間還組織球類、踢毽子、乒乓球等活動，加強思想政治教育活動。

生產實習是我院為培養(yǎng)高素質工程技術人才而安排的重要實踐教學環(huán)節(jié)，是學校教學與生產實踐相結合、理論與實踐相結合的重要途徑。其目的是通過實踐培養(yǎng)和培養(yǎng)我們的專業(yè)知識和人才素質，為畢業(yè)后去工作，早日成為業(yè)務骨干打下良好的基礎。

產品生產的技術資料；生產組織管理等。，加深對電子器件的工作原理、設計、測試等基礎理論的理解。通過生產實踐，了解和掌握車間管理、生產工藝和工藝流程；使用的主要工具和設備；使我們了解和掌握工廠車間的工作和管理知識。為進一步學習專業(yè)課程和從事該領域的研究設計打下了良好的基礎。

在這次生產實踐中，我們不僅對所學知識有了更好的理解，更重要的是，我們糾正了勞動觀點，提高了獨立工作的能力。

總的來說，我對這門課很熱情。我從小就對這種小規(guī)模生產感興趣。每次走完一步，我都像個孩子一樣開心，很有成就感。其特點是學生親自動手，掌握一定的操作技能，自行設計、制造、組裝、調試。它將基本技能訓練、基本過程知識和創(chuàng)新啟示有機結合起來，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學生，作為國家培養(yǎng)的高技能人才，僅僅操作鼠標是不夠的，基本的實踐能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。這是對一個人動手能力的極大鍛煉。實踐帶來真正的知識。古往今來，一切發(fā)明創(chuàng)造都經過實踐檢驗。如果沒有足夠的動手能力，可以談談在以后的科研，尤其是實驗研究中取得成果。實習期間鍛煉了動手能力，提高了解決問題的能力。比如組裝測試手電筒的時候，我修了幾個短路的焊盤。

轉眼就要開學了。實習的兩個月，經歷了很多，收獲也很多。在裝配車間做了兩個月的一線實習，雖然工作很辛苦，但是很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。

和上學的時候相比，我從一個沒有經驗的學生成長為一個半專業(yè)的人，不敢談成熟。但是，我的自我感覺有了很大的提高，工作也有了很大的進步。

剛來車間的時候充滿了熱情，卻沒有去想怎么工作，怎么實現(xiàn)理想，怎么適應社會。由此，我們可以想象，面對工作，我們不知所措，不知所措。我開始思考如何讓學到的東西變得有用，如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足。作為一名車輛工程專業(yè)的學生，忽略了產品的結構和技術，經過在研究所兩個多月的車間實踐和培訓，我了解到運輸車輛、結構和技術是不可忽視的，成本的限制，結構的可行性，我知道一條曲線不僅可以追求美觀，還可以考慮加工的難度。

工作兩個月是理論聯(lián)系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的積累。工作中要一絲不茍。加工時，稍有誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這就是我的修養(yǎng)。我相信對自己負責是我的收獲！

車間實習結束，帶著收獲回到研究所。我不再迷茫和不知所措，開始一步一步實現(xiàn)以前的理想。我完成了駕駛手冊和使用說明書的掃描和圖像轉換，協(xié)助編寫零件目錄、駕駛手冊和使用說明書，完成了一些輔助工作。并開始接觸設計，輔助完成一些設計任務。對我來說，路才剛剛開始，夢想還在繼續(xù)。

裝配車間布局從南到北分為內飾段、綜合段、底盤段、發(fā)動機段。發(fā)動機部分最終合并到底盤部分，而底盤部分和內部裝飾部分最終合并到集成部分。我曾經參觀過東風汽車有限公司總裝廠，整條裝配線筆直，拉伸了很長時間，從頭到尾用了很長時間。如果在下游的生產線上發(fā)現(xiàn)質量問題，不能及時反映問題，來回維修非常麻煩。備件的運輸也是一個問題。交通通道少，狹窄，容易造成交通堵塞。而且運輸距離增加，消耗更多的能源。車間生產線折疊的話，從車間的一個地方到車間的任何一個地方都會比較短，發(fā)現(xiàn)的問題可以及時反映出來。交通通道很多，東西方向4條，南北方向2條。備件運輸方便快捷，消除了交通堵塞。另外，生產線的流向也很重要。流向的問題在于從哪里開始，到哪里結束。在內飾部分，汽車的內飾是要組裝到車身上的，所以內飾的起始處必須離車身的源頭非常近。室內裝修部分的開始布置在涂裝車間的出口處。綜合段，即把汽車底盤和車身組裝成整車，所以開始集成的地方必須同時離內飾段和底盤段的末端最近。而綜合段的開頭正好安排在內飾段和底盤段的銜接處。底盤部分，車架的重量，那么底盤部分的起點必須最接近車架的存放點。而底盤段的起點布置在離車架存放點最近的地方。在發(fā)動機部分，發(fā)動機和變速箱的重量比較大，也布置在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。

車間內每條線上的裝配零件擺放整齊、科學。裝配零件一定要離裝配車位很近，這樣可以節(jié)省來回取零件的時間。此外，將它們分為不同的類別非常重要。如果放的亂七八糟，撿碎片的時候會浪費尋找的時間。車間的地板上很少看到垃圾，每天早晚打掃拖地不僅帶來清爽的感覺，還減少了空氣的漂浮下沉量，有利于一線員工的身體健康。

在車間很難練習，不僅要承受夏天的酷熱，還要消耗大量的體力。特別是9月份，經常加班到晚上10點，要堅持，堅持，再堅持。

但最重要的是要注意三個問題:安全、質量、效率。

不能保證質量的產品就像廢品。人要有保證質量的責任感。每次在車間完成一個過程，負責人都要在過程卡上指定的地方簽字。當產品出現(xiàn)問題時，可以通過評估的方式直接找到責任人并進行處理，以喚起員工的責任感。在練習的過程中，有些過程無法保證質量，盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>

減少浪費也很重要，輕松努力地把事情做好。一個班長教我要善于利用體力，尤其是工作比較繁重的時候。光靠手是無法使用蠻力的，同時用體力可以事半功倍。但是我在這方面還不夠好。如果交給我的工作太復雜，我會牽線搭橋。但是，我不熟練，因為我已經很久沒有在每個崗位工作了。有句話叫:熟能生巧。解釋這個道理。

安裝傳動軸的時候，有一段時間我無法把中間的兩個螺栓固定好。原因是螺栓偏移。發(fā)現(xiàn)問題的時候，我試著把螺栓盡量對齊，保持垂直于框架的方向，我也成功了。除此之外，安裝后擋風玻璃、車門壓條、車門密封條、安裝傳動軸時擰緊螺栓也是一項熟練的工作。如果沒有掌握最后的技能，傻傻的去做也沒用，相當于沒學過。

每天都認真拖地，這也是我的工作，對自己也是有好處的，拖地就是給自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

我經常在裝配車間關注和我專業(yè)相關的事情。比如車架，他用的連接幾乎都是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊接，焊縫周圍飛濺較多，推測采用的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現(xiàn)在一般采用框架焊接方法。車身焊接大部分是點焊。車身使用的鈑金材料非常適合這種焊接方法。但車身也采用氣體保護焊，可以是氬弧焊，也可以是混合氣體保護焊。除了焊接，我還會思考一些特殊的汽車零部件是如何加工的。

當初，我什么都不知道。到了之后不知道是什么車，安裝什么配件，對工作影響很大。當你熟悉車型的時候，會給你帶來極大的方便，至少不用經常去辦理卡。另外，我對皮卡的結構有一定的了解。但是他們的工作原理不是很清楚，以后要多讀書多了解。

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