大家都說(shuō)知識(shí)改變命運(yùn)，所以我們要不斷充實(shí)自己的知識(shí)儲(chǔ)備。總結(jié)要遵循邏輯和線索，確保整篇文章的連貫性和完整性。以下是小編為大家整理的一些實(shí)用技巧和方法，希望能提升大家的工作效率和生活質(zhì)量。
科目二考試通過(guò)心得篇一
備考科目三考試前，為了讓考試更加順利，需要進(jìn)行心理調(diào)整。首先是自信心的建立，可以在模擬考試中逐漸增加信心。其次是心態(tài)的平衡，不要過(guò)于緊張和焦慮，以平靜的心態(tài)面對(duì)考試。最后是積極向上的心態(tài)，對(duì)自己有信心并保持耐心和決心。
第二段：考前準(zhǔn)備的重要性。
考前準(zhǔn)備是通過(guò)科目三考試的關(guān)鍵。首先，可以多練習(xí)倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)等重點(diǎn)難點(diǎn)。其次，了解考試要求和考場(chǎng)情況，避免出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤。再次，正確排除緊張情緒，注意休息和飲食等方面。對(duì)于不自信的考生，可以尋求教練或朋友的幫助和鼓勵(lì)，提高自信心。
第三段：考試中的注意事項(xiàng)。
參加科目三考試時(shí)，需要注意以下幾個(gè)方面：首先是細(xì)心觀察和理解考場(chǎng)指令，注意指令和路面標(biāo)志；其次是適當(dāng)減慢車(chē)速，增加安全性；再次是保持車(chē)內(nèi)環(huán)境整潔，規(guī)范操作配合考官；最后是沉著冷靜，注意安全，確保車(chē)輛正常行駛。
第四段：考試中的常見(jiàn)錯(cuò)誤。
在科目三考試中，一些常見(jiàn)的錯(cuò)誤經(jīng)常會(huì)被考官注意。首先是違反交通規(guī)則，如違反禁止標(biāo)志、闖紅燈等；其次是打方向不交通，或者變道時(shí)沒(méi)有打方向燈；再次是車(chē)速過(guò)快或過(guò)慢，不符合要求；最后是操作不規(guī)范，如掛擋不順暢、點(diǎn)剎不到位等。
第五段：總結(jié)和反思。
通過(guò)科目三考試，需要對(duì)考試過(guò)程進(jìn)行總結(jié)和反思，找出不足之處。首先，有意識(shí)地檢查操作，避免出現(xiàn)習(xí)慣性操作錯(cuò)誤。其次，認(rèn)真查看駕駛規(guī)范并加強(qiáng)日常練習(xí)。最后，進(jìn)一步提高自信心，在考試中心態(tài)更加平衡，保持良好的心態(tài)面對(duì)考試。
結(jié)論。
在參加科目三考試過(guò)程中，備考前的心理調(diào)整和考前準(zhǔn)備非常重要。參加考試時(shí)，注意事項(xiàng)和常見(jiàn)錯(cuò)誤都需要認(rèn)真考慮，總結(jié)和反思考試過(guò)程，尋求教練或朋友的幫助和建議?？偟膩?lái)說(shuō)，通過(guò)良好的心態(tài)和科學(xué)的備考，科目三考試通過(guò)并不是難事。
科目二考試通過(guò)心得篇二
很多學(xué)員都在和我抱怨說(shuō)，為什么同一個(gè)教練教，別人就能輕松通過(guò)科目二考試，但是自己確只有掛科?下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目二考試不通過(guò)原因的相關(guān)資料，供你參考。
1.車(chē)速過(guò)快。
對(duì)于新手而言，在進(jìn)行場(chǎng)地考試時(shí)車(chē)速過(guò)快是導(dǎo)致考試失敗的一大原因。車(chē)速過(guò)快，在出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)很可能一時(shí)半會(huì)兒反應(yīng)不過(guò)來(lái)。
2.對(duì)考試場(chǎng)地不熟悉。
對(duì)于初次學(xué)車(chē)考駕照的新手而言，練車(chē)場(chǎng)與考試場(chǎng)多少都有一定的差別，因此，在學(xué)車(chē)的時(shí)候多多與教練溝通，掌握考試場(chǎng)與練車(chē)場(chǎng)的區(qū)別，加強(qiáng)模擬練習(xí)。
3.粗心大意。
很多人總想圖快，所以在考試過(guò)程就很心急，一心急就忘記打燈，忘記系上安全帶等。
4.心理緊張。
一到考試就緊張，這是很多人都有的通病。人生大小考試不斷，其實(shí)沒(méi)必要給自己太多負(fù)擔(dān)，考不過(guò)可以再重新來(lái)過(guò)。只有放松下來(lái)，才能更好地發(fā)揮自己。
1、上車(chē)后，不要心急，慢慢來(lái)，先調(diào)整好后視鏡，平時(shí)練車(chē)時(shí)也要養(yǎng)成通過(guò)后視鏡去找參考點(diǎn)的習(xí)慣。調(diào)整后視鏡和座位，再系好安全帶，檢查各部?jī)x表是否正常。
2、考倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，進(jìn)入考場(chǎng)后，上車(chē)前，先看一下前方的車(chē)庫(kù)情況，不要上車(chē)了再去想車(chē)庫(kù)在哪里。很多人表示考試沒(méi)過(guò)主要是因?yàn)榭荚嚨臅r(shí)候找不到車(chē)庫(kù)的起步點(diǎn)，找不到參考線。
3、考試過(guò)程車(chē)速一定要慢，速度慢了，我們就有足夠的時(shí)間進(jìn)行修正了。
關(guān)于科目二考試掛科的問(wèn)題，大家應(yīng)該從自己的實(shí)際出發(fā)去找原因，只有找到原因并解決原因才能更好的通過(guò)補(bǔ)考。最不容忽視的就是考試中的心態(tài)問(wèn)題，心態(tài)關(guān)乎著學(xué)員們能否正常發(fā)揮出應(yīng)有的水平。
首先要判斷車(chē)位長(zhǎng)短。側(cè)方位停車(chē)之前首先要判斷車(chē)位是否能容納自己所開(kāi)的車(chē)型。一般說(shuō)來(lái)，自己所開(kāi)車(chē)長(zhǎng)再加一米的距離，就可以足夠側(cè)方位停車(chē)，不過(guò)對(duì)技術(shù)要求還是比較高。
接著前行至適當(dāng)距離，準(zhǔn)備倒車(chē)。確定車(chē)位長(zhǎng)短合適后，將車(chē)向前開(kāi)至與車(chē)位前車(chē)大致齊平的位置，兩車(chē)橫向相距約1米。此時(shí)如有需要，可將右側(cè)后視鏡的角度往下調(diào)，直到能看到右側(cè)車(chē)輪為止，為倒車(chē)做好準(zhǔn)備。
然后方向向右打完直至左后視鏡能完全看到后車(chē)車(chē)頭。保持右打方向到底慢慢倒車(chē)，直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車(chē)的車(chē)頭時(shí)快速將方向最右打倒最左，繼續(xù)倒車(chē)。
最后要調(diào)節(jié)前后距離，把車(chē)擺正。隨著后車(chē)輪和路肩的靠近、車(chē)身逐漸擺直，尾部也會(huì)接近后方車(chē)輛。這時(shí)可以采用扭頭觀看，或是利用倒車(chē)輔助系統(tǒng)來(lái)判斷后車(chē)距離。最后把車(chē)子完全擺正，方向盤(pán)歸位。
當(dāng)聽(tīng)到口令時(shí)，先輕帶剎車(chē)，打右轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡，往右打方向，等到車(chē)頭的中間線壓到邊線時(shí)，往左打方向，等車(chē)頭重點(diǎn)離邊線距離10厘米時(shí)，回正并保持邊線距離，等目標(biāo)到時(shí)，車(chē)剎停，拉緊手制動(dòng)。起步：換一檔，開(kāi)左方向等，按喇叭，拉緊手制動(dòng)，松剎車(chē)，慢抬離合器，等抬到車(chē)頭往上抬時(shí)，輕加油門(mén)，松手制動(dòng)，起步。
通過(guò)要求：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的坡度、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車(chē)輛平穩(wěn)停車(chē)和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。
操作要領(lǐng)：首先車(chē)亮右方燈，踩下離合器，踩下剎車(chē)，松開(kāi)油門(mén)，落下手剎，掛空檔，松開(kāi)離合，松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛處于停車(chē)狀態(tài);其次準(zhǔn)備坡道起步。車(chē)亮左方燈，踩下離合器，掛1檔，踩下油門(mén)，慢慢松開(kāi)離合器，放手剎，車(chē)輛行駛。
倒車(chē)入庫(kù)難點(diǎn)：中間不能停頓，徹底否定了電子樁考試中，原地打死方向，對(duì)桿辨認(rèn)標(biāo)識(shí)的做法。
1、將車(chē)停在車(chē)位線旁1.5米處。
2、當(dāng)車(chē)尾處于差不多兩個(gè)車(chē)位寬度的邊線時(shí)，方向盤(pán)打滿(mǎn)，往后倒車(chē)。
3、感覺(jué)車(chē)頭正時(shí)，方向盤(pán)馬上回正倒車(chē)。
在進(jìn)入左灣前，車(chē)輛靠右走，用車(chē)左前角一直壓著右邊線走，等到要換右彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入右彎，用車(chē)的右前角一直壓著左邊線走，等完全走出了曲線，方向再回正。在進(jìn)入右彎前，車(chē)輛靠左走，用車(chē)右前角一直壓著左邊線走，等到要換左彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入左彎，用車(chē)的左前角一直壓著右邊線走，等完全走出了曲線，方向再回正。
駕駛技巧：考場(chǎng)其實(shí)就是一條“s”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一檔行駛，打方向不可過(guò)急。二是駛向右彎到時(shí)，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
科目二考試通過(guò)心得篇三
科目三是駕照考試中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)這一環(huán)節(jié)才能拿到駕照。科目三主要考察考生的駕駛技能和安全意識(shí)。我在第一次考試未通過(guò)后，認(rèn)真總結(jié)了自己的經(jīng)驗(yàn)和不足之處，并且努力實(shí)踐，在第二次考試中順利通過(guò)了科目三，以下是我總結(jié)的幾點(diǎn)心得體會(huì)：
一、規(guī)范操作。
科目三的考試過(guò)程繁瑣而又復(fù)雜，需要考生細(xì)心規(guī)范地操作，按照正確的順序和方法完成科目中規(guī)定的所有考試項(xiàng)目。在科目三的過(guò)程中，不管是避讓障礙、通過(guò)曲線道路、直角轉(zhuǎn)彎、坡道起步、坡道停車(chē)，都要格外注意自己的操作步驟，一些操作的環(huán)節(jié)是有要求和規(guī)范的，只有按照要求和規(guī)范進(jìn)行全程操作，才能得到扣分很少的好成績(jī)。
二、審時(shí)度勢(shì)。
在科目三的考核中，考官會(huì)針對(duì)性地考察我們不同的駕駛技能，對(duì)于每個(gè)項(xiàng)目，我們需要真正地理解它的作用和要求，采取相應(yīng)的方法加以實(shí)施，把握時(shí)機(jī)，確定充分的時(shí)間，遵守規(guī)定，完成操作。需要特別注意的是，每個(gè)環(huán)節(jié)的行駛路線也是有規(guī)定的，我們需要在考試前對(duì)路線進(jìn)行反復(fù)練習(xí)和追溯。
三、調(diào)整心態(tài)。
在科目三的過(guò)程中，很容易因?yàn)橐恍┬∈露绊懽约旱男膽B(tài)，從而影響到做題的分?jǐn)?shù)。因此，在考試中我們需要調(diào)整好自己的心態(tài)，遇到問(wèn)題不要輕易放棄，不要對(duì)考試過(guò)程過(guò)于緊張，要充分發(fā)揮自己的水平和實(shí)力，在良好的心態(tài)狀態(tài)下，取得更好的考試效果。
四、注重細(xì)節(jié)。
在科目三的考試過(guò)程中，我們不僅要注意自己的操作，同時(shí)還需要注意考官的意見(jiàn)，考官往往會(huì)指出我們的不足之處，我們應(yīng)該認(rèn)真聽(tīng)取考官的評(píng)語(yǔ)和指導(dǎo)，并盡力去實(shí)踐，完善自己的駕駛技能。我發(fā)現(xiàn)，在科目三的考試過(guò)程中，往往極其細(xì)微的細(xì)節(jié)會(huì)影響到整個(gè)考試結(jié)果，如調(diào)整車(chē)身位置、觀察道路交通情況、判斷引擎聲音等等，這些細(xì)節(jié)之處與成敗之間的關(guān)系密切，我們需要盡力做到最標(biāo)準(zhǔn)化，如此方可通過(guò)科目三考試。
五、認(rèn)真檢驗(yàn)。
科目三考試結(jié)束后，我們還要認(rèn)真復(fù)查自己的答卷，檢查是否有紕漏之處，并嘗試找出改正的方法。如果有疑問(wèn)，可以咨詢(xún)考試監(jiān)管市場(chǎng)，詢(xún)問(wèn)考試前提供的一些細(xì)則、特定操作和報(bào)告，或者請(qǐng)求其他有相似經(jīng)歷的駕駛員的建議，以此提高自己的綜合素質(zhì)和駕駛安全意識(shí)。
總之，通過(guò)科目三考試不僅需要我們的努力和實(shí)力提高，更需要我們持久不懈的心態(tài)，克服難關(guān)，才能最終獲取駕駛證。
科目二考試通過(guò)心得篇四
手動(dòng)擋車(chē)輛換擋行駛一直是駕考中的難點(diǎn)，新駕考對(duì)此要求更嚴(yán)。首先，在速度不夠的情況下?lián)Q入高速擋位，造成車(chē)輛拖擋行駛的情況，就直接下課。其次，如果換擋時(shí)車(chē)輛出現(xiàn)卡頓情況，會(huì)被扣5分(扣10分視為不及格)，起步時(shí)出現(xiàn)明顯卡頓，也會(huì)被扣5分。
[支招]換擋要迅速，抬離合要慢要輕
首先，學(xué)員必須要更長(zhǎng)時(shí)間地通過(guò)冷排擋(不啟動(dòng)車(chē)輛排擋)鍛煉換擋熟練程度，熟悉每一個(gè)擋位的相應(yīng)時(shí)速。在加速換擋時(shí)，必須給足油門(mén)，松離合器時(shí)一定要慢、要輕，換擋時(shí)左腳在離合點(diǎn)適當(dāng)?shù)赝?。減速時(shí)，要更加注意踩剎車(chē)，把速度放慢到相應(yīng)擋位，因?yàn)橐坏┧俣群蛽跷徊环?，特別是高速低擋的情況，車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)卡頓。
通過(guò)路口減速觀察，一直是路考中的重點(diǎn)項(xiàng)目。但考試距離增加、規(guī)則改動(dòng)后，通過(guò)路口除了觀察和減速外，如速度降到相應(yīng)擋位，那么還需要減擋;如果是夜間考試，那么同時(shí)還需要切換近、遠(yuǎn)光發(fā)出燈光信號(hào)。這一系列動(dòng)作常常讓學(xué)員們措手不及。
[支招]仔細(xì)判斷路口，記熟踩變看三字
通過(guò)路口是對(duì)學(xué)員在道路上正確、安全行駛的`綜合考驗(yàn)，記熟安全駕駛流程是通過(guò)的關(guān)鍵。在減速、觀察的同時(shí)切記要及時(shí)減擋，以防之后拖擋行駛。歸納成三字經(jīng)就是踩(減速)、變(變換)、看(觀察)，夜間再加入一個(gè)左后撥動(dòng)方向盤(pán)、左側(cè)操縱桿變換燈光的動(dòng)作。
此外，對(duì)于什么是路口的判定常常十分“麻人”，學(xué)員要謹(jǐn)記：凡是能容納車(chē)輛通過(guò)，垂直于行駛主路的道路交匯處，都應(yīng)當(dāng)視為路口。
新交規(guī)前的路考靠邊停車(chē)，學(xué)員可以直接在高擋位剎車(chē)減速，最后?？?。在新交規(guī)中，停車(chē)減速必須逐級(jí)減擋，減至一擋后停車(chē)。減速和減擋，同時(shí)配合信號(hào)燈靠邊停車(chē)的整個(gè)過(guò)程，對(duì)于駕車(chē)新手來(lái)說(shuō)，是非常不容易掌握的。
[支招]手眼相配合，觀察打燈再靠邊
靠邊停車(chē)是學(xué)員們極易被扣分的環(huán)節(jié)。首先要清晰地記住流程———先觀察，打轉(zhuǎn)向燈，再開(kāi)始減速靠邊。減速時(shí)，要清楚逐漸遞減的擋位，每一擋都不要忘記完全抬起離合器(抬起時(shí)在離合點(diǎn)要放緩抬腳速度)，換擋至一擋時(shí)調(diào)整車(chē)身，踩下剎車(chē)，在車(chē)輛未發(fā)生劇烈抖動(dòng)前踩下離合，最后還原空擋進(jìn)行下一步流程。
考科目三的時(shí)候一定要記住不要心急，保持平常心，還是能順利通過(guò)考試的。
科目二考試通過(guò)心得篇五
從11月份18號(hào)報(bào)名到4月28日，我終于把科目二考完。相對(duì)于宿舍兩三個(gè)星期就把科目二過(guò)了的室友來(lái)說(shuō)，我的戰(zhàn)線拉的的確有些長(zhǎng)，也更加辛苦些。不管怎樣，我也是從一個(gè)開(kāi)始一無(wú)所知，甚至都后悔報(bào)名，認(rèn)為完全是去找罪受的新學(xué)員到如今合格的老學(xué)員?，F(xiàn)在想趁現(xiàn)在都還還記得把科目二考試的五個(gè)項(xiàng)目要點(diǎn)、技巧盤(pán)點(diǎn)下，以及簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)考試流程。
1、科目二之倒車(chē)入庫(kù)
科目二考試中最難的也屬倒車(chē)入庫(kù)，很多學(xué)員掛就掛在這上面，所以在駕校練的最多的就屬它了。練習(xí)倒車(chē)入庫(kù)不僅要找對(duì)自己的點(diǎn)，關(guān)鍵是要會(huì)修方向，如若不會(huì)修的話(huà)，教練是不敢讓你去考試的。跟我一個(gè)教練的有個(gè)學(xué)員，我們都叫他甩頭哥（由于他頭發(fā)以前有點(diǎn)長(zhǎng)，經(jīng)常頭一甩一甩的而得名），他就特別能修。對(duì)于他來(lái)說(shuō)什么庫(kù)都一樣，他不是找點(diǎn)，完全就是修進(jìn)去，而且進(jìn)庫(kù)特別標(biāo)準(zhǔn)、漂亮。
（1）左庫(kù)。由于各人的身高，位子調(diào)的不一樣，所以找的點(diǎn)也不一樣，現(xiàn)在我就以我自己為例，來(lái)講一講倒左庫(kù)。我個(gè)子矮，所以我往往是出庫(kù)直行到車(chē)子前面小鏡子鏡根蓋黃線向左打死（個(gè)高的可以早點(diǎn)打），車(chē)子大眾標(biāo)志碰拐角回半圈，車(chē)子平行回正。掛倒檔，退至左后試鏡完全蓋黃虛線向左打死，觀察左后視鏡，直到左第一根虛線剩下1/3時(shí)回半圈，注意，這時(shí)候要看看左后輪壓不壓拐，要是離拐很近快要壓拐就要早點(diǎn)提提左手，若不壓拐就趕緊去看右后視鏡來(lái)決定回正的時(shí)機(jī)，要是感覺(jué)右邊偏大就早點(diǎn)回正，即看到右邊后面拐角外邊緣就回，要是右邊感覺(jué)偏小就晚點(diǎn)回，可以等到看到后面拐角內(nèi)邊緣回，然后抬抬右手，等車(chē)平行就ok了。
（2）右?guī)?。右?guī)煊袃煞N方法，第一種是和左庫(kù)一樣，就不在累贅了。第二種方法，稱(chēng)為不死方法，就是基本上不會(huì)死。出庫(kù)和倒退打死都一樣。關(guān)鍵是后退打死后看右后視鏡，當(dāng)右邊第一根虛線只剩一個(gè)小三角時(shí)，并且還能看到拐角時(shí)回一圈（注意是回一圈），并且到看不到拐角時(shí)向右打死，這時(shí)就安心的看左后視鏡決定回正時(shí)機(jī)，要是感覺(jué)左邊偏大就早點(diǎn)回正，即看到左邊后面拐角外邊緣就回，要是左邊感覺(jué)偏小就晚點(diǎn)回，可以等到看到左后面拐角內(nèi)邊緣回，然后抬抬左手。要是剰下小三角時(shí)，看不到拐角，就直接打死吧，然后看左后視鏡決定回正時(shí)機(jī)，同上。
2、科目二之側(cè)方位停車(chē)
側(cè)方位停車(chē)還是蠻簡(jiǎn)單的，但是還是有出錯(cuò)的可能，特別是進(jìn)側(cè)方位的看車(chē)輪壓線。下面我就簡(jiǎn)單介紹側(cè)方位停車(chē)步驟。
我們開(kāi)車(chē)進(jìn)入側(cè)方位道時(shí)，當(dāng)我們肩膀與標(biāo)志物平行（有的是磚頭，有的是樹(shù)，有的是其它，教練會(huì)將的）原地向右打一圈，掛倒檔，看左后視鏡（交通駕校外面練習(xí)時(shí)是看磚頭，考場(chǎng)里是看花壇第三道裂縫，這個(gè)都沒(méi)關(guān)系，這里暫且用磚頭吧），最好側(cè)點(diǎn)身，當(dāng)看到磚頭時(shí)，回正，然后靠著窗看左后輪壓線（最好是騎在線上）向左打死，等到左小鏡內(nèi)邊緣碰到黃線外邊緣，剎車(chē)，打左轉(zhuǎn)向燈，掛前進(jìn)擋，等到車(chē)蓋左分水線碰黃線回正，前進(jìn)至大眾標(biāo)志（沒(méi)標(biāo)志就看車(chē)窗立柱）碰黃線向右打一圈，等車(chē)平行回正。
3、科目二之s轉(zhuǎn)彎
小鏡進(jìn)線回立面，后面出了s彎，你愛(ài)怎么走就怎么走啦。
4、科目二之直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎除了怕壓拐之外就沒(méi)什么可顧慮的，只要掌握了教練所說(shuō)的，基本上沒(méi)問(wèn)題。交通駕校的直角轉(zhuǎn)彎有先向右再向左拐，主要是左拐，右拐是為之服務(wù)的。
進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎道時(shí)一定要確保左小鏡根壓著左邊的黃線直走，對(duì)齊后看右邊窗花，窗花一碰黃線就向右打死，等到右小鏡碰黃線回半圈，車(chē)與線平行回正，行至車(chē)立柱蓋黃線向左打死，平行回正就可以啦。
5、科目二之坡道定點(diǎn)停車(chē)
對(duì)我來(lái)說(shuō)，坡道定點(diǎn)停車(chē)是很難的，不僅要定點(diǎn)停，還要把握好邊距，而且還有停車(chē)時(shí)間限制（30秒），關(guān)鍵的關(guān)鍵是啟動(dòng)不好會(huì)面臨下溜和熄火的危險(xiǎn)。今天有和我一起考試的一個(gè)學(xué)員就兩次死在這上面，其它的他都開(kāi)得非常好。我也是在這上面扣了20分。
坡道定點(diǎn)停車(chē)的對(duì)點(diǎn)，一般的是將車(chē)子的左分水線對(duì)著箭頭左邊緣，慢抬離合上坡，等到看到車(chē)子小鏡子與桿子平行停車(chē)，打左轉(zhuǎn)向燈。起步很重要，一般有兩種方法，一種是上坡后踩離合器的腳沒(méi)動(dòng)，車(chē)子仍處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)（方向盤(pán)一直在抖），那你就直接丟腳剎吧，車(chē)子是不會(huì)后溜和熄火的；二是上坡后踩離合器的腳已經(jīng)動(dòng)過(guò)了，不要害怕，慢慢抬點(diǎn)離合，看轉(zhuǎn)速表等轉(zhuǎn)速表在7—8時(shí)，或者向下轉(zhuǎn)動(dòng)，你會(huì)感到方向盤(pán)抖得很厲害，這時(shí)候你可以丟腳剎了，啟動(dòng)后，最好向左打點(diǎn)方向盤(pán)，防止右車(chē)輪壓線，然后就下坡走吧。
1、交通駕校自己考試場(chǎng)地
交通駕校擁有自己的科目二考試場(chǎng)地，考試順序是：側(cè)方位停車(chē)，坡道定點(diǎn)停車(chē)、s彎、直角轉(zhuǎn)彎，倒車(chē)入庫(kù)。除了側(cè)方位停車(chē)開(kāi)始的標(biāo)志物是小樹(shù)，以及后退看的是第三道裂縫外，以及一號(hào)道和二號(hào)道右?guī)?，倒?kù)打死點(diǎn)不一樣（2號(hào)道打死的要稍微早點(diǎn)）外，基本上也就沒(méi)什么了。
2。車(chē)管所考試場(chǎng)地
由于每次會(huì)有一部分人被抽到車(chē)管所，大概10%，所以也簡(jiǎn)單介紹下車(chē)管所考試?？赡苡袀€(gè)誤區(qū)，有人很害怕被抽到車(chē)管所，我以前也聽(tīng)到說(shuō)被抽到車(chē)管所必掛，開(kāi)始也很害怕，今天去了發(fā)現(xiàn)這謠言真的是純屬扯淡，車(chē)管所比交通本駕校其實(shí)更簡(jiǎn)單，在那考的人都這么說(shuō)。只要你把一些細(xì)節(jié)掌握了，車(chē)管所基本上能過(guò)。
車(chē)管所的考試順序是：倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方位停車(chē)、直角轉(zhuǎn)彎、s彎。
倒車(chē)入庫(kù)有點(diǎn)與駕校練習(xí)不一樣（交通外面有一個(gè)庫(kù)與車(chē)管所一樣，教練會(huì)對(duì)被抽到的學(xué)員進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)的，所以不用擔(dān)心），以及2號(hào)道的庫(kù)有點(diǎn)小坡，速度放慢就基本上問(wèn)題。那邊的最大好處是，左右?guī)斓狞c(diǎn)基本上是死的，按照教練給你指的點(diǎn)開(kāi)外絕對(duì)不會(huì)有問(wèn)題。那邊的側(cè)方位，s彎，坡道基本沒(méi)什么區(qū)別。直角轉(zhuǎn)彎更加簡(jiǎn)單，只有一個(gè)轉(zhuǎn)彎。在車(chē)管所注意的是，不要走錯(cuò)道，1號(hào)道一直靠，2號(hào)道一直靠?jī)?nèi)，不是像交通本駕校是按照等距離的來(lái)劃分。特別容易，還害怕什么呢。不要緊張，要是害怕到時(shí)緊張就讓教練給你一顆藥，他們都有抗緊張的藥，我今天吃了一顆。
科目二考試通過(guò)心得篇六
1、上車(chē)系好安全帶，檢查后視鏡，檔位是不是在空檔;一踩(離合)，二掛(一檔)，三打(左轉(zhuǎn)向燈)，四鳴(喇叭)，五看(后視鏡)，六松(離合)，七拉(手剎)，八跟(油門(mén))，九回(轉(zhuǎn)向燈)
2、握方向盤(pán)，雙手在九點(diǎn)一刻的位置。
3、換擋時(shí)，踩離合要踩到底，否則掛檔不容易掛，沒(méi)掛好，心里就會(huì)緊張。
換擋步驟:：收油踩離合掛檔; 松離合加油。
4、輕踩油門(mén)，緩抬離合，但踩離合時(shí)要干脆果斷踩到底!
5、直線行駛，調(diào)方向時(shí)，方向盤(pán)推一點(diǎn)，也要回一點(diǎn)，要不然就偏了。
6、直線行駛時(shí)加油注意速碼表，別超過(guò)40!
7、換檔要熟練，不要低頭看檔位，不記得檔位了，讓右手去探下檔位位置。
8、紅燈時(shí)，如果前面沒(méi)有車(chē)，停在停止線外，不要越過(guò)停止線!
9、轉(zhuǎn)彎前，如果前面綠燈可直接轉(zhuǎn)彎，打轉(zhuǎn)向燈，減速掛二檔轉(zhuǎn)彎;如果紅燈，可停下來(lái)，掛一檔起步。
10、掉頭時(shí)，打轉(zhuǎn)向燈，無(wú)論是幾檔，減速停下來(lái)，一檔起步掉頭。
11、起步、掉頭、變道、靠邊停車(chē)，記得打轉(zhuǎn)向燈，并且，記得回轉(zhuǎn)向燈!
12、下車(chē)前，一拉(手剎)、二回(空檔)、三抬(離合)、四松(腳剎)、五回(轉(zhuǎn)向燈)、六摘(安全帶)
科目二考試通過(guò)心得篇七
坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步是科目二考試中失分最多的一項(xiàng)，因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目穩(wěn)定性差，想要準(zhǔn)確的操作好這個(gè)項(xiàng)目，沒(méi)有什么技巧，只能通過(guò)多練習(xí)，反復(fù)的.練習(xí)，掌握好方法后才能有把握通過(guò)考試。
那么，怎樣的培訓(xùn)方法才能更好的掌握坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步的技巧呢?下邊小編有請(qǐng)資深教練為我們圖文講解一下坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步訓(xùn)練方法和考試技巧!
在練習(xí)坡道定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，可以多立幾根標(biāo)桿，這樣上一次坡就可以多操作幾次定點(diǎn)和起步，大大提高了訓(xùn)練的效率。 坡道定點(diǎn)看起來(lái)操作不難，但實(shí)際練習(xí)時(shí)很不穩(wěn)定，所以針對(duì)這個(gè)項(xiàng)目只能是反復(fù)的多練習(xí)，只有操作熟練了，才能順利通過(guò)。 如果每個(gè)人上車(chē)后，練習(xí)的次數(shù)過(guò)少，一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)找到就得換人了，那么，這樣訓(xùn)練的效果就會(huì)很差。 訓(xùn)練時(shí)每個(gè)人每次練習(xí)5次比較合適，一般第一、二次容易出錯(cuò)，然后在第三次開(kāi)始糾正錯(cuò)誤，最好兩次就可以找到感覺(jué)了。
1、上坡時(shí)要壓好離合踏板，讓車(chē)速很慢的上，中途不能停車(chē)。
2、上坡時(shí)，看車(chē)頭的小后視鏡，看到邊線與車(chē)身貼在一起，這么上就行了，注意上坡過(guò)程中壓了邊線沒(méi)關(guān)系，只要在停車(chē)時(shí)不壓就行。
3、定點(diǎn)，還是看小鏡子，看到小鏡子與標(biāo)桿的前后位置快平行時(shí)，也就是接近平行時(shí)停車(chē)好了，如果平行了就會(huì)出了停車(chē)線，這點(diǎn)很重要。
坡道起步在場(chǎng)地項(xiàng)目中，算是比較難通過(guò)的了，原因很多，主要是多練習(xí)，這個(gè)項(xiàng)目的特點(diǎn)是扣分多，所以好多學(xué)員，雖然通過(guò)了坡道，也起步了，可是往往被扣分。因此，在考試這一項(xiàng)目時(shí)，大家一定要注意扣分點(diǎn)的細(xì)節(jié)問(wèn)題!
科目二考試通過(guò)心得篇八
科目三考試是學(xué)車(chē)過(guò)程中的一大難關(guān)，很多學(xué)員都會(huì)因?yàn)榉敢恍┬″e(cuò)誤而不得不重新約考。然而，通過(guò)科目三考試也并非難如登天，只需要認(rèn)真?zhèn)淇?、踏?shí)練習(xí)，便可以順利通過(guò)。在我通過(guò)科目三考試之后，我發(fā)現(xiàn)，只要掌握部分技巧，便能輕松應(yīng)對(duì)考試。
第二段：考試流程及要求。
科目三考試一共有17項(xiàng)測(cè)試，其中一項(xiàng)不及格便無(wú)法通過(guò)考試。測(cè)試項(xiàng)目的要求包括：車(chē)道行駛、變更車(chē)道、公交車(chē)道、靠邊停車(chē)、側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)等，其中靠邊停車(chē)、側(cè)方停車(chē)以及倒車(chē)入庫(kù)等真正考驗(yàn)駕駛員技術(shù)和操作能力的項(xiàng)目尤為重要。
第三段：備考經(jīng)驗(yàn)。
為了順利通過(guò)考試，我在備考過(guò)程中進(jìn)行了良好的準(zhǔn)備。首先，我做好了理論知識(shí)的復(fù)習(xí)，熟悉了考試項(xiàng)目的要求和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。之后，我按照考試要求進(jìn)行練習(xí)，多練習(xí)靠邊停車(chē)、側(cè)方停車(chē)以及倒車(chē)入庫(kù)等難點(diǎn)項(xiàng)目，并請(qǐng)教了教練，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正了自己的錯(cuò)誤。此外，我還在安全駕駛方面注意力細(xì)節(jié)，強(qiáng)化了安全意識(shí)和規(guī)范化駕駛的理念。
第四段：考試經(jīng)驗(yàn)。
在科目三考試中，我認(rèn)為要把握兩個(gè)核心點(diǎn)：首先，注意細(xì)節(jié)和規(guī)范化駕駛。其次，考試過(guò)程中要保持冷靜，按照考試要求和規(guī)定進(jìn)行操作，不要緊張和慌亂。特別是在靠邊停車(chē)、側(cè)方停車(chē)以及倒車(chē)入庫(kù)等項(xiàng)目中，需要判斷好距離和時(shí)間，注意周?chē)h(huán)境，同時(shí)放松心態(tài)，不要著急。最后一個(gè)重要的點(diǎn)是，遵守交通規(guī)則，行車(chē)文明，不要出現(xiàn)違規(guī)行為，不僅會(huì)影響分?jǐn)?shù)，還可能出現(xiàn)安全事故。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)這次考試，我認(rèn)識(shí)到了如何更好地掌握駕駛技巧，從而更好地應(yīng)對(duì)考試。此外，我還學(xué)生到了更多的駕駛知識(shí)和技巧，這對(duì)于做一個(gè)好的司機(jī)也是非常重要的。無(wú)論是做好備考，還是在考試時(shí)要注重每一個(gè)環(huán)節(jié)，認(rèn)真細(xì)致、規(guī)范化，保持冷靜，不放棄，這樣才能輕松過(guò)科目三考試，取得駕駛證。最后，我想對(duì)準(zhǔn)備參加科目三考試的學(xué)員們說(shuō)，相信自己，認(rèn)真?zhèn)淇?，踏?shí)練習(xí)，勇敢面對(duì)考試，你也一定可以順利通過(guò)！
科目二考試通過(guò)心得篇九
科目二考試對(duì)于大部分學(xué)員來(lái)說(shuō)想要順利通過(guò)是有一定的難度的，因?yàn)榭颇慷荚嚤旧砭途哂幸欢ǖ睦щy。下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目二考試通過(guò)攻略的相關(guān)資料，供你參考。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，學(xué)員在科目一考完之后，3年內(nèi)申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證都有效。雖然體制給了我們充足的時(shí)間，但是我們學(xué)習(xí)每個(gè)科目的時(shí)候卻不能這么懶散。
不管是哪個(gè)科目，都盡量確保集中時(shí)間練習(xí)。不要中斷，每天都要保證練習(xí)一到兩次，這可以保證熟練度。當(dāng)然如果你順利通過(guò)了一個(gè)科目，想休息幾天再繼續(xù)練習(xí)也是沒(méi)有關(guān)系的。但是要切記，一旦開(kāi)始練習(xí)，就盡量做到一貫到底。
在科目二的考試中，能夠控制車(chē)子平穩(wěn)的前進(jìn)和后退，是考試的前提。當(dāng)你能非常熟練并且能夠做到穩(wěn)定地控制車(chē)速的時(shí)候，那么你的基本功就練入門(mén)了。所以教練讓你做追線練習(xí)的時(shí)候不要抱怨，教練讓你打方向盤(pán)的時(shí)候不要抱怨，這些都是學(xué)車(chē)的基本功。
接下來(lái)可以熟悉每一個(gè)科目，倒車(chē)入庫(kù)，側(cè)方停車(chē)，坡道等項(xiàng)目。只有扎實(shí)的基本功，配合上準(zhǔn)確的點(diǎn)位技巧，才能幫助學(xué)員順利通過(guò)考試。
有部分學(xué)員可能已經(jīng)有了豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn);也有一些學(xué)員，在練車(chē)前在網(wǎng)上學(xué)習(xí)過(guò)一些攻略，看過(guò)一些學(xué)車(chē)視頻。
于是當(dāng)真正上車(chē)練習(xí)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)跟教練的講解有出入，就開(kāi)始跟教練理論。對(duì)于這一類(lèi)學(xué)員，我想說(shuō)的是，不管你的駕駛經(jīng)驗(yàn)有多豐富;你看的教學(xué)視頻，講解的有多詳細(xì)，都不如教練現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)的教學(xué)準(zhǔn)確。平時(shí)練習(xí)的是駕駛技巧，教練講解的才是實(shí)實(shí)在在的考試經(jīng)驗(yàn)。
與其說(shuō)練車(chē)是一項(xiàng)體力活兒，不如說(shuō)練車(chē)是一項(xiàng)充滿(mǎn)驚喜的挑戰(zhàn)。需要你有堅(jiān)強(qiáng)的體魄，靈敏的感官和睿智的頭腦。
科目二考試通過(guò)心得篇十
1、安全文明駕駛考試的內(nèi)容包括：各類(lèi)天氣的駕駛注意事項(xiàng);各類(lèi)道路標(biāo)志、標(biāo)線的注意事項(xiàng);車(chē)輛遇到危險(xiǎn)時(shí)的注意事項(xiàng);各類(lèi)交通信號(hào)燈的含義;交通警察手勢(shì)的含義;運(yùn)送傷員的注意事項(xiàng);特殊路段的注意事項(xiàng);車(chē)輛燈光的使用等等。以上所有的注意事項(xiàng)都是與安全文明相關(guān)的內(nèi)容，在我們?nèi)粘Ｐ熊?chē)必須注意的，如果不按照這個(gè)要求去做就有可能發(fā)生交通事故。
2、各類(lèi)天氣的駕駛注意事項(xiàng)：無(wú)論是霧天、雨天、雪天都要減速行，在沒(méi)有特殊情況下都要靠右行駛，遇到救護(hù)車(chē)、警車(chē)等車(chē)輛必須記行，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警燈、前照燈、霧燈等。停車(chē)時(shí)要注意開(kāi)這幾個(gè)燈。
3、各類(lèi)道路標(biāo)志、標(biāo)線的注意事項(xiàng)：這幾項(xiàng)無(wú)非就是遇到前面有燈、前面有行人、前面有學(xué)生、前面有公交車(chē)、前面有自行車(chē)、路邊不能停車(chē)、路邊不能上下人、遇到人行橫道時(shí)要減速、遇到野生動(dòng)物要注意慢行，車(chē)輛起步前要注意：向左看倒視鏡，按喇叭，打轉(zhuǎn)向燈。在正常行駛時(shí)不能越實(shí)線超車(chē)，也不能在實(shí)線處掉頭。
4、車(chē)輛遇到危險(xiǎn)時(shí)的注意事項(xiàng)：車(chē)輛著火(要立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)，停在不影響交通的地方把火熄滅，不能打開(kāi)前蓋救火)、車(chē)輛碰撞(當(dāng)已經(jīng)確認(rèn)不可避免的碰撞時(shí)駕駛員要立即剎車(chē)，兩腿縮起、身子向后靠，如果碰撞在駕駛員這一側(cè)，駕駛員也可以向副駕位那邊靠。)、車(chē)輛掉到水里(不要立即打開(kāi)車(chē)門(mén)，等到水進(jìn)入車(chē)內(nèi)快滿(mǎn)時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)或打碎玻璃逃生)、行駛中車(chē)輛剎車(chē)失靈(注意不能驚慌失錯(cuò)，要充分利用搶低速檔進(jìn)行減速，這時(shí)也不能用手剎。)、行駛中熄火(這時(shí)一般車(chē)輛的速度都較高，不能立即急剎車(chē)要，縵慢剎車(chē)，靠路邊檢查并將必要的燈打開(kāi)。)、行駛中車(chē)內(nèi)燈全部熄滅(車(chē)?yán)锏臒羧肯缯f(shuō)明線路有問(wèn)題，這時(shí)也要停車(chē)檢查，并在車(chē)后放置標(biāo)志)等。
5、各類(lèi)交通信號(hào)的的含義：一般我們對(duì)紅燈、綠燈、左右轉(zhuǎn)彎都比較熟悉，這時(shí)只講一下特殊的信號(hào)燈的注意事項(xiàng)：黃燈(當(dāng)黃燈閃爍時(shí)可以看一下道路上是否有車(chē)輛行人，慢速安全通過(guò))，圓紅燈(這個(gè)圓紅燈亮?xí)r如果車(chē)輛向右轉(zhuǎn)彎可以通過(guò)，其它方向都不行)，火車(chē)道處的紅燈亮?xí)r要停止等待。
6、交通警察手勢(shì)的含義：要注意，交警的手向哪里指你的車(chē)就到哪里去，考試的時(shí)候只考：直行，左右轉(zhuǎn)彎，等待。其它不考。當(dāng)交通信號(hào)燈與交警指揮不一致時(shí)要服從交警的手勢(shì)。
7、運(yùn)送傷員的`注意事項(xiàng)：出血的要靠近心端包扎(不能用麻繩)，骨折不能讓其走動(dòng)。其它不考。
8、特殊路段的注意事項(xiàng)：過(guò)水路面要慢行，隧道要慢行，打開(kāi)工近光燈，在上坡時(shí)下坡車(chē)要讓上坡車(chē)先行，在前方有障礙時(shí)，無(wú)障礙的一方先行。
9、車(chē)輛燈光的使用：無(wú)論哪里只要轉(zhuǎn)彎主不打轉(zhuǎn)向燈，在夜間行車(chē)跟車(chē)開(kāi)近光燈，隧道要慢行，打開(kāi)工近光燈，提示前方車(chē)輛時(shí)要交替使用遠(yuǎn)近燈光。
如果抓拍不到你的正面照片考試算不合格的?？荚嚱Y(jié)束以后不能就跑開(kāi)了，要等著簽字你的考試成績(jī)，這是對(duì)你考試成績(jī)的認(rèn)，最后就是宣誓。這里的每一步都不能少的。
科目二考試通過(guò)心得篇十一
科目二考試上車(chē)后先調(diào)整座椅前后位置，靠背角度以及后視鏡的角度，(矮小的人帶個(gè)抱枕)調(diào)整完畢后系好安全帶。車(chē)起步時(shí)松手剎和腳剎，慢抬離全，避免熄火，停車(chē)時(shí)離合踩到底同時(shí)踩剎車(chē)。
1、 擺車(chē)8分鐘，上車(chē)3分鐘，考試10分鐘。考試的上方有塊顯示屏，會(huì)出現(xiàn)你的名字。
(ps：有兩次機(jī)會(huì)。如果兩次都沒(méi)過(guò)，后面的四項(xiàng)你就可以不用考了，所以一定不要緊張，lz進(jìn)去考場(chǎng)的時(shí)候，就超緊張，第一次就掛了，后面更緊張了，lz用手捂住自己的胸口，直念：“不緊張，不緊張，平常心，平常心?！庇悬c(diǎn)神經(jīng)質(zhì)，最后靜下心來(lái)了，慢慢的按著教練的步驟走，最后考試合格。不到最后一刻，千萬(wàn)別放棄，堅(jiān)持下去會(huì)有意想不到的結(jié)果。)
2、先擺車(chē)，試一下考試車(chē)的離合需放多少，車(chē)頭擺正，看左后視鏡下端，當(dāng)黃線一出現(xiàn)立即停車(chē)。后車(chē)尾后面與指紋桿差不多對(duì)齊。把位置擺正后。去按指紋。
3、掛倒檔，車(chē)起步，頭貼靠椅目視右后門(mén)小三角玻璃中間位置，當(dāng)車(chē)位線右前角出現(xiàn)此位置時(shí)方向盤(pán)向右打滿(mǎn)，看右后視鏡，當(dāng)停車(chē)位右前角與車(chē)身距離30cm時(shí)，將方向盤(pán)回半圈，車(chē)身進(jìn)入后再將方向盤(pán)向右打滿(mǎn)(如果車(chē)身與黃線已經(jīng)很近了，則不用再向右打滿(mǎn))，看左后視鏡，停車(chē)位左后角出現(xiàn)且與車(chē)身接近平行時(shí)回正方向盤(pán)，當(dāng)黑色膠條端部與黃線接觸時(shí)停車(chē)。掛一檔，起步，向左目視，當(dāng)黃線與肩平行時(shí)迅速將方向盤(pán)向左打一整圈加四分之一圈，車(chē)擺正后停車(chē)，掛倒檔，將方向盤(pán)再向左打一點(diǎn)角度，松腳剎，慢抬離合，起步，看右后視鏡，當(dāng)右后角出現(xiàn)且與車(chē)身接近平時(shí)行，回正方向，看左后視鏡，當(dāng)黑色膠條端部與黃線接觸時(shí)停車(chē)，掛一檔，起步，當(dāng)車(chē)頭到黃線時(shí)，向右打滿(mǎn)方向，車(chē)身擺正迅速回正方向盤(pán)，看左后視鏡，當(dāng)黃線完全出現(xiàn)且與后視鏡下端相距大概15cm時(shí)停車(chē)。(因各人身高不同，視覺(jué)上黃線露出多少會(huì)不同，根據(jù)實(shí)際情況確定自己的.視覺(jué)效果更好)
1、坡上定點(diǎn)停車(chē)(上坡、停車(chē)和起步)
掛一檔，松手剎，打左轉(zhuǎn)向燈，慢抬離合，車(chē)起步，調(diào)整方向盤(pán)，確保“考”字完全壓在車(chē)身右側(cè)黃線上行駛，繼續(xù)前行，當(dāng)前方黃線從車(chē)頭消失后，看左后視鏡下端，當(dāng)黃線一出現(xiàn)立即停車(chē)(因各人身高不同，視覺(jué)上黃線露出多少會(huì)不同，根據(jù)實(shí)際情況確定自己的視覺(jué)效果更好)慢抬離合，當(dāng)感覺(jué)車(chē)身抖動(dòng)，松腳剎，車(chē)起步越過(guò)坡頂，此時(shí)注意控制車(chē)速和車(chē)身與右側(cè)黃線的距離。
2、直角轉(zhuǎn)彎
車(chē)行駛，“考”字一半壓黃線，目視前方，當(dāng)黃線從車(chē)頭消失，立即將方向盤(pán)向右打滿(mǎn)，駛出彎道后回正方向。
3、側(cè)方位停車(chē)
車(chē)行駛，“考”字一半壓住黃線，身體盡量挺直，右視副駕駛上玻璃右下角，當(dāng)側(cè)方位停車(chē)線完全消失后停車(chē)掛空檔，方向盤(pán)向右打滿(mǎn)，掛倒車(chē)檔，松腳剎，慢抬離合，車(chē)起步，看左后視鏡，停車(chē)位右角黃線一出現(xiàn)，立即快速回正方向盤(pán)，當(dāng)左后輪完全壓住黃線立即將方向盤(pán)向左打滿(mǎn)，目視前方，車(chē)擺正停車(chē)，換一檔，松腳剎，慢抬離合，車(chē)起步，當(dāng)車(chē)頭的左側(cè)剛接觸黃線，立即回正方向盤(pán)并向右打一圈，繼續(xù)前行回正方向盤(pán)，使“考”字一半壓黃線行駛。
4、繞s型道
起入s型道，當(dāng)“車(chē)”字碰到黃線，立即將方向盤(pán)向左打一圈并不斷調(diào)整，使“車(chē)”字接觸黃線行駛，左彎道結(jié)束立即回正方向盤(pán)繼續(xù)前行，當(dāng)“試”字接觸黃線，立即將方向盤(pán)向右打一圈并不斷調(diào)整，使“試”字接觸黃線行駛，右彎道結(jié)束立即回正方向盤(pán)繼續(xù)前行，以此類(lèi)推，左“車(chē)”右“試”。
科目二考試結(jié)束，合格，一路上都有語(yǔ)音提示，按著教練教的去走，很短的距離，一下子就過(guò)了，老是聽(tīng)別人說(shuō)考科目二怎么怎么的難，都是嚇的。其實(shí)只要你記住教練教你的點(diǎn)，一切都不難。
科目二考試通過(guò)心得篇十二
科目一考試，是通過(guò)計(jì)算機(jī)駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)進(jìn)行的“無(wú)紙化”考試，考試系統(tǒng)自動(dòng)隨機(jī)生成考試題，同批考生的每個(gè)考生題目均不一樣。那么，怎樣通過(guò)科目一考試呢？下面本站小編告訴你。
1、科目一考試是在電腦上操作，所以在考試前最好能模擬一下操作，以免上機(jī)后因不會(huì)操作而心慌意亂、束手無(wú)策，影響考試進(jìn)度。
2、考試時(shí)要樹(shù)立信心，上機(jī)后先不要匆忙開(kāi)始操作，要先讓自己穩(wěn)定一下情緒，保持平靜心態(tài)。
3、答卷時(shí)要先審清題意然后答題，答題時(shí)只需在電腦上點(diǎn)擊正確答案前的“o”即可。
4、選擇題為單項(xiàng)選擇，不能同時(shí)選擇兩個(gè)答案。
5、不能抱有僥幸的作弊行為。一旦發(fā)現(xiàn)作弊，當(dāng)場(chǎng)停考前視為不及格。
6、要注意科學(xué)地答題，答題時(shí)對(duì)認(rèn)準(zhǔn)正確的題，不要反復(fù)推敲，猶豫不決，有時(shí)反復(fù)推敲反而會(huì)使自己對(duì)判斷失去自信心。對(duì)判斷不準(zhǔn)的。
7、在最后檢查題時(shí)，不要懷疑自己的判斷，否則往往會(huì)將已經(jīng)答對(duì)的題又改錯(cuò)了。
8、考前要保證充足的睡眠，最好不要開(kāi)夜車(chē)。有的考生在考試前一夜，仍然加班開(kāi)夜車(chē)，以為這樣會(huì)增多些信息存于腦里，其實(shí)這樣由于腦疲勞，反而使記憶下降了。
1、題目里有"口"的選50米,有"站"的選30米,叫"口五站三"剩下的全選150米,沒(méi)有150的選最大.判斷題全對(duì).
解析:1:車(chē)在公交站/急救站/加油站/消防隊(duì)、站、栓(30米)以?xún)?nèi),不得停車(chē).
1、有關(guān)公里的題目:城市街道選50公里,其余有30的全選30.
2、有"不得停車(chē)"的選擇"不得停車(chē)"。
3、危險(xiǎn)知識(shí):題目里找"不需要""不受""可以""三層""堅(jiān)固無(wú)損"是錯(cuò)的,其余都是對(duì)的.
4、高速公路有關(guān)"不允許的行為"規(guī)定的選擇題:選帶"不準(zhǔn)"、"不得"的答案;。
5、判斷題:只有"遠(yuǎn)心端"和"軟質(zhì)擔(dān)架"是錯(cuò)的,其余都是對(duì)的.
6、判斷題:帶"不得"、"不準(zhǔn)"的都是"對(duì)"的;凡帶"可以"、"可"、"允許"都是"錯(cuò)"的.
6、吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)證的為二年,撤消機(jī)動(dòng)車(chē)證的為三年,以醉酒吊銷(xiāo)五年,因逃跑而吊銷(xiāo)是終身,叫"吊二撤三醉五逃終身".
7、機(jī)動(dòng)車(chē)未...可以上道路行駛的判斷題都是錯(cuò)的;專(zhuān)業(yè)維修企業(yè)可以...的判斷題都是錯(cuò)的;(經(jīng))運(yùn)輸企業(yè)(批準(zhǔn))可以...的判斷題都是錯(cuò)的.
8、.機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)腭偝龇菣C(jī)動(dòng)車(chē)道/通過(guò)鐵路道口急轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎窄路窄橋掉頭下陡坡?tīng)恳收蠙C(jī)動(dòng)車(chē)最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)(30公里)。
9、不是馬上要正面相撞的就不要緊急制動(dòng)了。
9、發(fā)生交通事故都是民事責(zé)任,出現(xiàn)刑事的都不對(duì)。
10、公安交管部門(mén)都是吊銷(xiāo),撤銷(xiāo).交警是扣留。
科目二考試通過(guò)心得篇十三
科目一作為理論考試，很多題目都是類(lèi)似的或者說(shuō)圖形是一樣的，這樣對(duì)于考生來(lái)說(shuō)想要全部記住明顯是不可能的。下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目一考試一次通過(guò)攻略的相關(guān)資料，供你參考。
1、每次做題都會(huì)有錯(cuò)的，把錯(cuò)題用筆勾起來(lái)，下次做的時(shí)候用心一點(diǎn)，看看到底錯(cuò)不錯(cuò)，有時(shí)候重復(fù)錯(cuò)的題可以硬記下來(lái)，因?yàn)檫@樣的情況很少。
2、認(rèn)真對(duì)待判斷題，尤其是錯(cuò)題，到底錯(cuò)在哪里，正確的是什么?稍微辛苦一下翻翻理論，答案都在里面，實(shí)在懶的找上網(wǎng)查也可以。明白哪里錯(cuò)了，做題時(shí)就不會(huì)有似對(duì)非對(duì)不敢判斷的感覺(jué)。
3、圖案類(lèi)似也是個(gè)問(wèn)題，就是最好把幾種相似的圖案放在一起做對(duì)比，這樣才比較明了。然后，還是沒(méi)事兒就多看兩眼。
4、對(duì)于不理解的東西不要死記硬背，最好是翻翻前面的理論章節(jié)，弄清楚到底是怎么回事，把你的理解寫(xiě)在題邊上。就這么一翻、一寫(xiě)就有很大的好處，基本上這道題就記住了。當(dāng)然，最后是在幾個(gè)小時(shí)以后再看一遍，這個(gè)鞏固記憶的科學(xué)方法大家肯定都理解。
5、考前多做幾套模擬題。
6、考試時(shí)要注意細(xì)節(jié)，別光顧著答題卻按錯(cuò)了鍵。其實(shí)，按鍵之前仔細(xì)看右上角的提示就沒(méi)有問(wèn)題。
一：罰款的選擇題：有200—2000選“200—2000”，沒(méi)有就選“20—200”，若二者都沒(méi)有就選“2000”
二：違章處罰：有警告選警告;沒(méi)有警告的：(1)與車(chē)有關(guān)或偽造證的選扣機(jī)動(dòng)車(chē)(無(wú)車(chē)則吊銷(xiāo)駕駛證);(2)無(wú)證或證被吊銷(xiāo)、暫扣或逃逸的選15日以下拘留;(3)將車(chē)交給無(wú)證或證被吊銷(xiāo)、暫扣，超速達(dá)50%或違章不接受處理的選吊銷(xiāo)駕駛證;(4)扣分達(dá)12分拒不參加學(xué)習(xí)考試的駕駛證停用。
四：有“不得停車(chē)”的選擇“不得停車(chē)”
五：距離規(guī)定：(1)車(chē)輛發(fā)生故障或事故在車(chē)后設(shè)置警告標(biāo)志的距離：一般公路50—100米;高速公路150米(2)夜間會(huì)車(chē)使用近光燈的距離：150米(3)變更車(chē)道提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈的距離：一般公路50米;高速公路150米(4)特殊情況：50米(站或隊(duì)則30米)。
六：高速公路各車(chē)道車(chē)速的選擇題：有110選110，沒(méi)有110就選100，若110和100都有就選90，連90都沒(méi)有就選60。
七：高速公路行車(chē)間距：(1)能見(jiàn)度小于200米或車(chē)速超過(guò)100公里/小時(shí)選擇100米;(2)能見(jiàn)度小于100米或車(chē)速低于100公里/小時(shí)選擇50米。
八：高速公路行車(chē)限速：(1)最低限速60公里/小時(shí);(2)特殊情況限速：能見(jiàn)度小于200米限速60公里/小時(shí)、能見(jiàn)度小于100米限速40公里/小時(shí)、能見(jiàn)度小于50米限速20公里/小時(shí)。
九：有關(guān)駕駛證的數(shù)字考題：交身體條件證明是15天，其他都是選擇帶“1”的答案。
重要提醒。
1.考試時(shí)不能空題不做，不會(huì)的話(huà)寧肯亂答也比空著好，一旦不做進(jìn)入下一題，系統(tǒng)立即判錯(cuò)扣分，且無(wú)法更改，判錯(cuò)時(shí)會(huì)出現(xiàn)對(duì)話(huà)框提示答題錯(cuò)誤。
科目二考試通過(guò)心得篇十四
科目四主要的內(nèi)容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況下的臨危處理方法，以及發(fā)生交通事故后的處理知識(shí)等。
1、根據(jù)所考的駕照類(lèi)型從相應(yīng)的科目四考試題庫(kù)中按比例抽取50道題進(jìn)行答題，小車(chē)類(lèi)駕照從800題中抽取，大車(chē)類(lèi)駕照從1023題中抽取，每題2分。
2、考試時(shí)間為30分鐘，答題過(guò)程中錯(cuò)12分(6道題)即終止本場(chǎng)考試。
3、考試題型分對(duì)錯(cuò)題(1--10題)、單選題(11--40題)、多選題(41--50題)。
4、考試題目包括圖片題、情景識(shí)別題、文字?jǐn)⑹鲱}。
接下來(lái)我們來(lái)看看，科目四考試過(guò)關(guān)的小竅門(mén)有哪些!
一、判斷對(duì)與錯(cuò)：
1.不準(zhǔn)你做的事情都是對(duì)的(不準(zhǔn)、不得、不應(yīng)、不能、嚴(yán)禁、緊止、應(yīng)當(dāng))。
2.讓對(duì)方先走的都是對(duì)的(減速讓行、停車(chē)讓行、禮讓通行、減速避讓)。
3.慢的都是對(duì)的(緩慢通過(guò)、減速、平穩(wěn)、逐漸、慢慢通過(guò)、將速度降低、勻速下降)。
4.觀察的都是對(duì)的(提前觀察、仔細(xì)觀察、認(rèn)真觀察、瞭望)。
5.安全的都是對(duì)的(間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全通過(guò))。
6.不聽(tīng)話(huà)的都是錯(cuò)的(只要、可、可以)。
7.快的都是錯(cuò)的(立即、直接、加速通過(guò)、迅速通過(guò)、急打方向盤(pán)、猛打方向盤(pán)、迅速向左右躲避、緊急制動(dòng))。
二、燈光使用：
開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的全是錯(cuò)的，有危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈的全對(duì)，進(jìn)入高速開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，駛離高速開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，“進(jìn)環(huán)島不開(kāi)燈，駛離環(huán)島開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈”。
三、上下坡制動(dòng)：
下坡提前，上坡推遲。上下坡會(huì)車(chē)：下坡讓上坡(如果?下坡車(chē)行駛到一半路程了，上坡讓行)。
四、車(chē)輪側(cè)滑問(wèn)題：
前車(chē)輪側(cè)滑往相反方向打轉(zhuǎn)向，后車(chē)輪側(cè)滑往相同方向打轉(zhuǎn)向，總結(jié)就是前反后同，如果題目沒(méi)說(shuō)前后輪，都當(dāng)后輪側(cè)滑算。
五、abs防抱死系統(tǒng)：
具有保持轉(zhuǎn)向能力，可用力踏制動(dòng)踏板，緊急制動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)向會(huì)發(fā)生側(cè)滑，制動(dòng)距離不會(huì)縮短和延長(zhǎng)未安裝abs系統(tǒng)要輕踏或間歇踩踏制動(dòng)轉(zhuǎn)向助力裝置出現(xiàn)問(wèn)題不能繼續(xù)行駛需停車(chē)檢查原因。
六、警告標(biāo)志：
機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車(chē)后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。高速公路上要在車(chē)后150米外設(shè)置警告標(biāo)志。
七、關(guān)于等待：同向只有1、2條機(jī)動(dòng)車(chē)道停車(chē)等待，3條車(chē)道可以緩慢通過(guò)無(wú)需等待。
八、變換車(chē)道：有障礙讓無(wú)障礙方，靠山讓不靠山的先走路口50米內(nèi)不得變更車(chē)道。
九、制動(dòng)：行車(chē)制動(dòng)踏板：腳剎車(chē)駐車(chē)制動(dòng)：手剎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：低檔行駛加速踏板。
十、交警手勢(shì)，交警臉看向你有三種情況：
1、正面看你左手平舉-停車(chē)，正面看你右手平舉上下擺動(dòng)-減速慢行;。
2、交警臉轉(zhuǎn)左側(cè)看你-左轉(zhuǎn)彎;。
3、交警臉轉(zhuǎn)右側(cè)看你-右轉(zhuǎn)彎。交警臉看左右車(chē)道不看你時(shí)-停車(chē)等待。交警臉看左邊車(chē)道且左手上下擺動(dòng)-左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)(即使你看懂了手勢(shì)，也要注意，只有交警臉是對(duì)著你的，才是對(duì)你說(shuō)的)。
十一、最高速度：
沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的城市道路的最高速度為30公里，道路的最高速度為40公里，只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的城市道路最高50公里，只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的公路最高為70公里。
十二、關(guān)于261、145、520：
261：能見(jiàn)度在200米以下，最高車(chē)速為60公里，最小車(chē)距為100米。
145：能見(jiàn)度在100米以下，最高車(chē)速為40公里，最小車(chē)距為50米。
520：能見(jiàn)度在50米以下，最高車(chē)速為20公里，從最近出口駛出高速公路。
十三、吊2撤3醉5逃終身：吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)證的為二年，撤消機(jī)動(dòng)車(chē)證的為三年，以醉酒吊銷(xiāo)五年，因逃跑而吊銷(xiāo)是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。
十四、哪些地方不得停車(chē)：交叉路口、鐵道路口、急轉(zhuǎn)路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以?xún)?nèi)的路段不得停車(chē);公共汽車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以?xún)?nèi)的路段，不得停車(chē)。
十五、扣12分：駕駛中型以上載貨載客汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)超速50%以上。
十六、扣6分：駕駛中型以上載貨載客汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)在高速、城市快速路上超速未達(dá)20%或在其他道路超速20%以上未達(dá)50%，其他機(jī)動(dòng)車(chē)超速20%以上未達(dá)50%。
科目二考試通過(guò)心得篇十五
科目一考試是通過(guò)計(jì)算機(jī)駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)進(jìn)行的“無(wú)紙化”考試，考試系統(tǒng)自動(dòng)隨機(jī)生成考試題，同批考試的每個(gè)考生題目均不一樣。以下是本站小編為大家整理的關(guān)于通過(guò)科目一考試的技巧，供大家參考!
(1)科目一考試是在電腦上操作，所以在考試前最好能模擬一下操作，以免上機(jī)后因不會(huì)操作而心慌意亂、束手無(wú)措，影響考試進(jìn)度。
(3)答卷時(shí)要先審清題意然后答題，答題時(shí)只需在電腦上點(diǎn)擊正確答案前的“o"即可。
(4)單選題不能同時(shí)選擇兩個(gè)答案。
(5)不能抱有僥幸心理而進(jìn)行作弊。一旦作弊被發(fā)現(xiàn)，考生將當(dāng)場(chǎng)?？疾⒈灰暈榭荚嚥缓细瘛?/p>
(6)要注意科學(xué)地答題，答題時(shí)對(duì)認(rèn)準(zhǔn)正確的題，不要反復(fù)推敲、猶豫不決，應(yīng)一錘定音，有時(shí)反復(fù)推敲或猶猶豫豫反而會(huì)使自己對(duì)判斷失去自信心。
(7)考前要保證充足的睡眠，最好不要“開(kāi)夜車(chē)”。有的考生在考試前一夜，仍然加班“開(kāi)夜車(chē)”看書(shū)，以為能夠記住些信息，孰不知這樣會(huì)導(dǎo)致大腦疲勞，反而使記憶下降。
1、沒(méi)有道路中心線和其他交通標(biāo)志的城市道路最高限速為30公里;。
沒(méi)有道路中心線和其他交通標(biāo)志的城市公路最高限速為40公里;。
同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道(說(shuō)明有道路中心線)的城市道路最高限速50公里;。
同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道(說(shuō)明有道路中心線)的城市公路最高限速70公里。
2、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈使用范圍：臨時(shí)停車(chē)、緊急停車(chē)、能見(jiàn)度低的惡劣天氣(雨、霧、)下行車(chē)、被牽引。
3、先行原則：轉(zhuǎn)彎車(chē)讓直行車(chē)先行，無(wú)交通信號(hào)叉路口讓右方來(lái)車(chē)先行，右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎先行。
4、禁止停車(chē)地點(diǎn)禁停距離歸納：站3口5;駛下高速應(yīng)提前500米做準(zhǔn)備。
解釋?zhuān)涸谡军c(diǎn)(公交車(chē)站、救護(hù)、消防、加油)都是30米以?xún)?nèi)禁停，在易發(fā)事故路段(如叉路口、隧道口、轉(zhuǎn)彎、陡坡前)都是50米以?xún)?nèi)。
5、交通事故逃逸導(dǎo)致他人死亡：7年以上15年以下。
交通事故逃逸但未導(dǎo)致他人死亡：3年以上7年以下。
違反交規(guī)導(dǎo)致重大傷亡(未逃逸)：3年以下。
6、紅燈：禁止通行綠燈：準(zhǔn)許通行黃燈：警示通行。
7、交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類(lèi)。主標(biāo)志有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。
警告標(biāo)志：警告車(chē)輛與行人注意。
禁令標(biāo)志：禁止和限制車(chē)輛與行人。
指示標(biāo)志：指示車(chē)輛與行人行進(jìn)。
指路標(biāo)志：傳遞方向與道路信息。
科目二考試通過(guò)心得篇十六
科目三考試是實(shí)際道路考試，所以難免會(huì)需要經(jīng)過(guò)不同的路口，而且通過(guò)路口也是科目三考查內(nèi)容之一。下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目三考試路口通過(guò)技巧的相關(guān)資料，供你參考。
1、直行通過(guò)交叉路口前應(yīng)仔細(xì)觀察交通信號(hào)及路口的交通情況。
2、在單向三車(chē)道的道路上汽車(chē)提前并入中間車(chē)道，在單向兩車(chē)道的道路上汽車(chē)提前并入右側(cè)車(chē)道，并降低車(chē)速。
3、注意觀察人行橫道上是否有行人橫穿和想要橫穿馬路。
4、注意對(duì)面來(lái)車(chē)左轉(zhuǎn)彎。
5、通過(guò)無(wú)指揮信號(hào)的路口、交通高度集中的路口，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”，遵守有關(guān)讓車(chē)的規(guī)定，讓具有優(yōu)先通行權(quán)的汽車(chē)先行。
6、汽車(chē)行至交叉路口遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停車(chē)線以外;沒(méi)有停車(chē)線的，應(yīng)停在人行橫道線以外;停車(chē)線、人行橫道線都沒(méi)有的，應(yīng)停在距路口5米以外處。
7、遇有路口發(fā)生交通阻塞，進(jìn)入路口時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛停在路口內(nèi)等候。
汽車(chē)行駛到有些路口，駕駛?cè)说囊暰€會(huì)受到地形及建筑物的遮擋，人眼觀察不到的地區(qū)稱(chēng)為視線盲區(qū)。盲區(qū)的存在，本身就是事故的隱患，若停車(chē)視距過(guò)小，則極容易在路口發(fā)生碰撞事故。
通過(guò)視線受阻的路口時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速，減速的程度可通過(guò)駕駛?cè)四繙y(cè)視距的長(zhǎng)短來(lái)確定，要確保遇有橫向來(lái)車(chē)時(shí)，能在相交點(diǎn)之前將車(chē)開(kāi)過(guò)去或緩行或停車(chē)。這里視線盲區(qū)的大小決定了視距的長(zhǎng)短，視距的長(zhǎng)短決定了車(chē)速的快慢程度。
1、汽車(chē)行至距環(huán)形路口50一100米處減速慢行，并觀察環(huán)形路口的交通情況。
2、接近環(huán)形路口時(shí)，應(yīng)根據(jù)環(huán)形路口內(nèi)車(chē)流情況，適時(shí)駛?cè)搿?/p>
3、通過(guò)環(huán)形路口時(shí)一律按逆時(shí)針?lè)较騿蜗蛐旭?，行駛中要注意認(rèn)清方向和出口。
科目二考試通過(guò)心得篇十七
1、考試起點(diǎn)上車(chē)準(zhǔn)備，繞車(chē)一周，在左邊車(chē)門(mén)往后邊車(chē)尾繞回來(lái)上車(chē)(注意觀看考官停好的車(chē)輪與實(shí)線之前的30cm距離)。
2、上車(chē)起步，關(guān)好車(chē)門(mén)，調(diào)整座椅，調(diào)整右中左后視鏡(注意觀看右邊后視鏡考官停好的車(chē)輪與實(shí)線之前的30cm距離)系好安全帶，然后進(jìn)行燈光考試?？荚嚱Y(jié)束后，查看三個(gè)儀表(主要是看這車(chē)是否熄火了)側(cè)頭觀看左方交通情況，打左轉(zhuǎn)向燈，掛一擋，放手剎，按喇叭兩聲，松離合起步，聽(tīng)到語(yǔ)音完成起步后，回左燈。
2、聽(tīng)到信號(hào)指示，靠邊停車(chē)時(shí)，打右燈，看右邊后視鏡半連動(dòng)離合30cm追線，聽(tīng)到指示過(guò)程5秒鐘，暗數(shù)5下停車(chē)，拉手剎，掛空擋，回右轉(zhuǎn)向燈(追線時(shí)候千萬(wàn)別亂動(dòng)方向，因?yàn)榭脊偻：镁嚯x了，好多人就是在這里不合格的，路都沒(méi)出去多冤呀)。
4、聽(tīng)到通過(guò)人行橫道，收油通過(guò)。
5、聽(tīng)到通過(guò)共交站臺(tái)，收油通過(guò)后加油進(jìn)三擋，(時(shí)速每小時(shí)25公里就進(jìn)三擋)。
6、看到加減擋排，聽(tīng)到減二擋，收油減二擋，注意了，做完減擋這時(shí)候要馬上加油(因?yàn)楹芸煺Z(yǔ)音就會(huì)提示你加三擋的)當(dāng)聽(tīng)到請(qǐng)加三擋時(shí)，看到時(shí)速表上25就掛三擋直走打右轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入直線行駛。
7、當(dāng)聽(tīng)到直線行駛時(shí)，保持直線走，沒(méi)聽(tīng)到直線行駛完成，不要做任何動(dòng)作保持直線走就好。
8、當(dāng)聽(tīng)到前方路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，打左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)最左邊車(chē)道，(記住一定要進(jìn)最左邊車(chē)道才好轉(zhuǎn))如果左轉(zhuǎn)彎是紅燈那么你就可以緩慢停車(chē)空擋，拉手剎，松腳不踩離合和腳剎，休息一下放松一下，因?yàn)檫@個(gè)燈很長(zhǎng)，變綠燈后掛一擋轉(zhuǎn)彎，進(jìn)最左邊車(chē)道，提二擋直走(記住一定要進(jìn)最左邊車(chē)道這樣能避開(kāi)超車(chē)，語(yǔ)音會(huì)報(bào)直線行駛，如果你進(jìn)其它車(chē)道那一定會(huì)報(bào)超車(chē)，就要做出超車(chē)動(dòng)作，離掉頭太近，如果車(chē)多會(huì)完不成就不合格)。
9、當(dāng)聽(tīng)到前方掉頭就打左轉(zhuǎn)向燈，收油減一擋(掉頭最好一擋踩離合半邊動(dòng)掉)肩膀到了植物那里，左打一圈方向盤(pán)踩離合半邊動(dòng)掉(刻意進(jìn)第二條車(chē)道)加油提二擋，10、當(dāng)聽(tīng)到變更車(chē)道時(shí)，打右轉(zhuǎn)向燈，看右方后視鏡無(wú)車(chē)時(shí)變一條車(chē)道拉直，聽(tīng)到變更車(chē)道完成不管它，再變一條車(chē)道拉直，不要回右轉(zhuǎn)向燈，一條條變不要一下變過(guò)去會(huì)不合格，把車(chē)開(kāi)到最右邊。
11、當(dāng)聽(tīng)到路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)，慢慢轉(zhuǎn)過(guò)去走中間那條車(chē)道，加點(diǎn)油走。
12、當(dāng)聽(tīng)到通過(guò)學(xué)校區(qū)域，收油直走，完成后，打左轉(zhuǎn)向燈變出最左車(chē)道，走直回?zé)簦?3、當(dāng)聽(tīng)到直行通過(guò)路口，別壓線哦，直走，完成后，加油時(shí)速可以提到30左右了，因?yàn)檫@里是直線，看到終點(diǎn)，減速打右燈開(kāi)過(guò)終點(diǎn)排聽(tīng)到合格、踩離合拉直距離實(shí)線30公分以?xún)?nèi)停車(chē)，空擋，拉手剎，回?zé)?，等語(yǔ)音報(bào)完就下車(chē)，讓考官開(kāi)，帶你回起點(diǎn)給交警簽名?；厝ソ又伎颇克?都通過(guò)之后就等著拿駕照拉!
一。上車(chē)前準(zhǔn)備：
1。開(kāi)車(chē)門(mén)前逆時(shí)針繞車(chē)頭一圈，無(wú)異常時(shí)，在門(mén)邊報(bào)告，待同意后再上車(chē)。2。調(diào)整座椅，系上安全帶，檢查燈光是否關(guān)閉，按指紋等待考試。
二。燈光考試：
1。左手握燈光操作桿，右手放在應(yīng)急燈上，眼睛緊盯儀表盤(pán)；
2。根據(jù)語(yǔ)音調(diào)整相應(yīng)的燈光（燈光考試須5秒內(nèi)完成）；
3。拱橋、坡路、急彎、人行橫道、沒(méi)有信號(hào)燈的路口，交替變換遠(yuǎn)、近光燈（閃兩下）；
4。霧天行駛時(shí)，霧燈應(yīng)打兩格并開(kāi)應(yīng)急燈；
5。車(chē)輛發(fā)生故障且不能移動(dòng)時(shí)，關(guān)大燈（關(guān)一格），開(kāi)應(yīng)急燈；
6。燈光考試完畢后，關(guān)閉所有燈光并檢查；
7。檢查順序?yàn)椋捍鬅簦P(guān)兩格）—霧燈（關(guān)兩格）—應(yīng)急燈。
三．起步：
2。一擋起步后，應(yīng)迅速掛2擋，等待“變更車(chē)道”的指令(1擋時(shí)速不能超過(guò)20碼，50米內(nèi)必須換擋完畢)。
四。變更車(chē)道：
2。變更車(chē)道完成后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，迅速加3擋，等待“直線行駛”的語(yǔ)音提示；
3。整個(gè)“變更車(chē)道”的過(guò)程應(yīng)在2檔完成(2擋速度不超過(guò)30碼)。
五．直線行駛：
1。聽(tīng)見(jiàn)“直線行駛”的指令后，迅速加油將速度提高到35碼；
2?！爸本€行駛”過(guò)程中，切記方向盤(pán)不能動(dòng)，中途遇障礙時(shí)，可停車(chē)重新起步。
六。進(jìn)4、5檔：
1。聽(tīng)見(jiàn)“直線行駛”結(jié)束的指令后，迅速將速度提高的4和5檔；
2。在5檔保持3秒后，再減速換擋，用3擋行車(chē)，等待“靠邊停車(chē)”的語(yǔ)音指令(3擋不超過(guò)40碼；4檔不超過(guò)50碼；5檔不超過(guò)60碼)。
七?？窟呁＼?chē)：
2。車(chē)停穩(wěn)后，回空擋，拉手剎，松腳剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，等待大腦評(píng)判；
3。如考官在車(chē)上，應(yīng)逐級(jí)減檔停車(chē)。
八．考試結(jié)束：
順時(shí)針繞車(chē)一圈檢查有無(wú)異常，并謝謝考官。
九．語(yǔ)音提示：
1．如遇路口、人行橫道語(yǔ)音提示，應(yīng)在30米內(nèi)踩剎車(chē)；
2．聽(tīng)見(jiàn)醫(yī)院、學(xué)校、公共汽車(chē)站提示后，3秒內(nèi)必須踩剎車(chē)。
常規(guī)的扣分：
1。未系安全帶(扣100分)。
2。不能正確地使用燈光(扣100分)。
3。起步時(shí)未關(guān)車(chē)門(mén)(扣100分)。
4?？諜n滑行(扣100分)。
5。聽(tīng)見(jiàn)語(yǔ)音提示后未減速(扣100分)。
6。過(guò)路口、人行橫道未減速(扣100分)。
7。直線行駛或行車(chē)過(guò)程中打方向盤(pán)過(guò)猛(扣100分)。
8。轉(zhuǎn)彎或變更車(chē)道時(shí)未打轉(zhuǎn)向燈(扣20分)。
9。打轉(zhuǎn)向燈后未過(guò)3秒變動(dòng)方向(扣10分)。
10。駕駛動(dòng)作錯(cuò)誤，如起步時(shí)先松手剎，2。5秒內(nèi)未松離合器行車(chē)(扣10分)。
11。操作不正確，如起步時(shí)車(chē)輛已動(dòng)，但手剎未松或未松完(扣10分)。
12。一檔行車(chē)超過(guò)50米(扣10分)。
13。不能根據(jù)交通情況合理選擇速度，如高檔低速或者低檔高速，行車(chē)過(guò)程中一直沒(méi)掛5擋(扣10分)。
14。起步油門(mén)過(guò)大，轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)(扣5分)。
電子模擬路考語(yǔ)音提示總匯。
1。下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間在窄路與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車(chē)行駛（開(kāi)近光燈）；夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)（開(kāi)示寬燈同時(shí)開(kāi)啟應(yīng)急燈）；模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。
2。下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間在窄路與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車(chē)行駛（開(kāi)近光燈）；霧天行駛（開(kāi)啟霧燈）；模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。
3。下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車(chē)行駛（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間與機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)（開(kāi)近光燈）；夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)（開(kāi)示寬燈同時(shí)開(kāi)啟應(yīng)急燈）；模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。
4。下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車(chē)行駛（開(kāi)近光燈）；夜間通過(guò)拱橋、人行橫道（交替使用遠(yuǎn)、近光燈）；夜間與機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)（開(kāi)近光燈）；夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)（開(kāi)示寬燈同時(shí)開(kāi)啟應(yīng)急燈）；模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。
5．下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車(chē)行駛（開(kāi)近光燈）；夜間通過(guò)急彎、坡路（交替使用遠(yuǎn)、近光燈）；霧天行駛（開(kāi)啟霧燈和警示燈）；模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。
6。下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車(chē)行駛（開(kāi)近光燈）；夜間通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口（交替使用遠(yuǎn)、近光燈）；夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)（開(kāi)示寬燈同時(shí)開(kāi)啟應(yīng)急燈）；模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。
7。前方請(qǐng)變更車(chē)道。
8。前方進(jìn)入直線行駛路段，請(qǐng)保持時(shí)速在35公里左右。
9。結(jié)束直線行駛。
10。前方路口直行，請(qǐng)減速慢行。
11。通過(guò)學(xué)校區(qū)域。
12。通過(guò)公共汽車(chē)站。
13。前方路口直行。
14。前方路口左轉(zhuǎn)。
15。前方路口右轉(zhuǎn)。
16。請(qǐng)靠邊停車(chē)。
一。開(kāi)近光燈。
1。夜間同方向近距離跟車(chē)行駛；
2。夜間在窄路與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)；
3。夜間在沒(méi)有路燈照明不良條件下行駛；
4。夜間與機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)。
二．開(kāi)遠(yuǎn)光燈。
請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光。
三．開(kāi)示寬燈及應(yīng)急燈。
夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)。
四．交替使用遠(yuǎn)、近光燈。
夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道、或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口（凡是有通過(guò)兩字的）。
五．開(kāi)霧燈和警示燈。
霧天行駛。
電子路考注意事項(xiàng)：
1．上車(chē)準(zhǔn)備、系好安全帶、驗(yàn)證指紋前要關(guān)閉所有燈光（重點(diǎn)檢查霧燈和應(yīng)急燈）；
2．夜間燈光模擬考試完成后，要關(guān)閉所有燈光（重點(diǎn)檢查霧燈和應(yīng)急燈）；
5．“變更車(chē)道”150米內(nèi)完成，開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，3秒鐘后方可打方向盤(pán)；
6．通過(guò)路口、人行橫道線（沒(méi)有語(yǔ)音提示），7米內(nèi)踩剎車(chē)、減速；
7．語(yǔ)音提示3秒內(nèi)（醫(yī)院、學(xué)校、車(chē)站）踩剎車(chē)，減速；
8．靠邊停車(chē)（聽(tīng)到指令后），開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈3秒后，在200米內(nèi)完成。
在進(jìn)入路考實(shí)際道路考試時(shí)，進(jìn)門(mén)報(bào)告和場(chǎng)地一樣，如果車(chē)子是熄火停著的，你調(diào)整座位系好安全帶后，先點(diǎn)火，點(diǎn)火后，輕加油至2000轉(zhuǎn)，然后喊：報(bào)告，儀表工作正常?？脊倬蜁?huì)示。。
在進(jìn)入路考實(shí)際道路考試時(shí)，進(jìn)門(mén)報(bào)告和場(chǎng)地一樣，如果車(chē)子是熄火停著的，你調(diào)整座位系好安全帶后，先點(diǎn)火，點(diǎn)火后，輕加油至2000轉(zhuǎn)，然后喊：報(bào)告，儀表工作正常?？脊倬蜁?huì)示意你啟動(dòng)。起步時(shí)候，一定要觀察一下后視鏡，哪怕你閉著眼睛看也沒(méi)關(guān)系，要讓考官知道你有這個(gè)意識(shí)就可以了。
車(chē)子啟動(dòng)后，如果路考道路狀況良好，一定要盡快換檔到最高檔位，換到5檔后，考官一般會(huì)選擇地點(diǎn)讓你目標(biāo)停車(chē)或靠邊停車(chē)。停車(chē)時(shí)候一定要看清后面的來(lái)車(chē)。停車(chē)后一般就ok了。如果停車(chē)后考官不說(shuō)換人，那就繼續(xù)啟動(dòng)開(kāi)車(chē)?？荚囃街校⒁獾缆窐?biāo)志線和各種標(biāo)志，遇有減速帶，一定要點(diǎn)剎車(chē)，并換到適當(dāng)?shù)膿跷?。如果遇到不能前進(jìn)停車(chē)了，千萬(wàn)注意換到1檔起步。遇到讓你一次性掉頭，注意把檔位減到2檔或1擋，看清后方車(chē)輛，實(shí)在不行，允許停車(chē)后在起步掉頭，千萬(wàn)不能貿(mào)然掉頭。
路考完畢后，注意先把手制動(dòng)拉起，把檔位退到空擋，然后松離合器和腳制動(dòng)。如果是考官讓你熄火，先把擋位退到1擋，在熄火。
科目三考試心得四：科目三路考試技巧心得（466字）進(jìn)入實(shí)際道路考試，進(jìn)門(mén)報(bào)告和場(chǎng)地一樣，如果車(chē)子是熄火停著的，你調(diào)整座位系好安全帶后，先點(diǎn)火，點(diǎn)火后，輕加油至2000轉(zhuǎn)，然后喊：報(bào)告，儀表工作正常?？脊倬蜁?huì)示意你啟動(dòng)。起步時(shí)候，一定要觀察一下后視鏡，哪怕你閉著眼睛看也沒(méi)關(guān)系，要讓考官知道你有這個(gè)意識(shí)就可以了。
車(chē)子啟動(dòng)后，如果道路狀況良好，一定要盡快換檔到最高檔位，換到5檔后，考官一般會(huì)選擇地點(diǎn)讓你目標(biāo)停車(chē)或靠邊停車(chē)。停車(chē)時(shí)候一定要看清后面的來(lái)車(chē)。停車(chē)后一般就ok了。如果停車(chē)后考官不說(shuō)換人，那就繼續(xù)啟動(dòng)開(kāi)車(chē)?？荚囃街?，注意道路標(biāo)志線和各種標(biāo)志，遇有減速帶，一定要點(diǎn)剎車(chē)，并換到適當(dāng)?shù)膿跷?。如果遇到不能前進(jìn)停車(chē)了，千萬(wàn)注意換到1檔起步。遇到讓你一次性掉頭，注意把檔位減到2檔或1擋，看清后方車(chē)輛，實(shí)在不行，允許停車(chē)后在起步掉頭，千萬(wàn)不能貿(mào)然掉頭。
考試完畢后，注意先把手制動(dòng)拉起，把檔位退到空擋，然后松離合器和腳制動(dòng)。如果是考官讓你熄火，先把擋位退到1擋，在熄火。好了，說(shuō)了不少，不知道對(duì)你有沒(méi)有用。另：該超車(chē)的還是要超，否則考官會(huì)認(rèn)為你不熟練的，超車(chē)時(shí)候千萬(wàn)別望了轉(zhuǎn)向燈和按喇叭。
駕照考試只剩最后一關(guān)了——路考，關(guān)于路考我就訓(xùn)練了4天，平均每天不超過(guò)2小時(shí)吧，路考前我在網(wǎng)上搜索了大量關(guān)于烏魯木齊路考的信息，但沒(méi)有找到有用的信息，現(xiàn)在將路考注意事項(xiàng)和技術(shù)細(xì)節(jié)與大家分享，希望能有用。
以烏魯木齊考試為主，考試線路從駕考中心至烈士陵園下行：
1、上車(chē)：（1）繞車(chē)一周，從車(chē)右側(cè)到車(chē)前，上車(chē)。（2）調(diào)整座位，左右倒車(chē)鏡。（3）系安全帶。（4）如果車(chē)已發(fā)動(dòng)，空擋時(shí)，踩一下油門(mén)，看看儀表。（5）然后報(bào)告考官。（6）一檔，二燈，三喇叭，四看左右倒車(chē)鏡。起步。
2、駕考中心內(nèi)，轉(zhuǎn)彎用一檔，路上，轉(zhuǎn)彎用二檔。出駕考中心往烏拉泊收費(fèi)站走時(shí)，必須要從一檔升到五檔，沒(méi)升檔不合格。到收費(fèi)站減到三檔，30碼通過(guò)。通過(guò)后能升檔還得升。每20秒，看一下左右后視鏡。
3、停車(chē)：由于我們練的基本是5檔車(chē)，所以聽(tīng)到考官說(shuō)停車(chē)時(shí)，（1）打右轉(zhuǎn)向燈（2）看右后視鏡。（3）要把檔位從5檔減到3檔，4檔減到3檔（減檔時(shí)不準(zhǔn)踩剎車(chē)，否則不合格）到3檔時(shí)再踩剎車(chē)靠邊停車(chē)。細(xì)節(jié)是：邊打燈，邊看后，邊減檔（如果就在3檔或2檔上就不用減，直接靠右停車(chē)），然后右拐，靠路邊停車(chē)。（距路沿石30厘米以?xún)?nèi)）。
4、在烏拉泊到烈士陵園的路上，大部分是雙向，單車(chē)道，記?。?/p>
（1）看到菱形減速塊時(shí)，要減到3檔，30碼通過(guò)人行道，不準(zhǔn)超車(chē)，超速，過(guò)時(shí)要左右看看。
（2）路中分割線如果是單實(shí)線或雙實(shí)線，且同方向還是只有一條車(chē)道時(shí)，路邊不準(zhǔn)停車(chē)。
（3）過(guò)十字路口，丁字路口，人行橫道線，必須做到“東張西望”，左右看看，把動(dòng)作做出來(lái)，讓考官看到你在看。這條路在下行時(shí)，不用升到5檔，4檔就夠了，但要勤換擋，既一會(huì)兒4檔，一會(huì)兒3檔，一會(huì)兒2檔，不要讓考官認(rèn)為你只掛一個(gè)檔跑。
（4）距離路口，車(chē)站30米內(nèi)一定不要停車(chē)（我就是在路口停車(chē)被扣了20分，還好80分合格）即使考官說(shuō)停，只要停車(chē)位置不合適，你可以往前走走到合適位置再停，不用慌。
5、上橋2或3檔30碼靠邊通過(guò)就行。
6、熟記各類(lèi)燈號(hào)。何時(shí)打左轉(zhuǎn)向，何時(shí)打右轉(zhuǎn)向。
上行和下行差不多，但上行線掛不到5檔，最高4檔也就行了。路上遇到很慢的車(chē)，要超車(chē)，不要害怕（有考生就因?yàn)楦谝惠v大卡車(chē)后30檔跑，結(jié)果不合格），所在行駛線路有障礙，需要到逆行線行駛時(shí)，先請(qǐng)示考官，他說(shuō)走，你再走，否則就停在路障前。以上為本人的一點(diǎn)心得，希望對(duì)大家有一定用。
最后祝大家順利通過(guò)路考！
海能駕校第107期學(xué)員，不對(duì)是09年的第一個(gè)駕駛員給大伙講講去年12月份我考大路的心得。（這樣說(shuō)話(huà)感覺(jué)自己已經(jīng)拿照很久的樣子，都去年了，呵呵。感覺(jué)真好?。┒颊f(shuō)大路是最好考的，所以我不像考前幾次那么緊張了，都大路了，也就意味著宣告2個(gè)月的學(xué)車(chē)經(jīng)歷的尾聲。考試那天我中午到的駕校，坐著班車(chē)到了堯化門(mén)，真冷，我抖和抖和地被分到了另一輛大巴上和獅林駕校的分在一輛大巴。
“海能的坐左邊，獅林的坐右邊！海能的先考哦！”只聽(tīng)一個(gè)教練在喊。
我是第9個(gè)考，感覺(jué)還好，不是特別緊張的那種，至少和電子路考相比是這樣。
只見(jiàn)警察叔叔坐上了副駕駛，找了個(gè)獅林駕校的學(xué)員當(dāng)全程陪考，羨慕啊，據(jù)說(shuō)陪考的是必過(guò)的。車(chē)子開(kāi)動(dòng)了，我站在大客車(chē)上看到第一個(gè)學(xué)員上車(chē)了，我的心開(kāi)始緊張了，考試開(kāi)始了，嚯嚯！
第一個(gè)大概就考了2~3分鐘，直走，拐彎就靠邊停車(chē)了，很順利，只見(jiàn)mm高高興興地下車(chē)了，一看就知道順利pass了。我的擔(dān)心也少了很多，覺(jué)得貌似真的像傳說(shuō)中的一樣，很簡(jiǎn)單嘛。
接下來(lái)可怕的事發(fā)生了，第二個(gè)mm出環(huán)島差點(diǎn)撞車(chē)，還歇火2次，掛了。
又一個(gè)上去，走錯(cuò)標(biāo)志標(biāo)線，直行走到左拐道了，掛了。
再來(lái)一個(gè)，變道不好也就算了，停車(chē)停人家門(mén)口了，掛了。
8號(hào)上去了，停車(chē)差點(diǎn)把保潔員給撞了，掛了，真暈。
我是第九個(gè)，好怕怕啊，本來(lái)覺(jué)得很簡(jiǎn)單的，一下死了4個(gè)，我怎么混啊？我的小心肝咚咚直跳，每根小神經(jīng)都在抖動(dòng)。站在車(chē)窗外，聽(tīng)到車(chē)內(nèi)警察叔叔還在責(zé)罵著8號(hào)學(xué)員。8號(hào)學(xué)員灰溜溜的下了車(chē)，感覺(jué)真的蠻可憐的。
我一上車(chē)，立馬即好安全帶，同時(shí)微笑著對(duì)警察叔叔說(shuō)：“警察叔叔好！”“撲哧！”警察叔叔笑了一下。（完蛋，我們教練是教我叫考官好，我一緊張喊錯(cuò)了。）“開(kāi)始考試！”警察叔叔說(shuō)。打燈，起步，油門(mén)，換2檔，3檔，4檔，5檔，哇塞，姐姐的動(dòng)作真的是嫻熟的完美唉，想象現(xiàn)在正開(kāi)著我心愛(ài)的甲殼蟲(chóng)在8車(chē)道的路上奔馳著。幸福??！“前面左拐！”左拐？我打燈，變道，我再打燈，我再變道，紅燈，我剎車(chē)，我離合我再剎車(chē)。車(chē)子平穩(wěn)的停了，手札，空檔。警察叔叔說(shuō)：“唉，當(dāng)那幫人的考官，人都累死了！”我心里在想：難道當(dāng)我的考官，不累？小得意一把。起步、掛擋2檔、拐彎?！翱窟呁０?！”警察叔叔說(shuō)。停車(chē)了？那不就是說(shuō)俺沒(méi)問(wèn)題了，小幸福ing啊~~打燈，我變道，我靠一下，我停車(chē)。嘿嘿，還比較完美。我怯怯地看著警察叔叔，他看了看我說(shuō)：“算了算了，下車(chē)吧。算過(guò)了?！蔽覞M(mǎn)心喜悅，笑著對(duì)叔叔說(shuō)：“謝謝警察叔叔！”“撲哧！”我又叫錯(cuò)了，哈哈。
我跑上大客車(chē)，張牙舞爪地掏出手機(jī)，對(duì)著手機(jī)喊：“小豬，我過(guò)啦！”只見(jiàn)客車(chē)上前面4個(gè)沒(méi)通過(guò)一齊瞪眼看著我，對(duì)，低調(diào)，低調(diào)一點(diǎn)。立馬低聲對(duì)手機(jī)那邊說(shuō)：“不說(shuō)了，人家還要考試呢！”
和大伙一起回憶一下大路考試的動(dòng)作要領(lǐng)：
上車(chē)即系安全帶；看到停字定要停；考官指示左右轉(zhuǎn)，不指示則往前開(kāi)；看到標(biāo)志要掉頭；每做動(dòng)作要打燈；轉(zhuǎn)彎時(shí)候換二檔；靠邊停車(chē)不換檔；靠邊停車(chē)有講究，遠(yuǎn)離路口遠(yuǎn)離栓，50公分寧多勿少（當(dāng)然不能太多，否則停路中間了）；掉頭時(shí)候要借道；教練車(chē)行靠右道；向左轉(zhuǎn)彎進(jìn)左道，向右轉(zhuǎn)彎進(jìn)右道；借道以后回右道；轉(zhuǎn)彎要在虛線處；速度上去即加檔。
科目二考試通過(guò)心得篇十八
每位進(jìn)入駕校學(xué)習(xí)的學(xué)員都希望自己在考試中一次通過(guò)，考取駕照，這樣為日后開(kāi)車(chē)上路也建立了充足的自信。如果是經(jīng)過(guò)幾次考試才合格的學(xué)員，少不了會(huì)有心理“陰影”，下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目二考試通過(guò)竅門(mén)的相關(guān)資料，供你參考。
每位學(xué)員在練習(xí)的時(shí)候都要認(rèn)真專(zhuān)心，當(dāng)然除了學(xué)習(xí)態(tài)度要端正以外，練習(xí)的方法和竅門(mén)更重要。本期向您介紹考試項(xiàng)目一次通過(guò)的幾個(gè)小竅門(mén)，希望能對(duì)正在學(xué)車(chē)的“準(zhǔn)駕駛員”有所幫助。
小李學(xué)的是“1041型”小貨車(chē)，目前已經(jīng)學(xué)滿(mǎn)30個(gè)學(xué)時(shí)。6月19日上午，他如約來(lái)到了駕校，繼續(xù)練習(xí)樁考項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)幾次練習(xí)，教練說(shuō)他打方向的速度有些慢。
小李告訴記者，盡管他現(xiàn)在自己心里很清楚存在的問(wèn)題(比如打方向慢、而且容易用方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度來(lái)確定車(chē)輪的位置，有時(shí)很容易判斷失誤，導(dǎo)致撞桿等)，也聽(tīng)教練講了正確的方法是什么，但是一上車(chē)練習(xí)，就犯“錯(cuò)誤”。
沈小姐學(xué)的是桑塔納車(chē)型，現(xiàn)在也在練習(xí)樁考項(xiàng)目。倒庫(kù)的時(shí)候由于車(chē)速有些快，不能及時(shí)調(diào)整車(chē)輛的位置，導(dǎo)致右邊后視鏡把前方最右側(cè)的桿撞倒。
學(xué)員通?。捍蚍较蜻^(guò)慢，不能正確判斷車(chē)輛的位置，車(chē)速快。
教練糾正：小李的教練王師傅告訴記者，樁考時(shí)，學(xué)員一定要讓車(chē)速盡量慢下來(lái)，同時(shí)打方向的速度要快，動(dòng)作要干凈利落。另外，打方向時(shí)要嚴(yán)格遵守“十字交叉”原則，避免“搓輪”，這樣有利于隨時(shí)正確判斷車(chē)輛的位置和車(chē)輪的方向。一定要控制好車(chē)速，車(chē)速慢的情況下可以隨時(shí)調(diào)整車(chē)輛的位置，以免撞桿。
在北京某駕校的路考練習(xí)場(chǎng)，定點(diǎn)坡起的練習(xí)場(chǎng)地分大、小兩個(gè)坡，一些練習(xí)車(chē)輛在此進(jìn)行定點(diǎn)坡起項(xiàng)目的練習(xí)。記者看到不少學(xué)員都不同程度地存在“溜車(chē)”的現(xiàn)象。王先生告訴記者，他第一次練習(xí)的時(shí)候熄了很多次火。
學(xué)員通?。憾c(diǎn)停車(chē)不到位、坡起過(guò)程中熄火、“溜車(chē)”。
教練糾正：定點(diǎn)坡起要注意兩方面。第一，停車(chē)的位置要掌握好。按照規(guī)定，車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠距規(guī)定的停止線前后不得大于50厘米，否則考試的時(shí)候?qū)⒈豢鄣?0分;右側(cè)離邊線不得大于30厘米，否則也要被扣掉20分。所以選好停車(chē)的時(shí)機(jī)很重要。為了防止在坡起的過(guò)程中熄火要練好油離配合，同時(shí)掌握好松手剎的時(shí)機(jī)，松了手剎后繼續(xù)緩慢給油。防止“溜車(chē)”的辦法就是在定點(diǎn)停車(chē)后一定要把手剎拉緊。
在某駕校的教練場(chǎng)，側(cè)方停車(chē)的練習(xí)場(chǎng)地上等待練習(xí)的車(chē)輛排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)。有的學(xué)員小心翼翼地進(jìn)行著操作，最后還是會(huì)造成車(chē)輛的左方(右方)或后方出線。
學(xué)員通?。夯胤较虻臅r(shí)機(jī)掌握不好。
教練糾正：側(cè)方停車(chē)首先要找到一個(gè)合適的停車(chē)點(diǎn)，為下一步倒車(chē)入庫(kù)的操作做準(zhǔn)備。接下來(lái)就是及時(shí)打方向盤(pán)，然后及時(shí)回方向。如果回方向晚了，那么就會(huì)造成右側(cè)車(chē)身出線，如果回輪早了，會(huì)造成左側(cè)車(chē)身出線。還有一種情況，就是在倒車(chē)的時(shí)候，不注意判斷車(chē)輛位置，容易后方車(chē)身出線。在完成整個(gè)側(cè)方停車(chē)課目的過(guò)程中也要做到手快、眼快、車(chē)速盡量放慢。
限速通過(guò)限寬門(mén)的項(xiàng)目考試要求是在7米寬的道路上共設(shè)三道限寬門(mén)，間距為3倍車(chē)長(zhǎng)，1門(mén)、3門(mén)為同一水平位，2門(mén)交錯(cuò)一個(gè)車(chē)寬位置。要求車(chē)輛以不低于20公里/小時(shí)的速度從三門(mén)之間穿過(guò)，不得擦碰兩側(cè)的懸桿。這項(xiàng)課目實(shí)際上也在考核學(xué)員對(duì)車(chē)的控制能力。在實(shí)際中，不少學(xué)員在剛剛練習(xí)的時(shí)候都認(rèn)為以20公里/小時(shí)的速度通過(guò)有些快，很容易就擦碰到兩側(cè)的懸桿。
學(xué)員通?。和ㄟ^(guò)限制門(mén)時(shí)速度不夠，或者擦碰到兩側(cè)的懸桿。
教練糾正：對(duì)于桑塔納車(chē)型來(lái)說(shuō)，首先要注意，通過(guò)限制門(mén)時(shí)一般將車(chē)掛上2擋，車(chē)速控制在20公里/小時(shí)，從左到右穿越限寬門(mén)時(shí)車(chē)輛駕駛室門(mén)剛過(guò)限寬門(mén)標(biāo)桿時(shí)，迅速向右打方向，待車(chē)頭左角對(duì)準(zhǔn)下一限寬門(mén)左桿時(shí)回正方向，并調(diào)整穿過(guò)限寬門(mén)。從右到左穿越限寬門(mén)時(shí)車(chē)輛駕駛室門(mén)剛過(guò)限寬門(mén)標(biāo)桿時(shí)，迅速向左打一把方向，待車(chē)頭右角對(duì)準(zhǔn)限寬門(mén)右標(biāo)桿時(shí)向左回正方向，調(diào)整穿過(guò)限寬門(mén)。
楊先生剛剛順利通過(guò)樁考，開(kāi)始了路考項(xiàng)目的練習(xí)。遇到直角轉(zhuǎn)彎的項(xiàng)目，楊先生總是出現(xiàn)小問(wèn)題，不能順利完成?！爸苯寝D(zhuǎn)彎時(shí)我經(jīng)常是手忙腳亂，拼命地左右來(lái)回打方向，但是車(chē)還是不能順利通過(guò)直角轉(zhuǎn)彎處?！睏钕壬f(shuō)。
學(xué)員通?。簺](méi)有掌握最佳的打方向時(shí)機(jī)，車(chē)速過(guò)快。
教練糾正：當(dāng)桑塔納車(chē)身右側(cè)靠近外直角邊線，左、右前車(chē)門(mén)三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向分別向左再向右打到底，車(chē)正時(shí)回正方向即可順利通過(guò)。
1、安排科學(xué)合理的學(xué)習(xí)時(shí)間。
有些學(xué)員喜歡在很短的時(shí)間內(nèi)集中學(xué)習(xí)，有些學(xué)員則把整個(gè)學(xué)車(chē)的過(guò)程拉得很長(zhǎng)。其實(shí)這兩種做法都不太妥當(dāng)。一般來(lái)說(shuō)約車(chē)的時(shí)間不宜過(guò)分集中，這樣沒(méi)有一個(gè)對(duì)所學(xué)內(nèi)容的消化吸收過(guò)程，一味地集中練習(xí)，效果不會(huì)太好。如果把學(xué)車(chē)的時(shí)間拉得太長(zhǎng)也不利于對(duì)所學(xué)內(nèi)容的鞏固，很容易學(xué)了這項(xiàng)，忘了那項(xiàng)，沒(méi)有一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。因此，學(xué)員要注意合理安排時(shí)間。
馬上臨近暑期，大批的在校學(xué)生又將進(jìn)入駕校學(xué)習(xí)。由于學(xué)生暑期的時(shí)間一般只有50天左右，如果想在暑期考取駕照，建議提前計(jì)劃一下到駕校報(bào)名、練習(xí)的時(shí)間。
2、路考時(shí)，上車(chē)先系好安全帶。
真正進(jìn)入考試環(huán)節(jié)時(shí)，很多小細(xì)節(jié)需要學(xué)員特別注意，否則很有可能“因小失大”，而不能順利通過(guò)考試。
在路考時(shí)，上車(chē)后第一件事情一定要記住，先系好安全帶。不少學(xué)員都因?yàn)榭荚嚂r(shí)沒(méi)有系安全帶導(dǎo)致最后的考試不能通過(guò)。而當(dāng)時(shí)由于緊張根本沒(méi)發(fā)覺(jué)自己的錯(cuò)誤所在。
其實(shí)，上車(chē)系好安全帶的意識(shí)一定要有，即便是順利考取了駕照離開(kāi)駕校，自己駕車(chē)上路行駛的時(shí)候也要注意。
3、調(diào)整好后視鏡和座椅位置。
無(wú)論是樁考還是路考，一定要把考試車(chē)的后視鏡和座椅調(diào)整到適合自己的位置，使自己能夠從后視鏡清楚地看到車(chē)兩側(cè)以及車(chē)尾邊角的情況。座椅的高度與方向盤(pán)的遠(yuǎn)近距離也要調(diào)節(jié)好，保證在考試時(shí)能夠清楚地看到前方路面情況，并能有效地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正確操控。
4、切忌空擋滑行。
路考的時(shí)候要特別注意，切忌空擋滑行。一定要在車(chē)輛停穩(wěn)后再將擋位摘至空擋。
5、考試和練習(xí)時(shí)，盡量不穿高跟鞋。
對(duì)于女性學(xué)員來(lái)說(shuō)，考試和平時(shí)的練習(xí)時(shí)盡量不要穿高跟鞋。因?yàn)楦吒瑫?huì)在一定程度上影響駕駛員在駕駛過(guò)程中對(duì)踩踏油門(mén)、離合和剎車(chē)的感覺(jué)，最終影響練習(xí)效果和考試成績(jī)。
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