計劃不僅僅是一紙空文，而是需要我們認真地去執(zhí)行。在制定計劃時，需要對目標進行細化和具體化。制定計劃是一門藝術，以下是一些范文，希望能給大家提供一些靈感。
道閘維修工作計劃篇一
算從以下幾個方面做起：
1、補充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負責）。
3、建立班組學習例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負責）。
4、加強對班長的學習和管理技巧培訓（每季度一次，廠長負責）。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結果，調修質量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質量情況進行獎懲（由副廠長負責）。
6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。
1、為了保證檢測結果的科學性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領車員查調修后的合格率，調修工監(jiān)督領車員操作是否存在失誤。
3、做好設備的日常檢查維護，確保技術狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對有疑意的檢測結果，對車戶有報怨的車輛重檢重調。
5、領車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。
6、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運強、張靜負責）。
1、全面提升工廠服務形象，提高技術水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質的服務獻給車戶。
2、加強與協作單位的溝通、聯系，取得他們的支持。
3、加強與南檢測線的聯系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標的落實，嚴格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴格控制熟人車輛減免數量和金額，杜絕職工與審車販子有聯系。
6、降低開支，精打細算，絕不浪費。
1、堅持對廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：單月廠長負責，雙月副廠長負責，查質量、查服務、查三證、查安全，誰出問題處理誰。
2、做好設備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設意見箱、意見本、投訴電話。
1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務登記證、核辦產業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗。
2、完成檢測線計量認證、審查認可（驗收）工作。
道閘維修工作計劃篇二
20xx年已經過去，回顧過去的一年，是公司發(fā)展壯大的一年，也是公司轉型，面臨挑戰(zhàn)的一年。這一年里，在公司領導的關心指導和熱情幫助下，在大家的辛勤勞動和共同努力下，我段取得了一些成績，同時也暴露了一些不足。新的一年，我段將按照上級領導的指導方針，配合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，本著對內“抓安全、促生產、提技能、重素質”，對外“多溝通、多協調、積極主動、創(chuàng)造性的開展工作”的指導思想，發(fā)揚“我是全通人，全通是我家”的主人翁精神，結合20xx年工作中的不足之處，制定20xx年工作計劃如下：
新的一年里，公司提出保六爭八的生產目標，為了完成上級下達的任務，為生產保駕護航，真正做到“安全上班，安全生產”我段針對實際情況，制定了以下幾項安全措施。
1、加強現場滅火器的定制管理。
定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進行檢查，嚴格區(qū)分“空瓶、滿瓶”并登記在冊，同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科，及時更換填充，做到“平時有備無患，用時隨手捏來”，確保有火災時能及時高效的撲滅火情。
2、平時多注重“6s”的管理工作。
針對現場備件雜亂、衛(wèi)生死角、設備多油的實際情況，我段將定期（例如每周五重點打掃）對現場進行清理整頓，做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生，同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。
3、嚴格監(jiān)督執(zhí)行班前、班后會制度。
我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況，并不定期突擊檢查各班早會安全記錄，從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開始同“違章、麻痹、不負責任”三大事故敵人作斗爭，從而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、積極開展“找隱患、知危險源、掛警示牌”工作。
針對鉗工現場“多油、易滑、易碰撞”的環(huán)境，我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現場隱患，公示大家注意，并懸掛警示牌”三步工作，進一步減少現場環(huán)境對員工的威脅。
目前公司已進入自建廠以來前所未有的生產浪潮，本著“服務生產”的工作理念，我段將著重從員工“紀律、素質、技能”三方面出發(fā)，制定如下計劃：
1、嚴查睡崗、脫崗、竄崗。
段長將不定期突擊檢查上班情況，特別是中夜班，發(fā)現一起違紀，將嚴格按照公司相關制度進行處罰，同時針對因違紀造成的設備生產事故，將處罰相關責任人。
2、長期開展段內“我學我用”的活動。
長期以來，員工經過實際操作，在長期維護過程中，總結出一些好的維修經驗，為此，我段將組織有經驗的員工編寫維修流程，并公示在段內學習園地內，鼓勵大家積極學習，提出合理化建議，進一步完善維修流程。讓一人的經驗大家分享，逐步提高大家技術水平，同時，也將邀請一些有經驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能，例如“軸承的裝配，液壓缸的密封更換”等專題講座，爭取每月一次。
3、完善獎罰制度，做到獎罰分明。
在平時的工作中，我段將對一些違紀情況進行段內小罰，并將罰金作為“經費”，激勵那些階段表現突出的優(yōu)秀員工，并公開透明接受大家監(jiān)督段費使用情況，做到“有錯即小罰，罰款長教訓，小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。
去年的工作中暴露了我段部分員工責任心不強，工作積極性不高的弊病。具體表現為遇事拖拉，特別是臨近交接班時間段內出現的突發(fā)事件，部分員工認為馬上下班了，拖一拖就是下個班的事或者當班過程中發(fā)現設備問題當作沒看見，直到領導下達命令后才去做，針對以上情況，我段將實行“分塊承包，責任到人”的制度，具體實施為：
將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內的設備，劃分為若干塊（每一塊分為若干小項），按照“大小適中，輕重搭配”原則，分配到全段維修人員，平時工作中，該員工除了完成日常維修任務，還要負責所屬責任設備的巡檢工作，對發(fā)現出的問題，能處理的及時處理，不能處理的上報班、段長另行安排。對于某塊設備發(fā)生的故障，將排查原因，追究相關責任區(qū)責任人的失職責任，并定期（一月一次）統(tǒng)計各塊責任人提前發(fā)現的問題次數，及時處理的次數和未能有效預防的次數，并依據統(tǒng)計數據，處罰排名靠后幾位員工，獎勵靠前的員工，進一步體現“小罰長教訓促進積極性，小獎鼓干勁再接再勵”的理念。
我段將積極把“事找我來做”的思想轉變成“我找事來做”的思想，積極貫徹“以小防大”的方針。
道閘維修工作計劃篇三
馬上到去的20xx年布滿盼望戰(zhàn)挑釁，對工程部提出了更下的請求。為主動合營各小區(qū)物業(yè)經管完成各項目標義務?，F分離工程部的實踐狀況，出力于維建頤養(yǎng)各項任務的落實，并正在本來部分任務的底子上，不停進步效勞量量，為客服中間的支費做到后勤保證任務。特制定任務企圖以下：
1、正在不停地放哨戰(zhàn)維保中確保裝備的一般運轉。
2、跟進20xx年遺留的工程成績，提出有用的步伐停止整改。
3、參與一期下層戰(zhàn)兩期別墅的工程，特別是增強一期下層隱藏工程的排查戰(zhàn)初驗。
4、做好下層吸收任務，確保每位員工能自力驗支，零丁帶業(yè)主驗房，并具體示知衡宇布局戰(zhàn)隱藏的火管及電路走向。
5、寬格依照年度培訓企圖停止培訓，特別是新員工進職培訓。
6、20xx年7月31日完成一期下層的工程驗支，鑰匙材料吸收的任務。
7、完成一期下層裝備的啟接戰(zhàn)確保平常的一般利用及維保。
8、樹立設備裝備頤養(yǎng)企圖，寬格依照企圖履行。
9、做好兩次拆建的材料考核戰(zhàn)放哨任務，確保拆建平安施工。
10、做好中包設備裝備維保單元的選定戰(zhàn)簽定條約。
11、全部衡宇材料的整頓戰(zhàn)檔案樹立。
12、合營營銷戰(zhàn)各部分的任務完成。
13、跟進一期別墅綠化客歲脫漏工程的施工。
15、跟進一期下層周界圍墻戰(zhàn)監(jiān)控體系的裝置。
16、放哨戰(zhàn)跟進一期下層公開泊車場的分別戰(zhàn)導示牌的裝置。
16、做好后絕一期下層戰(zhàn)一期別墅存正在工程缺點的整改任務。
17、做好業(yè)戶工程維建的有償戰(zhàn)無常效勞，確保工程返建率沒有得下于2%。18、跟進一期別墅戰(zhàn)一期下層，公開泊車廠支費講閘體系的裝置戰(zhàn)利用。
19、樹立裝備檔案戰(zhàn)做好裝備材料存檔任務。
1、經由對鄰近小區(qū)各個項目標訪問，收現我公司工程部員工的人為偏偏低，盼望能夠獲得下層帶領的撐持，從而進步我工程部員工的糊口量量。
2、正在20xx年所遺留的一期別墅相干材料戰(zhàn)鑰匙盼望能盡快移交給我物業(yè)公司，以便于我們的任務能更好的展開。
3、一期別墅內的部門公開車庫沒有脫線，不克不及通電，寬重影響了業(yè)戶車庫的利用，請散團調和相干部分辦理。
4、正在放哨中收現會所及操練場沒有預留檢驗心，我部分部門維建沒法停止，請相干施工單元賜與辦理。
5、為了削減一期別墅的平安隱患，盼望散團各帶領協商，能盡快裝置監(jiān)控體系。
6、現在一期別墅周界圍墻采取的是彩鋼板戰(zhàn)鐵藝，彩鋼板輕易變形影響公司項目標抽象。
7、現在一期別墅c2車庫是毛地，為了進步項目標品格，我公司倡議采取地坪漆展設。
8、對一期別墅天溝(屋檐槽)，屢次維建任存正在寬重漏火狀況，盼望獲得散團帶領的撐持，能完全辦理，免得果其漏火對墻體形成侵害。
9、一期別墅c2車庫沒有裝置智能刷卡體系，形成我公司對車輛經管堅苦，盼望比及散團帶領的撐持。
10、一期別墅分戶裝置的窗扇過年夜，寬重影響業(yè)戶的利用，視散團各帶領協商處置。
11、一期別墅天井門，推推堅苦、輕易裝配寬重影響業(yè)戶的利用戰(zhàn)項目標品格，視散團列位帶領協商處置。
12、一期別墅化糞池采取的是雨污開流，總管并沒有取市政管網接通，致使化糞池注謙的速率放慢，盼望散團各帶領協商處置。
13、一期別墅分戶到現在為行，沒有裝置門禁對講體系，寬重影響業(yè)戶的利用。
14、一期別墅以是有的設備裝備，到現在為行開辟商皆沒有請求我物業(yè)公司到場驗支，讓其曲接接辦經管。
道閘維修工作計劃篇四
20xx年已經過去，憑借這一年的蓄勢，我們xxxx汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內在要求。由于車輛升級更新的日新月異，導致車輛生產技術的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據現有的汽修行業(yè)的現狀，只有實施有效的管理，運用經濟效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調配與運用，才能達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經營管理目標，根據公司實際情況，特制訂20xx工作計劃如下。
根據20xx年度工作情況與存在不足，結合目前公司發(fā)展狀況和今后趨勢，我們20xx年的重點工作如下：
1、塑造良好客戶關系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調整員工崗位結構，完善員工激勵制度。
3、落實質量技術工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎，是我們工作的最終評判者，客戶關系的好壞與企業(yè)的生存密切相關。作為服務行業(yè)來說，提供優(yōu)質服務，讓客戶滿意是建立良好客戶關系的重要前提。在20xx年里，我們要利用新廠房、新設備及汽車維修技術優(yōu)勢，科學調整好員工崗位，在保證安全的前提下進一步提高修車服務質量和良好維修服務態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務學習，把學業(yè)務與交流技能相結合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質、管理水平;建立辦事高效，運作協調，行為規(guī)范的管理機制，開拓新業(yè)務，再上新水平，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。
在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除廠內安全管理的隱患。20xx年修理廠的安全管理工作形勢不錯，我們對20xx年的安全任務非常明確：我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。根據個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的`熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下：
1、嚴格管理生產制度，全力完成安全生產計劃。
2、嚴格執(zhí)行維修配件質量制度、領料制度。
3、嚴抓安全生產管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責任及措施。
4、加強機具設備維護，強化在職員工培訓，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質量。
5、加強防范生產用電、防火、防盜、消防設施建設。
汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務質量考核aaxx”金字招牌，在20xx年里，我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質量作為頭等大事來抓，要求過程檢驗員、進出廠檢驗員加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。具體措施如下：
1、明確崗位職責，責任到人;質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發(fā)展”的經營理念。
2、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準，認真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。
3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現“三無”或偽劣產品。
4、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定，應當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。
6、向社會公開承諾：熱情接待、優(yōu)質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。
以上20xx年的工作安排如有不妥之處，敬請領導批評指正。
道閘維修工作計劃篇五
尊敬的上級領導：
20xx年已經過去，回顧過去的一年，是公司發(fā)展壯大的一年，也是公司轉型，面臨挑戰(zhàn)的一年。這一年里，在公司領導的關心指導和熱情幫助下，在大家的辛勤勞動和共同努力下，我段取得了一些成績，同時也暴露了一些不足。新的一年，我段將按照上級領導的指導方針，配合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，本著對內“抓安全、促生產、提技能、重素質”，對外“多溝通、多協調、積極主動、創(chuàng)造性的開展工作”的指導思想，發(fā)揚“我是全通人，全通是我家”的主人翁精神，結合20xx年工作中的不足之處，制定20xx年工作計劃如下：
新的一年里，公司提出保六爭八的生產目標，為了完成上級下達的任務，為生產保駕護航，真正做到“安全上班，安全生產”我段針對實際情況，制定了以下幾項安全措施。
1、加強現場滅火器的定制管理。
定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進行檢查，嚴格區(qū)分“空瓶、滿瓶”并登記在冊，同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科，及時更換填充，做到“平時有備無患，用時隨手捏來”，確保有火災時能及時高效的撲滅火情。
2、平時多注重“6s”的管理工作。
針對現場備件雜亂、衛(wèi)生死角、設備多油的實際情況，我段將定期（例如每周五重點打掃）對現場進行清理整頓，做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生，同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。
3、嚴格監(jiān)督執(zhí)行班前、班后會制度。
我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況，并不定期突擊檢查各班早會安全記錄，從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開始同“違章、麻痹、不負責任”三大事故敵人作斗爭，從而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、積極開展“找隱患、知危險源、掛警示牌”工作。
針對鉗工現場“多油、易滑、易碰撞”的環(huán)境，我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現場隱患，公示大家注意，并懸掛警示牌”三步工作，進一步減少現場環(huán)境對員工的威脅。
目前公司已進入自建廠以來前所未有的生產浪潮，本著“服務生產”的工作理念，我段將著重從員工“紀律、素質、技能”三方面出發(fā)，制定如下計劃：
1、嚴查睡崗、脫崗、竄崗。
段長將不定期突擊檢查上班情況，特別是中夜班，發(fā)現一起違紀，將嚴格按照公司相關制度進行處罰，同時針對因違紀造成的設備生產事故，將處罰相關責任人。
2、長期開展段內“我學我用”的活動。
長期以來，員工經過實際操作，在長期維護過程中，總結出一些好的維修經驗，為此，我段將組織有經驗的員工編寫維修流程，并公示在段內學習園地內，鼓勵大家積極學習，提出合理化建議，進一步完善維修流程。讓一人的經驗大家分享，逐步提高大家技術水平，同時，也將邀請一些有經驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能，例如“軸承的裝配，液壓缸的密封更換”等專題講座，爭取每月一次。
3、完善獎罰制度，做到獎罰分明。
在平時的工作中，我段將對一些違紀情況進行段內小罰，并將罰金作為“經費”，激勵那些階段表現突出的優(yōu)秀員工，并公開透明接受大家監(jiān)督段費使用情況，做到“有錯即小罰，罰款長教訓，小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。
去年的工作中暴露了我段部分員工責任心不強，工作積極性不高的弊病。具體表現為遇事拖拉，特別是臨近交接班時間段內出現的突發(fā)事件，部分員工認為馬上下班了，拖一拖就是下個班的事或者當班過程中發(fā)現設備問題當作沒看見，直到領導下達命令后才去做，針對以上情況，我段將實行“分塊承包，責任到人”的制度，具體實施為：
將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內的設備，劃分為若干塊（每一塊分為若干小項），按照“大小適中，輕重搭配”原則，分配到全段維修人員，平時工作中，該員工除了完成日常維修任務，還要負責所屬責任設備的巡檢工作，對發(fā)現出的問題，能處理的及時處理，不能處理的上報班、段長另行安排。對于某塊設備發(fā)生的故障，將排查原因，追究相關責任區(qū)責任人的失職責任，并定期（一月一次）統(tǒng)計各塊責任人提前發(fā)現的問題次數，及時處理的次數和未能有效預防的次數，并依據統(tǒng)計數據，處罰排名靠后幾位員工，獎勵靠前的員工，進一步體現“小罰長教訓促進積極性，小獎鼓干勁再接再勵”的理念。
我段將積極把“事找我來做”的思想轉變成“我找事來做”的思想，積極貫徹“以小防大”的方針。
良好的制度是提高工作效率，預防安全事故的有效措施，為此，在20xx年的基礎上，我段將再接再厲，進一步規(guī)范作業(yè)流程，逐步建立完善的設備檔案，具體實施為：
1、發(fā)動廣大員工積極討論制定出合理的“作業(yè)流程”。
實踐證明，工作現場受環(huán)境因素限制，許多工具、方法排不上用場，相反，大家在實踐中總結出的一些“奇思妙招”卻能大顯身手，為此，我段組織大家積極討論發(fā)揮個人主觀能動性，編寫一些“作業(yè)流程”例如：“升降機的拆卸裝的過程”，“助卷器皮帶調整流程”等，其中包括作業(yè)時需要用到的工具，備件以及注意事項和安全防護措施等，相信這些“土發(fā)明”定能提高工作效率和大家實際操作水平。
2、加強設備檔案管理工作。
兩年以來，現場許多設備已多次維修拆裝，但時常發(fā)生維修過的設備再次發(fā)生故障時卻找不到合適的備件，因而耽誤生產，為此，新的一年里，我段將在現有的四大日常維護表“甘油加油表、濾芯更換周期表、冷卻器清洗周期表、定期檢修項目備件表”基礎上，進一步完善《拆卸設備零件統(tǒng)計表》、《定期檢修項目備件表》，做到每拆卸一樣設備，即派專人記錄清楚該設備內部的各零件型號，為下次維修提供方便，也為備件申報提供依據。
3、組織員工學習，熟悉作業(yè)流程和設備檔案。
盡量做到讓每個人都熟知各個設備的維修流程和所需工具備件等，進一步提高工作效率，盡量不耽誤開車時間。
日前，公司正在推廣erp模式，我段為適應公司發(fā)展需要，將進一步規(guī)范備品備件管理工作，為此，將重點從以下幾方面著手：
1、結合設備檔案，合理申報備品備件。
根據設備檔案及平時維護設備要求，合理申報所需備件，“不浪費一分錢，也不錯花一分錢”，在滿足日常生產的同時，還將組織一個班（常白班）專門負責損壞備件的維護工作，為公司節(jié)約資金的同時，也鍛煉提高了員工技術水平。
2、派專人對新舊備品備件進行管理。
目前，車間內有多個小庫房，軋機作業(yè)區(qū)也有自己常用的備件區(qū)，為了進一步提高備件利用率和工作效率。將派專人負責作業(yè)區(qū)內所有備件的管理工作。主要分為新備件到貨指令，入庫登記，支出及舊設備修復后重新利用等級，并分區(qū)存放常用備件，同時，要求員工盡量熟悉備件存放情況，做到心中有數。
3、加強廢舊備件處理。
以前，很多損壞的備件都是直接扔在廢料堆，時間一長就當垃圾扔了，給公司造成不少浪費，為此，新的一年里將加強廢舊備件處理工作。
道閘維修工作計劃篇六
馬上到去的20xx年布滿盼望戰(zhàn)挑釁，對工程部提出了更下的請求。為主動合營各小區(qū)物業(yè)經管完成各項目標義務。現分離工程部的實踐狀況，出力于維建頤養(yǎng)各項任務的落實，并正在本來部分任務的底子上，不停進步效勞量量，為客服中間的支費做到后勤保證任務。特制定任務企圖以下：
1、20xx年工程部的任務目的
1、正在不停地放哨戰(zhàn)維保中確保裝備的.一般運轉。
2、跟進20xx年遺留的工程成績，提出有用的步伐停止整改。
3、參與一期下層戰(zhàn)兩期別墅的工程，特別是增強一期下層隱藏工程的排查戰(zhàn)初驗。
4、做好下層吸收任務，確保每位員工能自力驗支，零丁帶業(yè)主驗房，并具體示知衡宇布局戰(zhàn)隱藏的火管及電路走向。
5、寬格依照年度培訓企圖停止培訓，特別是新員工進職培訓。
6、20xx年7月31日完成一期下層的工程驗支，鑰匙材料吸收的任務。
7、完成一期下層裝備的啟接戰(zhàn)確保平常的一般利用及維保。
8、樹立設備裝備頤養(yǎng)企圖，寬格依照企圖履行。
9、做好兩次拆建的材料考核戰(zhàn)放哨任務，確保拆建平安施工。
10、做好中包設備裝備維保單元的選定戰(zhàn)簽定條約。
11、全部衡宇材料的整頓戰(zhàn)檔案樹立。
12、合營營銷戰(zhàn)各部分的任務完成。
13、跟進一期別墅綠化客歲脫漏工程的施工。
15、跟進一期下層周界圍墻戰(zhàn)監(jiān)控體系的裝置。
16、放哨戰(zhàn)跟進一期下層公開泊車場的分別戰(zhàn)導示牌的裝置。
16、做好后絕一期下層戰(zhàn)一期別墅存正在工程缺點的整改任務。
17、做好業(yè)戶工程維建的有償戰(zhàn)無常效勞，確保工程返建率沒有得下于2%。18、跟進一期別墅戰(zhàn)一期下層，公開泊車廠支費講閘體系的裝置戰(zhàn)利用。
19、樹立裝備檔案戰(zhàn)做好裝備材料存檔任務。
2、工程部的堅苦息爭決方法
1、經由對鄰近小區(qū)各個項目標訪問，收現我公司工程部員工的人為偏偏低，盼望能夠獲得下層帶領的撐持，從而進步我工程部員工的糊口量量。
2、正在20xx年所遺留的一期別墅相干材料戰(zhàn)鑰匙盼望能盡快移交給我物業(yè)公司，以便于我們的任務能更好的展開。
3、一期別墅內的部門公開車庫沒有脫線，不克不及通電，寬重影響了業(yè)戶車庫的利用，請散團調和相干部分辦理。
4、正在放哨中收現會所及操練場沒有預留檢驗心，我部分部門維建沒法停止，請相干施工單元賜與辦理。
5、為了削減一期別墅的平安隱患，盼望散團各帶領協商，能盡快裝置監(jiān)控體系。
6、現在一期別墅周界圍墻采取的是彩鋼板戰(zhàn)鐵藝，彩鋼板輕易變形影響公司項目標抽象。
7、現在一期別墅c2車庫是毛地，為了進步項目標品格，我公司倡議采取地坪漆展設。
8、對一期別墅天溝(屋檐槽)，屢次維建任存正在寬重漏火狀況，盼望獲得散團帶領的撐持，能完全辦理，免得果其漏火對墻體形成侵害。
9、一期別墅c2車庫沒有裝置智能刷卡體系，形成我公司對車輛經管堅苦，盼望比及散團帶領的撐持。
10、一期別墅分戶裝置的窗扇過年夜，寬重影響業(yè)戶的利用，視散團各帶領協商處置。
11、一期別墅天井門，推推堅苦、輕易裝配寬重影響業(yè)戶的利用戰(zhàn)項目標品格，視散團列位帶領協商處置。
12、一期別墅化糞池采取的是雨污開流，總管并沒有取市政管網接通，致使化糞池注謙的速率放慢，盼望散團各帶領協商處置。
13、一期別墅分戶到現在為行，沒有裝置門禁對講體系，寬重影響業(yè)戶的利用。
15、一期別墅以是有的設備裝備，到現在為行開辟商皆沒有請求我物業(yè)公司到場驗支，讓其曲接接辦經管。
道閘維修工作計劃篇七
20xx年已經過去，憑借這一年的蓄勢，我們xx汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內在要求。由于車輛升級更新的日新月異，導致車輛生產技術的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據現有的汽修行業(yè)的現狀，只有實施有效的管理，運用經濟效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調配與運用，才能達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經營管理目標，根據公司實際情況，特制訂20xx工作計劃如下。
加強管理，研究創(chuàng)新，擴大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。根據20xx年度工作情況與存在不足，結合目前公司發(fā)展狀況和今后趨勢，我們20xx年的重點工作如下：
1、塑造良好客戶關系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調整員工崗位結構，完善員工激勵制度。
3、落實質量技術工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎，是我們工作的最終評判者，客戶關系的好壞與企業(yè)的生存密切相關。作為服務行業(yè)來說，提供優(yōu)質服務，讓客戶滿意是建立良好客戶關系的重要前提。在20xx年里，我們要利用新廠房、新設備及汽車維修技術優(yōu)勢，科學調整好員工崗位，在保證安全的前提下進一步提高修車服務質量和良好維修服務態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務學習，把學業(yè)務與交流技能相結合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質、管理水平；建立辦事高效，運作協調，行為規(guī)范的管理機制，開拓新業(yè)務，再上新水平，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。
堅持規(guī)范作業(yè)，確保各項生產經營工作順利開展。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除廠內安全管理的隱患。20xx年修理廠的安全管理工作形勢不錯，我們對20xx年的安全任務非常明確：我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。根據個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下：
1、嚴格管理生產制度，全力完成安全生產計劃。
2、嚴格執(zhí)行維修配件質量制度、領料制度。
3、嚴抓安全生產管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責任及措施。
4、加強機具設備維護，強化在職員工培訓，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質量。
5、加強防范生產用電、防火、防盜、消防設施建設。
嚴格維修標準，確保工作質量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務質量考核aax”金字招牌，在20xx年里，我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質量作為頭等大事來抓，要求過程檢驗員、進出廠檢驗員加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。具體措施如下：
1、明確崗位職責，責任到人；質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發(fā)展”的經營理念。
2、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準，認真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。
3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現“三無”或偽劣產品。
4、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定，應當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。
6、向社會公開承諾：熱情接待、優(yōu)質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。
以上20xx年的工作安排如有不妥之處，敬請領導批評指正。
道閘維修工作計劃篇八
20__年已經過去，憑借這一年的蓄勢，我們__汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內在要求。由于車輛升級更新的日新月異，導致車輛生產技術的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據現有的汽修行業(yè)的現狀，只有實施有效的管理，運用經濟效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調配與運用，才能達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20__年的總體經營管理目標，根據公司實際情況，特制訂20__工作計劃如下。
一、總目標：加強管理，研究創(chuàng)新，擴大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。
根據20__年度工作情況與存在不足，結合目前公司發(fā)展狀況和今后趨勢，我們20__年的重點工作如下：
1、塑造良好客戶關系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調整員工崗位結構，完善員工激勵制度。
3、落實質量技術工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎，是我們工作的最終評判者，客戶關系的好壞與企業(yè)的生存密切相關。作為服務行業(yè)來說，提供優(yōu)質服務，讓客戶滿意是建立良好客戶關系的重要前提。在20__年里，我們要利用新廠房、新設備及汽車維修技術優(yōu)勢，科學調整好員工崗位，在保證安全的前提下進一步提高修車服務質量和良好維修服務態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務學習，把學業(yè)務與交流技能相結合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質、管理水平;建立辦事高效，運作協調，行為規(guī)范的管理機制，開拓新業(yè)務，再上新水平，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。
二、安全管理：堅持規(guī)范作業(yè)，確保各項生產經營工作順利開展。
在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除廠內安全管理的隱患。20__年修理廠的安全管理工作形勢不錯，我們對20__年的安全任務非常明確：我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。根據個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下：
1、嚴格管理生產制度，全力完成安全生產計劃。
2、嚴格執(zhí)行維修配件質量制度、領料制度。
3、嚴抓安全生產管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責任及措施。
4、加強機具設備維護，強化在職員工培訓，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質量。
5、加強防范生產用電、防火、防盜、消防設施建設。
三、質量管理：嚴格維修標準，確保工作質量。
汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務質量考核aa_”金字招牌，在20__年里，我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質量作為頭等大事來抓，要求過程檢驗員、進出廠檢驗員加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。具體措施如下：
1、明確崗位職責，責任到人;質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發(fā)展”的經營理念。
2、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準，認真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。
3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現“三無”或偽劣產品。
4、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定，應當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。
6、向社會公開承諾：熱情接待、優(yōu)質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。
以上20__年的工作安排如有不妥之處，敬請領導批評指正。
道閘維修工作計劃篇九
1、加大對施工單位的協調力度，爭取在2月底完成對西區(qū)柴油發(fā)電機故障的維修（柴油機控制電腦主板維修、更換乳化的潤滑機油）。
2、跟進公共設備設施保修遺留問題，提出解決方案及建議，協調相關施工單位繼續(xù)維修整改。
3、對生活水池水位控制和報警的改良，加大安全系數，消除安全隱患，保障財產安全。
4、聯系施工單位檢修水泵監(jiān)控系統(tǒng)，并對保安部值班員工和工程部員工進行水泵監(jiān)控系統(tǒng)操作培訓。
5、對公司接管物業(yè)項目的供電、空調、給排水、消防、電梯、弱電系統(tǒng)及建筑裝修項目進行檢驗和資料核實。
6、理清施工單位對l4區(qū)公共設備設施的保修期限，明確保修責任。
7、制定公共設備設施外委保養(yǎng)資金預算上報公司審核，提出外委保養(yǎng)方案。
8、建立詳盡的設備臺賬、設備清單。
9、編制詳細的設備、設施維修保養(yǎng)計劃、保養(yǎng)項目、保養(yǎng)標準，要求部門員工嚴格按計劃按標準執(zhí)行設備保養(yǎng)，使設備運行安全、可靠，延長其使用壽命，達到保值、增值的目的。
積極的配合銷售部門的工作，保障各樣板房、售樓大廳及各相關配套設施的正常運作，給營銷工作創(chuàng)造良好氛圍與環(huán)境。
1、首先重點抓公共設施設備巡查、保養(yǎng)、維修工作，確保設備處于良好的運行狀態(tài)，同時重視戶內維修服務工作，做到"兩手抓，兩手都要硬"。結合目前人力不足的情況，每天日班、中班各安排1名戶內維修技工向業(yè)主提供維修服務，主要解決影響業(yè)主正常生活的報修項目。
3、建議公司確定幾家特約維修單位，當接到超出工程部業(yè)務范圍或服務能力范圍的項目，如業(yè)主要求，可向業(yè)主提供特約維修單位的相關信息，由業(yè)主聯系上門服務維修。
1、根據小區(qū)設備狀況和服務特點，制定物業(yè)管理iso程序文件、工作規(guī)范、質量手冊，完善工程部的規(guī)章制度。
2、應用iso文件健全園區(qū)的公共設施、設備系統(tǒng)的運行管理規(guī)定和安全操作規(guī)程，科學管理設備設施，確保所轄系統(tǒng)設備的安全運行。
1、用物業(yè)管理iso程序文件、工作規(guī)范、質量手冊和各類記錄表格，規(guī)范管理，提高物業(yè)管理水平。
2、組織本部員工學習公司的規(guī)章制度，認真貫徹落實崗位責任制，督導下屬員工嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和員工守則，認真執(zhí)行物業(yè)管理法規(guī)和公司規(guī)章制度。
3、組織下屬員工配合客服部做好業(yè)戶服務工作，不定期與客戶服務部開展討論、溝通，共同進步。
1、加強員工技能培訓。
（1）針對所管轄物業(yè)各類設備、設施的運行狀態(tài)、功能和技術特性，全年開展理論學習、現場解說和操作培訓，要求各員工清楚和熟悉各類設備的位置和操作方法。
（2）針對下屬員工的技術狀況，編制專業(yè)知識培訓計劃，按計劃執(zhí)行，并定期考核。
（3）鼓勵員工在業(yè)余時間參加技能培訓，培養(yǎng)一專多能的技術骨干（目前我部有三名員工參加了供電局的高壓進網操作培訓）。
2、重視思想教育。
（1）強化安全生產意識，預防為主，防患于未然，確保人身安全和設備安全。
（2）重視職業(yè)道德教育，端正員工的工作態(tài)度，嚴格管理，樹立正氣。堅決淘汰四種人：只說不干的人；人浮于事的人；業(yè)務水平不高，又不求上進的人；利用職務之便，謀取私利的人。
（3）加強物業(yè)管理服務意識教育，培養(yǎng)競爭意識，提高員工素質，加強員工的團隊精神教育，增強凝聚力。
3、促進人才培養(yǎng)。
一年內培養(yǎng)50%的基層員工具備領班的素質、領班具備主管的素質、主管具備經理的素質，為公司的發(fā)展儲備、輸送骨干人才。
道閘維修工作計劃篇十
按照運作模式及崗位管理的要求，工程部的員工維持目前的的人數，保證水電系統(tǒng)的運行。為保證應急事件得以及時有效的處理，在現有員工編制中，制定聽班制度。
（一）加強工程部的服務意識。目前在服務上，工程部需進一步提高服務水平，特別是在方式和質量上，更需進一步提高。本部門將定期和不定期的開展服務意識和方式的培訓，提高部門員工的服務質量和服務效率。
（二）完善制度，明確責任，保障部門良性運作。為發(fā)揮工程部作為物業(yè)和業(yè)主之間發(fā)展的良好溝通關心的紐帶作用，針對服務的形態(tài)，完善和該進工作制度，從而更適合目前工作的開展；從設備管理和員工安排制度，真正實現工作有章可循，制度規(guī)范工作。通過落實制度，明確責任，保證了部門工作的良性開展。
（三）加強設備的監(jiān)管、加強成本意識。工程部負責所有住宅區(qū)的設施設備的維護管理，直接關系物業(yè)成本的控制。熟悉設備運行、性能，保證設備的正常運行，按照規(guī)范操作時監(jiān)管的重力區(qū)，工程部將按照相關工作的需要進行落實，做到有設備，有維護，出成效；并將設施設備維護側重點規(guī)劃到具體個人。
（四）開展培訓，強化學習，提高技能水平。就目前工程部服務的范圍，還比較有限，特別是局限于自身知識的結構，為進一步提高工作技能，適當開展理論學習，取長補短，提高整體隊伍的服務水平。
（五）針對設施設備維護保養(yǎng)的特點，擬定相應的維護保養(yǎng)計劃，將工作目標細化。
能耗成本通常占物業(yè)公司日常成本的很大比例，節(jié)能降耗是提高公司效益的有效手段。
（1）預防性維修：所有設施設備均制定維護保養(yǎng)和檢修計劃，按既定的時間、項目和流程實施預防性檢修。
（2）日常報修處理：設施、設備的日常使用過程中發(fā)現的故障以報修單的形式采取維修措施。
（3）日常巡查：工程部各值班員工在當班時對責任范圍內的設備、設施進行一至兩次的巡查，發(fā)現故障和異常及時處理。
為保證設備、實施原始資料的完整性和連續(xù)性，在現有基礎上進一步完善部門檔案管理。對于新接管的小區(qū)，由于房產公司配套設施安裝后置的原因，做好設施設備資料的收集跟進工作。
（1）嚴格執(zhí)行定期巡視檢查制度，發(fā)現問題及時處理，每日巡檢不少于1次。
（2）根據季節(jié)不同安排定期檢查，特別是汛期，加強巡視檢查力度確保安全。
（3）消防系統(tǒng)的維護：結合秩序維護部的需要，及時檢查，維護保養(yǎng)，使各類消防水泵、煙感、噴淋設施、及消防栓設備處于良好的狀態(tài)。根據實際需要，上報公司，統(tǒng)一購買備品備件，以便及時更換，確保設備發(fā)揮應有的作用。
（4）根據實際需要，對鐵藝護欄和燈桿安排除銹刷漆。
我們工程部將通過開展以上工作，展現我們公司的服務形象，為業(yè)主提供更為優(yōu)質貼心的服務，為物業(yè)公司今后的發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。
道閘維修工作計劃篇十一
20xx年我們的成績有目共睹，雖然還有很多這樣那樣的問題有待解決，但是我們的售后業(yè)績仍然保持強勁的勢頭，我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動應有的回報，“工欲善其事必先利其器”，為了更好面對客戶問題，要求我們從實際出發(fā)，提出問題的解決方法，最終服務于公司的管理和運營目標。
建議新一年工作可以從下幾個方面著手：
擁有堅實的團隊，才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題，明確各部門工作職責，消除管理職責的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應盡的職責，服務于整體。
服務流程是售后服務重要的一項內容，關系我們的業(yè)務水平以及客戶滿意度和4s店對外專業(yè)度，整體上應該要去嚴格執(zhí)行流程，把按照流程作為一種行為習慣，高標準，高要去，用行為去改變售后服務方式，爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業(yè)，除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之后三個階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。
前臺要繼續(xù)加強接車流程的培訓之外，還要不斷強化接車技巧，尤其對于疑難問題的解決和分析，為服務于前臺工作，可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺人員交流或者知識講座，針對常見問題，各個攻破，一方面熟練了員工的業(yè)務能力，而來促進內部的合作和交流，讓我們的內部溝通更加順暢。對于車間技術人員，通過培訓，日常集體學習，探討提高分析問題解決問題的能力，關系到我們4s店整體的對外技術形象，汽車技術的不斷提高和更新，逆水行舟不進則退，要有一種與時俱進的精神。
好的團隊離不開有效的監(jiān)督和管理，尤其是監(jiān)督前臺和維修車間的工作環(huán)節(jié)，保證和實現服務站“6s”的工作要求，注重協調工作中可能出現的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴懲分明，敢于獎懲，維護服務秩序和管理規(guī)范。對團隊的建設注重公平，公正，公開的原則，堅持團隊利益最大化，保障個人利益最大化，實行考核和激勵相結合的制度，努力營造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。
以更加開放的胸襟，以營利為宗旨，服務于整體大局，爭取部門以至于其他公司間的協作。
道閘維修工作計劃篇十二
一年一度的學生暑假即將開始，學校暑期校產設施維修工作也正在緊鑼密鼓的準備與布置中，學校暑期校產設施維修工作計劃與預算如下：(總預算金額81000元)。
一、完成教學樓教室粉刷工作教室36間，預算金額500元/間，合計18000元。
四、更換、添置新設備。
（1）、更換一體化速印機一臺，預算金額25000元。
（2）、食堂配菜間添置5匹空調機一臺，預算金額8000元。
（3）、食堂配菜間添置保鮮柜一臺，預算金額xx元。
（4）、重新配置食堂菜吊，預算金額3000元。
道閘維修工作計劃篇十三
日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間后，在最短的時間內熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理。
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：
1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手。
三、進行設備規(guī)劃，縮短維修周期。
我和車間領導一起，對設備進行了規(guī)劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據可查。我認為，做好設備的保養(yǎng)工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要（1）修舊利廢16噸；（2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；（3）對28#鏟斗進行翻新；（4）下放并安裝3立方內燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺；（5）下放復新鑿巖臺車一臺；（6）架設風水管路1000多米；（7）安裝鋼溜井30多節(jié)；（8）新架設格篩、護欄10多個；（9）對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修；（10）大修內燃機2次。
五、工作中的不足。
1、對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內完成，確保整改率達到100%。
4、在維修時有影響生產的現象出現。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算。
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點檢標準。
2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。
3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規(guī)范化管理，推行設備的規(guī)范化生產維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。
綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成；對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
道閘維修工作計劃篇十四
一年一度的學生暑假即將開始，學校暑期校產設施維修工作也正在緊鑼密鼓的準備與布置中，學校暑期校產設施維修工作計劃與預算如下：
（總預算金額81000元）。
一、完成教學樓教室粉刷工作教室36間，預算金額500元/間，合計18000元。
1、更換一體化速印機一臺，預算金額25000元。
2、食堂配菜間添置5匹空調機一臺，預算金額8000元。
3、食堂配菜間添置保鮮柜一臺，預算金額xx元4、重新配置食堂菜吊，預算金額3000元。
道閘維修工作計劃篇十五
我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經歷，曾在多個公司工作，先后擔任維修工，車隊主管，檢驗員，調度等職，積累了豐富的工作經驗。目前我負責車間調度，對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉，對車間主管這一崗位有自己的見解。
過去三年里，我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績，這得益于站長的科學管理和科學決策以及各位同仁通力合作。但是當前工作仍存在不足，離公司的發(fā)展目標還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學，維修能力沒有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質量低、待修時間過長，顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視，必須在今后工作得到很好解決。只有這樣，我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績。
在我今后的工作規(guī)劃中，下面幾個方面作為主要的工作來做。
一、加強5s管理體系，把各項規(guī)章制度落到實處。5s規(guī)范是企業(yè)科學發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴格遵守5s體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。
二、加強員工素質教育，提倡主動學習維修技能的氛圍。過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不服從調度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能，勇于探索，善于實踐，努力提高維修效率，對表現突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標準。每周我將和各個組長。
總結。
本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態(tài)。
三、
優(yōu)化人員組合。現有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調整，做到技術互補，新老結合，提高維修效率。
道閘維修工作計劃篇十六
一、本課程本學期教學的總目標和要求本學期的講授課程是“機電設備維修”，選用教材是吳先文主編《機電設備維修技術》，是選修課程，共28學時。從設備維修的基礎知識入手，掌握好典型設備零部件的拆裝、機械零件的典型修復方法、設備故障的典型判斷方法、典型機電設備的維修等設備維修維護方面的知識，使學生可以勝任港口機電設備的安裝、調試、運行、維護與管理工作。
二、簡單分析本學期學科教材內容，明確重點、難點本學期本門課程主要講授的主要內容及重點、難點包括：機電設備維修維護過程方法、典型零部件的裝配、機械零件的一般修復技術、典型機電設備的故障判斷方法以及設備工作可靠性的檢驗等方法內容。
三、對所授課程教學設計以典型設備和零部件的運轉特性和工作參數為內容，來說明和掌握設備維修的內容、常識、裝配、檢驗、故障判定等方面的常識性知識，每周利用兩節(jié)課程進行理論講授，要求利用其它課程的學習過程聯系本課程的學習內容，從而豐富機電設備的維修和維護方面的知識內容，加深理解維修和維護方面的常識性方法。通過對教材中實際系統(tǒng)的分析，使學生從機電設備的結構形式、電氣特點、工作過程、運轉特性等方面，能夠掌握機電設備維修方面的綜合性常識和操作方法，力爭通過引導性的理論性學習過程培養(yǎng)學生的實際工作能力。
四、全面分析學生情況本學期的授課班級為09港控班。該班的學生已經學習完相關的'電類專業(yè)基礎課程，但還缺少港口方面的專業(yè)設備知識，因而應在授課時以典型機構或系統(tǒng)為內容進行常識的授課。學生普遍學習基礎較好，但設備知識較差。
五、輔導答疑計劃（答疑方式、內容、時間、地點等）在教室，利用課內外時間隨時解答學生提出的課內外的理論與實踐方面的技術性問題。
六、提高教學質量的主要措施（包括：備課、教研活動、教學方法的改進及對學生能力的培養(yǎng)等）課前認真鉆研教材，做好課前備課工作，對教學內容做到心中有數，并在每次授課后和講課前了解好學生的學習和對知識的掌握情況，給學生提問題、提建議、相互討論的過程。授課方法采用任務驅動法、講授法、討論法及演示法。同時及時批改作業(yè)、講評作業(yè)，做好課后輔導工作，并廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發(fā)揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而也不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，積極進行教學研究工作，不斷對教法進行探索和研究。
七、第二課堂活動計劃（活動形式、內容、時間、地點等）利用課外機動時間，根據學生興趣，輔導和解答提出的各種實踐性問題。備注：任課教師填寫教學工作計劃一式二份，一份個人保存，另一份于開學第一天上交系、部存檔。
道閘維修工作計劃篇十七
尊敬的上級領導：
20xx年已經過去，回顧過去的一年，是公司發(fā)展壯大的一年，也是公司轉型，面臨挑戰(zhàn)的一年。這一年里，在公司領導的關心指導和熱情幫助下，在大家的辛勤勞動和共同努力下，我段取得了一些成績，同時也暴露了一些不足。新的一年，我段將按照上級領導的指導方針，配合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，本著對內“抓安全、促生產、提技能、重素質”，對外“多溝通、多協調、積極主動、創(chuàng)造性的開展工作”的指導思想，發(fā)揚“我是全通人，全通是我家”的主人翁精神，結合20xx年工作中的不足之處，制定20xx年工作計劃如下：
新的一年里，公司提出保六爭八的生產目標，為了完成上級下達的任務，為生產保駕護航，真正做到“安全上班，安全生產”我段針對實際情況，制定了以下幾項安全措施。
1、加強現場滅火器的定制管理。
定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進行檢查，嚴格區(qū)分“空瓶、滿瓶”并登記在冊，同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科，及時更換填充，做到“平時有備無患，用時隨手捏來”，確保有火災時能及時高效的撲滅火情。
2、平時多注重“6s”的管理工作。
針對現場備件雜亂、衛(wèi)生死角、設備多油的實際情況，我段將定期（例如每周五重點打掃）對現場進行清理整頓，做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生，同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。
3、嚴格監(jiān)督執(zhí)行班前、班后會制度。
我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況，并不定期突擊檢查各班早會安全記錄，從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開始同“違章、麻痹、不負責任”三大事故敵人作斗爭，從而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、積極開展“找隱患、知危險源、掛警示牌”工作。
針對鉗工現場“多油、易滑、易碰撞”的環(huán)境，我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現場隱患，公示大家注意，并懸掛警示牌”三步工作，進一步減少現場環(huán)境對員工的威脅。
目前公司已進入自建廠以來前所未有的生產浪潮，本著“服務生產”的工作理念，我段將著重從員工“紀律、素質、技能”三方面出發(fā)，制定如下計劃：
1、嚴查睡崗、脫崗、竄崗。
段長將不定期突擊檢查上班情況，特別是中夜班，發(fā)現一起違紀，將嚴格按照公司相關制度進行處罰，同時針對因違紀造成的設備生產事故，將處罰相關責任人。
2、長期開展段內“我學我用”的活動。
長期以來，員工經過實際操作，在長期維護過程中，總結出一些好的維修經驗，為此，我段將組織有經驗的員工編寫維修流程，并公示在段內學習園地內，鼓勵大家積極學習，提出合理化建議，進一步完善維修流程。讓一人的經驗大家分享，逐步提高大家技術水平，同時，也將邀請一些有經驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能，例如“軸承的裝配，液壓缸的密封更換”等專題講座，爭取每月一次。
3、完善獎罰制度，做到獎罰分明。
在平時的工作中，我段將對一些違紀情況進行段內小罰，并將罰金作為“經費”，激勵那些階段表現突出的優(yōu)秀員工，并公開透明接受大家監(jiān)督段費使用情況，做到“有錯即小罰，罰款長教訓，小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。
去年的工作中暴露了我段部分員工責任心不強，工作積極性不高的弊病。具體表現為遇事拖拉，特別是臨近交接班時間段內出現的突發(fā)事件，部分員工認為馬上下班了，拖一拖就是下個班的事或者當班過程中發(fā)現設備問題當作沒看見，直到領導下達命令后才去做，針對以上情況，我段將實行“分塊承包，責任到人”的制度，具體實施為：
將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內的設備，劃分為若干塊（每一塊分為若干小項），按照“大小適中，輕重搭配”原則，分配到全段維修人員，平時工作中，該員工除了完成日常維修任務，還要負責所屬責任設備的巡檢工作，對發(fā)現出的問題，能處理的及時處理，不能處理的上報班、段長另行安排。對于某塊設備發(fā)生的故障，將排查原因，追究相關責任區(qū)責任人的失職責任，并定期（一月一次）統(tǒng)計各塊責任人提前發(fā)現的問題次數，及時處理的次數和未能有效預防的次數，并依據統(tǒng)計數據，處罰排名靠后幾位員工，獎勵靠前的員工，進一步體現“小罰長教訓促進積極性，小獎鼓干勁再接再勵”的理念。
我段將積極把“事找我來做”的思想轉變成“我找事來做”的思想，積極貫徹“以小防大”的方針。
良好的制度是提高工作效率，預防安全事故的有效措施，為此，在20xx年的基礎上，我段將再接再厲，進一步規(guī)范作業(yè)流程，逐步建立完善的設備檔案，具體實施為：
1、發(fā)動廣大員工積極討論制定出合理的“作業(yè)流程”。
實踐證明，工作現場受環(huán)境因素限制，許多工具、方法排不上用場，相反，大家在實踐中總結出的一些“奇思妙招”卻能大顯身手，為此，我段組織大家積極討論發(fā)揮個人主觀能動性，編寫一些“作業(yè)流程”例如：“升降機的拆卸裝的過程”，“助卷器皮帶調整流程”等，其中包括作業(yè)時需要用到的工具，備件以及注意事項和安全防護措施等，相信這些“土發(fā)明”定能提高工作效率和大家實際操作水平。
2、加強設備檔案管理工作。
兩年以來，現場許多設備已多次維修拆裝，但時常發(fā)生維修過的設備再次發(fā)生故障時卻找不到合適的備件，因而耽誤生產，為此，新的一年里，我段將在現有的四大日常維護表“甘油加油表、濾芯更換周期表、冷卻器清洗周期表、定期檢修項目備件表”基礎上，進一步完善《拆卸設備零件統(tǒng)計表》、《定期檢修項目備件表》，做到每拆卸一樣設備，即派專人記錄清楚該設備內部的各零件型號，為下次維修提供方便，也為備件申報提供依據。
3、組織員工學習，熟悉作業(yè)流程和設備檔案。
盡量做到讓每個人都熟知各個設備的維修流程和所需工具備件等，進一步提高工作效率，盡量不耽誤開車時間。
日前，公司正在推廣erp模式，我段為適應公司發(fā)展需要，將進一步規(guī)范備品備件管理工作，為此，將重點從以下幾方面著手：
1、結合設備檔案，合理申報備品備件。
根據設備檔案及平時維護設備要求，合理申報所需備件，“不浪費一分錢，也不錯花一分錢”，在滿足日常生產的同時，還將組織一個班（常白班）專門負責損壞備件的維護工作，為公司節(jié)約資金的同時，也鍛煉提高了員工技術水平。
2、派專人對新舊備品備件進行管理。
目前，車間內有多個小庫房，軋機作業(yè)區(qū)也有自己常用的備件區(qū)，為了進一步提高備件利用率和工作效率。將派專人負責作業(yè)區(qū)內所有備件的管理工作。主要分為新備件到貨指令，入庫登記，支出及舊設備修復后重新利用等級，并分區(qū)存放常用備件，同時，要求員工盡量熟悉備件存放情況，做到心中有數。
3、加強廢舊備件處理。
以前，很多損壞的備件都是直接扔在廢料堆，時間一長就當垃圾扔了，給公司造成不少浪費，為此，新的一年里將加強廢舊備件處理工作。
時間過得真快，總在不經意間流逝，我們的工作又邁入新的階段，寫一份計劃，為接下來的學習做準備吧！可是到底什么樣的計劃才是適合自己的呢？下面是小編精心整理的維修工......
第1篇：維修工年度工作計劃【篇1：設備安全科2014年度工作計劃】設備安全科2014年度工作計劃2013年11月以來在廠領導的關心支持下，設備安全科各項工作穩(wěn)步推進，順利......
13篇日子如同白駒過隙，不經意間，我們又將接觸新的知識，學習新的技能，積累新的經驗，現在的你想必不是在做計劃，就是在準備做計劃吧。相信大家又在為寫計劃犯愁了吧？以......
道閘維修工作計劃篇十八
在新的一年，為實現公司長遠發(fā)展，現結合公司和我部門的實際情況，我們水電維修工程部20xx年工作的重點，著力于水電維修工程部各項工作的落實，并在原來工程部工作的基礎上，不斷提高服務質量，主動配合公司各部門完成各項維修任務，特擬定工作計劃如下：
一、人員安排。
按照運作模式及崗位管理的要求，工程部的人員維持目前的的人數，保證水電系統(tǒng)及維修工作的正常運行。為保證應急事件得以及時有效的處理，在現有人員編制中，夜間實行值班制度。
（1）加強水電維修工程部的服務意識。目前在服務上，工程部需進一步提高服務水平，特別是在方式和質量上，更需進一步提高。本部門將不定期的開展服務意識和方式的學習，提高部門人員的服務質量和服務效率。
（2）完善制度，明確責任，保障水電維修部門良性運作。為發(fā)揮水電維修工程部作為物業(yè)和業(yè)主之間的良好溝通關心的紐帶作用，針對服務的形態(tài)，完善和改進工作制度，從而更適合目前工作的開展。從設備管理和人員安排制度，真正實現工作有章可循，制度規(guī)范工作。通過落實制度，明確責任，保證了部門工作的良性開展。
（3）加強設備的監(jiān)管、加強成本意識。水電維修工程部負責所有的設施設備的維護管理，直接關系物業(yè)成本的控制。熟悉設備的運行、性能，保證設備的正常運行，按照規(guī)范操作，水電維修工程部將按照相關工作的需要進行落實，做到有設備，有維護，出成效；并將設施設備維護側重點規(guī)劃具體到個人。
（4）開展強化學習，提高維修技能水平。就目前水電維修工程部服務的范圍，還比較有限，特別是局限于自身知識的結構，為進一步提高工作技能，適當開展理論學習，取長補短，提高整體維修隊伍的服務水平。
（5）針對設施設備維護保養(yǎng)的特點，擬定相應的維護保養(yǎng)計劃，將工作目標細化。
三、做好能源控制管理。
能耗成本通常占公司日常成本支出的很大比例，節(jié)能降耗是提高公司效益的有效手段之一，能源管理的關鍵是：
（1）提高所有員工的節(jié)能意識。
（2）制定必要的規(guī)章制度。
（3）采取必要的技術措施，比如進行路燈的照明設施設備的改造，大路燈已經實現節(jié)能，根據季節(jié)及時調節(jié)開關燈的時間，將能耗降到最低；將樓道燈改造為節(jié)能燈或是耗能低的燈具，控制開關改為節(jié)能延時開關。
（4）在設備運行和維修成本上進行內部考核控制，避免和減少不必要的浪費。
（5）每月定時對公司所使用的水電表并進行匯總，為做好節(jié)能降耗的工作提供依據。
四、公共設備設施維修保養(yǎng)及管理。
1、加大與公司各部門的協調力度，爭取在1月底完成對屋面水管太陽能的檢查及處理。對生活水箱水位控制浮球閥的改良，公共設備設施保修遺留問題，提出解決方案，繼續(xù)維修整改。加大安全系數，消除安全隱患，保障財產安全。
2、對小區(qū)的供電、給排水、消防、電弱電系統(tǒng)及建筑裝修項目進行檢驗和資料核實。
3、編制詳細的設備、設施維修保養(yǎng)計劃、保養(yǎng)項目、保養(yǎng)標準，要求部門員工嚴格按計劃按標準執(zhí)行設施設備保養(yǎng)，使設施設備運行安全、可靠，延長其使用壽命，達到保值、增值的目的。
五、戶內維修服務。
1、首先重點抓公共設施設備巡查、保養(yǎng)、維修工作，確保設備處于良好的運行狀態(tài)，同時重視戶內維修服務工作，做到“兩手抓，兩手都要硬”。結合目前人力不足的情況，還是要保證堅持每天向業(yè)主提供維修服務，主要解決影響業(yè)主正常生活的報修項目。
六、對公司前景的展望和設想。
1、強化管理，把公司做強，通過強化管理，使公司的物業(yè)管理服務科學化、正規(guī)化、專業(yè)化、綜合一體化，在一年至兩年內把公司做強，儲備管理人才，打造公司的誠信品牌。
2、規(guī)?；\作，把公司做大，以興澤園小區(qū)物業(yè)管理作基礎，成立經營部，對外承接業(yè)務，擴大員工的發(fā)展空間，使公司運作規(guī)?；?，創(chuàng)造更大的經濟效益和社會效益。
云縣大寨物業(yè)管理公司水電維修部。
xxx。
二0xx年一月一日。
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