報告需要準確、客觀地反映問題和情況，并提供有據(jù)可依的數(shù)據(jù)和分析。在寫報告時，我們要注重數(shù)據(jù)和實例的具體分析，以便更好地支持我們的觀點和結論。報告寫作需要耐心和細心，不僅要注意內容的充實和準確，還要注重形式的規(guī)范和美觀。
汽車工廠參觀實習報告篇一
轉眼之間我們已經(jīng)步入大一下學期了，時間在不知不覺我們已經(jīng)度過了一年的大學生活，時間如流水般飛逝。在學期快結束的時候老師組織了一次為期三天的富有意義的工廠見習，因為這三天非常短暫，所以我們都特別珍惜這次來之不易的機會。而且我們在這幾天還是學到了不少之前課本學不到的知識，真的可以說是受益匪淺。
老師帶我們進廠實習的目的就是為了今后實際工作的需要，就是為了讓我們可以更加直觀的認識到書本上所描述的課本的知識。作為大一的我們，對于專業(yè)的知識還尚未掌握完全，只會去死記課本的知識，并不會實際運用到實際中去。但是這并不代表著去見習就沒有意義，因為我們得到了對于以后的工作最直觀的認識，這是沒到廠之前我們不了解的。大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的，只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應社會，更好地為人民服務，讓我們更好的認識自己能夠做怎樣的一份工作，怎樣才能為社會做出自己的貢獻。
這次實習的主要目的是使我對與專業(yè)密切相關的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進一步的了解。作為電氣工程及其自動化專業(yè)的我們，了解到在車間里那些配件的生產(chǎn)流程，他們在生產(chǎn)過程中還需不需要再有再改進的地方，我們所需要做的就是做到提高效率，降低成本。這是我們作為本專業(yè)最需要做的。還有最重要的是，工作中能吃苦耐勞的精神，做生產(chǎn)時一絲不茍的嚴謹作風。
下面是我們參觀的流程：
哈爾濱電機廠(昆明)有限責任公司。
時間：6月10日地點：春雨路。
哈爾濱電機廠(昆明)有限責任公司在幾十年的發(fā)展過程中，深刻體。
會到一個企業(yè)只有有提高企業(yè)產(chǎn)品質量，發(fā)展優(yōu)質品牌產(chǎn)品，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。特別是在社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展迅速，以及全球經(jīng)濟一體化的今天，云南省作為一個重要的沿邊內陸開放省份，是我國面向東南亞的門戶。爭創(chuàng)名牌產(chǎn)品、促進企業(yè)發(fā)展、保護消費者利益，是有百利而無一害的好事。為此，我公司決定積極參加本次“云南名牌”產(chǎn)品申報工作，并力爭公司再次成為云南名牌產(chǎn)品。
哈爾濱電機廠(昆明)有限責任公司是昆明電機廠(創(chuàng)建于1936年)于1996年按昆政發(fā)[1996]39號文《昆明市體改委等四部門關于昆明電機廠進行現(xiàn)代企業(yè)制度試點有關問題的意見》，經(jīng)過分立式改制，即昆明電機廠在保留原企業(yè)名稱、法人資格和國有性質的前提下，運用法人財產(chǎn)以市國有資產(chǎn)管理部門確認的經(jīng)營性凈資產(chǎn)作為投資，與職工持股會共同組建哈爾濱電機廠(昆明)有限責任公司。昆明電機廠作為哈爾濱電機廠(昆明)有限責任公司的國有股權代表，其生產(chǎn)經(jīng)營性資產(chǎn)、商譽、技術、專利等已全部投入到哈爾濱電機廠(昆明)有限責任公司中，因此，哈爾濱電機廠(昆明)有限責任公司被譽為“中國電機工業(yè)的搖籃”，是中國電動機、水力發(fā)電設備生產(chǎn)骨干企業(yè)，云南省重點企業(yè)，云南省大(ii)型機械制造企業(yè)。其水力發(fā)電設備生產(chǎn)能力及市場占有率居云南省首位。1992年獲國家自營出口權，2006年3月通過國家is09001：2000質量管體系認證，從1990年起至今連續(xù)十余年被評為昆明市“重信用、守合同”單位。
公司現(xiàn)有員工1155人，其中：工程技術人員148人、高級工程師34人、工程師96人，省級(部級)專家4人，市級專家1人；大學本科以上學歷的員工有89人，大專以上學歷的員工212人，主要分布在公司技術、營銷及管理部門。
大多為從發(fā)達國家如日本、德國、瑞士進口的高精設備。為保證kem電工牌產(chǎn)品質量提供了堅實的基礎。公司在六十年的生產(chǎn)管理中形成了一套不斷鞏固完善的產(chǎn)品質量保證體系和行之有效的先進檢測系統(tǒng)，從市場調研、開發(fā)設計、生產(chǎn)技術準備，采購供應、生產(chǎn)制造、檢驗、銷售、用戶服務等產(chǎn)品質量形成的全過程，均在經(jīng)過國家認證的質量保證體系的控制中，kem電工牌產(chǎn)品除確保符合有關國、部及專業(yè)標準外，采用并達到ie[。、ansi、nema、din、bs、jis國外先進標準以滿足用戶特殊要求。
然與公司產(chǎn)品良好的信譽和產(chǎn)品質量是分不開的。為此，哈爾濱電機廠(昆明)有限責任公司希望能再次成為擁有云南名牌產(chǎn)品的企業(yè)，為云南的經(jīng)濟發(fā)展作貢獻。
在進入工廠首先首先感覺就是工廠對安全的重視。俗話說得好：“安全第一”，當我們參觀每一個工廠的時候，進入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。
從大的方面來看，整個工廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。
在這里實習后對大批量生產(chǎn)的流水線有了一定新的認識，電機廠依據(jù)生產(chǎn)順序等原則將廠子劃分為幾個區(qū)，設立了警戒線等標識，使得各個加工井然有序。在各個區(qū)的加工中又廣泛采用專用夾具、量具，給工人節(jié)省了很多時間，零件的加工工藝的制定也經(jīng)過多次的優(yōu)化改善，提高了生產(chǎn)率。還有引進的自動化生產(chǎn)線、柔性生產(chǎn)線，大大的縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)率，給企業(yè)贏得了更大的利潤。
在實際工作中，好多東西都是我們在課本上學不到的，都是由實踐中得來的，由經(jīng)驗得來的。從別人身上學習來的，我們更要好好這個機會，認真的學習，學會不斷總結。以使自己每天都進步那么一點點。
昆明電纜集團股份有限公司。
時間：6月10日地點：春雨路。
昆明電纜廠。昆明電纜廠在建立現(xiàn)代企業(yè)制度的過程中，于1996年12月組建成立了昆明電纜有限責任公司；1999年12月，昆明電纜有限責任公司整體變更為昆明電纜股份有限公司；2009年9月，昆明電纜股份有限公司整體更名為昆明電纜集團股份有限公司。
公司注冊資本15297.22萬元，目前生產(chǎn)經(jīng)營占地300余畝，生產(chǎn)基地位于昆明市西山區(qū)春雨路615號，距成昆鐵路僅500米，交通運輸十分便捷。
商行政管理總局商標局認定為“中國馳名商標”。
這次對工廠的參觀學習給我印象最深的不是先進的設備和復雜的工藝程序，而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的，在車間的工作現(xiàn)場里沒有什么監(jiān)督工，也沒有領導在現(xiàn)場盯著看，可是東風的職工在工作時都是認真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質量和安全為主。
在生產(chǎn)參觀實習過程中，我深感知識之浩瀚無窮，我們所知的只不過一點基礎的皮毛理論，僅僅在工程機械這個行業(yè)就有如此眾多的項目，每到一個單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍，而更重要的是它的先進技術水平和管理模式。
這次參觀實習我了解許多平時難以接觸到的東西，是對我們所學知識的一種檢驗，也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數(shù)控技術，從模具制造到生產(chǎn)管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進技術，這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現(xiàn)實中的不足，對我們以后的學習上都要有所創(chuàng)新和改進。
昆明維峰電氣技術開發(fā)有限公司。
時間：6月17日。
地點：昆明市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)云大西路科技產(chǎn)業(yè)園。
昆明維峰電氣技術開發(fā)有限公司成立于1997年，是西南地區(qū)首家從事電力領域新技術產(chǎn)品集研發(fā)、制造、銷售于一體的云南省高新技術企業(yè)。公司自成立以來，沿著自力更生、求實創(chuàng)新、多元化的道路發(fā)展，目前已擁有了雄厚的技術力量及多項國家專利。2008年在昆明市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)置地動工建設新廠房和辦公樓，占地面積30畝；現(xiàn)有職工100余人，其中教授級高工占11%，高級技師占16%，中級職稱員工占24%，配有西南地區(qū)一流的實驗站設備，年產(chǎn)值規(guī)模過10億元人民幣。
“維峰電氣”研制生產(chǎn)的10kv-35kv系列消弧線圈成套產(chǎn)品和。
10kv系列環(huán)氧樹脂澆注型干式變壓器等產(chǎn)品，在全國各行各業(yè)都被推廣選用。廣泛應用于電力系統(tǒng)、冶煉系統(tǒng)、化工系統(tǒng)、煤炭系統(tǒng)、房地產(chǎn)系統(tǒng)、寫字樓、賓館、機場等等工程項目，產(chǎn)品質量穩(wěn)定，技術性能可靠，售后服務及時周到，公司信譽，深受廣大用戶的好評。
在這里，我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產(chǎn)技術過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。
經(jīng)過這次實習，讓我明白做事要認真細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
云南cy集團有限公司。
時間：6月20日。
地點：昆明市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)彩云北路。
進企業(yè)稱號，2008、09年cy集團的產(chǎn)品cy6140及cy-k500系列產(chǎn)品再次榮獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號，被云南省人民政府評為“云南省優(yōu)強企業(yè)”。
公司的主導產(chǎn)品是cy系列普車、數(shù)控機床、加工中心、數(shù)控立車、車銑復合中心產(chǎn)品，形成了5大類，300多種規(guī)格，高、中、低滿足不同用戶需求的產(chǎn)品陣容。為機械加工制造行業(yè)提供最終解決方案，包括難加工、特種加工成套、成線設備等。產(chǎn)品廣泛適用于機械、汽車、石油、兵器、航天、航空、紡織、船舶等多種行業(yè)需要。經(jīng)過多年的積累，企業(yè)已具備完成以車削為主的復雜、復合加工成套技術和交鑰匙的能力。在國內和國際市場上建立了100多個營銷網(wǎng)點，擁有完備的分銷網(wǎng)絡及備品、備件、技術支持等售前售后服務體系。
云南cy集團有限公司未來發(fā)展目標：構建“以先進制造技術為特征的機床制造集群”，通過做強機床產(chǎn)業(yè)，做精功能部件，做強做優(yōu)變壓器產(chǎn)業(yè)，到2015年銷售收入達到40-50億，產(chǎn)品數(shù)控化率達到80%以上，機床總量增至30000臺，數(shù)控機床增至20000臺；實現(xiàn)海外銷售6000萬美元以上，成為僅次于沈陽的第二大機床制造基地和金牌出口基地。
在此次參觀中我們排成隊，很有秩序的參觀了加工車間，看到很多加工高精度的機床。首先是總裝車間，流水線生產(chǎn)，每個工人負責一個工序，效率很高。在該廠的實習中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.在此次實習中，由該單位技術人員為我們講解了包括車床、鉆床、鏜床、龍門刨床、銑床、磨床等的工作原理，機床夾具功用及原理，各機床加工零件種類及規(guī)格，生產(chǎn)周期等，其中以軸套類，齒輪類及箱體類等典型零件的加工工藝、流程、工藝處理、結構、性能、裝配等問題為重點進行詳細的講解。這一天我們見到了很多從沒有機會接觸的各種機床，其中還有許多cy集團自己改造的專用機床。
通過這次的社會實踐我了解了機械廠的車間構成，機床的特點及工。
藝范圍、零件的加工工序、主要設備、工藝流程、生產(chǎn)線和生產(chǎn)原理。從工廠師傅身上學到了很多知識和技能比如，對數(shù)控車床所能進行的機加工；車床刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式；操作公差與測量技術知識。這次深入生產(chǎn)第一線的觀察使我的腦海中對機械工業(yè)的發(fā)展概況有一個大體的了解。同時讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識，體會到理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義并。也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。這次實踐活動讓我真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。還有些獨特的實踐收獲與體驗。
總結。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
思，那時感到后悔莫及。我明白了所學的理論的知識是如此重要。
在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中，高技術產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。在廠里面我看到了很多設備和零件，通過在廠里面的參觀和工人師傅的交流，了解了許多零件的加工過程和加工工藝。從直觀上了解每個產(chǎn)品的成形過程，從毛坯到零件，從零件到組裝件，最后成為一個完整的產(chǎn)品，使我深刻認識到在產(chǎn)品的形成過程中，每一道工序都不能缺少，這使我認識分工協(xié)作的重要性。通過這四天的學習，理論聯(lián)系實際很重要，把理論應用于實踐是我最大所得。以前總是感覺學的知識都是虛無縹緲的，不知道到底有什么用，以至于上課時沒能完全認真聽講。打從心眼里沒有對此感興趣。當我到達實習現(xiàn)場時，被那么多龐大的機械設備所震驚，為自動化的生產(chǎn)線而驚嘆。而當帶領我們的師傅給我們講解時所說的專業(yè)詞語都是那么的熟悉，而不知道他們的意思，那時感到后悔莫及。我明白了所學的理論的知識是如此重要。
這次去工廠實習，我就對那些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。在這次的實習過程中，我發(fā)現(xiàn)自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我感受到了自己的不斷充實和不斷成長。
養(yǎng)，以更開闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷。實習的最大收獲如下：
1、擴展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充；
2、真正腳踏實地進入到工廠生產(chǎn)重點地帶支了解生產(chǎn)過程，支認識工廠，了解設備；
3、對專業(yè)知識的學習打下有力的基礎，為日后的專業(yè)課學習埋下了伏筆；
4、深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導向作用；
5、對生產(chǎn)設備有了由感性到理性的認知，有種實實在在的深刻印象；
6、對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。
現(xiàn)在回想過去的這次難忘的實習時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工序，我們了解了生產(chǎn)的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法。工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過實踐而要求掌握的理論知識。更多是我們每個人在實習結束后根據(jù)自己所經(jīng)歷的情況去感悟，去反思，勤時自勉，從而收獲社會經(jīng)驗，使這次實習達到了它的目的和意義。
再過三年，我可能就不再是一名大學生，是社會中的一分子，要與社會交流，為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才，很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書；而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業(yè)知識，明天才能更好地為社會服務。
汽車工廠參觀實習報告篇二
次我們去****實習，采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學習相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業(yè)知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。
通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。
通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備，了解了模具材料和模具結構。
通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。
通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結合，相互間穿插進行，使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。
通過這次生產(chǎn)實習，學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業(yè)學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今后的學習和工作產(chǎn)生不可估量的作用。
按照學校關于實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結構合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各項任務。
這次實習中主要存在的問題：
(1)工廠有生產(chǎn)任務時，就及時趕到參觀;。
(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務的較小企業(yè)參觀，以彌補大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。
綜上所述，希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，同時，也希望我們每一個大學生都一這個態(tài)度去面對我們這個社會，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
汽車工廠參觀實習報告篇三
經(jīng)過學校的努力使得我有機會去工廠參觀.我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興.這不僅體現(xiàn)出了學校領導對學生的重視,更體現(xiàn)出了領導對學生的無限關懷.
懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠.首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優(yōu)秀員工的名單.休息片刻,人力資源部部長帶領我們參觀工廠.途中經(jīng)過了物流室,總辦公室,總經(jīng)理辦公室,財務室,研發(fā)室,網(wǎng)絡室,采購室,生產(chǎn)部辦公室,成品庫,生產(chǎn)車間等.
其中,我們重點參觀了生產(chǎn)車間.首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業(yè).接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢.加的電是直流電.然后看到的室高頻電源.高頻電源的作用是降壓處理.接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲.做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環(huán)境,溫度測驗.這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了.
工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的.這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學習,注重實踐能力,為以后的事業(yè)打下好的基礎.
一、實習目的。
通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結合，優(yōu)化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關產(chǎn)品技術參數(shù)等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容。
熟悉地理環(huán)境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的xx之旅。xx的建筑很有特點，都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型，也使生活區(qū)看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv…外面有的，咱xx也有，我不禁向往著在xx工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院，充分體現(xiàn)了xx的人性化。不知不覺已經(jīng)在xx轉了近一個小時了，對xx也有初步的了解，相信這次xx之旅定會收獲不小。
今天是到xx發(fā)電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。
首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對xx發(fā)電廠了詳細的介紹。xx發(fā)電廠始于1978年，分兩期工程建設，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產(chǎn)。在當時來說是非常先進的，控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務亞運會為目的，與1990開工建設，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內，xx電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發(fā)電廠中，xx以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先，可以說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者，而且xx在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業(yè)的領軍者。二是老，xx從開工建設至今，已經(jīng)伴隨著新中國的成長，經(jīng)歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發(fā)展，相對于新建設的電廠，xx可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經(jīng)不能適應新的市場環(huán)境，于20xx年停止運行。在當時華北局的批準下，xx于20xx年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于20xx年改造完成，并投入發(fā)電，20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的xx會建設的更加美好。
工廠參觀邀請函。
汽車工廠參觀實習報告篇四
離暑假還有一個多月，我就心里盤算著怎樣度過這樣一個漫長的假期。畢竟這是進入大學的第一個暑假。我想讓它過得既充實又有意義。首先鉆入我思想的第一個念頭就是進入工廠鍛煉一下自己。第一是因為作為一個從農(nóng)村走出來的孩子，本身就具備了吃苦耐勞的精神；其次，因為我是大一新生剛接觸到專業(yè)課，學習的還不夠深，不能用回貫通。所以，只能先見工廠，走進社會，去學習一下社會經(jīng)驗，從而提高自己這方面的能力，因為我知道自己在這方面存在不足。
好不用以等到了放假，我就迫不及待的踏上了北上的列車，來到了古城西安。到了那里首先感覺到的是一股濃郁的文化氣息，這里不但是先秦文化的發(fā)源地，而且是盛唐文化的根源。
在別人的介紹下我來到了一家電子廠，屬于一家來料加工企業(yè)，主要是生產(chǎn)變壓器的呼感器。由于，剛去對廠里里的業(yè)務不熟悉所以，我被分配到了給料部，這是一項非常簡單的工作，也算是從基層做起吧！
我做的主要就是選料，它們的材料大部分是從美國和日本進口來的，是一種叫做硒鐵片的材料，聽說這種材料價格很昂貴且材料奇缺。這種材料的厚度分為0。27和0。33毫米的。我的主要工作就是整理這種材料，用板尺去丈量這種材料，按廠內要求用石筆打上標記，便于車間工人進行切片。
由于，選料這種工作比較簡單而且便于完成，所以有很多時間進入車間轉轉，所以一個星期下來，我已經(jīng)基本掌握了車間的各種設備的操作和應用。所以，我要求廠里把我調入車間進行機器操控。又經(jīng)過一段時間的工作，我發(fā)現(xiàn)他們廠內的工人的工作效率比較低下，比如切片上吧，每天可以切200千克的，他們的工人一天頂多切90多千克。經(jīng)過我觀察發(fā)現(xiàn)他們工人操控有誤，沒有得到方法。他們都是單手操控，而另一只手則閑著這則大大降低了工作效率。而我發(fā)現(xiàn)左右手兼用并合理搭配可以大大提高工作效率。我于是就向車間主任提出了這一建議，車間主任經(jīng)過實驗最終肯定了我的觀點，并在會議上表揚了我，要求全廠發(fā)揚這種創(chuàng)新精神。這是我沒有想到的。其實，我心里也暖烘烘的。以后，廠里的的工人都采用了這種方法，工作效率大大提高了，廠里的效益也提高了。我也在月末拿到了創(chuàng)意獎這一項。！
在那里工作的一段時間里，我發(fā)現(xiàn)了廠里的許多不合理現(xiàn)象，特別是管理上的缺失。上級下達的指示下級不能很好傳達。這就是信息流失。信息流失也是非?？膳碌氖?！再一個就是廠里的管理制度已經(jīng)不符和當前的制度。不能適應當前的市場經(jīng)濟體制了。他們還是老一套的記時工，也就是工人不管一天干多少或只要夠時間就可以，也就是按上班時間長短發(fā)工資。而現(xiàn)在，我國大多數(shù)大中型企業(yè)已經(jīng)以工作量來計算工資了，也就是計件。只不過我只是個臨時工，我只是來勤工儉學，也不便于提出我的意見來否定領導的不是，所以直到最后我也說出我的想法。
由于，假期是比較短暫的而且也的回家看看，所以我只工作了一個月就踏上了返回的列車。通過這次暑假的鍛煉，我學到了不少東西是書本里沒有的。我不但學會了動手還學會了動腦，我學會了理論與實踐的結合，以及在社會中為人處世的能力。雖然，這次暑假社會實踐沒能達到專業(yè)知識與實踐的接軌，但也是我受益匪淺。如果有機會的話我還要踏如社會鍛煉自己。此次社會實踐使我體會到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”道理。人的一生中，學校并不是真正永遠的學校，而真正的學校只有一個，那就是社會。學校讓我們更好地適應社會，而社會才是真正磨練我們的地方。大學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式；是促使大學生投身改革開放，向工農(nóng)群眾學習，培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道；是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助于我們在校大學生更新觀念，吸收新的思想與知識。
一個月的實習，一晃而過，而我卻從中領悟到了很多從書本上無法學到而終生受用的道理。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
一個月的實習使我認識到了“團隊精神、共同合作”在工作當中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越順利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。我們隊需要團結和合作，一個和諧的社會更需要。
我覺得做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣都是成功的！這次的實習我的收獲很大，感受也很多，在今后的學習生活中，我將擺正心態(tài)，正確定位，發(fā)奮學習，努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要，做一個對社會、對人民有用的人。
汽車工廠參觀實習報告篇五
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。
雖然只有兩天的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。
從此次參觀中，我體會到實際工作與我們在課本上所學的內容還是有一定距離的，我們學的知識遠遠不夠，因此更加激發(fā)我們對其他有關知識的了解，深入的去學習。
只是作為一個工科的學生對一個企業(yè)來說還不能深入對其了解，只是粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程，和一些先進的與我們專業(yè)相關的專業(yè)的工業(yè)技術，當然還包括企業(yè)的運作流程。
這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.
下面就是我們的參觀流程：
第一天上午：江蘇恒力組合機床有限公司
江蘇恒力組合機床有限公司(原鹽城市紅旗機床廠)成立于1958年，2001年完成了股份改制。
公司以為汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)提供技術服務和自動化裝備在國內著名，現(xiàn)為中國機床工具協(xié)會理事單位，組合機床分會副理事長單位，江蘇省高新技術企業(yè)、江蘇省民營科技企業(yè)、江蘇省aaa級重合同守信用企業(yè)、江蘇市場公認名牌產(chǎn)品企業(yè)。
公司以機床產(chǎn)業(yè)為龍頭，參股控股江蘇巨浪數(shù)控裝備有限公司(精密加工中心)、鹽城恒創(chuàng)貿易公司、鹽城恒信機械鑄造有限公司(機床鑄件)、鹽城恒發(fā)精密齒輪有限公司、鹽城市恒榮精密鈑金有限公司、鹽城德寶機械制造有限公司六家子公司。
第一次參觀工廠我們都無比的激動，我們是和一班一起的，因為參觀的時候工人都在工作，人太多會對工人的工作造成影響，我們排成隊，很有秩序的參觀了加工車間，看到很多加工高精度的機床。
有平面銑削組合機床、轉盤式銑床、汽車及發(fā)動機零件專用機床及生產(chǎn)線、自動化成套柔性制造系統(tǒng)、mmc精密臥式加工中心、vmc系列大型數(shù)控龍門鏜銑床及加工中心、bmc橋式加工中心、落地式鏜銑加工中心、金屬線材加工設備等。
據(jù)負責的講解的師傅說公司的產(chǎn)品主要服務于國內汽車零部件、工程機械制造行業(yè)，50年來為國內柴油機、拖拉機、汽車、工程機械、紡機、模具、摩托車、飛機制造、機床等行業(yè)提供了各類組合機床4000多臺，通用部件15000多臺。
主導產(chǎn)品銑削組合機床的產(chǎn)銷量已連續(xù)十多年在國內市場占有率達50%以上。
在此我要特別講述我在恒力公司恒溫加工車間的見聞，恒溫精密加工車間1600平方米，精密裝配3000平方米，有各種金切、檢測設備100余臺，具備毛坯鑄造、金切加工、鈑金加工、材料熱處理、精密測量等多種作業(yè)手段。
尤其是見到了恒力公司的五軸聯(lián)動加工中心，給了我很大震撼，這體現(xiàn)了現(xiàn)代機械的發(fā)展方向，高精密，智能化，堅定了我投身機械事業(yè)的決心。
第一天下午：江蘇金派汽車配件有限公司
江蘇金派汽車配件有限公司創(chuàng)建于2003年8月，地處江蘇省鹽城市鹽都區(qū)高新技術產(chǎn)業(yè)區(qū)內，臨近寧靖鹽高速西入口處。
公司總規(guī)劃總用地面積約50000㎡，總建筑面積35000㎡。
其中標準化生產(chǎn)廠房面積約28000㎡。
是從事汽車零部件沖壓、焊接、電泳、噴涂、塑料件加工于一體的專業(yè)化生產(chǎn)制造企業(yè)。
一進入公司，我們首先參觀的是產(chǎn)品倉庫。
一排排，一層層的汽車零件擺滿倉庫，看到了標有東風悅達起亞汽車有限公司標準的箱子，里面壘得齊齊的是車門。
可以想象過不了多久，這些配件就會運往鹽城悅達汽車有限公司，組成汽車開往千家萬戶。
在這里我們看到了，大中小型沖壓機床。
看著那高高的龐然大物，可以想象材料在這被沖壓成汽車零件的過程。
需要特別提出的是，車間的噪音太大，工人師傅需要戴著耳塞。
長期在這工作，對工人的聽力健康會有很大傷害。
不過，公司的安全生產(chǎn)措施很到位。
每臺機床上都有生產(chǎn)流程圖以及一些安全生產(chǎn)注意事項。
特別需要提出的是，公司采取生產(chǎn)安全責任制。
在有些機車上有檢討書，包含危險生產(chǎn)的事項，改正措施，監(jiān)督等。
在這家公司提醒我們，安全無小事。
進入工廠，不比在學校有老師指導，更要一萬個小心。
正如工廠標語說的：安安全全上班，開開心心回家!
第二天上午：江蘇江淮動力股份有限公司
江蘇江淮動力股份有限公司是高科技民營企業(yè)——重慶東銀集團旗下專業(yè)生產(chǎn)中、小功率發(fā)動機的大型企業(yè)，位居中國企業(yè)500強、中國農(nóng)機行業(yè)上市公司之列。
公司創(chuàng)建于1945年，1959年開始生產(chǎn)發(fā)動機，現(xiàn)有員工6000人。
公司擁有自主版權和江動特色的節(jié)能單缸機、輕型多缸機、通用汽油機、小馬力單缸機和拖拉機、發(fā)電機組(柴、汽油)等六大系列400多個品種的優(yōu)化產(chǎn)品結構，產(chǎn)品覆蓋全國30個省、市和自治區(qū)，同時遠銷歐美亞非等40多個國家和地區(qū)。
2008年，公司產(chǎn)銷各類發(fā)動機及終端產(chǎn)品120萬臺，實現(xiàn)出口創(chuàng)匯1.28億美元，連續(xù)十一年雄居全國同行第一。
江動 “jd”商標系“中國馳名商標”，“江動”牌發(fā)動機被評為“中國名牌產(chǎn)品”。
我們排成隊，很有秩序的參觀了加工車間，看到很多加工高精度的機床。
首先是總裝車間，流水線生產(chǎn)，每個工人負責一個工序，效率很高。
我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.看著高高的鐵爐不停的生產(chǎn)著鋁水。
在江蘇江淮動力股份有限公司參觀中還發(fā)生點小插曲，因為圍觀鑄造機床時間過長，我們的指導老師開玩笑說再近點就可以灰飛煙滅了，惹得我們立馬往外挪了幾米。
在該廠的實習中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.
第二天下午：鹽城機床廠
鹽城市機床有限公司是由原國有中型企業(yè)鹽城市機床廠改制而成，現(xiàn)有職工 1300多人，擁有固定資產(chǎn)二億五千多萬元。
主要產(chǎn)品有：cd、cc、cy、cf、ca、cl、da車床，czk、cdjk、cmk、ck、cjk等數(shù)控車床，zy3725搖臂鉆床，1tx系列銑削頭，yc-630系列臥式強力銑床以及各類專機等到18大系列、160多個規(guī)格，年產(chǎn)量9000臺，產(chǎn)品暢銷國內外。
其中出口產(chǎn)品主要銷往美國、德國、英國、奧地利、瑞士等歐美工業(yè)發(fā)達國家，遠銷世界40多個國家和地區(qū)，是國家經(jīng)貿部批準的“出口自營權”單位。
四十多年來，鹽機人以“團結、拼搏、求實、創(chuàng)新”的鹽機精神，致力于技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，擁有各類專業(yè)技術人員239人，其中高級職稱11人，中級職稱48人。
成立了技術開發(fā)中心，把新品開發(fā)和產(chǎn)品結構調整作為企業(yè)經(jīng)營的重要方略，積極應用新技術，增強新品開發(fā)能力和企業(yè)發(fā)展后勁，使用了cad計算機設計系統(tǒng)進行產(chǎn)品輔助設計，始終不遺余力地推進技術進步，走科技興企之路。
(二)參觀感想
兩天的的參觀實習很快結束了,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要。
使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。
同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。
前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。
然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。
21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的`綠色制造等。
它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。
當然這一切還需要我們大家進一步的努力.
這兩天的時間對我們幫助很大，許多概念在腦子里變得越來越清晰，這大概就是理論聯(lián)系實際產(chǎn)生的效果吧，大三即將結束，面臨找工作，通過參觀工廠，我對我們以后的工作有了深入了解，覺得我們學習還不夠，有些東西還是需要我們去親身實踐的!
我于20**年3月至5月期間在中山市致富帽業(yè)有限公司實習，致富帽業(yè)有限公司是一家從事出口銷售高檔工藝帽的公司，是小型的但很有特色的出口貿易公司。
能來這里實習，我覺得對我以后的從業(yè)生涯很有幫助，感到自己很幸運。
也因為這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，因此心情很忐忑也很開心。
本次實習的目的主要是熟悉文員工作崗位的工作情況，通過實習將個人在學校所學的知識聯(lián)系實踐，在實際的工作中進一步拓寬專業(yè)知識面，鞏固專業(yè)知識。
常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。
我必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學?？梢运瘧杏X，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。
我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的知識，似乎很容易，又覺得很難，總不喜歡鉆研進去。
也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。
每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。
但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。
十周的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
在這實習的十周里，我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。
在這一過程中，我認真的觀察和學習，初步了解了辦公室文員工作中的具體業(yè)務知識，拓展了所學的專業(yè)知識。
我主要負責的工作內容是辦公室文員：整理資料，收、發(fā)傳真，接電話，收拾辦公室，接待客戶等事情。
在這一過程中，我認真的觀察和認真的學習，初步了解了公司文員工作中的具體業(yè)務知識，拓展了所學的專業(yè)知識，并了解了很多關于工藝帽子生產(chǎn)方面的知識和iso2015國際質量認證體系的要求和作業(yè)流程。
為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發(fā)展方面說，對我影響最大的應該是工作作風以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的作用是重要的，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經(jīng)驗。
我是學公共管理的，在書本上學過很多套經(jīng)典理論，似乎很能說服人，但從未付諸實踐過，也許等到真正工作時，才會體會到難度有多大。
畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
由于我所在的公司是一家小型的公司，是一家私企，我剛開始的工作因為公司要進行iso2015檢驗，所以要對大批的文件進行整理。
每天都要整理文件、填制表格、打印和復印要進行被檢驗的文件。
第一天去上班的時候，辦公室的一個同事向我交代了一下我的工作內容，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之后，我漸漸的放松了自己。
工作不是很難，只是很瑣碎又很多，也要有耐心和認真的去做。
剛步入工作崗位，才發(fā)現(xiàn)自己有很多看起來簡單的事情做起來卻不是那么容易。
在辦公室，有閑的時候就會到網(wǎng)上去找一些有關iso2015方面的資料來看，因為雖然只是簡單的資料管理，但很多作業(yè)標準我是不懂的。
才發(fā)現(xiàn)自己在專業(yè)方面的學習時，學的是多么的少，盡管和完成工作任務沒多大的關系，但我覺得應該多學點，有幾個技能在以后找工作也可以給自己我?guī)讉€選擇。
我在那實習了十周，在這短短十周中，曾有幾次想過要放棄。
剛出校門的我們很多時候無法適應。
比如我們招工的同事，他們很注意對自己客戶的保密，以防被同事?lián)屓プ约旱娘埻?，因而關系顯得有點淡漠。
也許我是剛開始工作，有時受不了工作的重復和繁瑣，自己心里很不舒服，就想辭職再重新?lián)Q個工作得了。
但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣么，想著在中山找工作也不是件容易的事情。
就慢慢的堅持下來了，就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經(jīng)驗，現(xiàn)在有機會了就要從各方面鍛煉自己。
不然，想念以后干什么都會干不好的。
我現(xiàn)在的工作，相比其他人來說也不是很難，畢竟自己還是熟悉了這里的一切，關鍵是學習對人怎么說話、態(tài)度及其處事。
由于經(jīng)驗少，我現(xiàn)在這方面還有欠缺。
現(xiàn)在才明白，在校做一名學生，是多么的好啊!早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。
所以，現(xiàn)在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以后擇業(yè)會有很大的幫助。
再說回來，在工作中，互相諒解使我很感激他們。
有時同事有事要晚來一點，就要我一個人在辦公室辦公，偶爾我也會的，大家相處的很好，沒有什么隔合。
這個時候心里很開心。
"先就業(yè)，后擇業(yè)"。
我現(xiàn)在要好好鍛煉自己，再好好學習，別的沒有什么奢求的，現(xiàn)在當然是把磨練自己放在第一位。
在這一個多月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使再容易的事，可是剛開始有時還做不好。
現(xiàn)在做事，不僅要持有需心求教的態(tài)度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是堅持不懈。
現(xiàn)在，我工作的時間雖然不久，可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點，會比以前為人處事了。
人生難免會遇到挫折，沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完整的人生。
在文員這個職位上，技術性的勞動并不多，大多是些瑣碎重復的工作，因而文員在工作中所會遇到的挫折主要可能發(fā)生在：與上司溝通不好;上司給的某份工作感覺吃力，難以勝任;對瑣碎重復的工作感到怨煩;與上司發(fā)生爭執(zhí)。
針對文員這個職位的特點，具體到挫折時，不妨從調整心態(tài)來舒解壓力，面對挫折。
古曰"天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。"遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。
樹立一個辯證的挫折觀，經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。
學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發(fā)奮圖強。
善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。
復印、傳真、公文處理等文員工作我都基本熟練。
文秘管理要制發(fā)文件，處理文件和管理文件。
在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性。
所以，文員也和秘書一樣在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什么應該說什么不應該說要心中有數(shù)。
準確，是對工作質量的要求。
在一定程度上保證領導工作的準備性。
必須態(tài)度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。
汽車工廠參觀實習報告篇六
通過參觀公司和公司領導的知道和排解難題，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結合，優(yōu)化知識結構，提高思考分析能力。在參觀的過程中，通過向技術人員提問學習，了解初步掌握本專業(yè)相關產(chǎn)品技術參數(shù)等方面的實際知識和相關標準，以及企業(yè)的發(fā)展經(jīng)營，增強對生產(chǎn)原料、加工及工廠結構的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外，經(jīng)過對食品公司工廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
1、了解與專業(yè)相關企業(yè)的生產(chǎn)加工。
2、結合理論知識，認真思考實際生產(chǎn)問題及解決方法。
3、設定目標，為畢業(yè)后的去向作深入思考，制定人生規(guī)劃。
實習要求：穿白色衣服，戴白色帽子，進入工廠禁止隨地吐痰，言行舉止行為得當，參。
觀前必須做好實習準備，參觀時認真聽講解人員講解，做好筆記，結合理論知識認真思考，參觀后認真寫好實習報告。
實習時間:20xx、5、15和20xx、5、16。
實習地點;貴州貴酒有限公司;貴州好1多乳業(yè);貴州五福坊食品有限公司;貴州老干爹食品有限公司;貴州永紅食品有限公司;貴州羅漢食品有限公司;貴州北極熊實業(yè)有限公司。
實習企業(yè)概況;。
貴州貴酒有限責任公司貴州貴酒有限公司是一家采用先進生產(chǎn)方法、科學的管理方式的實業(yè)公司，其生產(chǎn)目標是：工藝先進、科技主導、綠色健康。貴州貴酒公司主要生產(chǎn)醬香型和濃香型兩種不同風格的系列產(chǎn)品，注重產(chǎn)品質量，其主要產(chǎn)品“貴陽大曲酒”、“黔春酒”、“貴酒”，曾先后榮獲貴州省名酒、輕工部優(yōu)質產(chǎn)品、過久優(yōu)質產(chǎn)品。以及國際獎等省、部級以上的金、銀獎牌30余枚。2該公司年產(chǎn)能力：細菌260噸，白曲1800噸，白酒6000噸。其貴酒最為出名，其采用獨特的傳統(tǒng)工藝，經(jīng)九次發(fā)酵，八次蒸餾，四年陳釀，精心釀制而成，并且在20xx年，貴酒榮獲“醉美貴州---消費者喜愛的貴州白酒品牌”網(wǎng)評第一名。貴州好1多乳業(yè)貴州好1多乳業(yè)是一家自產(chǎn)奶，自己加工，自家銷售一體化的企業(yè)，其主要產(chǎn)品有鮮牛奶、酸奶、冰淇淋等，很受貴州人民的喜愛，其銷售網(wǎng)絡遍及整個貴州，冰淇淋年產(chǎn)量為50噸，生產(chǎn)標準采用的事gb6914規(guī)定。其酸奶生產(chǎn)流程:15秒80攝氏度巴氏殺菌，然后暫時儲存，再137至145攝氏度超高溫殺菌4秒，然后酸奶發(fā)酵，最后罐裝。
發(fā)酵菌種采用的事保加利亞菌。
貴州五福坊五福坊主要是以豬肉為原料生產(chǎn)加工的企業(yè)，年產(chǎn)豬肉5000噸。它最為人們所熟悉的就是臘肉制品，它是以貴州民間傳統(tǒng)的臘肉制作方法為基礎，結合現(xiàn)代臘肉制品制作工藝、技術、在保持傳統(tǒng)風味的基礎上，減少煙熏的事件和強度，運用科學的方法將煙熏臘肉的煙熏危害降到最低，臘肉具有風味獨特，營養(yǎng)豐富，具有開胃驅寒、消食等功能，是貴州人民很喜愛的豬肉食品。該公司包括了五大系列的產(chǎn)品;豬肉初加工系列、臘肉制品系列、軟包裝餐桌食品系列、休閑制品、肉制品系列。采用全程一體化的生產(chǎn)銷售模式(自己飼養(yǎng)豬，自己加工生產(chǎn))。其休閑制品生產(chǎn)流程：煮---切---烘烤---冷卻---包裝。貴州老干爹食品有限公司貴州老干爹食品有限公司是一家以辣椒為主要原料、專業(yè)生產(chǎn)調味品的食品加工企業(yè)、先后開發(fā)出“風味豆鼓、辣三丁、油辣椒、鮮剁椒”等二十多個辣椒調味品系列，產(chǎn)品投放市場以來，深受廣大消費者的喜愛、“俊仁牌”老干爹辣椒品，由于辣味適度，美味可口，餐餐不離有著“辣得起，放不下”的美稱。老干爹公司的經(jīng)營理念是：在競爭中求發(fā)展，在發(fā)展中守誠信，以質量興廠。老干爹調味品銷售網(wǎng)絡遍及大半個中國，在中國辣椒調味品位列第二。
貴州永紅食品有限公司貴州永紅食品有限公司是集牛肉養(yǎng)殖、加工、銷售、科研于一體的牛肉干制品生產(chǎn)企業(yè)。公司產(chǎn)品有“牛頭牌”牛肉干、牛肉松、牛肉脯系列、鹵汁系列、和“黔牛牌”香辣椒系列、“牛頭牌”豆制品等6個系列、60多個品種200多種規(guī)格，產(chǎn)品銷售全國20多個省、區(qū)、直轄市?！芭ｎ^牌”產(chǎn)品已成為全國牛肉干行業(yè)知名品牌。其公司還包括發(fā)酵制作酒。其公司的肉脯、肉干、鹵制生產(chǎn)流程如下，肉脯;生肉---拌料---鋪肉---烘房---烘脯---包裝。肉干;生肉---切片---炒制---烘烤---包裝。鹵制;生肉---煮鍋---小包裝---殺菌---恒溫---大包裝。
貴州羅漢食品有限公司貴州羅漢食品有限公司成立于1989年，長期從事牛肉制品的生產(chǎn)與經(jīng)營，其經(jīng)營范圍包括：肉制品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，冷鮮牛肉的配送服務于銷售。該公司新址在花溪區(qū)青巖鎮(zhèn)，正建設“年產(chǎn)600噸新型食品---牛肉酥生產(chǎn)線”及“年產(chǎn)1000噸禽蛋干生產(chǎn)線”。該公司獲得“貴州省著名商標”、“貴州省名牌產(chǎn)品”、“中國食品上榜品牌”、“中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)名牌產(chǎn)品”、“全國食品行業(yè)質量效益型先進企業(yè)”、“全國食品行業(yè)優(yōu)秀產(chǎn)品”等數(shù)十種獎項及容易。企業(yè)開發(fā)的“羅漢牛肉酥”產(chǎn)品已經(jīng)獲得國家發(fā)明專業(yè)，在市場中擁有獨一無二的競爭優(yōu)勢。
貴州北極熊實業(yè)有限公司該公司是以飲用水生產(chǎn)、銷售為主的中型民營企業(yè)。主要產(chǎn)品有系列“北極熊”牌純凈水、薄荷水、礦泉水和系列“丑媳婦”牌香辣醬。該公司1995年成立，其經(jīng)營理念為“品牌至尊、質量第一、客戶至上”和“至純、至誠、求善求新”的質量方針，推行品牌戰(zhàn)略，狠抓產(chǎn)品質量，重視科技進步。北極熊實業(yè)有限公司曾先后獲得“全國食品行業(yè)質量效益型先進企業(yè)”、“全國食品工業(yè)科技進步優(yōu)秀企業(yè)”、“中國食品工業(yè)協(xié)會推薦產(chǎn)品”、“質量誠信品牌”、“貴州名牌產(chǎn)品”、“貴州省十佳著名商標”、“貴州省消費協(xié)會誠信單位”等容易稱號。20xx年3約該公司在省內同行業(yè)首家通過iso9001:20xx國際質量管理標準的認證和食品安全qs認證。其產(chǎn)品已遍及整個貴州，以及遠銷廣東、云南、湖南、四川、重慶等地，已成為貴州飲用水龍頭企業(yè)。
實習內容：了解企業(yè)食品生產(chǎn)流程，以及企業(yè)的發(fā)展史，結合課本理論與實際，認真思考。
實習心得：通過這次車途勞累的參觀實習，讓我了解到，作為一個學食品專業(yè)的大學生來說，感到很驕傲，現(xiàn)在有的人為了謀取暴利，不擇手段，胡亂使用添加劑等，危害人們，而這樣的責任，今后將落在我們這一代身上，而當我去參觀實習了這些工廠以后，我覺得，雖然我們食品行業(yè)有些不法分子，但是，同樣還存在為人們食品安全著想的企業(yè)：永紅食品、老干爹食品。。。。我們應該為他們鼓掌，為什么呢?當我們走進這些工廠的時候，給我們的第一感覺就是，這些工廠衛(wèi)生制度是非常完善的，地上見不到任何垃圾，極其干凈，而且這些工廠的一體化生產(chǎn)，讓我們不再為生產(chǎn)加工的原料而擔心食品是否原料安全的問題，這是我們貴州食品的一大進步，今后也將是越來越美好。工廠的一體化生產(chǎn)，一體化建筑，給我們的感覺將讓我們永遠難忘，多么希望畢業(yè)后能夠來到這里工作，為人們的食品安全問題作出一點貢獻，正所謂“民以食為天，食以安為先”，看到這些工廠以后，讓我們有了一種責任感的東西，其生產(chǎn)的一體化，生產(chǎn)的研發(fā)，更為讓我們驚嘆，我們食品行業(yè)正跨入新世紀，讓我們在以后更安心的享用我們自己生產(chǎn)的安全食品。工廠領導的和善對待，讓我了解到，不管今后做什么工作，都要善待他人，要有一種社會責任感，作為21世紀新時代的大學生，要用全新的“裝備”來裝備自己，做一個素質高尚，技術精湛的高材生，不能忘卻這次實習的目的及意義。這次實習還讓我們了解到我們書本上所學不到的東西，通過技術人員的相關解說，讓我們能夠從實際和理論結合起來思考問題，怎么去對待我們食品生產(chǎn)實際中遇到的問題，明白我們實際上生產(chǎn)為什么有時候去理論的差距，感覺現(xiàn)實生活中的食品生產(chǎn)。這次實習總的來說獲益匪淺，希望今后我們學校能夠多多在組織我們在校學生能夠去工廠參觀實習，并且實地工作實習，在21新的世紀，我們食品行業(yè)越來越紅，越來越受人們的關注，我們當代大學生，越來越有責任感，注重個人，家庭，國家，社會的食品安全，那些為食品行業(yè)做出貢獻的公司，越辦越好，越辦越受人們的喜愛。
汽車工廠參觀實習報告篇七
我們去xxxx實習，采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學習相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識；實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業(yè)知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。
通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。
通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備，了解了模具材料和模具結構。
通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。
通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結合，相互間穿插進行，使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。
通過這次生產(chǎn)實習，學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業(yè)學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今后的學習和工作產(chǎn)生不可估量的作用。
按照學校關于實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結構合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各項任務。
這次實習中主要存在的問題：
（1）工廠有生產(chǎn)任務時，就及時趕到參觀；
（2）聯(lián)系有生產(chǎn)任務的較小企業(yè)參觀，以彌補大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。
綜上所述，希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，同時，也希望我們每一個大學生都一這個態(tài)度去面對我們這個社會，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
汽車工廠參觀實習報告篇八
11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。
大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說——《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現(xiàn)得更專心一點。
一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規(guī)格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現(xiàn)在忘記了是什么，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。。。。。。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5s，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經(jīng)能體會這五個詞意味著什么，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶?。?/p>
接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這么復雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。
最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發(fā)動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有沖壓車間，和專門安放外購的發(fā)動機的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是cng國四排放的brt大容量客車，也是環(huán)保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會上，在蜀都客車參展的產(chǎn)品中，大容量brt客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量brt客車，在博會上，蜀都客車的cdk6180car客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道brt客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權的發(fā)動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃cng客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。cdk6122chev混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營。該車采用國際選進的混合控制技術和國內先進的'燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主知識產(chǎn)權的先進產(chǎn)品，具有機電結構簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優(yōu)點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠的將來吧！
其實汽車工業(yè)是國家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè),它的振興能帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是當今各國努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至2004年,我國累計生產(chǎn)汽車444. 7萬輛,成為全球汽車生產(chǎn)第四大國,汽車工業(yè)已經(jīng)成為帶動我國國民經(jīng)濟發(fā)展與增長的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平,與實力雄厚的外國汽車行業(yè)競爭,適應多變的市場,運用現(xiàn)代化的管理和技術手段降低管理成本、提高企業(yè)競爭力,是我國汽車行業(yè)急需解決的問題。而在我國,企業(yè)信息化水平較低,與世界一流企業(yè)相比,我國企業(yè)信息化落后了十余年。我們應該充分利用后發(fā)優(yōu)勢,大力推進以信息技術和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)（erp）為代表的企業(yè)信息化,實現(xiàn)全社會生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對于汽車制造企業(yè)而言,充分認識和發(fā)揮工業(yè)工程技術的優(yōu)勢,是企業(yè) erp實施的一項重要保障。實施erp,從本質上講,就是采用工業(yè)工程的技術、方法和手段,結合信息技術對企業(yè)的經(jīng)營管理、生產(chǎn)運作和采購銷售等各方面進行資源和流程整合并設計企業(yè)未來發(fā)展的需求功能,沒有經(jīng)過工業(yè)工程技術優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個低效率的系統(tǒng)?，F(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術和運籌學為基礎,它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置。
在企業(yè)信息化項目中,工業(yè)工程技術具有核心作用,不可忽視,主要體現(xiàn)在: a)制造業(yè)信息化對基礎數(shù)據(jù)的準確度要求很高。像工時定額這種數(shù)據(jù),如果沒有經(jīng)過動作分析和作業(yè)研究很難保證其準確性,很多實施erp的企業(yè)工時定額都是估計值,進而影響到生產(chǎn)周期、產(chǎn)品成本和生產(chǎn)計劃的準確性。 b)實施企業(yè)的erp項目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設計出發(fā),客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求,分析當前和未來之間的差距,然后制定項目實施的策略,明確原則和路線,進行總體規(guī)劃。進行總體規(guī)劃和設計的相關技術方法,多是工業(yè)工程的基本內容。 c)汽車制造企業(yè)erp項目的核心是對企業(yè)資源的計劃與控制。制定合理的生產(chǎn)計劃、進行能力平衡和優(yōu)化排序、改善物料庫存等,又是工業(yè)工程的重要內容。 d)在汽車制造企業(yè)推行erp不是把企業(yè)的原有流程簡單電子化,在實施過程中必然要進行業(yè)務流程重組, 即進行bpr。而bpr在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位,它強調利用先進的信息技術和運用工業(yè)工程的理念與方法對企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務流程進行根本的再思考和徹底的再設計,實現(xiàn)管理組織結構扁平化,最終實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營在成本、品質、服務和速度等方面的改善。
這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。實踐出真知，先掌握知識，在用之于實踐，知識就升華了。
最后，要感謝給我們這次實習機會的廠商，以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W們！
汽車工廠參觀實習報告篇九
王金慶（2012.6.8)。
10122----40----。
這次能有機會去工廠參觀實習，我們感到非常榮幸，雖然只有一周的時間，但在這段時間里，對于一些平常理論的東西有了感性的認識，真的是受益匪淺。從這次參觀中，我體會到了實際的工作與我們在課本上所學的內容還是有一定距離的，我們學的知識遠遠不夠，因此更加激發(fā)了我們對其他有關模具知識的了解，深入的去學習。只是作為一名工科的學生對一個企業(yè)來說還不能夠深入的對其了解，只是粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程，和一些先進的與我們專業(yè)相關的工業(yè)技術，當然還包過企業(yè)的運作流程。
下面就是我們參觀的流程：
一：尚明工業(yè)有限公司。
成都尚明工業(yè)有限公司位于國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，也就是在成都龍泉，是專門從事半導體模具的設計和制造，發(fā)展了有一二十年了，現(xiàn)在形成了集開發(fā)和制造為一體的專業(yè)化規(guī)模公司，曾被授予"高新技術企業(yè)“。第一次參觀工廠我們都無比的激動，我們是和一班一起的，到地方時我們分兩批交叉參觀工廠的車間，因為參觀的時候工人都在工作，人太多了會對工人的工作造成影響。我們排成隊，很有秩序的陸續(xù)參觀了加工車間，看到了很多加工高精度的機床，有車床，銑床，磨床，電火花加工機床等。帶領我們參觀的給我們講了這個公司的歷史發(fā)展等等，雖然我們看到尚明工業(yè)占地并不是那么大，條件也并不是那么好，但我們可以看到它的前景，一些常去也正在建設。公司模具中心配置了許多進口檢測設備，擁有美國moore和國產(chǎn)的精密坐標床，日產(chǎn)和國產(chǎn)的精密坐標鏜床，還有一些精密慢走絲線切割機床，精密電火花加工機床，快走絲線切割機床，可提供高精度的半導體塑封模具，高速沖壓模具，各型精密模具備件等等。接下來我們參觀了模具熱處理區(qū)，一進到里面就感到很熱，工作人員給我們說不能摸只能看，這里的有些設備什么的溫度很高，容易燙傷。我們?yōu)g覽了一圈之后老師和工作人員給我們講解了一番，實際和理論要綜合利用，最后我們就回學校了。第一天感覺很累，卻讓我們懂得了很多。
二：寶力根精密模具有限公司。
個人認為這個公司還不錯，就帶隊人員的講解就不一般，每個公司都有自己的規(guī)定，當然安全是第一的。寶利根是成立于新加坡的專業(yè)從事高精密模具零件制造,高精密注塑模具開發(fā)以及注塑產(chǎn)品生產(chǎn)的公司。在精密模具制造以及精密電子連接器塑膠產(chǎn)品生產(chǎn)方面有著近20年豐富經(jīng)驗，客戶遍及歐洲、美國、日本、東南亞以及中國地區(qū)。一直致力精密電子連接器，精密電子產(chǎn)品、塑膠光學鏡頭及通訊行業(yè)高精密模具開發(fā)和生產(chǎn)，并為客戶提供一站式服務。注重技術提升和創(chuàng)新。包過零件制造、精密塑膠模具開發(fā)制造、注塑產(chǎn)品生產(chǎn)光學鏡頭產(chǎn)品設計及生產(chǎn),產(chǎn)品二次加工電子接插件產(chǎn)品生產(chǎn),電子產(chǎn)品自動化組裝設備整體方案。主要用于：it產(chǎn)品、通訊、電子消費品、光電檢測設備、電子連接器及汽車電子產(chǎn)品等領域。參觀的流程和尚明一樣，可以看到寶力根這個工廠就像建到自家的院子里，給人的感覺特別舒適，工作環(huán)境也特別好，由于一些車間正在操作我們就去參觀了塑壓加工區(qū)，看到機械手不停地工作，不禁感嘆科技發(fā)達了就是好啊。我們接這就參觀了模具裝配區(qū)，看到各式各樣的模具，眼花繚亂，老師對那些模具給我餓們講解了一番。根據(jù)理論來分析模具的構造等等。
三：成都莫仕集團。
莫仕公司是全球電子行業(yè)領先的連接系統(tǒng)提供商，設計并供應超過10萬種連接器產(chǎn)品，包括電子、電器、光線連接器系統(tǒng)、開關連接器、增值裝配產(chǎn)品和應用模具等。產(chǎn)品廣泛應用于通訊，家電，汽車，醫(yī)療等領域，享有極高的聲譽。莫仕連接器（成都）有限公司的花園工廠位于成都高新西區(qū)成都出口加工區(qū)，成都工廠計劃成為莫仕全球最大的工廠，建有包括全球商用產(chǎn)品事業(yè)部和模具中心，可以說這個是我們最有印象最想進去的公司，就公司的建廠規(guī)模來看不一般那。大公司就是不一樣，我們進屋都是穿了鞋套的，由于工作服現(xiàn)缺的原因，要不然我們還要穿工作服的，緊密嚴格的公司并沒有給我們帶來什么壓力，帶隊的是我們以前電子高轉的，學校現(xiàn)在升格為成都工業(yè)學院，他們說我們參觀后可以和總經(jīng)理進行溝通，我覺得他們的照顧特別周到啊，呵呵。真的很感謝他們。從參觀的車間我們可以看到，那些機床要比原先參觀的工廠要更為先進。他們的講解特別認真，特別周到。最后我們和總經(jīng)理見了面，我們提問了一些問題，他都給與了我們最好的回答，感謝他。也感謝帶我們的老師。
四：成都航天研究院。
真是一個比一個好啊，老師說這里是生產(chǎn)神州號零件的，也有許多名車零件，可以說在這里的模具是我們見到的最大的，重則有十來噸，確實讓我們驚訝啊，有著四十多年光榮歷史的四川航天技術研究院（四川航天工業(yè)總公司、四川航天管理局）隸屬于中國航天科技集團公司，是一個以航天型號產(chǎn)品、航天技術應用產(chǎn)業(yè)、服務業(yè)三大產(chǎn)業(yè)為主，以國防裝備生產(chǎn)、火箭彈研制、航天技術應用為重點，航天制造優(yōu)勢突出、自主創(chuàng)新能力強的大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體。研究院本部位于國家級成都經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，建立了以重大裝備制造、綜合機械加工、精密機械加工以及電子控制儀器設備、液壓伺服機構、電液控制系統(tǒng)、渦噴發(fā)動機、控制制導裝備、特種車輛和火工裝置為特長的專業(yè)配套的科研生產(chǎn)體系。擁有強大的科研開發(fā)能力、制造能力、完善的工藝配套能力和嚴格的質量保證體系。帶隊老師是我們的代課老師，我們那天花了一天的時間來參觀航院，上午參觀的是塑壓設備車間，哪里的模具特別的大，有的都還要比我高，呵呵。了解了塑壓設備的工作原理，還有一些較為先進的設備。下午參觀了沖模生產(chǎn)車間，一些大型的機床擺在我們面前，確是讓我們震撼。我們進去隨著老師的講解和我們的提問，讓我們對模具的認識又有了進一步的提高，還有對模具制造行業(yè)的興趣。
五：萬順達模具有限公司。
這是我們最后參觀的工廠，過程就不用多說了，大型的機床，先進的設備，還有對模具的裝配都讓我們認識了實際生產(chǎn)中的模具，其高精度不僅要靠機床來完成，更需要一個認真對待工作的態(tài)度。公司主要為一些轎車制造零件，范圍遍及各種車輛。
最后一天我們到成都模具展示中心參觀學習，協(xié)會秘書處向同學們介紹了模具工業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢、成都模具工業(yè)的基本情況，勉勵同學們在校期間打好模具制造專業(yè)基礎，為未來模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻，并向同學們贈送了“成都模具企業(yè)名錄”。在同學們參觀過程中和同學們進行了互動交流，并回答了同學們提出的問題。這一周的時間對我們的幫助很大，許多概念在腦子里變得越來越清晰，這大概就是理論遇上實際產(chǎn)生的效果吧，大三即到，面臨找工作，通過參觀工廠，我對我們以后的工作有了深入了解，覺得我們學習的還不夠，有些東西還是需要我們去親身實踐的。
汽車工廠參觀實習報告篇十
對即將畢業(yè)的我們來說，實習是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學習的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內容，加深對會計工作的認識，將理論聯(lián)系于實踐，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。
經(jīng)過大學四年關于工商管理理論知識的學習，我已經(jīng)初步掌握了關于工商管理的基本理論知識，并逐步形成了在平常生活中有意識的應用所學知識解決平時所碰到的生活問題。對專業(yè)知識的全面了解，使得我意識到工商管理專業(yè)的特點，優(yōu)勢以及劣勢。也全面的了解到在社會主義市場經(jīng)濟的形勢下，以各企業(yè)要獲得良好的發(fā)展所要具備的基本素質。不過這所有一切的感觸和認識，都僅僅停留在理論認識的表面上，如果要從實際生活中探尋真理，把握規(guī)律，就不可避免的要從實踐中獲得經(jīng)驗，掌握一些基于理論又高于理論的實踐應用，使自己的知識更上一層樓。所以今年的三月一日開始，我就開始了在閩侯縣曉峰工藝品廠的實習經(jīng)歷。回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。
__工藝品廠地處福建閩侯縣，在實習期間，我采用了看、問、做等方式。分別在生產(chǎn)一線，公司人事部，財務部，市場部，以及經(jīng)理辦公室進行過短暫的近一個月的畢業(yè)實習。
1、背景
我所實習的閩侯縣曉峰工藝品廠是福建的一家小型的工藝品廠，主要生產(chǎn)仿真類工藝品、裝飾品、工藝禮品、樹脂類工藝品等小商品。產(chǎn)品選料精良，造型新穎獨特，形象華美玲瓏剔透，頗有特色，具有較高的欣賞價值。由于地處沿海。其產(chǎn)品很大部分為出口產(chǎn)品。這家外向型獨資民營企業(yè)，創(chuàng)建于1998年，總廠占地面積2800平方米，建筑面積1800多平方米，擁有資產(chǎn)300萬元，年生產(chǎn)能力500萬元，年創(chuàng)匯60余萬美元，創(chuàng)稅20余萬元人民幣，全廠擁有職工130余人，其中管理人員和技術人員占據(jù)15%。曉峰工藝品廠下設兩個分廠，多家代理商遍布全國各地。
仿真裝飾品是我廠多年來生產(chǎn)經(jīng)營的項目，其生產(chǎn)規(guī)模和市場占有率高于同行業(yè)平均水平，產(chǎn)品遠銷歐、美、東南亞等幾十多個國家和地區(qū)，且形勢喜人。市場前景大好。
曉峰工藝品廠自創(chuàng)建之日起，就本著“以質量求生存，以特色求發(fā)展”的原則和“以人為本”的管理策略，把客戶的滿意度與成功作為度量我們工作的一把重要標尺，靠高超的專業(yè)技術，過硬的產(chǎn)品質量，連續(xù)多年被市授予“先進私營企業(yè)”、“重合同守信譽企業(yè)”。20xx年獲得“iso9001：20xx質量體系證書”。
為繼續(xù)宏揚民族文化，振興民族經(jīng)濟，滿足世界人民創(chuàng)造美好生活環(huán)境的良好愿望，曉峰人將矢志不渝，繼續(xù)加大產(chǎn)品開發(fā)力度，贏得消費者信賴和廣闊美好的市場前景。
2、實習過程
曉峰工藝品廠雖然只是一個小企業(yè)，但是“麻雀雖小，五官俱全?！币粋€公司所應該具備的部門都有，但工藝品廠最主要的還是生產(chǎn)和銷售，所以生產(chǎn)部門和市場部相對其他部門來說還是比較龐大些。我實習的第一站就在生產(chǎn)部門。
根據(jù)我在企業(yè)中實習期間的觀察和跟企業(yè)員工和管理人員的聊天所知道，所感覺到的。企業(yè)的核心價值觀是負責，總結起來說就是：對產(chǎn)品負責，對企業(yè)負責，對自己負責，對上級負責。這個負責也是保證產(chǎn)品質量，維護工廠的正常運行的保證。其中辦公室的人員還有對工作環(huán)境負責，生產(chǎn)線和工人的這種管理制度，這讓我想起了管理學上的6s。這種方法在海爾的管理原則上也明確提出。雖然管理者可能不知道6s到底是什么，也不知道國際的大企業(yè)也正在用他為自己創(chuàng)造的管理方法。也可能在本企業(yè)運用這種方法也有不完善的地方。但是可以確定的是，管理者正在運用這種方法管理自己的員工，這也三產(chǎn)品質量的一個很好的保證，尤其相對于工藝品來說，也是客戶滿意的保證。
6s管理源于日本的5s管理。5s即整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)。是源于車間生產(chǎn)現(xiàn)場的一種基本管理技術。中國企業(yè)根據(jù)實際需要，增加了第六個s——安全。為了應對日益激烈的競爭環(huán)境，企業(yè)對現(xiàn)場管理的要求在不斷提高。
1、整理（seiri）：及時將無用的物品清除現(xiàn)場。
2、整頓（seition）：將有用的物品分類定置擺放。
3、清掃（seiso）：自覺地把生產(chǎn)、工作的責任區(qū)域、設備等清掃干凈。
4、清潔（seiketsu）：認真維護生產(chǎn)、工作現(xiàn)場，確保清潔生產(chǎn)。
5、素養(yǎng)（shitsuke）：養(yǎng)成自我管理、自我控制的習慣。
6、安全（safety）：貫徹“安全第一、預防為主”的方針，在生產(chǎn)、工作中，必須確保自身、設備、設施安全，嚴守國家機密。
四、總結
這次實習讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學習的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內容，加深對會計工作的認識，將理論聯(lián)系于實踐，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。
汽車工廠參觀實習報告篇十一
實習對我們本質上就是一種鍛煉，一座到達社會的小橋。畢業(yè)實習是電氣工程及其自動化比較重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學生實際動手潛力和分析問題解決問題潛力、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生進行畢業(yè)設計打下扎實基礎。認真抓好畢業(yè)實習的教學工作，提高畢業(yè)實習教學質量，是提高學生業(yè)務素質和思想素質的重要環(huán)節(jié)。
1、訓練學生從事專業(yè)技術工作及管理工作所務必的各種基本技能和實踐動手潛力。
3、培養(yǎng)學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
4、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。
6、了解電子產(chǎn)品的焊接、調試與維修方法。
7、了解和體驗生產(chǎn)過程中的各種辛酸。
透過實際操作，一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度；另一方面擴大了知識面；再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的潛力，培養(yǎng)了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態(tài)度。
我來到電子廠實習。在那里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的生活中所沒有的。我剛來公司的時候，公司業(yè)務正常運行的時候，公司內部管理有條，工作量分配均衡，而且變動也頻繁。因此，這項工作除了要有吃苦耐勞的精神，還需要我們的及力配合。
工廠中有許多的車間，各車間有各自不一樣的事情。所以在工作中務必做到：服從班、組長的安排；嚴格按照作業(yè)指導書操作；嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度；熟悉公司流程及生產(chǎn)流程。工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠個性注重團隊精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運轉，公司才能正常運轉；在培養(yǎng)團隊意識的同時公司也注重個人潛力，只有個人潛力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美。
在生產(chǎn)線（流水線）上作業(yè)，因為一個程序分成了若干站別，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的潛力，對人際交流有實質性的幫忙；工廠也因個人潛力不相同而分配各不相同的工作，從而培養(yǎng)了個人的辦事潛力；能有效的發(fā)揮自我的長處，同時彌補自我的不足。
在那里實習的這段時光里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只明白飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習，讓我明白了一個個道理：做任何工作都要用心、認真負責；要不怕辛苦、不怕困難。
最后，十分感謝學校給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，能夠講是受益良多??！
所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作潛力，爭取做一個對社會在貢獻的人。
汽車工廠參觀實習報告篇十二
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經(jīng)過學校的努力使得我有機會去工廠參觀.我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興.這不僅體現(xiàn)出了學校領導對學生的重視,更體現(xiàn)出了領導對學生的無限關懷.
懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠.首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優(yōu)秀員工的名單.休息片刻,人力資源部部長帶領我們參觀工廠.途中經(jīng)過了物流室,總辦公室,總經(jīng)理辦公室,財務室,研發(fā)室,網(wǎng)絡室,采購室,生產(chǎn)部辦公室,成品庫,生產(chǎn)車間等.
其中,我們重點參觀了生產(chǎn)車間.首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業(yè).接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢.加的電是直流電.然后看到的室高頻電源.高頻電源的作用是降壓處理.接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲.做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環(huán)境,溫度測驗.這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了.
工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的.這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學習,注重實踐能力,為以后的事業(yè)打下好的基礎.
一、實習目的。
通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結合，優(yōu)化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關產(chǎn)品技術參數(shù)等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容。
熟悉地理環(huán)境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的xx之旅。xx的建筑很有特點，都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型，也使生活區(qū)看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv…外面有的，咱xx也有，我不禁向往著在xx工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院，充分體現(xiàn)了xx的人性化。不知不覺已經(jīng)在xx轉了近一個小時了，對xx也有初步的了解，相信這次xx之旅定會收獲不小。
今天是到xx發(fā)電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。
首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對xx發(fā)電廠了詳細的介紹。xx發(fā)電廠始于1978年，分兩期工程建設，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產(chǎn)。在當時來說是非常先進的，控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務亞運會為目的，與1990開工建設，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內，xx電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發(fā)電廠中，xx以130萬的總裝機容量在全國搖搖，可以說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者，而且xx在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業(yè)的領軍者。二是老，xx從開工建設至今，已經(jīng)伴隨著新中國的成長，經(jīng)歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發(fā)展，相對于新建設的電廠，xx可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經(jīng)不能適應新的市場環(huán)境，于2000年停止運行。在當時華北局的批準下，xx于2002年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于2004年改造完成，并投入發(fā)電，2005年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的xx會建設的更加美好。
汽車工廠參觀實習報告篇十三
8月15日下午，實習的部門是生產(chǎn)部，主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程，cd包的制作流程，工藝及標準。
在包裝車間，我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運過來的成品，進行系統(tǒng)的包裝，并在過程中，通過qc細心的檢驗，才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié)。所以我仔細的查看每個人的操作方法，并得出一個系統(tǒng)的結論：cd成品—解包—擦灰塵—翻邊—加內包紙殼—加干燥劑—加外包裝套—裝箱—打包。這一系列的過程，就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間，我先查看每個組中組員的工作狀況，并仔細的查看他們手上的工作環(huán)節(jié)，也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員，分工都很細，操作比較簡潔，一天差不多重復著簡潔的操作，這就是每個組員的手工活。他們一個組，由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長支配每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是依據(jù)樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進行細分，依據(jù)載料車間供應的原材料。安排給每個組員，并按類別給每個組員支配各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活。通過這個車間的實習，基本上認清了cd包的制作流程。
其次天上午，實習的部門有：cd房和開發(fā)部。實習的相關負責人有：郭忠和侯學兵。實習的內容是：了解內頁的生產(chǎn)流程，型號、材質等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需協(xié)作的工作。
cd房的主要工作是做cd內頁的，包括cd包內頁中各內頁型號都在這里完成，通過最原始的材料（看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網(wǎng)布）在cd套機中生產(chǎn)出各種型號的cd內頁。如pp—f2p、pp—ep、pp—f4p、pp—f8p、pp—f8b等型號。cd內頁中的半透明的塑膠膜，在專業(yè)的角度中分為亞完和亮完，亞完比亮完厚，質量上相對比亮完好。他們生產(chǎn)出來的各型號內頁紙，通過另外的組給細分，如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié)，實習報告《工廠參觀實習報告》。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程也許就是這樣。在開發(fā)部中，可以看到一個cd包電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后，給其它組員完成在平車間的各個詳情工作，唯一不同的是，在開發(fā)部，（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細。
其次天下午，實習的部門有：電腦包車間和材料倉，實習的相關負責人有：盧俊龍和楊軍山。實習的內容有：了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間，所看到的大部分和cd房的運作流程差不多，不過，電腦包比cd包在做工，更加的復雜。有的復雜的樣品包，可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有：將樣品包進行細分，依據(jù)載料車間供應的原材料。安排給每個組員，并按類別給每個組員支配各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中，主管和組長會支配每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是依據(jù)樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。通過這個車間，基本上了解到電腦包的一個生產(chǎn)過程。在材料倉中，基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內包的材料，鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包，通過pmc部細分出所需的原材料，給相應的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類供應給各車間。
第三天，實習的部門有：pmc部和內貿倉。相關負責人有：何玖宏和劉叔。實習的內容有：了解部門人員的職能，熟識部門流程及以后需配全的工作和了解內貿倉工作流程，出貨流程、要求等。
pmc部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細分給各車間，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨時間、并進行生產(chǎn)過程的跟進等工作。
內貿倉是我們內貿部出給各經(jīng)銷商的最終一個通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內貿倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內貿部的出貨單所供應的。當內貿部的業(yè)務員在出貨單時，就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過發(fā)貨公司，送到相應的經(jīng)銷商手中。
11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著興奮的心情，究竟這也是我們進入高校以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。
也許9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡潔介紹了這個廠的一些狀況，然后開頭帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是制件車間，或許由于我們以前從未涉及到這方面的東西，很—驚異，和我想象中的有些不同。我看到工人都用心自己的工作，基本上和其他工人沒什么溝通，而且整個工廠給人感覺很潔凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說——《目標》，其中主要談到管理方法好像我們早已在用，幾乎沒什么新奇，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發(fā)覺，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是特別沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡方法再提高它的生產(chǎn)效率，由于工人完全可能由于有我們來參觀實習，所以會比平常表現(xiàn)得更用心一點。
一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個也許，整體上的了解。一輛汽車是由很多小的部件構成的，最終要組裝成一輛車，每一個部件都應當符合相應規(guī)格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不行少，好像我們沒有看到特地的檢驗儀器，我想，假如一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的完，刺激的氣味，讓人不禁擔憂這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必需戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但好像還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特殊惹眼，我現(xiàn)在遺忘了是什么，應當每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。。。我們只是快速的走完，大致了解了焊接的狀況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5s，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經(jīng)能體會這五個詞意味著什么，當你看到工人嚴厲、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶??！
接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平常我們想，刷漆多簡單，但當你看到這么復雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡潔，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡潔的軌道，在車間之間，為了便利已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必根據(jù)固定的模式而有了更多的敏捷性。霎時覺得自己好傻，立刻感受到人的才智的無窮，信任車間還可以改裝的更好。能合理的方案每輛車的加工流程，或許就可以削減已加工的車的等待時間。隨后我們還簡潔的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。
最終就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發(fā)動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有沖壓車間，和特地安放外購的發(fā)動機的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是cng國四排放的brt大容量客車，也是環(huán)保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長許多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)覺原來西博會上，在蜀都客車參展的產(chǎn)品中，大容量brt客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點。有面對公交市場的大容量brt客車，在博會上，蜀都客車的cdk6180car客車非常引人留意。這款車是為了滿意大城市和特大城市公交環(huán)線運營，以大容量、低排放、觀完性為原則而開發(fā)的大容量、低通道brt客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主學問產(chǎn)權的發(fā)動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃cng客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。cdk6122chev混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營。該車采納國際選進的混合掌握技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主學問產(chǎn)權的先進產(chǎn)品，具有機電結構簡潔、效率高、牢靠性好，性價比高等優(yōu)點。我們都很期盼什么時候能坐上這樣的公交車，信任就在不遠的將來吧！
伴隨焦急切的火車聲，我最終盼到了高校的第一個暑假。高校中度過了其次個學期的我，對高校的學習和生活有了更進一步的了解。高校是改善而富有挑戰(zhàn)性的，這里有我想要的一切，只要我去爭取。而家則更像是硝煙之后一個安靜的庇護所，逍遙自在是這里的主旋律。為了完成暑期的.實踐，同時也為了更好地改善自己的假期生活，我打算真正地去實踐些什么。
8月12日，在父親的介紹和帶領下，我來到了他所在的單位進行了參觀和學習。造紙業(yè)是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經(jīng)過了停產(chǎn)、經(jīng)營、再停產(chǎn)、再經(jīng)營，多次的整改之后才以今日這樣一個全新的姿勢，養(yǎng)活了數(shù)以千計的工人，養(yǎng)活了數(shù)以千戶的工人家庭。
第一個參觀的是機修車間，幾個不大的廠房里面緊密的擺放著銑床、車床、鋸床等多種機械設備。五十幾名工人負責了全廠的機修、汽修等全部的修理任務，維護著全廠工作的正常運行，可以想象他們的工作量之大、責任之重?；蛟S一個小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對于企業(yè)還是對于工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這里，我也不禁地對這些工人們感到崇敬，其實這也不過是剛剛開頭。
接下來參觀的是原木科，我們去車間的時候已有數(shù)臺機器正在打磨刀片，這些刀片就是碎木機的主要部分。它們每天都需要進行打磨以保持銳利。在車間外面，成山的木頭堆在了眼前，它們其中有很少一部分，要被人工的剝去樹皮，以適應生產(chǎn)的需要，而大部分則是要進人爆木機中去皮、粉碎。每一天都會有許多工人來剝樹皮，出乎意料的是他們當中絕大部分都是女性。我想這個時候，我的心情不僅僅是敬重，可能更多的是一對這些女工人的憐憫?；蛟S在我的骨子里頭，她們就不應當干這種活，就不應當受這種累。離她們不遠的是爆木機和碎木機，在這里進行的是對木材的剝皮和粉碎。機器工作的時候那聲音確定算得上是“響徹云霄”。機械剝掉的樹皮將被裝車然后被居民買走作為木材，而粉碎的木材則需要進行進一步的篩選。合格的木塊將被運往制漿科進行制漿處理，不合格的則需要進行再次的粉碎加工，然后進行再次的篩選，這樣就保證了木材的有效而充分的利用。
一路跟著傳送帶我們又來到了制漿車間，一進車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣酷熱的夏天并且要在這樣艱苦的環(huán)境中工作是多么的不簡單。父親指著兩個蒸罐告知我，碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復蒸煮。到了樓頂我才發(fā)覺這里一共有八個相同大小的蒸罐，每一個都有三層樓高。
我簡潔計算了一下，在這樣一個造紙廠每生產(chǎn)出一噸的紙漿就要砍伐掉xx立方米的木材，而每天紙漿的生產(chǎn)量就要有4000噸左右，也就是說，僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20210立方米。說到這，我想我們再沒有任何理由鋪張筆下的每一張紙。從制漿科出來就要對那些紙漿進行洗堿工作。在這里，紙漿需要進行反復的沖洗，盡量削減堿液的殘留，但是即便是反復沖洗還是會有一部分堿液殘留在紙漿上，于是被我們熟知的工業(yè)污水就產(chǎn)生于這一環(huán)節(jié)。
我很奇怪這些紙漿是靠什么運輸?shù)?，那些在制漿間廠房里交叉林立的管道給了我答案，它們在這里扮演著舉足輕重的作用，幾乎全部的水、汽、堿、漿都是由管道運輸?shù)?。從洗漿車間出來就看到了造紙的最終一個環(huán)節(jié)―烘千、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上，由真空管道進行真空吸水。這個原理和化學試驗室中所用過的真空泵是相同的。之后進行的是烘干，為了愛護工人們免遭燙傷，蒸汽機和烘干機跟外界要用塑料板隔開。最終是要對烘干后的紙漿進行壓縮來達到標準規(guī)格。這樣，半成品的紙張就制造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包，這些工作看似簡潔，其實每個環(huán)節(jié)都存在著危急。就在20xx年3月20日，該廠發(fā)生了一次火災，緣由是大風天氣造成溝塘起火。在很多車間，處處都標識著“平安生產(chǎn)”“詳情打算成敗”的字樣。的確，對于一家企業(yè)來講，平安就意味著獲益?；蛟S這里與我想象中的工廠的確有些差異。這里全部的設備、機械、器具基本都是20世紀七八十年月的產(chǎn)物，根本談不仁現(xiàn)代化。
經(jīng)過學校的`努力使得我有機會去工廠參觀。我特別珍惜這次去實訓的機會并感到特別興奮。這不僅體現(xiàn)出了學校領導對同學的重視，更體現(xiàn)出了領導對同學的無限關懷。
懷著興奮的心情，跟隨老師進入工廠。首先，走進了公司的會議室，墻上掛著優(yōu)秀員工的.。休息片刻，人力資源部部長帶領我們參觀工廠。途中經(jīng)過了物流室，總辦公室，總經(jīng)理辦公室，財務室，研發(fā)室，網(wǎng)絡室，選購室，生產(chǎn)部辦公室，成品庫，生產(chǎn)車間等。
其中，我們重點參觀了生產(chǎn)車間。首先看到的是貼裝組，要做的是焊接貼片，這個是完全純手工作業(yè)。接下來是加電檢驗貼片是否合格，這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著是變壓器，變壓器的作用是功率轉換，工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和凹凸溫試驗箱中進行環(huán)境，溫度測驗。這些工序全部完成以后，再刻上公司的商標，一個成品就誕生了。
工廠的每一道不簡潔的工序，都是由書本上的理論實踐而成的。這次工廠參觀對我的感受很大，今后我肯定努力學習，注意實踐力量，為以后的事業(yè)打下好的基礎。
一、實習目的通過參觀和參加工廠的生產(chǎn)實際，將理論學問與生產(chǎn)實踐相結合，優(yōu)化學問結構，提高思索分析力量。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步把握本專業(yè)相關產(chǎn)品技術參數(shù)等方面的實際學問和相關標準，增加對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及幫助設備的組成及結構的詳細學問，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入.作必要的心理預備。
二、實習內容。
熟識地理環(huán)境，是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開頭了我們的xx之旅。xx的建筑很有特點，都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型，也使生活區(qū)看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特殊迷人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv…外面有的，咱xx也有，我不禁憧憬著在xx工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院，充分體現(xiàn)了xx的人性化。不知不覺已經(jīng)在xx轉了近一個小時了，對xx也有初步的了解，信任這次xx之旅定會收獲不小。
今日是到xx發(fā)電廠的其次天，依照支配，早早就起床了，也得償所愿地吃上了電廠食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上許多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開頭了正式的培訓日程。
首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的平安規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力同學，對它是肯定的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴厲了起來。在接下來的時間里，楊工又對xx發(fā)電廠了具體的介紹。xx發(fā)電廠始于1978年，分兩期工程建設，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產(chǎn)。在當時來說是特別先進的，掌握系統(tǒng)采納的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務亞運會為目的，與1990開工建設，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內，xx電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發(fā)電廠中，xx以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先，可以說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者，而且xx在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業(yè)的領軍者。二是老，xx從開工建設至今，已經(jīng)伴隨著新中國的成長，經(jīng)受了30年的風雨，見證了新中國的輝煌進展，相對于新建設的電廠，xx可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的改變，兩臺燃煤機組已經(jīng)不能適應新的市場環(huán)境，于20xx年停止運行。在當時華北局的批準下，xx于20xx年起開頭燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于20xx年改造完成，并投入發(fā)電，20xx年終1號機組也完成改造投入用法。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。信任不久的xx會建設的更加美妙。
一、實習目的1.通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。
2.熟識主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解一般刀、夾、量具的結構及用法方法。
5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產(chǎn)中的應用。
6.參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴高校生的專業(yè)學問面以及對新工藝、新技術的了解。
二、實習內容與要求。
1.機械制造的生產(chǎn)過程：
了解該廠的主要機械設備的正個生產(chǎn)過程狀況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。
2.典型零件工藝。
1)箱體零件的加工：
了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工：
了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的詳細加工工藝(技術要求，刀、夾、量具，切削液等)。
3)齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3.了解刀、夾、量具的結構及用法方法，常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝：
1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;。
2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;。
3)了解主要零部件在加工車間的檢驗狀況，論述公差與技術測量在現(xiàn)場應用的實例。
汽車工廠參觀實習報告篇十四
從小我們就有接觸到草珊瑚牙膏，但從來沒想過，更沒見過它是怎么生產(chǎn)出來的。這學期在學院的組織，白教授的帶領下，我班于6月5日星期二有幸參觀了江西誠志日化有限公司，雖然沒有看到這些產(chǎn)品制作的全過程，但總算有了基本的了解，同時，在這一次的參觀實習的過程，學到了很多課本上學不到的東西，受益匪淺。
1.公司簡介。
江西誠志日化有限公司，是一個有著三十多年專業(yè)生產(chǎn)日用產(chǎn)品生產(chǎn)歷史的企業(yè)，企業(yè)于開始貫徹實施iso9001標準，2月通過北京中大遠華認證中心審核獲取證書。公司秉承“以人為本，薈萃精英”的人才管理理念，堅持“心誠志專為顧客、開拓創(chuàng)新爭市場、精益求精創(chuàng)名牌、持續(xù)改進謀發(fā)展”的質量方針，專注于滿足顧客需求，勇于開拓創(chuàng)新。主營產(chǎn)品有：草珊瑚牙膏、莎筠蚊香、莎筠氣霧劑、莎筠洗衣粉、莎筠透明皂、莎筠洗潔精、莎筠液洗系列。“草珊瑚”牙膏作為國內最早將中草藥工業(yè)化、市場化的日化產(chǎn)品之一，經(jīng)過多年的市場專業(yè)化運營，已形成了產(chǎn)品系列化，年產(chǎn)能力達2億支?！吧蕖毕盗邢椿a(chǎn)品已達18個品種，其中洗衣粉銷量達5萬噸;洗潔精1萬噸;透明皂1千噸;蚊香二十萬箱;氣霧劑6千件。公司總資產(chǎn)1.43億元，從起，公司經(jīng)濟指標每年以20%的發(fā)展速度遞增，已成為全國牙膏行業(yè)十強企業(yè)之一。
2.參觀流程。
在該公司的王經(jīng)理帶著我們參觀了公司的技術車間和生產(chǎn)加工車間。技術車間里我們參觀了普通儀器室、精明儀器室、產(chǎn)品檢測室、微生物檢測室、制香室、留樣觀察室等。王經(jīng)理特別強調產(chǎn)品留樣觀察室，凡是公司生產(chǎn)的產(chǎn)品都要按批次的抽樣，并在這里留樣觀察三年。查看產(chǎn)品在保證期內的變化，如果出現(xiàn)問題也便于檢測研究。在生產(chǎn)車間我們看到，牙膏的生產(chǎn)主要分為兩部：制膏和灌裝。而牙膏的主要成分有：粘合劑、保濕劑、磨擦劑、起泡劑、抗菌劑、芳香劑和功能性原料等。
2.1制膏過程。
止。捏和作用使膏料充分混合均勻，研磨目的使膏料細膩。捏合、研磨結束后，打出少量的膏體進行檢驗，合格后，再打入膏體儲存鍋進行陳化，使物料自然冷卻至常溫，同時使物料充分膨脹形成均相的粘合體，提高物料的彈性。在制膏過程中，因捏和、研磨過程會磨擦放熱，故在夏季需用夾套冷卻水控制溫度。
2.2灌裝過程。
分膏料裝灌及成品包裝二部分，裝灌在自動灌裝線上完成，裝灌過程中要調節(jié)好裝灌量、封尾溫度和機器速度，定時檢查牙膏重量和封尾質量，灌裝結束后，再經(jīng)自動裝盒、收縮膜熱封、裝箱等成品后續(xù)商業(yè)化包裝處理，包裝過程中要調節(jié)好收縮溫度和機器速度，注意檢查包裝材料質量和品種的一致性，并特別要注意防止空管、空盒現(xiàn)象，包裝結束后，按品種、時間分類堆放，進行檢驗，合格后，再入庫儲存。
短短的幾小時參觀學習，卻讓我的大腦思索了幾天。也許有人會說：他們資金雄厚，硬件建設投入大，這固然是一方面，標準化建設、一流創(chuàng)建離不開資金作后盾，但資金不是天上掉下來的，支撐他們的是一種精神，把這種精神溶化在企業(yè)文化建設、安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理、設備維護管理等各個方面，要靠科學管理來實現(xiàn)，他們的經(jīng)驗和做法很值得我們去研究和學習。只有振奮精神，凝聚員工的力量，虛心學習和借鑒先進管理經(jīng)驗，才能在這個競爭激烈的社會立于不敗之地，才能創(chuàng)造企業(yè)的美好明天。
社會實踐是大學生全面素質提高的重要環(huán)節(jié)，是學生將所學知識應用于社會的重要過程。它既是學生學習、研究與實踐成果的全面總結，又是對學生素質與綜合能力的一次全面檢驗。大學生學習方式采取“在實踐中讀書，在工作中科研”。參觀企業(yè)可以使我們更好的理解課本上的內容，使我們靈活掌握專業(yè)知識。
在這一次企業(yè)參觀學習中，更讓我明白了：機會是留給有準備的人，大學就是提供一個平臺，讓我們做好踏入社會的充分準備，爭取好的就業(yè)機會?！扒Ю镏校加谧阆隆?，這次參觀對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。在這次的實踐中所學到的經(jīng)驗和知識，這是我一生中的一筆寶貴財富。
汽車工廠參觀實習報告篇十五
實習地點：新疆天業(yè)股份公司分公司中發(fā)化工有限職責公司。
1、走進工廠，了解專業(yè)知識在實際生產(chǎn)中的應用和重要性，對化工生產(chǎn)行業(yè)有一個初步接觸。
2、通過實習，了解實習單位產(chǎn)品的生產(chǎn)狀況和工藝流程，加深理論知識與實際生產(chǎn)的相結合。
3、通過實習，讓我們對今后從事相關的工作有清晰的認識和切身體會。
了解生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程，對乙炔生產(chǎn)車間，氯化氫生產(chǎn)車間，氯乙烯聚合車間的生產(chǎn)工藝原理和工藝流程進行全方位的認識和了解，重點是聚氯乙烯合成車間，了解產(chǎn)品從原料投入到成品產(chǎn)出的各個環(huán)節(jié)，對生產(chǎn)過程進行系統(tǒng)的學習。
實踐就是學以致用，在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。實習能使我們接觸社會，感受工人師傅們遵守勞動紀律和勤勞拼搏的精神以及嚴謹認真的工作作風，培養(yǎng)我們對工作的職責感，以及運用所學知識觀察和分析實際問題的潛質。
新疆天業(yè)石河子化工廠為新疆天業(yè)股份公司分公司、中發(fā)化工有限職責公司為新疆天業(yè)股份公司全資子公司（以下簡稱中發(fā)公司），位于天山北麓、準噶爾盆地南緣綠洲新城石河子市。占地面積33。88萬平方米，南臨312國道，地理位置優(yōu)越，交通運輸便利。依托新疆豐富的原鹽、煤炭、電力、電石資源，成為具有年產(chǎn)5萬噸離子膜燒堿、6萬噸聚氯乙烯樹脂、3。5萬噸硫酸，年生產(chǎn)化工產(chǎn)品近20萬噸的中型現(xiàn)代化氯堿企業(yè)。產(chǎn)品銷往疆內外和獨聯(lián)體中亞等國，離子膜燒堿廣泛應用于石油化工、電力、建材、醫(yī)藥、食品等行業(yè)；食品衛(wèi)生級聚氯乙烯樹脂產(chǎn)品包括sg2、sg3、sg4、sg5、sg6、sg7、sg8型，廣泛運用于pvc管材、型材、門窗、裝飾板、食品和煙草包裝膜等領域；硫酸產(chǎn)品廣泛用于食品、蓄電池、化肥、合成藥物、合成洗滌劑、采礦、石油化工等行業(yè)?！疤鞓I(yè)牌”工業(yè)用氫氧化鈉、“亞西牌”食品衛(wèi)生級聚氯乙烯樹脂1998年、20xx年連續(xù)被新疆維吾爾自治區(qū)授予“新疆名牌產(chǎn)品”稱號。
新疆天業(yè)石河子化工廠、中發(fā)公司為自治區(qū)一級企業(yè)、自治區(qū)“高新技術企業(yè)”，獲兵團“達標排放先進企業(yè)”、石河子市“花園式工廠”、“誠信納稅人”等榮譽稱號。20xx年末員工867人（其中化工廠505人，中發(fā)公司362人），其中各類專業(yè)技術人員168人，高級工程技術人員3人，本科、大專學歷人數(shù)占員工總數(shù)的70%以上，中專學歷人員占27%以上，具有企業(yè)發(fā)展可靠的人力資源基礎，為人才與技術密集型企業(yè)。
新疆天業(yè)石河子化工廠始建于1952年，于1958年開始化工產(chǎn)品生產(chǎn)，中發(fā)公司始建于1995年2月，聚氯乙烯年設計潛質6000噸。隨著新疆塑料加工業(yè)的飛速發(fā)展以及節(jié)水器材對聚氯乙烯樹脂原料的巨大需求，企業(yè)歷經(jīng)5次大的技術改造和擴建，運用先進的科學技術和設備，使聚氯乙烯年生產(chǎn)潛質由96年的6000噸到達目前的6萬噸。燒堿生產(chǎn)潛質由96年的1。8萬噸到達目前的6萬噸。企業(yè)充分利用新疆發(fā)展氯堿工業(yè)的資源優(yōu)勢，不斷調整企業(yè)產(chǎn)品結構，優(yōu)化資源配置，構成了從離子膜制堿到聚氯乙烯生產(chǎn)為一體的綜合性氯堿化工企業(yè)，年經(jīng)濟增長率始終持續(xù)在30%以上。截止20xx年底，化工廠、中發(fā)公司擁有固定資產(chǎn)2.74億元，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值5.43億元，工業(yè)增加值1.8億元，銷售收入5.66億元，上繳稅金20xx.09萬元，實現(xiàn)利潤7278萬元。新疆天業(yè)石河子化工廠、中發(fā)公司已成為新疆氯堿化工業(yè)的重要發(fā)展基地。
新疆天業(yè)石河子化工廠、中發(fā)公司始終堅持“以科技為先導，營銷為龍頭、質量為中心”的經(jīng)營理念和“以質為本、精益求精、用戶至上、高效誠信”的服務宗旨，產(chǎn)品質量完全貼合國家標準，企業(yè)質檢機構獲自治區(qū)一級質檢機構資格。企業(yè)1998年通過iso9001國際質量體系認證，20xx年通過iso9001：20xx國際質量體系認證。離子膜生產(chǎn)裝置采用國內最新設備和工藝，技術水平和國產(chǎn)化率到達國內先進水平。在聚氯乙烯和離子膜制堿生產(chǎn)工藝中，通過與浙江大學、清華大學、錦西化工研究院、北化機、天津化工研究院合作，采用多項國內最新技術，所有關鍵工序均實現(xiàn)了dcs計算機自動控制?！皝單髋啤笔称沸l(wèi)生級聚氯乙烯樹脂填補新疆同行業(yè)空白。
為增強公司的發(fā)展后勁，公司堅持走“產(chǎn)、學、研”一體化的技術創(chuàng)新之路，先后承擔多項國家“九五”重點科技攻關課題、國家火炬項目、國家重點技術創(chuàng)新項目和高技術產(chǎn)業(yè)化推進等一系列高新技術項目，為企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品結構調整和產(chǎn)業(yè)升級奠定了扎實基礎。
隨著西部大開發(fā)方法的實施和新疆天業(yè)推廣高科技節(jié)水農(nóng)業(yè)以及天業(yè)化工城項目的迅猛發(fā)展，企業(yè)將在氯堿化工、精細化工、聚氯乙烯改性材料領域取得重大突破，為新疆石油化工事業(yè)的發(fā)展和以“新型節(jié)水器材”為核心的高科技農(nóng)業(yè)發(fā)展做出新的更大的貢獻。
中發(fā)化工廠生產(chǎn)pvc采用的是電石法，主要生產(chǎn)原料是電石、煤炭和原鹽。值得注意的是，在電石法制備pvc中，原鹽電解后氯化氫用于生產(chǎn)pvc，剩余的鈉部分用于生產(chǎn)燒堿，因此，氯、堿實際上存在共生關聯(lián)，氯堿平衡也是整個行業(yè)發(fā)展過程中不得不思考的重要因素。
1、電石與水反應得乙炔cac2+2h2o=c2h2+ca(oh)2。
2、乙炔和氯化氫反應得氯乙稀c2h2+hcl=c2h3cl。
3、氯乙稀加成變成聚氯乙烯nc2hcl=[chchcl]n。
聚氯乙烯樹脂生產(chǎn)工段包括乙炔工段、合成工段、老聚合工段、干燥工段、新聚合工段、五線聚合工段、冷凍工段。生產(chǎn)任務包括電石法單體的生產(chǎn)及pvc樹脂的聚合。
pvc材料用途極廣，主要用于制作：普瑞文pvc卡片；pvc貼牌；pvc鐵絲；pvc窗簾；pvc涂塑電焊網(wǎng)；pvc發(fā)泡板、pvc吊頂、pvc水管、pvc踢腳線等以及穿線管、電纜絕緣、塑料門窗、塑料袋等方面。在我們的日常生活領域中處處可見到pvc產(chǎn)品。pvc被用來制作各種仿皮革，用于行李包，戶外制品，如籃球、足球和橄欖球等。還可用于制作制服和專用保護設備的皮帶。pvc材料用途極其廣泛，而且具有加工性能良好，制造成本低，耐腐蝕，絕緣等良好特點。
通過實習，我們既對中發(fā)廠的安全管理有一個初步了解，對化工行業(yè)的特殊性有一個初步認識，加強安全生產(chǎn)意識及自我防護的潛質，又能了解中發(fā)化工廠的生產(chǎn)狀況和工藝流程，對所學專業(yè)有一個感性認識，對所學專業(yè)在國民經(jīng)濟中所占的地位與作用有所了解，增強我們對專業(yè)的熱愛，對化工產(chǎn)業(yè)的實際生產(chǎn)，工作等各方面有切身體會。
實習是大學本科的必修課程，是理論聯(lián)系實際、為以后就業(yè)打下感性認識基礎的十分重要的實踐環(huán)節(jié)。通過本次實習，我們鞏固、擴大和加深了從課堂上所學的理論知識，親眼目睹了各廠房實際運用化工方面的知識進行生產(chǎn)的過程，并初步學習化工廠生產(chǎn)崗位基本操作技能，對化工生產(chǎn)有了更深刻的明白和體會。
我們這次主要是參觀乙烯生產(chǎn)車間、氯化氫生產(chǎn)車間、聚氯乙烯樹脂合成車間并進入中控室，進班組學習。在工廠中，盡管工作環(huán)境比較惡劣，但工人師傅們仍然不辭辛苦，嚴格遵守勞動紀律，勤勞拼搏，有著高度的職責感和主人翁精神，使我們感受到良好的工作氛圍。在生產(chǎn)車間，工廠工人師傅耐心地給我們講解生產(chǎn)工藝和流程，我們感受到了在學校學習的理論知識與實際生產(chǎn)的差別，體會到工作與學校的不一樣，同時看到了工人師傅對生產(chǎn)工藝流程和安全生產(chǎn)的熟練，我們也感受到了他們認真、負責、嚴謹、一絲不茍的工作作風。通過與工人師傅閑暇時交流，他們大多數(shù)人工齡都是十年以上，他們都是化工生產(chǎn)的元老，多年的經(jīng)驗抵得上工程師水平，但介于學歷的限制，他們勤勤懇懇，任勞任怨堅守在崗位上。在實習的過程中我們學習到的不僅僅僅是那些原理和生產(chǎn)流程和生產(chǎn)流水線。我們更了解了企業(yè)生產(chǎn)的整體過程，以及理論知識在實踐生產(chǎn)中的應用，了解了一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的設備和宏觀的概念。在實際生產(chǎn)中，每一步的設計都務必要思考到各方面的條件限制和因素的制約，為日后就業(yè)有一個初步認識和準備。
實習對我們來說至關重要，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識，對知識也有了更深入的了解。實習，是從學校走向社會，從教室走向工作崗位，由學生變成員工，無論生活方式、思維方式，還是生活環(huán)境、思考方法，都要發(fā)生很大的變化才能更好的適應。我們不但要注重知識和技能，更需要增強我們的心理素質和道德品質教育，使自己既具有高度的事業(yè)心和職責心，以及堅韌不拔、百折不撓的意志和精神。
總之，這次的實習，使我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認識面和運用所學知識觀察和分析實際問題的潛質，對所學的專業(yè)有了新的認識。實際的工作與書本上的知識是有必須距離的，俗話說，千里之行始于足下，實踐才能使我們更好的學習。雖然實習的時刻只有一個月，但卻讓我受益匪淺，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。
汽車工廠參觀實習報告篇十六
20xx年12月1日到20xx年4月1日期間，我在xx汽車修理廠進行維修實習活動。在這幾個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
xx汽車修理廠是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
1.通過實行加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2.切身了解錫盟汽車服務市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動我的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實習，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
（一）汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油.
汽車換機油的五個步驟：
（1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級。
（2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
（3).換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。
（4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
（5）機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看)剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣)閥的損壞。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
（1）固定發(fā)動機。
（2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
（3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。安裝龍門架、保險杠。
（4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面，再裝上保險杠。
要進行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成：一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常見的pc機，這部分的關鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫;另一部分就是傳感頭，傳感頭主要由兩種傳感元件組成：1、角度計，2、電位計（拉線式)或紅外成像傳感器（紅外線式)。電位計或紅外成像傳感器用來測量束角、退縮角、推進角、輪距角，角度計用來測量外傾角。在打方向盤測量時，角度計和電位計或紅外成像傳感器結合起來，由計算機對結果進行計算，可以測量主銷后傾角、主銷內傾角以及轉向角。所以，束角、退縮角、推進角、輪距差以及外傾角是不打方向就可以直接進行測量的角度，主銷后傾角、主銷內傾角以及轉向角是必須打方向盤間接進行測量的角度。
行駛時的正確操作方法：通過障礙物時，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可以保證最佳的行駛性能，防止漂滑、防著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更新和修理輪胎后，必須進行輪胎動平衡。
在車輛運行時發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)出尖銳的聲音等情況時，使用四輪定位儀對問題車輛進行測量，就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷后傾角、前束、主銷內傾角、前輪外傾角等數(shù)值都已經(jīng)改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉向和行駛性能。
四輪定位角度是存在于懸吊系統(tǒng)和各活動機件間的相對角度，保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進性及操控性，改善車輛的轉向性并確保轉向系統(tǒng)之回復性，避免軸承不當受力而受損及失去精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉彎時的穩(wěn)定性。車輪的定位和懸掛系統(tǒng)組件的角度有關，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩(wěn)定性、轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當車輛轉彎時，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達到最長。在現(xiàn)在汽車的日常保養(yǎng)當中四輪定位保養(yǎng)是非常必要的。
1、汽車電子點火系統(tǒng)的故障檢查及排除方法。
汽車電子點火系統(tǒng)的故障檢查，與傳統(tǒng)觸點式點火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外，還應檢查點火器、點火傳感器（信號發(fā)生器)以及連接導線等。但是，在故障檢查時還應注意以下幾點：
（1）在發(fā)動機啟動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。
（2）在檢查點火系統(tǒng)電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。
（3）進行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導線插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。
（4）在點火開關接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。
（5）在拆卸蓄電池時，必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉，才能進行拆卸。
（6）安裝蓄電池時，一定要辨清正負極，負極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設備。
（7）在檢查點火信號發(fā)生器曲軸位置傳感器時應注意：
a.對于磁感應式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規(guī)，并注意不要硬塞強拉。
b.對于光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發(fā)光二極管、光敏元件和遮光轉子的污損。
c.在用干電池模擬點火信號檢查電子點火控制時，測量動作要快，干電池連接的持續(xù)時間，一般不要超過5秒。
d.霍爾效應式電子點火系統(tǒng)，在檢查維修時可能會產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象，造成對人身和點火系統(tǒng)本身的意外損害，所以必須注意以下幾點：
進行全體檢查和維修前，應切斷電源后，再按要求進行;。
當使用外接電源供維修使用時，應嚴格限制其電壓不大于16v。當電壓達到16—16.5v時，接通時間不允許達到或超過1分鐘;效應式電子點火系統(tǒng)的汽車被拖動時，應首先切斷點火系統(tǒng)電源;點火線圈負接線柱不允許與電容相連;任何條件下，只允許使用阻值為1k歐姆的分火頭，防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替，火花塞插頭電阻值應在1k一5k歐姆。
一輛桑塔納20xx電噴轎車進廠維修時，表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)，加速不良。故障檢查：針對上述故障現(xiàn)象，首先用電子眼讀取故障碼，但讀不到任何故障碼。接著對發(fā)動機進行斷火測試，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機一缸不工作。于是把火花塞拆下來，發(fā)現(xiàn)火花塞油大了，不能跳火。因此更換上新的火花塞。開始幾分鐘工作正常，但幾分鐘后，一缸又不工作。
我們測量缸壓，發(fā)現(xiàn)一缸缸壓很低，別的缸均很正常。于是向一缸加注機油，又測量缸壓，這時缸壓正常。但是，在裝上火花塞后，剛才的現(xiàn)象又出現(xiàn)了：開始幾分鐘正常，幾分鐘后又不工作了。我們懷疑是噴油嘴出的問題，于是把噴油嘴進行超聲波清洗，而且在試驗臺做了試驗，噴油嘴工作良好。接著我們裝復試車，但故障還沒有消除。
這時想起一缸為什么總是油大呢?問題會不會出現(xiàn)在線路?仔細檢查線路，終于找到故障起因。原來缸噴油嘴的線束磨損，導致線路搭鐵，使缸噴油嘴不斷地噴油，不受電腦控制，最終使一缸火花塞因油大而不能工作。最后重新包扎線束，試車故障排除。
在發(fā)動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發(fā)動機難以啟動，甚至不能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經(jīng)超過1年，應重點檢查其技術狀況;若蓄電池使用時間較短，而啟動機長時間未檢修，則應從啟動機查起。然后根據(jù)啟動時的故障現(xiàn)象進行分析和處理：
1、啟動時只聽到啟動機電磁開關“咯咯”聲，或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下，繼而出現(xiàn)啟動電磁開關“咯咯”響，但曲軸卻不轉動。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。
2、臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴重，其極板、隔板嚴重老化，說明該蓄電池已經(jīng)接近報廢。
3、啟動時啟動機突然轉動無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。
4、若啟動時啟動機驅動齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形;二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發(fā)動機也就不能啟動。
5、電源總開關一接通，啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉動。出現(xiàn)這種故障，一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關上的3根線接錯，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時啟動機驅動齒輪不轉，在“2”位置時啟動電機驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉動。
6、啟動開關轉到啟動位置發(fā)動機不能啟動，也無其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路;二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路;三是電源開關未接通主電路。
7、啟動時只有輕微“嗒”的一聲，再無任何反應，這是啟動繼電器發(fā)卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使發(fā)動機啟動。
汽車工廠參觀實習報告篇十七
在公司實習期間，我仍然在焊裝壓合122班次.
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
畢業(yè)實習的體會 收獲：
眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎。
手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學習有益處，而且在寫實習報告的時候會有幫助。此外，端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
通過這次實習，我從中學到了很多課本沒學到的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應該盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學習、思考的心。作為一個大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中，有我們很多學習和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足沒認真對待工作，時時刻刻的思考和學習，同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學習他們先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
汽車工廠參觀實習報告篇十八
掌握如何理論聯(lián)系實際。
實習單位：
甘肅省內幾家知名食品企業(yè)。
專業(yè)年級：
11級生物工程。
姓
名：
楊小剛。
2014年9月。
一實習目的。
通過參觀實習，我們對食品專業(yè)相關的工作有了初步了解，增加對專業(yè)學科范圍的感性認識，鞏固深化所學的理論知識，要求做到理論與實踐相結合，鍛煉和培養(yǎng)學生分析問題和解決問題能力，為以后能夠靈活運用理論知識解決實際生產(chǎn)中的問題，同時綜合檢驗我們所學知識，并使我們進一步了解企業(yè)、社會、國情，以完成我們從學習崗位到工作崗位的初步過渡，為畢業(yè)走向工作崗位奠定堅實的理論和實踐基礎。
二實習時間及實習地點。
2014年7月19日蘭州雪頓生物乳業(yè)有限公司蘭州黃河嘉釀啤酒有限公司。
蘭州天方乳業(yè)蘭州康師傅飲料莫高國際酒莊。
2014年9月14日臨夏州華安生物制品有限責任公司清和源臨夏康美集團。
三實習內容。
1．黃河啤酒。
蘭州雪頓生物乳業(yè)有限公司是一家集奶牛養(yǎng)殖、生鮮牛奶收購、新品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的現(xiàn)代化加工企業(yè)，公司以專業(yè)生產(chǎn)生物乳制品為主導，銷售市場以甘、青、藏為主輻射全國各地。目前擁有固定廠區(qū)及廠房19333平方米，七條生產(chǎn)線。
雪頓乳業(yè)被評為國家科技部“國家級龍頭企業(yè)技術創(chuàng)新中心”、農(nóng)業(yè)部“全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)創(chuàng)名牌重點企業(yè)”，公司是甘肅省、蘭州市兩級“農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)”及“河西走廊星火產(chǎn)業(yè)帶星火示范企業(yè)”。
3.天方乳業(yè)。
康師傅:蘭州頂津食品有限公司是隸屬于頂新國際集團旗下的外商獨資企業(yè)，公司秉承集團“培育一流人才、生產(chǎn)一流產(chǎn)品、成就一流企業(yè)、回饋社會、永續(xù)經(jīng)營”的企業(yè)使命、堅持“誠信、務實、創(chuàng)新“的經(jīng)營理念及“勤、廉、能”的用人標準，以嚴格的品質管理體系，為廣大消費者提供完全放心的“康師傅”品牌系列飲料。
“康師傅”飲料以其在中國飲料行業(yè)中的明顯優(yōu)勢及其鮮明特色，在市場上獨樹一幟，“康師傅”品牌深入人心。高品質原料，世界先進的生產(chǎn)設備與工藝，良好的企業(yè)文化理念是其立足于市場的重要支柱。公司堅持“以人為本”的用人理念，為全體員工提供系統(tǒng)的教育訓練以及良好的薪資福利待遇；并為員工投繳養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療、生育、工傷等社會保險及住房公積金。公司提供上下班通勤車，通勤車可經(jīng)過市區(qū)主要干線。
參觀康師傅首先是給我留下了清新而且干凈整潔的印象。那天由他們的工作人員帶領我們參觀了飲料以及礦泉水的生產(chǎn)流程，讓我們了解到了平?？吹降娘嬃鲜窃鯓由a(chǎn)出來的。
5.莫高國際酒。
2007年4月，莫高投資1.8億元開始打造國內第一酒莊——莫高國際酒莊。莫高國際酒莊的目標：世界一流，中國頂尖。莫高國際酒莊將建設全國最大的地下酒窖，每一瓶進入莫高酒窖的葡萄酒都貼上身份標簽，具體到每一瓶酒的年份，來自哪個種植區(qū)，葡萄特性、品種等，為每瓶酒建立自己的身份檔案，按照會員制形式，以產(chǎn)權式酒窖、管家式服務面向全國服務。莫高國際酒莊結構宏大，有葡萄酒博物館、文化廣場、研發(fā)中心、大型酒窖，是集參觀經(jīng)濟、旅游經(jīng)濟、總部經(jīng)濟為一體的全國最高端的酒莊。莫高酒莊將突出三個功能。一是集旅游、觀光、休閑、娛樂為一體，成為旅游景點，二是成為全國高檔葡萄酒的研發(fā)基地，三是成為全國葡萄酒文化的傳播陣地。莫高國際酒莊生產(chǎn)的產(chǎn)品將面對國內外高端的消費群體，為消費者提供獨特的葡萄酒產(chǎn)品服務。莫高國際酒莊代表著莫高“只做最好”的企業(yè)理念。
6.臨夏州華安生物制品有限責任公司：
位于甘肅省臨夏市東郊，毗鄰川、青、藏等地。以該地區(qū)青藏高原雪線以上特有的無工業(yè)污染的耗牛奶為原料，利用多年生產(chǎn)加工工業(yè)、食用干酪素的成熟經(jīng)驗，與國內多年從事研究食品添加劑且較有名氣的專業(yè)科研機構聯(lián)合攜手，利用生物化學技術、共同研制開發(fā)，專業(yè)化生產(chǎn)鮮奶級干酪素，凝乳酶干酪素，酪素膠等系列產(chǎn)品。以上產(chǎn)品全部通過新的技術工藝加工而成，不含國家明令禁止使用的增白劑及各種有害成份。產(chǎn)品一經(jīng)問世，即得到國內外客商的認可和好評，已遠銷到美國、法國、德國等國家和東南亞地區(qū)及國內等地。
7.清和源清真食品有限責任公司：
位于甘肅省臨夏州青藏高原與黃土高原結合部，養(yǎng)殖環(huán)境飼料營養(yǎng)豐富、無污染，所產(chǎn)鮮奶品質高、營養(yǎng)豐富、安全無毒；臨夏市及其周邊縣鄉(xiāng)奶牛養(yǎng)殖戶較多，鮮奶產(chǎn)量可觀，可收購加工；該公司養(yǎng)殖基地暖棚養(yǎng)殖奶牛2000頭，年產(chǎn)鮮奶2400噸，可加工利用。新建鮮奶車間3座，奶粉生產(chǎn)車間1座，奶酪生產(chǎn)車間1座，原料庫房2座，成品庫4座，化驗室1座，檢驗室1座，其他附屬設施1400平方米。我主要參觀了牛肉干，火腿腸等的一些包裝，還看了牦牛的宰殺，剝皮，去內臟，分塊處理等。
8：臨夏康美集團。
位于甘肅省臨夏市西郊，康美集團也是肉制品的加工廠。參觀完臨夏的這些食品廠，學院安排的工廠參觀實習就結束了。
四實習總結。
參觀實習很快過去了，在這樣短的時間內不可能將所學的知識很好的應用于實際，但通過這次參觀實習，我初步了解了食品這個行業(yè)，同時，對企業(yè)、社會有了進一步了解，邁出了踏入社會的第一步。這兩次的參觀實習，我還有一些感悟。
第一次來到食品工廠參觀覺得還蠻體貼的，但是發(fā)現(xiàn)廠里還是有很多環(huán)節(jié)是人工的，在車間里，工人們太辛苦了。
通過此次參觀實習，我對乳制品、釀造、果汁飲料等的相關工藝流程有了更深一步的了解，熟悉了加工過中一些設備的原理，工廠設備的分布情況，了解工程技術人員的工作職責和工程程序，獲得了企業(yè)生產(chǎn)管理的初步知識，同時，對食品企業(yè)的生產(chǎn)模式有了概括地了解，對食品生產(chǎn)所需理論知識有更多了解，參照自身所學，找到了自身的不足之處。
食品行業(yè)是一個至關重要的行業(yè)，關系的人們的生活水平乃至生命健康。食品行業(yè)發(fā)展還是面臨很多挑戰(zhàn)，尤其表現(xiàn)在食品安全方面。食品安全是整個食品行業(yè)的關鍵，當然也是食品公司非常看重的。這一點在實習中都有體現(xiàn)，進產(chǎn)品包裝車間的工作人員，進車間前必須消毒，每隔一段時間要進行再次消毒，車間內的微生物必須在安全指標一下。
創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的關鍵。在日益激烈的市場競爭中，企業(yè)在不斷創(chuàng)新中發(fā)展。現(xiàn)階段人們對食品品質要求日漸提高，為了滿足大眾的需求食品不斷向低成本、營養(yǎng)、安全的方向發(fā)展，這就需要企業(yè)引進新技術，開發(fā)營養(yǎng)、健康美味的新產(chǎn)品，這樣才能保證在食品行業(yè)中的立足之地。
總之，這次參觀實習使我開闊了眼界，鞏固了理論知識，培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際思考的能力和興趣，加強勞動觀念、實踐觀念，為畢業(yè)后走向工作崗位和進一步學習奠定基礎。
實習內容：
自主實習。
實習單位：
蘭州東盛昌商貿有限責任公司。
專業(yè)年級：
11級生物工程。
姓
名：
楊小剛。
2014年9月。
學校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距，學校主要專注于培養(yǎng)學生的學習能力和專業(yè)技能，社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務能力。要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求，以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實際問題的工作能力。
實習在幫助應屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此要給予高度的重視。通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。
一、實習目的。
本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
二、實習時間。
2014年8月10日到2014年8月26日。
三、實習地點。
甘肅省蘭州市。
四、實習單位和部門實習內容。
蘭州東盛昌商貿有限責任公司。
五、實習內容。
實習的內容主要是銷售脈動飲料，學習公司的企業(yè)文化、銷售技巧、團隊協(xié)作精神、禮儀等各方面的知識。憑著對本公司產(chǎn)品的了解和與其它公司產(chǎn)品的對比，突出本公司產(chǎn)品的優(yōu)點和公司的良好信譽，積極開拓客戶源，向顧客推銷產(chǎn)品，并盡量推銷系列產(chǎn)品，完成公司分配的任務。
六、實習總結和體會。
2014年9月5日到2014年9月26日，我在蘭州東盛昌商貿有限責任公司進行了為期三周的實習。這期間公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，把大學所學的知識加以運用，在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經(jīng)過這些天的實習，我對公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了銷售員的實際操作步驟。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有三個月的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學校里學不到的能力。
首先簡單介紹一下我的實習單位：蘭州東盛昌商貿有限責任公司成立于2011-1-4，注冊資本人民幣200萬元，主要經(jīng)營軟飲料類和乳飲類經(jīng)營品牌有：廣東“樂百氏”系列飲料、德國德爾薯業(yè)系列、海南“圓之夢”芒果果汁系列飲料、山西正宗老陳醋、保健醋系列、聯(lián)合利華“和路雪”冰淇淋系列、邦家綠色食品、火腿、烤腸系列食品、超市（大賣場）耗材總代理。
這公司的經(jīng)營理念是：質量和服務是經(jīng)營的重中之重、把顧客放在第一位。由于有良好的質量加服務，本公司已建立了良好的業(yè)務關系。
雖然已經(jīng)是大四畢業(yè)班的，但對于實際社會工作還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。難得的實習機會，我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自己在學校所學的專業(yè)知識嚴重不足，不能適應激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，我們這些剛出來沒什么工作經(jīng)驗，而且本身就沒好好學學校的專業(yè)課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，有時候感覺確實無從下手。雖然說這只是個銷售化妝品的公司，但在這實習期間，我從培訓到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場營銷等，都全身心的投入到工作中去。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的兩個星期的實習生活結束了，在這兩個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
汽車工廠參觀實習報告篇十九
一輛20xx年產(chǎn)上海大眾俊杰轎車，搭載01n型四擋自動變速器，行駛里程為11萬km。該車在外地山路行駛途中變速器油底殼損壞，造成變速器缺油而燒損。在當?shù)匦蘩韽S維修后，維修人員發(fā)現(xiàn)沒有高速擋，且加速反應遲鈍。
連接故障診斷儀v.a.g1552，輸入02自動變速器系統(tǒng)，顯示臨時性故障碼“變速器轉速傳感器信號太弱”，測量位于變速器頂部左側傳感器電阻為60ω，屬正常范圍。懷疑該傳感器出故障的可能性較小，于是把檢查重點放在線路上，當查到位于變速器尾部的2個插頭時，發(fā)現(xiàn)有插頭錯接的現(xiàn)象。
該車型線路設計考慮了維修檢查的方便性，所有的電器連接插頭基本上都是惟一的，如插反就不能裝配，如果在電器系統(tǒng)中有2個傳感器、傳感器的連接插頭的插腳完全相同，則用不同顏色或連接導線的長短來區(qū)分，該車就屬此類。
對于變速器轉速傳感器和車速傳感器這2個傳感器，它們從結構、外形上來看是完全相同的，都是電磁式，同為兩腳插頭，而且阻值也相同，都為60ω。但它們各自所起的作用并不一樣。變速器轉速傳感器位于變速器頂部左側，負責檢測行星齒輪組中大太陽輪的轉速，控制單元利用此信號來檢測換擋的動作，執(zhí)行延遲發(fā)動機的點火提前角，在換擋時控制多片離合器。如果此傳感器發(fā)生故障，那么變速器控制單元會切換到緊急運行狀態(tài)，緊急運行時處于3擋。而車速傳感器信號由輸入齒輪的脈沖輪得到，變速器控制單元利用該信號確定換擋正時和控制變矩器的打滑量。
變速器轉速傳感器至線束插腳應為黑色，車速傳感器至線束的插腳應為棕色，由于維修人員的忽略，造成變速器處于緊急運行模式而沒有高速擋。將2個插頭對調后試車，一切正常。
1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。
4.如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，如車門的修復工作。
雖然我在修理廠實習的時間很短，但是我在修理廠學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
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