運(yùn)營(yíng)部班組個(gè)人總結(jié)(優(yōu)秀14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-13 13:15:07
運(yùn)營(yíng)部班組個(gè)人總結(jié)(優(yōu)秀14篇)
時(shí)間:2023-12-13 13:15:07     小編:筆硯

在總結(jié)中,我們可以思考如何改進(jìn),進(jìn)一步優(yōu)化自己的工作與表現(xiàn)??偨Y(jié)要有實(shí)際意義和行動(dòng)計(jì)劃,明確下一步的發(fā)展方向和目標(biāo)設(shè)定。這里有一些總結(jié)的案例供大家參考,歡迎大家一起來學(xué)習(xí)和交流。

運(yùn)營(yíng)部班組個(gè)人總結(jié)篇一

自竣工后經(jīng)歷兩年多時(shí)間空置,部分設(shè)備設(shè)施有老化故障現(xiàn)象。年內(nèi)梳理原有維保單位,優(yōu)勝劣汰,在保留原有優(yōu)質(zhì)維保單位的同時(shí)引入集團(tuán)長(zhǎng)期合作的供應(yīng)商,更換已經(jīng)老化失效的設(shè)備,對(duì)現(xiàn)有設(shè)備做好全面排查,保證各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施有效運(yùn)作。同時(shí)針對(duì)客戶提出的物業(yè)需求在相關(guān)制度上予以完善優(yōu)化,保證園區(qū)提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。

隨著工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,我越加覺得自己所了解的知識(shí)和具備的能力特別還存在著很多不足,我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)工作中的理論知識(shí),并結(jié)合自己手中的實(shí)際工作,舉一反三,認(rèn)真總結(jié),為明年工作的開展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新的一年即將來臨,明年的工作充滿挑戰(zhàn),任務(wù)依然艱巨,要確保園區(qū)運(yùn)營(yíng)、安全生產(chǎn)工作、客戶服務(wù)等各項(xiàng)工作順利開展,取得比上一年更佳的工作成績(jī)。

一、主要工作開展情況。

今年我局積極推進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)扶貧活動(dòng),會(huì)同中國(guó)郵政貴港電商局,深入轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、屯宣傳電子商務(wù)進(jìn)村的好處,爭(zhēng)取轄區(qū)20__年預(yù)脫貧的7個(gè)貧困村都建設(shè)有農(nóng)村電子商務(wù)村級(jí)服務(wù)點(diǎn),20____年實(shí)現(xiàn)全區(qū)35個(gè)貧困村都建設(shè)有農(nóng)村電子商務(wù)村級(jí)服務(wù)點(diǎn)。目前,全區(qū)累計(jì)完成建設(shè)郵樂購服務(wù)站70家,其中,20個(gè)貧困村已完成電商站點(diǎn)建設(shè)。通過______為村屯農(nóng)民和貧困戶提供便民服務(wù),開展農(nóng)副產(chǎn)品代銷、小額取款、代繳水電費(fèi)、寄遞服務(wù)、手機(jī)充值等業(yè)務(wù)。

二、存在問題。

(一)我區(qū)電子商務(wù)發(fā)展仍處在起步階段,還存在著應(yīng)用范圍不廣、水平不高、主體不強(qiáng)、配套支撐體系不完善等諸多問題,使我區(qū)電子商務(wù)應(yīng)用覆蓋面和滲透率不高,無論是開展電子商務(wù)的企業(yè)數(shù)、行業(yè)性公共服務(wù)平臺(tái)的數(shù)量還是客戶分布數(shù)量均較少。

(二)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和農(nóng)用品的需求從某種程度上講有很大的不穩(wěn)定性,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)不集中,生產(chǎn)措施和標(biāo)準(zhǔn)缺乏統(tǒng)一性,農(nóng)產(chǎn)品種類繁多但是數(shù)量和質(zhì)量往往層次不齊,農(nóng)產(chǎn)品附加值無法得到有效提高,儲(chǔ)藏保鮮技術(shù)低下,從而又制約了電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。

三、下步工作計(jì)劃和目標(biāo)措施。

運(yùn)營(yíng)部班組個(gè)人總結(jié)篇二

一、安全工作是公司各項(xiàng)工作的重中之重,各級(jí)管理人員要牢固樹立安全是第一效益的觀念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,標(biāo)本兼治,安全警鐘長(zhǎng)鳴。

二、必須加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)全員安全意識(shí),堅(jiān)持每月召開一次“安全例會(huì)”的活動(dòng),各級(jí)管理人員要經(jīng)常糾違章、查隱患,消除事故苗頭。

三、發(fā)生重大事故(含生產(chǎn)事故),安全稽查部必須在一小時(shí)內(nèi)向公司分管副總經(jīng)理和總經(jīng)理口頭匯報(bào),二日內(nèi)向公司寫出書面報(bào)告。

四、事故發(fā)生后堅(jiān)持“三不放過”即:肇事者本人認(rèn)識(shí)不深刻不放過;事故原因不明不放過;員工不吸取教訓(xùn)不放過;經(jīng)常進(jìn)行“案例剖析”,適時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)教育。

五、堅(jiān)持車輛“三檢”(日檢)制度,公司必須專人負(fù)責(zé)回場(chǎng)檢驗(yàn),認(rèn)真填寫《車輛檢查逐日登記表》和《車輛技術(shù)狀況合格證》的發(fā)放工作,經(jīng)常保持車況良好。

六、車輛轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、車門、燈光等關(guān)鍵部位,須有效良好,嚴(yán)禁帶病車上路運(yùn)行。

七、事故結(jié)案的各種報(bào)銷憑證單據(jù),借條等手續(xù)一律由傷者本人或家屬代理人辦理,禁止公司內(nèi)部人員代辦。

八、嚴(yán)格控制事故費(fèi)用開支,報(bào)銷單由部門主管領(lǐng)導(dǎo)、總經(jīng)理審批后方可列支。

九、駕駛?cè)藛T交通肇事后,從肇事次月起,預(yù)扣事故費(fèi)用,待結(jié)案后多退少補(bǔ)。

第二章安全防范措施。

一、目的。

為做好公司安全生產(chǎn)工作,加強(qiáng)安全防范,預(yù)防各種事故的發(fā)生,對(duì)公司的安全防范措施做如下安排:

二、適用范圍。

公司全體成員。

三、內(nèi)容。

(一)運(yùn)營(yíng)管理部。

1、每月組織召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,研究部署公司的安全生產(chǎn)工作。

2、每月不定期的組織安全生產(chǎn)大檢查。

3、檢查監(jiān)督安全生產(chǎn)工作的落實(shí)情況。

4、督促建立健全相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

(二)安全稽查部。

1、每月召開司乘人員安全例會(huì)至少一次,宣講安全法律法規(guī)、行車安全常識(shí)、剖析典型事故等,使司乘人員受教育面達(dá)到100%。

2、每月路檢路查次數(shù)不少于三次。

3、安排專人對(duì)駕駛員檔案進(jìn)行管理。

4、每月至少一次安全消防大檢查。

(三)機(jī)務(wù)管理部。

1、加強(qiáng)車輛二級(jí)維護(hù)及每日例檢制度,對(duì)不按時(shí)維護(hù)及例檢車輛將按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格處罰。

2、每季度舉行一次愛車升級(jí)賽活動(dòng),使車輛參加率達(dá)到100%。

(四)綜合事務(wù)部。

1、確保公司安全生產(chǎn)基礎(chǔ)材料完備、齊全。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳力度,通過板報(bào)、圖片等多種形式宣傳安全生產(chǎn),年度宣傳安全工作次數(shù)不少于4次。

(五)財(cái)務(wù)管理部。

保證安全生產(chǎn)資金的合理、及時(shí)運(yùn)用。

第三章24小時(shí)值班制度。

一、目的。

為切實(shí)做好道路運(yùn)輸組織管理工作,確保旅客運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、快速、有序進(jìn)行,努力做好運(yùn)輸服務(wù)工作,樹立行業(yè)良好形象,特制定本制度。

二、適用范圍。

公司全體成員。

三、內(nèi)容。

(一)值班人員電話必須保持隨時(shí)暢通,值班期間要有值班記錄。

(二)值班人員要及時(shí)受理投訴、遺物報(bào)失等服務(wù),并按照登記、核實(shí)、處理、答復(fù)的程序辦理。

(三)值班人員對(duì)突發(fā)事件及嚴(yán)重違規(guī)違章事件,要迅速反應(yīng),現(xiàn)場(chǎng)處理。遇有重大事件或發(fā)生亡人運(yùn)輸事故,要及時(shí)上報(bào)。

(四)值班人員對(duì)值班安排和值班記錄要存檔保留以備檢查。

第四章運(yùn)營(yíng)車輛管理制度。

一、車輛設(shè)專人管理和調(diào)度。

二、建立單車技術(shù)檔案,實(shí)行一車一檔制度。

三、實(shí)施gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。

四、建立保險(xiǎn)、二級(jí)維護(hù),車輛年審告知制度。

五、除按客運(yùn)車輛規(guī)定強(qiáng)行檢測(cè)外,對(duì)車輛將實(shí)行駕駛員三檢(出車前、行駛中、回場(chǎng)后),班組每周一檢,運(yùn)營(yíng)管理部每旬一檢,公司每月一檢制度,建立常規(guī)的自查、互查,班組交叉查、部門集中查、公司隨時(shí)查的安全檢查體系。

六、把車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)納入強(qiáng)制性任務(wù)中,車輛在維修和強(qiáng)制保養(yǎng)時(shí),駕駛員必須到現(xiàn)場(chǎng)配合修理人員進(jìn)行維修。

七、車輛實(shí)行定人定車制度,駕駛員不得將車輛交給其他人駕駛;駕駛員因休假、事假等原因離崗時(shí),必須將車輛鑰匙交給運(yùn)營(yíng)管理部統(tǒng)一管理。

八、車輛相關(guān)證件由運(yùn)營(yíng)管理部統(tǒng)一管理,外派車輛必須到運(yùn)營(yíng)管理部辦理相關(guān)手續(xù),領(lǐng)取證件方可出車,用完后必須交還運(yùn)營(yíng)管理部。

九、對(duì)車輛的消耗進(jìn)行單車核算,對(duì)維修、配件、材料、輪胎、油耗等,進(jìn)行綜合考核對(duì)比,并作為年終考核的重要依據(jù)。

十、駕駛員除執(zhí)行交給的工作任務(wù)外,不得以任何理由私自動(dòng)車。

第五章車輛裝備管理制度。

一、車輛的經(jīng)常性裝備:凡原廠裝備的各種附件、儀表、備胎、隨車工具等、以及汽車運(yùn)輸時(shí)根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w情況增加經(jīng)常性裝備,必須保證齊全、全好。

二、車輛的臨時(shí)性裝備:

1、季節(jié)性運(yùn)行裝備,冬季應(yīng)根據(jù)地區(qū)氣候條件裝備發(fā)動(dòng)機(jī)保暖套或三熱氣簾,嚴(yán)寒地區(qū)還應(yīng)攜帶隨車預(yù)熱和保暖設(shè)備。

2、通過冰雪、泥濘及翻漿道路時(shí),應(yīng)根據(jù)需要配備防滑鏈、牽引繩、鐵鍬等裝備。

3、從事公路客運(yùn)的車輛必須配備,一下安全防護(hù)器材:

(1)棍棒(長(zhǎng)度60cm、直徑4cm、數(shù)量2根)。

(2)繩索(長(zhǎng)度200cm、數(shù)量2根)。

(3)石灰包(數(shù)量2包)。

(4)滅火器。

(5)三角木(數(shù)量2塊)。

第六章駕駛員管理制度。

為提高安全營(yíng)運(yùn)工作,規(guī)范駕駛員行為,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí),維護(hù)公司形象,預(yù)防和杜絕各類事故的發(fā)生,真正做到獎(jiǎng)罰分明,充分體現(xiàn)公司管理的嚴(yán)肅性和公正性,促進(jìn)廣大駕駛員的工作積極性,特制定客運(yùn)公司駕駛員管理制度如下:

一、駕駛員操作規(guī)范。

(一)自覺遵守《^v^道路交通法》和公司《安全運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)管理制度》;做到服從管理、遵章守法、愛崗敬業(yè)、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù);樹立“安全就是效益”的思想。

(二)由于營(yíng)運(yùn)駕駛員具有操作的獨(dú)立性和廣泛的聯(lián)系性。因此,要求駕駛員必須具有處置問題與獨(dú)立解決問題的能力、顧全大局的觀念、豐富的旅游業(yè)務(wù)知識(shí)、較強(qiáng)的法律意識(shí)以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神。

(三)自覺遵守規(guī)章制度,不遲到、不早退、不曠工。

(四)嚴(yán)格執(zhí)行“限速行駛,有序進(jìn)站、按站???、停穩(wěn)開門、關(guān)門起步”二十字方針。

(五)切實(shí)做好出車前、營(yíng)運(yùn)中、回站后的“三檢”工作,堅(jiān)決杜絕安全隱患的發(fā)生。

(六)不無故空駛、不占道搶行、不穿拖鞋駕駛車輛。

(七)嚴(yán)禁無證駕駛、嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁駕駛員擅自換班、嚴(yán)禁將車輛交與外單位的人員駕駛、嚴(yán)禁將車輛交與無駕駛證人員駕駛。

(八)車內(nèi)發(fā)生不明煙火或其它意外時(shí),要沉著冷靜,立即停車,打開車門、疏散游(乘)客、切斷電源、采取果斷的有效的措施,確保游(乘)客生命財(cái)產(chǎn)安全。

(九)發(fā)生行車事故時(shí),應(yīng)立即停車,搶救傷員和財(cái)物,最大限度地減輕事故損失和人員傷亡。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并迅速報(bào)案,并查找證人。

(十)雨霧天行車,適當(dāng)降低車速,提前采取預(yù)防性措施,不爭(zhēng)道搶行,霧大時(shí)開啟霧燈或小燈,多鳴喇叭,勿太靠路肩行駛。

(十一)冰雪道路行車,應(yīng)做到油門緩、變速緩、轉(zhuǎn)彎緩、轉(zhuǎn)向緩、抬離合器緩、加大轉(zhuǎn)彎半徑,盡可能采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和間斷制動(dòng)。盡量避免使用行車制動(dòng)器,切忌猛打轉(zhuǎn)向盤或緊急制動(dòng)、抬離合器踏板時(shí)按照“兩快、兩慢、一停頓”的要求操作。

(十二)過彎道時(shí)應(yīng)減速、鳴號(hào)、靠右行,注意觀察。如發(fā)現(xiàn)對(duì)方來車,有條件的一方或下坡車必須停車讓行。但下坡的車輛已駛?cè)霃澋罆r(shí)上坡車應(yīng)停車讓行。若因有條件的不讓行,發(fā)生事故由有條件的一方負(fù)責(zé)。

(十三)為了避免下坡時(shí)長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng),造成剎車性能變差,下坡時(shí)使用緩速器、低速檔行駛。嚴(yán)禁空檔行駛。

(十四)收班后,駕駛員應(yīng)自覺檢查車輛外表是否完好,若有碰撞、刮擦應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

(十五)每個(gè)駕駛員要養(yǎng)成一種良好的職業(yè)習(xí)慣,在停車時(shí)按逆時(shí)針方向檢視汽車各外露部件是否有異常狀況和失?,F(xiàn)象。及早發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)排除故障,確保行車安全。

(十六)駕駛期間保持良好精神狀態(tài),培養(yǎng)良好的心理素質(zhì)。任何時(shí)間不開“英雄車、賭氣車、霸王車”。做到得理也讓人,主動(dòng)積極地維護(hù)公共秩序和交通秩序。

二、駕駛員服務(wù)規(guī)范。

(一)遵紀(jì)守法、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,牢記“游客至上,服務(wù)為本”的服務(wù)宗旨。講求職業(yè)道德,文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),充分發(fā)揮旅游文明窗口的作用。

(二)當(dāng)班時(shí)間統(tǒng)一使用標(biāo)準(zhǔn)普通話和“請(qǐng)、您好、謝謝、對(duì)不起”等文明禮貌規(guī)范用語;與游(乘)客對(duì)話時(shí)要有親和力。

(三)行車中不與他人閑談、嬉笑、吸煙、飲食、接打手機(jī)、不從事與工作無關(guān)的事。

(四)開、關(guān)車門要注意車內(nèi),觀察車外,宣傳疏導(dǎo),防止意外;并在車輛行駛中及時(shí)提醒,制止游客將頭、手等伸出窗外或倚靠玻璃門窗等危險(xiǎn)行為,確保游客安全。

(五)維護(hù)車內(nèi)秩序,制止不良行為,發(fā)生打架、斗毆、盜竊、刑事犯罪等重要事件時(shí)應(yīng)及時(shí)停車,應(yīng)及時(shí)告知乘客和報(bào)警并配合^v^門處理。

(六)禁止游(乘)客將“易燃、易爆、有毒”等危險(xiǎn)品帶上車。

(七)游客上車時(shí),駕駛員必須站立迎接。發(fā)車前,駕駛員必須自我介紹,本次車由我為您提供服務(wù),該車由××站發(fā)往××景點(diǎn),祝大家旅途愉快,請(qǐng)對(duì)我們的服務(wù)提出寶貴意見。在車輛起步前,要準(zhǔn)確操作車內(nèi)視頻,播放光碟。

(八)車輛在運(yùn)行中出現(xiàn)故障不能繼續(xù)行駛時(shí),應(yīng)向游(乘)客致歉并說明原因,迅速向調(diào)度匯報(bào),盡快將游(乘)客送到目的地。

(九)與游(乘)客發(fā)生糾紛時(shí)要得理讓人,要做到“打不還手、罵不還口”,當(dāng)受委屈模范。

三、駕駛員著裝管理。

(一)駕駛員上班時(shí)間必須按公司規(guī)定統(tǒng)一著裝,禁止穿著自備服裝及佩戴有損公司形象的飾物。

(二)駕駛員上班時(shí)應(yīng)按規(guī)定系領(lǐng)帶,佩戴工作牌。做到規(guī)范、安全、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。

(三)工作服必須保持干凈、整潔、無皺褶,禁止卷褲腿、袖口等不文明行為。

(四)駕駛員工裝、工作牌上崗時(shí)穿著使用,嚴(yán)禁外借他人。

四、車輛衛(wèi)生保潔管理。

(一)要保持車容整潔,車況良好,服務(wù)設(shè)施齊全有效。做到“三無六凈”,即無塵土、無油污、無果皮紙屑和車身凈、頂棚凈、空調(diào)系統(tǒng)凈、座椅凈、地板凈、玻璃凈。

(二)車輛實(shí)行全天候保潔、車廂每趟清掃,不留死角。

(三)雨天應(yīng)保持車輛號(hào)牌清晰,燈光齊全有效。

(四)停車場(chǎng)地衛(wèi)生應(yīng)隨時(shí)保潔、地面無垃圾、無油污、無煙頭。

五、獎(jiǎng)勵(lì)。

公司設(shè)立優(yōu)秀駕駛員獎(jiǎng)、委屈獎(jiǎng)、好人好事獎(jiǎng)。年終通過考評(píng)、評(píng)比,對(duì)公司做出突出貢獻(xiàn)的,由公司設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)基金給予獎(jiǎng)勵(lì)。駕駛員年終評(píng)先標(biāo)準(zhǔn):

(一)考勤:每月為滿勤,無病事假和曠工(包括違章停班)。

(二)任務(wù):完成全年計(jì)劃公里和公司安排的其他出車任務(wù)。

(三)節(jié)能:全年無超材料、超油。

(四)安全:一年內(nèi)無任何責(zé)任事故者事故。

(五)服務(wù):無責(zé)任糾紛,無新聞媒體曝光現(xiàn)象。

(六)一年內(nèi)公司安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)檢查中全部達(dá)到95分以上者。

(七)學(xué)習(xí):安全日、安全活動(dòng)無遲到缺席者。

(八)無其他不良現(xiàn)象。

六、罰則。

(一)發(fā)生行車責(zé)任事故或機(jī)械責(zé)任事故,符合下列情形,給予責(zé)任人黃牌警告,留用一年察看。

駕駛員全年累計(jì)事故費(fèi)用以責(zé)論攤達(dá)一萬元。

(二)符合下列情形之一者,予以解除勞動(dòng)合同。

1、駕駛員一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生3起負(fù)主要責(zé)任以上的事故;一個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生3起以上輕微事故。

2、駕駛員二年內(nèi)累計(jì)發(fā)生5起負(fù)主要責(zé)任以上的事故。

3、全年事故費(fèi)用以責(zé)論攤達(dá)15000元以上。

4、駕駛因違法、肇事被吊銷駕駛證的。

5、駕駛員發(fā)生負(fù)同等以上責(zé)任的死亡事故。

6、涂改或撕毀行車路單。

7、不服從管理,不服從調(diào)度的。

8、擅自將車輛交給他人駕駛的。

9、酒后駕駛車輛或闖紅燈的。

10、行車中打手機(jī)、吸煙的。

(三)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成交通肇事罪,被依法追究法律責(zé)任的肇事駕駛員與公司的勞動(dòng)合同自行解除,由綜合事務(wù)部辦理相關(guān)手續(xù)。

(四)駕駛員在營(yíng)運(yùn)中發(fā)生責(zé)任糾紛或管理人員調(diào)處服務(wù)糾紛不當(dāng),造成不同程度影響,損害公司形象者,給予以下處罰。

1、服務(wù)用語不當(dāng),宣傳解釋不清,回答游客詢問不正確而引起糾紛,視情節(jié)輕重給予責(zé)任人50至100元罰款。

2、態(tài)度惡劣,語言粗俗,對(duì)游客進(jìn)行惡意中傷,人格攻擊者,給予停班待崗7天;造成惡劣影響者或嚴(yán)重違規(guī)等被新聞媒體曝光者,給予責(zé)任人待崗一個(gè)月并處100至150元的罰款。

3、服務(wù)糾紛發(fā)生后,得理不饒人,辱罵毆打游客或在行車中嚴(yán)重違規(guī),造成惡劣社會(huì)影響,嚴(yán)重?fù)p害公司形象者,除賠償醫(yī)藥費(fèi)及其它費(fèi)用外,同時(shí)給予解除勞動(dòng)合同。

4、發(fā)生責(zé)任服務(wù)糾紛后,責(zé)任人一律停班檢查,糾紛處理未完結(jié)(含賠償和罰款未交清)不得安排上班。

(五)駕駛員遲到一分鐘扣10元,30分鐘之內(nèi)按遲到處罰;超30分鐘按曠工處理。

(六)公司員工曠工一天向公司繳納20元管理費(fèi),連續(xù)曠工十五天予以除名。

(七)安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、車況、衛(wèi)生等綜合考評(píng)項(xiàng)目為百分制,每一分10元,95分為及格。

(八)有下列情形之一者,給予責(zé)任人20元/次罰款。

1、不按規(guī)定著裝或穿戴工作制服。

2、衛(wèi)生檢查一項(xiàng)不合格。

3、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、線路運(yùn)行、車況檢查低于合格分。

(九)有下列情形之一者,根據(jù)情節(jié)給予責(zé)任人50元至100元/次罰款。

1、違反“二十字”方針任何一項(xiàng)。

2、駕駛車輛時(shí)不帶駕駛證。

3、車輛有故障不報(bào)修者。

4、不簽路單者。

5、駕駛員駕駛存在安全隱患的車上路運(yùn)行。

6、遲到、早退、私自換班以及有其它違反規(guī)章制度行為的。

7、不參加安全活動(dòng)的。

(八)有下列情形之一者,給予責(zé)任人停班、停崗3天地處罰,情節(jié)嚴(yán)重的解除勞動(dòng)合同。

1、無故空駛,越線行駛。

2、行車中與人閑談?dòng)械K行車安全的。

3、不服從車輛線路調(diào)度的。

4、調(diào)度員對(duì)駕駛員酒后駕車未及時(shí)監(jiān)督制止和報(bào)告者。

5、因車速快或其他原因使車輛掉邊溝的。

6、公司員工在工作期間賭博、打架鬧事的。

(九)有下列情形之一者,給予200元/次罰款。

1、營(yíng)運(yùn)中兩車互相追逐、超車或下坡空擋滑行。

2、不服從調(diào)度員、安全管理人員現(xiàn)場(chǎng)指揮,不配合安全檢查。

(十)行車中遇兩車相會(huì),應(yīng)減速或停車讓行,如因相互不讓發(fā)生事故,除兩車損失由當(dāng)事人雙方賠償外,另罰款500元,停薪1至3月。

(十一)有下列情形之一的,給予500元/次罰款。

1、因缺水、缺油等人為原因致使發(fā)動(dòng)機(jī)受損。

2、駕駛員涂改、偽造行車路單。

(十二)駕駛員必須保持旺盛精力,若因睡眠不足或其它原因影響行車安全的,應(yīng)令其下車休息,有正當(dāng)理由的按休假處理;無正當(dāng)理由的作曠工處理。

第七章行車安全工作例會(huì)制度。

一、目的。

為加強(qiáng)會(huì)議管理,提高會(huì)議質(zhì)量,特制定本制度。

二、適用范圍。

本制度適用于公司全體員工。

三、內(nèi)容。

(一)司乘人員安全例會(huì)每月一次,每月的10日晚上召開。每次會(huì)議原則上不少于90分鐘。另外,利用各種形式進(jìn)行長(zhǎng)期有效的安全教育。遇有特殊情況或發(fā)生重特大惡性行車事故時(shí),應(yīng)隨時(shí)召集開會(huì),予以研究、分析和處理。

(二)行車安全工作例會(huì)主要內(nèi)容:

1、組織對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和操作規(guī)程、勞動(dòng)保護(hù)的學(xué)習(xí),及時(shí)傳達(dá)政府、上級(jí)行業(yè)管理部門的文件精神和指示要求。

2、總結(jié)、分析公司近期工作中存在的隱患、薄弱環(huán)節(jié)和需要重點(diǎn)防范的安全工作,布置下步安全工作要求。

3、對(duì)本公司和報(bào)刊上的典型事故案例進(jìn)行分析,吸取事故教訓(xùn),采取針對(duì)性防范措施。

4、根據(jù)天氣季節(jié)、節(jié)假日等不同時(shí)期行車安全防范工作要求,提醒駕駛員、乘務(wù)員特別注意事項(xiàng),確保行車安全。

(三)行車安全工作例會(huì)應(yīng)建立會(huì)議記錄,實(shí)行簽到制度。

四、工作例會(huì)管理規(guī)定。

(二)安全會(huì)議到會(huì)率必須達(dá)到100%,嚴(yán)格會(huì)場(chǎng)紀(jì)律及衛(wèi)生管理,做好會(huì)議記錄;

(五)工作例會(huì)非遇特殊情況,未經(jīng)安全稽查部負(fù)責(zé)人同意,不得取消或改期。

第八章車輛稽查制度。

一、公司安全稽查部負(fù)責(zé)公司一切生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的稽查監(jiān)督。主要責(zé)任是宣傳國(guó)家運(yùn)輸政策,監(jiān)督車輛的運(yùn)行和企業(yè)制度的實(shí)施,預(yù)防和查處經(jīng)營(yíng)中以權(quán)謀私,以車謀私等貪污行為及損害企業(yè)利益和形象的違紀(jì)行為和人。

二、公司稽查人員負(fù)責(zé)市(區(qū))內(nèi)線的運(yùn)輸稽查任務(wù),重點(diǎn)工作是預(yù)防和查處司乘人員利用職權(quán)謀私、貪污票款、收錢不給票,少撕票、收售回籠票、濫用車票、漏開、多開、少開票據(jù)、涂改憑證等損害公司利益和有損公司形象的行為。監(jiān)督服務(wù)規(guī)范言行的實(shí)施。

三、稽查工作流程:公司稽查人員當(dāng)日收集材料報(bào)告公司安全稽查部審核,并作處理意見,由公司安全稽查部送公司分管副總經(jīng)理和總經(jīng)理,由公司分管副總經(jīng)理和總經(jīng)理審批作出處理決定,綜合事務(wù)部對(duì)處理決定發(fā)文反饋到各主管部門及財(cái)務(wù)管理部,各部門通知到個(gè)人。

四、稽查辦法和要求。

(一)稽查工作可采取明查、暗查、定點(diǎn)、流動(dòng)查、多路查和行業(yè)聯(lián)合檢查等形式。

(二)執(zhí)行稽查任務(wù)時(shí),必須兩人以上,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)做好記錄和材料取證工作,及時(shí)作出處理報(bào)告,確保事實(shí)清楚,證據(jù)確鑿。

(三)稽查人員不得私下處理違紀(jì)、違規(guī)行為和人,經(jīng)濟(jì)處罰金額必須上交公司財(cái)務(wù)管理部,并開具財(cái)務(wù)收據(jù),如有違反,一經(jīng)核實(shí),對(duì)稽查人員直接作出下崗處分。

(四)稽查人員每月上路稽查不能少于15天,日班稽查率達(dá)到60%,并做好稽查日志,月底匯總一次違紀(jì)情況,擬出公文初稿,報(bào)安全稽查部,安全稽查部遞呈總經(jīng)理,總經(jīng)理簽發(fā)意見和發(fā)文決定,由綜合事務(wù)部發(fā)文,及時(shí)處理和通報(bào)。

(五)稽查工作人員必須與要處理的當(dāng)事人當(dāng)面指出其違反稽查管理的違紀(jì)行為。

第九章交通事故處理。

公司在冊(cè)駕駛員,駕駛公司車輛營(yíng)運(yùn)和其它運(yùn)輸任務(wù)時(shí),因過失發(fā)生碰撞、傾斜、碾壓、爆炸、墜車、車內(nèi)等事故,致使人身傷亡,財(cái)產(chǎn)損失者屬交通事故。

一、交通事故等級(jí)劃分。

(一)輕微事故,是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。

(二)一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

(三)重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

(四)特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定及事故總費(fèi)用的分?jǐn)偙壤?/p>

(一)次要責(zé)任:10%——40%。

(二)同等責(zé)任:50%。

(三)主要責(zé)任:60%——90%。

(四)全部責(zé)任:100%。

三、交通事故經(jīng)交警部門或公司安管部門進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定后,肇事駕駛員根據(jù)以責(zé)任攤費(fèi)用,按以下比例給予內(nèi)部經(jīng)濟(jì)賠償。

(一)行車事故:按事故總費(fèi)用,負(fù)全部責(zé)任賠償20%,主要責(zé)任賠償15%,同等責(zé)任賠償10%,次要責(zé)任賠償5%。

(二)車內(nèi)傷人事故:按事故總費(fèi)用,全部責(zé)任賠償40%,主要責(zé)任賠償30%,同等責(zé)任賠償20%,次要責(zé)任賠償10%。

四、因機(jī)械故障導(dǎo)致的交通事故或機(jī)械事故,經(jīng)公司及生產(chǎn)廠家鑒定,駕駛員無責(zé)任的免予賠償;有責(zé)任的按交通事故規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)賠償。

(一)發(fā)生交通事故在500元以下(保險(xiǎn)公司不賠),根據(jù)事故的總費(fèi)用,駕駛員按責(zé)任承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償。

1、賠償比例:全部責(zé)任30%、主要責(zé)任25%、同等責(zé)任20%、次要責(zé)任15%。

2、停班處罰:事故費(fèi)用達(dá)到200至500元,停班2天并扣除停班天數(shù)的底薪工資。

(二)發(fā)生交通事故在500元以上1000元以下,根據(jù)事故總費(fèi)用,駕駛員按責(zé)任承擔(dān)賠償。

1、賠償比例:全部責(zé)任20%、主要責(zé)任15%、同等責(zé)任10%、次要責(zé)任5%。

2、停班處罰:停班5天并扣處停班天數(shù)的底薪工資。

(三)一月內(nèi)連續(xù)發(fā)生三起責(zé)任碰掛事故,停班學(xué)習(xí)7天,并扣除停班天數(shù)底薪工資。停班天數(shù)超出出勤天數(shù),每天另交20元管理費(fèi),并取消年終評(píng)比。

(四)嚴(yán)重違法肇事的處理:有下列情況之一的,屬于嚴(yán)重違法行為,違法肇事的費(fèi)用由責(zé)任人承擔(dān)。視其情節(jié)輕重,加重經(jīng)濟(jì)處罰,并停班學(xué)習(xí)。

上班時(shí)間穿拖鞋、行車中吸煙、閑談、無證駕駛;停班5天。

以上違章行為,一月內(nèi)發(fā)生2次以上者,將停班7天處理,停班期間全部扣除底薪工資并取消年終評(píng)比。

五、肇事駕駛員每起事故經(jīng)濟(jì)賠償達(dá)60%以上,可由本人書面申請(qǐng),所在部門視其工作表現(xiàn)簽署意見,安全稽查部審核,報(bào)公司研究決定后,適當(dāng)減免費(fèi)用。

六、有下列情況之一,責(zé)任人賠償全部經(jīng)濟(jì)損失。

(一)肇事逃逸、故意破壞、偽造、私撤現(xiàn)場(chǎng)、毀壞證據(jù)使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定者。

(二)酒后駕駛或其它嚴(yán)重違章肇事者。

(三)將車交給無證人員或公司以外人員駕駛者。

(四)駕車從事與公司工作無關(guān)的活動(dòng)者。

(五)非當(dāng)班駕駛員擅自駕車。

第十章安全事故責(zé)任追究制度。

為了強(qiáng)化公司各職能部門管理責(zé)任制,促進(jìn)公司各職能部門領(lǐng)導(dǎo)以及員工恪盡職守,提高管理工作效率,防止和減少安全行車事故的發(fā)生,依照公司的相關(guān)規(guī)定,制定本制度。

一、本制度是發(fā)生安全事故后,給公司造成損失或產(chǎn)生不良影響,針對(duì)拒絕、放棄、推諉、不完全履行職責(zé)或不正確履行職責(zé)的部門和人員進(jìn)行相應(yīng)的責(zé)任追究。

二、對(duì)有下列情形之一的,追究其責(zé)任:

(一)因機(jī)務(wù)管理部維修不當(dāng),造成運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)安全事故調(diào)查屬實(shí)的,追究機(jī)務(wù)管理部責(zé)任并承擔(dān)全部直接經(jīng)濟(jì)損失。

(二)車輛在運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)行車安全事故,按《安全管理規(guī)定》追究當(dāng)事人經(jīng)濟(jì)責(zé)任,經(jīng)濟(jì)損失包括直接經(jīng)濟(jì)損失和因此造成的停班損失、協(xié)調(diào)費(fèi)用。

(三)不認(rèn)真履行職責(zé),管理措施不到位,導(dǎo)致事故發(fā)生的,處罰責(zé)任人200元。

(四)不依照公司相關(guān)規(guī)定的權(quán)限、程序和時(shí)間開展工作,對(duì)上級(jí)隱瞞問題或?qū)ぷ髦谐霈F(xiàn)的問題不按規(guī)定進(jìn)行處理和上報(bào),對(duì)包庇、袒護(hù)、縱容、徇私舞弊的,處罰責(zé)任人500元。

(五)在處理安全事故過程中,責(zé)任人擅自調(diào)整責(zé)任比例,給公司造成損失和利益侵害的,處罰1000元。

(六)安全員、車隊(duì)長(zhǎng)、安全稽查主管、分管副總經(jīng)理、總經(jīng)理負(fù)安全事故連帶責(zé)任,按事故造成的經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。所轄部門事故總損失超過2萬元的部分,按5‰,3‰,2‰,1‰,1‰比例在當(dāng)月工資中扣除。

第十一章安全事故應(yīng)急預(yù)案。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《^v^安全生產(chǎn)法》,及時(shí)有效地開展安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援機(jī)制,最大限度地減少事故所造成的損失,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本預(yù)案。

一、事故應(yīng)急救援工作原則。

(一)統(tǒng)一指揮,分工負(fù)責(zé),相互配合,快速高效;

(二)以事故發(fā)生單位為主組織自救;

(三)有關(guān)部門和個(gè)人事故發(fā)生單位承擔(dān)施救費(fèi)用;

(四)都必須支持、配合事故救援,并提供事故施救所需的一切便利條件;

二、應(yīng)急小組及工作職責(zé)。

公司成立事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司總經(jīng)理任組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),各管理人員為成員。同時(shí)建立應(yīng)急小分隊(duì),全面負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援工作統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)和統(tǒng)一行動(dòng),堅(jiān)決服從公司調(diào)派,成員必須做到通訊24小時(shí)暢通。

(一)統(tǒng)一協(xié)調(diào)公司應(yīng)急救援特大安全事故;

(二)組織制定并實(shí)施安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援計(jì)劃;

(三)統(tǒng)一調(diào)配施救人員、資金、車輛、物資、器材;

(四)及時(shí)向公司安全生產(chǎn)應(yīng)急救援小組匯報(bào);

(五)必要時(shí)向交通主管部門請(qǐng)求支援應(yīng)急救援工作;

(六)組織落實(shí)交通、安監(jiān)部門交辦的其它工作;

三、應(yīng)急準(zhǔn)備。

(一)各部門應(yīng)加強(qiáng)全員的安全教育,提高本部門防范特大安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急能力;

(二)不定期組織應(yīng)急救援演練,保障應(yīng)急能力;

(三)協(xié)調(diào)與各兄弟單位組織聯(lián)系;

四、應(yīng)急處理。

(一)救援小組接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即向上級(jí)各有關(guān)部門報(bào)告;

五、責(zé)任追究。

(一)未實(shí)施應(yīng)急預(yù)案致使怠誤應(yīng)急救援時(shí)機(jī)的;

(二)拒絕承擔(dān)應(yīng)急救援義務(wù)的;

(三)玩忽職守導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故擴(kuò)大的;

(四)對(duì)事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者故意拖延報(bào)告的;

(六)其它對(duì)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作造成危害的。

六、附則。

本制度由公司通過后執(zhí)行。

本制度與集團(tuán)相關(guān)制度有沖突的,以集團(tuán)制度為準(zhǔn)。

運(yùn)營(yíng)部班組個(gè)人總結(jié)篇三

三、強(qiáng)化候機(jī)樓衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量及機(jī)坪督察工作。

按照年初制定的“創(chuàng)新提升年”總體目標(biāo)與部署,結(jié)合實(shí)際,創(chuàng)新制定了“3檢查+雙督導(dǎo)”模式,督導(dǎo)員對(duì)照檢查單逐項(xiàng)落實(shí),在確保周而全的同時(shí)又兼顧針對(duì)性,做到流程規(guī)范化管理。該模式運(yùn)作以來,已累計(jì)下發(fā)整改通知單30余份,候機(jī)樓衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升,機(jī)坪運(yùn)行進(jìn)一步規(guī)范。

四、組織開展板塊各單位隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。

為認(rèn)真貫徹^v^辦公廳文件精神,全面落實(shí)機(jī)場(chǎng)《20xx年度安全生產(chǎn)隱患排查治理暨百點(diǎn)排摸細(xì)查治隱患工作實(shí)施方案》的要求,針對(duì)高溫、臺(tái)風(fēng)汛期臨近、航延多發(fā)等情況,根據(jù)機(jī)場(chǎng)安委會(huì)部署,運(yùn)營(yíng)板塊各單位開展了為期近一個(gè)月的安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。各單位在接到通知后,立即成立相關(guān)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,重點(diǎn)梳理各項(xiàng)安全措施落實(shí)情況,認(rèn)真排查事故隱患,此次活動(dòng)各單位共檢查出83處問題和隱患,其中64項(xiàng)已完成整改,其余19項(xiàng)需上級(jí)解決的項(xiàng)目正抓緊制定完善相應(yīng)整改措施,力爭(zhēng)盡快完成整改,確?;顒?dòng)取得實(shí)效。

五、積極做好安全大檢查。

根據(jù)機(jī)場(chǎng)部署,運(yùn)營(yíng)管理部結(jié)合實(shí)際,開展了以“查思想認(rèn)識(shí)、查資源配置、查規(guī)章制度、查安全鏈條、查設(shè)施設(shè)備、查重點(diǎn)科室和人員、查責(zé)任落實(shí)、查隱患整改落實(shí)”為內(nèi)容的安全大檢查活動(dòng)。通過開展安全大檢查,進(jìn)一步落實(shí)了安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任以及員工的崗位安全責(zé)任;通過深入查找安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié),制定了切實(shí)有效的整改措施,確保部門各項(xiàng)安全工作平穩(wěn)過渡。

六、完成機(jī)坪現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管整改工作。

根據(jù)浙江局發(fā)明電(20xx)116號(hào)電報(bào)精神,對(duì)其中“機(jī)坪現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作落實(shí)不到位,部門職責(zé)、人員配置及臺(tái)帳記錄需要改進(jìn),缺乏有效的績(jī)效考核機(jī)制”的部分進(jìn)行整改,經(jīng)過前期的調(diào)研和摸排,在原安全服務(wù)督導(dǎo)室的基礎(chǔ)上,制訂了《運(yùn)行督導(dǎo)室工作職責(zé)》、《安全督查工作職責(zé)》、《機(jī)坪巡視督查制度》等有關(guān)督導(dǎo)室日常工作的規(guī)范性文件,并立即納入機(jī)場(chǎng)iso9000管理體系,正式實(shí)施。之后在明確部門相關(guān)職責(zé)的基礎(chǔ)上,考察了杭州蕭山機(jī)場(chǎng)和溫州機(jī)場(chǎng)機(jī)坪監(jiān)管工作,督導(dǎo)室根據(jù)寧波機(jī)場(chǎng)機(jī)坪運(yùn)行實(shí)際,制定了《機(jī)坪安全綜合檢查單》、《作業(yè)時(shí)限專項(xiàng)檢查單》、《設(shè)備車輛專項(xiàng)檢查單》、《人員著裝佩證檢查單》等四種日常督查所需的檢查單,并于6月份正式開始試運(yùn)行。在運(yùn)行過程中,部門對(duì)實(shí)際操作情況進(jìn)行了跟蹤,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。為便于操作,9月初對(duì)檢查單進(jìn)行了適度調(diào)整,最終形成《機(jī)坪綜合檢查單》、《航班抽檢單》。目前來看,此項(xiàng)工作對(duì)完善臺(tái)帳、彌補(bǔ)督查員業(yè)務(wù)缺陷、及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理運(yùn)行當(dāng)中存在的問題起到了積極推動(dòng)作用。

七、收集匯總板塊各單位“創(chuàng)新提升年”工作情況,并督導(dǎo)下一步安排。

為貫徹落實(shí)20xx年機(jī)場(chǎng)工作會(huì)議精神,積極響應(yīng)寧波市政府“創(chuàng)新提升”活動(dòng)有關(guān)要求,運(yùn)營(yíng)管理部年初制定了“創(chuàng)新提升年”活動(dòng)的整體方案,將活動(dòng)的目的、內(nèi)容及有關(guān)要求發(fā)至所屬板塊各單位。日前,我部對(duì)板塊各單位活動(dòng)開展情況進(jìn)行檢查,并將活動(dòng)階段小結(jié)通報(bào)各單位。

八、部署開展支部創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),制定活動(dòng)主題、載體及活動(dòng)各階段的部署安排。

九、積極開展“誠信與敬業(yè)”、“世博安保”、“安康杯”、“規(guī)范化服務(wù)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽”、“愛心捐款”等活動(dòng)。

十、計(jì)量管理移交。

機(jī)場(chǎng)計(jì)量工作職能劃入我部,日前相關(guān)資料、文件等臺(tái)賬已移交本部,下一步將著手準(zhǔn)備10月份以及11月份的計(jì)量設(shè)備周檢。

十一、會(huì)同安服部參加職工代表安全巡視活動(dòng),督促抓好整改項(xiàng)目的落實(shí)。

四季度工作計(jì)劃。

一、部門工作:。

(三)、新員工培養(yǎng):以創(chuàng)新提升、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為目標(biāo),做好新員工的各項(xiàng)培訓(xùn)教育;。

(三)、計(jì)量工作:在熟悉原有業(yè)務(wù)操作流程的基礎(chǔ)上,做好完善提高。

二、板塊工作:。

(二)、擬出臺(tái)板塊績(jī)效管理實(shí)施原則;。

(四)、進(jìn)一步調(diào)研板塊運(yùn)作的方法途徑,使板塊運(yùn)作與明年的集團(tuán)化運(yùn)作接軌。

度工作計(jì)劃篇三。

一、提升坐銷占比,全面深入推進(jìn)坐銷工作。

運(yùn)營(yíng)部班組個(gè)人總結(jié)篇四

xx年已接近尾聲,在這一年里ahf車間取得了不錯(cuò)的成績(jī),在產(chǎn)量、質(zhì)量、安全環(huán)保等方面都取得了進(jìn)步。在集團(tuán)、公司的統(tǒng)一部署和在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格管理下,我們ahf車間一段甲班嚴(yán)抓安全生產(chǎn),切實(shí)落實(shí)“雙增雙降”部署,嚴(yán)格工藝控制,保質(zhì)量、增產(chǎn)量、降消耗,取得了應(yīng)有的成績(jī)。在取得成績(jī)的同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到班組工作還存在一些欠缺和不足。

xx年即將開始,在新的一年里,我決心從我做起,重新開始,在勞動(dòng)紀(jì)律、安全環(huán)保、現(xiàn)場(chǎng)管理、工藝控制等方面深下功夫,嚴(yán)格管理:

(一)安全環(huán)保是工作的重中之重?,F(xiàn)在安全環(huán)保已上升到特別的高度,從上到下對(duì)于安全環(huán)保工作的要求也越來越高,在班組生產(chǎn)中要特別重視。預(yù)防為主,緊抓安全,時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在工作的第一位,不能保證安全的事情堅(jiān)決不做,不利于安全的事情堅(jiān)決不做;落實(shí)環(huán)保要求,杜絕爐頭爐尾跑冒,杜絕殘?jiān)泻筒坏轿粠獬鰝},杜絕各設(shè)備管路跑冒滴漏現(xiàn)象。

(二)以身作則,從我做起,嚴(yán)抓勞動(dòng)紀(jì)律。嚴(yán)格的勞動(dòng)紀(jì)律是一切工作的前提和保障,沒有良好的勞動(dòng)紀(jì)律一切都無從談起。作為班長(zhǎng),要從自身抓起,以身作則,不能再有“老好人”主義,從嚴(yán)管理,一視同仁,增強(qiáng)班組成員的紀(jì)律意識(shí),時(shí)刻牢記勞動(dòng)紀(jì)律。在這一方面我還有一定的不足,在以后的工作中應(yīng)多下功夫。

(三)嚴(yán)格工藝紀(jì)律,嚴(yán)抓工藝控制。帶領(lǐng)班組成員加強(qiáng)工藝學(xué)習(xí),嚴(yán)格工藝控制,在增產(chǎn)量、保質(zhì)量、降消耗等方面多下功夫。xx年的精餾再沸器改造取得了很好的效果,降低了蒸汽消耗。這項(xiàng)技改的成功更堅(jiān)定了我們加強(qiáng)工藝學(xué)習(xí)的決心,在今后的工作中要多學(xué)習(xí),多思考,為“雙增雙減”獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

(四)搞好現(xiàn)場(chǎng)管理,帶領(lǐng)班組成員做好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、分管樓面、分管設(shè)備的整理、整頓、清理、清掃工作。做到分管樓面及時(shí)清理,特別是除塵風(fēng)機(jī)附近,揚(yáng)塵大,臟的快,今后的工作中一定要加大注意;檢修現(xiàn)場(chǎng)、爐尾馬路等也要做到及時(shí)清理。

在新的一年里,我們班組將從以上四個(gè)方面重點(diǎn)抓起,嚴(yán)格管理,嚴(yán)格落實(shí),力爭(zhēng)取得更好的成績(jī),使班組工作更上一層樓。

運(yùn)營(yíng)部班組個(gè)人總結(jié)篇五

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺比以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處微不足道的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時(shí)刻以科學(xué)發(fā)展觀思想來審視自己的工作態(tài)度,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神,以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅(jiān)定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,牢記知識(shí)就是生產(chǎn)力。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識(shí)。

二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量。

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對(duì)同事的支持尊重。

俗話說火車跑的快,全靠車頭帶。在生產(chǎn)時(shí),經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),我并極時(shí)搶修外理,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,無論是清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)。

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎(jiǎng)勤罰懶,讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)困難時(shí),我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

運(yùn)營(yíng)部班組個(gè)人總結(jié)篇六

我們按照集團(tuán)公司總體部署,結(jié)合社區(qū)實(shí)際制定出“圍繞一個(gè)中心,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心;抓好一個(gè)落實(shí),落實(shí)xx委工作責(zé)任制;突出兩個(gè)“安”字,安全生產(chǎn)和人心安定;做好四個(gè)結(jié)合:常規(guī)工作與重點(diǎn)工作相結(jié)合、深入調(diào)研與解決實(shí)際問題相結(jié)合、點(diǎn)與面相結(jié)合、自身努力與調(diào)動(dòng)整體積極性相結(jié)合”的工作思路,經(jīng)過半年來的工作實(shí)踐,探索出一條在社區(qū)改革發(fā)展的新形勢(shì)下做好xx建工作的新路子,使社區(qū)xx的建設(shè)邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

隨著集團(tuán)公司改革的步伐加快,首先,我們?cè)谌ツ辍叭D(zhuǎn)”主題教育活動(dòng)取得成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合社區(qū)改革發(fā)展進(jìn)程,廣泛開展了促“三轉(zhuǎn)”樹“三觀”主題教育活動(dòng),通過活動(dòng)載體使廣大xx干部職工牢固樹立“發(fā)展觀、市場(chǎng)觀、創(chuàng)新觀”。先后開展了“為社區(qū)的生存與發(fā)展進(jìn)一言”、“生存與發(fā)展”征文、“經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目建議征集”、“生存與發(fā)展”座談會(huì)等系列活動(dòng),共征集到社區(qū)各單位論文xxx篇、建議xx條,使全體xx干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到主輔分離、改制分流上來,為社區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定大局奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其次,不斷尋找與規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的物業(yè)管理存在的差距,根據(jù)xxx頒布的《物業(yè)管理?xiàng)l例》,結(jié)合實(shí)際組織房產(chǎn)、收費(fèi)等四名基層支部書記集中一星期時(shí)間討論審議,制訂了《運(yùn)作制度》、《內(nèi)部崗位責(zé)任制》、《裝修管理與指南》、《工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》《員工考核制度》《文化手冊(cè)》《公眾制度》等大類項(xiàng)規(guī)章制度,努力使社區(qū)的物業(yè)服務(wù)更精細(xì)化,工作更具體化,責(zé)任更清晰化,做到人人、事事、處處有標(biāo)準(zhǔn),時(shí)時(shí)有監(jiān)控,以最快的速度縮短與同行業(yè)先進(jìn)水平的差距。三是優(yōu)化人力資源。我們按照上級(jí)要求,對(duì)人員進(jìn)行合理分配重組,共轉(zhuǎn)崗分流人。

1、建立健全工作機(jī)制。我們始終把落實(shí)xx委工作運(yùn)行機(jī)制作為一件大事來抓,一是先后出臺(tái)了《關(guān)于xx政領(lǐng)導(dǎo)崗位范圍及工作分工的意見》、《關(guān)于大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)確保各項(xiàng)工作落實(shí)的意見》、《關(guān)于實(shí)施xx委工作責(zé)任制和創(chuàng)新工作實(shí)踐的意見》等一系列文件。二是注重安排部署和檢查考核緊密結(jié)合。年初制定目標(biāo)、年中交流自查、年終評(píng)比考核。年初,與社區(qū)各基層xx組織簽定了《xx建工作目標(biāo)責(zé)任書》;年中,組織各支部開展自查和交流活動(dòng);年終,由社區(qū)xx委組織考核,考核的結(jié)果與社區(qū)干部的年終獎(jiǎng)金和先進(jìn)評(píng)比掛鉤。三是規(guī)范了xx建聯(lián)席會(huì)議制度,制定下發(fā)了《xxxx社區(qū)xx建聯(lián)席會(huì)議章程》。章程注重從社區(qū)改革的實(shí)際、xx員分布、構(gòu)成的現(xiàn)狀出發(fā),對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化基層xx支部管理作了一些探索。四是建立了xx政領(lǐng)導(dǎo)基層組織建設(shè)聯(lián)系點(diǎn)制度,社區(qū)班子成員按照分工,分片承包各服務(wù)站和管理中心。同時(shí),明確各服務(wù)站、管理中心xx支部書記為社區(qū)基層組織建設(shè)工作直接責(zé)任人,真正做到了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)。

2、開展活動(dòng)發(fā)揮作用。物業(yè)管理的主題就是服務(wù),xx建工作是一切工作的生命線,xx建工作理所當(dāng)然地圍繞服務(wù)作文章。我們充分發(fā)揮xx支部戰(zhàn)斗堡壘作用。

運(yùn)營(yíng)部班組個(gè)人總結(jié)篇七

尊敬的老師、兩位部長(zhǎng),各位委員:

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼我們已經(jīng)到了期末,本學(xué)期的工作即將結(jié)束,在此我來匯報(bào)一下運(yùn)營(yíng)部的工作總結(jié)。

運(yùn)營(yíng)部的工作使從暑假開始,暑假主要做了前期公眾號(hào)的基礎(chǔ)建設(shè),例如菜單欄、推文從舊公眾號(hào)轉(zhuǎn)移至新公眾號(hào)、公眾號(hào)推廣工作等,這些工作都能夠在暑假完成,唯一不太好的地方是工作拖了很久才完成。

我很榮幸能與我的三位委員相識(shí),看著你們看著你們從小白到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一篇推文創(chuàng)作,可以熟悉掌握運(yùn)營(yíng)部的工作。但是關(guān)于人員培訓(xùn)我覺得我做的不夠到位,前期培訓(xùn)我就簡(jiǎn)單介紹了*臺(tái)操作以及新聞稿照片拍攝基礎(chǔ),沒有更多培訓(xùn)新聞稿如何排版撰寫。本來我是希望大家可以通過自學(xué)掌握的,但是效果好像不太好,一直到上個(gè)月我才給你們?cè)敿?xì)講解排版。關(guān)于這點(diǎn),也許是我的培訓(xùn)方法不對(duì),導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)部工作效率不高。

運(yùn)營(yíng)部主要負(fù)責(zé)黨建事務(wù)中心前期宣傳、后期跟進(jìn)以及ppt制作。在本學(xué)期部門大大小小的活動(dòng)我都能及時(shí)跟進(jìn)以及安排分配好委員各項(xiàng)任務(wù),所有活動(dòng)推文都能夠在事后兩天內(nèi)推送完,并且*均每個(gè)月出推文四篇,本學(xué)期共出推文17篇(9月7日~12月29日)??傮w而言,工作完成度達(dá)標(biāo),但是工作完成效果還有待優(yōu)化。

運(yùn)營(yíng)部本學(xué)期積極配合于策劃部、行政部的工作。第23期入黨積極分子推優(yōu)后期工作、學(xué)生黨員發(fā)展會(huì)議、20xx*預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正會(huì)議以及黨建日常資料管理工作等運(yùn)營(yíng)部都會(huì)及時(shí)準(zhǔn)備需要的工作還有跟進(jìn)后期宣傳。但是我覺得關(guān)于工作人員安排我做的不夠好,導(dǎo)致工作時(shí)委員會(huì)出現(xiàn)扎堆,不明確自身任務(wù)的現(xiàn)象,在接下來我會(huì)更加深入思考安排委員工作。

以上是我的工作總結(jié),在下學(xué)期工作中,我會(huì)繼續(xù)將好的方面發(fā)揚(yáng)下去,努力改進(jìn)不足的地方,積極與另外兩個(gè)部門之間溝通交流,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好的推進(jìn)運(yùn)營(yíng)部的工作方向,努力把黨建事務(wù)中心建設(shè)得更好。

運(yùn)營(yíng)部班組個(gè)人總結(jié)篇八

2022年年末總結(jié),是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),以下是小編整理的運(yùn)營(yíng)部個(gè)人年度工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考!

20__年我在營(yíng)業(yè)室擔(dān)任運(yùn)營(yíng)經(jīng)理,在這一年中,在支行的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)和金融法律法規(guī),嚴(yán)格履行崗位職責(zé)和行使管理與監(jiān)督職能,以貫徹落支行的各項(xiàng)工作為目標(biāo),強(qiáng)化管理,抓落實(shí),在自己的崗位上,盡職盡責(zé),力爭(zhēng)盡善盡美,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作情況述職如下:

一、加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)知識(shí)和技能學(xué)習(xí),使我營(yíng)業(yè)室的業(yè)務(wù)知識(shí)和技能水平得到提高。

個(gè)人存款利率市場(chǎng)化項(xiàng)目的上線,人行機(jī)構(gòu)信用代碼證系統(tǒng)的上線等等。我營(yíng)業(yè)室員工通過晨會(huì)、夕會(huì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度,支行組織柜員集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)等方法,加班加點(diǎn)努力學(xué)習(xí),使各柜員在較短的時(shí)間內(nèi)全面掌握了各類業(yè)務(wù),提高了自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和技能,在面對(duì)對(duì)各類業(yè)務(wù)時(shí)都能熟練的應(yīng)對(duì)。

二、認(rèn)真貫徹和執(zhí)行各項(xiàng)會(huì)計(jì)、出納制度及操作規(guī)程。

加強(qiáng)對(duì)會(huì)計(jì)工作的規(guī)范化管理,使之有章可循,有規(guī)可依。在日常工作中我加強(qiáng)了臨柜業(yè)務(wù)的監(jiān)督,要求柜員必須規(guī)范操作每一筆業(yè)務(wù),每一個(gè)細(xì)節(jié)都必須按總行相關(guān)文件的規(guī)定操作,對(duì)于操作過程中碰到的各類問題必須及時(shí)提出,不得對(duì)業(yè)務(wù)隨意操作。對(duì)于監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)的相關(guān)差錯(cuò)及時(shí)組織柜員學(xué)習(xí),并及時(shí)整改。對(duì)于發(fā)生的差錯(cuò)事故及時(shí)整改,制定出相應(yīng)的交換崗位職責(zé),防止了各類差錯(cuò)隱患的再次發(fā)生。對(duì)掛失業(yè)務(wù)、聯(lián)行業(yè)務(wù)、匯兌業(yè)務(wù)等關(guān)鍵業(yè)務(wù)進(jìn)行了規(guī)范,改變了以往登記簿登記不規(guī)范、資料不全的問題。促進(jìn)會(huì)計(jì)出納工作基礎(chǔ)規(guī)范化水平的提高,充分發(fā)揮內(nèi)控的監(jiān)督和規(guī)范作用,使我營(yíng)業(yè)室內(nèi)控工作做到制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

三、加大力度強(qiáng)化管理,全面推進(jìn)運(yùn)營(yíng)工作的開展,確保各項(xiàng)內(nèi)控工作上臺(tái)階。

今年以來我營(yíng)業(yè)室業(yè)務(wù)大幅度提高:全年業(yè)務(wù)量達(dá)到32萬多筆,自助設(shè)備業(yè)務(wù)量達(dá)到19萬多筆,加鈔1億4400萬元。全年現(xiàn)金19億6949萬元,內(nèi)部現(xiàn)金調(diào)撥4億6354萬元。開立對(duì)公賬戶30戶,撤銷對(duì)公賬戶16戶,個(gè)人儲(chǔ)蓄賬戶增加2698戶。處理atm長(zhǎng)款17筆20250.00元,重要空白憑證使用16566份。我營(yíng)業(yè)室人員少,業(yè)務(wù)量大,尤其許多員工崗位重新調(diào)整,對(duì)各自新崗位工作還不熟悉,各項(xiàng)內(nèi)控工作又點(diǎn)多面廣,使得我營(yíng)業(yè)室內(nèi)控工作壓力巨大。但我營(yíng)業(yè)室的全體員工們克服種種困難,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,剖析自我,查找不足,虛心請(qǐng)教,尋求良好的工作方式,把崗位職責(zé)落實(shí)到每一個(gè)崗位、每一個(gè)員工,提高工作效率,在工作中學(xué)習(xí),在總結(jié)中提高,并通過合理的業(yè)務(wù)分工,緩解了我營(yíng)業(yè)室的柜面壓力,提升了我營(yíng)業(yè)室柜員的業(yè)務(wù)技能,推動(dòng)了柜面服務(wù)質(zhì)量的全面提高。使我營(yíng)業(yè)室內(nèi)控制度得到了進(jìn)一步完善,確保各項(xiàng)內(nèi)控工作上臺(tái)階。

四、存在不足。

1、自身學(xué)習(xí)抓的不緊,學(xué)得不深不透,忙于事務(wù),疲于應(yīng)付日常事務(wù),前瞻性較為欠缺,創(chuàng)新不足。

2、崗位職責(zé)發(fā)揮的不夠好,存有辦事效率不高、工作措施不到位等現(xiàn)象。

3、工作中有時(shí)缺乏耐心有點(diǎn)急躁的現(xiàn)象,以后有待加以克服。針對(duì)以上不足,在新的一年里,本人在工作中認(rèn)真加以改進(jìn)和完善。自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

綜觀這一年的工作,按照支行運(yùn)營(yíng)經(jīng)理委派制度管理辦法的具體要求,較好地履行了崗位職責(zé),強(qiáng)化了內(nèi)部管理規(guī)范工作,使?fàn)I業(yè)室的運(yùn)營(yíng)管理工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng),會(huì)計(jì)工作質(zhì)量得到了有效提高。以上個(gè)人工作述職,如有不妥當(dāng)之處,懇請(qǐng)支行領(lǐng)導(dǎo)和同志們給予批評(píng)、指正,并加以監(jiān)督。

20__年,是中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)的飛速發(fā)展的一年。僅進(jìn)入__其實(shí)還沒到一年的時(shí)間,但卻要總結(jié)這一年的所得所獲,感覺還是不知如何憶起。往事重現(xiàn),發(fā)覺一些美好的事物還是在歷歷在目,不管它是曾困擾著我亦或是阻止我前進(jìn)的一些障礙。

在這份工作之前,我曾經(jīng)接觸過淘寶店鋪,它讓我對(duì)發(fā)布產(chǎn)品信息不是很陌生??梢哉f電子商務(wù)是我真正的第一份工作,從剛踏入社會(huì)至今,很慶幸自己選擇了電子商務(wù)。一開始就能遇到自己喜歡的職業(yè)是非常難得的一件事情。

剛開始涉及這個(gè)領(lǐng)域什么都不懂,只覺得一切都是枯燥乏味,每天都重演著幾件相同的事情,不停得做,反復(fù)得做,不間斷得做,感覺生活已經(jīng)像是被定制好了,所以做起事來根本已經(jīng)沒有所謂的沖勁與干勁。而且當(dāng)初對(duì)__的產(chǎn)品一直不夠了解,覺得放到網(wǎng)上銷售真得是一件不容易的事情。直到自己無緣無故接到了第一個(gè)單子,雖然說出來可能會(huì)被同行恥笑,100元的訂單,可以說是忽略不計(jì),但是卻帶給我前所未有的信心。以前一直覺得這個(gè)行業(yè)在網(wǎng)上做交易實(shí)在是一件難事,不僅價(jià)格高而且組裝完的成品在專業(yè)問題上更是讓我打了退堂鼓。我想這100元的訂單不僅僅是100元,也是對(duì)我工作的一個(gè)肯定。從這次開始我明白自己應(yīng)該要往哪方面去重點(diǎn)突破。既然對(duì)成品沒有十足的把握那就先從型材開始做起,簡(jiǎn)單的管材不僅容易跟客戶介紹也可以減少發(fā)貨期限,降低工人所耗廢時(shí)間。

如果僅僅靠自己去學(xué)習(xí)電子商務(wù),我想可能到現(xiàn)在都不能正常得看待這份工作。這中間不僅得到_總幫助,通過參加__商盟的學(xué)習(xí),電子商務(wù)的培訓(xùn)以及__課程的教授。起初對(duì)電子商務(wù)的印象只有“簡(jiǎn)單”二字可以形容,但是現(xiàn)在不再是單純的發(fā)布產(chǎn)品信息,而是包括了許多深層意義的網(wǎng)絡(luò)因素,有些專業(yè)問題甚至我到現(xiàn)在都不能完全掌握。

我覺得做電子商務(wù)最重要的前提即是對(duì)產(chǎn)品有一個(gè)足夠的了解,如果當(dāng)面對(duì)客人不能解釋專業(yè)的問題,有可能面對(duì)潛在客人的流失。用自信而權(quán)威的口吻來談?wù)摦a(chǎn)品,相信有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品一定能夠吸引到客戶。推銷產(chǎn)品也就是推銷自己,推銷自己遠(yuǎn)比推銷產(chǎn)品更為重要。面對(duì)你所要推銷的對(duì)象要分清它是不是真的決策人,要清楚它是不是真得想買你的產(chǎn)品,或是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手想套價(jià)格還是僅僅想讓我們給他畫設(shè)計(jì)圖等等。

第二,合理按排8小時(shí)工作時(shí)間也是一個(gè)非常關(guān)鍵的步驟,雖然現(xiàn)在我常常會(huì)覺得時(shí)間不夠用并且遺漏的東西可能還不少,但是每天都感覺非常充實(shí)。每天雖然有些詢盤是跟我們行業(yè)是無關(guān)的,但是每個(gè)客戶我都認(rèn)真對(duì)待,并且每個(gè)旺旺上都會(huì)介紹我們的__產(chǎn)品,因?yàn)槲矣X得現(xiàn)在對(duì)于我們這個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品知識(shí),還是鮮有客戶知道的。我覺得電子商務(wù)真的是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,可能剛進(jìn)接觸網(wǎng)站后,沒有相關(guān)的詢盤,甚至于沒有其它領(lǐng)域的詢盤,但是長(zhǎng)久以往,踏實(shí)認(rèn)真的走好每一步,我相信每一個(gè)都可以接到屬于自己的訂單。

第三,擁有樂觀開朗,積極向上的心態(tài),心態(tài)決定行為,這是營(yíng)銷的前提。做一件事情如果把它當(dāng)成自己熱愛的一項(xiàng)事業(yè)來看待,而不是覺得自己被逼迫著做不喜歡的事情。帶著愉悅的心情做事真得可以事半功倍,全身心的投入。電子商務(wù)是一個(gè)長(zhǎng)期見成效的過程,短期的努力和堅(jiān)持并不可能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。只有堅(jiān)定自己的目標(biāo),一步一個(gè)腳印,每一天完成自己須要完成的任務(wù),那么即使真得沒有得到實(shí)際的成效,內(nèi)心也不會(huì)感到枯燥乏味,充實(shí)的滿足感即會(huì)油然而升。

最后一點(diǎn),不停的電子商務(wù)學(xué)習(xí)和知識(shí)的累積也是非常重要。從踏入__開始,我就跟著_總進(jìn)行電子商務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),從__商盟的活動(dòng)中得到了很多平時(shí)在辦公室所學(xué)不到的知識(shí)。在商盟學(xué)習(xí)中認(rèn)識(shí)了許多在電子商務(wù)領(lǐng)域非常成功的名人,包括__老師的網(wǎng)絡(luò)推廣及b2b的營(yíng)銷途徑。b2b免費(fèi)會(huì)員地毯式轟炸為我在發(fā)布產(chǎn)品信息上提供了很多幫助;論壇博客及社區(qū),多注意品牌口碑的線上線下傳播讓我又多了一個(gè)方法與途徑宣傳自己公司產(chǎn)品;關(guān)鍵詞的密度分布同樣讓我在產(chǎn)品描述中注重了些技巧性的地方。__老師的搜索引擎優(yōu)化也讓我對(duì)網(wǎng)絡(luò)更多了些興趣。除了這些課程學(xué)習(xí)還參加了__千人網(wǎng)商大會(huì)的召開,這算是發(fā)生的一件大事了。很榮幸能夠參加如此盛大的會(huì)議。除了借助外力進(jìn)行學(xué)習(xí),自己也會(huì)經(jīng)常去__論壇,博客,__群進(jìn)行各方面的學(xué)習(xí),雖然這些工作比較花費(fèi)時(shí)間,但是每天能得到一些可以為己所用的知識(shí)也算是非常值得了。比如百度的一些功能就是從群里面的商友開課中,論壇文章中以及自己進(jìn)行百度的搜索中才明白了解。

銷售部進(jìn)駐__也有好幾月的時(shí)間了,這里的生活雖然與以前大不相同,但是學(xué)習(xí)還是正常進(jìn)行了。主要學(xué)習(xí)了網(wǎng)站鏈接這一方面的知識(shí)。電子商務(wù)真得沒有太多技術(shù)性的東西,只要多加嘗試多加學(xué)習(xí),所有的難題都不再是問題。明年的計(jì)劃還會(huì)是跟今年一樣不斷把看似簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做用心做。把原本潛在客戶慢慢都轉(zhuǎn)化為實(shí)際的訂單。所有的努力即是為了最終的成交量而做的基礎(chǔ)??偠灾痪湓挘嚎此莆⑿〉臇|西要做的細(xì)致做至極致也會(huì)有它發(fā)光發(fā)熱的那一天。

“認(rèn)真、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、激情”這是今年給自己定下的崗位關(guān)鍵詞,在20__年的工作中,我時(shí)刻用具體的工作績(jī)效來詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵,用自已的實(shí)際行動(dòng)證明自己能做的更好!

在20__年即將過去之際,回顧我在年初總結(jié)時(shí)“立的誓”,有一點(diǎn)點(diǎn)欣慰,也有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾,當(dāng)然隨著整個(gè)公司的蓬勃發(fā)展,我更多看到的則是我所致力于的濱海個(gè)險(xiǎn)未來的憧憬和希望。

不積跬步,無以成千里。在過去的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,雖然因此碰了不少壁,但相應(yīng)地,也得到了不少的磨礪機(jī)會(huì),這些機(jī)會(huì)對(duì)我來說都是實(shí)際而有效的。

有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),和去年的業(yè)務(wù)水平比起來,現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手,效率自然就高了。其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富,要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重,事實(shí)上卻非常關(guān)鍵的差別。

這是今年下半年以來,在工作中讓我體會(huì)最深也受益的一點(diǎn)心得。今后的工作中,我將繼續(xù)堅(jiān)持自己一貫以來“寬以待人,嚴(yán)以律己”的工作格言,并將在不斷完善細(xì)化自己工作的同時(shí),通過理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式來進(jìn)一步充實(shí)自己,從技術(shù)層面提高自己的業(yè)務(wù)能力。

“百尺竿頭,更進(jìn)一步”。

轉(zhuǎn)眼之間,20__年已接近了尾聲,回顧過去的__個(gè)月,自己得到了快速地成長(zhǎng),無論是工作表現(xiàn)還是業(yè)務(wù)水平都有了很大的提升。取得這一成績(jī)不僅得益于自己的努力工作,更得益于部門領(lǐng)導(dǎo)及各位主管對(duì)我殷切教導(dǎo)和細(xì)心培養(yǎng)。能榮幸地被評(píng)為“四季度勞動(dòng)競(jìng)賽的明星員工”榮譽(yù)稱號(hào)我感到驕傲與自豪。

下面簡(jiǎn)要概述一20__年的幾個(gè)工作重點(diǎn):

一、參與大型特賣活動(dòng)。

親身參與部門組織的某大型主題促銷活動(dòng)。面對(duì)人頭攢動(dòng)的顧客,自己除了參與銷售工作以外,最主要的任務(wù)是管理特賣人員,工作重點(diǎn)有:

4)加班加點(diǎn)確保銷售,為了能順利完成銷售任務(wù),在客流高峰期,主動(dòng)延遲下班時(shí)間,承擔(dān)開據(jù)小票,整理打包的工作,盡自己的努力確保銷售。經(jīng)過十五天的辛勤工作,此次特賣共實(shí)現(xiàn)近百萬元的銷售,較好的完成了部門下達(dá)的銷售任務(wù)。

二、當(dāng)好主管的好助手。

本季度的工作重點(diǎn)是協(xié)助主管管理小組,具體工作有:

1)深入營(yíng)業(yè)賣場(chǎng),加強(qiáng)“走動(dòng)式”管理。商場(chǎng)的一個(gè)重要特點(diǎn)就是直接面對(duì)顧客,是為顧客提供服務(wù)和完成銷售,而恰恰因?yàn)橐痪€工作有這樣的特點(diǎn),造成了一線服務(wù)工作有很強(qiáng)的靈活性和不確定性,營(yíng)業(yè)員一個(gè)表情,一個(gè)手勢(shì),一絲語氣的變化都會(huì)影響到服務(wù)的效果,因而隨時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一些意外情況。而作為小組的管理者,只有及時(shí)準(zhǔn)確了解、把握營(yíng)業(yè)一線的各種信息資源才能及時(shí)、準(zhǔn)確有效地解決處理好營(yíng)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各類問題在走動(dòng)中去發(fā)現(xiàn)問題,在走動(dòng)中去尋找問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)專柜營(yíng)業(yè)員的各種不良服務(wù)苗頭,從而能夠立即給予制止和糾正,避免矛盾的激化,避免不良后果的產(chǎn)生。只有堅(jiān)持深入一線的走動(dòng)式管理,才能使管理更具針對(duì)性和時(shí)效性。

3)向主管學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)主管們好的工作方法,多請(qǐng)教工作中遇到的一些暫時(shí)處理的問題,同時(shí)多做記錄,勤于思考,努力提高自身的業(yè)務(wù)水平。

三、主動(dòng)學(xué)習(xí)。

只有不斷地學(xué)習(xí)、思考、總結(jié),才能不斷地提高。這個(gè)過程就像下圍棋一樣,起初從零開始,水平都差不多,慢慢知道了布局,有了進(jìn)展之后,對(duì)水平低的就不屑一顧,自以為是,進(jìn)入一個(gè)平臺(tái)期;然后慢慢也就有了對(duì)更高水平的向往,如果繼續(xù)學(xué)習(xí)和總,就逐漸有了大局觀,也知道了何以舍小保大,就這樣在不斷的學(xué)習(xí)當(dāng)中進(jìn)步,其實(shí),工作中也是一樣,需要不斷地學(xué)習(xí)、充實(shí),理論知識(shí)是基礎(chǔ),沒有很好的基礎(chǔ),工作的質(zhì)量和效果就得不到保證。20__年工作的小結(jié),我深切感受到實(shí)踐是學(xué)習(xí)、鍛煉和提高最有效的途徑。我作為一名大學(xué)生在今后工作中要加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提升自己,同時(shí)也希望領(lǐng)導(dǎo)給予我們更多鍛煉的機(jī)會(huì),請(qǐng)相信我們年輕人會(huì)隨著中央商場(chǎng)的發(fā)展迅速成長(zhǎng)。

回望過去,時(shí)光飛逝,彈指之間,今年已接近尾聲,轉(zhuǎn)眼大學(xué)的第一學(xué)期即將結(jié)束,還記得剛剛踏入大學(xué)校門時(shí)的懵懂,如今的我已漸漸習(xí)慣了現(xiàn)在的大學(xué)生活,漸漸的對(duì)我所學(xué)的專業(yè)有所了解,之前選擇學(xué)習(xí)電子商務(wù)這個(gè)專業(yè),一是自己喜歡電子商務(wù)這個(gè)專業(yè),二是覺得電子商務(wù)在將來的發(fā)展中會(huì)有不錯(cuò)的發(fā)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。

經(jīng)過這一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),使我對(duì)電子商務(wù)這個(gè)專業(yè)的了解更加深入,不僅使我對(duì)電子商務(wù)要做些什么更加了解,還包括著電子商務(wù)的分類、電子商務(wù)的應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)信息的搜索、電子商務(wù)的物流環(huán)節(jié)、電子商務(wù)的支付等等都有了初步了解。

一開始接觸電子商務(wù)這門專業(yè)的時(shí)候什么都不懂,對(duì)電子商務(wù)的了解就是在網(wǎng)上開店賣東西,并沒有把電子商務(wù)想的多復(fù)雜,以為只是賣個(gè)東西而已能有多難,但是自從接觸電子商務(wù)以后才知道原來自己什么都不懂,后來在電商老師的幫助下我們對(duì)電子商務(wù)這門專業(yè)的了解也慢慢加深,從一開始的網(wǎng)店申請(qǐng)注冊(cè)到店面的裝修(店名、店招、模板設(shè)計(jì)等等),在這些都準(zhǔn)備的就緒的時(shí)候開始了產(chǎn)品寶貝的發(fā)布,在這方面也遇到了不少問題,發(fā)布寶貝時(shí)在填寫寶貝資料時(shí)由于準(zhǔn)備不齊全導(dǎo)致寶貝資料不完整,好在最后經(jīng)過我們的努力最終還是完成,當(dāng)時(shí)別提多高興了。

運(yùn)營(yíng)部班組個(gè)人總結(jié)篇九

回顧20__年所走過的歷程,我們感慨頗多。最初我們是全站實(shí)力較弱的班組,在公司及站領(lǐng)導(dǎo)的耐心幫助、細(xì)致呵護(hù)下,逐步成長(zhǎng)為勝芳站的生產(chǎn)中堅(jiān)力量。年初我們班克服了人員少、任務(wù)重、環(huán)境不適應(yīng)、技術(shù)力量薄弱等不利因素,全組員工憑借著對(duì)企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累、迎難而上、無私奉獻(xiàn)的石油精神,圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的生產(chǎn)及安全任務(wù)。工作中我們團(tuán)結(jié)一心,互相幫助,遇到困難,大家一起研究討論,然后把好的建議運(yùn)用到工作中去,使大家逐步熟練掌握了加氣(油)站工藝流程和實(shí)際操作流程。

一、班前會(huì)是我們定期要做的事情,每天我們都會(huì)在接班之前進(jìn)行班組內(nèi)部的晨會(huì),晨會(huì)內(nèi)容主要以分配一天工作、提升組員士氣、解決組員苦難為主,一段時(shí)間的磨合大家更加相互的了解,很多問題都是在班前會(huì)上解決的,這樣不但減少了員工之間的摩擦、增進(jìn)相互之間的信任和了解、提升工作熱情、減少工作失誤都起到了一定的促進(jìn)作用。

二、工作中我們班一向把安全生產(chǎn)作為首要任務(wù),因?yàn)槲覀円恢闭J(rèn)為只有安全生產(chǎn)才是所有一切的保障,沒有它一切都是浮云。所以我們班的員工都能夠自覺遵守公司的各項(xiàng)安全管理規(guī)定,積極參加公司組織的各種安全培訓(xùn)、安全演練,并且本人也有幸隨公司一起到壓縮機(jī)廠家進(jìn)行培訓(xùn),了解了更多的壓縮機(jī)知識(shí),回來后也與班組內(nèi)部員工進(jìn)行了交流并展示了大量的培訓(xùn)資料和照片。實(shí)際工作中我們也不斷地摸索加油(氣)流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),比如:加氣插槍和拔槍過程中的注意事項(xiàng),開關(guān)閥門的要點(diǎn)等,并加強(qiáng)操作過程中對(duì)周圍環(huán)境的關(guān)注,及時(shí)處理一切不安全因素。

三、交接班過程中我們班組將工作進(jìn)行分工,每個(gè)人明確自己的工作崗位和內(nèi)容,不但減少工作脫節(jié)提高工作效率,并且積極幫助接班人員做好工作交接,配合財(cái)務(wù)人員做好各種表單的填寫與制作,還將站領(lǐng)導(dǎo)交與的任務(wù)進(jìn)行匯報(bào)。

四、交接班結(jié)束后班組內(nèi)會(huì)進(jìn)行簡(jiǎn)短的工作總結(jié),鼓勵(lì)積極帶動(dòng)所有組員共同進(jìn)步,對(duì)一天中出現(xiàn)的問題和失誤進(jìn)行剖析總結(jié),并由大家提出改進(jìn)方法和意見由組長(zhǎng)監(jiān)督執(zhí)行。

道路有盡頭,工作無止境。我們的工作是平凡的,但是還是存在很多的不足例如:班前會(huì)的時(shí)間較短不能將所有問題解決,組員的責(zé)任意識(shí)還有待加強(qiáng)、交接班工作存在盲區(qū)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)并幫助解決組員生活困難等。我們會(huì)堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)、實(shí)事求是、勇于創(chuàng)新的精神,腳踏實(shí)地,扎實(shí)工作,為公司又快又好的發(fā)展,向著更高的目標(biāo)邁進(jìn),努力奮斗。

運(yùn)營(yíng)部班組個(gè)人總結(jié)篇十

轉(zhuǎn)眼間20__年過去了,回顧這段時(shí)間,在公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持與幫助下,較好的完成自已的本職工作。通過這段時(shí)間的工作和學(xué)習(xí),工作方式有了較大轉(zhuǎn)變,工作心態(tài)也逐漸成熟起來。與此同時(shí),我在工作中時(shí)刻發(fā)現(xiàn)自已的不足,不斷改善,以求完美。

現(xiàn)將本部門本年度各項(xiàng)成績(jī)公布如下:

一、品質(zhì)合格率總平均為99.50%;

二、“6s”評(píng)比總平均分?jǐn)?shù)為97.50%;

三、生產(chǎn)效率總平均達(dá)成率為115%;

四、人員成本控制率為92%;

雖然20__年取得了各種項(xiàng)目的好成績(jī),生產(chǎn)過程中一切也很順利的完成任務(wù),沒有給公司帶來任何損失,但仍然存在一些問題和不足,需要加強(qiáng)改善。

1、成本控制不到位。

對(duì)此,我計(jì)劃在明年的工作中加強(qiáng)管理及控制,生產(chǎn)成本方面,提高組長(zhǎng)及員工思想素質(zhì),并要求她們要考慮到整體利益,其次就要硬性規(guī)定處理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間,以保證工作的正常進(jìn)行,提高產(chǎn)量,同時(shí)我部門在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,可以通過考核進(jìn)行。

2、專業(yè)技術(shù)欠缺。

如果員工的技術(shù)水平得到提高,那么本部門的產(chǎn)量一定會(huì)提高,生產(chǎn)的產(chǎn)品的成本一定會(huì)下降。對(duì)此,首先,我們每天召開早上產(chǎn)品技術(shù)培訓(xùn),及時(shí)做出改善方案,把自己在以前生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和總結(jié)的方法都說出來,大家共同吸取,不斷的提升。其次。加強(qiáng)新員工的崗前培訓(xùn),及品質(zhì)嚴(yán)格要求,不定期進(jìn)行檢查監(jiān)督,讓新員工在最短的時(shí)間內(nèi)掌握專業(yè)技術(shù),懂得品質(zhì)要求。

3、現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃不到位。

沒有真正的對(duì)所有的物品進(jìn)行定量管理,只是臨時(shí)決定一些物品的擺放,不能做到人走場(chǎng)地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在,這一點(diǎn)我已規(guī)范物品擺放位置,以便在今后的工作中能夠按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放。

4、個(gè)人存在問題。

由于工作的繁雜,每天的工作中都是隨意的進(jìn)行安排。對(duì)此,我計(jì)劃每天下班后,檢查當(dāng)天的任務(wù)是否按計(jì)劃完成,并做好明天的生產(chǎn)計(jì)劃,將新的工作責(zé)任落實(shí)到人,同時(shí)及時(shí)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通,以便調(diào)整工作計(jì)劃。

另外,做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本,并將各組消耗每月進(jìn)行對(duì)比,作為年終考核依據(jù)。確保產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量管理,進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝,認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),合理安排、均衡生產(chǎn)、根據(jù)生產(chǎn)要求,合理下達(dá)生產(chǎn)任務(wù),降低生產(chǎn)成本。積極做好現(xiàn)場(chǎng)管理,責(zé)任到人,加強(qiáng)產(chǎn)品的防護(hù)措施,將所有的產(chǎn)品全部蓋好,做到防雨防塵,加強(qiáng)“6s”管理,將“6s”管理制度化,規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化。

綜上所述,在新的一年里,我們?cè)谧龊酶黜?xiàng)工作同時(shí),積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng),全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),同時(shí)向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),注意與領(lǐng)導(dǎo),同事間的交流,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊(duì)伍。

運(yùn)營(yíng)部班組個(gè)人總結(jié)篇十一

走過20__年團(tuán)隊(duì)成員的調(diào)整與磨合之后,20__年對(duì)于這個(gè)團(tuán)隊(duì)而言,是面臨挑戰(zhàn)與激情、付出與收獲的,這一年大家憑借一股亮劍般的精神與團(tuán)結(jié)的作風(fēng),讓項(xiàng)目管理成為公司流程優(yōu)化與行業(yè)應(yīng)用支撐的一道靚麗風(fēng)景線,讓項(xiàng)目管理真正的成為了公司前后端銜接的橋梁,凸顯了班組存在的客觀價(jià)值。任何的努力都不會(huì)是一種無畏的犧牲,任何的付出只有用心者才會(huì)享受快樂!再擁有團(tuán)隊(duì)的信念與奮斗的目標(biāo)后,項(xiàng)目成功后的喜悅就是項(xiàng)目班堅(jiān)持工作的動(dòng)力,也是團(tuán)隊(duì)快速成長(zhǎng)的源泉。20__年班組主要圍繞班組文化與管理規(guī)范建設(shè)、技能與協(xié)同作戰(zhàn)能力提升進(jìn)行開展。

班組文化與管理規(guī)范的建設(shè)方面:作為項(xiàng)目管理的團(tuán)隊(duì),擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪嘛L(fēng)格與積極主動(dòng)的工作作風(fēng)是真正做好項(xiàng)目管理的前提,自班組成立之后,班組的8名成員基本都嚴(yán)格遵守了班組制定的文化,在重大項(xiàng)目的承接中,嚴(yán)格按照部門領(lǐng)導(dǎo)與班組長(zhǎng)的要求,保持著高效率的項(xiàng)目執(zhí)行力。作為項(xiàng)目運(yùn)轉(zhuǎn)的樞紐,團(tuán)隊(duì)在背負(fù)著責(zé)任與壓力的同時(shí),面對(duì)新業(yè)務(wù)的綜合性項(xiàng)目往往缺少業(yè)務(wù)開通與建設(shè)的規(guī)范流程,形成一套符合公司業(yè)務(wù)發(fā)展的項(xiàng)目管理流程正是班組20__年所重點(diǎn)摸索的主題,隨著下半年公司政企客戶支撐優(yōu)化流程的深入,項(xiàng)目管理的團(tuán)隊(duì)正在迎來新一輪的改進(jìn)挑戰(zhàn),整個(gè)團(tuán)隊(duì)正從一只單一的專業(yè)支撐走向真正面向全業(yè)務(wù)管理的方向而邁進(jìn)。20__年,以團(tuán)隊(duì)名義參與的公司“世博情懷”ppt大賽中,獲得二等獎(jiǎng)的好成績(jī),并且在成績(jī)的激勵(lì)下,延續(xù)著一股相互協(xié)作,拼搏奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)精髓。

技能與協(xié)同作戰(zhàn)能力提升:對(duì)于20__年的項(xiàng)目班,政府的搬遷項(xiàng)目基本可以概括了整年的工作內(nèi)容,在項(xiàng)目實(shí)施時(shí)間緊、工作強(qiáng)度大、項(xiàng)目復(fù)雜度高的前提,依靠整體團(tuán)隊(duì)的協(xié)同作戰(zhàn)能力順利的完成了公司布置的任務(wù),技能提升與團(tuán)結(jié)的力量,也在這樣的一年中展現(xiàn)的淋漓盡致,做好項(xiàng)目管理的本身除了獨(dú)到與權(quán)衡的管理駕馭力之外,技能水平的功底也將是重要組成部分,一年內(nèi),班組成員,也經(jīng)歷了從參與聽從角色到各自主管角色的發(fā)展,從對(duì)技術(shù)模糊的理解到真正能獨(dú)立運(yùn)作項(xiàng)目的發(fā)展,107家部委辦局的舞臺(tái),讓他們真正的擁有了一方天地,他們演繹著無錫電信公司有史以來最大規(guī)模的項(xiàng)目支撐。

說到團(tuán)隊(duì)的協(xié)同能力,可謂是技能上的一種高境界的展演,是融入個(gè)人品質(zhì)與團(tuán)隊(duì)精神的結(jié)合體,全年的項(xiàng)目中,不知道占用了整個(gè)團(tuán)隊(duì)成員多少個(gè)休息日,多少個(gè)夜夜晚晚大家都任勞任怨的在進(jìn)行項(xiàng)目的開展,自覺,主動(dòng),不求得失,這樣的一個(gè)隊(duì)伍,走到哪里都是讓人值得驕傲的,在全省“用心服務(wù)”大賽中由班組成員配合組合的團(tuán)隊(duì)獲得了團(tuán)體三等獎(jiǎng)與個(gè)人三等獎(jiǎng)的名次,20__年,應(yīng)該說項(xiàng)目班的成員是創(chuàng)造的不僅是項(xiàng)目成果與競(jìng)技成績(jī)的收獲,更收獲了最寶貴的'團(tuán)隊(duì)友情。

20__年,有收獲也有遺憾,由于項(xiàng)目的緊張度,導(dǎo)致整個(gè)團(tuán)隊(duì),在新業(yè)務(wù)技能的提高上受到了制約與限制,每周的班組學(xué)習(xí)也一度進(jìn)行了中斷,特別是在承接區(qū)分局其他項(xiàng)目支撐過程中,由于人員架構(gòu)與精力的分配問題上,都無法滿足公司的支撐需求。

各項(xiàng)業(yè)務(wù)支撐流程也均未參與制定。

走過歲月的洗禮,20__年項(xiàng)目班的完成了初建時(shí)候的目標(biāo),努力打造一支富有執(zhí)行力的隊(duì)伍,并在一份成就感的基礎(chǔ)上,繼續(xù)著團(tuán)隊(duì)新的奮斗目標(biāo),努力成為一支富有創(chuàng)造力的隊(duì)伍。

運(yùn)營(yíng)部班組個(gè)人總結(jié)篇十二

本人很榮幸能夠成為20xx年度,班長(zhǎng)競(jìng)聘考核組中的一名考核員,這次考核中公司從能夠公平、公正、公開,的角度去考慮所以從每個(gè)車間抽出人員來考核而且為了防止參有個(gè)人感情本車間人員不得參與本車間考核。

本次考核從6月22日至6月24日,在這次考核中我們考核對(duì)象為電解車間,機(jī)電工段、熔鑄工段和銀孚選工段。為了讓我們基層干部能夠?yàn)閱T工著想,能夠承擔(dān)責(zé)任起到帶頭表率作用,我們從員工了解開始,讓員工選擇能夠?yàn)樽约喊嘟M負(fù)責(zé),為車間、為公司負(fù)責(zé)的人先,然后我們考核組和車間公司領(lǐng)導(dǎo)討論決定這個(gè)可否能勝任止工作。

在考核中存在個(gè)別競(jìng)聘者爭(zhēng)議較大,我們就從多方面了解這個(gè)人選,第一是從人數(shù)上去了解,第二是從領(lǐng)導(dǎo)層去了解。在了解完之后綜合意見就是該人的綜合成績(jī),當(dāng)然本次考核從以下幾個(gè)方面入手:工作中能以身作則,責(zé)任心較強(qiáng),發(fā)現(xiàn)問題能及時(shí)處理,工作上敢抓敢管,對(duì)人對(duì)事較為公平公正,有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力,與車間溝通較好,了解工藝技術(shù),操作技能較熟練,心態(tài)較好,同時(shí)大膽試用文化水評(píng)高有管理能力的新人;對(duì)沒有管理能力,不敢抓敢管的基層管理干部考核為不合格處理。在考核中當(dāng)然也存在有個(gè)別基層管理干部在管理方面考核員工太嚴(yán)格,敢抓敢管方面做得比較好時(shí)被個(gè)別員工帶情趣惡意說也有,但我們公司需要在管理方面敢抓敢管的人,只要他們能夠站在員工、車間、公司的'角度去想問題我們都會(huì)聘用。

在這次考核中,我感受到了當(dāng)一個(gè)基層干部不容易,要當(dāng)一個(gè)讓員工、車間領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)都滿意的基層管理干部更不容易。同時(shí)也體會(huì)到我們公司從用人方面從基層做抓起,用人就是公平、公正、公開、能都上貧都下的原則。

運(yùn)營(yíng)部班組個(gè)人總結(jié)篇十三

20xx年以來,某某班組在礦和專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,克服生產(chǎn)條件復(fù)雜,工作面改系統(tǒng)頻繁等不利因素,使我工區(qū)的安全、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)新各項(xiàng)工作呈現(xiàn)蒸蒸日上、日新月異的良好局面,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。下面,就某某班組20xx年的工作做一簡(jiǎn)要總結(jié)。

在生產(chǎn)組織上,我區(qū)克服借調(diào)人員思想活躍,安全管理難度大;沿空留巷維護(hù)困難;工作面斷層多,充矸困難等不利因素。順利實(shí)現(xiàn)了兩面安全生產(chǎn)。克服充矸距離長(zhǎng)、無物料運(yùn)輸系統(tǒng)等不利因素,組織工區(qū)一班人在該工作面進(jìn)行了面中部取消普采段、泵站遠(yuǎn)距離供液等試驗(yàn)?;仡?-10月份工作,材料費(fèi)、電費(fèi)均控制在計(jì)劃以內(nèi),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、經(jīng)營(yíng)預(yù)算率考核位于專業(yè)中游水平,并實(shí)現(xiàn)了機(jī)電零事故,各項(xiàng)工作呈現(xiàn)健康平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

教育職工牢固樹立&安全第一,生產(chǎn)第二&r理念,堅(jiān)持培訓(xùn)保安,開展了手指口述的學(xué)習(xí)活動(dòng)。為提高職工手指口述的積極性,在職工內(nèi)部形成了以點(diǎn)帶面,共同學(xué)習(xí)的濃厚氛圍。手指口述的開展,使職工的操作行為轉(zhuǎn)化為內(nèi)在要求,自覺行動(dòng),最終實(shí)現(xiàn)安監(jiān)人員是否在現(xiàn)場(chǎng),職工都正規(guī)操作,做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在都一樣施工的目標(biāo)。

在工區(qū)內(nèi)部開展薄弱人物幫教活動(dòng),工區(qū)指派一名技術(shù)骨干,負(fù)責(zé)對(duì)本班安全意識(shí)差,業(yè)務(wù)技能低的職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)幫教,每班1人次,被幫教人員要將學(xué)習(xí)體會(huì),學(xué)到的要點(diǎn)填寫在值班記錄本上;每班班前會(huì)由安監(jiān)員對(duì)前一天的典型行為違章員工進(jìn)行點(diǎn)評(píng),指出違章的危害性和吸取的教訓(xùn),盯班人員負(fù)責(zé)監(jiān)督點(diǎn)評(píng)的全過程,以避免點(diǎn)評(píng)流于形勢(shì),總之通過一系列的安全活動(dòng),通過在職工思想上緊好安全弦。以質(zhì)量管理為重點(diǎn),廣泛開展精品工程創(chuàng)建活動(dòng),給職工創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量好,隱患降,環(huán)境保安的目標(biāo)。

我區(qū)在某某面生產(chǎn),該面位于七采褶曲構(gòu)造的.底部,特殊的位置使工作面自投產(chǎn)后就斷層不斷,放炮不斷。工作面打眼個(gè)數(shù)始終在80個(gè)以上,嚴(yán)重制約生產(chǎn)組織和充矸量的提高。針對(duì)此不利形勢(shì),工區(qū)在縮短斷層打放時(shí)間和提高開機(jī)率上開展優(yōu)化提升活動(dòng)。采取了雙回路并聯(lián)供風(fēng)的小改小革,實(shí)現(xiàn)了工作面3部鉆同時(shí)打眼,將斷層打眼時(shí)間縮短30%以上。

針對(duì)充矸溜子檢修時(shí)間長(zhǎng),溜子螺絲易松動(dòng)脫落的弊端,采用&風(fēng)動(dòng)扳手&r對(duì)螺絲進(jìn)行緊固,將檢修時(shí)間減少20%。生產(chǎn)工藝上探討采煤充矸同時(shí)進(jìn)行的組織方式。試驗(yàn)在充矸至面中上部時(shí),后部充矸不停,同時(shí)動(dòng)煤機(jī)將溜頭或溜尾割出,實(shí)現(xiàn)充矸結(jié)束可立即移溜目標(biāo),以上對(duì)生產(chǎn)組織的優(yōu)化,大大提高了工作效率,保證了每班一刀炭,一茬矸的正規(guī)循環(huán)。

轉(zhuǎn)入某某工作面后,我區(qū)針對(duì)該面中部留有普采,占用人員多、影響工作面推進(jìn)的弊端開展優(yōu)化。將面中部普采段調(diào)至溜頭處,通過調(diào)整支架間隙,安裝擋矸網(wǎng)等措施,滿足充矸溜頭檢修的要求,此方案實(shí)施后,既提高了支護(hù)強(qiáng)度,消滅了普采回柱的安全隱患。每班又可節(jié)省兩名施工人員,經(jīng)濟(jì)安全效益明顯。系統(tǒng)的優(yōu)化配置,為提高產(chǎn)能創(chuàng)造了條件。

運(yùn)營(yíng)部班組個(gè)人總結(jié)篇十四

子在川上曰:逝者如斯夫。緩緩地,歷史的舞臺(tái)即將落下x年的帷幕。春華秋實(shí),又是豐收的一年,喜悅的笑容掛在每個(gè)x人的臉上。我作為制造四部c48氣缸線的一名班組長(zhǎng),在這豐收季節(jié)里伏案疾書,總結(jié)一年的工作概況。

x年里,本部為控制成本采取了系列措施:減員增效、合并廠房和引進(jìn)新式設(shè)備。在合并廠房的過程中,對(duì)于本線的生產(chǎn)設(shè)備如何合理擺放,為避免擁擠,我也曾多次向領(lǐng)導(dǎo)提出過建議。在設(shè)備的移動(dòng)擺放過程中,我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進(jìn)新設(shè)備貝殼機(jī)床若干臺(tái)后,基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。這樣一來,我將原來上述崗位及其它個(gè)別崗位的員工進(jìn)行重組,合理安排,做到分工明確,達(dá)到了減員增效的初衷。在新設(shè)備試加工初期,為安全起見,在班前班后會(huì)上,我反復(fù)向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設(shè)備,以免損壞機(jī)床和發(fā)生安全事故。值得高興的是,全員悉數(shù)遵守。新設(shè)備加工初期,難免有諸多不順暢,但辦法總比困難多。在林部長(zhǎng)邱主任的高度重視密切關(guān)注和熱心幫助之下,我和其他同仁齊心協(xié)力,終于解決了所有的難題。那時(shí)正值炎夏,但我依然堅(jiān)守崗位每每長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)且汗流浹背,為早日實(shí)現(xiàn)全線貫通,所有的苦累我亦無怨無悔!

質(zhì)量是企業(yè)的生命。在班前班后會(huì)上,我不厭其煩地宣貫質(zhì)量的重要性。在日常工作中巡視全線質(zhì)量情況,檢查員工是否嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督力度,盡限度質(zhì)量事故的發(fā)生,降低零缺陷,確保產(chǎn)品合格。一年里,設(shè)備故障頻仍,為不影響生產(chǎn),能自己維修的我總是自己搞定,沒把握的就第一時(shí)間開單維修以保證各工序正常運(yùn)行。每天上班前例行檢查設(shè)備的保養(yǎng)工作,要求員工勤擦拭勤加油換油,加工前檢查設(shè)備的運(yùn)行情況,一有情況立即報(bào)告并維修。所喜一年中無一例違規(guī)操作,無一例安全事故發(fā)生。

溝通無限,理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中,我和他們結(jié)下了深厚的友誼,我以身作則,身體力行。一如既往地如兄長(zhǎng)般關(guān)心他們,理解他們,幫助他們。盡管有時(shí)我的做法令個(gè)別員工不理解甚至難以接受,比如根據(jù)生產(chǎn)需要對(duì)員工進(jìn)行崗位調(diào)配和安排,或者核算工時(shí)有較大誤差,但最終他們也能理解我的良苦用心,并能心悅誠服。為了員工的工資利益,我屢次在領(lǐng)導(dǎo)面前不惜犯顏進(jìn)諫,據(jù)理力爭(zhēng),功夫不負(fù)有心人,最終得到了領(lǐng)導(dǎo)的合理的解決方案。

作為公司的一員,為公司分憂解難是每個(gè)員工的份內(nèi)之事,我也不例外。鉸吸氣孔素來是個(gè)瓶頸崗位,也是質(zhì)量事故多發(fā)崗位,為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經(jīng)常缺乏鉸刀,加工過程中一旦損壞,修磨起來很費(fèi)時(shí)且效果時(shí)而欠佳,直接影響了生產(chǎn)。巧婦難為無米之炊,因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀,以防各班不時(shí)之需。有時(shí)在家里,有時(shí)在下班途中,有時(shí)在上班前幾小時(shí)都能接到其他班組長(zhǎng)的求助電話,要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時(shí),想到生產(chǎn)的重要性,我毫不猶豫地放下手頭的事情,第一時(shí)間趕到車間,義不容辭地幫他們排除故障,解決問題,不計(jì)個(gè)人的得失而且毫無怨言!

一年的風(fēng)風(fēng)雨雨已然走過,我們公司有領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和員工的辛勤耕耘,作為班組長(zhǎng)的我還有什么理由不兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇踏踏實(shí)實(shí)地工作呢?我相信:明天的朝陽依然燦爛,x公司的前景依然美好!

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