心得體會(huì)是對(duì)自己成長(zhǎng)和發(fā)展的一種評(píng)估和記錄。寫心得體會(huì)要注重文字的整潔和簡(jiǎn)練，言之有物，讓讀者一目了然。以下是一些關(guān)于心得體會(huì)的范文，希望能給大家提供一些啟示。心得體會(huì)的內(nèi)容包括學(xué)習(xí)心得、工作感悟、生活經(jīng)驗(yàn)等方面，通過(guò)閱讀這些范文，可以更好地理解和把握心得體會(huì)的寫作技巧和方法。當(dāng)然，每個(gè)人的心得體會(huì)都是獨(dú)特且有個(gè)性的，希望大家能在范文的基礎(chǔ)上，根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行創(chuàng)作。祝寫作愉快！
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇一
一批批具有世界先進(jìn)水平的研制和試驗(yàn)基地脫穎而出，一項(xiàng)項(xiàng)國(guó)際宇航界的技術(shù)難題相繼被攻克，首次月球探測(cè)工程取得圓滿成功，從神五到神七，載人航天工程實(shí)現(xiàn)三次飛天、三大跨越。我國(guó)航天事業(yè)在改革中騰飛，在創(chuàng)新中發(fā)展，為增強(qiáng)國(guó)防實(shí)力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力和民族凝聚力做出了重要貢獻(xiàn)。
“航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，集中展現(xiàn)了中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的偉大成就，生動(dòng)印證了改革開放是決定當(dāng)代中國(guó)命運(yùn)的關(guān)鍵抉擇。”我國(guó)載人航天工程副總指揮、中國(guó)航天科技集團(tuán)總經(jīng)理馬興瑞說(shuō)。
改革開放以來(lái)，我國(guó)航天事業(yè)堅(jiān)持走自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，以較少的投入，在較短的時(shí)間內(nèi)，取得了一系列輝煌成就，在世界高科技領(lǐng)域占有了一席之地。
我國(guó)先后研制了14種型號(hào)的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭，在可靠性、安全性、成功率和入軌精度等方面都達(dá)到了國(guó)際一流水平。
截至20xx年10月底，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭共進(jìn)行了111次發(fā)射。其中，改革開放以來(lái)發(fā)射了106次，發(fā)射了109顆衛(wèi)星和7艘飛船。自1996年以來(lái)，長(zhǎng)征火箭已連續(xù)69次發(fā)射成功，成功率居世界前列。
載人航天工程先后攻克了飛船總體技術(shù)，制導(dǎo)、導(dǎo)航控制技術(shù)，飛船推進(jìn)、返回和再入技術(shù)，高可靠性和高安全性運(yùn)載火箭技術(shù)等國(guó)際宇航界公認(rèn)的技術(shù)難題，20余項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。20xx年9月28日，隨著翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員的平安返回，我國(guó)最具代表性、最具影響力的國(guó)家級(jí)重大科研實(shí)踐活動(dòng)———神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)空間技術(shù)發(fā)展具有里程碑意義的重大跨越。
嫦娥一號(hào)月球探測(cè)工程的成功，開啟了中國(guó)人走向深空探索宇宙奧秘的時(shí)代，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入世界具有深空探測(cè)能力的國(guó)家行列。這是繼人造地球衛(wèi)星發(fā)射、載人航天飛行取得成功之后我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的又一座里程碑。
目前，我國(guó)自行研制的各類應(yīng)用衛(wèi)星，直接應(yīng)用于廣播電視、通信、氣象預(yù)報(bào)、國(guó)土普查、海洋觀測(cè)、導(dǎo)航定位、防災(zāi)減災(zāi)、遠(yuǎn)程教育、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等諸多領(lǐng)域，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和人民生活做出了重要貢獻(xiàn)。一大批航天技術(shù)轉(zhuǎn)移到工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域，促進(jìn)了有關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和升級(jí)換代。
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)近年來(lái)的1000多種新材料中，近80%是在航天需求的牽引下研制的，有近20xx項(xiàng)航天科技成果已移植到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門。特別是在四川汶川大地震和北京奧運(yùn)會(huì)期間，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感顯示出獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮了重要作用。
與此同時(shí)，航天科技更成為我國(guó)高科技“走出去”的一面旗幟。1990年，我國(guó)自主研制的長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，成功地將美國(guó)制造的亞洲一號(hào)衛(wèi)星準(zhǔn)確地送入預(yù)定軌道。自此，中國(guó)航天人成功敲開了國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)的大門。20xx年，我國(guó)首次以火箭、衛(wèi)星及發(fā)射支持的整體方式，為尼日利亞成功發(fā)射通訊衛(wèi)星一號(hào)并在軌交付，中國(guó)航天實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星整星出口零的突破。第二顆整星出口衛(wèi)星委內(nèi)瑞拉通訊衛(wèi)星于10月30日發(fā)射，第三顆出口衛(wèi)星巴基斯坦衛(wèi)星項(xiàng)目也已正式簽約。據(jù)統(tǒng)計(jì)，改革開放以來(lái)，我國(guó)已有7種型號(hào)的長(zhǎng)征火箭用于國(guó)際商業(yè)發(fā)射，為13個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供了衛(wèi)星發(fā)射和搭載服務(wù)，進(jìn)行了29次國(guó)際商業(yè)發(fā)射，發(fā)射了35顆商業(yè)衛(wèi)星。
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇二
11月3日20時(shí)43分，伴隨著轟鳴巨響，長(zhǎng)征五號(hào)火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)騰空而起。記者連線現(xiàn)場(chǎng)群眾和航天工作人員，記錄下火箭升空的特殊瞬間，以及航天人慶功的喜悅時(shí)刻。
20時(shí)43分，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)廣播喊出“50秒倒計(jì)時(shí)”時(shí)，盡管站在3公里外，盧先生還是抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，和朋友一起大聲歡呼。
“看到一個(gè)巨大的火球緩緩升空，直入云層。”盧先生告訴記者，在現(xiàn)場(chǎng)的人們都紛紛舉起手機(jī)，記錄下這精彩的一刻，直至1分鐘后，長(zhǎng)征五號(hào)消失于視野中，“以往在電視上看火箭發(fā)射，比較冷靜，今天親臨現(xiàn)場(chǎng)，大家一起鼓掌歡呼，真是太激動(dòng)了?！?/p>
對(duì)航天人而言，這種成功的喜悅更是彌足珍貴。在“大火箭”成功發(fā)射當(dāng)夜，海南文昌發(fā)射中心舉行了慶功會(huì)。慶功會(huì)上有一個(gè)特殊紀(jì)念環(huán)節(jié)，青年歌唱家譚晶演唱了一首名為《飛天利箭》的歌曲，為航天工作者獻(xiàn)禮。譚晶在現(xiàn)場(chǎng)表示，作為科學(xué)家的家屬，這一刻她格外自豪。她希望用歌聲，向孜孜不倦的航天人致敬。
參加慶功會(huì)的“長(zhǎng)五”首飛試驗(yàn)隊(duì)員錢昌告訴記者，火箭升空他心情很激動(dòng)，而這首《飛天利箭》更是激發(fā)了他的自豪感，“這首歌唱出我們年輕的航天人，不畏艱難，追逐飛天夢(mèng)的浪漫氣息”。
電話中，他還給記者復(fù)述了幾句歌詞，“美麗星球留下了浪漫的云煙，化成萬(wàn)道霞光最美的心愿”。
事實(shí)上，對(duì)這些航天人而言，他們浪漫的旅程才剛剛開始。航天專家表示，有了長(zhǎng)征五號(hào)后，中國(guó)在空間站的建設(shè)上就有了得力的運(yùn)載工具，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可能對(duì)中國(guó)的登月工程的意義重大。
未來(lái)，將由長(zhǎng)征五號(hào)火箭執(zhí)行發(fā)射中國(guó)空間站核心艙以及探月和探測(cè)火星任務(wù)。北京認(rèn)為，由軍方實(shí)施的太空計(jì)劃象征著該國(guó)的進(jìn)步，標(biāo)志著該國(guó)崛起中的全球地位。
中國(guó)的首臺(tái)月球車于20xx年底發(fā)射，盡管受到機(jī)械故障困擾，但它還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)期壽命。但是，在很大程度上，中國(guó)迄今只是在重復(fù)美國(guó)和蘇聯(lián)數(shù)十年前的活動(dòng)。
值得驕傲的是其中，長(zhǎng)征五號(hào)首次使用無(wú)毒、無(wú)污染的液氫燃料，與液氧及液氧煤油燃料交替使用。
新聞結(jié)束來(lái)，可我還在不停地想起剛才火箭發(fā)射的畫面。盼望有一天，我能去太空旅游，了解許多星系。看看太空的景色。這個(gè)夢(mèng)想我一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。作為我國(guó)運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，集成了多項(xiàng)最新的航天技術(shù)，首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無(wú)毒無(wú)污染的液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案，全新研制高可靠的控制系統(tǒng)，對(duì)我國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)展具有升級(jí)換代的里程碑意義。垂直轉(zhuǎn)運(yùn)的順利完成，標(biāo)志著長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首飛任務(wù)正式進(jìn)入發(fā)射階段。目前，文昌航天發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)和測(cè)控通信系統(tǒng)已完成執(zhí)行此次任務(wù)的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
未來(lái)，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將把嫦娥五號(hào)、空間站，甚至火星探測(cè)器等送入太空。標(biāo)志著我國(guó)從航天大國(guó)邁進(jìn)航天強(qiáng)國(guó)。
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇三
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭，是中國(guó)新型最大推力火箭，將于2016年11月在海南文昌航天發(fā)射中心首次發(fā)射!長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭使用環(huán)保型超低溫燃料，所以又被稱為“冰箭”。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭和幾個(gè)月前試射的長(zhǎng)征七號(hào)一樣，是中國(guó)新開發(fā)的無(wú)毒無(wú)污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動(dòng)力，火箭引擎燃燒后只會(huì)放出熱量并產(chǎn)生氧化物純水)。長(zhǎng)征五號(hào)在航天系統(tǒng)內(nèi)部被稱為“大火箭”。其是中華人民共和國(guó)為了滿足進(jìn)一步航天發(fā)展需而研發(fā)的芯級(jí)直徑為5米的火箭系列。
這一天，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將于海南文昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。剛剛好我的同學(xué)叫我回去看發(fā)射，作為一個(gè)中國(guó)人，同時(shí)也作為一個(gè)文昌人，我當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)。
再去之前我可是做足了功課的。長(zhǎng)征五號(hào)火箭是一型全新的火箭，它的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等都是全新的?；鸺L(zhǎng)53.1米，捆綁4個(gè)直徑2.25米的助推器，起飛重量597噸。這可真是個(gè)龐然大物啊!據(jù)悉長(zhǎng)征五號(hào)火箭研制應(yīng)用了96項(xiàng)新技術(shù)，光是重大關(guān)鍵技術(shù)就有12項(xiàng)，新技術(shù)比例超過(guò)70%。看來(lái)這不僅僅是個(gè)龐然大物，還是個(gè)渾身都是寶的龐然大物呢。
雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋，但是一到哪兒，別說(shuō)是今晚的火箭了，光是這“人?！本涂梢泽@掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾，黑壓壓的一片都是人，為了找個(gè)好位置，我倆使出了渾身解數(shù)，在人海中穿梭著。再聽聽，大家是來(lái)自祖國(guó)的四面八方的。光我聽得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說(shuō)一句我說(shuō)一句都是在說(shuō)“今晚會(huì)有多壯觀，這次可長(zhǎng)見識(shí)了”之類的。絲毫沒有意識(shí)到8：00快到了。
突然有人“哇”!的一聲，只見右手邊的天空都被染成了橘紅色的，天亮起來(lái)了。火箭從地平線升起，就像一顆快速飛升火球，看著小但是能量可不小呢!真可謂是直指蒼穹啊!火箭的光環(huán)呈現(xiàn)出十字的形態(tài)，所有的光都被它壓下去了。今晚，它是天空中最閃耀的那顆星。依我看它應(yīng)該是呈曲線飛行的，它直直地往上飛了好一會(huì)，然后來(lái)了個(gè)大轉(zhuǎn)彎，就到了我們前面的空中了，后面拖著一條尾煙，久久不能散去，非常壯觀。身邊的人們發(fā)出陣陣歡呼聲，火箭的轟鳴聲再加上人們的歡呼聲，真是別有一番風(fēng)味。我目不轉(zhuǎn)睛地看著，情緒高漲，心中有種說(shuō)不出來(lái)的激動(dòng)，一直到衛(wèi)星成功進(jìn)入太空。
它不僅展現(xiàn)中華之雄姿，更盡顯中華之驕傲，象征中華之斗志!
這一天我永生難忘，我為中國(guó)驕傲，為文昌驕傲。這次發(fā)射再一次標(biāo)志著中國(guó)不再是以前那個(gè)任人宰割的中國(guó)，中國(guó)強(qiáng)大起來(lái)了!
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇四
航空航天活動(dòng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。下面，本站小編來(lái)為你介紹長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射成功。
范文。
17日7時(shí)30分，搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國(guó)航天員迄今最長(zhǎng)太空駐留。對(duì)神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功，我獲益良多。
時(shí)光回溯到1956年，在新中國(guó)一窮二白、百?gòu)U待興之時(shí)，一批熱愛祖國(guó)的科學(xué)家，克服了重重險(xiǎn)阻從海外回歸祖國(guó)的懷抱;一批志存高遠(yuǎn)的青年人，滿懷著忠心赤膽從全國(guó)各地加入到航天隊(duì)伍。他們白手起家、從頭干起，一步步創(chuàng)建起中國(guó)的航天事業(yè)，從無(wú)到有，從小到大，由弱漸強(qiáng)，走完了其他國(guó)家需要幾百年走完的發(fā)展道路。
作為舉全國(guó)之力的重大工程，航天人將全部的精力都投入到研制生產(chǎn)中。
“我們站承擔(dān)著衛(wèi)星軌道計(jì)算和運(yùn)載火箭彈道計(jì)算的艱巨任務(wù)。當(dāng)時(shí)，站里使用的計(jì)算機(jī)容量小、速度慢、穩(wěn)定性差，算一條彈道要湊合著算三次，需兩三個(gè)小時(shí)。為按時(shí)保質(zhì)完成計(jì)算任務(wù)，我們差不多每天晚上工作到深夜兩三點(diǎn)，有時(shí)一天吃一頓飯?！痹教觳慷河?jì)算站、現(xiàn)航天科工二院706所老科技工作者宋慶元這樣回憶，她在東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射成功后受到毛主席、周親切接見，至今仍然記憶猶新。
此后，第一顆返回式衛(wèi)星、第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星、第一顆氣象衛(wèi)星……返回制動(dòng)火箭固體發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)24次參與發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)成為繼美、蘇之后第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家，為我國(guó)載人航天發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
經(jīng)過(guò)幾代航天人的接續(xù)奮斗，我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)造了輝煌成就，中國(guó)道路充滿希望、中國(guó)精神充滿力量，全國(guó)各族人民齊心協(xié)力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的決心和信心異常堅(jiān)定。青年一代要銘記歷史、傳承精神、艱苦奮斗、敢于創(chuàng)新，走一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)、航天夢(mèng)、青春夢(mèng)努力拼搏!
17日7時(shí)30分，搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國(guó)航天員迄今最長(zhǎng)太空駐留。對(duì)神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功，我獲益良多。
時(shí)光回溯到1956年，在新中國(guó)一窮二白、百?gòu)U待興之時(shí)，一批熱愛祖國(guó)的科學(xué)家，克服了重重險(xiǎn)阻從海外回歸祖國(guó)的懷抱;一批志存高遠(yuǎn)的青年人，滿懷著忠心赤膽從全國(guó)各地加入到航天隊(duì)伍。他們白手起家、從頭干起，一步步創(chuàng)建起中國(guó)的航天事業(yè)，從無(wú)到有，從小到大，由弱漸強(qiáng)，走完了其他國(guó)家需要幾百年走完的發(fā)展道路。
作為舉全國(guó)之力的重大工程，航天人將全部的精力都投入到研制生產(chǎn)中。
“我們站承擔(dān)著衛(wèi)星軌道計(jì)算和運(yùn)載火箭彈道計(jì)算的艱巨任務(wù)。當(dāng)時(shí)，站里使用的計(jì)算機(jī)容量小、速度慢、穩(wěn)定性差，算一條彈道要湊合著算三次，需兩三個(gè)小時(shí)。為按時(shí)保質(zhì)完成計(jì)算任務(wù)，我們差不多每天晚上工作到深夜兩三點(diǎn)，有時(shí)一天吃一頓飯?！痹教觳慷河?jì)算站、現(xiàn)航天科工二院706所老科技工作者宋慶元這樣回憶，她在東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射成功后受到毛主席、周親切接見，至今仍然記憶猶新。
此后，第一顆返回式衛(wèi)星、第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星、第一顆氣象衛(wèi)星……返回制動(dòng)火箭固體發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)24次參與發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)成為繼美、蘇之后第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家，為我國(guó)載人航天發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
經(jīng)過(guò)幾代航天人的接續(xù)奮斗，我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)造了輝煌成就，中國(guó)道路充滿希望、中國(guó)精神充滿力量，全國(guó)各族人民齊心協(xié)力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的決心和信心異常堅(jiān)定。青年一代要銘記歷史、傳承精神、艱苦奮斗、敢于創(chuàng)新，走一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)、航天夢(mèng)、青春夢(mèng)努力拼搏!
11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
神舟十一號(hào)載人飛船于今天早晨7點(diǎn)30分28秒從大漠深處發(fā)射，7時(shí)49分，神舟十一號(hào)準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將2名航天員送上太空。繼9月15日天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功之后，10月17日神舟十一號(hào)成功發(fā)射,將與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,開啟了我國(guó)時(shí)間最長(zhǎng)的載人太空飛行旅程。
在賀電中指出：“天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國(guó)際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展?！?/p>
這一空間技術(shù)領(lǐng)域的重大進(jìn)展，不但是科學(xué)上實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步，也是我國(guó)綜合國(guó)力提高、科技實(shí)力提升的體現(xiàn)。
1970年4月24日，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射升空，拉開了中國(guó)人探索宇宙奧秘的序幕。從“兩彈一星”到神舟號(hào)飛船，從“東方紅”到“嫦娥”飛天，從無(wú)人飛行到太空駐留……這一切，都見證著中國(guó)航天事業(yè)在不斷騰飛和跨越。
在今年4月24日首個(gè)“中國(guó)航天日”，作出重要指示，“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，是我們不懈追求的航天夢(mèng)?！?999年“神舟一號(hào)”繞地球14圈并安全重返地球，20xx年間航天人不懈奮斗、開拓創(chuàng)新，20xx年神舟十一號(hào)將2名航天員成功送上太空，中國(guó)航天史上立起了一個(gè)又一個(gè)里程碑，航天精神代代傳承，航天夢(mèng)想越來(lái)越近，國(guó)人為之歡欣鼓舞。
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇五
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭，是中國(guó)新型最大推力火箭，將于20xx年11月在海南文昌航天發(fā)射中心首次發(fā)射!長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭使用環(huán)保型超低溫燃料，所以又被稱為“冰箭”。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭和幾個(gè)月前試射的長(zhǎng)征七號(hào)一樣，是中國(guó)新開發(fā)的無(wú)毒無(wú)污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動(dòng)力，火箭引擎燃燒后只會(huì)放出熱量并產(chǎn)生氧化物純水)。長(zhǎng)征五號(hào)在航天系統(tǒng)內(nèi)部被稱為“大火箭”。其是中華人民共和國(guó)為了滿足進(jìn)一步航天發(fā)展需而研發(fā)的芯級(jí)直徑為5米的火箭系列。
這一天，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將于海南文昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。剛剛好我的同學(xué)叫我回去看發(fā)射，作為一個(gè)中國(guó)人，同時(shí)也作為一個(gè)文昌人，我當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)。
再去之前我可是做足了功課的。長(zhǎng)征五號(hào)火箭是一型全新的火箭，它的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等都是全新的?；鸺L(zhǎng)53.1米，捆綁4個(gè)直徑2.25米的助推器，起飛重量597噸。這可真是個(gè)龐然大物啊!據(jù)悉長(zhǎng)征五號(hào)火箭研制應(yīng)用了96項(xiàng)新技術(shù)，光是重大關(guān)鍵技術(shù)就有12項(xiàng)，新技術(shù)比例超過(guò)70%?？磥?lái)這不僅僅是個(gè)龐然大物，還是個(gè)渾身都是寶的龐然大物呢。
雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋，但是一到哪兒，別說(shuō)是今晚的火箭了，光是這“人海”就可以驚掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾，黑壓壓的一片都是人，為了找個(gè)好位置，我倆使出了渾身解數(shù)，在人海中穿梭著。再聽聽，大家是來(lái)自祖國(guó)的四面八方的。光我聽得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說(shuō)一句我說(shuō)一句都是在說(shuō)“今晚會(huì)有多壯觀，這次可長(zhǎng)見識(shí)了”之類的。絲毫沒有意識(shí)到8：00快到了。
突然有人“哇”!的一聲，只見右手邊的天空都被染成了橘紅色的，天亮起來(lái)了?；鸺龔牡仄骄€升起，就像一顆快速飛升火球，看著小但是能量可不小呢!真可謂是直指蒼穹啊!火箭的光環(huán)呈現(xiàn)出十字的形態(tài)，所有的光都被它壓下去了。今晚，它是天空中最閃耀的那顆星。依我看它應(yīng)該是呈曲線飛行的，它直直地往上飛了好一會(huì)，然后來(lái)了個(gè)大轉(zhuǎn)彎，就到了我們前面的空中了，后面拖著一條尾煙，久久不能散去，非常壯觀。身邊的人們發(fā)出陣陣歡呼聲，火箭的轟鳴聲再加上人們的歡呼聲，真是別有一番風(fēng)味。我目不轉(zhuǎn)睛地看著，情緒高漲，心中有種說(shuō)不出來(lái)的激動(dòng)，一直到衛(wèi)星成功進(jìn)入太空。
它不僅展現(xiàn)中華之雄姿，更盡顯中華之驕傲，象征中華之斗志!
這一天我永生難忘，我為中國(guó)驕傲，為文昌驕傲。這次發(fā)射再一次標(biāo)志著中國(guó)不再是以前那個(gè)任人宰割的中國(guó)，中國(guó)強(qiáng)大起來(lái)了!
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇六
17日7時(shí)30分，搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國(guó)航天員迄今最長(zhǎng)太空駐留。對(duì)神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功，我獲益良多。
時(shí)光回溯到1956年，在新中國(guó)一窮二白、百?gòu)U待興之時(shí)，一批熱愛祖國(guó)的科學(xué)家，克服了重重險(xiǎn)阻從海外回歸祖國(guó)的懷抱;一批志存高遠(yuǎn)的青年人，滿懷著忠心赤膽從全國(guó)各地加入到航天隊(duì)伍。他們白手起家、從頭干起，一步步創(chuàng)建起中國(guó)的航天事業(yè)，從無(wú)到有，從小到大，由弱漸強(qiáng)，走完了其他國(guó)家需要幾百年走完的發(fā)展道路。
作為舉全國(guó)之力的重大工程，航天人將全部的精力都投入到研制生產(chǎn)中。
“我們站承擔(dān)著衛(wèi)星軌道計(jì)算和運(yùn)載火箭彈道計(jì)算的艱巨任務(wù)。當(dāng)時(shí)，站里使用的計(jì)算機(jī)容量小、速度慢、穩(wěn)定性差，算一條彈道要湊合著算三次，需兩三個(gè)小時(shí)。為按時(shí)保質(zhì)完成計(jì)算任務(wù)，我們差不多每天晚上工作到深夜兩三點(diǎn)，有時(shí)一天吃一頓飯?！痹教觳慷河?jì)算站、現(xiàn)航天科工二院706所老科技工作者宋慶元這樣回憶，她在東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射成功后受到毛主席、周親切接見，至今仍然記憶猶新。
此后，第一顆返回式衛(wèi)星、第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星、第一顆氣象衛(wèi)星……返回制動(dòng)火箭固體發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)24次參與發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)成為繼美、蘇之后第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家，為我國(guó)載人航天發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
經(jīng)過(guò)幾代航天人的接續(xù)奮斗，我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)造了輝煌成就，中國(guó)道路充滿希望、中國(guó)精神充滿力量，全國(guó)各族人民齊心協(xié)力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的決心和信心異常堅(jiān)定。青年一代要銘記歷史、傳承精神、艱苦奮斗、敢于創(chuàng)新，走一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)、航天夢(mèng)、青春夢(mèng)努力拼搏!
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇七
據(jù)國(guó)防科工局、國(guó)家航天局獲悉，11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。此次發(fā)射成功，標(biāo)志著中國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列，是由航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的重大意義的一步。
長(zhǎng)征五號(hào)是無(wú)毒無(wú)污染綠色環(huán)保型新一代運(yùn)載火箭的基本型，火箭采用5米直徑芯級(jí)，捆綁4枚3.35米直徑助推器，全長(zhǎng)約57米，起飛重量約870噸，起飛推力超過(guò)1000噸。長(zhǎng)征五號(hào)首次采用芯一級(jí)2臺(tái)50噸級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)與4枚助推器各2臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的組合起飛方案，10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)異型發(fā)動(dòng)機(jī)起飛技術(shù)的重大突破。
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭工程實(shí)現(xiàn)了中國(guó)液體運(yùn)載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，填補(bǔ)了中國(guó)大推力無(wú)毒無(wú)污染液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的空白，代表了中國(guó)運(yùn)載火箭科技創(chuàng)新的最高水平，為中國(guó)新一代運(yùn)載火箭系列化、型譜化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)未來(lái)探月工程三期、載人空間站、首次火星探測(cè)任務(wù)等國(guó)家重大科技專項(xiàng)和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭工程于20xx年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)研制，由國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局牽頭組織實(shí)施，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制。遵循“發(fā)展航天、運(yùn)載先行”，“運(yùn)載發(fā)展、動(dòng)力先行”的理念，20xx年，中國(guó)先行啟動(dòng)了120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和50噸級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)研制攻關(guān)，其科研成果直接轉(zhuǎn)化支撐了長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)等新型運(yùn)載火箭研制并首飛成功。
從1970年長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射至今，我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭共實(shí)施了237次發(fā)射，發(fā)射成功率高達(dá)97%左右。從國(guó)際上來(lái)看，從1957年到20xx年，全球共發(fā)射5400多次，平均發(fā)射成功率是91.5%。
如果將長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭比作一個(gè)大家族，現(xiàn)在其家庭成員已經(jīng)有17個(gè)了，實(shí)現(xiàn)了從常溫推進(jìn)到低溫推進(jìn)、從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星，運(yùn)載能力覆蓋高、中、低各種軌道，能夠滿足不同載荷的發(fā)射要求。
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇八
昨晚8點(diǎn)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約30分鐘后，由遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)和實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星組成的載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)圓滿成功。
長(zhǎng)征一號(hào)、長(zhǎng)征二號(hào)、長(zhǎng)征三號(hào)、長(zhǎng)征四號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征十一號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征五號(hào)等，形成了具有中國(guó)特色的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭家族。
“長(zhǎng)征火箭家族”的誕生要從1958年說(shuō)起。1957年10月，蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。1958年5月，毛澤東在中國(guó)共產(chǎn)黨八屆二中全會(huì)上提出，“我們也要搞人造衛(wèi)星”。1966年5月，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星定名為東方紅一號(hào)，運(yùn)載火箭定名為長(zhǎng)征一號(hào)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期艱苦的努力和探索，1970年4月24日，長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將中國(guó)首顆自主研制的東方紅一號(hào)科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星成功送入太空。中國(guó)由此成為繼蘇、美、法、日后，第五個(gè)能夠獨(dú)立發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家。
1975年11月26日，長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射返回式衛(wèi)星一舉成功，3天后衛(wèi)星返回地面。我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握航天器返回技術(shù)的國(guó)家。
長(zhǎng)征二號(hào)先后有長(zhǎng)征二號(hào)c、長(zhǎng)征二號(hào)d、長(zhǎng)征二號(hào)e、長(zhǎng)征二號(hào)f等改進(jìn)型。其中，長(zhǎng)征二號(hào)f運(yùn)載火箭是我國(guó)第一個(gè)載人運(yùn)載火箭，1999年首飛成功，20xx年10月15日，長(zhǎng)征二號(hào)f運(yùn)載火箭將神舟五號(hào)飛船送入太空。我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。
長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭是在長(zhǎng)二基礎(chǔ)上于1984年研制成功的，增加了第三級(jí)低溫高能液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)。為了適應(yīng)通信衛(wèi)星容量和重量不斷增大和變化的要求，此后我國(guó)相繼研制出長(zhǎng)三甲、長(zhǎng)三乙、長(zhǎng)三丙三種運(yùn)載火箭，被稱為“長(zhǎng)三甲”系列，不僅拓展了我國(guó)火箭使用范圍，也成功打入了國(guó)際市場(chǎng)。
20xx年10月24日，長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功將中國(guó)首顆月球探測(cè)衛(wèi)星嫦娥一號(hào)送入預(yù)定軌道。20xx年12月2日，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭將嫦娥三號(hào)探測(cè)器成功送入太空。之后，嫦娥三號(hào)探測(cè)器圓滿實(shí)現(xiàn)月面軟著陸，玉兔號(hào)月球車實(shí)現(xiàn)月面巡視勘察，我國(guó)成為世界上第三個(gè)成功實(shí)現(xiàn)航天器地外天體軟著陸的國(guó)家。
20xx年6月25日，我國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征七號(hào)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)首飛成功。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第230次飛行。作為我國(guó)新一代高可靠、高安全、無(wú)毒、無(wú)污染的中型運(yùn)載火箭，長(zhǎng)征七號(hào)近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到13.5噸，比大家熟悉的長(zhǎng)征二號(hào)f提高了近60%。長(zhǎng)七首飛，是中國(guó)以建設(shè)空間站為目標(biāo)的空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)第一次發(fā)射，標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)順利開啟。
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇九
長(zhǎng)征五號(hào)ft2運(yùn)載火箭，在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約575秒后，天宮二號(hào)與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。
何為“航天精神”?百度輸入這個(gè)詞匯，頁(yè)面上躍入眼簾的有：
讀著我們偉大祖國(guó)接二連三的“飛天”喜訊，讀著以上這些文字信息和直觀解釋，感受著這些句子，體會(huì)著航天精神傳遞我們、給予我們、激勵(lì)我們的啟示和力量，讓人感嘆、讓人敬仰，也讓人振奮。我的理解就是，在實(shí)現(xiàn)了和正在繼續(xù)實(shí)現(xiàn)著“敦煌飛天”的神話夢(mèng)想、“嫦娥奔月”的千年期盼的既艱辛又讓人驚喜、自豪的路上，在這個(gè)更需要付出、需要努力、需要?jiǎng)?chuàng)新、需要堅(jiān)持和也需要自強(qiáng)、自勉、自勵(lì)、自律、自尊、自省的時(shí)代，我們的黨員干部必須要有航天人的高尚品質(zhì)、愛國(guó)情懷、獻(xiàn)身豪情、堅(jiān)韌意志和赤子之心，具有責(zé)任在肩的身先士卒和自覺擔(dān)當(dāng)，具有戰(zhàn)勝困難的勇氣、百折不撓的堅(jiān)持、開拓創(chuàng)新的執(zhí)著、精益求精的品格、愛崗敬業(yè)的作風(fēng)、齊心協(xié)力的攜手和獻(xiàn)身事業(yè)的忠誠(chéng)。跟實(shí)現(xiàn)航天夢(mèng)一樣，各行各業(yè)都必須繼承和弘揚(yáng)航天精神，珍惜時(shí)間、時(shí)不我待、自我激勵(lì)，大力建設(shè)和弘揚(yáng)富有時(shí)代性和生命力的航天精神文化，使社會(huì)主義核心價(jià)值觀內(nèi)化于心、外化于行、固化為習(xí)。
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇十
長(zhǎng)征五號(hào)3日成功首飛，開啟了我國(guó)深空探測(cè)的新時(shí)代。作為我國(guó)目前推力最大的運(yùn)載火箭，長(zhǎng)征五號(hào)擁有強(qiáng)大的“中國(guó)芯”，其動(dòng)力系統(tǒng)由中國(guó)航天科技集團(tuán)第六研究院自主研制。
長(zhǎng)征五號(hào)是實(shí)現(xiàn)未來(lái)探月工程三期、載人空間站、首次火星探測(cè)任務(wù)等國(guó)家重大科技專項(xiàng)和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。按計(jì)劃，20xx年嫦娥五號(hào)落月采樣返回、20xx年發(fā)射空間站核心艙、20xx年發(fā)射火星探測(cè)器等任務(wù)都將依靠長(zhǎng)征五號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
從20xx年立項(xiàng)至今，長(zhǎng)征五號(hào)沖刺了20xx年。但是，從提出論證到如今，長(zhǎng)征五號(hào)整整走了30年，可謂30年磨一“箭”。
上個(gè)世紀(jì)80年代中期，時(shí)任長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師龍樂(lè)豪，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深入研究國(guó)際航空發(fā)展方向，結(jié)合我國(guó)當(dāng)時(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，提出了發(fā)展大火箭的設(shè)想。從那時(shí)起，中國(guó)開啟了大火箭的漫漫征途。
1986年，在國(guó)家“863”計(jì)劃支持下，我國(guó)開始了論證研制新一代運(yùn)載火箭。
1995年，我國(guó)開展新一代運(yùn)載火箭方案論證以及液氧煤油與氫氧兩種大推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究。
20xx年，120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)立項(xiàng)研制。
20xx年，50噸級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)立項(xiàng)研制。
20xx年，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)新一代運(yùn)載火箭基本型長(zhǎng)征五號(hào)立項(xiàng)研制，從此開始長(zhǎng)達(dá)20xx年的攻堅(jiān)磨礪。
航天科技一院長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師李東告訴記者，僅就火箭捆綁結(jié)構(gòu)而言，由于長(zhǎng)征五號(hào)火箭芯級(jí)推力每個(gè)捆綁點(diǎn)高達(dá)330噸，比以往的中型火箭增加了3倍多，這就意味著大火箭必須采取全新的設(shè)計(jì)。在沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的情況下，航天科技集團(tuán)一院的設(shè)計(jì)人員，進(jìn)行了上千次的結(jié)構(gòu)模型分析和優(yōu)化，歷時(shí)數(shù)年終于完成了“大推力捆綁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)史上的重大突破。
5米直徑大型箭體結(jié)構(gòu)為我國(guó)運(yùn)載火箭首次采用，是火箭實(shí)現(xiàn)運(yùn)載能力重大跨越的基礎(chǔ)，無(wú)論是設(shè)計(jì)、制造還是試驗(yàn)，難度都極大。據(jù)科研人員介紹，僅新型貯箱的焊縫就有近2公里長(zhǎng)，是長(zhǎng)征二號(hào)和長(zhǎng)征三號(hào)兩種火箭的總和。這2公里的焊縫，可謂是長(zhǎng)征五號(hào)集夢(mèng)想與艱難于一體的攻關(guān)之旅的生動(dòng)寫照。
作為中國(guó)大運(yùn)載時(shí)代的“開拓者”、深空探測(cè)的“主力軍”，長(zhǎng)征五號(hào)開啟的未來(lái)將會(huì)更加精彩。展望發(fā)展前景，欒恩杰院士充滿信心。他設(shè)想：有了大火箭，中國(guó)將來(lái)還可以建設(shè)太空望遠(yuǎn)鏡、太空發(fā)電站等設(shè)施。長(zhǎng)征五號(hào)執(zhí)行“一箭多星”式發(fā)射任務(wù)的能力更強(qiáng)，未來(lái)構(gòu)建全球定位系統(tǒng)、全球通信系統(tǒng)等，所花費(fèi)的時(shí)間將大幅縮短。
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇十一
中國(guó)航天人的精神應(yīng)該像過(guò)去的大慶精神一樣，成為中國(guó)現(xiàn)代的進(jìn)程中所有行業(yè)的楷模。接下來(lái)，本站小編跟你分享的長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射。
范文。
淡泊名利、默默奉獻(xiàn)，是一種以苦為樂(lè)、不計(jì)名利、甘為人梯、忘我奉獻(xiàn)的精神境界，是一種將個(gè)人利益置之度外，甘于為航天事業(yè)貢獻(xiàn)智慧、心血和力量的博大胸懷。正是依靠廣大航天工作者幾十年如一日的淡泊名利、默默奉獻(xiàn)，才鑄就了中華民族征服太空的一座座里程碑。
50多年來(lái)，幾代航天人不計(jì)得失、無(wú)怨無(wú)悔，為航天事業(yè)奉獻(xiàn)了青春年華、聰明才智，有的甚至獻(xiàn)出了寶貴的生命，書寫了許多可歌可泣的感人事跡，涌現(xiàn)出許多可敬可佩的英雄模范。這充分體現(xiàn)了航天人“祖國(guó)利益高于一切”的精神追求，廣大航天工作者甘做無(wú)名英雄，懷著強(qiáng)烈的愛國(guó)情懷和對(duì)黨對(duì)人民的無(wú)限忠誠(chéng)，嘔心瀝血，奮力拼搏，以實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)了“用成功報(bào)效祖國(guó)、用卓越鑄就輝煌”的莊嚴(yán)承諾;充分體現(xiàn)了航天人對(duì)事業(yè)的高度責(zé)任感、使命感和對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，就像擰螺絲一樣把自己擰在工作崗位上、擰在祖國(guó)的航天事業(yè)中，在平凡的崗位上追逐著不平凡的人生理想;充分體現(xiàn)了航天人臥薪嘗膽、埋頭苦干，在戰(zhàn)略高技術(shù)領(lǐng)域奮力開拓的遠(yuǎn)見卓識(shí)?；厥走^(guò)去，航天人居安思危，刻苦鉆研，實(shí)現(xiàn)了中華民族的“兩彈一星”夢(mèng)、飛天攬?jiān)聣?mèng);著眼未來(lái)，集團(tuán)公司通過(guò)大力實(shí)施載人航天與探月工程、第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)、新一代運(yùn)載火箭等國(guó)家重大科技專項(xiàng)和重大航天工程任務(wù)，加大前沿技術(shù)的研發(fā)和儲(chǔ)備，努力掌握一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，把航天事業(yè)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中。
“載人航天，人命關(guān)天”。集團(tuán)公司始終把提高載人航天工程安全性和可靠性作為重中之重，進(jìn)行周密細(xì)致的規(guī)劃、科學(xué)嚴(yán)格的管理，以極其嚴(yán)肅、極端認(rèn)真、極度負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一個(gè)部件、每一個(gè)產(chǎn)品、每一個(gè)程序，真正做到了嚴(yán)慎細(xì)實(shí)、有條不紊、精益求精、萬(wàn)無(wú)一失。全體參研參試人員視質(zhì)量如生命，以舉輕若重的態(tài)度做好每一項(xiàng)工作，以舉一反三的方式查找每一個(gè)隱患，以舉重若輕的自信應(yīng)對(duì)每一次挑戰(zhàn)，用艱辛的付出換來(lái)了神舟飛天的連戰(zhàn)連捷。
載人航天工程涉及眾多技術(shù)領(lǐng)域，全國(guó)數(shù)千個(gè)單位、十幾萬(wàn)科技大軍參與其中。正是依靠同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，我們才能在短時(shí)間內(nèi)取得歷史性突破。這既是在我國(guó)國(guó)情條件下發(fā)展航天事業(yè)的需要，也充分體現(xiàn)了社會(huì)主義制度集中力量辦大事的優(yōu)勢(shì)。
工程實(shí)踐中，各條戰(zhàn)線識(shí)大體、顧大局，團(tuán)結(jié)一致，密切協(xié)作，形成了統(tǒng)一的決心、統(tǒng)一的意志、統(tǒng)一的目標(biāo)和統(tǒng)一的行動(dòng)。一是顧全大局。全體參研參試人員確立工程“一盤棋”的思想，一切服從和服務(wù)于大局，不講條件，不計(jì)得失，確保全局需要。二是勇挑重?fù)?dān)。載人航天工程技術(shù)復(fù)雜，規(guī)模宏大，協(xié)同單位廣泛，協(xié)作項(xiàng)目眾多，協(xié)作難度巨大，協(xié)作要求苛刻。所有單位和個(gè)人堅(jiān)決服從工程研制的需要，勇挑重?fù)?dān)，哪里有困難就戰(zhàn)斗在哪里。三是密切協(xié)作?？傮w設(shè)計(jì)與分系統(tǒng)之間、設(shè)計(jì)與工藝之間、老一代專家與年輕研制人員之間、研制第一線與保障服務(wù)之間團(tuán)結(jié)一心，按照“有問(wèn)題共同商討，有困難共同克服，有余量共同掌握，有風(fēng)險(xiǎn)共同擔(dān)當(dāng)”的協(xié)作原則，不分主輔，相互配合，密切協(xié)作。四是大力協(xié)同。每一發(fā)火箭、每一艘飛船和目標(biāo)飛行器的研制與發(fā)射成功，靠的都是集體的智慧、集體的力量、集體的奮斗。各單位、各系統(tǒng)、各研制隊(duì)伍，不論前方后方，不論什么崗位，都為了一個(gè)共同目標(biāo)，齊心協(xié)力，緊密配合，做到局部服從全局、部分服從整體、當(dāng)前服從長(zhǎng)遠(yuǎn)。
我國(guó)航天事業(yè)的每一步發(fā)展，都是和航天人科學(xué)求實(shí)、嚴(yán)肅認(rèn)真的優(yōu)良作風(fēng)緊密聯(lián)系在一起的。航天事業(yè)創(chuàng)立之初，在聶榮臻等老一輩革命家和錢學(xué)森等老一輩科學(xué)家的倡導(dǎo)下，航天人樹立了嚴(yán)肅的態(tài)度、嚴(yán)格的要求、嚴(yán)密的方法的“三嚴(yán)”作風(fēng)。上世紀(jì)60年代，周恩來(lái)提出了嚴(yán)肅認(rèn)真、周到細(xì)致、穩(wěn)妥可靠、萬(wàn)無(wú)一失的“十六字方針”。集團(tuán)公司成立以來(lái)，強(qiáng)調(diào)從源頭抓起、零缺陷管理、全過(guò)程受控、確保一次成功，不斷總結(jié)型號(hào)研制生產(chǎn)和質(zhì)量管理工作中的新觀念、新做法和新經(jīng)驗(yàn)，提出并有效實(shí)施了一系列強(qiáng)化質(zhì)量管理的措施，提煉出具有航天特色和時(shí)代特征的“嚴(yán)慎細(xì)實(shí)”工作作風(fēng)，培育形成了“零缺陷”系統(tǒng)工程質(zhì)量管理方法。從“三嚴(yán)”作風(fēng)到“十六字方針”，再到“嚴(yán)慎細(xì)實(shí)”和“零缺陷”，都是科學(xué)求實(shí)、嚴(yán)肅認(rèn)真的優(yōu)良作風(fēng)在航天工程實(shí)踐的具體體現(xiàn)，都是發(fā)展航天事業(yè)寶貴的無(wú)形資產(chǎn)。
“載人航天，人命關(guān)天”。集團(tuán)公司始終把提高載人航天工程安全性和可靠性作為重中之重，進(jìn)行周密細(xì)致的規(guī)劃、科學(xué)嚴(yán)格的管理，以極其嚴(yán)肅、極端認(rèn)真、極度負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一個(gè)部件、每一個(gè)產(chǎn)品、每一個(gè)程序，真正做到了嚴(yán)慎細(xì)實(shí)、有條不紊、精益求精、萬(wàn)無(wú)一失。全體參研參試人員視質(zhì)量如生命，以舉輕若重的態(tài)度做好每一項(xiàng)工作，以舉一反三的方式查找每一個(gè)隱患，以舉重若輕的自信應(yīng)對(duì)每一次挑戰(zhàn)，用艱辛的付出換來(lái)了神舟飛天的連戰(zhàn)連捷。
始終秉持同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的大局觀念。
載人航天工程涉及眾多技術(shù)領(lǐng)域，全國(guó)數(shù)千個(gè)單位、十幾萬(wàn)科技大軍參與其中。正是依靠同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，我們才能在短時(shí)間內(nèi)取得歷史性突破。這既是在我國(guó)國(guó)情條件下發(fā)展航天事業(yè)的需要，也充分體現(xiàn)了社會(huì)主義制度集中力量辦大事的優(yōu)勢(shì)。
工程實(shí)踐中，各條戰(zhàn)線識(shí)大體、顧大局，團(tuán)結(jié)一致，密切協(xié)作，形成了統(tǒng)一的決心、統(tǒng)一的意志、統(tǒng)一的目標(biāo)和統(tǒng)一的行動(dòng)。一是顧全大局。全體參研參試人員確立工程“一盤棋”的思想，一切服從和服務(wù)于大局，不講條件，不計(jì)得失，確保全局需要。二是勇挑重?fù)?dān)。載人航天工程技術(shù)復(fù)雜，規(guī)模宏大，協(xié)同單位廣泛，協(xié)作項(xiàng)目眾多，協(xié)作難度巨大，協(xié)作要求苛刻。所有單位和個(gè)人堅(jiān)決服從工程研制的需要，勇挑重?fù)?dān)，哪里有困難就戰(zhàn)斗在哪里。三是密切協(xié)作?？傮w設(shè)計(jì)與分系統(tǒng)之間、設(shè)計(jì)與工藝之間、老一代專家與年輕研制人員之間、研制第一線與保障服務(wù)之間團(tuán)結(jié)一心，按照“有問(wèn)題共同商討，有困難共同克服，有余量共同掌握，有風(fēng)險(xiǎn)共同擔(dān)當(dāng)”的協(xié)作原則，不分主輔，相互配合，密切協(xié)作。四是大力協(xié)同。每一發(fā)火箭、每一艘飛船和目標(biāo)飛行器的研制與發(fā)射成功，靠的都是集體的智慧、集體的力量、集體的奮斗。各單位、各系統(tǒng)、各研制隊(duì)伍，不論前方后方，不論什么崗位，都為了一個(gè)共同目標(biāo)，齊心協(xié)力，緊密配合，做到局部服從全局、部分服從整體、當(dāng)前服從長(zhǎng)遠(yuǎn)。
據(jù)國(guó)防科工局、國(guó)家航天局獲悉，11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。此次發(fā)射成功，標(biāo)志著中國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列，是由航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的重大意義的一步。
長(zhǎng)征五號(hào)是無(wú)毒無(wú)污染綠色環(huán)保型新一代運(yùn)載火箭的基本型，火箭采用5米直徑芯級(jí)，捆綁4枚3.35米直徑助推器，全長(zhǎng)約57米，起飛重量約870噸，起飛推力超過(guò)1000噸。長(zhǎng)征五號(hào)首次采用芯一級(jí)2臺(tái)50噸級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)與4枚助推器各2臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的組合起飛方案，10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)異型發(fā)動(dòng)機(jī)起飛技術(shù)的重大突破。
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭工程實(shí)現(xiàn)了中國(guó)液體運(yùn)載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，填補(bǔ)了中國(guó)大推力無(wú)毒無(wú)污染液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的空白，代表了中國(guó)運(yùn)載火箭科技創(chuàng)新的最高水平，為中國(guó)新一代運(yùn)載火箭系列化、型譜化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)未來(lái)探月工程三期、載人空間站、首次火星探測(cè)任務(wù)等國(guó)家重大科技專項(xiàng)和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭工程于20xx年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)研制，由國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局牽頭組織實(shí)施，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制。遵循“發(fā)展航天、運(yùn)載先行”，“運(yùn)載發(fā)展、動(dòng)力先行”的理念，20xx年，中國(guó)先行啟動(dòng)了120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和50噸級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)研制攻關(guān)，其科研成果直接轉(zhuǎn)化支撐了長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)等新型運(yùn)載火箭研制并首飛成功。
從1970年長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射至今，我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭共實(shí)施了237次發(fā)射，發(fā)射成功率高達(dá)97%左右。從國(guó)際上來(lái)看，從1957年到20xx年，全球共發(fā)射5400多次，平均發(fā)射成功率是91.5%。
如果將長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭比作一個(gè)大家族，現(xiàn)在其家庭成員已經(jīng)有17個(gè)了，實(shí)現(xiàn)了從常溫推進(jìn)到低溫推進(jìn)、從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星，運(yùn)載能力覆蓋高、中、低各種軌道，能夠滿足不同載荷的發(fā)射要求。
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇十二
中國(guó)航天科技成就的背后，是不斷錘煉孕育著的航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神，這些精神同時(shí)被賦予了豐富的時(shí)代內(nèi)涵。
數(shù)據(jù)顯示，在載人航天科技人員隊(duì)伍中，青年一代占到了2/3以上，飛船系統(tǒng)中副主任設(shè)計(jì)師、副總指揮中40歲左右的年輕科學(xué)家占到80%。繞月探測(cè)工程研制隊(duì)伍平均年齡不到40歲，54名正、副主任設(shè)計(jì)師中，上世紀(jì)70年代出生的占65%。這些伴隨著改革開放成長(zhǎng)起來(lái)的年輕科技人員，不僅秉承了老一輩科學(xué)家的奉獻(xiàn)精神，還烙上了改革開放的精神印記。
王翔是載人航天隊(duì)伍中為數(shù)眾多的留學(xué)歸國(guó)人員之一。本來(lái)他在國(guó)外的一家公司有著優(yōu)越的工作環(huán)境和優(yōu)厚的待遇，但是當(dāng)?shù)弥袊?guó)神舟五號(hào)飛船發(fā)射成功的消息后，他毅然回國(guó)。
“為國(guó)爭(zhēng)光與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值并不矛盾?！爆F(xiàn)在已是飛船系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師的王翔說(shuō)。
把個(gè)人理想與祖國(guó)命運(yùn)聯(lián)系在一起，把個(gè)人選擇與國(guó)家需要聯(lián)系在一起，年輕的航天人在為祖國(guó)贏得榮譽(yù)的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值。
每當(dāng)神舟飛船上天，神州大地上總會(huì)掀起一陣航天熱。神舟六號(hào)先進(jìn)事跡報(bào)告團(tuán)全國(guó)巡回報(bào)告時(shí)，每到一地?zé)o不引起轟動(dòng)。航天英雄的故事，被寫進(jìn)了多種版本的教科書?！芭c一切尖端科技一樣，航天事業(yè)從來(lái)不是金錢可以衡量的。”多次拒絕高薪聘請(qǐng)的火箭系統(tǒng)年輕的副總設(shè)計(jì)師張智說(shuō)。
正是憑著為國(guó)爭(zhēng)光的信念，正是憑著敢于超越的意識(shí)，正是憑著腳踏實(shí)地的作風(fēng)，中國(guó)航天人用一系列科技奇跡告訴世界：中國(guó)人同樣能夠摘取高科技皇冠上那耀眼的明珠。
“每一個(gè)航天人，都是載人航天事業(yè)的螺絲釘;而載人航天事業(yè)，又是祖國(guó)這艘巨輪的螺絲釘?！鄙衿呋鸺到y(tǒng)總指揮劉宇說(shuō)，同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，使我國(guó)的航天事業(yè)完成了一個(gè)又一個(gè)新的跨越，攀上了一個(gè)又一個(gè)新的高度。
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇十三
中國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)11月3日在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功“首飛”。當(dāng)日發(fā)射時(shí)間幾經(jīng)推遲，從原定的發(fā)射時(shí)間18時(shí)延遲到20時(shí)40分，航天專家隨后解釋原因。
“發(fā)射前發(fā)現(xiàn)一級(jí)助推器排氣管道出現(xiàn)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)判斷，不影響發(fā)射?！敝袊?guó)國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)在受訪時(shí)說(shuō)，第二個(gè)問(wèn)題是芯一級(jí)的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)在預(yù)冷過(guò)程中出現(xiàn)意外，“溫度降不下來(lái)”。
中國(guó)航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征五號(hào)火箭副總設(shè)計(jì)師婁路亮補(bǔ)充說(shuō)，發(fā)現(xiàn)火箭助推器產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，專家討論認(rèn)為不影響發(fā)射，“檢查和討論過(guò)程花了一點(diǎn)時(shí)間”。
婁路亮說(shuō)，液氫加注過(guò)程后首先要保證發(fā)動(dòng)機(jī)的部分部件能夠冷卻到一定的溫度，確保啟動(dòng)過(guò)程中保持平穩(wěn)。但在啟動(dòng)過(guò)程中，研制人員發(fā)現(xiàn)一些參數(shù)未按照設(shè)想工作。
婁路亮說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)組織技術(shù)人員討論，隨機(jī)按照預(yù)案進(jìn)行各種排查，最終在窗口期的最后時(shí)刻圓滿解決問(wèn)題，把中國(guó)首枚大型火箭送上太空。
“科技人員非常鎮(zhèn)定，采取了各種措施，最終解決問(wèn)題，后延發(fā)射成功?！壁w堅(jiān)說(shuō)。
航天專家在發(fā)射后第一時(shí)間公布推遲原因的舉措備受好評(píng)，有評(píng)論稱：“中國(guó)航天需要更多這樣的自信表達(dá)”。
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇十四
“5、4、3、2、1，點(diǎn)火!”隨著一聲巨響，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭在海南文昌發(fā)射中心成功發(fā)射，這標(biāo)志著我國(guó)自主進(jìn)入空間的能力邁上新的高度，更為我國(guó)未來(lái)載人登月用的重型火箭研制奠定良好的基礎(chǔ)。話不多說(shuō)，火速跟小編一起來(lái)了解一下這個(gè)“高冷范兒”十足的亞洲第一重型火箭吧!
沒錯(cuò)!雖然出生晚，但在長(zhǎng)征火箭家族中，“胖五”是目前個(gè)頭最大、重量最大、運(yùn)載能力最強(qiáng)的成員。它箭身長(zhǎng)56.97m，立起來(lái)足足有20層樓那么高，它的起飛重量為869噸，起飛推力超過(guò)1000噸。
衡量載人火箭的一個(gè)重要的因素就是它的運(yùn)載能力了，也就是說(shuō)，它能把多重的東西帶上太空。要帶更多東西飛天，大體格是最基本的要求，此前，我國(guó)火箭芯級(jí)直徑都是3.35米，助推器直徑為2.25米，而長(zhǎng)征五號(hào)的芯級(jí)直徑達(dá)5米，并捆綁有4個(gè)直徑為3.35米的助推器，這么胖，難怪大家叫它“胖五”。
體格大，空間就大，這不僅使長(zhǎng)征五號(hào)能容納更多的推進(jìn)劑，產(chǎn)生更大的推力，還可以減少火箭的分離次數(shù)，大大提高火箭的可靠性和控制能力。據(jù)說(shuō)，長(zhǎng)征五號(hào)低軌道運(yùn)載能力可以達(dá)到25噸級(jí)，高軌道運(yùn)載能力能夠達(dá)到14噸級(jí)，比我國(guó)現(xiàn)役火箭的運(yùn)載能力提升了2.5倍以上，是個(gè)當(dāng)之無(wú)愧的大力士!
長(zhǎng)征五號(hào)的“高”可不僅僅體現(xiàn)在個(gè)頭高、塊頭大上，更體現(xiàn)在它的高精度上。
正所謂，千里之堤毀于蟻穴，百丈廣室星火可滅。對(duì)于航天產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，任何細(xì)小的紕漏都有可能導(dǎo)致任務(wù)的失敗。對(duì)于塊頭更大，重量更大的“胖五”來(lái)說(shuō)，對(duì)精度的把握和要求更加嚴(yán)格，很多部位的檢測(cè)精度達(dá)到百萬(wàn)分之一米，比一根頭發(fā)的直徑還要小。
給這么一個(gè)大家伙做如此精細(xì)的檢測(cè)，難度可想而知。由于“胖五”的部分工裝體積大且復(fù)雜，傳統(tǒng)的檢測(cè)手段難以滿足測(cè)量要求?？蒲腥藛T經(jīng)多次調(diào)研，將激光跟蹤儀應(yīng)用于型架的安裝和測(cè)量上，逐步形成了大型零部組件的幾何尺寸檢測(cè)和非接觸測(cè)量能力，省去了許多中間環(huán)節(jié)，更減少了檢測(cè)帶來(lái)的累積誤差，大大提高了型架的安裝精度。
火箭箱體直徑由3.35米加粗到5米，工藝技術(shù)也發(fā)生相應(yīng)的變化。長(zhǎng)征五號(hào)采用了固相焊接的攪拌摩擦焊這一新工藝，新工藝具有組織細(xì)化、焊接缺陷少，接頭強(qiáng)度系數(shù)高、焊件變形小等優(yōu)點(diǎn)，但也帶來(lái)新的問(wèn)題：焊接工藝存在根部弱連接的缺陷。為了適應(yīng)長(zhǎng)征五號(hào)火箭的檢測(cè)需求，檢測(cè)人員查閱了大量的國(guó)外文獻(xiàn)，引進(jìn)了超聲相控陣檢測(cè)系統(tǒng)，檢測(cè)到的最小缺陷為0.016毫米孔洞缺陷。
高精度體現(xiàn)在長(zhǎng)征五號(hào)研制、設(shè)計(jì)、制造、轉(zhuǎn)運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)，為它的完美升空，保駕護(hù)航!
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇十五
20xx年11月3日晚上20：41，我國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功。下面是本站小編給大家整理觀看長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射。
改革開放的30年，是我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)新探索、開拓中國(guó)特色航天發(fā)展之路的30年。
改革開放以來(lái)，黨中央要求航天科技工業(yè)把力量集中到發(fā)展實(shí)用、急用的應(yīng)用衛(wèi)星上來(lái)，實(shí)行軍民結(jié)合。我國(guó)應(yīng)用衛(wèi)星和衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)獲得長(zhǎng)足進(jìn)步，航天技術(shù)廣泛應(yīng)用到國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。黨中央批準(zhǔn)實(shí)施載人航天工程立項(xiàng)后，僅20xx年的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行，使我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立自主掌握載人航天技術(shù)、實(shí)現(xiàn)載人航天飛行的國(guó)家。
進(jìn)入新世紀(jì)、新階段以來(lái)，黨中央先后作出實(shí)施月球探測(cè)工程、載人航天二期工程等一系列重大決策，為航天事業(yè)的發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。
在黨中央的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全國(guó)各行各業(yè)的大力協(xié)同和無(wú)私支持下，我國(guó)航天科技工作者立足基本國(guó)情，充分利用國(guó)內(nèi)的材料、技術(shù)和產(chǎn)品，按照系統(tǒng)工程的科學(xué)方法和嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，進(jìn)行系統(tǒng)集成，掌握了型號(hào)研制發(fā)展的規(guī)律和關(guān)鍵技術(shù)，在研制中真正做到了“少花錢、辦大事”，又好又快地發(fā)展。
回憶起中國(guó)人首次遨游太空的21小時(shí)，楊利偉感慨萬(wàn)千：“是改革開放托起了神舟，是千千萬(wàn)萬(wàn)人把我送上了太空?！焙教焓聵I(yè)的每一項(xiàng)重大成就，都是社會(huì)主義制度優(yōu)越性的生動(dòng)體現(xiàn)。
伴隨著改革開放，中國(guó)航天事業(yè)在堅(jiān)持走自主創(chuàng)新道路的同時(shí)，積極開展對(duì)外交流與合作，用自主研制的運(yùn)載火箭發(fā)射美國(guó)、歐洲制造的衛(wèi)星，躋身國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng);與巴西聯(lián)合研制中巴地球資源衛(wèi)星，成為南南合作的典范。
“實(shí)踐證明，改革開放極大地解放和發(fā)展了航天生產(chǎn)力，為航天科技鑄造新時(shí)期的輝煌業(yè)績(jī)創(chuàng)造了體制和機(jī)制優(yōu)勢(shì)?！瘪R興瑞說(shuō)。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭是由中國(guó)航天科技集團(tuán)一院天津大運(yùn)載火箭基地完成總裝，其起飛質(zhì)量約869噸，具備近地軌道25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸的運(yùn)載能力，與國(guó)際上主流運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力相當(dāng)，將承擔(dān)發(fā)射嫦娥五號(hào)、空間站核心艙以及火星探測(cè)等具有里程碑意義的國(guó)家重大專項(xiàng)工程任務(wù)。長(zhǎng)征五號(hào)的首飛成功將大幅提高我國(guó)進(jìn)入太空的能力，對(duì)我國(guó)探月工程后續(xù)任務(wù)的推進(jìn)和空間站工程的實(shí)施具有重要意義。
從渤海之濱到南海之涯，再到?jīng)_上太空，承擔(dān)“天地運(yùn)輸走廊”的重任，長(zhǎng)征五號(hào)火箭凝聚了800余名天津航天人的心血，是咱天津人造的火箭?，F(xiàn)場(chǎng)有80名天津大火箭基地的航天人，親眼目睹了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。
晚8時(shí)22分，全新研制的長(zhǎng)征五號(hào)火箭托舉“升級(jí)版”太空擺渡車——遠(yuǎn)征一甲上面級(jí)，順利將五類六項(xiàng)載荷成功送入預(yù)定軌道，拉開了我國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的序幕。
長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭的首飛成功，標(biāo)志著我國(guó)在載人航天工程和新一代運(yùn)載火箭研制中取得了重大突破，對(duì)于完善我國(guó)運(yùn)載火箭型譜、提升進(jìn)入空間能力具有重大意義。長(zhǎng)征五號(hào)火箭未來(lái)將成為在役主力火箭的“接班人”，代替長(zhǎng)征二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、七號(hào)系列火箭。
20xx年10月17日07時(shí)30分31秒，神舟十一號(hào)飛船搭載著長(zhǎng)征二號(hào)fy11火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，入軌后完成與天宮二號(hào)的交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國(guó)空間站建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步!
今天，中國(guó)最大重型火箭長(zhǎng)征五號(hào)整裝待發(fā)!而在此之前，我國(guó)已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長(zhǎng)征六號(hào)、十一號(hào)、七號(hào)等新一代火箭，形成完整的體系。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)特意撰文，深入淺出地解讀了這個(gè)問(wèn)題，看看吧!
航空航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度綜合集成的體系，如阿波羅計(jì)劃是人類有史以來(lái)規(guī)模最大、耗資最多的科技項(xiàng)目之一。參加阿波羅計(jì)劃的有2萬(wàn)余家企業(yè)、200多所大學(xué)、80多個(gè)研究所，總?cè)藬?shù)超過(guò)40萬(wàn)。
阿波羅計(jì)劃的實(shí)施，促進(jìn)了20世紀(jì)60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達(dá)、無(wú)線電制導(dǎo)、合成材料、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。阿波羅計(jì)劃產(chǎn)生了3000多種新技術(shù)，推動(dòng)了科技的進(jìn)步和工業(yè)的繁榮，獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
航空航天活動(dòng)推動(dòng)了一系列高新技術(shù)的誕生、成長(zhǎng)、推廣和應(yīng)用，催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開拓和發(fā)展。
航空航天活動(dòng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)，還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測(cè)繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環(huán)境保護(hù)等方面，對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
航天技術(shù)直接服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報(bào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;各種科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星、天文觀測(cè)衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的應(yīng)用，拓展了人類的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類對(duì)地球空間、太陽(yáng)系和整個(gè)宇宙的認(rèn)識(shí)，產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。
航天器為人類創(chuàng)造了一個(gè)具有眾多特殊環(huán)境的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，開展在高真空、微重力、超低溫、強(qiáng)輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。
深空探測(cè)的開展能帶動(dòng)一系列先進(jìn)新興技術(shù)的突破與發(fā)展，并為人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供支撐與服務(wù)。
它帶動(dòng)了人類對(duì)生命的起源、太陽(yáng)系的形成與演化的研究，使比較行星學(xué)興起與成長(zhǎng)，還推進(jìn)了太陽(yáng)活動(dòng)與小行星撞擊對(duì)地球的災(zāi)害性影響、對(duì)地外資源與能源的開發(fā)利用、建立月球與火星基地拓展人類生存與發(fā)展的空間等領(lǐng)域的進(jìn)展。深空探測(cè)還有助于我們了解并保護(hù)地球。
航空航天活動(dòng)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)、國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。
航空航天活動(dòng)始終不渝地追求和平開發(fā)利用空間，造福全人類的崇高目標(biāo)，是人類在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動(dòng)鼓舞的領(lǐng)域;航空航天活動(dòng)展示出人類最新科技成就的綜合、集成、交匯與創(chuàng)新的完美融合，集中體現(xiàn)了人類探索未知、不畏風(fēng)險(xiǎn)、獻(xiàn)身科學(xué)、勇往直前的精神風(fēng)貌。
因此，普及航空航天知識(shí)，弘揚(yáng)航空航天的科學(xué)精神與科學(xué)思想，發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”和載人航天精神，對(duì)于提高全民科學(xué)素養(yǎng)，激勵(lì)青少年熱愛科學(xué)、探索未知的精神都會(huì)發(fā)揮重大作用。
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇十六
11月3日20時(shí)43分，我國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。此次發(fā)射成功，標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列，是由航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵一步。
長(zhǎng)征五號(hào)還推動(dòng)了我國(guó)新一代運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)化基地和海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)等配套設(shè)施的建設(shè)，促進(jìn)了我國(guó)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的科技進(jìn)步，為我國(guó)航天運(yùn)載技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“長(zhǎng)征五號(hào)的`研制不僅標(biāo)志著長(zhǎng)征系列火箭的升級(jí)換代，而且?guī)?dòng)了整個(gè)研制平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)鏈的更新，對(duì)構(gòu)建我國(guó)新一代無(wú)毒、無(wú)污染運(yùn)載火箭的型譜發(fā)揮牽引和輻射作用，使中國(guó)運(yùn)載火箭的整體技術(shù)水平向前邁進(jìn)了一大步?！敝袊?guó)航天科技集團(tuán)公司副總經(jīng)理?xiàng)畋ＨA說(shuō)。
更為寶貴的是，通過(guò)新一代運(yùn)載火箭這樣重大工程的歷練，以年輕的長(zhǎng)五研制團(tuán)隊(duì)為代表的新一代航天人才也成長(zhǎng)起來(lái)。這是中國(guó)航天最大的財(cái)富。
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇十七
昨天晚上8點(diǎn)34分，文昌航天發(fā)射場(chǎng)指控大廳里，燈火通明，警戒線內(nèi)，專家們很多都不在貼有自己名簽的座位上，而是三三兩兩的聚在一起，指著有各種密密麻麻數(shù)據(jù)的led大顯示屏低聲交談，所有的目光都齊刷刷的盯著前方。
“6分鐘準(zhǔn)備”
此時(shí)，大屏幕上方仍然延續(xù)了一小時(shí)前的顯示數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)20點(diǎn)40分，零一號(hào)指揮員胡旭東的聲音再次出現(xiàn)時(shí)聽起來(lái)卻讓人一愣。
“各號(hào)注意，陣地將推遲下達(dá)3分鐘準(zhǔn)備。”
大屏幕上方也出現(xiàn)變化：預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)變?yōu)?0分41秒，隨之而來(lái)的是，指控大廳內(nèi)響起了此起彼伏的電話聲，1分多鐘之后。
“107繼續(xù)倒計(jì)時(shí)”
人們開始松了一口氣，3分鐘倒計(jì)時(shí)重新啟動(dòng)。
“各號(hào)注意，3分鐘準(zhǔn)備”
時(shí)間繼續(xù)推進(jìn)1分鐘。
“各號(hào)注意，陣地將推遲下達(dá)2分鐘準(zhǔn)備”
第二次推遲的口令發(fā)出前后，大廳內(nèi)的人們臉上就像盛夏的天氣，從艷陽(yáng)天瞬間變成了陰云密布，而大屏幕上方預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)已經(jīng)變?yōu)?0點(diǎn)42分......終于2分鐘準(zhǔn)備、1分鐘準(zhǔn)備的口令聲再次響徹大廳。
“各號(hào)注意，1分鐘準(zhǔn)備”
十幾秒后，眼看火箭就要騰空而起。
“倒計(jì)時(shí)停”
在“倒計(jì)時(shí)”三個(gè)字之后，零一號(hào)指揮員明顯停頓了一下才說(shuō)出“停”字，雖然只有四個(gè)字，仍然讓人有泰山壓頂之感。好消息在25秒之后到來(lái)。
“1分鐘準(zhǔn)備!”
很快，口令聲密集起來(lái)，50秒、40秒、30秒......人們的焦慮程度也在一點(diǎn)點(diǎn)變小，時(shí)針指向20點(diǎn)43分。
“明白!9、8、7、6、5……點(diǎn)火”
點(diǎn)火口令發(fā)出9秒后，長(zhǎng)征五號(hào)8臺(tái)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和2臺(tái)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)終于達(dá)到1060噸級(jí)的推力，火箭發(fā)出了震天的怒吼、噴出橘色的烈焰、一飛沖天，海天之間放佛瞬間升起了一個(gè)太陽(yáng)，白晝?cè)俅谓蹬R。
約30分鐘之后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)首飛任務(wù)發(fā)射場(chǎng)區(qū)指揮部總指揮長(zhǎng)王經(jīng)中宣布：“長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭飛行正常，將上面級(jí)和衛(wèi)星組合體準(zhǔn)確輸入預(yù)定軌道，各系統(tǒng)工作正常，現(xiàn)在我宣布，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)獲得圓滿成功。”
最后十分鐘的經(jīng)歷讓人感到長(zhǎng)五的發(fā)射頗為不易，事實(shí)上，不僅是最后十分鐘，整個(gè)任務(wù)都稱得上險(xiǎn)象環(huán)生，8點(diǎn)43分火箭的發(fā)射已經(jīng)是發(fā)射窗口的最后邊緣，也就是說(shuō)，如果8點(diǎn)43分，火箭還沒能發(fā)射，那么，當(dāng)天火箭就沒有機(jī)會(huì)再上天了。國(guó)防科工局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)坦誠(chéng)，他在航天領(lǐng)域工作了30年，參加了很多次的發(fā)射，而這一次是最扣人心弦，也是最激動(dòng)的一次?！疤鸷沉?，太高興了，太爽了。發(fā)射過(guò)程確實(shí)驚心動(dòng)魄，險(xiǎn)象環(huán)生。進(jìn)入發(fā)射程序以后，遇到了一些問(wèn)題。我們?cè)诎l(fā)射的預(yù)定窗口，窗口時(shí)間是晚上6點(diǎn)-8點(diǎn)40分，我們剛好卡在了窗口的后沿，解決了問(wèn)題，完成了發(fā)射。”
從6點(diǎn)發(fā)射一直推到了8點(diǎn)40分，這其中究竟出了什么問(wèn)題?首先是火箭的四個(gè)助推器，在1助推和3助推氧氣的排出管道方面，遇到了一些技術(shù)方面的困難。航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征五號(hào)火箭副總設(shè)計(jì)師婁路亮獨(dú)家透露，正是因?yàn)檫@個(gè)原因，火箭從6點(diǎn)的發(fā)射窗口推遲到了7點(diǎn)。
婁路亮說(shuō)：“火箭助推上的產(chǎn)品出了一些小問(wèn)題，經(jīng)過(guò)專家討論認(rèn)為不影響后面的發(fā)射，檢查和討論過(guò)程花了一點(diǎn)時(shí)間，當(dāng)時(shí)就決定，在窗口上還有將近三個(gè)小時(shí)的時(shí)候，占一個(gè)小時(shí)應(yīng)該是沒有問(wèn)題的。”
一個(gè)問(wèn)題解決，又出現(xiàn)了新的問(wèn)題，芯一級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)的管路進(jìn)行預(yù)冷的過(guò)程中，溫度降不下來(lái)，這是本身就被稱為“冰箭”的長(zhǎng)征五號(hào)無(wú)法承受之“重”。當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)后，或許正是航天人們的這種敞亮、直面問(wèn)題、臨危不亂的態(tài)度，幫助他們最終把握住機(jī)會(huì)、度過(guò)難關(guān)。趙堅(jiān)說(shuō)：“你可以想象，啟動(dòng)一輛車，怎么踩油門，就是點(diǎn)不著，這挺危險(xiǎn)的。而且后面的時(shí)間是有限制的，我們必須在預(yù)定的窗口把它發(fā)出去。中國(guó)的科技工作者真的很偉大，遇到這個(gè)情況臨危不亂，非常緊張，但是全體人員都在各自的崗位上精心地工作，最后一刻我們抓住了，我們把問(wèn)題解決掉了，通過(guò)合理調(diào)整我們的技術(shù)參數(shù)，使我們的溫度降下來(lái)了，保證了我們的低溫火箭的工作條件，最后能夠點(diǎn)火，在我們的窗口的后沿，就是20:40分把我們的火箭發(fā)射出去了?！?/p>
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇十八
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭于九月上旬運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場(chǎng)后，按照飛行任務(wù)測(cè)試發(fā)射流程，陸續(xù)完成了總裝、測(cè)試等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。后續(xù)，完成火箭功能檢查和聯(lián)合測(cè)試工作，并確認(rèn)最終狀態(tài)后，火箭加注推進(jìn)劑，按計(jì)劃實(shí)施發(fā)射。
今年6月，長(zhǎng)征七號(hào)在相同的軌道上垂直轉(zhuǎn)運(yùn)成功，與長(zhǎng)征五號(hào)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)相比，長(zhǎng)征七號(hào)還經(jīng)過(guò)了4個(gè)60度的彎道。它所采用的“單軌差速轉(zhuǎn)彎行走技術(shù)”，目前除日本外，我國(guó)是第2個(gè)掌握的國(guó)家。
長(zhǎng)征五號(hào)是我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭，也是我國(guó)迄今為止研制的最大推力運(yùn)載火箭，因此之前都被簡(jiǎn)稱為“大火箭”。
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇十九
中國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)3日在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功“首飛”。當(dāng)日發(fā)射時(shí)間幾經(jīng)推遲，從原定的發(fā)射時(shí)間18時(shí)延遲到20時(shí)40分，航天專家隨后解釋原因。
“發(fā)射前發(fā)現(xiàn)一級(jí)助推器排氣管道出現(xiàn)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)判斷，不影響發(fā)射?！敝袊?guó)國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)在受訪時(shí)說(shuō)，第二個(gè)問(wèn)題是芯一級(jí)的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)在預(yù)冷過(guò)程中出現(xiàn)意外，“溫度降不下來(lái)”。
中國(guó)航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征五號(hào)火箭副總設(shè)計(jì)師婁路亮補(bǔ)充說(shuō)，發(fā)現(xiàn)火箭助推器產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，專家討論認(rèn)為不影響發(fā)射，“檢查和討論過(guò)程花了一點(diǎn)時(shí)間”。
婁路亮說(shuō)，液氫加注過(guò)程后首先要保證發(fā)動(dòng)機(jī)的部分部件能夠冷卻到一定的溫度，確保啟動(dòng)過(guò)程中保持平穩(wěn)。但在啟動(dòng)過(guò)程中，研制人員發(fā)現(xiàn)一些參數(shù)未按照設(shè)想工作。
婁路亮說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)組織技術(shù)人員討論，隨機(jī)按照預(yù)案進(jìn)行各種排查，最終在窗口期的最后時(shí)刻圓滿解決問(wèn)題，把中國(guó)首枚大型火箭送上太空。
“科技人員非常鎮(zhèn)定，采取了各種措施，最終解決問(wèn)題，后延發(fā)射成功?！壁w堅(jiān)說(shuō)。
航天專家在發(fā)射后第一時(shí)間公布推遲原因的舉措備受好評(píng)，有評(píng)論稱：“中國(guó)航天需要更多這樣的自信表達(dá)”。
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇二十
月17日07時(shí)30分31秒，神舟十一號(hào)飛船搭載著長(zhǎng)征二號(hào)fy11火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，入軌后完成與天宮二號(hào)的交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國(guó)空間站建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步!
今天，中國(guó)最大重型火箭長(zhǎng)征五號(hào)整裝待發(fā)!而在此之前，我國(guó)已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長(zhǎng)征六號(hào)、十一號(hào)、七號(hào)等新一代火箭，形成完整的體系。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)特意撰文，深入淺出地解讀了這個(gè)問(wèn)題，看看吧!
航空航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度綜成的體系，如阿波羅計(jì)劃是人類有史以來(lái)規(guī)模最大、耗資最多的科技項(xiàng)目之一。參加阿波羅計(jì)劃的有2萬(wàn)余家企業(yè)、200多所大學(xué)、80多個(gè)研究所，總?cè)藬?shù)超過(guò)40萬(wàn)。
阿波羅計(jì)劃的實(shí)施，促進(jìn)了20世紀(jì)60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達(dá)、無(wú)線電制導(dǎo)、合成材料、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。阿波羅計(jì)劃產(chǎn)生了3000多種新技術(shù)，推動(dòng)了科技的進(jìn)步和工業(yè)的繁榮，獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
航空航天活動(dòng)推動(dòng)了一系列高新技術(shù)的誕生、成長(zhǎng)、推廣和應(yīng)用，催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開拓和發(fā)展。
航空航天活動(dòng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)，還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測(cè)繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環(huán)境保護(hù)等方面，對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
航天技術(shù)直接服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報(bào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;各種科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星、天文觀測(cè)衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的應(yīng)用，拓展了人類的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類對(duì)地球空間、太陽(yáng)系和整個(gè)宇宙的認(rèn)識(shí)，產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。
航天器為人類創(chuàng)造了一個(gè)具有眾多特殊環(huán)境的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，開展在高真空、微重力、超低溫、強(qiáng)輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。
深空探測(cè)的開展能帶動(dòng)一系列先進(jìn)新興技術(shù)的突破與發(fā)展，并為人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供支撐與服務(wù)。
它帶動(dòng)了人類對(duì)生命的起源、太陽(yáng)系的形成與演化的研究，使比較行星學(xué)興起與成長(zhǎng)，還推進(jìn)了太陽(yáng)活動(dòng)與小行星撞擊對(duì)地球的災(zāi)害性影響、對(duì)地外資源與能源的開發(fā)利用、建立月球與火星基地拓展人類生存與發(fā)展的空間等領(lǐng)域的進(jìn)展。深空探測(cè)還有助于我們了解并保護(hù)地球。
航空航天活動(dòng)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)、國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。
航空航天活動(dòng)始終不渝地追求和平開發(fā)利用空間，造福全人類的崇高目標(biāo)，是人類在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動(dòng)鼓舞的領(lǐng)域;航空航天活動(dòng)展示出人類最新科技成就的綜合、集成、交匯與創(chuàng)新的完美融合，集中體現(xiàn)了人類探索未知、不畏風(fēng)險(xiǎn)、獻(xiàn)身科學(xué)、勇往直前的精神風(fēng)貌。
因此，普及航空航天知識(shí)，弘揚(yáng)航空航天的科學(xué)精神與科學(xué)思想，發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”和載人航天精神，對(duì)于提高全民科學(xué)素養(yǎng)，激勵(lì)青少年熱愛科學(xué)、探索未知的精神都會(huì)發(fā)揮重大作用。
長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)篇二十一
2020年11月24日晚，長(zhǎng)征五號(hào)火箭在中國(guó)航天員中心成功發(fā)射，讓整個(gè)國(guó)家沸騰了。這次發(fā)射不僅是中國(guó)航天史上的一次里程碑事件，也是世界航天史上的一次偉大成就。作為中國(guó)人，我深感自豪，同時(shí)也有一些心得體會(huì)。
第二段：挑戰(zhàn)與機(jī)遇。
長(zhǎng)征五號(hào)的首次發(fā)射前，航天員中心的科研人員們經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的試驗(yàn)和技術(shù)攻關(guān)，一遍遍地排查問(wèn)題，前期的準(zhǔn)備工作十分繁瑣而又不可或缺。然而，在挑戰(zhàn)和機(jī)遇并行的道路上，他們意志堅(jiān)定，沒有放棄過(guò)。這次發(fā)射的成功，是他們?cè)诳茖W(xué)技術(shù)上邁出的一大步，更是對(duì)中國(guó)航天事業(yè)的信心和支持。
第三段：國(guó)家自信。
“藍(lán)天不容云翳，向上奔跑的腳步永不停止”，這是我聽到的一句話。它傳遞了中國(guó)人民的自信和驕傲，也表達(dá)了中國(guó)航天人不斷探索的愿望與精神。中國(guó)天空不僅是我們眼中的藍(lán)天白云，更是我們心中的神圣領(lǐng)土。隨著這次首次發(fā)射成功，中國(guó)航天人的夢(mèng)想又向前邁進(jìn)了一步。
第四段：技術(shù)創(chuàng)新。
“科技創(chuàng)新共贏”的口號(hào)已經(jīng)深入人心，我們每一個(gè)公民都應(yīng)該為之努力。長(zhǎng)征五號(hào)的成功發(fā)射，離不開中國(guó)的科技創(chuàng)新，它所涉及的一系列核心技術(shù)和掌握的工程技術(shù)已經(jīng)引領(lǐng)了世界航天事業(yè)的發(fā)展。長(zhǎng)征五號(hào)火箭的成功發(fā)射向世界各國(guó)展示了中國(guó)的科技實(shí)力和貢獻(xiàn)。
第五段：展望未來(lái)。
我們相信，在國(guó)家的支持、科技人才的努力之下，我們的創(chuàng)新能力將越來(lái)越強(qiáng)，航天事業(yè)也將不斷邁向更高的臺(tái)階。我們相信，未來(lái)一定有更多的科學(xué)家和工程師為中國(guó)的航天進(jìn)程貢獻(xiàn)出自己的力量。我們相信，中國(guó)將成為單發(fā)重量最大、航程最遠(yuǎn)、技術(shù)最先進(jìn)、具有重要市場(chǎng)影響力的航天專用運(yùn)載火箭制造商之一。
結(jié)語(yǔ)：
長(zhǎng)征五號(hào)首發(fā)成功，是一次不尋常的歷史性事件。它彰顯了中國(guó)人民同航天事業(yè)攜手前進(jìn)的信心和決心，也見證了中國(guó)在航天領(lǐng)域所取得的巨大進(jìn)步。我們應(yīng)當(dāng)深刻認(rèn)識(shí)這次發(fā)射的意義，珍視成果，為祖國(guó)的繁榮發(fā)展共同努力。
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