冶金工程實習(xí)報告總結(jié)(匯總18篇)

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冶金工程實習(xí)報告總結(jié)(匯總18篇)
時間:2023-12-13 11:58:03     小編:文軒

報告中的圖表和圖像可以用來更直觀地展示數(shù)據(jù)和趨勢。那么我們該如何寫一份出色的報告呢?首先,我們應(yīng)該明確報告的目的和受眾;其次,要進行充分的調(diào)研和數(shù)據(jù)收集;再次,要有合適的結(jié)構(gòu)和邏輯,清晰地闡述我們的觀點和結(jié)論;最后,對報告進行仔細的校對和修改,確保表達準(zhǔn)確無誤。報告是對某一事件、現(xiàn)象或問題進行詳細描述、分析和解釋的一種書面形式。如果想要寫一篇較為完美的報告,首先需要對所要報告的主題進行充分的調(diào)查和研究。以下是小編為大家收集的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇一

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20xx年2月至5月三個月期間,我在青島望城三寶建設(shè)有限公司預(yù)算科辦公室預(yù)算員崗位實習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

我在實習(xí)過程中有不少的收獲,實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,這次實習(xí)活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。

實習(xí)任務(wù)主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些實踐。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習(xí)過后就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我說確實很重要。

實習(xí)期間我們也下工地進行了實踐,看了基礎(chǔ)樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎(chǔ)樁檢驗的整個過程,對基礎(chǔ)樁的驗的儀器還是比較先進的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎(chǔ)樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大(泥樁)。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù),中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中,應(yīng)隨時控制混凝土面的標(biāo)高,提升要準(zhǔn)確可靠,并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性,坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速,準(zhǔn)備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時候,機器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi),導(dǎo)致混凝土對下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質(zhì)進入混凝土中,導(dǎo)致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然后再上面進行接樁,接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程,沒有太多的技術(shù)含量。但是接樁也不是很簡單的,由于接樁的部位低于施工排水面,所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈,這個過程既費人力又費工時,有待于技術(shù)的革新。其實早已經(jīng)有了更簡單方便的施工方法,只是由于還不很經(jīng)濟,所以得不到廣泛的應(yīng)用,那就是預(yù)制混凝土樁。預(yù)制混凝土樁根據(jù)圖紙要求在工廠里面加工,對樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴,所以樁的質(zhì)量有可靠的保證,而且預(yù)制混凝土樁在打樁過程中主要根據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理,不足時可以接樁,非常方便。

綁鋼筋我也專門看了一下,以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據(jù)的費用很大,現(xiàn)在親眼所見,果不其然,在一號樓施工現(xiàn)場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的.眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的默默關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。三個月的實習(xí)時間雖然不長,但是我從中學(xué)到了很多知識,關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。

自學(xué)能力。

“在學(xué)校里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我擔(dān)任的是預(yù)算員一職,隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等,自己所學(xué)的專業(yè)知識用上的并不多,讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

工作辛苦。

由于現(xiàn)在在家實習(xí),所以每天7點不到就得起床騎自行車上班,就算再寒冷再差的天氣,只要不是周末,都得去上班,有時候公司業(yè)務(wù)繁忙,晚上或周末得加班,那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學(xué)??梢运瘧杏X,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字字,拿著筆算工程量,顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。一直以來,我們都是靠父母的收入,工作以后讓我們體會到父母掙錢的來之不易,開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力,雖然工資不高,但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。

同事相處。

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學(xué)之間的相處。

總結(jié)。

我是學(xué)工程造價的,在書本上學(xué)過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習(xí)這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識,加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇二

7月28日至今,我在唐山市某項目部辦公室實習(xí)。我在實習(xí)過程中有不少的收獲。作為一名剛剛從學(xué)校出來的學(xué)生來說這次實習(xí)活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

這次實習(xí)任務(wù)主要來說就是學(xué)會看圖紙、做些簡單的造價和下工地等一些實踐。首先對看圖紙而言,為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理,我將辦公室里的定額和圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為在這次實習(xí)過后就要投入到工作去了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我們說確實很重要。

實習(xí)期間我也下工地進行了實踐,看了基礎(chǔ)樁的制作、檢驗、接樁、綁鋼筋和混凝土的澆筑等。我觀看了基礎(chǔ)樁檢驗的整個過程,工地上對基礎(chǔ)樁的檢驗的儀器是比較先進的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎(chǔ)樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù),中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中,應(yīng)隨時控制混凝土面的標(biāo)高,提升要準(zhǔn)確可靠,并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性,坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速,準(zhǔn)備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成的主要原因是由于機器在接近地面的時候,機器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi),導(dǎo)致混凝土對下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質(zhì)進入混凝土中,導(dǎo)致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然后再上面進行接樁,接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程。但是接樁也不是很簡單的,由于接樁的部位施工排水面下面,所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈,這個過程既費人力又費工時,有待于技術(shù)的革新。其實早已經(jīng)有了更簡單方便的施工方法,只是由于還不很經(jīng)濟,所以得不到廣泛的應(yīng)用,那就是預(yù)制混凝土樁。預(yù)制混凝土樁根據(jù)圖紙要求在工廠里面加工,對樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴,所以樁的質(zhì)量有可靠的保證,而且預(yù)制混凝土樁在打樁過程中主要根據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理,不足時可以接樁,非常方便。我還看了一下現(xiàn)場混凝土的澆筑,混凝土在運送過來的過程中是一直都在攪拌,到了工地就用泵車把混凝土輸送到要澆筑的地方,十分的方便不,像以前那樣現(xiàn)場攪拌混凝土。因此現(xiàn)在商用混凝土使用的十分的廣泛。

綁扎鋼筋我也專門看了一下,以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據(jù)的費用很大,現(xiàn)在親眼所見,果不其然,在文化樓施工現(xiàn)場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。我也前去綁扎了點點鋼筋,加工處理了一些箍筋,但是最后還是有很多不合格,最后還是現(xiàn)場的師傅給我講解了一些原理后我才自己動手加工出來看幾個合格箍筋。其實我覺得我們能動手操作就是我們最大的進步,在學(xué)校我根本就不能把書本上的東西用于實踐中去,這次我就好好的實踐了一番,可以說是受益匪淺。

從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。開始我來到這個辦公室的時候很多人都不是很熟悉,我有點彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到同事或者師傅的關(guān)心,所干的只是一些無聊的事情。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的默默關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。一個月的實習(xí)時間雖然不長,但是我從中學(xué)到了很多知識,關(guān)于做人,做事,學(xué)習(xí)知識。

由于現(xiàn)在在學(xué)校附近實習(xí),所以每天7點半不到就得起床坐公交上班,就算再寒冷再差的天氣,周末都得去上班,有時候項目部事情繁忙,我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學(xué)??梢运瘧杏X,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字,拿著筆算工程量,顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。一直以來,我們都是靠父母的收入,工作以后讓我們體會到父母掙錢的來之不易,開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力,雖然工資不高,但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。

我們在學(xué)校里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我實習(xí)的是預(yù)算員,隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等,自己所學(xué)的專業(yè)知識用上的并不多,讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計算方法。在這個現(xiàn)代化的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

在人際交往方面,踏上社會,我們會與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我很多時候無法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶爾的同事聚會,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是多做自己該做的事情,少去說那些不該說的閑話。且在我們離畢業(yè)僅剩的幾個月的時間了,應(yīng)該更加珍惜與同學(xué)之間的相處的時間。

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇三

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20xx年2月至5月三個月期間,我在青島望城三寶建設(shè)有限公司預(yù)算科辦公室預(yù)算員崗位實習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

我在實習(xí)過程中有不少的收獲,實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,這次實習(xí)活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。

實習(xí)任務(wù)主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些實踐。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習(xí)過后就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我說確實很重要。

實習(xí)期間我們也下工地進行了實踐,看了基礎(chǔ)樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎(chǔ)樁檢驗的整個過程,對基礎(chǔ)樁的驗的儀器還是比較先進的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎(chǔ)樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大(泥樁)。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù),中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中,應(yīng)隨時控制混凝土面的標(biāo)高,提升要準(zhǔn)確可靠,并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性,坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速,準(zhǔn)備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時候,機器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi),導(dǎo)致混凝土對下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質(zhì)進入混凝土中,導(dǎo)致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然后再上面進行接樁,接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程,沒有太多的技術(shù)含量。但是接樁也不是很簡單的,由于接樁的部位低于施工排水面,所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈,這個過程既費人力又費工時,有待于技術(shù)的革新。其實早已經(jīng)有了更簡單方便的施工方法,只是由于還不很經(jīng)濟,所以得不到廣泛的應(yīng)用,那就是預(yù)制混凝土樁。預(yù)制混凝土樁根據(jù)圖紙要求在工廠里面加工,對樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴,所以樁的質(zhì)量有可靠的保證,而且預(yù)制混凝土樁在打樁過程中主要根據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理,不足時可以接樁,非常方便。

綁鋼筋我也專門看了一下,以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據(jù)的費用很大,現(xiàn)在親眼所見,果不其然,在一號樓施工現(xiàn)場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催?!睆膶W(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的默默關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。三個月的實習(xí)時間雖然不長,但是我從中學(xué)到了很多知識,關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。

自學(xué)能力。

“在學(xué)校里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我擔(dān)任的是預(yù)算員一職,隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等,自己所學(xué)的專業(yè)知識用上的并不多,讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

工作辛苦。

由于現(xiàn)在在家實習(xí),所以每天7點不到就得起床騎自行車上班,就算再寒冷再差的天氣,只要不是周末,都得去上班,有時候公司業(yè)務(wù)繁忙,晚上或周末得加班,那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學(xué)校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字,拿著筆算工程量,顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。一直以來,我們都是靠父母的收入,工作以后讓我們體會到父母掙錢的來之不易,開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力,雖然工資不高,但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。

同事相處。

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學(xué)之間的相處。

總結(jié)。

我是學(xué)工程造價的,在書本上學(xué)過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習(xí)這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識,加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇四

二、實習(xí)地點:

1、實體模型參觀——模型室。

2、實際工程參觀——京娘湖(口上水庫)。

三、實習(xí)目的及意義:

通過實習(xí)讓我們在大腦中建立起水利水電工程模型,對水工建筑物的外觀、規(guī)模、作用及特點有了初步的了解,了解水利建設(shè)的程序:規(guī)劃、設(shè)計、施工、建設(shè)及管理和運用。

同時對水工建筑物和水電站的工作模式有一個直觀的感性認識,為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

(1)預(yù)習(xí)內(nèi)容:在這短短的學(xué)習(xí)中我認為水工專業(yè)培養(yǎng)具有水利水電工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計、施工、科研和管理等方面的知識,能在水利、水電等部門從事規(guī)劃、設(shè)計、施工、科研和管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)水利水電工程建設(shè)所必需的數(shù)學(xué)、力學(xué)和建筑結(jié)構(gòu)等方面的基本理論和基本知識,使學(xué)生得到必要的工程設(shè)計方法、施工管理方法和科學(xué)研究方法的基本訓(xùn)練,具有水利水電工程勘測、規(guī)劃、設(shè)計、施工、科研和管理等方面的基本能力,同時還應(yīng)該具備較強的計算機和外語應(yīng)用能力,水利水電工程所必需的制圖、計算、實驗和測試等基本能力,掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有獨立獲取知識、信息處理的基本能力。

我們還必須熟悉國家有關(guān)水利水電工程建設(shè)和管理的方針、政策與法規(guī),了解國內(nèi)外本學(xué)科前沿和發(fā)展趨勢。

(2)現(xiàn)場參觀總結(jié):

水利樞紐的組成及其綜合效益:口上水庫建于1966至1969年,最大水面2500畝,庫容量3200萬立方米,是一座以防洪、灌溉和供水為主,兼有發(fā)電、旅游等綜合效益的水利樞紐工程,水庫大壩為漿砌石結(jié)構(gòu),壩高74m,溢流面覆蓋30cm,材料是混凝土,閘門采用平臥式。

壩基為石英砂巖,硬度達10~12級。

口上水庫是由擋水建筑物大壩,啟閉室,泄水口,涵管和發(fā)電廠房組成。

其中啟閉室是仿古建筑造型。

車谷水庫是由擋水建筑物大壩,泄水口,涵管和發(fā)電廠房組成。

a防洪。

水庫可以調(diào)節(jié)其出庫的徑流量,因此水庫下游洪災(zāi)的機率就會減小。

這個效益一般在南方發(fā)揮的作用大,因為南方的降水量大,雨量充溢,而北方卻降水量少,不易產(chǎn)生洪水。

故此,防洪的效益在北方不是十分明顯。

b灌溉。

與防洪相對,在干旱的季節(jié)或年份,可以適當(dāng)調(diào)節(jié)水庫的蓄水量,滿足農(nóng)業(yè)對水的需求。

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇五

生業(yè)導(dǎo)姓名教名稱師陳靜工程管理趙曉晨。

經(jīng)濟與管理學(xué)院2013年4月15日。

畢業(yè)實習(xí)基本情況信息表實習(xí)報告正文1實習(xí)單位簡介。

才能順利的融入到了公司的運營中。我從對知識局限于書本上升到了與實際結(jié)合的能力,為我今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

實習(xí)中的具體工作任務(wù)。

(1)識別建筑工程圖紙。

到公司的第一周,首先我應(yīng)該識別工程圖紙。同事們給我一些以前的施工圖紙,我才明白之前自己在學(xué)校識圖課上學(xué)習(xí)的都是最最基礎(chǔ)的。實際項目工程的圖紙我離識別清楚還有很大差距。于是我把一些不太懂得結(jié)構(gòu)符號標(biāo)注下來,之后翻閱圖集,找到答案并且記錄下來。特別是鋼筋圖,我之前對鋼筋符號只是表面認識,但是識別具體的還存在一定問題。有很多的還是不懂向同事們請教,同事們耐心給我做出了解答。劉主任還在百忙之中為我傳授了她實習(xí)時期的經(jīng)驗,我受益匪淺。在識圖中,我逐漸找到了樂趣,并且開始入門。

(2)熟悉定額,手算工程量。

由于在學(xué)校接觸的是老板定額,因此我必須實習(xí)下新版的定額。我找同事們借了定額并且復(fù)印了一部分。我又找到了相關(guān)圖紙進行計算,與同事們計算的進行了相關(guān)核對。開始數(shù)據(jù)接近但是不準(zhǔn)確,我重新進行了計算終于與正確結(jié)果相符。但是自己計算的實在是沒有效率,比如相同的柱子我都重新計算了,或者是馬牙槎,或者雨棚等扣除不扣除的一些規(guī)則不熟悉。自己解決不來的問題,我請教了同事們,他們放下手頭工作,對照定額規(guī)范為我重新計算,我試著用他的方法果然簡便很多。這次手算工程量,我實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍進步。

(3)現(xiàn)場查看施工進度。

我隨著劉主任到現(xiàn)場勘查施工進度。到了現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)那是自己真正駕馭不了的。以前我總覺得只要有了知識儲備,現(xiàn)場指揮難不倒我。但是實際上這是最不易跨越的難關(guān),現(xiàn)場工作需要多少年的經(jīng)驗才能把握住。施工進度的進展如何,我完全不知從哪里下手,只得每天親臨現(xiàn)場,甚至一些工作自己要去實踐,不然就是紙上談兵。特別是施工進度的把握既要兼顧施工質(zhì)量還要注意施工安全,這些都是我考慮不周的。劉主任告訴我她自己也是先從基層做起,到施工現(xiàn)場不斷歷練自己積累了今天寶貴的經(jīng)驗財富。

(4)用廣聯(lián)達軟件計算工程量。

在實習(xí)期間,我接觸最多的就是軟件了,用廣聯(lián)達軟件算量,對廣聯(lián)達的操作更熟練,特別是gcl8.0,對gcl2008各個構(gòu)件的做法都有了深一步的了解。熟練的運用廣聯(lián)達軟件為我以后工作提供了較豐富的經(jīng)驗。在平時的學(xué)習(xí)中,已經(jīng)學(xué)會了廣聯(lián)達gcl8.0圖形算量軟件及ggb10.0鋼筋抽樣軟件的操作方法,但在公司實習(xí)中,我更加熟練的掌握其操練,也深刻了解到學(xué)會現(xiàn)代的算量離不開廣聯(lián)達軟件,只有掌握好軟件的技巧才能更好的進行預(yù)算工作的流程。一般操作步驟:新建工程—建筑樓層—軸網(wǎng)建立—定義構(gòu)件—繪圖—構(gòu)件做法—匯總計算—查看報表—保存退出。

計算工程量是工程造價的最重要步驟與依據(jù)。公司的劉主任也跟我說了,做工程的,算量要算準(zhǔn),不能搞大概工程,這讓我加深了實習(xí)的認真性。我覺得列項的目的就是從工程量清單項目中找出我們這個項目中需要計算的項目。比如說,土方工程中,對于我們這個項目而言我們需要羅列的項目就只有平整場地和基礎(chǔ)土方,而我們判斷的依據(jù)也是根據(jù)圖紙,說明而來。

(5)擬制工程造價招投標(biāo)文件。

在畢業(yè)實習(xí)期間,對我來講是一個理論與實際相結(jié)合的過程,在努力積極參與工作下,讓自己對預(yù)算部門的工作有了更熟練的操作。而且對整個預(yù)算工作的各個流程也有了深刻的了解和認識,并且鞏固了課本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際實習(xí)中豐富自己的理論知識。整個實習(xí)過程時間雖不長,但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的預(yù)算員。整個實習(xí)過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論上的不足,也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了電。

當(dāng)今社會競爭激烈,我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應(yīng)該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應(yīng)該熱忱,處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會虛心向他人學(xué)習(xí),不懂就問,態(tài)度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。

大四的實習(xí)生活臨近尾聲,在這次實習(xí)過程中,在實習(xí)工地的師傅的指導(dǎo)。

下,我對實習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學(xué)習(xí),通過這次實習(xí),我收益匪淺,不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的施工員那學(xué)到了許多做人處世的道理。

在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,主要有以下。

四點:

一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任鐵路工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實踐中學(xué)習(xí),才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習(xí)時間較少,因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí),同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教,同時加強自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習(xí),我切實感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實踐中應(yīng)該重視積累和運用,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。

一、不知其二,明其事更應(yīng)該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、樹立遠大目標(biāo).我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個合理的目標(biāo),一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取.由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時才進行這次實習(xí)的,因此這次實習(xí)具有針對性和實踐意義。通過這次實習(xí),使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí),進而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運用專業(yè)技能。

首先,通過這認知實習(xí),使我更深刻地了解土木工程專業(yè)知識。在校期間所。

學(xué)的內(nèi)容都是理論知識,在實踐中學(xué)習(xí)和運用已學(xué)理論知識還遠不夠。通過這次。

實習(xí),我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學(xué)的知識都是土木工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容,但隨著我國建筑行業(yè)的。

日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上很。

容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用。

和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。

其次,通過這次施工實習(xí),使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是。

從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。

地鐵工程施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務(wù)量更大,但這。

直接關(guān)系到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不。

紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步。

不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。

因此各項工作都在計劃進行中。

通過這些引入先進管理模式和科學(xué)管理方法,施工效率有了很大提高,這樣。

十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。

他們請教學(xué)習(xí),我們才會有更大的進步,我們也才會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。

在這段實習(xí)的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多。

做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不。

與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相。

信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生。

打下了堅實的基礎(chǔ)。從無數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn),而且隨著時間的。

推移,自己的意志也得到了磨練。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱。

進。總之,這次實習(xí)的意義,對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù),而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

工實習(xí)中我從更全面的角度認清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在。

本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí),增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地。

才真正感受到實習(xí)的必要性,也使我認識到基礎(chǔ)知識的不扎實。在施工技術(shù)上,實際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。

十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個句號。在公司實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這實習(xí)期,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。

剛剛進入大三,為了讓我們工程管理專業(yè)的同學(xué)對所學(xué)習(xí)過的課程有進一步的學(xué)習(xí)和深入了解,并為以后更深入的專業(yè)課的開展做好準(zhǔn)備,院里面老師組織進行了為期一周的認識實習(xí)。一周的實習(xí)過程中,在老師們細心周到的安排下,同學(xué)們到多個工地現(xiàn)場進行了認識實習(xí),得到了許多老師的指導(dǎo)與直面現(xiàn)代化工程現(xiàn)場的機會,經(jīng)過一周里老師的無私付出和同學(xué)們認真努力的學(xué)習(xí),各位同學(xué)獲得了巨大的收獲,為此我們歡欣鼓舞。

在工程現(xiàn)場的認識實習(xí)不用言說必然是對我們未來的工作是十分重要的,在此我要對為期一周的工程管理專業(yè)認識實習(xí)獲得的經(jīng)驗和學(xué)習(xí)得到的東西進行一下總結(jié)。

一.實習(xí)目的。

實習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己將來所要從事的事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),在這樣的實際條件下,我們十分有必要去進行一次次現(xiàn)場實習(xí)。

二.實習(xí)地點。

本次認識實習(xí)為期一周,總共去了以下工程現(xiàn)場,分別是:

三.實習(xí)過程。

本次實習(xí)分為兩部分,第一部分是認識實習(xí)的理論知識的講。

座,第二部分是到工程現(xiàn)場進行的參觀學(xué)習(xí)。理論知識的講座應(yīng)該是一次和另外的一次動員大會。其中第一次是則是實習(xí)正式開始前的認識實習(xí)動員大會此次有班導(dǎo)師和余老師。第二次是由于下雨班導(dǎo)師為我們帶來的工程施工時的不可作業(yè)天數(shù)和質(zhì)量、進度以及資金三者之間關(guān)系的講座。到工程現(xiàn)場進行的參觀學(xué)習(xí)共有4次,分別是黑石礁、小平島、高新技術(shù)園區(qū)、星海廣場,其中小平島、高新技術(shù)園區(qū)是大連市正在進行施工的優(yōu)質(zhì)工程,到這樣的工程現(xiàn)場參觀的機會是十分難得的,其他就是已經(jīng)建好的建筑物、港口以及道路橋梁等,同學(xué)們也十分珍惜這次機會。余老師為我們細心講解了各個工程的特點和施工方法以及細節(jié),并給同學(xué)們解答了各種各樣的問題,可以說是毫無保留地把知識傳授給了我們。通過幾次的現(xiàn)場觀摩實習(xí),同學(xué)們對課本理論知識的理解又有所提高,并結(jié)合了實際獲得了新的收獲。

(一)建筑學(xué)知識通過參觀單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解以下內(nèi)容:

1.根據(jù)所學(xué)知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析;

3.分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求。

(二)房屋構(gòu)造。

2.了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;

3.了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;

4.了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;5.了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造;6.了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。

(三)建筑施工。

及穿插作業(yè)情況;

對工程管理專業(yè)及從業(yè)發(fā)展的體會。

學(xué)習(xí)工程管理這個專業(yè)已經(jīng)二年多了,對本專業(yè)的專業(yè)知識不能說說學(xué)了很多,但至少,我已經(jīng)大概了解了本專業(yè)相關(guān)知識。隨著城市建設(shè)的不斷升溫,工程管理專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。找到一份工作,對我們來講絕非是難事,然而建筑行業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟發(fā)展方向密切相關(guān),而行業(yè)收入水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術(shù)的傾向。

就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,建筑行業(yè)對工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入,工程技術(shù)人員在當(dāng)前和今后一段時期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代,我們工程管理人員的發(fā)展前景是廣闊的。

對專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)的體會在工程現(xiàn)場,專業(yè)知識十分重要,沒有了專業(yè)知識,我們什么都不是,根本沒有可能去指導(dǎo)工人進行施工,我們必須努力學(xué)習(xí),學(xué)好各門專業(yè)課程,如房屋建筑學(xué)、建筑材料、材料力學(xué)等等,這些都是我們將在未來工作中實際需要到的,成為一名合格的工程技術(shù)人員所必須的。

同樣的,在工程進行過程中,工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要,除了在學(xué)校里開設(shè)的管理學(xué)課程需要認真學(xué)習(xí)外,我們還要把握機會在更多的時候?qū)W習(xí)管理的技巧,獲得將來在工程現(xiàn)場進行有效管理的能力。

除了這些,我還體會到了執(zhí)行力的重要性,在工程現(xiàn)場,不需要發(fā)揮想象力,進行天馬行空的施工,工程現(xiàn)場需要的是安全、高效、保證質(zhì)量的施工,在這些條件的約束下,我們必須提高執(zhí)行力,認真按照各種規(guī)范的要求,在上級領(lǐng)導(dǎo)的指揮下進行工程現(xiàn)場的施工作業(yè)。身體力行,負責(zé)好自己的項目。

對本次認識實習(xí)實踐的體會。

本次認識實習(xí)很快就過去了,但回首整個實習(xí)的點點滴滴,我感觸頗多,俗話說,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過這次認識實習(xí)實踐,我認為我從中學(xué)到了很多切實的東西。

經(jīng)過這幾天的認識實習(xí),看到了很多也學(xué)到了很多,其中許多是書本上所沒有的,這不僅鞏固了所學(xué)知識,而且還學(xué)了很多新的知識。通過認識實習(xí)初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學(xué)知識的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,對現(xiàn)場的施工方法、施工管理有一定的認識,這也為以后更進一步專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。這次認識實習(xí)是很重要的,也是很必要的,它讓我知道了在以后的學(xué)習(xí)中應(yīng)掌握什么技能,同時在實踐中發(fā)現(xiàn)很多問題,有問題是起來和想起來都很簡單可是實際操作真的很難,這就充分說明我們在以后的學(xué)習(xí)中除了要掌握書本專業(yè)知識外還要加強動手能力,還有也認識到未來這個行業(yè)的發(fā)展以及自身的發(fā)展。

在每次參觀結(jié)束后我們都很認真的寫了實習(xí)日記,把自己在參觀時學(xué)到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲,而實習(xí)的意義也在于此。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇六

經(jīng)過一層層的培訓(xùn),我終于可以進入潔凈區(qū),第一天的實習(xí)我戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢生怕出了什么差錯,所有的工作都是二話不說的去做,過了一段非常時期就不需要班長一再提醒了。

制藥生產(chǎn)實習(xí)是高等院校制藥工程專業(yè)教學(xué)計劃中實踐性工程教學(xué)環(huán)節(jié),也是幫助我們熟悉和了解實際制藥生產(chǎn)過程、接觸制藥生產(chǎn)實踐,掌握基本藥品生產(chǎn)技能的重要教學(xué)手段,在高等教育中占有十分重要的地位。生產(chǎn)實習(xí)注重理論與實踐相結(jié)合,將課堂學(xué)到的知識與實際工作中的問題結(jié)合起來,培養(yǎng)我們解決實際問題的能力,同時也增強了我們適應(yīng)實際工作的能力,是邁向?qū)嶋H工作崗位前的一次重要鍛煉。

由于我被分配到片劑配料,也就是生產(chǎn)工序的第一道工序。還沒有真正學(xué)習(xí)到它專業(yè)課程,所以在實習(xí)過程中我處處碰壁,有些甚至是一問三不知第一次認識到我懂的是如此的少。可我的實習(xí)指導(dǎo)老師卻很耐心的指導(dǎo)我,同時我的指導(dǎo)老師也告訴我,不要光讀死書,只有把學(xué)到的東西靈活的,全新的應(yīng)用到你工作生活中,你才能夠覺得你沒有白學(xué)習(xí),平時有意識地學(xué)習(xí)過程中,多角度思考所學(xué)的內(nèi)容。我開始審視以前我對于人生和學(xué)習(xí)的態(tài)度,意識到自己以前不積極地想想為什么,人的一生只有不斷地學(xué)習(xí),才能適應(yīng)不斷發(fā)展的社會,才不會覺得生活空虛,才會活得有價值。跟隨師傅們的日子已經(jīng)不短了,每天重復(fù)著一樣的工作,極其鍛煉人的耐性,生產(chǎn)一批藥品,是非常累的,不單純是體力還有身心。

生產(chǎn)實習(xí)的目的旨在通過實習(xí)使我們進一步了解化工行業(yè)中的一些實際生產(chǎn)過程,對現(xiàn)代化工生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)和管理方式有一個較為全面的認識,并鞏固和深化所學(xué)的專業(yè)知識;使我們運用所學(xué)的專業(yè)知識,獨立分析和解決化工生產(chǎn)中的一些實際問題,掌握化工生產(chǎn)操作的特點,以達到將理論知識學(xué)以致用、融會貫通的目的`。

在工廠與工人接觸,學(xué)習(xí)工人的優(yōu)秀品質(zhì)。在實習(xí)過程中,通過對工廠的了解和與技術(shù)人員的交談,對所學(xué)專業(yè)在國民經(jīng)濟中作用加深認識,培養(yǎng)事業(yè)心、使命感和務(wù)實精神,這更好的適應(yīng)從學(xué)生到工作者做好準(zhǔn)備。通過觀察和分析化工產(chǎn)品生產(chǎn)過程,學(xué)習(xí)本專業(yè)的生產(chǎn)實踐知識,對化工生產(chǎn)加深感性認識和后續(xù)課程的理解。理論聯(lián)系實際,用已學(xué)過和理論知識去分析實習(xí)場所看到地實際生產(chǎn)技術(shù),使理論知識得以充實、印證、鞏固、深化,體會書本知識的必要性,提高解決實際工程問題的能力。得到一次綜合能力的訓(xùn)練和培養(yǎng),在整個實習(xí)中,充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的主動性和積極性。在生產(chǎn)現(xiàn)場緦觀察,虛心請教,積極思考,多方了解,在有限的實習(xí)時間里,使各方面的能力都得到鍛煉。

我現(xiàn)在的感受:實習(xí)雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習(xí)我們有了收獲,有了知識最終,我們會走向各自的工作崗位,實習(xí)讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?,對自己的職業(yè)?生涯有了設(shè)計,補充和調(diào)整。在學(xué)校里,我們學(xué)習(xí)的是理論知識,在工廠里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功?的工作經(jīng)驗,將所學(xué)的知識與實踐結(jié)合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多總結(jié)?,多請教,充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。

從人才市場競爭可以得出以下特點:人才競爭全球化人才配置市場化人才價值市場化在談到海爾的發(fā)展時,培訓(xùn)員以自己作為背景講述海爾為什么會成功?海爾的商機,海爾的無限未來。在談到第三個方面時,從社會的發(fā)展,他親身的認識,他的朋友的發(fā)展歷程,以及人生哲理,對社會的現(xiàn)狀、我們對自己認識、我們的未來給予了激勵。他說,成功包括四個方面因素:天賦、機遇、努力和選擇。他說成功最重要的因素應(yīng)該是選擇,在選擇中應(yīng)該作好四個選擇:人的選擇、事的選擇、地的選擇、時的選擇。他特別強調(diào)的是,成功者要把所把握選擇的自主權(quán)。正如人們一直強調(diào)的:自己的路自己走!培訓(xùn)員一席話,真讓人受益菲淺,在即將走向工作崗位的我們來說,這是一種鼓舞、也是一個準(zhǔn)備。

短短一年的生產(chǎn)實習(xí),在培訓(xùn)員的一席意味深長的講話后很快就過去一半。半年前的實習(xí)期間,海爾對于我來說還是一個陌生的地方,但半年后的今天,海爾對于我來說已經(jīng)是一個熟悉的地方,這里的街道,設(shè)備,生產(chǎn)工序等等,還在腦海纏綿,是那么的熟悉,或許已經(jīng)成了習(xí)慣,習(xí)慣在那黃昏的時候,行走在這條條本來陌生的道路中,如今成了熟悉的地方。

突然想起魯迅先生的一句話:這里本來沒有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出來的,每個人一生總要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接著又要啟程去另一個陌生的地方。在不久就要踏上人生另一旅程的時候,有時不免會感到有些茫然,感到無助,但生活的路誰都無法預(yù)設(shè),只能一步一步摸索,但只要方向正確,不要走入歧途,走哪條路都走向光明。又想起魯迅先生的一句:要用笑臉去迎接悲慘的厄運,百倍的勇氣去面對一切的不幸!每個人在通往成功的大道上都會遇到各種這樣或那樣的不快事,有時或許會是一場不幸,有的人或許會一蹶不振,但我覺得,生活總有許多的跌跌落落,每個人都應(yīng)該用笑臉去面對,或許事實很難做到,但不管怎么樣,人不可以走出自己!永遠堅信自己的方向,把握自己的前途!海爾是美麗的地方,作為初涉社會的開端,這里總有許多回憶和聯(lián)想,面對殘酷的現(xiàn)實社會,每個人都無法選擇逃避,除了勇敢面對,我們也無從選擇!人生在一次次的選擇,雖然我曾經(jīng)有過選擇失誤,但我從不后悔,因為那已是過去,我后悔又有何用呢!不久之后我就真正的畢業(yè)了。這又是一個新的開始,在以后的歲月里面,我依舊會好好的把握自己。我相信我會成功,即使現(xiàn)在很多人用另一種眼光看我,但我走自己路,我不喜歡那世俗的眼光去挫傷我那前進的步履!

走向明天,我依然走我自己!

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇七

實習(xí)目的:詳細了鎂碳磚生產(chǎn)工藝過程并對其主要設(shè)備有一定的認識。

耐火材料簡介:耐火度不低于1580℃的一類無機非金屬材料。耐火度是指耐火材料錐形體試樣在沒有荷重情況下,抵抗高溫作用而不軟化熔倒的攝氏溫度。耐火材料廣泛用于冶金、化工、石油、機械制造、硅酸鹽、動力等工業(yè)領(lǐng)域,在冶金工業(yè)中用量最大,占總產(chǎn)量的50%~60%。耐火材料種類繁多,通常按耐火度高低分為普通耐火材料(1580~1770℃)、高級耐火材料(1770~20__℃)和特級耐火材料(20__℃以上);按化學(xué)特性分為酸性耐火材料、中性耐火材料和堿性耐火材料。此外,還有用于特殊場合的耐火材料。現(xiàn)在對于耐火材料的定義,已經(jīng)不僅僅取決于耐火度是否在1580℃以上了。目前耐火材料泛指應(yīng)用于冶金、石化、水泥、陶瓷等生產(chǎn)設(shè)備內(nèi)襯的無機非金屬材料。

隧道窯:隧道窯一般是一條長的直線形隧道,其兩側(cè)及頂部有固定的墻壁及拱頂,底部鋪設(shè)的軌道上運行著窯車。燃燒設(shè)備設(shè)在隧道窯的中部兩側(cè),構(gòu)成了固定的高溫帶(燒成帶),燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔庠谒淼栏G前端煙囪或引風(fēng)機的作用下,沿著隧道向窯頭方向流動,同時逐步地預(yù)熱進入窯內(nèi)的制品,這一段構(gòu)成了隧道窯的預(yù)熱帶。在隧道窯的窯尾鼓入冷風(fēng),冷卻隧道窯內(nèi)后一段的制品,鼓入的冷風(fēng)流經(jīng)制品而被加熱后,再抽出送入干燥器作為干燥生坯的熱源,這一段便構(gòu)成了隧道窯的冷卻帶。在臺車上放置裝入陶瓷制品的匣缽,連續(xù)地由預(yù)熱帶的入口慢慢地推入(常用機械推入),而載有燒成品的臺車,就由冷卻帶的出口漸次被推出來。耐火材料用隧道窯按使用溫度可分為低溫隧道窯、中溫隧道窯和高溫隧道窯三類。

原料:鎂砂(mgo)、石墨、酚醛樹脂。

原料破碎主要設(shè)備:顎式破碎機、圓錐破碎機、筒磨機。

鎂砂。

石墨。

其它料。

顎式破碎機。

皮帶輸送機。

除鐵。

(7-3)(1-3)(1-0)。

出干燥窯。

檢驗。

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇八

實習(xí)時間:201x年2月28日~201x年3月18日。

實習(xí)地點:廣東省深圳市。

實習(xí)單位:深圳xxxxxxx有限公司。

2、實習(xí)過程概述。

第一階段:2月28日~3月1日,了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責(zé)等。

第二階段:3月2日~3月12日,了解掌握公司產(chǎn)品的基本原理,公司對新實習(xí)員工進行cad方面的技術(shù)培訓(xùn)及對車間生產(chǎn)情況進行了解。

第三階段:3月14日~3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進行測繪,對實際生產(chǎn)有了直觀認識。

3、主要實習(xí)崗位和實習(xí)內(nèi)容。

主要實習(xí)崗位:生產(chǎn)部主管助理。

實習(xí)內(nèi)容:我的實習(xí)工作從2月28日進行到203月18日,在開始的兩天,公司對我進行了相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)。通過兩天的培訓(xùn),使我初步掌握了一些工作時必備的基礎(chǔ)知識,同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期里面,我來到了生產(chǎn)組裝一線進行培訓(xùn),同時對cad進行了相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)完之后,我開始到公司的技術(shù)部進行工作,開始逐步接受一些簡單的測繪任務(wù),在這個過程中我對工作中的實際體會和對cad的基本操作有了很多的提高。

4、實習(xí)收獲和重要心得體會。

以下是我在實習(xí)期間的'收獲以及自己的一些心得體會:

(1)自主學(xué)習(xí):工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

(2)積極進取的工作態(tài)度:在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,像我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習(xí)工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

(3)團隊精神:工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

(4)為人處事:作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

5、實習(xí)總結(jié)。

通過這次實習(xí),我重溫課堂的知識,將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習(xí),也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,今后要培養(yǎng)自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結(jié),把自己不明白的沒學(xué)會的知識好好向同事學(xué)習(xí),來彌補自己的不足。

這一次實習(xí)對我來說,只是一次預(yù)演,一次為將來工作的預(yù)演,我會繼續(xù)不斷努力地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識,不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素質(zhì),更好地勝任崗位。

此時此刻,即將面臨畢業(yè),最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇九

8月即將來臨,很高興您已經(jīng)完成暑期的實習(xí),在此之際本站為您準(zhǔn)備了大量的獨家原創(chuàng)實習(xí)報告范文供您參考和學(xué)習(xí),如有任何想法和建議,歡迎向我們提出,我們將認真聽取。謝謝!以下為本文正文。

前言。

這次實習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實習(xí)化,實習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度,完成建筑工程測量實習(xí)報告。這次實習(xí)與以前的課堂實習(xí)相比,時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā),加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應(yīng)用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實習(xí)活動。

在實習(xí)的天,由常允燕老師給我們做了實習(xí)的動員。在動員會上,常老師強調(diào)了本次實習(xí)的重要性,并分析了水電校地理條件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實習(xí)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難,努力完成本次實習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習(xí)期間自行保管實習(xí)備品。本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。當(dāng)天我們就正式開始了室外的.測量工作。

實習(xí)目的。

鞏固課堂教學(xué)知識,加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實習(xí),做到理論與實習(xí)相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用,使所學(xué)知識進一步鞏固、深化。

通過實習(xí),熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。

掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

通過完成控制測量實際任務(wù)的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。

熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

實習(xí)心得。

為期兩個星期的工程測量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū),雖然測區(qū)比較大,基本上是整個學(xué)校,測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖,為了能盡快地完成任務(wù),我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

測量學(xué)首先是一項精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實習(xí)的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種,如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇十

實習(xí)目的:

貫徹理論聯(lián)系實際的原則,到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習(xí)不僅是對我們能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。橋梁道路建筑的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大四開學(xué),組織了一次外出實習(xí),好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。

實習(xí)分兩部分:

參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。

通過本次實習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:

1.實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結(jié)構(gòu),

2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

4.了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的.內(nèi)容和要求。

5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

本次實習(xí)講座中,我們主要了解到:

1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。

本次報告由xx工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的xx老師組織策劃的,給我們做的是關(guān)于道路工程的報告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。

道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。

道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設(shè)計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。

路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。

為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。

排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。地面排水設(shè)施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主,不宜堵塞,主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。道路跨越河流溝谷時,需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時,可暫緩建橋,先修渡口工程;待交通量增長條件具備時,再改撥建橋。我國目前道路建設(shè)還存在一些問題,突出問題是與環(huán)境的配合,往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費,要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!

實習(xí)內(nèi)容。

xx大道北段:

xx大道北段工程是由xx五局承建施工的,xx大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的xx大道北段南起xx洲大橋,北到xx大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。。

目前,xx大道北段已開始xx大橋以南和xx大橋以南約1公里路段的xx鋪,xx景觀道還有部分路基施工在抓緊進行。

拌和站開機前提前一天對瀝青進行加熱,進行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度,碎石加熱溫度為175-185度,在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料,檢測熱料溫度,符合要求后正式進行混合料拌和,并安排專人對出廠混合料進行溫度檢測,檢測合格后發(fā)簽認單后運往攤鋪現(xiàn)場。

運輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3:1),隨車配備蓋料帆布,并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔,以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現(xiàn)場的混合料,在攤鋪機前30cm位置掛空檔,靠攤鋪機推動前進,并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時間。

攤鋪機就位后,根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進行攤鋪作業(yè)。

攤鋪機正式攤鋪前,在熨平板加熱至100度以上后,開始進行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達到輸送軸高度2/3以上后,攤鋪機以每分鐘1.5m的速度勻速、連續(xù)地進行攤鋪作業(yè)。在專人檢測攤鋪厚度,在松鋪厚度達到7.2cm后,攤鋪機以每分鐘2.5m速度勻速前進。

在碾壓區(qū)間形成的擁包,由專人用3米直尺進行檢測,并做好標(biāo)記,在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機處理完畢。

本次實習(xí),時間雖短,但基本達到了為畢業(yè)設(shè)計收集資料,完善所學(xué)知識,將理論與實踐相結(jié)合的多重目的,在這段時間里我還是有不少的收獲,雖然累了、黑了、瘦了,但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會,在實習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。

感謝王工對我的指導(dǎo)和教誨而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識?,F(xiàn)在突然走了,往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中,經(jīng)常會想起湯工叫我去放線,去標(biāo)高,去測軸,去驗筋……而這些,再也不會有人讓我去做了。離開xx,竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地。

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇十一

切削時,工件連接正極,細線連接負極,在電火花的放電形式下,電子束由細線放出,打在工件上,溫度可達__~__度,對于熔點高的鎢鋼同樣適宜。

錘柄分為尾部裝飾球面,兩端直徑不等的圓柱面,一段圓錐面,還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。

錘柄的車削過程較為簡單,主要分為處理毛料,粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時,車削速度不宜過快;特別是精車時,速度過快表面會很粗糙。

實習(xí)的加工速度很慢,為了照顧我們新手,在確保安全的基礎(chǔ)上,還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道:你們實習(xí)不講效率當(dāng)然可以,但就你們這速度,別說私營企業(yè),就連_企業(yè)他也耗不起車床自動進給的的速度被調(diào)整得過慢,而且由于我所在的一組起步較晚,進度落下了不少。為了趕上進度,在操作技能稍微熟練后,我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至__轉(zhuǎn),增加背吃刀量和采用手搖快速進給,同時涂抹切削油,,控制合適的連續(xù)速度使得車削保持輕微冒煙為止,這時車削溫度大約在__~__度,已接近高速鋼車刀__~__度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙,但也滿足粗車快速去除材料的要求。

而精車就沒辦法了,為了保證其表面粗糙度符合要求,只能一刀刀慢慢車削。另外,在批量快車的過程中,我也有操作的失誤:在切削短軸的過程中,端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在__毫米以下,應(yīng)一次裝卡車削完成,我略顯貪多貪快,把組里的__件分批裝卡做完;導(dǎo)致重復(fù)裝卡精度難以保證。沒辦法,只能降低精度要求,從已車好的面定心來裝卡,勉強完成了幾個短軸。

實踐出真知,苦練強才能。很快,為期4周的金屬工藝學(xué)實習(xí)即將結(jié)束。在實習(xí)過程中,我不僅明白了機械零件生產(chǎn)的主要過程,也基本能夠自主熟練的操作機床。多一分仔細,少一分驕傲;多一些執(zhí)著,少一些魯莽。愿謹慎治學(xué)的態(tài)度,能伴隨我今后的求學(xué)之路。最后,向本次金工實習(xí)的教師、師傅們,由衷的說一聲,您們辛苦了。

就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把_軸和z軸弄反了。在同學(xué)和老師的幫助下學(xué)會了對刀。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一起學(xué)習(xí)新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會,親自動后和看著別人做又有很大的區(qū)別。當(dāng)我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點,也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的??嗔?。

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇十二

金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法,培養(yǎng)工程素質(zhì)的重要必修課。金工實習(xí)以實踐教學(xué)為主,學(xué)生必須進行獨立操作,在保證貫徹教學(xué)基本要求的前提下,教學(xué)盡可能結(jié)合生產(chǎn)進行。

1.使學(xué)生了解機械制造的一般過程。熟習(xí)機械零件的常用加工方法、所用主要設(shè)備的工作原理和典型機構(gòu)、工夾量具以及安全操作技能。了解機械制造的基本工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機械制造中的應(yīng)用。

2.完成工程基本訓(xùn)練,為學(xué)習(xí)后續(xù)課程及從事機械設(shè)計工作奠定一定的實踐基礎(chǔ)。同時對零件初步具有進行工藝分析和選擇加工方法的能力。在主要工種上應(yīng)具備有能獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。

3.培養(yǎng)學(xué)生的勞動觀點、創(chuàng)新精神和理論聯(lián)系實際的科學(xué)作風(fēng)。初步建立市場、信息、質(zhì)量、成本、效益、安全、環(huán)保等工程意識。

二、金工實習(xí)的基本要求。

1.基本知識要求。

金工實習(xí)是重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié),其基本要求是:按照教學(xué)大綱,完成車工、鉗工和鑄工及數(shù)控加工等各工種的基本操作和學(xué)習(xí)相關(guān)的金屬工藝基礎(chǔ)知識,使學(xué)生了解機械制造的一般過程,熟悉機械零件常用加工方法及所用設(shè)備結(jié)構(gòu)原理,工卡量具的使用,具有獨立完成簡單零件加工能力;使學(xué)生通過簡單零件加工,鞏固和加深機械制圖知識及其應(yīng)用,學(xué)會對工藝過程的分析;培養(yǎng)學(xué)生的勞動觀點,理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)和經(jīng)濟觀點,實習(xí)總結(jié)、實習(xí)報告是金工實習(xí)質(zhì)量考核的形式之一。

2.能力培養(yǎng)要求。

加強對學(xué)生專業(yè)動手能力的培養(yǎng);促使學(xué)生養(yǎng)成發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、運用所學(xué)過的知識和技能解決問題的能力和習(xí)慣;鼓勵并著重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力;結(jié)合教學(xué)內(nèi)容,注重培養(yǎng)學(xué)生的工程意識、產(chǎn)品意識、質(zhì)量意識,提高其工程素質(zhì)。

3.安全操作要求。

在金工實習(xí)全過程中,始終強調(diào)安全第一的觀點,進行入廠安全教育,宣傳安全生產(chǎn)規(guī)則,教育學(xué)生遵守勞動紀律和嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇十三

一、實踐目的:

雖然進入大學(xué)已經(jīng)快一年,但大多數(shù)人對自己的專業(yè)是干什么的,還說不出個像樣的所以然。金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,也是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它不但對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù),并通過認知實習(xí)找到對機電行業(yè)的方向感和歸屬感。(百度,哈哈)。

二、實踐內(nèi)容:

電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術(shù)、沖壓加工、焊接技術(shù)、鑄造技術(shù)、精密測量、陶藝、注塑技術(shù)、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。

三、實踐經(jīng)過:

7月19日晚,時值盛夏。我們擠上了開往火爐濟南的火車,極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達濟南總校南新校區(qū),在提前到達的同學(xué)的引導(dǎo)下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓,嶄新的四人間,上鋪下桌,可惜我們最關(guān)心的風(fēng)扇卻跟個玩具似地。山大總部的6個校區(qū)也像炮打散似的遍布濟南各處,南新校區(qū)是新建設(shè)的,圖書館還是工地,足球場正在鋪草坪,各種生活服務(wù)設(shè)施還沒跟上,加上這邊的學(xué)生已經(jīng)放暑假,原有的很多商業(yè)服務(wù)也關(guān)閉,生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關(guān)門,無銀行,無移動營業(yè)廳,無車票代售點,食堂只有一個壟斷經(jīng)營的,飯菜有點貴有點難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。

7月21日早8點。我們重新穿上了軍訓(xùn)服,分組排隊進入了傳說中5個多億建立的工程訓(xùn)練中心,一位老師說了一通安全注意事項后,我們組來到了第一個項目-電火花數(shù)控線切割訓(xùn)練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句,雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象,但工程訓(xùn)練中心的老師們真的是:怎一個好字了得。他們中很多都是原山東機械廠搞生產(chǎn)技術(shù)出身,后來才專門的從事教育工作。不但技術(shù)精湛,而且為人都很隨和,有問必答,從不嫌煩。跟他們打交道就能體會什么叫平易近人。這一點使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。

電火花數(shù)控線切割加工是比較先進的特種加工技術(shù)。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學(xué)習(xí)使用caxa軟件設(shè)計工件,計算機自動生成代碼,然后將代碼導(dǎo)入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西,一時感到云里霧里無從下手,老師耐著性子挨個手把手教我們修改調(diào)試,看我緊張他還跟我開起了玩笑,問我有沒有女朋友,教我們怎么在鋼板模具上加工出女朋友的小名,說要我們加工好了帶回去絕對比買的禮物更有意義。一天的學(xué)習(xí)就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天,將設(shè)計的工件代碼送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進,可惜時間有限,整個組只有部分同學(xué)加工完,作為第一個實習(xí)項目,自己從什么都不會到加工出成品,那種自豪感是不言而喻的?!拔覀兛梢援?dāng)藍領(lǐng)了”我跟同學(xué)調(diào)侃。

數(shù)控車床是第二個實習(xí)項目,數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。凡是帶數(shù)控設(shè)備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設(shè)有中央空調(diào),濟南當(dāng)時一般都在三十。

度。20度恒溫的數(shù)控車間,進去了都舍不得下班。不過看似簡單的一個工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天,第一天上午學(xué)習(xí)數(shù)控編程,一開始我以為跟c++似地,心里犯嘀咕怎么可能一天學(xué)會一門編程語言呢?一學(xué)才知道其實很簡單,兩節(jié)課下來就已經(jīng)可以自己獨立寫程序了。下午老師帶領(lǐng)著進車間介紹數(shù)控機床,偌大的車間整齊的排列著幾十臺半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進口日本法蘭克系統(tǒng),床身為國產(chǎn)沈陽機床。價格比閉環(huán)式便宜很多,一般十五六萬一臺。數(shù)控銑則清一色德國西門子系統(tǒng)。學(xué)會了編程晚上我們便開始自己設(shè)計工件了,改了又改,搞到九點多,終于設(shè)計出至少勉強讓自己滿意的一個零件,并為其編好程。第二天就在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入,并將自己設(shè)計的加工程序模擬一遍,確認無誤后,老師搬來原材料,對好刀。剩下的就是在一邊看著計算機自動加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣,由于好幾個人共用一臺機器,所以前面的同學(xué)加工完就沒事了,再加上自動加工,完全有空吹著空調(diào)在凳子上睡大覺,把手機都玩到?jīng)]電。通過數(shù)控車床的編程及操作,零件成品擺在手里的時候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。

第五天的鍛造,其實就是打鐵而已。老師很江湖,操一口正宗濟南話大侃特侃自己當(dāng)年學(xué)手藝時多淘氣,這是最傳統(tǒng)的一種機械加工工藝實在沒啥講的。

注塑就是把熔化的原料注進模具冷卻成型,由于當(dāng)天氣溫實在太高(據(jù)說熱死好幾個老人),注塑車間也沒空調(diào),老師就取消了操作。只講了工藝,寫完報告就完事了。

沖壓也是傳統(tǒng)的依靠模具進行板材加工的一種技術(shù)。加工過程很簡單,關(guān)鍵依賴于模具的設(shè)計。這些個項目很危險。而且沒多大科技含量。老師只安排了觀摩。

鑄造,我們的任務(wù)是將略微有點潮的沙子攪拌,并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識,以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領(lǐng)。雖然看起來簡單,聽著老師的講解,看著老師的示范操作,似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng),可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。(這個項目的老師很嚴肅,別亂來)經(jīng)過一個多小時的搗弄,我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù),雖然累得手腳發(fā)軟,但是看著自己認真仔細做出來的模具還是感到欣慰。

陶藝,剛開始聽說這個項目我很納悶,學(xué)機電的實習(xí)陶藝干啥,沒想到老師就在我后面聽到了,一句話回答我“鍛煉動手能力,理工科的人就是要心靈手巧”。一上午學(xué)習(xí)陶瓷的一些理論知識和發(fā)展現(xiàn)狀,話說瓷器在古代是中國的驕傲,現(xiàn)在的工藝卻落后于歐美日本,聽了還是很不爽。下午就是搗泥巴了。每人做個瓶子,老師打分。(這個老師是個例外,更年期婦女,誰把水灑地上罵誰)。

焊接是一個很雷人的項目,電弧焊。氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化,切口是不是窄而齊。我們聽老師講解低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預(yù)熱,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,之后順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調(diào)節(jié)好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大造成燃料浪費,氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低,槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右,一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔(離人最近的氣閥),再關(guān)閉其余兩個氣閥。待槍口冷卻后再點燃。

下午,我們在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接時的操作注意事項和操作要領(lǐng)及規(guī)范,然后詳細地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等),所用的設(shè)備、材料,常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解,我們知道了電網(wǎng)、刀閘(開關(guān))、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接,了解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類及焊條規(guī)格(焊條直徑),四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸參數(shù)及其作用,對接、角接的焊接和多層多道焊,還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí),我們對電弧焊雖然沒完全掌握,焊縫也有點參差不齊。但也了解并學(xué)會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。電焊車間在最頂層,溫度接近40度。兩個柜式空調(diào)根本不頂事,我焊完后溜到對面的點火花數(shù)控設(shè)計室吹中央空調(diào)。剛巧老師點名,不過老師人很好,后來找她說明幾句也沒為難我。當(dāng)天下午很意外老師給我們搬來了兩箱冰棍,就是小時候那種一毛一根的。但從來都沒覺得冰棍有現(xiàn)在這么好吃過。一個字--爽。

最讓人難忘的莫過于鉗工了,在鉗工實訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們面對的是在近40°的車間里德n個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,從最基本的開始,我們把它夾在虎鉗上,用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導(dǎo)下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,所有的男生都光著膀子汗流浹背,場面忒壯觀。一天過去了,一個鋼頭被我們磨成了像模像樣的錘頭。

第二天的車工就是給錘頭做捶把。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,數(shù)控車床就是在普車的基礎(chǔ)上嫁個數(shù)控系統(tǒng)制成的。包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。車外圓、車絲、滾花、經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果--一個錘子,心里真的很高興。

電氣算是最令人頭疼的一個項目。就是根據(jù)電路圖,把實物接成電路。用的是380伏特的工業(yè)交流電,所以安全要求非常高。老師剛的電路圖很多符號都是頭一次見,搞了半天才明白。想象一下當(dāng)你連吃午飯的時間也搭上。連了一天的線,最后一通電,發(fā)現(xiàn)電動機不轉(zhuǎn)。那是種什么樣的感覺。

四、實踐體會:

三周的實踐感覺很長,但現(xiàn)在回想起來卻是一晃而過感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實。

習(xí)經(jīng)歷。

令人難以忘懷。金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,它帶給了我們對自己所學(xué)領(lǐng)域的一種強烈的歸屬感,促使我在這條道路上鉆研下去。

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇十四

實習(xí)時間:

實習(xí)地點:廣東省汕尾市遮浪鎮(zhèn)學(xué)生姓名:

院系:生物學(xué)院。

專業(yè)班級:

指導(dǎo)教師:

首先要感謝李杜院長能夠給予我們級全體師生這次令人終身難忘的海濱動植物實習(xí)機會;其次感謝各位帶隊老師行程中為我們的操勞以及實習(xí)間傳授給我們的知識。

一、實習(xí)時間:

二、實習(xí)地點:

廣東省汕尾市遮浪鎮(zhèn)沙灘、泥石灘和石礫灘;汕尾濕地;廣東省廣州市華南植物園。

三、實習(xí)目標(biāo):

1、通過實習(xí),鞏固和提高課堂所學(xué)的知識,進一步培養(yǎng)學(xué)生的獨立工作能力。

2、學(xué)習(xí)用正確的思維方法觀察和研究動物。

3、初步掌握動物的采集。培養(yǎng)、麻醉、鞏固、保存、標(biāo)本制作等一系列的基本操作方法。

4、通過實習(xí)了解動植物學(xué)在生產(chǎn)中的應(yīng)用級在教學(xué)科研領(lǐng)域的重要性,進而鞏固專業(yè)思想。

四、實習(xí)過程:

期末考試前期,唐老師電話跟我說本次夏季學(xué)期實習(xí)由湖南衡山植物認知實習(xí)改為廣東汕尾遮浪鎮(zhèn)海濱實習(xí),大家興奮不已,對于期末考試更加有動力,更加期待此次實習(xí)之旅。

期末考完后期,大家都忙于籌備實習(xí)的物品,泳衣、泳褲、泳鏡、墨鏡、沙灘褲、沙灘鞋等等。大家準(zhǔn)備得都非常完善,期待出發(fā)的那一刻。

出發(fā)之時,每位同學(xué)提著大包小包在天馬停車場集合座大巴出發(fā)前往長沙火車站。

整理行李篇心得:帶好充電器、插排(賓館電源插口一般是不夠用的)、衣架(賓館的衣架也少之甚少)、蚊香液、花露水(野外防蟲室內(nèi)驅(qū)蚊必備之選)、防曬霜、防曬服(不然皮膚一定會變黑脫皮的)、人字拖(洞洞鞋鞋里進沙子出不來)、火車篇等個人證件。

組織站隊篇心得:每一個即將行動的點都要集合一次清點人數(shù),排隊行走時。

女生在前男生在后,負責(zé)人在整個隊伍的兩極。要有時間觀念,集體集合要提前五到十分鐘站好,每人遲到一分鐘,就等于浪費了大家每人一分鐘。

火車前往篇心得:準(zhǔn)備好一切可以充實時間的東西,mp3、mp4、mp5、三國殺、紙牌等,并注意防盜,貴重物品不要拿出來。

由于是硬座,大家一晚休息得不是很好,一個個蓬頭垢面,無精打采,在廣州火車站下車無過多的停留,直接沿地下通道直徑走到廣州到汕尾遮浪鎮(zhèn)的大巴上,3個小時的路程,車上鴉雀無聲全部在補覺。

大巴車上的心得:其實沿途的風(fēng)景很美,我認為旅行的重要是欣賞前行中路邊白變的風(fēng)景而不是終點目的地的拍照留念。一片片農(nóng)民開墾的莊稼地,結(jié)滿荔枝的果園,村莊古樸的建筑,烏云的邊際一邊下雨一邊晴天。

等到了得勝賓館,我完全被周圍的風(fēng)景所吸引,窗外就是波濤洶涌的大海,金黃刺眼的沙灘,深吸一口氣,可以感覺到海水的腥味,周圍大片的棕櫚科植物長得十分的健碩。

巖石灘是由巖石組成的海灘。在海灣內(nèi)的巖石灘,滿潮時被水侵沒,低潮時成陸地環(huán)境,在大小礁石上、礁石之間的巖池里、在石礪間、石礪下得沙層中生活著各種動物。

泥沙灘由沙組成的海灘,棲息動物種類、數(shù)量稀少,幾乎是生物學(xué)的荒漠。泥沙灘常生活著感覺靈敏、行動迅速的沙蟹。潮間帶平坦,而且延伸很遠。

五、實習(xí)成果:

經(jīng)過四天的努力,我們小組一共采了32種動物標(biāo)本、27種植物標(biāo)本。以下是動物類:

海蟑螂,節(jié)肢動物門,節(jié)肢動物門。身體平扁,呈長橢圓形,體長一般為30~45毫米。身體背面為棕褐色或黃褐色,中間色淺,身體表面具顆粒。頭部短小,前緣為半圓形。復(fù)眼很大,無柄,在頭部兩側(cè)。

石鱉(拉丁文名acanthochitonseuischnochilon)屬于多板綱中原始類型的貝類,它們的顏色和巖石一樣,形狀有點像陸地上的潮蟲。通常呈卵圓形,扁平,兩側(cè)對稱。貝殼由8塊殼板覆瓦狀排列而組成。貝殼周圍有一圈外套膜,又稱環(huán)帶。足扁而寬,幾占整個身體腹面,適于吸附在巖石表面或匍匐爬行。是海洋浮游生物重要組成之一。

1、2、3、

習(xí)見赤蛙螺,蛙螺科。節(jié)蠑螺,蠑螺科。方斑東鳳螺,蛾螺科。

4、5、6、

脈紅螺,骨螺科。節(jié)織紋螺,織紋螺科。西格織紋螺,織紋螺科。

7、8、9、海老鼠,黃口荔枝螺,骨螺科。親近馬蹄螺,馬蹄螺科。

10、11、12、

黑凹螺,馬蹄螺科。褶條馬蹄螺,馬蹄螺科。鋸齒巴非蛤,簾蛤科。

13、14、15、

波紋巴非蛤,簾蛤科。理紋哥特蛤,簾蛤科。麗文蛤,簾蛤科。

16、17、18、

魁蚶,蚶科。聯(lián)珠蚶,蚶科。阿文綬貝,寶貝科。

19、20、21、

玉螺,玉螺科。梨形乳玉螺,玉螺科。棒錐螺,錐螺科。

22、23、24、

海膽青蛤,簾蛤科。皺紋盤鮑,鮑科。

25、26、27、

雜色鮑,鮑科。龜足,甲殼綱。雞爪擬帽貝,笠貝科。

28、29、30、

硨磲科。翡翠貽貝,貽貝科。條紋隔貽貝,貽貝科。

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇十五

時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間我的大學(xué)生涯就要告別了,曾幾何時,我還是一個見到別人要喊“叔叔”小孩子,而今,我卻變成了一個被別人也要叫做“叔叔”的男人,不錯,我要對我的人生負責(zé),我要對我的家庭,事業(yè),女人負責(zé)!從20xx年12月28日我踏出學(xué)校的那一刻起,我似乎又長大了一些!

在大學(xué)期間,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)做為目標(biāo),以自我的全面發(fā)展為努力方向;樹立正確的人生觀,價值觀和世界觀。為實現(xiàn)社會的發(fā)展需求,我認真學(xué)習(xí)了各種專業(yè)知識,發(fā)揮自己的特長,挖掘自身潛力,加上不懈的努力,從而逐步提高了自己的學(xué)習(xí)能力和分析處理問題的能力遺跡一定的協(xié)調(diào)組織和管理能力。

“學(xué)而知不足”是我自始至終學(xué)習(xí)和工作的動力,處理必修課之外,我還自學(xué)了offic,linux,photoshop,cad……等多種技能。我不忘參加各種興趣小組與社交活動,在思想行為方面,我作風(fēng)優(yōu)良,待人誠懇,能較好的處理人際關(guān)系,處事冷靜穩(wěn)健,能合理的安排生活中的事務(wù),并且積極與黨組織靠攏!

作為xxx學(xué)院05級機械工程及自動化的畢業(yè)生,我所擁有的不單是年輕和知識,還擁有軍人鋼一般的意志和狼一般的斗志。我那顆火一般的心時刻準(zhǔn)備著為共產(chǎn)主義事業(yè)做貢獻。

我相信能憑自己的能力和學(xué)識在畢業(yè)紅的工作和生活中克服各種困難,不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的'目標(biāo)!

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇十六

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實習(xí)兩周結(jié)束了,從剛開始的欣喜到期間的泄氣,到臨近尾聲的堅持讓自己得到了許多,學(xué)到了許多。

工程地質(zhì)測量的理論知識在這次實習(xí)中得到了充分的運用,把那些在課堂上難以弄懂的理論知識經(jīng)過自己的動手操作基本上掌握了。對于水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀,全站儀的使用也有了初步的認識與了解。能過用這些儀器進行一些基本的工程地質(zhì)測量任務(wù)。和兩周的時間,自己對這些儀器從剛開始的完全陌生到現(xiàn)在能夠熟練操作,全得益于老師的悉心教導(dǎo)。同學(xué)們的幫助。讓自己有了很大的`提高。

兩周的實習(xí),也親自體驗了作為土木人的艱辛,雖然只是幾天時間,我們連續(xù)幾天都是早上五點半就起床,中午不休息。雖然烈日當(dāng)頭但是,大伙都沒有一點怨言。都配合組長的工作,這樣才得以讓我們組的工作順利的進行。這兩周的時間我們六個人對彼此的了解也進一步的加深,我們之間的的感情那就不必說了,用東北話說就是老好了。

這次的實習(xí)讓我也體會到,作為一個團隊,每個人都應(yīng)該付出自己努力,即使你在主要環(huán)節(jié)不能出力,這也沒有關(guān)系,有句話叫做,能者多勞,是的。作為一個團隊,我們的目的是讓我們的任務(wù)能夠完美的完成。但是我覺的團隊里的每個人都應(yīng)該去學(xué)習(xí),應(yīng)給去實踐,任務(wù)完成了,那個總是上手操作的同學(xué)會越來越熟練,而其他人,在這期間就會落下一大截。我覺的不管什么時候,自己都因該去伸手去拿,而不是等著別人拿東西給你。不是有句話說機會總是給又準(zhǔn)備的人嗎。我們在平常就應(yīng)該讓自己全面的發(fā)展。利用可以利用的一切資源,去發(fā)掘自己的潛力,讓知識武裝自己。只有這樣你才能成為一個強者。

最后我用自己的座右銘來結(jié)束自己的實習(xí)報告:

與其讓社會折磨自己不如讓自己折磨自己。

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇十七

為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復(fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!

一、實習(xí)目的。

了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自己的動手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中,進一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高綜合運用所學(xué)過的知識縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

二、實習(xí)內(nèi)容。

1.焊接實習(xí)。

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

2.熱處理實習(xí)。

熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復(fù)雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能,以獲得不同的使用性能。

3.車工實習(xí)。

車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習(xí)車銼刀手柄;過一段時間后又實習(xí)如何車螺紋,最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母。

車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領(lǐng)。此階段實習(xí)給我的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收獲更多,適應(yīng)社會能力更強。

冶金工程實習(xí)報告總結(jié)篇十八

第二天,我們乘車來到云鋁,早上云鋁生產(chǎn)部的副部長向我們介紹了云鋁及鋁冶煉的相關(guān)的知識。下午在工人師傅的帶領(lǐng)下,我們依次參觀分解一廠、分解二廠、炭素廠。

二.電解廠。

電解廠分為分解一廠和分解二廠,分解一廠投產(chǎn)于,年產(chǎn)量10萬噸,有202臺電解槽,186ka的工藝生產(chǎn)線,下屬電解二車間,電解三車間,供料凈化車間,計算站,鑄造車間和設(shè)備科;分解二廠投產(chǎn)于20,規(guī)模比一廠大,它年產(chǎn)量20萬噸,有248臺電解槽,300ka的工藝生產(chǎn)線,下屬電解四車間、電解五車間、供料凈化車間,計算站,鑄造車間和設(shè)備科。

電解鋁的生產(chǎn)原理。

電解鋁的工藝流程。

現(xiàn)代鋁工業(yè)生產(chǎn)采用冰晶石―氧化鋁融鹽電解法。熔融冰晶石是溶劑,氧化鋁作為溶質(zhì),以碳素體作為陽極,鋁液作為陰極,通入強大的直流電后,在950℃―970℃下,在電解槽內(nèi)的兩極上進行電化學(xué)反應(yīng),既電解。陽極產(chǎn)物主要是二氧化碳和一氧化碳氣體,其中含有一定量的氟化氫等有害氣體和固體粉塵。為保護環(huán)境和人類健康需對陽極氣體進行凈化處理,除去有害氣體和粉塵后排入大氣。陰極產(chǎn)物是鋁液,鋁液通過真空抬包從槽內(nèi)抽出,送往鑄造車間,在保溫爐內(nèi)經(jīng)凈化澄清后,澆鑄成鋁錠或直接加工成線坯.型材等。

三.炭素廠。

概況:下設(shè)煅燒、成型、焙燒、組裝、煤氣5個車間,有設(shè)備技術(shù)科和生產(chǎn)調(diào)度室2個科室。

實習(xí)心得。

短短幾天的參觀實習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的指導(dǎo)下了解了很多,也學(xué)到了很多。盡管是認識實習(xí),但是我們還是從中學(xué)到了不少的東西,感受頗多。冶金工程,是一個比較艱苦的專業(yè),比起其他的來說,肯定是要累的,而且還存在一定的危險性。我們第一天出去實習(xí)的時候,去昆鋼,去的時候心情特別的激動,畢竟這是我們第一次校外實習(xí)。給我的感覺不象大家說的那么累,總體來說比較的干凈,像在燒結(jié)廠,要比我們看的錄像上干凈多了。

在高爐旁的控制室,里面全部是計算機,看來應(yīng)該是全自動化控制了?,F(xiàn)在科技這么發(fā)達,安全問題,環(huán)境問題等等一系列的都會解決,因此冶金行業(yè)存在著很大的機遇和挑戰(zhàn)。作為一名大學(xué)生,應(yīng)該多得到這方面的鍛煉和學(xué)習(xí)研究,為冶金的自動化,環(huán)保做出自己的貢獻!

還有一個心得,就是一個人知道的畢竟少,特別是剛剛接觸專業(yè)知識的我們,要多向老師和專業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)請教,還可以在以后多向同學(xué)、同事學(xué)習(xí)。另外多看些專業(yè)的書籍,多關(guān)注一下電視,網(wǎng)絡(luò)上的資源,多學(xué)多問。

一、實習(xí)目的。

實習(xí)是將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑,是增強群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過鉛冶煉工廠認知實習(xí)幫助建立較為全面的鉛冶金感性認識。把理論知識建立在實際中理解來達到加深理論理解,把實踐解剖在理論中操作來提高實踐的科學(xué)規(guī)范。使理論與實踐的完美結(jié)合來提高效率,增加效益。也為以后的學(xué)習(xí)、工作提供寶貴的經(jīng)驗。

二、實習(xí)內(nèi)容。

這次實習(xí)的內(nèi)容主要是關(guān)于鉛金屬的冶煉。關(guān)于鉛金屬,我們知道鉛是最軟的重金屬,呈灰白色。熔點低(327.4℃)、密度大(11.68g/cm3)、展性好、延性差。對電和熱的傳導(dǎo)性能不好。高溫下易揮發(fā)。鉛在空氣中表面能生成氧化鉛膜,在潮濕和含有二氧化碳的空氣中,表面生成堿式碳酸鉛膜,這兩種化合物,均能阻止鉛的繼續(xù)氧化。鉛是兩性金屬,既能生成鉛酸鹽,又能與鹽酸、硫酸作用生成pbcl2和pbso4的表面膜。因其膜幾乎不再溶解,而能起到阻止繼續(xù)被腐蝕的鈍化作用。鉛還具有吸收放射線的性能。我們需要知道鉛的這些性質(zhì)才能找到比較合理的方法去生產(chǎn),進而實現(xiàn)工廠化冶煉。當(dāng)下鉛的主流冶煉方法有干法和濕法兩種。而這次實習(xí)的場地是一家濕法冶金技術(shù)精煉鉛金屬的工鉛廠。我們能夠近距離的去了解鉛冶煉的整個過程,而這種體驗將會對我的終身起到影響。下面是這次實習(xí)的點點滴滴。

此前我們已經(jīng)有了解濕法冶煉的三大步是吸風(fēng)燒結(jié)------鼓風(fēng)爐------電解精煉。而這只是歸結(jié)起來的三個精簡的詞而已,真正的工藝流程比這個復(fù)雜的多,因為我們從它的生產(chǎn)順序依次進行了學(xué)習(xí)。

第一流程來到的是備料車間,這兒有是各式各類含鉛礦物的整備地點,鉛鋅礦石一般均需選礦富集為精礦使用。根據(jù)鉛鋅礦石類型不同,選礦方法也不同。一般硫化礦石多用浮選。氧化礦石用浮選或重選與浮選聯(lián)合選礦,或硫化焙燒后浮選,或重選后用硫酸處理再浮選。對于含多金屬的鉛鋅礦,常采用磁―浮、重―浮、重―磁―浮等聯(lián)合選礦方法。這兒我們了解的是鉛礦的品位,鉛礦石進行選礦后,其精礦產(chǎn)品應(yīng)符合冶金部部頒標(biāo)準(zhǔn)。

這兒的反粉破碎系統(tǒng)也是整個工藝的重點,其主要作用是將送入混合配料進行制粉并通過傳動帶將制得的粉返回部分來輔助接下來的混合料制粉,其主要返回成分有藍粉和浮渣。鉛鋅混合精礦燒結(jié)焙燒要配入從煉鋅鼓風(fēng)爐系統(tǒng)產(chǎn)出的藍粉和浮渣。藍粉通常以泥漿狀泵至返粉冷卻機與返粉混合,或經(jīng)過濾后直接加入配料膠帶運輸機上進行配料,但也可將兩種方式聯(lián)合使用。浮渣含鉛鋅較高,生產(chǎn)中有的工廠送燒結(jié)配料,有的工廠則經(jīng)壓團后返回鼓風(fēng)爐處理。下圖為一類似車間的精礦燒結(jié)生產(chǎn)流程圖:

我們可以清楚的看到各種設(shè)備的位置,制粉的關(guān)鍵就是圓筒制粒機,由于要擴大鉛鼓風(fēng)爐的現(xiàn)行生產(chǎn)能力和更大提高“1”經(jīng)濟收益并降低操作上的故障,我們需要解決原料燒結(jié)塊的產(chǎn)量和質(zhì)量。而燒結(jié)機的工作好壞主要就受原料混合和制粒的直接影響,制粒機就成了這個流程中的重要設(shè)備,所以我們也重點了解了下這個設(shè)備的工作原理。鼓風(fēng)燒結(jié)的原料主要是低硫的返回料與高硫原生的含鉛精礦通過混合進行制粒成的3~9mm的粗粒礦石。不滿足燒結(jié)工藝的要求故在原料需要在原料制備上分了混合、制粒兩個段進行。

第一段圓筒主要以各種原料混合為主,使返回料與原生料得到充分的均勻混合,然后調(diào)水伴勻,讓水分能夠滲透到返回料的顆粒里面。同時控制混合料保持6%~8%de含水量。生成了以返回料為核心的一種初級的小顆粒混合料。第二段圓筒則以制粒為核心任務(wù),要求3~8mm的顆粒占到混合料的80%左右并消除不足1mm的顆粒來改善燒結(jié)層的通透性,提高燒結(jié)設(shè)備的脫硫能力和加快燒結(jié)速度。提高燒結(jié)塊的產(chǎn)量和質(zhì)量,時期滿足提高經(jīng)濟效益、擴大生產(chǎn)能力的要求。其制粒的的兩個階段用到的原理有相似的地方也有差異的地方。

他們都是靠粒料在圓筒內(nèi)的運動來達到目的,不同的是第一段的混合階段主要用到粒料在圓筒內(nèi)的軸向運動(即圓筒長度方向),而第二段是通過橫向運動來完成。而橫向運動又有滑動型、坍落型、滾動型、急流型、坍落型、奔流型和離心型六種模型,不過實驗證明只有前面四種是利于混合制粒的。

接下來就是燒結(jié)室,前面已經(jīng)提到過燒結(jié)的一些知識,這兒要了解的就是燒結(jié)焙燒的原理和工藝了,學(xué)過化學(xué)的都知道金屬活動順序表,折舊是燒結(jié)焙燒的理論基礎(chǔ),就拿硫化鉛精礦來舉例,其主要成分有方鉛礦pbs,另外還有zns、fes2、feass、sb2s3、cds、cufes2和bi2s3等。pbs氧化的熱力學(xué)過程可用下列式解釋:

硫化精礦焙燒時達到著火溫度后,便會發(fā)生氧化反應(yīng)。

上述反應(yīng)結(jié)果,pbs被氧化時也可以生成pbo、pbso4、pb。。在不同的溫度下,生成的pbo、pbso4與未被氧化的pbs之間發(fā)生一系列反應(yīng),還會產(chǎn)生許多成分復(fù)雜的堿式硫酸鉛-。

當(dāng)然接下來到的是鼓風(fēng)爐熔煉的位置。由于燒結(jié)焙燒得到的鉛燒結(jié)塊中的鉛主要以pbo(包括結(jié)合態(tài)的硅酸鉛)和少量的pbs、金屬pb及pbso4等形態(tài)存在,此外還含有伴存的cu、zn、bi等有價金屬和貴金屬ag、au以及一些脈石氧化物。所以鼓風(fēng)爐熔煉的主要流程有:碳質(zhì)燃料的燃燒過程、金屬氧化物的還原過程、脈石氧化物(含氧化鋅)的造渣過程,有的還發(fā)生造锍、造黃渣過程,最后是上述熔體產(chǎn)物的沉淀分離過程。其目的有五點:

(3)如果爐料中含有ni、co時,使其還原進入黃渣(俗稱砷冰銅);。

(5)使脈石成分(sio2、feo、cao、mgo、al2o3)造渣,鋅也以zno形態(tài)入渣,便于回收。

電解工藝是精煉鉛金屬的最后一步,鉛的電解精煉技術(shù)在我國、日本和加拿大等國家廣泛應(yīng)用。優(yōu)點:產(chǎn)品質(zhì)量高,生產(chǎn)過程穩(wěn)定,操作條件好。缺點:生產(chǎn)周期長,占用資金大,投資大,生產(chǎn)成本略高。鉛的電解精煉是以陰極鉛鑄成的薄極片作陰極,以經(jīng)過簡單火法精煉的粗鉛作陽極,裝入硅氟酸和硅氟酸鉛水溶液組成的電解液內(nèi)進行電解的過程。而粗鉛預(yù)先進行簡單火法精煉的目的,是為了除去電解時不能除去的雜質(zhì)和對電解過程有害的雜質(zhì),并調(diào)整保留一定數(shù)量的砷銻。電解精煉是利用陽極中不同元素的陽極溶解或在陰極析出難易程度的差異來提純金屬的,其基本原理是以電化學(xué)基礎(chǔ)理論為依據(jù)。粗鉛電解的電化學(xué)體系如下左圖所示。電解流程如下右圖所示。

三、實習(xí)總結(jié)和體會。

通過這次實地的學(xué)習(xí),體會算是頗深。常言道“紙上學(xué)來終覺淺,絕知此事要躬行?!闭f的就是我現(xiàn)在所要表達的心態(tài)。當(dāng)然我們不能否定理論學(xué)習(xí)的作用,畢竟這是我們各行各業(yè)入門的基礎(chǔ),而實踐帶給我們的是心態(tài)上的成熟。在之前也有學(xué)過這些知識,但這次卻來得這么深刻,實習(xí)的過程讓我們可以很容易的了解一些本來不怎么關(guān)注的細節(jié),培養(yǎng)了我對大局觀的培養(yǎng)。而親眼看見各流程的緊密配合串聯(lián)來生產(chǎn)產(chǎn)品的過程也其實我們只有每個環(huán)節(jié)都照料好了才能有成功的果實。所以嚴謹細致的生活作風(fēng)是當(dāng)下需要培養(yǎng)的,不然一個環(huán)掉鏈子就會使全套流程癱瘓??傊@次在工鉛廠的實習(xí)不僅僅讓我學(xué)到了實際工廠化生產(chǎn)鉛金屬的方法,懂得了電解工藝制取鉛金屬的一般流程及一些重要設(shè)備的工作情況。還給了我不少對生活的啟示。我會保持這種感覺,讓生活在這之中得到質(zhì)的升華。感謝這次實習(xí)機會帶來的一切,我想這是記憶中最美好的一部分。

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