gis專業(yè)人才培養(yǎng)方案(實用12篇)

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gis專業(yè)人才培養(yǎng)方案(實用12篇)
時間:2023-12-13 11:53:12     小編:書香墨

方案需要根據(jù)實際情況進行靈活調(diào)整和改進。制定方案需要有一定的計劃能力和組織能力。制定方案時,可以參考以下一些優(yōu)秀企業(yè)的成功案例,找到啟示和借鑒。

gis專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇一

汽車保有量的快速增長和汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)階段的維修企業(yè)人才結(jié)構(gòu)及高職汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修業(yè)的發(fā)展需求,為了改變這種現(xiàn)狀,高職汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案應(yīng)該走模塊教學道路。

教學改革模塊教學汽車維修高職。

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,作為我國國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的汽車工業(yè)發(fā)展也十分迅猛。繼20xx年全國汽車產(chǎn)銷量突破700萬輛大關(guān)后,20xx年超過870萬輛,20xx年達到930余萬輛,今年1至5月,汽車產(chǎn)銷483.77萬輛和495.68萬輛,汽車產(chǎn)銷量有望突破1000萬輛大關(guān)。截至20xx年6月底,全國汽車保有量為6962.6萬輛。同時,汽車技術(shù)也日新月異、飛速發(fā)展,大量高新技術(shù)產(chǎn)品和電子裝置在汽車上的應(yīng)用越來越普及,特別是微機控制技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用。現(xiàn)代汽車已發(fā)展成為集計算機技術(shù)、光電傳輸技術(shù)、新工藝和新材料為一體的高科技載體,其動力性、經(jīng)濟性、排放凈化性、安全性和舒適性等各方面,正逐步進入智能化高級控制階段。這給高職汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標提出了新的要求。

作為第三產(chǎn)業(yè)的汽車維修業(yè),其技術(shù)發(fā)展雖滯后于新車開發(fā),但也緊隨汽車技術(shù)現(xiàn)代化的步伐邁入了高科技領(lǐng)域,傳統(tǒng)的維修設(shè)備和檢測手段將被現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝所替代,各種現(xiàn)代化檢測診斷儀器、設(shè)備和新的維修技術(shù)應(yīng)運而生。面對現(xiàn)代汽車的高技術(shù)含量和維修工藝規(guī)程化,以及維修、檢測診斷設(shè)備的智能化和自動化,決定了直接參與汽車維修人員,必須以技術(shù)型為主,既需要掌握機電一體化技術(shù)的專業(yè)人員,熟悉現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)原理、傳感技術(shù)、液壓控制及自動控制技術(shù),掌握計算機應(yīng)用知識且操作熟練,能判斷并解決現(xiàn)代汽車出現(xiàn)的各種疑難雜癥;當然,同時也需要有實踐經(jīng)驗,會利用各種工具及設(shè)備檢修或更換各零部件的技術(shù)工人,要求技術(shù)工人逐步向“一專多能,機電合一”的方向發(fā)展。

2.1我國維修企業(yè)的人才現(xiàn)狀。

從我國汽修行業(yè)的人才結(jié)構(gòu)來看,遠遠不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修技術(shù)發(fā)展的需要:從業(yè)人員文化基礎(chǔ)落后,技術(shù)素質(zhì)不高,大量未經(jīng)任何培訓或?qū)W習的人員從事汽修技術(shù)崗位。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:汽修行業(yè)人員中,初中及以下為38.5%,高中階段51.5%,專科及以上10%,并且目前我國現(xiàn)有的技術(shù)工人中,有22.4%無任何技術(shù)證書,且技師和高級技工比例偏低,僅為8%,這就導(dǎo)致我國汽修人才還是以初級人才占多數(shù),中、高級人才緊缺,復(fù)合型優(yōu)秀人才稀缺的局面!

2.2現(xiàn)行教育體制滯后。

高等職業(yè)技術(shù)學院汽車檢測與維修專業(yè)承擔著培養(yǎng)“汽車醫(yī)生”的艱巨任務(wù),但由于受普通高等教育的影響和高等職業(yè)教育各種因素的局限,現(xiàn)行高職汽車檢測與維修專業(yè)的教學計劃和教學大綱與實際需求差距較大,不僅教材因編寫出版周期過長而遠遠跟不上技術(shù)發(fā)展,而且存在專業(yè)課程設(shè)置不合理、知識面狹窄、重機輕電與重理論輕實踐等通病。

為了培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代維修企業(yè),適合市場需求的高素質(zhì)實用型技術(shù)人才,高職汽車檢測與維修專業(yè)必須根據(jù)自己的專業(yè)特點和實際情況,在教學改革上大膽嘗試,積極探索模塊教學新模式。

在劃分模塊時,從學生應(yīng)該掌握的基礎(chǔ)理論和基本技能入手,把最重要的、基礎(chǔ)的、必須的內(nèi)容提出來,打通各種知識,將學生應(yīng)該掌握的理論知識和實踐技能分成多個模塊,模塊與模塊之間形成一定的梯度,改革目前的教學模式,不求多而全,只求精而專。真正讓學生學有所成,成有所專,專有所用。

3.1實施模塊教學的意義。

從現(xiàn)實和長遠兩個角度來看,實施“模塊教學模式”改革,打破了傳統(tǒng)教學模式在時間、空間、思想、行為等四個方面的限制,對于提高學生的基本素質(zhì)、專業(yè)技能,對于提高教師的教學能力,倡導(dǎo)“雙師型”教師都具有重要的意義。第一,通過整合課程和教學內(nèi)容的知識點,形成知識集團,將每一知識集團的前期教學與后期專業(yè)技能實訓、實操緊密結(jié)合,有助于提高課堂教學與學生實際技能培養(yǎng)之間的針對性、實效性。第二,通過精簡整合課程,縮減了課堂教學時數(shù),讓學生擁有更多的學習時間和條件開展實踐教學、專業(yè)實訓、技能實操、專業(yè)實習等學習活動,有助于學生的專業(yè)動手技能和創(chuàng)造能力的培養(yǎng)和提高,使得學生在就業(yè)過程中能夠盡快地找到工作、適應(yīng)工作要求。第三,這種模式可以一定程度克服現(xiàn)行單向性課堂教學中學生的學習被動性,給了學生更多的時間和條件進行自主學習、自行組織實操活動,既有利于在現(xiàn)階段提高學生學習的積極性和效率,又有利于培養(yǎng)學生自己分析問題、解決問題的長遠自我發(fā)展的方法、能力。

3.2推行模塊教學改革的指導(dǎo)思想及基本原則。

采用模塊教學方法,以學生的基本素質(zhì)和專業(yè)技能切實提高為中心,著力培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)等行業(yè)第一線的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。第一、深刻領(lǐng)悟“模塊教學”的本質(zhì)內(nèi)涵?!澳K教學”不能僅理解為一種教學方法,它是對我國傳統(tǒng)教育觀念、教學內(nèi)容、教學方法、教學手段的全面改革與創(chuàng)新后產(chǎn)生的教學模式。第二、結(jié)合專業(yè)特點,扎實穩(wěn)步推進。我們應(yīng)當聯(lián)系院內(nèi)外實際,結(jié)合專業(yè)特點、年級具體情況,分頭實施,制定培養(yǎng)目標、教學計劃、課程整合方案。第三、教學計劃的制定、課程知識模塊的整合以專業(yè)培養(yǎng)目標為中心,著眼于學生的基本素質(zhì)和專業(yè)技能,適應(yīng)社會發(fā)展的需要;基礎(chǔ)理論知識強調(diào)“必需夠用”,實踐能力越強越好。

模塊教學是一種理論和實踐有機結(jié)合且用在教育教學中的系統(tǒng)化教學模式,其中不僅包括傳統(tǒng)的理論、實踐教學的內(nèi)容和方法,也結(jié)合了當今具有高科技含量的仿真模擬教學技術(shù),使得整個模塊教學既能很好的完成教學任務(wù),又能提升教學質(zhì)量,教學相長。通過模塊教學,使學生應(yīng)用能力得到提升,學生走入社會所具備的素質(zhì)得到提高,使學生能成為汽車維修企業(yè)所需要的技能型人才,真正做到學以致用。

gis專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇二

由于本次實施的是新的人才培養(yǎng)方案,難免會在實施前的準備工作和實施過程中缺乏經(jīng)驗,造成在實施細節(jié)上不夠連貫,以下是“環(huán)境科學專業(yè)人才培養(yǎng)方案”希望能夠幫助的到您!

培養(yǎng)具備環(huán)境科學的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能,能在科研機構(gòu)、高等院校、企事業(yè)單位及行政部門等從事科研、教學、污染治理、環(huán)境修復(fù)、環(huán)境管理、環(huán)境規(guī)劃與評價工作的高級專門人才。

(2)掌握環(huán)境科學的基本理論、基本知識和基本技能;

(3)了解相近專業(yè)的一般原理和知識;

(4)熟悉國家環(huán)境保護、自然資源合理利用、可持續(xù)發(fā)展等有關(guān)政策和法規(guī);

(6)掌握資料查詢、文獻檢索以及運用現(xiàn)代信息技術(shù)獲取相關(guān)信息的基本方法,具有一定的實驗設(shè)計,以及歸納、整理、分析實驗結(jié)果,撰寫論文,參與學術(shù)交流的能力。

(7)具有較好的科學素養(yǎng)及一定的教學、研究、開發(fā)和管理能力,掌握環(huán)境監(jiān)測與環(huán)境質(zhì)量評價的方法以及進行環(huán)境規(guī)劃與管理的基本技能。

本專業(yè)設(shè)置污染預(yù)防與控制、資源利用與生態(tài)保護等兩個專業(yè)方向。重點將專業(yè)理論知識與工程實踐相結(jié)合,提高學生的應(yīng)用、創(chuàng)新能力,突出在水污染控制工程方面的特色,并且具備環(huán)境評價、管理綜合的能力。

化學、生物學、環(huán)境自然科學、環(huán)境技術(shù)科學、環(huán)境人文社會科學。

四年(彈性修業(yè)年限3-8年)。

理學學士。

本專業(yè)須修滿指導(dǎo)性教學計劃中規(guī)定課程總學分160學分,其中必修課93.5學分,選修課39.5學分,集中性實踐環(huán)節(jié)27學分,方準畢業(yè)。

gis專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇三

人才培養(yǎng)方案是對人才培養(yǎng)目標、培養(yǎng)模式以及培養(yǎng)過程和方式的總設(shè)計,對保證教學質(zhì)量和人才培養(yǎng)規(guī)格,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量具有重要的導(dǎo)向作用。高職船舶電氣專業(yè)學生畢業(yè)后面向國內(nèi)、外的航運公司就業(yè),擔任船舶電子電氣員職務(wù),面臨著國際船員勞務(wù)市場的競爭,學生必須要滿足stcw最新公約的任職資格要求和國家海事局海船船員適任標準的要求。船舶電子電氣員的前身是船舶電機員,上世紀末stcw公約95修正案取消了對船舶電機員的強制性配置要求,部分航運企業(yè)取消了電機員崗位,電機員的工作轉(zhuǎn)由輪機員分擔,但部分輪機員由于缺乏電子電氣知識和信息技術(shù)而不能有效地履行職責,造成部分職能缺位,對船舶的安全營運造成一定的影響。國際海事組織認識到了這一問題的嚴重性,于20xx年通過了stcw馬尼拉修正案,該修正案明確提出設(shè)置船舶電子電氣員這一新職務(wù),強調(diào)了電子電氣員的必要性,并規(guī)定了具體的任職要求。為了履約中國海事管理機構(gòu)也發(fā)布了新的海船船員考試發(fā)證規(guī)則,制定了船舶電子電氣員的適任考試和評估大綱。由于stcw公約95修正案生效后部分航運企業(yè)取消了電機員崗位,多數(shù)航海類院?;旧隙纪^k了船舶電氣專業(yè),我院則由于認識到船舶電氣管理的專業(yè)性和重要性而一直保留著該專業(yè),但是由于種種原因該專業(yè)在學生的培養(yǎng)過程中也存在著培養(yǎng)方案不太合理等問題,使得人才培養(yǎng)的效果與市場需求之間的偏差較大,船員的綜合能力比較差。

高職航海類學生的專業(yè)思想、業(yè)務(wù)技能等方面相對較好,是未來中國海員隊伍中的主力軍,因此基于以上背景,為了培養(yǎng)出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員,實現(xiàn)我國成為船員強國的目標,有必要對高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進行研究優(yōu)化。

我國的航海高等教育實行的是普通高等教育和職業(yè)教育雙軌制,雖然高職航海類院校的定位是職業(yè)教育很明確,但是高職院校的學生實際在學校接受教育的時間只有兩年半,而培養(yǎng)高級船員的目標與普通高等教育是相同的,要和本科學生參加同樣的資格考試和評估,因此高職航海教育人才培養(yǎng)目標在實際執(zhí)行的過程當中還是有點定位不清,尚未形成既有特色又能與普通高等航海教育相互銜接的體系。此外教育部20xx年10月發(fā)出的《關(guān)于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見》明確提出:“高等職業(yè)教育必須準確把握定位和發(fā)展方向,自覺承擔起服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的時代責任,主動適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需要,培養(yǎng)數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理的高端技能型專門人才。其中的“高端技能型專門人才”是對高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標的最新定位提法,因此我們需要對高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)目標進行重新研究優(yōu)化。

1.2課程設(shè)置不太合理。

我國航海類院校的課程體系和教學內(nèi)容是按學科體系建構(gòu)的,課程設(shè)置方面專業(yè)課程和培訓項目必須滿足海事主管部門的相關(guān)規(guī)定,通識課程的設(shè)置必須滿足教育主管部門的相關(guān)規(guī)定。航海類高職院校學生就業(yè)崗位與本科院校相同,學生要和本科院校的學生通過同樣的海船船員適任證書考試和評估,拿到海船船員適任證書,而學制比本科院校少一年,因此課程體系基本上屬于本科壓縮型,主要專業(yè)課程的設(shè)置和教學內(nèi)容是相同的,高職院校的教學計劃是將本科的教學計劃斬頭去尾。

另外隨著船舶朝著大型化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展,船舶電氣技術(shù)發(fā)生了很大變化,電力電子技術(shù)、控制技術(shù)、計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等新技術(shù)越來越多地應(yīng)用于船舶,這就要求船舶電子電氣人員的業(yè)務(wù)知識必須跨通信、導(dǎo)航、電氣、電子、自動控制、計算機等多個學科,部分技術(shù)內(nèi)容以前不屬于船舶電機員的職務(wù)范疇,但是stcw公約馬尼拉修正案將它們劃歸船舶電子電氣員管理,如船舶通信技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)等,這部分內(nèi)容在過去的課程體系里也沒有涉及到,所以我國船舶電氣專業(yè)的課程體系已不能很好地適應(yīng)國內(nèi)海上交通運輸發(fā)展的需要和國際航運人才市場競爭的需要,因此需要對高職船舶電氣專業(yè)的課程體系進行研究優(yōu)化。

1.3教學內(nèi)容過于陳舊。

高職船舶電氣專業(yè)相當一部分的教學內(nèi)容比較陳舊。船舶自動化、信息化、智能化程度的提高使得船舶電氣技術(shù)發(fā)生了很大變化,許多以前還算是比較先進的設(shè)備已逐漸被淘汰,而被一些新技術(shù)、新設(shè)備所代替,而以前部分課程還在講授這些比較陳舊的內(nèi)容;有些新技術(shù)在以前的課程體系中沒有涉及到,但是目前已經(jīng)在船舶上廣泛應(yīng)用,如工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、微機控制技術(shù)、電力推118進技術(shù)等,這就使得部分船員對于船上的新設(shè)備不會保養(yǎng)、不會管理、不會維修等,嚴重影響了船舶的航行安全。此外船舶電子電氣員和以前的電機員相比增加了通信導(dǎo)航技術(shù)和船上人員的溝通與管理等內(nèi)容,因此高職船舶電氣專業(yè)的教學內(nèi)容要能跟上這些航海新技術(shù)的變化和滿足公約的最新變化,培養(yǎng)出符合高科技時代要求的航海類高端技能型人才。

1.4教學方法與教學手段較為落后。

由于高職教育比高等學歷教育起步要晚,在教學上教師更多地沿襲了學歷教育的教學方法,停留在傳統(tǒng)的課堂教學階段,學生被動的接受教師的講授,教學手段比較單一,理論不能有效地聯(lián)系實際。

為了培養(yǎng)與用人單位崗位要求能有效對接的高技能人才,我院自20xx年起在省內(nèi)率先推行“訂單式”教育人才培養(yǎng)模式,學院邀請訂單單位共同制定人才培養(yǎng)方案、共同參與學院的人才培養(yǎng)全過程,聘請一些與學院聯(lián)系密切的航運企業(yè)的電機員作為兼職教師。由于定位準確、措施有力,這種人才培養(yǎng)模式取得了較好的效果。但是由于受辦學體制等外部環(huán)境的影響,航運企業(yè)對船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)工作的參與度還有待于進一步提高,訂單式人才培養(yǎng)模式的面還需進一步擴大,培養(yǎng)模式有待進一步探索與創(chuàng)新。

1.6師資力量配備不盡合理。

高職船舶電氣專業(yè)教師隊伍建設(shè)雖然有了很大進步,但是總體上來看師資結(jié)構(gòu)還是不盡合理,教學水平有待進一步提高。結(jié)構(gòu)不合理主要表現(xiàn)為:年齡結(jié)構(gòu)上,老教師偏少、新教師偏多;雙師素質(zhì)結(jié)構(gòu)上,高校畢業(yè)生多、有實際工作經(jīng)歷的少;學歷結(jié)構(gòu)上,本科學歷多、研究生學歷少;職稱結(jié)構(gòu)上,中低職稱多、高級職稱少;另外個別核心專業(yè)課程還未形成具有一定縱深和發(fā)展?jié)摿Φ慕虒W梯隊,兼職教師缺乏相對穩(wěn)定性。

1.7實驗實訓設(shè)備需要進一步完善。

高職船舶電氣學生畢業(yè)后在遠洋船舶上負責船舶電氣設(shè)備的維護保養(yǎng)和檢修,動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全,因而需要特殊的專業(yè)訓練設(shè)施和實習訓練船。但是目前高職船舶電氣專業(yè)學生的培養(yǎng)存在著沒有學生專用實習訓練船,實驗室設(shè)備比較陳舊,有些設(shè)備不夠配套,設(shè)施不夠完善等問題,大大影響了實踐教學的效果。

為了主動適應(yīng)國際海事組織全面審查和修改后的stcw公約馬尼拉修正案和國家海事局有關(guān)海事法規(guī)的要求,適應(yīng)航海事業(yè)發(fā)展和航??萍歼M步的需要,提高我國船舶電子電氣員在國際海員勞務(wù)市場上的競爭力,我們針對以上培養(yǎng)方案的不足或不太合理的地方對我院高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行了優(yōu)化研究。

在制定高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)目標時,我們邀請航運企業(yè)參與進行職業(yè)分析,對崗位進行能力分析和分解,描繪出職業(yè)能力的整體構(gòu)架以及維持這些能力的支撐知識,確定該專業(yè)的素質(zhì)、知識與能力結(jié)構(gòu),從而制定出該專業(yè)的人才培養(yǎng)目標。高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)必須滿足stcw公約馬尼拉修正案和國內(nèi)海事機關(guān)的有關(guān)規(guī)定要求,著重考慮船舶電氣專業(yè)的國際通用性和行業(yè)準入性,培養(yǎng)具有國際競爭能力的高端技能型船舶電氣人才,因此高職船舶電氣專業(yè)教育的培養(yǎng)目標具有明確的職業(yè)定向性和國際化特征,除了如道德品質(zhì)、身心素質(zhì)等最基本的大學生素質(zhì)要求外,還要緊密結(jié)合船舶電子電氣崗位的需要,體現(xiàn)出該崗位的特定需求,如具備專業(yè)英文資料和業(yè)務(wù)函電的讀、寫能力,具有較強的`英語聽說、會話能力;掌握國家海船船員適任標準規(guī)定的專業(yè)理論知識和操作技能,通過無限航區(qū)主推進動力裝置3000kw及以上船舶電子電氣員適任評估和考試,獲得船舶電子電氣員證書;掌握stcw公約馬尼拉修正案規(guī)定的專業(yè)技能,并通過相應(yīng)的考試和評估,獲得各項專業(yè)證書;具備相關(guān)的海運法規(guī)和船舶管理等方面的知識等。

2.2優(yōu)化調(diào)整課程體系。

stcw公約馬尼拉修正案規(guī)定船舶電子電氣員必須具備“電氣、電子和控制工程”、“維護和修理”、“船舶操作控制和船上人員管理”三個功能模塊,因此我們根據(jù)這些崗位功能的能力要求,打破傳統(tǒng)的以學科為主線的課程體系,強調(diào)整體功能以實現(xiàn)培養(yǎng)目標的要求,調(diào)整、優(yōu)化、重組課程,建立與職能要求、培養(yǎng)目標相適應(yīng)的理論教學體系、實踐教學體系及素質(zhì)教育體系。

制訂課程體系時以適應(yīng)國際航運人才市場的需求為目標、以培養(yǎng)高端技能型人才為主線,按照突出應(yīng)用性、實踐性的原則重組課程結(jié)構(gòu),突出高職特色,基礎(chǔ)理論教學以應(yīng)用為目的,以必需、夠用為度;專業(yè)課加強針對性和實用性,教育和培訓的知識和技能全面覆蓋stcw公約馬尼拉修正案3000kw及以上船舶電子電氣員的適任標準。

船舶電氣專業(yè)學生動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全,因此對船舶電氣專業(yè)學生的實踐動手能力的要求相對較高,在培養(yǎng)時應(yīng)堅持突出高端技能型人才培養(yǎng)的原則,在傳授專業(yè)課知識的同時,應(yīng)著重培養(yǎng)他們?nèi)绾芜\用理論解決實際問題,因此在課程體系優(yōu)化調(diào)整時加強了實踐教學環(huán)節(jié),增加了實訓的時間和內(nèi)容,以使學生扎實掌握船舶電氣設(shè)備管、養(yǎng)、修的基本能力和基本技能。

2.3更新教學內(nèi)容。

教學內(nèi)容的更新緊跟行業(yè)發(fā)展和國際公約及國內(nèi)法規(guī)修訂,反映先進技術(shù)成果和職業(yè)崗位新要求,充分體現(xiàn)“以就業(yè)為導(dǎo)向,以能力為本位”的高職教育理念。由于船舶新技術(shù)已大量使用,而傳統(tǒng)的課程體系多年來變化不大,造成船員的知識陳舊;stcw公約馬尼拉修正案也對船舶電子電氣員提出了一些新的職務(wù)要求,因此高職航海類院校應(yīng)對現(xiàn)有的課程內(nèi)容作出相應(yīng)的調(diào)整,使人才培養(yǎng)能夠符合公約要求和航海技術(shù)發(fā)展的需西。

在課程內(nèi)容設(shè)計時,一方面我們以“必需、夠用”的專業(yè)知識為基礎(chǔ),減少傳授理論知識的比重,增大實操訓練的比重,強化學生實踐操作技能的培養(yǎng)。例如《船舶電機學》課程內(nèi)容,理論性太強,學生學習起來很吃力,而在實際船舶電氣管理方面應(yīng)用又很少,所以我們將理論性太強的內(nèi)容大幅度刪除,增加大量的電機維護與保養(yǎng)實訓內(nèi)容;對專業(yè)課程如《船舶電站》、《機艙自動化控制》、《船舶通信與導(dǎo)航系統(tǒng)》、《船舶電機與電力拖動控制》等,均設(shè)置了較多學時的相應(yīng)實踐課程,加大學生的實訓力度,為學生盡快適應(yīng)工作崗位做好準備。

另一方面我們大幅度更新課程內(nèi)容。船舶電氣技術(shù)更新?lián)Q代很快,許多以前還算是比較先進的設(shè)備已逐漸被淘汰,而被一些新技術(shù)、新設(shè)備所代替,我們就將以前部分課程中這些已不太適合的教學內(nèi)容刪減掉,及時將船舶電氣技術(shù)相關(guān)的新知識、新科技、新技能引進課堂,比如《船舶電站》課程,以前的教學內(nèi)容還涵蓋著一些晶體管控制設(shè)備,而目前船舶已大量采用微機、plc等控制技術(shù),我們就將以前的這些已淘汰設(shè)備的內(nèi)容刪除,引進比較先進的微機控制設(shè)備。有些新技術(shù)目前已經(jīng)在船舶上廣泛應(yīng)用,但是在以前的課程體系中沒有涉及到,如工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、微機控制技術(shù)、電力推進技術(shù)等,我們在進行課程體系改革時也引入課堂,因此我們增加了《單片機原理與應(yīng)用》、《plc及現(xiàn)場總線》、《計算機網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用》和《船舶電力推進技術(shù)》四門課程。還有部分技術(shù)內(nèi)容屬于stcw公約馬尼拉修正案新劃歸船舶電子電氣員職務(wù)范疇的,如船舶通信技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)等,我們在課程體系改革時也增加了這部分內(nèi)容,因此我們增設(shè)了《船舶通訊與導(dǎo)航系統(tǒng)》、《電航儀器》兩門理論課程和《船舶通信導(dǎo)航設(shè)備維護》實訓課程。船舶作為一個對外交流活動很頻繁的行業(yè)領(lǐng)域,目前設(shè)備的技術(shù)資料基本上都是英文版,對學生的專業(yè)英語水平要求很高,所以我們在《船舶電氣專業(yè)英語》課程的教學內(nèi)容中也增加了船舶導(dǎo)航系統(tǒng)、通信技術(shù)以及相應(yīng)技術(shù)手冊等資料。

我們在調(diào)整課程內(nèi)容的同時還進行了必要的課程整合,例如《船舶電機學》的內(nèi)容我們將其理論性太強的內(nèi)容刪減后將其與《電力拖動控制系統(tǒng)》合為一門課程;《將自動化理論》和《機艙自動化控制設(shè)備》合為《船舶機艙自動控制》一門課程。

2.4改革教學方法與手段。

一是充分利用模擬器和現(xiàn)代化模擬機艙,推行“教、學、做體化教學方法。在教學過程中師生互動,學生在做中學、學中做,學練并重,使得理論與實踐有機結(jié)合。目前我院已經(jīng)建設(shè)了包括現(xiàn)代化模擬機艙、輪機模擬器電站模擬器等多套大型模擬器,正在建設(shè)電力推進和高壓電力系統(tǒng)模擬器,并大力提倡模擬器教學的研究與改革,教師120在教學過程充分利用學院現(xiàn)代化模擬機艙和模擬器等實訓設(shè)備,采用問題教學、案例教學、現(xiàn)場教學、實物教學等多種方式方法有機結(jié)合,讓學生開展角色模擬,置身于模擬的工作情景、場景及仿真環(huán)境中學習、操練以提前適應(yīng)工作崗位。二是教學手段靈活多樣,充分利用多媒體教學方法。船舶電氣專業(yè)課程規(guī)劃和制作了大量的課件、音視頻教學資料等,教學過程中將多媒體與模擬器緊密結(jié)合、互為補充,能從根本上改變船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的教學方法。三是重視優(yōu)質(zhì)教學資源和網(wǎng)絡(luò)信息資源的利用與共享,探索基于網(wǎng)絡(luò)的教學平臺。我院信息化建設(shè)水平較高,校園千兆互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個校園,實現(xiàn)辦公、教學、管理的電子化和現(xiàn)代化,能夠滿足本專業(yè)進行網(wǎng)絡(luò)教育的教學需要。本專業(yè)教師除了完成了部分專業(yè)課程的精品課程建設(shè)外,還在國家骨干院校建設(shè)過程中進行了部分優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè),這些課程在網(wǎng)上建立了包含教學大綱、實驗大綱及實驗指導(dǎo)書、實習大綱及實習指導(dǎo)書、教案文本、多媒體課件、學習指導(dǎo)、習題集及習題解答、在線測試、網(wǎng)絡(luò)互動等在內(nèi)的課程教學平臺。

在人才培養(yǎng)模式的改革過程中我們以“適任技能為本位、創(chuàng)新深化并重、多種模式共行”的思路,在繼續(xù)深化“訂單”人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上積極探索多元化的人才培養(yǎng)模式以實現(xiàn)人才培養(yǎng)效果最優(yōu)化。我院在國家骨干院校建設(shè)的過程中針對航海行業(yè)的特點,以航海技術(shù)、輪機工程技術(shù)兩個專業(yè)為試點積極探索人才培養(yǎng)模式的改革,探索創(chuàng)新并形成了基于生產(chǎn)性實習船的“雙向四段”式人才培養(yǎng)模式,以實現(xiàn)高端技能型航海技術(shù)和輪機工程技術(shù)人才的培養(yǎng),縮短畢業(yè)生崗位適應(yīng)時間。“雙向四段”式人才培養(yǎng)模式的組織實施形式為“校?船”雙向和“學院—生產(chǎn)性教學船—學院—實船”四個階段,我們也考慮下一步將“雙向四段”人才培養(yǎng)模式引進船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)中。

2.6建設(shè)“雙師型”教師隊伍。

師資隊伍建設(shè)是高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的一個重要保障,我們采取“內(nèi)培外引、校企合作培養(yǎng)、專兼結(jié)合”的原則,努力打造一支由專業(yè)帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和企業(yè)兼職教師的“雙師型”教學團隊。一方面我們大力加強在職教師的培養(yǎng),有計劃地安排專業(yè)教師到國內(nèi)外航運公司的先進遠洋船舶上上頂崗工作或到有關(guān)企事業(yè)單位的生產(chǎn)一線進行鍛煉,打造一支高水平的專職“雙師”素質(zhì)師資隊伍方面大力加強教師的引進工作,從企業(yè)中引進具有豐富實踐經(jīng)驗的電機員充實專業(yè)教師隊伍;另一方面在航運企業(yè)中廣泛遴選兼職師資,聘為兼職教師,但是由于船員的流動性比較強,兼職教師的穩(wěn)定性不夠,因此我們還積極探索與合作企業(yè)聯(lián)合招聘人才的模式,合作企業(yè)招聘的船員在公休期間可以到學校任教、利用他們的豐富實踐經(jīng)驗現(xiàn)場指導(dǎo)學生實踐和指導(dǎo)學生進行技能比賽等,學校則在船員的職務(wù)晉升培訓方面給予一定的政策優(yōu)惠和傾斜,這樣既能保證船員能夠順利晉級,又能加強學院雙師隊伍的建設(shè),實現(xiàn)校企雙方互惠互利。

2.7完善實訓設(shè)備。

船舶電氣專業(yè)作為我院的特色專業(yè),專業(yè)建設(shè)一直受到學院的高度重視,已累計投入1000余萬元用于實驗實訓設(shè)施建設(shè),已經(jīng)建成了“現(xiàn)代化模擬機艙”、“船舶電力拖動實訓室”、“船舶主機遙控實訓室”、“船舶電站實訓室”、“主機遙控實訓室”等大型實訓室。但是由于以前的船舶電氣是以強電為主,電力拖動及電站這方面的設(shè)備一般較多,但是網(wǎng)絡(luò)、導(dǎo)航、雷達、無線電話等設(shè)備則相對較少,這方面的實訓設(shè)備需加強。因此我們在現(xiàn)有教學設(shè)備的基礎(chǔ)上,通過新建與擴建,建設(shè)融教學、職業(yè)培訓、技能鑒定、技術(shù)開發(fā)和社會服務(wù)功能于一體的實訓基地,以滿足船舶電氣學生培養(yǎng)的需要。

船舶技術(shù)的發(fā)展和國際公約及國內(nèi)法規(guī)的修訂使得高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的效果與市場需求之間的偏差較大,為了培養(yǎng)出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員,我們依托南通航運職業(yè)技術(shù)學院院級課題“以就業(yè)為導(dǎo)向的高職船舶電氣專業(yè)課程內(nèi)容與教學體系改革研究與實踐”對我院高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進行了研究優(yōu)化,人才培養(yǎng)方案優(yōu)化完成后,在20xx級船舶電氣專業(yè)進行了試運行,教學效果顯示本方案較好地符合船舶電子電氣員職業(yè)技能培養(yǎng)的實際需要。

gis專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇四

本專業(yè)培養(yǎng)具備地理信息系統(tǒng)與地圖學的基本理論、基本知識、基本技能,能在科研機構(gòu)或高等學校從事科學研究或教學工作,能在城市、區(qū)域、資源、環(huán)境、交通、人口、住房、土地、基礎(chǔ)設(shè)施和規(guī)劃管理等領(lǐng)域從事與地理信息系統(tǒng)有關(guān)的應(yīng)用研究、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)管理和行政管理等工作的地理信息系統(tǒng)高級專門人才。

三、業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求

本專業(yè)學生主要學習地理信息系統(tǒng)和地圖學、遙感技術(shù)方面的基本理論和基本知識,受到應(yīng)用基礎(chǔ)研究和技術(shù)開發(fā)方面的科學思維和科學實驗訓練,具有較好的科學素養(yǎng),具有地理信息系統(tǒng)研究、設(shè)計與開發(fā)的基本技能及教學、研究和管理能力。

四、畢業(yè)生應(yīng)獲得的知識和能力

1.掌握數(shù)學、物理、計算機科學等方面的基本理論和基本知識。

2.掌握地理信息系統(tǒng)和地圖學的基本理論、基本知識和基本實驗技能,以及地理信息系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)的基本原理和基本方法。

3. 了解相鄰專業(yè)如地理學、資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理、土地資源管理、遙感、測繪工程、林學等專業(yè)的一般原理和方法。

4. 了解國家科學技術(shù)政策、知識產(chǎn)權(quán)、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略等有關(guān)政策和法規(guī)。

5. 了解地理信息系統(tǒng)的理論前沿、應(yīng)用前景和最新發(fā)展動態(tài),以及地理信息系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況。

6.掌握資料查詢、文獻檢索及運用現(xiàn)代信息技術(shù)獲取相關(guān)信息的基本方法;具有一定的gis實驗設(shè)計、創(chuàng)造實驗條件,歸納、整理、分析實驗結(jié)果,撰寫論文,參與學術(shù)交流的能力。

五、主干學科

地理學、地圖學、計算機科學與技術(shù)。

六、主要課程

測量學、地圖學、自然地理學、計算機程序設(shè)計、地理信息系統(tǒng)原理、遙感技術(shù)原理與應(yīng)用、遙感圖像處理、地理信息系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)、數(shù)據(jù)庫原理及應(yīng)用等。

七、學制與授予學位

學制:四 年 授予學位: 理學學士

注:“考核類型”一欄,如果該課程為考試課則填“+”。

注:1、“考核類型”一欄,如果該課程為考試課則填“+”;

2、專業(yè)導(dǎo)論采用專題報告形式組織教學,第1-2學期6次/學期,第3-6學期3次/學期,共24次。

地理信息系統(tǒng)專業(yè)雙學位指導(dǎo)性培養(yǎng)方案

注:“考核類型”一欄,如果該課程為考試課則填“+”。

一、專業(yè)名稱與專業(yè)代碼

專業(yè)名稱:地理信息系統(tǒng) 專業(yè)代碼:070703

二、培養(yǎng)目標及培養(yǎng)要求

培養(yǎng)目標:本專業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,具備地理信息系統(tǒng)(gis)的基本知識、基本理論、基本技能,能在城市、區(qū)域、資源、環(huán)境、土地、規(guī)劃管理等部門,從事與地理信息系統(tǒng)有關(guān)的技術(shù)應(yīng)用與開發(fā)、教育咨詢、生產(chǎn)管理等工作的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習地理信息系統(tǒng)及相關(guān)學科的基本理論和基本知識,通過學習掌握地理信息系統(tǒng)、地圖學、測繪及遙感技術(shù)等方面的基本技能,受到應(yīng)用研究和技術(shù)開發(fā)方面的基本訓練,具有較好的科學素養(yǎng),具備地理信息采集與處理、系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)的基本技能及初步的研究和管理能力。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識、能力和素質(zhì):

1、熱愛祖國,具有堅定的政治方向,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀;

7、掌握文獻檢索、資料查詢及獲取的基本方法,具有初步撰寫論文,參與學術(shù)交流的能力。

三、主要課程

地圖學、地理信息系統(tǒng)原理、遙感原理與應(yīng)用、gps原理與應(yīng)用、gis設(shè)計與開發(fā)、gis空間分析、計算機地圖制圖、空間數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)、地學分析與建模、遙感數(shù)字圖像處理、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)與webgis、虛擬現(xiàn)實與3dgis技術(shù)等。

四、修業(yè)年限及授予學位

1、學制:標準學制為4年,可在3—6年中完成學業(yè)。

2、學位:符合許昌院學士學位授予條件的,授予理學學士學位。 五、畢業(yè)學分要求

本專業(yè)最低畢業(yè)學分為180學分;其中通識類必修課應(yīng)修滿44學分,選修課應(yīng)修滿12學分;專業(yè)基礎(chǔ)課應(yīng)修滿45學分;專業(yè)方向課程應(yīng)修滿47分;集中實踐教學環(huán)節(jié)應(yīng)修滿32學分。

六、課程設(shè)置及教學進程表

(一)通識類課程(應(yīng)修56學分,其中必修44學分,選修12學分)

(二)專業(yè)基礎(chǔ)課(應(yīng)修45學分)

(三)專業(yè)方向課(應(yīng)修47學分,其中限選23學分,任選24學分)

(四)集中實踐教學環(huán)節(jié)(應(yīng)修32學分)

七、各類課程學分學時構(gòu)成表

實踐學分占總學分百分比:28.33%

八、其它有關(guān)問題說明

1、通識教育選修課分自然與科學技術(shù),文學與藝術(shù),歷史與文化,經(jīng)濟與社會,哲學與道德心理,語言與寫作及其它等六個大類,統(tǒng)一由學校組織開設(shè)。每位學生必須至少跨三個大類修夠12個學分方準畢業(yè)。

2、就業(yè)指導(dǎo)與訓練為所有本科生必修課,記1.5學分,學分單獨計算。

一、專業(yè)名稱與專業(yè)代碼

專業(yè)名稱:地理信息系統(tǒng) 專業(yè)代碼:070703

二、培養(yǎng)目標及培養(yǎng)要求

培養(yǎng)目標:本專業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,具備地理信息系統(tǒng)(gis)的基本知識、基本理論、基本技能,能在城市、區(qū)域、資源、環(huán)境、土地、規(guī)劃管理等部門,從事與地理信息系統(tǒng)有關(guān)的技術(shù)應(yīng)用與開發(fā)、教育咨詢、生產(chǎn)管理等工作的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習地理信息系統(tǒng)及相關(guān)學科的基本理論和基本知識,通過學習掌握地理信息系統(tǒng)、地圖學、測繪及遙感技術(shù)等方面的`基本技能,受到應(yīng)用研究和技術(shù)開發(fā)方面的基本訓練,具有較好的科學素養(yǎng),具備地理信息采集與處理、系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)的基本技能及初步的研究和管理能力。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識、能力和素質(zhì):

1、熱愛祖國,具有堅定的政治方向,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀;

7、掌握文獻檢索、資料查詢及獲取的基本方法,具有初步撰寫論文,參與學術(shù)交流的能力。

三、主要課程

理、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)與webgis、虛擬現(xiàn)實與3dgis技術(shù)等。

四、修業(yè)年限及授予學位

1、學制:標準學制為4年,可在3—6年中完成學業(yè)。

2、學位:符合許昌院學士學位授予條件的,授予理學學士學位。 五、畢業(yè)學分要求

本專業(yè)最低畢業(yè)學分為180學分;其中通識類必修課應(yīng)修滿44學分,選修課應(yīng)修滿12學分;專業(yè)基礎(chǔ)課應(yīng)修滿45學分;專業(yè)方向課程應(yīng)修滿47分;集中實踐教學環(huán)節(jié)應(yīng)修滿32學分。

六、課程設(shè)置及教學進程表

(一)通識類課程(應(yīng)修56學分,其中必修44學分,選修12學分)

(二)專業(yè)基礎(chǔ)課(應(yīng)修45學分)

(三)專業(yè)方向課(應(yīng)修47學分,其中限選23學分,任選24學分)

(四)集中實踐教學環(huán)節(jié)(應(yīng)修32學分)

七、各類課程學分學時構(gòu)成表

實踐學分占總學分百分比:28.33%

八、其它有關(guān)問題說明

1、通識教育選修課分自然與科學技術(shù),文學與藝術(shù),歷史與文化,經(jīng)濟與社會,哲學與道德心理,語言與寫作及其它等六個大類,統(tǒng)一由學校組織開設(shè)。每位學生必須至少跨三個大類修夠12個學分方準畢業(yè)。

2、就業(yè)指導(dǎo)與訓練為所有本科生必修課,記1.5學分,學分單獨計算。

gis專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇五

職業(yè)教育逐漸擺脫了學科體系的制約,回歸其職業(yè)教育的本質(zhì)。職業(yè)教育在于培養(yǎng)高素質(zhì)的技能人才,因此,如何將職業(yè)教育和企業(yè)的用人需求聯(lián)系起來就成為了人才培養(yǎng)方案的關(guān)鍵。物流管理職業(yè)技能大賽可以承擔這樣一個連通的作用:一方面,大賽項目設(shè)計都來源于企業(yè)的實際工作崗位,體現(xiàn)了對崗位工作技能的要求;另一方面,人才培養(yǎng)方案可以將項目上的內(nèi)容融入其中,并貫穿到日常的教學過程中,從而真正實現(xiàn)學校和企業(yè)的無縫對接。

職業(yè)教育逐漸走出了傳統(tǒng)高等教育的學科教育體系,取而代之的是更加重視培養(yǎng)學生職業(yè)技能、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力。國家對于職業(yè)教育的規(guī)劃是要以提高質(zhì)量為重點,并提出通過開展職業(yè)技能競賽來提高教學質(zhì)量。職業(yè)技能大賽,既是檢驗職業(yè)教育質(zhì)量和辦學水平的手段,又是加強校企合作和深化人才培養(yǎng)模式的重要途徑。

人才培養(yǎng)模式是專業(yè)建設(shè)的核心體現(xiàn),包括專業(yè)、課程建設(shè),實訓條件和實訓內(nèi)容的建設(shè)和制定,教師團隊的結(jié)構(gòu)和建設(shè)以及課程日常的教學工作等內(nèi)容,而這些內(nèi)容都是可以通過職業(yè)技能大賽來實現(xiàn)的,可見職業(yè)技能大賽對于人才培養(yǎng)模式的建設(shè)有著至關(guān)重要的作用,從而使得職業(yè)技能大賽和人才培養(yǎng)模式的結(jié)合成為必要。

技能大賽的項目設(shè)定是在充分調(diào)查市場的基礎(chǔ)上,將當前先進的物流硬件設(shè)備與運輸、倉儲和配送等前沿理論進行深度融合。大賽項目的設(shè)置,一方面,可以滿足企業(yè)的實際需求;另一方面,也與職業(yè)技能標準相契合。這樣,通過對大賽項目的理解和實施,可以更好地對專業(yè)人才培養(yǎng)方向和標準進行準確定位,同時可以針對市場的實際需求調(diào)整課程設(shè)置、課程內(nèi)容和實訓項目,從而達到優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案的目的。

1.2將物流職業(yè)技能大賽與教師團隊建設(shè)相結(jié)合,強化人才培養(yǎng)方案。

物流職業(yè)技能大賽參與主體是學生,但是真正的實力較量是教師團隊的較量,因此教師的知識水平和實踐能力是職業(yè)教育質(zhì)量的核心。多年來各高職院校一直重視“雙師型”教師團隊的建設(shè),主要通過以下三種措施來實現(xiàn)。一是“傳幫帶”制度,對于新進教師安排有經(jīng)驗的老教師進行專業(yè)知識和專業(yè)技能的指導(dǎo);二是安排教師到企業(yè)進行頂崗鍛煉,參與企業(yè)的運營的相關(guān)過程,提升實際工作的能力;三是引進行業(yè)或企業(yè)的人擔任兼職教師,指導(dǎo)大賽和實驗實訓。通過教師團隊的建設(shè),使得人才培養(yǎng)方案的實施更有保障,從而達到強化人才培養(yǎng)方案的效果。

2.1以賽促學。

高職院校的學生來源是高考中分數(shù)比較低的一部分學生,這部分學生的特點是不愛傳統(tǒng)的學習,但是動手和實踐能力比較強。如果還是采用學科教育體系,無疑就將這部分學生的缺點放大了。而通過技能競賽,一方面提高了教師的業(yè)務(wù)水平,改進了教學方法;另一方面也能提高學生的信心,并最終提升學生的學習興趣。學生通過完成項目,成就感使得學生信心逐步提高,因此,技能競賽可以促進學生學習興趣和培養(yǎng)團隊合作精神。

2.2以賽促教。

將職業(yè)技能大賽的項目按照科目分類之后融入課程標準中,“課賽相融”需要對原有的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行改革,打破以理論課和課堂教學為主的培養(yǎng)模式,取而代之的是突出技能教學和崗位實踐。將每一門專業(yè)課都體現(xiàn)出技能大賽的相關(guān)能力要求,同時讓每一位學生都有參加競賽項目的機會,形成“人人參與”的局面,將大賽由傳統(tǒng)的少數(shù)師生參與轉(zhuǎn)變?yōu)槿w師生共同參與的普及化轉(zhuǎn)變。

2.3以物流職業(yè)技能大賽為切入點,優(yōu)化工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式。

“校企合作、工學結(jié)合”是職業(yè)教育人才培養(yǎng)的主要模式,而職業(yè)技能大賽是踐行這個模式的重要平臺,對于專業(yè)改革、促進工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新具有重要作用。在教學內(nèi)容選取、教學實施、考核評價、實訓教學條件建設(shè)等方面融入大賽元素。在專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂中,強化職業(yè)技能大賽方向與技能培養(yǎng)。有針對性地將賽事項目內(nèi)容融入到教學內(nèi)容中。同時充分借鑒大賽組織、大賽評價、過程控制等形式,完善課程實訓項目的建設(shè),充分實現(xiàn)“課證崗對接、學訓賽相通”。

近年來,在職業(yè)教育的頂層設(shè)計上提出了“工學結(jié)合、校企合作”等理念,為了充分實現(xiàn)這一理念,就應(yīng)當著力構(gòu)建基于能力培養(yǎng)、注重學生實踐操作能力培養(yǎng)、適應(yīng)高等職業(yè)教育特點的物流職業(yè)技能教學大賽體系,而這個體系的關(guān)鍵就在于三個主體的建設(shè),即教師、學生和企業(yè)。

3.1教師團隊的構(gòu)建。

“雙師型”教師是高等職業(yè)教育對于教師的新型要求,由于之前我國單一的高等教育體系,使得高職院校的教師只具備單一的知識技能,這和職業(yè)教育的本質(zhì)相差甚遠。近年來,高職院校開始注重“雙師”素質(zhì)的教師團隊建設(shè),通過培訓、企業(yè)實踐鍛煉等途徑來完成。而物流職業(yè)技能大賽恰恰是“雙師”能力展現(xiàn)的主要平臺,也是檢驗教師是否具備“雙師”素質(zhì)的試金石。

3.2強化學生基于工作過程的學習,發(fā)揮“雙證聯(lián)動,半工半讀”的作用。

物流技能大賽的重要特點是不僅要比賽參賽學生的實際操作能力,而且要考理論知識,以行業(yè)從業(yè)者的標準和要求,從“知”和“會”兩個方面進行考核和比賽。因此在進行學科教育的同時,也應(yīng)重視學生的技能訓練,學生在學習理論的同時,需要拿出一半左右的課時,用于學生的實踐訓練。

3.3引企入校,將企業(yè)需求與教學體系構(gòu)建深度融合。

物流職業(yè)技能大賽的競賽環(huán)境建設(shè)和企業(yè)的生產(chǎn)運作實際是相吻合的,同時結(jié)合院校實訓基地的條件而構(gòu)建的,這樣使得競賽環(huán)境既能滿足生產(chǎn)型需求,又能滿足教學型需求。學校在構(gòu)建校內(nèi)實訓基地的實踐教學體系的時候,密切結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實際需要和職業(yè)技能大賽需要來編制實訓方案。在新的職業(yè)教育理念的指引下,通過“引企入?!保瑢⑵髽I(yè)所需的設(shè)備和學生實訓所需的設(shè)備相結(jié)合,把校內(nèi)實訓基地建設(shè)成職業(yè)技能大賽訓練基地。

“職業(yè)性”是高職院校物流職業(yè)技能大賽不同于本科學科競賽封閉式模式的典型特征,這也就決定了如果技能大賽僅僅是教育主管部門、學校和學生來參與,就違背了“職業(yè)性”的特征。因此,物流職業(yè)技能大賽需要行業(yè)、企業(yè)和學校、學生等多方參與才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。物流技能大賽必須借助企業(yè)的資源條件,將實訓的內(nèi)容與社會實際需求相融合才能發(fā)揮其作用。

通過職業(yè)技能大賽,將物流前沿理論和生產(chǎn)實踐進行融合,為“工學結(jié)合、校企合作”的人才培養(yǎng)模式提供了平臺。同時可以與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、校內(nèi)外實訓基地建設(shè)和教師團隊建設(shè)相結(jié)合,對人才培養(yǎng)方案起到推動和促進作用。職業(yè)院校師生應(yīng)該充分利用這一平臺,廣泛參與技能大賽,從而實現(xiàn)促進人才培養(yǎng)方案、提升教師業(yè)務(wù)素質(zhì)和提高學生學習熱情的“三贏”局面。

gis專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇六

本專業(yè)培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展,適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,具備人文精神、科學素養(yǎng)和誠信品質(zhì),具有較寬厚的管理學、經(jīng)濟學、市場營銷學的知識基礎(chǔ),掌握市場營銷基本技能并具有國際化視野、創(chuàng)新意識、團隊精神,熟悉經(jīng)濟政策、法規(guī)及商業(yè)慣例,能夠綜合運用相關(guān)知識和技能發(fā)現(xiàn)、分析和解決營銷實際問題,能夠在企業(yè)、事業(yè)單位從事市場調(diào)研、營銷策劃、市場拓展、銷售管理等營銷業(yè)務(wù)及管理工作的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

本專業(yè)學生主要學習市場營銷及工商管理方面的基本理論和基本知識,接受營銷方法與技巧方面的基本訓練,具備綜合素質(zhì)、專業(yè)素養(yǎng)、行業(yè)體驗以及分析和解決營銷問題的基本能力。

本專業(yè)設(shè)銷售管理、營銷策劃兩個培養(yǎng)方向。銷售管理方向的畢業(yè)生應(yīng)熟知企業(yè)營銷和行業(yè)發(fā)展的基本規(guī)律,具備良好的溝通與協(xié)調(diào)能力,能夠勝任中基層銷售管理工作,可有效地開展市場調(diào)查、談判與推銷、網(wǎng)絡(luò)營銷等業(yè)務(wù)及管理工作;營銷策劃方向重在培養(yǎng)學生的問題診斷、團隊學習與創(chuàng)新能力,畢業(yè)生具有較強的營銷分析、策劃以及解決營銷實際問題的綜合技能。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力:

4.熟悉國家的有關(guān)方針、政策和法規(guī),了解國際商業(yè)慣例及營銷規(guī)則;

5.了解本學科的理論前沿和發(fā)展動態(tài);

7.漢語普通話水平應(yīng)達到二級乙等水平;

8.獲得營銷經(jīng)理助理資格證書及相關(guān)技能證書。

學制4年,修業(yè)年限3—6年。

管理學學士。

管理學、微觀經(jīng)濟學、市場營銷學、市場調(diào)查、消費者行為學、廣告學、國際市場營銷、電子商務(wù)、銷售管理、網(wǎng)絡(luò)營銷、商務(wù)談判、營銷財務(wù)管理、物流與供應(yīng)鏈管理等。

gis專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇七

摘要:隨著電力在社會生產(chǎn)和人們?nèi)粘I钪械陌l(fā)揮作用的日益顯著,社會對于電力的需求將持續(xù)增長,對于高素質(zhì)的電氣工程專業(yè)工作者的需求量也呈上升趨勢,因此為不斷滿足社會發(fā)展對于高素質(zhì)電氣工程專業(yè)人才的需求,高校必須要著力以人才培養(yǎng)為核心,深化電氣工程專業(yè)教育教學改革,積極探索新形勢下電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革,持續(xù)提升電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

不斷完善高校人才培養(yǎng)模式,提升人才培養(yǎng)質(zhì)量是新時期高校教育改革和發(fā)展過程中最核心和最緊迫的任務(wù),也是高校育人的中心工作之一。[1]高校電氣工程專業(yè)擔負著為我國經(jīng)濟社會發(fā)展培養(yǎng)合格的電力電氣行業(yè)的建設(shè)者的重任,必須切實以市場發(fā)展和需求為導(dǎo)向,切實采取有效措施推動人才培養(yǎng)模式的整體改革,持續(xù)有效地提升高校電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格。

隨著電氣工程在我國經(jīng)濟社會發(fā)展過程中的作用日益顯著,我國高校電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式中存在的一些問題也日益凸顯,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

電氣工程專業(yè)具有較強的實踐性和專業(yè)性特征,隨著電氣工程在經(jīng)濟社會發(fā)展過程中的日益顯著,今天的電氣工程已經(jīng)涵蓋了幾乎包括所有與電子、光子等有關(guān)的工程行為,在這種情況下,就需要電氣工程畢業(yè)生除了要掌握基本的電氣工程基礎(chǔ)知識和技能,還必須具有良好的適應(yīng)各種現(xiàn)代電氣工程工作所需的實踐經(jīng)驗,成為能夠勝任現(xiàn)代電氣工程行業(yè)所需要的高素質(zhì)的綜合性應(yīng)用性人才,但在當前我國高校普遍對電氣工程專業(yè)的認識不足,人才培養(yǎng)的理念較為滯后,人才培養(yǎng)目標存在偏差,過于注重對學生進行電氣工程行業(yè)基本知識和技能的培養(yǎng),而忽視對學生進行現(xiàn)代電氣工程運行、管理等工作過程中所需要的各種綜合能力的培養(yǎng),從而使得很多畢業(yè)生難以更好地勝任有關(guān)電氣工程的相關(guān)工作。

(二)課程體系設(shè)置科學性缺失。

課程體系的具體設(shè)置所要回答的是“教什么以及如何教”的重大問題,這是有效落實人才培養(yǎng)目標的關(guān)鍵一環(huán)。[2]當前,我國高校中電氣工程專業(yè)課程體系依然更多地延續(xù)傳統(tǒng)高校專業(yè)教學過程中的專業(yè)基礎(chǔ)課、核心課程以及專業(yè)選修課在各個年級依次布局的傳統(tǒng)做法,課程體系設(shè)置依然以“知識傳授”為基本導(dǎo)向,與人才培養(yǎng)目標和規(guī)格的契合度不夠,未能體現(xiàn)電氣工程專業(yè)應(yīng)用性能力培養(yǎng)這一根本要求,同時在各個課程模塊之間缺乏橫向的內(nèi)在有機聯(lián)系,未能很好地服務(wù)于電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)。

(三)教師隊伍建設(shè)脫節(jié),雙師型教師數(shù)量較少。

電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革、人才培養(yǎng)能力的提升離不開一支高素質(zhì)的教師隊伍,這是有效推進電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)改革的有效保障。[3]當前,我國許多高校尤其是地方本科高校在電氣工程專業(yè)師資隊伍建設(shè)上依然滯后,尤其是缺乏高水平應(yīng)用型師資隊伍,這對于高校電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)改革的有效推進是一個不小的障礙,必須加快予以解決。

電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革是一個較為復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,牽扯面廣,必須以系統(tǒng)思維為指導(dǎo),綜合統(tǒng)籌從人才培養(yǎng)理念、課程體系重構(gòu)以及應(yīng)用型師資打造等多個方面綜合入手,從點、線、面立體式綜合探索電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革。

理念是行動的先導(dǎo)。電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革創(chuàng)新首先必須從樹立市場需求、應(yīng)用型人才培養(yǎng)出發(fā)的新的人才培養(yǎng)理念,并將這一理念貫穿到人才培養(yǎng)改革與創(chuàng)新全過程中去,同時要以“厚基礎(chǔ)、寬口徑、重交叉、強創(chuàng)新”為導(dǎo)向來加強對于現(xiàn)有的電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂工作[4],尤其重點是要將電氣工程行業(yè)標準、職業(yè)標準以及電氣工程企業(yè)最新案例等融入培養(yǎng)方案乃至課堂教學過程中去,更好地指導(dǎo)電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)改革。

(二)推進課程體系改革與實踐平臺建設(shè)。

針對新修訂的電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案以及電氣工程專業(yè)的發(fā)展定位,學校要努力完善電氣工程專業(yè)課堂體系的改革與相關(guān)的實踐平臺的建設(shè)力度,全面評估現(xiàn)有課程體系與人才培養(yǎng)方案和目標之間的吻合度,構(gòu)建專業(yè)課程體系,要努力根據(jù)電氣工程行業(yè)需求來構(gòu)建課程,強化實踐性教學體系,同時要努力與電氣工程行業(yè)相關(guān)企業(yè)開展合作,建立完善深度的產(chǎn)教融合機制,合作修訂人才培養(yǎng)方案,努力完善和推進電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案。

(三)打造一支高素質(zhì)的應(yīng)用型教師隊伍。

為有效推進電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的完善,學校要按照電氣工程專業(yè)的市場發(fā)展需要,努力依據(jù)專業(yè)特點打造一支高素質(zhì)的應(yīng)用型教師隊伍,有效提升學生的實踐應(yīng)用能力,為此,高校要一方面聘請行業(yè)專家或地方企業(yè)技術(shù)骨干入校任教,同時建立教師深入相關(guān)企業(yè)掛職鍛煉制度,每年選派一定數(shù)量的教師進入企業(yè)進行掛職,同時要花大力氣引進高水平的“雙師型”教師,充實現(xiàn)有的電氣工程專業(yè)師資隊伍,持續(xù)打造電氣工程專業(yè)高水平的應(yīng)用型師資隊伍。

總之,電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式是一項復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,面廣量大。高校必須從人才培養(yǎng)理念確立、專業(yè)培養(yǎng)方案修訂、課程體系綜合改革、應(yīng)用型師資隊伍建設(shè)等各個方面統(tǒng)籌入手,穩(wěn)步推進,努力推動電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的整體改革。

參考文獻。

[1]趙換麗,張亞峰。淺析電氣工程及其自動化專業(yè)人才培養(yǎng)方案的改革[j]。教育現(xiàn)代化,20xx。3。

[2]欒廣宇,李愛傳,汪東欣,李琳。新工科背景下地方院校電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)的思考[j]。黑龍江教育(理論與實踐),20xx(4):45。

[3]王濤,熊建斌。企業(yè)深度參與的人才培養(yǎng)模式改革與創(chuàng)新探究[j]。中國電力教育,20xx(3):24—25+33。

[4]張忠,李韋華。電氣工程及其自動化專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索[j]。中國電力教育,20xx(14):36—37。

gis專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇八

培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展,掌握自然科學和人文社會科學,掌握計算機科學基礎(chǔ)理論、軟件工程的基礎(chǔ)知識及應(yīng)用知識,具有軟件開發(fā)能力以及軟件開發(fā)實踐的初步經(jīng)驗和項目組織的基本能力,了解中醫(yī)藥與現(xiàn)代醫(yī)學的基礎(chǔ)知識,能從事軟件工程技術(shù)研究、設(shè)計、開發(fā)、管理、服務(wù)等工作、能在醫(yī)院從事醫(yī)藥信息系統(tǒng)規(guī)劃、建設(shè)與運行等方面工作的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

主要課程:高等數(shù)學、離散數(shù)學、c++程序設(shè)計、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫原理與應(yīng)用、操作系統(tǒng)、java程序設(shè)計、軟件工程、軟件建模技術(shù)、軟件項目管理、軟件測試、計算機網(wǎng)絡(luò)、軟件工程課程設(shè)計、醫(yī)學信息學等。

(1)具有扎實的基礎(chǔ)知識,掌握高等數(shù)學、離散數(shù)學、大學物理、計算機組成與結(jié)構(gòu)等多門學科的基礎(chǔ)理論知識。

(2)具有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,掌握程序設(shè)計語言、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫、操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等基本理論及應(yīng)用。

(3)具有系統(tǒng)的專業(yè)知識,掌握軟件工程、軟件建模技術(shù)、軟件項目管理、軟件測試、人機交互、系統(tǒng)集成與體系結(jié)構(gòu)、web系統(tǒng)與技術(shù)等基本理論及應(yīng)用。

(4)了解國家關(guān)于計算機軟件產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)、維護、知識產(chǎn)權(quán)保護等方面的方針、政策和法規(guī)。

(5)了解軟件工程的新理論及相關(guān)邊緣學科知識,了解新技術(shù)、新理論的發(fā)展動態(tài)。

(1)掌握基本的人文和社會科學知識,具有良好的人文社會科學素養(yǎng)、專業(yè)道德和心里素質(zhì),社會責任感強。

(2)掌握從事本專業(yè)工作所需的數(shù)學和其他相關(guān)的自然科學、系統(tǒng)科學知識以及一定的經(jīng)濟學和管理學知識。

(3)掌握計算機科學基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識,了解本本科的核心概念、知識結(jié)構(gòu)和典型方法。

(4)掌握軟件工程學科的基本理論和基本知識,熟悉軟件需求分析、設(shè)計、實現(xiàn)、評審、測試、維護以及過程與管理的方法和技術(shù),了解軟件工程規(guī)范和標準。

(5)經(jīng)過系統(tǒng)化的軟件工程基本訓練,具有參與實際軟件開發(fā)項目的經(jīng)歷,具有作為軟件工程師從事工程實踐的專業(yè)能力。

(6)具有綜合運用掌握的知識、方法和技術(shù)解決實際問題的能力,能夠權(quán)衡和選擇各種設(shè)計方案,使用適當?shù)能浖こ坦ぞ咴O(shè)計和開發(fā)軟件系統(tǒng),能夠建立規(guī)范的系統(tǒng)文檔。

(7)充分理解團隊合作的重要性,具備個人工作和團隊協(xié)作的能力、人際交往和溝通能力以及一定的組織管理能力。

(8)熟悉中醫(yī)藥學及現(xiàn)代醫(yī)學的基本理論知識,具有從事醫(yī)藥信息處理及軟件系統(tǒng)開發(fā)的工作能力。

(9)了解與本專業(yè)相關(guān)的職業(yè)和行業(yè)中藥法律法規(guī)及方針與政策、理解軟件工程技術(shù)倫理的基本要求。

(10)了解軟件工程學科的前沿技術(shù)和軟件行業(yè)的發(fā)展動態(tài),在基礎(chǔ)研發(fā)、工程設(shè)計和實踐等方面具有一定的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

(11)能夠運用所學的知識、技能和方法對系統(tǒng)的各種解決方案進行合理的判斷和選擇,具備一定的批判性思維能力。

(12)具備自我終身學習的能力,自學學習隨時涌現(xiàn)的新概念、新模型和新技術(shù),使自己的專業(yè)能力保持和學科的發(fā)展同步。

通過“以學生為主體,以教師為主導(dǎo)”的教學模式,培養(yǎng)學生的英語綜合運用能力,尤其是聽說能力,使他們在今后的學習,工作和社交中能夠有效地用英語交際,同時,著重培養(yǎng)學生的自主學習能力和文化修養(yǎng),以適應(yīng)社會發(fā)展之國際化需求。

學生應(yīng)具有良好的政治思想素質(zhì)和道德品質(zhì)、較強的法制觀念和誠信意識;較高的文化素養(yǎng)和文學藝術(shù)修養(yǎng)、較強的現(xiàn)代意識和人際交往意識;科學的思維方法和研究方法、專業(yè)學科意識、綜合分析的素養(yǎng)、求真求實創(chuàng)新精神、不懼困難持之以恒的毅力;健康的體魄和健全的心理素質(zhì)。

素質(zhì)拓展“八個一”工程中的八個項目均為學生必修,學生可結(jié)合自身需求、興趣自主選擇具體修習內(nèi)容,至少修滿6學分。

gis專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇九

本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需要的,德、智、體、美全面發(fā)展,系統(tǒng)掌握法學基本理論和基礎(chǔ)知識、具備法律職業(yè)基本能力,能夠承擔法律實務(wù)工作的高素質(zhì)應(yīng)用型法律人才。

1.知識要求:

(1)具有扎實的法學基礎(chǔ)理論和基礎(chǔ)知識;。

(2)掌握法學思維方法和法學研究方法.

(3)熟練掌握法學專業(yè)知識;。

(4)了解主要國際公約、條約和國際慣例;。

2.能力要求:

(1)具備運用法學基礎(chǔ)理論和法學專業(yè)知識發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力;。

(2)具有從事法律實務(wù)的能力;。

(3)具有良好的表達能力、社交能力和法律寫作能力;。

(4)具備文獻檢索和自主學習能力。

3.素質(zhì)要求:熱愛祖國,具有良好的思想道德修養(yǎng)和職業(yè)精神、較強的法制觀念和創(chuàng)新意識、較高的科學素養(yǎng)和人文素養(yǎng)、較好的身心素質(zhì)。

4.適宜就業(yè)方向:(1)國家機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體的法律實務(wù)工作;(2)律師事務(wù)所律師及律師助理工作;(3)法制教育工作。

準學制2年,學習期限為2-3年。

畢業(yè)學分:55個學分。

授予學位:法學學士學位。

gis專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇十

本著該原則,基于中高職銜接的旅游管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定思路如下:

本方案立足黑龍江省,人才培養(yǎng)目標充分適應(yīng)黑龍江省旅游業(yè)發(fā)展的需要。黑龍江省在未來五年將繼續(xù)大力發(fā)展旅游業(yè),加快實現(xiàn)由旅游資源大省向旅游經(jīng)濟大省的跨越。我省旅游業(yè)的飛速發(fā)展,必然需要大量的高端技能型人才,本方案結(jié)合我省旅游資人才需求現(xiàn)狀,定位于培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、適用面寬、實踐和創(chuàng)新能力強、以社會和市場需求為導(dǎo)向,面向基層,面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線的綜合素質(zhì)高的技能型人才。

中高職課程體系設(shè)置首先要立足于學生身心發(fā)展規(guī)律,即中高職階段學生的思維水平和認知水平,明確各階段的教學內(nèi)容和教學重點,課程設(shè)置依據(jù)“滲透人文素質(zhì)教育、突出實踐技能培養(yǎng)、注重循序漸進”的'原則進行優(yōu)化,兼顧教育部對中等職業(yè)技術(shù)學校教學計劃制定的規(guī)范性和統(tǒng)一性,在專業(yè)課程的安排上保持中高職階段課程的連續(xù)性,中職階段注重基礎(chǔ)性教育,根據(jù)本專業(yè)的特點開設(shè)語文、中國歷史常識、音樂等公共課,以及旅游概論、管理學、服務(wù)禮儀等專業(yè)基礎(chǔ)課,此外,為了加強對學生的人文素養(yǎng)的教育,開設(shè)職業(yè)素養(yǎng)課程,讓學生對自己學習的專業(yè)和未來所從事的行業(yè)和崗位有所了解,幫助其形成良好的職業(yè)觀念和職業(yè)態(tài)度。

要培養(yǎng)以社會和市場需求為導(dǎo)向,面向基層,面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線的綜合素質(zhì)高的技能型人才就必須將人才培養(yǎng)與旅游企業(yè)人才市場需求相接軌。因此,只有通過到旅游企業(yè)進行調(diào)研,了解企業(yè)和行業(yè)的需求才能確定學生未來從事的崗位及所需要的具體能力,從而在課程體系設(shè)置上,以崗位能力要求為核心,結(jié)合行業(yè)特點,形成知識、技能、應(yīng)用一體的職業(yè)課程體系;首先堅持以旅游管理職業(yè)崗位對知識和技能的需求來設(shè)置課程,加強課程設(shè)置的職業(yè)功能性;其次,充分考慮中高職學生的特點,在中職階段注重學生技能的訓練,而在高職階段注重學生對知識的掌握與運用。

“2+3”培養(yǎng)方式即前2年進行高職學習,后三年進行高職學習的培養(yǎng)方式。后三年的高職學習實行“旺工淡學、工學交替”的人才培養(yǎng)模式。該模式是指根據(jù)我省旅游市場自身的淡旺季的特點,安排學生在旅游旺季到旅游企業(yè)見習和頂崗實習,旅游淡季時回到學校繼續(xù)學習的模式。第一階段從第一學期9月起至第六學期6月,學生主要完成從業(yè)基本知識和技能的學習任務(wù):一是禮儀技能訓練(形體訓練、服務(wù)禮儀訓練);二是專業(yè)基本知識和技能的學習;三是崗位的初步體驗,即由旅行社和學校專業(yè)教師帶領(lǐng)學生參觀考察酒店和各主要景區(qū)景點,打破原有的先理論再實踐的教學模式,讓學生一入學就直接與未來所從事職業(yè)的環(huán)境接觸。第二階段是第六學期6月至第七學期10月,正值我省旅游旺季。由學院聯(lián)系、企業(yè)、學生雙向選擇,學生帶著實踐課題進入旅游企業(yè)見習,幫助學生確立為崗位服務(wù)意識和過硬職業(yè)技能意識。

第三階段從第七學期10月至第八學期6月,學生主要完成職業(yè)技能證書所必備知識和技能并進行導(dǎo)游證考試。在此期間,根據(jù)職業(yè)素養(yǎng)課程安排,學院會與合作企業(yè)聯(lián)系,選派優(yōu)秀工作人員或我院優(yōu)秀畢業(yè)生來開展講座或座談,傳遞企業(yè)最新服務(wù)標準、服務(wù)理念,講授企業(yè)文化、職業(yè)素質(zhì)以及如何規(guī)劃個人職業(yè)生涯等,使學生感受企業(yè)氛圍,了解本專業(yè)的發(fā)展變化情況。第四階段從第八學期6月至第十學期,這段時間為學生頂崗實習階段。學生全部進行校外頂崗實習,學生在實習結(jié)束后由校企雙方對學生的表現(xiàn)及撰寫的調(diào)查報告等對學生進行考核并評定成績,企業(yè)學生進行雙向選擇。在該思路的基礎(chǔ)上確定旅游管理專業(yè)的培養(yǎng)目標,確定就業(yè)方向與崗位分析,根據(jù)崗位能力確定教學任務(wù)和開始的課程,從而制定服務(wù)于我省旅游業(yè)發(fā)展的基于中高職銜接的旅游管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案。

gis專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇十一

:現(xiàn)如今我國高等教育在不斷的加快發(fā)展進程,高等職業(yè)教育的規(guī)模也在迅速擴大,且取得了較為矚目的成績,當前的高等職業(yè)教育通過不斷的實踐獲得了豐碩的成果。我國的高職計算機應(yīng)用技術(shù)也隨著信息技術(shù)和高職教育的發(fā)展而取得了較為長遠的成果。它在不斷地進行改革和自我完善,并且也取得了一定的成績。計算機專業(yè)是一門技術(shù)滲透到各個社會領(lǐng)域的課程,而且從社會的角度來看對于計算機專業(yè)人才的需求也在不斷的提升,其不僅僅只滿足于會應(yīng)用計算機操作計算機的人才,而且更要求有專業(yè)的應(yīng)用型人才應(yīng)用到計算機和計算機網(wǎng)絡(luò)的管理當中。所以本研究主要就基于項目課程的計算機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)方案的設(shè)計進行簡要分析,希望所得內(nèi)容能夠為相關(guān)的教育領(lǐng)域提供可行的有價值的參考。

我國社會的各個領(lǐng)域?qū)τ谟嬎銠C人才的需求都在不斷的提升,所以需要計算機專業(yè)的人員能夠更好地應(yīng)用到各個行業(yè)當中,因此需要充分的對計算機的開發(fā)和利用進行開發(fā),同時不斷地對計算機和計算機網(wǎng)絡(luò)進行維護?;谝陨锨闆r,在對計算機進行應(yīng)用的時候培養(yǎng)計算機專業(yè)人才需要實行平臺聯(lián)合崗位,并且將工作過程作為導(dǎo)向,設(shè)計以專業(yè)技術(shù)為主要的課程目標,以課程設(shè)置為主體的計算機開發(fā)模式的探索實踐,不斷地適應(yīng)社會各個行業(yè)對計算機相關(guān)行業(yè)人員的需求,以此來促進計算機行業(yè)的發(fā)展以滿足各個行業(yè)對于人才的需求。

在當前社會背景之下應(yīng)該促進人的全面發(fā)展,需要綜合的促進教育理念和教育工作,不斷地符合課程開發(fā)的理論指導(dǎo),并且在此根據(jù)之下提出以平臺聯(lián)合崗位,以工作過程作為向?qū)?,并將項目課程作為主體的課程開發(fā)模式。平臺聯(lián)合崗位主要是指在確保學生綜合能力的前提之下,通過開設(shè)多個崗位方向的培訓課程來提升學生的專業(yè)技能,能夠盡量地確保學生做到一專多能。這樣能夠有效地增加學生的就業(yè)機會和就業(yè)能力,其中平臺主要是對計算機應(yīng)用的技術(shù)專業(yè)學生進行行業(yè)通用技術(shù)和智能的培養(yǎng),可以有效地確保專業(yè)素質(zhì)的提升,也能夠更好地使學生達到專業(yè)的基礎(chǔ)人才的要求[1]。崗位主要是按照相關(guān)的崗位設(shè)置向?qū)У姆较颍瑖栏竦膰@著技術(shù)智能的培養(yǎng),提升學生能力的培養(yǎng),促使學生達到專業(yè)的應(yīng)用人才的要求。這對計算機專業(yè)人才的相關(guān)崗位和畢業(yè)生就業(yè)狀況以及學生的能力分析,畢業(yè)生的就業(yè)狀況和學生的能力等諸多情況,都為我們將專業(yè)方向設(shè)置為軟件開發(fā)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息化辦公技術(shù)的三個方面。在工作過程當中,做過程導(dǎo)向主要是在計算機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的范圍之內(nèi)做好計算機課程的開發(fā),同時根據(jù)相關(guān)崗位的職業(yè)能力進行有效分析,并且不斷地整合相關(guān)理論和實踐教學內(nèi)容,工作的過程作為一項基礎(chǔ)射擊訓練項目,并且建立起工作任務(wù)和工作支持以及工作技能的聯(lián)系,有效地增強學生的主體和直接體驗,同時不斷地激發(fā)學生的學習興趣,有效地以教學內(nèi)容為工作過程的導(dǎo)向,不斷地促使學生完成工作任務(wù),同時積極地為學生提供體驗完整的工作過程和學習機會。項目課程主要是一種以工作任務(wù)為中心,選擇和組織學習為主要工作知識的課程模式,這種工作是典型的產(chǎn)品生產(chǎn)以及服務(wù)等項目為載體的設(shè)計。所以它具有明確的工作任務(wù),也能夠有效地將工作內(nèi)容和理論知識進行合理的整合[2]。所以這和企業(yè)的生產(chǎn)過程具有直接的聯(lián)系,學生可以在一定的時間內(nèi)和一定的范圍之下,有效地組織自己的學習行為,能夠明確的制定相關(guān)的學習計劃,收獲到較為有效的學習成果。高職計算機的應(yīng)用技術(shù)專業(yè)課程,能夠理解成一個企業(yè)網(wǎng)站的建設(shè)和管理,它可以當做是一個信息系統(tǒng)的軟件的開發(fā)過程,可以當做是一次會議材料的準備。

程序設(shè)計是主要的計算機應(yīng)用技術(shù)專業(yè),這也是一個以工程實踐為主的專業(yè)。在項目化教學當中,它需要必要的工程應(yīng)用項目作為支撐,同時也必須促使企業(yè)積極參與其中,不斷地發(fā)揮出企業(yè)的重要作用。要制定項目化的教學模式,促進人才培養(yǎng),需要將企業(yè)因素和企業(yè)的相關(guān)方案實施并考慮進去。在制定項目化教學模式的人才培養(yǎng)方案的時候,其所涉及的問題主要從如下幾個方面進行考慮。2.1課程體系的建立在建立課程題的時候,制作過程需要有項目化課程程序的參與,同時這又和其他的學科以及傳統(tǒng)課程具有一定的差距。在傳統(tǒng)的課程方面,因為知識點存在著相對獨立的情況,所以課程體系的設(shè)計只考慮知識點在內(nèi)的邏輯先后關(guān)系,但是項目化課程卻主要以主線項目為主,而這有可能是跨學科系的[3]。舉例來說,,一次為主的程序設(shè)計課程,它的課程主要是通過網(wǎng)頁設(shè)計和數(shù)據(jù)庫設(shè)計為主,,對于軟件工程和軟件測試等多個學科都有所涉獵,通過這些學科綜合組成一門課程,而且在項目進度和客廳之間沒有嚴格的先后順序。因此怎樣合理的優(yōu)化其,促使他能夠更好地符合項目教學,這是課程體系制定的基于項目化人才培養(yǎng)的方案所要解決的一個重要的問題。2.2企業(yè)的參與項目化教學需要將項目作為載體,同時將工作任務(wù)作為驅(qū)動,這樣以項目的完成情況作為對教學模式進行考核的一個基礎(chǔ)點,那么項目的目的就是將校學理論進行職業(yè)化,并做好相關(guān)的培養(yǎng)。企業(yè)是人才培養(yǎng)和質(zhì)量效果評價的最終評價方,而企業(yè)的真實項目是項目化教學的項目基礎(chǔ),因此制定項目化教學的人才培養(yǎng)方案需要有企業(yè)的參與,那么企業(yè)需要采用什么樣的教育途徑實現(xiàn)人才培養(yǎng)方案,那么就需要充分的對培養(yǎng)效果進行優(yōu)化,這也是本研究所要研究的'一些問題。2.3人才培養(yǎng)方案的實施項目化教學的人才培養(yǎng)方案主要應(yīng)該以項目作為主線,傳統(tǒng)意義上的教學主要是學科課程為主,這種教學方式去按照徐其先后的分散形式進行設(shè)計,不能更好地滿足教學的跨學科形式,對于企業(yè)來說也不無法做到企業(yè)的共同參與。所以研究合適的基于項目化教學的人才培養(yǎng)方案是十分重要的一個項目。

3.1基于工作過程構(gòu)建項目化教學人才培養(yǎng)方案工作過程指的是個體完成一定工作任務(wù)而所需要的一個時間,它是一個完整的工作程序。分析工作過程的著力點,不能夠完全等同于工作過程本身,而需要采用一定的技術(shù)和手段來對工作過程進行包裝與設(shè)計。這能夠使其在一定程度上滿足教學的需求,有時也可以使課程內(nèi)容更好地和工作過程相統(tǒng)一。對it軟件進行開發(fā)可以研究企業(yè)的調(diào)研,計算機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)主要涉及需求分析、ui設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、代碼編寫以及軟件測試等典型的工作。從從業(yè)人員具有能夠確定的網(wǎng)站功能和風格來分析,它可以根據(jù)網(wǎng)站需要來進行內(nèi)部或外部的css樣式的ui設(shè)計,也可以根據(jù)網(wǎng)站功能進行相關(guān)的數(shù)據(jù)庫表的創(chuàng)建,通過對客戶的需求進行分析完成相關(guān)網(wǎng)站的開發(fā)和設(shè)計,可以根據(jù)所掌握的網(wǎng)站測試工具的方法以及核心工作的能力來進行。計算機應(yīng)用技術(shù)的專業(yè)主要需要依據(jù)基于工作過程的項目化教學模式對其課程進行領(lǐng)域的劃分,主要可以劃分為公共學領(lǐng)域,專業(yè)學領(lǐng)域和拓展學習領(lǐng)域等。這門課程需要和項目關(guān)系的課程劃分為外延輔助課程與及核心課程[4]。外延輔助課程主要是通過外延來提升網(wǎng)頁設(shè)計使得整體技能,拓展,其專業(yè)的就業(yè)出口。比如說photoshop的平面設(shè)計,比如說flash動畫的設(shè)計等等,核心課程主要是專業(yè)課程的核心,比如說php程序設(shè)計,數(shù)據(jù)庫的建模以及數(shù)據(jù)庫程序設(shè)計等等。在其構(gòu)建工作過程當中需要做好課程體系的構(gòu)建工作,需要明確企業(yè)參與以及研討和設(shè)計等。3.2需要不斷地強化校企合作的效能企業(yè)主要是項目的來源,而且一般都是為了謀求利潤的最大化,所以在進行項目設(shè)計的時候要兼顧企業(yè)的利潤,同時也要提升教學的最大效果。所以基于這個過程可以完成一個完整的任務(wù),同時與企業(yè)產(chǎn)生相關(guān)的共同點,又有效地促進企業(yè)生產(chǎn)效益,通過不斷地探索和分析能夠得出,當前計算機應(yīng)用專業(yè)主要是課堂聯(lián)合工作室模型出現(xiàn)兩者相結(jié)合的,而課堂的教學主要采用了真實項目進行分割,它是一種有效的仿真教學。企業(yè)在共同的參與下進行項目的外包服務(wù),能夠有效地提高學生的實踐經(jīng)驗,也可以在這種教育模式之下為學校提供有效的項目化實踐平臺,促使企業(yè)的利潤最大化,有效地提高了校企合作的積極性。同時需要兼顧人才培養(yǎng),傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)主要是通過課程設(shè)計實施有效的并形式的開課方式進行教學。比如說photoshop平面設(shè)計和網(wǎng)頁設(shè)計進行共同的開課。這種開課主要是并行時的開口方式,它能夠有效地將知識點進行分散,同時將完整的項目集中在某個階段進行更好的知識點的支撐。通過不斷的實踐研究可以看出,計算機應(yīng)用專業(yè)技術(shù)通過對分段式的教學進行應(yīng)用,可以采用模塊涵蓋知識點多少的形式,安排多名教師和設(shè)計人員共同參與,它能夠有效地集中分段式教學,這也可以使其教學更加地貼近生活場景,和工作任務(wù)的融合,也有利于學校以及企業(yè)之間的更好對接。3.3特色人才培養(yǎng)方案的創(chuàng)新分析需要通過對職業(yè)能力進行分析,以此來形成提升階段性的課程內(nèi)容,并且不斷地進行分解和重構(gòu),這能夠有效地實現(xiàn)理論知識和基本技能的融合,最終形成項目化的課程。要不斷地和新興的產(chǎn)業(yè)緊密相掛鉤,實際不斷地形成一個“一主線二融合三階段”的課程體系,不斷地構(gòu)建以實踐能力培養(yǎng)為主要核心的實踐教學體系平臺。要不斷地深化改革,以能力特點為主要特征,通過項目實踐聯(lián)合崗位就業(yè),做好人才培養(yǎng)模式的建立,并且將項目課程作為核心載體,一課程實施作為重點,將校企合作作為校內(nèi)外實訓的主要工作平臺。在此基礎(chǔ)上要不斷地健全評價體系,因為考核評價和定性定量相結(jié)合,需要重視考評的過程,在量化評價過程中不斷地對作品評價和競賽評價進行突出,以技能考核作為主要的考核方式。

高校的教育主要是階段性的職業(yè)教育,它主要需要為社會培養(yǎng)出一批具有大學知識能力,而且具有專業(yè)素養(yǎng)的人才,需要確保這批人才能夠?qū)⑵渲R體系合理地應(yīng)用到實際工作當中,所以具有實踐能力是十分重要的。一基于項目課程為主的計算機應(yīng)用專業(yè)人才的培養(yǎng),它能夠有效地幫助社會培養(yǎng)出各類的適應(yīng)性人才,也能夠更好地提高人才的質(zhì)量,使人才更好地適應(yīng)社會,可以對人才的培養(yǎng)目標進行了調(diào)整,也搭建了合理的課程結(jié)構(gòu)體系,所以需要不斷地發(fā)揚和應(yīng)用。

[4]李俊秀,馬應(yīng)魁,王瑾,殷培峰,李泉.基于工學結(jié)合的高技能應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案的探索[j].中國職業(yè)技術(shù)教育,20xx,13(17):535-536.

gis專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇十二

:觀察近些年的情況可知,計算機技術(shù)水平得到了極大程度上的提升,而且計算機技術(shù)的發(fā)展速度也是非常迅速的。計算機已經(jīng)完全融入到了人們的日常生活中,人們的生產(chǎn)生活越來越離不開計算機的幫助,可以說計算機技術(shù)正在逐漸引領(lǐng)著社會向前發(fā)展。由于這樣的社會背景存在,所以在當前時代下,做好計算機專業(yè)人才培養(yǎng)工作,將會顯得非常重要??茖W合理的計算機專業(yè)人才培養(yǎng)策略將會引領(lǐng)信息時代的發(fā)展。

眾所周知,移動互聯(lián)網(wǎng)是當前技術(shù)發(fā)展速度最快、市場競爭力最佳、應(yīng)用前景最好的新型技術(shù)產(chǎn)業(yè)。移動互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用,其在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整以及轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式等方面發(fā)揮著非常重要作用。就目前情況來看,整個社會計算機專業(yè)人才培養(yǎng)課程方面,關(guān)于開設(shè)移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域課程的內(nèi)容非常缺乏,而且人才的培養(yǎng)模式還處在一定的探索過程之中。以往的計算機專業(yè)人才培養(yǎng)模式,是落后于移動互聯(lián)網(wǎng)時代的,其已經(jīng)不能適應(yīng)和滿足社會發(fā)展的需要了,所以加緊對計算機專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革,是當前計算機教育的主要問題。

從國內(nèi)當前的情況觀察可知,近些年來,我國對于移動互聯(lián)行業(yè)的人才需求量是非常大的,通過有關(guān)大數(shù)據(jù)的分析可知,大約200多萬,但是實際的計算機專業(yè)人才卻只有大約70萬人。這兩者數(shù)據(jù)明確表明了,移動互聯(lián)網(wǎng)時代下,計算機專業(yè)人才的缺口是非常巨大的。觀察當前高校計算機人才的培養(yǎng)策略可知,整個高校計算機專業(yè)人才培養(yǎng)的體制,以及實際的專業(yè)設(shè)置同市場的需求都存在一定的脫節(jié),計算機專業(yè)人才數(shù)量較為缺乏的情況不單單是因為高校專業(yè)設(shè)置的問題,其還同社會的培養(yǎng)有著一定的聯(lián)系。具體說來也就是,移動互聯(lián)網(wǎng)的計算機社會化教育培訓較少,其不能夠為當前移動互聯(lián)網(wǎng)輸送等量的計算機人才。正是因為這樣,在移動互聯(lián)網(wǎng)時代下,展開計算機專業(yè)人才培養(yǎng)改革研究,可以為當前社會輸送符合時代要求的人才,切實滿足移動互聯(lián)網(wǎng)時代下的人才需求,同時為移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,提供較多的專業(yè)計算機人才,這樣必定可以促進計算機專業(yè)改革得到順利的開展,同時為移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供全新活力。除此之外,需要明確的是,移動互聯(lián)網(wǎng)信息時代下,計算機專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的研究是當前社會所必然要求的,同時也是整個時代發(fā)展所需要的,因此,移動互聯(lián)時代下,計算機專業(yè)人才培養(yǎng)改革研究是具有較為明顯的積極意義的。

就移動互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)來說,移動互聯(lián)網(wǎng)是我國當前所開發(fā)的一種新型戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),其越來越受到各地區(qū)的重視,并且始終是新時代創(chuàng)新發(fā)展的突破口。近些年來,國家出臺了相應(yīng)的政策法規(guī),使得當前時代下移動互聯(lián)網(wǎng)的人才數(shù)量急速增加。不僅如此,我國電信和聯(lián)通的共同推動,也不斷使得第四代移動通信技術(shù)加快了前進的步伐。從目前社會的應(yīng)用情況看來,第四代移動通信技術(shù)基本上已經(jīng)實現(xiàn)了普及,另一方面,第五代通信技術(shù)正處于不斷研發(fā)的過程之中,這一系列的因素最終使得移動互聯(lián)技術(shù)得到了大幅提升。需要明確了解的是,移動通信技術(shù)的實現(xiàn)在很大程度上也是依賴于大量的計算機人才的,如果在之前的發(fā)展過程中,擁有一定數(shù)量的計算機專業(yè)人才,那么相應(yīng)的通信技術(shù)的研發(fā)速度將會得到進一步的提升。正是因為之前的計算機專業(yè)人才還較為缺乏,所以整個通信研發(fā)速度還處于有待提升的狀態(tài)。將我國的計算機專業(yè)人才同歐美國家的專業(yè)人才進行比較,可以明顯察覺出,歐美發(fā)達國家的計算機專業(yè)人才數(shù)量是要比我國的計算機人才多的,正是因為如此,歐美發(fā)達國家的移動互聯(lián)技術(shù)也相對較高。經(jīng)過長時間的研究發(fā)現(xiàn),之所以歐美發(fā)達國家的計算機人才數(shù)量與整個社會技術(shù)發(fā)展相適應(yīng),是因為它們擁有一套更加完善的體制,在這個體制的作用下,計算機專業(yè)人才數(shù)量源源不斷,也正是如此為歐美國家的發(fā)展提供了極大的發(fā)展源泉。

(一)移動互聯(lián)時代計算機人才需求的情況分析。

根據(jù)有關(guān)大數(shù)據(jù)的分析可知,目前國內(nèi)移動互聯(lián)時代下,計算機專業(yè)人才的需求量持續(xù)高漲。但是實際的計算機人才數(shù)量比例與需求的崗位卻存在著極大差別,出現(xiàn)了供大于求的局面,這兩種情況是目前社會中非常鮮明的對比。國內(nèi)的移動互聯(lián)技術(shù)始終會隨著時代的發(fā)展而發(fā)展的,相應(yīng)的,這種計算機人才需求的缺口將會越來越大,必須要對此作出相應(yīng)的重視才行。當前社會下計算機專業(yè)人才的培養(yǎng)需要更加具有多元化,不能沿用以往的人才培養(yǎng)模式,要不斷對當前計算機人才的模式進行必要的改革創(chuàng)新,以此來適應(yīng)當前移動互聯(lián)時代的發(fā)展??傊?,在移動互聯(lián)時代下,計算機專業(yè)人才的培養(yǎng)改革需要使得計算機人才更加具有適應(yīng)能力和創(chuàng)新精神。

從目前我國的計算機人才培養(yǎng)模式看來,整個專業(yè)的培養(yǎng)機制較少,不論是高校,還是社會的計算機專業(yè)培訓機構(gòu),所開設(shè)的培養(yǎng)機制都存在模式較為單一的情況,不僅如此,所開設(shè)的培養(yǎng)機制與市場的需求之間具有一定程度上的脫節(jié)問題。所以根據(jù)有關(guān)人士的分析認為,由于當前整個社會處于移動互聯(lián)的時代,要想在這個時代使得相應(yīng)經(jīng)濟效益得到提升,就必須要緊密聯(lián)系社會的需求,培養(yǎng)出具有高素質(zhì)的移動互聯(lián)網(wǎng)計算機人才,與此同時,還需要在課程設(shè)置和人才培養(yǎng)的模式上進行相應(yīng)的改革創(chuàng)新,如此才能使得計算機專業(yè)人才培養(yǎng)改革模式適合當前社會發(fā)展的需求。

相比較于以往的計算機行業(yè),現(xiàn)如今的計算機專業(yè)人才不僅要求具備扎實的計算機基礎(chǔ)理論知識,還需要具有熟練的應(yīng)用實踐能力,換句話就是,移動互聯(lián)時代下所需要的計算機專業(yè)人才,一定是一種復(fù)合型的人才。因為只有這樣才能最終使得所培養(yǎng)出來的計算機專業(yè)人才具備相應(yīng)的適應(yīng)能力和創(chuàng)新精神。具體的有效措施主要包括以下幾個方面:

計算機技術(shù)在之前的時代里,已經(jīng)具備了一套相對成熟的培養(yǎng)方案,但是時代始終是不斷變遷的,任何方案必須要不斷推陳出新才能適應(yīng)所處時代的要求,尤其是變化如此迅速的移動互聯(lián)時代下。移動互聯(lián)時代下的計算機專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂,不僅要體現(xiàn)出具體的培養(yǎng)目標,還要使得這個目標必須要有一系列成熟的教學內(nèi)容,因為這對于最終的培養(yǎng)結(jié)果有著至關(guān)重要的作用。落實到具體的實施過程來說,首先改革工作需要綜合考察移動互聯(lián)時代下相應(yīng)的變化特點,不斷深入了解當前社會下相關(guān)行業(yè)對于人才的需求,以及要求計算機專業(yè)人才應(yīng)當掌握何種知識技能,將這些調(diào)查的數(shù)據(jù)進行綜合性的分析,最終科學合理地確定出計算機專業(yè)人才培養(yǎng)方案的目標和內(nèi)容。值得注意的是,有關(guān)部門要對計算機專業(yè)人才培養(yǎng)改革方案進行周密的考察,確定出該方案的可行性是怎樣的,如果還需要補充,再進行補充,以此最終形成完善的計算機專業(yè)人才培養(yǎng)改革方案。

(二)構(gòu)建科學合理的計算機人才培養(yǎng)體系。

任何一項改革方案,體系都是至關(guān)重要的。具體來說,就是要根據(jù)計算機專業(yè)不同職位的能力要求,根據(jù)不同的能力要求,創(chuàng)建出有針對性的科學構(gòu)建體系,整個體系要綜合地注意不同能力維度上的提升。在計算機專業(yè)人才培養(yǎng)的方面,要切實根據(jù)社會的實際要求,構(gòu)建一套完善的培養(yǎng)課程體系。這套體系應(yīng)當包括基礎(chǔ)理論課程、計算機操作實踐手冊、計算機專業(yè)核心課程,這樣才能形成一套重基礎(chǔ)、強實踐的核心培養(yǎng)體系,并且才能適應(yīng)當前移動互聯(lián)時代對于計算機專業(yè)人才的要求。

(三)強化移動互聯(lián)時代下計算機專業(yè)人才培養(yǎng)的師資隊伍建設(shè)。

計算機專業(yè)人才培養(yǎng)改革要想獲得成功,其離不開專業(yè)的計算機師資隊伍的建設(shè),擁有大量的計算機專業(yè)技術(shù)教師,才能培養(yǎng)出更多的計算機人才。在移動互聯(lián)時代下,計算機培養(yǎng)的最終目的是促使應(yīng)用型人才的誕生。正是因為這樣,也就需要計算機專業(yè)的培養(yǎng)教師不僅僅具有扎實的理論知識,而且還需要具備豐富的實踐經(jīng)驗,所以說互聯(lián)時代下的計算機培訓教師,應(yīng)當具備雙重能力。具體的措施是,要建構(gòu)完善計算機教師培養(yǎng)機制,定期對社會上有資質(zhì)的計算機培訓教師展開考核工作,以這種方式來監(jiān)督其計算機相應(yīng)的綜合能力素質(zhì),如果條件允許的情況,還應(yīng)當定期為這些教師舉行相應(yīng)的比賽,這樣計算機教師就能夠極大地提升自身的綜合素質(zhì)。如果計算機專業(yè)教師的綜合素質(zhì)都得到提高,相應(yīng)的計算機人才的專業(yè)能力必定也會隨之提升。

上文主要從意義、現(xiàn)狀情況、需求培養(yǎng)情況以及措施等四個方面著手分析,目的就是要表明,在移動互聯(lián)時代下,計算機專業(yè)人才培養(yǎng)改革是勢在必行,是當前社會發(fā)展的需求。相信只要有關(guān)部門能夠充分從思想層次上加以重視,計算機專業(yè)人才培養(yǎng)改革在之后的落實過程中,自然就會更加順利高效,如此一來,整個計算機專業(yè)人才數(shù)量一定會與社會的需求量相持平。

[2]李杰.談計算機專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革創(chuàng)新與實施[j].中國校外教育,20xx,(34).

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