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生產(chǎn)車間月工作總結(jié)例文篇一
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一、工作概述： 根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬，并與相關(guān)部門核對(duì)；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容：
2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì)：在車間現(xiàn)場(chǎng)看到絕大多數(shù)的車間對(duì)生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極，《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。
3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓?jiǎn)卧獢?shù)的分析統(tǒng)計(jì)
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)
6、完成smc各種報(bào)表和臺(tái)賬的建立和完善（樣本）
三、本月存在的問題：
對(duì)生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識(shí)不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評(píng)價(jià)訂單的完成率。
生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對(duì)市場(chǎng)訂單變更的.變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法：在審計(jì)調(diào)查中，我們采用了“點(diǎn)面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法，就是在審計(jì)調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。
因此：我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的，財(cái)產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
五、建議
建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析
完善和建立：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計(jì)劃管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)合同（訂單）變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析
六、20xx年08月份工作計(jì)劃
（一）審閱：公司質(zhì)量手冊(cè)
第6.0章 資源管理
第8.3章 不合格品的控制
（二）審閱：公司運(yùn)作程序文件:
7.4-02物料采購程序（20xx-4-22）
8.2-02過程、產(chǎn)品的監(jiān)視與測(cè)量（xx-11-1）
8.3-01不合格品控制程序（xx年-2-12）
7.4-02物料采購程序（20xx-4-22）
4.2.4-01質(zhì)量記錄控制程序（xx-4-28）
8.4-01數(shù)據(jù)分析（xx-11-1）
8.5-01糾正預(yù)防措施控制程序（xx-11-1）
說明（生效日期）
（三）對(duì)閑置物資、不合格品處理程序和設(shè)備維修與報(bào)廢制度進(jìn)行審
（四）審閱：公司 《質(zhì)量體系文件控制程序》中相關(guān)生產(chǎn)部門的控制程序進(jìn)行審計(jì)；
（五）工裝生產(chǎn)記錄錄入和統(tǒng)計(jì)
（六）統(tǒng)計(jì)設(shè)備維修記錄（王迪江）
（七）其他臨時(shí)性工作
生產(chǎn)車間月工作總結(jié)例文篇二
xxxx年，在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，無論從班組的'績(jī)效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報(bào)一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向：
1、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì)，傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，努力向新的方向邁進(jìn)。
2、不斷參加班組長(zhǎng)培訓(xùn)。車間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車間的工作績(jī)效，因此，在xx年的班組建設(shè)中我首先強(qiáng)化自身的帶頭作用。加強(qiáng)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，同時(shí)為班組成員團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。
積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動(dòng)，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場(chǎng)。
1、分別對(duì)一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本?？傊瑇x年雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己簡(jiǎn)單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
二、生產(chǎn)、成本方面：因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場(chǎng)、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(zhǎng)的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長(zhǎng)，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
生產(chǎn)車間月工作總結(jié)例文篇三
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時(shí)間是緊張的半年，也是充實(shí)的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時(shí)間是車間變動(dòng)最大的半年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1xx支，，短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績(jī)，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1.新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求!
自xx年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。導(dǎo)致xx年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。現(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
由于公司針對(duì)車間“節(jié)能降耗”制度的出臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1.主要原材料。
車間對(duì)生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2.主要輔材料。
對(duì)于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬元。
新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會(huì)同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道，小傷時(shí)有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后，對(duì)于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L(zhǎng)抓不懈!
如果說xx年上半年對(duì)于我們真空管車間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!
新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升……下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度：
一、深入進(jìn)行“質(zhì)量第一“的思想教育，發(fā)動(dòng)員工開展：“生產(chǎn)技能大比拼“的活動(dòng)，樹立榜樣，推廣先進(jìn)!
二、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。
三、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會(huì)，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。
五、掌握車間質(zhì)量狀況，落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，變被動(dòng)為主動(dòng)。
六、針對(duì)車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動(dòng)職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng)，對(duì)設(shè)計(jì)、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)“不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的`工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報(bào)公司!在天普的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!
生產(chǎn)車間月工作總結(jié)例文篇四
20xx年，涂裝車間堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)措施，強(qiáng)化監(jiān)管，在全車間開展隱患排查治理；加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和熟悉安全消防知識(shí)；熟悉火災(zāi)逃生預(yù)案；完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到車間管理的各個(gè)環(huán)節(jié),全年安全生產(chǎn)無事故，“三廢”綜合排放達(dá)標(biāo)率100%。2012年主要的安全工作如下：
安全月進(jìn)行了重點(diǎn)崗位的滅火技能演練，6月組織了地震逃生演練，11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習(xí)，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)演練做了點(diǎn)評(píng)，以上演練均獲得了良好的效果。
安全生產(chǎn)工作重在預(yù)防，為此車間強(qiáng)化了防范措施，以正常生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行安全巡檢為主和節(jié)假日期間安排專人值班為輔，檢查側(cè)重于查找安全隱患，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。車間全年共排查40條有效安全隱患提案，涉及設(shè)備、工件、環(huán)境等多方面。車間對(duì)所有隱患內(nèi)容及時(shí)匯總召開隱患治理專項(xiàng)會(huì)議落實(shí)到人，限期整改并取得實(shí)質(zhì)效果。12月初對(duì)涂裝車間相關(guān)方業(yè)務(wù)單位做了安全現(xiàn)場(chǎng)檢查，將檢查結(jié)果提交生產(chǎn)安全處同時(shí)反饋給相關(guān)方業(yè)務(wù)單位，要求盡快整改。
對(duì)易產(chǎn)生火災(zāi)危險(xiǎn)的關(guān)鍵設(shè)備實(shí)施每日檢查，如：噴涂機(jī)高壓電纜有無破損、噴漆室8臺(tái)風(fēng)機(jī)有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現(xiàn)象、空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、調(diào)漆罐輸漆泵有無機(jī)械故障等。
對(duì)易于產(chǎn)生機(jī)械性傷害事故的設(shè)備操作加強(qiáng)安全教育，要求必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，如升降段工位必須帶安全帽上崗，驅(qū)動(dòng)站過載故障排除確認(rèn)必須確認(rèn)安全后才允許開啟鏈條，噴涂機(jī)工作期間禁止人員進(jìn)入噴涂區(qū)。
車間實(shí)施了一些有效的可以防止人身、設(shè)備傷害的改善：中涂烘箱出口拐彎處加裝防護(hù)網(wǎng)；二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出部分加裝防護(hù)板，防止運(yùn)動(dòng)中的鏈條碰到操作者；三號(hào)升降段操作臺(tái)加長(zhǎng)，便于操作者對(duì)002車型作業(yè)，避免失足摔下操作臺(tái)；第四中修室出口導(dǎo)軌加裝限位，防止在往外抬出口單排車殼時(shí)工藝小車滑出導(dǎo)軌砸傷操作者。
規(guī)定進(jìn)入車間施工現(xiàn)場(chǎng)必須帶安全帽和不露腳趾鞋子，實(shí)行定點(diǎn)吸煙，11月車間派安全員到新工房施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)工作，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)做警示標(biāo)志，不符合安全規(guī)定處要求施工廠家及時(shí)改正。
加強(qiáng)車間員工安全培訓(xùn)工作，對(duì)車間新進(jìn)的職工，車間除對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的2、3級(jí)安全教育外，還根據(jù)涂裝車間安全生產(chǎn)特點(diǎn)，對(duì)其宣傳涂裝安全知識(shí)，增強(qiáng)季節(jié)工的安全防火知識(shí)和意識(shí)。今年組織共工班長(zhǎng)含后備人員進(jìn)行安全調(diào)查員培訓(xùn)，全車間員工勞動(dòng)保護(hù)用品培訓(xùn)。
制定了在線檢測(cè)儀停電期間應(yīng)急預(yù)案，污水排放t全部達(dá)標(biāo)，沒有造成環(huán)境污染事件，維護(hù)了公司的社會(huì)形象。
總之安全生產(chǎn)必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的工作，重在預(yù)防，必須堅(jiān)持平時(shí)檢查與重點(diǎn)時(shí)段檢查相結(jié)合的辦法落實(shí)檢查。通過開展檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)早排除，將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
涂裝車間
生產(chǎn)車間月工作總結(jié)例文篇五
在全球金融危機(jī)的影響下，公司之間的競(jìng)爭(zhēng)顯得更加激烈，特別是制造業(yè)這個(gè)受危機(jī)的影響較為嚴(yán)重的行業(yè)中，這種現(xiàn)象更為明顯，車間安全工作計(jì)劃。因此，在新的一年里進(jìn)一步做好本部門的工作，制定好工作上的總體規(guī)劃，無論是對(duì)本部門成長(zhǎng)還是公司的發(fā)展壯大，都有著重要的戰(zhàn)略意義！為此，我訂立了20xx年車間生產(chǎn)管理的工作計(jì)劃，以便使公司能在新的一年里有更大的進(jìn)步和更好的業(yè)績(jī)。
全年目標(biāo)：
全年實(shí)現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大事故隱患，把工傷事故發(fā)生率降至最低.
主要措施:
(1)加強(qiáng)對(duì)新員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn),建立長(zhǎng).中.短期的安全培訓(xùn)機(jī)制.
(2)培養(yǎng)員工安全生產(chǎn)的意識(shí),了解安全對(duì)車間生產(chǎn)及個(gè)人的重要意義,真正做到安全生產(chǎn)深入人心.
(3)定期檢查車間安全隱患并及時(shí)排除,最大限度的減少潛在的危險(xiǎn)因素.
(4)制定 安全生產(chǎn)手冊(cè) 和安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳欄,設(shè)立危險(xiǎn)區(qū)域警示標(biāo)志.
(5)制定突發(fā)安全事故及時(shí)處理辦法,及事后相關(guān)責(zé)任追究制度,把個(gè)人及公司損失降到最低.
全年目標(biāo):
全年實(shí)現(xiàn)無大批量槍體報(bào)廢,無大批量降低產(chǎn)品質(zhì)量的加工不良,降低產(chǎn)品不良率和報(bào)廢率,確保實(shí)現(xiàn)09年公司制定的產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率的總體目標(biāo).
主要措施:
(1)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工.
(2)所有調(diào)試工序均需寫出書面調(diào)試數(shù)據(jù) 資料 經(jīng)qc部門組裝測(cè)試后由組長(zhǎng)批準(zhǔn)方可正式生產(chǎn).
(3)加強(qiáng)對(duì)員工質(zhì)量檢查的培訓(xùn),牢記槍體孔位檢查的要點(diǎn)重點(diǎn).
(4)進(jìn)一步規(guī)范線上檢查表的填寫,確保所有檢查數(shù)據(jù)的真實(shí)性有效性.
(5)建立機(jī)臺(tái)操作人員 qc質(zhì)量檢查人員 副組長(zhǎng) 組長(zhǎng)的四級(jí)日檢查制度.
(6)定期檢查機(jī)臺(tái) 夾具 刀具 確保產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)的穩(wěn)定性.
(7)增加產(chǎn)品入庫前檢查項(xiàng),保證入庫產(chǎn)品孔位無銅鋁屑?xì)埩?工序無遺漏.
(8)組織技術(shù)人員 副組長(zhǎng) 組長(zhǎng)定期進(jìn)行學(xué)習(xí)和技術(shù)交流,提高機(jī)加工水平,改善加工工藝,優(yōu)化加工程序,使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階.
全年目標(biāo):
全年按期交付生管部制定的產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)劃,確保公司關(guān)于20xx年產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)劃的實(shí)現(xiàn).
主要措施:
(1)加強(qiáng)對(duì)刀具 夾具 圖紙 量具的管理,為產(chǎn)品生產(chǎn)調(diào)試的做好準(zhǔn)備工作,
(2)配合生管部合理安排機(jī)臺(tái)和人員,確保生產(chǎn)的高效性和流暢性.
(3)改善 改進(jìn)加工方法,優(yōu)化加工程序,最大限度地發(fā)揮機(jī)臺(tái) 刀具的加工能力,實(shí)現(xiàn)高效率加工.
(4)進(jìn)一步提高員的工機(jī)臺(tái)操作技能和產(chǎn)品的裝夾速度,調(diào)動(dòng)員工工作積極性.
(5)定期對(duì)機(jī)臺(tái)進(jìn)行維修和保養(yǎng),檢查相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備,提高開機(jī)時(shí)間,降低機(jī)臺(tái)故障率.
(6)建立日產(chǎn)量公布制度,制定員工日工作績(jī)效考核表以及相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度.
(7)鼓勵(lì)員工在工作中創(chuàng)新,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神.
生產(chǎn)車間月工作總結(jié)例文篇六
作為管理崗位每天需要面對(duì)和處理的事情牽扯到各個(gè)部門，以及方方面面。我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，努力做好生產(chǎn)安排，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。為了下一步更好的工作，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報(bào)如下：
一：到公司報(bào)到后對(duì)公司的實(shí)際情況作了如下評(píng)估及整改;。
整改方案：首先將車間場(chǎng)地進(jìn)行劃分，在最終劃分為主生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、產(chǎn)品展示區(qū)、生產(chǎn)辦公區(qū)、機(jī)械加工區(qū)、半成品放置區(qū)、大中工具放置區(qū);設(shè)備歸位后對(duì)車間進(jìn)行清掃、清理、清潔(雖然因?yàn)樽匀画h(huán)境無法達(dá)到徹底清爽，但是已經(jīng)大有改觀;)。
整改方案：制作雙層貨格，將大件不常用物品入格、制作貨架將物品分類管理、清楚非倉庫管理范圍內(nèi)物品;(現(xiàn)階段倉庫的物品品種項(xiàng)目過于繁復(fù)，前期存留的問題極難處理，這成為了我的一塊不能治愈的心病，現(xiàn)經(jīng)多次整理已初步整理出雛形，我會(huì)進(jìn)一步努力爭(zhēng)取先達(dá)到我個(gè)人的心理預(yù)期)。
二、隨著公司業(yè)務(wù)的拓展，現(xiàn)在生產(chǎn)部需要將設(shè)備的加工能力進(jìn)行提升。
三、生產(chǎn)材料的應(yīng)用。
按照正常的生產(chǎn)要求需要給予一定的物料存儲(chǔ)作為基礎(chǔ)但是多大的存儲(chǔ)量會(huì)影響公司資金的周轉(zhuǎn)，而且會(huì)造成儲(chǔ)存壓力。
在綜合各方面的使用及實(shí)際情況后，現(xiàn)總結(jié)出一個(gè)合理的采購存儲(chǔ)量來應(yīng)對(duì)生產(chǎn)任務(wù)，而且在生產(chǎn)過程中在對(duì)下角邊料的使用上更加細(xì)致，達(dá)到舊料充分利用;勞保物品的使用，根據(jù)實(shí)際情況將原先每月定期發(fā)放的2雙棉質(zhì)勞保手套更改為皮手套和薄手套，技能滿足使用，又在成本上得到控制;(棉質(zhì)手套7元一雙每月兩雙按十人計(jì)算140元每月，皮手套7元，薄手套3元，按十人計(jì)算每月100元，每年節(jié)省480元)。
四、_x年計(jì)劃。
目前而言除了上一年未完成的設(shè)備采購以外，有五件事情還需要盡快的解決;。
2、車間西門至室外工作場(chǎng)地導(dǎo)軌鋪設(shè)，現(xiàn)已經(jīng)確定尺寸，需進(jìn)一步確認(rèn);。
隨著公司的壯大和發(fā)展對(duì)于我個(gè)人及帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)也提出了新的，更高的要求。所以我認(rèn)為，作為車間管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，效率意識(shí)，創(chuàng)新意識(shí)。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員。
接任生產(chǎn)副總的職務(wù)以來，我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝李總以及公司所有同仁的信任，感謝大家對(duì)我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)給予的涼解和幫助。在今后工作中，我將虛心接受大家批評(píng)和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。
生產(chǎn)車間月工作總結(jié)例文篇七
回顧今年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間。工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的積極配合努力，本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
1。車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長(zhǎng)。班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2。在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3。在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4。今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假)，對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)。
年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2。車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3。通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高。
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
5、發(fā)揚(yáng)成績(jī)找差距。
1。公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時(shí)間來磨合完成。
生產(chǎn)車間月工作總結(jié)例文篇八
昨天(7月21號(hào))下午通過生產(chǎn)系統(tǒng)(含新、老車間、車間辦公區(qū)、五金及型材倉庫、成品庫)抽查，發(fā)現(xiàn)公司，特別是生產(chǎn)系統(tǒng)存在部分問題，而有些問題本部已經(jīng)多次提請(qǐng)，均沒有得到有效解決，現(xiàn)將有關(guān)情況及建議處理方面說明如下，請(qǐng)協(xié)助處理：
一、車間安全、質(zhì)量方面：
現(xiàn)象：安全用品的規(guī)范使用存在嚴(yán)重不規(guī)范問題，如下料組員工工作時(shí)不使用防護(hù)鏡、耳塞，使用有齒鋸及臺(tái)鉆的員工在操作時(shí)帶棉手套，經(jīng)詢問，一方面是安全用品丟失，沒有到辦公室領(lǐng)取，同時(shí)部分人員反映防護(hù)鏡戴上不舒服。
建議方案：
a、制定有關(guān)安全用品規(guī)范使用的相關(guān)制度并進(jìn)行宣貫，
b、加強(qiáng)對(duì)安全用品規(guī)范使用方面的培訓(xùn)，使大家知道如何規(guī)范使用安全用品及使用安全用品對(duì)自身的保護(hù)。
c、對(duì)目前使用的安全用品進(jìn)行調(diào)查，并在不過多增加成本的基礎(chǔ)上對(duì)安全用品進(jìn)行改善，特別是防護(hù)鏡的規(guī)格、樣式、色澤方面。
d、加大安全用品檢查及抽查力度，發(fā)現(xiàn)有丟失、損毀情況，立即更換或補(bǔ)發(fā)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)由車間負(fù)責(zé)，超出范圍的由員工自己負(fù)責(zé)。
現(xiàn)象：安全意識(shí)方面存在僥幸心理和偷懶心態(tài)，如部分女同事頭發(fā)問題、男同事不愿使用安全防護(hù)用品或?qū)Π踩雷o(hù)方面淡漠。
建議方案：
a、制定相關(guān)管理制度并進(jìn)行大力宣貫，讓員工首先從感性上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性及違反規(guī)范可能產(chǎn)生后果。
b、加強(qiáng)對(duì)安全意識(shí)方面的培訓(xùn)，使之從思想上提高員工的安全意識(shí)。c、針對(duì)出現(xiàn)的情況，在實(shí)際的基礎(chǔ)上加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的改善及完善。
現(xiàn)象：部分材料放置不規(guī)范，如通道內(nèi)放置材料或材料車、半成品沒有進(jìn)行任何防護(hù)處理直接放置在地面上，部分材料混放。
建議方案：
a、根據(jù)生產(chǎn)需要及車間目前的實(shí)際情況，調(diào)整車間區(qū)域規(guī)劃，使之能更合理，與生產(chǎn)之間更為方便、快捷。
b、加強(qiáng)對(duì)員工材料放置方面的培訓(xùn)，使之能明白什么是合理放置，什么是不合理放置，特別是要求保持通道的通暢的重要性。
現(xiàn)象：安全生產(chǎn)方面部分設(shè)備操作不規(guī)范，員工使用設(shè)備時(shí)未按規(guī)范使用，如切割鋸、角碼鋸時(shí)不蓋防護(hù)蓋、卸料時(shí)直接從鋸片前過。
建議方案：
a、制定規(guī)范的設(shè)備操作手冊(cè)，并在設(shè)備附近進(jìn)行張貼，針對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)隱患進(jìn)行預(yù)計(jì)并提交相關(guān)預(yù)案。
b、加強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備規(guī)范使用的培訓(xùn)，使之能明白如何規(guī)范操作相關(guān)設(shè)備及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴(yán)重后果。
c、對(duì)出現(xiàn)安全問題的設(shè)備進(jìn)行維修，使之能安全運(yùn)行，千萬不能出現(xiàn)帶病運(yùn)行。
d、在全車間實(shí)施tpm，加強(qiáng)6s中的“清掃”(對(duì)設(shè)備的初步保養(yǎng)及維護(hù))。
e、對(duì)于部分安全罩出現(xiàn)問題的設(shè)備及時(shí)報(bào)修。
現(xiàn)象：部分材料或產(chǎn)品放置不規(guī)范，沒有支墊而直接放置的地面或出現(xiàn)材料混放情況。
建議方案：
a、制定規(guī)范的材料和成品放置規(guī)范，要求所有人員必須按規(guī)范放置材料或成品，更不能出現(xiàn)材料的混放情況。
b、加強(qiáng)員工對(duì)材料、成品規(guī)范放置的培訓(xùn)，使之能明白如何規(guī)范放置材料及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴(yán)重后果。c、對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的不規(guī)范情況進(jìn)行規(guī)范調(diào)整。d、對(duì)所有規(guī)范放置的材料進(jìn)行規(guī)范標(biāo)志。
現(xiàn)象：部分消防用品的過期或損壞未及時(shí)更新(主要時(shí)部分滅火器失效)。
建議方案：
a、要求相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)安全及消防設(shè)施的檢查，對(duì)出現(xiàn)問題的設(shè)施或設(shè)備及時(shí)更新。
b、加強(qiáng)對(duì)員工消防設(shè)施維護(hù)的培訓(xùn)，是大家能明白什么是合格的，什么是不合格的器材(包括過期的)并及時(shí)知會(huì)相關(guān)部門。
現(xiàn)象：設(shè)備運(yùn)行記錄集保養(yǎng)記錄填寫不規(guī)范，出現(xiàn)部分運(yùn)行記錄不是當(dāng)時(shí)填寫，而是為應(yīng)付檢查補(bǔ)寫或干脆沒寫。
建議方案：
a、對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，告訴他們?nèi)绾我?guī)范填寫設(shè)備運(yùn)行記錄、保養(yǎng)記錄及填寫的原因所在，可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)預(yù)處理。
b、制定相關(guān)考核制度，對(duì)未按規(guī)范填寫的設(shè)備記錄進(jìn)行規(guī)范處罰。
c、對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，使之與記錄相互匹配。
d、加大檢查力度，對(duì)公司所有設(shè)備需配置規(guī)范運(yùn)行記錄。
現(xiàn)象：部分電箱表面未有提醒標(biāo)示。(未按規(guī)范標(biāo)示用圖示或文字提示)。
建議方案：
a、要求相關(guān)部門相互配合對(duì)未按規(guī)范提醒的電箱進(jìn)行噴涂。
b、要求員工按規(guī)范使用，一般情況下不要打開配電箱箱蓋，特殊情況除外。
現(xiàn)象：部分配電箱開關(guān)標(biāo)示不規(guī)范，多數(shù)無標(biāo)示，不清楚該開關(guān)管控那些設(shè)備或位置。
建議方案：
a、要求相關(guān)部門對(duì)所有配電箱開關(guān)進(jìn)行檢查，找出所管控的設(shè)備或位置(含照明)。
b、改善配電箱開關(guān)標(biāo)示卡，使之不易脫落及變色。
現(xiàn)象：部分地面標(biāo)示不規(guī)范，特別是通道轉(zhuǎn)彎位置及門口邊線。
建議方案：
a、對(duì)車間部分對(duì)面標(biāo)示線進(jìn)行小范圍調(diào)整，特別是開門位置及轉(zhuǎn)彎位置加強(qiáng)提示。
b、對(duì)出現(xiàn)破損的導(dǎo)航標(biāo)示線及時(shí)更新。
現(xiàn)象：部分消防設(shè)施沒有按規(guī)范畫區(qū)域線，特別是滅火器存放位置。
建議方案：
a、對(duì)車間部分對(duì)面標(biāo)志線進(jìn)行小范圍調(diào)整，特別是滅火器存放位置加強(qiáng)提示。
b、對(duì)出現(xiàn)破損的標(biāo)示線及時(shí)更新。
現(xiàn)象：車間部分應(yīng)急設(shè)備不規(guī)范(特別是應(yīng)急燈不亮)。
建議方案：
要求相關(guān)部門對(duì)應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)有問題的設(shè)備進(jìn)行更換。
現(xiàn)象：部分消防設(shè)施(特別是滅火器)沒有緊急聯(lián)系人。
建議方案：
a、要求相關(guān)部門按要求多所有消防設(shè)施進(jìn)行編號(hào)并在其外表面醒目位置標(biāo)出緊急聯(lián)系人及電話，要求其中一個(gè)電話或聯(lián)系人必須24小時(shí)可以隨時(shí)聯(lián)系，一并應(yīng)急。
現(xiàn)象：車間部分設(shè)施無法使用，但仍然存放在車間，占用大量空間。
建議方案：
要求相關(guān)部門對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行規(guī)范歸類、檢查，可以使用的盡快恢復(fù)使用，不能使用的與公司相關(guān)部門配合進(jìn)行處理現(xiàn)象：工廠內(nèi)車間(含新、老車間)周圍有大量吸煙情況，主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭。
建議方案：
a、要求生產(chǎn)部全力整改，對(duì)其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進(jìn)行處理(含檢查、規(guī)范及整改)。
b、協(xié)調(diào)相關(guān)部門，合理設(shè)置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
b、要求生產(chǎn)部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標(biāo)示。
c、對(duì)可以區(qū)分開來的區(qū)域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理。
d、要求行政部、6s、質(zhì)安部加強(qiáng)對(duì)此區(qū)域安全管控力度，并隨時(shí)抽查此地區(qū)的防火情況。
附：煙灰缸的標(biāo)準(zhǔn)：可以用普通油漆桶，將上蓋除去，里面盛約占1/2左右容積的水。
現(xiàn)象：車間設(shè)備標(biāo)示牌正確使用問題，與實(shí)際不符，出現(xiàn)設(shè)備在運(yùn)行而標(biāo)示牌卻是停機(jī)狀態(tài)的情況。
建議方案：
a、加強(qiáng)對(duì)員工培訓(xùn)，使之從內(nèi)心通曉標(biāo)示牌的作用，如果掛錯(cuò)或亂掛可能出現(xiàn)的問題及相關(guān)后果。
b、對(duì)車間缺失或損壞設(shè)施的標(biāo)示牌進(jìn)行更新。
現(xiàn)象：部分員工無工牌。
建議方案：
a、要求相關(guān)部門及時(shí)給試用期員工發(fā)放臨時(shí)掛牌。
b、對(duì)于丟失工牌的員工，部門要及時(shí)上報(bào)，并按相關(guān)部門的要求提供制作臨時(shí)工牌所需的材料(如照片、姓名、部門、職位)。
現(xiàn)象：老車間東面、南部位置包裝垃圾未及時(shí)清理、運(yùn)走，在垃圾堆放位置出現(xiàn)煙頭，存在消防安全隱患。
建議方案：
a、要求相關(guān)部門知會(huì)垃圾清運(yùn)工，對(duì)包裝垃圾及時(shí)清理、運(yùn)走，對(duì)一時(shí)無法運(yùn)走的要按規(guī)范堆放，并在其位置張貼“注意防火”標(biāo)志。
b、要求相關(guān)員工(含垃圾清理工、司機(jī))不能在包裝材料垃圾附近抽煙，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)重處罰。
c、對(duì)可以區(qū)分開來的區(qū)域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理。
二、車間(含車間辦公室)及辦公區(qū)6s方面：
現(xiàn)象：工廠內(nèi)車間(含新、老車間)周圍有大量吸煙情況，主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭。
建議方案：
a、要求生產(chǎn)部全力整改，對(duì)其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進(jìn)行處理(含檢查、規(guī)范及整改)。
b、協(xié)調(diào)相關(guān)部門，合理設(shè)置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
c、要求生產(chǎn)部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標(biāo)示。
d、對(duì)可以區(qū)分開來的區(qū)域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理煙灰缸的標(biāo)準(zhǔn)：可以采用普通油漆桶，將上蓋除去，里面盛約占1/2左右容積的水。
現(xiàn)象：生產(chǎn)車間洗手間問題，地面有積水且無防滑措施。
建議方案：
a、對(duì)洗手間地面排水問題進(jìn)行改善，使之不會(huì)發(fā)生存水現(xiàn)象。
b、對(duì)洗手間的管道進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有漏水現(xiàn)象進(jìn)行更換，從根本上解決問題。
c、對(duì)員工，特別是清潔工嚴(yán)加要求，不能隨便、隨地倒水。
d、在其他未改善的情況下，增加防滑墊，使之不會(huì)摔倒。
現(xiàn)象：部分成品未按規(guī)范進(jìn)行分類存放，且未按規(guī)范進(jìn)行標(biāo)志，單一成品未有出廠標(biāo)志。
建議方案：
a、要求車間在成品入庫時(shí)，必須按規(guī)范張貼成品標(biāo)志。
b、要求成品庫在成品及材料存放時(shí)必須按規(guī)范進(jìn)行分類存放。
c、對(duì)目前已經(jīng)存在的情況按規(guī)范分類處理。
現(xiàn)象：車間辦公室桌面無標(biāo)示卡。
建議方案：
a、要求相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)所需標(biāo)示卡，并及時(shí)上報(bào)制作部門。
b、要求制作部門及時(shí)制作并發(fā)放到使用部門。
現(xiàn)象：部分員工無工牌。
建議方案：
b、要求相關(guān)部門及時(shí)給試用期員工發(fā)放臨時(shí)掛牌。
b、對(duì)于丟失工牌的員工，部門要及時(shí)上報(bào)，并按相關(guān)部門的要求提供制作臨時(shí)工牌所需的材料(如照片、姓名、部門、職位)。
現(xiàn)象：部分車輛未按規(guī)范停放(特別是部分單車(含電動(dòng)車、摩托車))隨處放置。
建議方案：
a、要求相關(guān)部門安裝或張貼提醒標(biāo)示，告訴所有人員按規(guī)范必須在停車棚或停車位規(guī)范停車。
b、要求相關(guān)部門對(duì)停車位和停車棚進(jìn)行改善或增多，使之更能方便員工停車。
c、加強(qiáng)對(duì)員工培訓(xùn)，要求必須按規(guī)范停放車輛。
d、加大檢查和處罰力度。
現(xiàn)象：部分辦公室桌面物品擺放凌亂，文件盒無標(biāo)志、目錄或目錄與文件不匹配。
建議方案：
a、要求車間必須按6s相關(guān)規(guī)范進(jìn)行、整理、整頓，且對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行合理存放。
b、要求車間文件責(zé)任人必須按規(guī)范對(duì)文件盒進(jìn)行標(biāo)志(含目錄與文件對(duì)應(yīng))處理。
c、加強(qiáng)對(duì)員工6s方面培訓(xùn)，使之能明白6s文件管理要求。
d、要求6s部門協(xié)作車間主管部門加大檢查和處罰力度。
三、有關(guān)用友erp系統(tǒng)(u8)問題。
現(xiàn)象：系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定，經(jīng)常閃斷情況。
建議方案：
a、對(duì)服務(wù)器系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化處理，使應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)(含用友erp系統(tǒng)及遠(yuǎn)程e-link系統(tǒng))、支撐系統(tǒng)平臺(tái)(sql數(shù)據(jù)庫軟件及其他相關(guān)軟件)和操作系統(tǒng)平臺(tái)(windowsserver系統(tǒng))能平穩(wěn)運(yùn)行。
b、改善機(jī)房運(yùn)行環(huán)境，盡可能達(dá)到規(guī)范機(jī)房的環(huán)境要求(溫度、濕度、飛塵及電源的穩(wěn)定)。
c、對(duì)服務(wù)器軟件進(jìn)行處理，要求服務(wù)器除操作系統(tǒng)(windowsserver)、應(yīng)用系統(tǒng)(用友erp)、支撐軟件(sql數(shù)據(jù)庫)外盡可能減少其他軟件并行運(yùn)行。
d、加強(qiáng)對(duì)服務(wù)器防護(hù)軟件的及時(shí)更新，特別是安全軟件的及時(shí)更新及調(diào)整。
現(xiàn)象：系統(tǒng)有時(shí)運(yùn)行速度慢，但丟包情況已經(jīng)大量減少。
建議方案：
a、對(duì)服務(wù)器硬件方面進(jìn)行檢查，特別是網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)或路由器的電源及存放環(huán)境。
b、對(duì)網(wǎng)絡(luò)管控方面進(jìn)行調(diào)整，必須在工作期間保持相應(yīng)帶寬，及時(shí)與網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)調(diào)，要求網(wǎng)絡(luò)能平穩(wěn)、連續(xù)及持續(xù)運(yùn)行。
c、對(duì)服務(wù)器相關(guān)軟件進(jìn)行排查，特別是不明軟件不能在服務(wù)器內(nèi)隨機(jī)運(yùn)行。
d、對(duì)機(jī)房網(wǎng)線進(jìn)行調(diào)整，對(duì)于對(duì)應(yīng)主交換機(jī)的網(wǎng)線必須采用成品規(guī)范網(wǎng)線。
現(xiàn)象：部分出現(xiàn)無法保存或無法連接情況。
建議方案：
a、及時(shí)檢查服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行情況，使之能規(guī)范、正常運(yùn)行。
b、要求維護(hù)部門加強(qiáng)對(duì)服務(wù)器及相關(guān)設(shè)備維護(hù)，制定每日服務(wù)器運(yùn)行記錄報(bào)表。
c、加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)出現(xiàn)問題的應(yīng)急培訓(xùn)，使員工能處理終端部分發(fā)生的一般的事故。
d、要求員工對(duì)終端平臺(tái)進(jìn)行日常維護(hù)，使之能規(guī)范運(yùn)行，特別是電腦及網(wǎng)絡(luò)問題。
現(xiàn)象：部分輸入材料更新時(shí)間較長(zhǎng)，不能做到實(shí)時(shí)更新。
建議方案：
a、對(duì)服務(wù)器應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，保持服務(wù)器能正常、平穩(wěn)運(yùn)行。
b、加強(qiáng)對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)，特別是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進(jìn)行日常常規(guī)性維護(hù)，特別加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)庫的備份及日志文件的轉(zhuǎn)移。
c、對(duì)連接系統(tǒng)(e-link)進(jìn)行規(guī)范，保持服務(wù)器與終端之間的統(tǒng)一。
四、倉庫(含倉庫辦公室及成品庫)。
現(xiàn)象：成品庫裝車區(qū)域衛(wèi)生情況不良，出現(xiàn)大量煙頭、食品垃圾等。
建議方案：
a、要求生產(chǎn)部成品庫全力整改，對(duì)其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進(jìn)行處理(含檢查、規(guī)范及整改)。
b、協(xié)調(diào)生產(chǎn)部，合理設(shè)置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
c、對(duì)成品庫區(qū)域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理。
現(xiàn)象：型材倉庫材料歸類不合理，出現(xiàn)材料混放情況。
建議方案：
a、要求相關(guān)部門對(duì)倉庫進(jìn)行檢查，并及時(shí)配備滅火器材。
b、與倉庫員工進(jìn)行協(xié)調(diào)，告訴他們?nèi)绯霈F(xiàn)問題及時(shí)配合處理。
現(xiàn)象：倉庫(含五金、型材)部分資料卡不規(guī)范。
建議方案：
a、考慮到倉庫剛剛搬遷，要求倉庫人員對(duì)丟失的資料卡及時(shí)配比。
b、加強(qiáng)更新力度，對(duì)出現(xiàn)物料與資料卡不匹配的情況及時(shí)調(diào)整。
c、規(guī)范資料卡與標(biāo)志卡之間的制作規(guī)范，對(duì)于倉庫來講，盡可能做到物料匹配。
現(xiàn)象：型材倉庫材料擁擠。
建議方案：
a、要求倉庫按規(guī)范放置材料，特別是通道必須保持通暢。
b、要求生產(chǎn)部及工程部及時(shí)合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，使之不會(huì)發(fā)生或盡可能少發(fā)生存貨現(xiàn)象。
c、在可能情況下，合理調(diào)整型材倉庫的大小。
現(xiàn)象：型材倉庫區(qū)域衛(wèi)生情況不良，出現(xiàn)大量煙頭、包裝垃圾未按規(guī)范清理等。
建議方案：
a、要求倉庫全力整改，對(duì)其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進(jìn)行處理(含檢查、規(guī)范及整改)。
b、協(xié)調(diào)型材倉庫，合理設(shè)置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
c、對(duì)成品庫區(qū)域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理。
d、要求型材倉庫對(duì)其放置在通道(含外面馬路)上的材料按規(guī)范堆放，且規(guī)范出具標(biāo)志。
五、裝車及運(yùn)輸。
現(xiàn)象：部分裝車不規(guī)范(車廂底部未按規(guī)范鋪設(shè)保護(hù)層，造成型材或材料直接與車廂底接觸)。
建議方案：
a、要求相關(guān)部門制定規(guī)范裝車標(biāo)準(zhǔn)并大力宣貫。
b、對(duì)裝車員工進(jìn)行培訓(xùn)，使之能明白什么是規(guī)范的、正確的。
c、加強(qiáng)監(jiān)管力度，對(duì)出現(xiàn)的不規(guī)范情況進(jìn)行檢查并要求立即改善及后期跟蹤。
現(xiàn)象：部分車廂未裝滿。
建議方案：
現(xiàn)象：部分車輛在裝完車后，剎車時(shí)將剎車?yán)K(捆綁繩)與材料直接接觸，未墊防護(hù)。
建議方案：
a、要求相關(guān)部門制定裝車及剎車規(guī)范，并進(jìn)行大力宣貫、培訓(xùn)，使員工能明白規(guī)范裝車及剎車要求。
b、對(duì)不按規(guī)范裝車情況加大檢查力度，出現(xiàn)的情況及時(shí)處理，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。
現(xiàn)象：部分材料裝車不規(guī)范，沒有按規(guī)范進(jìn)行分類，特別是配件、螺釘、扣件。
建議方案：
a、要求相關(guān)部門制定裝車規(guī)范，并大力宣貫、培訓(xùn)，使員工能明白規(guī)范裝車要求。
b、對(duì)不按規(guī)范裝車情況加大檢查力度，出現(xiàn)的情況及時(shí)處理，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。
六、其他方面。
現(xiàn)象：新建宿舍用戶門安裝、設(shè)計(jì)不規(guī)范，開啟方向裝反。
建議方案：
a、要求相關(guān)部門立即召開專題會(huì)議，對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查，且找出比較方便、合理的解決方案。
b、為防止以后再次出現(xiàn)類似質(zhì)量問題，建議對(duì)相關(guān)部門進(jìn)行處罰。
c、根據(jù)行政部、基建部設(shè)計(jì)要求，對(duì)宿舍門進(jìn)行規(guī)范調(diào)整。
d、加強(qiáng)監(jiān)管力度，對(duì)出現(xiàn)的不規(guī)范情況進(jìn)行檢查并要求立即改善。
現(xiàn)象：新廠區(qū)道路地基不規(guī)范，按規(guī)范地基墊土需要時(shí)粘性土，而不是沙土，目前基本是沙土，按規(guī)范地基墊層應(yīng)該采取37混合土，而目前達(dá)不到，造成路面地基不達(dá)標(biāo)，如不調(diào)整，可能無法達(dá)到我們預(yù)定要求。
建議方案：
a、要求基建部立即出具新廠區(qū)道路建設(shè)的有關(guān)說明，特別是涉及到道路方面。
b、要求施工單位必須按規(guī)范進(jìn)行施工，對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的問題，按規(guī)范盡快調(diào)整，達(dá)到要求后再行后期路面施工。
c、要求公司質(zhì)量安全部協(xié)助基建部加強(qiáng)對(duì)新廠區(qū)建設(shè)方面的施工質(zhì)量及安全監(jiān)管。
現(xiàn)象：有關(guān)工程交接時(shí)未按規(guī)范交接鋁窗使用說明書，造成后期維護(hù)量增加。
建議方案：
a、要求門窗技術(shù)部、質(zhì)量安全部及時(shí)對(duì)門窗說明書進(jìn)行規(guī)范調(diào)整，盡可能與目前門窗規(guī)格、性能、類型匹配。
b、要求行政部根據(jù)以上兩部門調(diào)整方案，與相關(guān)廠家聯(lián)系及時(shí)印刷。
c、要求工程部、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)在交工時(shí)將說明書及時(shí)與甲方或業(yè)主交接，最好是小業(yè)主一家一份。
d、要求售后服務(wù)部在接到維修任務(wù)是及時(shí)與業(yè)主進(jìn)行協(xié)調(diào)。
生產(chǎn)車間月工作總結(jié)例文篇九
在這一年的時(shí)間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識(shí)，工作上取得圓滿成功，生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一，工作方面。
在這一年里，我從事機(jī)動(dòng)的工作。我們?nèi)齻€(gè)品種，四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場(chǎng)的需求。現(xiàn)場(chǎng)管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作，和現(xiàn)場(chǎng)工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們?cè)谘b車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處。
二，思想方面。
車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了“熱情，責(zé)任，忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”，年終總結(jié)《生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)》。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識(shí)到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會(huì)到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險(xiǎn)精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三，工作目標(biāo)。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè)，把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處，做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
生產(chǎn)車間月工作總結(jié)例文篇十
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)?，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
1.班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。
沖壓車間成立的時(shí)間不長(zhǎng)，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對(duì)于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎(jiǎng)懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理。
沖壓車間相對(duì)于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長(zhǎng)，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對(duì)于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3.保證產(chǎn)品質(zhì)量。
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升，消費(fèi)者對(duì)xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長(zhǎng)，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對(duì)公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動(dòng)。
沖壓車間就像一個(gè)大家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動(dòng)，并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對(duì)車間提出了許多有價(jià)值的改善。
5.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平。
由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長(zhǎng)都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。
通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心。
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。
2.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。
雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作。
生產(chǎn)車間月工作總結(jié)例文篇十一
車間把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位，實(shí)行“一票否決”，凡安全工作不到位的班組和個(gè)人，一律不得參加任何評(píng)先。不斷完善“車間月度安全檢查考核表”，加大了對(duì)安全目標(biāo)、設(shè)備設(shè)施、“三違”現(xiàn)象的考核力度。同時(shí)按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，建立健全了車間的安全管理網(wǎng)絡(luò)，年初制定了安全管理目標(biāo)，與班組簽訂了“安全承包責(zé)任書”，明確目標(biāo)，強(qiáng)化管理，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)班組，將安全承諾簽訂到每一位職工，形成了“車間統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、班組全面負(fù)責(zé)、員工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，做到領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化，任務(wù)細(xì)化，工作深化，促進(jìn)了各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。
強(qiáng)化安全教育是實(shí)現(xiàn)人的本質(zhì)安全化的需要，而安全工作要解決的核心問題正是人的問題。車間從人的思想觀念入手，利用安全例會(huì)、班晨會(huì)、黑板報(bào)等各種形式加大對(duì)安全宣傳的力度：
（一）組織員工學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程，讓每一位員工了解自己所干的工作，熟悉自己的業(yè)務(wù)范圍，能夠按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，能夠按照規(guī)章操作。
（二）組織員工對(duì)各自的工作區(qū)域進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)，提高對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別能力和對(duì)各類應(yīng)急預(yù)案的處理能力，加強(qiáng)自我保護(hù)能力。
（三）組織員工學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)安全規(guī)章制度，普及安全知識(shí)，提高員工自我保護(hù)意識(shí)。
（四）開展事故警示教育，針對(duì)事故通報(bào)，組織員工分析事故發(fā)生原因，使員工認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命，真正從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全。
（五）對(duì)新進(jìn)廠的職工必須經(jīng)過“三級(jí)”教育方可上崗，讓他們熟知車間安全生產(chǎn)規(guī)定、勞動(dòng)紀(jì)律；作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施；有關(guān)事故案例等。通過對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行教育，使他們對(duì)車間安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)，這既是對(duì)企業(yè)安全負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工自身的安全負(fù)責(zé)。（六）積極開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。車間經(jīng)過精心準(zhǔn)備，舉辦了“我講安全故事”演講比賽，員工們積極準(zhǔn)備，踴躍參加，聯(lián)系工作、生活中的實(shí)際，將發(fā)生在自己身邊的有關(guān)安全生產(chǎn)的人和事以演講的形式表現(xiàn)出來。同時(shí)由公司辦、安全、消防、工會(huì)等部門專家組成評(píng)委組，從演講內(nèi)容、語言表達(dá)、原創(chuàng)性、形象風(fēng)度、整體效果五部分對(duì)選手了進(jìn)行綜合印象現(xiàn)場(chǎng)打分，經(jīng)過認(rèn)真評(píng)比，最終xx獲一等獎(jiǎng)、xx獲二等獎(jiǎng)、xx獲三等獎(jiǎng)。
通過各類活動(dòng)、培訓(xùn)，進(jìn)一步推進(jìn)了車間的安全文化建設(shè)，在全體員工中大力營造“關(guān)注安全、關(guān)注生命”的氛圍，樹立科學(xué)的、正確的安全觀，用正確的觀念指導(dǎo)意識(shí)，用正確的意識(shí)支配行為，保障自己及他人的安全。
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格按照規(guī)范工作，將安全操作規(guī)程張貼懸掛到每個(gè)工序、每臺(tái)設(shè)備，并落實(shí)到員工的實(shí)際操作中。使職工將標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為習(xí)慣，能按標(biāo)準(zhǔn)化的要求來規(guī)范自己的行為，并持之以恒堅(jiān)決執(zhí)行，減少了違章操作和不安全行為，職工的安全標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)得到了增強(qiáng)，綜合安全素質(zhì)得到提高。
生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照精益生產(chǎn)先進(jìn)的管理方法進(jìn)行整理整頓，物料定置擺放，區(qū)域時(shí)清時(shí)潔，工件碼放整齊，通過精益生產(chǎn)使我們的環(huán)境整潔，地物明朗，給員工創(chuàng)造一個(gè)安全、文明、和諧的工作環(huán)境。
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，通過深入細(xì)致的檢查，仔細(xì)查找各種潛在的危險(xiǎn)和隱患，督促整改；監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施，要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。
（一）加強(qiáng)日常安全檢查
每天進(jìn)行日常巡檢，如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即批評(píng)、教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理，使問題能夠及時(shí)得到解決。
（二）開展專項(xiàng)安全檢查
在6月中旬至9月底開展的“百日安全生產(chǎn)大檢查”行動(dòng)中共查出設(shè)備、環(huán)境等各類隱患22項(xiàng)，并將不合格項(xiàng)對(duì)班組進(jìn)行了通報(bào)，限期整改，從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。
（三）持續(xù)組織開展班組安全自查
安全工作如果光靠一個(gè)人進(jìn)行而沒有全體員工的參與將會(huì)落空。班組是各類管理工作的落腳點(diǎn)，一些隱患和事故苗頭，不管多么細(xì)小、隱蔽，往往逃不掉員工的眼睛，所以必須規(guī)范組織班組開展安全自查活動(dòng)。由班組安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時(shí)做好記錄，檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對(duì)需要整改項(xiàng)必須落實(shí)具體整改人和整改完工時(shí)間，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，使檢查取得實(shí)效，對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。
tpm在車間推進(jìn)已有兩年時(shí)間，在這兩年里，通過學(xué)習(xí)、執(zhí)行、再學(xué)習(xí)、再執(zhí)行的pdca方式推廣應(yīng)用，現(xiàn)在已經(jīng)成為車間日常工作的一個(gè)重要部分。tpm工作不是某個(gè)人或幾個(gè)人的工作，而是全面性的，集體性的，是需要由所有員工共同完成的工作。
結(jié)合車間的實(shí)際情況，每月初制定tpm推進(jìn)計(jì)劃和設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，規(guī)定責(zé)任人和完成時(shí)間，班組員工依據(jù)計(jì)劃開展各項(xiàng)工作，每天依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行點(diǎn)檢，每周對(duì)設(shè)備深度清掃等。班組tpm活動(dòng)小組積極開展活動(dòng)，對(duì)設(shè)備內(nèi)部用常規(guī)工具無法清掃的地方，開動(dòng)腦筋，自制清掃小工具，力求將設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)好；對(duì)活動(dòng)中取得的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)報(bào)道鼓勵(lì)，激發(fā)員工的工作熱情，進(jìn)一步深化全員參與的氛圍。月底對(duì)當(dāng)月的工作完成情況進(jìn)行總結(jié)分析，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行整改，并制定下一步推進(jìn)計(jì)劃，以此不斷改進(jìn)，不斷提升車間的tpm工作，降低設(shè)備故障率，提高設(shè)備的本質(zhì)安全，為安全生產(chǎn)提供有力保障。
安全生產(chǎn)具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點(diǎn)，這就決定了安全工作安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn)，是一項(xiàng)長(zhǎng)久、持續(xù)的工作。通過一系列宣傳教育和扎實(shí)工作，車間的安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還有很多不足之處：在管理上不夠大膽到位，使一些問題得不到徹底有效解決：工作不夠深入細(xì)致，監(jiān)督檢查還很不到位；安全培訓(xùn)教育工作做的還很不夠，有些職工的安全知識(shí)、安全技能仍很缺乏，今后仍需要利用各種形式有針對(duì)性的加以培訓(xùn)教育等等。在未來新的一年里，我們會(huì)更加努力工作，加強(qiáng)各項(xiàng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)，改正工作中存在的不足，全面提升全員的安全綜合素質(zhì)，推動(dòng)車間安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步再上新臺(tái)階，確保安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。
生產(chǎn)車間月工作總結(jié)例文篇十二
今年，生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào)。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時(shí)，也時(shí)刻牢抓安全質(zhì)量管理，狠抓班組的“自控能力”，實(shí)現(xiàn)安全控制力的整體提升，有效的推進(jìn)了班組各項(xiàng)工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級(jí)管理”模式，是生產(chǎn)力布局進(jìn)一步調(diào)整后安全管理的基本框架，是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責(zé)任，精細(xì)了安全管理定位，強(qiáng)化了安全管理主體能力。班組在這個(gè)“三級(jí)管理”模式中是構(gòu)成的基本細(xì)胞，是安全工作的著力點(diǎn)。推進(jìn)班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、嚴(yán)格落實(shí)班組職工業(yè)績(jī)管理制度。
班組嚴(yán)格了日常兩紀(jì)，認(rèn)真落實(shí)了每日點(diǎn)名制度。對(duì)遲到、早退情況認(rèn)真做好記錄，納入月度考核。對(duì)員工日常違章情況做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)制止。
2、建立并強(qiáng)化“自我評(píng)價(jià)”體系。
班組為充分調(diào)動(dòng)職工的自我能動(dòng)性，創(chuàng)新性的提出了職工“自我評(píng)價(jià)”體系?！鞍踩|(zhì)量工作怎么樣，站出來自己說。”系統(tǒng)的安全“大檢查，大反思”活動(dòng)，為評(píng)價(jià)安全工作質(zhì)量提出了新的手段，班組安全評(píng)價(jià)成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量“互相評(píng)價(jià)”，點(diǎn)透安全生產(chǎn)中的個(gè)別現(xiàn)象，找出安全質(zhì)量上的共性問題，尋求科學(xué)合理而又實(shí)際有效的解決辦法，并將安全“自我評(píng)價(jià)”制度化。
3、強(qiáng)化激勵(lì)和約束機(jī)制。
兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對(duì)工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，反之也要給予考核。切實(shí)強(qiáng)化了激勵(lì)和約束機(jī)制，也使班組的自控能力得到顯著的提高。
為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機(jī)組評(píng)比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)。
4、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過車間的幾次質(zhì)量事故，結(jié)合體系文件的要求，向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機(jī)臺(tái)人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)。
“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間，組織本班員工在活動(dòng)分別對(duì)質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等，向參會(huì)人員做了深刻詳細(xì)的講解，并針對(duì)在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際，對(duì)與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，車間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研，對(duì)影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修，車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的'總體部署，結(jié)合車間實(shí)際，同時(shí)協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃，在保證輪保時(shí)間的前提下，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí)，確保輪保對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對(duì)設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計(jì)劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測(cè)試工作，做好設(shè)備技改工作。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。
一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。
二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力，車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
生產(chǎn)車間月工作總結(jié)例文篇十三
x年__在_x正確領(lǐng)導(dǎo)下，遵照年度安全生產(chǎn)工作要求，嚴(yán)格防范安全事故發(fā)生，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，扎實(shí)開展了“安全生產(chǎn)月”、安全生產(chǎn)大檢查、安全宣傳教育培訓(xùn)等重要活動(dòng)，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，穩(wěn)定了安全生產(chǎn)總體形勢(shì)，為公司全面完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)奠定基礎(chǔ)，20_年安全生產(chǎn)工作開展情況如下：
一、20_年安全生產(chǎn)工作開展情況。
(一)強(qiáng)化管理基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為進(jìn)一步確保安全生產(chǎn)管理工作的組織和落實(shí)，調(diào)整了安委會(huì)成員，由安委會(huì)負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作的組織落實(shí)，并設(shè)立安委會(huì)辦公室，負(fù)責(zé)處理日常工作。所有部門均明確了兼職安全員，并制訂了《__x工作職責(zé)》，安全責(zé)任得到落實(shí)。
(二)安全生產(chǎn)月活動(dòng)開展情況。
按照總體部署和要求，突出重點(diǎn)注重實(shí)效，制定了活動(dòng)開展方案，明確各部門活動(dòng)開展責(zé)任人，以多種交流平臺(tái)開展廣泛宣傳，做到全員知曉，營造良好的活動(dòng)開展氛圍。邀請(qǐng)了專業(yè)人員進(jìn)行消防安全知識(shí)培訓(xùn)，通過培訓(xùn)進(jìn)一步普及了員工消防安全知識(shí)，有效地提高員工安全意識(shí)，對(duì)公司安全生產(chǎn)工作起到了積極作用;按照治隱患、防事故活動(dòng)目標(biāo)，認(rèn)真組織開展安全事故隱患排查，就辦公區(qū)域進(jìn)行全面排查，日常安全檢查工作得到較好落實(shí)。
(三)安全生產(chǎn)大檢查開展情況。
按照相關(guān)文件要求，制定了安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案，并集中開展了兩級(jí)安全生產(chǎn)大檢查，檢查單位覆蓋了公司所有部門，下發(fā)了《安全隱患排查表》和《安全工工作自查情況表》，針對(duì)安全隱患類別逐一進(jìn)行排查，梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，各部門均按期上報(bào)檢查情況，確保安全生產(chǎn)大檢查各項(xiàng)內(nèi)容得到落實(shí)。
(四)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)情況。
圍繞主題，充分利用會(huì)議、培訓(xùn)和辦公系統(tǒng)等多種渠道，廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作要求，組織開展各類培訓(xùn)。先后組織進(jìn)行_次隱患排查，組織_次全員消防安全知識(shí)培訓(xùn)，增加了員工安全意識(shí)和安全防護(hù)知識(shí)。針對(duì)新入職員工做安全生產(chǎn)管理要求和保密管理規(guī)定的崗前培訓(xùn);在會(huì)議上進(jìn)行了安全生產(chǎn)宣貫培訓(xùn)和工作布置。
(一)不斷健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制，完善安全生產(chǎn)管理體系，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制及安全生產(chǎn)責(zé)任書簽訂，要求各部門認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制。
(二)加大安全宣傳教育力度，以提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)為目標(biāo)，抓住重點(diǎn)，突出工作現(xiàn)場(chǎng)安全事故預(yù)防、避險(xiǎn)、應(yīng)急處置和自助求救等安全常識(shí)培訓(xùn)。
(三)加強(qiáng)車輛安全管理責(zé)任及交通安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格按照管理制度要求對(duì)公司駕乘人員進(jìn)行相關(guān)交通安全教育培訓(xùn)，定期組織車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，督促車輛駕駛?cè)藛T做好《車輛管理記錄本》的填寫，加強(qiáng)公司駕乘人員的安全意識(shí)。
(四)進(jìn)一步做好保密宣傳教育工作，定期組織員工進(jìn)行保密相關(guān)法律、規(guī)范的學(xué)習(xí)，做好新員工崗前保密培訓(xùn)，提高員工保密意識(shí)，嚴(yán)防失泄密事件發(fā)生。
(五)進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查力度，做好重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管，做細(xì)隱患排查工作，對(duì)排查出的隱患及時(shí)制定整改措施，確定整改時(shí)間，確保整改到位。
(六)進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，繼續(xù)做好日常安全督促、檢查，健全安全生產(chǎn)臺(tái)帳、報(bào)表管理，確保安全生產(chǎn)制度規(guī)范、執(zhí)行有效、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、痕跡清晰。
(七)全面落實(shí)公司20_年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，確保公司各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成。
生產(chǎn)車間月工作總結(jié)例文篇十四
時(shí)光荏苒，20xx年過去了大半年了，回首過去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢x%來自知識(shí)，x%來自關(guān)系。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的xx大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然xx人員只有x人)，xx人員由過去x人削減為現(xiàn)時(shí)x人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)“精英制，縮減人員提高效率”方向發(fā)展。
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有x個(gè)xx人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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生產(chǎn)車間月工作總結(jié)例文篇十五
本月公司共加工原油4.6556萬噸，原計(jì)劃加工原油3.6萬噸，完成月度計(jì)劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%，下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修，原油無法運(yùn)輸至公司碼頭，故裝臵于2月12日—26日停車檢修。由于加工時(shí)間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油，與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致。
本月裝臵與公司能耗與上月相比，均有所上升，主要原因是今年二月裝臵大修所致。
2、產(chǎn)品質(zhì)量。
瀝青裝臵本月餾出口合格率為--%，累計(jì)--%，工藝指標(biāo)執(zhí)行率--%，累計(jì)--%。
3、其他工作。
(1)、按期組織好大修調(diào)度會(huì)，并做好記錄，同時(shí)按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計(jì)工作。
(2)、根據(jù)20--年度及20--年度資源配臵的實(shí)際情況，完成了20--年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲(chǔ)運(yùn)車間的目標(biāo)責(zé)任書的編制。
(3)、協(xié)助營銷部及儲(chǔ)運(yùn)車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查。
1、抓好安全生產(chǎn)管理，做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作，3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。
2、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的標(biāo)定。
3、做好20--年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。
4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目實(shí)施方案。
5、做好自備車的輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調(diào)罐工作，合理安排調(diào)罐周期;。
7、根據(jù)銷售需要，及時(shí)做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作，抓好產(chǎn)銷平衡。
8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求，做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。
9、根據(jù)中海油氣公司的要求，做好迎接20--年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測(cè)和能源審計(jì)的工作。
10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計(jì)管理工作，協(xié)助做好盤庫工作。
生產(chǎn)車間月工作總結(jié)例文篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：
大家下午好！
時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼過去了?；仡欉@一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對(duì)全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng)，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的'大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個(gè)新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好的工作：
作為個(gè)人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，而且是面對(duì)一個(gè)全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)帶來了很大的難度。所以，，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時(shí)的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí)，對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對(duì)過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗(yàn)，以應(yīng)對(duì)將來生產(chǎn)汽車件的需要。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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