中專汽修自我鑒定五篇(大全)

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中專汽修自我鑒定五篇(大全)
時(shí)間:2023-03-29 08:13:01     小編:zdfb

在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。

中專汽修自我鑒定篇一

(一)實(shí)習(xí)意圖

安排本次教育實(shí)習(xí)的根本意圖,在于經(jīng)過理論與實(shí)踐的結(jié)合、校園與社會(huì)的交流,使學(xué)生開端具有轎車設(shè)備拆裝與修補(bǔ)、故障診斷與掃除的才干;具有必定的立異精力和實(shí)踐才干,并進(jìn)一步養(yǎng)成仔細(xì)負(fù)責(zé)的作業(yè)情緒和一絲不茍的作業(yè)作風(fēng);尤其是調(diào)查、剖析和處理問題的實(shí)踐作業(yè)才干,以便把學(xué)生培育成為能夠自動(dòng)習(xí)慣社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需求的高本質(zhì)的實(shí)用型人才。

(二)實(shí)習(xí)要求:

實(shí)習(xí)學(xué)生具有兩層人物。他們既是校園派出的學(xué)生,又是實(shí)習(xí)單位的作業(yè)人員。鑒于此,咱們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:

1、以正式作業(yè)人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格恪守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、準(zhǔn)則和紀(jì)律,活躍爭(zhēng)奪和盡力完結(jié)實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù),從小事做起,向安裝工人或轎車修補(bǔ)工謙虛討教,要盡快習(xí)慣環(huán)境,不斷尋覓本身距離,拓寬知識(shí)面,培育實(shí)踐著手實(shí)踐操作作業(yè)才干。

2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)進(jìn)程中,學(xué)生往往被安排在某一詳細(xì)的崗位,作業(yè)或許很瑣碎單調(diào)。咱們要求學(xué)生自覺恪守實(shí)習(xí)單位的安排,做到靈敏把握,該著手時(shí)不要閑

著當(dāng)作沒事,不應(yīng)動(dòng)的當(dāng)?shù)夭灰S意亂動(dòng);該說的話要說,活躍去問,不應(yīng)說的必定不要胡說。要充分體現(xiàn)咱們學(xué)生的本質(zhì),給實(shí)習(xí)單位留下好形象。3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要仔細(xì)系統(tǒng)溫習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí),到實(shí)習(xí)單位要把教師所教授的知識(shí)與實(shí)踐操作相結(jié)合,多對(duì)照,多考慮,多問為什么,謙虛討教,虛懷若谷。實(shí)習(xí)完畢時(shí)要完結(jié)實(shí)習(xí)陳說并作為實(shí)習(xí)成果的重要組成部分。

1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,咱們仔細(xì)研討擬定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為習(xí)慣專業(yè)方向與培育目標(biāo)的需求,教育實(shí)習(xí)基地多選取離校園教近的一些轎車修補(bǔ)廠或安裝廠。

2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)請(qǐng)求,有必要讓學(xué)生家長贊同才干去實(shí)習(xí),而且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。

3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,給實(shí)習(xí)帶隊(duì)輔導(dǎo)教師召開了會(huì)議,著重了紀(jì)律,談了要求,說明晰本次實(shí)習(xí)的重要性,要求各教師仔細(xì)履行職責(zé),并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)輔導(dǎo)教師責(zé)任書。

4、作好實(shí)習(xí)前的輔導(dǎo)作業(yè)。請(qǐng)了解實(shí)習(xí)單位作業(yè)的教師作講座或陳說,清晰人物轉(zhuǎn)化的許多要求和留意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)預(yù)備和心思預(yù)備。知識(shí)預(yù)備包含:轎車的類型、商標(biāo);轎車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的稱號(hào)、作用、根本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科,轎車電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、作業(yè)原理及其運(yùn)用、保護(hù)與修補(bǔ)的有關(guān)理論知識(shí)。還要了解轎車修補(bǔ)安裝企業(yè)作業(yè)的作業(yè)紀(jì)律和作業(yè)程序。心思預(yù)備首要是留意人物轉(zhuǎn)化,構(gòu)成必要的心思預(yù)期,并根據(jù)詳細(xì)狀況隨時(shí)做出習(xí)慣性調(diào)整,力求以一個(gè)正式作業(yè)人員的身份投入實(shí)習(xí)進(jìn)程。

5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí),科內(nèi)一致和諧,分配車輛送學(xué)生,讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位。安排2名教師參加帶隊(duì)全程辦理。在實(shí)習(xí)期間,查看拜訪,雙向交流,并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去查看學(xué)生實(shí)習(xí)狀況和帶隊(duì)輔導(dǎo)教師履行職責(zé)等狀況。確保了實(shí)習(xí)作用。

6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采納兩層辦理。一方面,作為在校學(xué)生,要承受校、科的辦理;另一方面,在實(shí)習(xí)單位,要恪守地點(diǎn)單位的各項(xiàng)規(guī)章準(zhǔn)則。做到了辦理無縫隙。

7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)辦理,咱們還著重實(shí)習(xí)學(xué)生的自我辦理、互相催促,把學(xué)生分為六個(gè)組,每組選出一個(gè)組長,協(xié)作好帶隊(duì)輔導(dǎo)教師參加辦理。學(xué)生住在校園,早出晚歸,有科內(nèi)一致調(diào)度,帶隊(duì)輔導(dǎo)教師全程辦理服務(wù),做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。

8、實(shí)習(xí)成果的鑒定:為調(diào)集實(shí)習(xí)學(xué)生的活躍性,確保實(shí)習(xí)作用,本專業(yè)對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成果鑒定,每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)完畢后,都要寫出實(shí)習(xí)陳說,實(shí)習(xí)陳說從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、安排紀(jì)律等其他體現(xiàn)全面進(jìn)行點(diǎn)評(píng),輔導(dǎo)教師填寫評(píng)語,最終并由地點(diǎn)實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的歸納體現(xiàn)做出確定。

1、教育實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)人才培育方案的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來,我專業(yè)為習(xí)慣學(xué)生的實(shí)踐需求連續(xù)展開了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí),遭到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是講堂教育的延伸和彌補(bǔ),使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到講堂所學(xué)不到的許多知識(shí),便于了解把握更多的修補(bǔ)知識(shí)。

2、教育實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教育的預(yù)期意圖。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后,學(xué)生遍及感到實(shí)踐操作水平有所前進(jìn),更重要的是經(jīng)過實(shí)習(xí),進(jìn)一步激發(fā)了咱們對(duì)專業(yè)知識(shí)的愛好,并能夠結(jié)合社會(huì)實(shí)踐修補(bǔ)存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深化的學(xué)習(xí),一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)陳說。

3、教育實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生本身的開展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生開端觸摸社會(huì),培育了他們的環(huán)境習(xí)慣才干及發(fā)現(xiàn)問題、剖析問題、處理問題的實(shí)踐作業(yè)才干,為習(xí)慣本質(zhì)教育的要求、為他們往后的開展打下了杰出的根底。一些在實(shí)習(xí)中體現(xiàn)杰出的學(xué)生為往后結(jié)業(yè)時(shí)找到了較為滿足的單位奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。

4、教育實(shí)習(xí)協(xié)作了地點(diǎn)單位的作業(yè)。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地活躍作業(yè),從小事做起,參加修補(bǔ)廠家的作業(yè),成為一支賦有奮發(fā)向上與生機(jī)的年青部隊(duì),實(shí)習(xí)學(xué)生的精力風(fēng)貌及作業(yè)才干遭到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與作業(yè)人員的遍及好評(píng)。5、經(jīng)過實(shí)習(xí)親近了校園和實(shí)習(xí)單位的聯(lián)絡(luò),兩邊加強(qiáng)聯(lián)絡(luò),親近協(xié)作,完成了互利共贏。一方面企業(yè)為校園供給了很好的實(shí)習(xí)場(chǎng)所,為校園開展、專業(yè)的強(qiáng)大供給了確保;另一方面校園的實(shí)習(xí)與開展,給實(shí)習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳作用,為企業(yè)和社會(huì)供給了杰出的專業(yè)技能人才,反過來處理了企業(yè)的招工難的問題。真實(shí)完成了校企協(xié)作,共鑄光輝。

6、本次實(shí)習(xí)不可避免的也存在著一些缺乏,例如有單個(gè)學(xué)生安排紀(jì)律性較差,實(shí)習(xí)活躍性不很高,有的實(shí)習(xí)單位安排的作業(yè)與咱們實(shí)踐講堂所教內(nèi)容并不是很相契合,這說明咱們對(duì)學(xué)生的教育程度還不行深入,與單個(gè)實(shí)習(xí)單位聯(lián)絡(luò)和交流還不行很親近,這都對(duì)咱們往后實(shí)習(xí)供給了很好的名貴閱歷。

總歸,本次教育實(shí)習(xí)在校園全體布置要求和領(lǐng)導(dǎo)下,咱們實(shí)習(xí)作業(yè)安排縝密詳盡,日常辦理及時(shí)而有用,對(duì)存在問題及時(shí)處理、敏捷輔導(dǎo)并處理,取得了杰出的作用,使廣闊同學(xué)拓寬了知識(shí)面,訓(xùn)練了才干,歸納本質(zhì)得到了較大前進(jìn)。一起教育實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各轎車修補(bǔ)企業(yè)的聯(lián)絡(luò)與協(xié)作,互相進(jìn)一步加深了了解,親近了聯(lián)絡(luò),為校企協(xié)作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的根底,為往后的教育實(shí)習(xí)與教育改革供給了豐厚的閱歷。實(shí)踐證明,教育實(shí)習(xí)習(xí)慣本專業(yè)特色,契合教育規(guī)則與學(xué)生心思預(yù)期。它作為講堂教育有利彌補(bǔ)是專業(yè)教育系統(tǒng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),不管對(duì)學(xué)生成才仍是對(duì)教育改革,都有極大的促進(jìn)作用。

中專汽修自我鑒定篇二

在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,大學(xué)生入黨申請(qǐng)書,剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會(huì)處理,大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃,后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。

我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:

1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。

2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來,大學(xué)生理性愛國論文,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中專汽修自我鑒定篇三

在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會(huì)處理,后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。

我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:

汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。

車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中專汽修自我鑒定篇四

實(shí)習(xí)期間,我被安排到機(jī)動(dòng)部跟張老師和包東流老師跑突發(fā)(社會(huì))新聞,汽修實(shí)習(xí)自我鑒定。從此,我開始了和大學(xué)生活迥異的記者生活:每天早上7點(diǎn)就要擠公交車往報(bào)社趕;有時(shí)上午在賓館采集會(huì)議新聞,但下午已經(jīng)在農(nóng)村采訪斗毆的雙方;加班更是家常便飯,有時(shí)候晚上10點(diǎn)鐘還有采訪任務(wù)……

由于我們平時(shí)在學(xué)校只進(jìn)行理論課的學(xué)習(xí),所以初到記者的職位上,很多東西都不很熟悉,對(duì)社會(huì)知識(shí)缺乏一定的了解。但是,每次有新聞線索時(shí),我的指導(dǎo)老師都帶我到現(xiàn)場(chǎng),回來后讓我自己寫稿子,然后耐心給我修改稿件,并且告訴我應(yīng)該注意的問題。到后來,老師就讓我自己去采寫新聞,自己找新聞點(diǎn)。我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師高立也經(jīng)常幫我分析解決實(shí)習(xí)中遇到的問題。

有付出便有回報(bào),實(shí)習(xí)期間,我發(fā)表各類稿件共計(jì)52篇,同時(shí)我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高,具備了一定的專業(yè)的素質(zhì)。 在報(bào)社,我一直記著我來自武漢體院,我告訴自己不能夠給母校丟臉。

為此,每天早上都是我第一個(gè)來到報(bào)社,幫老師擦好辦公桌,準(zhǔn)備好采訪本、錄音筆等設(shè)備;每天晚上,記者都已經(jīng)回家了,我還在報(bào)社反復(fù)比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子,尋找其中的差距;有突發(fā)事件時(shí),我立即從租住處出發(fā)在第一時(shí)間趕至新聞現(xiàn)抄…群眾的眼睛是雪亮的,報(bào)社的一位記者對(duì)我說過這樣一句話:“小宋,你不是我見過的最聰明的實(shí)習(xí)生,但你是我見過的最努力的實(shí)習(xí)生。”我把這句話當(dāng)作報(bào)社對(duì)我最大的肯定。 實(shí)習(xí)的一個(gè)月很短暫,卻給我留下了深刻的記憶,我開始親身體會(huì)到做一個(gè)好記者究竟該需要哪些素質(zhì)。

第一,做一個(gè)好記者必須要有職業(yè)道德。做一個(gè)記者不難,難得是做一個(gè)好記者。在報(bào)社實(shí)習(xí)期間,常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題 , 他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情,比如說包工頭廠拖欠工資,消費(fèi)者權(quán)益沒有得到保障,記者只要一句話一個(gè)電話就能給他們解決。我發(fā)現(xiàn),為老百姓說話就會(huì)得罪很多單位,但是,記者是個(gè)需要愛心的工作,只讓小部分人說好不是好,只有讓老百姓說好才算好。

第二,做好記者需要有很強(qiáng)的時(shí)間觀念,尤其是機(jī)動(dòng)記者。當(dāng)有緊急事件發(fā)生時(shí),如果你的節(jié)奏很慢, 那么當(dāng)你到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)也許已經(jīng)人去樓空,一無所獲。這樣,一條重要新聞的現(xiàn)場(chǎng)性就會(huì)變得很淡。

甚至,報(bào)社會(huì)在和同城對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中落在下風(fēng)。 第三,實(shí)習(xí)時(shí)要給自己定好位。在實(shí)習(xí)中,在態(tài)度上要把自己當(dāng)成學(xué)生,虛心請(qǐng)教;但是在做新聞時(shí),一定要把自己當(dāng)成報(bào)社一員,愛崗敬業(yè),嚴(yán)于律己,爭(zhēng)取多寫新聞,多發(fā)新聞,維護(hù)新聞的客觀、公正。 第四,在以后的學(xué)習(xí)中要拓展知識(shí)面,使自己的知識(shí)系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會(huì)的方方面面,所以需要的知識(shí)也需要十分全面,光有專業(yè)的新聞知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

這就要求我們?cè)谝院蟮膶W(xué)習(xí)中多想,多讀,多學(xué),為將來投身新聞業(yè)做好準(zhǔn)備。 總之,我在這次實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多東西,它們會(huì)能夠讓我受益一生。我在實(shí)習(xí)中也發(fā)現(xiàn)自己的不足,我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)工作中努力加以改正,使自己更適應(yīng)新聞工作的需要。

中專汽修自我鑒定篇五

一、實(shí)習(xí)目的:

實(shí)習(xí)是學(xué)生走向社會(huì)的重要一環(huán),也是學(xué)生從學(xué)校走向社會(huì)的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí),又具有一定實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才,不能僅通過實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來培養(yǎng),而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì),真正走上第一線去了解、去認(rèn)識(shí)具體的檢測(cè)過程,只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。實(shí)習(xí)正是這樣一個(gè)難得的鍛煉機(jī)會(huì)。通過實(shí)習(xí),學(xué)生應(yīng)將學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)靈活地指導(dǎo)實(shí)際工作,并從工作過程中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題,最終解決問題;根據(jù)實(shí)際工作過程,培養(yǎng)學(xué)生的思維,觀察能力,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)實(shí)際檢測(cè)設(shè)備,檢測(cè)方法和檢測(cè)流程等,以求理論與實(shí)際工作相結(jié)合并幫助學(xué)生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實(shí)的基

礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:

寧夏大世界機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司系寧夏大世界實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司投資設(shè)立。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站位于德勝工業(yè)園區(qū)109國道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車市場(chǎng)內(nèi)。公司于20xx年6月29日依法注冊(cè)成立,于20xx年12月23日首次通過了區(qū)質(zhì)監(jiān)局計(jì)量處的計(jì)量認(rèn)證,20xx年2月21日取得了區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書。20xx年4月18日取得了自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可證書。20xx年4月6日取得了自治區(qū)環(huán)保廳頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)委托證書。公司于20xx年5月18日試營業(yè),20xx年5月30日正式營業(yè)。檢測(cè)線總體配置為4條安全性能檢測(cè)線、1條摩托車檢測(cè)線和3條環(huán)保檢測(cè)線。具體配置如下:2條13噸大車安全性能檢測(cè)線、2條3噸小車安全性能檢測(cè)線,1條輕型汽油環(huán)

檢線、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線、1條單軸柴油重型環(huán)檢線、1條摩托車檢測(cè)線。檢測(cè)線現(xiàn)有各類檢測(cè)設(shè)備70臺(tái),全部執(zhí)行相關(guān)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并按時(shí)送計(jì)量檢定部門及時(shí)進(jìn)行計(jì)量檢定,使檢測(cè)數(shù)據(jù)做到科學(xué)、準(zhǔn)確、真實(shí)和有效。

檢測(cè)站設(shè)立外檢、工位、微機(jī)登錄、引車等崗位。外檢員具體負(fù)責(zé)查驗(yàn)被檢車輛的外觀,唯一性等項(xiàng)目;工位員輔助操作檢測(cè)設(shè)備,配合引車員開車在線內(nèi)各個(gè)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢測(cè);微機(jī)登錄員負(fù)責(zé)將車輛信息參數(shù)準(zhǔn)確無誤的錄入檢測(cè)系統(tǒng),并發(fā)送檢測(cè)信息進(jìn)行線內(nèi)檢驗(yàn);引車員負(fù)責(zé)將車輛駕駛至各檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)根據(jù)全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)提示進(jìn)行具體的檢測(cè)。 實(shí)習(xí)崗位:微機(jī)登錄員

主要工作內(nèi)容:

1.按照規(guī)定程序熟練操作電腦及系統(tǒng)軟件,掌握所用儀器設(shè)備的性能,做好儀器的日常維護(hù)工作,保證儀器處于良好的工作狀態(tài);

2.熟悉所檢車輛的基本構(gòu)造類型以及各項(xiàng)性能參數(shù);

3.注冊(cè)車輛時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確、及時(shí)、完整的錄入車輛信息,保證檢測(cè)工作的正常進(jìn)行;

4.在車輛注冊(cè)完畢后適時(shí)發(fā)送上線。

5. 要熟悉檢測(cè)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)確分析判斷車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)并告知客戶檢測(cè)結(jié)果。

6. 車輛檢測(cè)完畢后,及時(shí)打印檢測(cè)報(bào)告單。

7. 適時(shí)更新維護(hù)車輛數(shù)據(jù)庫信息。

8. 按時(shí)做好已檢車輛信息及數(shù)據(jù)的備份工作。

9. 及時(shí)處理日常工作中微機(jī)及軟件系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。

10. 解決不了的微機(jī)及系統(tǒng)軟件故障,及時(shí)聯(lián)系廠家技術(shù)人員,反饋相關(guān)信息,并配合廠家服務(wù)人員做好檢修工作。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:

(一)了解檢測(cè)站性質(zhì)

了解檢測(cè)站的用途,操縱等. 汽車檢測(cè)站是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù),對(duì)汽車實(shí)施不解體檢測(cè)的機(jī)構(gòu)。它具有現(xiàn)代的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)方法,能在室內(nèi)檢測(cè)出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障,為全面、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據(jù)。汽車檢測(cè)站不僅是車管機(jī)關(guān)或行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督的機(jī)構(gòu),而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。一)汽車檢測(cè)站的任務(wù)和類型

1.檢測(cè)站的任務(wù)

按我國交通部第29號(hào)令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測(cè)站管理辦法》的規(guī)定,汽車檢測(cè)站的主要任務(wù)如下:

(1)對(duì)在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷。

(2)對(duì)汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

(3)接受委托,對(duì)車輛改裝、改造、報(bào)廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),提供檢測(cè)結(jié)果。

(4)接受公安、環(huán)保、商檢、計(jì)量和保險(xiǎn)等部門的委托,為其進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè),提供檢測(cè)結(jié)果。

2.檢測(cè)站的類型

按不同的分類方法,汽車檢測(cè)站可分為不同的類型。

(1)按服務(wù)功能分類

按服務(wù)功能分類,汽車檢測(cè)站可分為安全檢測(cè)站、維修檢測(cè)站和綜合檢測(cè)站三種。安全檢測(cè)站是國家的執(zhí)法機(jī)構(gòu),不是營利型企業(yè)。它按照國家規(guī)定的車檢法規(guī),定期檢測(cè)車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項(xiàng)目,以保證汽車安全行駛,并將污染降低到允許的限度。這種檢測(cè)站對(duì)檢測(cè)結(jié)果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種,而不作具體數(shù)據(jù)顯示和故障分析,因而檢測(cè)速度快,生產(chǎn)效率高。檢測(cè)合格的車輛憑檢測(cè)結(jié)果報(bào)告單辦理年審簽證,在有效期內(nèi)準(zhǔn)予車輛行駛。安全檢測(cè)站一般由車輛管理機(jī)關(guān)直接建立,或由車輛管理機(jī)關(guān)認(rèn)可的汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)等單位建立,也可多方聯(lián)合建立。

維修檢測(cè)站主要是從車輛使用和維修的角度,擔(dān)負(fù)車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測(cè)。它能檢測(cè)車輛的主要使用性能,并能進(jìn)行故障分析與診斷。它一般由汽車運(yùn)輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。

綜合檢測(cè)站既能擔(dān)負(fù)車輛管理部門的安全環(huán)保檢測(cè),又能擔(dān)負(fù)車輛使用、維修企業(yè)的技術(shù)狀況診斷,還能承接科研或教學(xué)方面的性能試驗(yàn)和參數(shù)測(cè)試。這種檢測(cè)站檢測(cè)設(shè)備多,自動(dòng)化程度高,數(shù)據(jù)處理迅速準(zhǔn)確,因而功能齊全,檢測(cè)項(xiàng)目廣度深度大。

(2)按規(guī)模大小分類

按規(guī)模大小分類,汽車檢測(cè)站可分為大、中、小三種類型。

大型檢測(cè)站檢測(cè)線多,自動(dòng)化程度高,年檢能力大,且能檢測(cè)多種車型。中型檢測(cè)站至少有兩條檢測(cè)線。小型檢測(cè)站主要指那些服務(wù)對(duì)象單一的檢測(cè)站,如規(guī)模不大的安全檢測(cè)站和維修檢測(cè)站。

(3)按自動(dòng)化程度分類

按檢測(cè)線的自動(dòng)化程度分類,汽車檢測(cè)站可分為手動(dòng)式、半自動(dòng)式和全自動(dòng)式三種類型。 手動(dòng)檢測(cè)站由人工手動(dòng)控制檢測(cè)過程,從各單機(jī)配備的指示裝置上讀數(shù),筆錄檢測(cè)結(jié)果或由單機(jī)配備的打印機(jī)打印檢測(cè)結(jié)果,因而工作人員多,檢測(cè)效率低,讀數(shù)誤差大,多適用于維修檢測(cè)站。

全自動(dòng)檢測(cè)站利用微機(jī)控制系統(tǒng),除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外,能自動(dòng)控制其它所有工位上的檢測(cè)過程,使設(shè)備的啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)采集、分析判斷、存儲(chǔ)、顯示和集中打印報(bào)表等全過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。由于全自動(dòng)檢測(cè)站自動(dòng)化程度高,檢測(cè)效率高,能避免人為的判斷錯(cuò)誤,因而獲得廣泛應(yīng)用,目前國內(nèi)外的安全檢測(cè)站多為這種型式。

半自動(dòng)檢測(cè)站的自動(dòng)化程度或范圍介于手動(dòng)和全自動(dòng)檢測(cè)站之間,一般是在原手動(dòng)檢測(cè)站的基礎(chǔ)上將部分檢測(cè)設(shè)備(如側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)等)與微機(jī)聯(lián)網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,而另一部分檢測(cè)設(shè)備(如煙度計(jì)、廢氣分析儀、前照燈檢測(cè)儀、聲級(jí)計(jì)等)仍然手動(dòng)操作。當(dāng)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)的檢測(cè)設(shè)備因故不能進(jìn)行自動(dòng)控制時(shí),各檢測(cè)設(shè)備仍可手動(dòng)使用。

(4)綜合檢測(cè)站按職能分類

綜合檢測(cè)站按職能分類,可分為a級(jí)站、b級(jí)站和c級(jí)站三種類型,其職能如下:a級(jí)站能全面承擔(dān)檢測(cè)站的任務(wù),即能檢測(cè)車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、前輪定位、車速、車輪動(dòng)平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。

b級(jí)站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況和車輛維修質(zhì)量的檢測(cè),即能檢測(cè)車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。

c級(jí)站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況的檢測(cè),即能檢測(cè)車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。

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