經(jīng)歷豐富的人一定會寫好一份總結(jié)，因為總結(jié)是對過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)的反思。當(dāng)我們面對一個不確定的情況時，如何應(yīng)對并處理它，是一個需要我們思考和解決的問題。以下是一些優(yōu)秀總結(jié)范文的分享，希望能給大家提供一些參考和借鑒。
駕駛員老師發(fā)言稿篇一
1991年，我開始從事汽車駕駛工作。來，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，在交管部門及協(xié)會的指導(dǎo)下，各方面均有進步。由于得到上級領(lǐng)導(dǎo)的信任，我調(diào)至聯(lián)社辦公室為領(lǐng)導(dǎo)開車。每次出車，我寧可自己等候多時，決不讓領(lǐng)導(dǎo)同志等一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)分管部門較多，工作十分辛苦，幾乎沒有什么休息日，對此我沒有絲毫意見，而是認(rèn)真做好本職工作，盡職盡責(zé)地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好。在開好車的同時，我積極參加集體組織的各項政治學(xué)習(xí)活動，同時堅持利用業(yè)余時間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機件配置、運轉(zhuǎn)原理，以及維護知識，以便能應(yīng)付遇到的意外壞車等情況。同時，還將學(xué)到的車輛維護知識、勤檢車輛的良好習(xí)慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經(jīng)驗無私的傳授給年輕同志。
為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，要嚴(yán)格要求自己，杜絕不良習(xí)慣和行為，針對自己的不足之處，及時糾正改進。同時，嚴(yán)把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機，我堅持每天排查車輛，做好車輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時，保持車輛整潔，絕不影響政府機關(guān)的形象。截至目前，已安全行車30萬公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。
發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、考勤制度和機關(guān)各項規(guī)章制度。團結(jié)同志，工作成績得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的廣泛認(rèn)同。增強法律意識，遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時間、非公務(wù)不私自用車，這樣不但養(yǎng)成自己嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，同時減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的`各種困難?？嚲o安全弦，鞏固高度的安全意識，堅決杜絕作為駕駛員不應(yīng)該有的不良習(xí)慣，不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛，在哪里開車，始終堅持出車前仔細(xì)檢查，行車時思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個合格的駕駛員應(yīng)該把車輛當(dāng)作自己的親密戰(zhàn)友，只有經(jīng)常地悉心愛護它，它才會幫助你完成各項任務(wù)。我的經(jīng)驗是，做司機有“三勤”和“三檢”，對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎；行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異常現(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音；鼻勤，時刻留意車輛內(nèi)有無異味?！榜R達一響，集中思想”就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。
以上是我本人的匯報材料，不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！
駕駛員老師發(fā)言稿篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事：
大家好！我叫xxx，我今天的演講主題是“立足本職，心系安全”，今天，我就自己在駕駛員崗位上的體會、以本職和安全兩方面做以簡短的陳述，希望大家對我今后的工作多提寶貴意見和建議，以便督促我能在公司的工作崗位上做的更好。
時光飛逝，我來到xx公司轉(zhuǎn)眼一年多了，入司以來，我一直以“用心熱愛自己的工作崗位，并把在本職崗位上創(chuàng)造出驕人成績”作為自己的左右銘，把每一天、每一件事事都當(dāng)作是生活的開始，盡可能愛惜車輛，做到勤擦洗，定期進行保養(yǎng)，出車時帶齊各種證件，腳踏實地，努力加強專業(yè)技能。我上班后最深的體會是沒有技術(shù)是很難在社會立足的，更使從軍營走向社會的我懂得了自己無論在哪個崗位，都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。虛心向比自己懂得多的老師傅請教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進一步的提高，做為一名合格的駕駛員，車就是我們的親密戰(zhàn)友，如何合理保養(yǎng)我們的車輛和降低油耗是我們一直追求的目標(biāo)。
第一部分車輛對燃油消耗的影響：
1、空調(diào)使用對燃油消耗的影響。
空調(diào)的正確使用對燃油消耗的影響很大。夏季使用空調(diào)時應(yīng)設(shè)置合理。
的溫度，可根據(jù)當(dāng)時的環(huán)境溫度進行微調(diào)，氣溫不是很高時應(yīng)多使用換氣功能。高速行車時應(yīng)關(guān)閉車窗開啟空調(diào)，減少克服空氣阻力而浪費的發(fā)動機功率。車輛停車時盡量停放陰涼處關(guān)閉發(fā)動機，夏季來臨前應(yīng)對空調(diào)系統(tǒng)進行維護檢修，發(fā)生故障的應(yīng)及時修復(fù)，確保空調(diào)正常使用。
2、機械部件對燃油消耗的影響車輛的養(yǎng)護不能只限于保持清潔上，而其他方面卻常常忽視。其實，科學(xué)的保養(yǎng)能使汽車達到節(jié)油的目的。比如，車輪軸承應(yīng)按時上油，車輪軸承缺油，摩擦力會增大，油耗也會增加；有的車剎車不回位，剎車片與制動鼓處于摩擦狀態(tài)行車，油耗自然也要增加；車輪定位不正常，造成輪胎非正常磨損，也是導(dǎo)致油耗增加的一個原因。
3、發(fā)動機對燃油消耗的影響。
發(fā)動機點火系統(tǒng)不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發(fā)動機燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動機的保養(yǎng)，據(jù)統(tǒng)計，保養(yǎng)不佳的發(fā)動機油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10％。
4胎氣壓對燃油消耗的影響。
出車前、停駛時應(yīng)及時檢查輪胎的氣壓，保持輪胎氣壓在正常范圍之內(nèi)。輪胎氣壓過高會使輪胎壽命減少，還會發(fā)生爆胎對行車安全構(gòu)成威脅；輪胎氣壓低會使行車阻力加大，燃油消耗增加，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計：輪胎氣壓低20%會使燃油消耗增加8%。因此保持規(guī)定的輪胎氣壓是非常重要的。
（1）、汽車起步對燃油消耗的影響。車輛起步時應(yīng)用一檔起步，起步。
時避免大油門，應(yīng)平穩(wěn)柔和的加油門和松離合器，起步后及時換入二檔。因為起步時汽車需克服很大的行駛阻力（此時起步油耗往往是正常行駛的幾十倍），一檔的驅(qū)動力最大，所以應(yīng)用一擋起步，尤其是滿載時必須用一檔起步，否則發(fā)動機極易熄火，使燃油消耗量增大。如果用二檔起步，對離合器壓盤及摩擦片沖壓較大，易造成離合器非正常磨損和損壞。
（2）、檔位使用對燃油消耗的影響。車輛行駛途中應(yīng)合理使用檔位并控制最佳換擋時機；相同速度下，使用較高檔位比使用較低檔位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對要低，相比較高轉(zhuǎn)速，則發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對較低時候要省油。掌握最佳換擋時機，避免換擋過遲造成燃油消耗浪費。
（3）、行車速度對燃油消耗的影響。行車過程中應(yīng)控制好行車最高速度，并盡量保持勻速行駛。變速行駛時因為重復(fù)加速和減速的操作行駛，燃油消耗量將明顯地提高，所以保持勻速，加速踏板盡量保持不動，對節(jié)油至關(guān)重要；變速行駛相比較勻速行駛對燃油消耗影響約為10%。行車過程中應(yīng)控制最高車速，車輛超過經(jīng)濟時速后，速度越快燃油消耗惡化程度越大。
（5）、盡量保持直線行駛。車輛在高速行駛時應(yīng)盡量保持直線，避免不必要的頻繁更換車道以增加行車距離，從而增加行車燃油消耗。盡量保持車輛勻速行駛，不要在高速路進行頻繁加速超車，讓車速控制在合理的范圍內(nèi)，對節(jié)約燃油消耗有益。
作為一個合格的駕駛員，服務(wù)是根本，安全是關(guān)鍵，每打一次方向盤，每踏一次油門，每一次鳴笛示警，每一次緊急剎車，每次超車會車，每次的情況處理都關(guān)系到公司財產(chǎn)和人民財產(chǎn)的安全。我們在日常的車輛保養(yǎng)中要做到“三勤”和“三檢”，對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異?，F(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤，時刻留意車輛內(nèi)有無異味。“馬達一響，集中思想”就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。
為做到安全行駛，杜絕各類隱患事故的發(fā)生，我們要做到文明行車，我們處在當(dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中，遇到搶道了，我減速，您先行;你超車了，我慢一慢，您先走;你不關(guān)大燈，我關(guān)一關(guān)，您先請;遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點走;其實文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘;有時候文明只有一米遠(yuǎn);有時候文明就是一抬腳，有時候文明就是一轉(zhuǎn)向這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。
常言說，吃一塹，長一智，可作為一駕駛員，要是非得“吃一塹”才能“長一智”，那代價可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細(xì)琢磨，是雨天路滑？超速行駛？還是機件失靈？對于發(fā)生的每一起事故，對我來說都是一本安全行車教材。
在平凡的崗位上，我們要用始終如一的工作激情、用自己的行動去詮釋愛崗敬業(yè)。盡心、盡力、盡責(zé)的去完成每一次的工作任務(wù)，努力的將公司的服務(wù)水平提上一個新臺階。
青春是美麗的，一個人的青春可以平庸無奇，也可以放射出英雄的火花，可以因失敗而懊悔，也可用踏踏實實地步子，走向輝煌壯麗的明天。
演講人：xxx。
20xx年5月9日。
駕駛員老師發(fā)言稿篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，駕駛員家屬：
你們好！
我是汾口分公司一名駕駛員家屬，今天我很榮幸代表汾口分公司駕駛員家屬在這里演講，心里是既緊張又高興，緊張的是，我從來沒有在會場演講，而高興的是，能通過這次機會表達我們駕駛員妻子祝愿丈夫在淳安長運發(fā)展有限公司安全行車的心意，但我希望通過我的真誠演講，喚醒在座的廣大駕駛員家屬重視丈夫行車安全。
廣大在座的駕駛員家屬，我們是家里的賢內(nèi)助對丈夫的行車安全要警鐘長鳴，丈夫的工作我無能幫助，但只能在精神上，言語上給予支持和幫助，丈夫是一家之主，是妻子的依靠，是孩子的保護神，為了駕駛員從都擁有一個完整幸福的家庭，下班休息時間盡量不讓他做家務(wù)活，還要好言好語去詢問他當(dāng)天工作情況，晚上想吃什么菜我都已準(zhǔn)備好，我馬上去廚房燒，飯后時間就跟他多談行車安全相關(guān)的知識，現(xiàn)在中國隨著汽車業(yè)的高速發(fā)展，和買車的人越來越多，但中國的百姓安全意識還是比較淡薄。每天去公司出車前必須要有一個良好的安全防范心態(tài)，檢查好自己的所駕駛的車輛、車況、車上的安全設(shè)施，聽從單位安排，行駛中一定要思想高度集中，掌握道路各種情況，千萬不能有僥幸心理去駕駛車輛，必須安全警鐘長鳴，駕駛行業(yè)只有起點，沒有終點。家屬的關(guān)心是起點的一部分。
各位駕駛員家屬，淳安長運公司是淳安縣的客運龍頭企業(yè)，我們的丈夫能在龍頭企業(yè)開車是我們家庭的榮幸，榮幸我丈夫能為淳安社會百姓方便出行所擔(dān)的責(zé)任，為了責(zé)任我將心里的安全警鐘時常為丈夫敲響。
我的演講完了，謝謝大家！
駕駛員老師發(fā)言稿篇四
大家下午好！
作為一個駕駛員，在一個個慘痛事故的面前，我們更應(yīng)該自覺遵守法規(guī)行駛，文明禮讓，安全出行?！拔乙踩笔且驗槲乙腋?，愛自已，就要保證自已安全，為了愛我們和我們所愛的人請你牢記安全，讓安全變成一種習(xí)慣。只有嚴(yán)格的遵守交通安全法，增強職業(yè)道德意識，在安全上一絲不茍，積累經(jīng)驗才能達到安全行車的目的。
道路安全法是用來規(guī)范駕駛員行為的，以確保交通安全及車輛行駛暢通為目的的。而道路各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙中犧牲休息時間為我們駕駛員安排春運安全再教育。鼓掌感謝。我們大家聆聽了各位領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的安排和要求，會后我們一定要按照會議的要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的`始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好，安全、優(yōu)質(zhì)、及時、有序地完成春運任務(wù)，讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。為此我們要做到：
20xx年春運從1月14日開始，至2月22日結(jié)束，為期40天。春運期間我縣學(xué)生流、探親流、民工流等客流量急劇增加，形成客流高峰期，加之深冬初春惡劣天氣較多。為了加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，xx公司成立春運領(lǐng)導(dǎo)組，對我司春運工作進行統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和指揮。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運調(diào)科。
辦公室主任：xxx。
成員：xxx。
聯(lián)系電話：xxx。
各部門相關(guān)管理人員和司、乘人員要做到思想意識、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理和思想認(rèn)識三到位，認(rèn)真做好客流調(diào)查和預(yù)測工作，按“以客為主、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，組織充足并且符合要求的運力參加春運。根據(jù)我縣客流特點，運調(diào)科應(yīng)制定春運應(yīng)急預(yù)案，以保證春運工作圓滿完成，做到春運期間“旅客無滯留、安全無事故、優(yōu)質(zhì)無曝光”。特別是我們廣大駕駛員要從思想認(rèn)識上擺正安全與效益的關(guān)系，充分認(rèn)識到?jīng)]有安全就沒有效益這一通過無數(shù)的經(jīng)驗教訓(xùn)得來的真理。
重點抓好春運工作組織與協(xié)調(diào)，召集、召開有關(guān)會議；
重點抓好生產(chǎn)經(jīng)營工作，同時注意場內(nèi)安全稽查；
重點抓好后勤保障工作；
重點抓好安全運調(diào)工作，同時關(guān)注生產(chǎn)經(jīng)營情況；
重點抓好宣傳教育和財務(wù)資金安全工作。
領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立全局觀念，堅持現(xiàn)場辦公、現(xiàn)場解決問題，反對相互推委、扯皮，強調(diào)相互溝通、協(xié)調(diào)、支持。
加強春運安全管理是春運工作的重中之重，各部門要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想，嚴(yán)格落實國家和交通管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，切實做好行車及場內(nèi)事故預(yù)防工作，全力避免重、特大安全事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，要對過去發(fā)生的行車事故進行回顧反思，針對行車事故發(fā)生的高危時段、地段和高危駕駛員，制定切實可行的防范措施，認(rèn)真做好“三把關(guān)一監(jiān)督”工作。即：
1、嚴(yán)格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站；
2、嚴(yán)格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站；
3、嚴(yán)格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮安全檢查站的作用，病車、超員客車一律不準(zhǔn)出站，保證安全。
安全稽查組。
組長：
成員：
主要職責(zé)：
一是負(fù)責(zé)在春運前對所有投入春運的車輛按照管理部門的要求進行一次全面的檢查、維修，對不符合安全要求的車輛堅決不予申領(lǐng)《春運臨檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。
二是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化對駕駛?cè)说陌踩逃M織駕駛?cè)藚⒓庸芾聿块T的資格審查、春運安全再教育學(xué)習(xí)、考核，申領(lǐng)《春運安全再教育合格證》。堅持現(xiàn)場安全監(jiān)督和安全管理，嚴(yán)格禁止無《春運臨檢合格證》的車輛載客，嚴(yán)格禁止無《春運安全再教育合格證》和〈從業(yè)務(wù)資格證〉的駕駛?cè)笋{車，嚴(yán)格禁止疲勞開車、酒后開車、超速、超載和搶道行駛，嚴(yán)格禁止承包人私自聘用未經(jīng)總公司安稽處考核的駕駛?cè)笋{車。
三是加強對車輛出車前、回場后的安全檢查，并教育駕駛?cè)嗽谛熊囃局袑囕v進行安全檢查。要與修理廠密切配合，充分發(fā)揮車輛技術(shù)檢查站的作用，嚴(yán)格禁止車輛帶“脖上路。
四是做好駕駛?cè)思覍俟ぷ鳎笏齻冐?fù)責(zé)駕駛?cè)说郊液蟮娘嬍澈托菹?，確保睡眠充足，精神飽滿。發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)饲榫w或身體不適等情況及時予以強制妥善處置。
五是根據(jù)我縣氣候和班線輻射區(qū)域等情況，及時做好防寒、防霧、防風(fēng)雪、防凍等惡劣氣候的安全預(yù)防工作，對進入北京等北方的班車要配備防滑鏈條。
六是切實加強對易燃、易暴、危險化學(xué)品的宣傳、查堵工作，堅決把“三品”堵在車站、客車之外。
駕駛員老師發(fā)言稿篇五
大家好！
今天參加《xx城市客運行業(yè)提素質(zhì)、塑形象、保安全動員大會》，聽取領(lǐng)導(dǎo)在大會上指出關(guān)于出租汽車駕駛員在運營中出現(xiàn)拒載、拼客、不按計價器收費等行為，作為一名駕駛員我深感內(nèi)疚，由于我們在運營中的違規(guī)行為，它不僅損害公司形象，也影響著整個行業(yè)的健康發(fā)展。為此通過本次大會，我倡導(dǎo)全體出租汽車駕駛員，為打造和諧出租、文明出租，為xx百姓提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，更好的展現(xiàn)出租車行業(yè)風(fēng)采，我們將努力做到：
一、遵紀(jì)守法、嚴(yán)謹(jǐn)違章。做到在營運中按照規(guī)定使用計價器和不拒載、不拼客、不甩客、不亂收費等違規(guī)行為。
二、提升自身素質(zhì)為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力提高專業(yè)技能，牢固樹立為廣大乘客服務(wù)的思想意識，以精湛的技術(shù)和良好的姿態(tài)迎接每一位乘客。
三、以昂揚向上的精神，創(chuàng)造一流的文明服務(wù)窗口，對所有乘客做到熱情周到、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、儀表端莊。
四、全面系統(tǒng)地對車輛進行嚴(yán)格檢查和維護、保養(yǎng)，確保車輛車容車貌整潔、車況良好和營運安全，嚴(yán)格按照要求配備安全設(shè)施及服務(wù)設(shè)施，嚴(yán)謹(jǐn)交通事故的發(fā)生，營造良好的出行環(huán)境。
五、嚴(yán)格執(zhí)行出租公司管理制度，服從公司的統(tǒng)一管理。
以上是我們的決心，請各位領(lǐng)導(dǎo)看我們的實際行動！
xx出租車有限公司駕駛員：xxx。
xx年xx月xx日。
駕駛員老師發(fā)言稿篇六
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
駕駛員老師發(fā)言稿不難寫，讓我們動筆寫寫吧。作為老師，我們的一言一行都會影響到學(xué)生的行為準(zhǔn)則規(guī)范。我們老師要理解學(xué)生，信任學(xué)生。作為老師，我們還要會寫駕駛員老師發(fā)言稿。下面是小編為大家收集有關(guān)于駕駛員老師發(fā)言稿，希望你喜歡。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位老師，同學(xué)們：
大家好!
12月7日，按節(jié)令，今天是“大雪”，也就是農(nóng)歷二十四節(jié)氣中的第21個節(jié)氣，它標(biāo)志著仲冬時節(jié)的開始，告訴我們天氣更加寒冷了。
在寒冷的冬季，我總會想到那個情景：紅泥小火爐，冒著熱氣的茶壺，手捧一本書，任你的思緒隨書中的思想飛揚。不管天氣多么寒冷，你感受到的一定是溫暖。也許你會說，那是你童年的記憶吧，離我們太遙遠(yuǎn)了。不，我只想告訴你，人在一天天長大，變老，讓讀書陪伴你成長，那是再重要不過的事了。
讀書讓你成為有思想的人。人因有思想而站立，讀書就是思想產(chǎn)生和成熟的過程，古今中外的思想者為我們寫下了一部部著作，那是他們思想和智慧的結(jié)晶。你不妨去閱讀，去吸收他們的思想，先充實自己。我們不能只做一個自然人，那樣你會脆弱的真像一棵葦草。要有思想，思想讓你看清事情的真相，讓你明確是非，讓你不人云亦云，讓你不隨波逐流，那么，做一個會思想的葦草就從讀書開始吧。
讀書讓你成為有氣質(zhì)的人。氣質(zhì)是內(nèi)在的不自覺的外露，而不僅僅是表面功夫。如果胸?zé)o點墨，任憑再華麗的衣服裝飾，也毫無氣質(zhì)可言，反而給人膚淺的感覺。讀書是一項精神活動，對人起著潛移默化的感染作用。讀書讓你更加熱愛自然，凈化心靈，聽風(fēng)聲雨聲，化器宇軒昂。你可以讀山的高大厚重，也可以讀山的蒼茫清幽;你可以讀水的波瀾壯闊，也可以讀水的靜遠(yuǎn)流深。讀書讓你的生命安靜，安靜不是不進取，不是不奮斗，而是遠(yuǎn)離紅塵的繁雜與喧囂，不為塵世的污濁所蠱惑，掙脫了心靈的桎梏，簡樸而輕松的面對生活，愉快而執(zhí)著的朝著應(yīng)走的方向前行。在讀書中，可以完善自我，成就理想的人格，改善你的氣質(zhì)。
讀書讓你成為有智慧的人。軍事家的運籌帷幄決勝千里，外交家的思維敏捷縱橫捭闔，哲學(xué)家的深度思考獨具慧眼，數(shù)學(xué)家的一絲不茍科學(xué)說理，文學(xué)家的情感豐富啟人感悟都在書中蘊藏。通過讀書，我們可以思接千古，與智者交流，與偉人溝通，將他們的智慧注入你的大腦中。正如牛頓所說站在巨人的肩上才看得更遠(yuǎn)。
同學(xué)們，“大雪”預(yù)示著降雪量的加大，那是在滋潤大地，補充水分，我們拿什么滋潤自己呢?“大雪”是“進補”的好時節(jié)，俗話說“冬天進補，開春打虎”，我們拿什么來補充自己的大腦呢?讀書吧，那是滋潤靈魂，補充精神的最好方式。有人給我們總結(jié)過讀書的感受，讀文學(xué)，可以升華我們的情感;讀哲學(xué)，能夠引發(fā)我們的睿智;讀歷史，來觀照我們的現(xiàn)實;讀天文、地理、科技，我們便會認(rèn)識整個世界。那就讓我們好好讀書吧，在此，我想和你們一起鼓勵自己，用今日讀書之大補，養(yǎng)明日打虎之精神。
同學(xué)們、老師們：
早上好!
今天我國旗下講話的題目就是“誠信”。我們的社會主義核心價值觀里有一條就是誠信。誠信就是誠實守信，是人類的美德，無論哪個國家它都是一種最受重視和最值得珍視的品德。擁有誠信，我們就擁有了廣闊的天地;擁有誠信，我們就擁有了精彩的世界;擁有誠信，我們就擁有了美好的明天。
同學(xué)們，你在日常學(xué)習(xí)、生活中真的講誠信了嗎??當(dāng)你答應(yīng)別人的事你努力做到了嗎?養(yǎng)成誠信好品質(zhì)需要從小事做起，更需要堅持去做，只要同學(xué)們能以誠為本，以信為根，堅持時時處處注意自己的言行，從小養(yǎng)成一種對任何事情認(rèn)真踏實，對任何人以誠相待的態(tài)度。在日常的學(xué)習(xí)、生活中培養(yǎng)自己的良好品德，那你就會逐漸成為一個具備誠信好品質(zhì)的人。
同學(xué)們，讓我們從小做一個誠實守信的人吧。只要人人都講誠信，我們的社會就會變得更加美好。愿同學(xué)們都成為一個高尚的人，一個誠實守信的人。一個大寫的人。
老師們，同學(xué)們，大家好!
天下難事，必做于易;天下大事，必做于細(xì)。東漢有個叫陳蕃的人，年輕時性情孤傲，狂放不羈，每天思索如何去做一番驚天動地的大事。一天，他父親的朋友薛勤到他的住所去看望他，看到院里雜草叢生、污穢滿地，就問他：“孺子何不灑掃以待賓客?”陳蕃回答說：“大丈夫處世，當(dāng)掃除天下，安事一屋乎”?薛勤看著他笑了笑，勸他說：“一屋不掃，何以掃天下?”陳蕃無言以對。當(dāng)然，陳蕃后來腳踏實地，勤奮求學(xué)，成為了東漢著名的政治家。掃天下，必先掃一屋，陳蕃的成功告訴我們：任何理想的實現(xiàn)都必須是細(xì)節(jié)優(yōu)化的結(jié)果。
同在一個校園，同在一個教室，每天我們一起上早晚自習(xí)，時間是一樣的多，生活是一樣的過，為什么我們同學(xué)之間的差異會那么大呢?就大多數(shù)同學(xué)而言，我們?nèi)鄙俚牟皇锹斆髦腔郏亲龊妹恳粋€細(xì)節(jié)的精神。同樣是掃地，有的同學(xué)能夠用笤帚尖兒或是用手把一片細(xì)小的紙屑收拾干凈，有的同學(xué)做值日時卻是在敷衍了事;同樣是聽課，從一些同學(xué)的眼神里讀出的是對知識的渴求，而從別一些同學(xué)那里看到的卻是“身在曹營心在漢”。如果我們每一個同學(xué)每天、每時、每刻、每件事都做得很認(rèn)真，做得很仔細(xì)，而另一個同學(xué)每天、每時、每刻、每件事都做得馬馬虎虎，粗枝大葉。一天過去了，可能不見差異，一周下來了，差異可能也不會很大，但一個學(xué)期、一年、三年下來，大家可以想象兩者之間會有多大的差距!
同學(xué)們，我們校園的完美與和諧和我們每一位同學(xué)的行為細(xì)節(jié)是分不開。地面無紙屑，門窗無灰塵，走廊上一聲聲親切的問候，教室內(nèi)自覺安靜的學(xué)習(xí)??每一個細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)整體的完美與和諧。我們仔細(xì)審視一下自己每天的生活，我們是否應(yīng)該努力做好下面的一些細(xì)節(jié)：課前2分鐘準(zhǔn)備好學(xué)習(xí)用具，靜候老師上課，為了一個小問題積極請教老師同學(xué)，不放過每一個知識點、不浪費每一分鐘、認(rèn)真完成每一次的作業(yè)、認(rèn)真做好每一次值日??平時再努力一點，上課再認(rèn)真一點，審題再仔細(xì)一點;分析再完整一點，計算再精確一點??等等，一點一滴需要我們用心感悟，動手去做，而正是這一點一滴的細(xì)節(jié)決定了我們生活、學(xué)習(xí)及人生的成敗。
“泰山不拒細(xì)壤，故能成其高;江海不擇細(xì)流，故能就其深?！苯裉欤覀儚娬{(diào)細(xì)節(jié)，并不是說不要追求遠(yuǎn)大理想，而是說，要成大事，先把眼前的小事做好。彎下腰，撿起地上并不起眼的小紙片;把垃圾角的掃帚擺放好;在外面看見老師說句老師好;不小心碰落了同學(xué)的東西小聲說句對不起??這些看似不起眼的細(xì)節(jié)，把它做好了，正是人心向善的表現(xiàn)，也是成功的開始。
在此，我代表初一年級的全體師生，向全校同學(xué)發(fā)出倡議：讓我們在以后的學(xué)習(xí)生活中，把握細(xì)節(jié)，因為細(xì)節(jié)無處不在;關(guān)注細(xì)節(jié)，因為細(xì)節(jié)是成功的奠基石;重視細(xì)節(jié)，因為細(xì)節(jié)決定成敗。
謝謝大家，我的演講到此結(jié)束!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，親愛的同學(xué)們：
早上好!
今天，我在國旗下講話的主題是《爭做文明陽光學(xué)子》。伴著雄壯的義勇軍進行曲，鮮艷的五星紅旗又一次在我們的陽光校園的上空冉冉升起——一個充滿希望的新學(xué)年已經(jīng)到來，一個充滿希望的新的一周開始了。
俗話說“良好的開端是成功的一半”。開學(xué)的兩周已經(jīng)過去，同學(xué)們也把假期中放飛的心給收回來了，正式投入到新的學(xué)習(xí)中去。新學(xué)期，要有新的追求和新的高度。每一位同學(xué)的舉止言行關(guān)系著學(xué)校的形象。待人禮貌，做事禮讓，講究禮儀，這是我們的立身之本，也是現(xiàn)代人文明成熟的標(biāo)志。古人云：“不學(xué)禮，無以立，人無禮，則不生，事無禮，則不成，國無禮，則不寧?！苯逃姨招兄壬舱f過：“千學(xué)萬學(xué)，學(xué)做真人。”就是教導(dǎo)我們要做一個真誠的人，做一個文明的人。代表民族未來的我們，需要學(xué)習(xí)繼承的東西有很多很多，然而，最基本的問題是，我們究竟要以什么樣的精神風(fēng)貌，什么樣的思想品質(zhì)，什么樣的道德水準(zhǔn)，去接過人類文明的接力棒。
同學(xué)們，我們播下一個動作，便收獲一個習(xí)慣;播下一個習(xí)慣，便收獲一個品格;當(dāng)今社會，文明已被人們放在心里很重要的一個位置，我們時時刻刻在與文明交談，千萬不要把文明行為習(xí)慣看作小事。
記得有人說過：“人，一撇一捺，寫起來容易，做起來難。我們要經(jīng)常性地思考：我在做什么，我做得怎樣，我要成為怎樣的人?！弊鲈鯓拥娜?，也許一百個人會有一百種答案，但在每一個答案的背后都有一個基點，那就是做人首先要做一個文明的人。
古人說："言為心聲"，就是說，一個人的語言直接反映了他的思想。如果說，眼睛是心靈的窗戶，那么，語言就是心靈的一面鏡子，什么樣的語言就是一個什么樣的人。如果想做一個文明的中學(xué)生，首先應(yīng)該從學(xué)會說文明的語言開始。路遇同學(xué)、老師問聲好;不小心撞到別人時道一聲“對不起”;受人幫助時說一句“謝謝”……這些，不都是很順口的事情嗎?要做到上下樓梯不講話、不擁擠，排隊用餐文明有序，兩操安靜、認(rèn)真，課間不吵鬧、不喧嘩，做一個誠實守信，對自己負(fù)責(zé)任的人。俗話說：“良言入耳三冬暖，惡語傷人六月寒”。我們應(yīng)牢牢記住這句話。
做文明之人，還要禮貌待人。中國素有“禮儀之邦”之稱，禮貌待人是中華民族的傳統(tǒng)美德。生活在幸福時代的我們，如果不能繼承和發(fā)揚這種優(yōu)良傳統(tǒng)，就不能真正做一個快樂的人。因此，從現(xiàn)在起，我們應(yīng)該堅決摒棄自己身上種.種不文明的行為，做一個自尊、自愛，自重、自強、樸素大方的陽光學(xué)子;做一個真誠友愛，禮貌待人，品德高尚的陽光學(xué)子;做一個勤奮學(xué)習(xí)，積極向上的陽光學(xué)子;做一個健康、文明的七彩陽光學(xué)子!共同創(chuàng)造輝煌的未來!
祝愿我們的生活處處開滿文明之花!祝各位領(lǐng)導(dǎo)老師工作順利，身體健康，每位同學(xué)快樂成長，學(xué)習(xí)進步!
老師們、同學(xué)們：
大家早上好!
再過幾天就是中秋節(jié)，因為農(nóng)歷八月十五這一天是在三秋之中，所以稱“中秋”。中秋節(jié)是我國的傳統(tǒng)節(jié)日，是僅次于春節(jié)的第二大傳統(tǒng)節(jié)日，又被認(rèn)為是我們中國人的團圓節(jié)。每到這一天，許多遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的游子，紛紛趕回家中，與父母歡聚一堂，把酒言歡。
中秋節(jié)是一個飄溢親情的節(jié)日，是一個彌漫團圓的時節(jié)。這個時節(jié)，感受親情，釋放親情，增進親情;這個時節(jié)，盼望團圓、追求團圓、享受團圓。每逢佳節(jié)倍思親，是的，中秋節(jié)這一份思念，當(dāng)然會更深切，尤其是一輪明月高掛的時刻。和家人共進晚餐，為遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的親人送上真誠的祝福，是中秋節(jié)最重要的章節(jié)。把一塊月餅切好，為遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的親人留下一份思念。舉杯共慶，分享點點滴滴的事，說說生活中的煩惱，是情感最真誠的吐露。
中秋最美是思念。一家人團聚在一起，講不完的話，敘不完的情，訴說著人們同一心聲。中秋圓月會把我們的目光和思念傳遞給我們想念的人和我們牽掛的人，祝他們沒有憂愁，沒有煩惱，永遠(yuǎn)快樂!
中秋最美是感恩。無需多言，給父母一個微笑，給親友一個問候，遞上一杯清茶，送上一口月餅，這是我們給予父母最好的問候。感謝父母給予的生命，感謝父母給予的培養(yǎng)。
老師們、同學(xué)們，在這個中秋，讓我們用感恩的心度過吧!心懷感恩，感謝一切幫助我們成長的人!心懷感恩，我們才懂得尊敬師長，才懂得關(guān)心幫助他人，才懂得勤奮學(xué)習(xí)，珍愛自己，才會擁有快樂、擁有幸福。
在次，我代表學(xué)校，祝老師們、同學(xué)們中秋節(jié)快樂!
駕駛員老師發(fā)言稿篇七
大家下午好！今天組織召開“兩客一?！瘪{駛員家屬座談會，目的是為進一步加強駕駛員管理，促進與駕駛員家屬之間的相互理解與溝通，有效提升駕駛員的安全意識、責(zé)任意識。在座的每一位都知道，安全是人最重要也是最基本的要求，是人生命延續(xù)和健康的基本保證，一切生活都源于生命的存在，如果沒有生命的存在其他任何事情都無從談起。安全是個人、家庭、企業(yè)的基本要求。首先對自己有利，善待生命，才能為自己、社會創(chuàng)造更多財富，才能提高我們的生活質(zhì)量。安全是為了家庭，重視安全，樹立責(zé)任意識才能上對得起父母，下對得起妻兒，才能有一個幸福、美滿、和諧的家庭。因此駕駛員家屬應(yīng)做好以下幾方面的工作。
一、首先要充分認(rèn)識到駕駛員工作的重要性和特殊性，樹立良好的包容心態(tài)，盡可能的讓駕駛員在出車前保持愉快心情，不要把家庭矛盾帶到工作中，不要讓家人帶著情緒開車，讓家人高高興興出門，才能心無雜念的駕駛，也才能平平安安回家。
三、在生活上要多給予關(guān)心，特別是飲食起居和身體健康，要督促養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，做到不賭博，不酗酒，保持充足的睡眠，防止疲勞駕駛，開好安全車。
四、出門前要多叮囑，提醒遵章守紀(jì)，不違法駕車，及時了解各種天氣變化的信息，多叮囑家人開好安全車，保證行車安全。
春運馬上開始，駕駛員會比平時要辛苦、忙碌，加上冬季天氣情況復(fù)雜多變，春運期間路況復(fù)雜，安全形勢不容樂觀，殷切希望駕駛員親屬多給予駕駛員一些關(guān)心和體貼，讓駕駛員想到自己的責(zé)任，以此促進安全駕駛。樹立“親情相伴、安全同行”“安全是最大效益，平安是全家福氣”理念。
最后祝大家在新的一年里身體健康，平安健康，財源滾滾，生活美滿，闔家歡樂。
謝謝大家。
駕駛員老師發(fā)言稿篇八
1991年，我開始從事汽車駕駛工作。20年來，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，在交管部門及協(xié)會的指導(dǎo)下，各方面均有進步。由于得到上級領(lǐng)導(dǎo)的信任，1998年我調(diào)至聯(lián)社辦公室為領(lǐng)導(dǎo)開車。每次出車，我寧可自己等候多時，決不讓領(lǐng)導(dǎo)同志等一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)分管部門較多，工作十分辛苦，幾乎沒有什么休息日，對此我沒有絲毫意見，而是認(rèn)真做好本職工作，盡職盡責(zé)地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好。在開好車的同時，我積極參加集體組織的各項政治學(xué)習(xí)活動，同時堅持利用業(yè)余時間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機件配置、運轉(zhuǎn)原理，以及維護知識，以便能應(yīng)付遇到的意外壞車等情況。同時，還將學(xué)到的車輛維護知識、勤檢車輛的良好習(xí)慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經(jīng)驗無私的傳授給年輕同志。
為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，要嚴(yán)格要求自己，杜絕不良習(xí)慣和行為，針對自己的不足之處，及時糾正改進。同時，嚴(yán)把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機，我堅持每天排查車輛，做好車輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時，保持車輛整潔，絕不影響政府機關(guān)的形象。截至目前，已安全行車30萬公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。
發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、考勤制度和機關(guān)各項規(guī)章制度。團結(jié)同志，工作成績得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的廣泛認(rèn)同。增強法律意識，遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時間、非公務(wù)不私自用車，這樣不但養(yǎng)成自己嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，同時減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的各種困難?？嚲o安全弦，鞏固高度的安全意識，堅決杜絕作為駕駛員不應(yīng)該有的不良習(xí)慣，不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛，在哪里開車，始終堅持出車前仔細(xì)檢查，行車時思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個合格的駕駛員應(yīng)該把車輛當(dāng)作自己的親密戰(zhàn)友，只有經(jīng)常地悉心愛護它，它才會幫助你完成各項任務(wù)。我的經(jīng)驗是，做司機有“三勤”和“三檢”，對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎；行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異?，F(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音；鼻勤，時刻留意車輛內(nèi)有無異味?！榜R達一響，集中思想”就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。
以上是我本人的匯報材料，不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！
駕駛員老師發(fā)言稿篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、的哥的姐、我的兄弟姐妹們：
大家下午好！
我是黔運出租車公司貴au3601號車駕駛員余太湖。也是貴陽愛心公益團隊的組建人和負(fù)責(zé)人，今天我很榮幸能代表"學(xué)雷鋒文明示范車組"的全體駕駛員發(fā)言，心情比較激動，也很高興。
20xx年我在黔運公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與愛心公益團隊和社會各界愛心人士一起為金沙縣光明希望小學(xué)等八所小學(xué)建立了圖書室，通過貴州民生銀行的幫助為金陽百花湖鄉(xiāng)三藤小學(xué)送去伍仟余元學(xué)習(xí)及體育用品。以此同時共幫扶困難家庭6戶，為他們送去棉被、衣服、米油洗衣機等物品，為其中一戶特別困難戶還送去了4000余元現(xiàn)金。共支助19名學(xué)生，其中16名小學(xué)生每月每人支助100元，2名初中生每月每人支助200元，為1名困難大學(xué)生支助第一年的學(xué)費5000余元，并幫其募集了一臺手提電腦。
20xx年10月我與我司學(xué)雷鋒文明示范車組去金沙太平、環(huán)路希望小學(xué)捐贈書及學(xué)習(xí)用品時，發(fā)現(xiàn)僅有三分之一手臂的當(dāng)?shù)卮鍕D劉艷群，她的手臂三年前因大火燒斷，由于家庭貧困一直無錢治療，一直潰爛流濃，已經(jīng)生命垂危、十分危險，嚴(yán)重影響生命安全，家中已經(jīng)為其準(zhǔn)備后事。一起去獻愛心的駕駛員都看到這個情況，表示一定要盡全力幫助這個家庭，回到貴陽后我和開心車隊駕駛員還有其他家公司100多名出租車駕駛員，社會各界愛心人士以及貴陽交通廣播電臺等在貴陽市水東路為其捐助愛心款，并聯(lián)系貴陽東方骨科醫(yī)院為其手術(shù)和治療，醫(yī)院為其免去一切醫(yī)療、手術(shù)、住院等費用，為了這個困難的家庭我們的的哥、的姐們以及東方骨科醫(yī)院和社會愛心人士一起共計援助近20余萬元。實際上我和我的團隊和的哥的姐所做的還不止這些，在這里就不再一一例舉。
在這里，我慎重承諾：在行車中，我們一定要以安全為重，雨天不能讓車輪將水沾上行人的衣上，營運中盡量以老、弱、病、殘、孕和需要幫助的人優(yōu)先。立足崗位學(xué)雷鋒、帶頭弘揚正能量。用我自己的一言一行積極推進貴陽市出租行業(yè)的精神文明建議，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)、安全生產(chǎn)來踐行我的承諾，為繼續(xù)保持我市文明城市、衛(wèi)生城市、模范城市榮譽作出積極的貢獻。
另外，我還向廣大朋友發(fā)出倡議，只要我們?nèi)巳松斐鲆浑p援手，人人獻出一份愛心，盡我們所能在舉手投足之間盡量隨手幫助別人，隨手公益起來，隨手愛心起來，樹立公益和愛心要有我為人人，人人為我的思想，我相信我們的社會會越來越和諧，我們的未來會越來越美好，我們的民族會越來越昌盛，我們的祖國定會越來越富強。
謝謝大家！
駕駛員老師發(fā)言稿篇十
生命很美好，卻很脆弱，平安很貼切，卻很遙遠(yuǎn)。關(guān)愛生命，安全出行，是我們每個人的責(zé)任，每個人都必須遵守交規(guī)。事業(yè)失敗，我們可以重整旗鼓，考試失敗，我們可以從頭再來，但唯有生命一去不復(fù)返。
作為一個駕駛員，在一個個慘痛事故的面前，我們更應(yīng)該自覺遵守法規(guī)行駛，文明禮讓，安全出行?！拔乙踩笔且驗槲乙腋?愛自已,就要保證自已安全,為了愛我們和我們所愛的人請你牢記安全,讓安全變成一種習(xí)慣。只有嚴(yán)格的遵守交通安全法，增強職業(yè)道德意識，在安全上一絲不茍，積累經(jīng)驗才能達到安全行車的目的。
道路安全法是用來規(guī)范駕駛員行為的，以確保交通安全及車輛行駛暢通為目的的。而道路安全法大部分使用血的教訓(xùn)換來的。當(dāng)然，最根本的是要保證行車安全，我時刻的告誡自己，要用平和的心態(tài)駕駛車輛，杜絕爭強好勝的心理，不能認(rèn)為自己的車比你好，自己的技術(shù)比你高，就將安全行車置于腦后。良好的職業(yè)道德是減少事故發(fā)生率的保證，交通事故率的上升，不僅與車輛的增加成正比，而且與駕駛員的守法意識、職業(yè)道德水平息息相關(guān)。
全防范意識和超前意識，忽略了平時的安全工作，才未能及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患，直到隱患擴大、惡化，甚至造成嚴(yán)重的后果。要做到防范于未然，必須具備超前預(yù)測和預(yù)防事故的能力，并有一個嚴(yán)、細(xì)、勤、實的工作作風(fēng)。還要加大安全監(jiān)督管理的力度，把各項防范措施落實在事故發(fā)生之前，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。只有這樣，才能牢牢掌握安全工作的主動權(quán)，才能使事故的發(fā)生率降到最低點。
血的教訓(xùn)告訴我們，交通事故的發(fā)生大多是由于人們不遵守交通規(guī)則所造成的，為了家庭平安，也為了他人幸福，我們要時時記住“安全”二字，人人都應(yīng)該學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則，減少和杜絕交通事故的發(fā)生。人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無法延長生命的長度，但是，我們可以拓展生命的寬度。
駕駛員老師發(fā)言稿篇十一
尊敬的各位老師、各位同仁：
我于1982年參加工作從事駕駛員工作，在三十多年來的駕駛工作，我主要取得了兩方面的成績：始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
一、政治理論學(xué)習(xí)方面。
工作以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。學(xué)習(xí)黨的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀(jì)、新時期的核心任務(wù)和全面建立小康社會的斗爭目標(biāo)，做到在思想上、認(rèn)識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態(tài)，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進一步增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、業(yè)務(wù)能力和成就方面。
在駕駛工作中，以積極進取的工作態(tài)度，與時俱進的學(xué)習(xí)汽車新技術(shù)，適應(yīng)各種車型的操作技術(shù)，努力提高自己工作中的駕駛技術(shù)和水平，為單位的各項工作開展起到了積極的促進作用，并在工作中取得了可喜的成績。
在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的正確引導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，我樹立了為單位事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感。
（一）駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)情況。
駕駛員的工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
（二）駕駛安全運行及車輛維修情況。
我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在駕駛車輛時首先明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預(yù)想，還要注意觀察司機怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。三十多年來安全行車超過百萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。
在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，平時保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。
三、工作表現(xiàn)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的.良好表現(xiàn)贏得了單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。全面了解掌握后方能安全駕駛車輛，此時作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職?。工作中總想怎樣才能調(diào)動出最大的積極性，像一塊海綿一樣吸取知識。所以我在出車前、收車后，先去檢查車輛，我注意觀察對漏項和不正確的方法及時改正，并仔細(xì)檢查各部件目的和應(yīng)用工具、手法的效果，車輛狀況及時消除隱患。
進由淺至深達到對設(shè)備一定程度的熟悉了解，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動手，再次使其感到自己也是設(shè)備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。
四、今后努力的方向。
回顧自己多年的駕駛、維護工作實踐，我深刻認(rèn)識到做好這項工作只有高的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、工作的基礎(chǔ)。正因為認(rèn)識到和具備了這樣的基礎(chǔ)，我才能主動學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。我決心在今后的工作中，進一步理論學(xué)習(xí)，更加努力地做好本職工作，為國家，為我單位各項事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。以上幾點是我從業(yè)以來了的心得體會和總結(jié)陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質(zhì)，進行不斷的改進。隨著祖國經(jīng)濟的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新汽車、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學(xué)習(xí)，更快適應(yīng)車輛的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設(shè)中去。
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駕駛員老師發(fā)言稿篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我叫xxx，現(xiàn)年xx歲，學(xué)歷，年在我局參加工作，長期從事司機工作，今天我競聘的崗位是司機班長。回顧我工作十年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認(rèn)識，使我更清醒地認(rèn)識到司機崗位的重要，深感責(zé)任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競聘司機班長崗位。我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負(fù)責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：
班長的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡，營造班組團結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個人，責(zé)任落實到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意！”
謝謝大家！
駕駛員老師發(fā)言稿篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好，我叫xx，來自司機班，是一名汽車駕駛員。今天我演講的題目是“奔馳在青春之路”。
今天能站在這里進行演講，我感到既高興又緊張。高興的是局黨委及機關(guān)團支部為我提供了這次機會，緊張的是我第一次站在臺上，面對這么多的領(lǐng)導(dǎo)和同事。我今年24歲，自從畢業(yè)參加工作就當(dāng)上了小車司機，成為一名專業(yè)汽車駕駛員。從那時起，我就立志成為一名優(yōu)秀的司機，爭取做到政治合格、技術(shù)過硬，幾年來，我也是一直努力朝著這個方向做的。要想開好車，必須做到安全開車。作為一名司機，誰都不能保證沒有出過事故，要做這到這一點，無非是“一心、一提高”而已，也就是說，只要有高度的責(zé)任心，不斷提高駕駛水平，到哪兒都能開安全車。
常言說，吃一塹，長一智，可作為一個司機，要是非得“吃一塹”才能“長一智”，那代價可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細(xì)琢磨，是雨天路滑？超速行駛？還是機件失靈？對于發(fā)生的每一起事故，對我來說都是一本安全行車教材。
幾年下來，我對司機這個職業(yè)有了更深的認(rèn)識，要想做好本職工作，光靠過硬的行車技術(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要有吃苦耐勞的精神，我在剛參加工作不久，局里只有我一個專職司機，既要給領(lǐng)導(dǎo)開車，還要擔(dān)任辦公室的臨時司機。最多的時候我一天跑過三次北京，而且每天的出車?yán)锍潭际窍喈?dāng)遠(yuǎn)的。當(dāng)時我的歲數(shù)也小，性子有些急，真的想過要退出司機這個隊伍。但是，看到其他科室同事的工作也很累，而且經(jīng)常加班，有時和他們聊天談心，慢慢的我這種想法打消了。我意識到，作為一個青年人，最大的劣勢就是浮燥，吃不了苦，如果這種劣勢長久存在下去，那將來一輩子受苦的就會是自己。
現(xiàn)如今，我充分認(rèn)識了自己，體現(xiàn)到了青春的價值，無論做什么事，干什么職業(yè)，都是一種奉獻，奉獻是不分崗位的，只是責(zé)任的不同而已，社會分工存在的差異罷了。
由于我的原始學(xué)歷是中專，在周圍青年人的帶動下，我意識到了自己的不足，開始進行理論學(xué)習(xí)，參加了中央黨校的大專班。在政治理論方面，我身為一名群眾，要向周圍的黨團員看齊。在今年的先進性教育活動中，我受到了很大的啟發(fā)，黨員的無私奉獻和為人民服務(wù)精神感染了我，我也從內(nèi)心深處敬佩他們。從下半年起，我也漸漸關(guān)心政治了，主要是想更深入的了解黨的路線、方針和政策，有朝一日能加入到黨組織。
我作為一名司機，每天都是在馬路上行駛，但我是一名青年，是一名有著志向的年輕人，我在把好方向盤的同時，也讓我的青春在馬路上奔馳。
駕駛員老師發(fā)言稿篇十四
各位交警、各位客運司機、同志們：
大家好！
今天是“xx年春運啟動日”，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，就是要按照上級公安機關(guān)的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標(biāo)，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預(yù)防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執(zhí)勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運期間，我們交警部門一定要加大對國、省道重點路段的路面巡邏力度，嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為；要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。
我這里特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關(guān)系到全縣萬人民的安危，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設(shè)施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部門在路面執(zhí)勤，要幫助他們把好這個關(guān)。
最后，我宣布：縣春運道路交通安全活動正式啟動！
駕駛員老師發(fā)言稿篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
很榮幸能作為優(yōu)秀駕駛員代表在這里發(fā)言。在此我衷心的感謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)對我工作的肯定,感謝各位同事對我工作的支持和幫助！
作為一名優(yōu)秀的駕駛員，首先要做到操作技能上的優(yōu)秀。駕駛員以駕駛為職業(yè)，安全行車就是我們首要的職責(zé)，沒有“安全”就沒有“優(yōu)秀”，一切的優(yōu)秀都要以“安全”為基礎(chǔ)。因此，在工作中，我們每一位駕駛員必須強化安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，重視安全，尊重生命，時刻把安全擺在第一位，自覺遵章守紀(jì)，文明行車。
是一種鼓勵，也是一種挑戰(zhàn)。我們只有在新的一年里再接再厲，不斷提升自我，做好安全、服務(wù)工作，才能創(chuàng)造更好的成績。
駕駛員老師發(fā)言稿篇十六
同志們：
今天主要是來和大家一起探討和學(xué)習(xí)如何做好我們的安全工作。
在座的任何一個人都不希望發(fā)生事故，但為什么我們的安全事故仍然頻頻發(fā)生呢?這應(yīng)該值得我們認(rèn)真的反思和吸取教訓(xùn)。從9月5日的事故，到10月16日事故，再到昨天發(fā)生的事故。
生命對于我們?nèi)魏我粋€人都是最寶貴的，生命只有一次，不可以重來。
安全工作最高境界是防患于未然。兩千年前的荀子曾經(jīng)說過：“一曰防，二曰救，三曰戒”。對付事故、保障安全，荀子說了三種辦法，第一種辦法是在事情沒有發(fā)生之前就預(yù)設(shè)警戒，防患于未然，這叫預(yù)防;第二種辦法是在事情或者征兆出現(xiàn)就采取措施加以制止，防微杜漸，防止事態(tài)擴大，這叫補救。第三種是在事情發(fā)生后再行責(zé)罰教育，這叫懲戒，預(yù)防為上策，補救為中策，懲戒為下策。用美國杜邦公司的話說，就是“一切事故都是可以預(yù)防和避免的。”關(guān)于在于我們的思想和行動。
一、我想做好安全工作，要時刻懷有一顆敬畏的心，要始終有一種如臨深淵、如履薄冰的危機感。
安全意識強的表現(xiàn)是：遵紀(jì)守法、做事認(rèn)真、按章作業(yè)、精力集中，事事想到安全第一、對事故隱患有一定的預(yù)見性等等。安全意識差的表現(xiàn)是：思想麻痹、工作馬虎、僥幸心理、怕麻煩、圖省事、法制觀念淡薄、紀(jì)律松弛、冒險作業(yè)、違章蠻干、對事故隱患無動于衷等等。
開車時吸煙、打手機、穿拖鞋、閑聊、超速、違章駕駛”等等不安全行為就足以證明現(xiàn)在我們安全意識的淡薄和松懈。
駕駛員老師發(fā)言稿篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
很榮幸能作為優(yōu)秀駕駛員代表在這里發(fā)言。在此我衷心的感謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)對我工作的肯定，感謝各位同事對我工作的支持和幫助！
作為一名優(yōu)秀的駕駛員，首先要做到操作技能上的優(yōu)秀。駕駛員以駕駛為職業(yè)，安全行車就是我們首要的職責(zé)，沒有“安全”就沒有“優(yōu)秀”，一切的優(yōu)秀都要以“安全”為基礎(chǔ)。因此，在工作中，我們每一位駕駛員必須強化安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，重視安全，尊重生命，時刻把安全擺在第一位，自覺遵章守紀(jì)，文明行車。
作為一名優(yōu)秀的駕駛員，其次要做到服務(wù)意識上的優(yōu)秀。市場在變化，乘客的需求在變化，只有不斷提高服務(wù)意識，提升服務(wù)技能水平，我們才能贏得社會和乘客的理解、支持。因此，在工作中，我們每一位駕駛員要始終牢記為乘客服務(wù)的。宗旨，用心去踐諾，用心去服務(wù)，用心去溝通，充分發(fā)揚敬業(yè)精神，以兢兢業(yè)業(yè)、精益求精的工作態(tài)度，盡自己最大的努力干好本職工作。
我有幸成為公司優(yōu)秀駕駛員榮譽獲得者之一，在高興激動之中，同時也感到自己身上多了一份責(zé)任、一份使命。因為，這個榮譽是對前一階段工作的肯定，也是對以后工作的一種鞭策，既是一種鼓勵，也是一種挑戰(zhàn)。我們只有在新的一年里再接再厲，不斷提升自我，做好安全、服務(wù)工作，才能創(chuàng)造更好的成績。
駕駛員老師發(fā)言稿篇十八
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師傅，大家好：
一年一度的春運工作即將開始，春節(jié)是中華民族最隆重的節(jié)日,這是全縣交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事，xx公司是我縣公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔(dān)絕大部分的公路長途客運工作，春運期間客流、物流集中，運輸任務(wù)十分繁重，對我們來說既是艱巨的任務(wù)又是對我們安全工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們參加了這個非常重要的會議，首先感謝交警大隊的各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙中犧牲休息時間為我們駕駛員安排春運安全再教育。鼓掌感謝。我們大家聆聽了各位領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的安排和要求，會后我們一定要按照會議的要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好，安全、優(yōu)質(zhì)、及時、有序地完成春運任務(wù)，讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。為此我們要做到：
20xx年春運從1月14日開始，至2月22日結(jié)束，為期40天。春運期間我縣學(xué)生流、探親流、民工流等客流量急劇增加，形成客流高峰期，加之深冬初春惡劣天氣較多。為了加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，xx公司成立春運領(lǐng)導(dǎo)組，對我司春運工作進行統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和指揮。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運調(diào)科。
各部門相關(guān)管理人員和司、乘人員要做到思想意識、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理和思想認(rèn)識三到位，認(rèn)真做好客流調(diào)查和預(yù)測工作，按“以客為主、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，組織充足并且符合要求的運力參加春運。根據(jù)我縣客流特點，運調(diào)科應(yīng)制定春運應(yīng)急預(yù)案，以保證春運工作圓滿完成，做到春運期間“旅客無滯留、安全無事故、優(yōu)質(zhì)無曝光”。特別是我們廣大駕駛員要從思想認(rèn)識上擺正安全與效益的關(guān)系，充分認(rèn)識到?jīng)]有安全就沒有效益這一通過無數(shù)的經(jīng)驗教訓(xùn)得來的真理。
：重點抓好春運工作組織與協(xié)調(diào)，召集、召開有關(guān)會議;。
重點抓好生產(chǎn)經(jīng)營工作，同時注意場內(nèi)安全稽查;。
重點抓好后勤保障工作;。
：重點抓好安全運調(diào)工作，同時關(guān)注生產(chǎn)經(jīng)營情況;。
重點抓好宣傳教育和財務(wù)資金安全工作，發(fā)言稿，。
領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立全局觀念，堅持現(xiàn)場辦公、現(xiàn)場解決問題，反對相互推委、扯皮，強調(diào)相互溝通、協(xié)調(diào)、支持。
加強春運安全管理是春運工作的重中之重，各部門要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想，嚴(yán)格落實國家和交通管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，切實做好行車及場內(nèi)事故預(yù)防工作，全力避免重、特大安全事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，要對過去發(fā)生的行車事故進行回顧反思，針對行車事故發(fā)生的高危時段、地段和高危駕駛員，制定切實可行的防范措施，認(rèn)真做好“三把關(guān)一監(jiān)督”工作。即：(1、嚴(yán)格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站;2、嚴(yán)格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站;3、嚴(yán)格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮安全檢查站的作用，病車、超員客車一律不準(zhǔn)出站，保證安全。)。
一是負(fù)責(zé)在春運前對所有投入春運的車輛按照管理部門的要求進行一次全面的檢查、維修，對不符合安全要求的車輛堅決不予申領(lǐng)《春運臨檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。
二是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化對駕駛?cè)说陌踩逃M織駕駛?cè)藚⒓庸芾聿块T的資格審查、春運安全再教育學(xué)習(xí)、考核，申領(lǐng)《春運安全再教育合格證》。堅持現(xiàn)場安全監(jiān)督和安全管理，嚴(yán)格禁止無《春運臨檢合格證》的車輛載客，嚴(yán)格禁止無《春運安全再教育合格證》和〈從業(yè)務(wù)資格證〉的駕駛?cè)笋{車，嚴(yán)格禁止疲勞開車、酒后開車、超速、超載和搶道行駛，嚴(yán)格禁止承包人私自聘用未經(jīng)總公司安稽處考核的駕駛?cè)笋{車。
三是加強對車輛出車前、回場后的安全檢查，并教育駕駛?cè)嗽谛熊囃局袑囕v進行安全檢查。要與修理廠密切配合，充分發(fā)揮車輛技術(shù)檢查站的作用，嚴(yán)格禁止車輛帶“脖上路。
四是做好駕駛?cè)思覍俟ぷ?，要求她們?fù)責(zé)駕駛?cè)说郊液蟮娘嬍澈托菹ⅲ_保睡眠充足，精神飽滿。發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)饲榫w或身體不適等情況及時予以強制妥善處置。
五是根據(jù)我縣氣候和班線輻射區(qū)域等情況，及時做好防寒、防霧、防風(fēng)雪、防凍等惡劣氣候的安全預(yù)防工作，對進入北京等北方的班車要配備防滑鏈條。
六是切實加強對易燃、易暴、危險化學(xué)品的宣傳、查堵工作，堅決把“三品”堵在車站、客車之外。
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