總結是對自身發(fā)展的一種自我評估，可以幫助我們找到自己的定位和方向。寫總結時要言之有物，具體回答了自己在工作學習中遇到的問題和解決方法。以下是小編為大家收集的總結范文，希望對大家有所啟發(fā)和幫助。
車站售票班組年度個人工作總結篇一
____年里，本部為節(jié)制本錢采取了系列步伐：減員增效、合并廠房和引進新式設備。在合并廠房的歷程中，對付本線的生產設備如何合理擺放，為避免擁擠，我也曾多次向領導提出過建議。在設備的移動擺放歷程中，我組織員工積極共同使之快速順利完成。引進新設備貝殼機床多少臺后，基礎辦理了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費時辛苦的問題。這樣一來，我將本來上述崗位及其它個別崗位的員工進行重組，合理支配，做到分工明確，達到了減員增效的初衷。在新設備試加工初期，為平安起見，在班前班后會上，我重復向員工申飭不得隨意觸摸開啟新設備，以免毀壞機床和發(fā)生平安事故。值得快樂的是，全員悉數遵守。新設備加工初期，不免有諸多不順暢，但法子總比艱苦多。在林部長邱主任的高度看重密切關注和熱心贊助之下，我和其他同仁齊心協力，終于辦理了所有的難題。那時正值酷暑，但我依然死守崗位每每長達數小時且汗如雨下，為早日實現全線貫通，所有的苦累我亦無怨無悔!
質量是企業(yè)的生命。在班前班后會上，我不厭其煩地宣貫質量的緊張性。在日常工作中巡視全線質量環(huán)境，反省員工是否嚴格遵守工藝規(guī)律，增強質量監(jiān)督力度，盡限度質量事故的發(fā)生，低落零缺陷，確保產品合格。一年里，設備故障頻仍，為不影響生產，能本身維修的我總是本身搞定，沒把握的就第一光陰開單維修以包管各工序正常運行。每天上班前例行反省設備的頤養(yǎng)工作，要求員工勤擦拭勤加油換油，加工前反省設備的運行環(huán)境，一有環(huán)境急速申報并維修。所喜一年中無一例違規(guī)操作，無一例平安事故發(fā)生。
溝通無限，理解萬歲。在和員工兄弟們夙夜遲早相處中，我和他們結下了深厚的交情，我以身作則，身體力行。一如既往地如兄長般關切他們，理解他們，贊助他們。盡管有時我的做法令個別員工不理解甚至難以接收，比如依據生產必要對員工進行崗位調配和支配，或者核算工時有較大誤差，但最終他們也能理解我的良苦居心，并能心悅誠服。為了員工的工資利益，我屢次在領導面前不惜犯顏進諫，據理力圖，功夫不負有心人，最終獲得了領導的合理的辦理。
作為公司的一員，為公司分憂解難是每個員工的份內之事，我也不破例。鉸吸氣孔素來是個瓶頸崗位，也是質量事故多發(fā)崗位，為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技術。該崗位常常短缺鉸刀，加工歷程中一旦毀壞，修磨起來很費時且后果時而欠佳，直接影響了生產。巧婦難為無米之炊，因此我多次在放工之余還修磨幾把備用鉸刀，以防各班不時之需。有時在家里，有時在放工途中，有時在上班前幾小時都能接到其他班組長的告急電話，要辦理鉸吸氣孔的鉸刀問題。每霉鬯時，想到生產的緊張性，我絕不躊躇地放下手頭的事情，第一光陰趕到車間，義不容辭地幫他們排除故障，辦理問題，不計個人的得失而且毫無牢騷!
一年的風風雨雨已然走過，我們公司有領導的英明決策和員工的辛勤墾植，作為班組長的我還有什么來由不兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇腳踏實地地工作呢?我相信：來日誥日的.旭日依然璀璨，____公司的前景依然美好!
車站售票班組年度個人工作總結篇二
班組成員牢固樹立了“建、創(chuàng)、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。車站售票班組年度工作總結如下，快隨本站小編一起來了解下。
一年來，xxx車站售票房在段、站各級領導的關心支持下，依靠班組的團結協作、聰明才智、齊心協力，在取得我段雙文明班組榮譽后，將繼續(xù)加強客運優(yōu)質服務建設，逐步完善各項措施。
一、加強政治和業(yè)務學習，不斷提高售票員綜合素質。
班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的學習，能嚴格執(zhí)行，并做到了學前有準備、學習有記錄、學后有總結。通過經常的政治學習，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。我們還在班組內開展了豐富多彩的讀書活動，根據班組中的學習任務和培訓情況，向大家推薦學習了《如何高效、自動、快速的完成任務》的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了讀后感，大家相互交流、探討了好的售票經驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進了工作質量的有效性。今年車站開展了《別把工作當兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業(yè)務學習方面，我們時刻不放松，針對客運服務特點，班組內部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節(jié)禮貌、窗口迎賓的培訓，并進行了考評活動。班組內有4人正在參加各類大專、本科的自考學習，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業(yè)務技術比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術大比武活動。崗位成員的文化素質和技能在不斷提高，班組內學習氣氛濃厚。
二、任務評比，增運增收。
票房工作是車間生產任務標志性的體現，同時也是經濟效益的體現，因此我們班組把營銷進度列入了日常，在售票房內墻壁上將每日發(fā)送人數、虧欠人數及時記載公布，起到了很明顯的督促作用。在班組內我們將售票員個人完成發(fā)送人數與講評考核及獎金分配掛鉤，實現了良性的任務評比制度，增強了售票員的危機感、責任感、，增強了售票員的'營銷意識。在全局生產任務緊張情況下，班組人員積極加強了返程票、聯程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰(zhàn)，取得了較大成效。為保證完成車間生產任務，班組人員在計劃室的帶領下深入各大院校、廠礦、部隊提供上門服務，受到了一致好評。在現場值班員的指引下，班組人員積極配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。
三、打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護鐵路形象。
從2018年6月售票班組實施崗位人員優(yōu)化調整后，我們以嶄新的面貌、全面的業(yè)務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以最大能力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。
四、建文明崗，樹服務明星，減少路風投訴。
繼全路開展“樹標塑形”活動后，我們售票人員都注重儀表、著標準裝、干標準活、持之以恒的使用文明用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務、比文明、比安全生產的崗位勞動競賽，從中涌現出一批先進個人、崗位能手，形成了一股你追我趕的競賽熱潮。在車間開展的“做文明職工、評服務明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員先后被評為服務明星。班組成員牢固樹立了“建、創(chuàng)、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張貼，促進大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的進步，保持優(yōu)秀的工作狀態(tài)。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務態(tài)度上有很大的提高，違章違紀大幅度下降，路風投訴與路風不良反映明顯減少。
五、開展豐富多彩的活動。
為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之余開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發(fā)揮了團結協作精神，在不敵對手的情況下大家不氣不餒，充分體現了班組中團結、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風。
總結了一年來客運車間售票班組的各方面工作后，我們將在今后工作中堅持不移地貫徹“十七大”精神，在政治上更加嚴格要求，在思想上加強修養(yǎng)，在技術領域里不斷學習，永攀高峰,緊密圍繞上級制定的目標開展工作，為我段、站安全生產工作做出更大的貢獻!
車站售票班組年度個人工作總結篇三
xxx年以來,我隊認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持"安全第一,預防為主"的安全生產原則,以快速掘進,狠抓質量管理與創(chuàng)新。現將工作做以下總結:。
"安全為天"、"安全大于一切"、"安全是職工最好的福利"等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。
在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。
在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。
我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。今后,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
車站售票班組年度個人工作總結篇四
xx年的時間很快就過去了，回顧我們x班組這半年來的工作，看到了成績也發(fā)現了不足，我們力求認真總結這半年的工作，使工作做得更好。x班組是制水工作中的一個重要環(huán)節(jié)，對于我們來說，安全生產就是命令；認真貫徹公司及廠的各項任務，執(zhí)行嚴格的生產計劃和考核目標是我們的職責。在工作是我們以科學的方法進行投加，及時掌握水質信息，在確保余氯合格的前提下，降低氯耗指標，確保生產任務的順利完成。以下是我們對xx年工作的總結匯報：
一、提高職工思想意識，加強了班組建設。
為提高班組建設的全面發(fā)展，完成班組的各項任務，我班組嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，并制訂了一系列的班組考核規(guī)則，從實際出發(fā)，落實到每一位班組成員，以調動職工的用心性和創(chuàng)造性。隨著“三崗制”考核制度的深入開展，班組人員也充分認識到競爭帶來的壓力，他們充滿了危機意識，也促使我們在工作中更要嚴格要求自己，不斷提高自身業(yè)務素質，理論與實踐相結合，樹立正確的思想認識，用心建立禮貌崗位，對廠里及車間下達的臨時性任務，做到了準確、無誤、高質量的完成。
干凈整潔的工作環(huán)境也是確保優(yōu)質供水的重要條件，我們十分重視衛(wèi)生建立工作，它是直接體現班組工作質量的一個重要標準，也是班組建設的重要方面。我們根據廠、車間要求，結合自身特點，我們嚴格執(zhí)行了班組衛(wèi)生檢查考核制度，職工們對所屬自己的衛(wèi)生區(qū)域經常性的進行打掃，持續(xù)室內外衛(wèi)生的干凈整潔。在值班中，注意現場衛(wèi)生的管理，值班室及辦公桌上的物品擺放都給人以耳目一新的感覺，順利完成了衛(wèi)生考核任務。
二、實行成本管理，增強節(jié)能意識。
節(jié)能降耗，加強成本管理此項目標是我們班組針對降低氯耗采取的一項新舉措。根據源水水質狀況，在保證水質合格的前提下，合理的降低氯耗指標，并且要求每個班兒都記錄指標的投加量，平均值，核算出其成本，實行看板上墻。我們每月向財務上詢問每每噸氯的成本價格，并將其折算為實際成本，記算出每單位的投加量，有了這些鮮明的數字，職工們的節(jié)能意識更強了。也正是這些數據為確保合理投加指標，保證余氯合格帶給了可靠的依據。
在我們的共同努力下，氯耗指標降至到了最低，但仍有所超標，其超標的原因有很多方面：1、水質變化異常，源水中藻類和細菌含量過高，需加大沉淀前量以減少水質的再度污染；2、雨量過大，造成水質嚴重污染，水中出現異味，濁度過高；3、天氣炎熱，氨氮含量過低，采取的是折點后，余氯為自游性余易揮發(fā)，為保證管網末梢余氯和居民生活用水，需加大投加量；4、濾后水藻類和細菌的含量過高等都是造成氯耗超標的原因。
三、總結經驗，找出不足。
工作已經結束，我們總結成績，找出不足，在今后的工作中，加強克服不利因素的潛力，勤與化驗室聯系，根據水質信息及時的調整量，以最科學的方式進行投加，在保證水質合格的前提下，努力降低氯耗指標。明年我們要以嶄新的面貌迎接新的任務，以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的xx大精神，加強信心認真完成上級交給的各項生產任務，保證優(yōu)質足量供水，使x班組的工作更上一個臺階。
車站售票班組年度個人工作總結篇五
市公交汽車公司下屬三個車隊，改革時各車隊拿出了不同的改革方案。一車隊力度，一改傳統的“分段式收費”為“自動投幣收費”，每車一人上崗。二車隊次之，實行“一票制收費”，每車兩人上崗。老先進單位三車隊固守原有模式，繼續(xù)實行“分段式收費”辦法，每車三人上崗。當年，三個車隊均超額完成任務，各項指標均比上年大有提升。
年底，公司召開總結會，評選先進車隊。三隊隊長先發(fā)言。他有些激動，說：“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到，我們隊職工每天天不亮就上班，天黑了還沒回家，一天工作十來個小時，其他兩個隊就不是這樣，經?？吹剿麄兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉?、打麻將。特別是今年最熱的時候，我隊郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血，倒在了工作崗位上。痛心啊，她才30來歲，孩子還在幼兒園!
“我們的職工最盡職盡責。售票員堅持在車內走動售票。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家知道，特別是夏天，碰上一些不好的人，我們售票的女同志可就難了，有時候真是吃了虧還做不得聲。
“我們的員工得住委屈。乘客中經常有人明明是前面好幾站上的，偏說剛上;明明坐了十幾站，偏只肯掏5角錢。售票員只能耐心做工作。碰上好點的補票了事，碰上厲害的，售票員就難免挨罵慪氣了，有的同志還為此挨過打。但是我們堅持做到罵不還口，打不還手，這個有廣大乘客可以做證。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩，但我認為‘分段計費’最公平。
“我們的事故率大大下降。一個人一天開十來個小時的車，你想辛不辛苦，走點神也難免。好在沒有大事故，無非擦點碰點，保險公司也都賠了。總之，各隊的情況擺在這兒，誰努力誰不努力，誰辛苦誰不辛苦，領導都看得到。”
二隊隊長的發(fā)言很簡單，只說：“沒什么好講的。只想說明一點，我們車隊搞‘一票制’，這不是我們的發(fā)明，外地都這么搞，省事、簡便，開車的坐車的都愿意，何樂而不為?只要群眾愿意，我們就這么搞下去。完了?！倍魂犼犻L的發(fā)言更簡單，只說，今年他們隊的營銷總額和增長幅度均為公司第一。
三個車隊發(fā)言完畢，輪到各部門表態(tài)。大家面面相覷，欲言又止。這時公司黨委書記、經理曾實清了清嗓子，說話了。
“三隊的職工有時遭遇騷擾，有時為票款的事與乘客爭執(zhí)，售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊、二隊為什么沒有這些情況?因為他們的營銷方式巧妙地回避了這些問題。這就觸及了問題的實質和關鍵———機制問題。好的運作機制，可以讓工作化繁為簡，舉重若輕，事半功倍。不好的運作機制，會使我們處處為難、處處碰壁，事倍功半。這里又涉及另一個問題，即觀念問題。要善于接受新生事物，拋棄那些不合時宜的東西。‘一票制’、‘投幣式’簡便易行，早已為群眾所接受、所歡迎，說明它更公平、更合理、更科學。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血，甚至犧牲生命，而要創(chuàng)造和實行好的機制，讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作，愉快地勞動，讓他們的生活中多一些笑聲，多一些樂趣，而不是多一份辛苦，多一份煩惱。這里我要特別指出，以前我們曾經為自己的員工倒在工作崗位上而自豪，今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責!”
曾經理最后說：“為讓這次評比更加客觀公正，我提議把它交給社會，讓乘客去評，不光要評哪個車隊服務更好，還要評哪個車隊經營機制更優(yōu)?！?/p>
車站售票班組年度個人工作總結篇六
20xx年以來，我認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以快速掘進，狠抓質量管理與創(chuàng)新?，F將一年工作做以下的工作總結：
一、加強管理，嚴明紀律，安全生產。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習，認清形勢，適應節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足，提高工作責任心。
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
上半年，我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規(guī)范職工行為。
20xx年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
車站售票班組年度個人工作總結篇七
車間的班組長是公司與生產員工的主要溝通橋梁。公司班組長的管理好壞，將直接影響公司產品的生產進度和產品質量。下面，小編為大家分享班組長個人。
希望對大家有所幫助!一起來看看吧!
已經過去，回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發(fā)現問題及時處理，組織協調生產運行。負責廠區(qū)水系統的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動――推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展，我認真學習企業(yè)精神，積極響應廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展――科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上，我不斷。
學習總結。
經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間，我們也總結了一套設備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上，我定期檢查各臺設備的潤滑油位，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現場衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
年以來,我隊認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持"安全第一,預防為主"的安全生產原則,以快速掘進,狠抓質量管理與創(chuàng)新?，F將工作做以下總結:。
一:加強管理,嚴明紀律,安全生產。
"安全為天"、"安全大于一切"、"安全是職工最好的福利"等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習,認清形勢,適應節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足提高工作責任心。
加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。
我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。今后,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
車站售票班組年度個人工作總結篇八
20xx年以來，我隊認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持"安全第一，預防為主"的安全生產原則，以快速掘進，狠抓質量管理與創(chuàng)新?，F將工作做以下總結：
"安全為天"、"安全大于一切"、"安全是職工最好的福利"等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守停崗位制度；配合發(fā)車間作好危險品的安全生產工作；加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)；認真執(zhí)行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的`威脅因素。
我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。在今后的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規(guī)范職工行為。今后，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
車站售票班組年度個人工作總結篇九
時光如水，歲月如舟。xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發(fā)展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧，質量效益，生產效益，管理效益，三方的關系。強調基礎質量，環(huán)節(jié)質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。
抓好生產和質量的關系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預防管理理念。積極推動5s標識現場管理，明確現場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝文件復述堅持獎勤罰懶。
1、經過一年來的努力，生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產任務。從月產重慶單軌2列提升到月產3列。擔任的250公里動車組搖枕紀錄時可以月產3列半，是從開始制造到今年的一個生產成績的刷新記錄。
2、這一年里。生產中涌現出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠企業(yè)”主題教育作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物，并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?！皣烙诶骸薄耙?guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn)，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。
車站售票班組年度個人工作總結篇十
一年來，xxx車站售票房在段、站各級領導的關心支持下，依靠班組的團結協作、聰明才智、齊心協力，在取得我段雙文明班組榮譽后，將繼續(xù)加強客運優(yōu)質服務建設，逐步完善各項措施。
一、加強政治和業(yè)務學習，不斷提高售票員綜合素質。
班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的學習計劃，能嚴格執(zhí)行，并做到了學前有準備、學習有記錄、學后有總結。通過經常的政治學習，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。我們還在班組內開展了豐富多彩的讀書活動，根據班組中的學習任務和培訓情況，向大家推薦學習了(如何高效、自動、快速的完成任務)的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了讀后感，大家相互交流、探討了好的售票經驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進了工作質量的有效性。今年車站開展了(別把工作當兒戲)一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業(yè)務學習方面，我們時刻不放松，針對客運服務特點，班組內部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節(jié)禮貌、窗口迎賓的培訓，并進行了考評活動。班組內有4人正在參加各類大專、本科的自考學習，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業(yè)務技術比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術大比武活動。崗位成員的文化素質和技能在不斷提高，班組內學習氣氛濃厚。
二、任務評比，增運增收。
票房工作是車間生產任務標志性的體現，同時也是經濟效益的體現，因此我們班組把營銷進度列入了日常工作計劃，在售票房內墻壁上將每日發(fā)送人數、虧欠人數及時記載公布，起到了很明顯的督促作用。在班組內我們將售票員個人完成發(fā)送人數與講評考核及獎金分配掛鉤，實現了良性的任務評比制度，增強了售票員的危機感、責任感，增強了售票員的營銷意識。在全局生產任務緊張情況下，班組人員積極加強了返程票、聯程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰(zhàn)，取得了較大成效。為保證完成車間生產任務，班組人員在計劃室的帶領下深入各大院校、廠礦、部隊提供上門服務，受到了一致好評。在現場值班員的指引下，班組人員積極配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。
三、打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護鐵路形象。
從xx年6月售票班組實施崗位人員優(yōu)化調整后，我們以嶄新的面貌、全面的`業(yè)務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以最大能力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。
四、建文明崗，樹服務明星，減少路風投訴。
繼全路開展“樹標塑形”活動后，我們售票人員都注重儀表、著標準裝、干標準活、持之以恒的使用文明用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務、比文明、比安全生產的崗位勞動競賽，從中涌現出一批先進個人、崗位能手，形成了一股你追我趕的競賽熱潮。在車間開展的“做文明職工、評服務明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員先后被評為服務明星。班組成員牢固樹立了“建、創(chuàng)、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張貼，促進大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的進步，保持優(yōu)秀的工作狀態(tài)。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務態(tài)度上有很大的提高，違章違紀大幅度下降，路風投訴與路風不良反映明顯減少。
五、開展豐富多彩的活動。
為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之余開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發(fā)揮了團結協作精神，在不敵對手的情況下大家不氣不餒，充分體現了班組中團結、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風。
總結了一年來客運車間售票班組的各方面工作后，我們將在今后工作中堅持不移地貫徹黨的精神，在政治上更加嚴格要求，在思想上加強修養(yǎng)，在技術領域里不斷學習，永攀高峰,緊密圍繞上級制定的目標開展工作，為我段、站安全生產工作做出更大的貢獻！
車站售票班組年度個人工作總結篇十一
轉眼間xx年已經接近尾聲，新的一年即將到來。在這一年中，我從事的依舊是檢票員的工作，在工作實踐中，我嚴格執(zhí)行張站提出的6s管理方針，對待業(yè)戶多以教育為主，與同事能夠及時溝通，與領導能夠及時匯報，與徒弟能夠及時指導，積極發(fā)揮著老員工經驗的優(yōu)勢為大家提供工作便利。在工作中也能夠做到對旅客耐心、細心、用心、誠心，把旅客的需求始終放在首位，“先旅客之憂而憂，后旅客之樂而樂”的服務態(tài)度。
在檢票工作中，我始終踐行“十字”方針的精神，不斷提高業(yè)務技巧，不斷的向新員工學習她們的優(yōu)點，通過她們澎湃的激情帶動著我們一起往前走。在“整、學、變、升”的學習過程中，我也對自己提出了新的計劃，繼續(xù)加強自身素質的提高，把學習站點線路圖、客運知識作為首選課程。通過不斷地默寫背誦，、《弟子規(guī)》和每周一考的業(yè)務小培訓在班組內掀起“學業(yè)務，爭提升”的'熱潮。工作上崗前提前整理好各種用具，下班時把一天的記錄單整理好已成為習慣。在執(zhí)行力和業(yè)戶溝通方面我們把車站的規(guī)章制度與車主的利益辯證的放在一起，動之以情，曉之以理地去教導他們。針對不同的業(yè)戶也要自己也要掌握不同的方式方法，靈活變通。
這一年來我自己在工作中也有許多的不足之處，講博山普通話、對待業(yè)戶有時心太軟，現在工作中電腦用的也是越來越多，自己明顯感覺到對電腦的掌握還不是很熟練，工作也是活力不足，缺少年輕人的激情和創(chuàng)新意識。在今后的工作中我要繼續(xù)發(fā)揚老員工的帶頭模范作用，不斷接受新事物、新思想，多與年輕員工交流，與她們一起同進步共學習，不斷探索。
xx年對自己新的要求是工作中要戒驕戒躁，學習每個員工的優(yōu)點，“取其精華去其糟粕”不斷地完善自己。繼續(xù)踐行“十字方針”，努力做好基層領導安排的各項工作，更新現有的知識結構，用發(fā)展的眼光看待目前的管理模式，提高業(yè)務水平，在標準化、規(guī)范化的道路上繼續(xù)前進。為班組建設出謀劃策添磚加瓦發(fā)揮余熱，給新員工做好表率，在業(yè)務知識方面發(fā)揮自己經驗優(yōu)勢幫助她們，提升她們。
感想：看到年輕的員工工作上的干勁以及我們這些老員工的不足，科長要提到老員工傳幫帶的工作沒有做好，自己在明年工作中發(fā)揮自升的經驗優(yōu)勢多和他們交流，以身作則。對于科長提出的明年工作計劃，積極主動去落實，六個小組長與我們也進行了溝通，大家互相學習互相監(jiān)督，共同做好。
車站售票班組年度個人工作總結篇十二
光陰荏苒，又到了一年收官之際。一年時光不知不覺中悄然流逝，回顧今年的工作，很榮幸加入香茗這個大群眾，能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到了不少的知識。進入香茗以來我心中的感受便是要做一名合格的售票員不難，但要做一名優(yōu)秀的香茗人就不那么簡單，還有很多需要學習、明白、實踐。恰好有這全。
結的機會，對自己的工作進行全面具體的分析、總結，使自己更好的發(fā)現問題，查找不足，為以后的工作打好基礎。
作為香茗大劇院的一員，對公司的各項工作有基本的全面了解。雖然乍看起來，售票的工作復雜度不高，但事無巨細。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得職責心和發(fā)奮。
售票方面，熱情周到給客人帶給售票服務，耐心仔細解答客人提出的相關咨詢問題。熟練規(guī)范的進行出票收銀工作，正確清晰地記錄本人售票數據，統一交給票審讓其出報表。用心熱情接聽客人電話，向客人說《徽韻》演出的相關問題。根據系統座位圖的預訂狀況，盡量滿足客人對座位安排的要求。多站在客人立場上思考問題，盡量滿足客人的合理要求，做好細致化服務。
其他方面工作，仔細閱讀及填寫交班本，注意是否有需要跟辦的事情，每一天仔細做好區(qū)域內衛(wèi)生工作，正因我們部門是直接對客服務，我們部門是公司對客的窗口之一，一點一滴都關聯到公司的形象和文化，不管在硬件還是軟件服務方面，都要做到細致化服務，留給客人一個很好的形象。除了對外，對內用心響應國家和公司節(jié)能減排的號召，按公司規(guī)定做好設備的開關操作，不浪費公司資源。
當然工作中還有不足之處：領會、應變潛質不足，遇到一些突發(fā)的、未經歷的事情方面，表現為猶豫不決，不知所措;對領導安排的一些工作，領導處理一些事情方面，沒有很好的領會和學習，總把自己固定在以往的經驗之中;對客溝通方面不足，工作中缺乏工作了解，對一些黃山旅游景區(qū)和交通知識不足，正因我們客人主要是針對游客的，他們在買票之余，還會咨詢周邊的旅游和交通信息，這方面還有待加強學習和應變。針對以上工作中的不足之處，我會勤于學習，進一步提高對客溝通潛質，多向領導同事溝通請教，遇事冷靜分析，沉著應對，更好全面的服務客人。做好本職工作同時、學習小結、計劃，每月一小階段，每季度一大階段，并及時回顧總結，查找不足，逐步改善。只有這樣才能更加優(yōu)質地服務客人，服務公司。
以上是我今年的工作總結，在以后的工作中，我會踏實工作，加強學習，多向身邊同事請教，并及時總結經驗和不足，發(fā)奮提高自己各方面工作潛質。同時，以踏實的工作態(tài)度，高昂的熱情，投入到來年的工作中，做一名優(yōu)秀的香茗人。最后真誠祝愿我們公司在來年取的更加輝煌的業(yè)績。
公交車上售票實踐目的;第一，勤工儉學;第二，鍛煉自己與人交往的潛質，增加社會經驗實踐經歷及收獲：
這是我上大學以來的第一個寒假，理所當然要回家和父母親人團聚。但是身為當代大學生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”地無所作為?；氐郊液?，我與父母商量，準備找一份工作。但是工作還沒找到我人卻先病了。等我恢復如初時，假期已經過了一半了。本以為打工的事就這樣泡湯了。沒想到，隔壁的李叔到我家來了。他說原來的售票員李姐過兩天有事，想找人代班，問我是否愿意去。反正閑著也是閑著，我就一口答應了。在我的印象里，售票員不就是收收錢嘛!這種活兒，只要認識錢不就會干嘛。但是李叔還是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作資料，了解狀況，簡單的幫忙找余錢我本不想提前去，可還是點頭答應了。正因是春節(jié)，大家忙著走親訪友，因此車上乘客個性多。慌亂之中，我差點找錯了錢，幸好我反應及時。中午休息時，我把這事告訴了李姐。她沒責備我，只是很認真地說：“做我們這行的，最重要的就是細心，認真，記憶力好。雖說車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯，但是這也正能考驗你能否在慌亂的場面中持續(xù)鎮(zhèn)定。但是，你是第一次，已經不錯了?！蔽议_始覺得我當初的想法，認識是那么膚淺。李姐又問我：“沿路的站點，你這天上午記住了幾個這條路你平時坐車也經常過，就應全記好了吧”我此時更(優(yōu)美文章)。
覺得羞愧了，正因我根本就沒注意這一點，這時候能想起來的也沒幾個?；蛟S，李姐也意識到了我的尷尬，于是就拿出路線圖，耐心地將每一個站點一一指認給我。我認真地在心里記了一遍，然后又利用飯后的時刻記了幾遍。下午我開始反復檢驗自己是否記住了。提前說出下一個站點，并不斷回憶以經過去的站點。功夫不負有心人，到晚上休息時，我已經能很快地說出任何一個站點的次序。此時的我也開始慢慢明白李姐的話了。
新的一天又開始了，此時已沒有李姐的幫忙了，我要親自招呼乘客了。我開始在腦海里回想昨日晚上李姐告訴我的幾個注意事項：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，正因中間比較平穩(wěn);當然更要記住每一位新上車的乘客，正因這樣收費時就會少出錯;最后就是在每個站點到達之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準備。還好，這一切進行的還算順利。就算我有一些小疏忽，司機李叔也會及時的提醒我。將近中午，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內已經沒有座位了。我問其他乘客是否愿意讓出一個座位，沒想到居然有兩個學生模樣的年輕人都站了起來。當時，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當代學生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過去了，對乘客來說，仍如往常一樣的上車下車;但對我來說，這是一次不尋常的經歷。當車內比較擁擠時，我會提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯或丟失;當碰上心急的乘客時，我會提醒他等車停穩(wěn)了再下車，安全最重要?？吹匠丝蛡儼踩萝嚂r，我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。這幾天的經歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗過，才會有真實的感受，才能對這件事有比較實在的，深刻的認識;還有一點就是，世上無易事，均須用心去做。
時刻一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快一年了，在這段時刻我領悟到收獲到很多知識，這些對于我從學生到一個職業(yè)人的轉變具有重要好處，工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調整不斷的成熟。
來西北部客運站一年了，此刻對那里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔心，不知如何與同事共處如何做好工作，每一天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的情緒狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，個性是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要持續(xù)平和心態(tài)，情緒特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。
很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負職責就能夠做好，我必須要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會遵守各項。
規(guī)章制度。
認真工作我將發(fā)奮提高自身素質克服不足兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作熱情用心認真的完成。
崗位職責。
學無止境時代發(fā)展瞬息萬變各種知識日新月異我將堅持不懈發(fā)奮學習提高自己解決問題和突發(fā)問題的潛質并在工作過程中慢慢克服急躁情緒用心熱情的對待每一個客人。
車站售票班組年度個人工作總結篇十三
一年來，在領導的正確領導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。
一、努力學習，不斷提高自身素質根據安排，我先后認真學習了有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結合今年的整頓機關作風活動，進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的.目的。
二、鉆研業(yè)務，安全行駛我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格自律，努力搞好服務我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約我經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
車站售票班組年度個人工作總結篇十四
班組文化是團結凝聚班組全體成員的橋梁和紐帶，是班組建設的核心內容。班組建設是創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境及親和力，堅持以人為本，發(fā)揚團隊精神，是一項復雜的系統工程，需要有意識、有計劃、有組織地提煉和強化。我們始終把班組文化建設作為提高職工隊伍素質、服務企業(yè)生產經營的一項重要工作來抓，同時和精益生產相結合，相互促進，以推動企業(yè)穩(wěn)步快速發(fā)展。20xx年，我們認真落實公司相關精神，結合中心實際，具體開展了以下工作:。
1.深入調查研究，結合實際探索思路。
我們從接觸企業(yè)、班組文化理論到主動開展企業(yè)、班組文化建設，經歷了一個由自發(fā)到自覺、由單一到綜合、由表象到深層的發(fā)展過程。開始我們組織有關人員，認真分析企業(yè)現狀和形勢，進行調查研究，分析干部和職工隊伍的素質狀況，深入剖析各級領導骨干和職工隊伍的思想觀念、精神狀態(tài)和行為習慣等等，以求明確企業(yè)特點和發(fā)展趨勢，明確班組文化建設的切入點和工作重點，提出了適應本企業(yè)特點的班組文化建設的具體內容。
2.加強職工培訓，提高認識。
導帶頭學習，同時組織管理干部和基層班組長進行培訓，提高認識，掌握班組文化建設的有關知識。
通過學習培訓，使企業(yè)領導和管理人員、基層班組明確開展班組文化的功能，明確開展班組文化的意義，明確了通過班組文化的引導、激勵和約束作用，來增強全體職工的凝聚力和向心力，使廣大職工的積極性、創(chuàng)造性得到限度的發(fā)揮，以促進企業(yè)目標的整合與實現。
3.制定制度措施。
在調查研究的基礎上，提出了班組建設工作思路，從班組安全文化建設到企業(yè)班組建設再到企業(yè)班組建設，我們緊緊圍繞“精益求精，追求卓越”的企業(yè)精神，提出了“努力學習，超越自我”的學習理念、“關注安全，關愛生命”、“生命至上，安全為天”的安全理念、“精益求精，勇爭一流”的質量理念，明確了“零事故、危險預知和全員參與”的安全工作原則，進一步提升職工隊伍素質，規(guī)范班組基礎管理，構建企業(yè)整體的班組文化市場，使企業(yè)文化牢牢建立在班組文化建設之上。
4.組織實施各項活動，注重實效。
制度引導、領導重視、各部門班組具體實施，形成了的良好組織局面，圍繞班組文化建設的總體目標和目標任務，以tmp,opl為重點，結合改善提案，安全生產主題活動，我們牢牢抓住切入點，滲透到生產工作中去，并把一些相關工作結合起來，進行細化，形成一個工作網絡，共同營造良好的文化氛圍，使班組文化建設逐步深入。
抓結合，找準班組建設的載體。班組文化建設活動必須依附于各項日常工作中。我們首先找準切入點，從四方面入手，將班組思想文化建設與精神文明建設、保持對員工。
先進性教育。
活動和思想政治工作、理論學習與工作相結合，不斷豐富和深化;將安全文化建設與安全性評價實施相結合，建立大安全機制;不斷提高廣大職工的理論知識和專業(yè)技術水平;把制度文化建設與公司開展的精益生產相結合，對照標準，查找不足，不斷提升廣大職工的執(zhí)行力，規(guī)范班組建設。
根據公司的統一部署，進一步提高認識，統一思想，全面落實班組建設的各項工作，結合公司安全生產專項活動，積極推動班組建設工作取得進展。
1.班組管理粗放，管理手段相對滯后。
隨著公司體制改革的深入，班組在管理模式、管理內容、管理方法、管理理念上均發(fā)生了變化，面對新的情況和新的要求，未能積極主動的適應需要，以致班組管理手段單一，管理相對滯后。一是部分班組長慣性思維強，雖然經驗豐富，業(yè)務能力較強，但在管理上仍然按傳統或習慣辦事，難以使用先進的手段進行管理。二是班組標準化建設工作還需加強，各項。
規(guī)章制度。
還需建立和完善。
由于中心班組是由各屬地局人員組合而成，容易習慣化的按原單位的標準執(zhí)行工作任務，目前雖然已逐步規(guī)范、統一，但部分工作要求只是停留在口頭要求上，缺乏有效的制度進行約束。三是基礎資料管理較松散。部分班組對基礎資料的管理不重視，班組資料嚴重不齊，如圖紙資料未按要求分類歸檔，生產技術資料零、散、亂等，不但不利于查找，而且還影響工作效率。四是班組的工作環(huán)境有待改善，材料、工器具定置定位管理，還有難度。
2.整體技能水平不足，人員素質還有待提高。
中心由于成立時間較短，班組人員配備先天不足，變電檢修班組各專業(yè)技術人員結構不合理，技術骨干缺乏，甚至有技術斷層的情況出現。班組培訓工作缺乏針對性和有效的手段，部分職工得過且過，抱著混日子的心態(tài)工作，缺乏活到老學到老的學習精神。年輕同志雖然具備接收各項能力的優(yōu)勢，但需從各專業(yè)逐步入手，達到全面熟悉精通程度還有一個過程。
3.缺乏強有力的激勵機制，職工的工作熱情和學習積極性沒有充分的調動起來。
目前的崗位設置沒有同班組實際工作結合起來，職工的技能水平高低、工作貢獻多少、自我學習和培訓的動力沒能在績效上得到體現，存在著“干多干少一個樣，學與不學一個樣”的思想，影響了班組的長遠發(fā)展。
4.缺乏班組建設管理標準。
省公司頒發(fā)的班組建設a/2標準是針對單一的專業(yè)班組制定，對于綜合班組而言，目前還沒有可借鑒的管理標準，因此造成班組建設工作有等待觀望的現象，工作有些滯后。
二、下一步的工作打算。
1.加強領導，注重實效，不斷開創(chuàng)班組建設新局面。
成立以中心主要負責人為組長，分管領導和相關專責組成的班組建設工作小組，健全班組建設的組織體系和工作體系，按照公司的統一部署，全面、扎實的開展班組建設工作。各級人員加強對班組的管理和指導，真正把班組管理納入到企業(yè)管理的重要組成部分，加大對班組指導的深度和力度，從根本上解決目前班組專業(yè)管理中存在的問題和矛盾，切實解決班組的實際困難，營造人人關心、參與班組建設的良好氛圍，充分調動廣大職工的工作熱情。
一是健全班組的各項規(guī)章制度，完善班組標準化工作流程，建立工作質量評價體系，使員工在生產活動中，做到有法可依，有章可循，按章辦事，實現班組管理制度化、流程化、標準化。二是明確班組的工作標準和安全職責，做到人員分工合理，形成班組的工作“事事有人管，人人有事干”的良好局面。三是規(guī)范班組基礎資料管理，完善班組記錄、臺賬，加大對資料管理的考核力度，各班組落實專人進行資料的收集和整理，逐步實現基礎資料的數字化、信息化。
3.創(chuàng)建學習型團隊，提升班組整體素質。
一是開展創(chuàng)建學習型組織活動，創(chuàng)造良好學習氛圍，引導員工樹立終身學習的理念。二是加強職工技能培訓，建立多層次職工學習平臺。以崗位培訓為基礎，制定詳細的員工培訓計劃，根據人員、崗位特點，開展有針對性和實效性的培訓工作，利用基建施工，設備改造等機會，創(chuàng)造實訓條件，建全培訓制度，建立培訓記錄，從制度上保證人人進行學習。三是建立激勵體制，變員工的被動學習為主動學習，被動接受培訓為自我培訓，著力提升員工技能。
4.狠抓安全文化建設，切實促進安全生產。
大力開展安全培訓教育活動，不斷提高安全責任意識，組織多樣化的班組安全活動，提高班組安全活動效果。開展作業(yè)現場安全風險辨識，全面進行《現場作業(yè)危險源辨識庫》的學習活動，將危險源學習納入學習常態(tài)化，并結合現場具體工作合理應用辨識庫，扎實開展危險點分析工作，正確認識危險點，有效落實各項控制措施。大力開展反違章活動，建立反違章長效機制，決不姑息違章行為，除嚴格進行違章考核外，還要對違章行為說清楚，定期進行反違章的分析總結，努力創(chuàng)建無違章班組。
根據《國家電網公司關于加強班組建設的實施意見》、《國家電網公司班組建設三十條》、《四川省電力公司班組管理標準》等文件內容，全面學習、傳達文件精神，結合單位實際情況，落實各項舉措，建立具有專業(yè)特色的班組建設體系，制定符合中心實際情況的班組管理標準，規(guī)范班組作業(yè)行為、減輕班組負擔、提高班組效率，制定《班組建設工作實施方案》，切實落實好班組建設工作。
總之，加強班組建設是一項長期而艱巨的工作，我們將盡心竭力、盡職盡責，落實措施，切實解決實際問題，不斷夯實班組管理基礎，切實保障安全。
盛年不重來，一日難再晨，及時當勉勵，歲月不待人;轉眼間20學習年很快就過去了，回首這一年，在部門領導的指示下，我始終堅持以科學指導，落實科學發(fā)展觀，以“想干事、會干事、干成事”為目標，認真履行職責，完成各項工作任務。為了今后更好地做好工作，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。
一:抓好安全工作。
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產密切相關的要求:。
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡檢工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡檢，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
二:注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。
在去年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。
通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以企業(yè)為核心，服從組織管理的正確思想意識。
三:愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉部門各生產工作流程。經常組織班內人員參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我并極時搶修處理，做什么事我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
四:強化管理，加強思想教育不斷提高員工思想素質。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。本班不定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
五:強化形象，提高自身素質。
為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高職業(yè)水平。經過一年的學習和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班長管理水平上有所提高。
六:嚴于律已，不斷加強作風。
一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。
七:強化職能，做好服務工作。
工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。班里人員不穩(wěn)定，工作量大，這就需要我們團結協作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
八:工作中的不足。
1.情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度。現在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的事情一位卷繞工用抹布擦洗卷繞機機臺內部衛(wèi)生把抹布纏在機臺里造成撥叉損壞幾片差點把手纏在里面皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
2.立足現有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處?，F如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協助做好工作。
3.傳達和落實公司精神任務，態(tài)度不夠堅決?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平。
車站售票班組年度個人工作總結篇十五
企業(yè)的生存和發(fā)展不僅靠的是特色的產品，更重要的是管理工作。班組是企業(yè)的最小生產單位，班組管理是企業(yè)管理中的基礎。無論什么行業(yè)、工種，它的共同特點就是擁有共同的勞動的手段和對象，直接承擔著一定的生產任務，安全管理在生產過程中有著重要作用：班組是企業(yè)最基層的生產組織，是生產組織中最小的單元，在這個最基層的組織、最小的單元進行安全生產管理，等于是安全生產抓到了源頭，無疑是深化安全管理、降低管理成本，有利于防范、減少生產事故。而作為生產現場的監(jiān)督者的班組長，對生產現場的狀況和生產活動的結果負有全部的責任。因此，安全管理是班組長的首要工作：
一、安全責任，班為基礎。安全生產管理的基礎在班組，安全生產責任制落到實處。就是落實到班組，才能使企業(yè)的安全生產有良好的基礎保證。
二、安全責任，班長做起。班組長是班組的帶頭人，班組安全管理的成敗與否、成效大小，取決于班組長對安全生產的認識程度、掌握的安全技術知識水平和具備實際組織協調能力。為此，我重視和加強對自己的安全教育工作。通過各種教育，加強對周圍環(huán)境和設備狀況的監(jiān)督，加強對員工上崗前安全防護準備工作、生產過程中執(zhí)行安全規(guī)章制度的監(jiān)督，加強對重點人員、重點崗位的安全監(jiān)督，做到防患于未然。同時，作為班組長要將事先預防與事后總結相結合，善于總結成功經驗和失敗教訓，以指導今后的安全管理工作。
三、安全責任，人人有責。在安全生產管理中，班組要形成“人人為安全，安全為人人”的良好班風，樹立人人是安全員的責任意識。一個班組，多則十來人，少則幾個人，人人都是安全員，完全可能。通過班組長的帶領，班組成員的自我教育、自我管理、自我完善，將安全責任、措施、操作規(guī)程、事故預防、處理辦法分解到每個班組成員，使他們成為名副其實的安全員。
有了安全不一定有了一切，但是沒有安全就沒有一切。一定要堅持安全第一，防止工傷和重大事故，包括努力改進機械設備的安全性能，監(jiān)督職工嚴格按照操作規(guī)程辦事等。
同時企業(yè)要在激烈的市場競爭中長久地立于不敗之地。公司產品的生產進度和產品質量必須要在同行中處于領先地位。
在實際工作中，經營層的決策做得再好，如果沒有班組長的有力支持和密切配合，沒有一批領導得力的班組長來組織開展工作，那么經營層的政策就很難落實。班組長既是產品生產的組織領導者，也是直接的生產者。
作為生產過程中責任人的班組長我一直盡職盡責。主要表現在有以下幾個方面：
一、提高產品質量。
質量關系到市場和客戶，領導員工為按時按量地生產高質量的產品而努力。
二、提高生產效率。
在同樣的條件下，通過不斷地創(chuàng)新并挖掘員工生產積極性、改進操作方法和管理流程，生產出更多更好的高質量的產品。
三、降低生產成本。
包括原材料的節(jié)省、能源的節(jié)約、人力成本的降低等生產現場可以說是企業(yè)管理中最麻煩的地方，每天都可能發(fā)生產出不良品、貨物混裝、工傷事故、交期延誤等事故，而這些又是班組長必須直面的問題。要避免這些問題的發(fā)生必須精益生產現場的管理。把工具、方法和思維運用到生活、工作中，通過多練多想多用，真正做到知行合一；同時還通過自身的言行影響和引導員工，培養(yǎng)員工素質，促使員工投入到生產運營和企業(yè)建設中來，進而形成整體的工作能力，降低成本、提高效率，推動企業(yè)和員工實現發(fā)展上的雙贏，真正做到在共同建設和諧企業(yè)中共同享有，在共同享有和諧企業(yè)中共同建設。
班組長的特殊地位決定了我要對三個階層的人員采取不同的立場：面對部下應站在代表經營者的立場上，用領導者的聲音說話；面對經營者他又應站在反映部下呼聲的立場上，用部下的聲音說話；面對他的直接上司又應站在部下和上級輔員助人的立場上講話?？梢哉f我是公司與生產員工的主要溝通橋梁。
知道了自己在企業(yè)里所扮演的角色。從而準確的把握自己的權利和義務，公司領導對自己的期望以及員工對自己的期望。表現在三個方面：
一、對自己角色的規(guī)范、權利和義務的準確把握。
代表三個立場：對下代表經營者的立場，對上代表生產者的立場，對待直接上司既代表員工的立場，同時又代表上級的輔助人員的立場。
如果不清楚這一規(guī)范，也不知道自己究竟有多少權利、義務、職責，應扮演何種角色，那么雖然占據著班組長的位置，卻未能發(fā)揮班組長的作用，是沒有實際價值的班組長。當然，在對自己角色的把握上也不可過激，西方把這種現象稱為印象整式，說得通俗些就是“裝蒜”，以至不認識或不了解下級群眾。
二、了解領導的期望值。
作為下級，必須準確地了解領導的指示，以及領導指示的背景、環(huán)境和領導的風格。有時候作為下級費了很大的力氣做某事，但并不是領導所希望的，結果費了力氣反而沒有達到應有的效果。當然也有可能自己是正確的，但是領導不了解，怎么辦呢?這時要選擇適當的時機把自己的建議呈上，讓領導比較全面、準確地接受或者采納你的建議?，F在西方有一種說法：駕馭好你的領導，即要了解領導的風格，才能更好地協調好關系，開展好工作。
三、了解下級對自己的期望值下級對上級有以下六個方面的期望：
1、辦事要公道。辦事要公道說起來容易，但做起來卻非常難。我國由于過去長期受傳統的小農經濟和計劃經濟的影響，公平常常被錯當成平均主義，所以需要在分配工作中做到辦事公道，獎罰分明，分配利益時也要做到公道，只有這樣才能夠服眾。
2、關心部下。缺乏對員工在工作、生活上的關心和了解，員工自然也會不滿意你。
3、目標明確。目標明確是做領導的一個最重要和最起碼的前提。作為一個班組長，目標也應非常明確，否則就純粹是一個糊涂官。
4、準確發(fā)布命令。班組長作為一線的指揮者，發(fā)布命令的準確程度應像機場上的管制員給飛行員發(fā)布命令一樣的準確，否則容易產生歧義，在命令的傳播過程中必然會出現這樣或那樣的失誤，造成工作中的事故。
5、及時指導。工作中，下屬總是希望自己能時常得到上司的及時指導，因為上司的及時指導就是對下屬的關注和培訓。
6、需要榮譽。作為班組長還應做到非常慷慨地把榮譽和獎金分給大家，部下的勞動模范越多，自己的工作就能做得越好。
班組是企業(yè)組織生產經營活動的基本單位，是企業(yè)最基層的生產管理組織。企業(yè)的所有生產活動都在班組中進行，所以班組工作的好壞直接關系著企業(yè)經營的成敗，只有班組充滿了勃勃生機，企業(yè)才會有旺盛的活力，才能在激烈的市場競爭中長久地立于不敗之地。班組就像人體上的一個個細胞，只有人體的所有細胞全都健康，人的身體才有可能健康，才能充滿了旺盛的活力和生命力。
班組長是班組公司生產管理的直接指揮和組織者，也是企業(yè)中最基層的負責人，屬于兵頭將尾。班組管理是指為完成班組生產任務而必須做好的各項管理活動，即充分發(fā)揮全班組人員的主觀能動性和生產積極性，團結協作，合理地組織人力、物力，充分地利用各方面信息，使班組生產均衡有效地進行、產生“1+12”的效應，最終做到按質、按量、如期、安全地完成上級下達的各項生產計劃指標。
車站售票班組年度個人工作總結篇十六
xxx年以來，我隊認真執(zhí)行企業(yè)的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以快速掘進，狠抓質量管理與創(chuàng)新。現將前半年工作做以下總結：
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，企業(yè)安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守停崗位制度；配合發(fā)車間作好危險品的安全生產工作；加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)；認真執(zhí)行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習企業(yè)會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照企業(yè)、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
上半年，我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規(guī)范職工行為。
下半年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為企業(yè)整體工作做出自己應有的貢獻。
車站售票班組年度個人工作總結篇十七
時間飛逝，轉眼間20xx年上半年已即將過去?；厥走^去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下，車間產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面：
一、產量方面產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破1xx支，，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面。
1、新設備投產后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
三、人員管理方面自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1、主要原材料車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產成本，收效顯著。
2、主要輔材料對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
五、工藝方面新設備投產后，為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。
今后，對于安全生產，我們仍然要做到長抓不懈！如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！新設備投產后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養(yǎng)；職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度：
1、深入進行“質量第一”的思想教育，發(fā)動員工開展：“生產技能大比拼”的活動，樹立榜樣，推廣先進！
2、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產品。
3、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環(huán)境衛(wèi)生。
4、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發(fā)生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
5、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。
6、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)！我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規(guī)范系統的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司！在天普的大舞臺上實現自己的人生價值！
車站售票班組年度個人工作總結篇十八
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家的監(jiān)督，促進我進步。
20xx年是川渝公司成立的第一年，我們生產乙班努力適應改革和參與改革，以“品牌工程年”活動為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高?，F將一年來主要工作總結如下：
一、建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式。
二次創(chuàng)業(yè)初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
二、建立了新線設備保養(yǎng)制度。
“產品質量的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備增加了一倍以上，搞好現場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現場管理。
三、嚴格執(zhí)行生產調度指令，認真組織生產。
一個企業(yè)的生產是否能夠正常進行，取決于生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產，今年同期生產產量比去年增長百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
四、確?！?0xx版質量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒20xx版質量保證體系的運行，因面臨技改工程后不久，設備的各項工藝指標的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導下，通過不斷的探索、不斷調整，逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內，再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量，前后工序相互監(jiān)督、相互驗證，使產品質量得到較好的控制。
五、強化班組管理，搞好班組文化建設，提升班組凝聚力。
今年因為各項還需努力規(guī)范，加上“非典”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解，關鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
六、作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
掌握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時發(fā)生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿足他們的需求；其次，通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后，我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，并且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，重煙的明天會更加美好。
車站售票班組年度個人工作總結篇十九
一年來，本人進一步從各方面嚴格要求自己，充分發(fā)揮一名合格黨員應有的模范作用，具體情況匯報如下：
一、思想認識方面。
加強政治理論學習，不斷提高自身政治和思想覺悟，時刻嚴格要求自己，增強大局意識和服務意識。時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。
二、工作態(tài)度方面。
愛崗敬業(yè)，踏實肯干，勤奮上進，不忘初心，積極向上，充分發(fā)揮自己的主觀能動性和創(chuàng)造性，以正確的態(tài)度對待各項工作任務，努力提高工作效率和工作質量。以“六型班組”為依托，進一步完善細化班組建設工作，積極宣傳正能量，引導員工行正確的事，做正直的人，與企業(yè)同呼吸，共命運。
三、執(zhí)行力方面。
服從領導安排，不講客觀條件，不消極怠工，積極與領導溝通；努力學習，掌握新知識，樹立新觀念，提高新技能；進一步完善班組管理機制，利用科學的標準衡量員工，合理的獎懲制度激勵員工；設立反饋機制，及時發(fā)現和解決實際問題。
四、廉潔自律方面。
車站售票班組年度個人工作總結篇二十
領導：
您好，今日我在**路與**路交叉口處的火車票代售票點買了三張火車票。工作人員態(tài)度很好，深受感動，特此寫信一封，表達我對此售票員的敬意和感謝！
今日是農歷20xx年12月30日，也就是我們中國人的三十。早上起來，天下著蒙蒙細雨，我由于記錯時間，八點半就到了離我家最近的代售票點經二路與農業(yè)路處買大年初一從鄭州到新鄉(xiāng)的車票。由于太早到了，又沒有開門，天又下雨，我于是站在旁邊的郵局處避雨。當我8點45的時候，我發(fā)現已經開門售票了，我就立即跑了進去。我看到停在門口的售票員的摩托車還沒有上鎖。
我前面有個女的正在買，只見里面的售票員同志耐心的介紹著每趟她所要到達地點的車，并熱心服務給她建議，最后還重新核實了車票的日期，糾正了這位買票人的錯誤。輪到我時，我跟這位售票員聊天，我說：“不是九點開門嗎，您怎么這么早？”只見這位售票員笑了笑，非常樸實的說：“我今天來早了，看到有人著急要買票，就早開工了?！?/p>
我聽了這位售票員親切的話語，覺得她能急旅客之所急，想旅客之所想，是全心全意為旅客著想。
只是由于匆忙，我并沒有記住這位售票員的工號和姓名。這位工作人員愛崗敬業(yè)的態(tài)度深深感染了我，正是在這種辭舊迎新的歲末，大家在各個崗位上都有所放松和懈怠的時候，這位工作人員依舊認真，熱心，有責任心，我認為這非常的難得，是我們學習的榜樣！
感謝你們擁有這樣高素質的，高責任心，愛崗敬業(yè)，全心全意為人民服務的工作人員。在此，我僅能代表我一個人，向領導對這位同志提出高度的贊揚。
敬禮！
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