總結(jié)可以使我們更加系統(tǒng)地歸納與總結(jié)所學(xué)知識。在寫總結(jié)之前，可以先設(shè)定一個明確的目標(biāo)，確定要總結(jié)的內(nèi)容和要達到的效果。在閱讀這些總結(jié)范文時，我們可以學(xué)習(xí)到一些寫作技巧和方法，提升我們的寫作能力。
車間現(xiàn)場管理年度總結(jié)篇一
當(dāng)20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了20xx年。回顧已經(jīng)過去的一年里，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在去年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行明年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標(biāo)一體”標(biāo)準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標(biāo)準》，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)。
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責(zé)的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責(zé)，認真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)。
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進行培訓(xùn)，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、質(zhì)量知識培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標(biāo)準化知識培訓(xùn)。
為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準化體系管理工作的進度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學(xué)習(xí)。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達到考核要求。
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)（指標(biāo)）分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)（指標(biāo)）層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年上半年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。
（一）進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決；二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
（二）努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
（一）做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結(jié)，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案”，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭，全員共進的學(xué)習(xí)的平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能，爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如設(shè)備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術(shù)要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務(wù)，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4、通過深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學(xué)習(xí)鄧小平理論，學(xué)習(xí)黨的知識，學(xué)習(xí)科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識，做學(xué)以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人。
（二）加強班組管理管理，提高車間管理水平。
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建，把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來，建立上下結(jié)合、有效溝通機制，完善班組建設(shè)考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律......
車間現(xiàn)場管理年度總結(jié)篇二
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、x月x日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的'問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行，月工作總結(jié)《車間月工作總結(jié)》。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設(shè)備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定x季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
車間現(xiàn)場管理年度總結(jié)篇三
回顧xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
1、包裝車間在08年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3、通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。
在這一年的時間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了“熱情，責(zé)任，忠誠”和“增強工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè)，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
時間過得飛快，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的公投團結(jié)努力下完成了這一年的工作目標(biāo)，現(xiàn)在我對工作做下簡單的總結(jié)。
在一年里我們車間的所有人都團結(jié)一心動作，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感，都不愿意認輸，雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務(wù)做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導(dǎo)，大家你幫助我我?guī)椭?，在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的齊心協(xié)力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務(wù)，如果我們各自做各自的更本就完不成，因為我們的團結(jié)，我們是一個集體，讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對于工作中出現(xiàn)的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當(dāng)，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過，月愿意一起分擔(dān)。
沒有一開始就是優(yōu)秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們，帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工，在這過程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關(guān)，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導(dǎo)的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長處，大家互相學(xué)習(xí)，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學(xué)會了一起奮斗一起加油，變得更加團結(jié)，成為了一個大家庭。
我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用，員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責(zé)任，我也一直與大家打好關(guān)系，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結(jié)一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結(jié)一心才能做好事情。
車間現(xiàn)場管理年度總結(jié)篇四
上半年，是長絲車間tpm設(shè)備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段，這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有x個年頭了，設(shè)備磨損比較嚴重，需要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃，4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修準備，制定詳細的停工計劃，摸清設(shè)備運行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項目，進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月xx日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項目，tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行，有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項目xx多項，截止x月底，大檢修基本結(jié)束，進入單機試運準備階段。電儀班班長xx以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。
長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護和檢修難度增大。針對這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實責(zé)任制，推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《tpm設(shè)備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等，都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個人，給予相應(yīng)的獎勵。通過進行tpm設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測，準確把握設(shè)備的運行狀況，及時分析故障原因，采取應(yīng)對措施，確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動出擊，認真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細節(jié)管理。tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致a級品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備維修時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設(shè)備長周期運行。
特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。
針對離心機維護工作重的特點，車間采取巡檢、操作、維護與維修相結(jié)合的方法，從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進行各項維護工作，加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中，對溴冷機進行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護技能?？绽鋺?zhàn)的職工仔細聆聽，認真記筆記，唯恐錯過一個環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點，操作時應(yīng)該注意的事項，特級維護時應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
車間tpm設(shè)備管理人員認真落實分公司erp管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗，采取新措施、新辦法，對車間設(shè)備的維修維護制定詳細科學(xué)的維修工單，并按照erp管理程序，及時跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時進行驗收。在材料領(lǐng)用時，嚴格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進行。大檢修期間，對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況，合理安排材料進場，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費，進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻。
隨著設(shè)備使用年限的進一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進行非定期作業(yè)，為長絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。
為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要，對他們進行了smu系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機電儀維修力量已大大加強，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護與檢修重任，對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間xx條線xx多個卷繞頭，屬于進口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費用在xxx元，xx帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運行。
為了降低車間維修費用，有計劃有預(yù)見性進行科學(xué)合理維修，車間進一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格，匯總出當(dāng)月實際保全維修費用，并同月初計劃進行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復(fù)到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計有xx多個項目，其中自修項目有xx—xx個，外委項目有xx多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平時的生產(chǎn)中，起到保駕護航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進行預(yù)案制作，并報分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實施藍圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所承擔(dān)的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
1、組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。x月xx日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內(nèi)，勝利地完成了組件下機工作，保證了車間順利地實現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準。從現(xiàn)場管理的細節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間，機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將hse管理細化落實到檢修、施工的`每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。x月xx日，長絲車間xx多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設(shè)備管理注意事項，作業(yè)小組負責(zé)人要對施工項目tpm設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。tpm設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實情況進行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行?？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由xx市壓力容器所進行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合，嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊伍進行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長xx的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了xx個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi)，集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長xx與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭仔細排查，對電源線的絕緣進行測試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的dcs、smu控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。xx一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊伍，確保他們在新的技術(shù)革新時代，不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊伍，是培養(yǎng)職工隊伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6、做好單機試運準備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對每個單機試運都做好詳細的預(yù)案制定，包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運一個成功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。
在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，tpm觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度，并且在空壓站項目檢修中，有意識地采取tpm管理?？諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行tpm，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏，但工作很認真，記錄齊全，大家邊探索，邊實踐，努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。
車間現(xiàn)場管理年度總結(jié)篇五
在當(dāng)今市場競爭日益激烈的條件下，利潤空間不斷縮小。globe作為生產(chǎn)制造性行業(yè),屬于人員密集型操作。在自動化不高、所需人員較多的情況下，強化車間管理，提高人員素質(zhì)，保證安全生產(chǎn)和質(zhì)量合格，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，是我們企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。
怎樣加強車間的管理？我們知道管理是一項長期、艱苦、細致的工作，要求細、實、恒、升。那么針對管理提幾點建議：
首先管理思想要統(tǒng)一。我們知道人員管理是一個單位管理的精髓，是管理更深入的體現(xiàn)，特別是在目前市場競爭激烈的情況下，一定要高度重視人員管理工作。盡管如此，我們?nèi)杂腥溯p視人員管理，感覺自己與效益、質(zhì)量無任何關(guān)系。試想，作為一個基層管理人員，有了這種想法，那又如何去管、怎樣去管？怎么能管理好？我們要讓我們公司的全體員工都明白這個道理，人員管理做好了，其他一切自然就能做好。
二是講究管理方法和提升管理能力。我們有的部門管理人員對現(xiàn)場比較重視，也付出了很多努力，但成效不大，主要原因是管理方式差。盡管制訂了完善的制度，但執(zhí)行力度差，不能長期堅持，甚至有的車間發(fā)現(xiàn)員工違規(guī)了，工段班組的管理人員還去求情，認為這樣就可得到員工的支持、樹立威信。其實，管理者忘記了“沒有規(guī)矩，不成方圓”的道理，有時自己做了錯事遮遮掩掩，怕丟面子降低威信，發(fā)現(xiàn)別人做錯事時，又當(dāng)老好人不敢批評，保持無原則的和氣，為自己留后路，只要管理人員的權(quán)利，不負管理人員的責(zé)任。
三是提高管理人員的服務(wù)意識。從辦公室到車間到班組長都要進一步增強服務(wù)意識。但個別管理人員工作不刻苦，責(zé)任心、危機感、奉獻精神及創(chuàng)建百年大業(yè)的使命感仍然比較缺乏，表現(xiàn)在對工作敷衍馬虎，只是滿足于安排布置工作，但不管工作的實施情況如何。例如，公司檢查所發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場問題不少，但就是不提供解決問題的根本方法，只會考核扣績效；下次檢查，同樣會發(fā)生，原因何在？首先是思想懶惰，推脫責(zé)任，只是應(yīng)付上一層檢查；其次，只會紙上談兵，不能到一線了解實際情況，不能站在對方的角度上思考問題、分析問題、解決問題。有時由于各車間生產(chǎn)實際狀況不一致，現(xiàn)場保持難易也就大相徑庭，這并非是我們放低了衛(wèi)生標(biāo)準，而是不同部門的考核標(biāo)準不同。為此，公司在5s方面可增大對各個部門的檢查力度，責(zé)任到人；同時加大宣傳力度，做得不好的，堅決予以曝光，絕不姑息。好的進行表揚并適當(dāng)給予獎勵。除了科室人員要具備服務(wù)意識外，還要不斷強化員工的服務(wù)意識，這樣企業(yè)才有可能具有無可比擬的競爭力。
一個企業(yè)管理工作涉及的方面很多，而這些方方面面工作的好壞直接反應(yīng)一個的形象如何。好的企業(yè)我們也見過不少，也了解了很多。說實話我們與好的企業(yè)之間還有差距，怎樣縮小之間的差距，塑造企業(yè)良好的形象。從以下幾個方面提幾點愚見：
一、人員的管理。
1、對于新來的員工，來到車間難免存在緊張的心里。作為班組長首先要消除新人的緊張心里，使他盡快的融入班組當(dāng)中去。然后在進行解說和示范，而不是草草講講了事，這個這樣做，那個那樣做。培訓(xùn)了幾分鐘，好了，“會了”，“會”“做吧”。
遵循6w2h（何事what、何故why、何人who、何時開始和結(jié)束when、何地where、為誰forwhom、如何how、成本much）也就是有具體內(nèi)容的指示，這樣我們的員工才知道怎么做。
3、注意缺席頂工位：有許多作業(yè)不良，就是由于頂工位人員不熟練而造成的。我們班組長平時要有計劃地培養(yǎng)全能工，來填平缺席陷阱，避過危機的再次發(fā)生，4、調(diào)動員工的積極性。健全的獎懲制度是基礎(chǔ)。高明的指示、命令是調(diào)動積極性的關(guān)鍵；管理人員在安排部下工作時，不能只是簡單地甩下幾個指示、命令，要想辦法誘發(fā)部下參與的積極性才是。積極性一旦調(diào)動起來，再棘手搗亂難題都能得到圓滿的解決。任何事情不是制度讓我做，而是我要做。
5、出現(xiàn)問題，不是聽說是這樣。而是親自到現(xiàn)場，了解事情的經(jīng)過。對癥下藥。切忌擺官架子。
6、對員工的表揚和批評。表揚時要注意：要及時在眾人面前表揚；借助他人來表揚；
7、作為一個管理人員要時刻意識到：
1、靠老經(jīng)驗已經(jīng)無法應(yīng)付的工作是否增多？
2、是否認為世上只有自己的專業(yè)高？
3、是否不愿與其他部門更多地溝通？
4、計劃中途變更的次數(shù)是否增多？
5、多品種，少批量，短交期的生產(chǎn)任務(wù)是否越來越多？
6、是否重視最終業(yè)績？
7、有無輕視外語？
8、有無輕視電腦的學(xué)習(xí)與應(yīng)用？
9、發(fā)覺和處理問題的能力有無提高？
8、巡查。百聞不如一見，看一百份報告、聽一百次匯報，都不如親自到現(xiàn)場巡視一趟深刻得多，管理職務(wù)不同，巡視的次數(shù)、范圍、視角都有所不同，但巡視的目的卻是相近的，一般來說，巡視有以下幾種目的：
2、可以把握真實情報；
3、可以發(fā)現(xiàn)新情況；
4、增進上下級的溝通；
9、ojt培訓(xùn)。ojt是指上司對部下所擔(dān)負的工作內(nèi)容進行培訓(xùn)指導(dǎo)，使部下掌握工作上所必須具備的能力。需注意：
a、由基礎(chǔ)到應(yīng)用；
b、從簡單到復(fù)雜；
c、讓其動手看看；
d、讓其積極地提問；
e、不停地關(guān)心、鼓勵；
10、建立鮮明獎懲制度。獎勵是驅(qū)使人們走向共同目的地的原動力之一，獎勵優(yōu)秀的人員，是為了激勵全體人員的積極性。處罰是防止某些人偏離既定行進路線的保證，也是為了保證每一個人的行動都符合最低要求。
二、物料管理。
1、領(lǐng)料與入庫都要數(shù)清楚：在倉庫領(lǐng)料與產(chǎn)品入庫時都要與對口人員當(dāng)面點清數(shù)量，無誤后雙方簽名。
2、先來先用不能亂：按材料的制造時期，先生產(chǎn)的先使用，后生產(chǎn)的后使用。材料去向要清楚：
3、不是所有的材料都能組裝出成品，中途分流的材料要有合理的理由，分流的數(shù)量要補回，否則生產(chǎn)計劃就無法達成。材料管理時需注意：
a、非正常生產(chǎn)所需的材料，盡量從倉庫領(lǐng)取，而不是從制造現(xiàn)場取得；
b、作《材料去向清單》，實施現(xiàn)場材料管理追蹤；
c、當(dāng)日不良當(dāng)日清理；
d、及時記錄和銷去不同生產(chǎn)單位之間轉(zhuǎn)用材料的數(shù)目；
e、制定相應(yīng)獎懲制度，防止人為遺失、損毀材料；
f、改善材料保管和作業(yè)環(huán)境，防止盜竊和天災(zāi)的發(fā)生；
4、輔料管理要清楚：缺少輔料，生產(chǎn)一樣無法進行，輔料的好壞不僅直接影響著品質(zhì)，它在成本中也占據(jù)著一定比例。管理時需注意：
a、指定專職管理人員，負責(zé)申請、領(lǐng)取、保管、發(fā)、統(tǒng)計等工作；
b、額定單位用量；
c、分門別類保管好；
d、定期統(tǒng)計臺帳，尋找規(guī)律；
e、簡化領(lǐng)取手序；
f、勵行節(jié)約為本的原則；
g、完備報廢手續(xù)；
5、不良品退回要確認：現(xiàn)場不良品退回時一定要請品管人員確認ok，方可退回。
6、搬運方式要講究：搬運作業(yè)需要遵循以下一些基本原則：
1、機動性原則，既保持隨時可以搬動的狀態(tài)；
2、自動化原則；
3、避免等待和空搬的原則；
4、縮短移動途徑的原則；
7、材料擺放要整齊、清楚。
8、盤點時候要仔細。
9、不用的時候保存好。
10、報廢大筆“揮”不得。
11、返工、選別要有品管簽核的樣品。
12、當(dāng)天下班時材料要歸位。
13、算準在線庫存量。
14、特殊材料，特別管理。
15、特采不慎是“自殺”。
16、申領(lǐng)手續(xù)要齊全。
17、早早反饋不良情報。
三、設(shè)備管理。
1、制定實施必要的設(shè)備操作保養(yǎng)制度，確保安全。
2、對（價）高、精（度）、尖（端）的設(shè)備，進行應(yīng)有的保全作業(yè)。例如ctc車間的點焊機。
3、負責(zé)制定設(shè)備動力計劃，制定設(shè)備更新計劃，進行日常維護、保養(yǎng)設(shè)備，保證設(shè)備處于正常的運行狀態(tài)。
4、防止設(shè)備劣化：
1、使用劣化：操作條件和員工操作的方式方法。
2、自然劣化：生銹、老化。
3、災(zāi)害劣化：暴風(fēng)雨、地震。
5、維持適當(dāng)?shù)木S修備件，以免影響維修。
四、品質(zhì)管理。
1、做好品質(zhì)，要有三“要”：
1、要下定決心：上至最高管理者，下至每一個基層員工，都要下定決心，提升品質(zhì)。
2、要教育訓(xùn)練：有決心還要具備能力，能力則來自于不斷的教育訓(xùn)練。
3、要貫徹執(zhí)行：全體動員,進行品質(zhì)活動。
2、如何管理品質(zhì)。
1、重視制度，實行標(biāo)準化：在公司組織內(nèi)，應(yīng)給予品管部門一級部門之位階，并制訂品管部門工作職責(zé)及運作系統(tǒng)。
2、重視執(zhí)行：品質(zhì)管理涵蓋4個步驟：
1、制定品質(zhì)標(biāo)準。
2、檢驗與標(biāo)準是否一致。
3、采取矯正措施并追蹤效果。
4、修訂新標(biāo)準。
3、重視分析：近代品質(zhì)管制應(yīng)用突飛猛進，主要得力于統(tǒng)計分析手法之應(yīng)用，企業(yè)的品質(zhì)要做好，應(yīng)配置對品管手法熟練的人員。
4、重視不斷的改善：品質(zhì)管制在于三個層次：
1、品質(zhì)開發(fā)。
2、品質(zhì)維持。
3、品質(zhì)突破。
5、重視教育訓(xùn)練：品質(zhì)管制之成敗在于品質(zhì)意識及危機意識，品管人員及全體員工應(yīng)經(jīng)常有計劃地接受品管訓(xùn)練，推行品管方能湊效。
6、常用pdca和sdca改善循環(huán)：（p：計劃s：標(biāo)準化d：執(zhí)行c：查核a：改善）。
有效推進5s活動改善我們的工作環(huán)境。
5s活動的作用：
1、作業(yè)人員心情舒暢，士氣高昂；
2、作業(yè)出錯機會少，不良下降，品質(zhì)上升；
3、避免不必要的等待和查找，工作效率得以提升；
4、資源得以合理配置和使用，浪費減少；
5、整潔的作業(yè)環(huán)境易給客戶留下深刻印象，有利于提高公司整體形象；
6、通道暢通無阻，各種標(biāo)識顯眼，人身安全有保障；
7、為其它管理活動的順利開展打下基礎(chǔ)；
六、工序管理。
1、工序要常診斷：就像人的身體健康檢查一樣，要經(jīng)常診斷工序上潛在的“病因”，使問題消除在初級階段。
2、流水線作業(yè)跟點走：通過對產(chǎn)品特性的測試后，在流水線一定距離劃出線點為記號，作業(yè)員跟著線點節(jié)拍下機，以保證產(chǎn)品品質(zhì)及生產(chǎn)效率。
七、信息管理。
1、識別：生產(chǎn)要素的識別做不好，有時找一樣?xùn)|西真難找，做好識別，會帶來許多意想不到的好處，一般識別內(nèi)容有：
1、人員識別；
2、設(shè)備、工具識別；
3、材料識別；
4、作業(yè)方法識別；
5、作業(yè)環(huán)境、區(qū)域識別；
2、文件、資料歸檔要便于查找：任何人都有需要的時候，在固定的地方，都能立刻找到最新的文件，這才是文件歸檔的目的所在。
3、會議要簡短，結(jié)果要記錄追蹤；
1、會議時間———速戰(zhàn)速決；
2、會議地點———（距現(xiàn)場）寧近勿遠；
3、會議內(nèi)容———有據(jù)可查；
4、會議召開———簡明扼要；
5、會議結(jié)果———追蹤確認；
4、看板公開化：將一切可以公開的情報真實地、及時地告訴給每一個人，增強人員的責(zé)任心，增強企業(yè)內(nèi)部的凝聚力；看板在現(xiàn)場里得到廣泛運用，具體有以下優(yōu)點：
1、統(tǒng)一認識，統(tǒng)一做法；
2、告訴眾人生產(chǎn)運作情況，提醒保持居安思危的姿態(tài)；
3、為管理人員無遺漏的管理提供幫助；
4、為新人早日熟悉情況提供幫助；
5、加深客戶對實情的了解，增強企業(yè)形象；
八、布局管理。
1、合理的生產(chǎn)布局：合理的生產(chǎn)布局就是將各個生產(chǎn)要素設(shè)置到最佳位置，使得每一個生產(chǎn)要素都能發(fā)揮出最大效益。布局改善的基本原則：
1、統(tǒng)合原則：將所有生產(chǎn)要素有機的銜接起來，組成一個整體。
2、空間、時間最短原則：用最短的距離、時間，把生產(chǎn)要素移動到位。
3、順次流動原則：按產(chǎn)品工藝要求，前后兩個工序有序連接。
4、立體空間的原則：盡可能利用建筑物內(nèi)的一切立體空間。
5、安全原則：作業(yè)人員工作時能確保自身安全，而且本人對環(huán)境也感到滿意。
6、適變性原則：對各種生產(chǎn)要求都能在最小損失范圍內(nèi)轉(zhuǎn)變過來。
2、色彩的標(biāo)準化管理。色彩是現(xiàn)場管理中常用的一種視覺信號，目視管理要求科學(xué)、合理、巧妙地運用色彩，并實現(xiàn)統(tǒng)一的標(biāo)準化管理，不允許隨意涂抹。這是因為色彩的運用受多種因素制約：
1、技術(shù)因素。
不同色彩有不同的物理指標(biāo)，如波長、反射系數(shù)等。強光照射的設(shè)備，多涂成藍灰色，是因為其反射系數(shù)適度，不會過分刺激眼睛。危險信號多用紅色，這既是傳統(tǒng)習(xí)慣，也是因其穿透力強，信號鮮明的緣故。
2、生理和心理因素。
不同色彩會給人以不同的重量感、空間感、冷暖感、軟硬感、清潔感等情感效應(yīng)。
例如：高溫車間的涂色應(yīng)以淺藍、藍綠、白色等冷色為基調(diào)，可給人以清爽舒心之感；低溫車間則相反，適宜用紅、橙、黃等暖色，使人感覺溫暖。熱處理設(shè)備多用屬冷色的鉛灰色，起到降低“心理溫度”的作用。
從生理上看，長時間受一種或幾種雜亂的顏色刺激，會產(chǎn)生視覺疲勞，因此，就要講究工人休息室的色彩。如紡織工人的休息室宜用暖色；冶煉工人的休息室宜用冷色。這樣，有利于消除職業(yè)疲勞。
3、社會因素。
不同國家、地區(qū)和民族，都有不同的色彩偏好。
例如，我國人民普遍喜歡綠色，因為它是生命、青春的象征；而日本人則認為綠色是不吉祥的。
總之，任何管理工作都是我們管理人員不斷摸索、不斷創(chuàng)新得來的。只要從工作的點點滴滴出發(fā)，經(jīng)驗自然會積累。通過現(xiàn)場管理工作的深入，員工的素質(zhì)得到提升，生產(chǎn)效率也會有顯著的提高。企業(yè)的形象自然就好。
車間現(xiàn)場管理年度總結(jié)篇六
3.1.1各車間應(yīng)嚴格執(zhí)行《程序文件》的規(guī)定，履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。
3.1.2對關(guān)鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴格控制，對出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
3.1.3認真執(zhí)行“三檢”制度(自檢、互檢、巡檢)，操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下工序，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進行檢查，不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預(yù)防措施不制定不放過。
3.1.4車間要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半成品絕不流入下道工序。
3.1.5嚴格劃分“三區(qū)”(待處理區(qū)、報廢品區(qū)、流轉(zhuǎn)區(qū))，做到標(biāo)識明顯、數(shù)量準確、處理及時。
3.2.1嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
3.2.2對新工人和工種變動人員進行崗位技能培訓(xùn),經(jīng)考試合格并有師傅指導(dǎo)方可上崗操作,生產(chǎn)技術(shù)部不定期檢查工藝紀律執(zhí)行情況。
3.2.3嚴格貫徹執(zhí)行按標(biāo)準、按工藝、按圖紙生產(chǎn)，對圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術(shù)要求應(yīng)嚴格遵守、認真執(zhí)行，按規(guī)定進行檢查，做好記錄。
3.2.4對原材料、半成品、附件進入車間后首先進行自檢，符合標(biāo)準或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。
3.2.5嚴格執(zhí)行標(biāo)準、圖紙、產(chǎn)品工藝要求，如需修改或變更，應(yīng)提出申請，并經(jīng)試驗鑒定，報請技術(shù)部審批后主可用于生產(chǎn)。
3.2.6合理化建議、技術(shù)改進、新材料應(yīng)用必須進行試驗、鑒定、審批后納入有關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn)。
3.2.7新制作的工裝應(yīng)進行檢查和試驗，判定無異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。
3.2.8生產(chǎn)部應(yīng)建立模具及工裝臺帳，按規(guī)定辦理領(lǐng)出、維修、報廢手續(xù)，并做好各項記錄。
3.2.9合理使用設(shè)備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。
3.3定置管理。
3.3.1定置擺放、工件按區(qū)域按類放置，合理使用工位器具。
3.3.2勤檢查、勤轉(zhuǎn)移、勤清理。
3.3.3做到單物相符，流轉(zhuǎn)卡與產(chǎn)品數(shù)量相符。
3.3.4加強對不合格品管理，有記錄，標(biāo)識明顯，處理及時。
3.3.5安全通道內(nèi)不得擺放任何物品。
3.3.6消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用,保持現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。
3.4.2嚴格執(zhí)行公司設(shè)備使用、維護、保養(yǎng)、管理制度，認真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度，嚴格遵守操作規(guī)程。
3.4.3做到設(shè)備管理“三步法”，堅持日清掃、周維護、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通，油路、油壓油位標(biāo)準、并按潤滑圖表注油，油質(zhì)合格，待檢查無問題方可正式工作。
3.4.4設(shè)備點檢記錄、運轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準確、整潔。
3.4.5實行重點設(shè)備憑證上崗操作,做到證機相符。
3.4.6嚴格設(shè)備事故報告制度,一般事故3天內(nèi),重大事故24小時內(nèi)報生產(chǎn)主管或公司領(lǐng)導(dǎo)。
3.4.7堅持八字要求,即:整齊、清潔、安全、潤滑，做到“三好”“四會”“五項紀律”。
三好：管好、用好、保養(yǎng)好。
四會：即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障。
五項紀律：即：遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔，并按規(guī)定加油，遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現(xiàn)故障立即停車、通知維修人員檢查、處理。
3.4.8設(shè)備運行中,觀察設(shè)備響聲、溫度、壓力有異常時應(yīng)及時處理并報告;做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修。
3.4.9操作人員離崗位要停機,嚴禁設(shè)備空車運轉(zhuǎn)。
3.4.10保持設(shè)備清潔,嚴禁泡、冒、滴、漏。
3.4.11設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng),安全裝置齊全可靠。
3.5工具管理。
3.5.1卡物相符，個人長期使用的工具做到領(lǐng)用卡與實物相符，丟失賠償，使用量具時輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝模具。
3.5.2各種工具量具刃具應(yīng)按規(guī)定使用，嚴禁違章使用或挪作他用。
3.5.3精密、貴重工具、量具應(yīng)嚴格按規(guī)定保管和使用。
3.5.4嚴禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。
3.5.5車間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。
3.6.1使用人員要努力做到計量完好、準確、清潔并及時送檢。
量具必須保持完好無損，零件、附件無丟失，出現(xiàn)上述情況之一者，必須及時送技術(shù)品質(zhì)科以便檢查、修理、鑒定。
禁止使用過期或不合格量具，做到正確使用、輕拿輕放、嚴禁碰撞，使用后擦拭干凈，較長時間不使用時要涂油，正確放置。
所有在用計量器具必須按合格證書填寫的有效期或技術(shù)部的通知自覺及時送檢。
續(xù)。
3.6.3嚴禁用精密度較高的計量工具測量粗糙工件，更不準作為他用，不得使用非法計量單位的量具。文件、報表、記錄等不得采用非計量單位。
3.6.4凡須報廢的計量器具，應(yīng)提出申請報技術(shù)部。
3.6.5各單位應(yīng)按需要合理配備計量器具。
3.6.6對不按規(guī)定使用計量器具或造成損壞、丟失者，應(yīng)視情節(jié)進行批評教育或予以罰款。
3.7.1積極履行節(jié)能職責(zé)，認真考核。
3.7.2開展能源消耗統(tǒng)計核算工作。
3.7.3認真執(zhí)行公司下達的能源消耗定額。
3.7.4隨時檢查耗能設(shè)備運行情況，杜絕跑、冒、滴、漏，消除長流水現(xiàn)象，嚴格掌握控制設(shè)備預(yù)熱時間，杜絕空車運行。
3.7.5未經(jīng)允許不得私接耗能設(shè)備、設(shè)施、器具。
3.8勞動紀律。
3.8.1車間可據(jù)公司制度，具體制定管理細則，報主管領(lǐng)導(dǎo)批準后實施。
3.8.2車間做到獎罰分明，帳目齊全，分配公開、公正。
3.8.3嚴格現(xiàn)場管理，要做到生產(chǎn)任務(wù)過硬、技術(shù)質(zhì)量過硬、管理工作過硬、勞動紀律過硬、思想工作過硬。
3.8.4經(jīng)常不定期開展內(nèi)部工藝、紀律、產(chǎn)品質(zhì)量自檢自糾工作。
3.8.5積極參加技術(shù)培訓(xùn)，大力開展崗位練兵，努力達到崗位技能要求。
3.8.6認真填寫各項記錄、管制表、臺帳、做到及時、準確、清晰、完整、規(guī)范。
3.9文明生產(chǎn)。
3.9.1車間清潔整齊，各圖表美觀大方，設(shè)計合理，填寫及時，準確清晰，原始記錄、臺帳齊全、完整、按規(guī)定填寫。
3.9.2應(yīng)準確填寫生產(chǎn)記錄、內(nèi)容包括生產(chǎn)班組、產(chǎn)品規(guī)格、生產(chǎn)數(shù)量、合格數(shù)量、報廢數(shù)、班組成員等。
3.9.3下班提前5~10分鐘進行地面清潔、設(shè)備保養(yǎng)、規(guī)范物品擺放。
3.9.4車間地面不得有積水、積油、塵垢。
3.9.5車間內(nèi)管路/線路設(shè)置合理、安裝整齊、嚴禁跑、冒、滴、漏。
3.9.6車間內(nèi)管溝蓋板完整無缺，溝內(nèi)無雜物，及時清理，嚴禁堵塞。
3.9.7車間內(nèi)工位器具、設(shè)備附件、工作臺、工具箱、產(chǎn)品架各種搬運小車等均應(yīng)指定擺放，做到清潔有序。
3.9.8車間合理照明，嚴禁長明燈，長流水，長風(fēng)扇。
3.9.9堅持現(xiàn)場管理文明生產(chǎn)、文明運轉(zhuǎn)、文明操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現(xiàn)象，每天下班要做到設(shè)備不擦洗保養(yǎng)好不走，工件不按規(guī)定放好不走，工具不清點擺放好不走，相關(guān)記錄沒填寫好不走，工作場地不打掃干凈不走。
3.10安全生產(chǎn)。
3.10.1嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程。
3.10.2經(jīng)常開展安全活動，開好周例會，不定期進行認真整改、清除隱患。
3.10.3貫徹“安全第一、預(yù)防為主”。
3.10.4按規(guī)定穿戴好勞保用品，認真執(zhí)行安全生產(chǎn)。
3.10.5特殊工種作業(yè)應(yīng)持特殊作業(yè)操作證上崗。
3.10.6學(xué)徒工及其他學(xué)員上崗操作應(yīng)有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo)，不得獨立操作。
3.10.7生產(chǎn)、檢驗記錄即使填寫，班后認真檢查，清理現(xiàn)場，關(guān)好門窗，對重要材料要嚴加管理以免丟失。
3.10.8非本工種人員或非本機人員不準操作設(shè)備。
3.10.9重點設(shè)備(如注塑機、放電機、磨床等)，要專人管理，衛(wèi)生清潔、嚴禁損壞。
3.10.10消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換(器材、藥品)，有效期限標(biāo)志明顯。
3.10.11加強事故管理，堅持對重大未遂事故不放過，要有事故原始記錄及時處理報告，記錄要準確，上報要及時。
3.10.12發(fā)生事故按有關(guān)規(guī)定及程序及時上報。獎懲。
4.1生產(chǎn)部每周最少2次不定時對生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，按上述要求打分評比。
4.2生產(chǎn)部每天上下班對各生產(chǎn)場所進行檢查，按上述要求進行打分、評比，進行全廠公示。對于全月綜合評分超過90分，分別給予前三名100元、80元、50元的獎勵。連續(xù)三月獲獎的，獎金翻倍。
4.3對全月評分不足60分的，少于60分的部分按2元/分進行處罰，并予以通報。
執(zhí)行：本規(guī)定自下發(fā)之日起即執(zhí)行。
車間現(xiàn)場管理年度總結(jié)篇七
算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實踐。
缺乏管理經(jīng)驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足。
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進一步加強。
3.對現(xiàn)場的管理還需進一步加強，執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃。
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的`工作計劃表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言。
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行，我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的，對于這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的工作重點。加強對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補牢，要把這漏洞補上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機臺的員工定期進行安全培訓(xùn)。
車間現(xiàn)場管理年度總結(jié)篇八
算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
缺乏管理經(jīng)驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進一步加強。
3.對現(xiàn)場的管理還需進一步加強，執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的，對于這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的工作重點。加強對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補牢，要把這漏洞補上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望。
車間現(xiàn)場管理年度總結(jié)篇九
今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實地邊干邊學(xué)習(xí)改進配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)?？偨Y(jié)過去：
一、操作維修人員的技能。
1：因公司組建到生產(chǎn)時間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗的機、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準確及時。
2：故障的處理：具體的故障點上就細化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設(shè)備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進一步擴大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗就占相當(dāng)比重。
個人的維修經(jīng)驗是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長補短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取。
（一）：自立互學(xué)方式。
對新入職員工安排一定時間針對工種安全機床性能工件原理進行的理論學(xué)習(xí)和實際培訓(xùn)?？己送ㄟ^方可正式上崗。定期組織員工進行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
（二）：走出去請進來的方式。
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進行培訓(xùn)。
（三）：油品的管理。
潤滑油對機械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
1：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗我公司也沒有相關(guān)的檢測設(shè)備，油品供應(yīng)商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗證明，只能靠目測和經(jīng)驗來鑒定油品質(zhì)量，2：正確使用：
1）：本年度中后期也對油品進行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進行潤滑點潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進行講解。
3）：編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強監(jiān)督檢查。
三、
備品備件的出入庫管理、維修成本的控制。
1：備品備件的采購及入庫驗收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗的質(zhì)檢員檢驗，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。
2：加強庫存管理。
1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，（型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進行一次盤點匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫，嚴格管理，能修不換。
四、其它。
1：生產(chǎn)車間形象方面。
1-1：各車間機加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。
1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機吊運過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2電纜用于法蘭車間。
1-3：車間西大門可增設(shè)一公示欄，（車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告等）；
1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費增加）。
1-5：車間北側(cè)原氧氣存放點拆除，可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置，內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放，雜物清理，定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強倉儲管理。
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面。
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面。
4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。
4-3：2、4號起重機小車跑偏，起重機明年五月份需進行安全及質(zhì)量驗收，在此前需進行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗，更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心，本著負責(zé)任的態(tài)度，一定會做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請領(lǐng)導(dǎo)審查。
其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！工作總結(jié)二：
本年度中后期也對油品進行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
6s管理推行以來，公司6s管理取得了如下階段性成果。
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進。
7.堅持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作安排。
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強、可操作性強的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細、做實，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻。工作總結(jié)三：
算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實踐。
缺乏管理經(jīng)驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足。
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進一步加強。
3.對現(xiàn)場的管理還需進一步加強，執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃。
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言。
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行。
我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的，對于這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的工作重點。加強對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補牢，要把這漏洞補上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機臺的員工定期進行安全培訓(xùn)。
前段時間工作中不盡如人意，這段時間深刻反省，在這里即對自己前段時間工作批評，也是反省，總結(jié)如何做好自己的本職工作，亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。我知道我還有很多缺點也很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的海涵，在新的一年我也會用心工作，持之以恒。
車間現(xiàn)場管理年度總結(jié)篇十
本年度中后期也對油品進行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進。
7.堅持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強、可操作性強的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細、做實，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻。
車間現(xiàn)場管理年度總結(jié)篇十一
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)（一）今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實地邊干邊學(xué)習(xí)改進配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)。總結(jié)過去：
一、操作維修人員的技能。
1：因公司組建到生產(chǎn)時間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗的機、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準確及時。
12：故障的處理：具體的故障點上就細化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設(shè)備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進一步擴大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗就占相當(dāng)比重。
個人的維修經(jīng)驗是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長補短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取。
（一）：自立互學(xué)方式。
對新入職員工安排一定時間針對工種安全機床性能工件原理進行的理論學(xué)習(xí)和實際培訓(xùn)。考核通過方可正式上崗。定期組織員工進行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
（二）：走出去請進來的方式。
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進行培訓(xùn)。
（三）：油品的管理。
潤滑油對機械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
21：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗我公司也沒有相關(guān)的檢測設(shè)備，油品供應(yīng)商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗證明，只能靠目測和經(jīng)驗來鑒定油品質(zhì)量，2：正確使用：
1）：本年度中后期也對油品進行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進行潤滑點潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進行講解。
3）：編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制。
1：備品備件的采購及入庫驗收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗的質(zhì)檢員檢驗，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。
32：加強庫存管理。
1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，（型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進行一次盤點匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫，嚴格管理，能修不換。
四、其它。
1：生產(chǎn)車間形象方面。
1-1：各車間機加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。
1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機吊運過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2電纜用于法蘭車間。
1-3：車間西大門可增設(shè)一公示欄，（車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告、、等）；
1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費增加）。
4雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強倉儲管理。
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面。
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面。
4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。
4-3：2、4號起重機小車跑偏，起重機明年五月份需進行安全及質(zhì)量驗收，在此前需進行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗，更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心，本著負責(zé)任的態(tài)度，一定會做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請領(lǐng)導(dǎo)審查。
5其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)（二）本年度中后期也對油品進行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
6s管理推行以來，公司6s管理取得了如下階段性成果。
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進。
67.堅持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作安排。
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強、可操作性強的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，7創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細、做實，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻。
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)（三）算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實踐。
缺乏管理經(jīng)驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足。
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進一步加強。
3.對現(xiàn)場的管理還需進一步加強，執(zhí)行力不夠。
84.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃。
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言。
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行。
9起，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機臺的員工定期進行安全培訓(xùn)。
車間現(xiàn)場管理年度總結(jié)篇十二
算算日子在現(xiàn)場這個崗位已經(jīng)了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨在管理經(jīng)驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實踐。
缺乏管理經(jīng)驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足。
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進一步加強。
3.對現(xiàn)場的管理還需進一步加強，執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃。
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言。
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行，我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的.，對于這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的工作重點。加強對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補牢，要把這漏洞補上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機臺的員工定期進行安全培訓(xùn)。
前段時間工作中不盡如人意，這段時間深刻反省，在這里即對自己前段時間工作批評，也是反省，總結(jié)如何做好自己的本職工作，亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。我知道我還有很多缺點也很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的海涵，在新的一年我也會用心工作，持之以恒。
車間現(xiàn)場管理年度總結(jié)篇十三
車間主任是生產(chǎn)產(chǎn)品線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其工作職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)產(chǎn)量、生產(chǎn)進度、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實。
一、生產(chǎn)管理
1、加大了產(chǎn)品的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，設(shè)備的監(jiān)控，產(chǎn)品入庫、機器維修工作管理，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
2、對于廠房的重大危險源進行定期的巡查，密切關(guān)注機器的，加大機房的巡查力度，確保其安全運行，和工人生產(chǎn)安全。
3、定期對輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
4、負責(zé)各類安全設(shè)施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換；應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。
二、產(chǎn)品質(zhì)量管理
1、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅廠房紀律，對本車間人員違反紀律造成的質(zhì)量問題負責(zé)任，處理好違反紀律的事件。
2、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負責(zé)。
3、車間主任對工廠車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)，管理好產(chǎn)品質(zhì)量環(huán)節(jié)，定期檢查產(chǎn)品的質(zhì)量。?
4、堅持“質(zhì)量第一”方針，控制好生產(chǎn)進度的同時，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按原則進行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
三、來年工作計劃
1、繼續(xù)做好安全工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。
2、加強本機器設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作，應(yīng)急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓(xùn)工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
4、進一步做好本紀律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期，不同的生產(chǎn)操作環(huán)境，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。
5、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。
6、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
7、完成分廠下達的臨時性的任務(wù)。
桃花落去,梅雪冬陽.自從200x年09月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的'帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、 產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、 質(zhì)量方面
1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，http://和太萊的12mhz/s印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
四、 物耗方面
1. 主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在2015年中加強管制。
五、 數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、 工藝方面
1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2. 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、 安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說200x年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望2015年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。2015年八個方面中存在的不足，在2015年中要加強改進，具體實施以下五方面：
一、 產(chǎn)量方面
1. 加強員工的穩(wěn)定性;
2. 加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;
3. 有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。
二、 質(zhì)量方面
1. 加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;
2. 加強對設(shè)備的保養(yǎng);
3. 加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
三、 物耗方面
1. 加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;
2. 加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、 5s管理方面
1. 加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);
2. 要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。
五、 在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高.
另外我認為對于一個企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想.我建議公司在06年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進行安全教育.
為了方面管理,我希望在06年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統(tǒng)計.車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以.
針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家??我建議在06年,公司能在這方面有所改善及提高。
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