民航工作計(jì)劃(匯總17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-13 04:55:15
民航工作計(jì)劃(匯總17篇)
時(shí)間:2023-12-13 04:55:15     小編:紫衣夢(mèng)

制定計(jì)劃可以讓我們有方向感,不至于迷失在繁忙的生活中。但是,制定一個(gè)好的計(jì)劃并不是一件容易的事情。我們需要考慮許多因素,如時(shí)間、資源、能力等,以確保計(jì)劃的可行性和實(shí)施性。一個(gè)好的計(jì)劃應(yīng)該是具體、可測(cè)量、可達(dá)到、有時(shí)限的,同時(shí)也需要適應(yīng)變化和靈活調(diào)整。那么,如何才能制定一個(gè)較為完美的計(jì)劃呢?讓我們來探討一下。計(jì)劃的完成需要堅(jiān)持不懈的努力和持續(xù)的學(xué)習(xí)。

民航工作計(jì)劃篇一

提起《行動(dòng)計(jì)劃》中涉及的主要任務(wù),深化民航改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)人表示,簡(jiǎn)而言之,就是“三個(gè)聚焦”?!缎袆?dòng)計(jì)劃》采用“正文+清單”體例,以“三個(gè)聚焦”進(jìn)行謀篇布局。“《行動(dòng)計(jì)劃》既充分貫徹了中央深化改革決策部署,又充分反映了局黨組改革戰(zhàn)略意圖,更回應(yīng)了行業(yè)改革訴求?!鄙罨窈礁母镱I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)人說。

堅(jiān)決貫徹落實(shí)_、_改革工作部署是確保民航高質(zhì)量發(fā)展的“關(guān)鍵一招”。“放管服”改革、國家空管體制改革、大部制改革、公安管理體制改革、國有企業(yè)改革、大飛機(jī)戰(zhàn)略、國家雙碳戰(zhàn)略等國家重要戰(zhàn)略和改革工作部署,與民航工作息息相關(guān)?!缎袆?dòng)計(jì)劃》聚焦_、_改革工作部署,將“放管服”改革等轉(zhuǎn)化為民航重點(diǎn)改革任務(wù),設(shè)定相應(yīng)改革目標(biāo)及改革措施,在深化民航改革總體框架下予以推進(jìn),明確了改革貫徹落實(shí)的路徑措施,將改革部署落地落實(shí)。

如何聚焦民航高質(zhì)量發(fā)展,下大氣力推動(dòng)解決行業(yè)發(fā)展不平衡不充分問題,著眼制約民航業(yè)發(fā)展的深層次問題進(jìn)行深化改革?《行動(dòng)計(jì)劃》聚焦民航主責(zé)主業(yè)重點(diǎn)改革任務(wù),從安全監(jiān)管、機(jī)場(chǎng)管理、空中交通管理、民航市場(chǎng)監(jiān)管等民航局職責(zé)出發(fā),將安全模式創(chuàng)新、資源配置優(yōu)化、智慧民航建設(shè)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理機(jī)制完善、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營管理和服務(wù)模式轉(zhuǎn)變、外航安全監(jiān)管體系完善、中小機(jī)場(chǎng)空管服務(wù)模式創(chuàng)新、民航服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等重點(diǎn)領(lǐng)域或關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為重點(diǎn)改革任務(wù)?!捌渲?,安全模式創(chuàng)新、資源配置優(yōu)化、智慧民航建設(shè)等3項(xiàng)任務(wù)以專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃組織實(shí)施,一方面是考慮到深化民航改革工作的系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性要求,另一方面也充分考慮到重點(diǎn)領(lǐng)域改革任務(wù)的復(fù)雜艱巨程度,以專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃確保改革的精準(zhǔn)性和可操作性?!鄙罨窈礁母镱I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)人解釋說。

推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,創(chuàng)新是第一動(dòng)力,行業(yè)管理機(jī)制的創(chuàng)新,將為行業(yè)發(fā)展增動(dòng)力、釋活力。聚焦行業(yè)管理機(jī)制創(chuàng)新改革任務(wù),《行動(dòng)計(jì)劃》強(qiáng)化通過民航運(yùn)行機(jī)制創(chuàng)新、通航監(jiān)管模式改革、深化西藏區(qū)局和局屬事業(yè)單位改革,進(jìn)一步提高行業(yè)運(yùn)行管理體系新效能,探索促進(jìn)通航發(fā)展新思路,推動(dòng)西藏民航事業(yè)新突破,激發(fā)局屬事業(yè)單位發(fā)展新活力。這些改革任務(wù)的完成,把制度活力有效轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)活力,無疑將推動(dòng)行業(yè)管理更規(guī)范、運(yùn)行效率更高效,行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)更靈活。

除了“三個(gè)聚焦”外,《行動(dòng)計(jì)劃》還通過任務(wù)清單的方式將重點(diǎn)改革任務(wù)進(jìn)一步落細(xì)落實(shí)。每項(xiàng)改革任務(wù)明確總目標(biāo)、分目標(biāo)、具體措施及主責(zé)部門、完成時(shí)限,增強(qiáng)《行動(dòng)計(jì)劃》的清晰度、完整性、可實(shí)施性,確保蹄疾步穩(wěn)推進(jìn)深化民航改革工作。

改革爭(zhēng)在朝夕,落實(shí)難在方寸。深化民航改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)人表示,各單位各部門應(yīng)準(zhǔn)確把握深化民航改革工作的特點(diǎn)要求,切實(shí)發(fā)揮改革在民航安全發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展中的關(guān)鍵作用。其中,提高政治站位是根本。要全面深刻領(lǐng)會(huì)中央全面深化改革精神,不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力,確保中央深化改革各項(xiàng)決策部署在民航不折不扣落實(shí)到位。強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)是關(guān)鍵。民航改革已進(jìn)入深水區(qū),只有充分認(rèn)識(shí)改革的緊迫性、復(fù)雜性、艱巨性,進(jìn)一步聚焦主責(zé)主業(yè),把握關(guān)鍵領(lǐng)域,勇于攻堅(jiān)克難,才能以更大氣魄、更大力度推進(jìn)民航改革走深走實(shí)。

“主辦部門、單位對(duì)主辦的改革任務(wù)要全程負(fù)責(zé)、一抓到底,協(xié)辦部門、單位要密切協(xié)助、支持配合,其他部門、單位要結(jié)合各自實(shí)際抓好職責(zé)范圍內(nèi)的改革工作,形成深化民航改革整體合力?!鄙罨窈礁母镱I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)人說,下一步,我們將以黨的_精神為指引,保持改革定力,狠抓工作落實(shí),蹄疾步穩(wěn)推進(jìn)民航改革走深走實(shí),在民航安全發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得突破性改革成果,著力提高行業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和水平,推動(dòng)民航行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,為實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化作出民航新的更大貢獻(xiàn)。

民航工作計(jì)劃篇二

過去五年,是我區(qū)交通發(fā)展史上投入力度大、交通條件改善顯著、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益好、人民群眾受益較多的五年,圓滿完成了“”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù),交通“瓶頸制約”得到極大改善,區(qū)委區(qū)政府認(rèn)可,人民群眾滿意,社會(huì)反映良好。

(一)發(fā)展體制實(shí)現(xiàn)突破,率先在全市建立交通大部門制。近年來,我區(qū)緊緊圍繞建設(shè)武陵山區(qū)綜合交通樞紐目標(biāo),全力推進(jìn)大交通建設(shè),但鐵路、公路、民航等管理職能還比較分散,尚未形成交通發(fā)展整體合力。20xx年,市政府按照^v^關(guān)于機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變有關(guān)規(guī)定,將鐵路、民航等方面職能劃入市交委,實(shí)現(xiàn)了市交委對(duì)鐵公水空的統(tǒng)一管理。按照國市要求,20xx年2月,我區(qū)將民航、鐵路職能整體劃入?yún)^(qū)交委,在區(qū)交委增設(shè)鐵路辦和民航辦,負(fù)責(zé)全區(qū)鐵路、民航的規(guī)劃、建設(shè)協(xié)調(diào)等工作,實(shí)現(xiàn)了區(qū)交委對(duì)鐵公水空的統(tǒng)一管理,為我區(qū)建設(shè)綜合交通樞紐和綜合運(yùn)輸體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(二)交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行良好,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作用明顯。五年來,全區(qū)交通經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資96億元,年均投資超過19億元,較“”增長40%,高于全區(qū)投資年均增速9個(gè)百分點(diǎn),占全區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資比重的25%,對(duì)支撐全區(qū)投資完成,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。公路客運(yùn)量達(dá)到9400萬人次,公路貨運(yùn)量達(dá)到1800萬噸,較“”分別增長、;鐵路自開通以來貨運(yùn)量就飽和,完成貨運(yùn)量1051萬噸。武陵山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破40萬人次,年均增長20%;貨郵吞吐量300多噸,年均增長30%。交通運(yùn)輸較快發(fā)展,對(duì)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了積極拉動(dòng)作用。

(四)重點(diǎn)改革取得突破,行業(yè)管理水平明顯提升。交通投融資改革成效明顯,采取ppp(bot+epc)等模式,建設(shè)黔石高速公路、通鄉(xiāng)油路以及安裝公路防護(hù)欄,有效地彌補(bǔ)了交通發(fā)展資金需求。完成西客站搬遷和72輛公交車、238輛出租車雙到期更新升級(jí),調(diào)整了公交車、出租車運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu),推進(jìn)行業(yè)公司化經(jīng)營,實(shí)現(xiàn)“六定六統(tǒng)一”規(guī)范管理。持續(xù)開展運(yùn)輸行業(yè)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),有效整治了非法運(yùn)營等違法違規(guī)行為。成立區(qū)公路局和區(qū)農(nóng)村公路管理處,鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)機(jī)制不斷完善,公路管養(yǎng)水平不斷提升,20xx年列養(yǎng)鄉(xiāng)村公路4231公里,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村公路列養(yǎng)全覆蓋。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全區(qū)交通行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

二、凝心聚氣抓好20xx年全區(qū)交通工作,為“十三五”交通發(fā)展開好局、起好步。

20xx年是“十三五”規(guī)劃的開局之年,是推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅(jiān)之年,也是我區(qū)脫貧攻堅(jiān)的決勝之年,做好交通工作顯得尤為重要。今年全區(qū)交通工作總體要求是:認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、市委和區(qū)委、區(qū)政府決策部署,圍繞建成渝東南中心城市、武陵山區(qū)重要經(jīng)濟(jì)中心和綜合交通樞紐“三大發(fā)展定位”,以“加快發(fā)展、富民興區(qū)”為總?cè)蝿?wù),深入實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)區(qū)、旅游大區(qū)、城市靚區(qū)”三大戰(zhàn)略,著力完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、提升運(yùn)輸服務(wù)水平、優(yōu)化運(yùn)輸方式結(jié)構(gòu)、突破行業(yè)管理難題,加快建成內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。全年計(jì)劃投資36億元。其中:鐵路14億元,公路億元,水運(yùn)億元,民航1億元。

(一)抓交通固定資產(chǎn)投資,發(fā)揮好促投資穩(wěn)增長的重要支撐作用。區(qū)委三屆九次全會(huì)暨全區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)明確提出,20xx年全區(qū)經(jīng)濟(jì)增長10%左右,固定資產(chǎn)投資增長13%左右,從“”來看,我區(qū)交通投資約占基礎(chǔ)設(shè)施投資的25%,由此可見比重大、分量重。剛才福元同志在工作報(bào)告中也提到,今年全區(qū)交通行業(yè)計(jì)劃完成投資36億元。會(huì)后,請(qǐng)區(qū)交委及時(shí)細(xì)化、逐項(xiàng)分解和盡快下達(dá)各項(xiàng)任務(wù),確保落實(shí)到具體項(xiàng)目、具體崗位和具體人員。同時(shí),我也特別強(qiáng)調(diào),區(qū)交委要高度重視項(xiàng)目投資統(tǒng)計(jì)工作,區(qū)發(fā)改委、區(qū)^v^要搞好指導(dǎo),務(wù)必抓好項(xiàng)目入庫申報(bào),切實(shí)做到應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng),確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)客觀真實(shí)反映我區(qū)交通建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀;區(qū)交委要加強(qiáng)與市交委、市鐵指部、重慶高速集團(tuán)以及項(xiàng)目施工單位溝通對(duì)接,督促加大對(duì)高速公路、鐵路等跨區(qū)項(xiàng)目投資力度,保證投資進(jìn)度,全面完成年度投資目標(biāo),切實(shí)發(fā)揮好交通促投資穩(wěn)增長的關(guān)鍵性作用。

(三)抓農(nóng)村公路建設(shè),堅(jiān)決完成交通扶貧攻堅(jiān)任務(wù)。按照市上要求,今年我區(qū)必須實(shí)現(xiàn)“脫貧摘帽”目標(biāo),任務(wù)重、壓力大。交通扶貧必須走在前列,除了加強(qiáng)日程公路養(yǎng)護(hù)管理外,我區(qū)重點(diǎn)是要抓好農(nóng)村公路建設(shè),保障農(nóng)村群眾便捷出行。去年區(qū)交委先后實(shí)施了65個(gè)貧困村、78個(gè)已脫貧村460公里農(nóng)村公路建設(shè),今年還將實(shí)施撤并村通暢工程200公里。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)級(jí)相關(guān)部門務(wù)必高度重視,認(rèn)真履職盡責(zé),在資金整合、項(xiàng)目審批、建設(shè)協(xié)調(diào)等方面要予以全力支持,確保項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn),按期建成投用,全力提升我區(qū)農(nóng)村公路通達(dá)通暢深度和密度,真正發(fā)揮交通扶貧的先行先導(dǎo)作用。

民航工作計(jì)劃篇三

為紀(jì)念中國^v^成立101周年,按照省委教育工委關(guān)于推動(dòng)高?;鶎狱h建效勞振興開展、深化提質(zhì)增效的具體舉措有關(guān)要求,進(jìn)一步發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,團(tuán)結(jié)帶著廣闊師生奮力開創(chuàng)學(xué)校事業(yè)高質(zhì)量開展新局面,現(xiàn)就開展紀(jì)念建黨101周年系列活動(dòng)通知如下。

一、活動(dòng)內(nèi)容1.開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)〞活動(dòng)。各院〔處〕級(jí)單位黨組織在7月1日前完成“兩優(yōu)一先〞評(píng)選表彰活動(dòng),評(píng)選表彰方案報(bào)黨委組織部備案。要深入挖掘并大力宣傳在學(xué)校建設(shè)開展的實(shí)踐中勇于擔(dān)當(dāng)、奮勇爭(zhēng)先,敢闖敢試、攻堅(jiān)破難,勤勉敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的先優(yōu)典型,提振廣闊黨員干部奮進(jìn)新時(shí)代、再創(chuàng)新輝煌的精氣神,營造實(shí)干立身、爭(zhēng)當(dāng)出彩的濃厚氣氛。

100%覆蓋。學(xué)校遴選優(yōu)秀黨課推薦至省委教育工委參加省委組織部“黨課開講啦〞活動(dòng)進(jìn)行宣傳。

3.開展黨支部書記素質(zhì)能力提升活動(dòng)。舉辦黨支部書記素質(zhì)能力大賽,進(jìn)一步提升黨務(wù)干部的素質(zhì)能力,增長本領(lǐng),使黨支部書記成為落實(shí)“五細(xì)〞要求、弘揚(yáng)“工匠精神〞的帶頭人,成為黨務(wù)工作的行家里手。初賽:結(jié)合黨務(wù)知識(shí)考核、主題黨日活動(dòng)方案籌劃、高校黨支部工作紀(jì)實(shí)手冊(cè)記錄情況進(jìn)行綜合評(píng)分;復(fù)賽:開展一次談心談話;決賽:講一堂微黨課。各院〔處〕級(jí)黨組織分別推薦1名教工黨支部書記和1名學(xué)生黨支部書記參加比賽,并于6月6日前將參賽報(bào)名表發(fā)到組織部郵箱。

4.開展“黨員先鋒〞展示活動(dòng)。舉辦“黨員先鋒〞微視頻大賽,作品聚焦深入學(xué)習(xí)貫徹^v^新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想的生動(dòng)實(shí)踐,展現(xiàn)基層黨組織和黨員干部穩(wěn)固黨史學(xué)習(xí)教育成果、提能力轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓黨建促業(yè)務(wù)、效勞龍江振興開展,在各條戰(zhàn)線、各個(gè)領(lǐng)域、各項(xiàng)工作中攻堅(jiān)克難、勇挑重?fù)?dān)、沖鋒在前、成績顯著的先進(jìn)事跡,展示基層黨組織和黨員干部的精神風(fēng)貌。作品應(yīng)以生動(dòng)的事例、真摯的情感、獨(dú)到的手法,講述好故事,傳播好聲音,時(shí)長不超過3分鐘。請(qǐng)各院〔處〕級(jí)黨組織于6月25日前將微視頻作品連同“黨員先鋒〞微視頻大賽參賽作品報(bào)名表報(bào)黨委組織部。

紅色基因、筑牢信仰根基,堅(jiān)決“永遠(yuǎn)跟黨走〞的決心意志,在學(xué)校開展中展現(xiàn)新作為,做出新奉獻(xiàn)。

6.開展“以能力提升促高質(zhì)量黨建〞沙龍活動(dòng)。七一前夕,黨委組織部組織標(biāo)桿院系培育單位黨委書記、樣板黨支部培育單位黨委書記和支部書記、首批校級(jí)“雙帶頭人〞工作室教師黨支部書記,開展一次黨建沙龍活動(dòng)。圍繞提升能力,增強(qiáng)本領(lǐng),抓好標(biāo)桿院系、樣板黨支部創(chuàng)立工作,進(jìn)行討論交流、經(jīng)驗(yàn)分享、思路碰撞,從而凝聚智慧、破解難題、促進(jìn)工作。

7.開展“黨建促開展,獻(xiàn)禮^v^〞案例評(píng)選活動(dòng)。各院〔處〕級(jí)單位黨組織要深入學(xué)習(xí)貫徹省第十三次黨代會(huì)精神,找準(zhǔn)把辦學(xué)優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為開展優(yōu)勢(shì)的結(jié)合點(diǎn)和著力點(diǎn),深入挖掘和系統(tǒng)總結(jié)本單位在發(fā)揮黨建引領(lǐng),促進(jìn)黨建與業(yè)務(wù)深度融合,助力龍江振興開展的典型案例。各院〔處〕級(jí)單位黨組織至少上報(bào)1份黨建促開展典型案例,按背景、做法、成效、啟示四局部撰寫,2500字左右,配圖片3-4張,于6月20日前報(bào)黨委組織部。獲獎(jiǎng)案例將推薦參評(píng)省委教育工委“全省高?;鶎狱h建效勞龍江振興開展典型案例〞。

民航工作計(jì)劃篇四

9、航空票務(wù)(36學(xué)時(shí))。

使學(xué)生了解航空票務(wù)的相關(guān)規(guī)定及票價(jià)計(jì)算的基本原理。并使學(xué)生熟悉航空票務(wù)業(yè)務(wù),同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生對(duì)航空票務(wù)具有完整的概念及基礎(chǔ)的素養(yǎng)。

10、航空地理(72)學(xué)時(shí)。

使學(xué)生了解地質(zhì)、天文、氣象、以及政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通人口眾多的科學(xué)領(lǐng)域,它是航空運(yùn)輸體系的重要組成部分。

11、公共關(guān)系(72學(xué)時(shí))。

要求學(xué)生學(xué)習(xí)公共關(guān)系的產(chǎn)生與發(fā)展,公共關(guān)系的基本特征和主要職能。公共關(guān)系的一般原理和技巧,使學(xué)生初步掌握,在旅游活動(dòng)中宣傳、推銷、信息交流方面的基本技巧,掌握溝通技巧,處理人際關(guān)系。

12、漢語口語技巧(72學(xué)時(shí))。

了解漢語口語的基本技巧,掌握正確的語音、預(yù)調(diào)。矯正學(xué)時(shí)的語音,要求學(xué)生掌握普通話、語言表達(dá)的能力,提高學(xué)生簡(jiǎn)單的書寫短文能力。

三、實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。

民航工作計(jì)劃篇五

2022年,公司宣傳思想工作以^v^新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹^v^^v^重要講話精神和指示精神以及關(guān)于宣傳思想工作的重要論述,貫徹落實(shí)全國、全省宣傳部長工作會(huì)議精神,突出迎接宣傳貫徹黨的^v^工作主線,突出穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)基本原則,突出學(xué)習(xí)宣傳貫徹省第十四次黨代會(huì)精神重要任務(wù),圍繞集團(tuán)及公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃,自覺擔(dān)當(dāng)起舉旗幟、聚民心、育新人、興文化、展形象的使命任務(wù),著力用黨的創(chuàng)新理論武裝黨員、教育職工,堅(jiān)定主心骨、把握主基調(diào),聚焦主目標(biāo)、打好主動(dòng)仗,充分發(fā)揮宣傳思想工作教育職工、團(tuán)結(jié)群眾、鼓舞人心的作用,為推進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)思想保證和強(qiáng)大力量。

一、加強(qiáng)黨的政治建設(shè),強(qiáng)化理論武裝。

(一)堅(jiān)持用^v^新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想武裝頭腦、推動(dòng)工作。及時(shí)跟進(jìn)學(xué)習(xí)^v^^v^最新重要講話精神,認(rèn)真做好《^v^談治國理政》(第四卷)、《^v^講故事》、^v^新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想等原文原著及有關(guān)輔導(dǎo)讀本、重要論述摘編、2022年“理論熱點(diǎn)面對(duì)面”等重要讀物的學(xué)習(xí)宣傳工作。充分利用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”“xx黨建”“愛民航tv”及微信公眾號(hào)等媒體平臺(tái)開展學(xué)習(xí)。堅(jiān)持不懈地用黨的理論創(chuàng)新成果武裝頭腦、教育黨員干部職工,達(dá)到用^v^新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作的目的。

(二)深入學(xué)習(xí)黨的十九屆六中全會(huì)精神。推動(dòng)全體干部職工認(rèn)識(shí)“兩個(gè)確立”的決定性意義,深刻認(rèn)識(shí)^v^新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想實(shí)現(xiàn)了馬克思主義中國化新的飛躍,從黨的百年奮斗重大成就和歷史經(jīng)驗(yàn)中增長智慧、增進(jìn)團(tuán)結(jié)、增加信心、增強(qiáng)斗志。

(三)持續(xù)鞏固拓展黨史學(xué)習(xí)教育成果。持續(xù)抓好黨史學(xué)習(xí)教育,健全完善“我為群眾辦實(shí)事”工作機(jī)制。深化“四史”宣傳教育,推動(dòng)黨史內(nèi)容更好地進(jìn)支部、進(jìn)班組、進(jìn)崗位、進(jìn)頭腦。組織學(xué)好用好《中國^v^宣傳工作簡(jiǎn)史》,做好中國^v^人精神譜系叢書的學(xué)習(xí)宣傳等工作。

(四)持續(xù)落實(shí)公司黨委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)制度。落實(shí)好2022年度黨委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃,在推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子理論學(xué)習(xí)制度化、規(guī)范化取得明顯進(jìn)展的基礎(chǔ)上,采取“中心組學(xué)習(xí)+”模式,實(shí)行中心組學(xué)習(xí)+研討體會(huì)+理論宣講+調(diào)研實(shí)踐,推動(dòng)深學(xué)細(xì)學(xué),提升學(xué)習(xí)效果,以學(xué)習(xí)黨的十九屆六中全會(huì)、黨的^v^會(huì)議精神、省十四次黨代會(huì)會(huì)議精神等為主線,不斷強(qiáng)化專題性研討及集中學(xué)習(xí)效果,達(dá)到用^v^新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作的目的。

(五)將“三會(huì)一課”與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合,強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果。不斷提升學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性、時(shí)效性。采取“支部集中研討學(xué)、個(gè)人會(huì)后自學(xué)”的方式,充分利用好“兩微一端”自媒體平臺(tái)和“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”、“甘肅黨建”學(xué)習(xí)平臺(tái),提升主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí),增強(qiáng)全員的學(xué)習(xí)效能,各支部要建立好黨員積分學(xué)習(xí)制,將黨員政治理論學(xué)習(xí)納入黨員積分評(píng)價(jià)機(jī)制中。

二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),抓牢抓實(shí)意識(shí)形態(tài)工作。

(一)嚴(yán)格落實(shí)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制。深入落實(shí)《x省貫徹落實(shí)若干措施》《x民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司委員會(huì)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制考核辦法》,堅(jiān)持每年至少召開2次意識(shí)形態(tài)工作會(huì)并向集團(tuán)黨委專題報(bào)告1次意識(shí)形態(tài)工作。要把意識(shí)形態(tài)工作作為黨的政治建設(shè)的重要內(nèi)容,納入重要議事日程,納入黨建工作責(zé)任制,納入領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部目標(biāo)管理,緊盯黨的^v^、省第十四次黨代會(huì)前后等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),加強(qiáng)意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域形勢(shì)分析研判,防范化解風(fēng)險(xiǎn)隱患特別是政治風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)報(bào)告意識(shí)形態(tài)工作情況。

(二)強(qiáng)化意識(shí)形態(tài)陣地建設(shè)和管理。各支部、各部門要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,認(rèn)清新時(shí)代意識(shí)形態(tài)的形勢(shì),不斷強(qiáng)化宣傳陣地管理和建設(shè),抓好提高意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域輿情預(yù)判、分析、處理等能力,及時(shí)掌握動(dòng)態(tài),堅(jiān)決反對(duì)和抵制各種錯(cuò)誤思潮和負(fù)面言論。黨委辦公室、各支部、各部門每季度至少對(duì)公司、各支部、各部門宣傳陣地進(jìn)行一次宣傳材料更新。

民航工作計(jì)劃篇六

為加強(qiáng)支局職工的文明建設(shè)意識(shí),推動(dòng)支局職工思想道德素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的.提高,按照創(chuàng)建“青年文明號(hào)”的有關(guān)規(guī)定和要求,結(jié)合業(yè)務(wù)指導(dǎo)科學(xué)實(shí)際情況,特制定創(chuàng)建20xx年“青年文明號(hào)”工作計(jì)劃。

1、以“兩個(gè)思考”凝聚職工。注重宣傳和培育和諧精神與和諧理念,構(gòu)建和諧支局,推進(jìn)創(chuàng)建工作健康發(fā)展。

2、以主題教育引導(dǎo)職工。圍繞郵政企業(yè)的新形勢(shì),新情況,開展形式多樣的主題教育活動(dòng),增強(qiáng)教育的針對(duì)性,實(shí)效性和吸引力,感染力,把職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到發(fā)展,創(chuàng)建工作上來。

3、以典型示范感召職工。通過選樹和弘揚(yáng)先進(jìn)典型,使職工奉獻(xiàn)得到升華,創(chuàng)業(yè)斗志得到激發(fā),郵政的社會(huì)形象得到塑造,企業(yè)品牌得到提升。

4、以職業(yè)道德規(guī)范職工。通過引導(dǎo)職工自行思考,自我教育,規(guī)范職工行為,使職工的職業(yè)觀念,職業(yè)態(tài)度,職業(yè)技能,職業(yè)紀(jì)律,職業(yè)作風(fēng)適應(yīng)公司化運(yùn)營的要求。

為確保創(chuàng)建“青年文明號(hào)”工作的有效開展,成立支局創(chuàng)建“青年文明號(hào)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,同志任組長,同志任副組長,同志為成員,具體負(fù)責(zé)創(chuàng)建“青年文明號(hào)”的日常工作。

1、加快支局業(yè)務(wù)收入增幅水平,確保完成支局年度收入計(jì)劃。

2、互幫互助,愛崗敬業(yè),形成團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)體精神。

3、努力塑造良好的窗口形象,自覺的接受社會(huì)的監(jiān)督,熱情認(rèn)真為儲(chǔ)戶服務(wù)。

4、爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)“青年文明號(hào)”。

(一)抓宣傳動(dòng)員,提高支局職工對(duì)創(chuàng)建“青年文明號(hào)”重要性和必要性的認(rèn)識(shí)。一是要廣泛宣傳在社會(huì)主義物質(zhì)文明建設(shè)的過程中,必須堅(jiān)持抓好精神文明建設(shè),做到物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)同步發(fā)展。二是要廣泛宣傳物質(zhì)文明建設(shè)和精神文明建設(shè)的辯證關(guān)系。通過宣傳動(dòng)員,是支局職工積極主動(dòng)地搞好創(chuàng)建做工。三是要嚴(yán)格按照《福建省青年文明號(hào)量化考核細(xì)則》,圍繞“四個(gè)一流”開展對(duì)標(biāo)創(chuàng)建,切實(shí)做到“四個(gè)一”,“四上墻”,“四個(gè)有”

(二)抓業(yè)務(wù)建設(shè),務(wù)實(shí)文明窗口建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)。一是繼續(xù)抓好負(fù)債類業(yè)務(wù)發(fā)展,立足當(dāng)前蘆柑資金,土地補(bǔ)償款,股票理財(cái)產(chǎn)品、換發(fā)卡、西聯(lián)匯款、車輛保險(xiǎn)等效益型業(yè)務(wù)拓展。三是加強(qiáng)對(duì)賬短信的前臺(tái)宣傳,做好睡眠客戶激活(基金戶,代發(fā)工資戶),對(duì)atm加強(qiáng)使用。四是重視加強(qiáng)郵儲(chǔ)銀行品牌宣傳,對(duì)郵儲(chǔ)村街,綠卡村街創(chuàng)建工作保持延續(xù)性。

(三)抓好思想教育,為創(chuàng)建“青年文明號(hào)”提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力。一是加強(qiáng)對(duì)支局職工的政治思想教育,努力提高職工的政治理論水平。二是致力于培養(yǎng)有思想、有道德、有文化、有紀(jì)律的職工隊(duì)伍。三是倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)互助的人際關(guān)系,開展健康向上的文體活動(dòng),豐富業(yè)余生活,陶冶職工的情操。以高昂的斗志,飽滿的熱情,扎實(shí)的作風(fēng),認(rèn)真的開展這次創(chuàng)建工作。

民航工作計(jì)劃篇七

機(jī)務(wù)維修行為是具有鮮明統(tǒng)一性的行為。從人員外場(chǎng)著裝,到維修物品、器具擺放,到具體的作業(yè)行為都有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)要求,不能有任何自我的隨意性。如蒙布整理疊放統(tǒng)一、保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、包扎方式統(tǒng)一、標(biāo)記樣式統(tǒng)一等。行為的統(tǒng)一性是機(jī)務(wù)人員職業(yè)身份形象的顯著標(biāo)志。

嚴(yán)格的規(guī)范性機(jī)務(wù)維修行為是具有嚴(yán)格規(guī)范性的行為。機(jī)務(wù)人員必須要嚴(yán)格遵守許多法規(guī)和各種有關(guān)規(guī)定。凡事有章可循、有規(guī)可守、違規(guī)必究。若違規(guī)操作,勢(shì)必會(huì)造成事故隱患。比如拆裝過程就要遵守嚴(yán)格的拆裝程序。正確拆裝平尾液壓助力器的方法是從高、低壓軟管與助力器進(jìn)、回油接頭處拆卸。如果機(jī)械師不按照這個(gè)基本操作程序操作就會(huì)釀成事故隱患。規(guī)范性是機(jī)務(wù)維修質(zhì)量的保證。高度的嚴(yán)謹(jǐn)性機(jī)務(wù)維修行為是具有高度嚴(yán)謹(jǐn)性的行為。航空設(shè)備維修是科學(xué)維修,維修行為體現(xiàn)著嚴(yán)謹(jǐn)、精確、實(shí)事求是。要求機(jī)務(wù)人員做到“穿上工作服時(shí),想任務(wù)內(nèi)容;進(jìn)入工作場(chǎng)所時(shí),想安全法規(guī);進(jìn)入工作崗位時(shí),想程序方法?!眹?yán)謹(jǐn)性是機(jī)務(wù)維修工作的基本特質(zhì)。2.機(jī)務(wù)人員的安全行為的影響因素分析人的行為是復(fù)雜、動(dòng)態(tài)的時(shí)空過程,具有自發(fā)性、多樣性、計(jì)劃性、目的性、持久性、可塑性等特征,所以行為養(yǎng)成不是一蹴而就的,是在人的實(shí)踐活動(dòng)中受到各種內(nèi)外因素影響而形成的,并且會(huì)隨著影響因素的變化而改變。

運(yùn)行失常及布置不當(dāng),會(huì)影響人的識(shí)別與操作,造成混亂和差錯(cuò),打亂人的正?;顒?dòng)。寧靜、有秩序、干凈整潔的環(huán)境有利于人的規(guī)范安全行為養(yǎng)成。

統(tǒng)評(píng)價(jià)與認(rèn)知,是人們對(duì)價(jià)值的一定信念、傾向、主張和態(tài)度的系統(tǒng)觀點(diǎn)。它起著行為取向、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)原則和尺度的作用。價(jià)值觀是人的行為的重要心理基礎(chǔ),它決定著個(gè)人對(duì)他人和事的接近或回避、喜愛或厭惡、積極或消極。對(duì)價(jià)值的認(rèn)識(shí)不同,會(huì)從其行為上表現(xiàn)出來。具有合理的行為,首先需要有正確的價(jià)值觀念。通過正確價(jià)值觀引導(dǎo)、行為規(guī)范的約束和行為的不斷強(qiáng)化和修正,使成員自覺養(yǎng)成優(yōu)秀的行為習(xí)慣,使成員個(gè)人的工作目標(biāo)同組織集體發(fā)展相融合,主動(dòng)按照價(jià)值觀的倡導(dǎo)去規(guī)范自己的行為。因此,對(duì)機(jī)務(wù)人員來說,不僅要具備社會(huì)主義核心價(jià)值觀,而且要具備必備的職業(yè)價(jià)值觀。航空公司的企業(yè)文化建設(shè)都非常重視核心價(jià)值觀的樹立。比如東方航空公司的核心價(jià)值觀“精誠共進(jìn)”,南方航空公司的“安全、誠信、行動(dòng)、和諧”。職業(yè)價(jià)值觀直接影響到我們對(duì)機(jī)務(wù)工作的態(tài)度、興趣,進(jìn)而決定著機(jī)務(wù)人員的行為。

民航工作計(jì)劃篇八

鄉(xiāng)鎮(zhèn)熱烈慶祝中國^v^成立101周年文藝晚會(huì)活動(dòng)方案。

各黨委、各黨(總)支部:

今年101周年,也是^v^成立72周年。為了深入貫徹^v^新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神,組織開展好“不忘初心、牢記使命”主題教育,進(jìn)一步激發(fā)全區(qū)基層黨組織和黨員干部活力,決定在全區(qū)各級(jí)黨組織中開展慶祝建黨101周年“十個(gè)一”系列活動(dòng),現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、活動(dòng)內(nèi)容1、組織一次專題學(xué)習(xí)研討。“七一”前后,全區(qū)各黨支部要以“不忘初心、牢記使命”為主題,組織黨員集中開展一次專題學(xué)習(xí),要把學(xué)習(xí)重溫^v^^v^在“不忘初心、牢記使命”主題教育工作會(huì)議上的重要講話精神、***書記在全省“不忘初心、牢記使命”主題教育工作會(huì)上的講話精神作為必學(xué)內(nèi)容,結(jié)合各自實(shí)際,組織黨員廣泛開展研討交流,使黨員干部深刻認(rèn)識(shí)到全黨開展主題教育的重大意義,準(zhǔn)確把握主題教育的目標(biāo)任務(wù)、主要內(nèi)容、工作舉措以及中央和省委、市委、黨工委的有關(guān)精神等,為開展好主題教育奠定扎實(shí)的思想基礎(chǔ)和工作基礎(chǔ)??h處級(jí)以上黨員領(lǐng)導(dǎo)干部還要重溫學(xué)習(xí)好《^v^關(guān)于“不忘初心、牢記使命”重要論述選編》,通過先行自學(xué),進(jìn)一步把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央決策部署和省委、市委、黨工委具體要求上來。

2、開展一次主題黨日活動(dòng)?!捌咭弧鼻昂螅骷?jí)黨組織要以“不忘初心跟黨走,牢記使命敢擔(dān)當(dāng)”為主題,組織廣大黨員開展一次黨日活動(dòng)。主題黨日活動(dòng)要與推動(dòng)中心工作、服務(wù)黨員群眾、加強(qiáng)基層組織建設(shè)等工作結(jié)合起來,通過重溫入黨誓詞、瞻仰革命遺址、參觀黨史展覽、觀看愛國主義電影、與老黨員老模范互動(dòng)交流、到黨性教育基地接受現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、結(jié)對(duì)幫扶、蹲點(diǎn)調(diào)研、主題實(shí)踐、志愿服務(wù)等形式,豐富主題黨日內(nèi)容,引導(dǎo)黨員干部憶黨史、銘黨恩、強(qiáng)黨性、肅黨紀(jì)、正黨風(fēng)。

7月1日,黨工委開展一次以重溫入黨誓詞和朗誦會(huì)為主要內(nèi)容的主題黨日活動(dòng)。朗誦活動(dòng)形式和人數(shù)不限,內(nèi)容可以為詩歌、散文、書信、紅色故事、演講稿等,鼓勵(lì)原創(chuàng)作品,請(qǐng)各基層黨組織于6月25日前將推薦比賽選手名單及稿件報(bào)黨建指導(dǎo)中心。

邊事例、現(xiàn)身說法,強(qiáng)化互動(dòng)交流,增強(qiáng)黨課的吸引力和感染力。

4、開展一次走訪慰問活動(dòng)?!捌咭弧鼻跋Γ骷?jí)黨組織要進(jìn)行一次深入細(xì)致的調(diào)查摸底,切實(shí)掌握黨員的基本情況,明確走訪慰問對(duì)象,集中開展一次走訪慰問老黨員和生活困難黨員活動(dòng)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)gb(0,0,0);font-size:16pt^v^》入戶、深入生產(chǎn)工作一線開展走訪慰問,為他們送上黨組織的節(jié)日慰問和黨的關(guān)懷,幫助他們解決生產(chǎn)生活中存在的困難和問題,進(jìn)一步增強(qiáng)黨員的榮譽(yù)感、自豪感和歸屬感,切實(shí)提升黨組織的凝聚力、號(hào)召力和戰(zhàn)斗力。

5、開展一次黨員先鋒行活動(dòng)?!捌咭弧鼻昂螅珔^(qū)各黨(總)支部要結(jié)合“建美好家園、創(chuàng)魅力城市”等重點(diǎn)工作開展“黨員先鋒行”志愿服務(wù)活動(dòng)。組織黨員立足各自工作實(shí)際,深入到區(qū)內(nèi)項(xiàng)目單位、企業(yè)開展“進(jìn)工地、到一線、解難題”黨員先鋒行活動(dòng),聚焦項(xiàng)目推進(jìn)中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題,切實(shí)幫助項(xiàng)目單位排憂解難。

6、開展一次主題展覽活動(dòng)。“七一”前夕,在一樓大廳舉辦一次以黨建引領(lǐng)的項(xiàng)目建設(shè)、企業(yè)服務(wù)展覽,集中展示在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,在“五個(gè)示范引領(lǐng)”中全區(qū)各單位改革、發(fā)展、創(chuàng)新方面取得的成就,激勵(lì)廣大黨員干部持續(xù)改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為。6月27日—7月3日,非公黨委、園區(qū)黨委(總支)、開發(fā)建設(shè)集團(tuán)公司黨委和機(jī)關(guān)各黨(總)支部制作版面進(jìn)行集中展示。版面要求圖文并茂,以圖片為主,輔以文字說明。

各基層黨組織要深刻領(lǐng)會(huì)^v^^v^重要指示精神,學(xué)習(xí)宣傳老英雄xxx“多年深藏功名,一輩子堅(jiān)守初心、不改本色”的先進(jìn)事跡,積極弘揚(yáng)奉獻(xiàn)精神,同時(shí)要積極做好省委選樹“不忘初心、牢記使命”先進(jìn)典型的推選工作,為譜寫新時(shí)代中國特色社會(huì)主義晉中新篇章匯聚強(qiáng)大力量。

7、開展一次知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)?!捌咭弧鼻昂螅灾Р繛閱挝婚_展一次“學(xué)黨章、知黨史”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。引導(dǎo)和促進(jìn)全體黨員增強(qiáng)黨性觀念和組織觀念,堅(jiān)定理想信念,提高基層黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力。

8、舉辦全區(qū)發(fā)展對(duì)象培訓(xùn)班。為進(jìn)一步把好黨員“入口關(guān)”,提升發(fā)展黨員質(zhì)量,加強(qiáng)對(duì)發(fā)展對(duì)象和預(yù)備黨員的培養(yǎng)教育,引導(dǎo)和幫助他們對(duì)黨章黨規(guī)黨紀(jì)的認(rèn)識(shí)和理解,“七一”前,黨工委舉辦全區(qū)發(fā)展對(duì)象培訓(xùn)班。通過培訓(xùn),進(jìn)一步堅(jiān)定發(fā)展對(duì)象的理想信念,提高對(duì)黨在新時(shí)代奮斗目標(biāo)和歷史使命的認(rèn)識(shí)。

9、開展“一支部一品牌”創(chuàng)建活動(dòng)?!捌咭弧逼陂g,全區(qū)各基層黨組織要結(jié)合基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)工作,按照“一行業(yè)一特色、多領(lǐng)域多亮點(diǎn)”的總體要求,集中開展“一支部一品牌”創(chuàng)建工作和軟弱渙散黨組織整頓提升工作。通過“抓兩頭,帶中間”規(guī)范提升,形成特色品牌,全力推動(dòng)全區(qū)基層黨建水平整體拔高。

優(yōu)良,業(yè)務(wù)精湛,管理規(guī)范的黨建辦主任隊(duì)伍,“七一”后,赴浙江金華舉辦一次全區(qū)黨建辦主任培訓(xùn)班。

二、有關(guān)要求1、明確責(zé)任、精心組織。慶祝活動(dòng)在黨工委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由機(jī)關(guān)黨委、非公黨委、開發(fā)建設(shè)集團(tuán)公司黨委具體負(fù)責(zé),各基層黨(總)支部抓好落實(shí),在認(rèn)真開展上述“十個(gè)一”系列活動(dòng)的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際,精心組織、周密安排,確保系列活動(dòng)順利進(jìn)行。

2、結(jié)合實(shí)際,彰顯特色。各級(jí)黨組織要采取集中組織和自行安排相結(jié)合的方式,精心設(shè)計(jì)活動(dòng)載體,積極創(chuàng)新活動(dòng)形式,努力增強(qiáng)慶?;顒?dòng)的感染力、說服力。同時(shí),要堅(jiān)持把開展慶祝活動(dòng)與“不忘初心、牢記使命”主題教育相結(jié)合,與推進(jìn)本部門中心工作相結(jié)合,確保慶?;顒?dòng)取得實(shí)際成效。

民航工作計(jì)劃篇九

摘要:安全是民航發(fā)展的重要基礎(chǔ),飛機(jī)維修是保障航空安全的關(guān)鍵。民航企業(yè)必須著力提升自身維修質(zhì)量,才能將安全事故的發(fā)生降到最低。越來越多的國際航空事故要求航空公司重視維護(hù)的重要性。通過提高維修質(zhì)量和實(shí)施安全管理,可以保證飛機(jī)的安全系數(shù),從而為民航企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:民航;維修質(zhì)量;安全管理。

前言:隨著技術(shù)的進(jìn)步,其民用航空飛機(jī)的安全性、方便性和成本效益不斷提高,據(jù)相關(guān)組織估計(jì),2018年選^v^用航空的用戶數(shù)量為6億人次。這些快速增長的數(shù)據(jù)也對(duì)民用航空的發(fā)展構(gòu)成挑戰(zhàn),由于航跡中各種因素的影響,飛機(jī)失事的可能性增加,部分阻礙了民用航空的發(fā)展。因此,研究飛機(jī)的故障分析和質(zhì)量改進(jìn)方法是有益的。

1、對(duì)民用航空器維修管理的意義。

怎么正確的了解民用航空器的維修管理意義,第一首先要知道維修工作需要航空器滿足持續(xù)適航的要求,也是保證航空器在取得適航批準(zhǔn)投入使用之后,在其運(yùn)行的固有安全性與適航當(dāng)局批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)制造的基本安全標(biāo)準(zhǔn)的符合性,并且,要了解民航作為較先進(jìn)的出行工具它能夠縮短人們出行的時(shí)間,在運(yùn)輸緊急物資時(shí)能夠縮短很多的時(shí)間。航空器作為現(xiàn)階段的社會(huì)來說是較為先進(jìn)的運(yùn)輸工具,在任何交通工具行駛的過程中都要把安全放在第一位,而民航作為在這其中有著不確定的極大危險(xiǎn)就更應(yīng)該充分的意識(shí)到其需要承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。要明白安全對(duì)于民航運(yùn)作過程的重要性,而不是僅僅只停留在表面形式上,對(duì)于這種精密度較高的航空器的保養(yǎng)和維修需要財(cái)力和人力的大量投入。當(dāng)然還要考慮到對(duì)每一次在運(yùn)行過程中可能會(huì)發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)防和緊急措施。必須要實(shí)施科學(xué)系統(tǒng)的管理,來進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)航空器故障問題的解決力度使飛機(jī)能夠安全運(yùn)行,環(huán)保可靠和經(jīng)濟(jì)的完成各種飛行任務(wù),從而達(dá)到廣大人民群眾對(duì)民航的滿意程度。

民航飛機(jī)故障原因。

飛機(jī)自動(dòng)化對(duì)接裝配系統(tǒng)故障目標(biāo)。

在進(jìn)行系統(tǒng)故障維修決策制定時(shí),管理人員需要確定維修目標(biāo),以為后續(xù)工作開展提供相應(yīng)依據(jù)。根據(jù)飛機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn),結(jié)合自動(dòng)化系統(tǒng)綜合情況,認(rèn)為故障維修應(yīng)滿足以下幾部分內(nèi)容:能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各類故障的綜合分析與處理,故障維修決策能夠滿足可靠性、安全性以及經(jīng)濟(jì)性等方面目標(biāo);設(shè)置統(tǒng)一、精準(zhǔn)故障管理方案,做好故障成因、后果以及潛在隱患分析;運(yùn)用規(guī)范化邏輯完成決斷制定,應(yīng)按照故障分析情況,對(duì)計(jì)算機(jī)仿真以及定量化建模等技術(shù)展開合理運(yùn)用,對(duì)故障風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)做出精準(zhǔn)判斷。

航空機(jī)務(wù)的機(jī)場(chǎng)維修難度。

對(duì)航空公司來講機(jī)務(wù)是必不可少的工作人員。機(jī)場(chǎng)的工作人員通常都是需要熬夜,他們分為早班,中班,晚班,而一個(gè)班次的跨時(shí)間度較長通常都需要整個(gè)機(jī)場(chǎng)的來回跑。如果飛機(jī)晚點(diǎn)或是遇到惡劣天氣無法準(zhǔn)時(shí)落地時(shí),他們要一直呆在崗位上不能夠離開,相關(guān)人員并不只是負(fù)責(zé)一架飛機(jī)的飛行前的工作,他們要一直待在飛機(jī)所處的位置要隨時(shí)隨地的應(yīng)對(duì)可能會(huì)發(fā)生的突發(fā)情況,這對(duì)于機(jī)務(wù)的應(yīng)變能力也很有要求。機(jī)務(wù)們的夜班工作常常都是在室外進(jìn)行的,夏天還好但冬天的時(shí)候在零下幾度的夜晚,工作人員都要帶著厚厚的手套這對(duì)維修來說有著很大的困難。國內(nèi)的大型民航機(jī)場(chǎng)那么多的工作人員對(duì)他們來說惡劣自然氣候的考驗(yàn)會(huì)比技術(shù)維修上的要求更加難,這是對(duì)身體素質(zhì)以及技術(shù)的高度要求。

缺乏充足的維修器材儲(chǔ)備。

對(duì)于民用飛機(jī),所有需要更換的部件和系統(tǒng)都可能出現(xiàn)問題。為此,航空公司需要用相應(yīng)的備件或系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù),以應(yīng)對(duì)各種類型的事故。但是,由于飛機(jī)零部件或系統(tǒng)費(fèi)用高昂,許多航空設(shè)備沒有建立相應(yīng)的維修儲(chǔ)備。但是,如果有維修不在基地,則必須在當(dāng)?shù)刭徺I設(shè)備或暫時(shí)轉(zhuǎn)移到其他地點(diǎn),這可能會(huì)嚴(yán)重影響正常飛行。此外,由于功能失調(diào),航空公司無法為少數(shù)只需在其他地點(diǎn)借用的常用昂貴維修工具辦理登記手續(xù)。

1.基于民航維修質(zhì)量與安全管理提出優(yōu)化措施。

航空器維修人員執(zhí)照培訓(xùn)強(qiáng)化基礎(chǔ)、機(jī)型培訓(xùn)拔高人才。

維修人才培養(yǎng)采用遞進(jìn)式,實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐交替提高。維修人員通過機(jī)型培訓(xùn)和必要的實(shí)踐提高復(fù)雜航空器的維修能力。維修單位通過授權(quán)培養(yǎng)放行人員,通過專項(xiàng)培訓(xùn)和維修實(shí)踐培養(yǎng)工程師,通過管理培訓(xùn)、維修實(shí)踐等培養(yǎng)維修管理人員。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)日常教學(xué)和學(xué)員練習(xí)使用的消耗器材可以是非航空器材,但必須保證達(dá)到同樣的培訓(xùn)效果。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的航空器及其維修手冊(cè)應(yīng)與培訓(xùn)執(zhí)照類別對(duì)應(yīng),航空器可以是處于非適航狀態(tài)的報(bào)廢品,但應(yīng)滿足開展航空器及其發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)踐的要求,維修手冊(cè)允許使用非現(xiàn)行有效的版本,保持其完整可用。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)具備足夠的理論考試和實(shí)作評(píng)估的場(chǎng)地及設(shè)備設(shè)施,實(shí)作評(píng)估必須使用真實(shí)的航空器材。

強(qiáng)化飛機(jī)質(zhì)量安全監(jiān)督力度。

即便行業(yè)規(guī)范再合理、再嚴(yán)謹(jǐn),具體執(zhí)行期間依舊會(huì)有紕漏存在,個(gè)別維修人員在維修飛機(jī)時(shí)也并不會(huì)結(jié)合操作要求進(jìn)行,甚至還有極少數(shù)人員是依據(jù)自身主觀判斷進(jìn)行的,與操作規(guī)范背離,以致于一定程度上影響了機(jī)務(wù)維修工作。飛機(jī)本身擁有極為復(fù)雜的構(gòu)造,機(jī)務(wù)維修工作對(duì)工作人員的要求十分嚴(yán)格,因此每個(gè)員工在其負(fù)責(zé)的工作環(huán)節(jié)中都必須以相關(guān)要求、規(guī)定為依據(jù)嚴(yán)格進(jìn)行,特別是機(jī)務(wù)維修工作人員自身工作的嚴(yán)謹(jǐn)性更是極其關(guān)鍵,一旦有絲毫的馬虎大意都會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)飛行中存在安全隱患。所以,機(jī)務(wù)維修部門必須將飛機(jī)質(zhì)量安全監(jiān)督力度增大,通過對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把控、各部門相互監(jiān)督關(guān)系的努力協(xié)調(diào),推動(dòng)機(jī)務(wù)整體維修質(zhì)量的提升,為飛機(jī)提供安全運(yùn)行保障。

樹立高度安全意識(shí)和危機(jī)意識(shí)。

受安全意識(shí)教育工作和培訓(xùn),提高自身的安全維修素養(yǎng)和職業(yè)道德。同時(shí),民航企業(yè)也應(yīng)當(dāng)在培訓(xùn)的過程中,明確維修人員的責(zé)任和職權(quán)范圍,激發(fā)出隊(duì)伍的責(zé)任感和使命感,引導(dǎo)維修人員端正自身的工作態(tài)度,要認(rèn)真對(duì)待各類操作,把安全第一作為工作的首要理念,在具體實(shí)踐的過程中也應(yīng)當(dāng)秉持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度。另外,民航企業(yè)也應(yīng)當(dāng)逐漸加大安全教育的宣傳力度,要保證安全意識(shí)和安全措施能夠上行下效。

構(gòu)建動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)。

相關(guān)企業(yè)為了提高故障檢修成功幾率,降低飛機(jī)出現(xiàn)安全事故的概率,可以利用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建具有多源性、多元化特點(diǎn)的動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)。首先,收集民航飛機(jī)的生產(chǎn)商、運(yùn)營方、專家系統(tǒng)、資源保障、飛行技術(shù)、維修經(jīng)驗(yàn)、維修技能等多項(xiàng)內(nèi)容信息,將上述信息輸入到動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)中,提高系統(tǒng)的可應(yīng)用性,保證動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)為民航飛機(jī)維修提供科學(xué)合理且準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)。其次,為了確保動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性、有序、高效,相關(guān)企業(yè)在構(gòu)建系統(tǒng)時(shí),需要科學(xué)應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù),對(duì)系統(tǒng)所涉及到的各種與故障檢修、質(zhì)量改進(jìn)有關(guān)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行搜集、過濾、分析、整合、傳輸,促使系統(tǒng)向智能化、自動(dòng)化與信息化發(fā)展。

結(jié)束語:社會(huì)的不斷發(fā)展使得民航也逐漸進(jìn)行發(fā)展。同時(shí),這也要求民航的質(zhì)量維修與安全管理更需要完善。針對(duì)現(xiàn)階段民航維修質(zhì)量不足的實(shí)際情況,應(yīng)及時(shí)引發(fā)足夠的重視,同時(shí)也需認(rèn)真分析出問題發(fā)生的主要原因,從而建立更加完善的維修與安全管理體系。除此之外,也需將先進(jìn)的技術(shù)手段加入到工作中,并及時(shí)加強(qiáng)員工的培訓(xùn)工作。

參考文獻(xiàn):

民航工作計(jì)劃篇十

xx分理處在過去的幾年中取得了豐碩的成果,連續(xù)兩年被評(píng)為瑞安市青年文明號(hào)。xx分理處現(xiàn)擁有全行最年輕的團(tuán)隊(duì),其中35歲以下員工8名,黨員5名,共青團(tuán)員5名。xx年我們將再接再厲,以創(chuàng)新服務(wù)方式,打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)為創(chuàng)建主題,不斷的深化青年文明號(hào)創(chuàng)建活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)溫州市級(jí)的青年文明號(hào)。

一、完善組織體系,強(qiáng)化管理,提高創(chuàng)建意識(shí)。為使青年文明號(hào)活動(dòng)健康有序的開展,把創(chuàng)建活動(dòng)貫穿于各項(xiàng)工作之中,我處成立了以團(tuán)支部負(fù)責(zé)人為核心的領(lǐng)導(dǎo)班子,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)具體組織、落實(shí)、檢查創(chuàng)建工作的開展。

二、加強(qiáng)員工思想政治教育,使員工充分認(rèn)識(shí)到創(chuàng)建青年文明號(hào)的意義。積極開展政治理論學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育,引導(dǎo)員工在本職崗位上恪盡職守,文明從業(yè),開拓進(jìn)取,無私奉獻(xiàn),培養(yǎng)青年員工敬崗愛業(yè)精神,展示xx分理處青年文明號(hào)的精神面貌。黨建帶團(tuán)建,團(tuán)建任務(wù)配合黨建任務(wù)一起部署和實(shí)施,并積極向黨組織推薦優(yōu)秀團(tuán)員入黨。

三、立足崗位,打造服務(wù)品牌。我們將以爭(zhēng)創(chuàng)青年文明號(hào)的活動(dòng)為契機(jī),以文明誠信和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,把顧客滿意作為我們的工作標(biāo)準(zhǔn),深入開展服務(wù)理念和實(shí)踐的探討與學(xué)習(xí),以優(yōu)質(zhì)服務(wù)打造品牌效益,把xx農(nóng)行建設(shè)成為精神文明建設(shè)的窗口。

四、加強(qiáng)交流與學(xué)習(xí),培養(yǎng)高素質(zhì)的學(xué)習(xí)型的組織。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,xx年我處將以抓好內(nèi)部業(yè)務(wù)知識(shí)的交流與學(xué)習(xí),以做好本職工作、搞好服務(wù)為主線,積極開展相關(guān)文件和相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)。同時(shí),堅(jiān)持業(yè)務(wù)技能不放松,繼續(xù)加強(qiáng)同行內(nèi)其他部門的交流與聯(lián)系,提高我處整體辦事效率。此外,鼓勵(lì)員工不斷的自我充電,參加繼續(xù)教育和培訓(xùn),積極參與行里組織的調(diào)研學(xué)習(xí)活動(dòng),提高學(xué)習(xí)能力,提升自身素養(yǎng),并營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。

五、以活動(dòng)為載體,促進(jìn)創(chuàng)建活動(dòng)的深入開展。分理處結(jié)合自身的工作特點(diǎn),組織開展各種形式的文娛活動(dòng)。豐富員工的業(yè)余生活,使員工在活動(dòng)中放松身心,提升團(tuán)隊(duì)合作精神,以更好的精神狀態(tài)投入到本職工作中去。

六、加大檢查、監(jiān)督力度,制定一系列規(guī)章制度,獎(jiǎng)勵(lì)表彰先進(jìn),懲罰鞭策落后,做到獎(jiǎng)罰分明,有章可循。

一、成立團(tuán)支部落實(shí)工作責(zé)任。年初成立新的團(tuán)支部,選舉產(chǎn)生團(tuán)支書、團(tuán)支部文娛委員。擬訂xx年度計(jì)劃,明確創(chuàng)建青年文明號(hào)的主題、創(chuàng)建標(biāo)志,制定創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和制度。以文明誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為創(chuàng)建主題,以顧客的滿意為標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)堅(jiān)持周會(huì)月會(huì)制度,認(rèn)真對(duì)工作進(jìn)行階段性的認(rèn)識(shí)和總結(jié),開展批評(píng)和自我批評(píng),提高工作質(zhì)量。

二、立足崗位,打造服務(wù)品牌,首先從服務(wù)環(huán)境抓起。

(一)打造精品vip室,服務(wù)優(yōu)質(zhì)客戶。我處將對(duì)貴賓室進(jìn)行改造,添置窗簾、休閑桌椅、書報(bào)欄,增加書報(bào)的名目,選擇客戶喜歡的休閑類雜志,力求使客戶享受到我們舒適的服務(wù)環(huán)境。

(二)衛(wèi)生環(huán)境責(zé)任到人,分窗口、分片區(qū),包干到個(gè)人,作好包干區(qū)的衛(wèi)生打掃和維護(hù)工作。

(三)維護(hù)好便民設(shè)施,醫(yī)藥箱、老花鏡等便民設(shè)施專人負(fù)責(zé),若有缺失及時(shí)補(bǔ)給。組織改善服務(wù)的討論和嘗試。

三、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的探討和實(shí)踐。針對(duì)分理處客等問題嚴(yán)重、窗口壓力大等問題,開展深入研究,嘗試新的勞動(dòng)組合和窗口分流。鼓勵(lì)員工參與問題的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),文章撰寫。每月根據(jù)員工的服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)量等評(píng)選月服務(wù)明星,并給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),在分理處內(nèi)形成良性競(jìng)爭(zhēng),不斷提升服務(wù)質(zhì)量。年終對(duì)表現(xiàn)突出的月服務(wù)明星向支行推優(yōu)。

四、開展一系列活動(dòng),促進(jìn)創(chuàng)建活動(dòng)的深入開展。

(一)參加支行文化節(jié)活動(dòng)。

參與我與農(nóng)行共成長征文活動(dòng)。把自己進(jìn)入農(nóng)行工作以來的所想所感所悟用文字的方式記錄下來。金點(diǎn)子大賽為支行的各項(xiàng)業(yè)務(wù)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。青年英語風(fēng)采大賽鍛煉英語口語,展現(xiàn)自我風(fēng)采。積極參與農(nóng)行職工歌曲大賽,為分理處爭(zhēng)得榮譽(yù)和積分。

(二)組織員工慶生會(huì)。慶祝員工生日,組織聚餐唱歌,贈(zèng)送禮物。讓員工體會(huì)集體的溫暖,團(tuán)隊(duì)的力量。

(四)友誼比賽等活動(dòng)。與兄弟部門攜手,組織排球、籃球等友誼賽。加強(qiáng)交流與合作,同時(shí)也能鍛煉我們的團(tuán)隊(duì),提升集體榮譽(yù)感。

五、推出電子銀行產(chǎn)品營銷月活動(dòng)。制定電子產(chǎn)品營銷月活動(dòng)計(jì)劃和具體實(shí)施方案。張貼海報(bào)和發(fā)放宣傳資料。每月評(píng)選營銷之星,給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

六、加大檢查和監(jiān)督,制定一系列的規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)。

民航工作計(jì)劃篇十一

3、基礎(chǔ)英語(144學(xué)時(shí))。

運(yùn)用英標(biāo)拼讀規(guī)則認(rèn)識(shí)單詞,用正確語言朗讀課文,掌握1200個(gè)左右的詞匯,基本構(gòu)詞法和一定數(shù)量的習(xí)慣用語,口頭聽力的綜合訓(xùn)練,鞏固、擴(kuò)展學(xué)生的基礎(chǔ)詞匯和基礎(chǔ)語法、培養(yǎng)學(xué)生聽說讀寫的基本技能和運(yùn)用英語的一般交際能力,使學(xué)生能聽懂簡(jiǎn)單對(duì)話和短文,能圍繞日常用語簡(jiǎn)單對(duì)話。

4、英語聽力訓(xùn)練(108學(xué)時(shí))。

學(xué)習(xí)常用日常生活學(xué)習(xí)用語以及工作中嘴基本的交流用語,提高學(xué)生的語文交流的能力。

5、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)(144學(xué)時(shí))。

在初中相關(guān)課程的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)windows操作系統(tǒng),coword,excel,等常用軟件的使用以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的基本操作的使用,掌握計(jì)算機(jī)操作的基本技能,具有文字處理能力,數(shù)據(jù)處理能力,信息獲取,整理能力,網(wǎng)上交互能力,為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

民航工作計(jì)劃篇十二

今年四月是全國第二十四個(gè)愛國衛(wèi)生月,為進(jìn)一步推動(dòng)愛國衛(wèi)生活動(dòng),以實(shí)際行動(dòng)創(chuàng)建國家衛(wèi)生城、文明城市。根據(jù)上級(jí)愛衛(wèi)辦和西關(guān)街道關(guān)于今年愛國衛(wèi)生工作的要求和部署,結(jié)合“創(chuàng)文、創(chuàng)衛(wèi)”活動(dòng),針對(duì)我社區(qū)實(shí)際,特制訂計(jì)劃如下:

一、指導(dǎo)思想。

以上級(jí)文件精神為指導(dǎo),結(jié)合正在開展的“衛(wèi)生先進(jìn)評(píng)選”活動(dòng),為創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、文明城市,進(jìn)一步改善社區(qū)工作環(huán)境,以“清潔環(huán)境,美化環(huán)境,健康生活”為主題,促進(jìn)我社區(qū)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。

二、活動(dòng)目標(biāo)。

1、通過愛衛(wèi)月活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)愛國衛(wèi)生組織機(jī)構(gòu),完善衛(wèi)生機(jī)制,進(jìn)一步明確衛(wèi)生工作責(zé)任。促進(jìn)我社區(qū)衛(wèi)生工作的細(xì)致化、持久化、制度化。

2、通過愛衛(wèi)月活動(dòng),使社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生、四害防控等工作得到進(jìn)一步的加強(qiáng),促進(jìn)我社區(qū)精神文明建設(shè)。

營造講衛(wèi)生光榮,不講衛(wèi)生可恥的良好氛圍。

三、活動(dòng)要求。

1、抓好宣傳發(fā)動(dòng)工作。社區(qū)要利用各種宣傳渠道,例如:黑板報(bào)、宣傳欄、會(huì)議學(xué)習(xí)等,把愛國衛(wèi)生月活動(dòng)組織好、發(fā)動(dòng)好、宣傳好,使轄區(qū)內(nèi)的居民人人皆知,人人參與,愛護(hù)環(huán)境、講究衛(wèi)生,關(guān)愛綠色,從我做起!

2、抓好春季滅鼠工作。要結(jié)合環(huán)境衛(wèi)生整治,以衛(wèi)生防病為核心,以春季滅鼠活動(dòng)為重點(diǎn),有計(jì)劃、有組織地發(fā)動(dòng)居民積極參與病媒生物防制活動(dòng),清除“四害”孳生場(chǎng)所,完善防鼠、滅鼠設(shè)施。

3、抓好健民航社區(qū)愛國衛(wèi)生月工作計(jì)劃康教育活動(dòng)。要采取大家喜聞樂見的形式,結(jié)合世界衛(wèi)生日活動(dòng),積極開展健康、環(huán)保和節(jié)能減排等知識(shí)和有益于身心健康的活動(dòng)。宣傳健康理念,倡導(dǎo)健康生活,加強(qiáng)健康教育,普及健康知識(shí)和技能,提高全某同志衛(wèi)生意識(shí)和健康素質(zhì)。社區(qū)要以愛國衛(wèi)生月活動(dòng)為契機(jī),強(qiáng)化協(xié)作,扎扎實(shí)實(shí)開展活動(dòng),力求實(shí)效。為居民創(chuàng)造一個(gè)整潔、優(yōu)美的工作、學(xué)習(xí)環(huán)境,促進(jìn)身心的健康。

二一三年四月二日。

民航工作計(jì)劃篇十三

一、現(xiàn)場(chǎng)變配電高壓設(shè)備,不論帶電與否,單人值班不準(zhǔn)超越欄從事修理工作。

二、在高壓電區(qū)域內(nèi),部分停電工作時(shí),人體與帶電部分保持安全距離,并需有人監(jiān)護(hù)。

四、電氣設(shè)備所用保險(xiǎn)絲(片)的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)。禁止用其他金屬線代替保險(xiǎn)絲(片)。

五、施工現(xiàn)場(chǎng)夜間臨時(shí)照明電線及燈具,高度不低于,易燃易爆場(chǎng)所應(yīng)用防爆燈具。

六、照明開關(guān),燈口及插座等,應(yīng)正確接入火線及零線。

七、驗(yàn)明設(shè)備或線路確認(rèn)無電后,即將檢修設(shè)備或線路做短路接地。

八、裝設(shè)接地線,應(yīng)由二人進(jìn)行,先接接地端,拆除時(shí)順序相反。拆、接時(shí)均穿戴絕緣保護(hù)用品。

九、接地線應(yīng)使用載面積不小于25m2的多股軟裸銅線和專用線夾。嚴(yán)禁用纏繞的方法,進(jìn)行接地和短路。

十、發(fā)電機(jī)室應(yīng)設(shè)置砂箱和四氯化碳滅火器等防火設(shè)備。

十一、發(fā)電機(jī)到配電盤和一切用電設(shè)備上的導(dǎo)線,必須絕緣良好,接頭牢固,并架設(shè)在絕緣支柱上,不準(zhǔn)拖現(xiàn)在地面上。

十二、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,必須帶電作業(yè)時(shí),應(yīng)有絕緣防護(hù)措施。

民航工作計(jì)劃篇十四

感受傳統(tǒng)文化的熏陶,豐富業(yè)主和員工的生活,增進(jìn)業(yè)主與業(yè)主,員工與xx公司的情感交流;體驗(yàn)過節(jié)的熱鬧與歡樂的氣氛。

二、活動(dòng)地點(diǎn)。

xxx。

三、活動(dòng)時(shí)間。

四、活動(dòng)負(fù)責(zé)人:xx。

五、參加人員。

公司員工。

六、活動(dòng)安排及布置。

1、場(chǎng)地布置:在亭子四周綁上鐵絲,將燈謎吊在上面。

2、準(zhǔn)備各種獎(jiǎng)品。

3、配置節(jié)日音樂并拍照留念。

七、猜燈謎活動(dòng)說明。

在x—懸掛300條燈謎;在x東苑懸掛200條燈謎;燈謎按照難易程度分為三個(gè)等級(jí)(難、中、易),猜對(duì)燈謎后按照三個(gè)等級(jí)兌換不同的獎(jiǎng)品(獎(jiǎng)品為洗衣粉、牙膏、水性筆等)。第1—100條燈謎到1號(hào)桌對(duì)答案;第101—200條燈謎到2號(hào)桌對(duì)答案;第201—300條燈謎到3號(hào)桌對(duì)答案。

八、兌獎(jiǎng)原則。

每猜中一燈謎獲得一份獎(jiǎng)品,猜燈謎者在兌獎(jiǎng)處確認(rèn)答案正確后才能親自取下燈謎謎題交給兌獎(jiǎng)處并填寫謎底及簽名后方可領(lǐng)取獎(jiǎng)品。

九、活動(dòng)注意事項(xiàng)。

1、猜謎要有秩序,不要大聲喧嘩。

2、謎底未猜中,不得將謎語取下來。

3、對(duì)答案要排隊(duì)守秩序,違反者取消猜謎資格。

民航工作計(jì)劃篇十五

20xx年春節(jié)即將到來,為深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)^v^總理對(duì)全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議作出的重要批示精神,以及自治區(qū)政府、貴港市政府、區(qū)委、區(qū)政府等關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的指示批示精神,根據(jù)《港北區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)20xx年春節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查隱患大排查工作方案的通知》(港北安委辦〔20xx〕4號(hào))文件精神,切實(shí)做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)防重特大安全事故的發(fā)生,營造穩(wěn)定良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,確保轄區(qū)人民過上一個(gè)歡樂祥和的春節(jié),結(jié)合我局工作實(shí)際,特制訂本方案。

從即日起至春運(yùn)結(jié)束(從即日起至2月25日)。分三個(gè)階段進(jìn)行:第一階段為春節(jié)前,開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查,結(jié)合轄區(qū)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),開展全覆蓋安全生產(chǎn)大檢查,建立問題隱患清單;第二階段為春節(jié)期間,結(jié)合前期部署的明察暗訪工作,重點(diǎn)檢查部門和企業(yè)值班值守、應(yīng)急措施落實(shí)情況;第三階段為春節(jié)后,重點(diǎn)開展企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工安全檢查,督促停產(chǎn)企業(yè)制定合理可行的復(fù)產(chǎn)復(fù)工方案和工作計(jì)劃,嚴(yán)把節(jié)后復(fù)產(chǎn)復(fù)工驗(yàn)收關(guān),加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理,做好從業(yè)人員培訓(xùn)教育,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施。

交通運(yùn)輸行業(yè)(領(lǐng)域)的生產(chǎn)經(jīng)營單位和人員密集場(chǎng)所。在全面檢查的基礎(chǔ)上,結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)道路交通、水上交通、建筑施工、人員密集場(chǎng)所行業(yè)(領(lǐng)域)的檢查。突出渡口碼頭、車站人員密集的公共場(chǎng)所,突出春節(jié)期間正常生產(chǎn)企業(yè)和停產(chǎn)停工企業(yè),突出長期未得到根治的重點(diǎn)問題開展檢查。

按照條塊結(jié)合的原則,由局屬各中心按照各自職責(zé),對(duì)本單門監(jiān)管的生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行全覆蓋檢查;各企業(yè)要認(rèn)真開展自查自改工作。

局屬各中心要按照“全面檢查、重點(diǎn)突出”的原則,針對(duì)本單位近期事故隱患暴露出來的突出問題和長期未得到根治的重點(diǎn)問題,全面檢查安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題。圍繞以下幾個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,認(rèn)真查找事故隱患,落實(shí)整改措施。

(一)區(qū)道路運(yùn)輸發(fā)展中心要積極配合市交警一、四大隊(duì),以加強(qiáng)交通安全執(zhí)法工作為重點(diǎn),針對(duì)年底人流車流大幅增加的特點(diǎn),加大對(duì)運(yùn)輸安全的執(zhí)法檢查力度,督促各類運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格自查自糾,堅(jiān)決查處交通運(yùn)輸工具帶病運(yùn)行和車船超載、超速、疲勞駕駛、酒駕等行為,嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)企業(yè)非法掛靠的行為。督促客貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善客貨運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)安全管理制度。要繼續(xù)配合市交通運(yùn)輸部門深入抓好危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作,重點(diǎn)打擊非法運(yùn)輸行為,防止運(yùn)輸過程中的翻車和泄漏事故。加強(qiáng)對(duì)汽車、船舶的安全檢查。嚴(yán)格查禁乘客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品乘坐車船,確保交通運(yùn)輸安全。

(二)區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心要加大對(duì)在建建筑工程項(xiàng)目的安全監(jiān)管工作,要加大對(duì)違法違規(guī)組織施工、違法分包、層層轉(zhuǎn)包、以包代管、無證施工和聘用沒有資質(zhì)人員等行為的打擊力度。同時(shí)要加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理不負(fù)責(zé)任行為的懲處力度,指導(dǎo)和督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,依法組織施工。加強(qiáng)對(duì)非法違法建設(shè)行為的打擊力度,加大對(duì)建筑施工企業(yè)的安全檢查力度,嚴(yán)防建筑施工企業(yè)發(fā)生重特大事故。對(duì)轄區(qū)營運(yùn)農(nóng)村公路臨水臨崖路段等開展安全隱患排查整治。加強(qiáng)農(nóng)村公路施工路段安全防范措施,嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,做好標(biāo)識(shí)、警示及安全防護(hù);加強(qiáng)公路,特別是橋梁的養(yǎng)護(hù),確保公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通。

(三)區(qū)港航發(fā)展中心所要重點(diǎn)排查治理內(nèi)河客渡船改建、渡船超載、違章冒險(xiǎn)航行、消防設(shè)備和救生設(shè)備的配備、渡船是否在顯著位置標(biāo)注船舶乘客定額標(biāo)牌、渡口是否嚴(yán)格落實(shí)“一渡一崗”制度,堅(jiān)決杜絕渡運(yùn)船舶帶“病”運(yùn)營、非法渡運(yùn);要以渡口渡船為重點(diǎn),督促貴城街道辦和武樂鎮(zhèn)人民政府嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大渡口渡船的安全檢查和監(jiān)管力度,嚴(yán)禁客渡船冒險(xiǎn)航行和超載超限運(yùn)營,遇惡劣天氣一律實(shí)行停航。加強(qiáng)特殊情況的防范應(yīng)對(duì)。要密切關(guān)注渡口實(shí)時(shí)變化,及時(shí)在行業(yè)內(nèi)發(fā)布、滾動(dòng)播出預(yù)警信息和安全提示,確保險(xiǎn)情信息第一時(shí)間通知到有關(guān)人員,指導(dǎo)做好防范應(yīng)對(duì)。抓好防范工作,把“防”作為重中之重。

為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),我局成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下:

組長:陸增益區(qū)交通運(yùn)輸局黨組書記、局長。

副組長:

成員:

工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全辦,辦公室主任吳聰,成員陳紹恒組成。

(一)提高認(rèn)識(shí),狠抓落實(shí)。局屬各中心必須牢固樹立安全發(fā)展理念,弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想,進(jìn)一步增強(qiáng)政治責(zé)任和政治自覺,要著力預(yù)防、綜合施治,深查隱患,多措并舉,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,認(rèn)真組織好春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作,切忌走過場(chǎng),要形成問題隱患清單,針對(duì)重大隱患突出問題,制定針對(duì)性的制度措施,強(qiáng)力整治,確保大檢查取得實(shí)實(shí)在在的成效。

(二)注重整改,消除隱患。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,原則上立即整改,最遲要在20xx年春節(jié)前整改到位。局屬各中心要督促相關(guān)企業(yè)、單位按照“五落實(shí)”的要求認(rèn)真組織落實(shí)隱患整改工作,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理;對(duì)一時(shí)難以整改到位的隱患,要采取有效措施或制定應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)加強(qiáng)隱患的安全防范;對(duì)不能整改到位又無有效安全防范措施的,必須停止使用設(shè)備設(shè)施或者停止生產(chǎn)施工;對(duì)重大安全事故隱患,應(yīng)采取緊急措施,責(zé)令其停業(yè)停產(chǎn)整改,要盯住不放,實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管、跟蹤督查。對(duì)屢教不改、整改不力的要嚴(yán)肅處理。

(三)嚴(yán)格落實(shí)安全值班制度。局屬各中心要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班和24小時(shí)值班制度,及時(shí)報(bào)送安全生產(chǎn)事故信息,積極妥善處理各種突發(fā)事件,重大問題及時(shí)報(bào)告。

民航工作計(jì)劃篇十六

1.目標(biāo)導(dǎo)向與問題導(dǎo)向相結(jié)合。按照《指導(dǎo)意見》設(shè)定的5年發(fā)展目標(biāo),針對(duì)當(dāng)前通航發(fā)展瓶頸和痛點(diǎn)問題確定各項(xiàng)改革重點(diǎn)任務(wù)。

2.市場(chǎng)主導(dǎo)和政府引導(dǎo)相結(jié)合。積極發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用,按照通用航空社會(huì)化屬性,以簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合為主要改革手段,支持地方政府興辦通用航空產(chǎn)業(yè),支持民營資本投資運(yùn)營通用航空業(yè)務(wù)。在經(jīng)營許可、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、航空器引進(jìn)、飛行計(jì)劃等方面進(jìn)一步清理審批項(xiàng)目,簡(jiǎn)化審批程序。

3.創(chuàng)新思維與法治思維相結(jié)合。以試點(diǎn)方式推動(dòng)改革,鼓勵(lì)在基礎(chǔ)較好、條件成熟的地區(qū)分類開展試點(diǎn),在管理制度、監(jiān)管模式、運(yùn)營方式、補(bǔ)貼政策等方面進(jìn)行大膽創(chuàng)新、先行先試,及時(shí)總結(jié)、推廣試點(diǎn)成果,用法律、規(guī)章和制度對(duì)成功的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和模式加以固化。

到2020年底,實(shí)現(xiàn)建成500個(gè)通用機(jī)場(chǎng)、運(yùn)行5000架通用飛機(jī)、年飛行200萬小時(shí)、培育一批具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的通航企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。建立與通用航空發(fā)展階段相適應(yīng)的、區(qū)別于運(yùn)輸航空的安全監(jiān)管和市場(chǎng)監(jiān)管體系,初步建成功能齊全、服務(wù)規(guī)范、類型廣泛的通用航空服務(wù)體系。

1.系統(tǒng)修訂法律規(guī)章。

預(yù)期目標(biāo):建立與通航發(fā)展相適應(yīng)的獨(dú)立的法規(guī)體系。

2.降低經(jīng)營性通航企業(yè)許可和審定門檻。

預(yù)期目標(biāo):通用航空經(jīng)營許可與運(yùn)行審定雙證合一。

3.降低通用航空器引進(jìn)門檻。

預(yù)期目標(biāo):簡(jiǎn)化或取消通用航空器引進(jìn)事前備案。

4.啟用通用航空管理系統(tǒng),提高市場(chǎng)監(jiān)管效率。

民航工作計(jì)劃篇十七

為了實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司對(duì)班組建設(shè)的“五化”目標(biāo),也為了使監(jiān)裝監(jiān)卸班組的工作能更上一個(gè)臺(tái)階,特制訂監(jiān)裝監(jiān)卸員工作標(biāo)準(zhǔn)。一著裝標(biāo)準(zhǔn):

1、監(jiān)裝監(jiān)卸員進(jìn)入控制區(qū)必須穿帶反光條的工作服、佩戴工作牌。2、監(jiān)裝監(jiān)卸員穿不帶反光條的工作服就必須穿黃馬甲。二工作標(biāo)準(zhǔn):

1、監(jiān)裝監(jiān)卸員每天必須提前15分鐘進(jìn)入工作崗位做好航班操作前的準(zhǔn)備工作。

(1)交接班當(dāng)天接班監(jiān)裝監(jiān)卸員必須08:30之前全部簽到以保證有充足的時(shí)間做準(zhǔn)備工作和召開早班會(huì)。

(2)第二天正常班早班監(jiān)裝監(jiān)卸員必須在自己操作的航班預(yù)計(jì)起飛時(shí)間前75分鐘進(jìn)入工作崗位并簽到。中班和晚班人員必須在08:30之前簽到。

2、監(jiān)裝監(jiān)卸員所做的準(zhǔn)備工作包括:文件夾、工作單據(jù)、對(duì)講機(jī)、拿取卸機(jī)信息、查看過站裝艙信息和始發(fā)貨郵信息、簽取裝機(jī)單(1)文件夾必須是完好有效的以保證文件夾里的單據(jù)不會(huì)跌落和散失。各種單據(jù)必須固定在文件夾里防止散失跌落造成fod隱患。(2)對(duì)照各種機(jī)型準(zhǔn)備好相應(yīng)的各種單據(jù)。

(3)測(cè)試對(duì)講機(jī)是否正常工作;監(jiān)裝監(jiān)卸員在操作航班時(shí)必須保證對(duì)講機(jī)保持暢通或保持手機(jī)通訊方式暢通。

(4)監(jiān)裝監(jiān)卸必須在航班預(yù)計(jì)到達(dá)前15分鐘及時(shí)到信息室拿取打word文檔。

印的卸機(jī)信息和查看過站裝艙信息。

(5)監(jiān)裝監(jiān)卸員必須在航班預(yù)計(jì)到達(dá)前15分鐘通過貨運(yùn)系統(tǒng)查看始發(fā)貨郵的信息。

(6)監(jiān)裝監(jiān)卸員必須在航班預(yù)計(jì)到達(dá)前10分鐘去結(jié)算簽取裝機(jī)單和了解是否調(diào)艙、載量是否足夠、飛機(jī)重心在哪里等始發(fā)裝載信息。(7)去結(jié)算拿取業(yè)務(wù)袋和簽取裝機(jī)單時(shí)必須核對(duì)始發(fā)業(yè)務(wù)袋里貨郵艙單上的貨數(shù)、重量、目的站與裝機(jī)單上的件數(shù)、重量、目的站是否一致。

3、航班??坷葮驎r(shí),負(fù)責(zé)該航班的監(jiān)裝監(jiān)卸員必須到位:(1)到位時(shí)監(jiān)裝監(jiān)卸員必須報(bào)告信息室:xx航班到位。

(2)記錄飛機(jī)??坷葮虻臅r(shí)間、車隊(duì)到位時(shí)間、搬運(yùn)隊(duì)到位時(shí)間;飛機(jī)靠橋5分鐘后車隊(duì)、搬運(yùn)隊(duì)還未到達(dá)就用對(duì)講機(jī)呼叫車隊(duì)和搬運(yùn)隊(duì)及時(shí)到位,并記錄好好呼叫時(shí)間和車隊(duì)、搬運(yùn)隊(duì)到達(dá)時(shí)間。(3)指揮車隊(duì)將始發(fā)貨物拖至準(zhǔn)確的艙位門口,并與搬運(yùn)隊(duì)航班責(zé)任人交接卸機(jī)區(qū)位和裝機(jī)區(qū)位。4、先監(jiān)督卸載行:

(1)監(jiān)督搬運(yùn)隊(duì)卸載行時(shí),監(jiān)裝監(jiān)卸員必須站立在艙門口以便每件卸載的行在監(jiān)裝監(jiān)卸員的視線圍。如果前后艙都有行同時(shí)卸載,監(jiān)裝監(jiān)卸員必須站立在可以同時(shí)監(jiān)控前后艙的合適位置以保證卸載的行在可控的視線圍。監(jiān)督搬運(yùn)隊(duì)卸載人員裝斗,行裝斗不允許超過拖斗平面米。

(2)行卸載完畢后立即與搬運(yùn)隊(duì)卸載人員核對(duì)到達(dá)行件數(shù),交接必word文檔。

須是面對(duì)面口頭交接,不允許打手勢(shì)防止出錯(cuò)。到達(dá)件數(shù)如果與應(yīng)卸件數(shù)不符督促搬運(yùn)隊(duì)卸機(jī)人員進(jìn)入貨艙查找,并把這一異常情況通知信息室,由信息員通知客運(yùn)行查詢。

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