計劃是為了達到某個目標而逐步安排行動步驟和時間順序的一種安排方法。制定計劃可以幫助我們明確目標，提高工作效率，還可以減少錯誤和浪費。有時候我們會發(fā)現(xiàn)，自己沒有制定計劃，就容易迷失方向，感覺時間不夠用，工作效果也不盡如人意。所以，制定計劃是非常必要的，讓我們有條不紊地進行工作，提高生產(chǎn)力。在制定計劃時，需要進行充分的調(diào)研和分析，了解相關(guān)情況。下面是一份關(guān)于計劃編制的范例，供大家參考。
民航監(jiān)裝工作計劃篇一
剛開始從勤務(wù)工作開始，勤務(wù)工作雖然說有一些枯燥，但有時也能從中學(xué)到一些知識。在擦拭鏡面的工作中，時常需要近距離地接觸起落架，從中我了解到起落架的一些作動筒的名稱和作用。在平時有空時，師兄們也常常帶著我一起巡視飛機，同時耐心地對我講解飛機外表上的一些部件的名稱和它們的作用，這都讓我對飛機有了更深一步的了解。隨著工作時間的推移，我也慢慢知道了起落架安全銷放置在駕駛艙的哪個位置，也知道了如何插安全銷，也知道了如何加滑油，加idg滑油，加液壓油、如何開貨艙門并知道如何檢查和需要檢查些什么、如何給輪子充氣、如何放水等，慢慢地我也由師兄領(lǐng)著進入客艙做內(nèi)部了，教會了我如何換頂燈、禁煙燈、343的.閱讀燈等，剛開始時手法一點也不熟練，經(jīng)過多次練習(xí)之后也慢慢熟練了。經(jīng)過了一兩個月，我對飛機也有了一定的了解，在通過大家的互相交流，我也知道了不少東西，例如貨艙門是由黃系統(tǒng)液壓供壓，起落架艙門收放是由綠系統(tǒng)液壓供壓，停留剎車是由蘭系統(tǒng)液壓供壓，正常剎車是由綠系統(tǒng)液壓供壓。起落架艙關(guān)閉須打泵；滑油檢查要在發(fā)動機關(guān)車5-30分鐘內(nèi)；a330-300和a330-200的區(qū)別（a330-300無機組休息室和中央油箱，并且靜壓孔不等距）。航行燈左紅右綠尾白：尾白燈左側(cè)為1號位，右側(cè)為2號位；左紅右綠燈外側(cè)為1號位，內(nèi)側(cè)為2號位。兩側(cè)頻閃燈也在燈罩里，尾部頻閃燈變壓器在apu艙門內(nèi)。
時間的步伐在前進，我也不斷地在前進，也開始獨立做些事情了，責(zé)任也多了一分，總希望要做好，我也慢慢戴耳機送飛機了，與機組和旅客揮手告別的那一瞬間，我感覺無比自豪和開心?，F(xiàn)在也可以獨立換輪子了，也可以獨立做內(nèi)部了，也知道了駕駛艙里許多計算機的功能等等，還有很多??????，隨著時間的推移，我相信我會了解更多的東西，使自己逐步地成長。
在組里的生活越來越開心了，在閑暇之余，大家一起聊聊天，真是其樂融融。回憶難忘的事情，講講以前，談?wù)劕F(xiàn)在，非常有意思。在加上今年員工進來，給我們組加注了新鮮的血液，也成為了一股新生的力量。
在以后的日子里，我會不斷進取，充實自己，培養(yǎng)自己的優(yōu)良作風(fēng)，一絲不茍的工作態(tài)度，逐步完善自己，做一個合格的機務(wù)人。
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行政后勤工作總結(jié)。
民航監(jiān)裝工作計劃篇二
為了實現(xiàn)集團公司對班組建設(shè)的“五化”目標，也為了使監(jiān)裝監(jiān)卸班組的工作能更上一個臺階，特制訂監(jiān)裝監(jiān)卸員工作標準。一著裝標準：
1、監(jiān)裝監(jiān)卸員進入控制區(qū)必須穿帶反光條的工作服、佩戴工作牌。2、監(jiān)裝監(jiān)卸員穿不帶反光條的工作服就必須穿黃馬甲。二工作標準：
1、監(jiān)裝監(jiān)卸員每天必須提前15分鐘進入工作崗位做好航班操作前的準備工作。
（1）交接班當天接班監(jiān)裝監(jiān)卸員必須08:30之前全部簽到以保證有充足的時間做準備工作和召開早班會。
（2）第二天正常班早班監(jiān)裝監(jiān)卸員必須在自己操作的航班預(yù)計起飛時間前75分鐘進入工作崗位并簽到。中班和晚班人員必須在08:30之前簽到。
2、監(jiān)裝監(jiān)卸員所做的準備工作包括：文件夾、工作單據(jù)、對講機、拿取卸機信息、查看過站裝艙信息和始發(fā)貨郵信息、簽取裝機單（1）文件夾必須是完好有效的以保證文件夾里的單據(jù)不會跌落和散失。各種單據(jù)必須固定在文件夾里防止散失跌落造成fod隱患。（2）對照各種機型準備好相應(yīng)的各種單據(jù)。
（3）測試對講機是否正常工作；監(jiān)裝監(jiān)卸員在操作航班時必須保證對講機保持暢通或保持手機通訊方式暢通。
（4）監(jiān)裝監(jiān)卸必須在航班預(yù)計到達前15分鐘及時到信息室拿取打word文檔。
印的卸機信息和查看過站裝艙信息。
（5）監(jiān)裝監(jiān)卸員必須在航班預(yù)計到達前15分鐘通過貨運系統(tǒng)查看始發(fā)貨郵的信息。
（6）監(jiān)裝監(jiān)卸員必須在航班預(yù)計到達前10分鐘去結(jié)算簽取裝機單和了解是否調(diào)艙、載量是否足夠、飛機重心在哪里等始發(fā)裝載信息。（7）去結(jié)算拿取業(yè)務(wù)袋和簽取裝機單時必須核對始發(fā)業(yè)務(wù)袋里貨郵艙單上的貨數(shù)、重量、目的站與裝機單上的件數(shù)、重量、目的站是否一致。
3、航班?？坷葮驎r，負責(zé)該航班的監(jiān)裝監(jiān)卸員必須到位：（1）到位時監(jiān)裝監(jiān)卸員必須報告信息室：xx航班到位。
（2）記錄飛機停靠廊橋的時間、車隊到位時間、搬運隊到位時間；飛機靠橋5分鐘后車隊、搬運隊還未到達就用對講機呼叫車隊和搬運隊及時到位，并記錄好好呼叫時間和車隊、搬運隊到達時間。（3）指揮車隊將始發(fā)貨物拖至準確的艙位門口，并與搬運隊航班責(zé)任人交接卸機區(qū)位和裝機區(qū)位。4、先監(jiān)督卸載行：
（1）監(jiān)督搬運隊卸載行時，監(jiān)裝監(jiān)卸員必須站立在艙門口以便每件卸載的行在監(jiān)裝監(jiān)卸員的視線圍。如果前后艙都有行同時卸載，監(jiān)裝監(jiān)卸員必須站立在可以同時監(jiān)控前后艙的合適位置以保證卸載的行在可控的視線圍。監(jiān)督搬運隊卸載人員裝斗，行裝斗不允許超過拖斗平面米。
（2）行卸載完畢后立即與搬運隊卸載人員核對到達行件數(shù)，交接必word文檔。
須是面對面口頭交接，不允許打手勢防止出錯。到達件數(shù)如果與應(yīng)卸件數(shù)不符督促搬運隊卸機人員進入貨艙查找，并把這一異常情況通知信息室，由信息員通知客運行查詢。
民航監(jiān)裝工作計劃篇三
提起《行動計劃》中涉及的主要任務(wù)，深化民航改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)人表示，簡而言之，就是“三個聚焦”?！缎袆佑媱潯凡捎谩罢?清單”體例，以“三個聚焦”進行謀篇布局。“《行動計劃》既充分貫徹了中央深化改革決策部署，又充分反映了局黨組改革戰(zhàn)略意圖，更回應(yīng)了行業(yè)改革訴求?！鄙罨窈礁母镱I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)人說。
堅決貫徹落實_、_改革工作部署是確保民航高質(zhì)量發(fā)展的“關(guān)鍵一招”。“放管服”改革、國家空管體制改革、大部制改革、公安管理體制改革、國有企業(yè)改革、大飛機戰(zhàn)略、國家雙碳戰(zhàn)略等國家重要戰(zhàn)略和改革工作部署，與民航工作息息相關(guān)?！缎袆佑媱潯肪劢筥、_改革工作部署，將“放管服”改革等轉(zhuǎn)化為民航重點改革任務(wù)，設(shè)定相應(yīng)改革目標及改革措施，在深化民航改革總體框架下予以推進，明確了改革貫徹落實的路徑措施，將改革部署落地落實。
如何聚焦民航高質(zhì)量發(fā)展，下大氣力推動解決行業(yè)發(fā)展不平衡不充分問題，著眼制約民航業(yè)發(fā)展的深層次問題進行深化改革？《行動計劃》聚焦民航主責(zé)主業(yè)重點改革任務(wù)，從安全監(jiān)管、機場管理、空中交通管理、民航市場監(jiān)管等民航局職責(zé)出發(fā)，將安全模式創(chuàng)新、資源配置優(yōu)化、智慧民航建設(shè)、機場建設(shè)管理機制完善、機場運營管理和服務(wù)模式轉(zhuǎn)變、外航安全監(jiān)管體系完善、中小機場空管服務(wù)模式創(chuàng)新、民航服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等重點領(lǐng)域或關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為重點改革任務(wù)?！捌渲?，安全模式創(chuàng)新、資源配置優(yōu)化、智慧民航建設(shè)等3項任務(wù)以專項行動計劃組織實施，一方面是考慮到深化民航改革工作的系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性要求，另一方面也充分考慮到重點領(lǐng)域改革任務(wù)的復(fù)雜艱巨程度，以專項行動計劃確保改革的精準性和可操作性?！鄙罨窈礁母镱I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)人解釋說。
推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)新是第一動力，行業(yè)管理機制的創(chuàng)新，將為行業(yè)發(fā)展增動力、釋活力。聚焦行業(yè)管理機制創(chuàng)新改革任務(wù)，《行動計劃》強化通過民航運行機制創(chuàng)新、通航監(jiān)管模式改革、深化西藏區(qū)局和局屬事業(yè)單位改革，進一步提高行業(yè)運行管理體系新效能，探索促進通航發(fā)展新思路，推動西藏民航事業(yè)新突破，激發(fā)局屬事業(yè)單位發(fā)展新活力。這些改革任務(wù)的完成，把制度活力有效轉(zhuǎn)化為市場活力，無疑將推動行業(yè)管理更規(guī)范、運行效率更高效，行業(yè)運轉(zhuǎn)更靈活。
除了“三個聚焦”外，《行動計劃》還通過任務(wù)清單的方式將重點改革任務(wù)進一步落細落實。每項改革任務(wù)明確總目標、分目標、具體措施及主責(zé)部門、完成時限，增強《行動計劃》的清晰度、完整性、可實施性，確保蹄疾步穩(wěn)推進深化民航改革工作。
改革爭在朝夕，落實難在方寸。深化民航改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)人表示，各單位各部門應(yīng)準確把握深化民航改革工作的特點要求，切實發(fā)揮改革在民航安全發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展中的關(guān)鍵作用。其中，提高政治站位是根本。要全面深刻領(lǐng)會中央全面深化改革精神，不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，確保中央深化改革各項決策部署在民航不折不扣落實到位。強化責(zé)任擔(dān)當是關(guān)鍵。民航改革已進入深水區(qū)，只有充分認識改革的緊迫性、復(fù)雜性、艱巨性，進一步聚焦主責(zé)主業(yè)，把握關(guān)鍵領(lǐng)域，勇于攻堅克難，才能以更大氣魄、更大力度推進民航改革走深走實。
“主辦部門、單位對主辦的改革任務(wù)要全程負責(zé)、一抓到底，協(xié)辦部門、單位要密切協(xié)助、支持配合，其他部門、單位要結(jié)合各自實際抓好職責(zé)范圍內(nèi)的改革工作，形成深化民航改革整體合力?！鄙罨窈礁母镱I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)人說，下一步，我們將以黨的_精神為指引，保持改革定力，狠抓工作落實，蹄疾步穩(wěn)推進民航改革走深走實，在民航安全發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得突破性改革成果，著力提高行業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和水平，推動民航行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，為實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化作出民航新的更大貢獻。
民航監(jiān)裝工作計劃篇四
20xx年以來，政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故;未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點項目建設(shè)工程順利實施;維護了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)匯報如下:。
政府高度重視道路交通管理工作，1月，政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
20xx年2月，政府與各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
(一)加強了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點加強了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛20xx余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查;二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛的管控力度;三是突出了1121施工建設(shè)等重點工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
(三)加強了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車(校車)改道開展了實地調(diào)研工作。
(三)加強了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門政府安排，道安辦組織各村(社區(qū))建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進行信息平臺的錄入。
(一)宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份;二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進學(xué)校，讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
(二)宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”;二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”;三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾;四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
主要存在的問題:.
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理;二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制、工作責(zé)任分工有待進一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算:。
一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識;二是進一步加強節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治;四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
民航監(jiān)裝工作計劃篇五
1.目標導(dǎo)向與問題導(dǎo)向相結(jié)合。按照《指導(dǎo)意見》設(shè)定的5年發(fā)展目標，針對當前通航發(fā)展瓶頸和痛點問題確定各項改革重點任務(wù)。
2.市場主導(dǎo)和政府引導(dǎo)相結(jié)合。積極發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，按照通用航空社會化屬性，以簡政放權(quán)、放管結(jié)合為主要改革手段，支持地方政府興辦通用航空產(chǎn)業(yè)，支持民營資本投資運營通用航空業(yè)務(wù)。在經(jīng)營許可、機場建設(shè)、航空器引進、飛行計劃等方面進一步清理審批項目，簡化審批程序。
3.創(chuàng)新思維與法治思維相結(jié)合。以試點方式推動改革，鼓勵在基礎(chǔ)較好、條件成熟的地區(qū)分類開展試點，在管理制度、監(jiān)管模式、運營方式、補貼政策等方面進行大膽創(chuàng)新、先行先試，及時總結(jié)、推廣試點成果，用法律、規(guī)章和制度對成功的試點經(jīng)驗和模式加以固化。
到2020年底，實現(xiàn)建成500個通用機場、運行5000架通用飛機、年飛行200萬小時、培育一批具有市場競爭力的通航企業(yè)的發(fā)展目標。建立與通用航空發(fā)展階段相適應(yīng)的、區(qū)別于運輸航空的安全監(jiān)管和市場監(jiān)管體系，初步建成功能齊全、服務(wù)規(guī)范、類型廣泛的通用航空服務(wù)體系。
1.系統(tǒng)修訂法律規(guī)章。
預(yù)期目標：建立與通航發(fā)展相適應(yīng)的獨立的法規(guī)體系。
2.降低經(jīng)營性通航企業(yè)許可和審定門檻。
預(yù)期目標：通用航空經(jīng)營許可與運行審定雙證合一。
3.降低通用航空器引進門檻。
預(yù)期目標：簡化或取消通用航空器引進事前備案。
4.啟用通用航空管理系統(tǒng)，提高市場監(jiān)管效率。
民航監(jiān)裝工作計劃篇六
20xx年春運從1月28日開始至3月8日結(jié)束，為期40天。為切實做好春運安全生產(chǎn)工作，根據(jù)各級政府及公安、^v^門的工作部署，結(jié)合我司的實際情況，制定如下工作方案：
根據(jù)上級春運工作會議精神及工作要求，今年春運安全生產(chǎn)工作以實現(xiàn)“平安春運、智慧春運、暢順春運、暖心春運”為總目標，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。結(jié)合我司春運工作，要強化安全防范責(zé)任和措施落實，確保春運期間全司實現(xiàn)“六個不發(fā)生，一個下降、一個提升”的工作目標，即不發(fā)生交通死亡事故，不發(fā)生人為機械責(zé)任死傷事故，不發(fā)生火災(zāi)事故，不發(fā)生嚴重治安糾紛案件，不發(fā)生旅客滯留事件，不發(fā)生旅客攜帶危險物品和^v^乘車事件；安全事故四項指標同比下降，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平明顯提升。
為切實加強對春運安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：黃俊生；
常務(wù)副組長：陳煥盛；
副組長：方汝笙、董堅義；
成員：方少彬、林漢欽、方煥坤、方英達、方水通、吳鐵銘、詹貴豐、鄭振有、莊輝標、曾成河、林錫雄、林振貴、吳惠文、蘇宏龍。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由陳煥盛同志兼任辦公室主任，辦公室設(shè)于305車隊，負責(zé)做好組織協(xié)調(diào)、現(xiàn)場指揮、檢查督促和信息收集工作。
今年春運要及早動員部署、及早調(diào)查預(yù)測、及早查漏整改，強化工作措施的落實。
（一）開展廣泛宣傳發(fā)動，提高干部職工做好春運安全生產(chǎn)工作重要性和必要性的認識。一是公司計劃在2021年1月下旬，召開各層級管理人員會議，傳達上級有關(guān)春運工作會議及文件精神，對全司開展春運工作進行部署布置；二是各股室、部門要及時傳達學(xué)習(xí)公司的會議精神，布置本部門的工作，并按照公司的具體工作要求，切實開展各項工作；三是公司在春運前組織召開2次全體司乘人員參加的春運動員會議；四是開展道路運輸安全駕駛員“文明駕駛承諾”簽名承諾活動，倡導(dǎo)駕駛員、群眾文明出行；五是利用廣播宣傳、顯示屏、微信群、懸掛橫幅、張貼標語、發(fā)慰問信、出黑板報等多種形式大力開展宣傳活動，形成濃厚的宣傳氛圍。
（二）強化安全措施落實。
1、由方汝笙副總經(jīng)理牽頭人保股、行政股在1月下旬組織對全司安全生產(chǎn)大檢查，重點檢查各部門消防設(shè)施、消防器材、用電線路、修理廠機具設(shè)備的情況，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)采取措施及時整改，并跟蹤整改效果。
2、強化車輛安全檢查，在堅決執(zhí)行報班前安檢制度外，由副總經(jīng)理陳煥盛牽頭組織車隊相關(guān)人員配合安技室和葵西客運站于1月25日前和2月9日前組織2次以上全司車輛安全技術(shù)性能及安全設(shè)施的大檢查，堅決做到每臺必檢、合格放行。車輛安全設(shè)備設(shè)施損壞及欠缺的要強制更新或維修，技術(shù)狀況存在隱患的要責(zé)令進場檢修。
3、車隊應(yīng)于1月25日前組織安排全部車輛進行二級維護和綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)性能完好。1月25日前與每位駕駛員簽訂2021年度暨春運安全責(zé)任書和文明駕駛承諾書，車隊應(yīng)于1月20日前全面排查清理交通違章車輛、并落實整改及停班處理，開展清零行動。
4、車隊應(yīng)加強gps監(jiān)控平臺的管理工作，落實人員值勤值班工作，實施24小時不間斷監(jiān)控，及時督促、提醒、指令駕駛員糾正車輛超速、離線的行為，經(jīng)指令后沒有改正的，監(jiān)控值班人員及時將情況上報車隊領(lǐng)導(dǎo)處理，車隊要與聯(lián)合經(jīng)營部共同加強對車輛和駕駛員的動態(tài)監(jiān)管，強化駕駛員的安全責(zé)任，消除重效益、輕安全的觀念，合理安排好車輛的運營和駕駛員的駕駛時間，做到車不停、人停，杜絕疲勞駕駛。嚴肅查處個別車輛超速、疲勞駕駛、離線、隨意上落客等違紀違法行為。要針對春節(jié)、元宵節(jié)日期間人流、物流、車流劇增，同時受低溫雨天霧氣影響，事故易發(fā)多發(fā)，要加強安全駕駛。特別要落實駕駛員嚴禁開車接聽電話、看手機信息和亂闖紅燈行為，乘務(wù)員要相互監(jiān)督、監(jiān)控平臺人員通過實時視頻監(jiān)控對司機有無接聽電話和闖紅燈的現(xiàn)象，如實做好登記，上報車隊領(lǐng)導(dǎo)，對違章行為要進行溝通、批評教育、警告，違章扣分、罰款均由當班駕駛員負責(zé)。全面檢查車輛及駕駛員行駛證、駕駛證的年檢審時間，提前安排車輛及駕駛員進行證件年檢審，開展違章清零行動，堅決杜絕駕駛員準駕不符、上路駕駛行為。
5、公交公司要強化車輛安全檢查，做好車輛的保養(yǎng)和檢修工作，確保車輛技術(shù)性能完好。加強監(jiān)控平臺管理工作，落實值班監(jiān)控。要加強駕駛員管理，特別要落實駕駛員遵守交通規(guī)則，不準闖紅燈和亂停亂放，嚴禁開車接聽電話、看發(fā)手機信息。在春節(jié)期間，人流、車流高峰時段，一定要服從交警的指揮，注意觀察路面的交通情況，做到文明駕駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好車輛內(nèi)外的衛(wèi)生清潔工作，樹立我縣公交車的良好形象，要提前了解學(xué)校學(xué)生放假時間，合理安排車輛做好接送學(xué)生工作。
6、經(jīng)營辦和聯(lián)合經(jīng)營部應(yīng)提前做好今年春運客源市場的信息調(diào)查，做好運力、運量調(diào)查、做好常備和節(jié)假日應(yīng)急運力安排，做好今年車輛春運加班包車證的計劃、申辦工作，按照上級交通主管部門的要求，抓緊收集必需的資料，及時申辦，此項工作計劃于1月25日前完成。
8、扎實抓好暢順春運各項工作，抓實抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，嚴格落實通風(fēng)消毒，體溫檢測，客座率控制，乘客信息登記等措施，增強運力供給、優(yōu)化運力配置，滿足旅客出行需求，要經(jīng)常對營運車輛進行全車消毒，不定期對站場，候車室，辦公場所進行消毒，營運班車司乘人員要堅持佩戴口罩，引導(dǎo)旅客堅持科學(xué)佩戴口罩，要堅持每天對進站上班人員測量體溫，積極配合檢疫點做好進出站旅客體溫檢測工作。
9、客運站和葵西客運站要做好每天對營運車輛當班駕駛員出車前的心理咨詢和道路交通狀況以及天氣情況的安全告知制度，對當班駕駛員的身體狀況、精神狀況進行觀察和咨詢，對駕駛員進行測量體溫和檢測酒精含量，并做好詳細登記工作。
民航監(jiān)裝工作計劃篇七
為加強支局職工的文明建設(shè)意識，推動支局職工思想道德素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的.提高，按照創(chuàng)建“青年文明號”的有關(guān)規(guī)定和要求，結(jié)合業(yè)務(wù)指導(dǎo)科學(xué)實際情況，特制定創(chuàng)建20xx年“青年文明號”工作計劃。
1、以“兩個思考”凝聚職工。注重宣傳和培育和諧精神與和諧理念，構(gòu)建和諧支局，推進創(chuàng)建工作健康發(fā)展。
2、以主題教育引導(dǎo)職工。圍繞郵政企業(yè)的新形勢，新情況，開展形式多樣的主題教育活動，增強教育的針對性，實效性和吸引力，感染力，把職工的思想和行動統(tǒng)一到發(fā)展，創(chuàng)建工作上來。
3、以典型示范感召職工。通過選樹和弘揚先進典型，使職工奉獻得到升華，創(chuàng)業(yè)斗志得到激發(fā)，郵政的社會形象得到塑造，企業(yè)品牌得到提升。
4、以職業(yè)道德規(guī)范職工。通過引導(dǎo)職工自行思考，自我教育，規(guī)范職工行為，使職工的職業(yè)觀念，職業(yè)態(tài)度，職業(yè)技能，職業(yè)紀律，職業(yè)作風(fēng)適應(yīng)公司化運營的要求。
為確保創(chuàng)建“青年文明號”工作的有效開展，成立支局創(chuàng)建“青年文明號”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，同志任組長，同志任副組長，同志為成員，具體負責(zé)創(chuàng)建“青年文明號”的日常工作。
1、加快支局業(yè)務(wù)收入增幅水平，確保完成支局年度收入計劃。
2、互幫互助，愛崗敬業(yè)，形成團結(jié)協(xié)作的團體精神。
3、努力塑造良好的窗口形象，自覺的接受社會的監(jiān)督，熱情認真為儲戶服務(wù)。
4、爭創(chuàng)省級“青年文明號”。
（一）抓宣傳動員，提高支局職工對創(chuàng)建“青年文明號”重要性和必要性的認識。一是要廣泛宣傳在社會主義物質(zhì)文明建設(shè)的過程中，必須堅持抓好精神文明建設(shè)，做到物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)同步發(fā)展。二是要廣泛宣傳物質(zhì)文明建設(shè)和精神文明建設(shè)的辯證關(guān)系。通過宣傳動員，是支局職工積極主動地搞好創(chuàng)建做工。三是要嚴格按照《福建省青年文明號量化考核細則》，圍繞“四個一流”開展對標創(chuàng)建，切實做到“四個一”，“四上墻”，“四個有”
（二）抓業(yè)務(wù)建設(shè)，務(wù)實文明窗口建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)。一是繼續(xù)抓好負債類業(yè)務(wù)發(fā)展，立足當前蘆柑資金，土地補償款，股票理財產(chǎn)品、換發(fā)卡、西聯(lián)匯款、車輛保險等效益型業(yè)務(wù)拓展。三是加強對賬短信的前臺宣傳，做好睡眠客戶激活（基金戶，代發(fā)工資戶），對atm加強使用。四是重視加強郵儲銀行品牌宣傳，對郵儲村街，綠卡村街創(chuàng)建工作保持延續(xù)性。
（三）抓好思想教育，為創(chuàng)建“青年文明號”提供強大的精神動力。一是加強對支局職工的政治思想教育，努力提高職工的政治理論水平。二是致力于培養(yǎng)有思想、有道德、有文化、有紀律的職工隊伍。三是倡導(dǎo)團結(jié)互助的人際關(guān)系，開展健康向上的文體活動，豐富業(yè)余生活，陶冶職工的情操。以高昂的斗志，飽滿的熱情，扎實的作風(fēng)，認真的開展這次創(chuàng)建工作。
民航監(jiān)裝工作計劃篇八
摘要：在交通運輸業(yè)高速發(fā)展的背景下，民航扮演著越來越重要的角色，無論從哪個方面來講，民航飛機都屬于較高等級的運輸工具，在其設(shè)計制造方面，與其他交通工具相比，有更高的技術(shù)要求和材料要求，在后期使用過程中，還會受到各種因素的影響。舉例來講，天氣、機場面積、日常人工維護等因素，都有可能使飛機遭受不可挽回的損失。毫無疑問，如果能對民航飛機進行科學(xué)、有效的管理，維護和操作，就能在很大程度上避免一些不必要的損失，使飛機運行更平穩(wěn)。
關(guān)鍵詞：民航維修質(zhì)量；安全管理；人為因素。
民航飛機從設(shè)計制造到運行維護，再到租賃和退役，都是一個極其復(fù)雜而又嚴格的過程。航程的延長和監(jiān)控管理需要嚴格的控制，而這一切都關(guān)系到整個民航系統(tǒng)的運行，更關(guān)系到乘客的人身安全，因此機務(wù)人員對飛機的維修質(zhì)量就顯得極為重要。下面主要是圍繞民航的維修質(zhì)量和安全管理等問題進行探討。
1對于民用航空器維修管理的意義和方法。
對于民用航空器維修管理的意義。
怎樣才能正確認識航空器維修管理的意義，首先要了解航空器滿足持續(xù)適航要求的維修工作，也就是保證航空器在獲得適航批準投入使用后，其運行的內(nèi)在安全性，以及航空器制造廠家在設(shè)計制造時的基本安全標準是否符合要求，再了解航空器作為更先進的出行工具能縮短人們出行的時間，能縮短許多緊急物資的運輸時間。在現(xiàn)階段，航空運輸作為一種更為先進的運輸方式，在任何一種交通方式的運行過程中，都要將安全放在首位，而航空運輸作為其中之一，更應(yīng)充分意識到它所說的責(zé)任與義務(wù)。要理解安全對民航運行的重要性，而不是僅僅停留在表面的形式，對于這類技術(shù)含量較高的飛機的維護，需要大量的資金和人力。
同時，也要考慮到每一次操作過程中可能發(fā)生的事故，以便采取預(yù)防和應(yīng)急措施。要落實科學(xué)的管理制度，進一步加強對飛機故障問題的處理，使飛機能夠安全運行，環(huán)保、可靠、經(jīng)濟地完成各項飛行任務(wù)，以達到廣大人民群眾滿意的程度。
對于民用航空器常見的維修和管理方法。
航空器在使用過程中會受到各種因素的影響，從而導(dǎo)致其性能變差，當然使用不當也會造成其過早變差或報廢，更有可能直接損壞內(nèi)部設(shè)備而造成故障不能正常使用，因而無法滿足適航要求。所以我們要對飛機進行有計劃的或無計劃的修理。維護與管理的方法主要有：例行檢查、勤務(wù)、監(jiān)測、調(diào)整、更換、修理、大修、試驗等。這些措施中，預(yù)防性養(yǎng)護措施也是必不可少的，它能使飛機設(shè)備本身的可靠性和安全性得以維持和恢復(fù)，在發(fā)生故障前進行各種維修活動，但它只能防止和減少功能失效的次數(shù)，而不能改變故障發(fā)生后的后果。預(yù)防保養(yǎng)比常規(guī)保養(yǎng)更有意義，而且還可以有效地節(jié)約成本。總而言之，最重要的是維修人員對飛機進行定期的檢查和維護。
2民航維修和生產(chǎn)過程中出現(xiàn)和存在的問題。
不同類型的飛機和航空公司所要求的差別很大。
當前，我國民機基本使用的是波音和空客兩種系列飛機，自飛機發(fā)明以來，隨著社會的發(fā)展，飛機越來越成為現(xiàn)代文明不可或缺的交通工具。波音飛機和空客飛機都是遠距離客機，并且被公認為現(xiàn)階段技術(shù)最成熟的客機。它們在這一領(lǐng)域比較發(fā)達，起步較早，發(fā)展較快，而我國國產(chǎn)飛機全部屬于終端機，發(fā)展技術(shù)不如它們先進。我國民航業(yè)對飛機的維護保養(yǎng)有著嚴格的監(jiān)管，首先是維修人員需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，才能取得上崗資格。所有涉及飛機維修的人員都需要考取維修執(zhí)照，所以，維修人員應(yīng)掌握更多更大范圍的維修知識和技術(shù)。全國各地都有許多機場，無論機場規(guī)模的大小，對飛機維修人員來說，都要面對來來往往各式各樣的機型，他們必須迅速檢查，以根據(jù)飛機停留時間的長短，制定相應(yīng)的程序。在任何時候，機務(wù)人員都可以稱之為飛機的“醫(yī)生”，在處理飛機故障時，他們會根據(jù)飛機的不同特點進行維修和排除故障，這對于他們的業(yè)務(wù)能力要求很高。
航空機務(wù)的維修難度。
對于航空公司而言，機務(wù)人員是至關(guān)重要的。機務(wù)工作人員經(jīng)常要熬夜，他們分早、中、晚三個班，每隔一段時間，就有一個班需要長時間往返于整個機場。假如飛機晚點或遭遇惡劣天氣而不能按時降落，他們就會一直留在自己的崗位上。航空公司的機務(wù)工作人員并不只是負責(zé)一架飛機的維修工作，值班期間，他們隨時待命，以應(yīng)對各種可能出現(xiàn)的突發(fā)事件，這將非常考驗機務(wù)人員的隨機應(yīng)變能力。在夏季還好，在冬季零下三十度的夜晚，機務(wù)人員的夜班工作經(jīng)常在室外進行，他們必須戴上厚厚的手套，這對維修工作來說是很大的困難。對于國內(nèi)大型機場的機務(wù)人員來說，面對惡劣的天氣條件，他們航班保障壓力更大，這既是對身體素質(zhì)的要求，也是對技術(shù)水平的要求。
在過去的幾十年里，飛機失事事件時有發(fā)生，而造成這類安全事故的主要原因是地面因素。如果由于場地設(shè)施設(shè)備的故障導(dǎo)致航空器滑行偏出跑道或滑行道，致使事故發(fā)生，還會造成飛機和設(shè)備的損壞，這與操作地面設(shè)備的工作人員有很大的關(guān)系?，F(xiàn)階段，我國對航空管理非常重視和嚴格，任何違章作業(yè)以及違反航空法的行為，都將受到應(yīng)有的懲罰，當然，自然氣候問題也不容忽視。對機場工作人員要進行嚴格的篩選，不能把規(guī)章制度上的漏洞作為不嚴格規(guī)范自身行為的借口，要對航空公司的飛機維修工作進行全面的檢查，以防出現(xiàn)安全質(zhì)量問題，造成嚴重后果。因此，作為機務(wù)工作人員，首先要嚴格要求自己，提高業(yè)務(wù)水平。
性十分重要，當然也要有嚴格的管理制度鞭策他們的行為，使他們在技術(shù)上更上一層樓。唯有如此，才能使民航企業(yè)立足于整個航空業(yè)的健康發(fā)展。
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民航監(jiān)裝工作計劃篇九
xx分理處在過去的幾年中取得了豐碩的成果，連續(xù)兩年被評為瑞安市青年文明號。xx分理處現(xiàn)擁有全行最年輕的團隊，其中35歲以下員工8名，黨員5名，共青團員5名。xx年我們將再接再厲，以創(chuàng)新服務(wù)方式，打造學(xué)習(xí)型團隊為創(chuàng)建主題，不斷的深化青年文明號創(chuàng)建活動，爭創(chuàng)溫州市級的青年文明號。
一、完善組織體系，強化管理，提高創(chuàng)建意識。為使青年文明號活動健康有序的開展，把創(chuàng)建活動貫穿于各項工作之中，我處成立了以團支部負責(zé)人為核心的領(lǐng)導(dǎo)班子，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)具體組織、落實、檢查創(chuàng)建工作的開展。
二、加強員工思想政治教育，使員工充分認識到創(chuàng)建青年文明號的意義。積極開展政治理論學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育，引導(dǎo)員工在本職崗位上恪盡職守，文明從業(yè)，開拓進取，無私奉獻，培養(yǎng)青年員工敬崗愛業(yè)精神，展示xx分理處青年文明號的精神面貌。黨建帶團建，團建任務(wù)配合黨建任務(wù)一起部署和實施，并積極向黨組織推薦優(yōu)秀團員入黨。
三、立足崗位，打造服務(wù)品牌。我們將以爭創(chuàng)青年文明號的活動為契機，以文明誠信和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，把顧客滿意作為我們的工作標準，深入開展服務(wù)理念和實踐的探討與學(xué)習(xí)，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)打造品牌效益，把xx農(nóng)行建設(shè)成為精神文明建設(shè)的窗口。
四、加強交流與學(xué)習(xí)，培養(yǎng)高素質(zhì)的學(xué)習(xí)型的組織。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，xx年我處將以抓好內(nèi)部業(yè)務(wù)知識的交流與學(xué)習(xí)，以做好本職工作、搞好服務(wù)為主線，積極開展相關(guān)文件和相關(guān)知識的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)。同時，堅持業(yè)務(wù)技能不放松，繼續(xù)加強同行內(nèi)其他部門的交流與聯(lián)系，提高我處整體辦事效率。此外，鼓勵員工不斷的自我充電，參加繼續(xù)教育和培訓(xùn)，積極參與行里組織的調(diào)研學(xué)習(xí)活動，提高學(xué)習(xí)能力，提升自身素養(yǎng)，并營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。
五、以活動為載體，促進創(chuàng)建活動的深入開展。分理處結(jié)合自身的工作特點，組織開展各種形式的文娛活動。豐富員工的業(yè)余生活，使員工在活動中放松身心，提升團隊合作精神，以更好的精神狀態(tài)投入到本職工作中去。
六、加大檢查、監(jiān)督力度，制定一系列規(guī)章制度，獎勵表彰先進，懲罰鞭策落后，做到獎罰分明，有章可循。
一、成立團支部落實工作責(zé)任。年初成立新的團支部，選舉產(chǎn)生團支書、團支部文娛委員。擬訂xx年度計劃，明確創(chuàng)建青年文明號的主題、創(chuàng)建標志，制定創(chuàng)建標準和制度。以文明誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為創(chuàng)建主題，以顧客的滿意為標準。繼續(xù)堅持周會月會制度，認真對工作進行階段性的認識和總結(jié)，開展批評和自我批評，提高工作質(zhì)量。
二、立足崗位，打造服務(wù)品牌，首先從服務(wù)環(huán)境抓起。
(一)打造精品vip室，服務(wù)優(yōu)質(zhì)客戶。我處將對貴賓室進行改造，添置窗簾、休閑桌椅、書報欄，增加書報的名目，選擇客戶喜歡的休閑類雜志，力求使客戶享受到我們舒適的服務(wù)環(huán)境。
(二)衛(wèi)生環(huán)境責(zé)任到人，分窗口、分片區(qū)，包干到個人，作好包干區(qū)的衛(wèi)生打掃和維護工作。
(三)維護好便民設(shè)施，醫(yī)藥箱、老花鏡等便民設(shè)施專人負責(zé)，若有缺失及時補給。組織改善服務(wù)的討論和嘗試。
三、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的探討和實踐。針對分理處客等問題嚴重、窗口壓力大等問題，開展深入研究，嘗試新的勞動組合和窗口分流。鼓勵員工參與問題的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，文章撰寫。每月根據(jù)員工的服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)量等評選月服務(wù)明星，并給予物質(zhì)獎勵，在分理處內(nèi)形成良性競爭，不斷提升服務(wù)質(zhì)量。年終對表現(xiàn)突出的月服務(wù)明星向支行推優(yōu)。
四、開展一系列活動，促進創(chuàng)建活動的深入開展。
(一)參加支行文化節(jié)活動。
參與我與農(nóng)行共成長征文活動。把自己進入農(nóng)行工作以來的所想所感所悟用文字的方式記錄下來。金點子大賽為支行的各項業(yè)務(wù)獻計獻策。青年英語風(fēng)采大賽鍛煉英語口語，展現(xiàn)自我風(fēng)采。積極參與農(nóng)行職工歌曲大賽，為分理處爭得榮譽和積分。
(二)組織員工慶生會。慶祝員工生日，組織聚餐唱歌，贈送禮物。讓員工體會集體的溫暖，團隊的力量。
(四)友誼比賽等活動。與兄弟部門攜手，組織排球、籃球等友誼賽。加強交流與合作，同時也能鍛煉我們的團隊，提升集體榮譽感。
五、推出電子銀行產(chǎn)品營銷月活動。制定電子產(chǎn)品營銷月活動計劃和具體實施方案。張貼海報和發(fā)放宣傳資料。每月評選營銷之星，給予物質(zhì)獎勵。
六、加大檢查和監(jiān)督，制定一系列的規(guī)章制度和考核標準。
民航監(jiān)裝工作計劃篇十
災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，用安全意識來影響我們的行為，用安全的行為創(chuàng)造完美的成果。作為一個鮮活的生命，我們在親人滿懷的期待中，叩響了人生的大門。而在這條神奇而又玄妙的路上，有無數(shù)寶藏等待我們?nèi)ネ诰?，有無數(shù)險峰等待我們?nèi)ヅ实?，有無數(shù)藍圖等待我們?nèi)ッ枥L每個人享有著安全生存的權(quán)利，而任何企圖毀滅這一切的行為都是不能容忍的！
所以，讓我們攜起手來，時刻繃緊心中的安全弦，以科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，一絲不茍的工作作風(fēng)，齊心協(xié)力，把好每一個“安全”關(guān)，讓x航這架大飛機在和諧平安的藍天中越飛越遠！
之間，安全是基礎(chǔ)、是前提，沒有客艙安全，就不會存在客艙服務(wù)。國際民航組織的標準和中國民航的規(guī)章都有規(guī)定，客艙乘務(wù)員與機長、副駕駛一樣，是機組必備成員。既然是必備，就不是從為旅客提供舒適服務(wù)這個角度來講的，而是履行安全職責(zé)所必需的，是要在緊急時刻發(fā)揮關(guān)鍵作用所必需的。
因此，客艙乘務(wù)員應(yīng)把安全職責(zé)作為第一職責(zé)，客艙服務(wù)一定要服從于客艙安全。
過于復(fù)雜的服務(wù)程序還會造成客艙乘務(wù)員過度疲勞，對客艙安全也是非常不利的。因為客艙安全不僅要保證旅客在乘機過程中不受傷害，更重要的是，乘務(wù)員能在事故發(fā)生的關(guān)鍵時刻組織撤離、挽救旅客生命，把事故的損失減少到最小。
需要更多的思考。單向，單調(diào)的安全管理模式已日漸落伍，強調(diào)溝通、以人為本、有理有據(jù)、換位思考，是安全管理模式和安全教育模式的新概念。
客艙的安全需要旅客和乘務(wù)員共同來創(chuàng)造和維護。雖然這其中必然有著管理和被管理的矛盾，但二者永遠都是一個有機的整體。安全永遠是旅客和客艙服務(wù)的基本要求。當旅客的基本要求和他們的行為方式越來越趨于協(xié)調(diào)和理智，我們對客艙管理和其它服務(wù)之間的步調(diào)就會越來越和諧和一致。當有一天所有的旅客都可以以自己的名義加入到客艙的安全管理中時，客艙安全才是最能得到保障的時候。
民航監(jiān)裝工作計劃篇十一
3、基礎(chǔ)英語(144學(xué)時)。
運用英標拼讀規(guī)則認識單詞，用正確語言朗讀課文，掌握1200個左右的詞匯，基本構(gòu)詞法和一定數(shù)量的習(xí)慣用語，口頭聽力的綜合訓(xùn)練，鞏固、擴展學(xué)生的基礎(chǔ)詞匯和基礎(chǔ)語法、培養(yǎng)學(xué)生聽說讀寫的基本技能和運用英語的一般交際能力，使學(xué)生能聽懂簡單對話和短文，能圍繞日常用語簡單對話。
4、英語聽力訓(xùn)練(108學(xué)時)。
學(xué)習(xí)常用日常生活學(xué)習(xí)用語以及工作中嘴基本的交流用語，提高學(xué)生的語文交流的能力。
5、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)(144學(xué)時)。
在初中相關(guān)課程的基礎(chǔ)上，進一步學(xué)習(xí)計算機的基礎(chǔ)知識windows操作系統(tǒng)，coword，excel，等常用軟件的使用以及計算機網(wǎng)絡(luò)的基本操作的使用，掌握計算機操作的基本技能，具有文字處理能力，數(shù)據(jù)處理能力，信息獲取，整理能力，網(wǎng)上交互能力，為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
民航監(jiān)裝工作計劃篇十二
為熱烈慶祝中國^v^成立101周年，進一步繼承和發(fā)揚黨的光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)，激勵引導(dǎo)各黨組織和黨員干部發(fā)揮好“兩個作用”，營造頌黨恩跟黨走的濃厚氛圍，動員各黨組織和黨員干部以實際行動迎接黨的^v^勝利召開。根據(jù)市委要求，決定在全局開展慶祝建黨101周年系列活動，現(xiàn)將具體事宜通知如下：
一、總體要求以^v^新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，以及**市十九次黨代會精神，按照“隆重?zé)崃?，?wù)實節(jié)儉”的原則，結(jié)合黨員干部思想、工作、生活、作風(fēng)建設(shè)實際，突出政治學(xué)習(xí)和教育，突出黨性鍛煉，通過廣泛開展內(nèi)容豐富、形式多樣、主題鮮明的活動，進一步激發(fā)廣大黨員干事創(chuàng)業(yè)熱情，弘揚偉大建黨精神，強化實干擔(dān)當，為建設(shè)**城市而不懈奮斗。
二、主要內(nèi)容1.開展一次“支部書記講黨課”活動。各黨支部書記要重點檢視“十三五”期間各自存在的不符合新發(fā)展理念、違背**發(fā)展、不切合各自工作實際的想法做法，在支部開展一次“我來上黨課”
活動，引導(dǎo)機關(guān)黨員干部以思想上的堅定引領(lǐng)方向上的正確，匯聚推動**高質(zhì)量發(fā)展的磅礴力量。各黨支部要擇優(yōu)推送1個內(nèi)容生動、事例鮮活、有教育意義的精品黨課。
2.開展一次“星級黨支部”創(chuàng)建工作觀摩交流活動。各黨支部結(jié)合“大聚合強黨建”工作要求，積極創(chuàng)建黨建示范點和星級黨支部，各自組織開展一次創(chuàng)建工作觀摩交流活動。市委將在“七一”前夕開展星級黨支部示范點觀摩會，通過觀摩交流，達到相互促進，以點帶面的工作效果，全面提升星級黨支部創(chuàng)建工作水平。
3.開展一次“我身邊優(yōu)秀^v^員”先進事跡分享活動。市直機關(guān)工委啟動“我身邊優(yōu)秀^v^員”先進事跡分享活動，成立“我身邊優(yōu)秀^v^員”先進事跡宣講報告團，制定宣講分組方案。各黨支部要按照安排，邀請宣講團成員開展一次先進事跡分享會，學(xué)習(xí)感悟身邊榜樣的力量，激發(fā)機關(guān)黨員向先進學(xué)習(xí)，向榜樣看齊，更好的發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。
4.開展一次“尋訪紅色印記、重溫入黨誓詞”宣誓活動。各黨支部用活用好**等教育資源，開展重溫一次入黨誓詞、重憶一次入黨初心等豐富多彩的載體活動；組織納^v^員代表進行集體宣誓活動，激發(fā)黨員干部愛黨、愛國、愛社會主義的熱情，進一步統(tǒng)一思想、凝聚共識，在今后學(xué)習(xí)和工作中不斷發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，為**“重整行裝再出發(fā)、浴火重生開新局”貢獻力量。
5.開展一次“平語近人”主題黨日活動。各黨支部以喜迎^v^為主線，組織開展一次“平語近人”主題黨日活動，引導(dǎo)黨員干部學(xué)習(xí)^v^^v^近年來的講話、文章、指示、著作等論述和書籍，推動學(xué)習(xí)貫徹^v^新時代中國特色社會主義思想往深里走、往實里走、往心里走。每個黨支部推選一篇優(yōu)秀的分享體會文章，上報到黨辦，黨辦將擇優(yōu)向上推薦。
6.開展一次“我為群眾辦實事”實踐活動。各黨支部要開展“我是黨員我?guī)ь^”主題實踐活動，結(jié)合“雙報到”活動，組織黨員深入社區(qū)開展政策宣傳、文明勸導(dǎo)、環(huán)境整治、防疫知識宣傳等志愿服務(wù)活動，進一步營造黨員示范引領(lǐng)、群眾廣泛參與的志愿服務(wù)氛圍。
7.開展一次“黨內(nèi)關(guān)懷送溫暖”活動。各黨支部結(jié)合各自實際，對生活困難黨員、老黨員和老干部等開展走訪慰問活動，送去黨的關(guān)懷。
三、工作要求（一）強化領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各黨支部要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃部署，細化活動實施方案，明確具體措施，壓實工作責(zé)任，力求活動主題鮮明、內(nèi)容豐富、生動活潑、富有特色，堅決防止搞形式主義和走過場。各黨支部書記要帶頭落實，積極參加本支部的活動，堅持以上率下，示范帶動全體黨員積極參與。
（二）突出重點，務(wù)求實效。各黨支部在組織開展慶祝建黨。
活動時，要堅決貫徹執(zhí)行中央、省、市關(guān)于改進作風(fēng)的各項規(guī)定和嚴格遵守疫情防控有關(guān)要求，堅持隆重?zé)崃?、?wù)實節(jié)儉的原則，嚴禁各黨支部借紀念活動名義從事商業(yè)活動、發(fā)放紀念品等，避免形式主義和鋪張浪費。
（三）注重宣傳，營造氛圍。各黨支部要加強對開展系列主題活動的宣傳引導(dǎo)，充分運用各類媒體，通過開辟專欄，利用報紙、微信、美篇等媒體和平合，多層次、多形式、多角度宣傳報道先進典型和好的做法經(jīng)驗，掀起見賢思齊、趕超先進的熱潮，營造濃厚的輿論氛圍。
慶祝建黨101周年活動采取集中安排和各黨支部自行組織相結(jié)合的辦法進行。活動結(jié)束后，各黨支部要認真總結(jié)，于7月4日之前將活動開展情況形成書面材料，連同活動照片等資料一并報黨辦。
2022年在市局七一表彰大會上的講話。
同志們：
民航監(jiān)裝工作計劃篇十三
感受傳統(tǒng)文化的熏陶，豐富業(yè)主和員工的生活，增進業(yè)主與業(yè)主，員工與xx公司的情感交流；體驗過節(jié)的熱鬧與歡樂的氣氛。
二、活動地點。
xxx。
三、活動時間。
四、活動負責(zé)人：xx。
五、參加人員。
公司員工。
六、活動安排及布置。
1、場地布置：在亭子四周綁上鐵絲，將燈謎吊在上面。
2、準備各種獎品。
3、配置節(jié)日音樂并拍照留念。
七、猜燈謎活動說明。
在x—懸掛300條燈謎；在x東苑懸掛200條燈謎；燈謎按照難易程度分為三個等級（難、中、易），猜對燈謎后按照三個等級兌換不同的獎品（獎品為洗衣粉、牙膏、水性筆等）。第1—100條燈謎到1號桌對答案；第101—200條燈謎到2號桌對答案；第201—300條燈謎到3號桌對答案。
八、兌獎原則。
每猜中一燈謎獲得一份獎品，猜燈謎者在兌獎處確認答案正確后才能親自取下燈謎謎題交給兌獎處并填寫謎底及簽名后方可領(lǐng)取獎品。
九、活動注意事項。
1、猜謎要有秩序，不要大聲喧嘩。
2、謎底未猜中，不得將謎語取下來。
3、對答案要排隊守秩序，違反者取消猜謎資格。
民航監(jiān)裝工作計劃篇十四
為紀念中國^v^成立101周年，按照省委教育工委關(guān)于推動高校基層黨建效勞振興開展、深化提質(zhì)增效的具體舉措有關(guān)要求，進一步發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，團結(jié)帶著廣闊師生奮力開創(chuàng)學(xué)校事業(yè)高質(zhì)量開展新局面，現(xiàn)就開展紀念建黨101周年系列活動通知如下。
一、活動內(nèi)容1.開展“創(chuàng)先爭優(yōu)〞活動。各院〔處〕級單位黨組織在7月1日前完成“兩優(yōu)一先〞評選表彰活動，評選表彰方案報黨委組織部備案。要深入挖掘并大力宣傳在學(xué)校建設(shè)開展的實踐中勇于擔(dān)當、奮勇爭先，敢闖敢試、攻堅破難，勤勉敬業(yè)、無私奉獻的先優(yōu)典型，提振廣闊黨員干部奮進新時代、再創(chuàng)新輝煌的精氣神，營造實干立身、爭當出彩的濃厚氣氛。
100%覆蓋。學(xué)校遴選優(yōu)秀黨課推薦至省委教育工委參加省委組織部“黨課開講啦〞活動進行宣傳。
3.開展黨支部書記素質(zhì)能力提升活動。舉辦黨支部書記素質(zhì)能力大賽，進一步提升黨務(wù)干部的素質(zhì)能力，增長本領(lǐng)，使黨支部書記成為落實“五細〞要求、弘揚“工匠精神〞的帶頭人，成為黨務(wù)工作的行家里手。初賽：結(jié)合黨務(wù)知識考核、主題黨日活動方案籌劃、高校黨支部工作紀實手冊記錄情況進行綜合評分；復(fù)賽：開展一次談心談話；決賽：講一堂微黨課。各院〔處〕級黨組織分別推薦1名教工黨支部書記和1名學(xué)生黨支部書記參加比賽，并于6月6日前將參賽報名表發(fā)到組織部郵箱。
4.開展“黨員先鋒〞展示活動。舉辦“黨員先鋒〞微視頻大賽，作品聚焦深入學(xué)習(xí)貫徹^v^新時代中國特色社會主義思想的生動實踐，展現(xiàn)基層黨組織和黨員干部穩(wěn)固黨史學(xué)習(xí)教育成果、提能力轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓黨建促業(yè)務(wù)、效勞龍江振興開展，在各條戰(zhàn)線、各個領(lǐng)域、各項工作中攻堅克難、勇挑重擔(dān)、沖鋒在前、成績顯著的先進事跡，展示基層黨組織和黨員干部的精神風(fēng)貌。作品應(yīng)以生動的事例、真摯的情感、獨到的手法，講述好故事，傳播好聲音，時長不超過3分鐘。請各院〔處〕級黨組織于6月25日前將微視頻作品連同“黨員先鋒〞微視頻大賽參賽作品報名表報黨委組織部。
紅色基因、筑牢信仰根基，堅決“永遠跟黨走〞的決心意志，在學(xué)校開展中展現(xiàn)新作為，做出新奉獻。
6.開展“以能力提升促高質(zhì)量黨建〞沙龍活動。七一前夕，黨委組織部組織標桿院系培育單位黨委書記、樣板黨支部培育單位黨委書記和支部書記、首批校級“雙帶頭人〞工作室教師黨支部書記，開展一次黨建沙龍活動。圍繞提升能力，增強本領(lǐng)，抓好標桿院系、樣板黨支部創(chuàng)立工作，進行討論交流、經(jīng)驗分享、思路碰撞，從而凝聚智慧、破解難題、促進工作。
7.開展“黨建促開展，獻禮^v^〞案例評選活動。各院〔處〕級單位黨組織要深入學(xué)習(xí)貫徹省第十三次黨代會精神，找準把辦學(xué)優(yōu)勢、組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為開展優(yōu)勢的結(jié)合點和著力點，深入挖掘和系統(tǒng)總結(jié)本單位在發(fā)揮黨建引領(lǐng)，促進黨建與業(yè)務(wù)深度融合，助力龍江振興開展的典型案例。各院〔處〕級單位黨組織至少上報1份黨建促開展典型案例，按背景、做法、成效、啟示四局部撰寫，2500字左右，配圖片3-4張，于6月20日前報黨委組織部。獲獎案例將推薦參評省委教育工委“全省高校基層黨建效勞龍江振興開展典型案例〞。
民航監(jiān)裝工作計劃篇十五
各位代表、青年朋友們：
正當我們認真學(xué)習(xí)，努力工作，以優(yōu)異成績迎接中國^v^勝利召開之時，共青團^v^第七次代表大會今天隆重開幕了!在此，我謹代表^v^黨委向大會的召開表示熱烈的祝賀!向蒞臨大會的各級領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈的歡迎!向長期以來關(guān)心、支持和幫助我們^v^共青團工作的各級組織和領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝!向全體與會代表，并通過你們向奮戰(zhàn)在^v^各個崗位的團員青年表示親切的問候!
自上屆團代會召開以來，在上級團組織的熱心指導(dǎo)、幫助下，我們^v^團委堅持以^v^理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，認真學(xué)習(xí)黨的xx大和xx屆歷屆全會精神，圍繞^v^總體目標工作任務(wù)，結(jié)合團組織實際，明確工作思路，開展各項團的工作，取得了良好成績，著重表現(xiàn)在以下三方面：
一、堅定理想信念，在引導(dǎo)團員青年上有新要求。
我們^v^團委按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，遵循黨的教育方針，緊緊圍繞^v^中心工作，堅持貼近實際、貼近生活，加強團員青年的思想教育，引導(dǎo)團員青年樹立正確的政治立場和價值取向。使團員青年堅定政治信念，擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，維護黨的尊嚴，聽從黨的指揮，把黨性觀念扎根于內(nèi)心深處，融入靈魂，形影不移，做到思想上不動搖，行動上不出錯，永遠跟黨走有中國特色的社會主義道路，自始至終搞好^v^工作。使每個團員青年愛黨愛國愛民，銘記黨帶領(lǐng)全國人民前赴后繼、艱苦奮戰(zhàn)，取得“革命、建設(shè)、改革”勝利的豐功偉績，熱愛歷史悠久、疆域遼闊的偉大祖國，熱愛勤勞儉樸、聰明智慧的偉大人民，以黨的宗旨為宗旨，以祖國的利益為利益，以人民的事業(yè)為事業(yè)，站在黨、祖國、人民的立場上，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，維護^v^的安全穩(wěn)定，努力把^v^建設(shè)成為文明和諧^v^。
二、開展各類活動，在引導(dǎo)團員青年上有新目標。
^v^團委按照黨的教育方針和共青團工作職能，以提高團員青年的思想覺悟與實踐能力為目標，積極開展各類活動。一是服務(wù)團員青年成長成才。通過加強理想信念和歷史文化教育、開展讀書活動和崗位技能培訓(xùn)、舉辦各種形式活動，使團員青年了解我們^v^艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進取、不斷創(chuàng)造輝煌的光榮歷史，了解我們^v^干警“特別能戰(zhàn)斗”的優(yōu)良傳統(tǒng)，了解我們^v^干警的“無私奉獻精神”，做到努力學(xué)習(xí)、刻苦工作，在^v^不同于社會的特殊環(huán)境里成長成才，充當新時期的青年突擊隊，成為^v^各項工作的生力軍與主力軍。二是積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。以開展“青年文明號”、“青年崗位能手”、爭做“五強”團組織、爭做“五優(yōu)”團員青年等活動為平臺和載體，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，使每個團員青年在不同的工作崗位上，做遵紀守法的標兵、學(xué)習(xí)的模范、工作的先鋒，在急、難、險、重的緊要關(guān)頭，發(fā)揮生力軍和突擊隊作用，促進^v^各項工作又好又快發(fā)展。三是認真開展學(xué)雷鋒活動。以共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒為光輝榜樣，象雷鋒那樣“把有限的生命，投入到無限的為人民服務(wù)之中去。”耐心細致、熱情周到地為^v^安全生產(chǎn)、犯人改造、犯人親屬來訪提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進^v^社會主義精神文明建設(shè)，在社會上樹立了良好的^v^形象。
三、加強自身建設(shè)，在提高凝聚力、戰(zhàn)斗力上有新作為。
^v^團委認真貫徹落實上級部門有關(guān)進一步加強和改進共青團工作的精神，結(jié)合^v^黨委的決策部署和共青團工作的實際，進一步強化創(chuàng)新意識，積極探索建立團干部考核制度，完善共青團工作標準化建設(shè)，促進共青團工作規(guī)范化、制度化和科學(xué)化。一是強化理論學(xué)習(xí)，認真制定學(xué)習(xí)計劃，始終把學(xué)習(xí)^v^理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀及黨的xx大精神作為首要政治任務(wù)來抓好落實，深刻領(lǐng)會其精神實質(zhì)和豐富內(nèi)涵，進一步提高^v^團委組成人員的自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，并用于指導(dǎo)實際工作。二是堅持民主集中制原則，完善工作、議事和管理制度，發(fā)揚批評和自我批評優(yōu)良工作作風(fēng)，增強^v^團委對重大問題的科學(xué)決策能力。三是^v^團委組成人員培養(yǎng)高尚道德情操，踐行良好行為習(xí)慣;既做好組織份內(nèi)的各項事務(wù)，促進共青團工作的深入發(fā)展，提升團組織的凝聚力與戰(zhàn)斗力;又搞好自己個人的諸項事務(wù)，做到刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，干出工作成績，在各方面起到先鋒模范作用，團結(jié)帶領(lǐng)廣大團員青年共同發(fā)展，一起成長。
各位代表、青年朋友們，回顧過去，我們豪情滿懷，展望將來，我們信心百倍。在新的歷史時期，^v^團委要遵照上級的工作精神，圍繞^v^中心工作，認真做好共青團工作，助推^v^整體工作又好又快發(fā)展。我代表^v^黨委就今后的共青團工作提點三點希望：
一、加強思想道德教育，在引導(dǎo)團員青年上有新思路。
團員青年是社會中最具發(fā)展?jié)摿?、最有朝氣的群體，昭示著祖國的未來和民族的希望，^v^團委擔(dān)負著教育引導(dǎo)廣大團員青年的責(zé)任和義務(wù)，要認真學(xué)習(xí)《在紀念中國共產(chǎn)主義青年團成立90周年大會上講話》精神，按照“必須始終堅持中國^v^的領(lǐng)導(dǎo)”、“必須始終弘揚愛國主義精神”、“必須始終走在時代前列”、‘“必須始終投身人民偉大實踐”和“必須始終尊重青年主體地位”的五個“必須精神”，扎實推進團員青年的思想政治教育和思想道德建設(shè)工作。要引導(dǎo)團員青年立志成才，服務(wù)人民，報效國家;要通過開展形式多樣的愛國主義、集體主義和社會主義教育，弘揚和培育以愛國主義為核心的偉大民族精神;要教育團員青年聽黨的話、跟黨走，引導(dǎo)和幫助團員青年堅定走中國特色社會主義道路的信念;幫助團員青年養(yǎng)成高尚的思想品質(zhì)和良好的道德情操，有理想、有道德、有文化、有紀律，做好自己的本職工作，為建設(shè)文明和諧^v^作貢獻。
二、建功立業(yè)、奮發(fā)有為，在引導(dǎo)團員青年上有新追求。
^v^工作是國家的一項重要工作，是中國特色社會主義建設(shè)事業(yè)的重要組成部分，^v^團委要引導(dǎo)團員青年在^v^這平凡艱苦的工作環(huán)境中，建功立業(yè)，奮發(fā)有為。一是引導(dǎo)團員青年大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，努力學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能，不斷拓寬知識領(lǐng)域、完善知識結(jié)構(gòu)、增強創(chuàng)新意識、提高創(chuàng)新能力，用新思想、新知識、新技術(shù)、新技能武裝自己，為做好各項^v^工作夯實智力基礎(chǔ)。二是引導(dǎo)團員青年立足本職，結(jié)合實際，勇挑重擔(dān)，迎難而上，爭創(chuàng)一流，干出工作成績;要明禮誠信、遵紀守法，做崇尚文明、構(gòu)建和諧的表率，努力推動^v^安全、和諧、穩(wěn)定發(fā)展。三是引導(dǎo)團員青年開拓進取、艱苦創(chuàng)業(yè)，要讓每個團員青年懂得，^v^處處都有團員青年施展身手的龐大舞臺，處處都有團員青年發(fā)揮作用的廣闊天地，團員青年無論從事什么工作，無論身在什么崗位，只要兢兢業(yè)業(yè)，發(fā)奮圖強，都大有作為，干出驕人業(yè)績，讓青春在開拓進取中閃光，讓人生在艱苦創(chuàng)業(yè)中升華。
三、為黨輸送新鮮血液，在引導(dǎo)團員青年上有新期望。
^v^團委要建立業(yè)余黨校，向團員青年灌輸黨的知識、黨的信念，提升團員青年的入黨愿望，端正入黨動機。對條件趨于成熟的團員青年進行重點培養(yǎng)，加強與他們的聯(lián)系，幫助他們成長成才，以黨員標準嚴格要求自己，爭取早日加入中國^v^，成為一名合格的^v^員。要健全開展“推優(yōu)入黨”的工作機制，在團員青年中認真做好“推優(yōu)入黨”工作，把符合黨員條件的優(yōu)秀團員青年“推優(yōu)入黨”，為^v^黨組織增添新生力量，夯實黨在^v^的執(zhí)政基礎(chǔ)。
各位代表、青年朋友們，“青年興，事業(yè)興;青年強，事業(yè)強?！鼻嗄曜罹哂谢盍?，最具有進取精神，是^v^創(chuàng)新發(fā)展、構(gòu)建文明和諧^v^的生力軍和主力軍?！叭粘鼋t勝火，春來江水綠如藍?！泵鎸Χ皇兰o發(fā)展的新機遇和新挑戰(zhàn)，面對黨和政府對^v^建設(shè)的新要求和新期望，我們^v^廣大團員青年朝氣蓬勃、風(fēng)華正茂，一定會以昂揚的斗志、飽滿的熱情、十足的干勁，認真學(xué)習(xí)，努力實踐，干出優(yōu)異工作成績，促進^v^又好又快發(fā)展，喜迎黨的勝利召開!
預(yù)祝大會圓滿成功!
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