讀后感可以幫助讀者更好地理解和吸收書中的知識(shí)，加深對(duì)書籍內(nèi)涵的理解。想要寫一篇較為完美的讀后感，首先要對(duì)書中的內(nèi)容有一個(gè)深入的理解。以下是一些讀者對(duì)某本書的深度思考和感悟，或許可以給你寫讀后感提供一些思路。
太空讀后感篇一
最近我讀了《飛向太空港》這本書，體會(huì)到了中國(guó)航天發(fā)展之不易，感觸頗多。
從神舟五號(hào)首次載人航天到神十二發(fā)射，與天宮一號(hào)成功對(duì)接，中國(guó)邁向了太空深處，實(shí)現(xiàn)突破；從東方紅一號(hào)到北斗衛(wèi)星覆蓋全球，中國(guó)航天人員再一次向不可能說(shuō)“不”，讓中國(guó)衛(wèi)星服務(wù)千家萬(wàn)戶。
可是，中國(guó)航天實(shí)現(xiàn)九天攬?jiān)聣?mèng)想的背后，是種種不易。
最初，中國(guó)——這個(gè)“火箭的故鄉(xiāng)”想把自己研制的長(zhǎng)征三號(hào)火箭打入市場(chǎng)，引起全球短暫的“中國(guó)火箭熱”。但這股熱潮的背后，是美國(guó)與法國(guó)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，這兩個(gè)航天大國(guó)在背后爭(zhēng)搶商機(jī)。中國(guó)原有計(jì)劃被打亂，陷入兩難。
終于，在中國(guó)航天人四處游說(shuō)下，美國(guó)同意簽訂，將“亞星”賣給中國(guó)發(fā)射。不過(guò)，美國(guó)的要求同樣刁鉆，要求西昌發(fā)射中心建設(shè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星測(cè)試廠房，級(jí)別要達(dá)到十萬(wàn)級(jí)！國(guó)內(nèi)沒(méi)有先例，也沒(méi)有現(xiàn)成資料，時(shí)間緊迫，風(fēng)險(xiǎn)很大，種種壓力像一座座大山一樣壓在航天人的肩頭。怎么辦？自己設(shè)計(jì)！在外界的質(zhì)疑聲中，衛(wèi)星測(cè)試廠房開始建設(shè)。50天設(shè)計(jì)，快速建造，其潔凈程度大大優(yōu)于十萬(wàn)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，溫度控制精確程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了協(xié)議規(guī)定！中國(guó)速度，中國(guó)力量，讓國(guó)外航天專家無(wú)不為之驚嘆！
“亞星”成功入駐廠房后，美國(guó)專家不斷向中方提出新一輪的要求：24小時(shí)廠房不得斷電；電話時(shí)時(shí)刻刻保持暢通；騎車旅行西昌；爬山強(qiáng)身健體……面對(duì)美方的種種“考驗(yàn)”，中國(guó)航天員合理應(yīng)對(duì)：脫下軍裝，穿上西裝，打上領(lǐng)帶，說(shuō)話簡(jiǎn)潔，不拖泥帶水……至此，美國(guó)改變了對(duì)中國(guó)的態(tài)度，對(duì)中國(guó)航天人更加敬佩！
從“亞星”入住到發(fā)射成功，航天人無(wú)時(shí)無(wú)刻不在克服著困難：與自然斗爭(zhēng)，與天氣斗爭(zhēng)，與突發(fā)情況斗爭(zhēng)……他們以超強(qiáng)的能力、過(guò)硬的本領(lǐng)、冷靜的頭腦戰(zhàn)勝天災(zāi)、戰(zhàn)勝外界質(zhì)疑，書寫航天史實(shí)。
時(shí)代在發(fā)展，中國(guó)航天事業(yè)也在發(fā)展，中國(guó)科技走向太空深處。相信，在未來(lái)，中國(guó)航天會(huì)成為中國(guó)的太空利劍！
太空讀后感篇二
成功之路并非一飛沖天，而是一步一步、不懈不怠的結(jié)果。
——題記。
2003年10月15日上午9時(shí)，楊利偉乘“神舟五號(hào)”載人飛船首次進(jìn)入太空，成為中國(guó)進(jìn)入太空第一人，中國(guó)也成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的大國(guó)。這一切，既是無(wú)數(shù)科學(xué)家和工作人員不懈努力的成果，也是航天員努力訓(xùn)練、不畏艱險(xiǎn)贏得的成功。楊利偉在太空中作為一名航天英雄，有崇高的理想境界，有無(wú)堅(jiān)不摧的毅力，正是因?yàn)樗麘驯е鴲?ài)國(guó)的情懷，憑借著這股境界、毅力，在太空中面臨險(xiǎn)境時(shí)，仔細(xì)觀察，保持冷靜，危急狀態(tài)下果斷的靠意志力忍耐住了所有危險(xiǎn)。
無(wú)數(shù)的航天人創(chuàng)造了中國(guó)航天奇跡，也創(chuàng)造了中國(guó)航天精神，中國(guó)航天人把祖國(guó)的需要和利益放在首位，義無(wú)反顧、無(wú)怨無(wú)悔的獻(xiàn)出自己的一切，航天工作者熱愛(ài)祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光的不斷奮斗和奉獻(xiàn)，成就了中國(guó)航天史。
太空讀后感篇三
2005年10月17日，費(fèi)俊龍、聶海勝駕駛我國(guó)第二艘載人飛船神舟六號(hào)成功返回了！
鮮花簇?fù)?，掌聲雷?dòng)。航天員，這個(gè)響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬??！
但誰(shuí)知道他們的背后是多么的艱辛！
航天員除了要有獻(xiàn)身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強(qiáng)健的體魄、豐富的學(xué)識(shí)和良好的心理素質(zhì)。不僅如此，航天員還要接受科學(xué)嚴(yán)格的訓(xùn)練，第一階段學(xué)習(xí)的是基礎(chǔ)理論培訓(xùn)。第二階段學(xué)習(xí)的是專業(yè)技術(shù)知識(shí)和單項(xiàng)操作技能訓(xùn)練。在這一階段還要進(jìn)行航天員的野外生存和救生訓(xùn)練。如果飛船艙由于意外原因沒(méi)有落在預(yù)定的著落區(qū)，在地面搜救隊(duì)一時(shí)還不能趕到現(xiàn)場(chǎng)提供救援時(shí)，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費(fèi)俊龍、聶海勝在訓(xùn)練場(chǎng)上撒下了多少汗水??！
第三階段學(xué)習(xí)的是飛行程序和任務(wù)訓(xùn)練，這是最重要的訓(xùn)練階段。首先要學(xué)習(xí)各種飛行文件，我想肯定比我們學(xué)習(xí)的語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過(guò)程中隨時(shí)會(huì)使用，絕對(duì)不允許出一點(diǎn)差錯(cuò)。然后是利用飛行模擬器進(jìn)行飛行訓(xùn)練，多少個(gè)白天黑夜，費(fèi)俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復(fù)地進(jìn)行練習(xí)，做到熟練掌握，配合默契。從2005年3月起，費(fèi)俊龍、聶海勝就和4位隊(duì)友開始了嚴(yán)格的.選拔訓(xùn)練?！吧窳卑l(fā)射前的5小時(shí)，費(fèi)俊龍、聶海勝被最終確定擔(dān)任“神六”的飛行任務(wù)。于是，2005年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場(chǎng)雪中費(fèi)俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學(xué)習(xí)上、生活上、思想上，老師對(duì)我們嚴(yán)格要求，這是為我們著想?。?/p>
可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們?cè)谟?xùn)練中要熟悉太空飛行的全過(guò)程，從進(jìn)入飛船到發(fā)射升空、軌道運(yùn)行、返回和著落，這每一個(gè)的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無(wú)論教練對(duì)他們多么嚴(yán)格，他們毫無(wú)一點(diǎn)怨言，因?yàn)樗麄兩钌畹刂?，如果沒(méi)有艱辛作為代價(jià)，成功是不會(huì)向你招手的！
日常的學(xué)習(xí)、生活不也如此嗎？我們真應(yīng)該好好地反省反省了！
太空讀后感篇四
飛向太空港》被稱為中國(guó)“航天文學(xué)”的開山之作，開創(chuàng)了中國(guó)文學(xué)史上書寫“空間文明”的先河。該書是教育部統(tǒng)編八年級(jí)（上）語(yǔ)文教研書，紀(jì)實(shí)作品閱讀指定書目。人民文學(xué)出版社于2017年12月出版了第一版。作者李鳴生，是中國(guó)報(bào)告文學(xué)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。全書生動(dòng)敘述了1990年4月7日，在中國(guó)的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，中國(guó)新郎迎娶了美國(guó)新娘－－－－用“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭成功地發(fā)射美國(guó)衛(wèi)星“亞洲一號(hào)”這一重大歷史事件的由來(lái)始末和曲折過(guò)程。整本書自然流暢，節(jié)奏緊湊，有血有肉，感人至深。合作與友情，沖突與碰撞，鏡頭感和畫面感極強(qiáng)，近三百頁(yè)的文字，讓我一氣連讀了兩天，像是看了部持續(xù)放映的超長(zhǎng)紀(jì)實(shí)電影。中國(guó)航天人“一不怕苦，二不怕死”的事跡和精神，令我感動(dòng)到數(shù)次流淚。
1957年10月4日，蘇聯(lián)將第一顆人造衛(wèi)星送上天，把人類帶入了神奇的航天時(shí)代。而中國(guó)，這個(gè)早在一千年前就發(fā)明了世界上第一枚火箭的國(guó)家，這個(gè)過(guò)去連自行車、汽車、飛機(jī)都不能制造的國(guó)家，1970年4月24日，也將中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”成功地送上了茫茫太空！1984年，“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭在西昌一聲“怒吼”，將中國(guó)的第一顆同步衛(wèi)星送上了太空。
1986年是航天史上的大災(zāi)年，繼美國(guó)“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)意外爆炸后，又發(fā)生了幾起火箭和衛(wèi)星爆炸事故。美國(guó)總統(tǒng)里根仍然堅(jiān)定地說(shuō)：“在冒險(xiǎn)擴(kuò)大人類活動(dòng)領(lǐng)域的過(guò)程中，這類痛苦時(shí)間在所難免。可是未來(lái)不屬于怯懦者，未來(lái)屬于勇者?！焙教彀l(fā)射，毋庸置疑，是人類史上一項(xiàng)頗具風(fēng)險(xiǎn)與悲壯色彩的偉大事業(yè)。發(fā)射場(chǎng)雖然不是戰(zhàn)場(chǎng)，卻同樣有看不見(jiàn)的犧牲和死亡。然而，這沒(méi)有阻止人們探索宇宙，開發(fā)空間文明的前進(jìn)腳步。開拓天疆，造福人類，早已是地球人神圣而偉大的共同使命。
百年挨打史，在炎黃子孫的心靈上，烙下了苦痛的傷痕。圓明園那一截截直刺蒼天的殘柱，成了中國(guó)人民恥辱的“紀(jì)念碑”。中國(guó)，這個(gè)火箭的故鄉(xiāng)，走過(guò)了幾千年蒙昧苦難的歲月，面對(duì)挑戰(zhàn)的世界，終于開始舉起了火箭的旗幟。1986年，中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射基地宣布對(duì)外開放，開始承攬外國(guó)衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù)。然而，周游列國(guó)，沖向國(guó)際世界，又是談何容易。1986年，當(dāng)中國(guó)商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)代表團(tuán)到美國(guó)會(huì)談時(shí)，靠得僅是幾張皺巴巴的圖紙和幾張嘴。至于標(biāo)書是什么，怎么寫標(biāo)書，都完全不知道。國(guó)外的專家和老板們不是理想主義者，他們拒絕空談，只認(rèn)事實(shí)，在沒(méi)有絕對(duì)把握的情況下，是不可能把一個(gè)公司的命運(yùn)隨隨便便系在中國(guó)的褲腰帶上的。美國(guó)的畫報(bào)上竟然還出版了這樣的漫畫：四個(gè)啤酒瓶組成一個(gè)“發(fā)射架”，“發(fā)射架”上掛著一個(gè)又粗又長(zhǎng)的鞭炮，鞭炮上寫著：中國(guó)“長(zhǎng)征三號(hào)”！這就是有些美國(guó)人對(duì)我們中國(guó)航天技術(shù)的評(píng)價(jià)：他們認(rèn)為我們的發(fā)射架是啤酒瓶做的，不保險(xiǎn)；而長(zhǎng)征三號(hào)火箭，則像一掛小孩子玩耍的鞭炮！甚至有一位西方的記者曾打了一個(gè)比喻，說(shuō)中國(guó)的“長(zhǎng)征三號(hào)”火箭就像一只又大又肥的螃蟹，剛擺上國(guó)際餐桌時(shí)，各國(guó)衛(wèi)星公司的老板們紛紛伸長(zhǎng)了鼻子，搶著去聞香味，盡管個(gè)個(gè)垂涎三尺，卻又誰(shuí)都不敢先嘗第一口。
1988年，“長(zhǎng)征三號(hào)”火箭又將一顆通信衛(wèi)星成功地送入太空。世界的目光再次轉(zhuǎn)向了中國(guó)。這次，有了敢嘗第一口“螃蟹”的人，便是而今譽(yù)滿全球的亞洲衛(wèi)星公司。憑著雄厚的資金和技術(shù)專長(zhǎng)，亞洲衛(wèi)星公司購(gòu)買了美國(guó)休斯公司的“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星，可謂是啟動(dòng)中國(guó)“長(zhǎng)征三號(hào)”火箭將外星送入太空的第一人。然而，這次合作，誰(shuí)都沒(méi)有想到，除了政治因素，困難會(huì)有這么的多，前前后后歷時(shí)一年多才得以成功發(fā)射！
1990年的中國(guó)，我們自認(rèn)為先進(jìn)與落后并存，原始與現(xiàn)代同在。盡管內(nèi)心很不愿意承認(rèn)，比起發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)，我們?nèi)匀贿€是個(gè)比較貧窮和落后的國(guó)家。美國(guó)人到西昌，剛下飛機(jī)的第一句話竟然就是：“??！這兒簡(jiǎn)直相差太大了！”臉上的表情，仿佛像是從地球一下踏上了月球！美國(guó)專家們很多吃用和生活用品，甚至烤箱和山地車，都是他們帶來(lái)，或是家人從國(guó)外寄來(lái)。西昌衛(wèi)星發(fā)射基地雖然搞的是尖端技術(shù)，即使背后有了國(guó)家很多支持，然而那兒還仍然幾乎什么都落后：交通，賓館，服務(wù)，通信，翻譯，甚至是供電，空調(diào)，設(shè)備，技術(shù)。中美星箭協(xié)調(diào)非常復(fù)雜和艱巨，由于長(zhǎng)期封閉，當(dāng)時(shí)的中國(guó)居然都不知道，火箭和衛(wèi)星的接口竟然還有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)！長(zhǎng)期封閉的西昌衛(wèi)星發(fā)射基地，就像被狠狠地抽了一鞭子。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和家傳秘方嚴(yán)重沖突，中國(guó)只能改動(dòng)自己的硬件，修改軟件，還要完成中美聯(lián)測(cè)等，其間又有各種保密和互防，困難和沖突可想而知。發(fā)射成功后，美國(guó)休斯公司副董事長(zhǎng)鮑夫曼評(píng)價(jià)中國(guó)這次干得非常漂亮：“一是氣象預(yù)報(bào)準(zhǔn)確；二是發(fā)射時(shí)間準(zhǔn)；三是衛(wèi)星入軌精度高，報(bào)軌道參數(shù)也非常及時(shí)。這次是休斯公司打了八十多顆衛(wèi)星中入軌精度最高的一次！”合作期間，中國(guó)的熱誠(chéng)和技術(shù)，也使得外國(guó)專家們從剛開始的再也不愿來(lái)到中國(guó)，到后來(lái)的180度大轉(zhuǎn)彎改變。
1990年，中國(guó)火箭發(fā)射國(guó)外的商業(yè)衛(wèi)星，東方和西方攜手架設(shè)空間橋梁，這是第一次。在通向國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)的道路上，中國(guó)才剛開始，也僅僅是開始。中華民族，曾為這個(gè)世界創(chuàng)造過(guò)燦爛的文明，可是在近三四百年來(lái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在了西方先進(jìn)國(guó)家的后面，我們因此而失去了許多寶貴的東西，這是事實(shí)。不過(guò)，我們畢竟還有一些東西沒(méi)有失去，那就是百折不撓，自強(qiáng)不息的精神，以及重新選擇機(jī)會(huì)和爭(zhēng)取再次騰飛的權(quán)利。研究中國(guó)長(zhǎng)征問(wèn)題的專家，美國(guó)著名記者索爾茲伯里先生說(shuō)：“長(zhǎng)征已給中國(guó)的面貌留下了不可磨滅的印記，它極大地影響了中國(guó)的意識(shí)，使這個(gè)國(guó)家出現(xiàn)了許多世紀(jì)以來(lái)所缺乏的團(tuán)結(jié)與精神?！痹鴧⒓舆^(guò)長(zhǎng)征的國(guó)防部長(zhǎng)張愛(ài)萍，運(yùn)用詩(shī)人的想象和哲學(xué)家的智慧，把中國(guó)的火箭命名為“長(zhǎng)征號(hào)”火箭。
今天，中國(guó)的火箭已構(gòu)成了一個(gè)“長(zhǎng)征號(hào)”家族?！芭治濉钡某晒Γ匀唤o我們帶來(lái)內(nèi)心的撞擊和沸騰。中國(guó)航天所取得的巨大成就，“神舟”，“嫦娥”，“天宮”等系列的輝煌成功，讓我們自豪，也鼓舞我們奮進(jìn)。
太空讀后感篇五
每當(dāng)我仰望天空，心中總會(huì)涌起自豪之情。我為中華民族堅(jiān)持不懈的探索精神和各位科學(xué)家們的艱苦付出而驕傲。他們讓我們看到了祖國(guó)的繁榮強(qiáng)大。
《飛向太空港》講述了祖國(guó)“長(zhǎng)征三號(hào)”火箭在西昌發(fā)射美國(guó)的“亞洲一號(hào)”，記錄了中國(guó)航天人的堅(jiān)持不懈與中國(guó)航天事業(yè)的輝煌時(shí)刻。
當(dāng)中國(guó)的火箭首次發(fā)射美國(guó)的衛(wèi)星時(shí)，我看到了作者異乎尋常的勇敢、熱情、智慧和毅力開辟嶄新的進(jìn)取精神，看到了一種吞吐時(shí)代風(fēng)云，勾勒航天歷史的史家與作者融為一體的胸襟、眼光、抱負(fù)和氣概，看到了一種呼吁人類團(tuán)結(jié)合作的路。
一個(gè)民族從地球沉重地起飛，這路上承著無(wú)數(shù)人的希望，它的起飛是無(wú)數(shù)人用心血，青春，汗水甚至生命換來(lái)的。
泥石流把公路、鐵路、房屋毀了，人員死傷無(wú)數(shù)，但面對(duì)大自然的挑戰(zhàn)，，所有人沒(méi)有退縮半步，不顧狂風(fēng)暴雨，齊心協(xié)力，修好了路。
在“長(zhǎng)征三號(hào)”準(zhǔn)備發(fā)射時(shí)，一團(tuán)團(tuán)烏云移過(guò)來(lái)，“長(zhǎng)征三號(hào)”因?yàn)樘鞖庠?，遲遲沒(méi)有發(fā)射，但在每個(gè)人的努力下，終于等到了“第三個(gè)窗口”成功地將火箭發(fā)射到太空，那天夜里，是一個(gè)歡樂(lè)的夜晚，不同膚色，不同種族的人都快樂(lè)極了，大家一見(jiàn)面就互相擁抱、握手、點(diǎn)頭，說(shuō)不盡的中國(guó)箭，道不完的美國(guó)星。
《飛向太空港》不僅讓我們看到了中國(guó)的強(qiáng)大，也讓我們看到了航天人的努力。
太空讀后感篇六
20xx年10月17日，費(fèi)俊龍、聶海勝駕駛我國(guó)第二艘載人飛船神舟六號(hào)成功返回了！鮮花簇?fù)?，掌聲雷?dòng)。航天員，這個(gè)響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬??！但誰(shuí)知道他們的背后是多么的艱辛！航天員除了要有獻(xiàn)身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強(qiáng)健的體魄、豐富的學(xué)識(shí)和良好的心理素質(zhì)。不僅如此，航天員還要接受科學(xué)嚴(yán)格的訓(xùn)練，第一階段學(xué)習(xí)的是基礎(chǔ)理論培訓(xùn)。第二階段學(xué)習(xí)的是專業(yè)技術(shù)知識(shí)和單項(xiàng)操作技能訓(xùn)練。在這一階段還要進(jìn)行航天員的野外生存和救生訓(xùn)練。如果飛船艙由于意外原因沒(méi)有落在預(yù)定的著落區(qū)，在地面搜救隊(duì)一時(shí)還不能趕到現(xiàn)場(chǎng)提供救援時(shí)，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費(fèi)俊龍、聶海勝在訓(xùn)練場(chǎng)上撒下了多少汗水??！第三階段學(xué)習(xí)的是飛行程序和任務(wù)訓(xùn)練，這是最重要的訓(xùn)練階段。首先要學(xué)習(xí)各種飛行文件，我想肯定比我們學(xué)習(xí)的語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過(guò)程中隨時(shí)會(huì)使用，絕對(duì)不允許出一點(diǎn)差錯(cuò)。然后是利用飛行模擬器進(jìn)行飛行訓(xùn)練，多少個(gè)白天黑夜，費(fèi)俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復(fù)地進(jìn)行練習(xí)，做到熟練掌握，配合默契。從20xx年3月起，費(fèi)俊龍、聶海勝就和4位隊(duì)友開始了嚴(yán)格的選拔訓(xùn)練?！吧窳卑l(fā)射前的5小時(shí)，費(fèi)俊龍、聶海勝被最終確定擔(dān)任“神六”的飛行任務(wù)。于是，20xx年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場(chǎng)雪中費(fèi)俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學(xué)習(xí)上、生活上、思想上，老師對(duì)我們嚴(yán)格要求，這是為我們著想?。】晌覀兡?，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們?cè)谟?xùn)練中要熟悉太空飛行的'全過(guò)程，從進(jìn)入飛船到發(fā)射升空、軌道運(yùn)行、返回和著落，這每一個(gè)的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無(wú)論教練對(duì)他們多么嚴(yán)格，他們毫無(wú)一點(diǎn)怨言，因?yàn)樗麄兩钌畹刂?，如果沒(méi)有艱辛作為代價(jià)，成功是不會(huì)向你招手的！日常的學(xué)習(xí)、生活不也如此嗎？我們真應(yīng)該好好地反省反省了！
感謝《飛向太空》給了我反思自己的機(jī)會(huì)。我也深信，以后肯定還會(huì)有“神七”、“神八”的發(fā)射成功！中國(guó)航天事業(yè)的明天一定會(huì)更輝煌！
太空讀后感篇七
讀了課文《太空清潔工》，我知道了“太空清潔工”的功能與規(guī)格，但文章最后給了我們一個(gè)遐想：研制更高級(jí)的“太空清潔工”。因?yàn)樘绽绊懱招l(wèi)星正常運(yùn)行，所以科學(xué)家們研制出了“太空清潔工”來(lái)消滅太空垃圾。然而，一個(gè)“太空清潔工”只能完成一次任務(wù)就報(bào)廢，而太空垃圾又很多，又會(huì)不斷產(chǎn)生，要消滅所有太空垃圾即使付出昂貴的代價(jià)，也不能完成任務(wù)。所以，我的夢(mèng)想就是研制出新型“太空清潔工”。
這種“太空清潔工”質(zhì)量不滿8千克，外觀像一個(gè)普通衛(wèi)星。它裝有24臺(tái)攝像機(jī)，分別分布在了六個(gè)面上。它在太空中可以精準(zhǔn)的給太空垃圾定位，然后發(fā)射出太空子彈，立刻把太空垃圾燒毀，一起墜落在大氣層上，化為灰燼。別小看這種子彈，這種子彈能克服太空大氣稀薄的環(huán)境，飛行速度比普通子彈還要快，被擊中的目標(biāo)就會(huì)和子彈一起燒毀，也不會(huì)污染環(huán)境。這種“太空清潔工”雖然造價(jià)不便宜，要幾億元人民幣，但這種“太空清潔工”能使用1500-5000次，算起來(lái)還是合算多了。還有，假如這種清潔工“太空清潔工”在運(yùn)行中出現(xiàn)嚴(yán)重故障，它就會(huì)自動(dòng)墜落至大氣層燒毀，不會(huì)再次成為太空垃圾。它不管太空垃圾有多大，都能把他們消滅，包括危害地球環(huán)境的隕石，這樣就不會(huì)出現(xiàn)恐龍滅絕時(shí)暗無(wú)天日的情況了。
這種“太空清潔工”能解決平常人們解決不了的問(wèn)題。我要努力學(xué)，多閱讀科普類書籍、多做小實(shí)驗(yàn)，將來(lái)做一名科學(xué)家，研制出這種新型“太空清潔工”，為人類造福，為地球造福。我想，我的夢(mèng)想總有一天會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。
太空讀后感篇八
說(shuō)實(shí)話，我一開始看到《飛向太空港》時(shí)，并沒(méi)有對(duì)它產(chǎn)生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯(cuò)特錯(cuò)。
當(dāng)“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載著“亞星”成功發(fā)射時(shí)，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動(dòng)不已。
本書刻畫的就是兩個(gè)字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場(chǎng)困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當(dāng)時(shí)的中國(guó)被許多國(guó)家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒(méi)有洗刷，民心低沉。
圖片。
書中的專家們，都懷揣著一個(gè)中國(guó)飛天夢(mèng)。而為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)看似不可能的夢(mèng)想，每個(gè)人都為此無(wú)私地奉獻(xiàn)了許多。當(dāng)他們克服了諸多困難，成功實(shí)現(xiàn)了飛天夢(mèng)后，每個(gè)人的情感都是那么真實(shí)，這并非只是一個(gè)讓國(guó)家有質(zhì)的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國(guó)家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的恥辱。
當(dāng)遇到困難時(shí)，不要想著如何躲避，如何退縮，而是應(yīng)當(dāng)直面它，而書中的人恰恰很好地表達(dá)了出來(lái)。
太空讀后感篇九
當(dāng)我看見(jiàn)《搭乘電梯去太空》這個(gè)題目時(shí)，心想：乘著電梯怎么可能會(huì)到太空上去？隨后我迫不及待地讀起來(lái)。
文中講：其實(shí)早在100年前，太空電梯這個(gè)概念就被俄羅斯火箭專家文奧爾科夫斯基所提出，這在當(dāng)時(shí)被人們認(rèn)為是天方夜譚。制造太空電梯需要耗資近百億美元，但與制造火箭等其他大型太空項(xiàng)目相比，這筆費(fèi)用要低很多，加拿大、美國(guó)、日本等國(guó)家都已對(duì)太空電梯投入到研發(fā)當(dāng)中。但是制造太空電梯最大的困難就是找到合適的材料，因?yàn)槠胀ǖ匿摻z從9千米高度垂下來(lái)會(huì)折斷。好在科學(xué)家已經(jīng)找到了新型材料--納米線。制造太空電梯馬上將成為現(xiàn)實(shí)。
當(dāng)然科學(xué)家制造太空電梯可不是件容易的事。也許會(huì)遇到許多的失敗，但我相信他們還是會(huì)堅(jiān)持下去的.。就如同美國(guó)的萊特兄弟在發(fā)明飛機(jī)的時(shí)候也遇到過(guò)很多困難，但他們還是一一克服了。
我想：假如有一天，太空電梯真的出現(xiàn)了。人們就可以乘著電梯飛向宇宙，在宇宙中翱翔。如果我上了太空電梯，我會(huì)來(lái)到外星人的住處，跟他們和平共處。接著，我會(huì)找到一個(gè)合適人們居住的地方，在那里安定下來(lái)。
讀了這篇作文讓我明白了，要敢于創(chuàng)新，才能創(chuàng)造出美好的未來(lái)。從現(xiàn)在起，我要好好學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí)，長(zhǎng)大以后乘著太空電梯去宇宙中探索。
太空讀后感篇十
宇宙可真大!楊利偉是我國(guó)航天第一人，他是一位特級(jí)宇航員，也是我國(guó)第一個(gè)去過(guò)外太空的人。
《太空一日》是他在遨游太空后依照自己曾經(jīng)的記憶所寫的一篇文章。讀完這篇文章后，我想:宇宙這么大，挺也挺不完!宇宙裝得下太陽(yáng)，容得下月亮;經(jīng)得住歲月，受得了滄桑;內(nèi)有萬(wàn)物，表有燦爛但是讀著讀著，不禁讓人發(fā)生思考那奇怪的咚咚聲是什么?我想這可能是因?yàn)轱w船內(nèi)部有氧氣，外部卻是真空，內(nèi)部的一些氧氣泄露了出去，又遇上零重力，零氣壓等一些特殊條件，形成了這種人在內(nèi)部”聽到了的咚咚聲。宇宙是個(gè)恐怖又美好的地方。
無(wú)數(shù)巨型球體，有的散發(fā)著光明，卻不能觸碰，有些吸引著你，卻能在不知不覺(jué)中讓你消散，想到這里，我突然覺(jué)得對(duì)于某種程度上的文明來(lái)說(shuō)，這確實(shí)有些可笑。很多時(shí)候，或許一直到現(xiàn)在，人類就像一個(gè)“躲”在森林中的孩子，只懂得奮力吶喊卻不知道世界在各地都有“城市”和“人群”的存在。科技力量是積少成多的，我們感覺(jué)著一天的.變化，并不明顯，但縱觀是千百年來(lái)的`科技發(fā)展，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的科技已經(jīng)取得了極大的進(jìn)步?，F(xiàn)在中國(guó)的航天技術(shù)不斷地提高，變得越來(lái)越向全球領(lǐng)先的技術(shù)方向發(fā)展。
確實(shí)的，我們的科技要努力發(fā)展，定要發(fā)現(xiàn)“天外天”，“人外人”。
太空讀后感篇十一
書中描寫了許多為航天事業(yè)付出一生的航天英雄。原中國(guó)衛(wèi)星測(cè)控中心副司令員上官世盤，思維縝密，綿里藏針，善于辭令，在談判桌上力挽狂瀾。身材高大，腰板粗壯的烏可力，推動(dòng)“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭打入國(guó)際商業(yè)市場(chǎng)。還有許許多多不為人所知、無(wú)私奉獻(xiàn)的航天英雄們，將中國(guó)航天技術(shù)不斷走向國(guó)際化，也讓人類走進(jìn)宇宙母親的懷抱。
讀了這本書后，我也深深地被航天工作的艱辛所震撼。他們要在一個(gè)荒涼而孤寂的大山溝里悶近半年，沒(méi)有信號(hào)，跟家人更是大半年才能見(jiàn)一次。從現(xiàn)代的大都市到原始般的荒山溝，各個(gè)方面都面臨著諸多的困難與不便。但是他們心懷中國(guó)航天爭(zhēng)雄世界的志向，才能克服重重困難，臨危不懼，終使中國(guó)航天發(fā)展輝煌起來(lái)。
“火箭起旋，星箭分離！”“這次發(fā)射，完全成功！中外專家們緊緊抱在一起，滾燙的熱淚，讓一切話都顯得多余?！边@一幕，是中國(guó)航天技術(shù)第一次真正的國(guó)際合作，更是通往國(guó)際大門的邀請(qǐng)函。
本書用最樸實(shí)無(wú)華的語(yǔ)言震撼讀者內(nèi)心的民族魂，讓中華民族兒女為之驕傲。正如作者所說(shuō)：“那時(shí)，太陽(yáng)將不再是紅色，月宮將不再清寒。經(jīng)地球數(shù)十億年進(jìn)化過(guò)的人類，大踏步走進(jìn)的，必將是一個(gè)遠(yuǎn)比地球更加美好的大同世界！”
太空讀后感篇十二
今天我們學(xué)習(xí)了《太空一日》這篇文章，它講述了我國(guó)第一個(gè)航天員楊利偉進(jìn)入太空的見(jiàn)聞。
這篇文章是楊利偉來(lái)到地面后所寫的，細(xì)節(jié)的寫出了，楊利偉在太空時(shí)的困難等。本文選自，楊利偉的《天地九重》，它在太空飛行十字全經(jīng)歷了地球上14個(gè)晝夜，本文先寫了我緊張的心理與火箭產(chǎn)生共振時(shí)，我經(jīng)受的痛苦。然后寫道在飛船上的所見(jiàn)，第三部分削瘦了，我在太空中遇到的難受痛苦和神秘的敲擊聲音。最后寫出我回行時(shí)驚心動(dòng)魄的過(guò)程。
本文楊利偉遇到了很多的困難，比如火箭和飛船開始劇烈抖動(dòng)，產(chǎn)生了共振痛苦的感覺(jué)，越來(lái)越強(qiáng)烈，以為自己要犧牲了。
但是晚上產(chǎn)生了一種本末倒置的錯(cuò)覺(jué)，沒(méi)別的辦法，只有頑強(qiáng)靠意志力克服。
時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)敲擊聲很緊張，邊聽邊看，冷靜觀察分析。
飛船的舷窗開始出現(xiàn)裂紋。
楊利偉克服了身體上的不適，完成了他的任務(wù)，安全的返回到地面，從楊利偉的身上，我感到了不怕犧牲的精神，拼搏的勇氣。
太空讀后感篇十三
李鳴生是中國(guó)航天第一人，供職于解放軍總政治部。他所著的這本《飛向太空港》，講述了中國(guó)長(zhǎng)征三號(hào)火箭首次在西昌發(fā)射“亞洲一號(hào)”的故事。記錄了中國(guó)航天事業(yè)繼往開來(lái)的輝煌時(shí)刻。
1957年，蘇聯(lián)的也是人類的第一顆人造衛(wèi)星上天，拉開了人類尋找新家園的序幕，讓人類看到了明天希望的太陽(yáng)。從那兒以后，美國(guó)、日本、西歐國(guó)家等紛紛將衛(wèi)星送入浩瀚星空。雖然有失敗，但航天人卻從不氣餒。致使在當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了像美國(guó)，蘇聯(lián)這樣的航空大國(guó)。
而中國(guó)是在第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射后近30年，才將中國(guó)第一顆同步通信衛(wèi)星成功發(fā)射。那個(gè)輝煌的夜晚是每個(gè)炎黃子孫應(yīng)該銘記的。中國(guó)又在1984年后將第六顆衛(wèi)星發(fā)射?；蛟S是中國(guó)的進(jìn)步令人嘆為觀止，又或許是中國(guó)的航天技術(shù)驚為天人。美國(guó)將屢試屢敗的“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星賣給中國(guó)。讓這個(gè)剛展露鋒芒的先前一直落后的國(guó)家來(lái)發(fā)射這個(gè)衛(wèi)星。
這其中的辛酸未曾經(jīng)歷的人是不會(huì)知道的。中國(guó)代表團(tuán)赴美屢屢遭人冷眼和羞辱，好不容易談成一家公司，老板卻破產(chǎn)了。雖然最后是成功的，但這是用航天人的艱辛努力換來(lái)的。
為了中國(guó)的航天事業(yè)，為了成功發(fā)射“亞洲一號(hào)”，有大把大把的工作人員無(wú)暇顧及的自己的親人孩子，甚至常年不見(jiàn)。有位從北京來(lái)的年輕姑娘，因發(fā)射場(chǎng)上一次事故便英年早逝。一位叫于福良的火箭專家為了不耽誤工作，每次都抽空給患有怪病的女兒翻身。指揮員胡世祥的母親、岳父接連病故，但他卻未能回去料理后事。只能在夜深人靜時(shí)看母親照片。
中國(guó)航天業(yè)的成功是以航天人的汗和淚，甚至生命換來(lái)的。但他們付出的這一切都是無(wú)怨無(wú)悔。
所以我們要向航天人致敬。
向中國(guó)航天事業(yè)致敬。
太空讀后感篇十四
千百年來(lái)，人們對(duì)宇宙有著千百種的猜測(cè)和幻想。通過(guò)“牛郎織女”“嫦娥奔月”等中國(guó)古典神話故事中，讓我們對(duì)宇宙一直都充滿了好奇和遐想。一直到我國(guó)宇航員費(fèi)俊龍和聶海勝乘著神舟六號(hào)飛向太空后，才揭開了宇宙的真面目。
05年10月12日，令全世界矚目的日子到來(lái)了，神舟六號(hào)載著兩名宇航員飛入了天空，同時(shí)也載著我們的希望我們的夢(mèng)想飛入了天空。
“神舟六號(hào)順利返回！”當(dāng)聽到這一個(gè)消息后，舉國(guó)上下立刻歡騰起來(lái)！作為一個(gè)中國(guó)人，此時(shí)此刻的激動(dòng)和興奮是無(wú)法用字眼來(lái)形容的。我們心中在吶喊，在呼喚。
在這整整五天中，有多少人在等待，有多少人為了神舟六號(hào)能順利飛入太空，付出了多少心血，多少汗水。為了能適應(yīng)在太空的生活，費(fèi)俊龍和聶海勝接受了多少艱苦的.訓(xùn)練，這是一個(gè)個(gè)令人難忘的夜晚?。〉沁@一切付出都是有價(jià)值的，都是值的，他們用汗水和心血換來(lái)了我們夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)，換來(lái)了我們成功的喜悅，換來(lái)了中國(guó)的進(jìn)步！
我想，這些事將會(huì)是我們心中永遠(yuǎn)的豐碑！
太空讀后感篇十五
《太空來(lái)了清潔工》每當(dāng)我想起這個(gè)名字，就會(huì)讓我身臨其境，那美麗的大自然、可愛(ài)的小動(dòng)物們、它們美麗的王國(guó)、它們發(fā)生的種種趣事。最后它們那美好的分別。
作為董淑亮先生的名著之一的《太空來(lái)了清潔工》。它為我們認(rèn)識(shí)這個(gè)世界的動(dòng)物的實(shí)踐者，歷代認(rèn)識(shí)動(dòng)物的書房雅園和歷代百姓的茶房肆意提供了不盡的話題。他們先是互相學(xué)習(xí)，后來(lái)直到升學(xué)的時(shí)候互相告別。個(gè)個(gè)都是心地善良的小朋友。在知識(shí)的海洋里互相幫助。
原本我認(rèn)為這本書一定不是個(gè)什么好書，要么是一些無(wú)聊的閑書，或者我看不懂的什么國(guó)外的書啊什么什么的書。一直到我我們老師說(shuō)這個(gè)寒假要寫這本書的讀后感，不然我才不會(huì)看。不過(guò)這一回看讓我受益匪淺。
一次我無(wú)意中拿起了這本書。隨便翻了一頁(yè)，正好看到了一個(gè)十分有趣的標(biāo)題，"叫做會(huì)分身術(shù)的殺手。"這讓我產(chǎn)生了極大的興趣。然后看了這一個(gè)篇章，又隨便看了一下其他的篇章，就認(rèn)定這是一本好書，不是一本閑書。他表現(xiàn)了動(dòng)物世界的快樂(lè)。
我得到了一個(gè)道理就是要保護(hù)好這個(gè)世界。
太空讀后感篇十六
我剛聽到要讀《飛向太空港》這本書時(shí)，心中充滿了不耐，認(rèn)為它只是一本科普宇宙的書，枯燥又無(wú)聊，但讀著讀著，書中描繪的航天夢(mèng)讓我動(dòng)容。
在被外媒稱為“航天史上的災(zāi)星年”的1990年里，我們中國(guó)終于發(fā)射了“亞洲一號(hào)”通信衛(wèi)星。世界為之轟動(dòng)，我跟著書中的人物，血脈僨張，激動(dòng)不已。
衛(wèi)星發(fā)射的過(guò)程只能用一個(gè)字來(lái)形容，那就是“難”。技術(shù)攻克難、資源利用難、談判交流難、造衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)難、發(fā)射衛(wèi)星也難。在緊要關(guān)頭，一場(chǎng)突如其來(lái)的泥石流把剛剛建好的衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)給毀了，技術(shù)人員傷亡慘重，但他們沒(méi)有放棄，在廢墟上，硬是又建起了一個(gè)衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)。當(dāng)運(yùn)輸“亞星”時(shí)遇到阻礙，陷入進(jìn)退兩難的境地，技術(shù)人員們用炸藥炸出了一條路。
在世界矚目的狀態(tài)下，“亞洲一號(hào)”成功升空并進(jìn)入計(jì)劃軌道。那一瞬間，外媒震驚，世界震驚，那些準(zhǔn)備看中國(guó)笑話的人目瞪口呆，這就是“中國(guó)實(shí)力”！經(jīng)過(guò)專家們的不懈努力，中國(guó)的國(guó)恥被洗刷，世界看到了一個(gè)嶄新的，更強(qiáng)大的中國(guó)。
在遇到重重難關(guān)阻攔時(shí)，我們要學(xué)習(xí)中國(guó)航天人的精神，不灰心不放棄，努力鉆研，終究能得到應(yīng)有的嘉獎(jiǎng)。
太空讀后感篇十七
了解到很久很久以前人類就開始探索太空，人們想到太空中去看一看宇宙中究竟是什么樣子的，所以人類就一直研究到太空中去的工具。人們發(fā)明了望遠(yuǎn)鏡、火箭、人造衛(wèi)星、航天飛機(jī)等各種工具，去探索太空中有什么，人類絞盡腦汁，想盡各種點(diǎn)子。你們猜，最早的火箭是由哪個(gè)國(guó)家發(fā)明的？其實(shí)最早的火箭是由中國(guó)人發(fā)明的。
古代的火箭其實(shí)就是將火藥桶綁在箭桿上，其原理就是利用火藥點(diǎn)燃后的反作用力給箭桿一個(gè)推動(dòng)力，這樣他就可以飛的更遠(yuǎn)了，其實(shí)鞭炮中的“震天雷”、“雙響炮”都是利用的這個(gè)原理。這些在我國(guó)古代就已經(jīng)出現(xiàn)了，我們的祖先真聰明啊。
現(xiàn)代火箭是由羅伯特哈金斯戈達(dá)德發(fā)明的，他是一位物理學(xué)家，依據(jù)天文學(xué)和物理學(xué)知識(shí)，他認(rèn)為可以發(fā)明一種動(dòng)力裝置，這種裝置可以幫助人們到達(dá)另一個(gè)星球。可當(dāng)時(shí)的人卻不這么想，人們嘲笑他不切實(shí)際，異想天開，可他并沒(méi)有放棄這一夢(mèng)想。1926年3月16日，他發(fā)射了人類歷史上第一枚液態(tài)燃料火箭，他的這一創(chuàng)舉標(biāo)志著現(xiàn)代火箭技術(shù)的誕生。，他的做法告訴我們不論別人對(duì)你說(shuō)什么，你一定要堅(jiān)持自己的想法，就一定會(huì)成功。
之后的火箭是由專用的大型機(jī)械工具一節(jié)一節(jié)地組裝起來(lái)，之所以火箭要一節(jié)一節(jié)的組裝起來(lái)是為了減少能量的消耗，科學(xué)家們將火箭分成幾節(jié)，每一節(jié)的燃料用完后就會(huì)自動(dòng)脫落，這樣火箭的重量就會(huì)減輕，它就能以更快的速度飛向太空。我覺(jué)得那些發(fā)明家的想象力和思維能力真是太厲害了，我看見(jiàn)人造衛(wèi)星上的“大翅膀”非常大，跟小鳥的翅膀一樣。我一開始認(rèn)為人造衛(wèi)星是靠強(qiáng)大的電機(jī)煽動(dòng)那對(duì)“大翅膀”，在太空中飛行的，后來(lái)才知道，人造衛(wèi)星上的“大翅膀”是太陽(yáng)能板啊。
我很喜歡航天飛機(jī)，我從書上看到亞特蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)，我就很好奇，亞特蘭蒂斯號(hào)為什么和火箭連在一起啊？是因?yàn)闆](méi)有固體火箭推助器、和液體推進(jìn)劑貯箱的幫助，憑航天飛機(jī)自己的力量是絕對(duì)飛不起來(lái)的。
我非常好奇，人類為什么能造出像輪船、卡車、火箭這樣的大型交通工具的呢。之后我就知道了，發(fā)明那些交通工具的人都是用大腦進(jìn)行反復(fù)的多次思考，才制造出那么大而且非常實(shí)用的工具的。所以我以后也要好好學(xué)習(xí)，天天向上呀。
太空讀后感篇十八
這篇文章讓我們感受到，楊利偉作為中國(guó)首飛宇航員，在宇宙飛船中的奇妙經(jīng)歷。讓我們感受到了宇宙的神奇與博大，讓我們見(jiàn)證了中國(guó)的進(jìn)步與科技的發(fā)展。
讀完這篇文章，我仿佛看到了一個(gè)全新的世界。一個(gè)多樣的，一個(gè)神秘的世界，而我是這神秘世界中的一員，我感到十分的幸福。
而在楊利偉身上，我看到了他敢于探索，不怕犧牲，求實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)，無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。
而從他承認(rèn)在宇宙中沒(méi)有看到長(zhǎng)城的這一點(diǎn)我們看到的是這新一代航天人實(shí)事求是的`精神。
他是中國(guó)航天事業(yè)的驕傲，更是我們中國(guó)的驕傲。
楊利偉，感謝你為我們中國(guó)飛天事業(yè)所做的一切，我們會(huì)永遠(yuǎn)記得你！
永遠(yuǎn)記得你對(duì)我們的一切辛勞與付出！
太空讀后感篇十九
宇宙可真大!
楊利偉是我國(guó)航天第一人，他是一位特級(jí)宇航員，也是我國(guó)第一個(gè)去過(guò)外太空的人。
《太空一日》是他在遨游太空后依照自己曾經(jīng)的記憶所寫的一篇文章。
我想這可能是因?yàn)轱w船內(nèi)部有氧氣，外部卻是真空，內(nèi)部的一些氧氣泄露了出去，又遇上零重力，零氣壓等一些特殊條件，形成了這種人在內(nèi)部”聽到了的咚咚聲。
宇宙是個(gè)恐怖又美好的地方。
無(wú)數(shù)巨型球體，有的散發(fā)著光明，卻不能觸碰，有些吸引著你，卻能在不知不覺(jué)中讓你消散，想到這里，我突然覺(jué)得對(duì)于某種程度上的文明來(lái)說(shuō)，，這確實(shí)有些可笑。
很多時(shí)候，或許一直到現(xiàn)在，人類就像一個(gè)“躲”在森林中的孩子，只懂得奮力吶喊卻不知道世界在各地都有“城市”和“人群”的存在。
科技力量是積少成多的，我們感覺(jué)著一天的變化，并不明顯，但縱觀是千百年來(lái)的科技發(fā)展，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的科技已經(jīng)取得了極大的進(jìn)步。
現(xiàn)在中國(guó)的航天技術(shù)不斷地提高，變得越來(lái)越向全球領(lǐng)先的技術(shù)方向發(fā)展。
確實(shí)的，我們的科技要努力發(fā)展，定要發(fā)現(xiàn)“天外天”，“人外人”。
太空讀后感篇二十
近些晚上與兒子一同看了幾本書，其中《太空的奧秘》引起了兒子的極大興趣。此書不錯(cuò)，內(nèi)容全面，深入淺出，圖文并茂，我看過(guò)后也受益匪淺!
浩瀚無(wú)際的宇宙，令人仰而望止!隨便一個(gè)數(shù)字，都表現(xiàn)著無(wú)窮的大，難怪世人將難以形容的大都比喻為“天文數(shù)字”!
我把其中的一些宇宙與地球的比例關(guān)系給兒子做了部分形容，兒子直聽得目瞪口呆，其驚奇無(wú)以復(fù)加，引起他對(duì)天文知識(shí)的極大興趣。這本書是我去年給他買的一套《兒童百科全書》其中一本，有《科學(xué)知識(shí)》、《太空的奧秘》、《植物天地》、《動(dòng)物世界》、《地球家園》、《人體衛(wèi)生》六本，深得他的喜歡。兒子說(shuō)：“這些書的知識(shí)很深?yuàn)W!爸爸買的這些書值!”
我們所存在并認(rèn)為很大很大的地球，在宇宙中只不過(guò)是數(shù)萬(wàn)個(gè)星系中一個(gè)銀河系里的太陽(yáng)系的九大行星之一，顯得是那么的渺小，而我們?nèi)祟愒诘厍蛏系陌l(fā)展也只是一次偶然的“奇跡”!
在無(wú)邊無(wú)際的宇宙中，我們可愛(ài)的地球顯得那么脆弱，隨便一次偶然的事故或者宇宙變化，都足以讓我們這些寄居在地球上的人類失去寶貴的棲息之所，乃至消亡!
在對(duì)天文知識(shí)了解的過(guò)程中，讓人對(duì)生命的理解更加深入。我們一定要珍愛(ài)生命，珍愛(ài)我們宇宙中最大的奇跡——地球!要珍惜她，呵護(hù)她!
而如今的人類，在本應(yīng)該小心翼翼倍加呵護(hù)我們所賴以生存的地球時(shí)，卻只顧眼前一時(shí)之需，導(dǎo)致了溫室效應(yīng)、大氣污染等不正常現(xiàn)象，把地球搞得烏煙瘴氣。這些目光短淺之舉，已經(jīng)使我們?nèi)祟愖约和ㄟ^(guò)世界各地經(jīng)常出現(xiàn)的“地震”、“海嘯”、“瘟疫”、“水源枯竭”等現(xiàn)象付出了慘痛的代價(jià)!如果我們?nèi)祟愒賹?duì)此熟視無(wú)睹，不去反省與補(bǔ)救，真到火近眉毛之時(shí)，我們可怕已經(jīng)沒(méi)有機(jī)會(huì)去后悔了!
太空讀后感篇二十一
當(dāng)時(shí)，國(guó)際上的衛(wèi)星發(fā)射跌入了低谷。美國(guó)發(fā)射的火箭接連發(fā)生爆炸，歐洲的火箭也悉數(shù)墜落。此時(shí)，美國(guó)還有一顆名為“亞洲一號(hào)”的衛(wèi)星急于發(fā)射。與此同時(shí)，中國(guó)成功研制出“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭，正急于打入國(guó)際市場(chǎng)。中國(guó)箭、美國(guó)星，它們?cè)谝黄鹗潜厝?，也是偶然?/p>
長(zhǎng)征三號(hào)的背后，是一代代航天人的辛勤付出，長(zhǎng)征三號(hào)用的是氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，既在升空途中一旦出現(xiàn)熄火，可以進(jìn)行二次點(diǎn)火的發(fā)動(dòng)機(jī)。但由于其技術(shù)含量較高，全世界只有中美法三國(guó)掌握，而被稱為“總總師”的任新民帶隊(duì)研究，終于啃下了這塊“硬骨頭”，把氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)從“另一種方案”變成了“第一種方案”，為火箭的成功發(fā)射奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
光有火箭也不行，必須有人走出國(guó)門，說(shuō)服對(duì)方用中國(guó)的火箭發(fā)射衛(wèi)星。這個(gè)艱巨的任務(wù)就落在了上官世盤與烏可力二人身上。他們經(jīng)歷了太多失敗與失落，如同孔子周游列國(guó)一般，在各個(gè)國(guó)家之間宣傳，最終于美國(guó)休斯頓公司達(dá)成協(xié)議協(xié)議，發(fā)射“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星。
4月7日是個(gè)陰雨連綿的日子，穆山抓住第二次發(fā)射窗口與第三次發(fā)射窗口之間的短暫無(wú)雨期，果斷發(fā)射火箭，把“亞洲一號(hào)”完美送入太空。
這就是艱苦奮斗，不怕困難，勇攀高峰的航天精神。
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