出租車經(jīng)營權(quán)合同大全(14篇)

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出租車經(jīng)營權(quán)合同大全(14篇)
時(shí)間:2023-12-13 03:39:43     小編:雨中梧

合同可以為雙方提供法律保護(hù),使交易更加有序和穩(wěn)定。合同的變更和修訂需要經(jīng)過雙方協(xié)商和書面確認(rèn)。合同是一種經(jīng)過雙方協(xié)商、約定并簽署的具有法律效力的文書,它起到規(guī)范交易雙方權(quán)益和責(zé)任的作用。成功簽訂一份合同可以確保交易的順利進(jìn)行。對(duì)于撰寫合同,需要注意結(jié)構(gòu)的合理性和邏輯的連貫性。在起草合同時(shí),應(yīng)特別關(guān)注條款的明確性和可執(zhí)行性。以下是小編為大家收集的合同范文,供大家參考。

出租車經(jīng)營權(quán)合同篇一

一、甲方自愿將屬于個(gè)人所有的上列出租車及經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方所有,經(jīng)營。

二、甲、乙雙方約定成交價(jià)款為人民幣。

元整。(大寫:_________________)。

三、付款方式:_________________于年月日一次性付清。

法定代表人(簽章)___________。

乙方(簽章)___________。

____年_____月_____日。

出租車經(jīng)營權(quán)合同篇二

出讓方:身份證號(hào):(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

受讓方:身份證號(hào):(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

一、甲方轉(zhuǎn)讓物為湘jt0178號(hào)出租車及經(jīng)營權(quán)證,經(jīng)營權(quán)證號(hào):;該車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為:車架號(hào)為:;廠牌號(hào)為:

二、雙方議定轉(zhuǎn)讓價(jià),本協(xié)議簽定,乙方一次性付給甲方,該車(包括出租車及經(jīng)營權(quán)證)的全部產(chǎn)權(quán)長(zhǎng)期歸乙方所有。

三、本協(xié)議簽定之前,有關(guān)該車的一切經(jīng)濟(jì)糾紛以及由此造成的一切損失由甲方負(fù)責(zé),與乙方無關(guān);本協(xié)議簽定之后,有關(guān)該車的一切經(jīng)濟(jì)糾紛以及由此造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。

四、有關(guān)該車的證照雙方交接如下:機(jī)動(dòng)車登記證書、經(jīng)營權(quán)證、行駛證、車購證、運(yùn)營證、保險(xiǎn)單、計(jì)價(jià)器檢測(cè)證。

五、乙方續(xù)牌(或過戶)時(shí)甲方有義務(wù)無償協(xié)助乙方提供相關(guān)證件。

六、本協(xié)議一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,見證人一份,本協(xié)議書自簽字之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

出租車經(jīng)營權(quán)合同篇三

出讓人(簡(jiǎn)稱甲方):

身份證號(hào)碼:

受讓人(簡(jiǎn)稱乙方):

身份證號(hào)碼:

轉(zhuǎn)讓標(biāo)的:號(hào)車及隨附的經(jīng)營權(quán)。

甲乙雙方在友好協(xié)商情況下,達(dá)成一下協(xié)議:

一、轉(zhuǎn)讓標(biāo)的詳細(xì)情況如下:

二、現(xiàn)甲乙雙方協(xié)商一致,甲方將轉(zhuǎn)讓標(biāo)的以人民幣元,(小寫)的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給乙方。

三、截止本合同簽訂前,甲方保證轉(zhuǎn)讓標(biāo)的符合以下要求:

四、乙方在收到甲方提交的以下文件,核實(shí)其真實(shí)性后,于三個(gè)工作日內(nèi),向甲方支付現(xiàn)金人民幣元。

五、轉(zhuǎn)讓標(biāo)的的全部過戶手續(xù)由乙方負(fù)責(zé)辦理,甲方負(fù)責(zé)積極配合。

七、轉(zhuǎn)讓標(biāo)的交付日后,因該車引發(fā)的債權(quán)債務(wù)等民事責(zé)任及違章處罰等行政責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

八、因本合同發(fā)生的全部爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),雙方一致同意選擇法院訴訟解決。

九、本合同一式叁份,甲乙雙方各執(zhí)一份,公司一份。經(jīng)雙方簽字蓋章生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

出租車經(jīng)營權(quán)合同篇四

出讓方:______________(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

身份證號(hào):______________。

受讓方:______________(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

身份證號(hào):______________。

一、甲方轉(zhuǎn)讓物為湘0178號(hào)出租車及經(jīng)營權(quán)證,經(jīng)營權(quán)證號(hào):______________;該車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為:______________;車架號(hào)為:______________;廠牌號(hào)為:______________。

二、雙方議定轉(zhuǎn)讓價(jià),本協(xié)議簽定,乙方一次性付給甲方,該車(包括出租車及經(jīng)營權(quán)證)的全部產(chǎn)權(quán)長(zhǎng)期歸乙方所有。

三、本協(xié)議簽定之前,有關(guān)該車的一切經(jīng)濟(jì)糾紛以及由此造成的.一切損失由甲方負(fù)責(zé),與乙方無關(guān);本協(xié)議簽定之后,有關(guān)該車的一切經(jīng)濟(jì)糾紛以及由此造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。

四、有關(guān)該車的證照雙方交接如下:機(jī)動(dòng)車登記證書、經(jīng)營權(quán)證、行駛證、車購證、運(yùn)營證、保險(xiǎn)單、計(jì)價(jià)器檢測(cè)證。

五、乙方續(xù)牌(或過戶)時(shí)甲方有義務(wù)無償協(xié)助乙方提供相關(guān)證件。

六、本協(xié)議一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,見證人一份,本協(xié)議書自簽字之日起生效。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

________年____月____日。

出租車經(jīng)營權(quán)合同篇五

根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定,為明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同。

甲方:

乙方:

一、甲方將出租車租給乙方夜班經(jīng)營使用,承包期限自年月日至年月日,時(shí)間為每天下午17:30——07:00,租金每個(gè)夜班為元(大寫:元整),當(dāng)月結(jié)清,乙方向甲方交納元(大寫:元整)作為租車押金。租車結(jié)束后車輛驗(yàn)收合格,確認(rèn)無違章等行為后將押金退還。

二、自簽訂合同之日起乙方可按有關(guān)規(guī)定自主經(jīng)營,自負(fù)民事責(zé)任,乙方在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的大小事故以及產(chǎn)生的一切費(fèi)用都由乙方全部承擔(dān),當(dāng)出現(xiàn)損失大的事故,扣除保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償外,乙方負(fù)擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用,給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)擔(dān),租金照付,甲方不負(fù)一切所有連帶責(zé)任。

三、乙方在承租期內(nèi)必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通管理制度、合法經(jīng)營,做到遵紀(jì)守法、安全駕駛,否則出現(xiàn)各種意外狀況都由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

四、乙方在承租期內(nèi),要愛護(hù)車輛,不得將車輛給別人駕駛,如乙方有不愛惜車輛、或者故意破壞車輛等行為,甲方有權(quán)解除合同,并扣除相關(guān)費(fèi)用。

五、該合同在履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成由當(dāng)?shù)胤ㄔ航鉀Q。

六、該合同在雙方簽字蓋章后生效,合同一式兩份,甲乙雙方各持一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

出租車經(jīng)營權(quán)合同篇六

隨著人們法律意識(shí)的加強(qiáng),很多場(chǎng)合都離不了合同,簽訂合同也是非常有必要的行為。知道嗎,寫合同可是有方法的哦,下面是小編幫大家整理的`出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓合同,歡迎閱讀與收藏。

出讓人:(簡(jiǎn)稱甲方)

受讓人:(簡(jiǎn)稱乙方)

甲方和乙方在充分協(xié)商的情況下達(dá)成以下協(xié)議:甲方將本人擁有產(chǎn)權(quán)的一輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為: 的全新版出租車一輛轉(zhuǎn)讓給乙方,現(xiàn)簽訂本協(xié)議,供雙方遵照?qǐng)?zhí)行:

一、該車作價(jià)人民幣元整

二、付款方式及時(shí)間:乙方于________年____月____日付給甲方現(xiàn)金00.00(人民幣萬)元整作為購車款項(xiàng)。(另有收據(jù)為憑)

三、________年____月____日以前,甲方將該車的各種有效手續(xù)(

1、行駛證;

2、附加費(fèi)證

3、相關(guān)所有保險(xiǎn)(交通全保),保險(xiǎn)過戶費(fèi)用由甲方承擔(dān))移交給乙方,待乙方付清余款()后,由甲方交給乙方隨車工具。如果在甲乙雙方及擔(dān)保人都認(rèn)可的情況下可以延遲天()過戶,如果甲方不能及時(shí)辦理過戶手續(xù),則甲方賠償乙方所有損失(元整)。

四、本協(xié)議在過戶前因該車產(chǎn)權(quán)引起或發(fā)生的債權(quán)債務(wù)、經(jīng)濟(jì)責(zé)任由甲方承擔(dān),即在該車輛未過戶之前甲方不得以該車作為任何形式的抵押、償還任何債務(wù)或賣給第三人。車禍?zhǔn)鹿实姆韶?zé)任由乙方承擔(dān)。在該車輛未過戶之前乙方同樣不得以該車作為任何形式的抵押或償還任何債務(wù),該車的維修維護(hù)費(fèi)用由乙方完全承擔(dān)。

五、乙方要求甲方在辦理過戶手續(xù),車輛過戶費(fèi)用由乙方承擔(dān),保險(xiǎn)過戶費(fèi)用由甲方承擔(dān)。甲方在乙方需要時(shí),應(yīng)協(xié)助乙方辦理車輛有關(guān)手續(xù)。

六、協(xié)議甲方一份、乙方一份、兩名擔(dān)保人各一份、公證處存檔一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

________年____月____日 ________年____月____日

出租車經(jīng)營權(quán)合同篇七

甲方:

乙方:

為了甲乙雙方共同的利益,雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,達(dá)成如下協(xié)議:

1、甲方享有豫的所有權(quán)及經(jīng)營權(quán),現(xiàn)將此車轉(zhuǎn)讓。

2、甲乙雙方協(xié)商此車在乙方租車期內(nèi),一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、乙方在租車期內(nèi)利用本車輛從事犯罪活動(dòng)的,由乙方承擔(dān)刑事責(zé)任,由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方全部承擔(dān),與甲方無關(guān)。

4、乙方在租車期內(nèi),發(fā)生交通事故時(shí),甲方有義務(wù)提供相關(guān)證件,由乙方負(fù)責(zé)處理整個(gè)事故案件,由此發(fā)生的法律責(zé)任及費(fèi)用全部由乙方承擔(dān),與甲方無關(guān)。

在乙方處理整個(gè)事故中,除保險(xiǎn)公司理賠部分外,剩余部分由乙方承擔(dān)。

甲方可以從乙方風(fēng)險(xiǎn)抵押金中扣除,扣除后乙方再次充滿甲方收取的風(fēng)險(xiǎn)抵押金額。

車損超過5000元以上,乙方需向甲方交納20%的折舊費(fèi)。

5、在此協(xié)議有效期內(nèi),由乙方負(fù)擔(dān)所有維修費(fèi)用。

車輛行駛滿5000公里,乙方必須在甲方共同監(jiān)督下?lián)Q發(fā)動(dòng)機(jī)油、三濾、齒輪油每滿10000公里時(shí)換。

6、本協(xié)議期滿,乙方需將性能完好的車輛、車輛證件及附屬設(shè)備,交還甲方,發(fā)生遺失或損壞的,由乙方承擔(dān)補(bǔ)證及賠償費(fèi)。

7、在本協(xié)議有效期內(nèi),乙方不得帶實(shí)習(xí)駕駛員,不得將車轉(zhuǎn)讓其他人駕駛,如發(fā)現(xiàn)乙方有不愛惜車輛情況,甲方方有權(quán)收回該車輛,同時(shí)押金不予退還。

8、本合同規(guī)定承包期滿十日前,乙方必須告知甲方是否要延長(zhǎng)承包時(shí)間,或者承包期滿后解除合同。

9、在本協(xié)議有效期內(nèi),如一方未履行本協(xié)議達(dá)成的義務(wù),另一方有權(quán)單方面解除本協(xié)議,并由對(duì)方賠償由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失,并付給對(duì)方違約金元。

10、本合同約定乙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,在乙方無力支付的情況下,由房產(chǎn)抵押及其擔(dān)保人承擔(dān)責(zé)任。

本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份,自甲乙雙方簽字之日起具有法律效力。

甲方:_________乙方:_________。

法定代表人:_________法定代表人:_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

出租車經(jīng)營權(quán)合同篇八

甲方:

乙方:

一、經(jīng)甲、乙雙共同協(xié)商,甲方愿意將遂寧富臨運(yùn)業(yè)公司出租車川jr1379轉(zhuǎn)租給乙方正常經(jīng)營。

二、由乙方向甲方繳納安全保證金貳拾萬元(00.00元),此保證金只作安全風(fēng)險(xiǎn)抵押,合同期滿,甲方將不計(jì)息退還乙方。

三、合同期限為四年(3月1日至2月28日),每年租金為柒萬元整,四年累計(jì)租金為:貳拾捌萬元整(280000.00元),安全保證金及租金由乙方向甲方一次性付清,由甲方向乙方出收據(jù)。

四、乙方負(fù)責(zé)出租車全部費(fèi)用,包括:車輛維護(hù)費(fèi)、日常保養(yǎng)費(fèi)、車輛交通違章罰款、交通事故賠償?shù)龋坑梢曳匠袚?dān),甲方負(fù)責(zé)與公司協(xié)調(diào)車輛經(jīng)營關(guān)系。

五、乙方在經(jīng)營過程中不得轉(zhuǎn)租、無故停運(yùn),若違反所產(chǎn)生費(fèi)用由乙方承擔(dān),安全保證金不予退還,甲方將收回出租車經(jīng)營權(quán)。

六、乙方在經(jīng)營過程中嚴(yán)格遵守公司出租車行業(yè)行規(guī),不得違規(guī)、違章經(jīng)營,出現(xiàn)后果由乙方自己承擔(dān)。

七、甲方收取乙方貳拾萬元作為安全保證金,車輛經(jīng)營到期后,無任何違章、違紀(jì)行為等,甲方將安全保證金退還給乙方,不按銀行利息計(jì)費(fèi)。

八、該車保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)購買,若車輛發(fā)生交通事故,除保險(xiǎn)公司賠償費(fèi)用以外的一切費(fèi)用由乙方全部承擔(dān)。

九、乙方在經(jīng)營過程中,不得酒后駕車,若酒后駕車發(fā)生事故后果由乙方負(fù)責(zé),甲方有權(quán)收回該車輛,安全保證金不予退還。

十、為搞好遂寧市城區(qū)出租車業(yè)務(wù),甲、乙雙方以平等、誠實(shí)為原則,按《出租車營運(yùn)管理辦法》試行的通知,以及公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,共同遵守。

本合同經(jīng)雙方簽字加蓋手印后立即生效,一式兩份,甲、乙雙方各存壹份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

出租車經(jīng)營權(quán)合同篇九

對(duì)于出租車經(jīng)營權(quán)的新政策,你了解嗎。下面小編為大家搜集的一篇“出租車經(jīng)營權(quán)新政策2019”,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友!

出租車改革在地方層面正多點(diǎn)開花,探索前行。記者注意到,深圳、蘇州、無錫、常州、徐州、南昌、南京、寧波、金華、杭州、義烏、武漢等10多個(gè)城市相繼取消出租車經(jīng)營權(quán)有償使用費(fèi),對(duì)出租車經(jīng)營權(quán)實(shí)行無償使用。

去年10月份,交通運(yùn)輸部公布的《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》提出,逐步實(shí)行經(jīng)營權(quán)期限制和無償使用。新增出租汽車經(jīng)營權(quán)全部實(shí)行無償使用,并不得變更經(jīng)營主體。各地不得新出臺(tái)經(jīng)營權(quán)有償使用政策。已實(shí)行經(jīng)營權(quán)有償使用的,城市人民政府要考慮市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)等因素,制定科學(xué)合理的過渡方案,逐步取消有償使用費(fèi)。深圳提出將要推行出租車行業(yè)改革,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營權(quán)使用無償化,這一消息引發(fā)關(guān)注。中新網(wǎng)記者梳理發(fā)現(xiàn),除了深圳,今年以來,蘇州、無錫、常州、徐州、南昌、寧波、金華、義烏等一些城市也已推行出租車經(jīng)營權(quán)無償使用。

其中,自2019年1月1日起,寧波、金華取消收取市區(qū)出租汽車營運(yùn)權(quán)有償使用費(fèi),義烏也全部取消。南昌2月份也明確,從今年起停止征收出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用費(fèi),并將預(yù)先實(shí)際征收的2019年1月1日以后的出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用費(fèi)予以退還。

出租車經(jīng)營權(quán)是指經(jīng)政府特許,經(jīng)營者取得有期限從事出租車行業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的權(quán)利。行使該權(quán)利應(yīng)有符合規(guī)定要求的客運(yùn)車輛、相應(yīng)的資金、經(jīng)營場(chǎng)所、管理人員和駕駛員;有與經(jīng)營方式相配套的經(jīng)營管理制度;有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。

為方便計(jì)算和統(tǒng)計(jì),在此將一輛出租車一年的經(jīng)營權(quán)稱為一個(gè)單位經(jīng)營權(quán)或一個(gè)經(jīng)營權(quán)。從上述概念可以看出,出租車經(jīng)營權(quán)首先是經(jīng)政府特許的;其次出租車經(jīng)營權(quán)是有期限規(guī)定的,有期限規(guī)定(含長(zhǎng)期)主要是便于政府進(jìn)行資源的重新調(diào)配和控制,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,從而促進(jìn)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的不斷提升;最后經(jīng)營權(quán)取得的主體是經(jīng)營者,在我國出租車經(jīng)營者主要是企業(yè)及個(gè)人。

通過科學(xué)地制定政策,引導(dǎo)市場(chǎng)自身充分發(fā)育與合理競(jìng)爭(zhēng),是政府簡(jiǎn)政放權(quán)的根本趨勢(shì),有利于出租車行業(yè)健康發(fā)展。及時(shí)取消不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的管理規(guī)定,把更多的管理權(quán)限下放給出租車企業(yè),使其有更大的空間自主運(yùn)營,更多地由市場(chǎng)說了算。如此一來,出租車企業(yè)在管理運(yùn)營上的成本有望得以壓縮,并且把更多的心思用在提升服務(wù)能力與水平上。

出租車經(jīng)營權(quán)使用無償化,是政府放權(quán)讓利的一大突破。長(zhǎng)期以來,高額“份子錢”都是出租車司機(jī)的心頭大患,也是出租車價(jià)格高企的核心所在,涉及出租車行業(yè)改革的最關(guān)鍵利益分割?!霸缟弦槐犙劬颓烦鲎廛嚬編装賶K錢”,成為出租車司機(jī)吐槽最多的行業(yè)問題。因?yàn)椤胺葑渝X”的存在將全部的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到出租車司機(jī)頭上,而出租車企業(yè)則坐享其成、旱澇保收。目前,深圳出租車牌照費(fèi)約占“份子錢”的四分之一,經(jīng)營權(quán)使用無償化雖不能與取消“份子錢”劃等號(hào),但可以有效降低其額度。同時(shí),“份子錢”不再實(shí)行政府指導(dǎo),而由出租車企業(yè)根據(jù)經(jīng)營成本浮動(dòng)、市場(chǎng)供求變化、駕駛員營收狀況與出租車司機(jī)協(xié)商確定,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)調(diào)節(jié)、動(dòng)態(tài)調(diào)整,促使雙方的收入分配更加合理,共同承擔(dān)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),讓出租車市場(chǎng)由“一潭死水”變成“流動(dòng)的水”。

“份子錢”減一點(diǎn),出租車運(yùn)營成本就會(huì)降一點(diǎn),出租車司機(jī)的收入就能多一點(diǎn),乘客打車的花費(fèi)就可少一點(diǎn)。也就是說,政府放棄征收出租車經(jīng)營權(quán)使用費(fèi),其落腳點(diǎn)是盤活整個(gè)出租車行業(yè),更是讓利于民。

不過,要真正把政府的政策善意有效傳導(dǎo)給整個(gè)行業(yè)與社會(huì)公眾,實(shí)際上并不那么容易。比如,取消有償使用的模式之后,新增的出租車經(jīng)營權(quán)應(yīng)如何分配?存量牌照的問題不可回避,如何處理才能最大限度地協(xié)調(diào)各方利益?面對(duì)出租車司機(jī)與出租車企業(yè)之間博弈不平等的現(xiàn)實(shí),如何借助行業(yè)協(xié)會(huì)或工會(huì)組織的力量增強(qiáng)出租車司機(jī)的話語權(quán)與議價(jià)能力?諸多問題的存在,仍然有待政策細(xì)則設(shè)計(jì)的進(jìn)一步探索、深化與完善。

出租車經(jīng)營權(quán)合同篇十

甲方:

乙方:

甲、乙雙方經(jīng)平等協(xié)商,達(dá)成以下協(xié)議:

一、甲方將自己出資購買,屬自己所有,掛靠在攀枝花市新發(fā)汔車出租公司的川dt0699號(hào)車轉(zhuǎn)讓給乙方,雙方義定價(jià)格為人民幣2xx0.00元正(大寫:貳拾貳萬元正)。另甲方交給公司的風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣(壹萬元正)。乙方先支付甲方現(xiàn)金小寫100000.00元正(大寫壹拾萬元正),剩余欠款小寫130000.00元正。大寫(壹拾叁萬元正)于全部付清。有關(guān)過戶手續(xù)和車輛相關(guān)業(yè)務(wù)甲方必須無條件配合完善,過戶費(fèi)用由乙方支付。

二、該車轉(zhuǎn)讓成交在xx年9月6日,在此時(shí)之前有關(guān)該車的法律、法規(guī)規(guī)定債權(quán)、債務(wù)、權(quán)力、義務(wù)、民事經(jīng)濟(jì)責(zé)任,交通事故,交通違章處罰由甲方承擔(dān),在此日之后該車的一切法律后果,法規(guī)規(guī)定債權(quán)、債務(wù)、權(quán)力、義務(wù)、民事經(jīng)濟(jì)責(zé)任、交通事故、交通違約處罰由乙方承擔(dān),民事經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),該車成交后,自xx年9月6日起國家燃油補(bǔ)貼歸乙方所有。

三、因政策變動(dòng)公司收回出租車經(jīng)營權(quán)等,公司對(duì)車主的補(bǔ)償,歸乙方所有與甲方無關(guān)。

四、此協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,此協(xié)議甲、乙雙方真實(shí)意思的表達(dá),此協(xié)議雙方簽字生效。

甲方簽字:

乙方簽字:

簽訂日期:

出租車經(jīng)營權(quán)合同篇十一

第一條發(fā)包人將位于發(fā)包給承包人使用,承包人按約定從事經(jīng)營活動(dòng)。

第二條承包期限:從_____年_____月_____日發(fā)包人將飯店交付承包人使用,到_____年_____月_____日收回。

第三條承包金及交付的時(shí)間、方式。

承包金每月(大寫)_______________元。

承包金每____個(gè)月交一次,先付后用,第一次承包金于合同生效后____天內(nèi)交給發(fā)包人,第二次承包金于________交清,以后交付方式以此類推。

第五條承包人應(yīng)當(dāng)合法經(jīng)營,承包人在經(jīng)營過程中發(fā)生的所有債權(quán)債務(wù)與發(fā)包人無涉。

第六條承包人承擔(dān)在經(jīng)營過程中所有需支出的費(fèi)、稅,發(fā)包人不承擔(dān)任何費(fèi)用。

第七條發(fā)包人允許承包人對(duì)飯店進(jìn)行裝修,該裝修按5年期限折舊,若在5年內(nèi)發(fā)生拆遷事由,實(shí)際獲得的賠償歸發(fā)包人所有,發(fā)包人補(bǔ)償承包人所剩年數(shù)的裝修折舊費(fèi)用。合同期滿,該裝修無償歸發(fā)包人所有。

第八條未經(jīng)發(fā)包人同意,承包人不得轉(zhuǎn)承包飯店。發(fā)包人同意轉(zhuǎn)租的,轉(zhuǎn)租合同終止期不得超過原承包合同期限,因第三人造成損失的,承包人應(yīng)當(dāng)賠償損失。

第十條違約責(zé)任:任何一方有違約行為,均應(yīng)向非違約方支付違約金元,并賠償相應(yīng)的損失。

第十一條由于非發(fā)包人原因造成的標(biāo)的物拆遷、滅失,發(fā)包人免責(zé)。

第十二條合同爭(zhēng)議的解決方式:本合同在履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的,可直接向房屋所在地的人民法院提起訴訟。

第十三條其他約定事項(xiàng):

出租車經(jīng)營權(quán)合同篇十二

甲方:

乙方:

甲、乙雙方協(xié)商就乙方承包甲方出租車xxx經(jīng)營出租業(yè)務(wù)達(dá)成以下協(xié)議:

(一)甲方提供出租車xxx保證證件齊全,正常營運(yùn)中。

(二)乙方在營運(yùn)中要遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),守法經(jīng)營,如有違章、停運(yùn)、罰款等違反規(guī)定的行為,由乙方負(fù)全部責(zé)任并承擔(dān)相應(yīng)罰款;如有吊銷經(jīng)營手續(xù),乙方按照市場(chǎng)價(jià)賠償甲方。

(三)乙方必須在每年月日前購買全車保險(xiǎn),如:交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)(現(xiàn)階段商業(yè)險(xiǎn)不能低于萬元,以后根據(jù)公司要求遞增)。甲方每年檢查保險(xiǎn)購買情況,禁止無保險(xiǎn)營運(yùn)。車輛到期乙方交甲方車時(shí),乙方商業(yè)保險(xiǎn)退回標(biāo)準(zhǔn)以保險(xiǎn)公司退回標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn),強(qiáng)險(xiǎn)不退。如在營運(yùn)中,造成重大傷亡事故,車勛由乙方負(fù)全部責(zé)任,如有一方造成傷殘,由乙方負(fù)全部責(zé)任,與甲方無關(guān)。

(四)乙方在營運(yùn)過程中,發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān),如:修車、車體保養(yǎng)、年審、季審、氣瓶審驗(yàn)、計(jì)價(jià)器、稅收、公司費(fèi)用等。乙方必須對(duì)隨車證件按時(shí)審驗(yàn),不能拖審。

(五)出租車年租金根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格,每一年浮動(dòng)一次,以市場(chǎng)中間價(jià)為準(zhǔn),具體價(jià)格協(xié)商確定后,在該協(xié)議上簽字認(rèn)可。年月日開始,年租金萬仟元整,乙方每月一號(hào)交甲方元整,打入甲方指定賬戶。

(六)包車押金萬元整,乙方一次性付給甲方,甲方出具押金條為證。如有國家下發(fā)燃油補(bǔ)貼,歸甲方所有(包括推遲下發(fā)的補(bǔ)貼),年開始,在出租車承包期間燃油補(bǔ)貼按實(shí)發(fā)金額,甲方三分之一、乙方三分之二。

(七)雙方簽訂協(xié)議起,甲方將出租車及隨車證件交給乙方保管(證件包括:行駛證、營運(yùn)證、二級(jí)維護(hù)卡、道路運(yùn)輸許可證副本、附加費(fèi)證、計(jì)價(jià)器證卡、氣瓶使用許可證、加氣卡),如有丟失,由乙方負(fù)責(zé)補(bǔ)辦并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

(八)乙方在包車期間,如果經(jīng)常出現(xiàn)不利于出租車營運(yùn)的情況(違反法律法規(guī)、交通法規(guī)、出現(xiàn)交通事故等),所產(chǎn)生的結(jié)果由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,甲方有權(quán)立即終止包車協(xié)議并收回出租車及全部證件。

(九)租車時(shí)間年月日至年月日(本車強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)間)。需要提前更新車輛時(shí)提前四個(gè)月結(jié)束該協(xié)議。在營運(yùn)中如有變動(dòng),甲方提出賣車,乙方主動(dòng)交出車輛及隨車證件,甲方退回押金,終止協(xié)議。如乙方違約,提前結(jié)束包車協(xié)議,甲方不退押金。

(十)以上條款甲乙雙方信守協(xié)議,如有違背,甲方有權(quán)收回車輛,乙方有權(quán)不交租金。其他未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。

本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)一份,乙方家庭成員一份。

甲方:

乙方:

簽訂日期:

出租車經(jīng)營權(quán)合同篇十三

據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)持續(xù)進(jìn)步,群眾出行的需求日益提高,杭州市出租汽車行業(yè)新舊矛盾交織,改革是勢(shì)在必行。杭州市《深化出租汽車行業(yè)改革的實(shí)施意見》今天起面向全社會(huì)征求意見,這也標(biāo)志著杭州出租車行業(yè)改革工作正式啟動(dòng)。

據(jù)了解,杭州此次出租車改革意見的主要內(nèi)容包括實(shí)行經(jīng)營權(quán)無償使用有限及管理,清理規(guī)范經(jīng)營關(guān)系,規(guī)范經(jīng)營權(quán)交易等方面的具體措施。

經(jīng)營權(quán)無償使用方面,征求意見稿提出,從2015年1月1號(hào)起,杭州出租汽車行業(yè)停止收取經(jīng)營權(quán)有償使用金,實(shí)行經(jīng)營權(quán)無償有期限管理,每期是6年。期滿之內(nèi),以服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果作為主要依據(jù),優(yōu)先再配置給服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)良的經(jīng)營者,考核不合格的按有關(guān)規(guī)定收回經(jīng)營權(quán)。

據(jù)前期初步統(tǒng)計(jì),杭州市將一次性退還2600余輛出租汽車近1億元的.有償使用金。杭州市交通局副局長(zhǎng)陸獻(xiàn)德說,僅此一項(xiàng)可以給每輛出租車每月減少400元份子錢。

在規(guī)范經(jīng)營關(guān)系方面,意見明確了從2015年1月31號(hào)前申報(bào)登記為掛靠、買斷、半買斷經(jīng)營關(guān)系的車輛,經(jīng)過企業(yè)與實(shí)際出租人共同申請(qǐng),按照經(jīng)營權(quán)有償使用金與車輛購置款實(shí)際出租的原則,將經(jīng)營權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)由企業(yè)變更登記為實(shí)際出資人。

杭州市道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)張曉東說,此舉將有效減少出租車經(jīng)營利益階層,提高一線駕駛員的收入,激發(fā)出租車汽車的單車的活力。

此外征求意見稿還明確將放開出租車總量和價(jià)格的管控,并將組建公益性的國有出租汽車服務(wù)管理公司,為明確產(chǎn)權(quán)關(guān)系的出租汽車提供優(yōu)質(zhì)的管理服務(wù),并且為未來與互聯(lián)網(wǎng)開展合作建立基礎(chǔ)。隨著改革的深入,出租汽車運(yùn)力規(guī)模還將逐步實(shí)現(xiàn)從動(dòng)態(tài)調(diào)控到市場(chǎng)調(diào)節(jié),定價(jià)機(jī)制將逐步由政府管制向市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)格過渡。

出租車經(jīng)營權(quán)合同篇十四

我國已經(jīng)出臺(tái)了新的出租車經(jīng)營權(quán)政策,下面小編為大家搜集的一篇“2019年出租車經(jīng)營權(quán)新政策”,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友!

2019年10月10日,交通運(yùn)輸部對(duì)外發(fā)布了《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》)和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》),進(jìn)行為期一個(gè)月的公開征求意見。兩個(gè)文件重點(diǎn)圍繞科學(xué)定位出租汽車服務(wù)、構(gòu)建多樣化服務(wù)體系、動(dòng)態(tài)調(diào)整出租汽車運(yùn)力規(guī)模、完善價(jià)格形成機(jī)制、改革經(jīng)營權(quán)管理制度、規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)發(fā)展、建立公開透明監(jiān)管機(jī)制等方面深化改革,明確了有關(guān)改革思路和重點(diǎn)舉措。

據(jù)悉,截至2019年底,全國共有出租汽車137萬輛,出租汽車經(jīng)營企業(yè)8428戶,個(gè)體經(jīng)營業(yè)戶126292戶,從業(yè)人員261.8萬人,2019年完成客運(yùn)量406億人次?;仡櫚l(fā)展歷程,我國出租汽車行業(yè)在上世紀(jì)90年代前后經(jīng)歷了十多年快速發(fā)展,在公共交通發(fā)展相對(duì)滯后時(shí)期為解決群眾出行發(fā)揮了重要作用,但近些年出租汽車行業(yè)在發(fā)展過程中暴露出一些問題,出租汽車“打車難”、服務(wù)質(zhì)量差等問題在一些城市較為突出,社會(huì)公眾高度關(guān)注。特別是近兩年,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速進(jìn)入出租汽車行業(yè),初期的一些不規(guī)范發(fā)展,導(dǎo)致出租汽車行業(yè)新舊矛盾交織,利益關(guān)系碰撞,引發(fā)一系列行業(yè)和社會(huì)問題。

為此,《指導(dǎo)意見》以“問題導(dǎo)向、深化改革,以人為本、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),鼓勵(lì)創(chuàng)新、依法規(guī)范,統(tǒng)分結(jié)合、循序漸進(jìn)”為基本原則,分列二十個(gè)條目,對(duì)出租汽車發(fā)展定位、運(yùn)力規(guī)模管理、經(jīng)營權(quán)管理改革、經(jīng)營行為規(guī)范、價(jià)格機(jī)制改革、公開透明監(jiān)管機(jī)制等方面作出了全面、系統(tǒng)設(shè)計(jì),用增量帶動(dòng)存量改革,以此破解出租汽車行業(yè)多年積累下來的矛盾和難題。

此外,去年以來,一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)先后推出“專車”服務(wù),對(duì)于滿足公眾多樣化出行需求發(fā)揮了積極作用,但同時(shí)也暴露出發(fā)展定位不清晰、主體責(zé)任不明確、接入非營運(yùn)車輛、乘客安全和合法權(quán)益缺乏保障、與巡游出租汽車不公平競(jìng)爭(zhēng)等突出問題。為規(guī)范“專車”等新業(yè)態(tài)發(fā)展,在《指導(dǎo)意見》和《管理辦法》中均提出了明確要求和規(guī)定。

《指導(dǎo)意見》明確,出租汽車是城市綜合交通運(yùn)輸體系的組成部分,是城市公共交通的補(bǔ)充,為社會(huì)公眾提供個(gè)性化運(yùn)輸服務(wù)。城市人民政府優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,同時(shí)根據(jù)城市自身特點(diǎn)、交通需求、道路資源承載能力、環(huán)境保護(hù)等因素,適度發(fā)展出租汽車。在具體方式上,對(duì)出租汽車運(yùn)營實(shí)行許可管理,對(duì)出租汽車運(yùn)力規(guī)模實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。城市人民政府根據(jù)出租汽車發(fā)展定位、發(fā)展規(guī)劃和社會(huì)公眾多樣化出行需求,科學(xué)確定出租汽車運(yùn)力規(guī)模及在城市綜合交通運(yùn)輸體系中的分擔(dān)比例,并建立動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)調(diào)整機(jī)制,每年評(píng)估市場(chǎng)供求關(guān)系并及時(shí)調(diào)整運(yùn)力規(guī)模。

《指導(dǎo)意見》將“專車”等新業(yè)態(tài)納入出租汽車管理范疇,將出租汽車分為巡游出租汽車和預(yù)約出租汽車,提出構(gòu)建包括巡游出租汽車新老業(yè)態(tài)共存的多樣服務(wù)體系,實(shí)行分類管理、錯(cuò)位發(fā)展和差異化經(jīng)營。其中,巡游出租汽車可在道路上巡游攬客、站點(diǎn)候客,也可提供預(yù)約運(yùn)營服務(wù);預(yù)約出租汽車不得巡游攬客,只能通過預(yù)約方式提供運(yùn)營服務(wù)。

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