交通安全老師講話稿(模板15篇)

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交通安全老師講話稿(模板15篇)
時(shí)間:2023-12-12 18:43:15     小編:MJ筆神

通過(guò)總結(jié),我們可以幫助他人避免重蹈我們的覆轍??偨Y(jié)時(shí)要注意哪些寫(xiě)作技巧和提煉重點(diǎn)的方法?在這些范文中,我們可以看到不同領(lǐng)域和主題的總結(jié)方式。

交通安全老師講話稿篇一

各位老師們、同學(xué)們:

大家早上好!我是揚(yáng)州市公安局江都分局交警大隊(duì)的民警,今天很榮幸能夠來(lái)到江都中學(xué),和你們一起來(lái)探討交通安全這個(gè)話題。

我想,對(duì)于我們涉世未深的同學(xué)們來(lái)說(shuō),交通事故和交通安全肯定還是兩個(gè)模糊的概念。據(jù)公安部門(mén)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)在10萬(wàn)人以上,每年因道路交通事故死亡的中小學(xué)生達(dá)4000余人,造成傷殘的有幾萬(wàn)人,數(shù)字十分驚人。

生命只有一次,生命沒(méi)有彩排。交通事故發(fā)生了就是發(fā)生了,我們不可能讓倒在車(chē)輪底下的人重新再過(guò)一次馬路。在這個(gè)汽車(chē)時(shí)代,交通安全意識(shí),就是我們?nèi)松谋匦拚n,如果誰(shuí)放棄了這門(mén)課,很可能就放棄了人生,那就永遠(yuǎn)無(wú)法彌補(bǔ)的。

剛才講到交通事故每時(shí)每刻都在發(fā)生,而且后果嚴(yán)重,那么是不是就不可避免了呢?只要我們掌握道路交通安全常識(shí),行車(chē)騎車(chē)自覺(jué)遵守交通法規(guī),交通事故是可以預(yù)防的。

如何保護(hù)自己呢?我希望同學(xué)們要牢固樹(shù)立八個(gè)意識(shí):

第一是法制意識(shí)?!兜缆方煌ò踩ā芬延趚xxx年5月1日正式實(shí)施了,雖然法律內(nèi)容有很多條,但有一條同學(xué)們要牢記,行車(chē)走路都要以安全為前提,再急再忙,不能把安全拋在腦后。因?yàn)槊恳粭l法律的背后都有無(wú)數(shù)生命的代價(jià),誰(shuí)違法就有可能付出生命的代價(jià)!

第二是防范意識(shí)?!鞍踩谝唬A(yù)防為主”雖然是一句口號(hào),但這是經(jīng)過(guò)幾十年的實(shí)踐總結(jié)出來(lái)的銘言。防范,包含多方面,既要自己不傷害別人,又要防止被人傷害,還要防止自己傷害自己;最主要的是抵制僥幸心理,有許多人就是因僥幸而喪身,自認(rèn)為機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)瞬桓易踩耍@只能是愚昧無(wú)知的心理,每年全國(guó)有幾十萬(wàn)起交通事故,沒(méi)有一個(gè)駕駛?cè)嗽敢馊プ踩说摹?/p>

第三是靠右意識(shí)。同學(xué)們都是步行或騎自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)來(lái)上學(xué)的,要記住,在劃分交通標(biāo)線的公路上,非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)該在非機(jī)動(dòng)車(chē)道路上通行,不能竄至充滿危險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)道上,走路騎車(chē)時(shí)都要靠道路右側(cè),切忌逆向行駛。

第四是觀察意識(shí)。同學(xué)們?cè)诼飞闲凶唑T車(chē)時(shí),要留心觀察路面情況,做到“一看、二慢、三通過(guò)”,不能掉頭猛拐。上學(xué)途中,要留有充分的時(shí)間,不能匆匆忙忙趕路,更不能與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道爭(zhēng)先。

第五是紅綠燈意識(shí)。紅燈停、綠燈行,是為了保障交通安全的重要措施,當(dāng)紅燈亮起時(shí),你千萬(wàn)不能強(qiáng)行通過(guò),寧等三分、不搶一秒。

第六是人行橫道線意識(shí)。人行橫道線就是我們大家常說(shuō)的“斑馬線”,過(guò)馬路要走斑馬線,但是,有的同學(xué)橫過(guò)馬路時(shí)就是不遵守這個(gè)規(guī)定。人行橫道線就是生命線,我們要牢記這一意識(shí),學(xué)會(huì)保護(hù)自己。

第七是頭盔意識(shí)?,F(xiàn)在許多同學(xué)都騎電動(dòng)自行車(chē)上下車(chē),雖然出行方便了。但我發(fā)現(xiàn)還有不少的同學(xué)在騎電動(dòng)自行車(chē)時(shí),未按規(guī)定佩戴安全頭盔,乘坐的人也不戴頭盔,萬(wàn)一發(fā)生交通事故,由于未戴頭盔,失去了頭部的保護(hù)措施,將會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)的后果。頭盔,不是為交警戴的,是為了保護(hù)自己戴的,同學(xué)們回去后也要對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行這方面的宣傳。

第八是報(bào)警意識(shí)。道路上一旦發(fā)生了交通事故,同學(xué)們要盡快協(xié)助撥打報(bào)警和急救電話,為挽救傷員生命贏得寶貴時(shí)間,同時(shí)也避免道路發(fā)生堵塞現(xiàn)象。我還要請(qǐng)同學(xué)們記住,千萬(wàn)不能滯留在事故現(xiàn)場(chǎng)圍觀,要知道圍觀是很危險(xiǎn)的,極容易發(fā)生二次事故。

同學(xué)們,請(qǐng)大家樹(shù)立起“文明交通,從我做起,從現(xiàn)在做起”的意識(shí)。發(fā)揮好交通安全宣傳教育主力軍作用,做遵守道路交通安全法的模范,不斷豐富自己的交通安全知識(shí),為你的親人和朋友送一份交通安全的厚禮。在這個(gè)青春飛揚(yáng)、意氣風(fēng)發(fā)的年紀(jì),希望你們多創(chuàng)造美好的事情,讓平安與你相伴,讓幸福與你相隨!

交通安全老師講話稿篇二

老師同學(xué)們:

大家好!

校園安全與我們每個(gè)師生息息相關(guān)。它關(guān)系到學(xué)生們能否健康地成長(zhǎng),能否順利地完成學(xué)業(yè);關(guān)系到老師們能否在一個(gè)寧?kù)o、安全的環(huán)境中教書(shū)育人,為國(guó)家培養(yǎng)和造就各種人才。是保證我們正常學(xué)習(xí)、生活的基礎(chǔ)。因此,校園安全必須引起我們?nèi)w師生的高度重視和密切關(guān)注!

首先,我們要充分認(rèn)識(shí)到校園安全、校園文明的重要性,安全在我身邊。可以以班級(jí)為單位開(kāi)展生動(dòng)活潑、形式多樣的宣傳教育活動(dòng),營(yíng)造一個(gè)濃烈的自我教育氛圍,提高安全、文明意識(shí)。

第二,注意課間安全。請(qǐng)同學(xué)們?cè)谡n間不做劇烈的活動(dòng),避免發(fā)生各種傷害事故;上、下樓梯靠右走,做到“右行禮讓”,不追逐嬉戲,不打鬧,不攀高、不擁擠、不搶道;不在教學(xué)樓上打球、踢球。

第三,強(qiáng)化規(guī)范操作。體育活動(dòng)、實(shí)驗(yàn)課、社會(huì)實(shí)踐及其他戶外活動(dòng)要嚴(yán)格服從老師指揮,嚴(yán)守操作規(guī)程,嚴(yán)禁擅自行動(dòng),防止各種安全事故的發(fā)生。

第四,認(rèn)真做好防火、防觸電。要愛(ài)護(hù)消防設(shè)施和電器設(shè)備,不把火種帶入校園;不吸煙、不玩火,禁止焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器,不開(kāi)無(wú)人燈,離開(kāi)教室時(shí)自覺(jué)關(guān)閉電源。

第五,嚴(yán)禁攜帶管制刀具,易燃易爆物品進(jìn)入校園。維護(hù)校園秩序,不打架斗毆,自覺(jué)同打架斗毆、敲詐勒索、賭博等違法違紀(jì)行為作斗爭(zhēng)。敢于批評(píng)、指正一切違反安全要求的行為和現(xiàn)象,做維護(hù)校園安全的主人。

第六,遵守交通秩序。行走要走人行道,騎車(chē)要行慢車(chē)道,過(guò)馬路要走人行橫道線,養(yǎng)成“一停二看三通過(guò)”的習(xí)慣。

“生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”,一個(gè)多么古老的話題;生命至上,安全為天。安全工作重如泰山,安全工作人人有責(zé),安全工作任重而道遠(yuǎn)。

老師們、同學(xué)們!為了創(chuàng)建安全文明的校園,讓我們攜起手來(lái),從我做起,從現(xiàn)在做起,從點(diǎn)滴做起,為打造平安和諧的校園環(huán)境而努力!

讓道義的火種和責(zé)任的熒光照亮人生的每一寸土地!如星星之火,永遠(yuǎn)流傳!

朋友們,珍愛(ài)生命,從交通安全做起,從校園安全做起,那么,每天的朝陽(yáng)會(huì)屬于你,那天空燦爛的晚霞也會(huì)屬于你!

我的國(guó)旗下講話到此結(jié)束,謝謝大家!

交通安全老師講話稿篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同行:

大家好!

我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負(fù)責(zé)人xxx,今天能在這里與大家共同探討工作,我感到很榮幸,希望大家多提寶貴意見(jiàn)。

大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田,當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù),我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

為了確保師生安全、正確的使用校車(chē)、管理好校車(chē),我們責(zé)無(wú)旁貸。校車(chē)承載著稚嫩的生命,遵章守紀(jì)更是變得重中之重。對(duì)于校車(chē)方面,我園的管理和實(shí)際工作是這樣的:

第一、成立校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組我園成立了以園長(zhǎng)為幼兒校車(chē)安全工作第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真貫徹落實(shí)縣教委關(guān)于學(xué)校校車(chē)安全管理文件精神,加強(qiáng)校車(chē)的日常安全管理,以確保校車(chē)的安全。

第二、制定校車(chē)管理制度。

1、幼兒校車(chē)安全管理制度;

2、幼兒校車(chē)定期安全檢查制度;

3、駕駛員安全教育制度;

4、幼兒定時(shí)、定點(diǎn)上下車(chē)制度;

5、嚴(yán)禁幼兒校車(chē)超載、超速制度;

6、校車(chē)安全監(jiān)督管理制度;

7、安全事故報(bào)告制度;

第三、制定崗位職責(zé)。

1、駕駛員崗位職責(zé);

2、跟車(chē)?yán)蠋煃徫宦氊?zé);

所有教職工必須嚴(yán)格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)工作。以做到加強(qiáng)“安全警鐘時(shí)時(shí)敲,責(zé)任重于泰山”的交通安全意識(shí)。

第四、簽訂安全責(zé)任書(shū)。

1、園長(zhǎng)層層簽訂“校車(chē)安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)”;

2、駕駛員安全責(zé)任書(shū);

3、跟車(chē)?yán)蠋煱踩?zé)任書(shū);

4、與幼兒家長(zhǎng)簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書(shū);

園長(zhǎng)是校車(chē)安全第一責(zé)任人,駕駛員和跟車(chē)?yán)蠋熓侵苯迂?zé)任人,杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛,每個(gè)崗位都要認(rèn)真履行好自己的職責(zé),校車(chē)安全工作納入考核獎(jiǎng)懲制度中,任何人不得有一絲安全松懈。

第五、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育。

1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí);

通過(guò)交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育,讓師生加強(qiáng)“生命珍貴、安全乘車(chē)、安全交通人人參與”的意識(shí)和常識(shí)。

第六、應(yīng)急預(yù)案與演練。

1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案;

2、校車(chē)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案;

3、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練,如:緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動(dòng)。

第七、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。

我園多次聘請(qǐng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛?cè)藛T對(duì)幼兒校車(chē)駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),促使其技能進(jìn)一步得到提高,此外,還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊(duì)每月組織的校車(chē)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

第八、建立工作臺(tái)賬。

1、校車(chē)定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺(tái)賬;

2、校車(chē)每日接送幼兒登記臺(tái)賬;

3、校車(chē)“五不出?!钡怯浥_(tái)賬;

4、校車(chē)日趟檢查記錄臺(tái)賬;

我園努力健全工作機(jī)制,規(guī)范校車(chē)管理。積極主動(dòng)配合公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)校車(chē)、校車(chē)駕駛員和校車(chē)安全狀況的檢查。

幼兒用車(chē)是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容,事關(guān)學(xué)生健康成長(zhǎng)和生命安全,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。

重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),呵護(hù)幼小的文明之花,讓傷痛遠(yuǎn)離,更是我們每個(gè)人絲毫不能含糊的責(zé)任。

我們會(huì)竭盡全力做好幼兒校車(chē)管理工作,扎實(shí)做好幼兒校車(chē)的每一項(xiàng)工作。

確保學(xué)生安全,責(zé)任重于泰山,相信有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),有全縣人民的關(guān)心和支持,有各職能部門(mén)的通力合作,xx鎮(zhèn)中心幼兒園校車(chē)管理工作一定能做得讓家長(zhǎng)放心、讓孩子開(kāi)心、讓社會(huì)滿意!

在這最后,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)早日給我們配備新校車(chē),以解決小朋友路途遙遠(yuǎn)、讀書(shū)難的后顧之憂!

謝謝大家!

交通安全老師講話稿篇四

同志們:

今天,我們召開(kāi)全區(qū)道路交通安全工作會(huì)議,主要目的是深入貫徹李克強(qiáng)總理批示要求,全面落實(shí)國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議精神,總結(jié)20xx年上半年全區(qū)道路交通安全工作,安排部署20xx年下半年工作。剛才,通報(bào)了全區(qū)上半年道路交通事故情況,分析了存在的問(wèn)題與不足,對(duì)下半年全區(qū)道路交通安全工作作了安排部署,我完全同意,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)務(wù)必全力抓好落實(shí),下面,我講幾點(diǎn)意見(jiàn)。

今年以來(lái),全區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù),同比分別上升,與去年同期相比上升幅度很大,在這種情況下,我們要深刻地認(rèn)識(shí)道路交通安全面臨的潛在風(fēng)險(xiǎn)和巨大挑戰(zhàn)。盡管今年來(lái)我區(qū)道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn),沒(méi)有出現(xiàn)重特大交通安全事故,但是我們也應(yīng)當(dāng)清醒的看到,當(dāng)前我區(qū)道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。全區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量、公路通車(chē)?yán)锍?、低駕齡人員迅速攀升,然而我們?nèi)珔^(qū)的道路交通安全監(jiān)管力量相對(duì)薄弱,道路交通安全管理設(shè)施相對(duì)滯后,廣大市民和交通運(yùn)輸從業(yè)人員的法制意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)還比較淡薄,惡劣天氣條件下道路交通安全工作預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制還不夠完善、聯(lián)動(dòng)還不夠及時(shí),人、車(chē)、路等影響道路交通安全的因素仍然存在。因此,我們應(yīng)當(dāng)居危思危,不是居安思危,要以高度負(fù)責(zé)的責(zé)任心,進(jìn)一步增強(qiáng)做好道路交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感,進(jìn)一步提高對(duì)保安全、保暢通工作極端重要性的認(rèn)識(shí),采取堅(jiān)決果斷、切實(shí)有效的工作措施,全力以赴,主動(dòng)作為,堅(jiān)決遏制道路交通事故的發(fā)生,為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展?fàn)I造良好的交通環(huán)境。

一要強(qiáng)化道路交通秩序整治。公安交警、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等部門(mén)要以國(guó)省縣鄉(xiāng)公路干道為重點(diǎn),以開(kāi)展公路客運(yùn)交通安全教育、交通秩序整治和“三超”違法行為整治等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)為抓手,突出營(yíng)運(yùn)客車(chē)、旅游客車(chē)、大中型工程運(yùn)輸車(chē)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛,全面加強(qiáng)交通秩序管控力度。要合理安排勤務(wù),把警力向一線集中,把全部執(zhí)法裝備投向路面,依法采取一切行之有效的措施,切實(shí)加大路面巡查監(jiān)管力度,始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì),嚴(yán)管重懲交通違法違規(guī)行為,維護(hù)正常的道路交通安全秩序,最大限度地預(yù)防和減少道路交通安全事故發(fā)生。

二要強(qiáng)化危險(xiǎn)路段排查整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的部署和要求,由安全監(jiān)管部門(mén)牽頭,公安、交通運(yùn)輸、高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位參加,全面排查公路危險(xiǎn)路段,繼續(xù)實(shí)行分級(jí)掛牌督辦,限期治理。要將排查整治的范圍向農(nóng)村公路延伸,大力解決急彎、陡坡、臨水路段的標(biāo)志、標(biāo)線和防護(hù)設(shè)施缺失問(wèn)題。要加強(qiáng)道路施工路段的交通管理,監(jiān)督施工單位落實(shí)專(zhuān)人疏導(dǎo)指揮交通,加強(qiáng)施工路段的交通巡邏和管控。對(duì)尚未治理或者治理不到位的公路危險(xiǎn)路段,以及正在施工的公路路段,要及時(shí)向社會(huì)公布,加強(qiáng)安全提示和巡邏疏導(dǎo),必要時(shí)派人嚴(yán)防死守,保障道路通行安全。

三要強(qiáng)化道路安全源頭管理。目前,在我區(qū)的農(nóng)村無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路行駛,摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)違法載人,無(wú)證駕駛摩托車(chē),自備車(chē)非法營(yíng)運(yùn)等現(xiàn)象還比較突出,這是很大的安全隱患。市交運(yùn)、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安交警等部門(mén)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要采取有力措施加大整治力度,堅(jiān)決鏟除安全隱患。公安、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管、質(zhì)監(jiān)等部門(mén),要對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全狀況逐一深入全面地進(jìn)行技術(shù)檢測(cè),及時(shí)消除安全隱患。交通運(yùn)輸、公安部門(mén)要通過(guò)安裝gps系統(tǒng),對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控。要在汽車(chē)站和重要公路出口設(shè)置并運(yùn)行安檢站點(diǎn),做好對(duì)車(chē)輛、旅客和物品的安全檢查,杜絕危險(xiǎn)隱患。交通運(yùn)輸部門(mén)要督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)把運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)、駕駛員安全教育關(guān)、車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。公安部門(mén)要切實(shí)做好車(chē)輛的審核和相關(guān)證件的發(fā)放工作,把好源頭管理關(guān)。農(nóng)機(jī)部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨農(nóng)用汽車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)輛的注冊(cè)登記制度,切實(shí)提高上牌率和年檢率,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育,著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作,確保農(nóng)機(jī)交通安全。

四要強(qiáng)化交通安全宣傳教育。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門(mén)要積極開(kāi)展《道路交通安全法》進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)。組織開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳,營(yíng)造濃厚的道路交通安全宣傳氛圍。要充分發(fā)揮廣播、電視、報(bào)刊、宣傳欄、手機(jī)信息、標(biāo)語(yǔ)等的媒介作用,廣泛宣傳道路交通安全的工作要求,及時(shí)發(fā)布道路交通安全信息,提示交通安全注意事項(xiàng),有針對(duì)性地曝光嚴(yán)重交通違法行為和重大交通事故情況。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)廣大駕駛員、外來(lái)務(wù)工人員、中小學(xué)生的交通安全宣傳,提高自我防護(hù)意識(shí)。市交通安全監(jiān)管部門(mén)要督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)定期加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全教育培訓(xùn),切實(shí)提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識(shí)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以村為單位,每季度召開(kāi)一次轄區(qū)內(nèi)農(nóng)用車(chē)駕駛員、摩托車(chē)駕駛員及客運(yùn)車(chē)輛駕駛員參加的交通安全知識(shí)宣傳教育培訓(xùn)會(huì),從駕駛?cè)藛T的思想上筑牢交通安全防線。

一是責(zé)任落實(shí)要到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作負(fù)總責(zé),主要負(fù)責(zé)同志要親自研究部署,靠前指揮;分管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力,深入一線檢查指導(dǎo),抓好組織落實(shí)。要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站和道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議綜合協(xié)調(diào)作用,把全區(qū)各方面力量凝聚起來(lái),共同抓好這項(xiàng)工作。

二是執(zhí)法監(jiān)管要到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門(mén),首先要嚴(yán)格執(zhí)法,做到“有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”,絕不姑息遷就、心慈手軟。其次要熱情服務(wù),按照文明規(guī)范執(zhí)法的要求,進(jìn)一步改善道路交通安全監(jiān)管方式,在嚴(yán)管重處的同時(shí),要堅(jiān)決杜絕不作為、亂作為的現(xiàn)象發(fā)生。

三是協(xié)調(diào)配合要到位。道路交通安全工作涉及面廣,不是單靠哪一個(gè)部門(mén)或哪一個(gè)單位單獨(dú)就能完成的。各地各部門(mén)要服從、服務(wù)于全市工作大局,樹(shù)立全市上下一盤(pán)棋思想,主動(dòng)工作,協(xié)同作戰(zhàn),深入到生產(chǎn)一線,從細(xì)處入手,積極做好自查、聯(lián)查工作,采取積極措施,及時(shí)整改安全隱患,確保交通運(yùn)輸安全。

四是責(zé)任追究要到位。交通安全工作必須要有紀(jì)律保障。要嚴(yán)格責(zé)任追究,凡因疏于管理、有法不依、有令不行、有禁不止而造成重大交通安全事故和重大群體性的事件的,對(duì)事故責(zé)任人和相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),要按照“四不放過(guò)”原則,一查到底,嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任,決不心慈手軟、姑息遷就,決不允許存在責(zé)任“真空”現(xiàn)象。

交通安全老師講話稿篇五

親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

大家好。

人的生活中,處處離不開(kāi)交通,時(shí)時(shí)刻刻在交通之間徘徊,也許,一剎那的疏忽,會(huì)給你帶來(lái)終身的遺憾。因此,為了朋友,為了家人,為了自己,我們應(yīng)該遵守交通,做一個(gè)知法、守法的好公民。

在日常生活中,許多人不注意交通安全,而魯莽行事,司機(jī)駕駛著汽車(chē)一躍而過(guò),在那飛奔的過(guò)程中,留下了什么,只留下了飄揚(yáng)的塵埃嗎?你是否看到身后隱藏著莫大的恐懼與傷感;喝醉的司機(jī)在“晨曦”的朦朧中顛著,昏昏沉沉中,沒(méi)有任何思想的你,怎能冒如此險(xiǎn)。當(dāng)我看見(jiàn)“司機(jī)一滴酒,親人一行淚”的標(biāo)語(yǔ),我為你們的無(wú)知而深感慚愧,難道在你們心中,它就是一張白紙嗎?只代表著空虛嗎?這使我陷入了沉思。

曾經(jīng),在一個(gè)炎夏里,一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心愛(ài)的小球,不顧一切的直奔馬路中央,也許,他還小,單純的思想并沒(méi)想到那可悲的后果,真是不幸,一輛卡車(chē)飛奔而來(lái),把他壓得粉身碎骨,把他永遠(yuǎn)壓在土地深層,父母的淚猶如傾盆大雨,從天而降,又有誰(shuí)能夠聽(tīng)到他們的呼喚,上天是仁慈的,同情之心油然而生,可又能怎樣,只有無(wú)可奈何的哀嘆,忍受著痛苦,真是可悲啊。一輛載重汽車(chē)由于超載以至被滾下那萬(wàn)丈深淵,那轟隆聲回響山谷,可那位年輕的司機(jī)卻拋棄一切毫無(wú)聲息的走了,走得那樣傷感,那樣的悲痛。

那一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過(guò),可那悲痛的情景卻銘刻于心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時(shí),我們是否有所體會(huì),難道不應(yīng)該為此而珍惜寶貴的生命嗎?也許他們死不瞑目,在黑暗中,那哀嘆永不停息。也許,他們?cè)诟嬲]我們:應(yīng)該注意交通安全,珍惜擁有。這是他們唯一的話語(yǔ),這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強(qiáng),它取決于你對(duì)它的珍惜。

遵守交通,注意交通安全,這是全人類(lèi)的呼喚,大家沒(méi)有理由,只有責(zé)任,有為全人類(lèi)生活美滿幸福的責(zé)任,這便是大家唯一的準(zhǔn)則。

親愛(ài)的同學(xué)們,朋友們,珍惜自己的生命吧,做一個(gè)合格的公民,遵守交通安全、交通法規(guī),讓幸福永遠(yuǎn)伴隨著我們,在那時(shí)候,你將會(huì)知道交通安全的重要性與對(duì)于生命的壟斷,為了一切,讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國(guó)取下最為燦爛的一頁(yè),讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白凈的臉上露出幸福的微笑。

交通安全老師講話稿篇六

配備專(zhuān)(兼)職鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全治理員,切實(shí)落實(shí)水上交通安全治理工作經(jīng)費(fèi),明確安全責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制。二是明確工作責(zé)任。水上交通工作是不項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程,單靠一個(gè)或幾個(gè)部門(mén)是不夠的,需要社會(huì)各方面的參與和配合。各有關(guān)鄉(xiāng)和相關(guān)部門(mén)要互相配合,進(jìn)一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全治理責(zé)任,安全生產(chǎn)監(jiān)督治理部門(mén)要負(fù)責(zé)做好水上交通安全監(jiān)管的綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)工作;交通及海事部門(mén)要負(fù)責(zé)做好水上交通安全運(yùn)營(yíng)行業(yè)的安全治理工作;公安部門(mén)要依法查處阻撓執(zhí)法的違法行為;其它各有關(guān)部門(mén)也要各司其職,各負(fù)其責(zé),逐步建立起高效的協(xié)調(diào)機(jī)制,努力保持我縣水上交通安全的平衡態(tài)勢(shì)。

五、突出重點(diǎn),繼續(xù)抓好重點(diǎn)時(shí)段、船舶和水域的安全監(jiān)管工作。

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則不放松,對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、船舶、水域的安全治理不放松,堅(jiān)持“嚴(yán)”字當(dāng)頭,狠抓安全措施的落實(shí)不放松,進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度,確保重點(diǎn)時(shí)段、船舶、水域的生產(chǎn)安全。要強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段的事后監(jiān)督,在廟會(huì)、節(jié)日等重點(diǎn)時(shí)段,對(duì)渡口的監(jiān)管情況,包括鄉(xiāng)管員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和海事機(jī)構(gòu)人員值班情況、群眾過(guò)渡人數(shù)和秩序、渡工在崗和渡船情況等,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和海事處及時(shí)上報(bào)縣安委辦。繼續(xù)開(kāi)展打擊“三無(wú)”船舶、超載船舶活動(dòng),維護(hù)水運(yùn)市場(chǎng)秩序;建立規(guī)范的船員教育培訓(xùn)體系,提高船員的操作技能和安全意識(shí)。繼續(xù)加強(qiáng)航運(yùn)企業(yè)和船舶安全治理體系審核發(fā)證工作,不斷提高航運(yùn)企業(yè)和船舶安全治理自我約束、自我完善的能力。

六、進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ),增強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力。

一是加強(qiáng)安全治理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善安全監(jiān)督治理手段,提高事故預(yù)防和救助能力;二是加快水上安全治理信息化建設(shè),積極創(chuàng)造條件,推廣實(shí)施船舶電子簽證,充分利用現(xiàn)代化手段,切實(shí)加強(qiáng)水上安全保障工作;三是繼續(xù)按照“三個(gè)一點(diǎn)”的辦法,積極籌措資金,更新、改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶,改善渡口安全設(shè)施;四是開(kāi)展農(nóng)村渡改橋試點(diǎn)和渡口碼頭的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),穩(wěn)妥推進(jìn)農(nóng)村渡口改建工程。五是實(shí)行重大水上交通安全隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。六是實(shí)行海事機(jī)構(gòu)安全治理人員包到渡口河段和有關(guān)學(xué)校制度。定期不定期對(duì)涉渡學(xué)校的中小學(xué)生進(jìn)行水上安全知識(shí)教育。

工作,積極營(yíng)造良好的水上交通環(huán)境。

謝謝大家!

交通安全老師講話稿篇七

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

今天,市政府召開(kāi)全市校車(chē)安全管理工作會(huì)議,非常重要,非常及時(shí)。__區(qū)__鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車(chē)道路交通事故,造成11人死亡,令人痛心,給人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失,也給__形象造成了很大的負(fù)面影響,我們應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn),全面反思,加強(qiáng)校車(chē)安全管理,確保師生安全。等會(huì),市人民政府蘇健全副市長(zhǎng)將作重要指示,請(qǐng)大家認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面,我先講三點(diǎn)意見(jiàn)。

孩子是祖國(guó)的未來(lái),更是每個(gè)家庭的希望。校車(chē)作為孩子每天上下學(xué)乘坐的交通工具,其安全問(wèn)題不容忽視。校車(chē)承載的是稚嫩的生命,牽動(dòng)的是社會(huì)的神經(jīng),校車(chē)安全是生命工程,更是良心工程。加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理,是保障和改善民生的重要任務(wù),是保障青少年健康成長(zhǎng)、促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當(dāng)前我市校車(chē)安全管理,雖然取得了一些進(jìn)展,但也存在安全意識(shí)淡薄、安全責(zé)任體系不健全、校車(chē)超員嚴(yán)重、安全基礎(chǔ)設(shè)施較差、少數(shù)監(jiān)管部門(mén)和基層干部落實(shí)不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問(wèn)題,必須引起高度重視,切實(shí)予以解決。要認(rèn)真吸取“7.10”事故的深刻教訓(xùn),增強(qiáng)抓好校車(chē)安全管理的政治責(zé)任感和緊迫感,真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化措施,明確責(zé)任,扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處,使全市校車(chē)安全隱患得到根本整治,重特大道路交通事故得到根本遏制,校車(chē)安全管理步入“政府主導(dǎo)、管理規(guī)范、用車(chē)安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道,堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故的發(fā)生。

為切實(shí)加強(qiáng)全市校車(chē)安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)校車(chē)安全的監(jiān)管,市人民政府調(diào)整了校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各縣市區(qū)要相應(yīng)調(diào)整充實(shí)校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管教育的副縣市區(qū)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運(yùn)輸部門(mén)主要負(fù)責(zé)人及公安部門(mén)分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng),相關(guān)職能部門(mén)分管負(fù)責(zé)人為成員。校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要明確相關(guān)部門(mén)的工作職責(zé),負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)認(rèn)真履職。

要加強(qiáng)校車(chē)管理機(jī)構(gòu)力量,抽調(diào)各相關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)人員組成日常工作班子,明確各自職責(zé),全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況和校車(chē)運(yùn)營(yíng)情況,確定校車(chē)安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù),研究制定校車(chē)安全管理政策措施,建立健全校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度,協(xié)調(diào)解決校車(chē)安全管理的有關(guān)問(wèn)題,確保校車(chē)安全。

要織牢校車(chē)安全管理網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步強(qiáng)化“地方政府負(fù)總責(zé)、監(jiān)管部門(mén)各負(fù)其責(zé)、校長(zhǎng)(園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方)負(fù)主體責(zé)任”的責(zé)任體制,健全市、縣市區(qū)(園區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學(xué)校(幼兒園)五級(jí)安全工作網(wǎng)絡(luò),完善橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任體系,建立校車(chē)安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。校車(chē)承運(yùn)公司或承運(yùn)人應(yīng)與當(dāng)?shù)厝嗣裾蛯W(xué)校(幼兒園)簽訂校車(chē)安全管理責(zé)任書(shū),明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,基層監(jiān)管部門(mén)、校車(chē)使用單位法人、校長(zhǎng)(園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方)、校車(chē)駕駛?cè)?、隨車(chē)照管人員及家長(zhǎng)之間應(yīng)層層簽訂校車(chē)安全責(zé)任書(shū),確保責(zé)任落實(shí)到位。學(xué)校(幼兒園)所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校,要制定專(zhuān)人指導(dǎo)和幫助學(xué)校(幼兒園)維護(hù)交通安全環(huán)境,協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實(shí)有關(guān)工作。

各地、各部門(mén)和各學(xué)校(幼兒園)要全面落實(shí)校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、責(zé)任追究制和各項(xiàng)保障機(jī)制,認(rèn)真履行各自職責(zé),不斷提高安全管理水平,切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全。對(duì)因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車(chē)安全事故的,要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的`責(zé)任。

1、健全校車(chē)安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門(mén)、學(xué)校(幼兒園)、校車(chē)承運(yùn)公司要嚴(yán)格執(zhí)行校車(chē)安全管理各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)__市中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度,這些制度包括《校長(zhǎng)(園長(zhǎng))安全工作職責(zé)》《校車(chē)駕駛員職責(zé)》《隨車(chē)照管人員職責(zé)》《中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理制度》《校車(chē)使用許可制度》《校車(chē)安全檢測(cè)工作制度》《校車(chē)駕駛員安全管理制度》《校車(chē)安全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《校車(chē)安全管理工作考核細(xì)則》等,做到用制度來(lái)管校(園)、管人、管事、管車(chē)。公安交警部門(mén)要按照“一車(chē)一檔”的要求,逐車(chē)逐人建立校車(chē)安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬,嚴(yán)格落實(shí)“一車(chē)四人(園長(zhǎng)、司機(jī)、交警和教育主管部門(mén)對(duì)口聯(lián)系責(zé)任人)”的責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)(園區(qū))和教育、公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門(mén)要列出校車(chē)安全管理工作的制度清單,指導(dǎo)各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車(chē)安全的責(zé)任制度、監(jiān)管制度,確保師生乘坐校車(chē)人身安全。

2、嚴(yán)格規(guī)范校車(chē)使用許可。要按照國(guó)家《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和省、市有關(guān)文件規(guī)定,切實(shí)做好校車(chē)使用許可和校車(chē)駕駛資格審批等各項(xiàng)工作。要嚴(yán)格校車(chē)準(zhǔn)入和標(biāo)牌核發(fā)。學(xué)校(幼兒園)或校車(chē)承運(yùn)公司申請(qǐng)取得校車(chē)使用許可,應(yīng)由教育、公安交通管理、交通運(yùn)輸3個(gè)部門(mén)分別對(duì)申請(qǐng)材料提出審查意見(jiàn)后上報(bào)校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核,由校車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組審批。對(duì)符合條件,經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的校車(chē)核發(fā)校車(chē)標(biāo)牌,簽注校車(chē)類(lèi)型、號(hào)牌號(hào)碼、車(chē)輛所有人、駕駛?cè)?、行駛路線、??空军c(diǎn)、核載人數(shù)及有效期等。同時(shí),要嚴(yán)格校車(chē)駕駛員準(zhǔn)入審批,校車(chē)駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求,經(jīng)公安交警部門(mén)對(duì)其資格審查合格簽署校車(chē)準(zhǔn)駕意見(jiàn)后,方可聘用。校車(chē)標(biāo)牌實(shí)行半年一審制度,校車(chē)準(zhǔn)駕資格實(shí)行年審制度。

3、加強(qiáng)校車(chē)安全教育培訓(xùn)。要建立健全校車(chē)安全教育和培訓(xùn)制度。各級(jí)教育、公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)要指導(dǎo)督促學(xué)校(幼兒園)和校車(chē)承運(yùn)公司(承運(yùn)人)定期組織校長(zhǎng)(園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方)、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要采取集中培訓(xùn)或者面對(duì)面、一對(duì)一指導(dǎo)等方式,組織學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí),定期組織校車(chē)安全應(yīng)急演練,增強(qiáng)校車(chē)單位負(fù)責(zé)人、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和安全常識(shí),不斷提高安全保障能力。同時(shí),堅(jiān)決拒絕乘坐無(wú)牌無(wú)證、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛、低速貨運(yùn)汽車(chē)、三輪機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)和摩托車(chē),不斷提高學(xué)生(幼兒)家長(zhǎng)及其監(jiān)護(hù)人的安全意識(shí)。向社會(huì)廣泛宣傳校車(chē)法規(guī)、制度,積極營(yíng)造全社會(huì)自覺(jué)禮讓校車(chē)、關(guān)愛(ài)學(xué)生的良好氛圍。

4、推行校車(chē)公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長(zhǎng)自愿”的要求,堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、公司管理、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則,鼓勵(lì)國(guó)有汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購(gòu)買(mǎi)或租賃符合《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用校車(chē),組建專(zhuān)業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司,實(shí)行校車(chē)管理公司化運(yùn)作。各地要從校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)資金中劃出一定比例,支持校車(chē)公司化運(yùn)作,給予政策上的支持,建立財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)制度,列入財(cái)政預(yù)算,并采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式,對(duì)工作業(yè)績(jī)突出、運(yùn)營(yíng)情況良好的車(chē)輛給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

5、實(shí)現(xiàn)校車(chē)管控智能化。各縣市區(qū)(園區(qū))校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要督促校車(chē)服務(wù)提供者加快校車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),安裝視頻監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)學(xué)生人數(shù)上下車(chē)、車(chē)內(nèi)實(shí)況、校車(chē)行駛位置、校車(chē)車(chē)況等信息監(jiān)控,并實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

6、加強(qiáng)校車(chē)安全管理督查。根據(jù)《__省人民政府關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》(x政明電〔〕14號(hào)),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求,采取排查整改、抽查和督查相結(jié)合的方式,在全市范圍內(nèi),深入開(kāi)展校車(chē)安全隱患大排查大整治行動(dòng),對(duì)全市所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)?、所有校?chē)通行線路進(jìn)行排查整治,做到不漏一校、一車(chē)、一人、一路。各縣市區(qū)(園區(qū)、示范區(qū))要高度重視,協(xié)調(diào)部門(mén)聯(lián)動(dòng),加大聯(lián)合執(zhí)法和督促檢查力度,堅(jiān)決打擊非法營(yíng)運(yùn),對(duì)未獲得校車(chē)使用許可、無(wú)安全保障的“黑車(chē)”于9月1日前堅(jiān)決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點(diǎn)區(qū)域,嚴(yán)肅查處校車(chē)管理混亂、校車(chē)質(zhì)量存在安全隱患、校車(chē)行駛線路未審批、校車(chē)行駛道路標(biāo)識(shí)不明等問(wèn)題。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題,必須限期整改到位。對(duì)限期整改不到位的學(xué)校(幼兒園)要嚴(yán)肅處理,依法取締,對(duì)“帶病”上路的校車(chē)一律責(zé)令停運(yùn)并予以頂格處罰。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,校車(chē)安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作,每個(gè)孩子的成長(zhǎng)都牽動(dòng)著家庭、學(xué)校和全社會(huì)的關(guān)注,讓我攜起手來(lái),共同努力,一起開(kāi)創(chuàng)校車(chē)安全管理新局面,讓我們的孩子多一份安全,讓我們的家庭多一份歡樂(lè),讓社會(huì)多一份穩(wěn)定與和諧。

交通安全老師講話稿篇八

親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

大家好!

在生活中處處有它的身影,沒(méi)錯(cuò),它就是——紅綠燈。它維持著不可缺失的交通安全,可是,現(xiàn)在的人們?cè)絹?lái)越?jīng)]有交通意識(shí),因此還“發(fā)明”了“中國(guó)人式過(guò)馬路”,讓人目瞪口呆。于是,我來(lái)到一個(gè)繁華的路口,看看行人們的過(guò)馬路方式。

第一幕;一個(gè)年輕力壯的小伙子想要過(guò)馬路,現(xiàn)在是紅燈,那位小伙子看看左邊,看看右邊,一無(wú)車(chē)輛,于是輕松的吹著口哨,哼著小歌,慢悠悠地走過(guò)去,突然一輛車(chē)橫沖直撞地沖過(guò)來(lái),司機(jī)按著喇叭,刺耳的滴滴聲吵得人耳鳴暈眩,幸好那位小伙子反應(yīng)敏捷,一閃身躲在了旁邊,實(shí)在讓人心驚膽顫。

第二幕;下課鈴“叮鈴鈴”地響起,孩子們一窩蜂地沖出校門(mén)口,比趕集還熱鬧。這時(shí),紅燈亮了起來(lái),可孩子卻好像視而不見(jiàn),成群結(jié)隊(duì)地邊笑邊說(shuō)地走過(guò)去,卻沒(méi)有發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)悄悄地來(lái)到了他們的身邊。三個(gè)小男孩嬉戲玩耍,追逐打鬧,四處的奔跑,跑著跑著,跑到了車(chē)來(lái)車(chē)往的大馬路上,一輛轎車(chē)飛駛而來(lái),所有的人不約而同地喊出一聲“小心!”正當(dāng)男孩們命懸一線時(shí),幸好轎車(chē)司機(jī)及時(shí)踩了剎車(chē),才沒(méi)釀成一場(chǎng)生離死別的悲劇。

第三幕;一對(duì)父母牽著一個(gè)可愛(ài)的小男孩,想過(guò)馬路,可正好是紅燈,于是他們停下了腳步,大約等了一分鐘,那位爸爸就顯出了不耐煩的神情,似乎在埋怨怎么還是紅燈,他抬起手看了看手表,又看看左右有沒(méi)有車(chē)輛,便想闖紅燈,牽著小男孩的手快步走過(guò),兒小男孩卻不肯跟隨爸爸走過(guò)去,爸爸有點(diǎn)生氣地說(shuō)道;“怎么了?”“爸爸,現(xiàn)在是紅燈,不能過(guò)去!”小男孩稚嫩的童音中卻充滿了不可動(dòng)搖的決心。爸爸有點(diǎn)驚訝,也停下了腳步。于是小孩子牽著爸爸媽媽的手回到了馬路旁。而那位爸爸也好像在思考著什么。

在日常生活中,這一幕又一幕只是一個(gè)小小的縮影。許多人都不注意交通安全。僅僅是一個(gè)過(guò)馬路就可以看出當(dāng)前人們的素質(zhì)和涵養(yǎng)。難道你僅僅是闖了一次紅燈嗎?喝了一點(diǎn)酒開(kāi)車(chē)嗎?當(dāng)你做出一次“明智”的選擇時(shí),你就在用自己寶貴的生命做賭注?,F(xiàn)在城市交通變得繁忙了,因?yàn)橐粫r(shí)的僥幸心理而出事的交通事故多如繁星,讓人于心不忍。所以無(wú)論在交警災(zāi)禍不在的時(shí)候,不要存在僥幸心理,要自覺(jué)地遵守交通規(guī)則,紅燈停,綠燈行,酒后不駕車(chē),開(kāi)車(chē)不比速。我們應(yīng)該像個(gè)小交警,自己當(dāng)好榜樣,也要給那些天真的小孩子進(jìn)行教育和勸阻。

讓我們把“交通安全”永記心間,扎根心中,讓交通事故遠(yuǎn)離我們,不再有生離死別、撕心裂肺的情景。讓安全伴你行。

交通安全老師講話稿篇九

各位同學(xué):

大家好!

同學(xué)們!當(dāng)你走出家門(mén)踏上道路時(shí),你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。

那么怎樣才能保障外出和乘車(chē)的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?

下面我就交通信號(hào)燈,以及乘車(chē)、行走、騎車(chē)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>

在一些人眼里,《中華人民共和國(guó)刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認(rèn)為“違反了,也算不上違法”。

通法律法規(guī),早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。

法律意識(shí),是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的,要從點(diǎn)滴做起。

綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色,是根據(jù)光學(xué)原理;經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐而定下來(lái)的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長(zhǎng),穿透周?chē)橘|(zhì)的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外,紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。黃色光波長(zhǎng)僅次于紅色,在七色中居第二位,也會(huì)使人感到危險(xiǎn),但沒(méi)有紅色那么強(qiáng)烈,因此被用作“緩沖信號(hào)”。綠色光波的波長(zhǎng)是七色中除紅、橙、黃色以外較長(zhǎng)的一種色光,由于它與紅色區(qū)別很大,易于辨認(rèn),也因它使人聯(lián)想起了“樹(shù)木”、“水面”,給人以寧?kù)o、安全的感覺(jué)。

有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意來(lái)往車(chē)輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。

行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護(hù)欄。

行人不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。

不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲,也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。

是啊,橫穿道路是很危險(xiǎn)的,在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。

橫過(guò)車(chē)行道時(shí),要先看左后看右,不要在車(chē)輛臨近時(shí)通行。

機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車(chē)外,不準(zhǔn)跳車(chē)。

乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐車(chē)廂攔板上。

(可結(jié)合實(shí)際,選擇交通事故典型案例)

通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí),須下車(chē)推行。

左轉(zhuǎn)彎時(shí),必須看清車(chē)后是否安全,及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)。

交通安全老師講話稿篇十

各位老師、同學(xué)們:

大家好!

為努力倡導(dǎo)文明交通行為風(fēng)尚,積極預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。今天由政教處進(jìn)行交通安全宣傳教育,講話的主題是“增強(qiáng)安全意識(shí),建設(shè)平安校園”。

同學(xué)們,從你來(lái)到這個(gè)世界的那一天起,就標(biāo)志著你給了人間增添一筆寶貴的財(cái)富,同時(shí),也給家庭帶來(lái)了無(wú)比歡樂(lè)。從這一刻起,多少人關(guān)注著你,期望著你成長(zhǎng),成材成器。所以,當(dāng)你們每一次回校時(shí),父母叮囑你們最多的一句話就是什么?“騎車(chē)慢一點(diǎn)兒”“過(guò)公路時(shí)要小心”“注意交通安全”。就是這些充滿善意與愛(ài)心的提醒,告訴你“安全第一”。只有生命的存在,才能去去追尋你最真的夢(mèng)想,實(shí)現(xiàn)你美好的理想。所以“珍愛(ài)生命,安全第一”是生命活中永恒的話題。

目前,城市道路交通迅猛發(fā)展,各種車(chē)輛日益增多,由于一部分人對(duì)交通知識(shí)的缺乏和對(duì)交通法規(guī)的淡漠,使得各種交通事故頻頻發(fā)生。交通事故成為導(dǎo)致意外死亡的最大原因。我校地處開(kāi)發(fā)區(qū),學(xué)生來(lái)源地分布廣泛,學(xué)生回家路途車(chē)輛流量較大,學(xué)校周邊交通狀況比較復(fù)雜,因此學(xué)校所有師生務(wù)必高度重視交通安全教育,積極參與到安全教育的行動(dòng)中來(lái)。

校園。

(二)各班級(jí)精心設(shè)計(jì)活動(dòng)載體,注重活動(dòng)實(shí)效,開(kāi)展形式多樣的交通安全教育宣傳活動(dòng)。政教處通知,各班級(jí)按照今天講話主題,結(jié)合本班學(xué)生實(shí)際,開(kāi)展以“知榮明恥,從我做起,從遵守公德法紀(jì)做起”的系列活動(dòng),安排專(zhuān)門(mén)時(shí)間進(jìn)行交通安全知識(shí)教育,增加對(duì)交通知識(shí)和法規(guī)的了解,增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),共建平安班集體。

(三)作為中學(xué)生,自覺(jué)遵守交通規(guī)則既是對(duì)自身安全的'有力保障,同時(shí)也是做一個(gè)文明公民的基本要求。要防止交通事故發(fā)生在自己身上,就要杜絕違章行為,所有同學(xué)要注意做到以下幾點(diǎn):

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、了解和掌握《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和相關(guān)的交通安全知識(shí),提高交通安全意識(shí)。

2、走路要走人行道或靠路右邊行走,不亂穿馬路,過(guò)馬路要做到一停、二看、三通過(guò)。

今天我講座的題目是《從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣》。我國(guó)幾年來(lái),每年道路交通事故造成10余萬(wàn)人死亡,還造成了許多人的傷亡和大量的財(cái)產(chǎn)損失。學(xué)生發(fā)生交通事故也占10%左右。交通事故已經(jīng)引起了全社會(huì)的普遍關(guān)注。

交通安全是安全文化的一個(gè)重要組成部分,對(duì)交通安全的重視就是對(duì)人的生命的重視,是人類(lèi)社會(huì)文明和進(jìn)步的表現(xiàn)。小學(xué)生應(yīng)該從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。文明的交通行為,是小學(xué)生良好的精神風(fēng)尚的體現(xiàn),也是社會(huì)公共道德的要求。

小學(xué)生要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,應(yīng)該具備以下幾個(gè)方面的安全素質(zhì):

(一)樹(shù)立交通安全意識(shí):心里時(shí)刻想著交通安全,增強(qiáng)交通規(guī)則意識(shí)和交通事故防范意識(shí)。

(二)掌握交通安全知識(shí):了解交通安全規(guī)律和交通安全基本知識(shí),知道如何預(yù)防交通事故。

(三)掌握交通規(guī)則:掌握交通法規(guī)中關(guān)于交通規(guī)則的規(guī)定。

(四)增強(qiáng)交通法規(guī)的自覺(jué)性:不管道路上有沒(méi)有交通警察或其他人的監(jiān)督,都應(yīng)該自覺(jué)遵守交通法規(guī)的規(guī)定。

在我國(guó)道路上,既有汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)和自行車(chē)、人力車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛,還有行人在行走。為了交通安全,減少它們發(fā)生沖突,要想辦法把它們分開(kāi),我國(guó)道路交通有兩個(gè)基本規(guī)則。

車(chē)輛靠右行駛:在道路上行駛的車(chē)輛需靠右行駛。如果靠道路左側(cè)騎自行車(chē),就成了逆行,是一種交通違章行為。

人車(chē)各行其道:機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人都應(yīng)在自己行駛的路面范圍行駛,而不能隨意行駛到別人的路面上去。

交通警察在管理交通時(shí),采用隔離帶、隔離護(hù)欄等物理隔離或劃設(shè)交通標(biāo)線把道路路面劃分成幾個(gè)部分。道路中間部分供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛,叫機(jī)動(dòng)車(chē)道;在機(jī)動(dòng)車(chē)行車(chē)道旁邊為非機(jī)動(dòng)車(chē)道,供自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛;最靠邊的部分為人行道,行人走路需在人行道上行走。

在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)在中間行駛,非機(jī)動(dòng)車(chē)靠右邊行駛。行人須走人行道,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。

為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

(四)嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。

交通安全老師講話稿篇十一

親愛(ài)的老師:

大家好!

“交通安全是每個(gè)人的責(zé)任”,但交通安全的話題總是很沉重,因?yàn)樗婕暗缴膿p害或損失。今天,我們來(lái)談?wù)勆?。是的,人,最寶貴的是生命。有生活,就有競(jìng)爭(zhēng),就有努力;有了生活,就有快樂(lè)和悲傷;有了生活,才有希望和理想。維持生命是人類(lèi)一切活動(dòng)的前提。

有一個(gè)故事:幾個(gè)學(xué)者和一個(gè)老人共用一條船。學(xué)者問(wèn)老人知不知道什么是哲學(xué),老人連連搖頭。學(xué)者們紛紛感嘆:那你就失去了半條命。然后巨浪襲來(lái),船翻了。老人問(wèn):“你會(huì)游泳嗎?”學(xué)者異口同聲說(shuō)不。老人嘆了口氣,說(shuō):“那你就要丟了你的命?!?/p>

雖然這只是一個(gè)故事,但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應(yīng)有的警惕,不了解基本的安全知識(shí),不掌握基本的安全技能,一旦危險(xiǎn)來(lái)臨,你可能已經(jīng)逃脫的厄運(yùn)就會(huì)瞬間發(fā)生。安全對(duì)每個(gè)人都很重要,尤其是對(duì)還沒(méi)長(zhǎng)大的孩子。但是,在我們身邊,總有一些孩子不注意安全,不珍惜生命,對(duì)老師的教導(dǎo)和家長(zhǎng)的建議充耳不聞。結(jié)果,他們不僅受到傷害,還耽誤了學(xué)習(xí),有些甚至導(dǎo)致殘疾,甚至失去生命。

有的孩子不遵守交通規(guī)則,不聽(tīng)從交警指揮,過(guò)馬路闖紅燈;有的同學(xué)喜歡圍著樓梯追著玩,故意擠著上下樓梯;其他孩子放學(xué)后不回家,喜歡呆在公共場(chǎng)所。這些都是不注意安全的行為,造成不同程度的`傷害。人的生命是很脆弱的,一個(gè)個(gè)痛苦的報(bào)道就是最好的證明。因?yàn)樗麄兒鲆暳税踩?,?dǎo)致一個(gè)生命瞬間像花朵一樣枯萎,給家人和朋友以沉重的打擊。

同學(xué)們,血只能教一次,因?yàn)槲覀兂惺懿涣耸ド耐纯?,人沒(méi)有第二次生命。也許你有很多夢(mèng)想,也許你有很大的抱負(fù),但是沒(méi)有生活,什么都沒(méi)有。為了讓生命之花開(kāi)放,讓生命之樹(shù)常青,我們需要每個(gè)人的關(guān)心和共同努力,從我做起,從現(xiàn)在做起。我相信,只要我們每個(gè)人都能把安全放在第一位,抓住安全的金鑰匙,就能遠(yuǎn)離危險(xiǎn),健康成長(zhǎng)。讓我們攜起手來(lái),肩并肩,讓生命之花永遠(yuǎn)綻放美麗,共同走向美好的明天!

謝謝大家!

交通安全老師講話稿篇十二

早上好!

我是高二1班xx,今天我講話的主題是——食品安全的問(wèn)題。

冰凍三尺非一日之寒,食品安全問(wèn)題為什么變得如此嚴(yán)峻?也許我們一方面可以從歷史尋覓原因。中國(guó)古代是一個(gè)以農(nóng)業(yè)為本的社會(huì),社會(huì)生產(chǎn)力水平長(zhǎng)期低下,再加之中華民族歷史上多災(zāi)多難,常在生存問(wèn)題威脅下的我們,能夠填飽肚子已經(jīng)不錯(cuò)了,哪里還顧得上食品的安全、生活的質(zhì)量?所以我們以前對(duì)那些假冒偽劣產(chǎn)品睜一眼閉一眼。我們?cè)?jīng)天真地認(rèn)為,社會(huì)進(jìn)步、生產(chǎn)力發(fā)展的同時(shí)會(huì)帶動(dòng)著我們的生活水平也一起升級(jí),這些問(wèn)題自然會(huì)銷(xiāo)聲匿跡。

可是到了21世紀(jì)的今天,我們發(fā)現(xiàn)食品不安全的問(wèn)題愈演愈烈,造假技術(shù)之先進(jìn),手段之惡劣,已經(jīng)超出了大家的想象,沖破了我們?nèi)萑痰牡拙€。那些不法商家為追求個(gè)人利益最大化,置人們利益甚至生命于不顧。以次充好,以假亂真,甚至將過(guò)期、變質(zhì)、腐爛的原料經(jīng)過(guò)各種巧妙的但是不符合食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的方法加工重新出售,或者為求速成而任意使用違規(guī)違禁的激素或者其他化學(xué)藥品。他們利欲熏心,不擇手段,使食品問(wèn)題浮現(xiàn)了前所未有的危機(jī)。馬克思曾經(jīng)說(shuō)過(guò):如果有100%的利潤(rùn),資本就一定會(huì)從棺材縫里伸出手來(lái)!商人和企業(yè)追求利潤(rùn)最大化是本性,可是如果他們?cè)谧非罄麧?rùn)的過(guò)程中,沒(méi)有道德律條的自律和法律法規(guī)的他律,可怕的后果固然不言而喻了。

社會(huì)轉(zhuǎn)型期,傳統(tǒng)道德早已被一些人棄如敝屣,頭頂三尺有神明的敬畏之心不復(fù)存在。社會(huì)上彌漫著一切向錢(qián)看的風(fēng)氣,金錢(qián)的多少成為衡量人是否成功的惟一標(biāo)準(zhǔn),為達(dá)目的不擇手段的'民族劣根性使得社會(huì)大面積浮躁。

其次,在食品安全事故頻發(fā)的暗地里,政府相關(guān)部門(mén)不作為,監(jiān)管?chē)?yán)重滯后,處罰不力,甚至浮現(xiàn)為謀私利而執(zhí)法的現(xiàn)象。主流新聞媒體曾經(jīng)怒斥四個(gè)大蓋帽(四家監(jiān)管部門(mén))竟然管不住一個(gè)染色饅頭。由于各種利益關(guān)系的牽扯,司法部門(mén)也未能對(duì)于食品衛(wèi)生方面違法的行為賦予相應(yīng)的懲罰。

食品與藥品安全都與生命息息相關(guān)。有人無(wú)奈的這樣說(shuō):也許我們成年人還可以去承受不安全的食品,可是我們的下一代是國(guó)家民族的未來(lái),他們?cè)趺茨艹惺苋绱酥??可?jiàn),食品安全問(wèn)題,已再也不只是普通的生活問(wèn)題,而是嚴(yán)峻的社會(huì)問(wèn)題、政治問(wèn)題。它關(guān)系到我們民族的未來(lái)。

也許這個(gè)話題過(guò)于沉重,也許它離我們中學(xué)生太遙遠(yuǎn),但今天的我們就是明天社會(huì)的公民,我們有責(zé)任有義務(wù)關(guān)注這個(gè)問(wèn)題。一方面我們呼吁政府相關(guān)部門(mén)切實(shí)重視此事,負(fù)責(zé)任的履行監(jiān)管職責(zé),同時(shí),司法機(jī)關(guān)要公開(kāi)、公平、公正的懲罰食品安全的違法犯罪。我們中學(xué)生也要盡自己的綿薄之力來(lái)推動(dòng)問(wèn)題的解決。在此,我們不妨學(xué)習(xí)一下其他一些國(guó)家的做法。比如日本有一個(gè)民間自發(fā)的消費(fèi)者聯(lián)盟,他們能協(xié)助政府相關(guān)部門(mén)監(jiān)測(cè)到不及格的產(chǎn)品,并通過(guò)集體一致拒絕購(gòu)買(mǎi)的行動(dòng)懲治廠家,直至使其倒閉。如果我們都再也不忍讓?zhuān)僖膊粚⒕?,再也不貪小便宜,而是以人?lèi)普遍正義的名義,理直氣壯地對(duì)這些無(wú)良商品和商家說(shuō)不,而且使盡可能多的消費(fèi)者聯(lián)手起來(lái)堅(jiān)決拒絕,這無(wú)疑是一股強(qiáng)大的力量。民族的凝結(jié)力為什么要等到在大災(zāi)大難跟前才去喚醒呢?食品安全問(wèn)題同樣嚴(yán)峻啊。

關(guān)注我們的周?chē)?,關(guān)注我們的社區(qū),關(guān)注我們的權(quán)益,就是關(guān)注國(guó)家和民族的進(jìn)步。我相信:只要我們態(tài)度堅(jiān)定,持之以恒,理性、正義與良知的光輝終將驅(qū)散頭頂?shù)年庼?,還我們一個(gè)朗朗的晴天。

我的講話到此結(jié)束,謝謝。

交通安全老師講話稿篇十三

老師們,同學(xué)們,早上好!我們今天演講的主題是:交通安全伴隨我行。

天氣晴朗。山西省沁源二中數(shù)百名師生上午沿著道路奔跑。突然,一輛大卡車(chē)像一個(gè)瘋狂的惡魔在晨跑。伴隨著一陣陣的尖叫和尖叫,21條花一樣的生命永遠(yuǎn)的離開(kāi)了這個(gè)美麗的世界。許多父母聽(tīng)到這個(gè)壞消息,一路喊著孩子的名字來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。然而,無(wú)論父母如何哭喊,他們永遠(yuǎn)不會(huì)回應(yīng)。一個(gè)學(xué)生因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則闖紅燈過(guò)馬路,被車(chē)撞了,成了沒(méi)有腿的殘疾人。這個(gè)血淋淋的教訓(xùn),給很多家庭帶來(lái)了痛苦,也拆散了很多幸福的家庭。學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái),是父母的希望,每個(gè)人的期望都是能開(kāi)開(kāi)心心上學(xué),平安回家。中國(guó)是一個(gè)人口眾多的國(guó)家,人多車(chē)多,這使得道路更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。中國(guó)每年有10多萬(wàn)人死于車(chē)禍,居世界第一。也就是說(shuō),平均每五分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍,不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子死于車(chē)輪。多么驚人的數(shù)字。然而,這些事故大多是由于人們的交通安全意識(shí)薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。

同學(xué)們,當(dāng)你們看到悲劇的時(shí)候,會(huì)不會(huì)沒(méi)有感覺(jué)到?聽(tīng)到這些觸目驚心的數(shù)字,你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎?我覺(jué)得不是!作為一個(gè)合格的學(xué)生,要積極行動(dòng),從我做起,從身邊做起。因此,我建議學(xué)生做以下幾點(diǎn):

1、要認(rèn)真遵守《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。注意校外交通安全,走人行道,走沒(méi)有人行道的路邊。走路要注意,不要看書(shū),不要聽(tīng)音樂(lè),不要打架,不要在公路上打打鬧鬧。

2。過(guò)馬路的時(shí)候要看紅綠燈,走斑馬線,不要倒退著走。紅燈停,綠燈行。如果沒(méi)有紅綠燈,先看左邊再看右邊,注意交通,不要沖在車(chē)前車(chē)后橫穿馬路。

3。堅(jiān)決不坐無(wú)車(chē)。當(dāng)你在車(chē)?yán)飼r(shí),不要把頭和胳膊伸出窗外。

4。愛(ài)護(hù)公共交通設(shè)施。

同學(xué)們,“紅燈短,人生無(wú)限”,“我不怕一百步,只怕一步”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開(kāi),為了所有的家庭幸福,讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個(gè)詞。

交通安全老師講話稿篇十四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同行:

大家好!

我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負(fù)責(zé)人xx,今天能在這里與大家共同探討工作,我感到很榮幸,希望大家多提寶貴意見(jiàn)。

大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田,當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù),我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

為了確保師生安全、正確的使用校車(chē)、管理好校車(chē),我們責(zé)無(wú)旁貸。校車(chē)承載著稚嫩的生命,遵章守紀(jì)更是變得重中之重。對(duì)于校車(chē)方面,我園的管理和實(shí)際工作是這樣的:

第一、成立校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組我園成立了以園長(zhǎng)為幼兒校車(chē)安全工作第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真貫徹落實(shí)縣教委關(guān)于學(xué)校校車(chē)安全管理文件精神,加強(qiáng)校車(chē)的日常安全管理,以確保校車(chē)的安全。

第二、制定校車(chē)管理制度。

1、幼兒校車(chē)安全管理制度;

2、幼兒校車(chē)定期安全檢查制度;

3、駕駛員安全教育制度;

4、幼兒定時(shí)、定點(diǎn)上下車(chē)制度;

5、嚴(yán)禁幼兒校車(chē)超載、超速制度;

6、校車(chē)安全監(jiān)督管理制度;

7、安全事故報(bào)告制度;

第三、制定崗位職責(zé)。

1、駕駛員崗位職責(zé);

2、跟車(chē)?yán)蠋煃徫宦氊?zé);

所有教職工必須嚴(yán)格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)工作。以做到加強(qiáng)“安全警鐘時(shí)時(shí)敲,責(zé)任重于泰山”的交通安全意識(shí)。

第四、簽訂安全責(zé)任書(shū)。

1、園長(zhǎng)層層簽訂“校車(chē)安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)”;

2、駕駛員安全責(zé)任書(shū);

3、跟車(chē)?yán)蠋煱踩?zé)任書(shū);

4、與幼兒家長(zhǎng)簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書(shū);

園長(zhǎng)是校車(chē)安全第一責(zé)任人,駕駛員和跟車(chē)?yán)蠋熓侵苯迂?zé)任人,杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛,每個(gè)崗位都要認(rèn)真履行好自己的職責(zé),校車(chē)安全工作納入考核獎(jiǎng)懲制度中,任何人不得有一絲安全松懈。

第五、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育。

1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí);

通過(guò)交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育,讓師生加強(qiáng)“生命珍貴、安全乘車(chē)、安全交通人人參與”的意識(shí)和常識(shí)。

第六、應(yīng)急預(yù)案與演練。

1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案;

2、校車(chē)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案;

3、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練,如:緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動(dòng)。

第七、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。

我園多次聘請(qǐng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛?cè)藛T對(duì)幼兒校車(chē)駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),促使其技能進(jìn)一步得到提高,此外,還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊(duì)每月組織的校車(chē)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

第八、建立工作臺(tái)賬。

1、校車(chē)定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺(tái)賬;

2、校車(chē)每日接送幼兒登記臺(tái)賬;

3、校車(chē)“五不出?!钡怯浥_(tái)賬;

4、校車(chē)日趟檢查記錄臺(tái)賬;

我園努力健全工作機(jī)制,規(guī)范校車(chē)管理。積極主動(dòng)配合公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)校車(chē)、校車(chē)駕駛員和校車(chē)安全狀況的`檢查。

幼兒用車(chē)是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容,事關(guān)學(xué)生健康成長(zhǎng)和生命安全,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。

重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),呵護(hù)幼小的文明之花,讓傷痛遠(yuǎn)離,更是我們每個(gè)人絲毫不能含糊的責(zé)任。

我們會(huì)竭盡全力做好幼兒校車(chē)管理工作,扎實(shí)做好幼兒校車(chē)的每一項(xiàng)工作。

確保學(xué)生安全,責(zé)任重于泰山,相信有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),有全縣人民的關(guān)心和支持,有各職能部門(mén)的通力合作,xx鎮(zhèn)中心幼兒園校車(chē)管理工作一定能做得讓家長(zhǎng)放心、讓孩子開(kāi)心、讓社會(huì)滿意!

在這最后,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)早日給我們配備新校車(chē),以解決小朋友路途遙遠(yuǎn)、讀書(shū)難的后顧之憂!

謝謝大家!

交通安全老師講話稿篇十五

同志們:

現(xiàn)在開(kāi)會(huì)。

今天是校車(chē)安全管理部際聯(lián)席會(huì)議辦公室第二次主任辦公會(huì)。今天會(huì)議的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神,總結(jié)第一次部際聯(lián)席會(huì)議以來(lái)各部門(mén)、各地工作開(kāi)展情況,研究分析校車(chē)安全管理工作面臨的困難問(wèn)題并提出應(yīng)對(duì)措施,為部際聯(lián)席會(huì)議第二次會(huì)議做好準(zhǔn)備。

剛才,大家都發(fā)表了很好的意見(jiàn)。會(huì)后請(qǐng)聯(lián)席會(huì)議辦公室根據(jù)大家的意見(jiàn),對(duì)有關(guān)材料作進(jìn)一步完善。我提議,聯(lián)席會(huì)議第二次會(huì)議方案和有關(guān)討論材料今天先原則通過(guò)。下面我講幾點(diǎn)意見(jiàn)。

一是各成員單位按照職責(zé)分工,結(jié)合本部門(mén)實(shí)際,做了大量工作。聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議和辦公室第一次主任辦公會(huì)以后,聯(lián)席會(huì)議辦公室充分發(fā)揮了綜合協(xié)調(diào)作用。各成員單位立足本部門(mén)實(shí)際,積極開(kāi)展了宣傳培訓(xùn)、健全制度、完善標(biāo)準(zhǔn)、專(zhuān)項(xiàng)督查、準(zhǔn)入管理、研究政策等方面的工作。特別是9月中旬至10月底,在工作這么繁忙的情況下,各成員單位共派出了60余名成員,分別趕赴14個(gè)省市開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)督查。聯(lián)席會(huì)議辦公室已對(duì)各部門(mén)工作開(kāi)展具體情況進(jìn)行了匯總,擬向部際聯(lián)席會(huì)議報(bào)告。

二是各地按照部際聯(lián)席會(huì)議部署,行動(dòng)迅速有力,校車(chē)安全管理工作取得積極進(jìn)展。根據(jù)11月底信息上報(bào)情況統(tǒng)計(jì),本次調(diào)研涉及到的3080個(gè)縣區(qū)中已經(jīng)制定校車(chē)服務(wù)方案的縣區(qū)數(shù)量是1086個(gè),比6月份上升了27、76%;已經(jīng)建立校車(chē)使用許可制度的縣區(qū)數(shù)量是1219個(gè),比6月份上升了52、38%;條例實(shí)施以后獲得校車(chē)使用許可的校車(chē)數(shù)量為86738輛,比6月份增加了66、22%;條例實(shí)施以后獲得校車(chē)駕駛資格的校車(chē)駕駛員數(shù)量為51102人,比6月份增加了30、43%。根據(jù)各地上報(bào)事故情況統(tǒng)計(jì),截至20xx年11月30日,中小學(xué)生幼兒交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別比去年同期下降了23、81%、50%和47、69%。

通過(guò)大家的努力,校車(chē)安全管理工作總體進(jìn)展順利,學(xué)生上下學(xué)交通總體安全,未發(fā)生重大交通事故,為黨的二十大勝利召開(kāi)營(yíng)造了良好的社會(huì)環(huán)境。在這里我代表聯(lián)席會(huì)議,向同志們所付出的辛勤努力表示衷心的感謝,大家辛苦了!

剛才定華同志向大家通報(bào)了通過(guò)督查發(fā)現(xiàn)的十一個(gè)方面的問(wèn)題,這些問(wèn)題既有認(rèn)識(shí)上的問(wèn)題,也有態(tài)度上的問(wèn)題;既有一些客觀原因,也有主觀原因;既有經(jīng)過(guò)努力在較短時(shí)期內(nèi)可以得到解決的問(wèn)題,也有需要長(zhǎng)期努力才能解決的問(wèn)題??傮w來(lái)看,校車(chē)安全管理工作形勢(shì)依然嚴(yán)峻,不容樂(lè)觀。歸結(jié)起來(lái)有以下幾個(gè)方面:

一是思想認(rèn)識(shí)和工作要求還沒(méi)有完全統(tǒng)一到《條例》的規(guī)定上來(lái)。一方面,一些地方對(duì)校車(chē)安全管理工作的'極端重要性還認(rèn)識(shí)不足,思想上不重視,行動(dòng)上不積極,互相推諉扯皮。工作上強(qiáng)調(diào)客觀原因,畏難情緒嚴(yán)重,管理上還存在僥幸心理。另一方面,一些地方對(duì)國(guó)家關(guān)于加強(qiáng)校車(chē)安全管理的一系列方針政策,特別是《條例》的要求沒(méi)有進(jìn)行認(rèn)真的領(lǐng)會(huì)和思考,還存在理解上的誤區(qū)和認(rèn)識(shí)上的偏差,致使在貫徹中出現(xiàn)一些落實(shí)不力甚至錯(cuò)誤的做法。具體表現(xiàn)在:不能準(zhǔn)確理解和全面把握《條例》精神實(shí)質(zhì),工作進(jìn)展緩慢、工作機(jī)制不能迅速建立,相關(guān)制度不能健全、有關(guān)要求得不到有效落實(shí),不能科學(xué)設(shè)立過(guò)渡期、“等靠要”思想嚴(yán)重等等。此外,還有一些地方之前在校車(chē)安全管理方面做了一些工作,認(rèn)為已經(jīng)很好了,對(duì)《條例》的貫徹落實(shí)重視不夠,導(dǎo)致在校車(chē)管理中繼續(xù)沿用原來(lái)的做法,新的制度還沒(méi)有建立起來(lái)。

二是交通運(yùn)輸能力還不能滿足農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)交通需求。由于部分學(xué)生家校距離較遠(yuǎn),造成學(xué)生上下學(xué)交通乘車(chē)的剛性需求較大,但由于公共交通發(fā)展滯后,校車(chē)總量不足,不能滿足學(xué)生需要,黑校車(chē)依然大量存在。當(dāng)前與6月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)比較,盡管需乘坐校車(chē)上學(xué)人數(shù)下降了7、18%,但仍有約20xx萬(wàn)農(nóng)村義務(wù)教育階段學(xué)生有乘坐校車(chē)需求。由于校車(chē)數(shù)量不足,導(dǎo)致非法運(yùn)營(yíng)的“黑校車(chē)”依然大量存在,學(xué)生乘坐無(wú)證運(yùn)營(yíng)車(chē)、拼裝車(chē)、超載車(chē)現(xiàn)象仍然時(shí)有發(fā)生,隨時(shí)可能發(fā)生嚴(yán)重的交通安全事故。另外,在督查中還發(fā)現(xiàn),部分用于接送學(xué)生上下學(xué)的公交車(chē)輛在上下學(xué)時(shí)段也存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。特別是一些民辦幼兒園,問(wèn)題尤為突出。

三是校車(chē)可持續(xù)的運(yùn)營(yíng)模式和服務(wù)機(jī)制還沒(méi)完全形成。一方面,全國(guó)各地差異性大,提供校車(chē)服務(wù)模式還處于摸索階段,形成符合當(dāng)?shù)貙?shí)際,保證可持續(xù)發(fā)展的模式需要進(jìn)一步探索和實(shí)驗(yàn)。另一方面,提供校車(chē)服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗,購(gòu)買(mǎi)和運(yùn)營(yíng)校車(chē)成本居高不下。一些地方財(cái)政特別是縣級(jí)財(cái)政困難,不同程度地存在買(mǎi)不起,或買(mǎi)得起用不起的問(wèn)題,難以保證其可持續(xù)發(fā)展。另外,校車(chē)駕駛?cè)艘笃叨べY待遇偏低,導(dǎo)致合格的校車(chē)駕駛?cè)吮容^缺乏,駕駛?cè)岁?duì)伍不穩(wěn)定。

四是一些地區(qū)保證校車(chē)安全運(yùn)行的基本條件還不具備。一方面是一些農(nóng)村地區(qū)的道路通行條件差,即使配備了符合新國(guó)標(biāo)的專(zhuān)用校車(chē)仍然難以保障安全。一些貧困山區(qū)現(xiàn)有的公路技術(shù)條件還無(wú)法通行專(zhuān)用校車(chē)。而恰恰這些地方的學(xué)生乘坐校車(chē)的需求十分強(qiáng)烈,現(xiàn)實(shí)與需求矛盾突出。另一方面,一些地方交通參與者素質(zhì)偏低,不能文明出行,也沒(méi)有形成禮讓校車(chē)的觀念,保證不了校車(chē)優(yōu)先通行權(quán),良好社會(huì)氛圍還未完全形成。

剛才柯偉同志對(duì)部際聯(lián)席會(huì)議20xx年工作計(jì)劃及任務(wù)分工已作了介紹,同志們對(duì)此也進(jìn)行了熱烈討論。這些工作安排,是聯(lián)席會(huì)議辦公室與各成員單位溝通后,針對(duì)校車(chē)安全管理中存在的困難和問(wèn)題提出的,應(yīng)該說(shuō)針對(duì)性、操作性都很強(qiáng),對(duì)于指導(dǎo)和幫助各地深入貫徹落實(shí)《條例》具有十分重要的推動(dòng)作用。該計(jì)劃待聯(lián)席會(huì)議第二次會(huì)議討論通過(guò)后將正式印發(fā)各成員單位,請(qǐng)大家抓好落實(shí)。

黨的對(duì)加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)作出了全面部署,對(duì)保障和改善民生提出了新的更高的要求。統(tǒng)籌解決學(xué)生上下學(xué)交通需求,加強(qiáng)校車(chē)安全管理,保障學(xué)生上下學(xué)交通安全,就是最大的民生問(wèn)題之一,也是社會(huì)和諧穩(wěn)定的重要保證。同志們務(wù)必要認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)校車(chē)安全管理工作的極端重要性,警鐘長(zhǎng)鳴決不松懈,主動(dòng)工作決不推諉,強(qiáng)化管理決不麻痹,狠抓落實(shí)決不敷衍。在這里我想特別強(qiáng)調(diào)五點(diǎn):

一要進(jìn)一步密切配合。聯(lián)席會(huì)議成立以來(lái),總體配合情況良好。比如針對(duì)各地在校車(chē)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題,教育部、公安部和國(guó)家質(zhì)檢總局立即溝通協(xié)商,迅速了解情況、加強(qiáng)指導(dǎo),幫助解決地方遇到的實(shí)際問(wèn)題。在下一步工作中,聯(lián)席會(huì)議辦公室要進(jìn)一步發(fā)揮好綜合協(xié)調(diào)作用。各成員單位要理解聯(lián)席會(huì)議辦公室人員少、工作量大的實(shí)際困難,盡量把校車(chē)安全管理有關(guān)工作作為特事來(lái)特辦,不因個(gè)別部門(mén)工作滯后而影響整體工作的推進(jìn),切實(shí)形成信息互通、分工協(xié)作、高效高質(zhì)的工作合力,也為各地的工作作出表率。

二要進(jìn)一步改革創(chuàng)新。應(yīng)該說(shuō),我國(guó)的國(guó)情、發(fā)展階段以及人民群眾的期待決定了校車(chē)問(wèn)題的復(fù)雜性和工作任務(wù)的艱巨性,許多問(wèn)題必須通過(guò)改革的思路、創(chuàng)新的辦法來(lái)攻艱克難。通過(guò)改革來(lái)創(chuàng)新我們的工作機(jī)制,要認(rèn)真總結(jié)部際聯(lián)席會(huì)議成立以來(lái)的有關(guān)工作,把一些臨時(shí)性的好做法常態(tài)化,把一些常態(tài)化的工作制度化,使我們的工作更加具有前瞻性、科學(xué)性、針對(duì)性和指導(dǎo)性。通過(guò)創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)各地對(duì)建立校車(chē)可持續(xù)發(fā)展模式的探索,各成員單位單獨(dú)或多個(gè)部門(mén)可以聯(lián)合開(kāi)展試點(diǎn)或研究工作,在此基礎(chǔ)上提出切實(shí)可行的保障校車(chē)可持續(xù)發(fā)展的意見(jiàn)建議,比如財(cái)政部研究制定了《財(cái)政支持校車(chē)服務(wù)的基本思路和政策建議》就非常好。另外,在數(shù)據(jù)采集、信息互換、材料報(bào)送和應(yīng)急處置等方面要充分利用信息化手段,減輕地方工作負(fù)擔(dān),提高工作效率。

三要進(jìn)一步完善政策。校車(chē)安全的政策、標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題必須從國(guó)家層面加以解決。在這方面聯(lián)席會(huì)議有關(guān)單位已開(kāi)展了大量工作。如工信部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委及時(shí)修訂頒布了《專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件》和《專(zhuān)用校車(chē)學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度》,公安部修訂了《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,工信部出臺(tái)了《專(zhuān)用校車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》,為各地貫徹落實(shí)《條例》、保障校車(chē)安全發(fā)揮了重要作用。但從目前的情況來(lái)看,需要國(guó)家層面制訂的校車(chē)政策和標(biāo)準(zhǔn)還不完善。我很高興地看到,有關(guān)成員單位已將這些工作列入了明年的工作計(jì)劃,希望各單位抓好落實(shí)。

四要進(jìn)一步強(qiáng)化督查。今年以來(lái)校車(chē)未發(fā)生重大交通事故,很大程度上是由于我們強(qiáng)化了校車(chē)安全管理,特別是加大了督促檢查的力度。如公安部門(mén)專(zhuān)門(mén)部署開(kāi)展了清理排查在用學(xué)生接送車(chē)輛,交通運(yùn)輸部門(mén)全面開(kāi)展提供校車(chē)服務(wù)的客運(yùn)企業(yè)排查并加強(qiáng)了監(jiān)管等等。毋庸置疑,目前社會(huì)上還有大量的非法車(chē)輛或三超車(chē)輛在接送學(xué)生上下學(xué),不出事則已,一出事就是群死群傷的大事。我們必須強(qiáng)化督查,繼續(xù)保持高壓狀態(tài),加大檢查執(zhí)法力度,及時(shí)消除安全隱患,讓所有非法車(chē)輛無(wú)處可遁。

五要進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳。總的來(lái)看,今年社會(huì)各界對(duì)校車(chē)安全管理工作的總體反應(yīng)是好的,這與各成員單位特別是中宣部、廣電總局等部門(mén)注重正面宣傳和引導(dǎo)的努力分不開(kāi),比如針對(duì)媒體報(bào)道個(gè)別地方購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛后上牌難的問(wèn)題,教育部、公安部迅速以聯(lián)席會(huì)議辦公室負(fù)責(zé)人的名義以“讓學(xué)生坐安全車(chē)上下學(xué)不能等”為主題,及時(shí)回應(yīng)了社會(huì)關(guān)切。工信部對(duì)校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的爭(zhēng)議也及時(shí)進(jìn)行了回應(yīng)。特別是在這次督查過(guò)程中,有的組還特別邀請(qǐng)了中央電視臺(tái)記者進(jìn)行全過(guò)程的報(bào)道。這些做法都非常好。在下一步工作中,我們還要繼續(xù)發(fā)揮媒體的力量,正面宣傳、客觀報(bào)道校車(chē)安全管理工作取得的成效、存在的困難和問(wèn)題。特別要加大對(duì)《條例》的宣傳普及工作,努力使《條例》家喻戶曉、深入人心,在全社會(huì)營(yíng)造良好氛圍。

同志們,第二次部際聯(lián)席會(huì)議將對(duì)下一步工作進(jìn)行全面部署,我們要在黨的十九大精神指引下,以更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),更加昂揚(yáng)的精神面貌,同心同德,改革創(chuàng)新,扎實(shí)工作,持續(xù)強(qiáng)化校車(chē)安全管理,努力把校車(chē)安全管理工作提高到一個(gè)新的水平。

謝謝大家!

本次會(huì)議到此結(jié)束。

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