寫總結是對自己的一種負責,也是對過去經歷的一種交代。寫總結時,可以從不同的角度出發(fā),對過去的經驗進行梳理和總結??梢詮倪@些總結范文中學習到一些優(yōu)秀的總結思路和表達方式。
地下管網管理制度篇一
第一條為滿足大連東然管道安裝中心(以下簡稱“公司)”顧客需求,配合煤氣公司完成全市煤氣管網改造工程,根據公司有關規(guī)定,制定本辦法。
第二條在煤氣管網改造過程中,公司應為顧客供應液化石油氣罐及爐具等相關物品。
第三條本辦法適用于煤氣公司管網改造所辦理的業(yè)務。
第四條營銷部是管網改造供應的直接管理部門。供應站及貨的人員根據營銷部要求參與管網改造供應。
第五條管理內容及控制要求:。
(一)任務下達。
1.營銷部按照煤氣公司的通知著手進行供氣準備。
2.對具體供氣部門下達指令。
(二)準備。
1.營銷部與煤氣公司管網改造負責人聯(lián)系,確定管網改造時間、人員、戶數。
2.根據管網改造戶數確定需要灌裝的鋼瓶數量及爐具等相關物品。同時在出廠前,鋼瓶車間對鋼瓶、爐具進行正常檢測,包括瓶體、外觀,檢查是否漏氣。
3.確定供氣地點,到現場勘察。選擇地點時應考慮到:地區(qū)空曠,便于客戶搬運,無明顯火源或其他危險物等。
4.確定管網改造人員、所需要的'車輛、及發(fā)票。
5.準備好維修工具。
(三)實施。
1.營銷部為管網總負責人,現場負責為各供應站站長。
2.貨的人員根據管網改造數量,填寫管網改造鋼瓶出庫單。
3.實施由各供應站現場為用戶辦理用氣手續(xù)、開票。
4.自檢及調試:各供應站在發(fā)放前對鋼瓶進行自檢及調試,檢查是否漏氣、能否正常使用。
5.客戶驗收:客戶對收到的鋼瓶進行驗收。
(四)回收。
1.營銷部根據煤氣公司的通知進行回收鋼瓶準備。
2.營銷部根據具體的管網回收數量,準備好所需的押金、車輛、人員。
3.對回收的鋼瓶進行驗收。如出現損壞,給予相應的賠償(復檢費28元,報廢100元)。
4.鋼瓶回收完畢后登記入庫。
5.營銷部根據管網改造相關數量填寫公司管網改造供應站日報表。
第六條本辦法由公司營銷部負責解釋。
第七條本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
地下管網管理制度篇二
一、動火作業(yè)前,填寫動火申請報告,確定停氣時間及停氣范圍,報各相關負責人及安全總監(jiān)審批同意后方可實施。
二、通知相關部門做好有關用戶停氣的準備工作,提前對有關的閥門、設備進行保養(yǎng)及檢查。
三、參與動火作業(yè)人員必須按所要求,按時到達施工現場,如有特殊情況,及時報告所領導。
四、動火過程中,如有危險因素存在,應立即停止動火,采取安全措施后方可動火。
五、應設專人控制壓力,在任何情況下,不允許管道、容器設備內形成負壓。
六、動火作業(yè)必須要有三人以上在場,劃定警戒范圍,設置明顯標志,并派員監(jiān)護。
七、乙炔和氧氣瓶相距不小于5米,且與明火距離不小于10米。
八、動火現場,必須備有相應的滅火器材。
九、間斷動火,在每次動火前應認真檢查動火條件是否具備。
十、動火作業(yè)人員,要服從現場指揮人員的'安排,不得私自做主違章作業(yè),違者將嚴肅處理。
十一、動火作業(yè)結束,按要求緩慢啟動有關閥門和設備,確保供氣安全,恢復對停氣范圍內用戶的供氣。
十二、做好有關停氣動火的記錄及歸檔。
地下管網管理制度篇三
1.1為貫徹落實國家和行業(yè)燃氣管理相關規(guī)范,保證城市燃氣管網的安全運行,實行管網動態(tài)分級管理,以達到資源配置合理、高效精干的風險管理目標,制定本管理辦法。
1.2本辦法是根據《城鎮(zhèn)燃氣管理條例》、《城鎮(zhèn)燃氣管網運行、維護和搶修安全技術規(guī)程》以及《山東省燃氣管理條例》的有關規(guī)定,結合公司室外燃氣管網運行現狀、現有管網巡檢資源的特點及新技術推廣運用等制定的。
1.3室外燃氣管網按一、二、三級進行分級管理。其分級原則以運行壓力、使用年限、材質等因素,并結合實際運行環(huán)境、管網狀態(tài)等情況進行劃分。管網分級實行動態(tài)管理,若運行環(huán)境、管網狀態(tài)等發(fā)生改變,管網級別要及時做相應調整?!度細夤芫W運行管理分級標準》見附件1。
1.4不同級別的燃氣管網分別采取不同的巡查周期和泄漏檢測周期,管網運行責任部門要按照《燃氣管網運行管理分級標準》中提出的不同級別燃氣管網的巡查周期和泄漏檢測周期的指導意見合理安排本轄區(qū)燃氣管網的巡檢。
1.5管網運行責任部門按照管網分級標準制定轄區(qū)《燃氣管網管理等級分區(qū)對照表》(見附件2),并按照《天然氣管線巡檢人員工作標準》(見附件3)實施巡檢。
1.6對于燃氣管網特定位置的安全隱患的管控,管網運行責任部門應將其列為重點部位實施特檢,相關要求見《天然氣管線巡檢人員工作標準》。重點部位的評選條件參見《燃氣管網運行管理分級標準》。
1.7本辦法適用于*****燃氣有限公司。
2巡檢要求。
2.1室外燃氣管網的'巡檢按照巡檢分開的原則實施,不同級別的管網巡查速度和泄漏檢測周期不同,具體要求見附件1。
2.2室外燃氣管網巡檢要求按照《天然氣管線巡檢人員工作標準》(見附件4)執(zhí)行。
2.3一級室外燃氣管網隨運行時間延長,以及同期施工地段若發(fā)生多次泄漏或經檢查防腐不佳、運行環(huán)境不良的,降為二級管理。
2.4二級室外燃氣管網隨運行時間延長,以及同期施工地段若發(fā)生多次非外力破壞造成的泄漏,或經檢查防腐不佳、運行環(huán)境不良的,降為三級管理。
2.5二級室外燃氣管網經過重新防腐、更換改造達到一級標準后,作為一級管理。
2.6三級室外燃氣管網經過重新防腐、更換改造后進行等級評估,根據評估結果做相應級別管理。
2.7三級室外燃氣管網須納入隱患整改計劃逐步實施改造,將灰口鑄鐵管更換為3pe防腐鋼管或pe管。
3.1管網分級管理是資源合理配置、精干高效有效舉措,管網運行責任單位須按照本辦法認真落實。
3.2管網分級要結合管網巡檢、搶險、防腐檢測情況綜合確定,管網運行責任部門在日常運行管理中要根據燃氣管網運行狀況的變化適時調整管理級別,以保證巡檢的有效性。《燃氣管網管理等級分區(qū)對照表》、《重點部位登記表》(見附件3)和巡線員巡檢計劃由管網運行責任部門存檔備查。
3.3對于大型占壓、穿越等無法進行檢測的區(qū)域,應單獨建立管理檔案,由責任單位安排整改或進行專門檢測。
3.4管網運行責任單位依據《天然氣管線巡檢人員工作標準》和本辦法對管網巡檢工作進行考核、管理。
4本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
燃氣有限公司。
地下管網管理制度篇四
1、每天早上上班后,對運行中的管道進行巡查,目前是低區(qū)管網,巡查中注意檢查閥是否被轉動過,管道有無滲水、漏水,腐蝕,管口有無堆放重物等現象。
2、逐層對各衛(wèi)生間管網進行檢查,衛(wèi)生間各種閥中有無被損壞,啟閉是否正常,閥件、管道有無滲漏,水壓是否過高過低。
3、對各主管道上的.閥件,每月中旬檢查、修理和開關一次。
4、每季一次(季末)更換閘閥盤振,外露絲桿加油,以及更換其它易損件。
5、每季一次(季初)檢查我上的排氣閥、大栓、壓力表等附屬設備是否良好。
6、每月一次清理堆護閥門井,保持井內無雜物。
7、管網上的壓力表和水表應按計量器具年檢規(guī)定進行嚴格年檢,并有有效期檢定合格證。
8、每年末時排水溝蓋板,排水溝進行清理,檢查。
以上各項在運行中如發(fā)現問題,即時匯報、解決,并作好記錄。
維護維修計劃表。
內容。
時間維修項目維修具體內容維修人員完成時間檢查人員。
地下管網管理制度篇五
(一)、為了加強天然氣輸配管理,確保安全平穩(wěn)向用戶供好氣,以保障廣大用戶的生命財產安全,特制定本制度。
(二)、加強天然氣輸配管網巡檢工作,每月對主要輸配干管巡檢2~3次,隨使用期增加,巡檢次數增加。并做好巡檢記錄,及時發(fā)現管網泄漏情況,及時報修處理,確保管網的正常運行。
(三)、巡線工在巡檢管網工作中,發(fā)現管網泄漏,應及時向公司生產運營部報告,并當即對現場做出明顯標志,警告行人或其它人員不得在10~20米半徑范圍內用火,防止燃燒、爆炸事故的發(fā)生。
(四)、巡線工在巡檢過程中,因道路建筑施工、市政施工或其它專業(yè)施工可能出現影響管道安全的情況,應向施工單位提出管道保護要求及采取相應的技術措施,并建檔備案,還要及時向有關領導和部門反映。
(五)、巡線工在管網巡檢工作中,發(fā)現在城市輸氣管道上,違章修建房屋、違章堆放物品等行為,應立即進行制止,并同時作好記錄向上級主管部門匯報,請求上級部門協(xié)助解決。
(六)、對穿、跨越地下隱蔽工程、河道的天然氣管道,應有確保安全運行的技術防范措施,并且建檔定期進行檢查。
(七)、運行的閥井,應保持井圈、井蓋完好無損,標志明確,閥門啟動靈活,關閉嚴密,無泄漏,閥井內無積水,維護良好。
(八)、運行的`調壓室、調壓柜和調壓箱等設備應達到安全、平穩(wěn)運行。其輸出壓力合格率達100%,維修合格率達100%。調壓工每天按工作計劃進行巡檢,做好記錄,在其周圍應有明顯的警示標志并不得堆放易燃易爆物品,保持良好的通風。
地下管網管理制度篇六
1.熱網運行人員應堅守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無關的事情。
2.非工作人員,不得任意進入熱力點內,如有外單位參觀學習,應經保衛(wèi)部門批準,方能入內。
3.每天必須對外網和第二受熱站進行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時,巡視工作應另派人完成。
4.熱力點運行值班人員,應負責站內和外線安全運行工作。
5.熱力點運行值班人員的具體工作應包括對各用戶的水質化驗工作。
6.在運行中如發(fā)現設備供汽壓力、流量及回水不正常時,應及時向車間反映、以便及時處理。
7.按交接班制度認真交接設備運行狀況和存在問題。
(二)、操作規(guī)程。
1.送汽操作。
(1)生產、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調度通知后,方可供汽。
(2)送汽工作應由專組或專人統(tǒng)一領導和指揮。
(3)送汽前應對全線和所有閥門進行一次全面檢查。
(4)送汽前,應在送汽沿線上派出人員,定點,定人進行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開,放凈管內的'余水,但要注意池水伐門不得過大。
(5)沿線準備工作完畢后,送汽時,指揮人一定要通知池水操作人員,提醒他們注意。
(6)總伐門的啟動,一定要緩慢進行,不能過急。應該在每微動一次,都要等一定時間。
(7)對銹死的伐門,不易打開時,禁止用大管鉗來扳動伐門手輪。
2.停汽操作。
(1)停汽工作根據車間通知的停汽時間和范圍進行;。
(2)關閉總伐門后,應該觀察閥門是否關嚴,并派人定點、定人將管內余汽放凈;。
(3)禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應在半小時后進行。
(4)停汽后的送汽工作,按送汽操作從頭開始做起。
地下管網管理制度篇七
sy6320—1997陸上油氣田油氣集輸安全規(guī)定。
油田公司安全標志設置規(guī)范。
3.1用管路輸送油品,應盡量避免混入空氣、水、灰塵等物質。
3.2可能產生靜電危害的爆炸危險場所入口處,如計量間,應設置導靜電手握體。手握體應用引線與接地體相連。
3.3罐區(qū)管道明設,必須采用管溝時,應盡量采用不封閉式,對封閉式管溝要采取可靠的安全措施,如強化通風、設阻斷墻、定期測定油氣濃度、設置危險濃度自動報警器等。油氣濃度分別保持在衛(wèi)生允許濃度和爆炸危險濃度下限以下。自動報警器必須安全可靠,定期校驗標定。
3.4架設管道的管托或支架,不得離開管墩或管座,如屬長期性脫離,應進行調整和修理。
3.5對固定支架和管墩固定裝置的強度進行定期監(jiān)督,如發(fā)現斷裂脫落,要限期修復。
3.6對管道上連接的墊片和油麻等要防止破裂老化和腐爛,發(fā)現不能完全密封時應予更換。
3.7管道的保溫、防腐及接地。
3.7.1保溫材料風化、老化、霉爛、脫落、潮濕不干時,要更換修理。
3.7.2保溫層外的保護層遇有損壞脫落時,要及時修復。
3.7.3發(fā)現防腐層脫落時要按裸露長度的.1.2倍進行修補,如每隔10m連續(xù)多處脫落,要重新全部防腐。
3.8閥門。
3.8.1每周檢查1次閥體及附件是否清潔完好,填料和墊片有無損壞滲漏,絲杠潤滑狀態(tài)是否符合要求,有無塵土。
3.8.2閥門啟閉靈活,無卡阻現象,不用借助其它工具。
3.8.3閥桿光潔垂直,閥芯嚴密可靠,閥體無破損、砂眼、裂紋和嚴重銹蝕。閥件齊全完好。
3.8.4重要部件的閥門要加強檢查防護,必要時加罩加鎖,如罐區(qū)閥門,罐上閥門,輸油干線閥門和管組隔斷閥門等。
3.8.6對長期不用的阻斷閥,檢查閥體、閥墊和墊片等狀況。
3.8.7在上凍前,要排盡閥體積水,清除污垢和機械雜質。環(huán)境溫度和油品溫度低于0地區(qū),要采取防凍措施,如上凍前凡閥槽有絲堵的,應擰開絲堵放去積水和去除銹渣,擰緊絲堵,必要時包裹防寒氈、石棉繩,或加保溫箱等。
3.8.8每年對安全閥的定壓靈敏度、可靠性校驗1次,調好后加鉛封。
3.8.9對非金屬閥、電動閥、電磁閥和氣動閥的檢查監(jiān)督,要按介質性質、工作環(huán)境、適應的溫度范圍、本體結構特點等因素作出專門規(guī)定。
3.9電氣設備和關聯(lián)設備符合防爆等級要求。
地下管網管理制度篇八
1、火炬系統(tǒng)是易燃、易爆和硫化氫中毒的易發(fā)部位,各企業(yè)應高度重視火炬系統(tǒng)現場的安全作業(yè)管理,現場作業(yè)應嚴格執(zhí)行公司防火、防爆、防硫化氫中毒的'相關規(guī)定。
2、現場作業(yè)前各企業(yè)應組織好作業(yè)內容和現場危害識別及風險評估,制訂落實安全防范措施。
3、從事下列作業(yè),應嚴格執(zhí)行《硫化氫防護安全管理規(guī)定》,必須佩戴適用的防護器具。作業(yè)時應至少2人同時到現場,站在上風向,一人作業(yè),一人監(jiān)護:。
a)火炬管網、火炬筒體、分液罐、水封罐和氣柜的脫水排凝、換水作業(yè)。
b)酸性氣、瓦斯、液態(tài)烴等有毒有害物質的采樣。
c)含有酸性氣和瓦斯介質的管線、容器和機泵的泄漏檢查。
d)氣柜日常維護及更換安全附件等罐頂作業(yè)。
4、盲板作業(yè)時應執(zhí)行防火防爆和防止硫化氫的相關規(guī)定,管線吹掃完成后應在最短的時間內加裝盲板。
5、火炬筒體、火炬頭和高壓點火器檢維修等高處作業(yè)應嚴格遵守《高處作業(yè)安全管理規(guī)定》,防止硫化氫中毒、觸電和墜落事故。
6、高壓發(fā)生器測試過程中應保證高壓發(fā)生器外殼接地良好,連續(xù)打火時間不宜超過10分鐘,且嚴禁在禁火區(qū)進行。
7、分液罐、水封罐和氣柜檢維修應嚴格執(zhí)行《進入受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》。在進入受限空間作業(yè)前,應切實做好工藝處理,將受限空間吹掃、蒸煮、置換合格,所有與其相連且可能存在可燃可爆、有毒有害物料的管線、閥門應加盲板隔離,不得以關閉閥門代替安裝盲板,盲板處應掛牌標識。
8、地面火炬正常運行更換爆破片時應關閉爆破片前后閥門,經對現場硫化氫測試合格后方可進行作業(yè)。裝置停工檢修前后應做最大負荷排放試驗。地面火炬本體應實現封閉管理。
地下管網管理制度篇九
停車場收費員屬于商業(yè)物業(yè)管理公司財務部直接管理,必須遵守商業(yè)物業(yè)管理公司制度、規(guī)定及財務部相關制度規(guī)定。
1、當班期間必須保持良好的崗位形象、言行舉止、儀容儀表,著裝干凈整潔,禮貌待人,努力奉行服務第一的.宗旨。
2、每名員工在崗上必須著公司統(tǒng)一發(fā)放的工裝,佩戴工牌,新入職尚未發(fā)放工裝的,必須著同款式衣服,著正裝或商務款式鞋,不可穿拖鞋、涼鞋等。攜帶好備用金投包及崗位記錄本準時上崗工作。收費員必須熟悉停車場收費系統(tǒng)各項操作,準確、快捷的做好停車場收費工作。
3、停車場收費員實行早中晚三個班次運營機制,具體班次時間以財務部領導通知為準,上下班打卡時間必須嚴格遵守財務部的排班時間。三班次輪轉基本保證公平,但因個別工作需要及月份天數等因素造成個別情況的,收費員必須嚴格遵守財務部的排班表輪轉班次。
4、停車場收費員工作時間(暫定):
早班:8:00―20:30
中班:10:00―10:30
晚班:20:00―8:30(次日)
停車場收費員月休四天(公休日),遇法定節(jié)假日當天排班在班人員按照法定加班計算,具體計算方式遵照公司相關加班及薪酬制度執(zhí)行。公司有權在不增加工時的前提下,調整工作時間。如因工作需要增加工時的,公司與員工協(xié)商,同時予以調整薪酬,如請假或調整班次,需至少提前兩天提出書面申請,由領班、主管、財務經理審批簽字后方可請假或調班。
5、停車場收費員在交接班時,必須按照財務部相關規(guī)定,由安保人員帶領,走指定路線,交接班時填寫好工作日志,上班次交代清楚于下班次的未盡事宜,更換停車收費系統(tǒng)當班人員權限,清點好本班次錢款,將投包袋投入保險箱中。
6、員工必須嚴格遵守排班安排,按時準點上下班,如遲到2次/月(10分鐘以內)以內,警告處理;遲到2次/月(10分鐘以內)以上者,視為嚴重違反公司規(guī)定,予以開除處理。遲到1次/月(10分鐘以上)者,視為嚴重違反公司規(guī)定,予以開除處理。半年累計遲到7次者,視為嚴重違法公司規(guī)定,予以開除處理;如早退(未經任何領導允許情況下),1次即視為嚴重違反公司規(guī)定,予以開除處理。
員工崗位不得擅自離崗,如發(fā)現1次/年度,警告處理,2次/年度,視為嚴重違法公司規(guī)定,予以開除處理。
7、停車場收費員崗上必須保持飽滿的精神狀態(tài),專注于工作,如發(fā)現崗上打瞌睡甚至睡覺者、崗上玩手機、ipad等做與工作無關之事者,發(fā)現2次/年度以內的,嚴重警告;發(fā)現2次/年度以上的,視為嚴重違反公司規(guī)定,予以開除處理。
收費員在崗時,不準抽煙、吃零食,吃口香糖,飲酒(亦不可酒后上崗),崗上閑聊等,如發(fā)現2次/年度,予以嚴重警告處理,如發(fā)現累計2次/年度以上者,即視為嚴重違反公司規(guī)定,予以開除處理。如確因工作需要,不得離崗用餐的,在請示領班或主管后,可在收費處內用餐,但需要注重禮儀,不得影響正常收費工作和收費員形象。如收費員被顧客投訴(并查明收費員確有工作錯誤或失職),2次/年度以內,單次嚴重警告;2次/年度以上者,視為嚴重違反公司規(guī)定,予以開除處理。
8、停車場收費員新入職員工試用期為2個月,在試用期內被考核證明不符合崗位要求,無法達到崗位技能操作的,公司如有其它同質崗位,優(yōu)先提供調崗機會,如無同質崗位的,予以解除勞動合同處理。
試用期內,有離職意向的,必須提前3天以書面形式提出離職申請;正式員工有離職意向的,必須提前30天以書面形式提出離職申請。均經相關領導審批后,離職方可生效。員工不可肆意提前離職離崗,否則視為自愿放棄未發(fā)放全部工資(即勞動所得)。給公司造成經濟損失的,公司追償其經濟損失部分,并視為員工同意在其未發(fā)放工資內扣除。
9、停車場收費員在服務過程中必須使用禮貌用語,如工作有失誤之處,應及時致歉。
10、停車場收費員必須愛護收費處內各類設備設置,按照操作流程操作設備,妥善保管各類可移動設備,愛護收費處內環(huán)境,保持干凈衛(wèi)生,整潔清新,收費員衛(wèi)生責任區(qū)為崗亭內所有衛(wèi)生及周邊五米范圍內所有衛(wèi)生,如遇無法處理的特殊垃圾,必須第一時間通知保潔部處理,否則將對收費員予以處罰。
11、嚴格按照公司規(guī)定的收費標準收取停車費。不得隨意更改收費標準,多收或少收客戶停車費。不得因私免收停車費。不得私自挪用或私昧公司錢款,如發(fā)現此情況并被證實屬實,即視為嚴重違反公司規(guī)定,予以立即開除處理,并賠償公司相應的經濟損失。當日收費如出現“短款”情況,需由當班人員補足短款額,并寫清短款情況,不得隱瞞。當收取款出現“假幣”時,如假幣無法被收費處崗亭內驗鈔機識別的,且經財務領導確認為高仿假幣時,該假幣由公司予以處理。否則,出現其他一切假幣,由停車場收費員補足錢款額。
12、收取停車費開具發(fā)票必須真實準確,不可虛開多付發(fā)票,如發(fā)現此情況,視為嚴重違反公司規(guī)定,予以開除處理。
13、當顧客對停車場收費情況提出異議或疑問時,必須耐心解答顧客問題,做到文明熱情,當顧客問題無法準確回答或不清楚時,不可直接回絕顧客,應主動聯(lián)系領班或主管,予以處理。
14、地面停車崗亭收費人員,在車輛離場時需核對入場時車輛的號牌,需保持出入場持同卡為同車輛,注意車場內車輛防盜及安全。
1、嚴格遵守崗位職責及紀律,脫崗、擅離職守等行為,公司有權直接開除,解除所有勞動關系。
2、任何車輛未經公司高層領導審批,絕對禁止未領卡入場及不繳費離場。
3、遇到特殊事件或者特殊投訴時,必須第一時間報告給主管領導。
4、如有外界單位、媒體、政府部門下訪,嚴禁表達對公司不利的'言論,如遇此情況,第一時間報告領導,不可表達其他言論。
5、收費處內禁止非相關工作人員進入。
6、收費員團隊應該團結互助,嚴禁內部出現惡意詆毀等矛盾,否則嚴懲不貸。
7、收費員嚴禁將經營收入數據等相關公司機密泄露給外單位人員,否則一律開除處理。
《停車場收費員管理制度》(暫行)自20xx年7月1日起執(zhí)行。公司將制度公示,所有收費員(含新入職員工)必須嚴格遵守制度規(guī)定。如有違反一律按規(guī)定嚴懲不貸。
地下管網管理制度篇十
8、車主發(fā)動車輛后,出現的任何事故均由司機本人承擔一切責任;。
9、使用車庫的機動車輛及其使用人,應對由其引起的本車庫內的建筑物、設備、設施的損壞或損失負責;并在指定的時間內繳付被損壞、損失的物件的賠償費、維修費、安裝費及其他相關費用。
地下管網管理制度篇十一
范文一、
為有效預防和減少各類疾患事故的發(fā)生,現將相關事項告知如下:
一、?普通地下室內的環(huán)境衛(wèi)生及相關物品須專人負責,堅持每日進行清掃、消毒。
二、?根據不同的使用性質,保證普通地下室在使用中符合國家規(guī)定的相關行業(yè)的.衛(wèi)生標準,做到整潔明亮、干燥無異味,無廢棄物堆積。
三、?夏季應采取必要的防潮措施,保證空氣質量符合國家規(guī)定的相關行業(yè)的衛(wèi)生標準。
四、?保持室內通風良好,定時開啟機械通風系統(tǒng)。
五、?普通地下室內應配備有效的防滅病媒生物設施、消毒設施和垃圾、廢棄物的存放專用設施。
六、?發(fā)生疫情或異常情況及時向有關部門報告,不得隱瞞、拖延。
七、?由于管理不善、制度不健全而發(fā)生疫情或造成損失的,由普通地下室使用方負責。
八、?隨時接受相關部門監(jiān)督、檢查。
范文二、
1、地下室施工應在樁基工程結束后方可施工,如為砼灌注樁,則樁身強度應達到設計要求時方能進行土方開挖。
2、應組織施工單位、監(jiān)理單位仔細、系統(tǒng)閱讀設計文件,組織設計、施工、監(jiān)理及公司相關部門進行設計交底及圖紙會審,并形成紀要。對大型設備吊裝孔洞在圖紙會審中應重點復核。
3、審核地下室施工組織設計及施工方案,完成審批程序,應特別注意施工方案中有沒有涉及地勘報告中提示的特殊地質情況給施工帶來影響。
4、協(xié)助監(jiān)理公司檢查施工單位在投標書、施工合同及施工組織設計中承諾的人員、設備、材料的進場情況或組織準備情況。
5、審查施工環(huán)境與條件方面的準備工作情況,包括施工用電、施工照明、施工場地及通道,以及防凍、防高溫、防洪等應急措施落實,同時應協(xié)助監(jiān)理公司督促施工方建立質量管理和保證體系,檢查質量檢測、試驗和計量用的儀器、設備和儀表是否滿足使用需要。
6、會同監(jiān)理單位對總包單位建立的施工測量控制網進行復核,如樁基工程單獨發(fā)包,則需組織樁基施工單位和總包單位進行現場交接。
地下管網管理制度篇十二
一、嚴格遵守公司、部門管理規(guī)章制度,認真履行崗位責任,嚴格執(zhí)行《交接班制度》。
二、執(zhí)勤時舉止文明,用語規(guī)范,禮貌待人。注意工作儀表儀容。
三、值班時禁止喝酒,不做與值班職責無關的事。
四、愛護各種值班器具,不丟失、不損壞、不轉借或隨意攜帶外出。
五、依法辦事,廉潔奉公,堅持原則,是非分明。
六、團結互助,禁止鬧糾紛;不說臟話,不做不利團結的事。
七、未經允許不得擅自離崗、脫崗、空崗。
八、按照規(guī)定要求完成地下停車場安全管理工作,做好值班情況記錄。
地下管網管理制度篇十三
1、禁止在地下停車場內吸煙。
2、禁止在地下停車場內使用明火。因特殊原因,應當按照有關規(guī)定到公司審批,并做好有效防范措施,方可動工。
3、嚴禁在地下停車場內存放汽油、機油等易燃、易爆物品;嚴禁在停車場內加油,修車及焚燒廢棄物;不準在車庫私拉電線。
4、不得損壞或擅自挪用、拆除停車場內消防設施和器材,不得埋壓、圈占、遮擋消防栓,不得占用防火間距、堵塞消防通道。
5、按有關規(guī)定做好消防設施的檢查、維護、保養(yǎng)工作,并使消防設施處于完好備用狀態(tài)。
6、做好地下停車場的環(huán)境衛(wèi)生工作,妥善處理停車場內的垃圾,不準亂扔、亂放,要及時運往垃圾處理站。
7、停車場內管理人員檢查發(fā)現問題時,及時聯(lián)系車主,并重點看護,做好詳細記錄,同時報告值班領導。
8、任何人發(fā)現火災時,都應當立即報警,并利用地下停車場內現有的消防設施滅火
地下管網管理制度篇十四
甲方:北京市朝陽區(qū)金港國際業(yè)主委員會(以下簡稱“甲方”)
乙方:北京天道酬勤物業(yè)管理有限公司(以下簡稱“乙方”)
為加強金港國際小區(qū)地下車庫管理,規(guī)范機動車輛停放,確保車輛安全及物業(yè)公司的有效管理,經甲乙雙方友好協(xié)商,就金港國際小區(qū)地下車庫管理服務接受業(yè)委會監(jiān)管一事達成如下協(xié)議:
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地下車庫位置:北京市朝陽區(qū)西大望路19號院1號樓至13號樓地下一層
地下車位類型:可銷售產權車位482個,其中業(yè)主已購買車位446個,北京中加興業(yè)房地產開發(fā)有限公司(以下簡稱“開發(fā)商”)未售出車位36個;地下人防車位366個,開發(fā)商擁有使用權及經營權。
車位產權人包括購買產權車位的業(yè)主和開發(fā)商,鑒于現階段開發(fā)商取得地下人防的使用權及經營權,視其為人防車位產權人。
車位使用人包括車位產權人及從車位產權人處承租車位的業(yè)主或租戶。
?
1、代表車位產權人與乙方簽署地庫管理服務監(jiān)管協(xié)議;
3、督促車位產權人嚴格遵守地下車庫停車管理的有關規(guī)定。
1、車位產權人有權在相應的車位停放自用車輛或將車位出租;
3、不得改變車位的.使用性質;
4、車位產權人將停車卡借予他人或丟失后應及時告知乙方并補辦;
6、車位產權人將車位出租給他人使用的,應及時向乙方登記備案,督促車位承租人按照第三條第5款的規(guī)定辦理車輛停放地下車庫的相關手續(xù)。
2、建立健全地下車庫停放車輛的檔案資料;
3、按照地下車庫的管理制度及相關協(xié)議,對地下車庫及車輛進行管理;
4、對違反地下車庫管理制度及相關協(xié)議的行為,及時采取有效措施予以制止。
1、按照地下車庫的管理制度對地下車庫及進入地下車庫的車輛進行管理;
3、對實施第六條行為的車輛采取有效措施予以制止;
4、車庫內設施設備完好,標線、標志牌清楚,設施穩(wěn)固;
5、車庫內設施、設備整潔,路面無雜物;
6、車庫實行24小時值班制度,定時定點按規(guī)定路線巡視,并做好記錄;
7、消防設備設施配置完好,運行正常,可隨時啟用;消防通道暢通無阻;制定有效的消防應急方案。
1、停放車輛時不得對其他車輛的進出和其他車位的使用造成阻礙;
2、非停車區(qū)域禁止停放任何車輛;
3、不得私占他人車位;
4、不得在車庫內練車、修車(如有滴、漏油現象,應及時清理,不得置之不理);
5、不得停放運輸或裝有劇毒、易燃、易爆等危險品的車輛;
6、不得在地下車庫燃放煙火;
地下車庫管理服務費在本合同有效期內維持與2015年同等標準,價格不做調整,支付方式由乙方與車位產權人另行約定。
1、乙方違反本協(xié)議,甲方有權督促乙方限期整改。
2、因車位使用人原因造成乙方未能達到服務標準的,乙方應加強管理并有權要求甲方督促車位產權人改正。
3、乙方不得擅自提高收費標準或亂收費,甲方有權對其進行監(jiān)督。
4、車位產權人違反協(xié)議,不按約定的收費標準和時間交納停車管理服務費用的,乙方有權要求其補交欠款,并有權要求支付利息。
5、車位使用人有責任和義務保證所停車輛的完好狀態(tài),由于滴、漏、電路問題等原因造成的后果由車位使用人自行承擔;給其他車主或車輛和公共財產造成損害的,承擔賠償責任。
6、車位使用人違反本協(xié)議第六條規(guī)定的,由此所產生的一切經濟、法律責任由車位使用人承擔。
9、由于乙方管理原因造成車輛損失的,按照法律規(guī)定及乙方與車位使用人簽訂的協(xié)議承擔責任。
??為維護車位產權人、車位使用人、公眾的切身利益,在不可預見的情況下,乙方有權協(xié)助有關部門采取緊急措施,如發(fā)現燃氣泄漏、漏電、火災、水管破裂、救助人命、協(xié)助公安機關執(zhí)行任務等突發(fā)事件,乙方因采取緊急措施造成公共利益及車輛必要的財產損失的,按有關法律規(guī)定執(zhí)行。
??本協(xié)議執(zhí)行期間,如遇不可抗力致使合同無法履行時,雙方應按相關法律規(guī)定及時協(xié)商處理。
???凡因本協(xié)議及與本協(xié)議有關而引發(fā)的甲乙雙方,乙方與車位產權人、使用人之間的爭議,應通過友好協(xié)商加以解決。如協(xié)商不成的,任何一方均有權向金港國際物業(yè)所在地人民法院提起訴訟。
??本協(xié)議未盡事宜,乙方可與車位使用人另行簽訂補充協(xié)議作為本協(xié)議內容的補充,補充協(xié)議與本協(xié)議內容如有沖突,以本協(xié)議內容為準。
?本協(xié)議有效期自2015年1月1日起至2015年12月31日止。
??本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力,自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方:北京市朝陽區(qū)金港國際???????乙方:北京天道酬勤物業(yè)管理
業(yè)主委員會????????????????????????有限公司
地下管網管理制度篇十五
1.1 停車場管理服務人員應佩戴標志,態(tài)度熱情行為規(guī)范地履行管理服務職責。
1.4 請將車證置于前擋風玻璃左下方,請勿遮擋、移走或轉借;
1.7 自覺保持停車場內清潔,不得將隨車雜物丟棄在場內;車輛發(fā)生漏油漏水應及時處理。
2. 車位的使用
2.1 車位只限持卡(證)車輛停車用途,不得用作其它;
2.4 如因工程維護或清潔工作,需臨時改變停車位置,車主/ 駕駛員請予以配合;
3. 地下停車場感應卡使用規(guī)定
3.1感應卡僅限于地下停車場出入使用。為保證車輛停放安全,感應卡實行一卡一車制且僅限于簽約對應的車輛出入使用。
3.9 凡失效的停車證感應卡停車場管理服務人員一經發(fā)現有權收回。
4.其他
4.1本地下停車場限高2.0m 。
4.2 小區(qū)內公共區(qū)域禁止機動車輛停放,為方便來小區(qū)外來車輛的停放,地下停車場設有專用臨時停車車位。經許可并辦理了相關手續(xù)后的車輛可持證(卡)入內停放。停放車輛應遵守地下停車場管理規(guī)定并按規(guī)定繳納車輛停放管理服務費。
4.3地停車場未經許可任何單位個人及無證(卡)車輛不得入內。
5.本規(guī)定自公布之日起生效并執(zhí)行。
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