安全行車建議書(專業(yè)20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-12 16:46:11
安全行車建議書(專業(yè)20篇)
時間:2023-12-12 16:46:11     小編:BW筆俠

總結是對過去的經驗和教訓的積累和總結,為未來的發(fā)展提供指導。在寫作的過程中,思緒紛亂是常有的事情,需要有方法來整理。下面是一些總結的優(yōu)秀例句,供大家參考和學習。

安全行車建議書篇一

我的安全建議書盡管中央三令五申加強安全生產,政府和企業(yè)也為此出臺了許多政策法規(guī)并做出巨大努力,但百密難免一疏,近期各地還是接二連三發(fā)生多起重大礦山安全事故。從尊重生命的愿望出發(fā),本人提出如下幾條建議:

一、建造井下安全屋。根據礦山規(guī)模大小,經專家技術論證,選擇井下關鍵點建造數量大小不等的安全屋。安全屋備有一定量的飲用水、方便食品、急救包、醫(yī)用氧氣、保暖衣被、直通專線防爆通訊工具等,供工人避難時使用。安全屋裝潛艇式密閉門,內外均可關閉開啟。門上裝加厚防爆玻璃,方便觀察。一旦發(fā)生瓦斯、水害、火災等重大事故,在逃生受阻情況下可就近躲避等待救援。

二、建立可靠的井下調度指揮控制系統(tǒng)。多起重大礦山安全事故發(fā)生后,不同程度地存在調度反應遲緩、撤人不及時的情況。我們不妨借鑒軍事上的c4isr指揮系統(tǒng),結合礦山信息數字化工程建設,安裝礦山井下聲光報警裝置。該裝置要有一鍵啟動功能,遇到緊急突發(fā)情況可瞬間通知井下所有作業(yè)人員快速撤離。徹底改變過去電話逐一通知,或人員跑步分頭喊人的.落后狀況。

給我們一個很好的啟示,給井下作業(yè)的礦工也像特種部隊戰(zhàn)士一樣定時定量配備壓縮方便食品。要求入井職工必須隨身攜帶,新品沒有到手不可隨意消耗。

四、懸掛井下巷道示意圖。據我調查,相當一部分礦工從未看過所在礦井的巷道示意圖,對礦井整體布局缺乏基本了解。建議作業(yè)規(guī)程不但要規(guī)定如何生產,而且要介紹所在施工點的逃生路線圖,對工人進行貫徹學習。井下所有交叉點都要像城市街頭一樣懸掛醒目的巷道示意圖,指明逃生路線。指示牌要用熒光材料制成,確保低照度情況下識別。

五、實行安全檢查突襲制。政府對企業(yè)、上級對下級的安全檢查一律采取突襲式,將檢查時間、地點和人員等列為秘密,提前告知者給予嚴厲處分。只有這樣,才能真正發(fā)現隱患,查出問題,對安全生產起到監(jiān)督保障作用。

亡羊補牢,猶未為晚,我相信做到這幾條,礦工的生命安全將更有保證。

安全行車建議書篇二

尊敬的**領導:

您好!

安全管理對于企業(yè)來說一項極其廣泛、細致、復雜的工作。而我們公司招進的大部分職工對公司的管理制度和各大規(guī)程、標準都不夠熟悉,安全意識差,整體素質還比較低,所以工作中存在著大量的安全問題,短期內不可能全部解決,因此,可能發(fā)生生產安全事故的高危態(tài)勢,仍將持續(xù)相當長的一段時間。我們必須增強憂患意識,加強安全管理。

在我們的日常生產中,有些行為因為細小而被忽略,有些現象因為常見而不被重視,往往就是這些不起眼的小節(jié)、小事,卻足以導致致命的傷害。一個不經意、習慣性的動作,造成一起工傷;一次不精細、不規(guī)范的操作,致使家破人亡;一份不快的心情、一次僥幸的行為、一個疲憊的身軀等等,都有可能釀成一次事故。而我們安全管理的意義也正在于此,及時發(fā)現那些細小的不安全因素,改變錯誤的思想意識,養(yǎng)成良好的安全習慣,最終構筑公司的安全大堤。

安全重在管理,管理重在現場,現場重在落實,生產活動是一個變化的動態(tài)的過程,作為生產活動主體的各類人員,由于受各類環(huán)境因素和自身條件的影響,在這個過程中,經常會有各類不安全行為的發(fā)生,這就要各級管理人員、尤其是現場的班組長、跟班隊長、安監(jiān)員,多督促、多檢查、多幫教,發(fā)現隱患及時處理,認真落實好班組長安全生產責任制。各類檢查人員,要深入現場發(fā)現問題、解決問題,而不是去走一走完成任務或是在辦公室聽聽匯報,更不是發(fā)現問題說一說而不去跟蹤結果。同時,加大對各級管理人員的考核力度,一級管一級,下級對上級負責,層層落實好崗位職責,使現場控制在有序、平穩(wěn)的狀態(tài)中。現階段我們應采取的安全管理方式:

1、 樹立正確的安全理念

心態(tài)安全是安全生產的基礎和前提,最能體現安全意識。無論是管理者還是普通員工,只有心態(tài)安全才會行為安全,才能保證安全制度落到實處。以安全價值觀為核心的安全理念是心態(tài)安全文化建設的靈魂。追求健康是人皆有之的基本需求,可是為什么“三違”現象屢禁不止?最根本的問題就是觀念問題,就是沒有樹立正確的安全理念。比如說,盲目追求效益,迫使或誘發(fā)職工拼設備、拼體力,違章冒險蠻干;又比如,公司組織安全大檢查是幫助各單位查出隱患,預防事故,這本是好事,可各單位往往百般應付,恐怕查出什么問題,查出問題便想方設法大事化小、小事化了;再比如,“我要安全”本來應是職工本能的內在需要,可現在卻變成了管理者強迫被管理者必須完成的一項硬性指標。如果上述錯誤觀念不破除,正確的安全理念不樹立,那么,安全管理就永遠是一座空中樓閣。

2、 發(fā)揮好宣傳教育作用

安全管理的落腳點在班組,防范事故工作的終端是每一位職工,目的就是要努力保證他們的人身安全。因此,如何認真地確立起每一位員工的安全意識,使之實現“要我安全”到“我要安全”的根本性轉變,是公司安全文化建設的中心任務。堅持以人為本的安全方針,營造“人人關注安全”良好氛圍,必須拓寬宣傳教育形式,建立起整體性的,全方位,全過程,全員的安全環(huán)境。通過電視、報刊、板報、標語、讀本等媒體和安全知識競賽、技能比賽、歌詠文藝演出等形式多樣的活動,加強安全生產宣傳攻勢,做到寓教于樂,各單位不管在什么時候都必須要以安全為主題進行宣傳,使安全生產意識深入人心,安全知識廣為傳播,潛移默化地規(guī)范人的安全行為,培養(yǎng)人的安全心態(tài)。

3、 發(fā)揮好親情感染作用

從理論上講,促使全員樹立正確的安全意識,最基本、最有效的手段就是宣傳教育。安全生產的宣傳教育適應了職工對安全生產的內在需求,從主觀上講職工是愿意接受的。但是以往的安全教育大多是“你說我聽,你打我通”,不是大道理滿堂灌,就是家長式的訓斥。要解決安全問題入心入腦的問題,還應注重情感投入,可采用親情教育法,如在會議室設立“全家?!迸瓢澹衙總€家庭對親人的安全企盼寫在照片的下面,時時提醒職工牢記親人的囑托;如為職工過生日,送警句,懇談會,兄弟交心等方法,不失時機、潛移默化地向職工宣傳安全思想;再就是開展安全共?;顒?,基層單位定期向職工家屬發(fā)出安全承諾書,號召家屬發(fā)揮好安全第二道防線作用,真誠邀請家屬參加到安全共?;顒又衼?。

4、 強化安全學習,提升整體安全素質

職工安全素質的高低與安全管理者的方法是有直接聯系的。管理者抓“三違”更多依賴的是批評教育和經濟加處罰。不可否認,批評和罰款能使違章職工的思想受到觸動,但僅僅通過經濟手段控制“三違”現象是不現實的。尤其是個別管理人員在執(zhí)行制度過程中方法簡單粗暴,很容易使職工感情上受到傷害,進而對安全管理人員產生抵觸情緒和逆反心理,使經濟處罰的有效作用大打折扣。為了增強管理效果,管理者應該在嚴格執(zhí)行剛性制度的同時,注重柔性管理方法的使用。如在基層單位會議室設置“不規(guī)范行為警示臺”,讓違章指揮和違章操作者站到臺上,將違章經過及危害說清楚,促使其自我反思,自覺遵守規(guī)章制度。而基層在安全的教育上花的精力遠遠不夠,建議每周安全學習時相關業(yè)務部門應參與到安全學習中去,幫助隊上強化安全方面的教育。另一方面,對于發(fā)現的違章行為隊上應該主動配合教育,不應反過來與之說情,讓員工真正從內心上去做到安全操作,實現“要我安全”向“我要安全”轉變。

5、 轉變工作作風,層層落實安全管理

人即是安全工作的受益者,又是出事故的受害者,搞好安全生產工作必須堅持以人為本。因為人的生命只有一次。因此,抓好安全生產工作是每一個管理人員的基本要求,也是每一個單位搞好安全工作的出發(fā)點和落腳點。以人為本抓好安全生產工作必須從人的生命只有一次作為基本出發(fā)點,看待安全工作的重要性和緊迫性。落實安全生產規(guī)章制度,規(guī)范人的行為對搞好安全生產工作極其重要。各級管理人員要抓好制度的教育和落實,使廣大員工懂得安全生產管理規(guī)章制度是經過多少人的鮮血和生命及沉痛教訓寫成的,按規(guī)章制度和“三大”規(guī)程操作就是珍惜生命、珍惜父母的養(yǎng)育之恩,珍惜家人和兒女的情感。教育員工自覺用規(guī)章制度規(guī)范自己的行為,把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成大家的自覺行為。落實安全生產規(guī)章制度,規(guī)范人的行為要狠抓一個“嚴”字,要“嚴”當頭,要嚴制度、嚴標準,嚴明勞動紀律。特別是對那些日常違章人員,在對其作到教育的基礎上,利用曝光、經濟重罰等措施,督促本人增強安全意識和抓好安全生產的自覺性。同時,還要堅持好各級管理人員現場值班制度,如不能做到,不論涉及到誰,都按規(guī)定進行考核及處罰,從而增強各級管理人員抓好安全生產的自覺性。而目前我們公司有些部門管理人員下井只完成本職工作,對于安全這塊不理不問,認為是其它部門的事就不管,與自己無關,以至于小事造成大事故。

6、 加強管理人員理論學習,提高管理水平

目前公司管理人員存在著思想不統(tǒng)一狀態(tài),管理水平還不到位,抓不住重點,配合上不夠默契,管理上心慈手軟,安排上沒有長遠規(guī)劃,以至于工作很是被動。

作為基層管理人員,對自己所管轄的范圍不能夠做到心中有數,同時自身的業(yè)務水平和主觀態(tài)度致使安全質量滑坡,任務欠賬較多,因而也造成蠻目追求任務的完成而忽視安全上的管理。建議公司將管理人員定期定時學習作為一項硬性任務來執(zhí)行,全面提升管理能力。

7、控制安全質量,著重現場管理

對于安全質量控制,掘進隊應該固定各個掘進頭人員,不要輕易調頭作業(yè),如果要調頭作業(yè),也必須對其技術交底,做到員工對所施工參數心中有數。而目前掘進隊管理薄弱,點多面廣,跟班隊干明顯跟不過來,而班組技術跟不上,責任心不強,搶工圖快,以至于安全質量得不到保證。建議公司應強掘進隊管理力量。

建議人:***

時間:****年**月**日

安全行車建議書篇三

工程車駕駛員同志們:

今年夏季xx市正在開展“工程車安全出行”活動,為了打造“平安杭州、和諧杭州”,作為一名駕駛員,我們也要積極響應,以全新的姿態(tài)投入到活動中去。如今我們的城市正在變得越來越美麗,然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水如龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?為了不讓悲劇重演,為了我們的家庭幸福,特向工程車駕駛員提出以下倡議:

1、要熱愛本職工作,認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、樹立高度的安全責任感,規(guī)范行車,文明駕駛,真正做到"文明和諧,從我做起"。

3、不和行人搶斑馬線,當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,人行橫道線前車讓人。右轉彎時,請向右再多看一眼。

5、合理安排一天的工作和休息,不開疲勞車,不開斗氣車,不開野蠻車,大家共同抵制野蠻危險駕駛行為,多一分文明,就是對他人和自己生命多一分尊重,時刻繃緊安全弦,把后果想在前,把風險記在心。

6、請您珍愛生命,珍惜家庭。安全是美好生活的基礎,您是家中的頂梁柱,是家人的依靠。您的平安是家人的天,行車在外,不要忘了家人牽掛,您的平安是全家的福,出行千里,請您時刻記關家人的叮囑,平安回家是家人日夜的期待。

駕駛員朋友們,遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。為了自己,為了家庭,請認真做到以上幾點,在保障他人的生命安全的同時也保障我們自己的生命安全不受侵害!重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們嚴密落實各項防范措施,消除安全隱患,合力做好安全工作,真正為實現“平安杭州、和諧杭州”貢獻出自己應有的作用,為他人為自己的家庭幸福構筑一道堅實的屏障,共創(chuàng)和諧交通。

安全行車建議書篇四

針對當前公司安全生產工作現狀,就組織、教育、預防、監(jiān)督、整改、特殊部位和崗位安全以及防暑降溫等方面的安全問題提出如下建議,供各位同事參考。

首先,安全管理工作有具體的人去做,才具有實際意義。公司于2005年就成立了“三級(公司、車間、班組)安全管理組織”,并隨著人事變動而及時調整。并明確規(guī)定,公司法人代表為公司安全生產總負責人,總經理和分管副總經理為直接責任人,各車間主任為本車間安全員,各班組長為本班組安全員。這樣,從組織上保證了在各級、各部門都指定了安全管理人員,都有人對安全工作負責,以避免“安全生產人人有責,落實起來無人負責”的局面。

健全了組織,讓各級、各部門的安全管理人員能夠有效地履行安全職責,就是組織工作的重點,應該緊抓不放。

安全教育的目的在于:為保護生命財產和改善工作環(huán)境的需要,為員工提供獲得安全知識、安全意識、安全技能的機會;從不同的角度來考察和解釋安全;提高職工的安全意識和維護安全的自覺性,鼓勵他們積極去發(fā)現和參與解決各種安全問題。

安全教育是素質教育。在現代企業(yè),沒有安全意識的人將會被看成是沒有受過教育的人。對于安全的無知會給自己、給他人和集體帶來非常嚴重的損失。企業(yè)進行廣泛而有效的安全教育,普遍提高職工的安全意識,是大大減輕安全管理工作強度、盡快改善企業(yè)安全狀況的重要途徑。

員工安全教育方面,我們主要一是采用“以會代訓”的形式,在會議上對管理人員進行培訓;二是在《興業(yè)資訊》刊登安全生產資料,發(fā)給大家學習;三是由各部門、各車間負責人對員工進行在崗培訓;四是將特殊崗位的員工送出去培訓。

從目前的情況看,這方面的工作力度還不夠。公司計劃在上述四種形式的培訓基礎上,再增加四個方面的安全教育和培訓。一是將安全生產知識進行系統(tǒng)的整理,作為《員工手冊》的重要內容刊印下發(fā),員工人手一冊,讓大家通過學習手冊,都能完整地了解安全生產知識。二是加強對新員工的崗前培訓,各車間主任必須親自對新員工進行崗前安全培訓,合格才能上崗,并將培訓情況形成書面記錄。三是加強對特殊崗位操作工的專業(yè)培訓,達到人人持證上崗。四是鼓勵員工進行安全生產方面的自學。

在這里,特別建議,我們各級管理人員在日常工作中,一定要保持小心謹慎的態(tài)度,時時叮囑員工注意安全,安全工作做到天天講、處處講。為了大家的安全,我們寧愿成為婆婆嘴,不能嫌鎖碎。我想,員工們知道上級這樣做是為大家好,他們也會理解和支持。

“安全第一、預防為主、綜合治理”是我國安全生產工作的方針,安全第一是目的,預防為主是方法,綜合治理是措施。

事故是完全可以預防的。所謂的“前因后果”,是事件發(fā)生的整個過程,出現某個后果都是由某個或者多個原因引起的。事故發(fā)生前一定有不安全行為或不安全條件,或既有不安全行為又有不安全條件。通過經常性的檢查、整改,及時發(fā)現事故的苗頭,完善安全條件和消除不安全的行為,而將事故消滅在隱患狀態(tài),是安全生產的理想方法。事故發(fā)生后的整治是治標,預防事故發(fā)生是治本。

從人的因素看,要絕對安全是不可能的,許多事故的發(fā)生可以說明這一點,現實中安全條件不太好,但只要發(fā)揮人的主觀能動性,主動去認真檢查,不安全因素就可以消除,因此員工的安全思想很重要。人的行為受思想支配,不易控制,因此安全管理中,更要密切注意人的不安全行為。目前,影響安全生產的不良思想主要有:一是無所謂思想。對安全麻木不仁,視安全制度、規(guī)定、措施為束縛手腳的條條框框。二是麻痹松懈思想。知道安全很重要,但并不重視安全。工作馬馬虎虎,麻痹大意,不出事故就是安全,缺乏認真精神。三是僥幸思想。有這種思想的人,明知面臨有危險,因為怕麻煩圖省事而不采取應有的安全措施,抱著試試看的態(tài)度企圖僥幸過關。四、經驗主義思想。在工作中是一把好手,但缺乏具體問題具體對待的精神,什么問題都想著自己過去怎么做,忽略了新技術、新環(huán)境、弄巧成拙。五是形式主義思想。拿安全工作作秀,作表面文章,落實不力,執(zhí)行不嚴,注重形式,不注重過程,誤導了職工對安全的認識,弱化了職工的安全思想。

產生以上幾種思想的原因,第一是忘記歷史教訓或教訓認識不深刻;第二是有意或無意地考慮這項工作的代價,如果安全措施的代價很高,而不采取措施工作會很方便時,他就不愿意采取安全措施;第三是管理上的.原因,管理不嚴,執(zhí)行不力,落實不細,監(jiān)督不到位;第四是安全第一責任人態(tài)度影響;第五是安全文化匱乏的原因,提起安全便是考核、處罰,提起安全便是事故,對安全文化建設不重視,調動不起職工講安全、要安全的積極性,便會形成產生不安全思想的土壤。

今后,我們的安全工作應逐漸更新思路,加強對員工(包括管理人員)的預防意識的培養(yǎng),平時勤檢查,多整改,將工作做在前面,將事故化解于無形。

安全檢查作為一項綜合性的檢查制度,它對安全生產工作的督促指導作用是顯而易見和廣泛積極的,把它運用得好,發(fā)揮得好,不僅可以改善和促進安全生產工作,而且可以預防和減少各類事故的發(fā)生。針對安全檢查的現狀和存在的問題,采取必要的措施、方法和手段,充分發(fā)揮其檢查、督促、指導等有效作用,是當前安全檢查工作必須認真加以思考、研究和正確回答的問題。

在4月15日,公司督查組攜同全體車間主任進行的安全衛(wèi)生大檢查,就發(fā)現了不少問題,并很快落實了安全預防措施,效果很好。今后,安全檢查將做為一項常規(guī)工作,而長期堅持并不斷完善和健全。

安全督查不僅僅是上級對下級的安全工作落實情況的監(jiān)督檢查,也包括同級之間相互的提醒,更包括員工對管理人員安全管理工作的監(jiān)督。對上級不符合安全規(guī)定的指令,員工有權提出異議,或者不執(zhí)行。

對安全檢查工作,應注意力求做到:1.不搞預約式檢查。安全檢查可以規(guī)定每段時間有多少次,但最好不要規(guī)定具體時間。提前通知的檢查只能讓我們看到突擊式的工作,這不能代表平時的工作狀態(tài)。2.堅持不懈。安全檢查不能三天打漁兩天曬網,想起來就去走一走,忙起來就放在一邊。檢查的力度只能越來越緊,不能放松,否則有最終流于形式的危險。3.檢查出的問題應及時解決。檢查的最終目的是解決安全問題,若檢查出來的問題不能及時解決,那么檢查也就失去了意義。4.檢查過程要有完整的記錄,建立檔案。

對發(fā)現的的各種安全問題及時加以整改,是落實安全管理的重要措施。即針對已查明的隱患狀況和緩急程度,要求被查部門定時、定責任、定人員,按照“原因查不清不放過,責任和措施不落實不放過,事故責任人不處理不放過,事故教訓沒有吸收不放過”的“四不放過”原則,在規(guī)定時間內必須對隱患加以處理、整改。

我們公司的生產帶有化工性質,危險源較多,重點有:硫酸貯罐及管道、酒精貯罐及管道、高壓及低壓電氣設備、壓力容器、鍋爐、行車、粗品(熱)料池等等。這些地方涉及的安全管理范圍廣,危險性大,對管理人員、操作人員和維修人員的要求高。這些部位應該成為重點安全監(jiān)控部位。

根據安全法規(guī)規(guī)定,公司有許多崗位屬于特殊工種,需要持有相關安全資格證書才能上崗,如:硫酸、酒精等?;返墓芾砣藛T,司爐工,電焊工,電工,叉車駕駛員等等。這些崗位主要操作人員必須持證上崗。暫時沒有證書的或證書過期的員工,應向公司報告,及時加以培訓補齊證書。在以后的人員調動中,對這些特殊崗位員工不宜調換。

現在已經是春未,氣溫很快高起來。各部門應注意做好防暑降溫工作的布置。遮陽、降溫、通風等裝置應提前安排,配置齊全,保證高溫時不耽誤使用。

總之,安全工作事關公司利益、事關員工個人身心健康和切身利益。安全面前,我們大家要時刻提醒自己,通過不懈努力和持續(xù)改進,做到“三不傷害”(不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害),從而牢牢把握住自己的幸福,永遠高高興興上班,平平安安回家。

以上建議,欠缺或謬誤之處,還望大家指正。

安全行車建議書篇五

親愛的同學們:

一個豐富多彩的寒假又要開始了。

xx爺爺在全國第五次少代會上向我們全體少年兒童提出了“勤奮學習、快樂生活、全面發(fā)展”的要求,作為新時代的少先隊員應該怎樣響應胡爺爺的號召,度過一個安全祥和快樂而有意義的寒假呢?為此,少先隊總部向全體隊員發(fā)出建議:

1.制定好寒假生活計劃,認真完成寒假作業(yè),主動關心國家大事,有選擇性地讀一些內容健康的報刊、書籍及觀看一些有益的影視節(jié)目,控制好看電視、打電腦的時間,注意保護視力。

2、增強自我防護意識,提高自我防范能力。

注意交通安全,防止交通事故發(fā)生。

乘坐交通工具和在外住宿時注意防盜,與陌生人交往時要提高警惕,防止上當受騙。

遇到可疑情況,及時報警。

3、自覺遵紀守法,處處履行《中小學生日常行為規(guī)范》。

遵守社會公德,不進營業(yè)性娛樂場所(電子游戲室、舞廳、卡拉ok廳、網吧等場所),不吸煙,不酗酒,不賭博,不沉溺虛擬時空,不參與封建迷信,遠離邪教、黃色污染和毒品。

提高明辨是非的能力,慎交友,自覺抵制不良風氣的侵蝕。

4、注意家庭用水、電、火和防盜安全,遠離災害。

注意飲食衛(wèi)生,防止疾病發(fā)生。

5、平時在家要尊敬長輩,幫助父母做一些力所能及的家務;在社會上要遵守社會公德,禮貌待人,愛護公共財物,在寒假中以假日雛鷹小隊的形式走進社區(qū),開展為孤寡老人、孤兒或其他弱勢群體送溫暖、獻愛心活動,通過自己的言行影響周圍的人,樹立新世紀文明小公民的形象,為提高全社會的文明程度做出自己的貢獻。

6、在寒假中我們還要培養(yǎng)自己健康的生活情趣、毒品預防意識和社會責任感,遠離毒品,構筑一道防毒屏障,讓毒品失去成活的土壤,讓健康、快樂、陽光伴隨我們的成長。

此致

祝同學們寒假快樂!

安全行車建議書篇六

一、加強明火管理,廠區(qū)內不準吸煙。

二、生產區(qū),不準未成年人進入。

三、上班時間,不準睡覺、干私活、離崗和干與工作無關的'事。

四、在班前、班上不準喝酒。

五、不準使用汽油等易燃液體擦洗設備、用具和衣物。

六、不按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不準進入生產崗位。

七、安全裝置不齊全的設備不準使用。

八、不是自己分管的設備、工具不準動用。

九、檢修設備時安全措施不落實,不準開始檢修。

十、停機檢修后的設備,未經徹底檢查,不準使用。

十一、未辦高處作業(yè)證,不帶安全帶,腳手架、跳板不牢,不準登高作業(yè)。

十二、石棉瓦上不固定好跳板,不準作業(yè)。

十三、未安裝觸電保安器的移動電動工具,不準使用。

十四、未取得安全作業(yè)證的職工,不準獨立作業(yè);特殊工種職工,未經取證,不準作業(yè)。

20xx年xx月xx日。

安全行車建議書篇七

老師,同學們:

大學是我們學習知識,提高素質的場所,為了創(chuàng)造一片健康文明的樂土,現特倡導我校廣大同學在全校范圍內開展“文明校園文明行”活動,并提出如下倡議:

一.文明自習教室是我們共同的學習場所,為了更有效、合理的利用資源,自習或者上課請用身體占座,并請勿制作“課桌文化”,“墻壁文化”及“文化垃圾”。同時要文明學習。學習知識做到博大、精深,把增長才干、智慧,砥礪品質作為學習的目標,樹立積極主動的學習觀。

二.文明就餐買飯時請自覺排隊,不浪費糧食,“顆粒歸胃”,高效率就餐,餐后自覺將餐具送到指定位置。拒絕三無食品,不吃腐爛變質食品,不吃零食,不喝生水,不在校外攤點上吃飯,不偏食挑食,不暴飲暴食。

三.文明宣傳不亂貼海報及宣傳資料,按規(guī)定張貼在指定地方,保持櫥窗和公共設施的衛(wèi)生和良好外觀。

四.文明宿舍搞好宿舍衛(wèi)生,規(guī)范用品擺放,不亂丟垃圾,不從陽臺上往下潑水,防偷盜,現金和貴重物品不能隨意丟放,離開宿舍要鎖好門、窗,宿舍不留宿外人;宿舍鑰匙不隨意外借或亂丟亂放,及時就寢,保障身心健康。

五.文明校園提高安全防范意識,做校園安全的使者。認真落實學校的規(guī)章制度;學會簡易的防護自救方法,遇到突發(fā)事件要冷靜對待;敢于批評、指正一切違反安全要求的行為和現象;晚上下自習后盡量不要外出,外出時和同學們結伴而行。

親愛的同學們,讓我們從點滴做起,愛護校園環(huán)境,自我約束,相互監(jiān)督,從我做起,從身邊的小事做起,努力創(chuàng)造一個綠樹成蔭、鳥語花香、環(huán)境優(yōu)美、生機勃勃的校園吧!

讓文明不再是內在純粹的理念,而是個人的自覺言行!讓文明不再是外在強加的約束,而是內化的集體自律!

讓文明成為習慣,讓校園成就夢想!讓我們攜文明起跑,用滿腔熱忱去推動我院文明前進的腳步。

安全行車建議書篇八

家事國事天下事,交通安全是大事。安全和諧的交通環(huán)境關乎國計民生、關系人人安危。下面是本站小編整理的20xx安全行車。

建議書。

模板,歡迎閱讀參考。

工程車駕駛員同志們:

今年夏季xx市正在開展“工程車安全出行”活動,為了打造“平安杭州、和諧杭州”,作為一名駕駛員,我們也要積極響應,以全新的姿態(tài)投入到活動中去。如今我們的城市正在變得越來越美麗,然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水如龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?為了不讓悲劇重演,為了我們的家庭幸福,特向工程車駕駛員提出以下倡議:

1、要熱愛本職工作,認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、樹立高度的安全責任感,規(guī)范行車,文明駕駛,真正做到"文明和諧,從我做起"。

3、不和行人搶斑馬線,當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,人行橫道線前車讓人。右轉彎時,請向右再多看一眼。

5、合理安排一天的工作和休息,不開疲勞車,不開斗氣車,不開野蠻車,大家共同抵制野蠻危險駕駛行為,多一分文明,就是對他人和自己生命多一分尊重,時刻繃緊安全弦,把后果想在前,把風險記在心。

6、請您珍愛生命,珍惜家庭。安全是美好生活的基礎,您是家中的頂梁柱,是家人的依靠。您的平安是家人的天,行車在外,不要忘了家人牽掛,您的平安是全家的福,出行千里,請您時刻記關家人的叮囑,平安回家是家人日夜的期待。

駕駛員朋友們,遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。為了自己,為了家庭,請認真做到以上幾點,在保障他人的生命安全的同時也保障我們自己的生命安全不受侵害!重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們嚴密落實各項防范措施,消除安全隱患,合力做好安全工作,真正為實現“平安杭州、和諧杭州”貢獻出自己應有的作用,為他人為自己的家庭幸福構筑一道堅實的屏障,共創(chuàng)和諧交通。

全市駕駛員朋友們:

你們好!對于一個家庭來說,你們是家庭的頂梁柱;對于一個單位來說,你們代表著單位的形象;對于一個城市來說,你們又是城市文明的窗口和文明形象的使者。因此,文明駕駛,平安出行不僅惠及千家萬戶,而且影響城市形象,事關城市發(fā)展。為營造和諧的交通環(huán)境,保障城市道路交通有序、安全、暢通,我們向你們發(fā)出倡議,請大家自覺遵守《道路交通安全法》等交通安全法律法規(guī),安全文明駕駛車輛,并自覺做到:

一、不闖紅燈,不隨意調頭,不逆向行駛,不遮擋號牌;。

三、主動系好安全帶,并提醒乘車人系好安全帶;駕、乘兩輪摩托車佩戴安全頭盔;。

四、車輛按規(guī)定停放,臨時停車要進入停車場或停放在泊位上;。

五、不要酒后駕駛、疲勞駕駛,不超員、超載、超速行駛;。

七、不在禁止鳴放喇叭區(qū)域鳴放喇叭;。

十、經常提醒家人、親戚、朋友和鄰居,樹立文明交通意識,關愛自己和他人生命,做文明交通的實踐者、倡導者和守護者。

家事國事天下事,交通安全是大事。安全和諧的交通環(huán)境關乎國計民生、關系人人安危。交通也是城市的流動風景線,展示著我們的城市文明程度,體現了南昌人的文明素質。讓我們遵章守法,從每一步做起,文明行路,從現在做起,上下齊心,攜手合力,爭做文明出行好駕駛員、好市民,為我們共同生活的家園構筑安全和諧的道路交通環(huán)境!

隨著生活水平的不斷提高,學院師生員工的自備車數量不斷增加,截止xx年8月底,辦理出入證的機動車有近400輛,非機動車有xx余輛。但是,隨著車輛的增多,違反交通法規(guī),在校園內超速行駛、隨意鳴笛、亂停亂放等不文明行車、停車現象屢屢發(fā)生,給師生員工的人身安全、安靜和諧的校園環(huán)境和正常教學生活秩序帶來了嚴重影響。交通是現代文明的窗口,交通文明事關每位師生員工的生命安全,事關校園文明形象。為此,我們向全體師生員工倡議:

1.在校園內辦公、活動,盡量步行或騎自行車,少駕車。特殊情況需要駕車的,應以不超過每小時20公里的低速行駛,注意避讓行人,不鳴笛。

2.在教學區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū),應按指定停車場或劃線停車位有序停放。

3.在校園內臨時停車時,請不要在路口、通道口、轉彎處停放,應保持單邊停車和順方向停放,避免道路雙向停車。

4.自行車或其它非機動車停放到指定區(qū)域,不占用道路、通道、樓道等。如有長時間不用的自行車請您處理掉,以免占用公用停車位。

5.見到不規(guī)范停放的車輛,請大家主動將車輛移到停車區(qū)域,并相互提醒、監(jiān)督,及時告知他人將車輛停放在規(guī)范區(qū)域。

美麗的校園就是一座小城市,交通文明是我們這座“城市”的文明標志。校園不文明交通頑疾為什么不能從我們自己開始慢慢痊愈呢?一份公德心,一份責任感,足以成事矣!讓我們對不文明交通行為說“不”!讓我們從自己做起,從文明交通做起!希望廣大師生員工積極參與進來,為創(chuàng)造文明和諧有序的校園環(huán)境貢獻自己的一份力量!

保衛(wèi)處。

安全行車建議書篇九

張總:

針對當前的炎熱天氣,以及近階段中心站所發(fā)生的一些被盜事件,說明中心站的安全工作還有有待加強之處,根據了解的工作實際,對幾個安全生產方面提出建議,望引起張總及中心站領導班子的重視,并盡快組織人員落實。

一、關于夜間停車問題。

天氣炎熱,車輛封閉嚴密,而且個別線路老舊車輛較多(如永城老城、柘城、民權等),油路、電路老化,容易引起車輛自然、自爆等安全事故,建議除公營車輛有限制、有條件的停放外,其他車輛在一樓、二樓、下客通道夜間一律禁止停放。同時充分考慮到方便公營車輛并結合中心站的實際情況,公營線路車輛停放數量及位置建議設置如下:永城新城3輛、永城老城2輛、虞城5輛、夏邑5輛、徐州4輛,其中夏邑、虞城由于部分車輛車身較長,在一樓發(fā)車場停放,其余一律停放二樓發(fā)車場。(原柘城、民權班線考慮到區(qū)內班線,客流量較大,是否允許有條件停放,可進行探討)。

對于夜間停留車輛,由中心站安排企管、調度、稽查共同參與,主要針對可能發(fā)生的自燃、損壞等一些安全責任起草《夜間停車管理協(xié)議》,由所停車輛各單位負責人進行簽訂,并加蓋公章。

二、各科室人員下班時必須認真檢查、關閉電源,以及門、窗等,必須落鎖。

三、由企管、后勤組織,各相關職能科室配合,聯合對中心站所有生產區(qū)域的進行一次全面的、徹底的夏季安全生產大檢查,包括電路、線路、防火及防盜設施的安裝,發(fā)現隱患及時排除,防患于未然。

當否,請批示。

建議人:xxx

20xx年xx月xx日

安全行車建議書篇十

各位親愛的居民朋友們:

大家好!

“火災猛于虎”。預防和減少火災,不僅是各級政府的'責任,也是法律賦予每個社會成員的共同責任。為了把我們的家園建設得更加安全、更加美好,我們發(fā)出如下倡議:

一是“消防安全、人人有責”。

讓我們每個人積極學習消防安全知識,增強人人防火、事事防火、時時防火、處處防火的安全意識;掌握必要的防火和滅火技能,切實遵守消防安全法規(guī),抵制和杜絕消防違法違規(guī)行為,愛護消防設施,依法履行消防安全職責,關心安全、關注安全;對發(fā)現身邊的消防安全違法違規(guī)行為和火災隱患,及時撥打96119報警電話,保護大家的生命財產安全。

二是“預防為主、防消結合”。

讓我們每一個企事業(yè)單位都建立健全消防安全管理制度,明確并落實分級崗位消防安全責任制和消防安全自我管理、自我檢查、自我整改機制,嚴格各項工作措施的落實,切莫存有僥幸心理,圖一時方便而終身后悔,范文《800字消防安全建議書:火災猛于虎》。要從自身做起,從現在做起,防患于未然,及時消除火災隱患,保障安全。

三是“夯實基礎、構建體系”。

讓我們每一個村(社區(qū))和部門單位切實履行消防安全工作職責,加強工作措施研究落實,積極開展消防宣傳教育和培訓,定期組織消防安全檢查和防火巡查,努力構建消防防控網絡和防范體系,確保村莊、社區(qū)和各單位安全。

消防安全連著你我他,平安幸??看蠹摇W屛覀兇蠹覕y起手來,共同打造防火安全網,切實消除火災隱患,防止火災發(fā)生,構建和諧社會,共享美好生活。

安全行車建議書篇十一

全市駕駛員朋友們:

你們好!對于一個家庭來說,你們是家庭的頂梁柱;對于一個單位來說,你們代表著單位的形象;對于一個城市來說,你們又是城市文明的窗口和文明形象的使者。因此,文明駕駛,平安出行不僅惠及千家萬戶,而且影響城市形象,事關城市發(fā)展。為營造和諧的交通環(huán)境,保障城市道路交通有序、安全、暢通,我們向你們發(fā)出倡議,請大家自覺遵守《道路交通安全法》等交通安全法律法規(guī),安全文明駕駛車輛,并自覺做到:

一、不闖紅燈,不隨意調頭,不逆向行駛,不遮擋號牌;。

三、主動系好安全帶,并提醒乘車人系好安全帶;駕、乘兩輪摩托車佩戴安全頭盔;。

四、車輛按規(guī)定停放,臨時停車要進入停車場或停放在泊位上;。

五、不要酒后駕駛、疲勞駕駛,不超員、超載、超速行駛;。

七、不在禁止鳴放喇叭區(qū)域鳴放喇叭;。

十、經常提醒家人、親戚、朋友和鄰居,樹立文明交通意識,關愛自己和他人生命,做文明交通的實踐者、倡導者和守護者。

家事國事天下事,交通安全是大事。安全和諧的交通環(huán)境關乎國計民生、關系人人安危。交通也是城市的流動風景線,展示著我們的城市文明程度,體現了南昌人的文明素質。讓我們遵章守法,從每一步做起,文明行路,從現在做起,上下齊心,攜手合力,爭做文明出行好駕駛員、好市民,為我們共同生活的家園構筑安全和諧的道路交通環(huán)境!

安全行車建議書篇十二

各企事業(yè)單位:

20__年是“__”規(guī)劃的開局之年,是我鎮(zhèn)實現跨越發(fā)展的關鍵之年,也是我鎮(zhèn)安全生產、環(huán)保工作向更好局面轉變的重要之年。根據省、市對安全生產及環(huán)保工作的總體部署,結合我鎮(zhèn)實際,制定20__年安全生產、環(huán)保工作意見如下:

一、工作思路。

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,圍繞國家確定開展的“安全生產年”、“環(huán)境保護專項行動”等活動,加強落實責任,加強依法監(jiān)管,加強企業(yè)相關基礎建設投入的監(jiān)督,提升全社會安全發(fā)展意識和環(huán)境保護意識,積極構建安全生產、環(huán)保長效管理機制,為我鎮(zhèn)經濟發(fā)展、社會和諧,奠定良好的基礎。

二、工作目標。

1、杜絕重、特大事故,確保不發(fā)生重大及以上企業(yè)職工傷亡事故,重大以上火災爆炸事故,多人中毒或死亡事故。排污企業(yè)達標排放,杜絕污染事故發(fā)生。

2、減少一般事故,避免重復、類似事故發(fā)生。

3、進一步做好企業(yè)法人代表、安全管理人員、特殊工種從業(yè)人員的培訓工作,力爭在崗人員持證率達96%以上。

4、建立和完善重大、特大安全事故及環(huán)境污染事故應急處理預案,做到重大隱患以案建檔,建立企業(yè)一案一檔化的監(jiān)管,建立應急隊伍,并每年不少于一次的演練。

三、工作重點和措施。

1、強化目標管理,完善安全責任體系。

20__年安全、環(huán)保工作以《安全生產法》、《環(huán)境保護法》為主線,進一步強化責任,實行目標管理,構建“政府統(tǒng)一領導、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責、群眾監(jiān)督參與、社會廣泛支持”的安全、環(huán)保工作格局,同時要將今年的目標、任務分解,將安全生產、環(huán)保及生態(tài)市相關責任狀,要層層簽訂,做到縱向到底、橫向到邊。明確法定代表人對安全生產,環(huán)境保護工作的領導責任,形成企業(yè)法定代表人對安全生產、環(huán)保工作全面負責的自我約束機制。堅持“誰投資、誰主管、誰負責”的原則,把安全、環(huán)保工作落到實處。

2、強化基礎管理,健全規(guī)章制度。

企業(yè)是安全生產的責任主體,也是環(huán)保工作的責任主體,因此必須完善以下基礎工作:

(1)建立完善部門、企業(yè)領導人、管理人員、職工等職責。

(2)建立完善各項管理制度及應急預案。

(3)建立完善安全檢查、教育培訓、事故隱患、安全會議、勞保用品發(fā)放、環(huán)保等相關的各類臺賬。

(4)建立完善設備檢測、消防、隱患整改等各類臺賬。

3、強化安全培訓工作,全面推廣安全文化。

企業(yè)主要負責人、安全生產管理人員、特種作業(yè)人員等相關人員,都必須持證上崗,未經安全生產教育、培訓合格,員工不得上崗作業(yè)。因此根據上級部門下達給我鎮(zhèn)20__年的培訓計劃和目標,結合我鎮(zhèn)實際,20__年將繼續(xù)加大力度,推進和落實培訓、教育工作,各企事業(yè)單位要將今年的培訓、教育工作做出計劃,報鎮(zhèn)安管辦,確?!奥毠ぁ比壗逃_100%,化工企業(yè)廠長、安全員持證上崗率達100%,特殊工種持證率達96%以上,非化工企業(yè)廠長、相關人員培訓持證率達95%以上。對存在就業(yè)準入工種限制的從業(yè)人員不經崗前培訓、無證上崗的企業(yè),以停產整頓和相關的處罰作出處理。

4、建立隱患排查治理與環(huán)保督查長效機制。

企業(yè)、部門要定期開展安全、環(huán)保檢查、隱患排查治理等工作,要結合部門、企業(yè)的實際,制定好檢查、排查的人員及責任,建立全員排查、登記報告、分級治理、動態(tài)分析的管理制度,確保整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。全面推行“1+3”安全監(jiān)控工作體系。

部門要結合實際,并根據季節(jié)、專項整治等要求,對所轄行業(yè)與領域進行檢查,全年不得少于4次。企業(yè)內部自行的檢查,除了季節(jié)性外,從班組、車間天天檢查起,全廠的檢查每月不得少于一次,并登記建檔。

5、突出重點,深化專項治理。

根據國務院《關于進一步加強安全生產工作的規(guī)定》以及省市化工生產企業(yè)專項整治的要求,在上級主管部門的指導配合下,依法加強監(jiān)督,做好以下工作:

(1)3月份,按照市安委會的部署,在全鎮(zhèn)范圍內開展火災隱患普查整治工作。

(2)4月份將加大力度,繼續(xù)開展對?;飞a、運輸、儲存、使用及磚瓦、煙花爆竹個體經營戶、使用劇毒品企業(yè)、公共娛樂場所進行專項治理,對“三合一”企業(yè)進行嚴厲查處,對“三違”企業(yè)給予整頓,按“五整頓、二關閉”要求取締一些不符合安全生產條件和污染嚴重、不達標排放的企業(yè),確保我鎮(zhèn)安全、環(huán)保有一個良好的社會秩序。

(3)繼續(xù)在6月份開展好“安全生產月”活動,通過“安全月”、“6.5環(huán)境保護日”活動,加大安全生產、環(huán)保法律、法規(guī)知識的宣傳,在下半年繼續(xù)抓好“安全生產百日競賽”、“冬季防火”、“安全周”等活動,以周促月,以月促年抓好今年的安全生產工作,形成人人懂安全、講安全、重環(huán)保的良好氛圍。

(4)繼續(xù)推行危險源點“監(jiān)控法”和“安全質量標準化”工作,做到從職工抓起、從生產環(huán)節(jié)抓起,從逐個崗位操作規(guī)程抓起,全面落實安全生產基礎工作,真正做到一查二防三落實,把安全管理基礎工作落實到實處。

6、加強勞動保護,提高工作場所衛(wèi)生工作。

根據《中華人民共和國職業(yè)病防治法》,企業(yè)應堅持預防為主,防治結合的方針,為勞動者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標準和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件,并采取措施、保障勞動者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護,按規(guī)定給職工及時發(fā)放勞動保護用品,使職工有一個職業(yè)衛(wèi)生安全工作的環(huán)境。

四、強化協(xié)調配合,營造安全綜合環(huán)境。

1、派出所應負責抓好危化品的運輸、公共娛樂場所、加油站及公眾聚集、煙花爆竹等安全工作。

2、供電所應負責管理區(qū)域內的安全用電工作。

3、建房辦應負責、監(jiān)督建筑施工的安全生產工作。

4、交管所負責河道運輸、橋梁、交通設施設立等安全工作。

5、衛(wèi)生防疫站負責區(qū)域內的餐飲、食品衛(wèi)生安全工作。

6、工商所負責個體經營戶的安全工作。

7、經服中心負責企業(yè)的安全生產工作。

五、工作要求。

安全生產維系著人民生命財產,環(huán)保事關經濟發(fā)展全局,意義重大,責任重于泰山,是一項艱巨具有復雜性的工作。因此各企事業(yè)單位要把安全、環(huán)保工作擺上議事日程,做到“三個創(chuàng)新”,即:制度上創(chuàng)新、形式上創(chuàng)新、組織上創(chuàng)新。做到“五有”:檢查有記錄、交辦有要求、落實有責任、整改有驗收、查處有檔案,真正擔負起安全、環(huán)保工作責任,并按《安全生產法》、《環(huán)境保護法》的有關規(guī)定,結合本工作意見,在本單位、本區(qū)域、本職能職責范圍內抓好、抓實安全生產、環(huán)保的各項工作,為全鎮(zhèn)安全生產、環(huán)境保護管理上臺階而努力工作。

安全行車建議書篇十三

尊敬的老師、親愛同學們:

我們擁有年輕的身軀、遠大的志向,卻往往會忽略交通安全這種“小事”。據統(tǒng)計,,全國發(fā)生交通事故23.9萬起,造成67759人死亡,272125人受傷,平均每天死亡200多人。這一個個驚人的數字時時刻刻警示我們:對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負責任!親愛的同學們,請珍愛生命,為自己,為家人,為愛我的人,為我愛的人,因為生命不僅僅屬于自己!我們多么希望生活的每一天都五彩繽紛,每一天都能成為美好的記憶,為了你和家人的幸福,在此特向全體師生發(fā)出如下倡議:

一、崇尚守法的交通行為。

二、崇尚禮讓的.交通行為。

三、崇尚文明的交通行為。

四、崇尚模范的交通行為。

五、崇尚安全的交通行為。

樹立“安全第一”的意識,不無證駕駛,不酒后駕車。遵守交通規(guī)則是我們所有人應盡的義務,是我們每個人不可推卸的責任。只要我們每個人都嚴守交通法規(guī),我們的社會就會向著文明的彼岸又邁進一步。

安全行車建議書篇十四

親愛的同學們:

向全校學生發(fā)出以下建議:

一、認真學習《道路交通安全法》,自覺遵守、宣傳交通法規(guī),從走路、乘車、騎車等方面養(yǎng)成良好的交通習慣,告別交通陋習,爭做遵章守法“小公民”。

(1)通過路口要遵守“紅燈停、綠燈行”,做到停車不越線;。

(2)人車各行其道,在沒有分車道的路段,要靠右行駛;。

(3)行人須在人行橫道內行走,在沒有人行橫道的路段,要靠路邊右側行走;。

(5)確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效,要在劃有停車區(qū)域停放車輛,不亂停、亂放;。

(6)騎自行車橫過機動車道時,應下車推行;行人橫穿馬路時須走人行橫道;不斜穿、猛跑,不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護欄和隔離墩。

(7)乘坐公交車時,請在站臺或人行道上等候,車輛停穩(wěn)后依次先下后上。

二、主動宣傳交通安全法規(guī),積極參加交通安全社會公益活動。

三、要提高自我防范意識及遇到緊急情況時的處置能力。見到交通肇事逃逸車要設法記住車牌號碼和車輛特征,并及時向公安機關報告(電話:110、112)。

車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序。

同學們!讓我們積極行動起來,珍視安全,珍愛生命,為了你和他人的生命財產安全,共同抵制不文明的交通行為,自覺遵守交通法規(guī),安全文明駕乘。讓我們攜手共進,共建和諧家園,共享幸福生活!

時間:xxxx年xx月xx日。

安全行車建議書篇十五

敬愛的校長:

我是xx班的一名學生。在六年的學習、生活中,學校、老師給了我們無微不至的關懷和教育,使我們從一個不懂事的小孩成長為一名合格的畢業(yè)生。如今,我們就要離開學校了,離開那里的一切。我真有點舍不得。

現在,我們的.學校發(fā)展得很好,電腦室、自然室、語音室應有盡有,成為了設施完備的學校,老師也是經過精挑細選才進來的,所以,大家在這里學習得也很輕松、愉快。但是,作為學校和老師,工作都不會十全十美的。因此,我在這兒給學校提幾項建議:

1、多派一些人手管理樓梯口,特別是在升旗、做操上下樓時,維持秩序,不讓樓道擁擠、造成堵塞。如果可以的話,把大家上下樓的時間錯開,讓樓上的先下,下完以后,樓下的再走。這樣,樓道就會寬松許多,不容易發(fā)生意外事故。

2、上英語課、美術課到語音室、美術室去上,不要讓他們空著不用。早日把電腦安裝在教室里,使我們上課的時候老師可以更加生動、形象地把有關資料展示出來。

3、恢復“生活實踐周”活動,讓同學們學會自理生活,和其他人友好相處。還可以帶大家去軍訓,讓我們體會其中的困難,還可以鍛煉身體,磨練意志。

4、將圖書館開放,想借書的同學可以辦理“借書卡”,在圖書館里可增派幾名管理員,檢查監(jiān)督讀書情況,還可以在同學們中調查一下大家喜歡哪種書,再去買一些回來,這樣既開闊了我們的視野,又培養(yǎng)了我們愛書、護書及遵紀守法的意識,真是一舉兩得??!

5、在體育課上多開設一些課程,比如踢足球、打籃球、打乒乓球等,這樣可以讓我們多掌握一些技巧,再加上長期鍛煉,我們的身體會更加好的。

敬愛的校長,為了讓我們更好的成長、生活,請您接受我提的建議吧!

建議人:

xx年xx月xx日。

安全行車建議書篇十六

尊敬的校長:

學校安全工作是社會安全工作的重要組成部分,它直接關系到青少年學生的能否安全、健康地成長,關系到千千萬萬個家庭的幸福安寧和社會穩(wěn)定,因此,校園安全問題已成為社會各界關注的熱點問題。保護好每一個孩子,使發(fā)生在他們身上的竟外事故減少到最低限度,已成為中小學教育和管理的重要問題。

校園常見安全問題歸納起來有下列一些情況。

一是不當活動事故。學生在課余時間相互追逐、戲耍、打鬧時不掌握分寸和方式方法,使用石塊、小刀、玩具等物品造成的傷害。

二是擠壓事故。放學和下課時由于樓道、門口黑暗和狹窄等而使學生擁擠而發(fā)生擠壓事故,此類事故近年來多有發(fā)生。去年10月25日晚,四川省巴中市通江縣一寄宿制小學晚自習結束后,在下樓梯時發(fā)生擁擠事故,造成8名學生死亡,45名學生受傷。

三是校舍安全事故。由于校園設施老化,有些危房在帶病使用,造成房屋坍塌而引起師生死傷事故。

四是交通事故。不走人行道,隨意橫空馬路、強行超道,高速騎車等造成的交通事故。很多家長接送學生的車本身就是:“無車輛、農用車,報廢車等,不少學生乘坐兩輪“摩”的,“三輪車”等,存在極大的安全隱患。

五是體育活動事故。體育活動或體育課上不遵守紀律或注意力不集中,活動隨意,體育器械使用不得要領而造成的傷害。

六是校園暴力事故。由于學校安保制度不健全,防范措施不得力,學生受到校外不法之徒的侵害。哥們義氣拉幫結伙,為小摩擦而使用武力;盲目消費導致偷盜,甚至搶劫行為,少數教師體罰學生行為等。

七是消防事故。學生取暖用電不當而造成火災,觸電等事故。由于學校經費不足,加之僥幸心理嚴重,導致老化的供電線路和設施仍在湊合著使用,再者消防器材不足,大多數師生缺乏消防知識,發(fā)生火情不知如何處理。還有一些學生隨便使用電器、煤氣,蠟燭等易燃易爆物品。

八是學生身體特殊事故。因學生患有特殊疾病、特殊身體素質及異常心理狀態(tài)等受到意外沖擊而造成的傷害。

九是自然災害事故。學生自救自護能力差,遇到暴風雨、地震、洪水等自然災害無法有效防衛(wèi)造成的傷害。

十是食品衛(wèi)生事故。由于有些學校食堂基礎設施落后,衛(wèi)生條件差而造成食物中毒等傷害。

綜上述可見,危害學校安全的事件歸納起來有兩大類:一類是校內安全事件,例火災,食物中毒、運動傷害、擁擠踩踏、各類摔傷,財物被盜、酗酒滋事,打架斗毆、自殺他殺以及突遇然自然災害等;另一類是校園外安全事件,例交通事故、溺水事故、治安事件、財物被騙被盜被搶惡性傷害事故等。就其成因分析不外是客觀隱患和主觀疏忽兩方面造成的。

1、安全教育不到位,對安全工作重視不夠。一些學校只注重教學質量,升學率、競賽成績、比賽名次等顯性指標。對校園安全很多規(guī)定只是規(guī)定,沒有狠抓落實,很多設置只是擺放,投入注意力不多。宣傳教育不及時不到位。想到了甚至出問題了才來處理。

2、安全經費不足,安全監(jiān)管不到位。有此學校因辦學經費不足,一些年久失修的教室和宿舍及其它教輔場所還在繼續(xù)使用;有的學校消防安保器材未按規(guī)定配足;有的學校從事安全保衛(wèi)人員的配比不夠,從而導致技防和人防都不到位。在安全監(jiān)管方面,學校相關部門對教學、生活各個環(huán)節(jié)監(jiān)管不力。如后勤、膳食部門對學校衛(wèi)生和食堂監(jiān)管不到位會導致學生因受污染而致病,因食用過期變質食物而中毒;又因對建筑施工場地監(jiān)管不到位,致使師生誤入施工場地而發(fā)生傷亡事故,還因對教學設備監(jiān)管不力,致使設施設備損壞而引發(fā)傷亡等。

3、心理疏導不到位,心理失衡。因現在學生大多是獨生子女,部分學生存在不能適應新的學習生活環(huán)境、或受家庭環(huán)境影響,有的學生性格狐辟,不愿意與同學相處等引起的心理疾患,這些心理疾患如不及時加以疏導,就會導致心理失衡,達到一定程度往往會發(fā)生意想不到的事件,例自殺、他殺、打架斗毆。蓄意破壞公私財物等。

4、基層地方政府對校園環(huán)境管理乏力,甚至管理缺位,造成網吧、游戲廳、社會閑雜人員對校園安全產生影響,致使假冒偽劣及“三無”商品、食品紛紛涌進校園。很多現實表現都顯示校園周邊環(huán)境對校園安全的影響至關重要。也是產生校園安全問題的主要因素。

鑒于校園安全問題的種種表現及對其產生原因分析,筆者認為消除校園安全隱患,加強校園安全應采取如下一些對策。

1、加強管理,明確責任。

地方各級教育行政部門要按照“屬地管理,分級負責”的原則,切實擔負起學校安全管理職責,將行政區(qū)域內所有中小學校和幼兒園的安全工作納入監(jiān)管范圍。

一要進一步落實管理工作機構,配備專門人員負責中小學安全和管理工作。

二要將加強學校管理和安全工作納入各地教育事業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃,加大投入,加強力量,健全制度,從思想上、組織上和制度上形成更為有力的保障。

三要建立安全預警機制和防險救災應急預案,明確學校各部門責任,落實安全防范措施。

2、加強教育,提高認識。

各級教育行政部門和中小學校要與當地公安機關、共青團等組織密切配合,圍繞“珍愛生命、安全第一”的主題,深入組織學生開展以生命教育、生存教育和生活教育為主要內容的“三生教育”活動,各學校要通過舉辦專題講座、開展知識競賽,組織觀看錄像,發(fā)放安全手冊,制作宣傳板等多種形式,生動形象地對學生進行安全教育。同時要經常面向全體學生組織開展一些例如緊急疏教,逃生自救等演練活動,以提高全體教職工和學生應對突發(fā)事件的能力。

各級教育行政部門要繼續(xù)分級分批組織開展中小學校長和幼兒園園長等安全管理培訓,要聯系實際制定培訓計劃,將安全管理納入校長園長培訓內容,通過遠程教育和集中培訓等多種形式,不斷提高學校管理人員的安全意識和管理水平。同時要定期組織學校法制副校長和安全管理人員進行安全管理專門培訓,培訓內容為有關中小學安全的法律法規(guī)、政策、常見事故的預防、突發(fā)事件的處置等。中小學還要經常組織全體教職工,特別是班主任學習安全知識,開展應急演練,提高教職工的責任意識和保護能力。

3、加強檢查,消除隱患。

學校要在春秋開學前,普遍開展一次校園安全大檢查,消除各類安全隱患。教育行政部門和有關督導部門要通過明察暗防,專項檢查,互檢互查等形式定期或不定期對校園建筑、設備設施、活動場地、周邊環(huán)境等進行檢查,要及時把督導檢查情況身當地政府反饋,同時在行政區(qū)域內進行通報。并督促安全問題學校及時整改。要把督導檢查結果和學校安全工作情況作為評價教育行政部門和學校整體工作的重要指標。

4、加強合作,齊抓共管。

各級行政教育部門要加強與公安、安監(jiān)、衛(wèi)生、文化、交通等有關部門的聯系,密切配合,齊抓共管,及時溝通情況,解決重點問題,在當地政府的統(tǒng)一領導下,共同做好中小學安全管理工作。把中小學及周邊環(huán)境綜合治理、打擊違法犯罪活動等各項任務和措施落到實處。要會同衛(wèi)生部門切實做好學校傳染病防控制與食品安全工作,有效控制學校突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生。

校園安全是一件忽視不得的大事,校園安全工作是各級領導時刻要關注的工作,是一項社會工程,只有群防群治,加強管理,才能營造充滿生機的校園環(huán)境,讓孩子們健康地成長,讓整個社會更加和諧、穩(wěn)定。

20xx年xx月xx日。

安全行車建議書篇十七

敬愛的同學們:

身為一名新世紀的大學生,在學習知識的同時,請勿忘珍惜自己和他人的生命,銘記交通安全。

為了你我的生命安全,讓我們共同學習、遵守交通法規(guī),以法律法規(guī)約束自我,文明交通,做一個知法、懂法、守法的大學生。在此,上海對外貿易學院法學院特向松江大學城全體學生發(fā)出倡議:

從我做起,加強交通安全意識;。

認真學習交通法規(guī),遵紀守法,維護交通正常秩序;。

嚴格遵守交通規(guī)則,同時學會規(guī)避危險;。

積極倡導和發(fā)動周圍的同學,共同遵守交通規(guī)則,營造良好交通環(huán)境。

讓我們共同努力,在維護大學園區(qū)交通安全的同時,讓父母放心,讓老師放心,讓學校放心!

倡議人:

時間:xxxx年xx月xx日。

最新版的宿舍安全管理通告范。

【必備】安全方案范文錦集五篇。

保護地球的建議書范文錦集五篇。

精選給校長的建議書范文錦集九篇。

寫給老師的建議書范文錦集十篇。

安全行車建議書篇十八

夏季,氣溫炎熱,少年兒童不慎溺水身亡的悲劇時有發(fā)生。為了學生的.人身安全,我校特制定家長、學生防溺水安全責任書,請家長協(xié)助學校加強對學生暑假安全的監(jiān)護和教育,教育學生認真遵守學校以下規(guī)定,共同做好學生安全工作。

一、家長、學生必須保持高度的安全警惕性,嚴防溺水事件發(fā)生。

二、學生不得私自到河、塘、池、溝、渠、水庫等地玩耍和游泳。不得借用器具當船來劃水,不到河邊釣魚、捉蝦等。

三、到校園后不得隨意外出,外出必須經班主任同意,必須履行請假手續(xù),不得不請假私自外出。

四、上學、放學途中要結伴而行,按時回家。

五、不準私自在上學、放學途中擅自與同伴下水游泳、嬉水、玩耍;不準到不熟悉的水域或水情險惡的地方游泳、嬉水、玩耍。要去游泳必須有家長陪同。

六、一旦發(fā)現有人溺水,應及時呼救,讓成年人來搶救,未成年學生切不可盲目下水施救。

七、學校設立私自游泳舉報電話(672xx),鼓勵學生積極舉報,互相監(jiān)督。

八、家長必須并且時刻對學生進行防溺水安全教育,監(jiān)護學生在校外的一切安全行為,家長、學生要全部承擔學生在校外的一切溺水事件的責任。

九、學生家長要認真學習以上內容,按以上規(guī)定教育孩子認真遵守本責任書。

十、本責任書一式二份,學生、家長、班主任簽字后,家長留存一份,學校留存一份。

級班學生姓名:家長(簽字):

班主任(簽字):

x中學初中部。

20xx.x。

安全行車建議書篇十九

公司安全監(jiān)督部于20xx年4月1日——4月2日在營口鲅魚圈港區(qū)航道改造工程重新開工之際,對你項目部進行了安全檢查,針對檢查中發(fā)現的某些問題,特下達此:

1、租賃的交通船應盡快簽訂船舶租賃合同,明確甲乙雙方各自的安全責任,并要求船方提供船舶證書,船員證書和載客證書等相關文件。

2、盡快簽訂車輛租賃合同,建議隨車司機有車主委派,項目部不與司機發(fā)生勞動合同關系,并明確甲乙雙方各自的安全責任。

3、由于今年施工區(qū)域為1300——2100,離港區(qū)距離相對較遠,目前又值營口地區(qū)西南季風季節(jié),海上風浪較大,應嚴格控制交通船的使用,根據氣象安排交通船,如非必須,避免夜航,加強對交通船的安全管理,已經配備的救生衣應放置在方便取用的地方。

4、雖然目前的施工區(qū)域和進出港船舶交會的概率較低,但施工中仍應加強與來往船舶的聯系,超大型船舶進出港時應遵照有關部門的要求,及時離開航道。

5、目前在13000——14500施工的航浚4001輪,由于地處航道轉向處,在施工中應注意對7#和8#燈浮的避讓,注意風流的影響,防止壓碰7#和8#燈浮,確保航行安全。

中港疏浚股份有限公司。

安全行車建議書篇二十

暑假將至,為了讓同學們過一個愉快、健康、有意義的假期,確保同學們的人身安全,我們向同學們倡議如下:

3、不到河、水庫、池塘、水井、湖(海)等有危險的地方玩耍、游泳,注意人身安全;。

4、不參加不文明、不健康的娛樂活動;堅持自尊、自重、自謹;。

5、不參加傳銷活動,不迷戀網絡;遠離傳銷,不沉迷網吧,遠離du品;。

6、不參加非法社會組織,不搶、不偷、不參與危害社會、人民生命的活動;。

7、崇尚科學、破除迷信,不聽、不信、不傳、不參加封建迷信活動;。

8、勤儉節(jié)約、不亂花錢,積極參加社會生產勞動,為家庭增加收入,減輕經濟負擔;。

9、注意飲食衛(wèi)生,不買不潔凈、不達衛(wèi)生標準、過期變質零食,預防食物中毒。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/19034178.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔