電梯安全的演講稿(模板17篇)

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電梯安全的演講稿(模板17篇)
時間:2023-12-12 13:32:04     小編:紫薇兒

演講稿是一種需要充分準備和思考才能寫好的文體。演講稿的內(nèi)容應(yīng)該緊密圍繞主題,并遵循邏輯性和連貫性。演講稿是一種重要的表達方式,在各個領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。

電梯安全的演講稿篇一

電梯是高層建筑中重要的運載工具。一旦出現(xiàn)故障,可能發(fā)生乘客被困、墜落等危險事故。

一、電梯常見故障。

1、電梯突然停電困人;。

2、電梯機械部分或電氣部分發(fā)生故障困人;。

3、電梯運行速度突然不正常。

二、電梯故障產(chǎn)生的原因。

機械、電氣零件功能失效。

三、電梯故障的預(yù)防。

加強日常檢查,定期由有資質(zhì)的專業(yè)隊伍進行檢驗和維護保養(yǎng)。

1、電梯速度不正常時,應(yīng)兩腿微微彎曲,上身向前傾斜,以應(yīng)對可能受到的沖擊;。

2、被困轎廂時,應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,立即用電梯內(nèi)警鈴、對講機或電話與有關(guān)人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

3、電梯突然停運時,不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。

4、運行中的電梯進水時,應(yīng)將電梯開到頂層,并告知維修人員。

5、如果電梯運行途中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)將電梯在就近樓梯???,并迅速利用樓梯逃生。

五、專家提示。

1、無安全檢驗合格標志的電梯不要搭乘。

2、電梯困人是安全保護狀態(tài),乘客沒有生命危險。報警后,耐心等人救助即可。切莫自行扒門或爬安全窗逃生,以免傷害事故發(fā)生。

3、發(fā)生地震、火災(zāi)、電梯進水等緊急情況時,嚴禁使用電梯,應(yīng)改用消防通道或樓梯。

電梯安全的演講稿篇二

親愛的'同學(xué)、敬愛的老師們:

大家下午好!

隨著舟山新區(qū)的發(fā)展、建設(shè),隨著城市高層住宅樓的建成,商場大廈的自動扶梯的增多,電梯也走入了千家萬戶的生活中,他們帶給了我們方便,但同時,他們也存在著一些安全隱患。

首先,我要將一個真實的故事:今年9月13日,武漢一處工地發(fā)生了一起升降機百米墜樓事件,造成了19人死亡。事故發(fā)生時正是工人上班時間。升降機在上升過程中突然失控,直沖到34層頂層后,鋼繩斷裂,失去鋼繩約束后的升降機就像剎不住閘的車一樣,自由落體直墜地面。一聲巨響,整個梯籠墜向地面。附近工人趕至現(xiàn)場時看到,鐵質(zhì)梯籠已完全散架,籠內(nèi)工人遺體散落四處。原本只能承載13人的電梯卻載了19人,違規(guī)操作使用,才釀成了這場讓人痛心的悲劇。

電梯同升降機構(gòu)造一樣,我們應(yīng)該重視電梯安全,以免發(fā)生事故。我想向大家提出大家需要注意的幾點:

1、等候、乘坐梯時不要踢、撬、扒、倚門。

2、不要在未看清電梯轎廂的情況下盲目進入。

3、電梯超載警報時不要擠入轎廂或搬入物品。

4、被困電梯時不要驚慌,應(yīng)立即呼救、耐心等待、平層出門。

5、不要乘坐明示禁止載人的電梯。

6、不要在電梯內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍。

7、不要在電梯運行中或關(guān)門過程中進出轎廂。

8、我們小孩子盡量不要一個人進電梯。

同時,我們還要做到文明乘坐電梯。

同學(xué)們,我們是祖國的未來,祖國的未來由我們描繪,為了我們的美好明天,為了我們的健康成長,在認真學(xué)習、刻苦鍛煉的同時,也要重視電梯安全,正確搭乘電梯。

謝謝大家!

電梯安全的演講稿篇三

1、請勿超載:當電梯因為超載發(fā)出報警時,請主動退出,超載會導(dǎo)致電梯無法正常運行,請耐心等待下一趟電梯。

2、請勿靠門:站在與電梯門有一定距離的安全位置,以防電梯門突然打開造成跌倒。

3、不在電梯里嬉戲打鬧:大動作容易引起電梯安全裝置動作,造成電梯停止運行,再者,也會擾亂他人。

4、電梯不是逃生工具:一旦發(fā)生火災(zāi)或者地震,電梯斷電會造成人員被困,喪失逃生或被援救的最佳時機,所以,危險時刻切勿使用電梯逃生。

5、請勿用力擊打電梯門:很多人粗暴撞擊電梯門,導(dǎo)致電梯門突然打開,最后掉落至電梯井,這樣真的非常危險。

安全乘坐電梯要注意什么。

1、防止電梯超載:當乘坐電梯的人非常多,或是承載的貨物很多時,會造成電梯超載,出現(xiàn)警報,這時應(yīng)當自行退出電梯,因為當電梯超重的時候,極易發(fā)生一些意外事故,一定要留意謹慎,不要疏忽大意了。

2、莫按應(yīng)急按鈴:電梯里通常都設(shè)計了一個應(yīng)急按鈕,是為了對付一些突發(fā)事件,能夠用于警報呼救,因此,不是特殊事件出現(xiàn),不要按應(yīng)急按鈴,否則,將會給自己和他人帶來沒必要的麻煩。

3、發(fā)生火災(zāi)時不能乘坐電梯:倘若所在的樓房的某一層出現(xiàn)火災(zāi)的時候,一定要進行人員的疏散,尤其是電梯,不可以乘坐,應(yīng)該選擇使用安全通道進行人員的疏散分離,之后電梯要停留在大火沒有蔓延到的樓層。

1、緩沖器安全開關(guān)失效:電梯會在到達指定層數(shù)后繼續(xù)運行,造成難以估量的安全事故;。

2、轎廂照明如果失效:會對老年有眼疾的乘客造成乘梯不變或是不可預(yù)見的安全隱患;。

3、控制柜內(nèi)保險失效:造成過流過壓等安全隱患,嚴重的會造成燒毀主控板或者引起機房火災(zāi),對乘客及其使用方造成難以估量的生命及其財產(chǎn)損失。

有機房、轎廂、井道底坑三條。為保障電梯可以安全可靠的運行,每一回路都有專門的開關(guān)控制,比如機房回路中,主要有盤車、限速器以及控制柜急停三大類;而井道底坑回路中,主要有極限、緩沖、斷繩以及底坑急停四大類。

乘坐電梯需要注意哪些。

1、不要把垃圾或者是小東西丟在電梯的縫隙里。

2、當電梯的門正在關(guān)閉的時候,千萬不要著急的去用手擋住正在關(guān)閉的電梯。這樣很容易被夾傷。

3、如果有繩子圍巾等這些東西的時候一定要注意,千萬不能夾在電梯門上面,它會影響到電梯的正常運行導(dǎo)致重大的安全事故。在上下電梯的時候,一定要注意把繩子鏈子都要收短一些,方便關(guān)門。

4、當電梯出現(xiàn)擁擠或者人是非常多的時候,請讓老人和兒童先行。當電梯出現(xiàn)超載的時候,請主動離開。

5、電梯內(nèi)不要抽煙,因為電梯的空間相對比較小,而且相對比較密封,抽煙影響他人的健康。

6、乘坐電梯的時候,尤其是小孩不要蹦跳。要使電梯平穩(wěn)上升,否則容易出現(xiàn)事故。

電梯安全的演講稿篇四

隨著社會的日益發(fā)展,電梯在人們?nèi)粘?p>

生活

中的使用越來越普遍,電梯在給人們的生活帶來極大的方便的同時,電梯

安全

事故也時常見諸報端。為進一步構(gòu)建安全和諧的公司環(huán)境,提高員工的安全意識。下面我將通過兩方面講講電梯的正確使用知識:

一、電梯的正確使用方法。

1、呼叫電梯時,乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕,請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮,以免造成無用的轎廂??浚档痛髽请娞莸目傒斔托?。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作,造成乘客被困在轎廂內(nèi),影響電梯正常運行。

2、電梯門開啟時,一定不要將手放在門板上,防止門板縮回時擠傷手指,電梯門關(guān)閉時,切勿將手搭在門的邊緣,以免影響關(guān)門動作甚至擠傷手指。帶小孩時,應(yīng)當用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。

3、乘坐電梯時應(yīng)與電梯門保持一定距離,為了安全起見,因為在電梯運行時,電梯門與井道相連,相對速度非常快,電梯門萬一失靈,在門附近的乘客會相當危險。

4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設(shè)置了很多安全保護開關(guān)。如果在轎廂內(nèi)蹦跳,轎廂就會嚴重傾斜,有可能導(dǎo)致保護開關(guān)動作,使電梯進入保護狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生,電梯會緊急停車,造成乘梯人員被困。

5、進門時很多人習慣用身體擋門,雖然沒有危險,但如果你按的時間太長了,電梯控制部分會認為電梯已經(jīng)出了故障。有可能會報警,甚至停下來。所以比較得體的做法,就是你進去以后,按著開門按鈕。

特別需要提醒的是,有的人整個站在電梯門處,擋著電梯門,這樣是很危險的。因為電梯里面是安全的,外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方,假如說這個時候出現(xiàn)了,大家俗話叫做開門走車的情況,這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置,不應(yīng)該在這個交界的地方停留。

二、電梯出現(xiàn)事故后安全常識。

1、發(fā)生墜落事故時,首先是固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時,不會因為重心不穩(wěn)而造成摔傷。其次是要運用電梯墻壁,作為脊椎的防護,緊貼墻壁,可以起到一定的保護作用。最重要的,可以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。這是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織,比骨頭更能承受壓力。因此,背部緊貼電梯內(nèi)壁,膝蓋彎曲,腳尖踮起的保護動作才是正確的。

2、電梯蹾底,就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下,會錯過首層平層位置而向下行駛,直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生,可一旦發(fā)生后果會十分嚴重,巨大的慣性很可能會導(dǎo)致乘梯者全身骨折危及生命。其實如果電梯在下降過程中,突然急速下墜,電梯的安全保護裝置會使電梯停下來。值得注意的是,電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關(guān),因此乘坐電梯決不能超載。

3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運行后,電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置來保護乘客的安全,不必擔心它會繼續(xù)往下掉。突然停梯的原因有很多種,在不知曉原因之前,任何自己設(shè)法逃離的行為都屬冒險舉動。在剛剛被困時,如果電梯內(nèi)沒有報警電話,可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時間被困,最安全的做法是保持鎮(zhèn)定,保存體力,等待救援。

4、電梯管理人員應(yīng)當如何解救被困人員。當發(fā)生電梯困人事故時,電梯管理人員通過電話或喊話,與被困乘客取得聯(lián)系。務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,耐心等待維修人員的救援。轎廂遠離電梯層站時,進入機房關(guān)閉電梯電源開關(guān),在電梯軸上安裝盤車手輪,一人用力把住盤車手輪,另一人員手持制動釋放桿,輕輕撬開制動。注意觀察平層標志,使轎廂逐步移動至最接近廳門為止。當確認剎車制動無誤時,用層門鑰匙開啟層門、轎門,協(xié)助乘客離開轎廂,并重新關(guān)好廳門。

值得注意的是,有的電梯工來了之后,直接把這個電梯的內(nèi)門或者外門打開。然后靠到,有時候靠不到??繉?,就跳下來,這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規(guī)范的援救行為,因為電梯停在不應(yīng)該停層的位置,說明它系統(tǒng)已經(jīng)出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開了門,這個時候萬一電梯再有故障,乘客就會出現(xiàn)危險。

各位老師、

同學(xué)

們:

隨著社會的日益發(fā)展,電梯在人們?nèi)粘I钪械氖褂迷絹碓狡毡椋娞菰诮o人們的生活帶來極大的方便的同時,天梯安全事故也時常見諸報端。為進一步構(gòu)建安全和諧的

校園

環(huán)境,提高學(xué)生的安全意識,今天,我校通過知識講座的形式開展“電梯安全進校園”專項安全教育活動。下面我將通過兩方面講講電梯的正確使用知識:

一、電梯的正確使用方法。

1、呼叫電梯時,乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕,請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮,以免造成無用的轎廂??浚档痛髽请娞莸目傒斔托?。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作,造成乘客被困在轎廂內(nèi),影響電梯正常運行。

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電梯安全的演講稿篇五

親愛的同學(xué)、敬愛的老師們:

大家下午好!

隨著舟山新區(qū)的開展、建設(shè),隨著城市高層樓的建成,商場大廈的自動扶梯的增多,電梯也走入了千家萬戶的生活中,他們帶給了我們方便,但同時,他們也存在著一些平安隱患。

首先,我要將一個真實的故事:今年9月13日,武漢一處工地發(fā)生了一起升降機百米墜樓,造成了19人死亡。事故發(fā)生時正是工人上班時間。升降機在上升過程中突然失控,直沖到34層頂層后,鋼繩斷裂,失去鋼繩約束后的`升降機就像剎不住閘的車一樣,自由落體直墜地面。,整個梯籠墜向地面。附近工人趕至現(xiàn)場時看到,鐵質(zhì)梯籠已完全散架,籠內(nèi)工人遺體散落四處。原本只能承載13人的電梯卻載了19人,違規(guī)操作使用,才釀成了這場讓人痛心的悲劇。

電梯同升降機構(gòu)造一樣,我們應(yīng)該重視電梯平安,以免發(fā)生事故。我想向大家提出大家需要注意的幾點:

1、等候、乘坐梯時不要踢、撬、扒、倚門。

2、不要在未看清電梯轎廂的情況下盲目進入。

3、電梯超載警報時不要擠入轎廂或搬入物品。

4、被困電梯時不要驚慌,應(yīng)立即呼救、耐心等待、平層出門。

5、不要乘坐明示禁止載人的電梯。

6、不要在電梯內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍。

7、不要在電梯運行中或關(guān)門過程中進出轎廂。

8、我們小孩子盡量不要一個人進電梯。

同時,我們還要做到文明乘坐電梯。

同學(xué)們,我們是祖國的未來,祖國的未來由我們描繪,為了我們的美好明天,為了我們的健康成長,在認真學(xué)習、刻苦鍛煉的同時,也要重視電梯平安,正確搭乘電梯。

謝謝大家!

電梯安全的演講稿篇六

尊敬的李、來賓、各位傳媒朋友:

大家好!

今天,本人很榮幸獲中國電梯協(xié)會邀請,代表電梯業(yè)界出席“20xx年中國電梯平安宣傳月”傳媒會議,并藉此時機,談一談對電梯平安方面的看法。

現(xiàn)時,中國已成為世界電梯第一生產(chǎn)國和消費國,未來十年,中國電梯市場的開展將維持穩(wěn)定的遞增速度,年電梯需求量約在30萬臺套以上。然而,在電梯市場急速開展的同時,監(jiān)管機構(gòu)、電梯生產(chǎn)商、維保商、從業(yè)員及電梯使用者等各方面的緊密配合,以提高平安意識亦同等重要。于以下時間,我希望能與在座各位一下在這方面的經(jīng)驗及最新開展。

根據(jù)機電工程署最新的數(shù)據(jù),現(xiàn)時約有57,000多臺升降機及7,800臺自動梯,由20xx年至20xx年期間,共發(fā)生了173宗機械故障事故,受傷人數(shù)超過20人。隨著發(fā)生之電梯事故有上升趨勢,公眾對電梯本身之平安操作狀況及平安使用電梯之議題亦日益。由于超過八成的電梯意外均是使用者不適當使用所致,當中升降機意外主要涉及12歲以下的小童,而涉及自動梯意外的多為長者,故此針對性地向青少年及長者灌輸正確使用升降機及自動梯的平安知識確實非常重要。

歷年來,相關(guān)部門如機電工程署、房屋署等,以及業(yè)界相關(guān)單位如電梯業(yè)協(xié)會等,每年均會舉辦有關(guān)升降機及自動梯的`平安活動,如電梯平安常識問答比賽、電梯平安嘉年華會、電梯平安電腦游戲活動等,將學(xué)習融于游戲當中,讓廣闊群眾掌握電梯上落平安。亦會針對重點,將有關(guān)訊息及游戲制作成光盤,安排派發(fā)予中、小學(xué)及青少年中心供播放及使用,并會定期于各地區(qū)舉辦講座,重點向長者講解乘搭升降機及自動梯的平安知識。

至于各勞工階層之工作平安健康方面,轄下勞工署及職業(yè)平安健康局,每年均有特定主題的工程,如職業(yè)健康日、職業(yè)平安健康常識問答比賽、職業(yè)平安獎勵方案等,宣傳不同工作類型的職業(yè)平安健康訊息,以加強其滲透力。

然而,除配合宣傳教育外,機電工程署為了加強對升降機及自動梯承辦商及從業(yè)員之規(guī)管,于今年更制訂了《升降機及自動梯草案》,并已進入了立法討論程序,相關(guān)建議措施包括改善行業(yè)實務(wù)守那么、披露承建商表現(xiàn)的數(shù)據(jù),以及加強巡查和宣傳,并對現(xiàn)行之《升降機及自動梯(平安)條例》進行全面檢討。

而《升降機及自動梯條例草案》對業(yè)界之規(guī)管措施主要分為四點。

第一,加強業(yè)界人士的。在新制度下,對業(yè)內(nèi)工程師及承建商的要求均有所提高,而第二,提高罰那么水平。為增加對承建商之懲罰性及阻嚇力,建議將違反平安標準的刑罰由最高罰款港幣1萬元增加至20萬元,最長監(jiān)禁年期那么維持在12個月。

第三,擴例的涵蓋范圍?,F(xiàn)時沒有明文訂明《升降機及自動梯(平安)條例》適用于機構(gòu)的升降機或自動梯;而新草案那么使、房屋委員會及領(lǐng)事處都成為負責人,其升降機及自動梯均會納入經(jīng)改善的規(guī)管制度。

第四,改善規(guī)管程序的靈活性。相關(guān)改善措施包括授權(quán)機電工程署署長發(fā)出改善令,以加快修正不符法例及法定守那么的情況;在不影響平安的情況下,讓負責人更靈活安排檢查升降機及自動梯的時間表;推行新準用證,載明扼要數(shù)據(jù),例如升降機或自動梯的檢驗限期等,以加強推動用者監(jiān)察;以及規(guī)定負責人及承辦商保存保養(yǎng)記錄,以便在意外發(fā)生時進行調(diào)查。

其實以上提及的,均只屬于的經(jīng)驗及行業(yè)的最新開展,但「平安第一」之理念,應(yīng)無地域之分;故此,本人希望我們中港澳臺的業(yè)界應(yīng)該團結(jié)一致,注重專業(yè)操守及責任感,使用平安可靠的電梯部件,確保所有技術(shù)人員符合專業(yè)資格,加強電梯維修的監(jiān)督和巡查,做好日常保養(yǎng)工作,并教導(dǎo)群眾正確使用電梯的平安常識,以保障這個與民眾生活息息相關(guān)的垂直運輸之平安。

最后,衷心祝愿祖國國運興盛,繁榮穩(wěn)定;并祝在座各位身體健康、家庭幸福、上落平安!

謝謝!

電梯安全的演講稿篇七

一、乘客被困之后,最好的方法就是按下電梯內(nèi)部的緊急呼叫按鈕,這個按鈕會跟值班室或者監(jiān)視中心連接,如果呼叫有回應(yīng),要做的就是等待救援。

二、如果報警沒有引起值班人員注意,或者呼叫按鈕也失靈了,最好使用手機撥打報警電話求援。

三、如果適逢停電,或者手機在電梯內(nèi)沒有信號,面對這種情況時,你最好保持鎮(zhèn)靜,因為電梯都安裝有安全防墜裝置。防墜裝置將牢牢卡在電梯槽兩旁的軌道,使電梯不至于掉下去。即使遭遇停電,安全裝置也不會失靈。

四、如電梯內(nèi)有鋪設(shè)地毯,把鋪在電梯轎廂地面上的地毯卷起來,將底部的通風口暴露出來,達到最好的通風效果。然后大聲向外面呼喊,以期引起過往行人的注意。

電梯下墜時。

一、不論有幾層,迅速把每層樓的按鍵都按下,當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續(xù)下墜。

二、整個背部和頭部緊貼電梯內(nèi)墻,呈一直線,運用電梯墻壁作為脊椎的防護。

三、如果電梯內(nèi)有扶手,最好緊握把手,這是為了固定位置,防止因重心不穩(wěn)而摔傷。

四、如果電梯內(nèi)沒有扶手,用手抱頸,避免脖子受傷。

五、注意讓膝蓋呈彎曲姿勢,韌帶是人體最富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。

六、腳尖點地,腳跟提起以減緩沖力。

如遇他人被困應(yīng)如何施救。

一、首先應(yīng)設(shè)法通知受困乘客,外面已經(jīng)在進行施救,請乘客不要驚慌,切勿強行走出轎廂,以免發(fā)生二次事故。

二、迅速求助保安及工作人員等待專業(yè)救援人員前來救助。

三、在整個施救過程中,要始終保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)系,安慰乘客不要驚慌,隨時關(guān)注乘客情況。

電梯安全的演講稿篇八

第一條為了加強電梯安全工作,預(yù)防和減少電梯事故,保障人身和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》、《江蘇省特種設(shè)備安全條例》等法律、法規(guī),結(jié)合本市實際,制定本條例。

第二條本市行政區(qū)域內(nèi)電梯的制造、安裝、改造、修理、銷售、使用、維護保養(yǎng)、檢驗、檢測及其監(jiān)督管理活動,適用本條例。

第三條市、縣(市、區(qū))人民政府應(yīng)當加強對本行政區(qū)域內(nèi)電梯安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),督促有關(guān)部門依法履行電梯安全監(jiān)督管理職責,建立協(xié)調(diào)機制,及時解決電梯安全監(jiān)督管理中存在的突出問題。

鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處、開發(fā)區(qū)管委會應(yīng)當配合、協(xié)助做好電梯安全監(jiān)督管理的相關(guān)工作。

第四條市、縣(市、區(qū))特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門負責本行政區(qū)域內(nèi)電梯的安全監(jiān)督管理工作。

規(guī)劃、建設(shè)、房產(chǎn)、安監(jiān)、價格、公安、通信等行政管理部門按照各自的職責,共同做好電梯的安全監(jiān)督管理工作。

特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當會同安監(jiān)、公安等部門制定電梯應(yīng)急預(yù)案,報本級人民政府批準。

第五條電梯制造、安裝、改造、修理、維護保養(yǎng)單位和電梯檢驗、檢測機構(gòu),應(yīng)當依法取得相應(yīng)許可,其從業(yè)人員應(yīng)當依法取得相應(yīng)資格。

第六條鼓勵電梯制造、使用、維護保養(yǎng)單位以及電梯檢驗機構(gòu)等按照國家、省有關(guān)規(guī)定參加電梯安全責任保險,提高事故賠付能力。

第七條特種設(shè)備安全監(jiān)督管理等行政管理部門應(yīng)當加強電梯安全知識的宣傳教育,增強公眾安全意識和自我保護能力。

鼓勵新聞媒體、學(xué)校、社會團體等開展電梯安全知識的宣傳教育。

第八條電梯制造單位對電梯安全性能負責,并承擔以下義務(wù):

(二)向電梯使用單位提供必需的電梯備品備件、技術(shù)培訓(xùn)和其他技術(shù)幫助;。

(三)對電梯安全運行情況進行跟蹤調(diào)查和了解,對運行中存在的問題提出改進建議;。

(四)因設(shè)計、制造等原因造成電梯存在危及安全的同一性缺陷的,應(yīng)當立即停止生產(chǎn)、主動召回,及時告知使用單位,并向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。

第九條建設(shè)工程安裝電梯的,建設(shè)單位應(yīng)當履行下列義務(wù):

(三)將電梯制造、維護保養(yǎng)、銷售單位信用情況以及產(chǎn)品性能、售后服務(wù)能力、質(zhì)量保證承諾、應(yīng)急救援能力等作為電梯采購和招標的條件。

第十條學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、車站、賓館、商場、體育場館、展覽館、公園等公共場所使用的電梯,應(yīng)當配置具有運行參數(shù)采集功能和圖像采集功能的電梯安全運行監(jiān)控系統(tǒng),并保持正常運行。

住宅等其他建筑新配置的電梯,應(yīng)當配置具有運行參數(shù)采集功能和圖像采集功能的電梯安全運行監(jiān)控系統(tǒng),并保持正常運行。

進行重大維修或者改造的既有電梯,應(yīng)當配置具有運行參數(shù)采集功能的電梯安全運行監(jiān)控系統(tǒng),有條件的應(yīng)當配置具有圖像采集功能的電梯安全運行監(jiān)控系統(tǒng),并保持正常運行。

第十一條既有住宅申請使用共有部分加裝電梯且符合相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的,相關(guān)部門應(yīng)當依法予以辦理批準手續(xù)。具體辦法由市人民政府制定。

第十二條電梯的安裝、改造、修理應(yīng)當由電梯制造單位或者其通過合同委托的取得相應(yīng)許可的單位實施。電梯制造單位對安裝、改造、修理后的電梯的安全性能負責。

原電梯制造單位已經(jīng)注銷或者無法取得聯(lián)系,電梯所有權(quán)人自行委托取得相應(yīng)許可的單位改造電梯的,電梯改造單位應(yīng)當更換電梯產(chǎn)品銘牌,并標明電梯改造單位名稱、改造日期和改造資質(zhì)證件編號等相關(guān)信息。電梯改造單位對改造后的電梯的安全性能負責。

電梯安裝、改造、修理業(yè)務(wù)不得轉(zhuǎn)包或者分包。

第十三條電梯安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當于施工前將擬進行的電梯安裝、改造、修理情況書面告知市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。

電梯的安裝、改造、重大修理過程,應(yīng)當經(jīng)電梯檢驗機構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進行監(jiān)督檢驗;未經(jīng)監(jiān)督檢驗或者監(jiān)督檢驗不合格的,不得交付使用。

電梯安裝、改造、重大修理過程經(jīng)電梯檢驗機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格并竣工驗收后,電梯施工單位將電梯鑰匙以及技術(shù)資料移交給電梯所有權(quán)人或者其委托的使用管理單位的,即為交付使用。

電梯改造單位或者修理單位應(yīng)當對更換的電梯部件及安全保護裝置明確質(zhì)量保證期限,在質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題的,予以免費修理或者更換相關(guān)零部件。

第十四條電梯銷售單位應(yīng)當建立進貨查驗制度和銷售臺賬,將銷售的電梯產(chǎn)品目錄報市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門備案。

第十五條銷售、轉(zhuǎn)讓使用過的電梯,應(yīng)當向購買者或者受讓者提供原使用單位的特種設(shè)備使用登記注銷證明、安全技術(shù)檔案和檢驗合格證明。

第十六條電梯使用單位應(yīng)當在電梯投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi),向當?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。

前款所稱電梯使用單位,是指在電梯使用過程中實際行使電梯管理權(quán)利、履行電梯管理義務(wù)的單位或者個人。

第十七條電梯使用單位按照下列規(guī)定確定:

(一)新安裝的電梯尚未移交的,項目建設(shè)單位為電梯使用單位;。

(四)電梯所有權(quán)人出租、出借或者以其他方式轉(zhuǎn)移物業(yè)使用權(quán)的,可以約定物業(yè)使用人為電梯使用單位。

電梯使用單位無法確定的,電梯所在地街道辦事處、鎮(zhèn)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會應(yīng)當督促電梯所有權(quán)人確定使用單位,或者指定使用單位。

第十八條電梯使用單位發(fā)生變更的,原電梯使用單位和變更后的電梯使用單位應(yīng)當在變更后三十日內(nèi)向原登記部門辦理變更手續(xù)。

電梯擬停用一年以上的,電梯使用單位應(yīng)當在電梯停用后三十日內(nèi)書面告知原登記部門。

電梯使用單位更新電梯或者報廢電梯,應(yīng)當在更新或者報廢后三十日內(nèi)向原登記部門辦理注銷手續(xù)。

第十九條電梯有下列情形之一,電梯使用單位可以委托電梯制造單位或者電梯檢驗、檢測機構(gòu)進行安全評估:

(一)因電梯故障導(dǎo)致人員傷亡的;。

(二)受水浸、火災(zāi)、地震等災(zāi)害影響的;。

(三)故障頻率高,電梯使用單位認為需要安全評估的;。

(四)其他需要進行安全評估的。

第二十條電梯安全評估機構(gòu)應(yīng)當按照安全評估規(guī)則作出客觀、公正、明確的評估結(jié)論,對評估結(jié)論的真實性、完整性負責,并于評估結(jié)論作出之日起五日內(nèi),向負責登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門提交評估信息。

住宅小區(qū)電梯經(jīng)安全評估后,電梯使用單位應(yīng)當將評估結(jié)論張貼在電梯轎廂內(nèi)或者出入口處的顯著位置。

電梯使用單位應(yīng)當根據(jù)評估結(jié)論對電梯進行相應(yīng)的更新、改造、修理,并辦理變更使用登記后,方可使用。

第二十一條電梯使用單位應(yīng)當履行下列安全管理義務(wù):

(一)設(shè)置電梯安全管理機構(gòu)或者配備相應(yīng)資格的電梯安全管理人員;。

(二)建立并嚴格執(zhí)行電梯安全運行管理制度;。

(四)制定電梯事故應(yīng)急預(yù)案,并組織演練;。

(六)保證電梯緊急報警裝置和緊急呼救系統(tǒng)能夠正常使用;。

(七)發(fā)現(xiàn)電梯存在事故隱患的,暫停使用,并在電梯入口處進行公告;。

(八)發(fā)生乘客被困故障時,迅速采取救援措施,并按照規(guī)定及時報告;。

(九)協(xié)助做好電梯的改造、修理、維護保養(yǎng)和檢驗、檢測工作;。

(十一)按照規(guī)定保管和使用電梯層門鑰匙、機房鑰匙及安全提示牌;。

(十二)法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全管理義務(wù)。

第二十二條電梯使用單位應(yīng)當委托依法取得相應(yīng)許可的單位進行電梯維護保養(yǎng),并訂立維護保養(yǎng)合同。

電梯維護保養(yǎng)單位應(yīng)當按照合同和安全技術(shù)規(guī)范進行維護保養(yǎng),不得將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包或者分包。

第二十三條在電梯安全檢驗合格有效期內(nèi)變更電梯維護保養(yǎng)單位的,電梯使用單位應(yīng)當在合同生效后十五日內(nèi),持合同原件到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理信息變更手續(xù)。

電梯制造、安裝、改造、修理單位在本市行政區(qū)域內(nèi)從事電梯維護保養(yǎng)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當向市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門備案,并在本市設(shè)置固定辦公場所和配備相應(yīng)資格的作業(yè)人員。

市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當向社會公開已備案的電梯維護保養(yǎng)單位的相關(guān)信息。

第二十四條電梯維護保養(yǎng)單位應(yīng)當履行下列義務(wù):

(一)制定電梯維護保養(yǎng)方案,建立電梯維護保養(yǎng)檔案,檔案保存期限不得少于四年;。

(四)協(xié)助電梯使用單位制定電梯安全運行管理制度和電梯事故應(yīng)急預(yù)案;。

(六)設(shè)立二十四小時值班電話,接到故障通知后及時予以排除;。

(七)除不可抗力外,接到乘客被困故障報告后,三十分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場實施救援;。

(八)對電梯維護保養(yǎng)作業(yè)人員進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn);。

(十)法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全管理義務(wù)。

第二十五條乘客應(yīng)當遵守電梯安全注意事項,服從有關(guān)工作人員的指揮,不得實施下列行為:

(二)采用非安全手段開啟電梯層門;。

(三)拆除、破壞電梯的安全警示標志、使用登記標志、報警裝置和電梯零部件;。

學(xué)齡前兒童應(yīng)當在成年人陪同下乘用電梯。

第二十六條電梯保修期滿后的更新、改造、修理費用,已建立住宅專項維修資金的,按照住宅專項維修資金的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;無住宅專項維修資金的,由電梯所有權(quán)人承擔。

第二十七條電梯制造、維護保養(yǎng)單位不得在電梯中設(shè)置技術(shù)障礙影響電梯正常運行。

第二十八條電梯檢驗、檢測機構(gòu)和檢驗、檢測人員應(yīng)當按照有關(guān)標準、規(guī)范開展檢驗、檢測工作,客觀、公正、及時地出具檢驗、檢測報告,對檢驗、檢測結(jié)果和鑒定結(jié)論負責,并接受所在地特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督。

第二十九條電梯檢驗機構(gòu)依法從事電梯檢驗工作,并履行下列義務(wù):

(三)將檢驗結(jié)果報送電梯所在縣(市、區(qū))的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門;。

(四)按照國家有關(guān)特種設(shè)備動態(tài)監(jiān)管的要求,實現(xiàn)檢驗與安全監(jiān)督管理之間的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸。

第三十條在用電梯的定期安全檢驗周期為一年。

電梯使用單位應(yīng)當在電梯安全檢驗合格有效期屆滿三十日前向電梯檢驗機構(gòu)提出定期檢驗要求,未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的電梯,不得繼續(xù)使用。

第三十一條電梯檢驗機構(gòu)應(yīng)當自接到電梯使用單位的檢驗申請之日起五個工作日內(nèi)安排檢驗。檢驗完畢后,應(yīng)當在十個工作日內(nèi)出具電梯檢驗報告。

第三十二條電梯使用單位對電梯檢驗結(jié)果有異議的,可以在收到電梯檢驗報告之日起十五日內(nèi)以書面形式向電梯檢驗機構(gòu)提出,電梯檢驗機構(gòu)應(yīng)當在十五日內(nèi)向電梯使用單位作出書面答復(fù)。

電梯使用單位對電梯檢驗機構(gòu)的書面答復(fù)有異議的,可以自收到書面答復(fù)之日起十五日內(nèi),以書面形式向市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門提出,市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當在十日內(nèi)組織復(fù)檢并作出書面答復(fù)。

第三十三條電梯檢驗、檢測機構(gòu)在實施檢驗、檢測活動中發(fā)現(xiàn)事故隱患的,應(yīng)當書面告知電梯使用單位;發(fā)現(xiàn)嚴重事故隱患時,應(yīng)當立即報告所在縣(市、區(qū))的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。

第三十四條電梯檢驗、檢測機構(gòu)和檢驗、檢測人員不得從事電梯的制造、安裝、改造、修理、維護保養(yǎng)、銷售等活動,不得以其名義推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷電梯。

電梯檢驗、檢測機構(gòu)和檢驗、檢測人員利用檢驗、檢測工作故意刁難電梯制造、安裝、改造、修理、使用、維護保養(yǎng)單位的,相關(guān)單位有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門投訴,特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當及時進行調(diào)查處理。

第三十五條對學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、車站、賓館、商場、體育場館、展覽館、公園等公共場所使用的電梯,舉辦重要會議或者重大活動場所使用的電梯,以及使用年限超過十五年的電梯,特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當實施重點安全監(jiān)督檢查。

第三十六條特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當建立電梯服務(wù)信用評價制度,定期對電梯制造、安裝、改造、修理、維護保養(yǎng)單位進行評價并建立信用檔案。信用評價結(jié)果,作為分類監(jiān)管、風險提示的依據(jù),并定期向社會公布。

第三十七條特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當建立電梯安全監(jiān)督管理舉報制度,公布舉報電話、信箱或者電子郵件地址,受理對電梯制造、安裝、改造、修理、銷售、使用、維護保養(yǎng)和檢驗、檢測違法行為的舉報,并及時予以處理。

第三十八條特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門進行電梯安全監(jiān)督管理時,發(fā)現(xiàn)電梯存在事故隱患或者發(fā)現(xiàn)違反法律、法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范行為的,應(yīng)當以書面形式發(fā)出安全監(jiān)察指令,責令有關(guān)單位及時采取措施,予以改正或者消除事故隱患;電梯存在嚴重事故隱患的,應(yīng)當予以查封。

第三十九條特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在接到電梯事故報告后,應(yīng)當立即趕赴現(xiàn)場組織救援、核實事故情況,并向本級人民政府、上級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告,依法做好事故調(diào)查處理工作。

第四十條電梯制造、安裝、改造、修理、維護保養(yǎng)單位違反本條例第五條規(guī)定,委派未取得相應(yīng)資格的人員從事電梯安裝、改造、修理、維護保養(yǎng)作業(yè)的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處以一萬元以上五萬元以下罰款。

電梯檢驗、檢測機構(gòu)及其檢驗、檢測人員違反本條例第五條規(guī)定,委派未取得相應(yīng)資格的人員從事檢驗、檢測的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令改正,對機構(gòu)處五萬元以上二十萬元以下罰款,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員處五千元以上五萬元以下罰款;情節(jié)嚴重的,吊銷機構(gòu)資質(zhì)和有關(guān)人員的資格。

第四十一條電梯制造單位違反本條例第八條第一項、第二項、第三項規(guī)定的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處以一萬元以上五萬元以下罰款。

違反本條例第八條第四項規(guī)定,明知電梯存在同一性缺陷,未立即停止生產(chǎn)并召回的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,責令停產(chǎn),處以五萬元以上五十萬元以下罰款;情節(jié)嚴重的,吊銷生產(chǎn)許可證。

第四十二條電梯制造單位或者使用單位違反本條例第十條第一款、第二款規(guī)定,未配置具有運行參數(shù)采集功能和圖像采集功能的電梯安全運行監(jiān)控系統(tǒng)并保持正常運行的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處一萬元以上五萬元以下罰款。

電梯使用單位違反本條例第十條第三款規(guī)定,未配置具有運行參數(shù)采集功能的電梯安全運行監(jiān)控系統(tǒng)并保持正常運行的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處一萬元以上五萬元以下罰款。

第四十三條電梯改造單位違反本條例第十二條第二款規(guī)定,在電梯改造完成后未更換產(chǎn)品銘牌,標明本單位名稱、改造日期、改造資質(zhì)證件編號等相關(guān)信息的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處以一萬元以上三萬元以下罰款。

第四十四條電梯安裝、改造、修理、維護保養(yǎng)單位違反本條例第十二條第三款、第二十二條第二款規(guī)定,將相關(guān)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包、分包的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令改正,沒收違法所得,并處以二萬元以上十萬元以下罰款。

第四十五條電梯使用單位違反本條例第二十一條規(guī)定,有下列情形之一,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處以一萬元以上三萬元以下罰款;情節(jié)嚴重的,責令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓:

(一)未建立、執(zhí)行電梯安全運行管理制度的;。

(三)使用單位變更時未將電梯安全技術(shù)檔案完整移交給變更后的電梯使用單位的;。

(四)電梯緊急報警裝置和緊急呼救系統(tǒng)不能夠正常使用的;。

(五)電梯存在事故隱患,未暫停使用并在電梯入口處進行公告的;。

(六)發(fā)生乘客被困故障時,未迅速采取救援措施,并按照規(guī)定及時報告的。

第四十六條電梯使用單位違反本條例第二十二條第一款規(guī)定,委托未取得相應(yīng)許可的單位維護保養(yǎng)電梯的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處以一萬元以上五萬元以下罰款。

第四十七條電梯使用單位違反本條例第二十三條第一款規(guī)定,變更電梯維護保養(yǎng)單位而未辦理信息變更手續(xù)的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處以一萬元以上三萬元以下罰款。

電梯維護保養(yǎng)單位違反本條例第二十三條第二款規(guī)定,未在本市設(shè)置固定辦公場所、配備相應(yīng)資格的作業(yè)人員的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處以一萬元以上五萬元以下罰款。

第四十八條電梯維護保養(yǎng)單位違反本條例第二十四條規(guī)定,有下列行為之一,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處以一萬元以上十萬元以下罰款:

(三)未設(shè)立二十四小時值班電話的;。

(四)未對電梯維護保養(yǎng)作業(yè)人員進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)的;。

(五)發(fā)現(xiàn)電梯不符合安全技術(shù)規(guī)范要求、存在安全隱患,未書面告知電梯使用單位暫停使用的。

電梯維護保養(yǎng)單位違反本條例第二十四條規(guī)定,有下列行為之一,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期整改,并處以一萬元以上十萬元以下罰款:

(一)對電梯進行維護保養(yǎng)間隔時間超過十五日的;。

(二)對維護保養(yǎng)的電梯自行檢測間隔期超過六個月的;。

(三)除不可抗力外,接到乘客被困故障報告后,三十分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場實施救援的。

第四十九條電梯制造單位或者維護保養(yǎng)單位違反本條例第二十七條規(guī)定,在電梯中設(shè)置技術(shù)障礙影響電梯正常運行的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處以一萬元以上五萬元以下罰款。

第五十條電梯檢驗機構(gòu)違反本條例第三十一條規(guī)定,未按照規(guī)定期限安排檢驗、出具報告的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處以一萬元以上五萬元以下罰款。

第五十一條特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門及其工作人員,有下列違法行為之一,由上級機關(guān)責令改正;對直接負責的主管人員和其他直接責任人員,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)不依法辦理電梯使用登記的;。

(二)發(fā)現(xiàn)電梯安裝、改造、修理、維護保養(yǎng)、使用單位的違法行為不予查處的;。

(五)接到投訴或者對違法行為的舉報,不及時調(diào)查處理的;。

(六)有其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊行為的。

第五十二條違反本條例的其他行為,依照相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定處罰。

第五十三條居民家庭自用電梯的管理,不適用本條例。

第五十四條本條例所稱的嚴重事故隱患,包括使用以下情形的電梯:

(一)非法生產(chǎn)或者利用廢舊零部件拼裝的電梯;。

(二)主要部件、安全保護裝置失效或者缺失的電梯;。

(三)發(fā)生事故后未經(jīng)全面檢查的電梯;。

(四)國家明令淘汰的電梯;。

(五)因電梯設(shè)備本體原因?qū)е聶z驗不合格的電梯。

第五十五條本條例自20xx年1月1日起施行。20xx年10月28日徐州市第十四屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十九次會議制定、20xx年11月26日江蘇省第十一屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十五次會議批準的《徐州市電梯安全管理條例》同時廢止。

電梯安全的演講稿篇九

這個世界上能決定你未來的有三大要素:第一大要素叫做智商,第二大要素叫做情商,第三大要素叫做逆商。

智商是什么概念呢?正常的智商就是在頭腦正常范圍之內(nèi)。什么叫正常范圍之內(nèi)?就是除了超級天才和低級白癡,都在正常范圍之內(nèi),今天凡能聽懂我講話的同學(xué),都屬于正常范圍之內(nèi)。在正常范圍之內(nèi),智商還會有高有低,但這個就不用擔心了,因為正常范圍內(nèi)智商的高低,就像正常范圍內(nèi)的身高一樣,不能決定你是不是成功。比如說,美國的前總統(tǒng)小布什,連美國人都說他的智商比較偏低,世界戰(zhàn)爭、海外戰(zhàn)爭是在他任上出現(xiàn)的,他老子就開始打,到了他這里還繼續(xù)打,最后臨下臺還弄了一個世界金融危機。但現(xiàn)在的這個總統(tǒng),你一看就是智商比較高,你看奧巴馬,目光炯炯,英俊瀟灑,講話滴水不漏,上任基本上沒出錯,一點點在解決過去遺留下來的問題。其實我想說的倒不是這兩個總統(tǒng)智商高低帶來的后果,我想說的是不管他們智商高還是低,他們都變成了美國總統(tǒng),也就意味著奮斗和努力能達到你自己預(yù)期的地位。當然,一個人的智商、天生的才華,對于一個人未來成功的重要性最多只占到了三分之一的分量。在學(xué)校學(xué)習,智商顯得更重要,但未來走向社會,還有兩大其他的“商”對我們的成功起到作用。

其中一個我們把它叫做情商。什么叫情商?情商就是你在這個社會中與其他人和諧相處,并且用你的能力和智慧,結(jié)合別人的力量,來創(chuàng)造一番事業(yè)的能力,這叫做情商。我從小到大,發(fā)現(xiàn)我的情商一直占據(jù)比較優(yōu)勢的地位,智商屢屢證明了不夠用,比如說,我從小學(xué)到中學(xué)畢業(yè),從來沒有得過全班前20名,當然在農(nóng)村中學(xué)也無所謂,但我高考考了三年才考上,這已經(jīng)看出來智商有點兒問題。我第一年英語才考了33分,第二年英語考了55分,在連續(xù)三年的努力之后我的英語考了90多分,這也證明了努力可以彌補智商的不足。進了大學(xué)以后,我才發(fā)現(xiàn)我的智商是真的不夠,原因很簡單,北大進來的都是全國各個省的高考狀元,而且大部分都是應(yīng)屆畢業(yè)生。所以我發(fā)現(xiàn)跟北大同學(xué)比,我這個智商是比不過的。我在北大的時候?qū)W習極其努力、極其刻苦、極其認真,但是最后畢業(yè)的時候,是全班倒數(shù)第五名畢業(yè)的。但是,我今天依然站在這里講話,是因為持續(xù)不斷努力的結(jié)果。

有兩個故事是這么說的:第一個是講到馬和駱駝的時候,我有一個朋友告訴我說:“駱駝比馬走得慢對不對?但是駱駝一輩子走出來的距離可能是馬的一倍以上。馬喜歡奔跑、但它跑一段時間就累了,累了馬就會玩,轉(zhuǎn)圈,或者說吃草,就不動了。但是駱駝一旦開始走了,一走就是一天,比如說走進沙漠以后,它意識到如果不走就會死在沙漠中間,不走前面的綠洲就找不到,所以它一定要走?!蹦阄磥韨ゴ蟮某删?,在于你一輩子的努力。

還有一個寓言故事是這么說的:到金字塔頂端的只有兩種動物,一個是雄鷹,另一個是蝸牛。雄鷹是靠自己的翅膀飛上去的,因此它有天分;蝸牛既沒有翅膀,也沒有腿,它必須靠自己一點兒一點兒爬上去,所以蝸牛也許爬到金字塔頂端要比雄鷹多花出幾十倍或者是幾百倍的努力和時間。但是,如果蝸牛也到達了金字塔的頂端,它所看到的世界和雄鷹看到的世界是一模一樣的;它所看到的地平線,也是和雄鷹看到的一樣的。而當雄鷹和蝸牛開始寫回憶錄的時候,雄鷹只能一聲嘆息,因為靠自己的天分一下上去了,很容易,因此就寫不出回憶錄來了。而蝸牛可以寫出非常豐富的令人感動的回憶錄。因為蝸牛是通過自己的一路奮斗,每天留下的辛酸、每天留下的痛苦登上頂?shù)摹?/p>

電梯安全的演講稿篇十

一、電梯在投入運行前須進行試運行,以檢查各部位是否工作正常,有無異響及異味,通風、照明是否良好,觀察有無其它異?,F(xiàn)象。

二、搞好轎廂、層轎門清潔衛(wèi)生,清理門地坎滑槽內(nèi)雜物,保證電梯門的正常開閉。

三、嚴禁電梯超載運行,禁止運送超大、超長或重量不明的物品。

四、禁止在電梯運行中使用三角鑰匙開戶層門。

五、電梯運行中發(fā)生故障時,應(yīng)啟動緊急報警裝置,電梯管理人員應(yīng)立即切斷電梯電源,及時通知電梯維護保養(yǎng)企業(yè)進行處理。

六、電梯困人救援操作規(guī)程:電梯管理員或援救人員與被困人員取得聯(lián)系,使其保持鎮(zhèn)靜,等待救援,被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外;準確判斷轎廂位置,保證層轎門可靠關(guān)閉;用三角鑰匙打開層門、轎門,疏散乘客;關(guān)閉層轎門,填寫援救記錄并存檔,通知電梯維護保養(yǎng)企業(yè)進行處理。

七、電梯層門三角鑰匙開鎖后,須檢查緊急開鎖裝置是否可靠復(fù)位,防止開鎖后層門未能有效的重新鎖上。

八、發(fā)生火災(zāi)時禁止搭乘電梯逃生。電梯管理人員應(yīng)立即按動“消防開關(guān)”,使電梯進入消防運行狀態(tài),當電梯到達基站后疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂。若是井道或轎廂內(nèi)失火時,應(yīng)設(shè)法使轎廂就近到達層站盡快撤離,電梯管理人員切斷電梯電源后采用絕緣滅火器滅火?;馂?zāi)發(fā)生后,應(yīng)請電梯維修人員嚴格檢查或修理后方可重新投入運行。

九、發(fā)生地震時禁止搭乘電梯逃生。應(yīng)設(shè)法使電梯就近到達層站盡快撤離乘客,電梯管理人員應(yīng)立即切斷電梯電源。地震停止后,應(yīng)請電梯維修人員嚴格檢查或修理后方可重新投入運行。

十、當電梯井道內(nèi)進水時,電梯管理人員一般應(yīng)將電梯開至高于進水的樓層后立即切斷電梯電源;如水已經(jīng)將轎廂淋濕,無論何層應(yīng)立即停用電梯,且切斷電梯電源。然后組織人員堵水源,水源堵住后進行除濕處理,如熱風吹干。水災(zāi)過后,應(yīng)請電梯維修人員嚴格檢查或修理后方可重新投入運行。

電梯安全的演講稿篇十一

根據(jù)國家質(zhì)監(jiān)總局tsg t7001-20xx及tsg t5001-20xx《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》、及tsg t7001-20xx《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定,我單位在電梯日常運行管理過程中會切實履行以下職責:

一: 對本單位電梯安全運行全面負責,建立健全電梯安全管理制度和崗位安全管理職責,落實到責任人員。并制定電梯事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案,按要求組織救援演練。

二: 電梯每日投入使用前,須進行試運行和例行安全檢查。

三: 保持電梯緊急報警裝置能夠隨時與使用單位安全管理機構(gòu)或者值班人員實現(xiàn)有效聯(lián)系。

四: 在電梯轎廂內(nèi)或出入口的明顯位置張貼有效的《安全檢驗合格》標志。

五: 將電梯使用的安全注意事項和警示標志置于乘客易于注意的顯著位置。

六: 在電梯顯著位置標明使用管理單位名稱、應(yīng)急救援電話和維保單位名稱及其急修、投訴電話。

七: 電梯發(fā)生困人時及時采取措施,安撫乘客、組織電梯作業(yè)人員和維保人員實施救援。

八: 在電梯出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況時,組織對其進行全面檢查,消除事故隱患后,方可重新投入使用。

九: 電梯發(fā)生事故時,按照應(yīng)急救援預(yù)案組織應(yīng)急救援,排險和搶救,保護事故現(xiàn)場,并且立即報告事故所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門及其他有關(guān)部門。

十: 監(jiān)督并配合電梯安裝、改造、維修和保養(yǎng)工作。

十一:對電梯安全管理人員和操作人員進行電梯安全教育和培訓(xùn)。 十二:按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,及時采用新的安全與節(jié)能技術(shù),對在用電梯進行必要的改造或更新提高在用電梯的安全與節(jié)能水平,確保電梯安全使用。

特此承諾!

使用單位(蓋章)

年 月 日

電梯安全的演講稿篇十二

現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強,能夠利用到合同的場合越來越多,它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編整理的電梯安全合同,僅供參考,大家一起來看看吧。

立協(xié)議甲方:__________物業(yè)管理有限公司(以下簡稱甲方)

立協(xié)議乙方:__________(以下簡稱乙方)

立協(xié)議丙方:__________(產(chǎn)權(quán)人,以下簡稱丙方)

為加強_________房屋裝修裝飾管理,根據(jù)國家《建筑裝飾裝修管理規(guī)定》、《機關(guān)團體、企事業(yè)單位消防管理規(guī)定》、國家《物業(yè)管理條例》以及《________省城市物業(yè)管理辦法》、《_______省物業(yè)管理條例》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范,甲、乙、丙三方經(jīng)協(xié)商訂立本協(xié)議。

一、裝修施工前:

2、乙方向甲方提供施工人員名冊,其中,特種操作工須附相關(guān)證照復(fù)印件;

3、乙方為其施工人員申辦《臨時出入證》并繳付工本費________元/人(證);

5、乙方委請的消防自動報警設(shè)施的設(shè)計、制作和安裝單作必需具備相應(yīng)的資質(zhì),乙方向甲方提供資質(zhì)證明。

二、裝修施工過程中,乙方承諾遵守甲方以下管理規(guī)定:

8、施工過程中,乙方應(yīng)盡量避免影響毗鄰業(yè)主的正常工作、生活;

9、施工裝修垃圾的清運必須安排在夜間進行(垃圾清運費用由乙方自付);

11、乙方施工人員嚴禁在施工現(xiàn)場吸煙,違者一次處罰________元;

12、施工人員不得擅自動用消火栓等消防設(shè)施,違者一次處罰________元。

三、裝修施工結(jié)束:

2、裝修結(jié)束后經(jīng)驗收,符合協(xié)議約定和裝修管理規(guī)定的,甲方退還裝修保證金。

四、其它事宜:

1、乙方施工現(xiàn)場安全責任人________,聯(lián)系方式________;

2、本協(xié)議一式叁份,甲、乙、丙三方各執(zhí)壹份,經(jīng)叁方簽字蓋章后生效。

甲方(簽章):_______物業(yè)管理有限公司代表:_________

電梯安全的演講稿篇十三

引導(dǎo)語:據(jù)調(diào)查,1999年~2002年間,北京市共發(fā)生學(xué)校賠償經(jīng)濟損失的學(xué)生傷亡事故360余起,其中有一半以上學(xué)校在處理事故時遇到困難。為此,提高學(xué)生的安全意識刻不容緩,下面的安全演講稿是小編為大家精心準備的,一起來看一下吧!

同學(xué)們:

在我們現(xiàn)代社會中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道,同時也是體現(xiàn)一個國家或地區(qū)的文明程度的檢驗場。 許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就接受交通知識的教育,每個人也嚴格按照交規(guī)出行。例如,在德國,交通管理部門經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區(qū),路牌上會印有小孩的圖案,提醒司機注意。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先,行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周圍不準立廣告牌或栽樹,以避免遮蓋信號燈。 我國雖然也十分重視交通安全和交通文明,但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天,馬路上,不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。如,非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路,經(jīng)常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈,或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規(guī)明確規(guī)定:“車輛行經(jīng)人行橫道,遇有交通信號放行行人通過時,必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時,須注意避讓來往行人。”在現(xiàn)實生活中,有交通信號燈的路口還好一些,沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象,車水馬龍,互不相讓。

在我們這個現(xiàn)代社會中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明執(zhí)法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現(xiàn)”在馬路上,才能構(gòu)成完整的交通文明。當然對于對于交通文明習慣和素質(zhì)的培養(yǎng),應(yīng)該從每個人做起,特別是作為一名處于弱勢地位的行人,更應(yīng)該引起注意。因此,只有全社會都行動起來,以人為本,從我做起,加強“交通文明”意識教育,才能真正的使其得到改進,才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”,才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。

同學(xué)們:

“關(guān)愛生命,注意安全”,此話時常在我們耳邊響起,可見現(xiàn)在人們所注重的安全問題十分重要,沒有了安全的保障,人們的生命也得不到保障。關(guān)注安全,要從我們生活、學(xué)習中的點點滴滴做起。我們在日常生活中騎車、走路……在校園生活的各種文體活動……等等,都與安全息息相關(guān),稍不注意,就會釀成事故,鑄成大錯。安全是保護我們生命與健康的重要屏障,我們要把安全看作是吃飯、喝水一樣,是日常生活中必不可少的東西。所以,無論我們在干著什么,都要時刻想著安全,注意著安全,任何時候都要遵章守紀,牢記安全第一,真正做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,那么,我們的生命才可以得到保障,我們的生活才能達到安全的目的。

走進校園,不少同學(xué)因一點雞毛蒜皮的小事就打了起來,因而弄得兩敗俱傷,有的甚至付出了生命的代價,所引起的不是一句道歉就能挽回,而是一輩子都挽回不了的。還有的同學(xué)因為好奇,猛地一跳,趴在圍墻上向下看,如果后面有個同學(xué)一推或自己用力過猛掉下去,那么后果將不堪設(shè)想。

有一件事一直讓我記憶猶新:一天我走在路上,看見一個大約十二歲的女孩,帶著比自己的妹妹,騎著自行車,當時是早晨,天氣有點霧,使人看不清前方的車輛,然而正當她過馬路時,前面一輛大貨車,撞向了她,然而左邊也有一輛貨車,因來不及剎車,也撞向了她,她的妹妹被甩了出去,而她卻被兩輛車夾在了中間,一瞬間,她失去了生命,她的妹妹,也頭部受傷。我后來才知道發(fā)生車禍的原因是第一輛貨車司機酒后駕駛。這是一次血的教訓(xùn)。

人生道路漫漫長,悠悠歲月需平安。朋友們,為了整個世界少一點悲哀,為了讓我們身邊的安全事故逐漸減少,多一些歡笑,就得從我做起,從現(xiàn)在做起,攜手一同注意安全:當我們做某件事時,要想一想,這件事我能做嗎?這件事安全嗎?如果覺得不安全,就千萬不要去做。當我們看到別人做危險的事時,也要用適當?shù)姆椒皶r勸阻他。讓我們都來關(guān)注安全,關(guān)愛生命,將安全牢記心中,為我們美好的未來而奮斗!

同學(xué)們:

隨著現(xiàn)代科技的.發(fā)展,我們的生活有了極大的改善,但這也促使了許多人利用高科技詐騙錢財,破壞人們的財產(chǎn)利益。現(xiàn)在的騙子無處不在,甚至就在你身邊,可要多加小心你的口袋哦!

當今最為廣泛的詐騙方法無非就是冒充“朋友”向你發(fā)qq信息、打電話、發(fā)短信,“我遇難了!”拜托你馬上“救急”匯款??丛谂笥训姆萆?,你匯了款后才得知你的“朋友”已經(jīng)逃之夭夭。最后,遇難反成自己!

最令人哭笑不得的就是冒充公安機關(guān)逮捕你這個所謂的“犯罪嫌疑人”,說你綁架,販毒等罪案,再通過打電話和發(fā)信息的方式,步步引誘,甚至綁票贖金,將銀行賬號的錢轉(zhuǎn)走?!肮矙C關(guān)”反成“嫌疑犯”!真是讓人哭笑不得,無語倫次!

“你中大獎啦!”這是最為普遍的詐騙方式,騙子往往冒充“我是歌手”“中國好聲音”等知名節(jié)目,傳來佳音,你中大獎,只要交一點“保險費”,“稅金”就可以領(lǐng)取大獎,機會不容錯過,再不來就沒有啦!你付費以后,“大獎”消失的無影無蹤??磥?,這就是貪小便宜的“大獎”吧!

令人最不可思議的還是“欠費”,電話欠費是一件很平常的事情,但卻還是有許多詐騙發(fā)生:我是中國電信的工作人員,您的電話、電視、寬帶賬戶欠費了,請繳納“滯納金”!沒想到“滯納金”最后進了騙子的腰包。

“天上掉錢啦!”你在街頭發(fā)現(xiàn)一大筆錢,跑去撿起。誰知,騙子在假錢上下藥,趁你昏迷之時,取走所有的貴重物品,當你起來以后,發(fā)現(xiàn)財物被騙子一掃而空,后悔莫及啊!你見過天上掉錢嗎?做事還是謹慎為好!

你發(fā)現(xiàn)了嗎?網(wǎng)上購物往往要比市場價低得多,許多人為貪小便宜,謀利益,在網(wǎng)上匯款,數(shù)月后毫無音訊,“你上當了!”看來,不要總是想著會有好事發(fā)生哦,即使市場價貴點,但質(zhì)量和品質(zhì)還是有所保障的,可要當心啦!

騙子無處不在,利用數(shù)不勝數(shù)的手段處處詐騙,千方百計,步步引誘,你時刻小心著嗎?防止詐騙,保護自己的財產(chǎn)利益,是一件很重要的事喲!只要我們處理得當,就一定不會上那些可惡詐騙團的“魚鉤”了。

小心“防”詐騙,安全“0”距離,只要我們謹慎行事,捂緊口袋,正確判斷,就能遠離詐騙,遠離騙子!防止詐騙,從我做起,歐耶!

電梯安全的演講稿篇十四

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,亦稱垂直電梯,它可以為高樓大廈的人群出形提供方便,那么,電梯有哪些安全知識呢?下面百分網(wǎng)小編為大家整理了關(guān)于電梯安全知識,希望大家喜歡。

1、乘電梯時,請查看電梯是否有安全檢驗合格標志。超過檢驗日期或帶故障的電梯,存在安全隱患。

2、不可未看清電梯轎廂是否??吭诒緦拥那闆r下盲目進入,否則有可能將導(dǎo)致人員墜落井道事故的發(fā)生。

3、候(乘)梯時不要踢、撬、扒、倚層門:否則有可能發(fā)生乘客墜入井道或被轎廂剪切等危險。

4、如果電梯滿員,請耐心等待電梯的下一次服務(wù)。

5、電梯超載報警時不要擠入轎廂或搬入物品:否則將可能造成電梯不會關(guān)門,影響運行效率,情況嚴重時將導(dǎo)致曳引繩打滑,轎廂下滑,甚至造成人員剪切等事故的發(fā)生。

6、不要用手、腳或物品阻止轎廂門的關(guān)閉,需要使電梯門保持打開狀態(tài),可按住轎廂內(nèi)的開門按鈕。進出電梯時行動不要過分遲緩,不要長時間一腳踩樓層一腳踩轎廂,否則萬一此時轎廂動起來,易發(fā)生剪切事故。

7、在電梯運行時盡量離開門口站立,可以利用轎廂內(nèi)的扶手,站穩(wěn)扶好。

8、電梯到站停止后如果不開門,可以按開門按鈕打開轎廂門,不可強行打開轎廂門,否則很可能發(fā)生墜落井道事故。

9、不要在運動的電梯內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍和亂摁按鈕,否則特別容易導(dǎo)致電梯安全裝置誤動作,發(fā)生“困人”以及傷亡事故。

10、當電梯出現(xiàn)故障卡在層間時,請不必驚慌,最安全的對策是處變不驚,轎廂和井道通風良好,空氣充足,電梯設(shè)有多項保證乘客安全的措施,可以利用轎廂內(nèi)設(shè)警報按鈕或電話呼救物業(yè)部門和維保單位,耐心等待救援。切勿試圖通過其他危險方式離開電梯。

未雨綢繆,防患未然!安全知識只有在關(guān)鍵的時候我們才發(fā)現(xiàn)它很重要!

人被困電梯后,最重要的不是救援過程,而是在最短的時間內(nèi)與外界取得聯(lián)系,尋求救援。一旦被困電梯內(nèi),請大家做好以下幾點:

1、如果突然被困在了電梯當中,千萬不要慌張,可用電梯內(nèi)的電話或?qū)χv機向有關(guān)方面求救,或者撥打110求救,還可按下標盤上的警鈴報警。

2、如不能立刻找到電梯技工,可請外面地人打電話叫消防員。消防員通常會把電梯絞上或絞下到最近地一層樓,然后打開門。就算停電,消防員也能用手動器,把電梯絞上絞下。

3、困在電梯里的人無法確認電梯的所在位置,因此不要強行扒門,這樣會帶來新的險情。

4、電梯頂部均設(shè)有安全窗,但是該安全窗僅供電梯維修人員使用,所以不要扒撬電梯轎廂上的安全窗,因為從這里爬出電梯會更加危險。

5、拍門叫喊,或脫下鞋子,用鞋拍門,發(fā)信號求救。如無人回應(yīng),需鎮(zhèn)靜等待,觀察動靜,保持體力,等待營救,不要不停呼喊等營救。

6、在深夜或周末被困在大廈地電梯里,就又可能幾個小時甚至幾天也沒有人走近電梯。在這種情況下,最安全地做法使保持鎮(zhèn)定,伺機求援。注意傾聽外面地動靜,如有行人經(jīng)過,設(shè)法引起他們地注意。如果不行,就等到上班時間再拍門呼救。

7、如果適逢停電,或者手機在電梯內(nèi)沒有信號,面對這種情況時,你最好保持鎮(zhèn)靜,因為電梯都安裝有安全防墜裝置。防墜裝置將牢牢卡在電梯槽兩旁的軌道,使電梯不至于掉下去。即使遭遇停電,安全裝置也不會失靈。這個時候,你務(wù)必鎮(zhèn)靜,要保持體力,伺機待援。在狹窄悶熱的電梯里,許多乘客擔心會導(dǎo)致窒息,這一點請大家放心,目前新的電梯國家標準有嚴格的規(guī)定,只有達到通風的效果,才能夠投放市場。另外,電梯有許多活動的部件,比如說一些連接的位置,如轎壁和轎頂?shù)倪B接處都有縫隙,一般來說足夠人的呼吸需要。

8、在救援者尚未到來期間,宜冷靜觀察,耐心等待,不要亂了方寸。在稍事穩(wěn)定情緒之后,你要做的就是,把鋪在電梯轎廂地面上的地毯卷起來,將底部的通風口暴露出來,達到最好的通風效果。然后大聲向外面呼喊,以期引起過往行人的.注意。

有些被困性急的人會嘗試自己從里面打開電梯,這是消防人員極力抵制的一種自救方式。因為電梯在出現(xiàn)故障時,門的回路方面,有時會發(fā)生失靈的情況,這時電梯可能會異常啟動。如果強行扒門就很危險,容易造成人身傷害。另外,被的人因為不了解電梯停運時身處的樓層位置,盲目扒開電梯門,也會有墜入電梯井的危險。

電梯下墜時保護自己的最佳動作:

1、馬上按下電梯內(nèi)每一層樓的按鍵。因為當緊急電源啟動時,電梯便會停止繼續(xù)下墜。

2、如果電梯有手把,一只手緊握之。這樣可助你固定你的所處位置,減低你因重心不穩(wěn)而摔傷。

3、由頭到背部緊貼電梯墻壁,令身子盡量緊貼電梯墻壁,利用電梯墻壁作為脊椎的防護。

4、彎曲膝蓋。韌帶是人骨中最具彈性的組織,這動作可借助韌帶而不是骨頭來承受壓力。

5、把腳跟提起,就是墊起腳尖。電梯中人少的話最好要把兩臂展開巴住扶手或電梯壁。

說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而死。

所以:

第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續(xù)下墜。

第二點是為了要固定你人所在的位置,以致于你不會因為重心不穩(wěn)而摔傷。

第四點是最重要的是因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織。

所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨頭來承受壓力來的大。

電梯安全的演講稿篇十五

引導(dǎo)語:生命,是享受陽光的座椅;生命,是聆聽自然的耳朵;生命,也是觸摸靈魂的指頭。正是因為生命的絢麗多彩,所以才會構(gòu)成這個豐富多姿的社會。但生命十分短暫而又珍貴,每個人的生命都只有一次,失去了將不再得到。為了提高大家的安全意識,在這里,小編為大家精心整理了一些安全演講稿,希望對大家有所幫助。

同學(xué)們:

隨著社會的經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來,看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了,如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則,從小培養(yǎng)良好的習慣!

爸爸媽媽經(jīng)常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀:過馬路一定要走橫行道,紅燈停,綠燈行等等一些基本的常識,可是生性頑皮的我根本不放在心里,總是右耳進,左耳出,當作耳邊風。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情,才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習慣。

記得那是一個天氣晴朗的星期天,我和媽媽一起去逛天一廣場。過馬路的時候,我沒有聽媽媽的阻止,只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳,早已經(jīng)跑出了橫行道的界線,全然不顧媽媽急切地叫喊聲,而自顧自悠閑地奔跑著??匆妺寢寚樀妹婕t耳赤,追得氣喘吁吁,竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候,忽然,一輛摩托車從我的跟前急駛而來,擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛,我強忍著疼痛辛苦地低頭一看,不僅嚇了一跳,原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊的皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛,便號啕大哭起來,這時媽媽早已經(jīng)嚇得臉通紅通紅的,接著又變得慘白慘白的,她心疼地一把把我摟在懷里,眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻,我真的后悔極了!可是后悔又有什么用啊,唉,真是自討苦吃了!

只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起:“勇敢點,誰叫你不聽話!穿馬路怎么可以亂跑呢,今天還算運氣好,如果把你撞到了怎么辦啊?是你自己的責任,撞了也是白撞的!這樣也好,吃點苦頭買個教訓(xùn)了,以后可要遵守交通規(guī)則哦!”我羞愧得無地自容,使勁地點點頭!從此以后,我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了,總是小心翼翼地拉著爸爸媽媽的手,規(guī)規(guī)距距地過馬路。

在這里,我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩,一定要自覺遵守交通規(guī)則,好好地過馬路,當然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們,請大家一定要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識,就會杜絕交通事故的發(fā)生,這樣,我們的生活才會充滿希望!

同學(xué)們:

幾天前,我在電視上看到了一處慘象:四輛車,在路的左右諸在一起,其中兩輛車被撞得破爛不堪,車的前半部分被撞得像一團腐爛的物體,受傷的人員已被送往人民醫(yī)院。事后,我才得知,幾輛車竟為爭個先走后走而一齊涌入只能容下一車行駛的非機動車道內(nèi),導(dǎo)致了這場慘案的發(fā)生。

為什么幾位司機都沒有“讓”的精神呢?我想,他們心中的“讓”是別人讓他們,而我們心中的“讓”,是我們讓他人。在這場災(zāi)禍發(fā)生前幾分鐘上,幾位司機心中大概只有一個念頭,那就是要快速開過車道。這樣的想法導(dǎo)致了這場災(zāi)禍的發(fā)生。如果在交通安全這樣重大的事情魯莽下決定,帶來的只有滅頂之災(zāi)。

災(zāi)難當然不僅僅只有這一幕,我又偶然間看到一部報道。四個小女孩,因為一場車禍,失去了一條腿,失去了父母。一個本來可以跟其他小朋友相處、玩耍的小女孩,三個本來可以跟父母開心的過日子的兄妹。都是因為同樣一件事,使他們從此后沒有了笑聲,只有沉靜。就是“車禍”使他們沒有了一切一切——交通安全是多么重要,不要貪一時之快,就不遵守交通安全。橫穿馬路。很有可能一個生命就消失于車輪之下,成了一個不可挽回的傷痛。還有哪些人敢再以身試法?還有什么人敢再把它當兒戲?這樣的事例很多,隨時都會出現(xiàn)在眼前,這是因為大家還不知道交通安全的重要性,不把他放在眼里。最后受到傷害的還是自己。這種事都是猜想不到的,一個個寶貴的生命會不易而飛,會永遠消失。自己消失了,別人會失去笑容,為你而悲傷。讓我們永遠地清醒,不要因為趕時間,闖紅燈,這種是愚蠢的做法,要多一份謙讓,多一份耐心。生命才會永久陪伴著你度過整個人生。遵守交通安全,讓我們遠離傷痛!!

同學(xué)們:

生命,是享受陽光的座椅;生命,是聆聽自然的耳朵;生命,也是觸摸靈魂的指頭。正是因為生命的絢麗多彩,所以才會構(gòu)成這個豐富多姿的社會。但生命十分短暫而又珍貴,每個人的生命都只有一次,失去了將不再得到。

你是否注意到在報紙的字里行間,有這樣一個統(tǒng)計:全國每年有兩萬多名中小學(xué)生因交通事故傷殘、死亡,交通事故已成為未成年人的頭號“殺手”。

有這樣一個事例:北方的冬天,寒風呼嘯,路面上結(jié)滿了一層滑而厚的冰。上午,一輛飛速行駛的奧迪,在經(jīng)過一個曲折的十字路口時,撞到了一個年僅八歲的孩子。雪花紛紛揚揚地飄落下來,孩子的鮮血零七碎八地滴落在潔白的大地上,情景十分悲慘。很快,救護車的急救聲,警車的鳴笛聲,接連不斷地響起在城市的上空。下午,悲劇再次發(fā)生。一個過馬路的少年,因為一邊走路一邊看書,沒有注意到車子的臨近。行駛的車子速度之快,剎車的反應(yīng)速度之慢,少年花季的生命就在一瞬間像花兒一般凋零。城市的人們驚呆了,肇事的司機驚呆了,少年的鮮血再一次染紅了大地。

由此可見,安全事故就像一雙無形的魔手,冷漠無情的將人拉入地獄的深淵。而給予魔手力量的不是別人,就是人類自己。人類帶給它們巨大的力量,因此它們也回報巨大的力量。

當你開始徘徊在安全事故的小巷里時,你就肩負著家人的期望,老師的祝福,自己的安全,一旦出現(xiàn)問題,付出的代價是不堪設(shè)想的。

生命是朵花,事故是條蟲,我們要花不要蟲。從現(xiàn)在起,珍愛生命,關(guān)愛生命,重視生命,讓生命成為你我他之間最美麗的彩虹橋。

安全心系你我他!

電梯安全的演講稿篇十六

生活中危險無處不在,也許就在那某一處熱鬧非凡的場所中,就隱藏著一絲絲的安全隱患。

近年來,隨著城市開發(fā)進程的加快,城市也在不斷一天天地長高,電梯已經(jīng)成為我們生活中頻繁使用的重要工具。在人們越來越依賴于這種垂直速度所帶來便利的同時,電梯事故也不時在我們的生活中上演著現(xiàn)實版的生死時速。據(jù)統(tǒng)計,全國有近300萬臺電梯,并以每年20%的速度增長,電梯安全問題一直是人們關(guān)注的熱點。而根據(jù)我國責任事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,近十年來,平均每年的電梯事故為40起,由于我國人口密度大,使用頻率高,設(shè)備的老化和后期維護跟不上,導(dǎo)致近幾年電梯安全事故頻發(fā)。電梯已經(jīng)成為容易對公眾百姓造成嚴重危害的主要場所之一。

中國國家質(zhì)檢總局在去年9月披露,2012年中國電梯萬臺事故率則為0.15,萬臺死亡人數(shù)為0.11。而剛剛過去的2013年,電梯奪命事件確實屢屢發(fā)生,尤以五月電梯奪命周最為典型。5月14日,湖北宜昌沃爾瑪超市,正在運行的手扶梯突然斷裂,一名女士墜亡;同一天在陜西西安,一名女士因為乘電梯踏空而墜亡;5月15日,廣東深圳,一名女護士被電梯夾頭身亡;5月16日,云南玉溪中醫(yī)院,兩名乘客被電梯卡住,其中一人經(jīng)搶救無效死亡。

如此頻繁發(fā)生電梯事故,讓人不禁驚恐擔心,安全警鐘再敲。據(jù)調(diào)查顯示,在諸多導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中,制造質(zhì)量占16%,安裝占24%,而保養(yǎng)和使用問題高達60%。我國電梯出廠時需通過國家相關(guān)質(zhì)量標準檢測,產(chǎn)品質(zhì)量基本過關(guān),目前絕大部分事故根源都集中在“維修保養(yǎng)”和“正確使用”等環(huán)節(jié)上。比如,這幾起事故,大都是電梯出現(xiàn)故障或乘客使用不當所致??梢?,電梯安全重在“維修保養(yǎng)”和“正確使用”。因此我們還需要對這一問題進行分析、研究,找出解決問題的對策來加以預(yù)防,除了加強對電梯的安全管理之外,還需要增加相應(yīng)的安全設(shè)施,對在用電梯所發(fā)生的一些安全事故的類型,提出針對性的預(yù)防措施和新的安全理念。

電梯的安全使用和科學(xué)管理關(guān)系到千家萬戶的日常生活,電梯設(shè)計、制造、銷售、安裝、維修保養(yǎng)等任何一個環(huán)節(jié)的失誤都會給電梯運行帶來安全隱患?,F(xiàn)代社會科學(xué)技術(shù)日新月異的發(fā)展推動了電梯技術(shù)的革新,在一定程度上可以有效預(yù)防電梯事故的發(fā)生,然而電梯事故原因很多,只有通過電梯管理部門、電梯生產(chǎn)企業(yè)和電梯使用者的共同努力,才能有效保障電梯安全運行,杜絕電梯事故的發(fā)生。

而我們未成年的.小朋友們更應(yīng)該在大人的監(jiān)督下規(guī)范乘坐電梯,為我們能夠共創(chuàng)安全、美好的明天崛起、努力吧!

前幾天在電視上看到,我國很多大城市的電梯都出現(xiàn)了或大或小的事故,輕則傷人,重則死人。經(jīng)檢查,有很多電梯不合格,主要原因在于:一些不法商人為了錢,購買廉價材料建造電梯,以為國家省錢為理由,謀取更多的利益。到最后出了事故,損失的還是這些商人。所以,不能為了錢而不重視人的安全。

生活中危險無處不在,也許就在那某一處熱鬧非凡的場所中。這些年來,電梯在我們身邊無處不在,它是幫助人們便捷的工具,但也是我們身邊最大的隱患。

中國國家質(zhì)檢總局在去年9月披露,2012年中國電梯萬臺事故率則為0.15,萬臺死亡人數(shù)為0.11。而剛剛過去的2013年,電梯奪命事件確實屢屢發(fā)生,尤以五月電梯奪命周最為典型。5月14日,湖北宜昌沃爾瑪超市,正在運行的手扶梯突然斷裂,一名女士墜亡;同一天在陜西西安,一名女士因為乘電梯踏空而墜亡;5月15日,廣東深圳,一名女護士被電梯夾頭身亡.

看到了這些,我為這些遇難者感到惋惜,也為他們的家人和孩子感到悲傷。但同時也想到了自己每次和媽媽去超市時在手扶梯上,玩跨步,走逆行,這時我才知道在玩耍嬉戲的同時,身邊是隱藏著多少危險??!了解這些后,我每次乘電梯時都格外小心,生怕一大意就會成為這些遇難者之一。

在這些不幸遇難的人中,就包含了多少我們的同齡人甚至比我們更小的孩子,他們因為缺少對電梯的認識,把它當做了“滑梯”而落入深淵。如果他們能早一點知道這些危險,早一點懂得保護好自己,就不會有這么多的悲傷都化作最后一滴眼淚。也許我們也就不會看到這么多生死離別。

我們應(yīng)該對“電梯安全”這個詞敲響警鐘,讓更多圓滿的家庭不再破碎,也是讓更多美好的青春生命不再消失!為我們能夠共創(chuàng)安全、美好的明天而覺醒、努力吧!

電梯安全的演講稿篇十七

設(shè)計意圖:

安全教育工作是大家所重視的,但是安全教育活動設(shè)計卻仍然不多見。在一次興趣組活動中,和大班小朋友聊天的時候,問起:如果碰到壞人你該怎么辦?孩子們的回答很出乎我的預(yù)料:孫悟空、奧特曼等動畫明星成了很多孩子心目中的英雄兼救星,這讓我感到了身上的重擔。偶然的機會,和他們又聊起《幼兒畫報》里的故事,有個孩子介紹了“電梯里有只大熊”的故事,并且很認真地補充說:紅袋鼠碰到壞人很勇敢的!于是就萌生了將此活動設(shè)計成一個安全教育活動的念頭。

活動目標:

1、樂意參與集體討論活動,大膽地表述自己的看法,并在相互的交流中學(xué)會安靜地傾聽、獲得啟發(fā)。

2、通過看vcd、討論等活動,了解一些自我保護的知識,知道在單獨情況下遇到一些陌生人時應(yīng)該具有的警惕性行為。

3、在扮演等活動中感受自我保護的重要性以及遇到危險時能夠想辦法應(yīng)對的`勇敢精神?;顒訙蕚洌?/p>

活動過程:

一、引入如果你一個人在家的時候遇到了陌生人,怎么辦?(幼兒都知道要警惕,不給陌生人開門等,給幼兒心理上作好的鋪墊)。

(出現(xiàn)問題情境)。

二、欣賞與理解故事“電梯里有只大熊”

2、欣賞動畫片。

3、理解故事(1)紅袋鼠碰到了誰?(一只大熊,有著尖尖的牙齒和鋒利的爪子)。

(2)紅袋鼠心里是怎么想的?(害怕大熊會綁架自己、或是吃掉自己、或是拐賣自己)。

(3)他是怎么做的?(想辦法救自己:讓電梯每層都停下來,如果看到人就大聲呼救)。

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